詹天佑小学生读书心得(精选18篇)

时间:2025-08-19 作者:影墨

通过写读书心得,可以帮助我们更好地理解、消化和吸收所读的书籍内容。以下是一些经典书籍的读书心得,读完这些心得,或许你会对这些书籍有更深的认识。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇一

在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻,就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

詹天佑是一个有骨气的中国人。19,在清政府腐-败无比时,他挺身而出,不顾条件的艰苦,接受了任务。比起詹天佑,我多惭愧呀!他多伟大啊!

文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视国人的帝国主义一个有力的回击。

詹天佑是因为太劳累了才死了,仅活了58岁。在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多,他不像其他工程师一样只坐在办公室里,而是自己与工人们同吃同祝他真是吃苦耐劳啊!

像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞:精忠报国,屡破金兵;辛弃疾:奇袭金营,生擒叛徒;文天祥:宁死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有为:一心变法,百日维新;杨虎成:国难当头,共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这一样的爱国人士还有很多,看到了那么多的爱国人士我十分愧疚!

我回想:每周的国旗下讲话我不是在干自己的事情就是与人讲话;我的中国字写得十分难看,横不平竖不直,歪歪扭扭,很不整齐;语文这门母语课是一节我学的比较差的科目。读了这边文章我发誓要好好学习这门母语课,虽然我做不了像修建京张铁路这一样伟大的事情,但我可以做的是让国家为我花的学费不白花。我会更加努力学习的!

詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上在油灯下绘图计算,和工人同吃同住,还常常请教当地的农民。他克服种.种困难,使铁路提前两年竣工。想想自己,做数学习题的时候,常常害怕困难,比比詹天佑,我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇二

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:“我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是“江山易改,本性难移”。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇三

故事主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务。他不但为祖国争了光,还给那些西方帝国主义一个有力回击——我们中国人是有能力自己修建自己的铁路的。

19,詹天佑总工程师开始修筑京张铁路。在勘测和选线工作中,他带领勘测队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。为了把数据搞准确,他从新背起仪器,冒着风沙,攀登到岩壁上,认真地复勘,修正错误。他任劳任怨。白天,他不管天气多么恶劣,始终在野外工作;晚上,他在油灯下测绘。他为了找一条合适的路线,还常常请教当地的农民。

詹天佑为什么要这样做呢?而不叫他的学生去做呢?詹天佑这样做完全是出于他的爱国之心。从文中这样一句话可以看出他的爱国之心:他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会是中国人对本国的工程师失去信心。

现实中与詹天佑相似的人物比比皆是,如,在抗美援朝战争中,邱少云为了整个潜伏部队,痛苦地忍受着烈火的煎熬,一直像一个千斤巨石一样,伏在地上一动不动,没有发出一点呻吟和叫喊。他的爱国精神值得我们学习。

掩卷沉思,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习,生活中,我一定要学习詹天佑的不怕困难,迎难而上的精神,努力学习,为国争光。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇四

几天前,我读了《詹天佑》这篇文章,颇有感受。

《詹天佑》这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师,接着从三方面具体描写:修筑京张铁路的历史背景,修筑的全过程——勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念,表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造才能。

在那些帝国主义者轻蔑地笑我们中国人时,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。”詹天佑真伟大!他不怕帝国主义者的讥讽,敢站出来接受任务,维护了国家的尊严。单是这一份勇敢与爱国的精神,足以让我折服,若换成我,早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。

“詹天佑勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“读到这句话,我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而骄傲,也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员,让我体会到了他严谨的科学态度。

”他亲自带着学生与工人,打着标栏,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。“”白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。“詹天佑身为领导,没有因职位高而懒惰,而是身先士卒,任劳任怨,以身作则,我为他的这种精神而感到骄傲。

遇到困难,他常常请教当地的农民,为了使中国的工程师有信心,他下定决心要把铁路修好。从这里,我看出了詹天佑虚心请教,以及热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心。

在开凿隧道时,詹天佑决定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法,体现了詹天佑的智慧。

因为火车爬不上青龙桥的陡坡,设计了一种”人“字形线路,我体会到了詹天佑杰出的创造才能。

在生活中,我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟,任劳任怨,身先士卒的精神以及热爱祖国,热爱集体的感情,和为祖国、为集体争光的坚强决心。

读了《詹天佑》这篇文章,我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中,我要汲取他的优点,是自己更加完美。

读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。

这篇文章讲诉了詹天佑在19接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

点评:本文较好的处理好了“读”与“感”的关系,作者读了《詹天佑》这篇文章,赞赏了詹天佑的爱国精神,以及他充满智慧又善于动脑思考的优秀品质。作者选择了自己感受最深的东西去写,然后密切联系自己的生活,写出了《詹天佑》这篇文章给自己的启示。内容真实,选材较好。不足之处:联系自己生活时,写的像是“检讨书”,自己今后到底应该怎样去做,写的少。

学了《詹天佑》这篇文章,让我记忆非常深刻。

《詹天佑》这篇文章写的是:詹天佑在当时那种环境下,面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,毅然接受了修筑京张铁路的任务,并比计划提前两年竣工,给那些帝国主义者一个有力的回击。

这是一件多么令中国人扬眉吐气、自豪和骄傲的事。詹天佑的杰出和爱国令我钦佩不已,和他对工作一丝不苟,认真的态度让我为之敬仰。

詹天佑对这项工程修筑的态度从文章中表现的十分坚定,如”我们工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口,“这是詹天佑对工作人员说的一句话,这番话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的态度和严谨的科学态度。也说明了詹天佑重视这项工程,给中国人争一口气。我们要学习詹天佑的精神,对每件事认真去做,不能马虎,并定回成功。

文章中”他常常跟工人们同吃同住,不离开工地“表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为国家作贡献的战斗精神和顽强毅力,体会到了詹天佑对代每一件事都非常负责任。

詹天佑的爱国主义精神在文章中体现的淋漓尽致,比如”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好;否侧,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心,“这是詹天佑遇到困难内心的想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这条铁路修建的好坏,关系到国家的声誉。修得不好,会惹得那些外国人讥笑,修好了,能够回击帝国主义的藐视。充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。

在当时的历史背景,詹天佑接受了任务,这是一个多么艰难的选择,詹天佑毅然接受了,可见他为国分忧的爱国主义品质,和让中国人扬眉吐气,为祖国争气的决心。

虽然京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨,但詹天佑不怕困难,知难而进,解决了一个个难题,并使工期提早两年,证明了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

我们应该向詹天佑那样,遇到困难,不要退缩,要沉着冷静,靠自己的大脑去想办法就能解决,而不是遇到困难,就半途而废。我们也要学习詹天佑爱国精神,作为新世纪的少年,要好好学习,也要为祖国争光,长大报效祖国。

我们这一学期的语文书上有过这一课,它一直使我映象深刻,它说的就是我们中国的铁路之父“詹天佑”,我那时便立刻对詹天佑充满了敬意,更为自己是中国人感到自豪。

詹天佑出生于1861年3月17日,于194月24日逝世,享年58岁。他被称为铁路之父,是因为1905年,詹天佑担任了京张(北京——张家口)铁路总工程师。这条路穿山越岭,全长200多公里,工程之艰巨为他处所未有。他亲自勘测,选定路线。在北京青龙桥东沟,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题。又与工人一起,采取各种措施,解决隧道工程中渗水、塌方等困难。京张铁路于19完成,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一。京张铁路建成典礼,中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座全身的铜像,永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师。

詹天佑有一句话一直深深地印在我的脑海里那就是“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类词不应该出自工程人员之口。”这一句话就说明了詹天佑很负责地要把京张铁路,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密的计算。

詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重困难,出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务呢?显而易见,那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而,他能在国家危难之时毅然接受任务;他能够克服一切困难做好每一项工作;他能够勤于实践,善于创新,做出铁路史上的伟大创举。

读完《詹天佑》这篇课文,我掩卷深思,不不觉心潮腾涌。

课文讲了清朝末年,中国科技落后,缺少科技人员。我国要修筑京张铁路,帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比,都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难,凭着自己的才干,不满四年,京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。

在这篇课文里,字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。

詹天佑的爱国精神如滚滚江水,在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难,毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士,他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国,当他得知新中国成立后,心中激动万分,不顾自己在美国的汽车、洋房,迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士,硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃,他下定决心,一定要回到祖国。后来,在周总理的帮助下,钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。

詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时,詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近,他设计了”人“字形铁路,减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员,在新中国成立后,我国想加入国际空间站,但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生,用自己的力量创造空间站。最终,科技人员的努力没有白费,我们终于有了空间站。

京张铁路之所以能提前竣工,与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错,詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘,晚上,在别人休息时,他就在油灯下绘图,计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己,我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔,看也不看,老师交给我给别人讲题的任务,我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为,不觉羞愧难当。

我是五年级的一名小学生,我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习,长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇五

读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好“学习的铁路”,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇六

读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好“学习的铁路”,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

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詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇七

詹天佑这个名字,对我来说并不陌生。因为听老师说,他是清政府送出去的那一批小留学生中唯一实现了个人抱负的人。为什么只有他能成为这样的幸运儿?他又是因为什么被大家所熟知的?他修的铁路究竟厉害在哪儿?这些问题都在《詹天佑》这篇课文里找到了答案。

原来,清政府是在1905年任命詹天佑为铁路工程师的。当时,清政府因为长期的闭关锁国正经历着外族的侵略,整个国家正处于被动挨打的局面。更令人气愤的是,他们像强盗一样发生了“内讧”,为谁来控制我们的铁路运营争执不下。帝国主义最后拿出“清政府如果用本国的工程师来修铁路,他们就不再过问。”这样的强盗逻辑,要挟清政府。就在这个时候,詹天佑顶着压力,成了“力挽狂澜”的中流砥柱。

在读这篇课文以前我想,詹天佑出国留学学的就是这个专业,应该也没什么难的。可读了课文我才知道,在没有前车之鉴可供借鉴的情况下,想要在高山深涧、悬崖峭壁间修一条路都难,何况铁路。

詹天佑不怕嘲笑大胆实践,又一丝不苟、事必躬亲。终于用不满4年的时间,修成了京张铁路,比原计划提早了两年。这实在令人心生敬佩。

起初我以为,修铁路就和架桥一样,接通、铺平就行。可读了课文我才知道,原来火车有两个车头还有爬坡的功用。我专门查阅了网上的资料,才明白课文里提到的“人”字形线路是怎么一回事,实在佩服詹天佑的智慧,也实在佩服那些和他一起修筑铁路,却没有留下名字的劳动人民。是他们为我们的强国之路迈出了坚实的脚步。

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詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇八

前几个星期之前,我们学习了一篇爱国的文章,题目叫做《詹天佑》。这篇文章主要写了:詹天佑是一名杰出的爱国工程师,他为了维护祖国的尊严,接受了修筑京张铁路这项艰巨的任务。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,他总是一丝不苟地面对工作,遇到困难时,他就请教当地的农民与他一起解决困难。

为了把铁路修好,詹天佑不得不开凿隧道。尽管工程是多么地艰巨,詹天佑始终是那么地尽职尽责。

詹天佑这种一丝不苟的工作态度与强烈的爱国情怀值得我们大家学习。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,所以才使铁路不满四年就全线竣工了。强烈的爱国心和杰出的才能使詹天佑提早两年完成了任务,替我们争了一口气。通过这件事,证明了詹天佑的的确确是一位杰出的爱国工程师。

其中“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这句话使我印象最深刻,因为这句话体现了詹天佑做事认真、负责。也同时提醒了我们每个人,平时做事要认真。

詹天佑是我国的骄傲,我们永远都无法忘记,这件事都使我们刻骨铭心。我想大声地告诉他:“詹天佑,我们永远以你为荣!”

一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

前两天,我们学习了一篇课文,名叫《詹天佑》,课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。

读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的,那时候,班上只有孙中山一个人是中国人,一些外国小孩,就拽他的小辫子说中国的坏话,孙中山把头一甩,把拳头一挥,打在他脸上……以后,那些外国小孩再也不敢骂中国了。我还想到我身边的同学,爱国不需要惊天动地,不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片,弯下腰,捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装,不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路”这句话时,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’,我知道您已经知道如何建铁路了,您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”

詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于19开通。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”19,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!

读了詹天佑这一篇课文激起了我对祖国和詹天佑叔叔的无限热爱。

詹天佑是一个爱国工程师,他第一个修筑了自己国家的铁路,他在别人的讥笑中接受任务,亲自带领工人和学生勘测,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算。

读到这里,我很惭愧。有一次,因为老师布置作业太多,而我满脑只想着玩,妈妈问:“小燕做完作业了吗?"做完了。”我说。最后乱做交给了老师。还有一次,我在体育上跑步,因为不想自己太累,所以跑了一会就不跑了,同学走过来问:“你为什么不跑呢?”我说:“跑步累,我不跑。”我想:詹天佑都能在这么恶劣的环境下工作,而我却为了辛苦、怕累而不做事情,詹天佑都能在危险的地方工作,为什么我就不能辛苦一点,我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗?只要有付出,流多少汗水都是值得的。

詹天佑能在遇到困难中想办法解决,说明他自信心强,不怕困难,我们应该向詹天佑学习,从一个软弱无知的小孩中,变成一个坚强、勇敢的人,为祖国的发展贡献力量,为祖国而努力学习,成为祖国的栋梁之材!

詹天佑叔叔,我要向你学习,刻苦认真,坚强勇敢,有一颗热爱祖国坚强的心!因为我是中国人,我为我的祖国感到无比的自豪!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇九

京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。

11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清zf批准官办京张铁路的计划,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”197月,京张铁路全部竣工。

这项工程原计划6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习,长大了为祖国作贡献。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十

学校组织我们观看爱国主义电影,一部《詹天佑》深深地打动了我。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义者的嘲笑下,在恶劣环境的威胁下,詹天佑毅然接受了任务。靠着中国人民的勤劳和智慧,历经四年,京张铁路全线竣工,这给了藐视中国的帝国主义者有力的回击,为祖国争了一口气!

看完电影,我无比激动,是什么使詹天佑克服重重困难,创造了中国铁路史上的奇迹?沉思良久,我终于找到了答案:那就是强烈的爱国精神!矛盾曾经说过:“爱国,是一种极高贵的感情活动。”奥运会上,那些运动健儿们在比赛中奋勇拼搏,以优异的成绩站在了最高领奖台上,这是为了什么?再看如今的“神舟问天”,宇航员们为了祖国的航天事业,把自己的生命置之度外,这是为了什么?再说汶川大地震中,人民子弟兵冒着生命危险抢救群众,这又是为了什么?他们不是为了功名利禄,也不是为了贪图享乐,而是有一颗永恒不变的爱国心。正是因为对祖国无限的热爱,詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作,创造了辉煌。

通过这部《詹天佑》,我被这位工程师的爱国情怀所震撼。作为一名六年级的小学生,作为祖国建设的接班人,我们目前能做到的就是刻苦学习,日后成为祖国的有用之才、栋梁之才,把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛。爱国、报国,让我们做个有志气的中国人!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十一

《詹天佑》一文主要写了在19,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

读了课文《詹天佑》,我受到了教育,我们长大后要报效祖国,为国争光,不辜负于祖国的培养,拥有一颗赤诚的爱国之心。

这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光,不怕困难,不怕嘲笑,艰苦奋斗,细心勘测线路,冒着生命危险在野外工作,虚心向农民请教问题,动脑筋设计“人”字型线路,最终成功修筑了中国的第一条铁路——京张铁路的事情。

詹天佑为了国家的名誉,顶着各方压力,冒着生命危险在野外工作,在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神,也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务,取得成功,为我们中国人赢得了赞誉,挽回了尊严。

詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过,而是选择了努力地克服困难,对自己充满信心,最后获得了成功。

从詹天佑身上,我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学习中遇到难题的时候,不是认真的思索,而是马上退让,一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候,总是向难题低头,心里想:这道题太难了,我不懂是什么意思,这题目出得太稀奇古怪了,不做,不做;这个题目做过,但是没有印象了,换一题……就这样,我的解题能力始终得不到提高,还是在原地踏步。和詹天佑相比,我真是太惭愧了。

读了课文《詹天佑》,使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识,并且有不怕吃苦的精神,才能获得成功,并且利用自己的知识报效祖国,为国争光,更能受到人们的尊敬。

今天,我做完作业,拿出语文书,细细地品味着我在课上学的课文《詹天佑》。

这篇课文主要讲述了我国一位杰出的工程师詹天佑的故事。清政府要修筑一条铁路,引起了帝国主义的强烈反对。他们最终要挟清政府必须用本国的工程师修筑铁路。19,清政府把修筑铁路的任务交给了詹天佑。詹天佑在帝国主义嘲笑的情况下,顶着压力,接受了任务。经过努力,詹天佑克服了种.种困难,成功修筑了我国第一条铁路——京张铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

学完这篇课文,我有很多感受。文中有这样两句话使我牢记在心:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑使终坚持在野外工作。这两句话使我深深地体会到了詹天佑不畏困难、艰苦奋斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、灵活的头脑和战胜困难的决心,在几乎不可能的情况下提前完成了任务,大长了中国人的志气。我敬佩詹天佑那种知难而进的精神和战胜困难的决心和毅力。这也使我想到了自己,三年级时,我参加了舞蹈班的学习,因为高难度的动作加上舞蹈基础较差,所以我学起来非常吃力,而且没有听老师的话回家坚持练习,慢慢地把学习舞蹈当成了一种负担,最后索性放弃了训练。从詹天佑身上我明白了只有不畏困难坚持到底,才会收获成功的喜悦。相比之下,我感到很惭愧。作为一名小学生、一名少先队员一定要珍惜这来之不易的生活,在学习、生活等方面多下功夫,努力克服各种困难,坚持到底。

詹天佑是中国的骄傲,更是全国人民值得学习的好榜样。他不畏困难的精神时刻鼓舞着我前进。

詹天佑是我国杰出的铁路工程师。

詹天佑主持修筑了京张铁路。和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。只有詹天佑,他大胆地站了出来,带领着他的学生,扛着经纬仪,上山勘测线路,开始修筑。

山势陡峭,很难爬上山去。詹天佑和他的学生们你帮帮我,我帮帮你,相互搀扶着,很快地爬了上去。

那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路,于是英国和日本联合起来对付我们。他们就乱侮辱我们,说我们中国人不可能修筑成功,到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。还说能修筑京张铁路的中国工程师还没出世呢。他们外国人这么藐视中国,真是太可恶了。

詹天佑看了这张外国报纸后,他陷入了深思,他下定决心,一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路,不乞求外国人帮忙。

詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。我们知道居庸关地形陡峭,笔直的,一般铁路是上不去的,他就设计了“z”字形线路,再利用两头火车,一个推,一个拉,这样就方便多了。詹天佑还想出一个办法,两头一起挖,这样工期就减短了,4年之内就有可能完成任务了。詹天佑和另一队不停地凿啊凿,历尽千辛万苦。终于,来了个最后的敲击,一块石头掉了下来,洞里瞬间光芒四射。洞口的另一边出现了一只手,詹天佑马上意识到,两边已经凿通了!

他们一起欢呼着,跑出洞。再经过几年的努力,京张铁路路开通了,给了外国人一个有力的回击。

古人说的好“种瓜得瓜,种豆得豆”今天我们学了《詹天佑》这篇课文,令我对这句话有了更深的感触。

詹天佑——我国杰出爱国工程师,所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙,令世人惊讶,到现在还有不少国家在使用这种方法。他在12岁去美国留学,长大考入著名的耶鲁大学,作为一名高才生毕业,吸取到国外丰富的经验,充分掌握到了建设铁路的知识和技能。他设计出这样巧妙的线路和开凿方法还是靠他的知识储备。而他的知识储备,就是靠以前勤奋的积累,孜孜不倦的学习,不断地付出所获得的。詹天佑就种下了一颗勤奋的种子,收获了知识经验。其实不光是设计铁路线路需要付出,需要知识的储备,无论想做好叫什么都应该这样做。

有努力才有收获,可不是吗?我也种过这样的“勤奋瓜”,收获过这样的“知识果”。平时,我认真学习,经常检查自己哪里有学习漏洞赶紧补上;考试前,我仔细复习,检查自己学习成果,确保知识点都掌握了,所以在考试的时候,答案就像写在试卷上一样,看一眼题我就能反映上答案,所以每次考试都能得到高分。

其实这种经历并不只有我才有,每个人都有过,在体育比赛前认真训练锻炼,能得到好成绩;在做作业前认真回忆课上所讲的内容,复习课文能做出好作业;在上课前认真预习,查资料,上课效果能提高……这不都是吗?这么多的事实都能证明,有努力就能有收获。

我要时时刻刻想起《詹天佑》带给我的道理——种瓜得瓜种豆得豆。

学过这篇课文后,我心潮澎湃,我为中国的懦弱感到羞耻,但我为中国的第一条铁路的修建成功而感到自豪。

以前的中国懦弱,清政府腐败,可就是因为有像詹天佑这样的人,中国才有如今的辉煌和荣耀。外国列强拿武力威逼我们,可是现在,我们可以用自己真正的实力告诉他们:“中国人不是好惹的!”

詹天佑具有坚持不懈的精神和顽强拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上课时胆小,不爱举手发言,遇到困难就退缩。作为新时代的少年,我应该向詹天佑学习,学习他的坚强毅力,发奋努力,将来为祖国更好更快的发展做出贡献。

学习了第二单元的课文,给我感触最大的就是《詹天佑》这一课。

这篇课文讲的是在革命时期,帝国主义者欺压中国,强逼中国自己修建铁路的事情。

文章的主人公就是中国杰出的爱国工程师——詹天佑。课文描写了詹天佑坚持不懈的精神。帝国主义者想争夺铁路的修筑权,从而进一步控制我们的国家。外国见自己争夺不了铁路的修筑权,就让清政府自己修建铁路,想以这种方式威胁中国,可我们那时已经有自己的工程师了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务,他马上开始了勘测路线,他以身作则,身先士卒,可外国人却轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”

面对这么多的嘲笑和困难,詹天佑却当作没听见一样,带领工程人员到山上勘测,他们不怕困难,设计出了“人”字形道路。无论困难有多大,但是经过詹天佑的认真观察后,京张铁路提前两年竣工了!

前些天,我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工,这虽然是1前的事了,但仍然牵动着无数中国人民的心!

詹天佑是我国杰出的铁路工程师,有中国铁路之父之称。詹天佑12岁时到美国学习,后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,逼迫清政府签了不平等的条约!

后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就想争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁到,让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望,接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作,不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神,的确值得我们钦佩。

读完这篇文章,我感触深刻。那时,帝国主义者一再欺凌中国,无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,不怕困难接受了京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服帝国主义的洗nao和重重困难,历经了长约四年的努力,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威,同时,也给中国争了气。从这件事中,可以看出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和对祖国的热爱。

梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停。

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“苍天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖**亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

《詹天佑》一文描写了在19xx年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十二

今天,我们学习詹天佑一课这一刻留给我的印象特别深。詹天佑顶这种种压力和风险,毅然接受任务,詹天佑爷爷,我知道你是一个有志气的有能力的人。

在你修筑京张铁路的时候遇到的种种嘲笑与困难,你并没有退缩和灰心,在你的态度和决心上我们觉得你有种强烈的爱国精神,在这点上我们非常佩服你!在你解决问题中,你并没有偷懒,而是工作认真,精益求精,高度负责的科学态度,你白天攀山越岭,晚上绘图计算。你在环境如此恶劣的情况下,始终兼职工作,全心全意的投入到工作当中。

詹天佑爷爷,谢谢您。给我们幸福的,生活是您用心血洗刷了中国人的屈辱,保护了祖国的尊严。你让中国人为之骄傲!

现在我们是中华的儿女龙的传人我们的祖国有辉煌过,又繁荣过未来,将由我们焊接。我将带着勇气和目标,把祖国变得更加美好!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十三

今天,我读了《詹天佑的故事》,他做事一丝不苟,不畏艰险的建造了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑。

詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

此后,詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。这些事给了蔑视中国的帝国主义者一个有了的回击。

我非常佩服詹天佑,在那个时代里连德国都无法完成这种艰巨的任务,而他却在这种恶劣的环境下完成这项工程。让世界对中国刮目相看,为中国争得了无数的荣耀。

如今,我们乘着火车来往与京沈铁路时,都会想起詹天佑的丰功伟绩。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。更何况作为炎黄子孙的我们,更要继承这位伟人的光辉精神,时刻激励着自己!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十四

看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说:“技术的第一个要求是精密,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:“你自己起来吧!”我一边哭,一边说:“不嘛,不嘛......”妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。

詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。

外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十五

在小学第十一册语文课本中,我学习了《詹天佑》一文,有很多想法,感触很深。因为我也愿意像詹天佑一样,为祖国作贡献。

课文讲述了杰出的`爱国工程师詹天佑,他不怕困难,也不怕嘲笑,在1905年毅然接受了任务。他顶着帝国主义国家的讥讽,冒着生命危险,终于在4年内修筑出了完全由我国技术人员施工的京张铁路。

是的,詹天佑值得我们敬佩,而且,在现实生活中,也有像詹天佑这样爱国、愿意为祖国做贡献的人。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十六

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第一条完全由我国工程技术人员设计的京张铁路就是由他主持并设计完成的。

当时清政府刚提出修筑得计划,一些帝国主义就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国北部。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑的说‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢?因为从南口以北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,在修筑铁路时,他遇到了很多危险:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一个不小心还有坠入深谷的危险。在这样的情况下,他仍然在野外活动。这条铁路在他的主持设计下,不满四年就全线竣工了,比计划还提早两年。

读完这篇文章后,詹天佑的热爱祖国,吃苦耐劳,以身作则,一丝不苟,对工作高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了我。

我们每天在如此优越的环境,却不好好学习,衣来伸手,饭来张口,在想想詹天佑当时的工作环境多么恶劣,他都坚持,努力完成,再想想自己,遇到一道难题就放弃,想到这儿,我感到很羞愧。

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十七

这几天,老师领我们学习了《詹天佑》这一课,学后我深受启示。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。

本课文主要讲了:我们要在北京到张家口修一段铁路,很多国家都想争夺这条铁路的修筑权,最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师领导着人们修铁路,大家经过不懈的努力,京张铁路不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击。

这篇课文让我感到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了我们中国人不再受外国人的藐视,不管条件多么恶劣,情况有多么危险,他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

同学们,我长大以后也要做一个象詹天佑一样的爱国人士,让外国人不再欺负我们中国人,让他们知道我们不是好欺负的,让我们向着我们的目标共同创造一个美好而和平的家园吧!

詹天佑小学生读书心得(精选18篇)篇十八

最近几天,我学习了詹天佑这一篇课文,字里行间中透露出詹天佑的爱国精神和满腔的爱国之情。把我们引入了一个铿锵有力的世界。

1905年,清政府任命詹天佑做了京张铁路的总工程师,他不顾外国人的阻挠,明知山有虎,偏向虎山行。他毅然接受任务。他顶着巨大的压力,坚持不接受外国人“献”的计谋。他日夜劳作,勘测线路,巧妙化解任何困难。由詹天佑修建的京张铁路不满四年就竣工了,给藐视中国的外国人一个有力的回击。

读了这篇文章,我内心的波浪久久不能平静,一闭眼,脑中就浮现詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑,他顶着巨大的压力,不怕困难,坚持工作。最令我感动的是,詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道的事。在开凿居庸关隧道时,他根据居庸关山势高,岩层厚的特点和八达岭长的特点。用了“两端开凿法”和“中部凿井法”巧妙用在了两条隧道身上。不仅把工期缩短了一半,还让那些外国人大吃一惊。

詹天佑不仅有出众的才华,还有一丝不苟的精神。在刚刚接到任务时,他顶着被外国人嘲笑的压力,认真工作,白天攀山越岭,背着纬仪勘测线路;晚上在油灯下绘图,画稿,不分昼夜,废寝忘食的工作。对工作一丝不苟,这精神令我佩服!

看看认真,细心,爱国,不怕困难,一丝不苟的詹天佑,再看看不认真,马虎,粗心,随随便便的我。我真羞愧难当。平时我做什么都粗枝大叶,总是“差不多”,“大概” 没有准确做一件事。遇到困难不是蒙混过关,就是退缩。我真应该好好学习詹天佑的优点,这样一切拦路虎都是纸老虎!

这篇文章表现了一个出众,不怕困难,冷静,镇定的爱国之心,我一定要向詹天佑学习,做一个爱国,认真,冷静,的国家顶梁柱!

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演讲时,讲话稿的内容应该简明扼要,言之有物,以吸引听众的注意力。演讲是一门艺术,不仅需要勤于学习,还需要反复实践,不断积累经验。尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学
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