2023年物流地理论文3000字 物流地理的认识1000字汇总(6篇)

时间:2023-04-12 作者:储xy

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇一

通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。

国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景,可选择汽车、电脑、食品等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务。

系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟

一.外贸管理系统认识

1、基础资料维护

2、认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。

3、财务管理

4、业务统计

二.货代管理系统认识

1、基础资料维护(系统管理——à基础数据)

集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护。

2、货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业。

三.堆场管理系统认识

1、基础资料维护:费用设置,修理代码

2、认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程。

3、费用结算

四.报关管理系统认识

1、基础信息维护(报关系统维护——à字典维护):国家地区,相关代码

2、认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。

五.船代管理系统认识

1、 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。

2、 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi数据的生成等。

通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇二

第一部分:20__年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

20__年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

20__年与20__年相对比,20__年整体比20__年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在erp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率。

(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。

第二部分:20__年的工作思路

根据集团公司20__年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在20__年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20__年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的`工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇三

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在上半年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这上半年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇四

8月4日,参加了市局党组中心组(扩大)学习专题讲座学习,市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座,我了解了我市特种设备安全状况,学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评,使自己深受启发,进一步强化了牢固树立“以严监管为第一要务”理念的意识。

因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标,从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一,赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。

二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因,场(厂)内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的.调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能,对上述问题都进行了明确规定,从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。

特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面,需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位,履行各自责任。

首先,新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量,而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务,企业主要负责人应是第一责任人。

其次,明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任,同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责,公正、客观地对特种设备进行检验检测,新《条例》明确规定,特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇五

9月29日上午,我有幸聆听了王玲主任的“如何进行课题研究”专题讲座。我认真地听着,详细地记录笔记。王玲主任深入浅出对课题研究作了方方面面的指导讲解。听完讲座后,我感受颇深,受益非浅!

一、我明确了什么是“课题研究”。“课题研究就是一个以教育教学问题为指向,积聚众人智慧,产生思维火花的研究平台。”这就是王玲主任通俗易懂的解读。

二、如何让课题研究做到实用、有效,而且不会造成教师平常的教学负担呢?最好的方法就是把课题研究的内容与校本教研和日常教学工作结合起来。

三、应找准课题研究的“点“。这是王玲主任在讲座中给我印象最深,也是给我启发最大的一句话。王玲主任深入剖析我们小学的课题方案,具体的事例,一针见血地指明了撰写课题方案中存在的问题,让我们引以为鉴,少走弯路,明白了写好课题方案的重要性,以及如何写好课题方案。

四、如何做到扎实研究。在这方面,王玲主任讲了三个方面:

1、研究方法的选择。在于文献研究,叙事研究,行动研究,实验研究。

2、工作计划的制定与落实。工作计划分为实验计划,学期工作计划。一定按照计划进行。

3、各种资料的收集与整理。资料应当体现真实性,典型性,充实性,特色性。要有针对性设计符合本课题研究的相关表格。要有标准性地分类整理材料。

这次课题研究专题讲座,意义重大,为我们今后申报课题具有切实的指导意义。

物流经济地理心得体会物流地理知识点篇六

这学期我们多了一门专业课----物流地理,作为港航专业的专业课之一,物流地理的重要性不言而喻,由刘念老师带领我们学习这门科目。

在这门专业课中,很多以前我们忽略了的交通要道竟然都是我们所要了解的重点,“八纵八横” “五纵七横”“两纵两横”等专业词汇让我们花了眼,在老师的悉心教导下,我们慢慢才知道“八纵八横”包括京哈、沿海、京沪、京九、京广、大湛、包柳、兰昆和京藏、煤运北、南通道、陆桥、宁西、沿江、泸昆、西南出海,“五纵七横”指的是公路国道主干线,,“八门”指的是虎门、虎跳门、蕉门、横门、崖门、磨刀门、鸡啼门、洪奇门等等。

在学期初,老师就要求我们自己上网查资料,在一幅幅地图中画出铁路、公路、水陆、八大经济区等等,在这期间让我们磨破了头,开始对着地图不知所措,到慢慢的得心应手,最后当一大沓地图展现出来时充满了自豪感,这并不是最重要的,最重要的是我们在这个过程中确实记住了不少东西,让我们对知识的了解不局限于书本,并随时间的发展不断更新自我了解,就如刘念老师一样,每年都在教书,每年都在学习新知识。

后来,老师让我们自己做专题,作为历年的热点问题,这些专题相对而言专业性比较强,对我们的要求也比较高,在做专题ppt的过程中也遇到了很多问题,比如说资料过旧,甚至是错误信息的存在让我们耗费了很多时间,所以在这期间我和张爽花了不少时间才弄出一个样板进行最后的修改,在做ppt的过程中我们不但了解了自己专题的知识,顺带还了解了很多别的方面的知识,让我们的见世面更广了。

当然,只有理论是没有用的,所以刘念老师也带我们到蛇口、盐田码头进行了实地考察,现场观看码头的工作流程,生动活跃的教学内容让我们获益匪浅,遍地的集装箱、工作中的岸吊龙门吊、几百米长的集装箱船无一不让我们大开了眼界,并暗暗下定决心:一定要好好学习专业知识以后来这里工作!

一学期又过去了,专业课也即将结束,学到的知识可能我们现在还用不上,但我相信一定会有大施其用的时候,感谢老师的悉心教导!

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