通过分析范文范本的特点和优点，我们可以更好地评价和改进自己的写作作品。小编特地为大家整理了一些范文范本，希望可以为大家在写作方面提供一些启示和帮助。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇一
在实际的考试过程中，一般天气不会恶劣到暴雨或者考官要求学员驾车涉水，小雨天气或者突然下雨倒是有可能遇到的，因此，掌握好雨刷器的使用和注意雨天地面湿滑是最基本和必要的技能。下面是本站小编整理的一些关于下雨天行车技巧的相关资料，供你参考。
泥水路面的刹车距离最大时能达到正常路面的3倍，因此雨天刹车不再像正常天气那样灵敏，为了安全起见，刹车时就要提早操作。与路面完全打湿相比，地面未湿透时更容易打滑。因为在刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时尤其要当心。
过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑等障碍物。当积水淹没排气管时，还要提防排气管进水。为此，必须在人水前挂上低速档，稳住较高车速匀速直线开过去。为防止排气管进水，人水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，、中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如采因收油导致排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水会使制动能力下降甚至制动失效，可采用低速行驶中同时踩加速踏板和制动踏板的办法，让制动片发热排掉水分。
学习提示：汽车涉水驾驶技巧：挂2档，踩加速踏板，保持较高车速，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩制动踏板减速。这样操作，尾气足，不进水，可顺利驶过积水路段。
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙行驶。进人泥泞地段之前先换低速档，中途不可换档，要一口气匀速直线开出去。若中途换档，车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难了。万一陷入泥泞，千万不妻贸然踩加速踏板，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西弓可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机起动后挂2档，半离合，加速，慢慢起步，大都能顺利通过。若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉驻车制动加速。因驻车制动的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
在大雨中开车视线不清是最大的隐患。在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，驾驶人无法看清前方。这时，最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇二
雨天开车，你的技术怎样?下雨天拥挤的车流中你能做到淡定自在吗?相信很多小伙伴会说，下雨天都不想开车了，下雨就堵，视线也不好，最容易出事故。今天，就跟本站小编一起来学习学习下雨天驾驶技巧吧!
雨天对开车最重要的影响便是地面湿滑，刹车距离比干路要远上许多，稍激烈点打方向盘容易造成车辆失控，所以，雨天驾驶最首要的是降低行驶速度，建议城市道路不要超过60km/h，高速路则不超过80km/h，并加大与前车的距离，防止追尾。转向打灯、不抢红灯等基本交通规则更应严格遵守。
雨声和雷声经常会掩盖汽车的喇叭声，顶着雨具的行人和自行车也难回头，他们对汽车的敏感要远低于平常。在这种情况下，应该打醒十二分精神，随时做好避让准备，看到路边行人和自行车有横穿马路的苗头，提前减速。如需提醒行人和自行车注意，那就不吝啬用喇叭，长时间地按喇叭;不要闪灯，闪灯不会有太大效果。切记，车伤了还有保险公司可以理赔，但万一人伤了，就不是赔的问题了。
每辆车都有一定的涉水能力，轿车是20~40厘米不等，suv是40~50厘米之间，但是，对于积水严重的路段，能绕就绕，不能绕就等，等到水泄干净。这没有办法，等在那里，总好过陷在水中，进退两难。万一遇到特大暴雨，那么建议晚点出门，下了班就在公司里待着，等到雨停了，广播说路面通了，再开车回家，假如堵塞严重，在公司打地铺，将就一晚。总结下来一句话，雨天会增加路面的复杂性，开车一定要更加注意，宁可慢，也要将安全放在第一位。
找一辆尺寸跟你差不多的车型，跟在后面，它能通过的路面，你一样可以通过;前车突然打灯变线，那意味着前方肯定有情况，你得做好准备。假如实在没车可跟，那一定要留意路面颜色，正常的路面颜色是灰黑色，稍积水的路面则是白色，看见黑色路面一定要提前减速，前方极有可能有坑洞。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇三
在阴雨天想要拍摄人像，需要考虑很多因素，那么都有哪些摄影技巧呢？下面就和小编一起来看看吧。
由于阴天或雨天时很多光线的特色都不能被发挥，所以拍照时尽可能利用镜头特性去突出主题。
其中一个最常用的方法是利用大光圈镜头去制造浅景深去突出主体，另外就是找一些因应当时天气而变得有特色的背景去令整张照片变得有趣。
利用大光圈镜头去令到背景的杜鹃花变成很梦幻很有趣的背景
用散景去令前面挡着主体的小花变成照片中有特色的元素
右上方的树叶于天阴时出现的阴影令红色的墙加上一道淡淡的渐变颜色使整体背景变得更有味道。
于晴天的时候我拍照都会尝试找出属于正光侧光或背光的方向性，因为于不同光线下拍摄照片都有很不一样的感觉。例如于侧光下拍出来的立体感又或者是背光时突出的人物轮廓。
但是于阴天或下雨天的时候光是属于被云层分散了的柔软的光线。
由于处于户外环境的时候阳光差不多已经没有了方向性，所以很难发挥于不同方向性下拍出来的特色。
遇上这样的情况我会找一些有大量阳光进入的室内地方例如窗边或有落地玻璃的咖啡室或餐厅。
选择这些地方有两个最大好处。第一是经过窗边或落地玻璃的光线会由上而下变成由左至右或右至左水平的光线，水平的光线是十分适合人像拍摄，人物面部的光位和暗位都会变得十分自然和舒服。
第二是透过窗边或落地玻璃下的光线会被变成有方向性的光线所以就可以利用正光侧光及背光去发挥不同方向下的特色。虽然于晴天下同样也可以透过窗边或落地玻璃下拍摄。但相比起晴天的情况下光线比较柔和，特别适合拍一些自然柔和舒服感觉的人像照。
自己就很喜欢在这种情况下以正光拍摄人像。
在阴天柔和的正光下模特儿整体感觉很舒服
以侧光拍出来的立体感感觉亦相当舒服
有一些店舖或餐厅的正门处于一个凹入的位置。
由于上方的.光被挡住所以进入的就只剩下水平的光，这样就可以发挥光的方向性。
如上图的侧光带出了很好的立体感。
很有日系感觉的透明雨伞是自己很喜欢用的一个小道具。
因为使用大光圈镜头的时候附在雨伞上的小雨点可以变成很多很有特色的散景波点而令整个画面增加了另一种层次，亦增加了另一种气氛。
上图：在散景下雨伞上的雨点变得很有特色的小圆点
其实有一些现是象有在下雨天时才会出现。
如果好好加以利用就可以拍出特别的情景。
上图：下雨时的朦胧背景有时会营造出一种很特别的气氛，亦更多可以加突出主体。
自己其实很喜欢于阴天或下雨天的时候拍人像，因为有一些感觉的照片只有这种情况才可以拍摄得到。
大家下次不妨也尝试在阴天或下雨天去拍照看看会不会拍出比晴天拍摄时不一样的味道。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇四
暴雨天气对车主车技是一个不小的考验，那么，雨天开车技巧有哪些呢？下面本站小编告诉你。
暴雨中行驶保持低速切忌超车视线清晰是安全行车的重要前提。暴雨天气里，驾驶员需及时打开雨刷器，并开冷气除雾气，同时根据雨量的大小调整雨刷速度，保持视线清晰。通常，大暴雨天气时天色会变暗，遇到这一情形，驾驶员应及时打开近光灯和防雾灯。其实，雨天开车打灯，并不完全是为了让自己看清别人，最重要的是要让别人看清你的车。
有十几年驾驶经验的王国庆师傅说，雨天行车的关键之处在于低速行驶，避免侧滑。司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，缓踩刹车，以防轮胎抱死造成车辆侧滑。
需提醒驾驶员注意的是，雨天行车绝不可因前车速度慢而加速超车。因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，超车时易发生意外。
暴雨天停车提前百米减速暴雨天停车时，尽量提前100米左右减速、轻踩刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。王国庆师傅说，一般情况下，在经过积水较深的路段后，要轻踩几下刹车。因为通过积水路段时，刹车片和刹车盘都会被水浸湿，影响制动效果。通过轻踩刹车，可以刮去水分，恢复这两个部件的干燥，避免发生危险事故。
过积水路段水面超过排气管不可行驶下雨天，道路上的积水往往会掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅会有水漫进排气管的危险，轮胎也有可能被坑中的异物扎破，甚至陷入丢失井盖的下水道中。
王国庆师傅提醒新老驾驶员，郑州高架桥和铁路桥下积水很多，在经过有积水的地方或者立交桥下、隧道等有大水漫溢的路面时，首先要停车查看积水的深度。决定是否能够行驶的标准是水深不能超过排气管的高度。如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，否则可能导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火，一定不要再次启动车辆，否则会造成发动机损坏。应将车推出积水路段。
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或后退时，保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可在驱动轮下垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
克服湿地驾驶恐惧。
天雨路滑，对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶，首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶，在干地上行车便更有能力应付突发事件。
动作不要过“猛”
动作不宜过猛，是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小，如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式，连续轻踩使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。在雨天驾驶，不宜突然变线换道，更不宜突然加速。
保证前方视野清晰。
在雨中开车，视线不清是最大的隐患，这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外，还要检查是否老化，刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响，那么可以将雨刮拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹，就应及时更换。
除此之外，遇到前方有大量积水时，不宜跟车太近，保持一定距离，有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。
保持车距，是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。建议雨天行车车速尽量控制在40～60公里/小时之间，同时随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意，一般雨天行车间距要比天晴时增加50%左右，最佳距离50米左右。这样的话，即便前方车辆紧急制动，你也会有充足的距离做出避让。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇五
阴雨绵绵的天气，整个人的感觉都不太好了，一直在水中蹒跚着的您的爱车还好么?本站小编在这教给大家几招下雨天爱车的保养知识吧!
行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。
一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。
大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、cd等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。
如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。
在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇六
1、雨天开车灯：
雨天阴暗，务必打开车灯。开灯不是为了看清前路，而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。车辆只要启动后，开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题。
2、注意路边：
马路一般是中间高两边低，为了雨天排水。因此，下雨时，路边一般会有积水。刹车的时候，一侧轮在水中，一侧在地面，摩擦力不均衡，会导致侧滑或甩尾。因此，在没有分道线的车道中，宁走路中不走路边。否则，就保持车距，尽量避免急刹车。
3、换雨刷：
视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了，尽量去换一对新的。路边有洗车店，汽车美容店之类的都能换。别在乎那点钱，视线是安全的首要保障。大雨的情况下，雨刷刮不干净，事故的增加率成倍增长。
4、不熟悉路面积水，跟车走：
如果你喷到不熟悉的路段，且地面有积水，你就先停在路边，让后面的车先过。他过去后，你就按照他的路线再过。万一有坑或水深，你跟在后面总没错。否则，你万一陷到坑里，你是下也下不来，走也走不了。亏大发了……所以，碰到积水路面，让nb的先走!
5、积水内熄火：
一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火，就一定不要再打火了。10万以内的车，打一次火5000元钱就没了。10万以上的，打一次1万。因为发动机内进水熄火，一着车，就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。
6、水淹到前机盖必须弃车：
命比车值钱，熄火后如果水位上涨到前机器盖，必须从车内逃生。如果淹没了前机盖，也就是水深达到1米多的时候，车辆尾部会因浮力翘起来，内外压差巨大，你是开不开车门的，全车也断电了，无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。天窗都有手动开关，可以看说明书。切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司，人要是挂了啥也没了!
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇七
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的.天线一定要收起来。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇八
下雨天开车，容易视线模糊，控制不住车距，导致车祸频繁发生，那如何在雨天避免车祸呢?下面本站小编给你们一些技巧参考。希望能让各位新司机们平安驾驶。
来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!
下雨嘛，路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀(这一条是车友特别提醒的哦!)。
下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转，可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。
下雨开车，一定要切记不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。
下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以还是跟行好，不做抢风头哦。
下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过，如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽。
下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。
雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。一定要和同润别庄的车友一样做哦。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇九
科目二考试时候遇到下雨天怎么办?通常遇到这种天气的时候，很多学员都会出现过度紧张的情况出现，这个时候我们就该采用合理的方法解决这个问题。下面是本站小编整理的一些关于科目二雨天考试技巧的相关资料，供你参考。
现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本只能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。
不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。
雨刷器可以不开，在定点停车开始之前，稍微开一下，扫一下玻璃上的雨，然后关上做定点停车就行，一般来讲，都能看得见。
雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。但是千万不要一下子踩下去!
比平时训练的速度要慢一点，雨天考试，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十
引导语：司机雨天开车更要多加注意安全，以下是百分网小编分享给大家的雨天开车安全技巧，欢迎阅读!
对于雨天如果亮度不够,乌云密布,能见度低,记得及时打开车灯,确保路上的车,彼此之间都能够看见你.
雨天开车最重要的就是视野清楚,下雨之后,雨滴都在车窗上,雨刷能够清除雨滴,保证视线.但是如果长期不用雨刷或者雨刷老旧,无法使用,那么请到维修点把雨刷装上.
雨天减速慢行,切忌急刹车,保持车距
因为路面上会存在积水的原因,而且路面高低不平,有些地方有水,有些地方没有水,导致四个轮胎的摩擦力不一样.如果车速过快,一个急刹车,往往刹不住车,会出现事故.刹车可以采用点刹的方式,降低速度.
雨天路过人行横道旁,要减速慢行.
遇到车子打滑,不要猛踩刹车.
车子路过深水,踩住油门,保持匀速通过水区,在进入深水区之后,切莫要换档加油,避免水进入排气管中,导致熄火.如果车子熄火,停在了水中,一定不要二次打火,因为一旦二次打火,水进入发动机,而且一打火气门都坏了,整个发动机都报废了.
如果水区太深,建议靠边停车,或者掉头离开,不必要冒风险. 水太深,达到1米左右,车辆尾部,由于浮力翘起,水压太大,你无法打开车门,水进入发送机,汽车没有电,玻璃无法打开,这个时候如果还在车里,必须砸掉玻璃,打开天窗,逃生要紧.
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十一
要是在考驾照的时候下雨了怎么办呀?考驾照下雨会取消吗?这些疑问出现在网上，不仅学员通过率低，驾校也“惹了麻烦”，下面是本站小编整理的一些关于雨天考驾照技巧分析的相关资料，供你参考。
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
5、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
6、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
雨天考驾照切记不要紧张，越紧张又下雨看不清视线容易暴躁驾驶。保持一个良好的心态，控制好离合器尽量降低车速就能在即将压线前有充足时间调整。
现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本只能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。
不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。
雨刷器可以不开，在定点停车开始之前，稍微开一下，扫一下玻璃上的雨，然后关上做定点停车就行，一般来讲，都能看得见。
雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。但是千万不要一下子踩下去!
比平时训练的速度要慢一点，雨天考试，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十二
有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。
市场上有很多斥氺剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的.流下，不会阻挡你的视线。
有经验的驾驶员，对雨天驾驶自有方法，除小心驾驶之外，需要打开雨刷器、行车时间开灯。如果车头玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿之布擦净，以免看不清后来之车辆。
雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
当车过有积水的街道时，要留意水深程度，如水深超过排气筒，便很容易令车辆死火。如必须经过水浸的地方，而水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过，事后要留意脚掣，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，如属鼓型者，便要拖手掣，将着力皮弄干，以防手制失灵。跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。
汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十三
1、在出门之前，准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。
2、如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃。
3、如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
4、当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火，水深超过保险杠，容易进水。
5、不要高速过水沟、水坑，会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
6、遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
7、雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
8、由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的.视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
9、无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里。
10、随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十四
有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。
2、使用斥氺剂。
市场上有很多斥氺剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的流下，不会阻挡你的视线。
3、保护后视镜。
下雨的时候后视镜沾上雨水，看不清后面的车辆，容易造成交通事故，所以一般我们可以假装挡雨板，粘在后视镜上。
4、防止轮胎侧滑。
雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
5、减少雾气产生。
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
6、学会雨天涉水技巧。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。
7、购买涉水险。
汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十五
雨季来临，很容易在很多地方出现一些大大小小的水坑，这些坑仿佛就是专门为坑新手而设的，包括笔者的许多朋友，在驾驶的时候，都对这些水坑深恶痛绝。为此，本站小编为大家整理了雨天驾驶技巧，供大家参考。
首先，在雨中行车应保持直线和低速行驶。特别是在高速上，车速最好控制在每小时30公里以内，并和前车保持安全车距，勿跟大货车。
在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。陈教练说，尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。
在通过积水处时，应当尽量保持匀速直线行驶，避免随意变道和猛打方向盘，在需要转弯时应缓踩刹车。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动。如果后轮发生侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。
此外，由于雨天汽车的刹车距离会加长，因此，行车时应保持一定的安全距离。
如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。
陈教练特别提醒，由于行人会在下雨天打伞、穿雨衣出行，这在一定程度上会影响其视觉、听觉，因此在驾驶员应该在雨天特别留心路上的行人，避免因观察不仔细引发意外事故。在遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让，是保证行车安全的最好驾驶技巧和方法。
用车前勤检查。
雨天能见度低，雨刮器是大雨中让你视线豁然开朗的“功臣”，检查雨刮器在每个档位是否工作正常及刮片刮水是否干净很重要。
由于低扁平轮胎现在被广泛使用，轮胎的排水性能在雨天也显得越来越重要，所以得注意轮胎是否有不正常磨损，那种磨损到极限位置的“光头胎”是雨天行车的绝对隐患。
开车时要镇定。
看到大片积水就闪避，这是一般驾驶员的通病，但这样的左闪右避非常容易令后车司机来不及反应。在降低车速直行经过积水路段后，最好再连续轻踩刹车以便将刹车盘内的水分排空;需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死造成车辆侧滑。急起步、急刹车，是雨天路滑容易让车辆失控的大忌。
值得一提的是，水深约15厘米以下基本不会对汽车有影响，不需要担心水进入车内或抛锚。不过，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
如果车辆在水中熄火，千万不要尝试再打火启动，否则极易造成引擎报废。这时请尽快把车从积水中推出，叫专业拖车将车辆拖去最近的正规维修站。
用车后得保养。
不少车主觉得，下雨天正好让爱车洗个澡。但实际上，如今的雨水里常会有各类黏性物质，日久成垢，而且雨水中的酸性成分还对漆面有腐蚀作用。车子保养不能遗忘底部与下部的“死角”，这里污物堆积最多比较难清洗，容易发生锈蚀。雨天空气潮湿病菌繁衍旺盛，用车后要特别清扫坐垫、出风口等一些车内“温床”。定期打开车内空调，行车时开启车窗，可以达到抽湿、通风的效果。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十六
雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。下面是本站小编整理的一些关于新手雨天驾驶技巧的相关资料，供你参考。
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十七
雨天打高尔夫真的是一件非常具有挑战的事情，下面整理了一些雨天打高尔夫的技巧，希望对大家有所帮助!
这样的作用是防止在球杆杆头和球的'距离过近时，杆头会打到球的下方，这样球就会飞得高。
因为下雨天果岭被淋湿后磨擦力会减少，所以球落在果岭上以后，滚动的距离会比平时要近，因此用劈起球或者是高切球能弥补这一缺陷。
雨天打球最大的损失是距离上的损失，所以这时选用长铁杆对于力气不足够大的人来说，还不如用短铁杆，因为长铁杆不容易打出高球。
如果手套及球杆被雨淋湿，为了让挥杆不滑动，所以紧握球杆或不自觉用力过多，失误便会更多。所以每击出一杆最好勤快些擦拭球杆及手套。
下雨的时候一般总是伴着风，风力和风向各有不同，为了抵消这些因素的影响，可以加宽你的站位。因为这可以降低你的身体重心并帮助你获得稳固站姿。所以，无论遇到的是什么风，最重要的是稳定击球，把球打得低一些。
雨天作文写事的技巧范文（18篇）篇十八
阴雨天气，能见度较差，小编提醒广大车主，一定要注意行车安全哦。小编为大家总结一些雨天行车技巧，赶快收了吧!
雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前 泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压 有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!
增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的`隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车 即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜行照明灯，俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称"小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55w/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。