小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)

时间:2023-11-08 作者:字海小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)

写心得体会可以激发我们对学习和工作的热情,让我们更加努力地去追求进步。通过这个经历,我明白了专注和执着对于达成目标的重要性,只有全身心地投入,才能获得更大的成功。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇一

铁路安全一向备受关注,但在中小学生中,这个话题还需进一步强化宣传。因为很多学生对铁路安全缺乏足够的认知和警觉性,容易发生意外。为此,我特意参加了一次铁路安全教育活动,并总结出以下心得体会,用以提醒中小学生们珍爱自己的生命。

首先,中小学生应该学会正确地利用铁路交通工具。利用铁路出行,我们要提前规划好行程时间,尽量选择相对稳定的火车班次。一旦确定了出行计划,就要提前购票,不要尝试乘坐无票的情况下上车。此外,中小学生应该严格遵守车站的秩序,不要闯红灯、逆行横穿铁轨或者以其他方式危害自己的安全。相信只要大家都保持文明乘车的意识,铁路交通一定会更加平安顺畅。

其次,中小学生需要注意列车上的安全问题。一旦进入车厢,我们应该及时找到适合的座位并坐稳,避免走动造成意外。此外,还要随时注意危险信号,比如列车员的提醒、列车的警示广播等,当听到这些信号时,我们要立即停止当前的行为,以确保自身的安全。另外,车上应该保持整洁,不乱扔垃圾或乱涂乱画,以免影响他人乘车体验。

此外,中小学生在铁路安全方面还需注意自己的行为举止。当我们进出铁路站的时候,一定要遵守规定,排队等候,并遵守规定的安全检查。同时,上下楼梯、过人行天桥或地道时,要稳步行走,手握扶手,以免发生滑倒或撞伤等意外。在等待火车到站时,要注意站在安全距离,并远离铁轨,以免被来往的列车误伤。总之,中小学生应始终保持警觉和文明的行为,在铁路环境中确保自己的安全。

最后,中小学生需要尽量避免与火车的危险接触。在没有指示信号的情况下,绝对不能靠近铁轨或者在铁轨上行走。在无人看管的情况下,千万不要尝试横穿铁路或在铁轨上玩耍。此外,绝对不能往火车上丢东西,以免影响火车行驶安全。不仅如此,还应尽量避免在铁路附近玩耍,不要在铁路桥上或隧道中逗留,以确保自己的生命安全。

随着铁路的不断发展,中小学生利用铁路出行的机会也更加频繁。铁路安全对每个中小学生来说都至关重要。只有掌握了相关的知识和技能,才能更好地保护自己的安全。相信通过宣传铁路安全和加强教育,中小学生会树立正确的安全观念,自觉遵守相关规定,避免发生意外和伤害。铁路交通的安全离不开每个中小学生的共同努力,相信在大家的共同努力下,我们一定能够创造更加安全舒适的出行环境。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇二

近年来,随着铁路交通的飞速发展,越来越多的中小学生选择乘坐火车出行。然而,在铁路行车安全方面,中小学生往往缺乏相关的意识和知识。为了增强中小学生的铁路安全意识,保障他们的出行安全,我校开展了一系列的宣传和教育活动,并深入学习了相关知识,积累了宝贵的经验和体会。以下将从乘车前准备、登车和候车守则、列车内的安全和紧急情况的应对四个方面总结中小学生的铁路安全心得体会。

乘车前的准备是确保出行安全的第一步。首先,要自觉遵守法律法规,不乘坐无效车票以及超期限的车票,以免影响安全。此外,在选购车票时,要注意核对列车的车次和座位信息,确保购买的车票与自己的出行计划相符。其次,要提前了解所乘列车的始发站和终点站,以及车票所示的乘车时间和乘车站台等信息,合理安排自己的出行时间和行程。最后,出门前务必检查个人物品,确保携带必要的证件和随身物品,如身份证、学生证、车票、钱包、手机等,并妥善保管好自己的随身物品,防止不必要的纠纷和损失。

登车和候车时的守则是中小学生铁路出行的关键环节。首先,要选择正规车站进出口登车,遵守规定的通道和顺序,避免拥挤和乱堵。其次,在候车室内,要有秩序地排队等候,不要随意挤压和插队。在列车到站抢座的情况下,要保持冷静和理性,严格按照自己的座位号选择座位,不要在铁路乘车过程中随意更换座位。最后,在列车进站前,要提前准备好车票和相关证件,以免漏检或造成不必要的麻烦。

列车内的安全是中小学生铁路出行的重点之一。首先,要依法依规乘车,不超员、不违规站立和倚挂。其次,在列车行驶中,要注意站好扶手,保持身体平衡,并遵守列车员的指令和规定,不随意踩踏或打闹。此外,要注意列车上禁止吸烟的规定,共同维护车厢内的空气质量。最后,在列车行驶过程中,要保持安静,不要大声喧哗,尤其是在夜间睡眠时间,要注意不打扰他人休息。

面对紧急情况,学生更是需要胸有成竹地应对。首先,当列车发生紧急情况,如故障、火灾等,首要的是保持冷静和清醒。其次,要听从列车员的指挥和安排,迅速通过车厢的安全出口有序撤离。在撤离过程中,要保持队伍整齐,不要推搡和混乱,以免发生踩踏事故。最后,在车厢内发生紧急情况时,可以通过车厢内的安全装置向列车员求助或触动列车员示意按钮,及时获得帮助和救援。

总之,乘坐火车已经成为中小学生出行的主要方式之一,而正确的铁路安全意识和知识是保障他们安全出行的基石。通过乘车前的准备、登车和候车守则、列车内的安全和紧急情况的应对等方面的学习和实践,中小学生对于铁路安全有了更深刻的理解和认识。今后,我们将继续加强铁路安全宣传和教育活动,提高中小学生的自我保护和应急能力,确保他们能够安全出行,平安回家。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇三

铁路是国民经济的大动脉,铁路运输安全是铁路工作的生命线,是建设和发展和谐铁路的重要保障。下面小编为大家搜集整理的铁路安全教育。

希望大家喜欢!

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格。

规章制度。

是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。

学习计划。

结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇四

人的生命是珍贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今日观看了《警示教化图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的宝贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消逝,一个个华蜜的家庭支离破裂,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法安静。心中不由迸发了人人讲平安,事事为平安;时时想平安,到处要平安的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看平安警示教化图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片呈现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破裂,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全平安防范措施和严格规章制度是必要的'。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业平安,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不会因为你懊悔泪水而止步不前,所以铁的制度,须要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关切和关爱。血淋淋的事故,恒久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉醉在悲剧之中,呼喊毫无意义,最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水,生不如死的苦痛。

上帝是公允的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必需珍惜。工作生活中平安与我们的关系是特别亲密的,它就像我们的挚友。日日夜夜都守在我们的身边,教化我们,劝戒我们。

平安,是不折不扣的落实;安全工作只有规定动作,没有自选动作,以此与车长挚友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出关爱生命,关注平安,我要平安,我能平安的良好氛围。平安责任重于泰山,让我们将平安进行究竟。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇五

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于铁路安全教育。

吧!

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;。

规章制度。

不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇六

为认真贯彻落实铁道部,“8·4”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。可“7.23”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。

我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。

在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。

在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。有一种侥幸心理。

平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。

在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。平时应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关知识,使“安全”二字深入人心。

认真的思考,努力的投入,教育职工,提醒自己,找出自己工作中安全的关键部位,努力把好关口,切实树立安全第一的思想。

作为从事材料科管理工作的我,要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房管理安全和开展有关安全方面的专业知识学习。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都应该有安全预想和预案,做到预防在前,想在前,做在前,把制度落实在前。

1、从材料采购源头严把质量关,杜绝任何因材料质量引起的不安全因素;

2、严格按计划及时的发放劳动保护用品。

3、材料验收、发放工作程序科学,安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位,严格按要求配戴劳动保护用品,对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进行搬运作业。

4、材料入库后应按照材料的物理、化学性质分库、分类进行堆码。

5、严格执行库房“十防”制度,确保库房管理安全。

6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全,杜绝任何安全隐患。

7、组织科室人员每月进行当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想,按照安全规章制度定出有关工作的安全预案,切合实际科学的执行,不断完善科室业务方面的安全知识。

8、定期开展有关安全方面专业知识的学习,使职工牢固树立“安全责任大如天,安全问题压倒一切”的思想意识。

“7.23”事故的发生,确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足,应从中吸取教训,要关心好职工,关心好企业,关心好我们的生产安全和管理安全。要坚持制度,经常深入现场,注意发现问题,解决问题,从小事做起,从过程做起,给全段的安全打下一个坚实的.基础。

带领科室职工开展安全规章学习教育,开展劳动竞赛、技术比武,发挥技术骨干作用,号召职工当技术能手,做安全模范。

总之,实现安全要从每一个人做起,从制定制度开始到落实好制度为果,尽自己的努力,确保我段各项安全工作落实到实处。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇七

随着交通的发展,铁路作为一种安全、便捷、高效的交通工具,被广泛运用于日常出行和旅游。对于中小学生而言,学习铁路知识,了解铁路安全,掌握铁路安全常识,是非常重要的。近日,我校组织了一次铁路安全教育活动,并通过这次活动,我有了深刻的体会和收获。

首先,危险?减速!站在铁路安全的角度来看,学生首先要有提高自身安全意识的觉悟。在活动中,我们特意请来了铁路安全教育专家,给我们讲解了铁路的基本知识和安全规则。例如,教室里的动态模型,让我们看到了火车的运行速度是如此之快,碰撞的力量是如此之大。在实地参观中,我们看到了火车的轨道环境是如此的严谨,一丝一毫的闪失都可能导致严重的后果。学到这些后,我们明白了即便是一点点小事故,也可能引发可怕的事故。因此,我们知道了任何时候,站在铁路旁的行人都要保持足够的注意力,绝不可以有一丝一毫的玩笑行为。

其次,安全第一,文明行!学校的活动也强调了文明乘车的重要性。乘车时,我们要按照规定的乘车窗口,安全通道进入站台,乘车时要排队等候,乘车时必须要有成年人的陪同;在车厢内,要保持座位整洁,不扔垃圾,要保持清静,不允许喧哗。通过这次活动,我们了解到,在乘车过程中,我们不仅仅是乘客,更是道德的传递者,我们应该讲究礼貌、礼让、秩序和纪律,培养良好的公共交通文明习惯。

再次,一生只给你一次机会。安全出行更加需要我们细心和专注。我们了解到,虽然如今铁路的安全性大大提升,但仍然存在各种潜在的危险。在学习中,我们观看了铁路事故的案例分析,明白了罗列火车上的各种安全隐患。例如,不按规定乘坐火车窗外的道具;贴身穿戴不合格的服装,或是在车内放置鞭炮等危险物品;火车到站前,猛地冲出站口等。通过这次学习,我明白了不能相信只一步之遥的距离,我们应该始终保持专注,切勿临时丧失理智,否则可能后悔终身。

最后,安全责任在我。铁路安全事关身心健康,我们应该将安全放在首位,做到不轻信传言,不贪图方便。铁路安全的责任在于每一个人,不仅是铁路部门,更是每一个乘客。作为中小学生,我们应该主动担负起安全责任,多和大人交流交流,了解铁路的安全知识和规定,积极发现问题和危险的存在,及时向有关人员报告。当然,我们首先要从自我做起,做到自觉遵守规定,尤其是不轻易、不擅自越过警示设施。

通过这次铁路安全教育活动,我们收获了很多知识和体会。对于中小学生而言,安全绝不是等闲可忽视的问题,我们应该时刻保持警惕,养成良好的安全意识和行为习惯,以便更好地保障我们自身和他人的生命安全。同时,我们应该成为宣传铁路安全、培养文明乘车习惯的密切参与者和传播者,为创建和谐的社会交通环境贡献自己的力量。让我们铭记铁路安全的重要,争做安全铁路的守护者!

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇八

在底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的`提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇九

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的'心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十

第一段:引言(150字)。

近年来,我国铁路运输的发展日新月异,铁路网络不断完善,大大方便了人们的出行。然而,铁路运输的安全问题却一直是人们关注的焦点。为了加强铁路安全意识,铁路安全教育书成为一种重要的宣传工具,我也在阅读铁路安全教育书中汲取到了丰富的知识和宝贵的体会。

第二段:正文1(300字)。

一方面,铁路安全教育书从一开始就强调了“安全第一”的重要性。书中详细阐述了事故发生的原因和严重后果,引起了我对铁路安全的高度重视。曾经,我常常看到一些不守规矩的人在铁轨上玩耍,甚至骑自行车过铁轨,这些不文明行为极易引发事故。通过铁路安全教育书的启发,我意识到只有全民参与并共同遵守铁路规则,才能确保铁路运输的安全。

另一方面,铁路安全教育书还详细介绍了日常生活中应注意的细节,如乘客购票、上下车、行李安放等。这些看似微小的细节,却直接关系到乘客的安全。例如,书中提到购票时应当确认车票的有效性,避免乘坐假车票,而乘客也要留意行李的安放位置,避免影响他人行程和安全。通过这些详细的指导,我明白了在铁路运输中,每个人都有责任保护自己和他人的安全。

第三段:正文2(300字)。

铁路安全教育书还教会了我如何正确乘坐火车。火车列车上存在着不同的车厢、座位类型,对乘客来说,如何根据自己的票种找到相应的车厢和座位非常重要。通过阅读,我深刻领悟到正确找到自己的座位,不仅可以避免与其他乘客发生纠纷,还能为自己和其他人的安全提供更好的保障。此外,在火车行驶中,引起疲劳的行为也需引起重视。教育书提到,乘客不宜长时间站立或趴在睡铺上,以免影响他人休息和导致自己不安全。这些乘车注意事项的宣传,让我对火车乘车有了更为科学和规范的认识。

第四段:正文3(300字)。

细心观察,铁路安全教育书也不乏关注旅客穿行过铁路的安全问题。教育书中提醒人们不得私闯铁路,不得在铁轨上游玩嬉戏。这点非常重要,因为铁路地势复杂,交通密集,一不小心就可能造成重大事故。书中的案例分析以及事故发生的后果更是让人深思:一个冲动的举动可能会带来一生的遗憾。阅读过铁路安全教育书后,我深感私闯铁路的危险性,自觉远离翻越铁道和冒险行为。

第五段:结尾(150字)。

通过阅读铁路安全教育书,我远离了对铁路的不良行为,养成了良好的乘车习惯。铁路安全教育书不仅仅是纸面上的文字和图片,更是对每个人生命安全的呼唤。只有每个人都树立正确的安全意识,共同守护好铁路的安全,才能为祖国的发展做出应有的贡献。我深信,通过铁路安全教育书的深入宣传,我们的社会将会变得更加安全,并能够形成良好的铁路出行习惯。铁路,祖国的血脉,安全教育书,传递安全的使者,我们要铭记铁路的伟大,永远保持安全的意识。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十一

铁路事故的发生,常常是由于乘客或员工的不注意,或是操作不当而引起。铁路安全教育工作的目的在于提高乘客和员工的安全意识,加强安全知识的普及,防止类似的事故再次发生。如今,我已经从事了许多年的铁路安全教育工作。在这个过程中,我不断地学习、总结经验,逐渐形成了自己的心得体会。

铁路安全教育工作的目标是让乘客和铁路工作人员获得正确的安全意识和知识,不仅包括日常的行车要点、事故处理常识等,而且还需要了解常规灾害防范措施和安全应急处理技能。这些都是我们铁路工作人员需要掌握和传授给旅客的常识和技能,它们对于我们的生命财产保障至关重要。在安全教育中,我们通过各种形式和方式,力求让每一个乘客和员工能够认识到“安全第一”的重要性,提高他们的安全意识,获得应对常规灾害和突发事件的安全技能。

第二段:利用多样化的教育方式和形式。

铁路安全教育不仅需要内容丰富,而且还需要形式多样。我们铁路工作人员通常会采用多种教育方式和形式,包括宣传展览、巡回讲座、机车课堂、救援实战演练等,以及现代技术手段,例如,微信、短信、APP等,让乘客和员工能够通过多种渠道获取铁路安全教育的信息,收获丰富多彩的教育体验。对于那些不善于阅读的乘客或员工,我们可能还需要采用视听教育方式,例如利用录像资料、图片、动画等进行教育,更直观的传播安全知识。

第三段:借鉴其他领域现代安全教育模式。

随着现代安全教育技术的不断更新,其他领域的安全教育也得到了不少的发展。我们可参考其他行业现代安全教育的先进模式,例如航空安全、电力安全等行业。例如,在机场公共区域,我们常常会看到如何逃生的预演表演,大大提高了游客的安全意识,并帮助游客建立了更好的紧急救护反应机制。在铁路安全教育中,我们也可以通过演练等形式,贴近用户的生活模式和信息沟通渠道,唤起乘客的安全意识,努力营造良好的安全氛围。

第四段:突出应急教育。

任何行业的安全教育都不可避免地涉及到应急响应。在铁路安全教育中,应急响应也需要着重强化。如何逃生、自救互救、处理不同类型的突发情况等,都需要乘客和员工掌握的知识。对于志愿者服务员、保安、派出所等工作人员,应当接受更加专业的培训,以保证有效的应急响应和应用。

第五段:不断学习和总结。

铁路安全教育是一个不断提高和发展的过程。我们要不断地学习和总结,不断适应新的要求和防范新的风险,紧跟时代的步伐。同时,作为铁路安全教育从业人员,我们还应该有一颗强烈的责任心和敬业精神,提高专业素质,不断完善安全教育工作,为乘客和员工的出行安全保驾护航。

总之,铁路安全教育是保障广大旅客安全的重要措施。通过多样化的教育方式和形式,突出应急响应和应用,以及不断的学习和总结,铁路安全教育的目标和质量会不断提高,让乘客和员工的安全水平不断提升。这正是铁路安全教育工作的最终目的。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十二

集团公司专门召开安全教育警示大会,要求各单位举一反三,深入开展安全集中整治活动,全面提升安全管理科学化、系统化、精细化水平,坚定不移实现岁末年初安全生产。根据我矿实际情况,在矿井转型发展的关键时刻,特别是近期全国安全形势异常严峻,如何吸取事故教训,抓好我矿的安全生产工作,尤为重要。

一、深刻吸取事故教训,切实做好职工安全教育培训。

事故发生后,我们应该怎么反思?出了事故我们应该讨论如何应对?习近平指出,要做到“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示”。从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、职工的安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要通过公司开展的“六整顿,六强化”活动,切实采取“六个一律”果断措施,保障职工“六项权利”,把安全工作的的压力转变成我们工作执行的动力,层层进行传递。将“安全就是生命”的根本理念真正让职工共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中去,利用安全教育等形式,进行全员安全教育培训,进一步提高作业人员的安全防范意识,提高事故隐患排查和消除能力,提高突发事件处置能力和自我保护能力。真正做到本质安全。

二、认真履行安全职责,切实抓好职工安全责任落实。

责任落实是责任心的表现。托尔斯泰曾说过:“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心。”煤矿安全生产工作更需要广大干部职工的安全责任落实到位,从各类事故的发生来看,90%左右都是人为因素,与员工的责任意识直接相关。工作作风不扎实、责任落实不到位等现象,已经成为煤矿目前迫切需要正视、面对、改进和加强的现实问题。因此,应当充分认识责任落实的重要性和必要性,把责任落实到安全生产的各个环节,保障矿井安全生产稳定。“11〃15”侥幸事故再次警醒我们,绝不允许任何单位和个人,以任何理由和借口放松安全管理,这是矿井矿井安全生产的需要和责任,也是矿井转型发展的的前提和保障。要坚持警钟长鸣、常抓不懈,把安全生产与科学发展结合起来,更加认真负责、扎实有效地抓好安全生产工作,认真落实各级、各岗位的安全管理职责,杜绝安全生产事故的发生。

三、全面抓好现场管理,切实保障矿井回撤安全管理。

矿井正处在矿井转型发展、矿井回撤的关键时期,如何保证矿井特殊时期的安全生产至关重要,北建矿四十多年来,积累了很多好的安全管理经验和做法,我们要将矿井的安全管理经验和安全文化理念落实到现场,抓好现场各种安全规程措施的落实和安全管理制度的考核,牢固树立“质量为本、安全为天”思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,认真抓好现场回撤的安全管理工作,认真落实矿井回撤的各项安全保障措施,检查与引导职工自觉遵章作业,规范操作,以标准化为指导,以制度化为手段,保证安全生产的稳定有序。

四、全面对标存在差距,切实履行矿井发展的使命。

我矿是集团唯一的薄煤层矿井,多年来一直处于亏损的状态,与兄弟煤矿等矿井相比对集团公司的发展做出的巨大贡献相比存在着相当大的差距,现在又面临着矿井的关井和转型发展工作,抓好矿井安全工作就显得更加重要,虽然兄弟煤矿对集团的发展做出了巨大贡献,但发生安全事故后公司依然按照事故标准,从严从重进行了处理,共处理人员34人,可见公司抓安全的力度如此之大,体现了公司抓安全的决心和态度;我们要认真开展好大讨论,与公司兄弟单位开展好对标工作,若事故发生在我矿,不仅会给公司的经济带来一定的损失,更会对公司的安全状况带来很坏的影响,对社会的影响也是巨大的,更为突出的是会给职工带来家庭的痛苦,同时会影响矿井转型发展期间人员的分流安置和个人发展。在当前矿井改革转型发展工作头绪多、任务重、压力大的情况下,全体干部职工要切实履行好工作职责和使命,为矿井转型发展献计献策做贡献。

总之,我们要认真贯彻好公司开展的“六整顿,六强化”活动,采取“六个一律”果断措施,保障职工“六项权利”,继续引深安全生产大反思、大讨论活动,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,我们要通过大反思、大讨论活动,培育、引领、渗透出安全的重要性,使大家切实认识到,抓安全就是为了自己,就是为了自己的家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使职工发自内心地提升自我保护意识。我们要从事故中崛起,把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,时刻紧绷安全生产这根弦,牢固树立安全生产底线思维和红线意识,确保矿井转型发展和安全生产。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十三

近年来,随着铁路行业的迅速发展,铁路安全问题日益引起了人们的关注,针对铁路安全教育工作进行探索和总结,成为了铁路运输管理的一项重要任务。经过多年的实践探索,我们逐渐理解了铁路安全教育的重要性和必要性,也实现了对工作方法和策略的不断调整和完善。在这篇文章中,我将分享一下在铁路安全教育工作中的体会和心得。

铁路安全教育是保障铁路安全的重要方法之一,是铁路行业不可或缺的一环。铁路安全教育不仅仅是额外的投入,更是一个长期稳定的工作环节。在工作中,我们深刻认识到安全教育对于保障旅客和工作人员的生命财产安全的意义。通过持续、规范化的安全教育,可以不断提高员工的安全意识,强化职工的安全防范意识和意识,发扬生命至上、安全第一的精神,确保铁路运输的安全、容易。因此,加强铁路安全教育,起到事半功倍的效果。

在推行铁路安全教育过程中,工作体系具有非常重要的作用。因此,我们一直强调安全教育体系的完善。文化分层、针对不同人群设置不同的课程,使用不同的教育方法,加强特定场景下的安全教育。安全教育人员要根据实际情况的变化,及时认识到问题,并在沟通和交流中不断改进自己的教育方法。把它作为工作中必要的一个环节,切实保障职工的安全,也能更好的保障铁路行业的安全和可持续发展。

三、引发员工重视安全意识的重要性。

铁路安全教育不仅包括安全管理部门负责人的管理,也包括每一位员工的自我保护和安全防范意识。因此,我们要引导员工要主动关注自身的安全,强化安全意识的重要性。建立安全意识教育和培训体系,增强员工的安全意识。让员工明白,只有自身具备良好的安全意识,才能有效地保障旅客和工作人员的安全,并且得到更好的工作效果。

四、推崇安全教育中的实效性。

任何工作都是基于实效性的。铁路安全教育同样如此。安全教育人员要始终关注教育的实用性和实效性,深入了解员工的实际需求,最大程度地利用学习和教育教学规律,制定富有针对性的教育方法和策略。在实践环节中,将理论转化成具体案例,加强案例的演示,增加教育的参与度,确保足够的理论和实际学习收获,同时也有保障学生后期的实际效果。

铁路安全教育需要不断更新内容,不断改进流程来适应未来发展。因此,竞争时提出了一些创新的安全教育工作流程。在教育内容和方法上,我们需要打破传统的束缚,创新教育理念,并取消过时、不实用的教育方式和项目。通过不断的实验、尝试和学习的方式,达到基于现实成果的实际效果,进而推动铁路安全教育工作不断的创新。

总之,铁路安全教育工作不仅仅是实现规范化、标准化的重要环节,更是铁路工业实视化安全、投入实、管实、防实的重要保障。只有不断地加强和改善铁路安全教育工作,在全员参与中推动实际效果的规范化和标准化,才能不断加强铁路行业安全保障,确保铁路运输工作的安全、持续。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十四

高铁的足音离我们越来越近,全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训,制定安全措施,做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

眼下,各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致,尽心尽力,但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

随着企业改革不断深化,近年来企业用工制度越来越灵活,劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比,他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故,主要责任人都是农民工,这不得不引起我们警醒。窃以为:随着高铁的足音越来越近,我们要引以为戒,深刻吸取事故教训,在抓好正式职工培训的同时,也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围,普及高铁安全知识,使之了解和掌握什么是安全红线,什么是“高压线”,提高其应急处理能力。同时,农民工、劳务工、临时工也要主动学习,自觉学习高铁有关知识,在工作中遵章守纪,虚心请教,不耻下问,不拖高铁工作的后腿。

高铁连万家,安全你我他。各单位要尽快行动起来,采取补强措施,把农民工培训这块“短板”补齐,让农民工和我们一道共保安全,共享安全,为铁路发展出力。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十五

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

小学生铁路安全教育心得体会(热门16篇)篇十六

作为一名铁路员工我深刻理解平安的重要性,“平安第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将平安放在了首位,这次铁路将“平安管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路平安持续稳定。

平安是铁路的永恒主题。在目前运输平安还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下,要确保运输生产的长治久安,就必需坚持现代管理发展方向,当前铁路平安要素和形势改变的基础上,创新铁路平安管理的重要举措,是新时期强化铁路平安管理的必由之路。在提高装备、科技保平安实力的同时,更加注意从文化的角度探讨和分析平安规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化平安保障实力。

为进一步学习平安风险管理,提升平安风险意识,确保平安生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简洁的风险源辨识,到风险源的查找,将平安风险管理运用到各项工作中去,从平安风险的概念,到平安风险的辨识以及平安风险的分析和总结,从管理上深化,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将平安与风险结合并运用,始终把平安放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为平安风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路平安管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的.现实须要。特殊是中国高速铁路运营里程达到1.1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路平安运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化平安运输生产,就要在推动平安管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深化落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化平安风险管理的重要载体,也是深化平安运输生产及各项工作的详细措施。通过推动“三化”工作,夯实平安管理基础,提升整体工作质量,确保平安生产长治久安。

通过推行平安管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路平安的主要风险源”这一平安管理理念的相识,科学构建平安管理职责体系,建立健全平安管理运行机制,规范平安管理行为,严格履职考核追究,全面提升平安管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化平安关键限制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推动检查整治常态化,精确把握“问题在现场,缘由在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,刚好消退危及运输平安的突出隐患,着力防控平安突出风险,确保平安生产有序可控、总体稳定。

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