项目情况报告(汇总15篇)

时间:2023-12-11 作者:FS文字使者

情况报告需要准确、清晰地描述和总结情况,避免主观性和片面性。以下是小编为大家整理的一些情况报告范文,希望能给大家提供一些参考,以便更好地撰写自己的情况报告。在撰写情况报告时,我们应该注重描述的客观性和条理性,同时还要注意使用简明扼要的语言,使读者能够清晰地了解所报告的情况。同时,还需要根据不同情况的需要,选择合适的报告格式和结构。一起来看看吧!

项目情况报告(汇总15篇)篇一

各位领导:

20xx年,xxxx项目部应对严酷的竞争环境、繁重紧迫的施工任务,在公司领导的具体指导及各部门的大力支持下,年创产值xxxx万元,超额完成了公司下达的年度计划,安全生产和施工质量持续持续良好态势,顾客满意度为100%。

我作为项目部经理,秉承“带好队伍,干好项目,创誉逐利,拓展市场”的经营宗旨,努力做了如下几方面的工作:

一、践行“三个代表”重要思想,积极参加持续共产党员先进性教育活动。

xxx年7月,我按照事业部党委的统一部署,参加了公司开展的以实践“三个代表”重要思想为主要资料的持续共产党员先进性教育活动。活动中,我受到了一次深刻的党的基本路线、基本理论的再教育,重温了党章以及党的有关条例政策,同时还利用上网等多种渠道,搜集相关学习资料,并结合项目实际状况,作了多篇读书笔记。

在党风廉政工作方面,严以律已,廉洁奉公。在对外礼仪交往上,坚持控制标准,花小钱办大事,办成事,不断改善项目经营运作环境。在生活上不搞特殊化、工作上不讲排场,不搞花架子,秉公务实,不花无助项目创效的钱。

二、用心开拓市场,不断增加市场份额。

xxxx项目是一个公共市场,市场竞争十分激烈,这样,做好市场前期工作至关重要,我本着为甲方带给优质服务,真诚为甲方解决技术和其他难题的工作原则,用心与甲方业主进行接触和交流,取得了很好的市场效应。

三、坚持全新的市场经营理念,塑造cpl良好的市场形象。

一是加强生产组织管理,确保施工安全高效。在各个施工场点,我们都尽量选出业绩突出、服务质量优秀的施工队伍参与施工。每接到一项施工任务书,我都提前到达施工现场与项目监理接触沟通,了解相关的技术信息和技术要求,有针对性地组织生产。由于采取了必要的安全措施和技术保障,确保全年各项目施工的安全、优质、高效,取得了十分好的市场效果。

二是搞好协调,为工作创造宽松的环境。xxx年7月,在执行xxx任务时,我们与xxxx公司合作时,出现了不和谐的尴尬局面。我要求我方人员和对方共事要有理、有力、有节,要从公司发展的大局出发,真诚为对方带给超值的服务,建立起与他们之间的感情。透过良好的沟通和我们真诚的表现,现如今我们与甲方合作十分愉快。

一年来,业主、甲方对项目部信守合同,控制质量、安全、工期的潜力,对公司派出人员出色的工作表现和较好的沟通潜力以及对双方员工团结协作良好状态有了新的认识。使公司的市场品牌,不仅仅体此刻工程的质量、安全、进度上,同时还展此刻队伍讲诚信,纪律严,善合作等各个方面。

回顾总结一年来的工作,我再次体会到,办好有利于项目的一件事不容易,运作好一个项目更不容易。对外,要努力塑造和持续一个有实力的良好形象;对内要凝聚、发挥团队不畏困难、锐意进取的精神,适应市场管理惯例要求,进而拓展储气库、煤层气市场,从这一好处上讲,虽然做了一些工作,但离公司期望、要求比,仍有差距。这些差距就个人方面而言表现为:在xxx项目管理过程中,未雨稠缪,计划预见性不够,我将在具体工作过程中,努力做好甲方工作避免上述问题的发生,使公司总体经济指标不受影响。

随着国家对xxx建设和xxx开发的支持力度不断增加,xxxx项目工作量也在逐年递增,市场的竞争难度也随之不断增强,各家公司也都在用心地做这项工作,xxx年,要在目前市场占有率的基础上有所提升,还需要加大公关力度,为保障xx年主要工作与任务的顺利开展与优质完成,我也将一如既往,尽心尽职,努力工作,不负领导的重托,争取储气库、煤层气市场的持续发展。

以上报告,请领导评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮忙我的各位领导表示诚挚的谢意。多谢大家!

项目情况报告(汇总15篇)篇二

根据赤峰市发展和改革委员会文件的要求,我园对教学楼工程项目建设进行了全面自查。现结合实际将自查情况汇报如下:

克旗民族实验幼儿园教学楼项目于20xx年7月2月立项,计划总投资1198万元,其中京蒙帮扶190万元,自治区配在套资金190万元,地方自筹818万元。于20xx年5月20日开工建设,总占地面积20704.41平方米,建筑面积5069.5平方米。

截止到目前完成总投资近千万元,到位资金七百多万元。在资金管理方面,严格按照上级有关专项资金管理办法的规定,遵循专款专用原则,对“工程”资金单项建账,封闭运行,严格执行财经管理制度,严禁截留和挪用工程专款。工程款严格按进度和质量进行拨付,并实行严格的审批审签制度。

(一)、机构设置为将该项目实施好,建立了项目法人制,我园还建立了园长为首的“工程”领导小组,负责项目实施的组织管理,明确各部门的职责,抽专人负责。

(二)严格工程管理,确保工程质量。

在工程实施过程中,坚持按基本建设程序办事,认真搞好建设项目的立项和可行性研究、选址。坚持先勘察后设计再施工,土建项目管理按照有关规定实行法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制,并着重做好以下几个方面的工作:一是规划设计。首先,根据项目地理环境等实际情况,委托勘察单位对项目进行地质勘测,并出具地质勘测报告,作为施工图纸设计的'主要依据之一。再次,所有工程图纸均根据各校实际情况,按照“坚固、实用、经济、美观”的原则,由设计室进行设计,要求工程设计、建设标准要符合实际,不盲目追求高标准,确保设计科学合理。工程预算的编制要本着“合理、节约”的原则进行。

二是组织管理。我们的管理目标是:依法管理、精心设计、精心施工、节约资金、按期完成、保证质量、安全适用。首先,工程的发包严格按照国家基本建设程序及《赤峰建设工程招投标管理条例》和《建设工程施工招标实施办法》的有关规定,实行公开、公平、公正的招投标,坚持在公平、公正、公开的原则下择优选定承建单位,严格杜绝“人情工程”、“关系工程”等工程发包中的不良现象,强化监督,推行阳光作业。其次,加强施工管理,建立健全工程管理责任制,将责任落实到人,局领导督促,同时为确保工程质量,具备条件的按规定应当实行监理的项目,委托具有相应资质的监理机构对项目实行全过程管理,严格执行有关标准规范,对质量进度进行监督和管理,要求施工单位整理好该项目完整的工程技术资料,并报送申请验收报告,对工程进行竣工验收,合格后交付使用。

(三)工程进度。

项目情况报告(汇总15篇)篇三

根据市委、市政府对我区社会民生第12条(完成交通重点项目建设任务)的考核目标要求,我区圆满完成了工作任务,结合工作实际,现将自查情况报告如下:

今年我区没有国家省下达的大型交通建设项目,仅仅有农村道路建设任务,分别是乡、风景区3条通组公路,要求修建宽3.5米,厚0.18米,总长3公里的'村道。总投资90万,其中中央投资30万元,地方自筹60万元。3月18日,区农林水局(交通局)工作人员利用gps采集系统完成了道路的计划采集工作。到12月底为止,风景区2公里村道全部完成,乡村(区园林局为业主)1公里路基已经完成。

(一)加强组织领导。

为切实加强对我区农村公路建设工作的组织领导,我区成立农村公路建设工作领导小组,组长为区政府分管领导,成员单位由区农林水(交通)局、区发统局、区财政局、区审计局组成,领导小组下设办公室,办公室设在区农林水(交通局)局。区农村公路建设工作领导小组具体负责全区农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。

(二)严格计划管理。

农村道路项目由乡和开发区编报,区农林水(交通)局具体负责核实汇总,并报区政府及省、市有关部门批准,项目计划一经批准,任何单位和个人不得随意变更,凡未列入年度建设计划内的项目不予以安排相关补助资金。今年,省下达我区通村公路计划共3公里。

(三)强化项目管理。

施工过程中,乡和村认真按照国家、省、市有关文件,严格遵守项目申报和基本建设程序,没有出现边勘察、边设计、边施工的情况。严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制。施工过程中未出现安全事故。

(四)严格资金管理。

区级和乡级财政部门建立和完善了资金管理制度,建立健全内部监督制约机制,切实做好了项目建设资金的核算和管理工作,监督项目建设单位依规使用资金,配合审计部门进行资金检查,确实做到“专款专用”。

(五)加强质量管理。

坚持“质量第一”的方针,施工过程中严格按照“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的原则实施。区农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监管。乡镇及相关部门严格按照工程建设标准和质量要求施工,确保工程质量。今年完工的农村道路,均达到了路基大于3.5米,厚度达到18公分,强度达到30兆帕的标准。

项目情况报告(汇总15篇)篇四

监督机构名称东平县工程质量监督站:

根据你单位2015年12月2日发出的编号。

《建设工程质量整改(隐患)通知书》的要求,对隆腾花园工程存在的问题现已整改完毕,特此报告。

整改情况简述:(可另加附页)。

1、电梯井口未封闭。整改情况:已按规范对2#、3#楼电梯井进行封闭。

2、楼梯间模板支撑立杆有搭接现象。整改情况:已更换搭接立杆。

3、模板支撑缺少扫地杆(单向),少顶部纵、横向水平杆,缺少剪刀撑。

整改情况:已按要求增加扫地杆、水平杆、剪刀撑。

4、安全立网封闭不严。整改情况:已整改。

5、缺少随层安全平网。整改情况:已按要求增加随层安全平网。临电、机具:

1、调直机未设开关箱。整改情况:已增设。

2、部分机械未接零保护。整改情况:已对机械接零保护。

3、照明灯具外壳为接零保护。整改情况:已整改。

4、部分电缆拖地,未穿管埋地保护。整改情况:已对拖地电缆进行穿管埋地保护。2#楼:

1、部分机具未接接地保护。整改情况:已对未接接地保护的机具进行整改接地。

2、总配电箱、分配电箱未使用五芯电缆。整改情况:已更换五芯电缆。

3、电缆敷设不规范。整改情况:已按规范敷设。塔机:

1、标准节螺栓部分松动。整改情况:已紧固。

2、基础螺栓松动:整改情况:已紧固。

3、基础支撑连接板单母,部分螺栓松动。整改情况:

已增加螺母并紧固。

份。

建设单位项目负责人:总监理工程师:施工单位项目负责人:

建设单位(盖章):监理单位(盖章):施工单位(盖章)。

年月日年月日注:本报告后责任单位必须附有关质量整改资料。

项目情况报告(汇总15篇)篇五

全州交通重点项目建设工作会议召开后,我县高度重视,庚即安排部署,采取有力措施,全力抓好贯彻落实。现将贯彻落实情况呈报如下:

一、深刻领会精神,及时学习传达贯彻。

全州交通重点项目建设工作会议召开后,我县及时组织召开交通工作部署会,传达学习会议精神,安排部署今年交通工作任务和近期工作重点,要求各乡镇、各部门认真贯彻落实全州交通重点项目建设工作会议精神,特别是达瓦州长提出的工作要求和目标,切实把思想和行动统一到州委、州政府的工作部署上来,早思谋、早部署、早执行,锁定年度工作目标、全力抓好贯彻落实,力保20xx年交通建设各项目标任务圆满完成。

二、强化工作措施,全力推进交通工作。

针对20xx年度交通目标任务,我县结合州人民政府“1+8”方案要求,采取现场办公、“一对一”交办和“定人定事定时”的方式,进行了分解落实,并要求各相关部门、各业主单位再鼓干劲、再添举措、再创佳绩,为助推全州交通建设添砖加力。

(一)现场办公,及时化解重点交通项目建设难题。针对交通重点项目,特别是雅康高速公路、泸石公路建设中存在亟待解决问题,1月11日,由县人民政府分管副县长带队,组织县交通部门、重点项目协调办、涉及乡镇、业主单位、施工单位等负责人前往施工现场,对各标段施工单位在施工过程中遇到的房屋拆迁、坟墓搬迁、弃渣场选址、民工工资等问题进行再次梳理汇总,并庚即召开现场专题会议进行安排部署,明确目标任务和办结时间节点,由重点项目协调办负责对目标任务进行跟踪落实,确保困难问题及时化解,工程项目建设有序推进。

(二)依法行政,进一步营造良好施工环境。为进一步优化施工环境,着力解决交通工程项目建设中非法阻扰施工等“肠梗阻”问题,按照州委、州政府“依法治州”战略部署,我县确立了由县政法委牵头,公安等相关部门配合的重点交通项目建设环境专项治理工作组,将针对我县交通重点建设项目领域存在的阻工阻路、胡搅蛮缠、漫天要价等违法行为进行整治,为交通重点项目建设营造良好环境。

(三)提前思谋,明确落实年度工作任务。一是全力推进雅康高速公路、泸石公路等重点项目建设。根据州委、州政府20xx年下达的'雅康高速公路、泸石公路目标任务,全力协调服务工作,力争1月底前全面完成雅康高速公路涉及的土地房屋拆迁问题,按照“先急后缓”的原则,全力推进坟墓拆迁,确保项目建设有力有序推进。二是加快农村公路建设步伐。集中攻坚农村公路建设,力争完成冷碛镇扒湾村等29条通村公路建设,建成农村公路358.3公里,安装路侧护栏50公里。三是加快农村客运站点建设。力争完成县客运站点升级,建成烹坝、杵坭、兴隆三个乡镇客运站,进一步改善群众出行条件。

严格督查督办,确保任务圆满完成。

全面实行交通项目工作“旬报制”,项目推进情况由业主单位每旬书面报县委、县人民政府,具体由县目标办进行督查督办,对认识不到位、履职不到位、配合不到位,影响项目开工和推进的,严格按照规定追究责任。

项目情况报告(汇总15篇)篇六

各县、市、区交通运输局,局直各单位:

20xx年是全面完成“十二五”规划的收官之年,省交通运输厅在年初交通运输工作会议上提出了“全面对标,夺取完成‘十二五’规划任务最后胜利”的要求。任务能否按时完成,不仅关系到我市交通运输事业的顺利发展,同时对我们争取“十三五”规划项目具有直接影响。因此,全市全体交通人要牢牢把握好“十二五”最后一年的时间节点,对标规划、精心组织、统筹安排、加速推进、全力冲刺,确保在“十二五”结束时交上一份满意的`答卷,为推动全市交通事业又好又快发展再创辉煌。为实现这一目标,现就全力推进交通重点建设项目建设通知如下:

一、明确任务,突出重点,全力加快项目建设步伐。

20xx年是完成“十二五”规划目标任务的最后一年,从目前来看,受“十二五”初期省投资政策不明确和地方筹资能力弱等原因,导致前两年项目开工率不足、进展缓慢。到目前,仍有项目仍未实质性开工建设,全市交通重点工程尤其是普通公路建设项目历史欠账较多,与“十二五”规划目标相比进展滞后,面临的压力很大。因此,全市交通部门一定要引起高度重视,立即采取有力措施,加快推进项目建设步伐。

一是迅速复工,力争项目建设开门红。今年项目建设任务特别重,加之春节较晚,目前已进入3月,完成今年任务时间紧迫,不迅速复工势必影响全年任务如期完成。各单位务必认清这一严峻形势,迅速行动起来,安排布置好复工工作。确保在3月5日前全面复工,尽快掀起项目建设高潮,力争项目建设开门红。

二是立即启动未开工项目建设,并确保完成建设计划。目前,仍有部分项目还未实质性开工建设。如:油坊坪至长岭公路、五峰至将军河公路、九华至新街公路、温泉至马栏公路等。对这类项目,各地务必要引起高度重视,加大工作力度,精心组织协调,提前做好计划安排和施工前各项准备工作,3月份要全面开工建设,保证“十二五”目标任务如期完成。

三是全力加快已开工项目的建设进度。对于已下达建设计划的项目必须按期完成建设任务。各地要加强施工组织管理,优化施工组织方案,创优施工环境,再添措施,再加力度,加快已开工项目的施工进度。要对照年度任务目标以及“十二五”规划总目标,倒排工期,明确时间节点,工程进度计划要按旬安排,以旬保月,以月保年;重点是要增加施工力量,上足机械设备,多开施工作业面,全线开工,昼夜加班,轮班作业,加速推进项目建设,确保目标任务按时完成。

四是重点抓好国省道一、二级公路路面施工安排。由于往年路面欠账较多,今年要完成550公里路面施工任务,这样的施工强度在往年是从没有的。各地要高度重视,精心安排,提前做好备料、试验、资源准备工作,能开工的尽早开工,暂不具备条件开工的,要消除制约因素,创造条件开工。

五是对于往年应该开工而未开工,或长期高度滞后的项目,各县(市、区)局要专题研究,提出解决问题的办法,确定相关时间节点和措施,确保项目建设顺利进行。

二、强化举措,狠抓落实,确保按时完成项目建设任务。

(一)强化督办检查制度。各地各部门要采取有力措施,按照“一个项目、一位领导、一套班子、一抓到底”的工作机制,将工作计划、工作目标层层分解、级级落实,确保每一个项目有人负责、有人跟踪、有人协调、有人解决实际问题,形成“人人有任务,事事有人抓,件件有保障”的工作局面。市局将继续落实领导包片联系督办制度。市局班子成员每人联系县(市、区),跟踪督办交通重点项目建设。各联系人要及时了解所联系县市区的交通重点工程项目建设动态,帮助协调解决相关问题,督促加快项目建设进度。市局将对未开工项目和高度长期滞后项目进行挂牌督办。

(二)完善项目建设进展通报制度。今年市局将进一步完善全市交通工程建设进展通报制度。一是每月对全市交通工程建设完成情况及存在的问题进行通报,并以专报形式呈送市委、市政府主要领导,同时抄送各县市区主要领导及分管领导,对项目进展情况点名通报,并作为各地年终考核评分时的重要依据。二是在6月或7月召开一次项目建设推进会议。会议将对半年全市交通工程项目建设情况进行分析,成绩,查找不足,提出目标,并对半年项目建设进展情况进行通报。

(三)建立完善督查问责机制。各地各部门要针对项目建设计划,制定出更具体的工作目标,加大落实力度,采取“拉清单、对账单”的方式,每月向市局汇总报送进展情况。市局采取定期、不定期巡查,专项督查,邀请市政府督查室联合督查等方式对各地项目建设进展情况进行督查,既要督查项目进度,也要督查工作作风。对落实工作行动迅速、项目建设进度快、协调服务好的单位,通过通报、简报、网络等形式给予表扬;对落实工作行动迟缓、项目进度滞后、协调服务不到位以及不作为、慢作为、乱作为等“庸懒散”行为的单位责任人将进行约谈,并给予严肃问责。

(四)完善考核责任机制。为充分调动和激励全市交通运输系统全力推进全市交通重点建设项目的积极性,促使项目又好又快建设,20xx年,市局将继续对重点项目工作目标进行考核奖惩。对项目进展快、投资完成好、工程质量高的责任单位给予奖励,对工作推进不力,进展缓慢,不能按照目标完成任务的给予批评,并在下年度项目申报时扣减项目规模,做到奖惩分明。

项目情况报告(汇总15篇)篇七

鉴于公司质量问题频发,并呈现出多环节、多层次、多样化的实际情况,为了提高员工质量意识,保证产品金牌品质,为公司的品牌运行提供有力的基础保障,使公司的质量管理体系真正健康有序、规范高效的运行,特作出以下工作整改:。

一、造势宣传、思想提升阶段(约用时15天左右)。具体工作有:

(1)全体员工质量教育。

规划部门:公司高层管理。执行部门:质检部、研发部、各车间班组。参与人员:全体一线员工。

形式:培训教育。

内容:由质检部负责分类分项介绍公司产品及其零部件的检验项目、检验方式和检验标准,以及质量问题集中点。研发部负责介绍产品的性能、结构、工艺要求,作业指导,检验规范等。车间主任和班组长负责介绍生产工序特点、工序衔接、工序分配和员工之间配合要求。

作用和目的:让员工全面了解公司产品的相关信息,为下一步公司自检互检制度的执行打好基础。

(2)供应商和外来货厂家的质量宣传。

可与月日一起或分别召开供应商和供货厂家质量大会,会议要求所有供应商参与并签订相关质量保证协议,并听取供应商对质量方面的建议和意见。目的是让供应商们了解公司的质量管理形式,积极配合公司的质量控制活动,提高供应商的质量意识,解决实际问题,为以后的合作双赢局面扫清道路。详见《供应商管理制度》《供应商质量协议书》。

(3)公司所有职能部门召开质量会议,明确各职能部门在质量管理活动中的职责权限,以及工作重点和下一步工作方案。

二、稳扎稳打、贯彻执行阶段(约用时1个月)具体工作有:

(1)规范公司各种流程、程序和制度。主要有:生产流程、物料运转流程、质量控制流程、新产品开发流程(包括试样)、质量事故申报处理流程、《标识与可追溯性控制程序》《产品检验与实验控制程序》《不合格品控制程序》《纠正与预防措施控制程序》《采购控制程序》《生产过程控制程序》、生产车间管理制度,仓库管理制度,物料管理制度(包括采购、出入库等),薪酬管理制度,绩效考核管理制度等。

(2)各部门需要添加执行的制度及相关表格记录。详见文件1---5。

(3)将质量指标分解,纳入管理人员考核。具体考核办法详见《绩效考核之质量指标》。

三、检查总结,持续改进阶段(约用时2—4个月)。

质量问题涉及到公司内部管理的方方面面,从质量事故的发生、分析、整改到监督反馈,反映出公司各个环节的管理漏洞和不足,是一个系统性的问题,每起事故的发生都有其必然性和偶然性,要透过现象看到本质,从根本上解决问题的根源,再建立起有效的管控机制,才能避免问题的再次发生。

通过实施以上两个环节的各质量整改,会解决一些质量问题和管理上的弊端,可能会出现一些新的负面的质量因素,只能不断优化和改进工作的方式方法才能不断实现公司的质量目标。

四、制度化,规范化,标准化阶段。

通过几个月的整改和完善,基本可以形成符合目前实际情况的质量管理体系,各部门和各个岗位也能认识到自己在质量管理中所扮演的角色,可先由人力资源部编写各部门部门职责、各岗位职位说明书,进一步优化薪酬管理制度,提高员工的工作积极性,是公司进入良性循环的发展模式,通过绩效考核对职能部门和岗位进行工作优化,达到人事相宜。其次,生产系统应导入ie管理(工业工程管理),设计合理的价值流图和工位分析,使生产效率进一步提高,员工的工作进一步标准化,从而减少员工的劳动强度和出错的几率。最后,要重视员工专业技能的培养,使员工操作熟练,准确,达到标准化作业。为以后的标准产能和定额管理做好准备。

项目情况报告(汇总15篇)篇八

近3年来,通过实施乡村康庄工程、县道路面硬化工程、乡道路面硬化工程,交通部门为新农村建设作出了很大的贡献。随着新农村建设活动的不断深入,农民生活、生产需求的不断提高,交通部门在新农村建设中如何发挥积极作用,又是一个新课题。

为此,我做了一些初步的调查研究,认为交通服务新农村建设要拓宽新视野、扩大新领域,今后要在各级党委、政府的统一领导下,做到“三转变一加强”,即:从注重“两率”(通村率、硬化率)转变为提升农村公路网络化水平,从注重通路转变为路、站、运一体化建设,从注重建设转变为建、管、养并重,加强农村公路安保工程建设。

一、从注重“两率”转变为提升农村公路网络化水平。

1、提升农村公路网络化水平的必要性。首先,农村公路多数是断头路,效益差,等级低。近年实施乡村康庄工程,只解决了公路通行政村的问题。目前,农村地区,多数行政村与行政村之间公路没有贯通联网,中心镇、中心村周边公路等级较低。由于农村公路未联网贯通,使农村公路的功能没有完全发挥作用,客货运输受到制约,给农民生产生活带来不便,路网的综合服务水平比较低,路网的效益没有得到充分发挥。据统计,金华市共有9203个自然村(不包括行政村所在地),人口在200人以上的自然村3041个,等级公路通达率为81,末通公路的有574个,其中平原地区有374个,山区有200个,需要新建路基796.8公里、路面改造1096.75公里。人口在100人—200人(含200人)的自然村有2385个,等级公路通达率68.8,未通公路的有744个,其中平原地区有302个,山区有442个,需要新改建路基1150.4公里,路面改造1324.4公里。其次,在实施乡村康庄工程时,周边未通公路的大自然村也出过力、筹过资,还有的无偿或低成本出让了土地,为乡村康庄工程作过贡献。现在行政村所在地通了路,得到了实惠,大多数的农民兄弟都散居在一些大的自然村,这些自然村仍然没有通上公路,农民心里不平衡,有怨言。再次,有一部分自然村以前是行政村所在地,近几年“撤、扩、并”以后,成为自然村,这部分村庄的人口数量也比较大、居住也相对集中。据统计,20xx年金华市行政村是5877个,到20xx年底只有4828个,减少行政村1049个。

2、提升农村公路网络化水平的基本思路。提升农村公路网络化水平的基本思路是“突出重点、量力而行”。提高网络化水平的重点是:农村公路网络化可先在平原地区有条件的乡镇引导实施。在有条件的农村地区,使连接行政村与行政村之间的公路贯通成网,在联网公路建设中,把一些有条件的大自然村作为重要节点,使一些大自然村通过联网公路建设,也能建成水泥路和柏油马路。“量力而行”是指:一方面要加大中心镇、中心村周边公路的建设,提升中心镇、中心村周边公路等级,真正形成“四通八达”的农村公路网络;另一方面,山区农村公路由于联网所需建设的公路里程长、投资大、难度大,可以结合需求、建设能力加以考虑。

3、提升农村公路网络化水平的实施途径。一是要坚持依靠党委政府、依靠群众,形成合力抓发展。农村联网公路建设不能完全采取康庄工程建设模式,因为康庄工程建设任务集中、目标一致,合力很强,很少有矛盾。农村联网公路建设的利益主体是不平等的,可能有“一头热、一头冷”的现象,实施的难度大、困难多。因此,必须始终依靠党委政府、依靠广大人民群众,这是抓好农村交通工作的关键。“两个依靠”说到底就是政府主导,群众参与。政府主导就是政府在政策上要制定出台相关的具体措施,扶持农村交通事业的发展。在资金上,地方财政要加大转移支付的力度,保证农村交通事业的发展。群众参与就是像在实施康庄工程一样,充分利用“一事一议”的政策,落实在农村公路联网、提升标准工程中的土地调剂、建筑物拆迁等工作,引导老百姓自愿投工投劳、捐资捐物,真正形成一个“上头补一点、财政挤一点、社会各界捐一点、受益群众出一点”的合力办农村交通的良好局面。二是坚持规划控制为前提。我市早在20xx年就组织有关人员编制了《金华市农村公路建设规划》(20xx——20xx),在编制农村公路建设规划时,就充分考虑到农村公路的等级、技术标准等方面的选用上与新农村建设的要求相适应,并有一定的前瞻性。三是坚持技术指导全过程。通自然村公路建设,交通部门关键是要加强技术指导,做到既加强管理,又不包办代替。特别是要严格控制线位走向,帮助把好公路技术标准,做好测量设计,加强工程质量监督、控制等方面的指导。土地调整、房屋拆迁、路基工程等由村自行实施,路面工程可由交通部门组织实施,以确保工程质量。四是坚持计划调节定指标。今后农村联网公路建设要减少计划的刚性、增加计划的柔性,不一定要下达指令性的指标,但必须有一个指导性的计划,注重充分发挥乡镇、村的积极性。五是经济补助待验收。通农村联网公路建设,要根据工程的进度、工程质量的优劣,通过质量验收后给予经济补助,下拔补助资金,充分体现“优质优价”、“奖优罚劣”的工程质量保证制度。

二、从注重建设转变为建、管、养并重。

1、实施建、管、养并重的必要性。由于乡村康庄工程是农民捐资捐款、出工出力,辛辛苦苦建起来的,养护跟不上,建设成果得不到保护,农民心痛、意见大。目前,农村公路的养护管理机制未完全建立健全,主要困难突出表现在,一是资金难以落实。据统计,全市农村公路养护每年所需日常养护经费经初步测算需要10485万元,当地政府安排的经费有限,日常养护经费缺口大。二是责任尚未落实。大量建好、修好的乡村道路无人管养,超载车辆对部分乡村道路破坏严重,公路红线控制无法可依;大部分乡村道路只采取间隙式养护,只能在出现严重影响通行时给予临时处理,乡村公路失管、失养的现象存在,乡村康庄工程建设成果受到威胁。三是考核机制有待建立。干线公路养护从省到市有检查、考核、评比的制度,但是农村公路养护的这些制度尚未建立健全。

2、实施建、管、养并重的基本思路。实施建、管、养并重的基本思路是“重视养护、协调发展”。建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展。在加大建设力度的同时,要加强管理和养护,使建设、管理、养护三方面相互促进、相辅相成。

3、实施建、管、养并重的主要途径。一是明确农村公路养护管理的责任主体。目前,县道负责管养的责任主体是县级公路管理机构,这个现在已经明确了。根据浦江县试点的经验,应明确乡镇(街道)、村为乡、村公路养护管理责任主体,负有乡、村公路管理、养护以及养护资金筹措等方面的具体职责,并建立机构,设立乡、村公路养护管理站,明确分管领导和责任人。交通主管部门提供行业指导、监督的责任,定期组织检查、考核。由公路管理机构提供、审核养护工程的技术措施和方案。二是落实农村公路养护管理的经费。除了上级交通部门补助的以外,当地政府应将农村公路的养护经费纳入正常的财政支出,加大财政的转移支付力度,农村公路管养的日常养护经费应列入财政专门预算,作为经常性经费的保证,其他经费可由交通规费解决。目前,金华市9个县市区政府,都已明确安排专项资金,保证农村公路养护的正常进行。农村的'拖拉机、摩托车养路费主要应用于农村公路的管养经费。近几年省交通厅康庄工程的奖励资金,在目前农村公路养护资金尚不足够的情况下,可以发挥较明显的积极作用。许多县市区均以这一笔资金为基础,建立公路养护基金。每年财政安排专项预算充入这一基金。三是建立农村公路养护管理的考核机制。一方面,政府要将农村公路养护情况列入乡镇年度综合考核目标内容,年终综合评比。另一方面,交通主管部门要对乡村公路养护每月进行考评,每半年进行一次考核,并根据考核结果在媒体上公示,根据考核结果给予一定的奖励,兑现养护经费。通过层层考核评比,奖优罚劣,促使各养护管理单位都能按职责做好工作,形成县、乡、村联动,部门支持的良好局面。四是要把路政管理延伸到乡、村公路。交通主管部门与行业管理机构要将乡、村公路的管理纳入其管理的范畴。乡镇应聘用路政协管员,行政村聘用路政信息员,对协管员和信息员应先培训后上岗。协管员的职责主要是宣传有关政策,提供信息、及时制止侵路、损路事件。信息员的职责主要是协助路政协管员宣传有关政策,提供信息。但协管员和信息员都没有行政处罚权。路政管理机构要加大对农村公路的巡查力度,对一些交通流量大的重点路段或重要桥梁,应加强对超载、超限车辆的管理,设置必要的禁行标志,以确保农村公路达到设计要求的使用寿命。

三、从注重修通路转变为路、站、运一体。

1、实现路、站、运一体化的必要性。首先,由于路网没有形成,偏远山区、农村支线客源少,开通班线经营效益差,加上现行班线客运公营比率低,难以实行班线客运以丰补歉,冷热捆绑经营,使得偏远山区、农村支线的村民的出行问题难以得到解决。其次,客运班线挂靠、承包经营比例较大,班车私下炒卖难以遏制。同时,城乡客运与城市公交二元割据,农民进城办事或市民下乡必须经过多次中转,加上运价上的差异,农民在运输方面难以得到城市居民的待遇。再次,农村客运站点的等级偏低。农村客运场站作为公路客运重要组成部分,已严重滞后于新农村建设的现实需求。大多数乡镇的客运站点设施落后,甚至只有马路市场。

2、实现路、站、运一体化的基本思路。实现路、站、运一体化的基本思路是“站场设施配套、客货运输便捷”。“站场设施配套”就是要抓好农村客运站场建设,改善农民出行时的候车条件。“客货运输便捷”就是要合理安排运力方便农民生活、生产资料的运输,方便农民出行,让农民有车坐,以尽可能使路、站、运同步发展。

3、实现路、站、运一体化的主要途径。一是要理顺城乡客运一体化管理体制。理顺管理体制有利于城乡客运统一发展规划,统一资源配制,实现合理布局、资源共享,减少重复建设、重复投资,减少扯皮;有利于统一城乡运价标准、服务标准,积极推进城乡客运一体化。二是要改革运行机制。要鼓励、帮助规模客运企业采取法律、收购、股份制、适当补偿等多种方法化解现有矛盾,引导市场向集约化、公车公营方向发展。对一些偏远、人口稀少的山村,根据农民群众出行的要求,在经营方式上应灵活多样化,可以采取隔日班、周班、逢集班、电话预约、开通购物专线班车等多种形式,最大限度地满足农民群众的出行要求。三是加大政策扶持力度。城乡客运与城市公交在规费政策、合理站位、运输价格等方面都有差异,客观上造成双方竞争、经营上的不平等。上级应该制定出台城乡客运的优惠政策,使城乡客运与城市公交享受同等政策待遇。四是大力发展专业化物流运输方式,重点扶持一批物流骨干企业,把专业化货运服务延伸到农村。五是重视站场建设。农村客运站场建设,总体上要坚持因地制宜,按需建设的原则,宜大则大,宜小则小。对于需求较大的乡镇建成一个四级标准的客运站,对于达不到四级站要求的乡镇建设简易型的客运站。班线通达的行政村建立港湾式旅客上下点,实现“一村一站点”。农村客运站的建设要向社会统一招标,统一设计,提高整体性、标志性,树立农村客运站独特的形象。

四、加强农村公路安保工程建设。

1、加强农村公路安保工程建设的必要性。由于受技术、资金的制约,农村公路技术标准等级偏低,如宽度偏窄、弯道半径过小、弯道数偏多等,山区农村公路陡坡、急弯、临崖、临水等危险路段的安全设施急需完善,农村公路安全保障设施建设的资金投入需要进一步加大,使农村公路的安全状况有所提升。由于安保设施没有完善,达不到通客车的要求,客车不能开通,造成农民出行难。

2、加强农村公路安保工程建设的基本思路。农村公路安保工程建设基本思路是“逐步完善、逐年推进”。依据这个思路,加快完善农村公路一些危险路段的标志标线,对个别急弯、陡坡、视线差的路段进行改善。

3、加强农村公路安保工程建设的主要途径。完善安保工程事关老百姓的生命、财产安全,因此,要思想重视,舍得投入。农村公路安保工程的实施,重点集中在山区公路;平原地区的农村公路主要任务是抓标志标线的设置和路肩的培植配套,有条件的地区进行绿化配套,优化农村环境。对陡坡、急弯,路基本身又不够宽的路段,设置必要的标线、护拦、警示标志等安全设施。我们在农村公路交通的设计、施工阶段乃至后期养护,都要密切关注安保设施工程的完善工作。

总之,建设社会主义新农村是一项长期的任务,交通部门将继续积极发挥自身的作用,根据建设新农村的新要求,不断赋予交通工作的新内涵,为新农村建设作出更大的贡献。

项目情况报告(汇总15篇)篇九

县监察局:

根据你局《关于开展工程建设项目专项检查工作的通知》(叙监发〔〕12号)文件精神,我镇对年1月至年6月以来的工程项目进行了认真清理自查,现将自查清理情况报告如下:

一、加强组织领导,确保自查工作落到实处。

我镇党委政府高度重视工程建设项目专项检查自查工作,成立了以书记、镇长为组长,分管领导为副组长的工程建设项目专项检查工作领导组。

二、自查情况。

(一)实施工程建设项目个数。

年1月至年6月实施工程项目7个。其中:

年实施工程项目5个。分别是:叙永镇草市街风貌塑造工程;叙永镇深基坟至龙安桥彩钢雨棚装饰工程;叙永镇三八场村活动室综合楼修建;三元坝地质排危;叙永镇原鱼凫乡政府拆除排危工程。

年1至6月实施项目工程2个。分别是:叙永镇政府下院坝办公楼楼顶维修;叙永镇敬老院维修工程。

(二)工程采购情况。

年1月至年6月实施工程项目有政府采购计划通知单。

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县集中采购的项目工程4个。其中:叙永镇草市街风貌塑造工程;叙永镇深基坟至龙安桥彩钢雨棚装饰工程;叙永镇三八场村活动室综合楼修建;三元坝地质排危。

本级政府分散采购的项目工程2个。其中:政府下院坝办公楼楼顶维修;叙永镇敬老院维修工程。

(三)工程完工情况。

年1月至年6月实施工程项目中已完工项目3个。其中:叙永镇草市街风貌塑造工程;叙永镇深基坟至龙安桥彩钢雨棚装饰工程;叙永镇原鱼凫乡政府拆除排危工程。工程完工后未验收的项目1个(三元坝地质排危)。在建工程项目3个。其中:叙永镇三八场村活动室综合楼修建;叙永镇政府下院坝办公楼楼顶维修;叙永镇敬老院维修工程。

(四)资金结算情况。

1、叙永镇草市街风貌塑造工程。政府采购价1,640,068元,审计结算金额1,584,104元,已付工程款1,504,899元,目前因财政资金调度困难欠拨79,205元。

2、叙永镇深基坟至龙安桥彩钢雨棚装饰工程。政府采购价302,800元,未审计,按实验收后实付金额247,380元。

3、叙永镇三八场村活动室综合楼修建工程。属在建项目,政府采购价1,970,316元,已拨付787,000元。

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4、三元坝地质排危工程。政府采购价143,753元,已拨付80,000元,欠拨63,753元。

5、叙永镇原鱼凫乡政府拆除排危工程。分散采购合同29,600元,未审计,实付金额28,120元。

1、部分工程建设项目未经过审计付款。

2、由于乡镇财政资金调度困难,存在未按项目进度或合同及时足额拨款。

3、未严格执行《基本建设财务制度》来核算账务。四、下一步工作。

1、严格执行按照省政府〔〕14号文件规定,即对于增加工程量必须施工单位申报、监理签字、业主认可概算批准部门会同行政主管部门评审的程序办理,以及《政府采购法》的有关规定和审计的要求执行。

2、强化制度建设。为切实管好用好各项财政性项目建设资金,加强资金的监督和管理,切实做到专款专用,制定切实可行的工程建设项目相关管理制度。

3、加强业务学习、规范账务核算。

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林场良种基地建设项目的自查报告关于重大建设项目自查情况的报告。

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项目情况报告(汇总15篇)篇十

全州交通重点项目建设工作会议召开后,我县高度重视,庚即安排部署,采取有力措施,全力抓好贯彻落实。现将贯彻落实情况呈报如下:

全州交通重点项目建设工作会议召开后,我县及时组织召开交通工作部署会,传达学习会议精神,安排部署今年交通工作任务和近期工作重点,要求各乡镇、各部门认真贯彻落实全州交通重点项目建设工作会议精神,特别是达瓦州长提出的工作要求和目标,切实把思想和行动统一到州委、州政府的`工作部署上来,早思谋、早部署、早执行,锁定年度工作目标、全力抓好贯彻落实,力保20xx年交通建设各项目标任务圆满完成。

针对20xx年度交通目标任务,我县结合州人民政府“1+8”方案要求,采取现场办公、“一对一”交办和“定人定事定时”的方式,进行了分解落实,并要求各相关部门、各业主单位再鼓干劲、再添举措、再创佳绩,为助推全州交通建设添砖加力。

(一)现场办公,及时化解重点交通项目建设难题。针对交通重点项目,特别是雅康高速公路、泸石公路建设中存在亟待解决问题,1月11日,由县人民政府分管副县长带队,组织县交通部门、重点项目协调办、涉及乡镇、业主单位、施工单位等负责人前往施工现场,对各标段施工单位在施工过程中遇到的房屋拆迁、坟墓搬迁、弃渣场选址、民工工资等问题进行再次梳理汇总,并庚即召开现场专题会议进行安排部署,明确目标任务和办结时间节点,由重点项目协调办负责对目标任务进行跟踪落实,确保困难问题及时化解,工程项目建设有序推进。

(二)依法行政,进一步营造良好施工环境。为进一步优化施工环境,着力解决交通工程项目建设中非法阻扰施工等“肠梗阻”问题,按照州委、州政府“依法治州”战略部署,我县确立了由县政法委牵头,公安等相关部门配合的重点交通项目建设环境专项治理工作组,将针对我县交通重点建设项目领域存在的阻工阻路、胡搅蛮缠、漫天要价等违法行为进行整治,为交通重点项目建设营造良好环境。

(三)提前思谋,明确落实年度工作任务。一是全力推进雅康高速公路、泸石公路等重点项目建设。根据州委、州政府20xx年下达的雅康高速公路、泸石公路目标任务,全力协调服务工作,力争1月底前全面完成雅康高速公路涉及的土地房屋拆迁问题,按照“先急后缓”的原则,全力推进坟墓拆迁,确保项目建设有力有序推进。二是加快农村公路建设步伐。集中攻坚农村公路建设,力争完成冷碛镇扒湾村等29条通村公路建设,建成农村公路358.3公里,安装路侧护栏50公里。三是加快农村客运站点建设。力争完成县客运站点升级,建成烹坝、杵坭、兴隆三个乡镇客运站,进一步改善群众出行条件。

全面实行交通项目工作“旬报制”,项目推进情况由业主单位每旬书面报县委、县人民政府,具体由县目标办进行督查督办,对认识不到位、履职不到位、配合不到位,影响项目开工和推进的,严格按照规定追究责任。

项目情况报告(汇总15篇)篇十一

2、项目主管单位:xxxxxxxxxxx。

3、项目区范围:xxx辖区xxx个贫困县的xxx个贫困村。

4、项目建设宗旨:以沼气扶贫开发建设为纽带,以生态农业建设、绿色农产品开发为主体,加强农业生态环境的保护和改善,从而大幅度提高农村贫困人口的生活水平,提高xxx市农业现代化水平和可持续发展能力,为把xxx市建成全国闻名的绿色农产品生产基地打好基础。

5、项目建设内容:新建沼气池10000个。

6、项目总投资:1781万元。

xxx所辖x个贫困县有x个是国家扶贫开发工作重点县,有x个是非重点贫困县。各贫困县都地处黄土丘陵区,沟壑纵横,植被稀少,水土流失严重。多数地区矿产资源缺乏,工业基础薄弱,以传统农业为主,经济发展滞后。有40.3万农民人均纯收入在1000元以下,占当地农业人口的44.5%。

沼气开发在已有几十年的历史,但传统沼气池由于工艺落后,标准不规范,建设投入资金高。而且使用寿命短、冬季产气量低,效益不明显,难以推广。随着近年来沼气应用技术的飞速发展,现代沼气技术基本解决了传统沼气池的不足,投资小、使用寿命长,特别是能够紧密结合现代农业生产,因而具有广阔的发展前景。11月,通过引进沼气应用新技术,在我市xxx县试点工作取得了很好的效果。春,xxx市政府在总结试点经验的基础上,决定把沼气建设作为新世纪初扶贫开发工作的一项重点工程大力推广。沼气技术在xxx市的推广,形成了现代生态农业建设的良好发展态势,不但受到贫困山区农民的广泛欢迎,200x年6月全国贫困地区干部培训中心在我市召开了全国北方地区沼气扶贫工程现场会。

1、沼气扶贫工程实施的必要性。

(1)、生态农业建设是继传统农业之后,世界性农业发展的新方向,是农业生产的一个新的长盛不衰的经济增长点。随着人民生活水平的逐步提高,绿色有机食品深受欢迎,成为新的时尚消费品。特别是加入wto后,我国的农业生产面临新的机遇与挑战,农业产业结构的调整、生态农业的发展建设更显得十分迫切。

(2)、生态农业作为一个系统工程,其中心环节就是农村沼气建设。沼气是一种新型能源,利用其作农村炊事燃料,节省了煤炭和薪柴,保护了森林,净化了空气。沼气还可利用在大棚蔬菜种植、作为饲料添加剂、贮粮防虫、苹果保鲜等方面。沼气具有重要的生态环境效益,人畜粪便、有机废物和庄稼秸秆都可入池发酵,消灭了细菌,改善了农村卫生条件,提高了农民生活质量。尤其是生产沼气产生的沼肥(沼液与沼渣)替代化肥使用能改良土壤,是一种缓速兼备的优质有机肥料。沼肥的综合利用,是发展绿色生态农业,生产无公害食品的重要措施。可见,发展沼气工程是建设生态农业的必由之路。

(3)、沼气工程对生态环境具有重要的保护作用。多年来,由于缺乏环保意识,过度开垦土地、破坏植被,以致水土流失日益加剧,自然灾害频繁发生。这种恶性生态循环对农民生产和生活的改善造成了严重影响。所以,重视农业资源的合理开发与利用,加强农业生态环境的保护和改善,建设高效的现代生态农业,就成为我市农业发展的当务之急。据调查测算,使用一个沼气池,可减少5—10亩林业植被的破坏。

(4)、发展沼气工程,建设生态农业是我市农业发展的时代要求和战略选择。面对新形势,市委、市政府决定,要抓住机遇,加快发展,充分利用生态建设、扶贫投入等方面的资金,大力发展沼气扶贫工程,发展生态农业,进行产业结构调整,把我市建成名扬全国的绿色农产品生产基地,使我市农业进入可持续发展的良性循环,提高全市农民的生活质量和生活水平。

项目情况报告(汇总15篇)篇十二

在自治区林业局、财政厅和自治区林业局相关处室(站)的大力支持下,市直开展了天然林保护工程、三北防护林工程、野生动植物保护及自然保护区建设项目、病虫害防治建设项目、森林防火项目、湿地工程、森林公安建设项目、森林抚育补贴试点项目及地方重点公益林生态效益补偿基金项目等工作,全年计划下达资金1333万元,其中天然林保护工程177.4万元、三北防护林工程60万元、野生动植物保护及自然保护区建设项目40万元、病虫害防治建设项目42.76万元、森林防火项目19.96万元、湿地工程800万元、森林公安建设项目17.9万元、森林抚育补贴试点项目150万元、地方重点公益林生态效益补偿基金项目12.8万元、其他林业专项补助资金12万元。

在自治区林业局、财政厅和自治区生态林业基金管理站的大力支持下,投入市直天保工程资金共177.4万元,其中中央财政职工社保专项资金投入140万元,天然林保护封山育林工程国债资金28万元,天保工程区政社性及国有场圃培训专项资金9.4万元。在天保工程建设资金管理上,我局认真执行《自治区〈天然林保护工程财政资金管理规定〉实施细则》的规定,严格实行“报帐制”和“一支笔”审批制度,加强林业财务管理机制,明确了天保工程资金支付结算办法,严格按年度合同的约定支付工程资金,全年资金使用中,未出现在森林管护费、社会保险补助费和政策性社会性支出补助费等项目之间进行调整以及对预算下达的建设内容擅自改变的情况,坚决杜绝挤占、挪用、截留天保工程建设资金的现象发生。

我市对天然林保护国有林业单位职工参加社会保险项目采取项目管理,严格执行国家基本建设项目管理程序、标准,严格按照实施单位及实施内容每年具体落实,目前涉及的两个国有林场和两个苗圃职工参加养老等社会保险人数为906人,都实现了在职职工全员参保,到位的社保资金140万元也已由市林业局全额划拨给国有场圃,各场圃积极为职工缴纳了养老和“四险”保险金,并逐级落实到个人,解决了职工后顾之忧。

根据自治区发改委、林业局《关于下达天然林保护工程中央预算内投资计划的通知》文件精神,下达我市天保封育计划5000亩,市林业局与自治区林业局签订天保工程责任书,指导林业局认真制订作业设计,严格按照抓好工程实施,严格按规定做好资金使用,经过共同努力,已圆满完成了5000亩的封育任务,并通过了自治区林业局的验收。到位的20万元封育补助资金已全额用于封育工程建设,无结余资金。

政社性工作主要是市森林公安分局对森林资源保护的'执法、宣传和市园林场医疗卫生工作,天保工程计划投资5万元。市森林公安分局在抓好公安队伍建设,做好林业行政办案,落实信访工作,利用政社性资金2万元,加强了对我市森林资源保护的巡查和执法,制作了横幅、标语、展板,并通过刊登通告、分发宣传资料等多种形式进行森林资源保护工作的宣传,实施森林资源保护培训等工作。市园林场利用政社性资金3万元给场卫生所医疗卫生工作人员发放工资补贴,有效的减轻园林场的困难,为全场职工家属提供有效的医疗服务。

项目情况报告(汇总15篇)篇十三

按照市委、市政府统一安排,x月xx日至xx日,我市召开了第一次扶贫项目建设现场观摩会。采取分片区观摩方式,分别由市委办、市政府办、市委脱贫攻坚办、市扶贫办、市移民局有关负责同志带队进行观摩。x个观摩组共计现场观摩项目xx个,其中易地扶贫搬迁项目xx个,产业扶贫项目xx个,农旅一体发展项目xx个,基础设施建设项目xx个,新农村建设项目x个。从总体情况看,各县(市、区)党委、政府高度重视脱贫攻坚工作,采取强有力、超常规措施,扎实推进扶贫项目建设,选择的观摩点代表性强,能够体现地方特色和产业优势,充分展现了各自亮点,具有很好的学习借鉴意义。

(一)易地扶贫亮点纷呈。一季度开工建设易地扶贫搬迁安置点xxx个,安置规模xx万人。范文写作其中新建安置点xx个,全部进入工程主体施工;购买库存商品房安置点xxxx个,已完成回购式安置交房xxx户xxx人。各地积极创新安置路径,依托城镇优势、工业园区、旅游资源、民族特色、主导产业等方式集中安置贫困户。如xx县“千户易地扶贫移民”安置点,依托县城工业园区,建成全省规模最大的易地扶贫集中安置点,新建住房xxxx套,规划安置xx户xxx人。xx县瑞濠易地扶贫搬迁安置点,充分发挥正安经济开发区的经济区位优势,完善集贸市场、休闲广场、幼儿园等建设,解决移民的生活、就学、就医、就业等生计问题,着力打造全市功能最全的易地扶贫集中安置点。赤水、桐梓等县(市)以回购库存商品房安置移民,节省了建房时间。xx市完成第一期移民选房xxx套,安置移民xxxx人;xx县完成第一期移民选房xxx套,安置移民xxxx人。搬迁对象选择工业园区、旅游景区、市场摊位、专业合作社、劳务输出、公益性岗位等方式就业,确保移民x户就业x人。

(二)产业扶贫成效初显。坚持走好绿色发展路子,思想汇报专题因地制打造特色产业带,巩固提升中药村、草地畜牧业、茶叶、精品水果等优势扶贫产业。一季度县级以上农业园区完成投资xx亿元,入驻园区企业xxx家、农民合作社xxx个,园区从业农民xxxx万人,累计建成xxx万亩种植业基地。如xx县“花香.龙泉”扶贫园区着力打造集农业体验、休闲观光、康体娱乐、度假养生等功能于一体的.示范园区,贫困农户通过房屋入股、平时务工、年终分红等方式增收,目前在园区务工就业的xx名贫困群众,正逐步从贫困户向新型农民、产业工人、园区主人转变。绥阳县茅垭镇中坪村实施光伏扶贫产业项目,第一期选择xx户贫困户开展试点,xx套光伏发电设施所发电量全部销售给南方电网公司,预计年产值xx万元以上。习水县大力发展电商产业,电商产业园已入驻xx家电商企业,通过搭建县和村两级服务网络,实现“网货下村”和“农产品进城”双向流通,线上线下交易总金额已突破xxx多万元。

(三)农旅一体展现特色。各县(市、区)大力发展贫困村集体经济,通过支持发展农民专业合作社,扶持贫困村走农(林)旅一体化路子,集中打造了一批类似xx县花茂村、桐梓县杉坪村的精准扶贫示范点。如余庆县大乌镇红渡村依托红军强渡乌江战斗体验场、红军强渡乌江陈列馆等红色资源,精心打造“旅居农家”乡村旅游示范点,一次性入驻游客xxx人,通过“公司+合作社+农户”的旅游开发模式,实现贫困户户均收入xx万元以上。红化岗区金鼎山镇莲池村通过蔬菜种植扩大农业产业化规模,以“莲池·新天地”项目建设为主体,走出一条“农、旅、居、娱”四位一体的脱贫攻坚发展新路,让xxx户贫困户直接从中受益。新浦新区打造樱花谷、xx谷等农旅一体化项目,覆盖贫困户xx户,通过土地流转实现户均增收xxxx元,项目建成后可解决x户x人就业,每户每年增收xx万元以上。

(四)基础设施日臻完善。一季度开工建设通村油路xxx公里,启动建设集中供水工程xxx个和小水窖xxx口。加速推进新一轮农村电网改造升级,信息基础设施建设实现4g网络乡乡通。建设竣工小康房xx户,完成小康寨建设投资xxx亿元。

项目情况报告(汇总15篇)篇十四

根据市农业综合开发办公室《关于对**县国家农业综合开发**年土地治理项目初步设计的批复》(*办[20xx]25号)文件规定,*县**镇20xx年**项目于20xx年2月正式实施。项目实施以来,在县委、县政府的高度重视和上级农发部门的正确指导下,财政、农业、林业、水利等有关部门密切配合,项目区广大干群共同努力,已基本完成了上级批准的项目建设任务。通过项目的建设,项目区面貌发生了较大的变化,抗灾能力大大增强,项目区的农民收入有了明显提高,取得了良好的经济、社会和生态效益。现将有关情况报告如下:。

**镇位于**县东南部,是全国文明村镇,中国历史文化名镇,千年生态水乡古镇,国家4a级旅游风景区,区位优势明显。项目区选择在**镇**村,该村为“千村百镇”、新农村建设省级示范村、农业部联系村,面积6.1平方公里,人口0.51万人,总治理面积0.6万亩。项目区属亚热带湿润季风气候区,气候温和雨量充足,地形为微丘地区,土壤为水稻土、黄棕壤土,肥力中等。

(一)投资计划投资和投资完成情况。

**县**镇20xx年**项目计划投资498万元,实际完成430.93万元,占计划86.5%。其中:财政资金计划投资373万元,实际完成324.62万元,占计划87.0%(中央财政计划投资250万元,实际完成204.62万元,占计划81.9%;省级财政计划投资98万元,实际完成95万元,占计划96.9%;市级财政计划投资15万元,实际完成15万元,占计划100%;县级财政计划投资10万元,实际完成10万元,占计划100%),群众自筹资金125万元(其中群众投工投劳75万,现金筹集50万元),实际完成106.31万元,占计划85.1%。

分项投资为:水利措施计划投资243.2万元,实际完成233.52万元,占计划96.0%;农业措施计划投资198.7万元,实际完成174.41万元,占计划87.8%;林业措施计划投资33.1万元,暂未实施;科技推广措施计划投资10万元,实际完成10万元,占计划100%;其他工作及措施计划投资13万元,实际完成13万元,占计划100%。

*县**镇20xx年土地治理项目批复的计划建设内容目前已完成91%。

水利措施:计划新建排灌站2座,目前主要机电设备货物已到位,机房正在建设,完成计划工程量85%;计划开挖疏浚渠道12.43km,完成12.43km,占计划100%;计划渠道衬砌工程10.99km,完成10.99km,占计划100%;渠系建筑物614座,完成556座,占计划91%;小型蓄水工程2座,完成2座,占计划100%;工程设计费、工程监理费计划10万元,完成10万元,占计划100%。

农业措施:计划改良土壤0.6万亩,完成0.6万亩,占计划100%;计划新建机耕路18.98km,现砂石路基已全部填筑碾压完毕,正在铺筑碎石路面,完成计划工程量90%;计划农业机械购置补贴8.6万元,暂未实施。

林业措施:计划投资33.1万元,建设防护林0.02万亩,因目前不具备苗木栽植条件,暂未实施。

科技推广措施:计划技术培训600人次,完成技术培训600人次,占计划100%;计划投资7万元扶持木兰土地流转经营合作社1个,完成扶持1个,占计划100%。

其他工作及措施:计划投资13万元,完成投资13万元,占计划100%。

(一)经济效益。

1、通过新开挖排水斗、农沟,改建排涝泵站,使排涝标准由原来的不足一年一遇提高到十年一遇,排涝效益达到140万元;通过灌溉渠道衬砌、渠系建筑物配套,使渠系水利用系数达到0.60以上,灌溉保证率达到75%。项目建成后,新增节水灌溉面积0.3万亩,改善除涝面积0.55万亩,年节约水量65万立方米,有力地改善了当地水利基础设施状况。

2、通过对0.3万亩农田的土地平整,建成高标准的现代农业示范区,使项目区的土壤得到改良,有效地提高了耕地的利用率;增加土壤的有机质,提高了土壤肥效,促进了农作物的增产、增效,可新增农产值372.6万元,项目区农民收入净增加总额110万元;通过机耕路建设,解决了项目区道路交通不便问题;通过购置农业机械增加农机保有量,提高了机械化水平,新增农机总动力0.02万千瓦,节约了大量劳动力。

(二)社会效益。

项目实施后,项目区的社会效益得到较明显的综合提高。一是项目区的生产要素得到有效组合,资源得到合理配置,提高了农业生产能力,改善了农业生产条件,增强了防灾抗灾能力,实现了旱涝保收,高产、稳产。二是农业生产实行规模化、专业化、机械化,提高了农业社会化、现代化水平。三是提高了农业生产效率,促进了农村第二、第三产业的发展,为农村剩余劳动力提供了广阔的就业领域,为农民致富开辟了新的途径。四是通过完善项目区的农业科技服务体系,通过扶持协会建设,发挥协会作用,引导广大种植户加入协会中来,达到了规模化、专业化、标准化生产,从而带领群众共同致富。五是通过技术培训,达到培育新农民的要求,使他们掌握了一定的科学知识,带动生产发展。六实现由传统农业向现代农业的转变,加快了农业区域化、专业化、标准化发展步伐;通过平整土地,提高了土地产出率、资源利用率和劳动生产率,促进了农村社会和谐,增强了农业发展后劲,加快了新农村建设步伐。

(三)生态效益。

项目实施后,项目区通过水利措施、农业措施等综合治理措施,减少了肥土流失,有利于保护生态环境;通过对种植结构的调整变单一结构为多元结构,变低产、低劣品种为高产优质品种,增强了品种抗逆性,提高了品种的抗病虫能力,从而降低了农药施用量减少了对环境的污染。同时,提倡种植绿肥、秸秆还田、增施有机肥等措施,都减轻了对环境的污染。

四、主要做法。

(一)切实加强对项目实施工作的领导。

为扎实做好项目建设,县委、县政府高度重视,及时成立领导组,分管农业的副县长任组长,财政、农业、林业、水利、财政等有关部门的主要负责人为领导组成员,抽调责任心强、技术精的业务骨干到县农发办联合办公。三河镇也成立领导组,所有人员进行明确分工,责任到人,制定了严格的奖惩制度,并把项目建设作为党政干部年终考评的一项重要内容。在平时工作中,领导组定期召开会议,研究部署下一步工作重点,特别是在平时工作中,分管领导经常深入到乡村田间地头,检查了解项目实施情况,指导工作,帮助解决问题。镇领导,特别是分管领导同志始终奔波在项目建设第一线,亲自组织施工。由于领导得力,组织落实,措施到位,项目实施自始至终进展顺利。

(二)科学规划、精心设计,搞好项目建设。

为了高起点、高标准、高质量建设好项目,在项目设计时,有关专家深入到项目区,精心勘察,对重点工程的布局、规划,广泛征求当地群众、乡村领导的意见。对小型建筑物的建设也逐一现场踩点,仔细勘察。由于基础工作做的扎实,因此,在项目实施过程中均能按原来设计的计划方案进行施工,工程效益发挥明显。实践证明,项目立项指导思想是正确的,规划设计是科学合理的。

(三)推行工程招投标制。

为确保项目工程质量和进度,委托肥西县招投标管理局公开招标,择优选择施工单位,不但加快了工程进度,保证了工程质量,而且节约了造价。

(四)加强项目工程实施监管。

根据项目要求,项目实施严格执行“四制”,即:项目法人制、工程招投标制、工程监理制及。

合同。

管理制。施工前,对施工队进行施工前的技术培训,牢固树立“百年大计,质量第一”、“质量终身制”的思想。施工时,要求严格按图组织施工,按月报送工程进度报表,根据进度预付工程款项,做好施工记录及隐蔽工程记录,对所采用的粗细骨料、水泥、掺合物、钢筋等均现场取样送交试验检验,严禁不合格材料进场,并对现场仓面浇筑的砂浆、砼进行取样试验,发现问题及时予以纠正。由于采取了以上措施,项目工程合格率100%。

(五)实行项目专管员制度。

为了进一步加大对项目实施的管理力度,明确责任,我县自项目实施以来,对项目确定专管员具体负责,任务落实到人,管理到人,责任到人,奖惩到人,专管员从项目规划、设计、施工以及检查验收,全程参与。施工过程中注重经常性的检查督促,发现问题及时解决。除此之外,各专业技术人员互相配合,互相支持,确保项目顺利实施。

(六)项目资金管理,严格实行“三专”,规范报帐提款手续。

为了保证项目资金的安全有效运行,保证项目的顺利有效实施。在项目资金管理方面着重采取以下措施:。

(1)严格实行“三专”。由县办建立专帐、专户、专职会计负责。

(2)建立健全财务制度。加强管理,严格执行有关法律、法规。并将有关法律、法规和项目资金管理文件分别发放到有关人员手中,使他们在执行过程中有章可循。

(3)规范报帐程序。以《**市资金县级报帐制实施规程》等有关文件为依据,一律实行县级报帐制,对每一笔报帐所有单据,县办都要进行认真的审核,手续不全的、资料不完整的,坚决不予报帐。

(七)把握机遇,全力推进社会主义新农村建设。

大力推进社会主义新农村建设,是加强“三农”工作的重大战略举措,事关全面建设小康社会和社会主义现代化建设的全局。新的形势赋予了农业综合开发新的历史任务。为此,在三河镇土地治理项目中,我办以农业综合开发项目为平台,抓住机遇,开拓创新,在坚持基本任务不动摇的前提下,积极推进农业综合开发参与、支持当地新农村建设。如:出资7万元,扶持木兰土地流转经营合作社,通过合作社建设,提高合作社的示范带动作用,以建成后的“木兰现代农业示范基地“为载体,通过合作社参与管理、运行,对农民进行培训、示范,把项目区建设成为现代农业示范基地,促进当地社会主义新农村建设。

根据验收,目前**镇**项目存在的主要问题:一是少数建筑物回填土方不到位;二是由于天气的原因,林业措施未能及时实施。下一步主要任务是继续抓好项目的后续完善工作,促施工单位和乡镇尽快将土方回填到位,适时完成林业措施,尤其要注重抓好所建工程的运营与维护,落实管护措施,确定具体管护人,使工程长久发挥效益。

项目情况报告(汇总15篇)篇十五

为了解近年来延边州沼气项目建设情况,重点查历年延边州沼气建设存在的问题,总结成功经验,盘活沼气项目沉淀资金,探索资金使用新思路,新途径。为此,州农委先后深入州县(市)、乡(镇)、村(屯)进行调研,并召开座谈会,对沼气建设项目有了比较全面的了解。

一、基本情况。

中央户用沼气项目投入资金总数3376.67万元,使用资金(建沼气)总数1929.0882万元,建设户用沼气总户数15688户;沉淀资金总数1141.6318万元,其中农业局帐户资金总数172.5311万元(不包括珲春市、汪清县),财政局帐户资金总数607.2万元(不包括珲春市、汪清县)。各县市(没使用即剩余)沉淀资金情况:敦化市120万元;安图县252.64万元;延吉市107.1万元;龙井市0元;和龙市178万元;图们市122.8911万元;汪清县82.89万元;珲春市278.1107万元。大中型沼气项目数(项目名称):延吉市2个;图们市3个;敦化市2个;龙井市0个;和龙市2个;汪清县0个;珲春市1个;安图县2个。共计12个。

1、加强领导,落实责任。

为切实落实好沼气项目建设工作,州环能站成立了沼气项目建设工作领导小组。严格按照“领导干部负总责、工作人员直接负责”的责任机制,责任到人,形成一级抓一级、层层抓落实,切实保障沼气项目建设工作良好开展。

2、明确目标,计划实施。

严格按照国家、省州工作部署要求,科学制定沼气项目建设工作计划,明确总体目标和各阶段工作任务,科学谋划全年项目建设工作整体推进。

3、创新思维,突出实效。

紧紧围绕全州新农村环境保护建设总体目标,以沼气项目建设为重点,创新工作方式方法,深入基层开展新农村环境保护,突出发展新能源调研,积极推动太阳能、地源热、风能等其他新能源开发的可行性研究,推动新农村环境建设良好发展。

1、成本较高。

限于全州天气情况、地理条件,发展沼气项目建设成本、维护成本、管理成本较高,推广难度较大。全州地处北半球中温带,冬季寒冷漫长,发展沼气项目建设与其他地区相比各类条件先天不足,沼气池建设保暖增温、设备管理不规范等因素无形中增加了建设成本。由于县(市)项目资金配套不到位,农户需自筹部分资金,并且负责项目建成后的所有管理、维护成本,农户积极性不高[1]。

2、宣传力度不到位,农民认识不足,沼气综合利用程度低。

全州受地方财力不足、技术人员缺失、推广宣传力度不够,导致农户认识不到位,积极性不高。没有真正认识到开展沼气项目建设的综合效益,没有认识到沼气建设不仅能清洁农村环境,促进能源转化利用,还能推进种植业、养殖业发展,增加农民收入。

3、缺乏技术指导,培训力度不够。

对初建沼气的农户来说,技术指导非常重要。但在实际生产中,管理部门负责项目审批和监督检查,建成后一走了之,后期技术指导不到位,建成的沼气池质量不过关,出现很多技术问题,最终导致沼气池利用率不高,甚至搁置不用。

4、管理维护不力,沼气池作废率高。

沼气池后期管理维护至关重要。缺少必要的管理和维护,不仅影响使用年限,也会降低产气质量。由于沼气池的管理维护工艺要求高、劳动强度大,加上缺少必要的维护器械、配件和实际经验,有些沼气池建成运行一段时间后,因管理不善导致产气不足或不产气;或者因为不能及时清理池渣,管道损坏和老化,沼气池作废率较高,严重制约了沼气项目建设的稳定发展[2]。

1、加强宣传,提高认识。

农村沼气建设项目对提高农村能源综合利用,改善卫生条件,发展集约型清洁农业、提高农民生活质量具有极其重要的现实意义。各县(市)在推进新农村建设中,要不断加强沼气项目建设的宣传力度,充分利用电视、报纸等新闻媒体进行大力宣传,让广大农户充分了解沼气项目建设的好处,变被动为主动,提升广大农户的认可度,提高建设积极性,推进沼气项目建设快速发展。

2、围绕主题,创新思维。

紧紧围绕国家开展沼气项目建设,推进新农村环境整治这一主题,深入基层开展调查研究,摸清底数,理清思路,统一思想,积极开展工作创新,改变单一发展沼气建设思路,深入探索太阳能等新能源建设的可行性研究,努力推进沼气、太阳能、风能、地热能等多能源共同发展局面。

3、健全机制,增添活力。

建立健全沼气项目建设工作机制、竞争机制、激励机制和服务机制,增添沼气项目建设活力。组织机构方面,各县(市)环能站全程参与沼气池建设项目的管理、组织、实施和培训,积极参与解决生产中发生的.有关问题。落实责任方面,县(市)及相关单位要成立项目工作领导小组。严格责任落实,明确任务,做到责任到人,目标到人,帮助、指导施工单位开展项目建设。项目推进方面,让具备条件和有积极性的农户先建,条件暂不具备和积极性不高的后建,增添沼气项目建设活力,加快发展步伐[3]。

4、强化培训,提高技能。

加强沼气项目管理队伍培训,有组织、有计划、有针对性的举办各类技术培训班,聘请有关专家和技术人员讲授沼气技术。实行统一技术标准和质量标准,按照标准组织施工、验收,确保农村沼气工程质量。

5、加强沼气技术水平提升和推广。

积极与各科研单位紧密联系,加大科研攻坚力度,着力提高沼气设备性能和沼气技术水平,增加沼气效益。

6、综合利用,解决肥源。

在全州养殖户不足、秸秆还田等导致肥源不足的情况下,积极推进以秸秆、废弃菌袋等作原料的可行性研究。在集中养殖区探索建设大型沼气池。指导和动员尚未建沼气池的生猪、畜禽养殖大户科学储存、合理调剂、低价供给邻近无养殖农户的沼气肥源,以达双赢目的。以沼气池项目建设带动农户改厕、改厨、改圈,切实推进农民生产生活方式的改变,促进循环农业发展。

[1]张志杰,尹静章.发展农村沼气工程的对策[j].科技信息,20xx(15).

[3]武福全.加强后续管理服务,促进农村沼气项目建设[j].农业科技与信息,20xx(6).

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