在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
高铁霸座字篇一
高铁，一直在电视上看见，但是从来没有坐过。上周我就和爸爸妈妈感受了一下高铁的速速与舒适了。我们从长沙方向前往岳阳东。下面让我来跟你们分享一下我第一次坐高铁的感受吧！
一进“长沙南”站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸和妈妈就买车票，这个车票可就和普通火车票的不一样啦！普通的车票买完后，要等几个小时。而高铁的车票买完后，直接进站上车！好得不得了呢！不知不觉，我来到了检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工检票，而是电脑机器检票。你把车票放进‘进票口’，车票就自动从“出票口’出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸所说的去做，哇！门真的打开了！
我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，我不会错过这好机会！我给高铁还照了相呢！look！好气派哦！
一上车，一股凉气向我扑来！我跑向了3号车厢，时间一分一秒的过去了，8：31开车，到时间啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！速度也由起步增加到100km/h，再加速到300km/h啦！哇，到了335km/h！
从高铁上下来，我由衷地感叹道：高铁的速速可比那些汽车火车快得多了啊！这就是我第一次坐高铁的体验。
高铁霸座字篇二
8月1日下午，我刚刚结束位于武汉体院附近的数学课，便立即赶往武汉火车站，开始了我们早就计划好的北上之行。五点一刻，在经过一个半小时的等待后，我们终于乘上了开往石家庄的g70列车。
刚上列车时，阳光格外刺眼，甚至可以透过了车窗上的遮阳帘。列车在平原地带高速驶过，时不时通过一座座桥梁，穿过一条条隧道，晃过一棵棵绿树，窗外的风景是如此单调、平常，我不觉有些扫兴。
约七点半了，太阳光温和了许多，我迅速将遮阳帘收起来。就在这时，我忽然发现，太阳正在缓缓落下，渐渐发红，一会儿，太阳中间出现了两道细小的裂纹，太阳像是被打破了一般。我定睛一看，那两道裂纹原来是云彩的杰作！
随着时间的推移，太阳变得越来越红，它周围的云彩也被染成了橙红色。橙红的云彩一会儿像一只戏水的鸭，一会儿又像一只扑向猎物的鳄鱼，一会儿又变成了一只可爱的小兔子......红红的太阳，不时变幻形状的云彩，组成了一幅及其和谐生动的水彩画。
我看了看表，此时刚刚八点十分......
高铁霸座字篇三
“可是，厦门那么远，得搭车过去吧？咱们没有买票呢，来得及吗？”我不解地问道。
“我这就订票。”妈妈晃了晃她手中的智能手机，“现在科技这么发达，订票app上点两下，不用出门就可以买到票了。”我凑过去一看，只见妈妈的手机在屏幕上点了几下，竟然真的订好了车票，真是神奇，我竟不知道手机还有这个功能。“你不知道的多了。咱们中国发展那么快，现在的网上购物手机支付早就家喻户晓啦，连外国人都羡慕呢。”妈妈得意地说道。
妈妈带着我来到了晋江动车站。站在动车站前抬头一看，嗬，多么宽敞的场馆啊！馆内不仅有人工售票柜台，还有智能售票机。不等我细看，时间快到了，妈妈带着我直奔检票口。“妈妈，你还没拿票呢！”我着急地提醒妈妈。却见妈妈神秘一笑，拿出身份证一刷就通过了验证。
妈妈边带着我奔向动车边说道：“信息共享时代，政府便民服务也多，咱们中国人的生活越来越方便了！放以前想都不敢想呢！快上车。”我顺着妈妈的手指一看，啊，眼前这线条流畅泛着银灰光芒的动车就是“和谐号”。在车上，妈妈给我讲起了她的小时候——据说妈妈小时候交通不便，要到厦门一趟只能乘坐破旧的巴士一路颠簸好几个小时才能到。更不用提爷爷奶奶那辈连车都没有只能靠双脚走的了。
而现在呢，不仅我们晋江有了自己的动车站，连青藏高原也架设起了世界上海拔最高的铁路，真是“天崭变通途”。而且动车高铁速度能高达350公里/时！“和谐号”从晋江开到厦门仅需耗时18分钟，还不到半节课时间！
直到动车到站了，我还沉浸在一路所见所闻带给我的震惊当中——天啊，太快了！短短几十年，铁路遍布大江南北，科技发达人人受益，中国人的生活一天比一天好。中国从贫穷落后发展都如今的繁荣富强科技发达，这速度多么令人惊叹！这就是高铁速度，中国速度啊！
高铁霸座字篇四
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。下面是小编为大家收集的中国最长的高铁是什么高铁？，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
说到高铁你能想到什么?这条中国目前最长的高铁，沿途风景美如画，你想不想搭高铁去旅行一番呢，北京现在可是寒风凛冽，雾霾飘飘，而哪边却是春意浓浓，温暖如春。
这条中国最长的高铁就是北京到昆明的京昆高铁，全程运行2760公里，也可以说得上是世界最长的高铁了。
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京昆高速铁路，又名京昆客运专线,北起北京，经石家庄,郑州,襄阳,重庆,宜宾,到达昆明(未来将连接南亚高铁到达印度和新加坡)。包含路段：京广高铁京郑段;郑渝高铁(包括郑万高铁和渝万铁路);渝昆高铁。目前北京到郑州段与京广高铁共用,已经开通;郑万段将于2015年开工,设计时速350km/h,渝万铁路段将于2016年建成通车,设计时速250km/h,渝昆段正在规划,将于十三五内开工建设。京昆高铁,是联系首都北京,中原,与西南地区的区际间大通道,也是联系北京与东南亚的国际铁路大通道,意义重大.坐上火车去昆明，再也不要长途漫漫跋山涉水，13小时到达，一路吃喝玩乐到昆明。看窗外景色如同四季般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
：京广高铁京郑段; 郑渝高铁(包括 郑万高铁和 渝万铁路); 渝昆高铁。其中， 渝万铁路是渝万城铁。
按当初规划，渝昆高铁走向为重庆—泸州—宜宾—昭通—会泽—东川— 昆明新火车南站，全长约720公里，设计时速200到300公里。重庆市交委人士表示，能明确的是渝昆高铁将横贯渝、川、滇三地，进一步完善国家中长期铁路网规划的四纵四横客运铁路专线的布局结构，从而更好地带动西部地区的经济社会发展。
京昆高铁穿越六个省，这趟高铁沿途将停靠石家庄、郑州东、武汉、长沙南、贵阳北、曲靖北等24站，由于里程较长，列车全程将有4个司机“接力跑”。这样的'话能够避免长时间驾驶，确保行车及旅客安全。
京昆高铁沿途可看到母亲河黄河、壮观的武汉长江大桥、能拥抱伟人的故乡韶山、品味如画的凤凰古城、踏过热情的凯里苗寨，随便在哪一站停留，都有绝美的风景和诱人的美食在等待你。
京昆高铁的开通，让云南旅游业迎来繁荣发展，云南的风土人情一直都令全国各地的旅游者心驰神往。高铁直达昆明，舒适的高铁减少旅途的劳累，十多个小时可抵达终点站，亦有精力观赏和品味昆明风俗人情。是不是想马上背起行李，来一次说走就走的旅行!
高铁霸座字篇五
一提起“中国高铁”，人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道：牛！高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一，它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面，我就说说我们家和高铁的故事吧。
我的爸爸妈妈都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷，就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候，从安海到妈妈老家古田，坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家，可是一想到“长途跋涉”，我就叫苦连天。
后来有了高铁，时间一下子就缩短到两小时，而且乘坐高铁还不会晕车，因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回，妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。
而让我印象最深刻的，应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。
从我上幼儿园开始，每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明，花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返，但我和妈妈不大会坐车，一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是，我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。
直到夏天，爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸，晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往，这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。
此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发，晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到，我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。
第二天，我们精神十足地在成都市区各大景区行走，杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅，感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。
高铁出行的方便带给了我们一路的好心情，让我们的小家洋溢着无比的幸福。
高铁霸座字篇六
虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与客人打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人。
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察客人心理的能力
洞察客人心理的能力是指通过对客人情绪、语言、行为等方面的观察，把握客人内心的真实想法，判断客人心理状态的能力。客人的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握客人的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察客人的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给客人；亲情服务，想客人所想，急客人所急，不仅把客人当服务对象，更把客人当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把“对”让给客人
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给客人。因为客人乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不客人人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当客人深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对客人业务性服务的同时，还需更加重视对客人的“情感服务”，力求使每一位客人在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的客人，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同客人的心理需求，有针对性地满足”；把“客人现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。