汽车厂实习总结集锦(专业19篇)

时间:2025-09-04 作者:曼珠

通过撰写实习总结,我们能够不断完善自身的工作方式和方法,提升工作的效率和质量。希望这些实习总结范文可以对大家的实习经历和未来发展有所启发和帮助。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇一

为了加强自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力,本学期初,我在一家建筑公司进行了会计专业实习。下面,我将我的实习报告总结如下:

建筑公司的会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计艳姐。刚到会计部艳姐就叫我先看她们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来艳姐让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记账做好准备。

制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的账务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。艳姐很要耐心的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种账单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

以上是我的实习工作总结,通过在建筑公司这一段时间的实习,使我第一次把自己所学到的理论知识真正地应用到实践中去,并且在实践中得到了经验,同时又获得了许多理论知识中所没有的实践经验,这不仅丰富我的工作经验,更加提高了我的业务理论水平。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇二

为进一步规范和加强临床实践教学管理,切实提高教学质量,由口腔系副主任杜凤芝、副书记于鹏分别带队,我系于20xx年xx月xx——xx日组织了对沧州市口腔医院、沧州市育红口腔门诊、沧州市京沧口腔门诊、沧州市刘氏口腔门诊4所实习医院的跟踪检查。

本次实习检查的主要任务是:进一步了解学生的工作和生活情况,及时掌握学生的动态,同时加强与与各实习医院的沟通联系,了解医院人才需求情况,以便我们能培养出更优秀的、更符合社会需要的人才,另一方面也为明年的实习工作打下基础。

检查过程中,分别安排了与医院相关负责人、带教老师及实习生的座谈,同时也深入到学生工作的科室了解学生实习期间的工作、生活环境和存在的问题。

大部分实习医院对实习工作比较重视,普遍对实习学生持欢迎的态度,各医院都有专人负责实习生的管理工作,根据医院情况制定有相应的实习计划,并安排了专门的带教老师,对学生的管理和要求也很严格。部分医院定期组织的专业知识讲座也很受学生们的欢迎。另一方面,院方包括带教老师对学生的生活也都比较关心。

从实习医院的走访与检查结果看,总体情况良好。检查中除沧州市口腔医院1名学生临时请假外,其余学生全部在岗。我校绝大多数学生均能严格按照毕业实习计划、大纲与管理制度要求,认真进行毕业实习,自觉遵守医院的规章制度,组织纪律性较强,工作积极肯干,求知欲强,服务意识较强,基本技术操作较规范,医德医风良好,得到了所在医院有关管理部门与带教老师的充分肯定,为学校树立了良好的形象。

经过座谈与检查发现,问题主要集中在两个方面:

1、大部分实习医院的学生反映,由于成本控制、患者本人意愿、担心产生医患纠纷等诸多因素影响,实习医院提供给学生实际动手操作的机会很少,学生的操作技能不能得到充分的锻炼。

2、专科学生普遍关心口腔专业专接本问题,由于大部分本科院校不招收口腔医学专业专接本学生,从一定程度上影响了本专业学生的学历提高,对就业率的提高也产生了不利影响,有少部分学生正考虑改接其他专业。

针对毕业实习检查中发现的第一个问题,我系已与医院有关方面沟通,在不影响医院整体安排的情况下,依据实习计划、大纲,尽可能多为学生提供动手机会。

第二个问题,在省内专接本招生整体情况不变的情况下,近期难以解决,注意随时关注各院校招生政策,及时向各实习队传达。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇三

刚刚参加工作不足一年的我也需要写份工作总结了。感慨良多,于是借助听课笔记、教学日志与工作会议笔记等材料来写写工作以来的感受。最近一次观看周末电视节目时主持人说出了20xx年的关键词:理想、责任、成败、命运,其实恰好概括出了我这一年工作的关键词。

上岗之前,学校安排了丰富多样的岗前培训,请来多位具备丰富教育教学经验的优秀教师给我们讲课。虽说我是师范大学科班出身,在大学里学了点教育教学理论方面的知识,但是在实际初中教学工作中碰到了许许多多在教材上无法遇见的问题与矛盾,而我和大多数新来乍到的同事一样,一方面积极主动的向老教师和师傅请教,另一方面自身加强学习和思考。其实就到目前为止,我还不能信心十足地说自己已经适应了初中教学,已经掌握了基本的教育教学基本技能和理论知识。见习期间的工作总是不免各种各样的困惑和疑虑,而这更需要我尽快转变角色,不断在实践中充实提高自己,争取缩短适应期,成为名副其实的中学教师。

初登讲台时,我常常非常紧张,很难控制好自己,也不愿意平视学生,自己好象在台上唱独角戏。这时师傅和各位师长给予我巨大的帮助,他们帮我分析问题、查找症结、提出建议和意见。在温暖的集体中我感觉到的不仅仅是无私的援助,还有二高人的高贵品质。后来,我的情况有所缓解,直到现在,我基本上不会因为上课而紧张不安了;相反,即便讲课之前还有个别情绪的波动,但只要站在讲台上,我的心情一下子就调整到平和的状态,这对于日常教学工作是有利的因素。

新手上路,对于路面状况难免有“理想化”的设想,最初我对学生的语文学习功底的估计超过了实际指标,所以在具体教学过程中经常出现因为环节设计、讲授内容与师生互动等诸多方面的错位;虽然我们青年教师和学生都是20世纪80年代生人,可毕竟生长环境、家庭教育以及所接触的信息(包括社会、网络等)存在相当大的差异,于是在我自己的课堂上会出现意料之外的情况,也可以说是超越了本身意愿的问题。

《教育的理想与信念》一书作为学校给每位教师发的学习材料,身为新手的我们青年教师应该认真研究、仔细体会其中的深刻内涵,将教育教学的理论转化为实际工作的强大动力和有效工具。就我个人观点来看,我们青年教师正应该树立坚定的从事中学教育教学的理想和信念,如此才能在中学教师的岗位上为中国的教育事业尽心尽力。

我的工作岗位是中学语文教师。可是目前我的中学语文教学的基本功还不扎实,尤其是在普通话和板书设计上与同事之间的差距较大,很大程度上也影响了日常的教育教学工作,这是特别应该改进的地方。而且由于性格因素,上课时间的我表情偏于严肃单一,对于学生理解和掌握中学语文的知识点与学习方法造成了障碍,不易于和学生沟通交流。中学教学尤其是语文教学如果缺少了情境的设计和情感的渲染,则不成其为合格的语文教学,何谈教育?我益发感到任重道远了。

按照学校要求以及自己的需要,我自觉听了师傅的各类型课。作为学校对新教师培养的程序,没学期数次的公开汇报课是对上一阶段教学情况的检验评估,对下一阶段教学工作的反省促进。每次的汇报课之后我也去请教前来听课的师长,在对比中分析问题,试图找到解决问题的良方,以便突破教学瓶颈。我们几个新同事之间常互相钻研教材和教学大纲,互相听课,课下则讨论争辩,一边是取经,一边是镜鉴。此项工作在见习期间将持之以恒的尽量做细做好。会教前后,师傅及语文组里的各位同事帮我出谋划策,在课件设计制作、上课思路的明确、课堂语言的锤炼与讲台形象的塑造等方面伸出了热情的援助之手。当然,比赛过程中我坚持听各学科青年教师的课,实事求是地取长补短,认为个人教学素质存在较大地空缺部分,但反过来想教育教学的可塑性应该成为我继续进步的基础,此与尽早缩短适应期并基本成型是紧密关联的。

身为教师地我在教学的同时也观察着青少年中学生的成长历程,体会和思考着教书育人的深厚内涵与广泛外延。初一年轻教师的角色定位,一方面是控制好与学生的距离,另一方面是贴近学生的心灵,和他们有理有度的适当沟通。新教师岗前培训时很多老教师均注重这一环节。日记或周记是一个人对自己成长轨迹的记录。我要求学生写随笔,一面是锻炼文笔,一面利用批改随笔的机会和学生交流,在此过程中体察学生的学习思想动态、感受青少年成长的滋味,并根据其中所反映的各种信息对症下药,及时调整教育教学的方法步骤。这是我正在进行的一项个案实验,至于实验效果,我将持续关注学生的“心灵成长日记”。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇四

班级:勘查092。

学号:16309207。

实习时间:20xx.9。

指导教师:谷复光。

一.工程概况。

川渝.鸿泰国际—环球贸易中心位于长春市净月开发区彩宇广场南侧。主楼结构形式为框剪结构,地下室为框架结构,总规模为158169.67㎡。基坑采用放坡开挖,支护方式为水泥土排桩支护,基坑降水采用井点降水法,由于工程荷载较大采用桩基础的人工挖孔灌注桩。施工单位为四川建设集团有限公司,监理单位为长春市建设监理公司。

二.实习目的。

1.通过到现场实习,真正理解在课堂上学习的知识,充分的将理论与实践相结合,为以后的工作学习奠定基础。

2.熟悉钻孔灌注桩的施工流程及其荷载传递的特点与规律。

3.通过实习认识基坑开挖方式、基坑降水流程、基坑排桩支护、基础施工等工艺流程。

4.本次实习对于以后的毕业设计及在工作岗位将会起到一个过渡作用,对于桩基础的施工有一个认识与理解。

5.丰富理论知识,锻炼自己的工程实践能力。

三.实习内容。

(一)基坑开挖。

1.机械开挖应根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械,以充分发挥机械效率,节省机械费用,加速工程进度。

2.土方开挖应根据确定的开挖路线顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出土方堆放地点等正确操作,尽量减少机械超挖和人工挖方。

3.大面积基坑底标高不一,机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均高,然后再挖个个别较深部位。

4.基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械掏取运走,人工清土所占比例一般为1.5%-4%,修坡以厘米限制误差。

5.挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路,应尽量利用基础一侧,或两侧相邻基础以后开挖的部位,使它相互贯通作为车道,或者利用提前铲除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。

6.如遇软土地基或雨期施工,进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。

7.机械开挖应由深而浅,基坑及边坡应预留一层300㎜左右厚土层用人工清底、修坡、找平,以保证基底标高和边坡坡度正确,避免超挖和土层遭受扰动。

(二)基坑支护(水泥土搅拌桩)。

倾倒、滑动或周边环境的破坏,出现较大范围的失稳。一般的设计要求是不允许支护结构出现这种极限状态的。而正常使用极限状态则是指支护结构的变形或是由于开挖引起周边土体产生的变形过大,影响正常使用,但未造成结构的失稳。

因此,基坑支护设计相对于承载力极限状态要有足够的安全系数,不致使支护产生失稳,而在保证不出现失稳的条件下,还要控制位移量,不致影响周边建筑物的安全使用。因而,作为设计的计算理论,不但要能计算支护结构的稳定问题,还应计算其变形,并根据周边环境条件,控制变形在一定的范围内。

一般的支护结构位移控制以水平位移为主,主要是水平位移较直观,易于监测。水平位移控制与周边环境的要求有关,这就是通常规范中所谓的基坑安全等级的划分,对于基坑周边有较重要的构筑物需要保护的,则应控制小变形,此即为通常的一级基坑的位移要求;对于周边空旷,无构筑物需保护的,则位移量可大一些,理论上只要保证稳定即可,此即为通常所说的三级基坑的位移要求;介于一级和三级之间的,则为二级基坑的位移要求。

对于一级基坑的最大水平位移,一般宜不大于30mm,对于较深的基坑,应小于0.3%h,h为基坑开挖深度。对于一般的基坑,其最大水平位移也宜不大于50mm。一般最大水平位移在30mm内地面不致有明显的裂缝,当最大水平位移在40-50mm内会有可见的地面裂缝,因此,一般的基坑最大水平位移应控制不大于50mm为宜,否则会产生较明显的地面裂缝和沉降,感观上会产生不安全的感觉。

一般较刚性的支护结构,如挡土桩、连续墙加内支撑体系,其位移较小,可控制在30mm之内,对于土钉支护,地质条件较好,且采用超前支护、预应力锚杆等加强措施后可控制较小位移外,一般会大于30mm。基坑支护是一种特殊的结构方式,具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件,因此,要根据具体问题具体分析,从而选择适用的支护形式。

2.原理:水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程,它与混凝土硬化机理不同,由于水泥掺量少,水泥是在具有一定活性介质--土的围绕下进行反应,硬化速度较慢,且作用复杂,水泥水解和水化生成各种水化合物后,有的又发生离子交换和团粒化作用以及凝硬反应,使水泥土强度大大提高。3.施工流程:

1)桩机定位、对中、调平。

放好搅拌桩桩位后,移动搅拌桩机到达指定桩位,对中,调平(用水准仪调平)。

2)调整导向架垂直度。

采用经纬仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按设计及规范要求,垂直度小于1.0%桩长。

3)预先拌制浆液。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇五

寒暑假的实习工作多种多样,该怎么选择才可以符合自己所想呢?今天,本站小编为大家带来了寒暑假。

集锦,希望大家喜欢!

初到的我是努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到变电站的时候,对设备运行管理知识知道的也有限,但是在站长、主值的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,在站内除了做好自己的本质工作,认真学习、做好设备的缺陷进行分析处理的笔记。充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习。

同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,我将进一步进修学习提高自己。在公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇下,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。

转眼之间,迎来了我大学生活中的第二个寒假,为了不虚度光阴,充实历练自己,我决定这个寒寒假间在我父亲的单位——江西省鹰潭日报社新闻采访部实习。采访这个工作看起来简单,似乎只要动动嘴就可以了,其实不然。要做好一个采访,大学生党员自评总结,必须事先选好采访对象,想好一个主题,还要列出具体的采访问题。当然,这些仅仅只是采访这一诺大工程的几个主要部分,另外像准备好采访的设备工具,例如录音笔,摄像机,记录本等等也是不可或缺的重要章节。然而,这些只是前奏而已,新闻采访最关键的是把采访的过程记录下来,编纂成稿,经过反复推敲后,始成一篇暂新的新闻采访报道。

在此期间,我跟着前辈们做了几个专题采访,例如:信访局应如何做好数字化管理;提升龙虎山的旅游魅力;企业如何留住人才;农民工也要“理加薪”等等。其中,给我印象最深的,也是准备工作比较充足的专题是“企业如何留住人才”。

过年前几天,我手持记录本和录音笔,跟随“大部队”来到名气颇大,业绩丰硕的“三川”水表有限公司所在地,就“企业如何应对频繁跳槽,留住关键人才,壮大自身力量”对该公司的副经理进行了长达数小时的采访。经理热情的接待了我们,从他自信大气的言谈举止中,我看到了一个成功人士的历练和经验。采访结束后,我把采访笔录整理了一遍,初步完稿,内容主要为“三川”公司在人力资源管理尤其是预防跳槽风险方面的经验之谈。

经过体检、面试、发厂牌、工作服等等,最后我被分到三厂组立三课当作业员。一开始就是夜班,真有点吃不消。而流水线上的工作人员不停地在重复一个动作,速度超快,每晚都要做两千多个,而我从来没有干过这么累的工作,当时真的不想干了,太累了,有点受不了了。但想想我来这花了不少了,不能这么轻易就放弃,况且我是为了电脑而来,必须坚持。累的时候,我就在心里告诉自己,我是出来打工挣钱的,不是出来享受的,不受点苦受点累,怎能实现自己的愿望!怎能体会到社会的不简单呢!终于,我坚持了几天,我真的吃不消了,刚好也不舒服,想调休,谁知,调休比登天还难,没有人理解你,她们的言语深深刺痛你的心,她们只在乎产量。一瞬间我想到只有父母和老师才会理解你,他们才会对你好,而此时,泪水已充满了眼眶,但我告诉自己不能哭,不能让那些嘲笑你的人看到你是那么不堪一击。

我的工作是半检,就是检查半成品有没有划伤、碰伤、报废之类的,检不好还要受批,扣工资,一天还要投放多个半成品,胳膊还是挺累的。不过上班这么多天,我也就慢慢习惯了,脚一开始疼到后来就没知觉了,这一点令我很欣慰。每天上班、吃工作餐,下班、睡觉,这样的日子我也渐渐习惯了,每次不想干的时候,我就鼓励自己,星星,你不能半途而废,这不是你的风格,一定要坚持到底,况且你只要上班就有工资,到时候,就可以买电脑了啊,也可以帮家里减轻一点负担。在车间里的这段时间,我认识了各种各样的人,那里也有跟我一样借此机会挣零花钱的学生,看到他们自信的一面,让我也有了一种力量“一定要坚持到底”然而我也在外面尽量提高自己的素质,积极维护大学生的形象,和那些看不起大学生的人作斗争,让她们知道,她们会的我们一样也会,我们不是啃老族。干了一个多月,我拿到了多,我做到了。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇六

个月实习的时间转眼过去了,记得一开始我按照实习轮转的安排各就各位,是以积极的心态准备迎接每一轮的工作。在刚刚结束的实习期里,我们严格遵守该院的劳动纪律和一切工作管理制度,严格要求约束自己,不畏酷暑,认真工作,基本做到了无差错事故,积极维护了医院的良好形象;并且理论联系实际,不怕出错、虚心请教,同带教老师共同商量处方方面的问题,进行处方分析,大大扩展了自己的知识面,丰富了思维方法,切实体会到了实习的真正意义;不仅如此,我更是认真规范操作技术、熟练应用在平常实验课中学到的操作方法和流程,积极同带教老师相配合,尽量完善日常实习工作,给各带教老师留下了深刻的印象,并通过实习笔记的方式记录自己在工作中的点点心得,得到众多老师的交口称赞。

通过这段时间的实习,我对各个药房的工作有了进一步的认识,进一步了解了药库和制剂室的工作任务,在实习过程中我以踏实的工作作风,勤奋好学的工作态度,虚心向上的学习精神得到了带教老师的一致好评,为今后的工作打下了更加坚实的基础。

我坚信在以后学习的日子里我会再接再厉,以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作,决不辜负医院各领导老师对我的教导和期望。

虽然公司刚成立很久,但是很多规章制度都不够健全,较主要的是公司的一系列资料都还没有出来,因此有些工作都无法按计划进行,所以市场部的人都应学会怎么推销自己。

一个企业要想在市场竞争中立于不败之地,就必须创造多方面的优势。那就是:价格优势、服务优势。

同时,我体会较深的就是,在社会上和在学校可不一样,想打造自己的一片天地就必须要有手段。在学校里似乎都有个度来衡量,像英语等级有没有过“级”,考试有没有被“关”,但在公司里,那根明线没有了,取而代之的是那件事你有没有办成,有没有做好。而且,学也绕着“用”这一轴心,维系起过去之所学,以及尚未但是需要之所学。就中药来说,没有人来考核这味中药的性味功效,但是要看懂一叠叠专业资料,才能在顾客对这味中药有疑问的时候进行解答。“学以致用”,很浅显的道理现在才有些体会。

技术上的不足可以通过书本的学习解决,但是工作中的人际关系的把握,没有教科书的白纸黑字能教我们,我想,更多地来自亲身体验和积累。

通过这次实习我是学会了不少东西尤其是为人处事方面更是破有感受呀,开始我进入这个公司的时候是个什么都不懂的孩子,但是仅仅过了一个月在各位前辈的指导下我变了,从一个认为社会是个大家庭的思想中彻底解脱出来了,他们说在社会和学校完全不同的。当时我还不明白现在我终于明白他们和我说的话的意思了。真的是应了那句老话呀。“画猫画虎难画骨,知人知面不知心”呀?有的人表面对你好其实他是想利用你,因为她抓住了你是一个新步入社会的新人这一个至命的弱点从而达到自己的目的。而有的人似乎处处难为你但其实那是对你的要求严格。这次实习达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。

工作能力。在实习过程中,我努力做到积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们同时也具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。单位交给我们的大多数工作我们都能胜任。在实习的时候我们提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了学校的实习任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是我们在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇七

本人于20xx年6月23日到20xx年8月11日在xxxx公司做商务代表,经过短短一个多月的实习,无论是在个人素质,还是业务技能上,本人都得到了很大的提高,现将这一个多月的实习情况总结如下:

通过这次实习后,发现自己所存在的很多不足之处,而这些不足之处是你没去实习就无法发现的,自身的整体能力不足,比如说沟通能力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧,因为公司就是公司,不是学校,在学校里,同学与同学之间同学与老师之间都是很好相处的,但是在外面的话就不一定了,你必须懂得一些相处的技巧,实习总结《电话营销实习总结范本》。

在学校里学校的专业知识都比较基础,要使这些知识用于公司还远远不够,不能满足公司的要求,所以还得自己去提升,继续去学习。还有学校里学的东西有时在外面不一定可以用得上,这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求,因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面,学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程,所以每个公司都有自己的实际情况,要根据自已公司的要求来提高自己。

现在的学生不再是以前的天之娇子了,不管是专科生还是本科生甚至是研究生社会上都一大把,不要以为自己读那么一点读就觉得自己很了不起的样子,其实一个有高文凭有时还比不上一个有经验的人,所以快要毕业的同学们要调整心态,不要高不成低不就的。

经过这短短一个多月的实习,我觉得自己成长了很多,也深刻地感到理论与实践的差距,这次实习也为自己以后的正确学习理论知识,打下了良好的基础。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇八

学生的本分就是学习。学习是伴随我们一生的智力体力劳动,没有了学习,我们就失去了生存的意义。自幼时起,从学会讲话到学会走路,到初小初中的单纯学习课本知识,到高中学习人际关系,学会做人,到大学学会学习,还有以后的生活的点点滴滴的学习,学习新的领域,学习教书育人等等。纵观而知,学会学习是其中重要的一步。

大一时的学习生活,所有的学习生活安排基本都是是由课程量决定,虽然曾经怀着激动的心情来到大学,不过自己没有明确的目标和方向,所以觉得课程基本都很无聊,没有学习的动力,像是逆来顺受的感觉。。大二时候。自己有时候已经知道了一些东西,阅读的方面也比较广,可是什么都是浅尝辄止,或者是不知道从什么地方入手,有的东西自己很感兴趣却无法接近它。找不到奋进的方向我就变得颓废了,上课睡觉,逃课,没限制地打游戏,上网聊天,让自己沉迷于吵闹地音乐中,真是颓本文来自文秘之音网废至极了。大二下学期的挂科给我重重的敲了一次警钟。我想我是真的醒了。而且这学期的课程都很实用易理解,我想,自己会回到过去曾经有过的废寝忘食的专心状态中去。

经历过的人都知道,大学生活是丰富多彩的。每天东升的太阳在校园的每一角落洒下灿烂的阳光,给每一个生命以温暖的环抱,一日的普照,傍晚时分,他又悄然离去,这些生命才拥有自己的空间,并醉入梦幻。社会实践,打工,对我们来说,不再是一个新鲜的词汇。社区服务,家教,编程,从有偿到无偿,从从不知所措到心理有底,从被动到主动,从幼稚到成熟。一方面,改善了自己生活,另一方面,积累了经验教训,与人交往的方式方法。我要在此感谢对我有过帮助的人们,他们给了我很好的机会,没有他们的帮助我也许都不知道自己能有什么价值。他们是永远值得。我尊重的,他们就是阳光,温暖且无私。不过后来自己沉迷于无味而又无谓的消遣,再加上对自己的信心不足,兼职,家教渐渐的都放弃了,现在有些后悔,我想在学习有保障的情况下还要找一些能锻炼自己社会实践或者兼职,找到自己的价值所在。

回首过去,心中无限感慨,展望未来,相信依旧灿烂。学习中的收获,生活中的点滴,思想上的感悟,让我久久不能释怀。两年的学习生活,它是生动的,更是多彩的;它是实践的,更是财富的。明天的我,吸取教训,不让自己再次陷入过去的生活中。我将启航扬帆,驶向我理想的目标。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇九

从20xx年x月x日到20xx年x月x日,我在福州屏东中学进行为期两个多月的教育实习,这是我大学生涯中第一次的教育实习,也是第一次真正的走上讲台,更是对我这三年来所学习师范专业知识的大检验。通过这两个月的实习,在指导老师的指导下,自己在教育教学及教育工作方面都有了很大的进步。现我主要从以下几个方面来总结自己的实习情况。

教学工作是实习期间的主要任务,在进入实习学校的第一周是我们的听课周,在听课周我听了四个信息技术老师的课,每次我都认真听课,做好听课记录,在听课的过程中,不仅要学习老师的教学设计、课堂管理、时间控制、教师语言及教态等。通过听课让我学习老师们的丰富经验,为我接下来的备课、上课都打下了良好的基础。在听课之后是我们的第一次备课,我们采取的是组内集体备课,这样不仅能相互提意见和建议,还可以集合大家的亮点,设计好一节课。在备课后就是我们的试讲了,第一次试讲我们也是集体试讲,我们队的指导老师和实习学校的指导老师都在听我们的试讲,不但指出我们的不足,还给了我们很多建议,通过老师的指导,我们改进了我们的教案与课件。第二周就是我们正式登上讲台了,第一次走上讲台,我有点紧张,虽然已经试讲了几遍,以前在学校也经常在微格教室试讲,但是当面对下面坐的都是真正的学生的时候,我发现和以前自己在微格教室试讲完全不一样,课堂上会有各种不同的突发状况需要解决,并不像微格试讲对着自己的同学可以按着自己准备好的顺利讲下来,而真正的课堂没有学生的配合,我们面对所有突发状况都要自己解决。好在由于充分的备课,第一节课我很顺利的结束了,上完课的那一瞬感觉自己充满了成就感,这是一名教师的成就感。接下来几周的教学工作基本都是这个流程,但在第三周我就又申请了一个初二的班级上课,实习两个多月,我带了初二的两个班级,其中一个班级是周一的,是我们所有实习队员中一周的第一节课,在每一节新课的教学前面都没有老师或队员上过课,所以自己有了一定的压力,每次都要提前把课给备好,并且自己每次也都能认真备课,写好每一次的教案,但由于是一周的`第一节课,自己在各方面还是存在许多的不足,特备是对于教材新知识的讲解,但每次周一的课一结束,我们的指导老师振华老师都能给我非常宝贵的意见,然后自己回去调整自己的教学,所以每次在周五的班级总能上的很顺利,自己也觉得比较满意,所以我觉得一堂课上的成不成功与自己的准备充不充分有很大的关系。非常感谢我的实习指导老师还有我们实习队的指导老师,是他们给了我很多宝贵的意见与建议,让我一次次都在不断的进步。

在福州屏东中学为期两个多月的实习中,我们不仅有教育实习工作,还给我们安排了教育行政的工作。我主要参加了运动会两天裁判助理的工作,教务处数据录入的工作以及帮助教务处老师进行材料的整理与盖章,还有,在我们实习后期我们举办了摄影展的活动,我们一起参与了从前期的策划、准备、作品收集、整理、展出等一系列的活动与工作。很感谢屏东中学能给我们这么好的平台让我去实践去锻炼,通过这些工作不仅提高了自己的工作能力,也很好的锻炼了自己团队协作的能力。

在实习期间不仅有教育教学工作、行政工作、还有教育调查工作,我所调查的课题是“福州屏东中学初二信息技术微课的使用情况”,为此,我特意申请了初二的两个班级,初二四班和初二五班,在五班我采取的是正常的上课模式,在四班我采取的是微课辅助教学的形式,通过对比两个班的教学效果,来分析信息技术微课辅助教学的现状以及使用情况。为此,在实习期间,我除了备课外,还要自己制作每节课要用的微课辅助小视频,在老师的指导下,自己的微课辅助小视频也是越做越好,从视频的时间、内容、字幕、讲解等方面都有了很大的改进。除此之外,我还根据情况自己设计了一份有关福州屏东中学初二信息技术微课使用情况的问卷,发放给使用微课的班级,并且与五班没有用微课的班级进行对比分析,从横向和纵向对信息技术微课辅助视频的使用情况进行分析。

这次实习是我们把三年来学到的理论知识和专业知识应用到现实课堂的一次实战。在这次实习中,通过教育教学工作以及相关行政工作还有自己的教育调查工作,我收获了自信,也意识到了自己存在的不足。今后我会克服不足,多向优秀教师请教,尽力成为一个优秀的人民教师。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十

我实习所在的学校是京郊的一所乡村学校。实习的基本内容包括三部分:课堂教学、班主任工作和教育调查。基本情况如下:

1、课堂教学:完成教案数为五份,试讲次数为五次,上课节数为五节。

2、班主任工作:组织一次《迎奥运主题班会》观摩课。

3、教育报告;完成一份教育调查报告。

这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比如在我从事教育教学活动时。在我第一次深入课堂时,我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后,我问学生:“你们听完课,印象最深的是什么?”学生面面相觑,茫然无语。学生何以如此呢?在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。

在班主任实习工作中,实习报告我在班上开展了“迎奥运”主题班会活动。起初,我遇到了许多困难:比如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时,实习报告有人建议我使用强制方法。比如说罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持班级秩序。然而,这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至会使学生产生厌学的心理。作为教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系。而且,教师要把自己当成活动中的一员,是学生活动的组织者、参与者、引发者,是学生的学习伙伴、知心朋友。

通过和学生的接触也使得我对班上的一些学生有了一定的了解。班上有几个同学家庭相当困难,于是有人向我提议:在主题班会上为这些同学献爱心为他们捐款。可是,经过我的再四考虑,我还是把他否定了。因为,为贫困生捐款献爱心动机非常好,可是这样做却很容易伤害学生的自尊心。学生没有了自尊,也就很难再有强烈的学习兴趣了。最终,我还是把班会主题敲定为一个十分时尚的主题迎奥运。为了办好这个班会,我努力为每一个同学创造展示自我的机会,提供展现自我的平台,使每一个学生都能够体验到成功的愉悦,感觉到自我的价值,品尝到其中的乐趣。结果,在准备班会的过程中,同学们都很积极。班会的节目花样繁多,唱歌、跳舞等应有尽有,而且还组织一次辩论会。论题为:体育是否可以创造友谊。辩论中双方各执异词,辩论深刻到位。另外,为了普及奥运知识,我还在班会上举行了一次声势浩大的“奥运知识有奖抢答活动”。每个学生的积极性都很浓烈、热情也很高涨。最后一曲笛子独奏歌唱祖国将班会推向了高潮。当然,在开展班会活动过程中,我也发现了一些问题。我曾经问过班上的同学一个问题:一斤棉花和一斤铁哪个重?尽管我一再“放水”,可是人有为数不少的人回答:“当然是一斤铁重了!”

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十一

大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固与深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

所谓实习主要在于通过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十二

掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。

一、实习目的。

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

(一)安全教育。

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素。

人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项。

1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知:

1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施,保持设备内空气良好5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

四.实习过程。

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动。

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

对于我们四个实习生来说,刚进xx时,抱着能耐心学习的态度,能锻炼自己的心理,能扩大自己的人际圈的思想,才进去的,能不能被留用,我们大家都不知道,因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢,是不是擅长,是不是感兴趣。

23号的面试,我们都有些措手不及,一轮轮的面试,日语和中文双面夹击,这对于我来说,虽经历不少,但也有些紧张,那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解,就算名字,也记不住,大学四年,虽不在同一个班,但却是同一个专业的我们,竟然是如此的陌生,只因为接触不多,只因为我们都忙着干自己的事。总经办,总务课,会计课,后面加了一个资材库。四个部门,除了专业知识要求比较高的会计课之外,我都愿意,只是面试当天,当问及:你知道总务课是干什么的吗?我才知道,原来自己挺无知的,只是觉得有总字的总比没没总字的要好,要高级的多,知道总经办是总经理办公室的简称,因当时总经办主管给我们面试的时候,给我的印象是那种特有礼貌,有修养,反正就是一好上司,所以就努力进总经办,第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候,真的很开心,当一个优秀上司的下属,我想我学到的东西会很多。

换上工作服的我,开始我新的实习计划,和去年年末实习的国企工作环境大不一样,这里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下属,不管是办公室的,还是车间的,大家都一样,没有高级写字楼的职业装,没有攀比,没有炫耀,没有槅门,大家待在同一个办公室里,四五十个人,随时窜窜部门,说说新闻,谈谈笑话,很温馨,很和-谐的画面,上司没上司的架子,下属没下属的拘束,一样的工作服,不一样的工作。我喜欢这样的工作环境,这样,同事之间的距离感就不会很大,关系也会很和-谐,不是吗??当然,不止这样,当大家结束一早上的劳累,冲进公司食堂,排着长队,期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的,这是一种怎样的待遇呢,像学校一样,坐在一起,有种回家的感觉,只是这个家庭的成员很多,顿时觉得ta们都好可爱的,就算盛菜的阿姨,也一样的有礼貌,一样的笑脸相迎,一样的和蔼可亲!确实,似乎我的人生没什么追求,公司的饭菜真的很美味,哈哈,比学校食堂的实惠,美味。。这是我对xx轮胎的最深刻的体会!

接下来谈谈我的实习内容吧,进来的第二天才发现,总经办其实事情并不多,工作内容也不多,田姐把我介绍给办公室的每个人认识,因为大家接下来都会每天见面,所以提前的认识与介绍是必要的。

自从进去到实习结束出来,我做的最多的是翻译,当然是书面翻译(中翻日),其中包括:

2、关于20xx年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知。

3、关于举办20xx年外资企业网上联合年检培训的通知。

4、20xx年xx市外商投资企业联合年检公告。

5、xx市20xx年度进口贴息资金申报工作要求(预通知)。

6、进口贴息资金管理暂行办法。

7、关于xx市20xx年度进口贴息资金的申报通知。

8、社名変更に伴い必要な手続き及び時間。

通知类文件的翻译主要是上述几类,上述通知均为官方性文件,由于平时接触不多,所以陌生在所难免,主要的解决方法是查电子词典,问边上总经理翻译罗姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时,希望自己能学到点什么,经验是最宝贵的财富,踏实地做好自己的事情,才是最正确的学习态度,当然除了翻译的工作之外,对excel等基本办公软件也有了一定的利用,原来以前在学校学的东西,只有真正利用,才会有它应有的价值,一切的纸上谈兵皆是浮云,o(_)o。。另外便是一些打印机,复印机,传真机的使用,这些在以后的工作生涯中是必修课,没想到这必修课是xx给我上的!

在这里,日子过的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班车,一起回寝室,工作内容虽没有自己想象的有趣,但认识了很多同事,很多朋友,他们各个都很善良,很朴素,因为你们,我们很开心!

或许因为我们还不够优秀,或许因为没有适合我们的职位,或许因为你们人才饱和,我们最终没有人被留用,不过我们并没有遗憾与怨恨,因为在这里,我们学到了很多,带着这些学到的,我想我们的前景一样灿烂与美好!

xx,樱花,班车,午餐,总经办,田姐。。。实习报告留给我们的不止是经验财富,还有你们脸上常挂的笑容,很温馨,很贴心。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十三

通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;。

2、严格按照作业指导书操作;。

3、严格遵守工厂各项规章制度;。

4、熟悉公司流程及生产流程;。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力。

三、在工厂上班的优缺点。

四、工作体会。

在奇瑞实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;。

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。

2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

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汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十四

首先,在这里,我代表xxx实习组的全体同学向学院领导、向带队老师xxx老师、xxx老师、xxx老师致以最真诚的感谢。谢谢你们这段时间的支持、指导和照顾。还要谢谢小组长们,谢谢实习点所有同学们这段时间的信任、配合和支持!接下来,我会用简明的话语,就前期校内准备、实习班主任、教学实习、活动组织和注意事项5方面对本实习点的实习情况加以总结。

咱们的同学都能很好地意识到“要想给学生一杯水,老师先要有一桶水”的道理。从分班、组队、备课、试讲,都是认真谨慎,积极对待。在试讲前,大家都充分了解教材,加强储备,并尝试去了解学生心理,和本年级学生特征。在试讲期间,大胆尝试,虚心接纳意见和建议,反复试讲才会不断提高。这里要感谢所有指导老师们的提点和指正,让我们得以更深刻地认识到自己本身存在的一些问题,并加以纠正,不断提升。然后,我想提醒师弟师妹们,不能过度依赖教学器材和多媒体。一名真正的老师,是胸有成竹的,实习学校的硬件设备不一,我们一定要有最扎实的准备。平日里,练习粉笔字、板书、加强普通话训练和口语练习,克服一些说话时的口头禅和小动作,这些都是必不可少的。要记住:agoodbeginningmakesagoodending.

到达实习点之后,我们主动找原班主任了解班级情况和学生特点,力求尽快熟悉班级。从班里比较活跃,又或是比较调皮的学生开始,比较容易入手。如果能够尽快记住学生姓名,他们就能感受到你的尊重和关注。在初中和高中,班主任的工作要做到耐心细致、不怕琐碎。每天上午7点半、中午2点半,包括课间操、自修课,我们的同学都能准时出现在班里或是操场上,督促读书情况、清洁工作、做操情况和班级纪律。大家都很用心,能够利用课余时间深入班级,融入学生中去,建立信任和提高熟悉度,方便之后班级活动和主题班会的开展。在原班主任的支持和大家的努力下,我们的班主任工作进展的很顺利。

在英语教学方面,所有人都能够严格要求自己。虽然咱们是实习生,但是咱们更应该以教师身份严格要求自己,遵守学校的规章制度,给学生做一个好榜样。去到实习点之后,原任课老师的课,每一节我们都会去听,做好听课笔记,学习其讲解技巧和课堂控制能力,学习老师的优点。同时,也记下自己的疑惑,想想老师为什么会这样讲,哪些地方我们应该学习,应该怎样把这些优点巧妙地应用到我们以后的教学中。除此之外,其他班级老师的课、学校的公开课和班主任的课,大家也都积极参与,领略不同风格,揣摩他们的教学思路、语言表达和调动学生积极性的方法等,为之后的授课做好准备。在正式上课期间,大家会跟组内同伴、原任课老师讨论自己的教学思路,虚心听取他们的建议;每上完一节课,我们都会主动地问原任课老师自己上课时的优缺点、会深入同学接受他们的意见等。实习中的第一堂课很关键,上好第一节课,是建立起信心和信任感的开始,所以对于第一堂课,同学们对此都做了相当充分的准备。在反复地讨论、练习和完善中,我们认识到扎实充分的准备工作是提高教育实习质量的基础。做为大四的学生,掌握中学教材的内容不是难事,但要将这些知识很好地传授给中学生却不容易,这就要我们在上课前对下一节课要上的内容进行整理和分析以及在脑海里演示上课的流程,这样才能很好地把这些知识传授给学生。当然,个别同学在上课期间出现的拘谨和细节失误,我们也都注意到了,在今后的日子里,会不断订正,争取更好!值得表扬的是,有很多同学,非常有奉献精神,在得到原班主任和任课老师的认可后,每天下午放学后主动留在班级,为一部分基础较差、接受能力较差的孩子补课,帮助他们提高。上周三,咱们实习点的xxx和xxx同学作为实习团队的代表,在15中上了2节汇报课,赢得大家的一致好评,事实证明,咱们的付出是会得到回报的!

下面,是实习期间组织活动的情况。在实习的第三周,我们实习点的4个年级结合本年级的特点和实际情况,开展了个人朗诵、集体朗诵和英语歌咏和趣味游戏等英语活动。借此培养学生们的英语学习兴趣和学习能力,也借机锻炼了我们自己的策划和组织能力。活动举行的相当成功,不仅得到了学校老师的好评,还荣登15中校报和南宁晚报。是因为大家的团队合作精神和出色的个人能力,才让我们获得如此殊荣,让我们为自己鼓一下掌!

除了咱们在穿着打扮和待人接物方面的注意事项,这些是我们在实习期间的感悟和收获,希望下一届师弟师妹引起注意。

1、在实习期间,要注意观察和了解不同同学的特点和习性。虽然他们来自同一个班级,但是他们是不同的个体。有自己的想法和习惯,不能轻易以咱们自己的主观臆断来对待每一个人,而是能根据不同的学生采取不同的教育方法,具有改革和创新意识。(关注学生特征)

2、绝大多数实习学生对教育实习比较重视,目的明确,态度端正,能虚心请教,对工作任劳任怨、踏实肯干,这很好。但是仍要注意,咱们是到对方学校去学习、去实践,咱们自己再苦再累,都要学会感恩和珍惜,不能不知足,盲目抱怨。(感恩,不抱怨,多做事,少说话)

3、去到同一个实习点的同学,是实习期间就是一个大集体,需要相互体谅,相互关心。偶尔个别同学会有些失误和不足,我们也应该换位思考,而不是意味指责、批评。心有多大,世界就有多大。要用一颗包容的心,对待他人的错误。(换位思考,体谅他人)

4、做事情要有头有尾,细心谨慎,敢于承担,负责到底。在本次实习尾声,因为我们的大意和疏忽,不小心遗失了对方学校书法比赛的材料。对此,我们深表歉意,也想方设法去弥补过失。但是,不完美的结果,更是鲜明的警示。下一次,我们绝对不会犯同样的错误。learnfrommistakes.(做事有始有终)

5、对于下一届实习点组长和小组长们的温馨提示:这些个称呼,不仅是一个头衔,更是一份责任。总结来说就是12个字:组织协调、人际沟通、分配任务和强大内心。要有较好的组织协调能力,以确保整个团队工作和有序进行;要有较好的人际沟通能力,不仅是对自己的组员们,更是在老师和各种负责人之间。信息的筛选和传达,用语和措辞,都需要到位;要有知人善用,懂得组员们的长处和优势,知道什么样的任务分配给谁做最合适;最后是需要一颗强大的内心面对压力和责任,相信自己是能行的!

时间过得非常快,当我们真正了解学生特点,开始和他们建立起感情时,却结束了。虽然非常短暂,但觉得我们都学到了很多,特别是在班主任工作、教学认识、教学水平、教学技能以及为人处世等方面都受到了很好的锻炼,也尝到了当老师的酸甜苦辣,感受到学生的聪明可爱。

总之,本次教育教学实习,我们受益匪浅,并且顺利完成任务,取得了比较圆满的成功!

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十五

大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固与深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

所谓实习主要在于通过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

1.毕业实习目的与意义与目的。

2.暑期实习实习目的。

3.毕业实习实习目的。

4.认识实习实习目的。

5.实习目的。

6.实习目的和实习内容。

7.实习目的和实习要求。

8.生产实习实习目的。

9.毕业实习目的。

10.法学毕业实习目的。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十六

一.实习目的:

1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2.了解汽车各种品牌,价格,性能。

二.实习内容:

1.掌握汽车的销售流程。

2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验。

3.学会运用相应的销售技巧。

4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5.真正了解“汽车市场”的含义。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十七

时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十八

这次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

汽车厂实习总结集锦(专业19篇)篇十九

奇瑞品牌的建立经历了三次大的危机,也是这三次危机成就了奇瑞的今天。年3月,奇瑞公司刚刚建立时,国际汽车业巨头相继在中国市场布局,这是奇瑞的第一次危机;中国汽车市场告别“井喷”式增长,出现深度调整,奇瑞遇到了意想不到的困难;,金融危机下的汽车市场风云突变,再次让奇瑞遇到了艰难。但20一季度的统计显示,奇瑞汽车销售超过十万辆,创造了公司历史上的最好业绩,同时还创造了建厂累计销售150万辆的奇迹,这在世界汽车发展史上都是少见的。深究其原因,就是奇瑞公司为适应市场变化而调整的新思路:以新技术改善品质,以产品支撑品牌。

强烈的创新意识,是我们在奇瑞公司里每时每刻都能感觉到的。这里,仅以奇瑞生产新能源汽车开发为例来说明奇瑞的自我创新意识。为了适应近年消费者对新能源汽车的需求,奇瑞推出了4款新能源车型,在技术上实现了国际领先,而且产业化很成功,功能满足实用需求,价格满足消费能力,对全球范围内新能源汽车替代传统汽车的潮流将产生拉动作用。

在奇瑞,我们见识了所谓正向研究的概念,即创新从头开始,而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。据奇瑞的技术人员介绍,奇瑞的自主创新也是从逆向研发开始的。但在取得最初的成功之后,奇瑞勇敢地否定自己,大力推进正向研发。正向研发是一个老老实实地学习过程,从最基本的电脑制图到设计流程的建立,奇瑞虚心拜师,一点一滴地累积经验;在和世界一流的技术公司合作中,奇瑞偷师学艺,从跟着做,联合做最后到自己做,一步一步地增强着自身的研发能力。

第二、强烈的品牌意识。

今年以来奇瑞一直在全面推进全球化布局的“大奇瑞”工程,也就是将奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大系列汽车品牌打造成中国汽车业的自主国际品牌。学习考察期间,我们在与奇瑞公司的技术人员交流当中,他们不断强调奇瑞汽车高度重视品牌的市场价值,目前在奇瑞汽车内部有专门的品牌团队,他们会同国外的咨询机构开展奇瑞品牌的构建研究,由他们提出的品牌建议,会很快应用到销售当中,一个典型的例子是今年为应对销售低迷,奇瑞迅速将同类车型进行子品牌归拢,这个迅速的动作让奇瑞避免了海外市场上品牌模糊的危险。

奇瑞公司的品牌意识还表现在对奇瑞品牌文化的输出方面。因为外销的增加,奇瑞必须改变以往出口产品仅是输出商品的做法,而主动将自己的品牌文化加进产品当中,这一点是大多数跨国车企的必经之路。从这个细节可以明确看出奇瑞对国际市场的雄心,也看出奇瑞未来发展的大方向。

在奇瑞,每个员工在受训时,都会被告知奇瑞要创立的不仅仅是“自主品牌”,更是“自主国际名牌”。这个提法显现了奇瑞对自己的要求,而这被很多行业内人士看作是一次“脱胎换骨的新飞跃”。奇瑞公司的领导给我们举了一个简单的例子,他说,以前奇瑞汽车被定位在低端,这种定位对发展不利,因为遇到困境,高端产品可以下行,对低端形成挤压,而低端已没有退路,所以必须“向上走”,追求品质、品位。这时不同品牌的距离感与差异性,就将改变这种尴尬境地。十多年的历练,奇瑞实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,现在正趁着行业整合的机遇,加快战略调整,通过开放创新打造自主国际名牌,实现第二次飞跃。

第三、全球高度的人才战略。

多年来,奇瑞汽车公司一直很重视广聚海外人才,这些人才的汇聚,提升了奇瑞公司的竞争力,也为奇瑞提供了创新的人才保障。奇瑞把引进高层次海外人才称作“一把手”工程,公司负责人多次到北美、欧洲、日本及韩国等汽车业发达地区,开展引进人才工作。同时公司广泛搜集汽车行业的国际智力资源信息,建立国际人才库,常年在册人员达200多名。据介绍,奇瑞引进人才主要采取“公司直接聘用”、“产业链”、“产权”和“委托”等四种模式。其中,“产权”模式是公司独特创举,是让海外人才参与或负责由奇瑞控股的公司,并通过资金和技术纽带允许个人参股,汇聚一批海外人才。近年来,先后有140多名来自海外的高层次汽车专业人才加盟奇瑞,其中有许多是来自通用、大众、丰田等世界知名汽车企业。月,奇瑞获批为“国家引进国外智力示范单位”。

目前,在奇瑞技术研发部门、高层领导和核心管理团队中,有近一半为来自海外的高层次人才。如今,奇瑞设有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、国家节能环保汽车工程技术研究中心、汽车节能环保国家工程实验室等国家级研发机构,为海外高层次人才回国创业搭建了广阔平台。海外人才在奇瑞的各项工作中做出了突出的贡献,特别是在带动自主研发的技术方面。在公司所获得的多项专利中,“海归”专家负责或参与的达到40%以上。由海外高层次人才组成或参与的技术团队,现已成为公司在整车、发动机、变速箱等方面开发研制的主力军。

在奇瑞,我们听过这样的说法,叫做:“用艰巨的工作锻炼人,用有效的学习培养人。”奇瑞积极鼓励海外人才“传帮带”,加强人才梯队和研发团队建设,组织海外人才参与校企联合工作,公司已同国内近100所高校、省内外近200家中等职业学校保持常年合作。近3年来,先后有30多人次获得华人专业人士“杰出创业奖”、“中国汽车工业杰出人物”等荣誉奖项。

三、奇瑞实习之后的再认识。

1、汽车产业在推动辽宁沿海经济带建设的意义。

这次真正走进奇瑞公司才让我们体会到汽车产业在推动地区经济的重大意义,这种意义涵盖了产业横向拓展、纵向提升,以及产业集聚等多方面的内容。落到大连保税区,目前急需培育和形成区域经济新的增长点,那么汽车产业无疑是最好的选择。

在国家大的经济战略体系里,保税区的建设必然成为辽宁沿海经济带的一个重要环节,而在如此大的背景下,引入国内知名汽车厂家,必然带来区域经济的发展,同时,利用成功引进的机遇,建立一个适合汽车产业建立、发展的良好环境与体系,必然会带动更多汽车企业的陆续进入,以形成集团式开发的新局面。这一点对于提升大连保税区产业布局有重大影响。

2、汽车产业是大连汽车城的基础。

不久前,我们保税区明确提出,在推进产业结构调整时,加快构建以出口为主导的大连汽车城建设的方案。在这个方案之下,引进一个优质的汽车企业势在必行。如前所提到,目前奇瑞汽车在国内车企中曾经创造了连续8年内销第一和连续6年外销第一的业绩,这样的公司对经济的带动作用非常明显。从这个角度上看,奇瑞整车项目在保税区签约落地,对建设以出口为主导、以新能源为方向的大连汽车城,丰富大连国际航运中心核心功能区内涵,发挥保税港区在辽宁沿海经济带开发开放中的作用,具有重要意义。奇瑞轿车落户大连,将从根本上改变大连没有汽车整车生产的历史,填补了大连市汽车整车制造产业的空白,圆了大连人几十年来汽车整车制造的梦想。

3、汽车产业对连带产业发展的重要意义。

汽车产业的影响巨大,这是我们在学习考察中亲身感受到的。一方面是汽车零配件的多元产业化,一方面是汽车销售以及服务的最优化,这些都会在汽车行业的带动下,成为新的经济增长点。此外汽车产业对就业的影响不能低估,现在奇瑞总部工人已达两万多人,而相关产业人员将近十万。此外为了配合销售等环节而出现的物流仓储、4s汽车店,都将极大放大汽车产业带来的经济效益。

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