培训驾驶心得体会(专业12篇)

时间:2025-05-17 作者:BW笔侠

通过培训,我认识到学习不仅仅是为了应对考试,更是为了提升综合素质和职业竞争力。以下是小编为大家整理的一些精彩培训心得体会,供大家参考学习。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇一

驾驶是一项需要具备丰富经验和高度责任感的技能。为了提高驾驶技能,我参加了一次驾驶培训课程。通过这次课程的学习和实践,我深刻体会到了驾驶的重要性以及安全驾驶的必要性。下面我将从三个方面总结我在驾驶培训中的心得体会。

首先,驾驶培训让我深刻认识到驾驶安全的重要性。在课程中,我们接受了关于交通规则、交通道路和安全驾驶技巧的教育。通过理论学习和实际驾驶训练,我意识到驾驶的不仅仅是一种技能,更是一种责任。驾驶过程中,我们不仅要保证自己的安全,还要考虑乘客和其他道路使用者的安全。通过正确的驾驶姿势、准确的操作和灵敏的反应,我们能够减少事故的发生,保护自己和他人的生命财产安全。因此,我深刻认识到了驾驶安全的重要性,感受到了作为驾驶员承担的责任。

其次,驾驶培训让我意识到驾驶技术的提升需要持久的努力和实践。在驾驶培训课程中,我们进行了大量的实际驾驶训练。通过在道路上的驾驶实践,我逐渐掌握了正确的驾驶技巧,提高了驾驶技能。然而,我也深刻认识到驾驶技术的提升不是一蹴而就的,需要持久的努力和实践。驾驶是一种需要不断修正和完善的技能,只有通过不断的实践和总结经验,才能逐渐提升自己的驾驶水平。通过驾驶培训的实践环节,我明白了驾驶技术的提升需要持久的努力和实践,这对我今后的驾驶生涯有着重要的启示。

最后,驾驶培训让我深刻理解到对驾驶员来说,态度对安全驾驶至关重要。在实际驾驶训练过程中,我们学会了正确的驾驶态度的重要性。驾驶时,我们要时刻保持冷静和专注,不受外界干扰和情绪波动的影响。同时,我们要遵守交通规则,遵循交通道路的规划,尊重其他道路使用者,提前做出正确的决策和反应。只有保持正确的驾驶态度,我们才能够做到平稳驾驶、准确判断和及时应对各种紧急情况。因此,正确的驾驶态度是安全驾驶的关键,也是每位驾驶员应该具备的素质。

总结起来,参加驾驶培训课程是我驾驶生涯中的一次重要经历。通过课程的学习和实践,我深刻体会到了驾驶的重要性以及安全驾驶的必要性。我认识到驾驶安全的重要性,感受到了作为驾驶员的责任;了解到驾驶技术的提升需要持久的努力和实践;并且理解到正确的驾驶态度对安全驾驶来说至关重要。这次驾驶培训让我受益良多,对我的驾驶技能和态度都有了明显的提高。我将继续努力,不断学习和实践,提高自己的驾驶水平,做一名合格的驾驶员。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇二

第一段:引言(开篇段)。

我如今已经完成了一段时间的驾驶仿真培训,这对于我来说是一次宝贵的学习经历。在这段时间里,我通过参与驾驶仿真训练,亲身体验了各种道路及气候条件下的驾驶场景,从而提高了我的驾驶技能和安全意识。在此通过本文,我想与大家分享一下我的心得体会。

第二段:仿真训练的优势。

驾驶仿真是一种通过电脑和特殊设备模拟真实驾驶场景的训练方法。相比于传统的驾驶教学方法,驾驶仿真具有诸多优势。首先,驾驶仿真可以提供各种各样的训练场景,包括城市道路、高速公路、山区道路等,让学员可以在安全的环境下全面练习。其次,仿真训练还可以模拟各种不同的天气条件,如雨天、雪天和大风天,这对于驾驶技术的全面提升尤为重要。此外,驾驶仿真还可以模拟紧急情况,如刹车失灵和追尾等意外情况,帮助学员提高应对突发状况的能力。

第三段:心得体会一:提高技能。

通过驾驶仿真培训,我发现我的驾驶技能有了很大的提高。在仿真场景中,我可以随时重复练习各种驾驶操作,例如起步、换挡和超车等。这种反复练习的机会使我能够更快地掌握一些复杂的操作动作,同时也加深了对各种交通规则的理解和记忆。在仿真训练的过程中,我还学会了如何更好地观察并判断道路状况,处理其他车辆的变道和并线等情况。这些技能的提高不仅让我在真实的驾驶中更加熟练和自信,也提高了我面对复杂交通环境时的应变能力。

第四段:心得体会二:增强安全意识。

在驾驶仿真培训中,我充分认识到安全意识的重要性。在仿真训练中,我经历了各种各样的安全事故场景,如疏忽大意导致的碰撞和无视交通规则引发的违章行为等等。这些场景的模拟使我深刻认识到一旦发生交通事故,不仅会对自己和他人造成伤害,还可能引发法律纠纷和经济损失。因此,我在仿真训练中注重培养了严格遵守交通规则、保持安全距离和主动预防事故的习惯。这种安全意识的养成对于我今后面对复杂的道路交通环境和危险情况将会起到重要的作用。

第五段:结尾(总结段)。

总而言之,驾驶仿真培训是一种非常有价值的学习方法。通过参与驾驶仿真训练,我不仅提高了自己的驾驶技能,还加深了对安全意识的认识。仿真训练的优势使其成为一种高效且安全的学习方式,尤其适合那些想要提升驾驶水平的人。希望今后越来越多的人能够意识到驾驶仿真培训的重要性,并能够通过这种方式提高自己的驾驶技能和安全意识。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇三

驾驶员要经过专业的培训。机动车教学区别于其他教学形式,在机动车教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是本站带来的驾驶员。

希望可以帮到大家。

通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。)。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:

一、加强交通法规学习,提高安全行车意识。

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态。

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想。

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的。

规章制度。

努力争做一名合格的高素质员工为公司贡献自己的一份力量!

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项:调整好驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项:熟练油离配合。

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇四

随着社会的不断发展,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。随之而来的是驾驶培训工作的重要性日益突显。作为一名驾驶培训员,我在长期的工作中积累了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我对驾驶培训工作的认识和体悟。

首先,作为驾驶培训员,我们首要的责任是培养学员安全驾驶的意识和技能。在培训过程中,我经常强调交通安全的重要性,并传授给学员各种应对交通事故的方法。同时,我也鼓励学员在正常驾驶中保持高度的警惕性,避免驾驶过程中的各种安全隐患。通过这样的培训,学员的驾驶技巧和安全意识得到了提高,更好地适应了现代交通的需要。

其次,驾驶培训工作要注重培养学员的自信心和责任感。在培训过程中,我鼓励学员尽量多地参与实际驾驶,提高他们的驾驶能力和心理素质。我经常引导他们积极思考问题,让他们在驾驶中形成正确的决策能力。同时,我还教导学员遵守交通规则并对自己的驾驶行为负责,使他们在道路上具备独立驾驶的能力。通过训练,学员们逐渐树立了自信心,增强了对驾驶安全的责任感。

再次,驾驶培训工作需要耐心和细心。每个学员的驾驶技术和学习进度都有所不同,作为培训员,我们要根据学员的个体差异制定个性化的培训计划。在培训过程中,我善于发现学员的问题并及时给予指导,耐心解答他们的疑问,帮助他们克服困难。在教学中,我注重细节,特别是对一些常见的错误行为进行反复强调和指导,以确保学员们能够牢记并改正自己的错误。

此外,驾驶培训工作也需要保持更新和提升自身的知识水平。随着交通法规的变化和汽车技术的更新,我们必须及时学习新的知识和技能,以保持自己的专业素养。我定期参加相关的培训课程和学术研讨会,了解最新的驾驶教学理论和实践,不断提升自己的驾驶培训能力。通过自身的不断学习和进步,我能够更好地满足学员的需求,提供高质量的驾驶培训服务。

最后,作为一名驾驶培训员,我们要与时俱进,创新教学方式,提高培训效果。在传统的驾驶培训中,我引入了一些现代化的教学手段,如模拟驾驶器、虚拟驾驶场景等。这些创新方式可以帮助学员更好地感受到真实驾驶的场景和情境,提高他们的驾驶技能和决策能力。同时,我还鼓励学员们积极参与课堂讨论和互动,培养他们的团队合作精神和驾驶技巧。

总之,驾驶培训工作是一项艰巨而有意义的工作。通过长期的实践和总结,我深刻认识到,培养学员安全驾驶的意识和技能、注重培养学员的自信心和责任感、保持耐心和细心以及不断更新知识和创新教学方式等方面是驾驶培训工作的核心。只有我们驾驶培训员不断提升自己的能力,才能更好地满足学员的需求,为交通安全事业做出更大的贡献。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇五

驾驶技能的培训是每个新手驾驶员必须经历的过程。通过培训,我们可以学习到正确的驾驶技巧,提高驾驶安全意识,并且在遇到紧急情况时能够正确应对。在我的驾驶技能培训中,我学到了很多宝贵的经验和教训,下面将从培训内容、学习方法、体验感受、成果收获以及未来规划五个方面,分享我在驾驶技能培训中的心得体会。

首先,培训的内容非常丰富。在培训中,我们不仅学习了驾驶技巧,还学习了道路交通规则、车辆维修保养知识等。这些知识的学习使我对驾驶的全过程有了更深入的理解,从而增强了我对驾驶的掌控能力。此外,培训还设置了模拟训练和实际道路驾驶,让我们能够在真实场景中感受到驾驶的种种情况,培养我们的应变能力和安全意识。

其次,学习方法决定了学习效果。在驾驶技能培训中,我发现了一种高效的学习方法,那就是理论与实践相结合。在学习驾驶技巧时,我们首先会通过教室里的理论课程掌握驾驶规则、交通信号和安全知识等基础,然后在实践中通过模拟和实际驾驶来加深对知识的理解和应用。这种学习方法使我能够更好地将理论知识转化为实际驾驶操作,提高了学习效果。

第三,培训过程中的体验感受是宝贵的。在我进行驾驶技能培训的过程中,我经历了一些紧张、兴奋、焦虑、自信等各种情绪。这些情绪经历让我了解到驾驶的挑战和压力,同时也让我感受到自己逐渐变得熟练和自信的过程。我还有幸遇到了一些优秀的教练和伙伴,他们的帮助和鼓励对我的学习和成长起到了极大的促进作用。这一切都成为我宝贵的人生经验,让我无论在驾驶还是其他方面都受益匪浅。

第四,培训期间的成果收获让我感到满意。通过一段时间的培训,我不仅学到了驾驶技能,还掌握了分析交通情况、注意事项和应对策略等实用的驾驶经验。我的驾驶技巧得到了很大的提高,通过模拟和实际驾驶的实践,我能够更加准确地控制车辆、避免危险和应对突发状况。我还获得了驾驶证书,这个证书象征着我作为合法驾驶员的身份,并且也是我驾驶技能培训的最终成果。

最后,对于未来,我有着明确的规划。作为一个新手驾驶员,我意识到自己的驾驶技能还有很大的提升空间。我计划在日常的驾驶过程中,不断吸取经验,总结错误并进行改进。同时,我也会定期参加进阶培训,提升自己的驾驶技能水平。此外,我还希望能够帮助其他需要培训驾驶技能的人,分享自己的经验和知识,推动交通安全意识的提升。

总之,驾驶技能的培训是一种宝贵的经历,通过培训,我们可以学习到正确的驾驶技巧和知识,提高驾驶安全意识并拥有应对紧急情况的能力。在我的驾驶技能培训中,我经历了丰富的内容,学到了高效的学习方法,通过体验感受获得了宝贵的经验,收获了满意的成果,同时也为未来制定了明确的规划。驾驶技能培训不仅仅是获取驾照的过程,更是一个宝贵的学习和成长的时期,我将始终保持对交通安全的高度警惕,安全驾驶,为交通安全做出自己的贡献。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇六

潜艇驾驶是一项复杂而艰苦的任务,需要训练有素的驾驶员去应对各种挑战。为了保障潜艇驾驶员的素质和能力,各国都设立了专门的潜艇驾驶培训机构。我有幸参与了这样的培训课程,并且在此期间有了一些宝贵的心得和体会。

第二段:掌握基础理论。

在潜艇驾驶培训中,首要的一步是掌握潜艇的基础理论知识。我们被要求深入了解潜艇的构造、机制和作业流程。我们需要掌握涉及到潜艇动力系统、导航系统、武器系统等各个方面的知识。只有通过对基础理论的学习和理解,才能够真正全面地驾驭一艘潜艇,并且在紧急情况下做出正确的决策。

第三段:模拟训练的重要性。

模拟训练是潜艇驾驶培训的重要环节,它能够让我们在没有真正的潜艇的情况下进行实战模拟,提高我们应对各种情况的能力。在模拟训练中,我们要经历各种挑战,包括在恶劣的海况中驾驶潜艇、应对突发事件等。这种训练不仅考验着我们的技术水平,还锻炼了我们的心理素质和团队合作能力。

第四段:实地实训的磨砺。

为了更加贴近实际的驾驶情况,我们还进行了实地驾驶训练。在这个环节中,我们亲身体会到了潜艇驾驶的各种挑战和困难。在操纵一艘真正的潜艇时,我们需要面对极限的操作,需要快速做出决策并运用各种技巧。这不仅需求我们具备扎实的理论知识,还需要我们在训练过程中不断地去修正和提升自己。

通过参与潜艇驾驶培训,我收获了很多。首先,我对潜艇驾驶有了更加深入的了解,对自己在这个领域的发展方向也有了更加明确的规划。其次,我在培训中不断超越自我,提升了自己的技术水平和能力。最重要的是,这个过程中我与其他培训者建立起了深厚的友谊和团队精神。

总结:通过这次潜艇驾驶培训,我增长了见识、提高了能力,并且结识了许多优秀的驾驶员。我相信,只要不断努力,我一定能够成为一名出色的潜艇驾驶员,并且为保卫国家的海洋利益做出自己的贡献。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇七

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在简单多变的道路上行走自如,剧烈的交通安全意识、良好的心理素养和较强的自控力量、娴熟正确的操作技巧、丰富的'驾驶阅历是安全行车的前题。

xx月,xx集中对全处驾驶员进展了安全培训,仔细学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进展了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的根底,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素养,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和削减交通事故的发生。

无论在任何状况下始终把安全意识放在第一位,无论什么状况下始终要有“非常把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必需提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,仔细总结阅历,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素养员工。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇八

通过几天的培训学习,使我受益匪浅,不仅把握了更多的交通安全学问,更加深入地了解交通安全的重要性,增加了对学习交通安全法律法规必要性的熟悉,这对一名马上成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的'人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,坚固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,仔细遵守中种交通规章,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己四周的违反交通安全的行为要进展劝阻和制止,对违法者进展教育批判,并积极地协作有关部门进展治理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也肯定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建立做出自己的努力。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇九

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从"新手"走过来的,开车本来就是"熟练工种",只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项:调整好驾驶姿势

第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的"掏轮"。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项:原地不着车熟悉挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项:熟练油离配合

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇十

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的便利,提高生活质量,我也抓紧开头了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础学问,究竟安全驾驶从那里开头。经过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的阅历总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规章,我们必需学好,这是对自我负责,对家人负责,也是对社会负责。我经过反复仔细的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺当的经过了科目一理论考试。

接下来就是开头上车实战练习,第一次坐在车上是既紧急又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有急躁也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎样踩,再到怎样掌握怎样相互协作,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,之后就是练习走直线,学会掌握好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的急躁教育下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得仔细认真,不时还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,可是考试的时候却远比训练场来的简单,首先车不是平常开的教练车了,车上的各种设施与平常开的`教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心留意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变经过考试是很简便的。究竟经过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。

最终的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯,应对烂路,应对各式各样的新情景,在教练的悉心指导下我们从开头惊吓与不知所措渐渐转变成为立即实行应对措施,在实践中收获了阅历,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开头的会车就舍命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观看,娴熟地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开头,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地进取、努力和仔细地进行了预备、练习和总结。同时,在寇教练仔细、认真和急躁地教育下,我的交通安全意识和阅历有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教育。

经过驾校的仔细培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我糊涂的熟悉到,自我的阅历和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情景或者特别路况的处理还很没有阅历;对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习,不断地实践和总结阅历,以提高自我的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我必需要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,敬重和礼让他人;在平常,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是珍贵的,并且仅有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体此刻我们的举手投足之间!最终,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我把握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧急但开心的学习时间。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇十一

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是__________至班线号车驾驶员,参加__________集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,__________事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

培训驾驶心得体会(专业12篇)篇十二

第一段:引言(100字)。

驾驶是一项需经过系统培训的技能,不仅需要技术过硬,更需要保持良好的心态。我曾参加过一次驾驶培训课程,不仅学到了许多实用技巧,更重要的是收获了一些关于驾驶心得的体会。在这篇文章中,我将分享我在培训驾驶过程中的心得体会。

第二段:关注细节(200字)。

我在培训课程中认识到,关注细节是保证安全驾驶的关键。驾驶并不只是刹车、加速和转向,还需要注意路面情况、交通信号、行车规定等一系列细节。我常常会观察周围车辆的行驶状态,以便提前做出反应。例如,当我在城市道路上行驶时,我会注意前方是否有行人横穿马路,以便及时减速或停车。我还会注意路标和交通标志,以便根据需要进行车道转换或避让。通过关注细节,我能够主动应对各种潜在的危险情况,保持安全驾驶。

第三段:保持冷静(300字)。

在驾驶中保持冷静是非常重要的。我经常遇到车流拥堵、突然变道或急刹车的情况,这时候情绪容易失控,而失控的情绪会干扰我的判断,可能导致危险的驾驶行为。因此,我通过培训学到了保持冷静的重要性。在面对紧急情况时,我会深呼吸、放松自己,并尽量保持冷静。通过保持冷静,我能够清晰地思考,做出正确的决策,避免意外的发生。

第四段:沟通与尊重(300字)。

在道路上,与其他驾驶员的良好沟通和互相尊重是促进交通安全的重要因素。我学到了要善于和其他驾驶员保持良好的沟通,例如,遵守交通规则、使用转向灯、保持适当的车距等。同时,我也要学会尊重其他驾驶员的权力和空间。在驾驶培训中,我发现,当我主动礼让其他车辆时,其他驾驶员也更愿意和我保持良好的互动,并为此付出同样的努力。通过良好的沟通和尊重,我能够缓解交通压力,提高道路安全指数。

第五段:总结(300字)。

通过驾驶培训,我不仅获得了实用的驾驶技巧,更重要的是积累了一些关于驾驶心得的体会。我明白了关注细节、保持冷静、沟通与尊重等因素对安全驾驶的重要性。在今后的驾驶中,我将继续坚持这些原则,并不断提升自己的驾驶技能。只有具备优秀的驾驶技能和正确的驾驶心态,才能确保自己和他人的安全。驾驶技术的提升,需要不断的练习和总结,同时也需要经验的积累。我相信,只要保持良好的心态和对安全驾驶的责任感,我一定能成为一名优秀的驾驶员。

总结(100字)。

通过驾驶培训,我深刻体会到关注细节、保持冷静、沟通与尊重的重要性。这些心得体会将成为我今后驾驶生涯中的宝贵财富。我相信,只有具备正确的驾驶心态和技巧,才能保证自己和他人的安全。愿我们每个驾驶者都能秉持这些原则,共同创造一个更加安全、文明的道路环境。

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