实习报告字以上(精选21篇)

时间:2023-12-09 作者:雁落霞

实习报告是对实习过程及实习成果进行回顾和总结的重要文档。以下是一些来自各个领域的实习报告范文,希望能对你的实习报告写作有所帮助。

实习报告字以上(精选21篇)篇一

班级:姓名:指导老师:

此刻,坐在这里写着顶岗实习的个人总结,宣告为期四个月的实习已告一段落。按照学校顶岗实习工作的要求,我于20xx年3月2日抵达常宁市胜桥完全小学,开始了为期四个月的实习。在实习期间,我得到了学校领导及指导老师的大力帮助和指导,我的专业知识技能及工作能力都得到了一定提高。下面,我将自己在实习期间的表现作一个总结:

教育教学与班主任工作:

1、课堂教学。

在来顶岗实习之前,我没有任何教学经验。所以刚来的几周,课堂教学组织很大程度上是靠向前辈学习,自己慢慢摸索的。来这儿的第一堂课,上得有些匆忙而紧张,自己提前准备好的教案也由于紧张而打乱了些次序,所幸学生们大多都很配合,一堂课下来,反响还不错,这也让我多了一份信心。

接下来的日子,我都认真细致地备课,每一堂课的设计都是经过反复思考与修正的,不懂的地方或者遇到难梳理的题目,我会请教指导老师,听取他的建议。指导老师第一次听我的课是在我来这儿半个月的时候,他说我对教材的把握非常准确,教态自然,教学组织得比较好,不足的地方是对学生的鼓励还有所欠缺,黑板上的板书设计还不够合理,听取了这些中肯的意见,我觉得自己受益匪浅,也在日后的课堂当中有意识地训练了自己!到这学期结束的时候,我能明显感觉到自己与学生间的互动比刚刚走上讲台时要自然,顺畅得多!

2、课后作业的设计。

我在常宁胜桥完小担任的是四年级的语文教学工作,这所学校在教学方面抓得很紧,仅语文一科学生必须要完成的就有四种作业,即写小字,课堂笔记,小作文,大作文。为了避免给学生再增加学业的压力,我每次布置作业前,都会有意识地权衡,尽可能地做到布置的作业能紧扣课堂内容,同时又能达到少而精的特点,不给学生布置堆积如山的作业,占用他们太多的休息时间。

实习报告字以上(精选21篇)篇二

(一)我是xx级汽车班,经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。

一、实习目的1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解聊城汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

2014年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

第一阶段:洗车。

刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

第二阶段:汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐„„若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

第三阶段:汽车设备的运用和故障排除。

在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车。

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机。

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠。

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵。

装半轴。

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系。

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台。

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车。

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

换支撑臂。

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000——10000km,合成机油更是高达15000——25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

三、实习心得。

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

四、实习总结:

一分耕耘一分收获,你付出了多少就有多少回报,这句话用在哪里都是对的。几天的实习虽然没学到多少有关维修方面的知识,但是我学会了更多与人沟通、交流的能力。

在工作中,您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通,如果发现自己与人沟通不当,想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数,学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识;通过交流不断也能认识自己的不足和错误,从而不断去反省、思考,只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。

五、致谢。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

(二)***年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐„„若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题„„这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

(三)这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!

(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护。

当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。

通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。

(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。

我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。

经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

实习报告字以上(精选21篇)篇三

在不断进步的时代,报告的用途越来越大,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的汽车维修实习报告汽车维修实习报告以上,希望能够帮助到大家。

到真正的技术我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

1。通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2。切身了解汽车服务市场现状。

3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5。维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的发展历程,让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4s店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000—8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

虽然我在这家4s店实习的的时间很短,但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的.学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的xx管xx情况,若xx不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修。

1.转向柱与转向管柱的检查。

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况。

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查。

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查。

xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查。

xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查。

1)机械转向器的检查。

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查。

xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86ml。

检查转向减振器的行程。工作行程l应为长度(lmax)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差,为211.5mm,行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,阻尼载荷为560n,最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查。

检查所有漏油处,更换全部o形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查。

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kpa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查。

1)检查横拉杆是否弯曲。

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查。

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查。

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

8、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

10、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

实习报告字以上(精选21篇)篇四

实习现在已经结束了,这是一段令人难忘的日子,有欣喜、有汗水、有苦涩,很难用一言两语说清楚。这三个月的时间是短暂的,但过程却是漫长的,我要好好地总结归纳一下,将自己的不足之处进行加强,重新整理自己的信心,迎接新的开端。通过这次实习,我真的学到了很多实际的东西,而这些恰恰是在课堂上所学不到的。

以后的两年,我还将继续在学校中学习,因为下一阶段的学习也跟这份实习工作相关,所以,也为我日后的学习奠定了一定的基础。最后,感谢酒店的所有的同事和经理,谢谢你们对我这两个月的实习期间的关心和照顾,从你们身上,我学到了很多,也希望酒店能够越来越好!

这次在酒店的实习使我获益匪浅,我学到了许多在课堂和书本上都无法学到的知识,更重要的是,我学到了作为一个成年人,走出校园该怎样面对社会。在实习过程中,酒店给予了我足够的宽容、支持和帮助,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我的各方面均取得了一定的进步。

实习报告字以上(精选21篇)篇五

生产实习是专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。。实习的头一天,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成召开了动员大会。会上,李老师和彭老师交代了注意事项,也强调了这次实习的主要任务。在大家看来第一重要的还是安全。毕竟安全第一嘛!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候我们b栋才开工没多久,没有参与基础工程的施工当时b栋才建到第2层,所以对基础工程没有参与实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

一.工程概况。

实习单位:重庆恒强房地产开发有限公司。

工程名称:西南大学学苑小区b栋。

设计单位:广东新远设计有限公司。

施工单位:重庆坤飞建设集团有限公司。

建筑面积:134818.43平方米。

施工工期:20xx年9月到20xx年9月(共12个月)。

设计年限:50年。

建筑结构安全等级:2级。

地基基础设计等级:乙级。

建筑抗震设防类别:丙类。

实习时间:20xx年1月7号到16号。

二.钢筋工程。

在实习的第一天上午,在公司总经理杨总激动人心的讲话后我们组到达了自己小组实习的地方b栋.首先我们学习了施工图和结构图后.由于天气的影响无法到房屋顶层去,我们参观了钢筋的加工工程,当天下午,在施工员李工的带领下,我们到了顶层参观了钢筋的绑扎并结合图纸检查了钢筋的绑扎是否正确。一开始是不懂的,但在李工的讲解和回来的实习下,对钢筋工程有了一定的认识。

(一).基础底板及基础梁钢筋。

1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2.底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

3.底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

4.根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

(二).墙筋绑扎:

1.在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2.先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

3.所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

4.为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

(三).构造柱钢筋的绑扎。

1.向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

2.画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

3.套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

实习报告字以上(精选21篇)篇六

作为一名即将步入大四的学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节,在大学期间的最后一个暑假我有幸来到others建筑工作室实习,在这一个月左右的实习期间里,我初步接触到景观和建筑设计和的一些运作,熟悉了建筑平面,立面,剖面图的绘制,以及绘制建筑门窗表和门窗详图,积累了一定的社会经验。实习内容主要是autocad、天正建筑、sketchup(草图大师)等建筑设计软件的运用,在指导老师的教导下,很快我就熟悉了相关的操作,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高。

1、实习目的。

通过在建筑工作室的实习,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能。

2、实习内容。

(1)了解建筑工作室的工作和程序,建筑师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

(2)了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作,在建筑工作室的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

3、实习日期

201x年7月22日--201x年8月23日。

4、实习单位。

沈阳other建筑工作室。

5、实习经过。

在实习之前,我一心想在工作室做出一些比较新潮的方案,然而,在真正开始实习之后,我才发现工作室的运作方式及设计思路比我想象的更加严格、更加脚踏实地。在实习中,无论是从为人处世的道理到做方案的原则上,我都学到了很多课堂之外的知识。

首先就是一个角色上的转换。在学校做设计的时候,每个人往往都会习惯,工作室虽然是个异常繁忙的单位,但对于实习生或者新员工来说并不是这样。新员工往往是研究生刚毕业,如果接不到任何方案设计或者施工图时,上班时就常常处于空闲状态。这也是我刚到实习单位的困惑――没有人找我帮忙设计或者画图,从早到晚在办公桌前坐着无所事事是件很尴尬的事情。当然这种事情也没什么可以抱怨的,毕竟作为一个学生,一个还没有真正毕业的学生,还没有纯熟的手法来处理拿到手的任务。其实到实习单位之前就已经想得到,现今的工作室都是以盈利为目的的,他们不会拿真实的项目来给实习生练手,而正式的员工也没有很多的时间来为你实习生讲解这讲解那,所以说没有什么事情做也就说得通了。

来这的第一个星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了一周以后,工作室的老师觉得我适应了工作的节奏,他就先告诉我一些简单的要求让我用cad软件为他们正在做的营口丽斯花园小区的立面图画石材分缝,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,杨老师给对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对工作室的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

6、实习总结。

这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。在学习过程中,老师和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。工作室的老师们也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短几个月的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累,不断丰富自己的经验才行。

我指出了很多不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求和画图的步骤。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计,包括建筑物正、立、剖面,水电,供暖的设计--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工―由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。

对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用autocad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

熟练的绘制平立剖面图之后,老师又给了平面门窗标注图我一个活儿,标注门窗、绘制门窗表和门窗详图,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间,压力很大,老师为了让我能进步的快一些,下班后就加班加点的让我练习熟悉。虽然规范都知道了,但是在真正画图的时候还是遇到了许多的困难,标注门窗的时候总是出错,不是标少了,就是标错位置了,所以进度很慢,接下来的一周基本上没有什么成果,但是失败是成功之母,在不断的出错的过程中,自己摸索到了标注门窗的规律,从而速度也增加了。经过了三周的时间,终于把整个小区的所有门窗数量都查好并且绘制了相应的详图。

现自我的理想和光明的前程努力。

感谢前辈们对我的教诲,这次实习除了在专业方面得到了非常大的收获之外,我还学会了怎样和同事们友好相处,虚心向他们请教,怎样与结构、水电专业的人沟通协调。亲身经历和熟悉了工作室的工作程序,开阔了眼界。和工作室的同事在一起,我感觉到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我,我内心非常地感谢他们。总之,经过这次实习之后,我从专业技能到为人处事,都真真切切的在现实之中得到了提高。

实习报告字以上(精选21篇)篇七

实习的4个多月很快就要过去了,回忆实习旅程我的心情此起彼伏.

我是xxx县xxx镇咏曼中学实习小组7名顶岗实习教师中的一员,在七年级7、8班实习教授《中国历史》(人教版)上册。在课堂教学方面,在本学期20周的教学工作中,共完成包括新授课、复习课、试卷讲评课等形式的30篇教案,教学工作计划1篇、复习计划3篇,上课60余节,自习若干,听课21节次,评议会5次。完成教育调查2份,《xxx地区传统民房建筑屋顶考查》和《一堂好课的标准》。

在教法上我认识到要根据学生特点采取符合实际的教学方法。在xxx这交通闭塞,与外界交流较少的地区,师资尤其是农村中学历史、地理、政治、生物教师特别缺乏,加之学校对这些科目只要成绩,不重视教学的态度,有的学校干脆让语数外教师代课,上课除了划书,划重点就是让学生背题做题,这就使得学生渐渐丧失了学习的兴趣和主动性。这一情况使我注意到日常教学要,丰富学生的知识,多用一些图片和感性的东西引导学生,注重启发学生,培养学生发散性思维,提高学生的想象力,培养学生的创新的精;多用创设情景的方法,让学生感知历史,扮演角色,有感而发。例如在讲《第14课匈奴的兴起及与汉朝的和战》时,处理难点汉与匈奴的关系,可让学生思考这样的问题:“如果你是汉朝皇帝,你会怎样处理与匈奴的关系,你会考虑哪些因素?”,之后让学生分别说出自己的想法,教师可举例西汉初,汉武帝时,汉元帝时,东汉时匈奴的关系加以比较,最后总结出民族关系是由双方的实力和态度决定的;在讲《第7课大变革的时代》时,处理重难点“商鞅变法”时,可让学生分别扮演奴隶主和奴隶,地主和农民,国君,使学生认清商鞅变法的历史背景,我觉得这些做法既能调动学生学习的积极性,又能使学生较好的掌握知识。同时课下也注意抓紧学生,让学生背的东西是一定要有的,因为这里的学生基础太差,光靠理解是不能解决问题的,为了实现课程标准的要求,要注意讲背结合。作为一位七年级历史老师,我要收集很多材料,除了查阅书籍还要到网上查找资料,关注最近的电视节目,以求将历史同现实结合起来。

在管理上我注意到教课过程中要抓好课堂纪律,加强对纪律性、组织性、自觉性较差的学生的教育和引导。这里的后进生在小学被打骂惯了,在初中接受思想教育时会形成一定的“免疫”,使转化后进生的工作增加了难度,因此我注意到育人方法要更加人性化,注意心理沟通,而不是说教。另外,我注意到在上课时,举一些恰当的例子,既能够让学生较好的理解知识,又可以从侧面教育学生。例如,我在讲《第5课灿烂的青铜文明》这一课时,在第二个小标题下有这样一句话“西周时期已使用一定数量的青铜农具”,这里涉及到练习题的一道判断题“西周时期使用大量的青铜农具”,很显然此话有误,为什么西周时期只使用一定数量而不是大量的青铜农具呢?奴隶主为了防止奴隶破坏工具,就发给他们一些比较笨重的难以破坏的石质,木质工具,而青铜农具比较容易被破坏,且制造费用比原用工具高,因此西周时期虽已有青铜器,但青铜农具的使用尚不普及,仅有一定数量。当我说完原因时,发现仍有一部分学生不理解,于是我紧接着举了这样一个例子,“这些奴隶是为了偷懒才破坏工具的,奴隶主强制他们劳动,干活多累啊,他们也有偷懒的时候,主要是破坏生产工具,大家想想工具没了还劳什么动啊?这就跟咱们某些同学似的,他们为了不做作业故意把书本弄丢,当我上课让你们拿出练习册做练习的时候,总有一些同学闲着,没书了呗,不用做啦,是吧?”我说完这些话,大部分学生这时都乐了,只有那些被说中的学生低着头,这下全懂了!还提醒某些人。

实习报告字以上(精选21篇)篇八

我的实习是从课程结束开始的,应聘到一家室内设计公司实习。第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参观了公司的室内设计作品。通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗化。

在公司老师、前辈的提点之下,我也逐渐懂得现代家庭室内设计是在现代生活的空间里考虑人的行为正常发展及其相互关系的和谐。由于设备、陈设、家具等高度成就而大大改观了室内设计的本质,使之不再满足人们对室内视觉上的美化装饰要求,而是综合运用技术手段、艺术手段创造出符合现代生活要求,满足人的生理和心理需要的室内环境。现代家庭室内设计必须满足人在视觉、听觉、体感、触觉、嗅觉等多方面的要求。从家具造型到陈设挂件,从采光到照明,从室内到室外,来重视整体布置,创造一个共享空间满足不同经济条件和文化层次的人生活与精神的需要。所以在室内设计中,无论是家庭还是公共场所,都必须考虑与室内设计有关的基本要素来进行室内设计与装饰。这些基本因素主要有功能(包括使用功能和精神功能)、空间、色彩、线条、质感、采光与照明,家具与陈设,绿化等。

经过了几次的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的`重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使策划项目不偏离市场。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能合理安排现场施工,所以看图对我说确实很重要。

实习期间我们也下工地进行了实践,所以为我在工地实习创造了有利的条件,在工地切身地了解到配管和管内穿线,插座的安装,桥架布线,线路的走向,等等在图纸上不能完全理解的内容,也感受到工人的辛劳和他们有序的工作安排。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。

实习报告字以上(精选21篇)篇九

5)模板应图刷脱模剂。

(二)混凝土工程。

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

a作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封。

b混凝土现场搅拌:

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

1)根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

2)装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

3)搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

4)混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

混凝土早期养护。

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

(三)混凝土的养护。

混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

五、实习体会:

这次的实习让我懂得“纸上得来终觉浅,得知此事要躬行”这一真理。在学校学到的始终是一些理论知识,没有得到实际的应用是不能完全懂得,而且印象也不会很深刻。对于未来企业的要求,单有理论知识是不可取的。同时对于以后走向工作岗位,但是懂得只是到专业知识技巧还不够,对于团队协作方面也是要加以重视的。在这次实践中,我还看到了自己的不足,那么在后期的学习当中,我还需要在不足的方面加以改善,倍加努力,让自己的各项能力得到质的飞跃,从而使自己变得更加优秀。

一、实习意义与目的。

深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为施工管理起到了实质性的指导作用,为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

二、实习单位及岗位简介。

(一)实习单位介绍。

实习单位名称:xx工程有限公司第一分公司。

项目名称:xx县世纪花园工程项目。

建设单位:

监理单位:

(二)实习岗位名称:施工员。

施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

施工员职责:

(一)、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

(二)、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

(三)、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

(四)、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

(五)、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

(六)、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

(七)、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

(八)、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。

实习报告字以上(精选21篇)篇十

20xx年x月x日至x月x日,我们先后参观了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路,南宁—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。

一、实习第一天,我们的行车经过了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路。

桂柳高速公路是连接中国xx市和xx市的高速公路。北起xx市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达xx静兰大桥,将与南宁至xx的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。

桂柳高速路的设计车速为xxkm/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了xx机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到,桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。

二、在当天下午我们来到南宁,我们参观了南宁市政道路的建设,在一名工程人员的介绍下,我们了解到南宁这几年正在加紧增加南宁的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:

1、当土遇水时具有强膨胀性;

2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。

三、第二天早上我们乘车参观了南—友高速公路。

南友高速公路全长xx公里,起于南宁市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。

南宁至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:

1)沥青面层纵向裂缝。

a、地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。

b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。

c、路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。

d、边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。

2)沥青面层横向裂缝。

a、沥青面层的自身温缩开裂。

b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。

c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。

3、预防措施。

1)纵向裂缝预防措施。

a、分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。

b、旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。

c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。

2)横向裂缝预防措施。

a、处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。

b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。

膨胀土为南友高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达xcm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。

四、总结。

通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。

实习报告字以上(精选21篇)篇十一

寒假期间,我在朔黄铁路原平分公司进行了实习。时间是20xx年2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作,得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。

我所实习的朔黄铁路原平分公司是朔黄铁路有限公司的一家子公司,隶属于神华集团公司,是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的朔黄铁路原平分公司拥有员工近1400人,分布在从山西神池到河北西柏坡全长248km的铁路线上。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动,通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基矗令我触动最深的是,同神池南工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路,神池南的气温相当低,再加上现在正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

最后,衷心感谢朔分公司给我提供实习机会!

实习报告字以上(精选21篇)篇十二

寒假期间,我在分公司进行了实习。时间是20xx年x月x日至x月xx日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作,得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。

我所实习的分公司是铁路有限公司的一家子公司,隶属于xx集团公司,是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的分公司拥有员工近1400人,分布在从到西柏坡全长248km的铁路线上。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动,通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基础。

令我触动最深的是,同工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路,气温相当低,再加上现在正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

最后,衷心感谢分公司给我提供实习机会!

实习报告字以上(精选21篇)篇十三

寒假我来到了洛阳市xx有限公司实习。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。经朋友介绍就来到这里实习。

由于快要毕业了,万种思想凝聚于心,自然想着要找到一份好工作便是当务之急,但由于我们专业的特殊性,会计——一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际动手操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,那么你对工作将会非常不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。

这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,一试吓一跳!

短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅会计的专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名会计从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

实习报告字以上(精选21篇)篇十四

通过这次实习,我对出纳工作有了以下更深的了解:

一、关于出纳报告:出纳报告所披露的信息应充分反映企业特定时期财务状况和经营成果及其相关信息,以满足信息使用者的需要。按照现行《企业基本出纳准则》体系所报告的出纳信息已不能适应知识经济时代对信息的要求,(1)现行出纳报告的形式单一,通过表格数字化反映,文字说明的内容较少;(2)现行出纳报告的计量标准是以历史价值为主,而对现行价值和未来价值反映不足;(3)现行出纳报告的内容是以历史成本和权责发生制原则为基础,反映历史的和现在的信息,而缺乏具有预测性、前瞻性及不确定性的信息,另外,报告所强调的是整体内容,而对某些专项内容披露不够充分;(4)现行出纳报告的结果是以内部经济活动影响为主,未能充分揭示外部环境因素对企业的影响程度;(5)现行出纳报告报送的时间是以出纳分期假设为前提,定期报告,时效性较差。

二、出纳实务工作的改革思考:出纳管理作为国民经济管理中的一个重要组成部分,其在社会经济发展中的作用将越来越大。随着知识经济时代的来临、管理方式的变化,出纳工作的重点应日益从信息加工演化为对知识、信息的分析、判断和运用上来,出纳实务工作方面的改革势在必行。

1、不断扩大出纳职业范围。在知识经济时代,出纳工作的基点已经不是仅仅满足于过去的信息(计算机能轻而易举地在极短时间内完成此项任务),而是将信息控制、未来预测作为工作的重点。出纳工作除传统的企业出纳核算外,财务管理、经营计划制订、财务控制系统设计、投资决策等应成为重要的职业范围。因此出纳实务工作者应不断拓宽视眼,延伸和转变出纳工作的功能,充分发挥出纳在知识经济时代应有的作用。

2、不断更新出纳知识体系。在知识经济时代,企业组织结构将出现较大的变革;按工作成果取酬的弹性工作制将成为普遍的工时制度;企业越来越重视人力资源和人力投资,员工也希望将自己的智慧财产投资于企业;企业的更多精力将放在新产品的研究上。另外,经济各部门之间的联系更为紧密,经济运行的“触角”也延伸向经济部门以外的其他领域,如政治、文化、环境等等,近年来出现的绿色出纳、行为出纳等就是这种趋势的端倪。因此出纳实务工作者应适应社会变革,不断增长和更新知识。

3、不断普及与深入信息技术的应用。在知识经济时代,财务信息的收集、分析和处理,资本的筹集、调度和投入,产品的设计、加工和制造等关键性的过程,都必须依靠健全的信息技术才能顺利进行,随着经济信息化的出现,使得国际互联网(internet)、企业内部网(intranet)成为出纳人员的常用工具,手工处理方式已经到了非变革不可的时候。信息技术在出纳中应用的不断普及与深入,及其本身技术、知识更新的不断加快,必将进一步加大对出纳职业发展和出纳人员知识结构的要求。

三、出纳教育的改革思考:知识经济时代将以“知识型、智慧型”人才为主体,而人才的培养源自于教育,教育是知识经济发展的关键,它能不断地进行高素质人才的生产和再生产,为经济发展和科技进步培养源源不断的后备力量。就出纳而言,出纳教育的改革势在必行。出纳教育工作应不断转变教育观念,适应知识经济时代经济发展需要。

1、21世纪的出纳教育是素质教育。在知识经济时代,出纳教育培养的是高素质的“通才”,教师不仅仅是传授专业知识,更重要的是给学生创造一个有利的学习、生活氛围,本着能构建完善的知识结构和能力结构,拓宽知识背景和能力基础的原则,让学生学会“做人、做事、做学问”。

2、21世纪的出纳教育是终身教育。在知识经济时代,学校教育再也不是一次性为学生准备一切的教育,学习的社会化、社会化学习是教育更普遍的形式,终身教育是出纳教育的主要目标,一个人只要有一、二个月不学习,就会落后,出纳人员将不断回归教育,“活到老、学到老”正是为此需要做了很恰当的诠释。

实习报告字以上(精选21篇)篇十五

我正式走进xxxx4s店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是大学生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于日产的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。

但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识,而是顶轮胎,就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来,再把轮胎擦干净,再把轮胎放在专门的垫板上,同时要求东风日产nissan的logo与地面平行,且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的,顶一个轮胎需要半小时,而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎,在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。

销售的主要目的还是销售汽车,所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训,我们一起去的学生都是学汽车的,所以在培训的时候老师和我们都很轻松,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在第三个月我们我们还培训了东风日产的了nssw九大销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

2.汽车销售实习报告范文大全。

实习报告字以上(精选21篇)篇十六

寒假期间,我在朔黄铁路原平分公司进行了实习。时间是20xx年2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作,得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。

我所实习的朔黄铁路原平分公司是朔黄铁路有限公司的一家子公司,隶属于神华集团公司,是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的朔黄铁路原平分公司拥有员工近1400人,分布在从山西神池到河北西柏坡全长248km的铁路线上。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动,通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基矗令我触动最深的是,同神池南工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路,神池南的气温相当低,再加上现在正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

最后,衷心感谢朔黄铁路原平分公司给我提供实习机会!

实习报告字以上(精选21篇)篇十七

这次两天的会计实训过程主要包括以下几个内容:

首先,王老师给我们讲清楚了我们需要做的,到实训结束后每个小组要交的各种凭证,明细账,利润表等等。王老师要我们掌握会计的书写规范,大小写金额数字转换练习并且练习票据日期。老师给我们讲完这些书写规范后,就挑选一些比较难的交易进行讲解。

第二,老师要我们掌握原始凭证的认定和审核,认定和审核原始凭证,熟悉经济业务,根据有关经济业务的原始凭证进行认真审核。审核原始凭证是否真实、合法、合理审核原始凭证的要素是否齐全,填写是否正确;对填写内容不完整、填写有错误的原始凭证应如何处理,对不真实、不合法的原始凭证应如何处理。

第三,我们小组开始通过交易写分录,遇到不会的,大家一起讨论。第四,我们小组自己动手根据每一笔经济业务进行会计处理,根据原始凭证和分录编制记账凭证。遇到比较难的老师会对相关分录进行讲解,比如利润结转和相关税费的计提以及原材料的一些处理等等。

第五,我们根据t型账户开始填写总账。

第六步,我们根据记账凭证开始填写各科目的明细分类账、现金日记账。第七步,根据t型账户编制试算平衡表以及填写资产负债表和利润表。第六,回顾会计实训流程,并总结经验。大家写实训报告。

以上就是我们这次会计实训课的大致流程。

2、对实验与书本知识差异的感想。

会计的操作性和实践性是很强的,仅仅是靠书本上的理论知识是不够的。通过这次实训,让我感觉做会计必须要细心,还要有耐心。书本上的知识是最基本的知识,不过也是最根本的知识,实践也应与书本相结合,而不能脱离书本知识。仅仅是实训,就让我们感到困难。更何况现实情况不一定都是像实训一样,只是一道题或一个情景这样简单,会有很多变化。但只要我们抓住了关键就可以以不变应万变了。

在这两天的实训中我们也学到了很多书本之外的东西,以前我们几乎从来没有看到过真实的记账凭证、银行存款日记账、明细账这些会计必须的账本。对于填制这些账本所需要的方法。技巧我们也是不大清楚,所以在面对真实的账务处理的时候我们都不免有些茫然,就算老师在我们做账之前带着我们做了几笔帐,我们还是在实际处理中出现了大量的问题。

第一,我们在大三上学期学习的税法并不是和会计处理结合非常紧密的,所以当我们碰到与税相关的账务处理是就非常头疼,特别是遇到增值税一类的问题时有时都不知道该怎么去处理,什么时候该扣除,什么时候不该扣除,我们感到很迷茫。而在平时书本上面时我们只需要算出数值并不需要去关心他该反映在什么科目或者在什么地方应该扣除。

的时候,在公司社保和个人社保上我们也不知道该如何处理,不过在通过老师的讲解后,我们总算能够解决,通过这些小问题,我们也确实认识到了自己的不足。

第三,虽然书上给了我们会计做账流程,但是那是死知识,我们并没有完全得到吸收,所以在我们处理账务是就显得很混乱,先做了记账凭证才去做t型账户,使得我们浪费了不少时间。导致我们要不了多久就可以在书本上处理的业务足足花了我们一天的时间才基本上理清楚。并不复杂的交易实际操作起来的过程之繁琐让我们倍受打击。

3、实验的收获与体会。

这两天的实训让我们遭受了很大的打击,有时候甚至觉得我们在学校三年什么都没有学到,自信心受到了很大的冲击。但是通过老师的耐心讲解和我们的不断探索,我们逐渐完成了老师教给我们的任务并从中学习到了很多对我们以后工作有用的知识和技巧,并认识到会计工作不是我们想象当中的那么简单,它需要我们具备很多方面的条件。

第一,本次实训期间虽然只有两天时间,这次实训却让我们感触很多。其中的感受就是很累。本次实训的时间很短,但要做的内容却有点多,既要写凭证还要登账簿,最后还要编报表。两天下来真的有点疲倦。刚开始的时候,我们都有点手足无措,不知道从哪儿入手。然后刚刚开始做就出错。之后出错的次数越来越多,心情就越来越烦躁。有时候就觉得事与愿违一样,越不想出错就偏偏要出错。每次出错都是一件很头疼的事情,因为前面做错了,后面就很难进行了。后来静下心来,慢慢的改正了过来。当我们做出正确答案的时候心里也非常的高兴。

第二,由于会计工作的票据很多,我们一定要按照凭证正确填制,不能涂改凭证,做一名有职业道德的会计工作人员。

第三,会计工作需要讲究流程和技巧,不能埋着头蛮干,否则就会造成效率的低下,就如我们做账流程的混乱造成效率的低下一样。

第四,会计工作需要的专业知识要多加练习和重复,虽然这些天的账务处理我都感到在某些地方和我做过的题很像,但是有些帐就是不知道应该记录什么科目或者怎么处理,说明长时间的不练习也会造成会计工作的低级失误,专业知识也还需要加强。

第五,会计工作需要协作,在第一天我们的账务处理上的协作很不协调,大部分人都做着重复的工作,但是经过大家的合作,加深了我们之间的交流,同时提高了我们之间的默契,让我们明白了团队合作的重要性。

4、会计实验的不足之处和改进意见。

经过两天的财务实训,从中学到了很多知识,以前以为自己学的还可以,可是真正实际操作的时候,发现连基本的会计分录都搞不清楚了。我们通过会计实验,存在的不足之处有以下几点。

第一,会计分录知识学得不扎实,对于有些分录连借方贷方都写错了或是写反了。尤其是增值税的借贷方搞不清楚,什么时候该抵扣分不清楚,所以我们要注重税法的学习并复习巩固基础知识。

第二,小组分工不够明确,刚开始的时候,大家都是自己做自己的,没有相互协商,做了很多重复的工作,导致效率降低,但通过重新分工和两天的磨合,我们逐渐改进了这个问题,后面效率得到了很大的提高。

第三,在填制凭证时,常常都缺少或填错某一部分了。我们刚开始填写时,是由我们小组的两个人专门负责,但后来为了节约时间,大部分人都参与了凭证的填写,导致错误率大大增加,而且也拖慢了我们的进度。这次是我们太急功历进,我们知道了在填制凭证时要耐心加细心,这是作为会计的基本条件之一。

第四,在记账时,几乎都没写会计分录,直接根据交易填写记账凭证,导致后面的试算平衡等表差额巨大,使我们重新返工了一遍,浪费了很多时间。后来我们在老师的指导下逐渐改正了错误。

第五,我们在做试算平衡表之前已经将现金日记账,银行存款日记账,总账等表填写好了,导致等我们试算平衡后,又要重新返工改过这些日记账。

改进意见:第一,针对在实训时遇到不知道用什么分录来填写这个问题上,我觉得我们大家都应该把书本拿出来好好复习和巩固,加深对课本的学习,如果想从事会计或者更高要求的注册会计师,那更应该把专业知识学牢固了。

第二,可以在暑假期间找实习单位,多多练习会计最基本的操作,熟练了或许对我们有很大帮助。

第三,希望学校能多安排这样的实训课,让我们能更进一步了解会计操作的具体流程。

二、定量分析。

1,记账凭证出错情况及复杂交易理解。

这次实训课程为2天,即4个半天,下面就是以4个半天的小组实训进度来总结这次实训定量报告。

1.1第一个半天共完成30项经济业务。

具体的记账凭证错误分别是:

金额的规范写法出错主要发生在前8项业务,原因是大家第一次接触到记账凭证书写的规范程度较低,少部分是因为对大写很陌生。

相对明细账户的漏写,原因是大家粗心和对原始凭证的忽略所致,原始凭证是记账凭证的依据,而我们恰恰却忽视了这点,这是大家值得注意的。这个错误主要发生的业务是5、8、17。比如第5业务。“5日支付上月欠交税金及社保。”

增值税18700。

运费5500。

贷;银行存款134200。

细看我们这个业务的分录就是未把运费分摊到ab材料当中。

相类似情况的业务还有17。记账科目及其金额的出。

错,原因可能是大家对会计基础知识的掌握不牢靠所致,科目混淆或者借贷方向出错等等是我们经常发生的。

主要是业务7、8、9、10、13、17、23、24、25.

下面是关于17业务的分析:

业务为:19日,购入a材料17500千克,价款140000元;b材料5000千克,价款20xx0元;c材料30000千克,价款90000,全部货款合计250000元;增值税共计42500元;运费7500元;款项已由银行存款付讫。

当时我们的业务分录为:

借:原材料250000。

应交增值税42500。

销售费用7500。

贷:银行存款300000。

分析:当时我们就是犯了几个错误。一是我们关于原材料的明细账户“a、b、c材料”,二是我们把运费当作销售费用来记是大错特错。运费应该分摊到a、b、c三种材料中。并且运费的税率是7%。

正确分录为:

借:原材料—a材料144200。

b材料20600。

c材料92700。

应交税费。

—应交增值税(进项税)42500。

贷:银行存款300000。

记账科目及其金额的出错,原因可能是大家对会计基础知识的掌握不牢靠所致科目混淆或者借贷方向出错等等是我们经常发生的。

分析:听老师讲解之后,出错率明显下降,但是对于金额的错位书写,仍然没得到有效解决。产生这种金额错位书写的原因可能是因为:第一,同学们对记账凭证的金额书写不熟练;二是,同学们的粗心大意的习惯所致。经过这次实训,让我们清晰的认识到记账需要仔细认真。要让仔细成为一种生活习惯。

1.2第二个半天完成t型账户和48笔记账凭证和原始凭证的组合和试算平衡表。

1、有好几次将附件及人员填写错误,有时候也会将金额的大写填错。

2、因为业务多,t型账户的编写中出现了7次数字填写错误和借贷两方的混淆,除了这些失误,第二个半天没有出现任何错误。

分析前两半天的出错情况,经过老师的耐心讲解和同学们的熟练程度的提高,相比前半天而言,后半天的出错数额大大降低,这就印证了“熟能生巧”的结论。所以,以后我们必须经常练习,在出错时多总结经验教训,虚心请教有经验的人员,以便自己提到较大提高,真正成为业务熟练的称职的会计人员。

2、记账的熟练程度。

来越少,记账的熟练程度原来越高。

通过上表可以看出,在登记记账凭证和试算平衡上面花费的时间较多,说明大家对记账凭证的知识掌握不足,也缺乏经验和联系,需要在记账凭证上面多下功夫,关于试算平衡是因为我们前期对分录的填制不正确。

3、对复杂交易的理解:

对于复杂交易这方面我们小组认为体现在这几个方面:

1、计提坏账准备:

2、计算应交税金;。

3、结转所得税等等。在最开始的时候,遇到这些问题,我们小组的成员一直认为应该共同商量着来应对,可是经过商量,觉得太浪费时间,而且这个效率不容乐观。并且,准确性不够高。所以我们就用几个人来负责,并采取上网查询,向老师询问,向比较懂的同学询问。使得我们比较快的解决了问题。比如说30、33等几笔交易,要注意每月折旧(摊销)的时候应该以每年的折旧(摊销)的金额除以12计算出每个月的折旧(摊销)金额,在期末进行最后交易的时候注意记录这些折旧(摊销)的数额。而计算应交税费的时候应该注意每一笔的数额,不能算漏,否则最后的结转结果会出错。比如说我们做的41笔交易计算本月应交税费并结转未交增值税,我们开始做的时候就是以讨论为主,最后结转就有问题,后面我们就分工明确的去详细计算并记录,这也让我们准确的把这个问题解决了。

4、对于期末结转薄弱环节的思考。

我觉得期末结转是一个难点也是一个重点,我们在期末结转的分录填写上出现了很多错误,我觉得也是很多学习会计专业没有学精的地方。通过这一次实训,我还深刻的感受到成本会计也是一个难点。

管理费用。

贷:制造费用。

二、结转生产成本到完工产成品中,汇总发生的生产成本,结转到入库的库存商品中去。

借:库存商品。

贷:生产成本。

三、结转销售成本,将本月已销售的产品成本结转。

借:主营业务成本。

贷:库存商品。

四、结转收入和各项利得结转到本年利润科目。

借:主营业务收入。

其他业务收入。

公允价值变动损益。

投资收益。

营业外收入。

贷:本年利润。

贷:主营业务成本。

营业税金及附加。

财务费用。

管理费用。

其他业务成本。

营业外支出。

六、通过上面所得的营业收入,然后计算所得税费用,并结转至本年利润。

借:所得税费用。

贷:应交税费——应交所得税。

借:本年利润。

贷:所得税费用。

七、通过上面的所得的本年利润,结转本年利润到利润分配。

借:本年利润。

贷:利润分配——未分配利润。

八、分配未分配利润,比如说提取盈余公积金、分配股利。

借:利润分配——提取法定盈余公积金。

贷:盈余公积——法定盈余公积金。

借:利润分配——应付现金股利。

贷:应付股利。

九、结转利润分配。

借:利润分配——未分配利润。

贷:利润分配——提取法定盈余公积金。

——应付现金股利。

首先是起初的生产成本我没有加到本期结转库存商品中去,其次是在结转费用的时候,我忘记把财务费用,资产减值损失结转到本年利润中去。在结转本年利润的时候不知道该结转哪些科目,所以这些错误导致最后试算平衡没有平。

经过这两天的实训我们学到了很多,比如如何填制记账凭证,转账支票登记明细账、总账等。有时候觉得很累而且没有什么收获,以前的书本知识也用不上,但是当我们在老师的耐心指导下将成果拿出来的时候突然觉得这两天过得很充实。而且在此过程中我们知道了团队合作的重要性,也明白了作为一个会计工作人员不仅要遵守会计职业道德,而且在做帐的过程中要细心,耐心。以前觉得会计工作很简单,谁都会做,但现在会计实训改变了我的观点,会计需要经验,这让我们明白了以后还需要更多的努力。

实习报告字以上(精选21篇)篇十八

今天是我实习的最后一天,回首过去一个月里在单位的点滴,依然激动不已,因为在那里我经历了许多第一次,第一次和领导近距离接触,第一次帮上司整理资料,第一次出街做志愿者。正是这些大胆有益的尝试逐步使我意识到积极主动地参与社会生活锻炼的重要性。

在那里,我始终记住我此行的目的:我是来做事的。因而始终保持着积极肯干的心态,由此也赢得了上司的认可和高度评价。没错,无论在任何时间,任何地点,积极负责任地去做事是成就个人良好印象的重要因素,也最终会得到大家的喜爱。

一旦在工作上遇到这种问题只会造成更大的尴尬,这是我今后必须努力解决的问题。

在个人专业知识不足的情况下,个人的素养就显得尤为重要了,保持谦虚、积极肯干的心态可以限度的减轻个人缺点造成的影响,无论是对领导,还是对同事,谦虚有礼都是为人的根本,这一点我深有体会,出去工作不同于学校生活,工作讲究的是效率,是办事的效果,追求的是踏实,准确。因而对个人的纪律要求也必须严格,比如说上班要准时,工作期间要务实,用“少说话,多做事”这个词来形容最准确不过,试想,一个在上班期间只会夸夸其谈的人,谁会喜欢?只有那些认真,踏实的帮领导办实事的人才会得到肯定。

如果说在学习工作上要保持“低调”,那么在与人交往当中就要“张扬”,就是要大胆地、主动地去认识别人,寒暄也好,客套也罢,给人一个友好,大方的印象,对自己是一种大胆的锻炼,对别人也是一种尊重,这就是人际交往的一部分。

还有,在实习的过程中,我终于体验到了办公软件的广泛应用以及自己的孤陋寡闻。有一次领导让我打印一份公文,其中就有我很不熟悉的东西,最终还得领导亲自动手,让我好生尴尬。别看自己经常接触的word文档简简单单的,其实大有文章。同理,其他软件的知识也应用很广泛,这些都要求我们在学校要多接触,多练习,别把太多的时间都花在上网,只有在学校就打下牢固的知识基础,早作准备,将来才能在工作上得心应手。

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实习报告字以上(精选21篇)篇十九

8月9日我有幸来到吉林省辉南天泰药业股份有限公司开始我的暑期实习生活。这是一段短暂但却充实的时光,通过亲自参与实际工作的操作,使我更加系统的掌握了所学的专业知识,并对会计岗位有了崭新且直观的认知和理解。

吉林省辉南天泰药业股份有限公司座落在美丽富饶的辉南县城爱国街28号。拥有员工425人,注册资本4820万元。是一家主要从事化学药品制剂生产、中成药加工并经营本企业自产产品及相关技术的出口业务,经营本企业生产、科研所需原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件以及相关技术的进口业务,经营本企业的进料加工和“三来一补”业务的民营企业。

天泰药业股份有限公司的财务部由7人组成。其中,高级职称1人,中级职称3人,初级职称3人。因为公司目前采用的是手工记账和电算化并行的核算方式,所以其工作岗位可化分为基本会计岗位和电算化会计岗位。基本会计岗位为会计主管一人,核算、稽核、档案管理等岗共5人,出纳1人。

而其电算化部分则由会计主管兼任电算主管,软件操作由两名会计核算人员兼任,负责输入记账凭证、原始凭证等会计数据,输出记账凭证、会计帐簿、报表和进行部分会计数据处理,由另一名会计核算人员兼任审核记账,负责对输入计算机的会计数据进行审核,操作会计软件登记机内帐簿,对打印输出的帐簿报表进行确认,此外有专职人员负责电算维护.

负责我实习的是公司的资深会计孙姨。财务部正处于人员新老交替的阶段,并且即将采用电子计算机完全替代手工记账,孙姨负责手工记账部分,实习过程中我认真学习了正规而标准的公司会计流程,并动手操作了其中一些程序。例如原始凭证、记账凭证的填制、装订,科目汇总,记账到编制会计报表,结帐等,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,且掌握了用友u8财务软件的基本操作。以下便是此次实习中的一些心得和体会:

文章载:报告中国网-'67*#&,-,9-0单据外形尺寸不应长于或宽于记账凭证,同时还要便于翻阅;若单据过小不便于装订,例如汽车票、地铁车票、火车票、出租车票等,则应按类别整齐地粘贴于粘贴纸上,粘贴纸外形大小应与记账凭证一致,最后还要在粘贴单的空白处分别写出每一类原始凭证的张数、单价及总金额,这样,万一原始凭证不慎丢失,也很容易查明丢的是哪一种票面的原始凭证,而且也为计算附件张数提供了方便。

另外,在填制原始凭证方面也有很多注意的地方:比如应标明原始凭证所记录的经济业务的种类,摘要(说明经济业务的项目、名称及有关事项),所涉及到的数量、单价、金额,填制凭证的单位名称、填制人员、经办人的签名盖章等等。只有经审核无误的原始凭证才能作为计账的依据。

然后便要根据原始凭证填制记账凭证了,每一步都要慎之又慎,因为这会直接影响到以后的核算工作。凭证应按顺序编号,摘要应当明确,会计分录应当书写正确,所附原始凭证应当同类且张数正确并加盖凭证签张。记账凭证是登记帐目,科目汇总的直接依据,只有经过审核无误后的记账凭证才能作为登记帐簿的依据。

但即使如此也会因为工作疏忽或业务不熟练等原因发生工作失误,例如,会计帐户借贷方向记反,使用会计科目不当,写错金额等情况的发生。发生上述错误后,如尚未登记帐簿的,应重新填制,原记账凭证应予以作废或撕毁;对于已登记入帐的记账凭证,则应根据错误发生的具体情况,相应地采取规定的方法予以更正。更正方法主要有划线更正法、红字更正法和补充登记法。在登记帐簿后,发现记账凭证所写部分摘要内容错误或在结帐前发现帐簿记录有误,但其相应的凭证并无错误时,可采用划线更正法。

具体做法:先将错误的文字或数字上划一条红横线以表示予以注销,然后,将正确的文字或数字用蓝字写在被注销的文字或数字的上方,并由记帐人员在更正处盖盖章。红字更正法又叫红字冲销法,当记账后发现记账凭证的借贷方科目错误或记账凭证及帐簿记录的金额大于应填金额时采用此方法。更正的方法是:第一种情况下应先用红字金额填制一张与原错误凭证完全相同的记账凭证;第二种情况则按正确数字与错误数字之间的差额,用红字填一张记账凭证,在摘要栏写明“冲销某年某月某日*号凭证多记金额”。少记金额而应借应贷的会计科目并无错误,则应采用补充登记法将差额用蓝字填制一张与原错误凭证所记载的借贷方向相同的凭证,并在摘要栏注明“补记某年某月某日*号凭证少记**”。

在随后的实习中我了解到天泰药业采用的是科目汇总表账务处理程序,根据一定时间(通常10天左右)的全部记账凭证编制科目汇总表,然后根据科目汇总表登记总分类账。其处理程序大致如下:

1)根据原始凭证编制记张平凭证;。

2)根据收、付款凭证逐笔顺时登记现金日记帐和银行存款日记帐;。

3)根据计账凭证或其所附原始凭证逐笔登记各种明细分类账;。

4)根据记账凭证编制科目汇总表;。

5)期末,根据科目汇总表登记总分类账;。

6)把日记帐和明细分类账分别与总账有关账户互相核对;。

7)根据总账和明细账的有关核算资料编制会计报表。

公司采用的账务处理程序正是我们做会计模拟实验时采用的程序,所以对此也相对熟悉。但实践过程中仍对一些知识有了新的认识:

比如,通过实践更了解到对账对保证帐簿记录的正确与完整有重要的意义。会计人员不但应认真做好记账、核算、结帐等工作,还要做好对账工作,以保证账证相符、账账相符、账实相符。账证相符指各种账簿记录与有关的原始凭证和记账凭证相核对,一般在账账核对发生不符时,进行账证核对。

主要内容包括:

a.检查总账与记账凭证汇总表是否相符;。

b.检查科目汇总表与记账凭证是否相符;。

c.检查明细与记账凭证及所涉及的支票号码和其他结算票据种类等是否相符。账账核对是指将各种帐簿之间的有关记录互相核对,做到账账相符。

具体核对内容:

b.检查现金、银行存款日记帐的期末余额是否与现金、银行存款日记帐户的余额相符;。

c.检查各明细分类账的期末余额合计数与有关总分类帐户的其末余额是否相符;。

d.检查各种财产物资明细分类账期末余额与财产物资保管、使用部门的有关财产物资明细帐的期末余额是否相符。账实核对是指将各种财产物资的账面余额与实存数额进行核对,做到账实相符。

而为了做好结帐工作,在结帐前必须做好以下准备工作:

1)必须将本期内发生的经济业务,不漏、不缺的全部登记入帐;。

2)一定要做好对账工作,在核对无误的基础上才能进行对账;。

3)为了保证会计资料的真实可靠,不得提前结帐或推迟结帐等。由于实习的时间原因我只实践了一次“月结”,每月终了,应在各帐户本月份最后一笔记录下面划一红线,在红线下结出本月发生额和月末余额,并在摘要栏内注明“*月合计”字样,然后在下面在下面再划一条通栏红线。

最终公司一个期间的经营活动最终通过财务报表的形式表现出来,编制报表过程中也有许多细节需要注意。如编制资产负债表时,一般项目无须对帐户数据进行加工,直接根据总帐科目的余额填列。但有些项目需要将几个相关联的帐户数据进行分析、合并构成相应的报表项目,如“货币资金”“存货”“未分配利润”等项目。

有些需要根据明细科目的余额填列。如“应付账款”项目应根据“应付账款”和“预付账款”科目所属明细科目期末贷方余额的合计填列。等等。同样在编制现金流量表时,现金及其等价物就是现金流量表的编制基础。现金指企业的库存现金、可以随时用于支付的存款:现金等价物指企业持有的期限短、流动性强、易于变现、价值流动风险很小的投资。

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实习报告字以上(精选21篇)篇二十

实习是我们大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会对人才的需要情况,而且能使我们大学生在实践中巩固知识。而实习又是对我们大学生的一种对专业知识检验的活动,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,锻炼了我们自己的动手能力,将学习的理论知识运用到实践当中,使理论与实践相融合,从而更广泛的直接接触社会,了解社会的需要,加深对社会的认识,增强了我们对社会的适应性,将我们融合到社会中去,培养我们的实践能力。

实习也缩短了我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为以后进一步走向社会打下了坚定的基础。同时,为了提高我们学习会计的兴趣和增强专业自豪感,因而实习是一个良性互动的过程,为进一步培养我们的组织性,纪律性,集体主义精神等优良品德,更为胜任以后的工作打好基础,因而,这就是实习的目的。

二、实习单位简介。

(一)实习单位基本情况。

(二)实习单位会计岗位设置。

(三)实习单位会计工作组织。

三、实习内容及过程。

内容:

一.根据经济业务填制原始凭证和记账凭证,系统掌握审核和填制的内容(1)填写审核原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制日期、编号、经济业务的基本内容、填制的单位及有关人员的签章(2)记账凭证是登记帐薄的直接依据,操作中根据无误的原始凭证填制,填写记账凭证的内容、凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等二.根据会计凭证登记日记账日记账分为现金日记账和银行存款日记账,因此按照记账凭证逐日逐笔登记日记账。借贷方金额要明确填写,本次实习主要是银行存款日记账三.掌握了解会计职业道德和做人的准则。

过程:

因为实习期短,又赶上政府工作人员放假休息,只能上午过来,所以只有短短的一个星期的上午去。第一天,因为怕自己知识不够,所以我怀着紧张的心情随凡姐来到了南大乡政府。熟人见面的谈话,凡姐说了我的情况,随后我便投入了“工作”中。我的工作就是倒个水和看她工作。进屋后我大致的看了下房间的构造,一个靠墙的大柜子,里面放着往年的账,一个大桌子,我大略的看了下房间的构造,一个靠墙的大柜子,里面放着往年的账,一个大桌子,上面放着记账凭证和相应的公章还有一些与会计有关的书,其中上面的那一本是和一些文具。

刚好当天有一笔政府采购业务,是采购活动结束后收到划回的节约资金。看到这个业务,我笑了一下,阿姨看到了我的表情,“你会写啊。”“嗯,会一点。”“那你试试。”随后我拿起了一张记账凭证动手写了起来。日期,摘要,借方科目银行存款和金额3000,我都写清了。但是贷方科目我就忘了,不知道应写什么。阿姨看到我的囧态笑笑说:“小丫头,练得还少,贷方科目应是其他应收款一一政府采购款。”阿姨接过去写了下来。“不过你字写的很好看,知识还需要再掌握的牢固些。”我很尴尬的点了点头,接着阿姨完成了下面的任务,空白处划线注销,并在相应的签名处写了名字。

随后,又把采购的收据和退款后银行的收款单贴在了记账凭证的后面。之后又拿出银行存款日记账,写下了今天这笔业务。总之,阿姨这一系列的记账方法和我在学校小学期里做的非常类似。就是我的知识掌握不够好,丢了脸。不过我向阿姨借了本书,补补,坐在椅子上看了起来。小半天也很快就过去了。第二天,我如期的到了实习单位,简单地帮忙打扫了下屋子,扫了下地。阿姨在八点之前也来到了单位,习惯性的翻了下记账凭证,在那之后,她打开了靠墙的柜子,拿出了往年的帐薄和总账还有明细账还有20xx年的财务报表。

对我说:“孩啊,这个是以前的,你看一下,看和你在学校做的一样吗?”我接过来,翻了一下,在总账和明细账都有本年和本月合计字样,而且都有通栏的红线来结账,而且啊!我发现在错误的地方都有阿姨的签章。对于报表,我还是真的没有看太懂。一是接触的太少,没有熟悉性;二是知识还是不够好,有些数据不知从何而来。“差不多一样,但是我有些东西学的不好,经验不足。”“没事,等你工作以后,经常接触这些账也就会了。”说完后,我又低下头看了会,之后还给了阿姨。

说实在的,每天都弄这些数字,真的会懵,真得有耐心和毅力坚持,还需要极为熟悉的专业知识。第三天,阿姨又给我说了一下原始凭证和记账凭证应填制的内容,有日期,业务等。同时还要审核好防止出现差错。虽然做过,但我记的还是很仔细。同时还给我说了一些会计人员要具备的道德和素养。要有责任心,金钱的*是挺大的,要对得起自己的良心。教诲虽短,意义却很大,真的值得我去回味深思。

接下来的几天也是重复前几天的事,偶尔的有几笔业务。我也虚心的站在旁边看着阿姨填写,不像第一天那样骄傲,虚张声势了。而在实习内我也偶尔的翻看了下与会计有关的书,像《企业会计准则》等,阿姨说会计这一行也是需要知识渊博,全方面掌握。我也批判的虚心接受了。时间过得真的很快,七天很快就到了,向阿姨告别后,我的实习也告一段落。实习结束。

四、收获与体会。

实习是我们大学生走向工作岗位的第一步,通过这短短的几天实习,我知道了很多。实习首先要具备各种社会中要求的能力素质,知识技能。比如专业知识,计算机水平等。这是一个长期积累的过程,需要我长期坚持不懈的努力。短短的实习虽已结束,但它让我了解了为人处事的态度。职场的生活并不像平常的同学朋友间的交流。同事之间的竞争几乎无处不在。

因而说话办事要做到心中有数,什么话该说,如何说要掌握好尺度。在实习期间里我翻看了政府往年的帐簿,可重复量大,我想如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的,因为一出错并不是随便的用笔涂了或是用橡皮擦了就算了,在学校里我们一般采用划线更正法,但在政府中每一个步骤会计制度都是有严格的要求的,在错误的地方都要加盖公章以明确责任。

这次实习让我对会计这一名词又有了一定的了解。会计是以货币为主要计量单位,以凭证为依据,借助于专门的技术方法对各单位的经济活动进行完整、连续、系统的反映和监督,借以加强经济管理,提高经济效益,同时是一切商业、经济活动的语言、准则和根基。它既是经济管理的重要组成部分,又是经济管理的重要工具。

作为一名一直生活在校园里的我,这次的实习无疑是成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。会计学是从会计实践中抽象出来的,用以指导实践的理论。因此实习是学会计的我们必须要经历的。而且,我也有了一些小的体会。首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。

在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。其次,我觉得工作后的每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养。社会是一个大海,有着危险和迷茫,所以初入社会后要谨言慎行。做一行懂一行,所以职员的工作态度道德修养尤为重要。

最后,我觉得在实际工作中后,学历并不是显得最重要,主要看个人的业务能力和交际能力,任何工作做得时间长了谁都会做,关键在于这个人的动手能力一定要强。在实习的这几天里,我对会计帐薄的登记又加深了印象。因为政府属于行政单位会计,所以他们才采用了收付实现制,没有经营收入,比企业简单很多,但大体上与权责发生制还有相似的地方。

如对原始凭证要先进行审核,用审核无误的原始凭证登记记账凭证,对原始凭证的审核要包括付款单位的名称、填写凭证的日期、经济业务的内容、数量、单位、金额等要素是否完备;大小写金额是否一致;是否有开发票单位的签章等。然后按时间顺序排好,再按会计要素分类,然后确定会计科目,找准借贷方,这样就可以做记账凭证,同时还要附上几张重要的原始凭证,然后再审核记账凭证再登记日记账或明细账。

在实习中,因为时间短,只能了解到这里,但我想这样也挺好,正因为时间短,所以瞬时记忆也会记的更牢。我想这会让我以后的学习和实践起到事半功倍的效果。“千里之行,始于足下”这短暂的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走向工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做任处世的基本原则都要在实际生活中认真地惯彻。

这几天时间里所学到的知识和经验是我一生中的一笔宝贵财富。对于自己这样一个即将大二的学生来说,需要学习的东西还有很多。专业知识是我所欠缺的,一定要补上。对于学会计的我们,会计道德规则也在不断的更新,因此要活到老学到老。实习是我们大学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的途径。

同时,还需要我在以后的学习中用知识武装自己的头脑,用书本充实自己,从书本上汲取丰富的营养,从实习中领悟丰富的感悟。挣钱不容易,没用能力迟早要要被企业和社会所淘汰。在实习中我遵守了工作纪律,不迟到不早退,每天都坚持着,我相信里毅力是很重要的。这次实习,使我在模拟的社会活动中感受到了在实际社会生存所应该具备的各种能力,虚心请教,认真工作,我相信将来我有能力以更好的姿态走向社会,拼搏努力,创造属于我自己的一片天空,去追逐我的梦!

延伸阅读:实习报告的排版格式规范。

1.版面尺寸:a4(210×297毫米)。

2.装订位置:左面竖装,装订位置距左边界8~10毫米。

3.正文:一级标题,微软雅黑、小三字号、加粗;。

二级标题,微软雅黑、四号、加粗;。

三级标题,微软雅黑,小四、加粗;。

正文内容,微软雅黑、小四;。

全文采用两端对齐、首行缩进2字符、1.5倍行间距、所有标点符号采用微软雅黑全角、英文字母和阿拉伯数字采用半角的要求排版,单面打印。

实习报告字以上(精选21篇)篇二十一

只有两天的幼儿园实习结束了。这群小祖宗们,折腾的我都有了天塌下来的错觉。早听说多可爱的宝宝过了2岁都会从小天使变成小魔鬼,所以我们三个人都是抱着必死的心情去的。

第一天是5岁的彩虹小班。去之前觉得都5岁了嘛,马上进入学童期,应该不会太过分当我踏进班门就改变看法了。

6个以上的孩子冲着我就冲过来--||||随即便被紧紧钳住,东推西拽,也不知道是谁跟个树袋熊一样爬到背上。班里有两个障害儿,女孩子是低能,长的也像个刚刚3岁的孩子;男孩子则比较麻烦暴力倾向,不会控制自己的情绪,随时都有出拳打人的可能(而且相当疼)。被打了n次(哭,我好冤啊)很惊奇其他的孩子对他们的态度,没有人嘲笑他们,也和他们一起玩,有时很无辜地被打了,也红着眼圈跟老师说我知道他不是故意的。觉得这些小魔鬼们也可以伟大的让我惭愧。

第二天是4岁的蓝天小班。可真是一岁就有一岁的差距,昨天还觉得5岁的娃娃们都折腾上天了,今天看来他们还真的是有出息的大孩子啊~~~感觉这群四岁的小祖宗们,除了会捣乱什么都不会啊。能把纸鹤折成烂柿子的,大概也只有他们了。折纸栗子的事情我就更不说了t_t最最要命的是我几乎一天都是胸前挂着个叫爱香的小公主,背后背着一个叫宗一郎的孙悟空--|||然后看着孙悟空把面包吃到满地白渣儿看到呆掉,之后举着牙刷要去给班里养的蛐蛐洗刷刷,再就是打死也不睡午觉,跑到别人床上去拿大顶。

我都快哭了,他就不知道我又多困!!午休时间都没有,我们三个人还要为幼儿园的运动会叠纸栗子对那些孩子来说简直是不可能的任务等到3点下午茶时间回到班里时,全班娃娃都已经换好衣服准备开吃了孙悟空抱着被子卧在墙角睡到流口水。。。说实在的,我要是这孩子的妈我早把他扔给马戏团驯兽师了--+到了分别的时候听这些小祖宗们摇头晃脑唱着儿歌为我们送行,突然感动得不得了,觉得他们其实还都是小天使的~~~~~虽然最后我们三个人都是以胸前挂一个背后背一个的姿态向园长和老师道别的--||||回到家后觉得脊椎骨都快断了。

实习感想。

在幼儿园实习有差不多一周半了,感触颇多。昨天我所在的小熊组来了个新小朋友,妈妈一离开,她就开始嚎啕大哭,直到她妈妈来她都没有消消停过,哇,真的好可怕。我相信当初我肯定不会是这样的。我一直都是很乖的嘛。当然,其实我现在基本上是记不起来我自己当初在幼儿园都干了些什么,毕竟那个时代离我已经很遥远了。不按年龄分组是德国幼儿园最大的特色。每个组都有年龄大小不一的孩子,从两岁到六岁不等。

孩子们最大的任务就是玩儿。哈哈。幸福吧!培养孩子的独立自主性是基本原则,因此,每个孩子作为一个个体有着很大程度上的自由。他可以玩自己想玩的游戏,可以和自己想与之玩的小朋友一起玩。当然邀请和拒绝都必须自己亲自来做。参加了游戏一定要坚持到底,不能半途退出。游戏结束后。要把有游戏的用具收好放回原处。大孩子要给小孩子做出好榜样。有时看到大一点儿的孩子教小孩子时,觉得他们真是特别的可爱。

而现在的我也常常是席地而坐,和孩子们玩的不亦乐乎。记得有一次我刚穿上我的新外套,就碰到一个小朋友缠着我玩沙子,不忍心拒绝,硬着头皮和她玩,看着扬起的灰尘,我的内心在哭泣。心疼我那件衣服啊。看来我再无法不顾及我的衣服而去任性妄为了。哎,这就是长大了烦恼吧。无论怎样都无法回到最初的单纯了。嗯,嫉妒,嫉妒啊。

在这儿无论是小女孩还是小男孩,眼睫毛都是又卷又长,眼睛又大又亮,皮肤粉嫩粉嫩的,一个个洋娃娃似的,好看的没天良。我哭啊。为什么就我没有。嫉妒啊,嫉妒到无力。

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