一个月的工作总结不仅是对自己个人的负责,也是对团队的负责,只有通过总结才能不断改进,提升团队绩效。希望以下的月工作总结例子可以给大家提供一些写作的思路和灵感。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇一
时间如梭,转眼间__年已从身边悄然滑过,来__工作有__年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望__,工作建议如下:
1、建立更加合理的价格体系。
建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15——20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2、紧抓质量不放松。
机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。
3、工公工具与值班工具问题。
配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。
4、整理各班组车辆的进厂里程。
在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。
5、要真正让大家意识到节约的重要性。
从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
6、要爱惜客户的车辆。
不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7、厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。
这是客户对企业最直观的印象呀。最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇二
回首20xx年,有太多的美好的回忆,本人来到长京行工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天.
在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。.
二、职业心态的调整。
销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。
重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。
三、自己工作中的不足:
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。
今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:。
一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。
二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。
三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。
四、今年对自己有以下要求:
1:每月应该尽最大努力完成销售目标。
2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4:对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。
5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。
更多相关优秀文章推荐:
汽车个人工作总结大全(17篇)篇三
各位领导、同志们:
大家好!
时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在2x工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。
二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。
三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查,定期组织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。
四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。
为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。
安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。
回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。
2x工作计划。
1、加强车站员工业务安全培训、服务意识的培训,以优质、热情、周到的服务为广大旅客服务。
2、2x13年我站继续加强车辆管理,加大检票和门检力度,堵漏洞、抓票款,争取完成2x14公司下达的生产任务。
3、进一步做好车站对外宣传工作,全力打造“凤诚服务班组”品牌形象。
谢谢大家!
最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见!
汽车个人工作总结大全(17篇)篇四
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此好好准备一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的汽车销售个人工作总结,希望能够帮助到大家。
20xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的`品牌形象,带动了高校市场的销售。
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为服务管理年,提出以服务带动销售靠管理创造效益的经营方针。
我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了交钥匙工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了三月微笑服务、五一微笑送大礼、夏季送清凉、金秋高校校区免费检查、小区免费义诊、冬季送温暖等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇五
维修车间现有职工22人,除尘风机岗位工7名,维修钳工7名,机械技术员2名,材料备件管理员1名,电气技术员2名,职能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位职工尽职尽责,对各自责任区域设备认真巡检,积极处理,使设备隐患消除在萌芽状态,确保了设备的运行稳定。
(1)做好车间政治思想教育工作。
加强职工思想政治工作。车间平均每周举行一次职工全体会议,由车间领导亲自负责,传达公司文件精神及分析公司现阶段的发展形势,让职工依次发言,谈论自己在工作中遇到的问题和心得体会。工作中互相配合,拾遗补缺,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
(2)加强班组管理,提高车间管理水平。
加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
1、车间安全建设重点在现场管理,一是对现场存在的不安全因素进行有效控制;二是对人的不安全因素进行控制;三是通过现场检查消除不安全因素。通过采取以上三项措施,维修车间在上半年没有发生重大安全事故。
2、在设备方面,对所有设备进行安全隐患排查并及时整改,平均每周查出隐患3项左右,隐患整改率达到100%,有效的扼制了事故由小变大的发展趋势。
今年上半年,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,内容通俗易懂。通过此次的开展,进一步增强了全体人员的安全生产意识和安全消防知识。
1、车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。并且每月根据实际情况提出准确的材料备件计划,尽量避免因为材料备件的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机。
2、设备现场方面,组织维修工梳理设备缺钉少帽、部件磨损等问题并加以认真解决。
3、做好设备有效作业率的提升,除尘设备及时维修是除尘风机使用的前提和基础,除尘设备在长期的使用过程中,除尘风机风叶及其他零部件磨损使除尘风机的静平衡和动平衡被破坏,噪音增大,振动增加,稳定性、可靠性都显著下降,甚至会造成主轴承和整机损坏。我车间需建立更有效的管理机制,加强了对除尘设备的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,由专人负责认真做好维护保养记录。
圆满完成了主厂房1#、3#、7#球磨机衬板更换任务,此次检修作业历时430余小时不间断作业,共计更换衬板170余吨,螺栓、螺帽、密封垫840余套,较计划提前完成任务。并且积极响应公司“降本增效”号召,由于衬板与筒体间耐酸碱橡胶垫基本完好,节省橡胶衬垫约480m2;衬板密封压盖部分可以二次利用,节省270余套;将本次作业拆卸的部分可再次利用废旧衬板进行回收,共计30余块。
1、不断加强安全管理工作,坚持开展安全培训工作。开好车间安全例会会,要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。
2、努力提高设备运行质量,提高员工的责任意识,加大设备管理力度。树立勤俭的思想,强化成本意识,减少不必要开支。做好队伍稳定思想政治工作。要关心员工生活,解决实际困难,确保职工队伍的稳定,营造和谐车间氛围。
以上就是车间20xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司发展奠定坚实的基础。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇六
在__店短短x个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是x姐跟x哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,__现代的车最低的也有1,425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时__帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的__,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
x个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇七
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训,也结合上半年的工作总结及岗位职责履行情况进行总结如下:
降低五金零配件采购价格,保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产,不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率,确保设备零配件在县内的半个小时采购到位,县外的在三天内采购到位,县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行,如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购,采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台(套)设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握,对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患,设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因。每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等,结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容,对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备整理,如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施,设备动态的信息记录内容,要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善,对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表,设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整,上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一,车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展,我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内,要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件,把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可,每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套)设备的运行状况。
大车配件销售行业属于门槛较低但又属于专业性较强的行业之一,如何在竞争激烈的大车配件销售行业中占有一席之地呢?本人结合几年的销售经验与诸位网友分享如下:
你的产品是针对这个市场低端还是中端或是高端的,市场的等级分布意味着战略布局不一样,营销策略也不一样,这个最终还得看你公司目前对市场的要求以及公司本身的要求。
1、低端市场:意味着注重低价格轻质量而关注使用量,通过“薄利”而多销,或是在某种“单位”,可能还会获取更大的利润,这就有点像工程界的“豆腐渣”工程,光有其形,却无其实,在中国市场还是有一定比例的,估计市场份额会是20%吧。这个市场估计暗箱操作成分居多,中国人好面子,明明使用低端产品却又喜欢高档包装。一般客户群体分布在“单位,当然主要是国有单位或是一些修理厂或经销商。
2、中端市场:意味着主流市场,销售量也是最大的,市场份额也是最大的,估计有60%,但相对品牌也多,竞争也更为激烈。面对中端市场,主要看营销策略,如促销,赠送,铺货,售后退货,在这个层面关系营销犹为重要。
3、高端市场:意味着注重质量注重个性化服务,体现性价比,但市场份额相对较少,估计20%,高端市场营销策略,体现的是一种印象,一种系统化服务,一种持续的服务,体现的是高质量高品位高理念。高端市场在攻坚过程中,可能时间需要更长,但一旦成功,忠诚度往往更高。
1、目的:将高端新产品打入某一地区高端市场
2、背景:该地区高端产品较少,缺乏相关概念。
3、具体步骤:
(1)寻找该地区做的最好的,因为做的好,往往在某种程度上理念较先进。寻找有意向的合作商。
(3)第一次沟通往往是印象,成功概率较低,往往需要第二次、第三次。第一次拜访主要是收集信息,交流,认识你为前提。第二次就要有针对性进行沟通,深化了解。第三次基本上是确认交易。
(4)对每一次的交易要作记录,站在客户角度进行考虑,并不断优化各环节,加深印象,并计划下次拜访日期及计划。
(5)每年一次经销商会议,确保持续性及连贯性,培养忠诚度,体现优越性。
4、备忘录:针对高端市场,一定要体现个性化及频繁的沟通。
大车配件销售在一定程度上属于专业销售,目前正由专业销售即依赖专业性向依赖网络软件集成过渡,向系统集成服务过渡,体现是多个方面的综合体,要求人员素质不断提高,总之大车配件领域正处在高速发展又面临重新洗牌的局面,谁把握了趋势,谁就掌握了未来。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇八
xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
汽车个人工作总结大全(17篇)篇九
转眼即逝,20__年还有不到__的时间,就挥手离去了,迎来了20__年的钟声,对我今年的工作做个总结。回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差__万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳:
一、今年业绩没有完成的原因。
3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
二、工作计划。
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
(一)个大部分。
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;。
3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
(二)九小类:
1.每月要增加_个以上的新客户,还要有到_个潜在客户;。
2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯;。
9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
三、明年的个人目标。
一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担,工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过20__年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是___万。
我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十
陕西东龙建设工程监理有限公司,受西部机场集团有限公司机场建设指挥部的委托,于20xx年7月19日组建项目监理部,进驻工地,对西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程实施施工阶段监理。在建设和施工以及各有关参建单位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通过单位工程验收。
现对本监理部工作予以总结。
一、工程概况。
建筑结构设计使用年限为50年,建筑工程等级为三级,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级,建筑层数一层,高度7.9米,主体采用钢筋混凝土与钢结构,部分金属型钢板屋面,总建筑面积174.4平方米。
建设单位为西部机场集团有限公司机场建设指挥部,设计单位为中国建筑西北设计研究院,勘察单位为中国有色金属工业西安勘察设计研究院,施工单位为国基建设集团有限公司,检测单位为西北综合勘察设计研究院,陕西东龙建设工程监理有限公司实施施工阶段的监理工作。工程自20xx年7月12日开工,施工合同工期100天。
二、施工情况简介。
20xx年7月19日,西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程动工。7月24日,开始灰土挤密桩造孔;9月30日,灰土挤密桩灌注完成;10月13日,灰土挤密桩检测完成;10月14日进行主体施工,11月15日,主体封顶;11月20日钢结构进场,20xx年1月4日钢结构安装完成;20xx年1月6日,土建施工及水电设备安装基本完工,进行施工质量初验;同年1月13日完成单位工程验收。
三、监理工作综述。
1、监理范围:本工程施工图纸范围内的施工阶段的`监理。
2、监理内容:质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、安全管理,组织协调。
3、监理目标:
(1)质量目标:达到施工合同约定的合格质量等级。
(2)进度目标:实现施工合同约定的工期目标,即20xx年7月12日至20xx年10月20日,总施工日历天数100天。
(3)投资目标:实现施工合同约定的投资计划,工程造价控制在总投资范围内。
(4)信息及合同目标:监督施工单位认真履行合同协议并督促其完成合同约定的所有条款,做好分包单位资质审查。
(5)安全目标:实现安全生产无事故、零死亡。
(6)组织协调:采取相应组织措施,促使业主与相关参建单位关系协调一致。
4、制定监理工作制度。
(1)监理人员按照职责分工,确保每天一名监理工程师常驻现场,对施工现场每天至少巡检4次(上、下午各2次);对关键工序、关键部位坚持全过程旁站监理。如遇晚上施工,跟班监理。
(2)监理部强化内部管理,严格监理人员出勤制度、节假日值班制度,确保一线作业场地监理力量。
(3)专人负责编制整理监理内业资料。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十一
时光如沙,自从20xx年x月来到xxx公司以来,至今已经过去了一年的时间了。在这一年里,我从一名普通的员工,在销售的岗位上不断的锻炼自己的,提升自我要求和工作能力。在这一年的时间里取得了较好的成绩。
反思这一年,在工作我积极的对待自身的责任和任务,在工作中认真、细心有责任感,工作后时刻牢记反思自己,并在空闲时间认真加强自己,让工作的变的更加顺利。如今,一年的时间下来,在的工作方面,我也有了不少的进步,现总结如下:
回想这一年的工作,尽管在前期自身能力不够充足的情况下的,没能有什么大收获。但在领导的正确指挥下,我在后来的工作中不仅大大的收获了经验,更通过在工作方面的积极努力,保证了自己的销售成绩。尽管与其他出色的老同事相比较之下还有些许不足,但我也还在努力的提升自己,让自己能在工作中做的更好。
尽管已经踏入了忙碌的工作中,但我仍然不忘学习的重要。在工作之余,我总是会反思自己的工作情况,回顾与顾客的交流,看看自己有哪些不足的地方,并进一步的去加强自己。此外,我还经常去向领导或前辈的们请教,讨论。听着他们的讲解,让我在工作方面有了很大的收获。
在这一年的工作中,我在工作方面有了很多的认识。不仅学习了公司汽车的各种型号和知识,还了解了市场的变化和趋势。最重要的,在和顾客的交流沟通中,我明白了作为一名销售的工作目标!这使得我真正的认识了这份工作。
就自我认识而言,我明白自己有很多的不足。不仅对于车辆知识了解的不够全面,尤其是对自身品牌外的车辆就了解的更少。尽管最近一直都在补充,但毕竟自身品牌上都还有很多空缺要处理,这方面就更没有时间了。但是,对于店内的车辆,尤其是现在比较流行的几款,我都有着相当的了解,为此,在工作方面倒也没有太大的问题。
但如今,一年的工作都过去了。在这些相关的知识上我也更应该多多了解。除此之外还有很多在销售中的技巧和能力也急需去加强!这都是我最为缺乏的!为此,在今后的工作中,我要更多的去努力,让自己在工作中完成的更加出色!
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十二
回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。__实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。
五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,__实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于__实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,__实业是我人生道路中一道不可替代的风景。__实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟__实业一样,天天进步。
(一)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(二)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十三
2月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理"山不过来,我们过去"的销售策略下,开始实施"主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售二月份工作总结如下:
2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们xx建材市场个体户,20xx年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的xx汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的"
上帝们"也让自己当一回"上帝",宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx—xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的xx展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。
3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让xx在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十四
汽车构造、汽车机修和汽车电子控制系统是职业教育学校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,今天本站小编给大家找来了汽车机修。
供大家参考和阅读。
“知识型职工先进个人”
事迹材料。
同志是运输局的一名汽车修理工。“学海无涯苦作舟”,一直是他的。
座右铭。
虽然只是一名来自基层的普通劳动者,所在的工作环境又比较艰苦,可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习,并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作,练就过硬专业本领。
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长,技术创新出成效。
十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况。
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重汽车维修工作总结要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能。
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
总结:
1.最好每天都能做工作。
日记。
早上上班前写好自己在这一天的工作目标工作中应该注意的重点问题有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作那些工作目标没有完成为什么没有完成自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
本人于20xx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中,我要作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的。
规章制度。
做好本职工作。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十五
回首,看看今年的`一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差__多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。
一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:
1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!__个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至__月份,拜访量特别不理想!
2、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
二、工作计划:
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
三个大部分:
1、__对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
九小类:
1、每月要增加__个以上的新客户,还要有到__个潜在客户。
2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、__对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。
5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
6、__对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十六
20xx年即将过去了,现在就这一年的销售工作总结如下:
1、销售情况20xx年销售891台,各车型销量分别为xx331台;161台;3台;2台;394台。其中xx销售351台。xxxx销量497台较x年增长xx%(x年私家车销售342台)。
2、营销工作为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年9月正式提升任命xxx为xxxx厅营销经理。工作期间xxx每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。
3、信息报表工作报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到xxxx公司日后对本公司的审计和xxxx的验收,为能很好的完成此项工作,20xx年5月任命xxx为信息报表员,进行对xx公司的报表工作,在工作期间xxx任劳任怨按时准确的完成了xx公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。
4、档案管理20xx年为完善档案管理工作,特安排xxx为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报xxxx公司等,工作期间xxx按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。以上是对20xx年各项工作做了简要总结。
二、下一年计划。
最近一段时间我在公司安排下工作计划做如下安排:
1、详细了解学xx公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与xxxx公司各部门的工作,争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。
3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。
4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。
6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用化。
7、根据xxxx公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。
8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。
9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到来之际,请允许我代表xxxx专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
汽车个人工作总结大全(17篇)篇十七
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点:
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的目标。
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;。
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;。
3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;。
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;。
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接13年新的挑战!