范文范本可以激发我们的创造力和写作潜力，帮助我们写出更加出色的作品。范文范本是一种宝贵的资源，可以为我们提供丰富的写作素材和思路。在写作范文范本时，我们应该注重信息的明确和准确。以下是小编为大家整理的一些范文范本，欢迎大家阅读和借鉴。
跟工程的论文（汇总20篇）篇一
工程师是指在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士,具体是指具有从事工系统操作、设计、管理、评估能力的专业人员。下面为大家分享了工程师论文的范例，一起来看看吧！
论文题目：农业机械设计与机械制造的技术分析。
[摘要]因农业经济的快速发展，机械设计及制造技术也得到了全面推广和应用。我国作为农业大国，对农业机械的需求量比较大，改进其设计和制造技术，能够使我国农业发展更具智能化和现代性，提高农业生产质量及效率。本文分别对农业机械设计与制造技术进行分析，为现代化农业发展提供良好的机械设备条件。
[关键词]农业机械设计制造技术。
1前言。
农业是我国的基础性产业，农业机械设计与制造主要是为了满足农业发展要求。由于受传统观念的制约，使农业机械发展过程中仍然存在诸多问题。要依据专业背景，采用正确的方法，对农业机械进行合理设计和制造，提高农业生产质量及效率，推进我国农业朝向整体化和机械化方向发展。现代农业机械制造为农业生产提供了技术支持，使其更加便利。
2农业机械设计技术分析。
2.1初期计划设计。
农业机械设计初期，要采用正确的方式，明确分析机械部件设计要求，并以此为基础，对农业机械进行科学、合理的设计，以提高农业机械的整体性能，为农业生产及发展提供良好的外部条件，使机械设计适应我国农业发展及农产品生产要求，达到良好的机械设计效果，为农业生产提供良好的设备基础。
2.2分析设计方案。
农业机械加工之初，要优选机械设计方案，使设计过程更加科学、合理，以推进农业机械制造工作的顺利进行，达到良好的应用效果，实现农产品生产效益。具体设计实践中，要明确机械设计原理，并加以阐释；依据实际生产需求，对农业机械结构进行合理设计，使其外观与性能兼备。与此同时，也要对农业机械的运作方式进行兼顾，使其与产品结构相符合，适应农产品生产及发展需求。机械设计过程中，要明确具体设计思路，使机械零部件的选择和设计更加科学合理。设计人员要采用正确的方式，绘制农业机械产品设计图纸。完成农业机械设计工作之后，依照正确的流程，对它进行全面检查，确保产品结构与性能能够满足农业及农产品生产需要[1].
2.3主要技术设计分析。
机械设计技术是农业机械设计中的关键内容，创新农业机械设计技术和方法，能够使农业机械具备较高的性能，也有助于推进农业机械制造行业的快速发展。参照设计背景及具体设计要求，采用正确的方式，核对和计算设计图纸，分析对比草图及最终设计图纸，使农业机械具备优良的性能。与此同时，也要对农业机械进行定型设计，确保其科学性和合理性，达到良好的设计效果。
3农业机械制造技术分析。
3.1数控机床技术。
数控机床技术属于基础类技术，它在现代农业机械制造中得到了广泛应用。为适应数控机床技术的发展需要，国家要加强数控机床人才培养力度，为数控机床技术发展提供人才助力。当前，我国农业机械制造中，采用的多为国外数控技术，国内该领域技术缺乏核心性，而农业机械零件生产厂家的选择空间比较小，不利于我国农业机械制造技术的'快速发展。采用正确的方法，对数控机床技术进行创新，将核心技术应用到农业机械制造中，提高农业机械生产质量。依据农业机械制造及运行效率，对数控技术进行发展和应用，不断提高农业生产水平及农业机械性能，实现农业机械生产目标[2].
3.2虚拟现实技术。
虚拟现实技术在农业机械制造中应用比较广泛。可将虚拟现实技术应用到机械设计和质量检测中，为其提供开阔的发展空间。虚拟制造技术极具应用范围和空间，在农业机械生产制造过程中很适用。采用虚拟现实技术，进行设备及模具生产，可以模型方式，修改工艺和结构，明确了解机械设备的具体运行状态，对它的运行情况具备充分的认识，一旦发现问题，要予以更正，充分发挥系统的优越性。可在农业机械测试中，对虚拟现实技术加以应用。因系统庞大，测试过程复杂，采用虚拟方式，实现程序简化，使模块的增加、修改和减少等更加便利。
农业机械制造中，离不开虚拟现实技术。具体实施方法是采用计算机对设计及生产过程进行模拟，实现数字化和自动化，并在农业机械设计和制造过程中，对其进行充分应用。当前，因发展水平的限制，在农业机械制造中，我国并未对虚拟现实技术进行充分开发和应用，也没有形成完整的理论框架，它是实现农业机械制造技术变革的主要突破口。
3.3计算机集成制造系统。
计算机集成制造系统简称cims,以计算机为载体，实现现代管理技术、制造技术、自动化技术及信息技术的综合，并采用正确的方法，对人员、技术、管理等各要素进行有效统筹，使农业机械生产过程更加完整。计算机集成制造系统具备信息化、数字化和集成化特点，在农业机械制造中极具适用性。
农业机械制造技术与其他类别的机器制造没有太大差别。因农业具备区域性差异，其个性特征明显。而计算机集成制造系统专业性强，设计过程复杂，涵盖的学科领域比较广，需要以先进的计算机技术为依托。近年来，我国农业生产水平不断提高，多采用新型生产模式和方法。依据农业机械行业基本特点，将高新技术用以农产品研究中，并在该过程中，对计算机集成制造系统进行充分应用，改变传统生产模式，实现农业机械制造技术的优化，降低农业机械设备制造及生产过程中的风险和成本，充分发挥农业机械制造效益。将计算机集成制造系统用以农业机械制造中，极具可开拓性[3].
4结语。
综上所述，农业机械设计与机械制造技术是农业发展过程中的主要内容，直接关乎我国农产品竞争力。农业机械设计和制造中，要采用先进的生产技术，提高农业机械的技术含量，实现信息化、智能化发展目标，使其在农业生产和发展中得到充分应用，提高我国农业生产效率，及农产品市场竞争力，推进其快速、稳定发展。
参考文献。
[1]徐勇，李平安。现代制造技术在农业机械制造业中的应用研究[j/ol].农机使用与维修，,（07）：10.
[2]毕经毅，崔海军。现代农业机械制造技术及发展[j].黑龙江科技信息，,（25）：17.
[3]王晓晨。浅析机械设计与机械制造技术[j].科技创新与应用，,（23）：134.
跟工程的论文（汇总20篇）篇二
南水北调丰沛县尾水资源化利用及导流工程沿线共设置6座水质在线自动监测站，分别对两个县区边界水质及四个县区污水处理厂水质进行监测，确保江苏省调水出省的水质稳定达标。该水质在线自动监测站具有自动运转、连续监测、停电自恢复、读取并上传监测参数等功能，这些功能的实现主要是依靠水质自动监测系统的制约单元，而plc（可编程制约器）又是整个自动制约技术的关键。这6座水质在线自动监测站分别由取水系统、配水管路、水样预处理装置、辅助系统组成，其流程制约和通讯均由m340系列plc完成。本文主要介绍了该项目基于plc的自动制约流程的'设计，包括水处理自动制约系统制约要求、系统制约流程及plc编程等。
以人工现场采样、实验室仪器分析为主的传统水质监测系统，存在可监测区域有限、监测工作量大、监测人员消耗高、监测数据连续性差、监测频率低、监测结果实时性差等理由，这些理由的存在使传统水质监测技术远远不能满足人们对水环境监测工作的要求。
水质在线自动监测系统就是在此前提下应运而生的，它是一套以在线自动分析仪器为核心，运用现代传感器技术、自动制约技术、计算机应用技术以及相关专业分析软件和通讯网络所组成的一个综合性的在线自动监测体系。水质在线自动监测系统极大地降低了实验室分析所带来的劳动强度，解决了偏远地区无法高频率监测的理由，同时还能够及时反馈监测信息，为管理层提供决策服务[3]。
一、水质在线自动监测站系统。
1.1系统总体情况。
南水北调丰沛县水质在线自动监测系统是一个多参数监测系统，监测参数包括：常规五参数（ph、温度、溶解氧、浊度、电导率）、氨氮、cod、全盐量等。系统结构如图1所示，采用双泵结构，两泵互为备用，整个系统可依据需要按设定的周期连续采样。采集上来的水样经五参数及全盐量测定仪测定后，将数据传送到plc中，其余水样经一段时间的预处理后，流向氨氮分析仪、cod分析仪，测量完毕后与水质五参数、全盐量值一样通过基于modbus通讯协议的rs485总线技术传送到plc中。取水测量完毕后进入清洗阶段，清洗共分为清水清洗、热水清洗、空气反吹三个流程。清水清洗主要清洗管路中的泥沙并冲走残留水样；热水清洗则是为了防止管路中滋生藻类及微生物等；空气反吹用于吹干取水管路，以备下次采样使用。另外，考虑到五参数测定仪的传感器不宜长时间暴露在干燥环境下，因此在系统运转间隙通过图1中的冲洗管路定时对传感器进行清水喷淋。
1.2系统功能设计。
水质自动在线监测系统可按照监测周期定时进行采样监测、管路清洗、喷淋传感器探头等，以上不同的运转过程包括了泵的开启、管路阀门的闭合、采样仪器的触发启动、测量参数的读取、系统故障的判断等，工艺流程较为复杂，逻辑性强。对以上较为复杂的流程制约，需要采用一种制约性能强、可靠性高、编程简单、易于调试、维护方便的制约单元用以制约阀门、仪表的开启，数据、工况信息的采集和上传。
此外，考虑到水质在线自动监测系统的灵活性和可靠性，在机柜上设置现地手动启动按钮、紧急停止按钮、检修按钮等，方便运转维护人员在应急状态下制约系统的运转状态。
1.3plc自控系统特点。
技术先进：自动化制约系统无论是从使用的现场总线、通信网络、plc、组态软件，还是从自动化制约技术来讲，都具有先进水平。
稳定可靠：plc主控单元选用知名品牌，监理的自动化制约平台，经过严格的测试，可保证系统稳定可靠地运转；对于plc作为主要的制约器，采用中文设计界面，自动化程度高，使用简单。
安全性：自动化制约采用全面的设备保护体系，包括制约平台信号及电源防雷保护、各种水质异常保护、各类报警等，以防止因为意外或操作失误而发生事故。
扩展性和兼容性：本系统具有很强的兼容性，为了保证在今后的扩建和改造时满足制约要求，在设计时充分考虑系统的扩展能力，在满足现有功能要求的基础上，为今后系统的扩展和互连提供充足的接口。
二、水质在线自动监测系统plc选型及应用。
2.1系统plc选型。
plc（可编程制约器）实质上就是一台计算机，其硬件结构与我们常用的微机相似，即由电源、cpu、通讯模块、输入输出（i/o）模块、外设i/o接口等组成[4]，各部分通过总线（电源总线、制约总线、地址总线、数据总线）连接而成[5]。它是一款综合了计算机技术、自动制约技术和通信技术的自动制约装置[6]。
在南水北调丰沛县水质在线自动监测系统中，选用m340系列plc。这款plc适用于中小型项目，可以为工程提供最佳的自动化技术和高效、灵活、经济的解决方案。水质自动监测系统虽然结构、工艺流程较为复杂，但较之大型自动化工程而言，尚属中小型项目，因此，m340系列plc完全可以满足系统的需求。
南水北调丰沛县水质在线自动监测系统输入端设有手动选择开关、浮子开关、泵脱扣信号及泵运转信号等；输出端需要制约12个阀门、2台水泵、9个状态灯、1个增压泵。考虑到系统的可扩展性，选用了32点di和do模块。同时，加入一个通讯模块，用于发送cod、氨氮采样仪启动命令，接收五参数采样仪、全盐量测定仪、氨氮及cod采样仪的测定数据。
2.2系统plc程序设计。
在此工程中，plc制约程序使用unity_pro_xl_v5.0软件编写，主要制约采样、监测、清洗、喷淋、数据读取等。
系统自动运转开始，首先判断是否到达监测周期所要求的监测时间，若时间已到，则立即进入监测流程，并将测量到的水质参数发送到数据采集器中；待监测流程结束后，开启清洗流程，经过清水清洗、热水清洗、空气反吹后，系统停止，等待下一个监测周期到来。喷淋流程是在监测流程和清洗流程均未开启的状态下，每隔一小时运转一次，即在监测周期时间间隔内循环运转。
跟工程的论文（汇总20篇）篇三
摘要：本文从组成工程项目风险管理全寿命周期的各阶段分析项目已经存在的、潜在的风险，在阅读相关论文基础上结合工程项目风险管理实际探索风险管理新策略，亦求提高企业对建筑工程项目风险管理的水平。
关键词：建筑工程；项目风险管理；风险策略。
（一）项目营销阶段风险内容。工程项目营销阶段风险包括市场信息的获取风险、项目投标风险、合同洽谈与签订风险三个内容。市场信息获取是正确投标决策的基础，在项目招标准备阶段，信息收集不全面、深化设计深度不到位会导致技术风险。投标过程中的风险主要有外部环境风险、投标决策风险、承包商自身风险以及业主带来的风险；工程项目由于市场环境不规范，施工合同比较复杂，业主在合同中将项目风险过多的转嫁给承包商，增加承包商的风险。
（二）项目营销阶段风险策略。（1）市场信息获取风险。首先加强项目信息的跟踪与筛选，从中筛选信息，减少投标的盲目性，规避错误信息风险；其次企业应充分认识自身实力与技术水平，注意对业主单位考察；再次重视市场调查和工程项目现场考察，减少施工过程中的工程变更，降低风险。（2）投标过程风险。在投标阶段风险主要是控制投标报价风险，提高造价人员自身专业水平和素质，选择合理的投标策略，以此增强投标竞争力；承包商自身风险通过不断提高企业自身综合实力和企业信誉控制；针对业主带来的风险承包商应注意业主资信考察，控制工程垫资等行为。（3）合同洽谈与签订阶段风险。合同签约准备时检查工程的合法性，业主资信情况；合同洽谈过程中注意防范风险，准确计算合同价，仔细阅读合同条款，避免不公平条款，完善企业自身合同管理制度，在合同实施的过程中有效的控制合同风险。
（1）施工准备阶段风险内容。项目施工准备阶段风险包括项目策划风险和项目施工前期准备风险两部分。项目策划是对项目的整体规划，其风险存在于项目策划的各环节中。施工前期准备是为施工建立技术和资源条件，统筹安排施工现场等工作。（2）施工准备阶段风险策略。在项目策划过程中要细致彻底地合同交底，对合同中主要核心条款进行讲解与讨论；深入项目现场了解项目信息与现场情况；编制科学合理的施工组织设计，对重点、关键工程考虑资源配置。
（一）项目实施阶段风险内容。建筑工程项目，尤其是大中型工程项目建设是一个复杂的系统工程，实施过程中存在多种风险，一种为包括进度、安全、质量和技术等生产过程类风险，另一种为包括成本、资金、物资和设备等生产要素类风险。
（二）项目实施阶段风险策略。（1）生产过程类风险。为保证工程进度，工程实施工程中应编制科学有效的进度计划，实时监测施工进度，依据合同中规定施工进度和进度责任进行进度考核；安全风险存在导致安全事故发生，降低安全事故发生的概率应加强安全风险管理制度建设，开展安全生产活动，加强安全教育与培训以及安全文化建设；质量风险控制从质量影响因素入手，加强人、材料、机械、方法和环境的控制；技术风险贯穿项目周期始终，降低技术风险应在施工前细致做好图纸会审、技术交底和技术复核工作。（2）生产要素类风险。运用成本风险管理体系进行成本风险控制，在项目成本形成过程进行成本预测、计划、控制、核算、分析与考核，将项目的实际成本控制在计划范围内；企业应建立完善的项目资金管理制度，在此基础上加强资金的预算与计划管理，制定有效的预警机制，对资金的收支情况进行严格的监督和考核；科学合理的规避和降低采购风险首先加强采购队伍建设，严加内部控制，注重采购过程控制与管理；合理配置设备，设备在使用过程中执行定人、定机、定岗制度，加强机械设备的维护与保养。
（1）工程项目竣工阶段风险内容。项目竣工阶段风险主要包括竣工验收风险和竣工结算风险，主要体现于验收人员失责和技术资料内容不全不真实；结算周期较长，结算价款计算错误等风险。（2）工程项目竣工阶段风险策略。在进行工程竣工验收前编制竣工验收管理实施细则，准备完整的验收技术资料，并保证资料的真实性，验收合格后做好工程的收尾和交接工作；提高结算人员的业务水平，仔细分析，全面计算，避免出现漏项，保证工程价款计算的正确性。结论：本文通过对工程项目整个寿命周期的分析，剖析项目形成各阶段存在的风险内容，并针对各阶段不同的风险类型提出相应的风险应对策略，亦期望对施工企业在项目风险管理上提供有效参考和依据。
参考文献：
跟工程的论文（汇总20篇）篇四
本文结合笔者的工作经验，主要分析了影响公路工程造价的主要原因，并提出了相关应对措施。
在以往的公路工程建设中，建设单位根据工程实际情况制定造价方案，仅仅是片面的进行成本控制，并不能形成一套完整的造价管理系统。在新时代的背景下，成本不断上升，建设企业只有重视造价的重要性才有可能在巨大的竞争压力下生存，同时提高工程质量。因此，公路设计、施工人员应该重视工程造价问题，在此基础上之上制定出切实可行的工程造价方案，同时提高工程管理水平。
某公路线路为省道第三合同部分工程，其主要的工程内容为：路基土方、34cm天然砂砾底基层、20cm水泥稳定砂砾基层、透层、1cm下封层、5cm中粒混凝土中粒式沥青混凝土面层以及26cm天然级配砂砾路肩。整个施工里程的长度为14km。
(1)因为涵洞施工困难，造成工期延后，为了缩短时间改变原有的运输线路，大大的增加成本;(2)施工时，为了能够保证其整体路面的平整性和工程质量，在已经铺设完成的基层以及砂砾层上表面又铺设了一层水稳筛料，提高了工程成本[1];(3)施工现场存在大部分的农田，配料成本高且粒径几乎全部超标，为了保证工程质量，进行二次区分和选择，提高了工程成本。
3.1材料费用。
材料主要指的是工程所使用的一切建筑材料，其是组成工程的主要方面，几乎占到了工程总成本的70%左右。当前我国公路几乎全部为钢混结构，可以分为水泥做胶料、砂石作集料等方式，这些都是工程造价的重要部分。随着经济的飞速发展，建筑工程项目的增多，建材价格变动频繁，大部分的材料价格都有了较大的涨幅。材料费用对于工程项目的支出并不是固定不变的，而会伴随市场价格的波动而不断变化，进行给造价的确定带来不小的难度。
3.2运输费用。
公路项目中一部分材料可以在现场直接使用，而有些材料则需要在现场外完成制作才能使用，此时需要运输来完成。由此可见，运输费用也是公路工程费用的一个主要支出方面，其支出的数额和比例根据与运输距离有着直接的关系。比如，两地距离非常近，拌合料从制作场地运输到使用场地的距离、次数以及车辆数量都会相应减少，会减少大部分的成本。不同的建筑材料所选择的运输方式也不尽相同，比如，高性能沥青在运输过程中需要选择特殊的车辆并且具备保护措施，使用储存箱等。
4.1从材料方面控制造价。
拌合厂是准备混合料的主要区域，材料经过进一步的加工才能保证工程的有序进行。因为运输费用在整个工程成本中占比较大，所以在工程建设中要合理规划工程区域。施工单位要根据现场的需要进行选择，合理的选择运输方式和路线距离，便于降低材料运输成本。
4.1.1拌合场的数量以及位置分布对于工程的影响巨大，如果选择错误，会造成成本的快速上升。
4.1.2拌合厂的布置距离。
拌合场的布置会直接影响材料的运输距离，因此需要选择合适的位置，对于公路材料储存量丰富的区域，必须要合理布置拌合场的位置[2]。在工程开始前，要仔细勘察材料料场的分布情况，根据工程需要测量出所需运输的距离，以减少工程的运输费用。
4.2从设备方面控制造价。
土石运输机械也会直接影响工程成本，尤其是机械设备功能、数量的选择上，如果不能合理配置，必然会造成成本的上升。因此，在工程实践中要合理分配所有的大型设备，根据工程对材料的需求合理调配运输设备。
4.2.1合理选用设备。
我国技术水平的不断提高，公路机械的种类和功能也非常多，选择合适的工程机械非常重要，也是一个重要的方面。根据大量的实践经验得知，如果运输位置非常短，一般选择推土机，施工场地面积足够大采用铲运机进行施工，中、长距离的土方运输则一般需要自卸车来完成。根据工程需要及施工条件选择最佳的运输机械能够提高运输效率，同时保证经济效益实现降低工程成本的目标。
4.2.2编制运输流程。
公路工程施工中，通常使用推土机、装载机、挖掘机等对土石方进行挖运。在施工时，根据工程需要的数量和分布情况制定最佳的运输方案，同时根据运输方案编制工程造价。完整科学的工作流程能够有效的提高工作效率，保证所有流程的合理化运行。通过统一的调配和管理之后，土石方的机械故障发生率明显降低，维修费用也呈下降趋势。
综上所述，要想从根本上提高公路工程的经济效益，就要全方位考虑影响其工程造价的因素，这样才能够编制出合理的工程造价方案。如果工程管理人员素质较低，不能正确认识到自身的责任，思想上也没有高度重视成本的降低方式，必然会导致工程路工程造价升高。因此，所有的工程人员都应该从合理造价的思想入手，编制出与工程实际需要一致的造价方案，促进经济效益的提升，保障我国公路事业的良性发展。
[1]王烈芹影响公路工程造价的主要因素[j].青海交通科技。
跟工程的论文（汇总20篇）篇五
根据以前在地震中，学校房屋中出现的不同程度的坍塌情况，我们可以看到学校房屋存在着很多不安全因素。首先工程材料质量问题，早期监管制度不够健全，发现许多坍塌房屋在施工材料上偷工减料，如材料韧性差，钢筋直径及锚固达不到要求，水泥、混凝土强度不够，其次，房屋的使用年限已久，出现了不均匀沉降，墙体出现裂缝等问题。再次房屋的结构形式的问题，早期大多数为非框架结构，这样的结构形式是比较脆弱的，在冗余约束上显得不足，在刚度也不是很均匀，在抗震性能上来讲是非常差的，还有是在各个结构的连接上，在设计的时候并没有按照一个标准的规定来进行设计，在板缝的接缝处没有处理好，使得整体结构性能相对较差，这一点是楼房倒塌的最主要原因之一。
1．2抗震设防标准。
根据我国《建筑工程抗震设防分类标准》的规定，学校的建筑被归到乙类里面，学校的抗震设防标准应该高于所在地区的一般建筑物的抗震设防标准来进行建造的。
在房屋进行抗震加固的时候，用不同的防震加固方法，当然也会产生不同的效果，在施工工程当中的难易度也是各不相同，因此必须要清楚各个防震加固方法的优点和缺点，最后确定一个比较合理的方法来进行防震加固，这样不仅在工程的质量上得到保证，而且在造价上也比较合理。一般分为两大种加固方法，一种是砌体结构的加固，另一种是混凝土结构加固。
2．1砌体加固方法。
在用这种方法进行加固时，应当保持对原有结构不产生新的损坏的情况下进行，再者就是对结构的整体性要有一定的提高。要达到以上的效果，方法一可以给房屋增加相应的圈梁和构造柱，这种加固方法使得房屋的整体性得到一个很大的改善。方法二在墙体中进行注浆，这样可以使各层墙体之间可靠连接在一起，能有效提高墙体的承载力。对于注浆的材料，要根据砌体的结构来进行选择。方法三在这些墙体或者柱的周围包裹上一种钢材。这种方法非常便捷，该方法对构件的截面尺寸上没有太大的影响，然而却对构件的承载力有了很大的提升。
2．2混凝土结构加固方法。
方法一是外部粘钢加固法，这种方法现在被施工单位广泛使用，因为这种方法主要的特点就是耗时短。方法二可以用性能较高的粘结剂将碳纤维粘在墙体的表面处，使两者可以相互结合起来，这样做同样可以有效的提供构件的承载力。因为碳纤维在性能上比较稳定，这种复合材料具有非常高的耐久性和耐腐蚀性，轻质高强，所以这种碳纤维就被普遍的运用于防震加固工程上。方法三是用和原来结构一样的材料。以此增加构件的截面面积来进行加固，这种加固方法可以有效的让构件的性能得以提高。
工程造价的控制对于工程来讲至关重要，工程造价控制决定着工程质量和工程的进度。对于工程造价控制的方法，可以从工程的四个阶段来进行工程造价控制。对于房屋加固工程来讲，也是从这四个方面来进行工程造价控制的。(1)投资决策阶段。在这个阶段的造价控制是对工程建造成后，对工程的效益方面来进行一个预判，提出这个工程是否可行。这个阶段主要就是对这个工程实施中所遇到一些风险进行一个准确合理的预测，以免造成工程无法顺利实施。(2)设计阶段。这个阶段的工程造价控制是整个工程造价的最为关键的环节。学校房屋建设所需要的资金一般都是由国家财政进行拨款，因此设计人员对于经济意识上没有一定的认识，在设计过程中有些设计人员就只考虑到达到标准即可，在设计时对经济这方就考虑的不是很多，导致资金的浪费。在设计的过程中，设计人员一定要在保持技术上达标的前题下，充分考虑设计成本。在初步制定设计方案后，一定要进行多次的优化，使设计方案无论是在质量上还是在成本上都能够达到最标准和最合理。(3)施工阶段。这个阶段是工程造价控制中非常重要的一个阶段，同时也是变数最多的一个阶段，首先要建立一个高效的管理体系，让资金和人员得到合理的分配，让工程可以顺利的进行下去。再者一定要在预定的工期内完成工程，避免工期的拖延所带来的重大损失。(4)工程结束的阶段。这个阶段是整个工程的最后一个阶段。这个阶段一定要做好。此阶段主要就是对整个工程项目的价款做一个结算，把在施工中出现的签证，索赔等，导致工程项目价款发生变化的内容进行一个调整，这个对整个工程造价控制来说十分重要，不可大意。
(1)加固材料质量控制。在防震加固工程中加固材料有很多种，在这些材料中有优质的，也有不合格的，因此就难免有一些以次充好的材料，如果采购人员对这些材料没有一个认识，或者说由于自己的意识疏忽大意而买到一些次品，这样便会造成巨大的损失，如若没有发现，便会给工程的质量埋下不小的隐患。因此在防震加固的材料的提供上一定要注意以下两点:一方面就是对材料的认知度要有一定的能力，再者就是要结合市场此类材料的价格选取所用材料，对于那些低于市场价格太多的材料，要更加的谨慎，要弄清楚它的质量到底是不是达标，不可为了节省费用，而选取这些不合格材料。另一方面就是要对产品的性能进行一个全面认真的分析，在满足施工质量要求的前提下选用价格最低的材料。(2)结构设计阶段控制。为了防震加固能够在结构设计阶段得到有效控制，第一，应建立良好的设计管理体系。建立项目法人责任制，可以有效的约束投资风险，对于项目的投资主体可以得到明确。这样便可以有效的在设计阶段进行造价控制。除了建立项目法人责任制外，建立适应项目所需的组织管理体系也不可缺少，建立项目部，应当任用全能型人才，即经济和技术都懂的人才。第二，可以对标准设计进行推广，这样可以有效缩短设计周期。从而使造价得到控制。第三，可以设立设计监管制度。这样可以使设计更加合理，造价控制也可以控制在限定额之内，对设计单位的改善管理工作具有一定的促进作用，并且对设计单位的设计水平的提高是有很大的帮助。(3)施工阶段造价控制。施工方案编制及应用新技术，合理的施工方案对施工阶段具有重大意义，不仅可以保证施工的质量，而且对工程的造价控制也至关重要。在进行施工方案编制时，应注意以下几点:第一，对于对象的选取，第二，功能分析，第三，对方案价值评价，第四，施工方案验证评价。在施工阶段，传统的施工技术对于材料的浪费比较严重，而先进的施工技术则不然，因此要在施工阶段进行造价控制，运用先进的施工技术非常重要。
综上所述，房屋的防震加固方法及工程造价控制对工程有着重要的意义。笔者在本文中对房屋的防震加固方法及工程造价控制进行了研究，比如，对学校房屋的特点及防震标准和加固方法进行了研究。房屋加固的方法分为:砌体加固方法和混凝土结构加固的方法。并对工程造价控制从四个阶段进行了研究，包括:投资决策阶段，设计阶段，施工阶段和工程结束的阶段。最后又对防震加固工程的造价控制进行一定的研究。通过笔者对这个课题的研究，希望会有更多的有志之士能够投身到这个课题的研究当中，指出文中的不足之处，同时也为我国的房屋防震加固工程做出一定的贡献。
跟工程的论文（汇总20篇）篇六
工程测量人员必须通过熟悉设计图纸来对其放样坐标、高程等进行核审核计算，杜绝放样施工前存在任何错误，放样过程中必须要按照施工图纸设计进行操作，并要对中边桩偏位、各结构标高及宽度进行有效控制，针对公路工程渐变段、变坡点以及桥涵等街购物的工程测量，测量人员一定要将误差控制在允许范围之内。放样技术后测量人员要对其进行校核，若要发现不达标的放样则要求施工人员重新操作，如果在实地测量过程中发现设计图纸中存在漏洞或质量问题，则立即向上级管理人员或管理部门进行上报。最优测量人员一定要加强一些隐蔽性、变更工程的测量工作，因为这些工程的测量结构将会对工程造价及工程质量产生直接影响。
2.1平面控制测量。
高速公路工程施工中对工程测量工作的精确度有着更高要求，在针对地物点与点之间的测量误差要控制在0.5mm以内，因此，要求测量人员在首级平面控制点位中的误差要控制在0.2mm以内，这样才能确保工程测量工作成效可以满足高速公路要求。现阶段公路工程施工中平面控制测量一般都采用gps导线与光电测距导线相结合的`测量方式，gps测量技术是通过在导线上设置接收机来接受其卫星信号，并通过对数据的整理来获取该地的大地坐标，光电测距导线技术的工作原理与gps测量技术基本相同，只不过后者在工作中是利用电磁波测距仪来对两点距离进行测量，而该测量技术在实际应用中容易受到角度影响而产生一定的误差，因此，光电测距导线测量技术在实际应用中需要布设在不受距离测量系统误差影响的直伸导线上，而工程测量中将两种技术有机结合在一起便可取彼之长、补己之短。
2.2高程控制测量。
公路工程施工中高程控制测量最好布设成附合水准路线，并利用相应等级水准对其进行测量，在同一条公路上最好要采用同样的高程控制测量系统，若要更换系统则要确定高程系统的转换关系。
2.3地形测量。
公路工程施工中针对地形测量一般会运用大比例呈尺带状的地图，常用的地图比例分别为1：100、1：1000以及1：等三个规格，当前公路工程施工中一般会采用全站仪测绘法、航空摄影测量法以及gps实时动态定位技术测绘法来进行地形测量。全站仪测绘法是在野外数据收集、微机以及数控绘图仪基础上的测量技术，起可以实现公路工程地形数据的采集、处理、编辑以及绘图等，航空摄影测量法是通过对城市地图进行大比例绘制、更新以及勘测等技术手段，能够为公路工程施工提供各种形式的地图，最后一种测量技术可以对公路工程施工现场进行动态、实时测量，对提高公路工程的整体质量有着重要意义。
由于公路工程在建设过程中的场地条件十分复杂，所以会使道路工程施工测量工作难度较大，因此，在公路工程准备阶段便要完成工程测量工作，公路工程施工阶段的测量工作主要包括平面位置测量和高程测量两项工作，通过合理的测量技术对公路工程施工现场进行测量，并绘制出满足工程建设标准的地图来促进建设目标的顺利实现，这对提高公路工程的整体施工质量有着重要意义。
3结语。
综上所述，工程测量工作作为公路工程施工中的基础项目，其在实际上是一项技术含量很高、专业性很强的工作，不仅要为公路工程前提准备工作奠定良好基础，同时也要为公路工程具体实施阶段提供各项准确依据，以便于公路工程的整体施工质量可以满足社会经济发展要求。
跟工程的论文（汇总20篇）篇七
科技论文的选题一方面要选择本学科觅待解决的课题，另一方面要选择本学科处于前沿位置的课题。在召开的水利部科学技术委员会全体会议上，汪恕诚部长针对今后的水利科研工作，强调要重视研究十大问题:一是河流健康标准;二是大坝与生态;三是河道演变的人工干预;四是河流生态的修复与建设;五是河流水量分配导则，即初始水权的分配;六是节水型社会的体制建设;七是跨流域调水的生态影响;八是生态调度问题;九是灾害保险与社会管理;十是水库征地移民。这些都是作论文很好的选题。围绕构建和谐社会、水资源的可持续利用、饮水安全、粮食安全等都有许多很好的选题。
选题确定后，就要定题目了。题目有大有小，有难有易。太大了，由于学力不足，无法深人，很容易写成蜻蜓点水，浮光掠影，面面俱到，一个问题也没有论述深透，也没有能够解决，论文还是没有分量，华而不实，难于完成;太小了轻而易举。写作时要确定一个角度，把题目缩小。因此确定科技论文的具体题目和论证角度，应该量力而行，实事求是，不要好高鹜远，贪大贪深，勉强去做一个自己无力胜任的题，自己毫无基础和准备的题。题目的大小，当然也不是绝对的。大题可以小作，小题可以大作。关键还在于如何确定具体的角度，如抓住一个重要的小题，学科中的关键问题，能够深人其本质，抓住要害，从各个方面把它说深说透，有独到的新见解，把这个问题的难点和症结找准了，科学地给予解决了，那论文就很有分量。因此要从实际出发，量力而行。确定主题和论证的角度，除了量力而行外，还应注意要从自己有基础、了解的事情着手。
比如，编辑部收到过这样一些来稿，有的基层作者写的题目很大，如我国的水资源管理、南水北调工程的设想等，这类稿件题目很大也很泛，从他们所掌握的资料，很难做那么大的课题研究，写的论文很空，东抄西拼，缺少自己独到的见解，有些见解缺少理论的依据，因此这类稿件很难被采用。还有一些行业外人士写黄河的裁弯取直，所写的稿件缺乏对水利知识的了解，研究的不是他们所熟悉的东西，缺乏理论基础，这样的稿件也很难被采用。
确定科技论文的题目和论证角度后，就要做搜集材料的工作，尽可能了解前人对于这个问题已经发表过的意见，他们已经取得的成果，正确的可以汲取和继承，走过的弯路，犯过的错误，可以避免和防止。应该汲取前人已有的经验，去解决前人没有解决的新问题。在博览广搜有关材料的过程中，应该时刻以自己论题为中心去思考这些材料，区别其正确、错误，找出其论证不足与需要增补、发挥之处，在此过程中逐渐形成自己论文的观点。搜集材料的过程，就是调查研究、思考钻研、形成论点的过程。在材料的搜集、研究过程完成时，论文提纲也就自然而然地完成了。
制定提纲可以帮助我们树立全局观念，从整体出发，去检验每一个部分所占的地位，所起的作用，相互间是否有逻辑联系，每部分所占的篇幅与其在全局中的地位和作用是否相称，各个部分之间的比例是否恰当和谐，每一个字、每一句、每一段、每一部分是否都为全局所需要，是否丝丝入扣，相互配合，都能为主题服务。因此写提纲的好处是帮助自己从全局着眼，树立全篇论文的基本骨架，明确层次和重点，简明具体，一目了然。
对搜集的材料，要进行分析、提炼，保留那些能说明论点的例证材料。小道理要服从大道理，局部要服从整体。单从某一局部看，有些论点和例子可能是精彩的，但从全局确定的基本发展线中看，它插不进去，用不上，只能割爱。
科技论文应有说服力，为了有说服力，就必须有虚有实，有论点有例证，理论和实际相结合，论证过程有严密的逻辑性，并且论文要有层次。
科技论文提纲确定了，就要撰写初稿。原则上要简明扼要，指出问题，说明问题，分析问题。提纲只是预拟一个轮廓，不可能对每一细部都考虑周密完善。在写作时，顺着写作思路而作，对于论点、例证和论证步骤等等细部，很可能发现原来提纲中某些设想计划是不恰当的，就应该加以修改和调整;临时发现某些论点、例证和论证理由不确切，还应该重新查书、思考、斟酌和推敲，给予增补，使之完善。当然，文气的通畅，文字的华美，还是必要的。该用排比、重复强调等修辞手法，以突出重点、倾注感情的地方，需要妙笔生花、使读者产生特殊感应的地方，还是不能吝惜笔墨。总之，该长则长，该短则短，量体裁衣，从内容出发，为内容服务，句无虚发，字无浪费，这是基本原则。
初稿写成以后，应再三修改，审查是否符合要求。事实上，人的认识不是一次完成的，很难一次就达到完善恰当的程度。仔细检查，反复修改，总会发现还有不恰当、不完善之处，大至问题是否提得鲜明中肯，论点和事例有无说服力，结构层次是否严谨，小至文字的修饰加工，有无废话，语言是否准确、鲜明、生动，等等，总会发现尚需修改之处，发现很多在提纲中看不出的毛病，原先估计不到的问题。写成初稿后反复审查和修改，是十分必要的。
“持之有故，言之成理”是科技论文的起码要求。持之有故即事实的根据;言之成理是条理清楚，观点明确。真理的标准在于实践，仅仅“持之有故，言之成理”还不一定正确，必须能够经受实践的检验，即付诸实践，取得预期的效果，简略地说，可以说是“行之有成”，即成功的实践效果。
一篇好的科技论文不光主题突出，论点鲜明，还应结构严谨，层次分明。要安排好结构，一般应遵循以下5个原则:。
一是围绕主题，选择有代表性的典型材料，根据需要，加以适当安排，使主题思想得到鲜明突出的表现。
二是疏通思路，正确反映客观事物的规律，就是说，必须反映客观事物的实际情况，内部联系，符合人们的认识规律。
三是结构要完整而统一，符合客观事物的实际情况;客观事物的发展必然经过开始、中间、结尾3个阶段，同样每篇文章也必然经过3个阶段。
四是要层次分明，有条不紊。文章结构中最重要的是层次。层次就是文章中材料的次序。写文章时把所选材料分成若干部分，按照主题思想的需要，适当安排，分出轻重缓急，依次表达，前后连贯，充分而鲜明地把主题思想表达出来。
五是要适合文章体裁。体裁不同，结构也不会完全相同。各种文体都有自己的结构特点。一般说来论说文是以事物的内部逻辑关系来安排结构层次，因此论说文以说理论证为主，同记叙文以“事”为主不同。
对于初写科技论文的人来说，论文题目不宜太大，篇幅不宜太长，涉及问题的面不宜过宽，论述的问题也不求过深。应尽可能在前人已有知识的基础上提出一点新的看法。
在第二步时，论文的题目可大一点、深一点。论文题目可以是着重谈某一点，如某个重要问题的某一个重要侧面或某一当前疑难的焦点，解决了这一点，有推动全局的重要意义。
在第三步时，对某专业的基本问题和重要疑难问题有独到的见解，对这个专业的学术水平的提高有推动作用。
第四步时，对某一学科有关的领域有深邃广博的知识，并能运用这些知识对某学科提供创造性见解，对此学科的发展有重要的推动作用，或对此学科水平的提高有重要的突破。
注意不必要去追求写全面论述性的大问题，所写的主题，可以很小，却又是重要的。其实选题很多，选自己熟悉和所从事的工作，并对今后工作有益的选题，既能总结工作的得失又能促进工作。(摘自《河南水利》20第9期，原文：“怎样写科技论文”作者：韦凤年《中国水利》杂志社副主编)。
跟工程的论文（汇总20篇）篇八
我国的建筑企业正在迅猛发展，为了对建设工程实施有效的监控，我国推行了工程建设项目监理制度，它以其专业化的监理队伍，为投资者提供了工程管理专业化的服务，并实现了与工程管理方面的国际惯例初步接轨。下面由学术堂为大家整理出一篇题目为“建设工程监理的问题与规范制度构建”的工程监理论文，供大家参考。
摘要：我国的建筑企业正在迅猛发展，为了对建设工程实施有效的监控，我国推行了工程建设项目监理制度，它以其专业化的监理队伍，为投资者提供了工程管理专业化的服务，并实现了与工程管理方面的国际惯例初步接轨。然而，我国的建设工程监理行业存在一些问题，有碍于监理行业的健康稳定发展。因而，需要针对当前的工程监理现状，进行深入地剖析，推进我国的工程建设管理体系科学化、规范化、制度化。
关键词：建设工程监理；现状；规范化；管理。
我国推行专业化建设工程监理制度以来，其职责主要是受建设单位的委托，利用其专业化的技术和管理手段，为建设工程的进度、质量、安全等实施有效的、全程的监管，从而确保建设工程的目标完成，它是我国在工程建设领域体制改革的重大举措，成为了工程项目管理的基本制度之一，取得了较好的社会效益。然而，在现实的建设工程监理制度运用过程中，难免出现一些问题，诸如：市场秩序、监理取费、监理业务范围等，需要对建设工程监理实施有效的控制，用规范化的监理工作程序，保障建设工程项目顺利进行。
我国的建设工程监理制度历经了监理试点、稳定推进、全面深化的不同阶段，取得了较好的经济效益和社会效益，深受建设工程领域的好评。具体表现在以下几个方面：
其一，建设工程监理制度已经成为了我国建设工程的基本制度之一，在多年的推行之下逐渐形成了整套法律法规体系，正在向制度化、法律化的轨道前行。
其二，建设工程监理队伍正在不断扩大，监理人员的综合素质也在不断提升，至20xx年截止，我国的建设工程监理行业在册从业人员已达94.19万人，其中，隶属于行业协会注册的从业人员有20.19万人，占总人数的`21.43%.建设工程监理行业从业人员的数量较20xx年底增长了117%,注册执业人员较20xx年增长了105%,大大提升了工程监理队伍的整体素质。
其三，建设工程监理的范围不断扩大，涉及行业细分领域包括：房屋建筑工程监理、电力工程监理、市政公用工程监理、铁路工程监理、通信监理、石化监理等，范围不断拓展，内容涵括了建设工程的各个领域，并逐渐由施工监理、投资决策监理向建设工程全过程监理转变。
2.1准入门槛低，市场竞争不规范。
建设工程监理的准入门槛低，催生出一些专门为“挂证”而参加监理考试而并不从事监理行业的现象，出现所谓的“人证分离”,存在较大的责任风险；还有一些专门为挂靠而成立的监理公司，并不从事监理业务，而靠“出卖”资质收取管理费，影响了监理行业的正常健康发展，也有损于监理的服务质量，造成不良的负面效应。同时，还存在应用不正当手段，进行恶性竞争的问题，由于建设工程监理企业良莠不齐，为了承揽业务，采用规避招投标、陪标、低价中标等暗箱操作手段，存在恶性竞争的现象。
2.2工程监理取费较低，制约了监理行业发展。
在建设工程监理中，一些工程设计、工程勘察、工程招标代理、工程咨询等都属于监理的范畴，而目前，我国的建设工程监理取费标准和利润空间较低，不利于监理行业的经济发展。同时，监理市场竞争的不规范现象也致使一些监理项目无法按照国家规定的取费标准进行取费，这导致了监理服务质量低、人员素质低的问题，使监理流于形式，不利于监理行业发展。
2.3建设工程监理队伍素质整体偏低，人才建设不规范。
这不仅表现在监理队伍的数量上，还反映在理论知识结构和现场实践经验上，都存在监理队伍整体素质偏低的现象。具体来说，我国的注册监理工程师数量不足，不能满足工程建设的需要；监理人员的资质认定制度也还有待磋商，这个制度对于一些非监理岗位工作的优秀工程技术人才的考试压力太大，显现出较大的矛盾。另外，监理取费较低，导致监理工程人员的收入低，监理企业由于取费低，就找一些低工资的人充数，根本无法起到有效的监管作用，形成了一个恶性循环的怪圈。
2.4工程监理责任定位不清晰，法人地位不明显。
在我国的建设工程监理责任中，存在界限不清晰、不规范的现象，这种责任不清晰的现象，导致一些责任被无端扩大，责任过多，而权力却没有得到很好的利用，致使一些监理遭受不正当处罚，监理缺乏自主权，在产权关系和管理经营方面不清晰，分配制度也存在不合理的现象，制约了监理的长远发展。
3工程监理规范化措施探讨。
3.1完善监理法律法规体系，严守质量关。
我国的建设工程监理法律法规体系条款不少，然而，在市场规则和市场运行机制方面的监理细则较少，需要不断地完善监理市场的法律法规体系，依照有法可依、有法必依的轨道发展。同时，要拟定规范化的监理措施，严守工程质量，具体方法为：1,做好监理的准备工作。项目监理工程师进场之后，就要与建设单位取得联系，获取相关的监理合同、施工合同、施工许可证、施工图、地质勘察报告、中标通知书、招投标文件等，按照“先方案、再交底、后实施”的原则，进行认真的审核。其次，要对承包单位的资质和保证体系进行质量控制，重点审查承包单位的营业执照、安全生产许可证、安全组织管理体系、质量保证体系等。最后，实施对工程的质量控制。施工前，要审核施工单位的施工测量放线记录等技术交底，还要对施工材料进行合格审核。施工过程中，监理要通过巡检、旁站、平行检验等方式，对施工单位的施工过程进行监督，对于不合格的施工方案要责令其及时纠正。施工后的验收程序中，要让承包单位进行三级自检，然后，专业监理工程师再进行实地检测和核对，对于需要整改的部位下达整改通知书，验收合格之后才能签认。
3.2规范工程投资控制，追求效益最大化。
为了规范建设工程的投资控制，可以将建设总目标进行细化，分解到各个施工环节，如：桩基施工投资控制、基坑支护投资控制、安装投资控制等，再根据工程进度计划，拟定不同的月计划、季计划、周计划，从多个角度实施投资的控制。要注意监理的提前介入是投资控制的关键，有利于掌握证据，帮助建设单位优化设计方案，有效控制工程造价。
3.3规范工程监理进度控制。
对于建设工程项目的进度控制规范化的实现，要以动态控制为切入点，对工程施工进度进行协调和控制，全面分析施工总进度计划，包括：关键线路的可行性和合理性、天气变化因素、人员因素、材料因素等，对影响进度的风险因素进行预测、分析和排查，从而实现动态的监理控制。
3.4以市场需求为导向，培养高素质的监理人才队伍。
我国的工程监理行业发展的未来市场趋势是实现全方位、全过程的工程项目监理，在市场需求多元化的规律之下，要积极拓展监理服务内容，并加强对监理从业人员的培训工作，形成相当数量的高素质监理人员，打造出公信力强、品牌效应的工程监理企业，以推动建设工程监理行业稳定快速增长。
4结束语。
我国建设工程监理制度已经与国际惯例接轨，在不断拓展的工程市场需求之下，我国的建设工程监理要正视现状，剖析自身存在的问题，在完善工程监理法律法规制度的条件下，实施工程项目全过程监控，并优化工程监理企业结构，提高监理从业人员素质，促进工程监理行业的全面发展。
参考文献：
[2]尹琦。建设工程监理法律制度研究[d].辽宁大学，20xx.
[3]尚晓东。我国建设监理工程师的权力与责任研究[d].天津大学，20xx.
[4]贾福辉，李建军。现阶段监理行业发展的争议热点及政策建议[j].建设监理，20xx（10）。
[5]丁以河。关于监理企业发展方向的探讨[j].建设监理，20xx（9）.
[6]伍军保，张天晓。关于我国现阶段建设工程监理发展的几点探讨[j].建设监理，20xx（8）。
跟工程的论文（汇总20篇）篇九
深入研究中职学校测绘工程人才的培养，对我国当代测绘事业的发展有着重要意义。中等职业学校以培养高素质的测绘人才为目标，因此在测绘工程专业教学中，教师必须要以最大限度地提高学生的综合能力为教学导向，结合学生的学习特点设计教学内容，不断调整教学方案，这样才能够更好地保障教学效果，全面促进中职学生能力的发展与提高。
一、人才培养计划的特点。
1.以二级学科教育为基础，强调宽口径。
无论是什么教育都离不开通识教育，因为通识教育是一切专业类教育的基础。学生先学习了通识教育对一些学科的基本知识有所了解后，接下来进行一些专业类的技术学习才不会觉得天马行空。在测绘工程这个专业中也是如此，学生要经过通识教育的学习，有了良好的基础之后再进行工学的学习。中职学校测绘工程教学将专业教育放在后面，有利于学生学习测绘课程，扩大学生关于测绘的知识面。
2.免百校一面，突出本校测绘专业特色。
现在，很多学校都开设了测绘工程专业。如果每一个学校都按照教育标准进行测绘教学，那么会导致所有测绘人员都掌握相同的技能，就不存在竞争，测绘会停留在原来的位置，不会继续发展，这对整个测绘行业是不利的。所以，学校应该在一些传统的测绘工程基础上创建具有本校特色的品牌，突出本校测绘专业特色，提高学校在测绘专业教学中的综合能力。
3.重视学生个体发展，提高学生的创新能力。
创新是人类发展的永恒主题，是知识经济时代的特征。测绘工程专业应用型人才工作在测绘现场一线，使用先进的测绘仪器，面对各种各样的工程问题，必须要有一定的解决问题的能力和创新能力，特别是在工程实践中。只有不断创新，才能不断进步。学校要不断培养新的人才，提高学生的创新能力，使学生在工程实践中应用相关技能。测量学从模拟测图到解析测图，再到今天的数字化测图技术，是社会需要和一代科学家不断创新探索的结果。方兴未艾的数字地球，其实质是以测绘高新科技3s集成为基础的科学技术。只有不断创新，测绘学科才能发展和进步。
二、测绘人才培养计划的探索与思考。
1.更新实验设备，保障教学目标的实现。
随着我国经济的发展和综合国力的提高，所有行业都在不断发展。测绘行业作为一个传统的行业，其发展是显而易见的。随着测绘行业的发展，测绘设备在不断更新，同时产生了一些新的测绘方法。但是，一些学校对在测绘行业中已经随处可见的一些测绘设备处于空白状态，在教学过程中缺少新式的测绘设备，导致学生毕业后不会使用一些新式设备。为了保证学校教学目标的实现，学校应引进新式设备，将其引入测绘教学中。
2.采用现代化教学手段，提高教学效果。
学生面对着大量的知识需要学习，所以一些学校对课程的设置不相同，各有侧重。一些学校出现基础教育与专业教育课程时间设置方面的.问题，这会影响学校的教学效果。学校应该明确学生学习的主体内容，避免设置一些不必要的课程，减少课时的浪费。学校要引入一些现代化教学的放法，提高教学效果，解决课时分配不均的问题。
3.更新教学观念，提高学生的创新能力。
行业发展需要创新，创新需要人才。如何能够培养学生的创新能力呢？首先离不开基础知识，人们有了牢固的基础才可以有接下来的发展。其次需要有较强的实践能力，学生要能够将所学知识真正描绘出来。再次需要学生有创新意识，要有广博的知识面。最后，教师应该不断提升学生的计算机应用能力，注意课程设置在学科内、学科外的拓展。如果课程设计能力培养需要相关内容，学校必须要有相对应的培养目标与措施，这能够保障实践实习的质量。在学生实践实习中，学校要以提升学生的实践能力为最终目的，创新考核方法，增加课程考查，激发学生学习的主动性与积极性，促进学生综合能力的发展。
4.加强新技术、新知识的教育。
测绘科学在信息化时代背景下，需要不断注入新的血液，才能够保持行业活力。因此在中职测绘工程专业教学中，教师应该充分借助新的教学技术，保障教学质量，应该积极开展测绘基础教学，设置相关课程，如数字测图、遥感地理测绘新系统、全球定位系统等。通过增加这些新课程，学生掌握先进的测绘技术，满足国家对测绘工程人才的新要求。
本文从两个方面分析中职学校测绘工程专业学生能力培养问题。测绘工程专业具有明显的行业特色，对学生综合能力的要求相对较高。为了满足行业发展需求以及专业发展需求，学校以及教师必须要制定完善的人才培养计划和方案，严格依据方案开展教学活动，保障教学活动的科学与严谨，这样才能够不断提升学生的创新意识与能力，为国家测绘事业培养更多的专业人才。
参考文献：
[1]史先领.工程测量专业实践教学[j].中外企业家，2013。
跟工程的论文（汇总20篇）篇十
以沟通为出发点，以沟通为中心进行项目的开展，可以有效地进行项目的管理，提高项目的质量，降低风险与成本。
来说，彼此之间的沟通成为了一个难题。所以从公司的角度分析，首先项目组成员必须具备最基本的理论基础，如:《软件工程》，《软件质量》等。从细节划分，编程人员需要有关于具体编码规范等额外理论基础，测试人员需要有关测试方面等额外理论基础，针对项目经理，不仅需要编程人员与测试人员的基础理论，也需要整个项目的理论，如《软件项目管理》，《项目管理知识体系》等管理知识。只有理论背景差别大不的情况下，互相之间的沟通，才会更加有效率，进一步降低信息在传输之间的损耗，使开发出的软件更加接近客户的要求，提高客户对公司产品的满意度，有利于产品的市场推广。所以完美的项目不存在，只能在共同的努力下，产品才能够向完美进一步靠近。以下从项目的整体来阐述沟通对各个层次的影响。
竞标阶段，竞标的成败与否，在于自己的产品是否接近客户心中的目标，从而赢得投标，其中的关键在双方的沟通。
中间的沟通也就成了关键。作为项目前期需求的主导--需求分析师的素质成为了主要因素。对于大多数人来说，获取对方话语的有效的信息量为80%，而经过需求分析师的再一次理解，到了开发人员的手中的文档的有效信息不到实际的70%，所以常常开发出来的软件无法达到满意的效果。如何在沟通中获取全面的有效信息？最有效，也最全面的方式，莫过于在沟通交流之前，需求分析师进行一次全面的市场调研，对该客户的环境，业务等方面进行理解与学习。然后在此基础上，结合自己的理解与客户进行下一步的沟通，在客户的角度思考问题，用自己的话语阐述客户的各种需求，得到对方的肯定，最终整理出最满意的客户需求。
那么如何快速的让客户的需求，转变为可以看到到的物理模型，这里提倡使用快速原型法。系统架构师根据前期的客户需求文档，运用axure等建模工具,快速有效地开发出前期的模型，使文字性的描述，转变为最直观的物理模型，不仅可以更清晰的展现用户需求，也可以更直观的确认该模型是否符合客户的要求，以及时作出合理的调整，作出让用户满意的模型产品。
的项目，项目的不同阶段，使用不同的算法，能够很好地解决成本估算的问题。其中具体估算的同时，经验也是非常重要的，经常性的去总结每个项目，详细具体到单元，功能的估算，收录成册，形成良好的循环，对于公司是至关重要的。而这里是项目第一次的初步估算，是为赢得竞标的概要值，得到标后，需要进行详细的成本估算与具体商榷的价格。理论与经验的结合，可以进一步精确项目的成本估算，对于项目下一步的开展，起到良好的前期铺垫作用。
公司得到竞标后，进入需求分析阶段，参与人员主要为需求分析师，系统架构师，项目经理。主要输出为，详细的项目成本估算，项目进度估算与需求规格说明书，概要设计，详细设计等文档。参与者之间，需要进行详细的沟通，达成思想上的统一。
个风险的概率，计算出对应的功能点，然后估算每个功能点的费用，从而得到比较理想的成本估算。在进度的估算上，推崇使用wbs（工作结构分解法），将项目任务进行合理的细分，分到可以确认的程度，然后估算每个wbs要素的时间，从而得出整个项目的时间。当然wbs也可以适用于估算项目的成本，这里因人，因项目而异。灵活使用不同的方法，可以进一步精确最终的估算值，将风险减小到最少，利于下个阶段的展开。
在整个需求分析阶段，要将需求做的更细，更准确为目标，不断地与客户沟通，严格杜绝使用习惯性的想法，去掩盖客户的真实需求，沟通应该具体到每个功能点，得到客户的肯定后，进行下个功能点的沟通。关注客户的颜色感官，操作习惯等细节方面。尽可能全面的从客户的角度去分析问题，然后结合公司的技术，给用户合理的反馈，得到最终双方都满意的结论。需求分析师需要具有良好的沟通能力外，也需要出色的理解分析能力，具备业务基础，项目成本评估，以及各种文档的编写能力。一个成熟的需求分析师，可以将沟通中信息的损耗减小到最低，提高用户的满意度，整理出比较全面的《需求规格说明书》，有利于系统架构师的工作开展。
跟工程的论文（汇总20篇）篇十一
:现行的高等职业教育，要求学生学以致用，能适应当下用人单位的需要，精品课程建设顺应国家高职教育发展新趋势，增强了教学吸引力，给高等职业教育教学改革发展带来新的机遇和挑战。
:公路;造价;精品课程;必要性。
1．1课程定位。
贵州高速公路平均每公里的造价高达1．2个亿，面对如此高昂的费用，我们的行业人员都应具备造价知识，在保证质量的前提下重视控制成本。造价工作贯穿公路全建设过程，覆盖建设一线岗位群。从岗位职业能力、人才培养目标以及学生未来可持续发展这三方面综合分析，我们将课程定位为路桥专业必修课程。
1．2课程目标。
课程目标就是让学生形成重视造价、控制成本的职业素养，理解造价相关知识，获得运用造价的能力，培养良好的职业道德和工作作风。
“十三五”交通发展转型对懂造价的人才需求更加迫切，行业专家、企业、学生都给予课程高度评价;课程有较好的前期积累，2009年成为省级精品课程，从2009年至今一直参与全国道桥共享教学资源库中该课程的建设，去年又新建设了一批微课。2．1较为完善的课程内容本课程现有的课程内容是通过面向全国的学生职业能力调研，并结合贵州山区公路建设特点确定的.2．2丰富的教学资源已有的教学资源有课程标准、教学设计、考核方案、教学课件、电子教案、flash动画资源、部分课程录像资源、习题资源、学习案例资源、学习参考资料等，依托贵州交通职业技术学院2016年新开发的网络教学平台，在线课程的资源正在陆续上网和更新。2．3成熟的“校企合作”平台(1)校外实训基地。充分利用本行业典型生产企业的资源，进行校企合作，建立实习实训基地，实践工学交替。(2)校企合作开发教材。本课程目前选用的教材为我系专业教师主编、贵州省公路勘察设计院高级工程师主审、贵州大中至正软件有限公司技术支持，校企合作共同编写的工学结合特色教材《公路工程造价》，人民交通出版社2010年9月出版，并于2012年完成第一次修订。
3．1行业及人才需求。
贵州地处祖国西南，交通建设任重道远。2009年2月14日，《贵州省高速公路网规划》获贵州省人民政府批准，并请认真组织实施，总规模近7000公里，投资总规模约4620亿元，力争2020年完成国家高速公路建设项目，到2030年建成贵州高速公路网，这必然对交通职业人才培养的质量和数量提出更高的要求。每个工程都会需要造价工作者，我们培养的路桥人需要具备工程造价的知识和技能，在施工企业、建设单位、工程监理、招投标咨询机构等从事工程预结算、投标报价、工程审计等造价工作。
3．2专业及课程优势分析。
我院道路与桥梁工程系始创于1958年，是学院重点系部之一。在半个多世纪的办学历程中，为交通行业培养了上万名高素质劳动者和高技能专业人才，路桥学生为中国交通建设事业树立了坝陵河大桥、江界河大桥、丫髻沙大桥等一座座不朽的丰碑。57年来，路桥系始终准确把握行业(产业)发展方向，紧扣行业人才需求，合理进行专业整合，目前开设了道路桥梁工程技术、公路监理、公路工程检测技术、高等级公路维护与管理、公路工程造价管理、地下工程与隧道工程技术、城市轨道交通工程技术、市政工程技术8个专业，其中，道路桥梁工程技术专业为中央财政重点支持的国家级高职高专示范专业，《公路工程造价》课程在示范期间成功申报省级精品课程，在全省同类课程中处于领先水平。
3．3顺应国家高职教育发展新趋势。
精品在线开放课是适应我国高职教育发展的新趋势，通过采用现代信息技术手段，面向以大学生为主体的社会公众免费开放的优质课程资源。近年来，大规模在线开放课程(“慕课”)等新型在线开放课程和学习平台在世界范围迅速兴起，拓展了教学时空，增强了教学吸引力，激发了学习者的学习积极性和自主性，扩大了优质教育资源受益面，正在促进教学内容、方法、模式和教学管理体制机制发生变革，给高等职业教育教学改革发展带来新的机遇和挑战。
［1］贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系．《公路工程造价》省级精品在线开放课程建设方案.
跟工程的论文（汇总20篇）篇十二
:边坡工程建设一直是众多工程师关注的话题，也是许多专家学者致力于研究的方向。在工程建设中，边坡是一项有难度的工作，而且其中隐藏的安全隐患也是困扰着工程建设人员的心头大病。正因如此，边坡工程建设安全评估变得越来越受欢迎，很多工程施工单位为减小边坡工程建设中的风险，会进行全面的安全评估，保证边坡工程施工中的安全性。本文分析了边坡工程建设中的风险因素，基于此提出了安全评估的具体方法和措施。
:边坡工程建设;安全评估;风险因素。
对于一项工程来说，工程建设的安全性不仅是施工单位的责任，也是施工单位的道德水准。安全性高的工程建设能够降低工程施工的风险率，大大提高工作效率和质量，而且能够保证工作人员的人身安全。边坡工程建设作为工程建设中的一种，其危险系数是非常高的。边坡工程建设涉及很多物理学知识和计算，每一个数据的计算都必须要精益求精，不容差错，否则会带来不可挽回的严重后果。下面就从边坡工程建设的风险入手，找出安全评估的方法。
存在风险，即意味着安全问题。在从古至今的岩土工程分析中，对于工程中的风险可分为以下几种，分别为管理因素、模型因素和参数因素三大类。风险因素的存在对于工程施工来说是一个致命的伤害，会造成工程失效甚至是失事，给施工单位带来巨大的经济损失和名誉损失。不过，现在很多工程各师可以采用技术方法来进行风险控制，比如说他们可以分配一个的荷载安全系数来控制，但这种方法也不是那么容易就能够实现的［1］。一般来说，工程施工中的风险因素是不可避免的，任何工程的实施总是或多或少地存在着某些风险，有些风险是显性的，有些风险使隐性的，无论是哪一种，风险因素的存在都是需要注意的。边坡工程建设中风险因素很多，包括设计性能、工程管理、经济约束、气候条件、水文条件、材料使用和类型、施工类型和方法等等，这其中有些风险因素是可以预知的，比如说材料使用和类型、施工方法、经济约束等，但是有些是隐性的，像是工程管理中的安全隐患往往体现在工程施工后期，而气候条件这种因素的预知也是有很大难度的。正因如此，安全评估工作是势在必行的，关系着整个工程的成败与质量。
安全评估是工程管理工作中的一项基本内容，既可以是确定性的，也可以是概率性的结果，无论是哪种，安全评估工作的重要性都是不言而喻的。在安全评估工作中，包括风险和不确定性需要定量化的程度，都要实事求是，根据具体情况来定夺，常常是与问题的复杂性、决策的重要性和所涉及的因素多少成正比。安全评估的方法很多，其中主要包括风险分析、风险评价以及风险分析与评价的联合使用。对于边坡工程建设来说，安全评估是非常有必要的，既能够减小风险性，而且也是为后来的工程施工工作顺利进展提供良好的基础。安全评估过程中，工作人员要注意从多个角度进行分析，不能顾此失彼，造成不可挽回的失误，也失了边坡工程建设安全评估的初衷［2］。
边坡工程建设安全评估有多种方法值得借鉴和采纳，笔者在这里结合自身经验，提出了两大类主要的安全评估方法。
3．1定性和定量安全评估。
3．2合理的风险管理。
安全评估与风险二字是脱不了干系的，因此，要进行安全评估，风险管理也是少不了的工作之一。但是风险管理工作的内容是非常多的，而且也有一定的难度。在进行风险管理的时候，首先施工单位可以通过对破坏模式及破坏后果的分析来加强监测。这里的监测指的就是风险监测，如果施工单位能够事前监测到风险的发生，那么后面就能够省下很多麻烦，也有利于节省施工单位的投入成本。此外，施工单位还必须对健全边坡工程的正式运行和维护规程，从规章制度出发，约束各种风险行为和举措。另外，施工单位还要定期对边坡工程项目进行安全评价，检查所有的安全问题及安全工作，以确保安全性［6］。除了上述几点，施工单位还要进行初步风险分析，对边坡工程项目潜在缺陷先行调查，并推荐改善工程安全的措施，并且在边坡工程安全决策的每一个阶段，进行恰当形式的风险评估。
通过一系列的分析和探究不难得知，边坡工程建设安全评估的重要性在哪里。实际上，边坡工程建设的难度要远远高于其他工程建设，这种高于并不是指边坡工程本身，而指的是在精确度方面，边坡工程建设不容一丝疏忽，必须要是百分百真确，要采取绝对科学的方法进行边坡建设。这种特性的存在也使得边坡工程建设的安全评估工作迫在眉睫。安全评估能够实现工程施工过程中失误率的降低，而且有利于事前发现工程的漏洞，值得推崇和使用。
［3］王家臣．边坡工程随机分析原理［m］．北京:煤炭工业出版社．2014．。
［6］许谨良，周江雄．风险管理［m］．北京:中国金融出版社．2014.
跟工程的论文（汇总20篇）篇十三
cdio培养大纲将工程毕业生的能力分为工程基础知识、个人与职业技能、人际团队能力和工程系统能力四个层面，要求以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定目标。cdio不仅继承和发展了欧美20多年来工程教育改革的理念，还提出了系统的能力培养、全面的实施指导、完整的实施过程和严格的结果检验的12条标准，具有很强的可操作性。
2综合实训课程的定位与培养目标。
按照循序渐进，由浅入深，逐层推进的原则，盐城师范学院信息科学与技术学院将软件工程专业的实践教学体系分为四个层次:课程实验、课程设计、综合实训、毕业设计。其中，综合实训是以前期课程实验和课程设计为基础，综合运用多门相关课程(群)知识完成一个工程项目的实战训练，并作为后续毕业设计的预演，是整个实践教学体系中承上启下的关键环节。在软件工程领域，软件开发与软件测试是目前两个主流的就业方向，也是综合实训课程训练的重点。软件开发综合实训要求以软件生命周期为主线，综合运用程序设计、数据库应用、软件工程、软件项目管理等学科知识，严格遵守软件开发的流程与规范，完成一个软件项目的开发，最后提交软件产品和相关技术文档;软件测试综合实训要求学生以软件开发综合实训所完成的软件产品为被测对象，综合运用软件测试与质量保证、软件测试流程与方法、测试框架与自动化测试等学科知识，使用软件测试的方法与技术，设计测试用例和测试脚本，完成被测软件的功能测试与性能测试，生成测试报告，并对测试结果进行分析。综合实训的培养目标为:通过软件开发与软件测试项目的实战训练，全面提升学生综合运用所学知识与技术解决实际工程问题的素质与能力，进一步加深学生对工程化、系统化原则与方法的理解，为胜任现代软件工程环境下高质量软件的开发、测试和维护工作奠定坚实的基础。
3cdio模式下课程改革与实践。
根据综合实训课程的定位和培养目标，借鉴和吸收cdio工程教育理念和标准，按照“以cdio培养大纲为指南、以项目为载体任务为驱动、以工程能力培养为目标”的原则，对我们综合实训课程改革进行了探索与实践。
3.1全真模拟企业环境，实施一体化训练模式。
软件开发和软件测试是综合实训的主体内容，传统的训练模式将二者割裂开来，分两个阶段分别完成实训项目，这种方式没有考虑软件开发与软件测试的内在关联与协同性，与企业真实环境也不相符合;并且由于两个实训阶段时间跨度较大，项目衔接性差，效率低下，实训效果也大打折扣;而在真实的企业环境中，软件开发小组和软件测试小组共同对同一个项目负责，各司其职，协同完成整个项目。鉴于此，我们采取“全真模拟、同步协作、角色互换”的策略，实施软件开发与软件测试一体化的训练模式。具体地说，整个实训过程完全模拟企业真实环境，将某个项目分配给由若干学生临时组成的项目组，该项目组又细分为开发小组和测试小组，分别负责软件的开发与测试工作;项目完成后，开发小组和测试小组角色互换，重做该项目。实践表明，一体化的训练模式能实现软件开发与软件测试的无缝衔接，学生能在更为真实的环境中参与整个项目过程，体验不同角色的职责范围，并通过不同的角色转换，使学生更深刻认识到开发人员与测试人员协同合作对完成整个软件项目的重要性。
3.2项目驱动，全面实践cdio。
3.3分组互学互助，培养团队协作能力。
团队能力是cdio大纲要求工程毕业生必备的一种能力，也是软件企业非常看重的一种职业能力。在实际实训过程中，我们模拟企业真实环境，将所有学生分为若干项目组，每个项目组又细分为开发小组和测试小组，各小组由一名组长和若干名组员构成。根据任务分工不同，每名学生都被赋予一定的角色，组员在组长的指挥协调下通力合作，共同完成实训项目。实践表明，分组模式能较好地激发学生的学习热情，提高学习效率，而且也营造了良好的学习氛围，组员之间分工协作，互学互助，学生的沟通能力、协作精神和团队意识大为提升。
3.4面向全体，务实勿虚，促进共同进步。
综合实训是一种典型的自主学习课程，学生在任务的驱动下以小组为单位协作完成实训项目，但由于任务分工不合理、学生自制力差等原因，容易导致小组内个别技术较好、自觉性高的学生承担大部分甚至全部工作，而部分学生却人浮于事，使团队分工协作流于形式，不利于全体学生的共同进步与提高。为避免此类现象的发生，我们考虑在角色分配和任务分工时，尽量使学生都能承担软件设计、编码、测试用例设计、脚本设计、测试实施等较为具体的工作，使学生通过具体的训练来提高专业技能，而对于需求分析、计划制定、总结报告等相对较“虚”的工作则由组长带领全体组员共同完成;同时，任务分工也充分考虑学生原有的技术基础、兴趣爱好和特长。这种分工方式在尊重学生个体意愿的基础上使得每个人都有具体明确而又力所能及的任务分工，能充分调动学生的学习积极性，激发学生的学习潜能，促进全体学生的共同进步与提高。
3.5实施多维度考评体系，注重过程考核和能力考核。
考核是对学生学习成果的认定和评价，良好的考核机制能对学生的学习过程和学习动机产生正确的指引作用，促进培养目标的达成。在实训课程的考核上，我们以cdio大纲要求的能力培养为导向，学习过程与学习结果并举，实施多维度的考评机制，每名学生的成绩由平时成绩、所在小组成绩和个人成绩三部分组成。其中，平时成绩主要考评学生的职业态度与能力，小组成绩主要考评学生所在小组的整体表现和工程实作能力，个人成绩主要考评学生个体所承担任务的完成质量，且每项成绩的考评方式也是多元的，力求做到公平、公正、合理。在小组内部，同组学生的小组成绩相同，但平时成绩和个人成绩各异，引导学生在努力完成各自任务的同时，重视组内的协作互助，并通过各个个体的高质量工作提高整个团队的工作质量。实践表明，该考评体系既重视最终学习成果的呈现也关注学生学习过程中的表现;既重视团队整体的工作效率也关注学生个体在团队中的价值;既强调学生专业技能的训练和工程能力的培养也关注学生职业素养和个人能力的提高，有效避免了传统评价方式只看结果不看过程、评价指标单一化、评价结果趋同化的弊端。
4结束语。
综合实训是软件工程专业实践教学体系的重要组成部分，对培养学生的自主学习能力、工程实践能力和团队协作与沟通能力具有重要作用。为克服传统实训模式存在的不足，引入cdio工程教育理念和标准，对软件工程专业综合实训课程进行改革，探索了新的实训模式。新模式以cdio培养大纲为指南，以能力培养为导向，以项目为载体、任务为驱动构建实训过程，将学科知识、专业技能与工程实践有效结合，强调知识应用与拓展、技能训练与提高、工程实践与实作、职业精神与素质、团队沟通与协作等能力的全方位、一体化的培养。实践表明，新的实训模式能较好地激发学生的学习热情和学习兴趣，显著提高学生的工程实践能力和团队协作能力，有利于培养出符合产业需求的高水平应用型、工程型软件人才。
跟工程的论文（汇总20篇）篇十四
【】在建筑工程施工过程中，深基坑支护的设计是十分重要的一项工作，其中岩土工程勘察可以为其提供关键的参考依据。笔者将结合实际工程案例，针对深基坑支护和岩土工程勘察技术在工程建设中的重要意义进行探讨。
现阶段，我国综合国力的不断提高，随之建筑业快速发展，城市化建设的规模也越来越大。在工程施工过程中，岩土工程勘察和深基坑支护是工程建设中重要的施工工序。在整个施工过程中岩土工程的勘察技术起着十分关键的作用[1]。如果想要确保建筑工程基础的`施工质量安全问题，那么就必须要将岩土工程勘察技术和深基坑支护技术这两项技术的结合使用，就可以达到理想的施工效果。
在深基坑工程施工之前，首要工作就是进行岩土勘察工作，这个是非常重要的一项准备工作，岩土工程勘察技术可以为施工单位选择最佳方案，可以有效的满足稳定性评价和计算的要求。所以，在岩土工程勘察之前，通常选择施工深度的1.5～2倍[2]。假设周围的施工环境条件太局限性，不方便施工，就应该设置合理的测量点，结合有效的开挖技术来辅助勘查数据的收集。通常情况下的岩土勘察方式都是采用钻探这一种方式完成岩土勘察工作。岩土勘察工作中核心内容是准确的了解岩土的土层性质，土层特点为地质条件、分布特点、腐蚀和水文分析，这些数据都可以从岩土勘察过程中收集到，数据必须进行分析和探讨。数据为深基坑支护方案设计的重要依据，数据中得知土层的稳定性和力学性能，这样有利于设计人员进行综合分析。
某地区的建筑项目规模为：9幢10层居民住宅楼、65栋7居民住宅楼、同时配置幼儿园、公共活动中心、娱乐场所、百货大楼等。本文将对此建筑项目中的5幢10层住宅楼和2幢商业用途楼的岩土进行勘察工作[3]。此工程的保密性为二级，施工现场较为简单。综上所述，可以得出该项目的岩土工程勘察等级属于乙级。
2.2勘察技术。
岩土勘察工程内容较多，通常是由钻探、现场试验和土工试验这三者的有效结合才可以完成岩土勘察工作。根据业主提供的数据材料，根据施工现场内的拟建建筑物的界线布设25个相同的勘察观测点，勘察观测点之间的距离应在15~30m之间，不可以超过此间距。2.2.1工程地质调查工程地质调查的工作内容主要是采集施工现场内周围的岩土工程勘察数据和信息，必须要施工场地的实地考察和取样，掌握现场是否存在有引起场地不稳定性的因素存在。2.2.2钻探及取样钻探过程中使用到的仪器设备均有较高的要求和标准，通常情况下采用的是xy-150型的钻孔设备，开孔尺寸则使用130mm的钻具[4]。孔径为110mm。粘性土以下位置应使用低压回转干钻方式开孔取样。
在粉土层以下位置，应采用泥浆护壁和旋转钻井进行开孔取土样，岩石中取样应取芯柱。2.2.3重型动力触探试验重锥体动力触探试验可以有效的检测出卵石层的压实度，重型动力触探试验需要直径为74mm的探头，60°锥角，测试运用自由落锤的方式、圆锥重量为62.4kg，从73cm的位置放下，记载下每贯入10cm的锤击数，重锥体动力触探试验必须按照《岩土工程勘察规范》进行操作。2.2.4标准贯入试验为了测定粉土层的压实度，了解粉质土层的稳定性和力学性能。圆锥重量为62.4kg，从73cm的位置放下，使用自动脱钩的方式，记载下每贯入30cm的锤击数。试验必须按照《岩土工程勘察规范》进行操作。2.2.5波速测试获取场地土层的等效剪切波速数据，对施工场地类型进行分类，并给出了该建筑的抗震设计系数。在进行17号和9号两孔的波速试验时，使用单孔速度检测方法，测点距离为1m，测试20m的深度，采用人工激振法，采用探头和动测仪采集数据之后，用计算机进行数据分析。2.2.6室内试验室内土工试验的内容有常规土工试验、土样试验、膨胀试验、固结快剪试验等。试验所用的主要设备有wg-1c型固结仪，无线电1型直剪仪等。试验室应保持干净整洁、仪器应经常进行维护和保养，以确保数据的准确性。
2.3场地工程地质条件、水文地质条件。
2.3.1地形地貌拟建建筑物的施工现场地形高程相差甚少，地形较为平坦，周边地区空地较多。原始地形为河流三级和山脊地形[5]。在钻井过程中，钻孔的绝对标高为829.64m和836.04m这个范围之内，高差值为6.4m。2.3.2场地岩土结构特征据调查显示，该区上下勘探层位的形成主要由平原充填和上更新统冲积粉质粘土层和二叠系地层组成。详情如下：土壤；粉质粘土；砂砾和粘土；粘土砾石角；风化石灰。2.3.3场地水文地质条件地下水通常存在于素填土层中，没有标准的水位，水量是由季节变化发生改变的。在钻井过程中，测得的水位地表下0.20～0.50m这个位置。根据水质分析及周边孔的水质研究没有受到污染，地下水有轻微腐蚀，所使用的钢筋必须要耐腐蚀。
2.4.1基坑规模与周边环境地下车库基坑开挖深度为0±6.0m。该工程的施工地点处于城市中的两条公路的交叉点，周围场地、地下室空旷区域较多。2.4.2基坑土层分布及安全等级基坑的土壤为平原填土、粉质粘土和粘土砾石。基坑底部为粉质粘土或粘土夹层砾石。根据相关基坑技术规范，基坑安全等级为二。2.4.3对基坑工程设计与施工的建议该工程基坑侧壁土层总体稳定。现场有坡度的情况下，在基坑施工应采取保护措施，根据岩土工程条件、边坡坡率为：土壤为1：1.50，粉质粘土为1：0.50，土钉的粘土砾石坡1：0.50，网格处理。施工测量中，通过直接剪切试验，通过测试结果结合以往工作经验和参考相关基坑支护技术规范。上层滞水的治理可使用基坑底部排水和排水池。基坑支护的设计和施工，必须由相应资质等级的单位承担。设计必需合理的考虑工程条件、地下水位特点，施工附近环境及其他因素，特别要注意基坑稳定性和雨季坑壁防水带来的影响因素[6]。基坑开挖过程须按照规定操作，提高管理监督、采用合理有效的施工方案、以保证岩土工程勘察的安全和质量。
2.5结论。
此次岩土勘察工作确定了岩土土层的分布情况和力学性质，并进行了相应的岩土工程评价，得出相关设计参数。结合基坑边坡条件，采取地基施工措施，根据岩土工程条件、边坡坡率为：土壤为1：1.50，粉质粘土为1：0.50，土钉的粘土砾石坡1：0.50，网格处理。基坑支护的设计和施工，必须由相应资质等级的单位承担。设计应结合现场岩土条件、开挖规模及施工场地环境等，做好施工前准备工作。基坑设计施工必须按照相关规范标准进行，做好周边环境的监理工作。
本项目分析和探讨了深基坑支护及岩土工程相关内容的建设，深基坑支护设计中最为核心的内容是岩土工程勘察设计这项工作。采用合理有效的勘察方式，准确掌握岩土特性，为深基坑支护设计提供重要依据。
[1]严双，王子相.深基坑的支护设计与岩土勘察技术结合问题研究[j].建筑工程技术与设计，2015（15）：43.
[2]胡春燕.关于岩土工程勘察对深基坑支护的影响的探讨[j].工业c，2016（6）：00055~00056.
[3]柳斌.岩土勘察技术与深基坑的支护设计初探[j].江西建材，2017（7）：234.
[4]杨夺，赖辉庭.对岩土工程勘察中深基坑支护设计问题的几点探讨[j].地球，2016（5）：58~61.
[5]罗青宏.岩土工程技术中深基坑支护设计的分析[j].低碳地产，2016（10）：145~146.
[6]韩丰涛，焦昱儒.在深基坑工程中对岩土工程测量技术的思考[j].工程技术：引文版，2016（6）：00224.
跟工程的论文（汇总20篇）篇十五
摘要：作为实验教学类的课程，生物工程专业综合实验能够在一定程度上提高学生的综合素质。本文结合课程开设的实际情况，通过将教师科研成果转化为教学内容，以及通过在实验教学过程中，聘请企业技术人员走入课堂进行相关技术的实际应用介绍等方式，进一步完善现有人才培养机制，构建高水平人才培养平台，从而探索寻找到有效提升学生能力和综合素质的办法―实验教学新模式。
关键词：生物工程；综合实验；内涵发展；教学改革。
生物工程所包含的学科繁多，包括生物化学、细胞工程、基因工程等众多有关生物技术的综合性科目，并且更具实践性的特点。综合实验在本科生的培养过程中起到了非常重要的作用。综合性实验教学模式的优势主要在于可以将学生当前所学的理论知识进行综合分析，且能与实际应用相结合，从而可训练学生的实验技能，可体现实验教学的科学有效性，其在加强学生素质培养和提升创新意识方面，拥有着无可替代的作用。
一综合实验的发展进程。
通过对综合实验相关记载的认入了解，我们在确保调研的准确性的同时要注重现实际生产生活中对先进技术的结合。生物工程所涉及的学科知识极多，有效的结合实验技能可以对学生的专业能力和综合素质起到提升的作用。相关的教育工作者结合当前教育体系，对存在的不足进行较为完善的处理，并且在原有教学模式的基础上进行相应的创新。综合实验这种比较超前的教学模式便是在这样的背景下出现的。它所涵盖的知识面广，涉及领域更多，甚至与知识点联系相对较少的食品和环境方面也有联系。繁琐的实验步骤，笼统的模式理念使得学生在做完实验后很难对一个完整产品的生产全过程有所了解。教育工作者长久以来的不断关注，并且对这种教学模式进行调整和改进，删除一些臃肿的繁文缛节，将实验流程尽量简化，把各个独立的小实验设计成一个囊括全部内容的完整实验。这样有助于学生对知识点之间的联系有一个更深刻的了解，并且这种结合更能使实验达到预期效果。
二当前影响生物工程综合实验发展的因素。
（一）实验内容单一、缺乏选择性目前综合实验的课程设置，主要针对微生物发酵技术、酵母菌中提取纯化海藻糖实验。这两个实验本就涉及面较窄，并且在学科分类中属于偏冷门学科，这些专业的毕业生在毕业后常常学无用武之地。（二）教学模式单一，掣肘学生创新性的发挥在目前的生物工程相关实验中，实验药品还是传统式的由老师来准备，学生到实验台旁根本无需细想实验材料的作用，便可以手到擒来的开始实验。老师照本宣科，学生唯命是从，这是在传统教育中极为常见的现象。这就影响了学生们创新意识的产生，对学生学习能力的提高起不到理想效果。（三）实践课各成一体，缺乏合理整合为满足本科学生学习的需求，生物工程专业的相关实践课程频繁出现在教学形式中。但是由于实践课中的各个环节自成一体，缺乏系统性，影响了学生系统掌握专业技能效果。实践与理论无法结合，学以致用的目的成为泡影，极大程度的造成了时间和教学资源的浪费。（四）实现内容系统性不明显生物工程专业综合实验在目前的实验对象方面，只有对下游技术的实验相对系统，而对于上游和中油的技术系统性并不明显，缺少相应的整合。这就使得学生不能完整的理解和掌握相对高深的学习知识点。
三实验教学改革的方向。
（一）对生物工程专业综合实验的教学模式进行一定的分析改革教师在对学生进行相关的教学指导时，要正确地引导学生的学习积极性，将学生对知识点的被动接受变成主动求知。带动起学生的学习兴趣，让学生可以在枯燥的学习环境中找到求知的乐趣。（二）有效结合实验内容缺乏合理的整合手段，在大多数生物工程综合实验的课程中，各个小实验的各自自成一体情况需要下大力度去进行改善。努力探索寻求新的教学方式，将各个独立的实验整合成一个完整的实验，有利于学生对知识点的融会贯通和加深理解。（三）拓宽综合实验覆盖范围目前综合实验所涉及的知识点研究相对较少，在实验内容方面缺乏系统的中上游实验系统。实验内容覆盖面小成为了当前生物工程综合实验发展的阻碍。对现有系统进行完善，将中上游实现系统囊括到实验内容中，是生物工程综合实验未来的发展目标之一。
四相应对策。
（一）丰富实验内容，提过更多选择机会当前生物工程综合实验的内容呈现单一性，学生在实验过程中缺少选择的机会，被动学习体现出的效果便是无法达到实验的效果。相关教研人员要对现有内容进行分析，并且对目前没有成熟实验系统的其他知识点进行剖析，寻找丰富实验内容的办法，为学生在选择具体实验时拥有更多的选择权。（二）结合新技术，优化教学模式随着时代进入富媒体时代，网络信息技术被越来越多的行业所应用。传统的教学工作中，老师是教学的发起者，负责引导学生们的学习方向。网络信息技术的出现使生物工程综合实验教学模式在发展中迎来了机遇。新奇的教学方式更容易带动起学生们的学习热情，被动接收的现象随着网络信息技术的运用，很可能再不复返。（三）培养专业性人才网络信息技术的应用，为综合实验教学模式发展提供机遇的同时更为学校的教学工作带来了极大的挑战。年龄相对大一些的老师对于新技术的.使用很难学会，而相对年轻的工作人员又缺乏理论知识的储备。这就要求生物工程综合实验需要更多、更高质量的人才加入。培养和招聘专业性技能人才是教改方面的新需求。通过网络媒体等平台，对所需人才进行合理的选择。妥善安置好年龄大的教师的工作是学校人性化管理的基本要求。（四）结合实践，整合实验内容实验内容的匮乏使综合实验模式只能独立的操作各个小实验。实验内容缺乏科学的整合，学生很难在各个实验在进行过程中找到实验与实验之间的联系。这样就出现了一些错误的概念和操作无法掌握的情况。结合各个小实验所需要的实验材料，实验条件，将实际内容整合为一个完整实验，不仅可以更加有效地提高学生的专业能力，更能最大程度地减少实验时间，避免实验过程中实验材料和教学时间的浪费。（五）实验内容系统性下游实验相对容易，而且应用不高。频繁地对下游技术进行实验不利于学生对更加高深的技术深入了解。目前的综合实验尚处在内容不完善的阶段，上游技术实验和中游技术实验的缺乏影响了实验内容的系统性。最大的影响就是偏门学科毕业生的就业问题。
五结束语。
任何一种教学模式都是通过发展才可以逐步完善，当前内涵式发展建设生物工程专业综合实验在实际中暴露的问题很多，相关的教研人员要在今后的工作中不断查找实验模式中存在的不足。通过对以往试验中显现出的弊端进行弥补，对实验理念进行完善，对实验教学方式进行创新来提高综合实验在教学工作中的有效性和实用性。教育工作本着为祖国培养有用人才的教育理念，教育工作中的一切内容都是为培养人才服务，一个好的教学模式很难形成，教研人员要面对的问题越来越多。综合实验模式的完善更像是一场旷日持久的战争，教师切不可急功近利，不合理的利用不成熟的教学方式。
参考文献。
[1]李大力,单丹,杨成丽,等.探究式教学模式下生物工程专业综合实验成绩评价体系的构建[j].高校生物学教学研究(电子版),2014,4(3):23-25.
[2]于秀玲,车程川,刘金锋,等.围绕区域经济需求的生物工程专业综合实践教学创新体系的构建[j].曲阜师范大学学报(自然科学版),2014(4):72-76.
跟工程的论文（汇总20篇）篇十六
在生产流程中,为了减少污染物排放、甚至零排放,可以利用生物工程技术,研制具有特别功能的“工程菌”或“工程细胞株”,例如,在农业领域使用生物农药无毒、安全、无污染等;利用生物质能源能极大降低污染物排放;高催化效率“工程菌”加快化学反应,使生产过程能源、原料的消耗降低;综上所述,生物工程技术对于生态环境保护意义重大。
环境保护工作中的一个重要环节就是监测环境污染,应用化学仪器分析以及生物监测是环境监测的重要方法。可以利用基因工程技术改造过的微生物、指示生物、生物芯片技术、生物传感器技术、分子生物学等技术监测环境污染。近年来,环境监测也可以通过研究较多的有聚合酶式反应技术(pcr技术)、酶联免疫吸附技术(elisa)、核酸探针、生物传感器、生物荧光方法等生物高新技术。土壤、沉积物、水样等环境标本的细胞检测可以通过pcr技术完成。水体中的bod、酚、no3、有机磷,以及大气中的co2、so2、nox的含量及浓度分析都可以用生物传感技术测定。今后,由于其快速、灵敏、特异性强的特性,生物工程技术将在环境监测中广泛应用。
需要一个由多种方法组成的多层次处理系统将废水中所含的多种污染物质处理。预处理多为物理方法,化学方法容易产生二次污染;利用生物的新陈代谢作用,对废水中的污染物质进行转化和稳定,将废水中污染物转化为无毒、无害、稳定的物质,这种方法就是利用生物工程措施在废水净化中的应用。固定化微生物技术。利用基因工程技术将一些具有特异性的优势菌种不断得到改造或创造,将这些具有脱色菌、脱氮、脱磷等高效专性菌进行固定化后,菌体密度提高,这种技术应用于废水处理,有利于提高生物反应器内微生物(尤其是特殊功能的微生物)的浓度,有利于微生物抵抗不利环境的影响,有利于反应后的固液分离,缩短处理所需的时间。生物反应器技术。在活性污泥中加入固定载和流动载体,以及好氧和厌氧固定膜的反应器,极大的'增加了反应体系中的生物量和生物类群,运用发酵工程原理,使得微生物降解污染物的生物活性得到最大化的发挥。此法处理效率高、出水水质好;设备紧凑、占地面积小;易实现自动控制、运行管理简单。生物强化处理技术。通过向传统的生物处理系统中引入具有特定功能的微生物,提高有效微生物的浓度,增强对难降解有机物的降解能力,提高其降解速率,并改善原有生物处理体系对难降解有机物的去除效能。在水污染治理中的应用主要有:治理高浓度有机废水;有毒、有害难降解污染物的治理;脱氮除磷等。
物固体垃圾处理通过物理的手段(如粉碎、压缩、干燥、蒸发、焚烧等)或生物化学作用(如氧化、消化分解、吸收等)用以缩小其体积、加速其自然净化的过程。焚烧、填埋等常规处理方式不能从根本上解决污染问题,污泥直接焚烧的热值过低,还要治理有害气体、粉尘污染,污泥焚烧的一次性投资和运行成本过高,采用现代生物技术处理这些有机物,把有机废弃物发酵成为有机肥或营养土去肥沃土地,再把植物变成食物,这是适应大自然自身规律的一种处理和循环利用方式。生物工程技术在消除白色污染方面意义重大,主要表现为:(1)通过基因工程技术可筛选优势微生物、构建高效降解菌,并通过发酵工程技术大量培养,可使白色污染物得到降解。(2)利用基因工程技术将能编码降解蛋白的基因导入某一土壤微生物中,使他们共同发挥各自的功能和作用,迅速将塑料等白色污染物降解。
的生物处理和空气净化是一种利用微生物吸附分解有机物能力和降解恶臭物质与有机废物的方法,主要方法有生物洗涤、生物过滤、生物吸附法等。这些方法具有成本低、效率高、安全性好和无二次污染等优点。
6应用生物工程治理土壤污染土壤污染。
主要包括重金属污染、农药残留、土壤板结等。我国土壤重金属污染物主要来源于工业废渣、污水灌溉、生活垃圾等。重金属是土壤污染的重要污染源,不易降解,且危害人体健康。重金属污染土壤生物修复技术包括植物修复和微生物修复。微生物修复的主要原理是用基因工程技术改造微生物、动物和植物等生物的功能,将重金属吸附或转化为无毒产物。另外,农业生产中,土壤之中有80%以上的农药会残留,主要污染物质是其中的磷、氯代烃等。运用现代微生物技术可以将这些有害物质分解为h2o和co2等无毒无害或毒性较小的其他物质,不会对环境造成破坏。
作者：陈磊单位：长江大学生命科学学院。
发表咨询
跟工程的论文（汇总20篇）篇十七
公路是具有公益性的基础设施，这就注定了：公路基础设施的投资建设必须由政府主导完成。而政府的投资行为则需要按照法定的程序实施，这是保证政府投资效率的重要手段。我国的公路造价可以定义为：建设一项公路工程项目使其达到设计要求，从立项开始到建成交付使用前的全部费用。
预期开支是指项目开工之前的前期准阶段对项目建设可能发生投资额进行的估计、测算，其主要目的是：第一，为项目策划阶段提供建设投资决策的参考依据，并制定合理的投融资方案;第二，为项目准备阶段的资金筹措及资金使用计划提供参考依据;第三，为项目实施阶段的招标、定标及竣工决算提供控制依据。
实际开支是指项目建设实际发生的投资额。在采用总价合同的项目中，通过招标产生的中标价就是项目的实际投资额。而采用单价合同的项目中，通过招标产生的中标价由若干分项单价组成，最终的竣工造价则按照实际发生的各分项工程量（经监理及业主确认）分别乘上对应的单价并合计产生。
（一）宏观管理部门权限交叉、责任不明。
对公路项目前期的各阶段估价进行审批，是政府当前行使公路造价管理职能的一个重要手段。但实践中，审批的权限交叉现象较为严重。以国家重大公路项目的审批为例，在预工可设计咨询单位提交研究报告及投资估算之后，省级交通主管部门及省级投资计划部门要先对其进行审查。其后，项目研究报告及投资估算再上报至交通部进行审核，最后再由国家发改委进行审查、审批。这种权限交叉的最不利之处不是项目审批程序多、周期长（对于重大项目的投资需要经过审慎的决策过程），而在于：众多部门参与审批的项目一旦出现问题（如造价超支），由谁来承担过失和责任。如果没有机构承担责任，审批权限的交叉不但不会起到应有的制约、监督作用，反而成为寻租的重要机会。
（二）对从业人员与机构的监管有待加强。
目前，对从业人员准入管理方面，交通部与建设部分别制订了相关的部门规章。对从业机构准入管理方面，建设部与发展改革委员会已经或着手出台相关规定。与准入管理相比，对从业人员与机构的工作绩效及信用管理则比较欠缺。从业人员与机构一旦获得资格认证，就几乎不再受到其他的行业管理约束，其估价即便不准确、行为不符合职业要求也难以受到任何的惩戒。从工作程序上看，造价编制人员往往是造价形成的第一关，他们的估价质量若存在较大偏差或有意低估或高估造价，即便后续还有审查、审核把关，也很难彻底杜绝这种行为给实施阶段造价控制管理带来的隐患。
（三）对公路造价信息缺乏系统管理。
目前，全国范围内的公路造价信息管理制度尚未建立，一些造价信息（仅局限在建设材料价格、人员资格认证等零星信息）主要由省级造价站进行发布。缺乏对已完和在建项目公路造价的资料的统一、系统管理。已完公路的造价资料蕴含着大量的经济、技术信息，这些信息一方面反映了项目的技术经济特点，另一方面也是不同时期建设项目各个环节技术经济管理水平和建设经验教训的总结。但由于没有建立数据库，已完公路的造价资料所起的作用也就甚少;对在建工程造价资料进行统一、系统管理，有利于及时动态掌握项目的造价控制情况，及时了解发现的问题并采取对策。
（一）建立严格的财政监管体制。
在日本，设计单位严格在国会批准的投资估算内设计，标底或工程报价不能突破国会批复、发布的国家年度预算。美国国有投资项目监管分为国会监管、运输部和公众监督三个层次。如国会的会计总署对公路建设国有投资项目资金的使用及执行情况，通过公布报告和提出建议等形式行使监督权。发达国家和地区都有严格的财政监管体制，正是这一监管体制使得资金的使用更加合理，从根本上解决造价控制难的问题。国内的公路造价管理如果希望取得比较好的效果，必须建立严格的财政约束体制，以法规的形式予以发布。
（二）配置专职的估价技术人员。
日本国土交通省公路局政府内部有行使公路造价管理职责的部门，相关职能部门拥有专业的造价人员，与造价管理相关的职能分散在多个部门;美国有26个州运输部是成立了专门的概算机构，有16个州政府的运输部无独立概算机构，但有专业技术官员，另外8个州政府的运输部既无独立概算机构，也无专业技术官员。政府部门内部人员直接管理公路造价，特别是同一个人跟踪公路造价避免了国内出现的咨询机构与其它有关单位合谋的不正当行为，减少了公路造价控制的成本。事实上，公路造价管理是政府职责范围内的事，应该由政府行使相应的管理职责。
（三）建立完善的造价信息管理制度和公路造价数据库。
日本虽然有类似于我国的定额，但定额也只是道路公团在编制标底时使用，在设计等阶段主要还是利用公路造价数据库的造价信息;香港公路工程造价数据库主要将各项工程合约的工程量清单项目及价格储存，同时实行计算机联两，实现了资料共享;美国无定额，也无统一的工程量计算规则，所以更加注重公路造价数据库的建设和造价信息的积累。在公路造价管理的信息发布上，国外大都通过政府与民间专业咨询公司两种渠道发布，发布方式多样：及时发布价格水平（实际价格、价格指数）、成本指南、数据库。政府主要发布总体性、全局性的各种造价指数，咨询公司主要发布资源盼市场行情信息。这种分工使政府与民间都能发挥各自的优势，使造价信息及时、准确、全面。
因此，建立全国的公路工程造价信息网，完善多渠道的信息发布体系十分必要。从长远发展的眼光看，公路造价信息及数据库对于我国公路造价的有效管理将会起到至关重要的作用。公路造价数据库应当收集、汇总各项目、各阶段的造价信息资料，利用统计、计算机等技术手段，对造价资料进行深入分析。
跟工程的论文（汇总20篇）篇十八
摘要:基因工程在农业生产上已经被十分广泛地应用。基因技术的突破,使科学家们得以传统育种专家难以想象的方式,改良动植物,大大提高了经济效益。
转基因技术就是按照人们预先设计的生物蓝图,把所需要的基因从一种生物的细胞提取出来,在体外进行“外科手术”,然后把所需要的基因导入另一种生物的细胞中,从而有目的.地改造生物的遗传特性,创造出符合人类需要的新品种。转基因技术能培养出多种快速生长的转基因鱼、转基因羊、产奶量高的转基因牛等,还能培育出抗旱、抗涝、抗盐碱、抗枯萎病和抗除草剂的转基因作物,还培育出抗虫作物,科学家将杀虫基因转入植物体内后,植物体内就能合成霉素蛋白,产生这种霉素蛋白基因的作物有烟草、马铃薯、番茄、棉花和水稻等,其中效益最大的是抗虫棉。
“多莉的诞生”意味着人类可以利用动物的一个组织细胞,像翻录磁带或复印文件一样,大量生产出相同的生命体。利用它可以拯救濒临灭迹的物种,或是复制一些优良品种等等。然而在进一步细想克隆,却也着实让人深虑。首先,若是无节制地“复制”某种物种,就会打破自然界的生态平衡,破坏优胜劣汰的自然法则,给自然界带来了混乱。其次,从理论上说“克隆”哺乳动物的成功,即为“克隆”人类准备了前提条件,再经过技术的不断改善,毫无疑问,不久以后就能“克隆”出人。对此杭州大学生命科学院院长、浙江省生物工程学会副理事长黄纯农教授认为,不必过分担心。他说,当前“克隆”技术还有完善的过程,暂时达不到大量“复制”人的地步。再者各地已相继制定了法令,为“克隆”人进行限制。当然,“克隆”技术的产生,归根到底是利大于弊,它将被广泛应用于人类,前景灿烂,方兴未艾。科学的进步和人的观念的变化,是无法阻止的。
从前面可以看出,基因技术的突破,是科学家得以用传统育种专家难以想象的方式改良动植物品种,其优点是显而易见的。第一,可降低生产成本。一个品种的基因加入另一种基因,会使该品种特性发生变化,具备原品种所不具备的因子,从而增强了抗病、抗杂草或抗虫害能力。由此可减少植物农药和除草剂的用量,降低种植成本。并且动物死亡率明显降低,从而提高养殖业的经济效益。第二,可提高动植物产量。一种动植物的基因改良后,更容易适应环境,能更有效抵御各种灾害的袭击,并使产量更高。第三,转基因技术可以使开发动植物的时间大为缩短。利用传统的育种方法,需要七、八年时间才能培育出一个新的品种,而基因工程技术培育出一种全新的动植物品种,时间可缩短一半。因此,有专家认为,不出多少年,转基因技术将改变世界。第四,转基因技术还可根据人们的需要,赋予农作物新的特性。例如可以使农作物自己释放出杀虫剂,可以使农作物在旱地或盐碱地上生长,或者生产出营养更为丰富的食品。科学家还利用转基因技术,开发能够生产防病的疫苗和食品的农作物。
总之,基因技术虽然说是有利,也有弊,但是毕竟利大于弊,因此被广泛应用。并且科学家们还在继续深入研究它,努力更好地、更多地、更快地为人民服务。我们大家也要争取加入其中啊。
跟工程的论文（汇总20篇）篇十九
：随着我国城市化进程的加快，建筑工程在我国得到大力推广，对建筑工程的质量提出了更加严格的要求。而bim技术的引入，对建筑整体质量有着深远的影响，使得建筑工程设计管理趋于规范化和系统化，消除了设计管理中存在的弊端，促进了整个建筑行业的发展。立足于现实，对bim技术进行了概述，对现阶段bim技术的应用价值及缺点进行了分析，对如何加强bim技术在建筑工程设计管理中的应用提出了有效措施，以期提供一定的借鉴。
进入21世纪以来，建筑工程行业得到了蓬勃发展。建筑工程设计是直接影响行业发展的关键所在，工程项目的质量管理也非常重要。但在实际工程项目施工建设过程中，由于施工单位缺乏对设计管理环节的有效掌控，使得建成工程的质量安全得不到有效保证，不仅造成了一定的经济损失，还可能会发生建筑倒塌事故。bim技术的出现及应用满足了我国对建筑工程设计管理的需要，保障了建筑施工在设计管理环节更加科学、合理。
bim技术是近年来应用于建筑工程行业的新名词，具体是指利用计算机技术辅助建筑设计的新型技术，是从建筑工程信息数据基础上建立起来的一个完整、高度集合而成的信息化模型。bim技术包括的动态信息数据库，有效跟随建筑过程的变化进行调整。在具体建筑施工设计项目及管理中bim技术应用实现了建筑工程资源计划的建立，降低了资金风险、成本、能源损失、对环境的污染，提高了工程建设的效率。具体而言，bim技术模型建立的基础是建筑项目下的各项相关信息和数据，具有可视化、模拟性、优化性、协调性以及可出图性等多种优点，以对建筑物的真实模拟实施数字信息仿真技术。
2.1bim技术的价值。
从工程项目开始设计管理到施工建设完成的整个过程中，bim技术始终占据着至关重要的地位，保证了建筑工程行业设计管理水平的提升，使其建筑质量符合科学化、规范化要求，并从设计管理过程中有效获得更好的经济效益和社会效益。因此，bim技术值得在建筑工程行业中大力推广应用。利用bim技术建立建筑工程设计管理中需要的三维模型，对实际施工建设过程中的具体细节进行模拟处理，让管理者对设计出来的建筑物有直观的认知。bim技术提升了建筑工程设计管理的质量，施工人员可实施更加精确的计算，减少对材料、资源的浪费，减少对环境的污染。bim技术在建筑工程设计管理中不受到时间、地点的限制，随时可查看工程设计前期的管理效果，针对设计的可行性操作进行核对，或对管理不当之处进行修正。
2.2bim技术在管理中的缺陷。
我国建筑行业引入先进技术时不够主动，由于建筑行业受到市场经济调节的因素较多，在国家规划完成后，经由建筑企业自行分配。因此，bim技术作为一种新型管理技术被应用于建筑行业时，初始不能产生认知，在应用过程中不能挖掘出更大的价值，只能依靠政府的管理发挥出先进建筑行业管理技术的作用。bim技术在建筑周期中都可以应用，但其在我国的商业模式中并没有得到企业所有者的认可，虽然在利用过程中建筑企业获取到了较大的利益，但在分配问题上容易产生分歧。此外，bim技术的应用需要专业的技术人员维护，因此，在选择建筑行业专业人才设置中存在问题，能够熟练使用这项技术的专业人才较少，其要求的专业综合素质极高，因此，阻碍了bim技术在建筑行业应用推广的步伐，虽然传播技术很快，但在规范化设计管理应用中对建筑行业的设计理念有所出入，影响了bim管理优势的发挥，且在应用过程中所需要的维护费用较高。
3.1正确认识bim技术管理的价值运用。
bim技术在建筑工程中进行管理已经成为社会发展的必然趋势，因此，作为管理者要正确认识bim技术在管理中所发挥的价值，虽然不是所有的管理项目都可以被应用到，但要学会正确、科学、规范、专业运用。我们在日常人力资源管理中应用到了这种技术，建筑工程行业应用中需要技术与人力之间的密切配合，不能过分依赖bim技术系统，这样才能取得最佳的管理效果。
3.2行业特征研究。
由于建筑行业与其他行业之间具有鲜明的行业特征，因此，在工程建筑管理过程中，我们首先应该明确建筑行业所属的特点，进行与不同行业的区分，完善对一些特殊点的个别处理，这样才能凸显出bim技术在建筑行业应用中更加效果的作用，充分发挥出其优势，为项目施工在行业中的发展提供更多助力，推动向系统化、层次化、精细化的管理方向发展。
3.3制订科学信息化管理策略。
建筑行业的特点在施工中没有具体的生产标准，且在应用bim技术时，整个建筑行业也没有达成统一的标准和共识，而且很多bim管理技术在某家企业成功应用后，不能直接引入到另外一家企业应用，且不能同时复制到所有企业中，这造成施工建筑企业使用计算机管理技术的难度增加，因此，在建筑施工企业应用bim技术进行设计管理时，应该要考虑到其开放性、适用性，这样有利于减少后期系统维护的费用，从而使该技术更加适用于不同建筑施工企业具体的施工设计管理中。在bim技术的使用过程中，应该考虑到后期的成本维护及开发，保证后续所需费用能够符合建筑施工企业的现实情况，负担起这项新型管理技术在应用中的支出，以发挥更好的效果。
综上所述，虽然现阶段bim技术在我国建筑工程设计管理应用中仍处于初级阶段，且其自身的局限性限制了在建筑行业中的推广应用，但作为一种新型管理技术，在实际应用过程中已经凸显出其价值，且具有其他管理技术所不能比拟的优势。因此，建筑设计企业应该根据自身的实际情况，做好bim技术在设计管理中的改进工作，为建筑工程质量作出更加突出的贡献。
［3］技术在建筑工程设计管理中的应用分析［j］.建筑工程技术与设计，20xx（10）：1427.
跟工程的论文（汇总20篇）篇二十
软件工程是计算机类专业课程中一门非常重要的专业课程，具有很强的理论性与实践性。从工程意义讲，软件工程包括软件的设计、开发、测试、运行及维护等一系列工程活动；从课程结构讲，软件工程表面看是一门课程，实质上系统综合了计算机类的多门专业课程及项目管理类课程。因此，软件工程课程是一门既抽象又综合的工程类课程。软件工程课程不仅是一门学生学习难度较大的课程，也是众多任课教师较难进行有效课堂教学的课程。这主要源于传统教学方式存在问题。
一、传统教学中存在的问题。
（一）教材内容过于理论化。
目前，软件工程教学使用的教材大多偏向于理论知识介绍，主要讲解软件开发过程的各个步骤及使用方法，缺乏有效案例和工程项目支撑。同时，大多数学生没有软件开发方面的经验，对软件开发及相关概念只停留在记忆层面，只知道有这些方法，却不知道这些方法能用在哪些地方、什么时候用、怎么用，导致学生越学越迷茫，最终失去学习兴趣。
（二）知识体系不完整。
虽然整个软件工程的知识结构是完整的，但在进行课堂教学时，知识点的讲解是单个的，割裂了知识的连贯性。尽管知识点前后有一定连续性，但软件工程课程比较特殊。软件工程可分为若干子阶段，有需求分析、概要设计、详细设计和编码等子阶段。每个子阶段可以看作是一个里程碑，有自己的独立性，导致各子阶段对应知识点相对独立。因此，课程对应的各阶段知识点显得孤立、没有连续性，各章节知识点相互割裂，使学生无法系统完整地理解和掌握整个软件工程各阶段的知识点，无法形成整体的软件工程概念和思想。
（三）重理论讲解，少实践练习。
软件工程是一门实践性很强的课程，但在传统教学中，多数以讲解软件工程的基本原理、方法和理论为主，抑或增加一些对应知识点的简单案例讲解，学生大多时候都是被动接收，没有参与内容或案例的分析讨论，对知识点的理解只停留在表面，导致学生缺乏运用这些知识解决实际问题的能力。虽然也有一定的实验教学要求，但一般只停留在编写软件项目文档的单一环节上。若没有进行实际项目演练，这种单纯文件编写的教学效果并不理想。
二、以项目为导向教学思想的提出。
针对上述几点问题，要使软件工程课程教学积极调动学生主观能动性，改变以往学生感到难学、教师感到难教的局面，提出以项目为导向的软件工程课程教学模式，即以软件工程项目为导向，项目开发为主线，贯穿整个教学过程的教学新模式。具体内容包括：以项目开发为主线，辅以相应的理论讲解，学生在项目开发过程中运用软件工程中的理论知识分析和解决问题。这样既学到了软件工程的思想，又将理论知识运用到具体项目中，从而形成一个较完整的学习体系。该教学模式能取得积极成效的关键点在于工程项目的设计与选取。为使用于教学的工程项目能更好地提高教学效果，项目的选取可以从以下两方面进行考虑。
第一，与软件开发企业进行校企合作或联合办学，将企业内的项目划出一些子项目让学生开发，子项目在企业同时进行开发。每个开发阶段，可将学生的文档与企业项目文档进行比较，找出差距，使学生能更有针对性地学习和理解各阶段文档的重要性及写作规范。这种项目选择方式，使学生接触真实项目，且有实实在在的项目文档进行比较和学习，使学生的学习不再抽象。
第二，从自身需求或较熟悉的领域获得项目，如学生信息管理系统、学生宿舍管理系统、课程管理系统、图书管理系统等。这些项目学生都比较熟悉，与其生活和学习相关，易于理解，相对容易实施。然而，也存在一定的问题。由于这些项目需求较少，且是学生熟悉的领域，有些学生可能会抛弃软件工程思想，跳过前期的可靠性分析、需求分析、概要设计等阶段，直接进行编码阶段的项目编码，完成项目制作。这样，可能会让学生产生前期工作可有可无的错误观点。
目前，这种项目获取方式是高校常用的一种方式。因此，采用这种项目获取方式时，教师应根据学生的项目开发水平，适当增加项目难度，使学生运用软件工程的项目开发思想，顺利完成项目。
三、教学实施方案设计。
以项目为导向的教学模式在进行理论教学时，主要以教师的理论知识讲解为主，并在讲解过程中根据相关知识点提出问题，引导学生对该知识点进行分析和讨论。实践教学时，以学生的自主开发实践为主，教师起辅助、辅导的作用，从而锻炼学生自主分析问题、解决问题、团队协作、文档编写等综合能力。具体教学实施过程分为4个阶段。
（一）教学准备阶段。
在准备阶段，任课教师根据软件工程课程各章节教学内容的知识结构及内容间的联系，按上述项目设计与选取原则，制订若干工程项目课题。学生根据自身情况分成若干开发小组，每个小组从项目组中选择一个项目课题。条件允许时，可以一组一题，也可以两组一题。两组一题的`好处是两组间可以相互比较，取长补短。
（二）理论讲解阶段。
理论讲解阶段是把软件工程课程的知识点按软件开发顺序进行讲解。在理论教学时，以一个实际项目作为教学案例，贯穿软件开发的整个过程，以体现软件工程课程各知识点的连贯性和体系结构的整体性，培养学生软件项目开发的全局意识。理论讲解时，不能一味讲理论知识，而要根据知识点，结合案例，多进行引导、分析和讨论。通过案例引出要讲解的知识点，然后结合知识点分析案例，再根据案例分析需要解决的问题，引发学生进行思考和讨论，待学生思考和讨论后，再对案例进行详细分析讲解，使学生了解如何在项目领域运用这些知识点，并运用这些知识分析自己的小组项目。
（三）项目实践阶段。
项目实践阶段以学生的工程项目实践为主，教师指导为辅。学生开学之初选定项目课题，在整个理论教学过程中随着理论知识的学习，对已选择的项目课题建立初步设计思路，接下来把思路付诸于实践。这个阶段以学生自主进行工程项目设计为主，教师只需在旁边进行指导和答疑。学生根据前期学习的理论知识，按照软件工程步骤，从需求分析做起，一直到项目测试，完成整个工程项目的开发过程，从而锻炼学生运用所学知识解决实际问题的能力。当一个完整的项目开发结束，学生会有很强的成就感，从而激发他们对项目开发的兴趣和热情，使他们更加深入地学习，实现知识扩展。
（四）项目验收及评价阶段。
到学期末，要对各组项目完成情况进行验收。检查项目的完成情况，并对项目的总体完成情况进行评价。评价时，可采取小组互评的方式，由教师主导，小组之间相互评价，找出各自的优缺点，最后由教师根据各组项目的优点和不足进行评价。通过小组评价，学生能学习各组之长，取长补短，不断完善自己的工程项目课题。
四、结语。
以项目为导向的软件工程教学方式，使学生站在软件开发人员角度模拟完成项目，以项目开发过程为主线，在完成项目过程中学习软件工程的各个知识点。该教学方式可以让学生接触真实项目，并在完成项目时运用软件工程知识，达到学以致用的目的，使软件工程中枯燥抽象的概念变得真实有用，大大激发学生学习软件工程课程的兴趣，提高学习积极性和主动性，有效解决传统软件工程教学中存在的学生兴趣不足、概念不理解、理论与实践脱节等教学难题。