心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
爱铁路心得体会篇一
为了认真贯彻股份公司“管理提升活动”精神、充分学习集团《建筑企业工程项目责任成本管理》的理念，我们昆明xx标近来多次召开学习会议，组织项目部全体人员进行文件学习，我对公司此次的下达精神感受实在良多。
受高铁7.23温甬事件的源影响，近来中国铁路建设形势一片荼糜，虽然铁道部与相应机关出台诸多对解措施，但对于目前严峻的形势来说仍然是杯水车薪、远水解不了近渴；在现今中国铁路建设急刹车的大基调环境下，成本的控制与优化资源利用率更是成为了重中之重，它在某方面甚至决定着一个项目的成败与否。
没有亏损的项目，只有亏损的管理。对于责任成本控制与资源再利用的管理，我们昆明xx标项目部早已极其重视，项目上工程建筑剩余的材料资源都要进行二次利用，严格把关成本是每个xx标项目工作人员的职责，而在接到股份公司下达的.文件以后，更是坚定了我们的信念，我们将继续贯彻集团公司的意愿，充分发扬文件精神，在成本控制与资源优化大旗的号召下继续进行项目的创优创新，细化成本费用控制措施，并向集团公司优秀单位、标杆项目看齐，对照本单位工作实际，查找之间差距与不足加以改之，更新项目管理理念，借鉴同时将股份公司责任成本管理理念及兄弟单位先进经验融会贯通，结合本地实际情况，学以致用，不走过场，不搞形式，有针对性的加以改进和提高，争取切实提高责任成本管理的水平，扎实有效的推动项目责任成本管理工作。任重而道远，铁路建设严峻的形势要持续很长一段时间，如果再毫无节制，那么“寒冬“中无以为继的场面将是许多项目真实的写照，唯有严格控制成本、优化资源利用才是最终王道、“寒冬”未渡，这把星星之火已在一个个项目中燃起，但有“春风”吹起，就将会以燎原之势使神州大地欲火涅。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越；我们将秉持集团公司的精神，为做优做强xx标继续努力，千里共东风！
爱铁路心得体会篇二
铁路课是大学生一年级必修的通识课，通过对铁路历史、发展、技术等方面的学习，帮助学生了解铁路在社会发展中的重要地位和作用。在上完这门课之后，我深感受益匪浅。下面我将从四个方面分析铁路课的重要性及我从中获得的心得体会。
首先，铁路课通过历史回望，使我对铁路的深层次意义有了更深刻的理解。铁路作为一种重要的交通工具，不仅仅是一种运输工具，更是连接社会各个方面的纽带。从铁路的诞生、发展到现代高速铁路的建设，可以看出铁路对于国家经济发展、人民生活水平提高的重要作用。铁路承载着国家运输、社会交流的重任，是国家建设和改革的标志之一。通过学习铁路的历史，我明白铁路不仅是一种交通方式，更是国家发展的象征。
其次，铁路课教会了我更多专业知识。铁路系统庞大复杂，涉及站场规划、列车调度、信号系统、轨道维护等多个方面的知识。通过铁路课，我对这些方面有了更加深入的了解。比如列车调度，我明白了列车的运行是需要保持一定的时间间隔和速度的，这是为了确保列车之间的安全，也是为了提高铁路的运行效率。另外，对于轨道维护方面，我了解了轨道使用寿命的因素、轨道的维护保养等相关知识。这些专业知识的学习让我对铁路的运营有了更深入的认识，也为我今后在相关领域的学习和工作提供了基础。
再次，铁路课启发了我对职业的思考。铁路行业给我留下了深刻的印象，它不仅是一种工具，更是一种事业的选择。铁路的建设、运营需要很多专业人才，如工务人员、信号人员、车辆人员等。铁路行业的发展对于国家和社会的发展有着重要的影响，也为很多人提供了就业机会。通过铁路课，我开始对自己的未来职业规划有了更明确的方向。我也深悟到，只有对自己的职业有激情和热爱，才能在工作中获得成就感和快乐。
最后，铁路课给我留下了珍贵的团队合作经验。在学习中，我们需要通过小组讨论、项目研究等方式进行合作。在团队中，我学会了倾听他人的意见，也学会了与他人有效地沟通和协作。铁路行业的发展需要各部门不同岗位的人员紧密合作，相互协调，只有这样才能保持铁路运行的安全和高效。通过与同学的合作，我深入体会到了合作的重要性，也发现了自己在这方面的一些不足之处，并通过与他人的交流和学习不断提升自己。
综上所述，铁路课的学习让我对铁路有了更深入的了解，获得了更多专业知识，启发了我对职业的思考，并培养了我良好的团队合作精神。这门课程不仅是一门学术课，更是一门社会实践课。通过铁路课的学习，我深刻认识到铁路的重要性，也明确了未来的方向和目标。希望在今后的学习和工作中，能够将所学知识应用到实际中，为铁路事业的发展贡献一份力量。
爱铁路心得体会篇三
铁路课是大学生涯中的一门基础课程，但却对我的知识启蒙起到了重要作用。铁路课让我初次了解了铁路运输的基本知识，从如何设计和建设一条铁路线路，到列车的运行和调度，再到如何保障铁路运输的安全等等。通过这门课，我对铁路领域的相关知识不再模棱两可，形成了一个初步完整的知识框架。这些知识储备为我在后续的学习和工作中打下了坚实的基础。
二、铁路课对职业规划的启迪
铁路课的学习让我对自己的职业规划有了进一步的思考。通过学习与铁路相关的专业知识，我逐渐认识到铁路交通作为国家基础设施的重要性，以及在未来互联互通的时代背景下，铁路行业的发展前景。我开始思考，是否要在毕业后自己选择进入这个行业，为其发展贡献自己的一份力量。铁路课的学习，让我更加明确了自己的职业发展方向，为将来的就业做好了准备。
三、铁路课对创新能力的培养
铁路课不仅仅是关于铁路基础知识的学习，更是在其中培养了我的创新能力。在课程设计中，教师引导我们阅读相关领域的研究论文，并提出解决实际问题的方案，这使我学会在自己的专业领域中提出创新性的观点和想法。同时，通过与同学们的讨论和交流，我也不断学习到更多的思维方式和解决问题的方法。这种锻炼培养了我的创新思维，为将来遇到的各种难题提供了重要的思路和方法。
四、铁路课对团队合作的培养
铁路课不仅仅是个人能力的锻炼，更注重培养学生的团队合作能力。在一些小组作业和课堂演讲中，我们需要与同学们进行合作来完成任务。这种团队合作的训练使我学会了与他人合作、沟通和协调的能力。团队合作意味着每个人都应尽自己的责任，并与其他成员保持良好的交流，以共同实现团队目标。这种团队合作的精神对我之后的团队项目和工作中都产生了积极的影响。
五、铁路课对社会责任的提醒
铁路课让我认识到身为一名专业学生的社会责任。铁路作为国家基础设施的重要组成部分，对于国家的发展和人民的生活起着至关重要的作用。作为学习铁路专业的学生，我们要时刻警醒自己的社会责任感，时刻关注国家铁路事业的发展和运行情况，为其发展贡献自己的一份力量。同时，在学习中也要积极关注铁路的安全和环保问题，不断提升自己的专业素养，发挥自身的作用。
总结：铁路课的学习使我对铁路行业及相关领域的知识有了更深入的了解，对我的职业规划和发展起到了重要的启迪作用。同时，通过这门课程，我不仅培养了自己的创新能力和团队合作能力，还提醒我作为一名学生应该具备的社会责任感。学习铁路课程，让我更加明确自己的职业目标，为将来的学习和工作做好了准备。
爱铁路心得体会篇四
“安全优质”强调了铁路人必须秉承的工作理念和行为规范，“兴路强国”定位了铁路人新一轮的历史使命和价值追求。新时期铁路精神反映了社会主义核心价值观的丰富内涵和实践要求，对强化干部职工社会主义核心价值观教育，巩固思想基础，促进队伍和谐稳定，凝聚推动中国铁路科学发展、转型发展，书写铁路华丽新篇章具有非凡意义。
安全是铁路人的首要职责。铁路是国民经济的大动脉，国家重要基础设施和大众交通工具。如何在市场化竞争中占有一席之地，保持铁路运输的原有优势，并将铁路精神传承发扬下去，是铁路面临的严峻形势和重重考验。
优质是铁路人的职业追求。铁路在服务意识上的增强，质量上的提高是长期的，也是一个潜移默化的过程。坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，把方便留给旅客货主，常态化开展“两满意”“三个出行”活动，激发干部职工“比、学、赶、超、帮”的正能量。
兴路是铁路人的奋斗目标。新时期，铁路建设运营的任务仍然十分繁重，承担的社会责任依然崇高，铁路需要发展，需要从内而外的改变，“走出去”参与市场竞争，是振兴铁路、改变铁路现状的唯一出路。
振兴铁路不是空喊口号，需要以温馨的旅行环境，亲善的服务态度，创新的服务方式，完善内部体系且不断提高服务质量。铁路人必须明确奋斗目标，开动脑筋，拓展思路，把工作做得更深、更细、更实、更广、更透。
强国是铁路人的崇高理想。铁路是国民经济一个重要的服务部门、窗口行业，服从并服务于国家的经济建设，并涉及着广大人民群众的幸福生活指数。铁路又好又快的发展，必定对中国经济的高速发展提供有力的推动作用，反之，中国经济的高速发展，又为铁路的全面发展提高了丰厚的物质基础。
铁路改革所带来的前所未有的机遇与挑战，也将成为铁路人积累财富经验与健康成长的动力。我们新时期的铁路人要积极响应时代号召，充分发挥自己的才智和力量，踏实工作，努力进取，为我们“铁路梦”的实现，做出我们应有的贡献。
爱铁路心得体会篇五
20xx年2月28日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的.我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
学习了中国高铁的“中国速度”发展，作为一名铁路职工，我倍感肩上的重担越来越重，创业难，守业更难，无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果，要靠我们去保养和维护，续写新的篇章，随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用，对我们的技术和要求提出了新的课题，现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求，摆在我们面前的是新技术，新工艺和新要求，时代在发展，科技在进步，我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要，以适应电气化铁路的发展和需要。
随着铁路的飞速发展，如何让电气化铁路安全运行，如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失，是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状，我们必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，主要有以下几方面开展工作：首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严峻形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动；其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带头人；再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。
中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想；中国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程；中国高铁的模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量；中国高铁的精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿越时空，日夜兼程，书写奔向民族复兴的光辉篇章。
做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差，但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险！还有我们的行为要符合规范，比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单，但如果行为不规范，就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆，我今后一定做到作业标准化，行为规范化。
感谢单位领导给我们提供的这次培训机会，感谢学校老师的悉心教导，这次培训让我学到了很多做人的道理，提高了实际工作能力，使我对自己有了更全面的认识，同时也学会了和同事们一起工作时，合作的团队精神，这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
爱铁路心得体会篇六
我永远都会记得20xx年5月8日那个晚上，在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片，了解到救人英雄徐前凯的故事，深深被他的勇敢精神打动，也引发了我的思考。
17年的一天，徐前凯进行卸车作业，一如往常的`站在车列前端进行了望，突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走；因为老人耳背，任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用，而车列虽然已经开始刹车，但是惯性作用使车列一步步逼近老人；危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路，却没来得及抽离自己的右腿，从而被火车无情碾轧。
在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人，这样的奉献精神让我动容，也不禁让我思考：自己能够为铁路带来什么？后来我想明白了，自己能够做的就是：努力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节；因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作，就可以最大限度的减少安全事故，而遇到这样的不可控突发性事故时，我们也要像徐前凯一样敢于奉献。
希望所有的'人，尤其是我们年轻的一代，都可以踏实工作，并且学习英雄前辈的奉献精神，为铁路事业贡献自己的力量！