每一次的心得体会都是一个机会，它可以帮助我们更好地发掘自身的潜力和提高自我价值。下面是一些深入浅出的心得体会写作技巧，希望对大家有所帮助。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇一
地铁个人志愿者是在地铁站内提供帮助和服务的一群热心志愿者。他们怀揣着关爱他人、乐于助人的精神，自发组织起来，为地铁乘客提供各种帮助，解答问题和解决困难，使地铁站内的秩序更加井然有序。地铁个人志愿者的存在不仅为地铁乘客提供了便利，还大大减轻了地铁站工作人员的压力。参与地铁个人志愿者活动，不仅仅是一种对社会的回馈，更是一种个人成长与锻炼的机会。
作为一名地铁个人志愿者，我有幸参与了地铁站的服务活动。一开始，我对自己能贡献多少并不抱有太多期望，但随着时间的推移，我逐渐发现这个活动带给我的是一种成就感和满足感。在地铁站内，我遇到了许多需要帮助的乘客，比如老人和残障人士，我会主动帮他们携带行李或引导他们上下楼梯。有时候，我也会遇到一些迷路的人，我会指引他们正确的方向。通过这些小小的帮助，我感到自己是一个受人尊重和需要的人，同时也在参与社会公益活动中收获了很多。
参与地铁个人志愿者活动，使我个人得到了很大的成长和锻炼。首先，通过与不同背景、不同年龄、不同文化的人们相处，我学会了更好地沟通和倾听。我提高了我的交流能力和应变能力。在帮助他人的过程中，我发展了我的责任心和组织能力。其次，经过一段时间的参与，我发现自己变得更加富有同理心和关爱心。我更加关注他人的需求，愿意帮助他人解决困难。同时，我的心态和智慧也得到了提升，面对问题能够冷静思考和迅速解决。
地铁个人志愿者活动不仅仅在于我个人的成长与锻炼，更重要的是它对社会的作用和意义。地铁个人志愿者活动帮助地铁站工作人员减轻了工作负担，确保了地铁站内安全和秩序的良好状态。同时，地铁个人志愿者活动也能给地铁乘客带来方便和舒适的出行体验，提高他们对地铁的满意度和信任感。这种社会公益活动能够传递和弘扬社会正能量，激励更多的人加入其中，形成良好的公益氛围。
地铁个人志愿者活动已经取得了一定的成绩，但仍然有很多进步的空间。未来，我希望地铁个人志愿者活动能够得到更多人的重视和参与，吸引更多有志于帮助他人的人加入其中。我也相信在这样的活动中，每个人都能找到自己的价值和意义。通过个人志愿者活动，我们能够为这个社会做出一份贡献，也能够在帮助他人的过程中得到更多的成长和乐趣。希望地铁个人志愿者活动能够继续发展壮大，为社会的进步和和谐贡献力量。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇二
我进入石龙志愿者协会这个大家庭不知不觉已经有一段时间了，在此期间也参加了多次活动，让我感触良多、获益良多。
在6月9日这天，因为是端午小长假，所以坐火车的人特别多，而我也参加了当天的地铁志愿者活动，我负责的服务岗位是协助安检工作人员的安检工作，还有如果碰到乘客拿着水或者饮料的话，便要求乘客试喝一口才允许进入地铁，此举目的是怕不法分子携带酒精或者其它易燃液体，再有就是检查烟盒，看是否藏有毒品，诸如此类的安检工作，每一个环节都不能马虎！
在当天的活动中，我在岗位上连续服务了3个小时，在服务的过程中，发现车站的安检人员的工作其实一点也不轻松，不仅需要连续站立好几个小时，而且在安检的过程中也时常会遇到一些不配合的市民，就好比我今天在服务的过程中有目睹到一位乘客说安检人员是在“耍流氓”，想想也觉得安检人员挺委屈的，不过因为要对众多的乘客负责，安检人员们对工作毫无怨言，继续仔细安检，真为他们点赞！希望各位市民以后出行时，尽量配合安检人员的工作，让我们做个文明出行的好市民！
当今天的活动快结束的时候，我的一位志愿者队友跑过来对我说：“你今晚的工作相当特别。”一开始我还没明白是什么一回事，后来队友解释道：“因为你今晚一晚上都在叫乘客喝水。”哈哈，原来如此！想想也是，幸好乘客们都很配合，有的还一口气连喝了好几口，我怕他们呛到，所以叫他们慢点喝，和说声感谢他们的配合。他们听完后，也都笑着对我说：“谢谢”，有的还给我竖起了大拇指。
这志愿服务活动让我心中充满了幸福感！看着乘客们一个个远去的背影，我感觉我的爱还与他们同在！
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇三
是我们志愿服务队开展地铁志愿服务活动的第一天。上午七点半所有成员就来到了地铁一号线_站等候站长给我们安排工作;八点左右签到完毕队长带着我们去_二号线的控制室我们将在二号线开展工作。
二号线的站长告诉我们，这段时间，手扶式电梯经常出现故障，很容易造成乘客受伤，因此，我们的任务就是在手扶梯旁，警惕故障并立即处理故障。我被安排在了一个人流很少的进出口，但是，我的安全意识一刻也未放松，因为，我承担着一份保障乘客安全和协助地铁安全运行的义务!
接连两天，上午八点至十一点半，下午三点至六点半，我们都守候在每一个电梯旁，未曾出现一次意外!
第三天，我们被安排去站台边疏导客流去了，任务同样的艰巨，我们的责任同样的重大!
在地铁站，我们有的负责协助乘客买票，有的负责引导乘客进出站。一天下来，我们发现自身的不足之处，通过交流总结经验并认真学习地铁附近的公交线路及附近旅游景区路线相关知识，完善自身，争取在之后的实践过程中能更好地服务乘客。
短短7个小时的时间，面对来去匆匆的过路者，我们能做的真的不多，帮助乘客购票、指导行人‘左行右立’乘坐电梯，再有便是偶尔的做一些力所能及的指路。
经过这些天的地铁志愿服务工作。首先，感觉就是真得很累，站在那里，虽然说是可以走动，偶尔也可以坐下休息。其次，便是在帮助别人的过程中的自我价值的升华，我觉得这一点尤为重要。最后就是，我们虽然很累很累，但是我们还是很高兴，感觉到发自内心的真真的快乐。在服务过程中，我们碰到了很多的问题：乘客向我问路的时候，很多情况下我们都不能回答，因为我们对有些地方还是不熟悉的，觉得自己不能很及时的帮助到他们。在地铁站的那些工作人员的热情还是深深打动了我，看到我们如果有点累就会提醒我们去休息会儿。最后，我要肯定的是我们的志愿者，真的很努力，很认真的做完了这短短的几天的工作，在他们身上我看到了一种坚持不懈的拼搏精神。我们的队伍获得了很好的评价，志愿服务任务圆满完成。
这些天一直在地铁站做志愿者，开始的时候有点忐忑。一方面觉得自己没做过可能会做不好，另一方面又在想会不会很无聊，因为生活在南京这个城市的人们每天都要与地铁打交道，谁还会不知道怎么买地铁票，怎么坐车，往哪个方向呢?怀着这样的心情开始了我的地铁志愿者生活，站在地铁出入口和售票处的伙伴让我知道一切并不是我们想得那么简单。在这里真的会有人不知道怎么买票，他的工作便是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向，这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方，只要态度坚定的告诉他一定到，他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的，这时就需要找站长问问为什么会这样，然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价不够让乘客出不来，有时地铁卡会刷不出，有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来，导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措，这时候带着他去补票，帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来，当问题解决时每一个人都不会忘记说上一句谢谢。在这次的活动中，我认识到帮助别人有时只是举手之劳，不知不觉间我们可以帮助很多人。在忙忙碌碌中，我们忘记了停下脚步听听别人的请求，忘记了一件对自己来说很简单的事或许在别人那并不那么容易，有时只是一个小小的帮助却让我们收获许多。一句谢谢肯定了我的付出增加了我的荣誉，同时也激励着我要做得更好。我相信我帮助了别人，别人也会帮助别人，就这样扩散，爱就会这么传播出去，传到所有需要的地方。
地铁站人流量大，尤其是在放假，更是拥挤，我们工作分配井井有条，有专人负责买票，有人负责监督……保证地铁站秩序有条不紊。此次的志愿服务为时每天七个小时，虽然都感到了疲惫，但没有一个人抱怨，没有一个人轻言放弃，大家都微笑着互相鼓励。
很快，志愿服务时间过去了，但我们依旧沉浸在帮助他人的愉悦中，回程中，依旧互相交流志愿服务心得，互相借鉴。夕阳西下，微笑温暖着他人也温暖着自己，在奉献中快乐着!不管困难多大，志愿服务的脚步都不会停止，因为它被赋予了理想、青春、激情和活力，它只会更加坚定，更加有厚重感，更加有吸引力。志愿者举行此种类型的活动，不光是能让学生走出校园走向社会，更是让更多的学生去体会爱，体会如何去关爱别人，如何将这份关爱持续下去。愿爱在我们之间继续传递!
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇四
时间过得真的很快呢，转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了，与此同时，我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线，有着“世博线”之称的七号线，在2月20日正式开始运营后，随着世博的临近，客流量不断攀升，因为一期工程建设，目前其开通的终点站即为上海大学站，因此，学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系，本人参加的是管理学院的志愿者组织，报名的时间是周日上午的班次。呵呵，真的很开心呢，很喜欢这份工作呢。也许，说工作不是很合适，但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服，站在那里，你就是一名地铁站工作人员，你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样，我也喜欢这种为了世博而努力的感觉，谁让我没能成为世博志愿者呢，也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊，这样我与世博的距离是不是也近了很多呢，也许吧。夏季学期再做的话，得换个时间了。呵呵，下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。（因为各种原因，本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处，此处相对另一个自动充值和售票点人流较小，因而只有我一个人）
“您好，请问需要帮助吗？”
“您好，请问您是需要充值吗？”“不是，买票”“购票，请往这走，这是自动充值机，只能为交通卡充值，不能购票的。”
“您好，请问您想去哪里。”“豫园”“豫园吗？您清楚它在那条线上吗？”“不是很清楚”“好，那请稍等，我查看下地图，恩，豫园在十号线上，请问您需要几张票？”“一张”“好了，请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园，我给您讲下换乘的路线吧，您需要先在静安寺换乘二号线，然后在南京东路站换乘十号线，坐两站即到豫园了，可以换乘的站广播里也会通知的，请注意收听。”
“您好，请问您想去哪里？”“那个，去中国馆啊。”“中国馆啊，耀华路站的入口离那里最近的，七号线可以直接到，不需要换乘。”（呵呵，中国馆真的很热门呢，问的人好多，所以很清楚是耀华站，顺便说下，去欧洲馆最近的是后滩站，七号线也是可以直接到的，高科西路也可以到世博，同样在七号线上，至于离那里近不是很清楚，七号线上还有一站可以直接到世博园区，是哪站不记得了，抱歉啊，专业素质还不是很过关，以后会继续努力地）
“您好，今天这台机器出现了故障，只能接受纸币，如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。给您带来不便，还请见谅。”（呵呵，本人今天首次使用了求助机，因为两台机器都临时出现了故障，只不过一台后来修好了，另一台直到我走都只能接受纸币）
“您好，请问您想去哪里？”“那个，东方明珠啊”“东方明珠吗？离那较近的是陆家嘴站，二号线可以到达，七号线不能直接到达，请在静安寺站换乘二号线，现在购买的票中已包含所有票价，静安寺站无需再次购买，直接换乘即可，若找不到换乘的出口，可询问那的工作人员或志愿者。”“哦，谢谢啊，来，谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨！”“呵呵，不用谢的”（其实我心里想的是，为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊，晕，我真的老了呢，其实我更想让你叫我姐姐呢，好郁闷啊，叫我姐姐啦，我要当姐姐啦！）
“您好，请问需要帮助吗？”“这个可以用钱买票吗？”“可以的，但是一元两元以及一百元的纸币是不收的，请把纸币摊平，褶皱的纸币机器无法识别，太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办？”“钱多了，什么意思啊，哦，我明白了，放心，机器会自动找零。”“全部都是硬币吗？”“不会，大额的机器会用纸币进行找零，请放心使用。”
“您好，请问需要帮助吗？”“这里可以拿到发票吗？”“发票吗，自动售票机是不能拿到发票的，您可以去服务中心，那里可以拿到发票。”
“您好，请问需要帮助吗？”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票，不需要换乘的。”“那个，我是孕妇，报纸上说孕妇有快速通道是吧？”“对不起，我不是很清楚，地铁站内有城市志愿者服务站，我带您去吧。”（呵呵，城市志愿者站离我的岗位很近，有时候，遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客，他们的帮助很有用，一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人，一般也就是大学生，这种搭配很有效呢，老的志愿者不仅对上海了解，会普通话还会上海话，年轻的可以通过电脑更好地查询路线等，他们也是很努力地在工作呢，大家都在为世博努力呢，所以我们也要继续努力啊，大家，加油吧！）
呵呵，貌似也都是这些类似的情况了，真的很喜欢这段经历呢，有机会的话，我希望以后能有机会成为f1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢，呵呵，有个江苏的同学说，我是属于服务社会型人格，其实我想说，我没那么善良，我只是很喜欢那种感觉，我是为了让自己开心才做的吧，所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地，谢谢一直坚持着看到这的你，大家一起努力吧。希望大家都身体健康，晚上还有日语课，作业也还没赶，就这样了，88！
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇五
只是感觉做志愿者日子好快，为期两周的服务转眼间已进入了倒计时阶段，今天是志愿服务的第十一天，和平常一样，在地铁站点仍旧进行着线路问询、世博宣传以及操作自动售票机的工作。阴霾了好几天终于放晴了，阳光洒满大地，竟有种炎热的感觉，温度相比较下雨时候也提升了不少。
大概与天气有关吧，地铁站的客流猛地增多，需要操作自动售票机的人有不少，连续问乘客们要去的地方，一边回答一边按键寻找乘客的目的地。这样重复了好多遍，人多了一时会忙不过来，下午只有我一人值班，我委托书店的阿姨帮我照看工作台的`东西，再加上回答路线的询问和世博相关的问题，很琐碎，很细致，而要做到的不仅是不厌其烦地操作和回答类似甚至相同的问题，还要以高昂的工作热情、富于责任心的工作态度微笑着面对所有的来客。其实十多天来不正是做着这些事吗？而我们的工作正是在这些微小的服务之中展现出应有的价值和意义，我们的服务也正是为了给他人方便，有时候一个微笑就是一种无形的语言，告诉人们志愿者的存在，告诉社会服务和奉献的理念，告诉世博我们愿意用汗水和辛苦去实践志愿者本身的荣光。
当好每一班，为需要的人服务，我们乐在其中。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇六
转瞬间，地铁二号线已顺利开通试运营一年多了。作为一名志愿者，在过去的一年里，我穿着印着“地铁所至，爱心相随”的工作服，带着微笑，不断送走和迎来一批批乘客。
看着川流不息的人群涌进来又流出去，看着他们或行色匆匆，或悠闲漫步，或面无表情闷头走路，没人会多看你一眼，也没人会多注意你一下。但总会有那么一些人遇到这样那样的问题，有人前来询问到哪里去要怎么走，或是闸机出现故障，票投不进去，这时候我们就不可缺少了。虽然只是帮助乘客一些微不足道的小事，但换来了的却是感激的目光！在车站工作的这段时光，快乐多于辛苦，每天都会有不同挑战，让我从中得到锻炼，不断成熟和成长，总结起来我有以下几点体会：
要有主动服务的意识。服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人，热情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对不起、再见”，不讲口头语、粗话；不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客；要精神饱满，举止大方，行为端正，不得将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。
要学会调整自己的心态。二号线是西安开通的首条地铁线，许多乘客都是第一次来乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车站里出现。因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍，这正是考验我们每一个工作者的时候。耐心解答乘客询问，对乘客反映的问题一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向，“问不恼”是职责的标准。其次，在工作中难免会遇到一些不理解的乘客，有时候会受到委屈，这也是不可避免的，所以保持一个良好的心态至关重要。
坚持原则，灵活处理。在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，我们应该坚持员工的职责，维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新服务内容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。
笑是最美的符号。我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心，让世界感受到我们的温暖和热情。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇七
20xx年清徐的夏天，我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动，也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这，我就非常地兴奋，似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。
这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋，满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助，也能给自己带来一点点满足感。
7月10号，我们系去清徐，下午训练我们基础的交通指挥手式，有的人做礼仪，有的做交通指挥。我被分到交通指挥，在307国道上工作，刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。
小红旗，想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤，不尽倒咽口水，那要经过多久的风吹日晒形成的，突然想到父母黝黑的皮肤。
站在路口，刚开始，百姓像看猴子一样看我们，几乎都遵守交通规则。可是第二天，一部分人我行我素，大部分百姓看到红灯都自觉得停下来，只有少数闯红灯者，我们做的是劝导工作，可是闯红灯者不给我机会，人家踩足油门直接冲过去，过去后，后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急，担心出事。
站几天已经认识许多人了，总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。
晚上回来，吃饭休息一会儿，县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多，于是转到多媒体教室，我们自娱自乐，消除一天的疲劳，县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好，余老师和县委书记跳舞，达到高潮。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现在社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业以后能真真正正走入社会，能够适应社会的千变万化，并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。
实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践，我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也布相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日益变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多机会的同时，也有了更多机会的同时，也有了更多的挑战，前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识，还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识，不断的从各方作为一名大学生，抱着贴近社会，服务社会的愿望，我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前，积累多点社会经验，提早与社会来个零距离接触，学习如何与人沟通，如何与人交流，如何与人合作等等。
我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识，所以在工作中我多听多学多做，按时超量的完成任务。
这段时间，最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神，这种兢兢业业的工作态度深深教育了我，处在这样一种工作坏境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。
我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别，所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践及密结合，使自己的知识滋实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。
在工作中，我还认识到自己会有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识;只有沟通，才能在实践中不断提高。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇八
20__年清徐的夏天，我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动，也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这，我就非常地兴奋，似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。
这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋，满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助，也能给自己带来一点点满足感。
7月10号，我们系去清徐，下午训练我们基础的交通指挥手式，有的人做礼仪，有的做交通指挥。我被分到交通指挥，在307国道上工作，刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。
小红旗，想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤，不尽倒咽口水，那要经过多久的风吹日晒形成的，突然想到父母黝黑的皮肤。
站在路口，刚开始，百姓像看猴子一样看我们，几乎都遵守交通规则。可是第二天，一部分人我行我素，大部分百姓看到红灯都自觉得停下来，只有少数闯红灯者，我们做的是劝导工作，可是闯红灯者不给我机会，人家踩足油门直接冲过去，过去后，后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急，担心出事。
站几天已经认识许多人了，总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。
晚上回来，吃饭休息一会儿，县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多，于是转到多媒体教室，我们自娱自乐，消除一天的疲劳，县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好，余老师和县委书记跳舞，达到高潮。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现在社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业以后能真真正正走入社会，能够适应社会的千变万化，并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。
实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践，我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也布相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日益变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多机会的同时，也有了更多机会的同时，也有了更多的挑战，前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识，还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识，不断的从各方作为一名大学生，抱着贴近社会，服务社会的愿望，我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前，积累多点社会经验，提早与社会来个零距离接触，学习如何与人沟通，如何与人交流，如何与人合作等等。
我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识，所以在工作中我多听多学多做，按时超量的完成任务。
这段时间，最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神，这种兢兢业业的工作态度深深教育了我，处在这样一种工作坏境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。
我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别，所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践及密结合，使自己的知识滋实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。
在工作中，我还认识到自己会有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识;只有沟通，才能在实践中不断提高。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇九
作为一名地铁防疫志愿者，我参与了疫情防控工作，亲身体验了地铁站点的日常志愿服务。这段时间里，我深刻认识到地铁防疫工作的重要性，也感悟到了志愿服务的意义。在与乘客和其他志愿者的交流中，我积累了一些宝贵的经验和体会。
第二段：加强宣传，提高健康意识。
作为地铁防疫志愿者，我们的首要任务是加强宣传，提高乘客的健康意识。我发现，通过张贴宣传海报、播放疫情防控宣传片等方式，能够有效地引起乘客的注意，并激发他们的自觉性。同时，我还主动与乘客进行交流，解答他们的疑问，传播正确的防疫知识。这样的宣传工作起到了宣传、教育、引导的作用，大大提高了乘客的健康意识。
第三段：严格落实各项防控措施。
在地铁站点，我们还要严格落实各项防控措施，确保地铁站点的安全和整洁。我深刻理解到，每一个细节都对地铁乘客的安全至关重要。我们要确保车站的通风良好，及时消毒站内设施，提供充足的消毒液和口罩。与此同时，我们还要检查乘客的健康码和体温，做好人员管控工作。只有将这些措施细化，才能够有效地防控疫情的传播。
第四段：注重服务理念，细心服务每一位乘客。
在志愿服务中，注重服务理念，是我们的基本要求。我们要以微笑和耐心对待每一位乘客，做到耐心解答疑问，提供便捷服务。我发现，当我们真诚对待乘客时，他们会感受到我们的用心和关怀，愿意主动配合我们的工作。在这个过程中，我们还要尽可能地提供各项便利服务，例如为乘客提供免费的口罩、携带清洁剂以供乘客随时使用。只有在细心服务的基础上，我们才能真正营造一个安全、温馨的地铁环境。
第五段：志愿者工作的意义和收获。
作为地铁防疫志愿者，我深刻体会到了志愿者工作的意义和价值。通过与乘客的交流和服务，我体会到了乐于助人、奉献他人的快乐。我也更加认识到，只有大家共同努力，才能够有效地抗击疫情。在这个过程中，我还结交了很多志同道合的志愿者朋友，我们共同分享着工作中的喜悦和困难。正是这些收获，让我更加坚定了继续参与志愿服务的决心。
总结：
通过参与地铁防疫志愿服务，我认识到地铁防疫工作的重要性，提高了健康意识和服务理念。在这个过程中，我体验到了助人为乐的快乐，认识到了志愿服务的价值。作为一名志愿者，我将继续传播正确的防疫知识，践行志愿者的价值观，为共同抗击疫情贡献自己的力量。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十
作为一个中国人，尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的高校生，我们应当珍惜高校的时间，努力学好学问，将来为祖国的建设和进展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。
感谢学校给我们供应的这一平台，在这里，学到很多东西，也体会到了团队精神的重要性，加深了我们同学之间的友情，更加熟悉到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时，我感觉特殊的充实，上海地铁工为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献，国家地铁的进展离不开一代代上海地铁工的努力。
我们一行人到达了目的地。在工作人员的安排后，我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参与义工活动，同时给了我们一个接触社会的机会，我认为这是特别必要的和必需的。在以后的高校生活里，我肯定还会更乐观地去参与义工活动。世博热忱还未消减，我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时，我们满怀热忱来到了地铁9号线，面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里，我更加熟悉到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美妙。对于此次实践活动，我看到了一个洁净、干净的环境给人以多么大心情愉悦感，爱护环境是多么的重要，保洁人员是多么的辛苦。
我也是欢乐的。
此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先，是志愿者的时间意识不够。其次，是本次志愿者在规定的集合时间内迟到，耽搁了活动的时间，对于活动的组织者提出一些建议。首先，可以在我信任，许多同学都和我们一样：愿意为大众服务，因为我们肩负着宏大的历史使命，我们是祖国的将来，努力学习，服务社会报效祖国，便是我们最高的使命，让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美妙将来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。
对于参与此次义工活动，我觉得收获挺大，也觉得做义工是我们成为一名优秀高校生必需经受的一件事，因为做义工能使我明白我们应当不单单享受社会给我们关爱，也应当尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动，见证我自己心里感觉挺幸福，因为究竟我体会了劳动的欢乐和关心别人收获的赞许。作为一名义工，我是幸运的，我也是欢乐的。欢乐是乘客对我们的关爱和热忱，幸运是我能与大一的新同学相互工作，相互了解。欢乐的是我自己的真心，换来了别人的真诚，我用自己力所能及行为来点缀别人内心的暖和。看着一张张热忱洋溢的脸，深深感到暖和，感到和谐。让我们一起摆正心态，服务别人成长自己。
经过义工工作，使我熟悉了许多东西，许多哲理，令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的，两者是有大的不同。而且，在学校中学到的学问不肯定在工作中用到，工作中的道理是靠自己渐渐地体会的，不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活，更让我感到社会的暖和，大家因爱走到一起，心心相连，想关心更多需要关心的人。每当我想到这样可以帮到别人，我就提起劲来，努力地做下去。
如有的话，我会重返义工的道路。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十一
我们城轨系全体在校学生因北京地铁票价改革于20xx年12月28日来到了北京地铁四分公司各地铁站，而我被安排到了沙河站，当天我带着无限的好奇心与热情来到了地铁站内，期待着这次的志愿者服务。
做志愿者的第一天，我被我们一起做志愿者服务的组长安排到了南厅的出站闸机口，负责帮助乘客解决因新票价改革带来的困惑以及不能安全快速出站带来的种种问题。虽然我们是地铁专业的学生，但是我们也是第一次经历的北京市地铁票价改革，所以也有好多不懂的问题，好在在我们上岗之前地铁的员工哥哥姐姐们已经给我们做过培训了，因为我们在学校上课的内容就是地铁的知识，所以培训的也非常顺利。只不过我对北京各个站到达沙河站的票价短时间内记不住，还是要看票价表。就这样我怀着紧张、兴奋、以及迫不及待开始了第一天的工作。
在开始工作初期，对于还是学生的我们来说，在面对乘客时总是胆小，不能及时准确的解答乘客的问题，但是当我看到我帮助第一个乘客顺利的出站以后，我就不再害怕，工作的效率也就快多了。有好多乘客都不能正确的使用单程票，比如把单程票当作一卡通来用，在一卡通刷卡区刷单程票，我们就要及时的帮助乘客正确的把单程票投入单程票回收口。有的乘客单程票余额不足，我们也会认真告诉乘客需要怎样绕路到售票窗口把余额不足的车票补钱。还有的乘客两个人在相同的站进站的，不在同一站下车，把两张车票弄混了，我们也要帮助他们到售票窗口区分两张票，使他们能够顺利的在他们想出的车站出站。每当我帮助一个乘客的时候，就能感觉到我不是一个人在战斗，还有我的同学们和我一起坚持在我们各自的岗位上。当我看到在我的帮助下的乘客顺利的通过闸机出站时的背影，我就深深的为我的这次志愿者工作而感到骄傲，我是北京实施地铁票价改革的一名志愿者。
当然，不是所有的乘客都是心情好的，都是讲道理的，也活有乘客对我们的服务不满意，甚至恶语相向，但是我还是要帮助他，因为这是我的工作。但是这样的乘客毕竟是少数，多数的乘客还是非常的随和，能配合我们的工作。记得那是上班的第十一天，有一位女性乘客，她与朋友约好在我们站见面，但是手机没有电了，她有没有记住他朋友的手机号，也不能确定她的朋友有没有到，也没有说具体在哪里见面，而且怕她的朋友到了找不到她离开。
于是找到了我们，我第一时间就想到了先去找地铁员工，和员工说清情况后，员工姐姐用广播喊乘客的朋友，确认她的朋友如果已经到了就去售票口找她，不过她的朋友显然还没有到，于是员工姐姐就告诉所有在出口值班的同学，注意观察有没有与那位乘客描述的朋友体貌特征类似的人，在上前确认身份把他带到乘客身边让他们见面，于是我们就非常认真仔细的观察每一位乘客，时间过去了有十多分钟，让我看到了与那位乘客描述的她的朋友非常相似的一位常客，手里拿着手机在拨打电话，一副找人的样子，我就走上前“请问您是xx_先生么？”“对，我是”当时我就松了一口气，总算找到了“您的朋友xx_正在售票窗口附近等您，她的`手机没有电了，怕您找不到，我带您过去找她把！”“哦？是么？麻烦你了。”就这样我就帮助了一位乘客成功的找到了她的朋友，虽然她一再的道谢，但是我只说这是我应该做的，这确实是我应该做的，我相信每一位志愿者遇到这种事也会像我一样帮助乘客。
总的来说在地铁工作的这一个月的时间了，我受益匪浅，即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交，我都挺过来了，坚持住了，虽然每天一直都站着，虽然脚很痛，嗓子说话说哑了，有时被组长批了，我也都忍过来了，因为在我心里一直坚信着：路是自己选择的，不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的一个月但我觉得自己真的比以前成熟了好多，经历了形形色色的人，我可以一一应付，遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要，只要去沟通就没有解决不了的困难，从服务中我还感受到了微笑的力量，虽然服务很辛苦，但是只要看到乘客们的笑容，顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑，所以给我一个微笑就是给我的最好的良药，我希望每个人都能展现出自己的微笑，因为这样我们的社会才会五彩缤纷，我们的社会才会更加和谐。
在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度，不管是在为人处事的态度上还是学习上，我都会端正态度，用积极的心态去面对，我会不断给己充电，丰富自己的知识和阅历，努力跟上时代发展的步伐，抓住每一次可以锻炼的机会，融入社会，了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。
最后我想说，谢谢学校能给我这次做志愿者的机会，使我受益良多。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十二
今天，是我作为广州亚运志愿者通讯社的一员去工作的第一天。我拿上我的相机，穿上我的志愿者装备就出门了！到大学城的各个路口寻找志愿者真诚为亚运服务最真实，最美的瞬间。用照片的形式真实的表现出来！展现我们广药学生的风采！让别人看到广药学生的真诚，勤恳，耐心，认真的精神风貌！
摄影是我的爱好。通过摄影留下真实的画面，反映时代的气息，是我追求的目标。今天去拍志愿者的时候跟那些志愿者聊了一会，从语言中真切的感受到了“我志愿，我奉献，我快乐”的志愿宣言。体会到志愿者工作给我们志愿者带来的精神上的满足。心中的自豪感油然而生！这也是我当志愿者的目的，为的是在社会的服务中得到的那种满足感。在和他们真诚、快乐的交谈中收获到了友谊！这些是最大的财富。
从今天的工作中我感受到了，真诚，奉献，帮助他人所能带给我的精神上的满足，那是物质无法给予的！
文档为doc格式。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十三
从一开始想做地铁志愿者开始，我就从未想过这是一种必须履行的职责义务，而且因为自己喜欢。让我可以在帮助别人的同时，感受一下自己以前没有尝试过的生活！
一次在地铁进站口服务，就看到了各种各样的人，遇到各种各样的问题。因为自己接受培训的时间比较紧张，加上对自己言语表达能力的不自信，所以在刚开始的一段时间，我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答，但是大部分的问题，我都知道如何回答！渐渐的，自己就有了自信，帮助乘客解答问题时，心里也有谱了。后来，遇到较长时间在进站口徘徊，但是不知道怎么进站的人，我都会主动提供我力所能及的帮助，这也算我的一个小小改变吧。但是后来，我又发现自己不能太主动。因为有的人，并不是不会，而是第一次进站或者因为别的原因耽搁了一些时间。如果自己太过主动，他人可能就会想：自己不过稍微耽搁了一下时间，你就嫌弃我进站慢，我是挡住后面的人进站了还是咋滴？这样的主动帮助，反而会引起别人的反感，所以呀，有时候，这个也不能太主动，这也算我一个小小的心得吧。
一次在地铁出站口服务，遇到的问题比进站口多了不知道多少，而且种类丰富，信息量庞大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子，进站口的人，一般会问的问题：怎么进站？去哪里能坐这个地铁？这个地铁通向哪里？我去某个地方应该坐朝南开还是往自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后，我就决心再一次参加，参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触，接触到各型各色的人，还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人，还可以获得帮助他人后的开心......
我这次选择的还是我熟悉的通化门站，xx站它是一号线和三号线换乘的`一个大站，人流量很多，附近商城密集，这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心，一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的，在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷，他拿着大包小包的行李，他拿着一张纸条问我xx怎么走，他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路，我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向，并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后，他们总会和我道谢，但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来，我被安排到站台上，从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢，我记得很深刻的是有次我在站台上面服务，有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说：＂谢谢你的服务。＂然后对我微微一笑，当时说真的，我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人，很开心也很荣幸。
在这期地铁志愿者中，我觉得自己的心态也改变了很多，面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己，更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了，在这几次的服务中，让我印象深刻的有很多，让我觉得感动的也有很多，我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中，带着这种乐观心态继续我的大三生活。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十四
服务站点的志愿者接受咨询最多的是周边交通问题，所以就有志愿者自嘲为“活地图”。其实要做好“活地图”，可着实不容易呢！我们的站点在亚新生活广场，每天的客流成百上千，大家的问题也是“千奇百怪”、“五花八门”。较为常见的.就是“世博园区怎么走”、“乘坐什么交通最方便”等等，对此早有准备的“同仁们”可谓信手拈来、应答如流。不过同样的问题答上数百上千遍，也难免让人口干舌燥。好在站点的几个志愿者轮流解答，都能做到耐心应对。
位于地处繁华路段，咨询非世博资讯的问题也不少。有游客曾问“狗粮哪里买”、“迪信通在哪里”、“丽晶大厦怎么走”等等，所以站点志愿者不仅要熟悉世博的相关资讯，对站点周边的交通、环境也要熟悉。
为此，几个站长特意骑着自行车把周边的道路兜了个遍。遇到实在棘手的“难题”，即时通过站点的笔记本电脑搜索，尽可能给游客带来方便。时不时也会有老外前来咨询。他们的问题一般集中在一些著名旅游景点上，志愿者除了要熟悉交通路线外，还要能准确清晰地用英语表达出来，如果不事先做点功课确实会一时反应不过来。遇到聋哑人或者方言较重的游客，可能还需要借助纸笔沟通，帮忙勾画临时交通地图。站点让每一位志愿者把碰到的问题及时收集起来，归类整理成相应文档，方便下一批志愿者交接班时能够用到这些信息。能被游客称为“活地图”是值得高兴的，因为这也从一个侧面反映了游客对你、对站点的认可。
地铁志愿者个人心得体会（通用15篇）篇十五
在疫情期间，地铁作为城市交通的重要组成部分，承载着大量人群的出行需求。为了确保乘客的安全和健康，地铁防疫志愿者应运而生。地铁防疫志愿者是由一群热心公益、愿意奉献自己的时间和力量，为地铁站点提供防疫宣传、顾问咨询和乘客引导等服务的自愿者。他们的目的是通过自己的努力，为乘客提供一个安全、卫生的出行环境，并通过防疫宣传，提高乘客的健康意识，共同抗击疫情。
第二段：讲述志愿者服务的内容和方式（250字）。
地铁防疫志愿者的服务内容多样化，主要包括防疫宣传、顾问咨询和乘客引导。防疫宣传的形式多种多样，如发放宣传手册、张贴宣传海报等，以提醒乘客注意个人卫生和防护知识。志愿者还会与乘客进行面对面的交流，解答他们关于疫情的疑问，并提供健康咨询服务。另外，地铁防疫志愿者还会在车站内负责引导乘客有序排队，维持车站秩序，确保乘客安全出行。
第三段：描述志愿者工作的挑战和收获（300字）。
作为地铁防疫志愿者，面临着各种挑战。首先，志愿者需要长时间站立工作，经常需要穿戴着厚重的防护服，对身体的要求较高。此外，志愿者每天都会接触到大量的人群，防疫知识的宣传需要在人流密集的环境下进行，需要志愿者具备较强的沟通能力和耐心。然而，尽管面临这些挑战，地铁防疫志愿者从工作中也得到了很多收获。首先，通过参与防疫工作，志愿者更加深入地了解了疫情防控知识，提高了自身的防护意识。其次，志愿者与乘客的交流互动，使他们学会了倾听和理解他人。最重要的是，通过防疫志愿者的工作，他们能够真正为社会做出贡献，这种奉献和被需要的感觉，使他们获得了巨大的满足感。
第四段：展示志愿者工作中的案例和成就（250字）。
在地铁防疫志愿者的工作中，不乏许多令人感动的案例和成就。有的志愿者在车站内安排了“卫生小能手”活动，鼓励乘客正确洗手、佩戴口罩等。有的志愿者设立了专门的疫情防控咨询台，回答乘客疑问、解决问题。还有的志愿者在疫情期间坚持每天在地铁车厢内对乘客进行宣传，提醒他们保持社交距离和健康行为。这些志愿者的努力不仅为乘客提供了便利和安心的出行环境，也为疫情防控工作发挥了积极的作用。
地铁防疫志愿者在疫情中作出了巨大的贡献，他们的无私奉献和辛勤工作值得我们致以敬意。为了更好地支持地铁防疫志愿者的工作，我们建议相关部门应提供志愿者所需的物资和装备，给予一定的奖励和激励，以增加志愿者的积极性和工作效率。同时，也呼吁社会各界对地铁防疫志愿者给予更多的尊重和理解，共同努力，为创造一个安全健康的城市交通环境而奋斗。