通过写心得体会，我们可以发现自己的不足和问题，并找出解决的办法，从而不断提高自己的能力和水平。最后，希望以下这些心得体会范文能够对大家的写作有所帮助和指导。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇一
每个人的心里面都有属于自己的梦想，也许是很伟大，也许是很平凡的。却蕴含着我们对未来的憧憬与期望。生活在和平年代的我们朝气蓬勃，可以大胆的去追寻梦想。
在空闲的时候，妈妈爸爸常跟我说关于宇宙的趣事;妈妈会跟讲古代神话“嫦娥奔月”、“夸父追日”、“后弈射日”……爸爸则给我讲航天的趣事，月亮上确实有一位“嫦娥”——那是我们国家月球探测器，也有“玉兔”——那是我国首辆月球车。爸爸告诉我从“两弹一星”到“神舟飞船”，从“北斗”指路到“嫦娥”奔月，“祝融”探火;从最初的无人飞行到载人航天，从舱内实验到太空上行走……中国的航天事业是一步一个脚印走出来的，它一次次在浩瀚的太空中刷新出“中国高度”。每次听完关于我们中国航天的科学家们为了航天事业作出巨大的贡献，我内心总会燃起一团追逐梦想的火。
我的梦想是能够坐着宇宙飞船，穿梭在令人神往的太空中。每当我看到宇航员他们在太空中生活的视频时，我的内心无比激动和自豪。我也想去太空看一看，跟月亮婆婆打声招呼;想看到宇宙的一切，那样就可以看到地球母亲的神秘面容，看到我们神州大地的美丽。我长大后，也希望能为祖国的航天事业献出自己的一份力量。
正所为“少年强则国强，少年智则国智。”我们是祖国的未来，我们不努力谁努力?作为青少年，我们的目标就是努力学习争取为国争光。
我会向着我的梦不断前进，带着希望出发，载着梦想起航，为我的航天梦而奋斗，为中国梦助力添彩!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇二
梦想，有人说它是一吹即散的云彩，有人说它是我们感情的慰藉，而我的航天梦却是真真的印在我心中。梦中，中国的航天飞机翱翔在太空中，照亮了我们中国的每一寸疆土，照亮了我们每个中国人的笑脸。梦中，中国的航天员飞上了月球，郑重地插上了我们的五星红旗，成就了我们的登月梦想。梦中，我们中国的十三亿人都可以登天上航天飞机，遨游太空，诚拜着那每一颗流星，乐迎着那永久的月光。梦中，在航天飞机上我们看到了风景甚美的南海诸岛，尽情俯视望无边无际的大海，享受属于中国海洋上的魅力，感受属于中国海洋上土地的气息。
是啊!从第一颗原子弹爆炸到神十归来，这整整四十九年，那一次成功的研制、飞天，不是凝聚着所有工作人员的汗水，不是凝聚着所有中国人的梦想?从神五的杨利伟到神十的刘亚平，这些自强不息的中国人在太空中永远留下了脚印!
我们的航天梦是中国的百年梦想，是中国的永久期望。一直以来，我都十分羡慕那些航天员，他们承载着中国人的梦想飞上蓝天，遨游在那少有人去过的太空，是多么的幸福，他们的勇气他们的毅力，又是多么的令人惊叹。几代航天人的飞天梦，终于是要完成了，他们如同嫦娥，与月亮并肩同行，它们如同一颗颗闪亮红星，在中国人的心中闪闪发光，他们便是世界上最可爱的人啊!
中国的航空梦使世界上的邻邦惊叹万分。是啊，谁也不敢相信，一个曾经闭关锁国的“东亚病夫”，而如今却在太空中占有一席之地。但是，中国人就是拿出了他们坚韧不拔、永不退缩的精神，和我们曾经落后的技术，和我们曾经糟糕的环境挑战了一番。我们就是要让邻邦知道，中国的航空梦不是空有的，每个中国人都拿出了自己的行动。我们中国从此蜕变了，曾经一个任人宰割的工具将要蜕变成一个航天大国，从此要在世界之林中鼎立!
我们的航空梦，不再是沉睡的，它在慢慢苏醒，给予世界眼前一亮，给予大地一片光明。
航空梦就是中国梦，中国梦就是十三亿中国人的梦想。愿航空百年，助成蓝天之梦!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇三
4月16日，是一个振奋人心的日子，神舟十三号历时183天圆满完成任务即将返回，这也是我们居家抗疫时光里最开心的一件事。这一天，我早早地守候在电视机前，此时画面正播放着三位航天员翟志刚、王亚平和叶光富在为返回做准备—打扫“太空之家“，他们各司其职，熟练地整理、打包空间站里的仪器设备，井然有序。
一切准备就绪，航天员进驻飞船，换上舱内压力服，等待返回指令。相比我们的紧张，他们的状态非常轻松。飞船首次实施了绕地球飞行五圈的快速返回，大约7。5小时后，激动人心的时刻终于到来。
9时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱成功分离。返回舱高速进入大气层，穿越“黑障区”是返回时最危险也是最考验航天员身体和心理素质的一个阶段，这完全失联的4-6分钟，令我们十分揪心。时间变得漫长，我的心顿时提到了嗓子眼儿，随着各个侦察站“发现目标”的声音传来，一个耀眼的光点隐隐约约地出现在屏幕前，它像一颗流星划破天际，冲向地球。
离地面10公里时，巨大的主降落伞成功弹开，红白相间的保护伞承载着中国希望，平稳投入到祖国母亲的怀抱，我的心也随之落定。现场飞沙四起，空中和地面搜救人员迅速到达着陆点，五星红旗迎风飘扬，返回舱以直立的完美状态呈现在眼前，连沙漠精灵—骆驼都赶来见证这历史性的一刻。医监医保人员确认航天员身体状态良好，当三位航天英雄被抬出舱向大家挥手的那一刻，“欢迎回家“!现场彻底沸腾了，大家欢呼雀跃，电视机前的我们也喜极而泣。这是中国的骄傲，是中国的信念，也是属于中国的璀璨辉煌。
从神五到神十三，中国的载人航天科技在不断进步，实现了一人一天到多人多天的跨越，一辈又一辈的中国航天员们努力拼搏，不畏艰难，像一群追梦少年，满怀理想，勇往直前地追寻着航天梦、中国梦。作为新时代的好少年，我们要向航天精神学习，向航天英雄们致敬!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇四
第一次是东方红卫星上天，标志着中国人民自力更生问天成功，那是站起来的中国人民在向全世界宣布：中国人完全有能力独立发射自己的卫星了。第二次是杨利伟乘坐神五顺利升天并安全返回，这标志着中国人实现了载人航天梦想。神舟八号飞船和天宫一号的对接成功标志着中国人探索外太空以及登月的成功为期不远了。神八天宫对接成功激励中国人自力更生的精神，也激励着同学们的学习态度。为什么有些同学的成绩差，有些同学的成绩好呢?那可能是因为有些同学太懒，不好好学习;也可能是因为他们没有好的学习方法，所以学习成绩老是不能提高。我们可以借助航天员刻苦勤劳、细心钻研的精神，在学习方面：平时，要刻苦学习，上课要认真听讲;考试前要认真的、反复的复习;写完试卷，要细心的检查。这样，成绩肯定会提高上去的。中国的航天人通过辉煌的航天成绩，给全体中国人打了一针强心剂：要相信自己，发展主要依靠自己，学习外人的同时一定不能失去自我造血能力。
中国人有能力做好每一件事情，也只有依靠自力更生创造出的成绩，才是真正的值得自豪的成绩。中国人都应该学习中国航天人的自力更生精神，都应该有航天人的底气和勇气，把所有的行业都做成航天事业一样的地步，这是我们国家和民族发展的根本所在。祖国真伟大!向中国的全体航天英雄们致敬!我也要好好学习，长大了做一个对祖国、对人民有用的人!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇五
2008年9月25日晚上9时10分， 神七 腾空而起，不到半个小时，北京航天飞控中心宣布 神七 发射成功。执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏出征前，向祖国和人民致以庄严的军礼。
神舟七号 终于揭开了神秘的面纱，向世人露面，这是国人实力的又一次体现，也是中华民族实力的展示。这是北京奥运会给世界展示无与伦比的精神和神奇结束后，中国人民向世界的又一个宣告。
从神舟一号到神舟七号，这是一个不容易的过程，也是我们改革开放成果不断显现的过程，更是中国人民扬眉吐气的过程。神舟七号习天前，中央电视台组织了庞大的慰问演出阵容，奔赴酒泉卫星发射中心进行 神舟七号 发射前的慰问演出，这是一个鼓舞士气，给航天飞行员打气的过程，也是代表全国人民向他们问好。那么他们也不会辜负全国人民的期待和重托，一定会在太空展示中国人的神奇，向世界展示神奇，也是让中国人民进一步探索太空的理论和实践结合的过程。
神七 来了要问天，他们上演的是神奇，是为中国载人航天工程的英雄史诗，续写辉煌的篇章。中国航天事业半个多世纪以来的发展，取得物质与精神的双重收获。如果说 两弹一星 的研制，更多是为了奠定和平基业，那么，载人航天工程蕴含的意义则更加深远。它所承载的，不只是民族自豪和国家荣耀，不只是科技跨越和产业进步，更有人类面对不可知的未来时，那永不放弃的求索和无所畏惧的挑战。
金秋时节， 神舟 再出征。让我们一起和 神七 飞翔，遨游太空，在太空上演伟大和神奇，并进一步见证中华民族首次太空行走的全过程，同时，我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊，迎接太空新的考验。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇六
航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。
中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。
中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的。大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。
中国航天事业所创造的.这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。
当代大学生学习航天精神：
由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以的发射率和零失败率，创造了航天发射的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。
漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。
结束词：
神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇七
古往今来，人们心中充满着对未来的憧憬，希望能飞向太空，像鸟儿一样遨游。古人实验了，但并没有成功。然而，人们并不因此而放弃梦想。几百年过去了，随着科技的革新，登月的梦想实现了。
坐在电视机前，看着火箭升空的那一刹那，烈焰升腾，大漠震颤。“长征”火箭托举着载人飞船，吐着橘黄色的火焰升向天际，这是多么的令人激动，同时也意味着这次发射将载入中华民族辉煌的史册，这又是多么的令人骄傲。时光荏苒，我国航天技术日新月异，首次对接成功意味着我们即将进入国际空间站了。与此同时，有些科学家想在火星和月球上修建移民基地，这是多么奇妙的想法。科学家说：人口发展很快，地球资源在逐渐减少，我们可发明一种飞船把人们送入其他星球，这样我们就在那里建造家园，种植植物，不久我们将能在这片星球上生存了。
我一直幻想着自己能成为宇航员，飞向太空，实现心中已久的梦想。
我的航天我的梦，从今天起，我会努力学习，为梦想而战。十年后，我将驾驶飞船，去了解那些未解之谜!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇八
近日，被_年"中国航天日"宣传海报刷屏了。画面中，一位父亲带着女儿遥望星空，讲述着嫦娥五号、天问一号和中国空间站的壮举，勾勒出一幅温馨而美好的画面。作为一名航天人，心中是满满的自豪和感动。
"_年4月24日是第_个'中国航天日'，我站发挥特色优势，精心打造航天知识科普、航天故事会、战旗签字仪式、趣味运动会等一批精品活动，激发全体工作人员拼搏进取、探索太空、敢于创新的热情。"西昌卫星发射中心通信总站相关负责人说。
"作为一名科技人员，20年来我有幸见证了'嫦娥'奔月、'北斗'指路、'天问'探火，同时中国空间站建设已经拉开序幕。过去，我们很精彩;未来，我们更值得期待。"该站某高级通信技师在心得分享会上介绍。
在庆祝"中国航天日"的同时，西昌航天人也在加紧备战即将到来的航天发射任务。据了解，由于通信系统进行中心机房、动环监测系统、卫通基建等大量改造，通信状态的确认尤为重要，工作人员进机房、守设备、测数据、观状态……夜以继日只为通信畅通。
为了强化质量意识，该站广泛组织"抓质量、防三误、保成功"大讨论，深入开展"学、议、讲、查、评"群众性质量活动，形成"全员抓质量、全力保成功"的良好氛围，以精益求精的工作作风保证任务中通信数据传输迅速准确、稳妥可靠。
从航天大国到航天强国!今天，新的梦想已再度扬帆起航，我们必将追逐梦想，勇于探索，争做新时代的追梦人，为建设航天强国贡献更多智慧和力量，迎接更加绚丽的梦想绽放。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇九
十年磨一剑，飞天梦终圆。
__首次载人航天飞行的成功，是我国几代航天人默默奉献的成果。留给我们印象最为深刻的，就是几代航天英雄们那种：不畏困难、无私奉献的精神。
我们缺少的不就是航天英雄们那种不畏艰险，认真求实，无私奉献的精神吗?在__，有不少学生在“温室”中长大，稍微遇着一些困难便放弃，不去克服它、战胜它，不敢跟困难做____。比起航天英雄们不畏艰险，把困难踩到脚下。
相差有多么巨大呢?再比如说，我们在写作业时，写错一两个字是非常很经常的事，可在航天研究部门，别说错一个字，就是连一个标点符合也不能错。我们要从现在开始，努力学习科学文化知识，爱国、奉献、成才，勤奋、求实、严谨，学习载入航天精神，把航天精神转化为推动我们学习的动力，转化为师生员工刻苦学习，努力工作的自觉实践。
追寻英雄的足迹，感受榜样的力量，牢记英雄的精神。让我们每个人从小事做起，这就是对航天精神最好的回报。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十
每当我从电视荧屏中看到神州飞船成功发射，遨游太空时，我的心情就会激动不已。每当我从杂志中阅读到一个个航天故事时，我也会被航天事业背后无数航天人所付出的努力和牺牲而感到。航天，是我的最爱。
我最先接触到的不是航天，而是航空。我与航天结下不解之缘是在我上小学时。记得那会儿，电视中正热播着电视剧《冲上云霄》、《壮志凌云》。无意间的邂逅，我深深地被剧中的大型客机流线型机身的美丽所吸引，那驾驶舱中众多的设备仪器和各种颜色的指示灯更是震撼了我的内心。从那时起，我立志，iwillbecomeapilot。
进入初中后，随着我知识面的扩大以及对航空航天事业的关注，我逐渐的知道了一些航空航天知识。我知道了航空与航天并不是一个概念。简单来说，航空指的是在大气层内飞行的飞行器，航天指的是在大气层外飞行的飞行器。它们的飞行高度以及飞行原理有着较大的差异。再到后来，网络逐渐覆盖农村，我有幸能从网络中了解更多关于航空航天的知识。我知道了飞机的发明者是莱特兄弟，第一枚真正意义上的火箭——v-2，它是由航天先驱冯·布劳恩主持研制的，第一个尝试用火箭飞上蓝天的是明朝时的万户______自此，我立志不能仅限于航空，我还要参与航天，成为一名宇航员，探索未知的星空。因为有了理想，所以我时刻注意保护好自己的视力，不玩手机，不看电子书，保持正确的坐姿等。
高中伊始，武汉空军少年班在我即将就读的高中招收少年飞行员。当我得知这个消息后，十分高兴。想不到初中刚毕业不久就碰到这样好的机会，我离我的理想又近了一步。然而，现实是时残酷的，由于身高不符合标准，我被无情的刷了下来。这对我而言犹如一个晴天霹雳，难道我的航天梦就这样破灭了?我很沮丧，我很伤心，我很愁苦。经过好长一段时间，我才想明白，这只不过时人生路上的一次挫折罢了，我怎能因此而一厥不起呢?既然我不能成为一名飞行员，那么我就要从事飞行器的设计和制造。我依然可以参与航天，参与航天队伍，成为无数航天人中的一名默默奉献者。目前，我已高二了，我要更加努力学习理论知识，争取在高考中考进自己心仪的那所航空航天大学。
因为热爱，所以坚持，因为热爱，所以付出。航天，是我的一切!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十一
每每听到有关航天的故事，看到有关航天的新闻，总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时，就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔，夸他了不起，称赞他是航天英雄。英雄?幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义，但是看着大人们满脸羡慕的表情，我不由得暗暗下决心：我也要当英雄。渐渐地，我上了小学，翻开词典，我真正知道了英雄的含义;英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后，我自言自语道：“我一定要当英雄，而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”
光阴似箭。虽然童年已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的科普知识多了起来，还知道了《嫦娥奔月》的神话，看到了古代人民对天宫的向往。后来，我还知道了古代官员万户的飞天故事，他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然，航天飞行存在着很大的风险，我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息，但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望，都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达，神五神六接连上天，又发射了嫦娥卫星，还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就，我心里更加坚定了一个信念：以后好好学习，勤奋读书，掌握航天知识，锻炼航天本领，早日实现我的航天梦。
啊，航天，我的梦!
我们是祖国的花朵，祖国的未来。在我们心中都有一双“隐形的翅膀”，能让我们的中国梦飞上蓝天，绽放绚丽。今天，我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。
有很多，他们都为国家的繁荣昌盛，奉献出了自己的全部力量。我想：为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此，我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。
我十分向往宇宙，只得说，我与星星有缘。打从我记事起，每到晚上，我就爱趴在屋檐下看星星，那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星，究竟是怎么样的呢?后来，我长大了，通过学习《科学》这门课程，我才渐渐明白，地球是多么庞大，星星是多么可爱呀!了解了这些知识后，我才觉得，那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!
我8岁那年，本来不爱看新闻的我，却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚，刘伯明和景海鹏。霍志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家，他们真是我们中国的骄傲，也是我心目中的英雄。
不过，我知道，要实现自己的梦想，不光要学好科学文化知识，还要有健康的体魄，光有念想，没有实际行动一定是不行的。所以，现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。
为什么要实现我的中国梦呢?
我们中国，是一个拥有十几亿人口的大家族，每一个儿女心中，都有着一个小小的梦，小梦连着大梦，一个个小梦连接起来，就是一个大大的梦，这，就是中国梦!
实现中国梦，让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活，所以，请大家不要放弃自己的小梦，每一个人，都有实现梦想的资格!
体会。
3
有人说，梦想是红色的，因为它充满激情;有人说，梦想是绿色的，因为它代表活力;也有人说，梦想是紫色的，因为它充满神秘。可你若问我：中国梦是什么颜色的?我会这样回答：中国梦是蓝色的。
梦之蓝，如大海般深邃汹涌。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”李白的这两句诗苍劲有力，不免勾起我对大海的向往。而华夏儿女对大海探索的脚步也从未停息。
从对废弃航母“瓦良格”号的收购到我国科技人员的改进研发，再到最终成功入列。“辽宁号”航母经过了许多艰难险阻，而我国科技人员也是攻克了一道又一道的难关。我坚信，我们的努力会让这个蓝色梦想的队伍不断壮大，会让“中国航母”成为挥之不去的时代强音!
梦之蓝，如天空般辽阔广远。
小时候，我总是想象自己拥有一对翅膀，能一直飞向天空，飞向宇宙，飞到王母娘娘的蟠桃园，飞到嫦娥姐姐的清冷月宫。长大后，随着“神舟”系列飞船成功研发和发射，华夏儿女的梦想实现了!我的梦想似乎能实现了!
作为第一位登上太空的女航天员，刘洋曾说过：“脚步迈得有多大，梦想就有多大。”从第一艘“神五”载人航天飞船到不久前发射的“神十”，我们自古以来对天空的遐想在一步步实现，每一个中华儿女都会为祖国取得的辉煌成就而自豪，骄傲!
作为一名初中生，我始终明白，我现在能做的，就是努力。
学习。
科学文化知识，将来报效祖国，为祖国的建设贡献出自己的一份力量，中国梦就是我的梦，我的梦就是中国梦!
中国梦，梦之蓝。跟随汹涌的大海之蓝，是辽阔广远的天空之蓝。
这是蔚蓝的梦想，这是中国创造。
心得。
体会4。
从小，我就有一个梦想，飞入宇宙，飞上月球，看嫦娥，观五兔，赏月桂。
有时候，我在睡梦中发现我当上了宇航员，穿着宇航服，慢悠悠地走进火箭，看着那些令常人眼花缭乱的按键，和众人一起倒计时，五四三二一。火箭底部喷出火苗，火箭像箭离弦一样，飞快地冲上天去。我坐在驾驶位上，熟练地操纵着火箭，冲出大气层，飞向月球，上面并没有嫦娥，玉兔和月桂，死气沉沉的，一片荒凉。但我还是很喜欢这，四处研究，观察。之后，便返回地球，做研究，成了万众瞩目的人，那里，我十分快乐，十分自豪。
从小到大，我一直很崇拜杨利伟，我崇拜他的勇敢，他的英雄气概，他穿上了宇航服，自从神舟七号飞入太空那一刻起，我就有一个愿望，去瞧一瞧杨利伟的宇航服，更希望自己能穿上这件宇航服。
妈妈知道后，说我白日做梦，别人知道后，虽然嘴上不说什么，但我知道，他们心里一定与我妈妈同感。但我却不那么认为，我认为，一个人，不管天分有多高，只要肯为自己的梦想努力拼搏，就一定可以成功。
我有一个美好的航天梦，我会为这个梦想努力拼搏，争取有一天，我能飞上太空，参观月球。现在科技发达了，这一定能成功!
心得体会。
5
每当我从电视上看到载人飞船带着宇航员升空，我心里就非常痒痒，盼望自己有朝一日也能登上宇宙飞船去太空溜个弯儿。特别是这次中国“神舟”五号载人飞船载着杨利伟叔叔飞向太空的壮举，让我更加急切了。
一天晚上，我睡觉时，恍恍惚惚梦见我被选拔成了航天员，要和其他三位宇航员乘坐“火星三号”太空飞船去火星研究。
“火星三号”飞船终于升空了。不一会儿，飞船便脱离了地球的引力，径直向太空飞去，我感觉身体轻飘飘的，真好玩儿!不知过了多久，我的肚子早已饿得“咕咕”直叫，我打开太空冰箱，拿出了一个像牙膏一样的东西，拧开盖儿一吸，嗯，甜津津的，味道挺不错。
不一会儿，飞船就停在了火星表面上。我和同伴们穿上宇航服，带上各种工具、仪器和中国国旗走出舱门。五分钟后，大家终于“飘”上了火星表面。啊!这可是我第一次踏上火星。我非常激动，把国旗使劲往火星上一插，可自己却飘了起来，差点成了火星的卫星。
接下来，我们打开各种仪器，挖了许多种火星的土壤和岩石，把它们放进仪器里，通过电脑分析，获得了不少数据和资料。最令我兴奋的是在f32号岩石上发现了比细菌还小的火星植物，这一重大发现使我高兴的跳到了飞船顶上!几天后，我和同伴们带着数据、资料和无比的欢乐离开了这美丽的红色星球。我和同伴们收集的这些资料和数据为祖国的发展做出了巨大的贡献。
正在我高兴的时候，天亮了，我从床上爬起来，回想着刚才那精彩的梦。
假如我是宇航员，我会永无止境的向外太空进军，探索太空的奥秘，为人类的发展做出巨大的贡献!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十二
11月24日，“出发”——嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场发射升空并进入地月转移轨道。
12月1日，“到达目的.地”——嫦娥五号在月球正面预选区域着陆并开展采样工作。
12月2日，“已揽件”——嫦娥五号顺利完成月表自动采样，并将样品保存在上升器携带的贮存装置。
12月3日，上升器点火起飞、精准入轨。
12月6日，“已装车”——嫦娥五号完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移。
12月17日，“已送达”——嫦娥五号重返地球。
翘首以盼，“土特产”快递终于到了!
经过20多天期盼等待，嫦娥五号探月之旅终于取得圆满成功。嫦娥五号探测器在一次任务中，连续实现我国航天史上首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破。4分钟视频回顾嫦娥五号发射、探月、着陆全过程。
嫦娥五号，欢迎回家!
让我见证了中国科学家们的伟大实力!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十三
1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
从1999年到20xx年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的.差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十四
按照国家的计划，我国的嫦娥五号在今年年底将会降落在了月球表面，并且开始正常的工作，按照指定的程序执行任务，并且采取月球土壤样本返回地球，这将是是中国航天史上具有重要意义的里程碑。
那么嫦娥五号探测器如何在月球采取月球土壤样品呢，很多人可能会猜测，只要用一些特制的工具进行开采就可以了，比如月球表面的土壤样品，直接用铲子或者其他的工具挖走一些不就可以了吗，其实这只是非常常规的做法，对于已经获得月球表面样品的美国以及现在的俄罗斯来说是无意义的，但是对于中国来说这是非常重要的。
而且，嫦娥五号采样计划不仅仅只有与月球表面的土壤样本，还有月球地表之下的深层土壤样本，因为相对于月球表面的土壤来说，月球地面以下的土壤样本更加的具有研究价值，嫦娥五号降落之后，会使用一根针型的取样器，插入月球地表以下，进行垂直采样工作，而且还是进行多个地方的观察采样。
月球表面的土壤和地底的土壤接受到的`太空辐射以及物理化学性质都有着差异，这些东西将会是极具研究价值的发现和样本。不仅仅如此，前苏联和美国取得月球样本并没进行透彻的研究，或者说研究数据非常的少，前苏联和美国对外透露的研究成果几乎不过双手之数，而且美国取得月球土样样品最多，但是进行了一段时间的研究之后，就将其保存了起来，然后就没有然后了。
一直到今天为止，美国再也没有发射过载人飞行器前往月球，在这期间发射的无人探测器不少，苏联也是一样，但是今天继承了苏联的俄罗斯却因为多年的经济问题一直没有在航天探测上在进一步，如今中国嫦娥五号的计划，将会是航天领域关注的重点。
嫦娥五号的成功登陆以及后续工作将会是接下人们关注的重点。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十五
中国航天事业的发展取得了令人瞩目的成就，成为了国家综合国力和科技领域的标志性项目。在参与中国航天事业的过程中，我深深感受到了中国航天的精神，同时也获得了一些宝贵的经验和体会。下面将从我对中国航天的发展历程、航天人的奋斗精神、科技创新的重要性、航天所带来的社会效益以及我个人的成长和收获等五个方面，阐述我的心得体会。
首先，中国航天的发展历程令人钦佩。回顾中国航天事业的起步阶段，可以看到中国航天工作者始终坚守初心，经历了无数次的失败和困难，但却从未放弃，不断追求进取。他们用实际行动充分体现了“敢于攀登科技高峰，不畏艰难险阻”的精神，鼓舞和激励了无数的国内外年轻一代。正是有了这种不断探索和奋斗的精神，中国才能取得了瞩目的航天成就。
其次，中国航天人的奋斗精神令人钦佩。在与航天人共事的日子里，我深深感受到他们对事业的投入和热爱。无论是在科研实验室还是在航天发射场，无论是面对着技术难题还是面对挑战，航天人总能保持乐观向上的心态，不断探索和创新。他们深知航天事业充满困难和风险，但仍然以不屈不挠的精神面对挑战，不断超越自我。这种奋斗精神是我在工作和生活中的重要指导原则，刺激着我不断追求梦想和进步。
第三，中国航天事业的发展体现了科技创新的重要性。在中国航天的发展过程中，科技创新一直是推动力量。航天科研人员深入研究先进科技，解决了许多困扰中国航天事业发展的技术难题。例如，中国的载人航天计划，不仅成功发射了神舟号，还成功地进行了一系列载人飞行任务，提高了我国的载人航天技术水平。通过科技创新，航天事业不断向前推进，为国家和社会做出了巨大贡献。
第四，中国航天事业的发展带来了巨大的社会效益。航天事业不仅提升了中国的综合国力，同时也带动了相关产业的发展。航天技术的应用涉及军事、通信、气象、卫星导航等多个领域，为国家的安全和民生做出了巨大贡献。此外，航天事业也激发了年轻一代对科学技术的热情，推动了全民科学素质的提高。中国航天事业的发展不仅让我们看到了国家的强大和崛起，也为我们带来了更多的发展机会和希望。
最后，参与航天事业让我个人获益匪浅。在这个过程中，我接触到了许多先进的科技和先进的思维方式，对自己的知识、技术和思想产生了积极的指导作用。与航天科研人员交流合作，让我深刻了解到团队协作的重要性，锻炼了自己的组织、沟通和解决问题的能力。我还通过这个机会学习到了迎接挑战和应对压力的方法，培养了自己的坚韧和毅力。这些经历和收获将对我未来的发展产生积极的影响。
总而言之，中国航天事业的发展给我们提供了许多宝贵的经验和机会。通过参与航天事业，我们能够体会到中国航天人的奋斗精神，认识到科技创新的重要性，感知到航天事业的社会效益，并在个人成长和收获中获得启发和指导。中国航天的发展历程令人钦佩，相信在未来，中国航天事业将继续为国家和社会做出更大的贡献。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十六
这是继20xx年神舟七号载人飞行任务后，中国航天员再次实施的空间出舱活动，也是空间站阶段中国航天员的首次空间出舱活动。
此次出舱活动，天地间大力协同、舱内外密切配合，圆满完成了舱外活动相关设备组装、全景相机抬升等任务，首次检验了我国新一代舱外航天服的功能性能，首次检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性，为空间站后续出舱活动的顺利实施奠定了重要基础。
神舟十二号航天员乘组自6月17日进驻天和核心舱以来，按计划开展了各项工作，目前3名航天员状态良好，后续在轨飞行期间还将进行一次出舱活动。
中国航天报记者在北京航天飞行控制中心发来现场报道：
刚刚，在中国空间站天和核心舱内外，神舟十二号载人飞船乘组聂海胜、刘伯明和汤洪波携手打了一场太空出舱、舱外组装与维修、应急返回的配合战，大获全胜。
20xx年9月27日，神舟七号载人飞船航天员翟志刚曾挥舞国旗，首次亮相在浩瀚宇宙。时隔13年，出舱大片在“天和”上演，任务却要复杂得多。
神舟十二号载人飞船航天员出舱
神舟七号载人飞船航天员翟志刚首次出舱
7月4日7时30分左右，北京飞行控制中心大屏幕上，刘伯明、汤洪波身着舱外航天服出现在节点舱。轨道舱舱门、节点舱前舱门、节点舱与小柱段之间的双向承压舱门都已关闭，两人现已被节点舱“包裹”起来。此刻，聂海胜正“坐”在大柱段的计算机前，时刻关注着两人的状态，并不时发出操作指令。
出舱准备工作继续，给节点舱泄压、航天员吸氧排氮、开展通信测试……这套流程与神舟七号载人飞船航天员出舱时相似，却又有所不同。“此次应用了气体复用技术，通过舱间抽气泵将节点舱的空气抽到大舱，空气复用率较高。”航天科技集团五院空间站系统总体副主任设计师汤溢介绍。
8时11分，舱内气压接近真空状态，刘伯明打开节点舱上方的出舱口舱门，第一次亲眼见证舱外环境，不禁脱口而出：“外面是黑的。”
在两人配合给舱门装上保护罩后，刘伯明一个跃身来到了浩瀚宇宙。节点舱高清摄像机、航天服摄像机以及舱外全景摄像机全程拍下了这一过程。
“哇，这外面太漂亮啦！”刘伯明惊叹道。
在此之前，空间机械臂已经来到了出舱口，进入整臂待机制动状态。就像我们熟知的云台车一样，它将是航天员在舱外的移动工具和临时工作站。
刘伯明出舱门后，汤洪波并没有紧随其后。接下来一段时间，他们要以一上一下的姿态，打好第一场配合战——在空间机械臂上安装脚限位器和操作台。就像地面建筑施工队似的，汤洪波负责“搬砖”，刘伯明负责“搭建”。
一场太空“搭积木”正式上演。
刘伯明接过汤洪波从舱内递上来的脚限位器，将其安装在空间机械臂的一端。这是底座，也是用来固定航天员双脚的，航天员“站”在上面可以随机械臂“爬行”而移动。舱内，汤洪波正在对操作台组件进行初步安装，随后用带挂钩的绳传递给刘伯明，由刘伯明安装在脚限位器一侧。这就是舱外工作用的操作台。在刘伯明的腰间，还有一个微型工作台，这是他在舱内就已经戴好了的。
“没有看到满天繁星吗？”9点30分左右，操作台安装完成，聂海胜忍不住问。
10点20分左右，刘伯明上机械臂，机械臂移动到接设备点。最后传递上来的是此次舱外工作要用的把手、抬高支架和一些专用工具递上来，刘伯明把它们一一挂在操作台上。有了它们，航天员将展开第二项舱外工作内容。
两人配合默契，一环扣着一环，第一项舱外工作顺利完成。
“天和”内，聂海胜“坐”在计算机旁，细心操作、准确指挥；机械臂缓缓移动，刘伯明“站”在脚限位器上，他继续移动，准备开展第二项工作。
汤洪波就没那么轻松了。11时左右，他跃身出舱，开始借助舱表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全绳的另一端挂在扶手上，防止飘走。他速度很快，率先达到目的地——大、小柱段之间偏右的位置。
他们的第二项工作是将安装在此处的一个全景摄像机进行抬高。“通俗地讲就是给全景摄像机安装一个‘自拍杆’，使其在原来的位置上抬高一段，具备更佳的视场。”航天科技集团八院全景摄像机主任设计师徐起形象地描述。
汤洪波到达目的地后，徒手拔掉全景摄像机的电缆插头。很快，刘伯明也到了，在汤洪波的配合下，他拿出通用电动松不脱螺钉拆装工具，给全景摄像机装上把手、卸掉安装脚，小心翼翼把它取下来。据悉，研制人员为全景摄像机设计了一款舱外专用把手，既可在拆装全景摄像机时保护4个镜头，又可以方便航天员携带全景摄像机。
随后，刘伯明将一个圆柱形加长支架装在摄像机原来的'位置，装摄像机、插电缆插头、拆把手。每一步操作，刘伯明都小心翼翼。这样的动作，他在水下预演了很多次，早已将要领熟记于心，但真在太空中操作，还是相当困难。
“安装好，辛苦啦，你们！”聂海胜说。随着全景摄像机开始工作，透过它的镜头可以看到，在白云的衬托下，蓝色的地球像海洋一样，非常漂亮。
紧张有序，第二项舱外工作也顺利完成。
太空环境异常复杂，科研人员把航天员生命安全放在首位，设计了多种安全保障措施，例如各类相机或摄像机实时监视等。尽管如此，逃生技能也是一堂必修课。为此，第三项舱外工作就是应急返回演练，主角是汤洪波。
在这项工作中，汤洪波要徒手爬到“天和”核心舱最远处。接到撤离指令后，他第一时间折回，以最快速度返回舱口，并直接进入节点舱。
“舱外活动非常考验航天员的臂力，人在失重环境下很难控制自己，轻轻移动就出去了，可要想停下来就得花很大力气。”汤溢说，这种应急返回场景，航天员在地面时就曾多次在水中演练，为的是必要时刻为自己赢得一线生机。
“03感谢所有科技工作者，祝中国航天事业越来越好。”汤洪波快速爬到出舱口时，没有再等自己的队友，说完这句话就迅速进入节点舱。
刘伯明随着机械臂的移动，也很快来到舱口。他把工具一一取下来递给汤洪波，最后把操作台和脚限位器卸下来，并在汤洪波的配合下，完成舱外工具箱和脚限位器的安装。
“感谢所有参研参试的科研人员，感谢全国人民的大力支持，后续我们还会出舱，还会飞得更高，空间站还会越建越大。”刘伯明对着摄像机镜头挥手致意。
15时左右，刘伯明进入节点舱后，关舱门、复压、脱舱外航天服，打开节点舱前往大小柱段、神舟十二号飞船的3道舱门。
一系列收尾工作后，来自核心舱空调的风进来，神舟十二号飞船又能“呼吸”了。身处地面的神舟十二号飞船总体副主任设计师高旭终于松了一口气。“这几个小时，我们一直紧张地关注着神舟飞船内的温度变化，舱门关闭后，没有了核心舱带来的空调环境，飞船存在结冻风险，很可能损害科学载荷。”高旭说。
首次出舱活动很圆满。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十七
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家早上好!我是六年级一班的晏荣青，今天我演讲的主题是《向中国航天英雄致敬》。当我们仰望星空，面对满天繁星，你是不是心中也会感叹宇宙的浩瀚，人类的渺小。德国哲学家康德说过：“世界上只有两件东西能够深深震撼人们的心灵，一件是我们心中崇高的道德准则，另一件是我们头顶上的灿烂星空。”
1961年4月12日，苏联航天员加加林勇敢地搭乘东方一号飞船进入地球轨道，开创了人类载人航天的历史。经过前期充分论证与试验，七次试射中的最后两次才得以成功。人类这首次的太空之旅并不顺利，加加林绕地球一周108分钟的太空之旅可以说是险象环生。也正因为经历了如此多的不易，人类的首次载人航天才更加值得铭记与纪念。加加林的壮举实现了自古以来人类飞天的梦想，开启了人类探索太空的新纪元。联合国大会2011年4月7日作出决议，将每年的4月12日确定为国际载人航天日。
中国载人航天发展迄今已整整66年了，人类的载人航天技术取得了飞速的进步。这66年来，我们国家的先辈们披荆斩棘，不懈拼搏，在艰苦卓绝的条件下，实现了我国航天技术从无到有，又经一代又一代的航天人默默付出，将我国的通天之路修筑得足够宽广。当1970年4月24日《东方红》的音乐声响遍全球，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，同时也拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福全人类的序幕。2003年10月15日，中国第一艘载人航天飞船神舟五号发射成功。中国成为继苏联和美国之后世界上第三个将人类送入太空的国家。如今，中国开启迈向空间站的时代，触角伸向更远的星际。
航天员杨利伟是中国首次执行载人飞行任务的航天员，驾乘神舟五号飞船在太空飞行21小时23分，实现了中华民族的千年飞天梦想。2008年9月25日，神舟七号飞天，翟志刚和刘伯明、景海鹏组成神舟七号飞行乘组，开始了他们的第一次太空之行，也是中国人第一次手持红旗，漫步太空。王亚平他们为祖国无私奉献，不怕牺牲，为了航天事业无怨无悔;他们为祖国出征太空，把使命看得比生命更重要;他们实现了中国航天梦;他们名副其实都是我们心目中的航天英雄。中国的航天事业，从无到有，从无人到载人，从一人到多人，从太空行走到交会对接……中国航天在浩瀚太空，留下了一个又一个脚印，中国航天事业蓬勃发展，离不开一代代航天人的辛勤付出。
今天，让我们致敬中国航天英雄!致敬，中国航天人!学习他们“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”的航天精神。为了实现梦想，从现在开始就要加倍地刻苦学习，积累知识;也要坚持不懈地锻炼身体，磨炼意志。当然，在实现梦想的道路上，难免也有崎岖和坎坷，但大家要相信，只要自己做到目标专一而不三心二意、持之以恒而不半途而废，一步一个脚印地努力前行，最终会实现梦想。
我的演讲完毕，谢谢大家!
文档为doc格式。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十八
2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。
中国航天科技成就的背后，是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。
数据显示，在载人航天科技人员队伍中，青年一代占到了2/3以上，飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁，54名正、副主任设计师中，上世纪70年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员，不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神，还烙上了改革开放的精神印记。
王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇，但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后，他毅然回国。
“为国争光与实现个人价值并不矛盾。”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。
把个人理想与祖国命运联系在一起，把个人选择与国家需要联系在一起，年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时，也实现了自己的人生价值。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇十九
1、星空广阔，银河明亮，航天工业就确定了。
2、胸中留万卷，国富民强，诚扩疆域。
3、嫦娥奔月，神舟归来。
4、梦九州，强凌空；整个世界的命运，天空的灵魂。
5、东风长征断千里，神舟天宫闯星海。
6、我们现在的奋斗只是为了你的未来，回望大气层之外。
7、梦九州，庄灵运之志；整个世界的命运，天空的灵魂。
8、在我看不见的星空中，你实现了我的梦想。
9、回顾过去的东方红星，可以看到它成长了五次，升天了。
10、霓虹的喧嚣不是我的心，而是我的内心充满了空间的感受。
11、高精度，打造国际一流；诚信友爱，延续世纪航天。
12、航天心不忘，梦想飞翔。
13，却驾东风至北斗，送我至月下赏桂香。
14、以凌云之志攀登空间高峰，建伟业，创辉煌。
15、航天心不忘，梦想飞翔。
16、经过几十年的春秋，我们决心致力于太空飞行。
17、一颗新的戈壁之星将从飓风和暴雨中脱颖而出，航天荣耀将勇敢创造。
18、30，000天的努力，深沉的名利，90，000英里的圆屋顶上飞翔的梦想。
19、今天的努力将使太空飞行的明天更加辉煌。
20、我汗流浃背的看着，大气之外回头看你。
21、长征千里飞，嫦娥千年落尘埃。
22、男女共建太空梦，吃苦攻关，展现强国精神！
23、用今天的努力，创造中国航天事业的未来。
24、神舟飞来庆祝中国，嫦娥玉兔迎。
25，自力更生，努力工作，两弹一星唱歌。创新协调，开放共享，一体两翼延续。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇二十
中国航天事业飞速发展已经成为国际航天领域的重要一员，取得了许多引人注目的成果。这让我们对中国航天深感骄傲，同时也能从中汲取宝贵的经验和体会。在探索宇宙的道路上，我们应该学习中国航天的坚持、创新和团队合作精神，为更好地推动我们自己的事业奠定基础。
第一，中国航天的成功离不开坚持不懈的努力。中国航天事业起步较晚，面临着许多艰巨的挑战，但中国航天人没有退缩，他们凭借着坚定的信心和勤奋的工作精神，始终秉持着“不轻言成功，不懈怠”的信念，在困难面前迎难而上。正是这种顽强拼搏的精神支撑着中国航天人不断取得突破，实现飞跃发展。
第二，中国航天的成功体现了创新精神的重要性。面对国际航天领域的竞争，中国航天积极推动科技创新，致力于自主研发关键技术。从载人航天到深空探测，中国航天人通过不断创新，开拓出一条具有中国特色的航天发展道路。这也提醒着我们，在工作中要时刻保持开放的思维，勇于创新，不断适应时代的发展。
第三，中国航天的成功凝聚了团队合作的力量。中国航天是一个庞大的团队工程，其中包括了成千上万的科研人员和工程师。他们在共同的目标下密切协作，各司其职，发挥出协同效应。中国航天的成功告诉我们，只有团结一心，形成强大的合力，才能战胜困难、取得胜利。
第四，中国航天的成功关乎国家发展战略的落实。航天事业是一个国家综合实力的体现，它关系到国家安全和发展的全局。中国航天的突破和成就反映了中国政府高度重视科技创新与发展的决心和举措。我们可以从中理解到，在我国事业发展中，航天产业是一个不可或缺的重要支撑。
第五，中国航天的成功对于全球合作和交流具有重要意义。在国际航天领域，中国航天人积极参与各种合作项目，与世界各国分享航天技术和经验。这种国际交流不仅有助于推动我国航天事业的进一步发展，也有助于推动全球航天事业的繁荣与合作。中国航天对于实现人类探索宇宙的梦想发挥着积极的推动作用。
综上所述，中国航天的发展给我们上了课，教会了我们许多重要的道理。坚持不懈的努力、创新精神、团队合作、国家发展战略和国际合作交流，都是中国航天成功的关键要素。我们应该在自己的本职工作中，学习这些宝贵的经验和体会，并将其运用到实际工作中去。相信只要我们发扬中国航天的精神，我们的事业必将取得更大的成功。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇二十一
中国航天日，是为了纪念中国航天事业成就，发扬中国航天精神而计划设立的一个纪念日。3月8日，国务院批复同意自20起，将每年4月24日设立为“中国航天日”。记者从国防科工局获悉，首个中国航天日将以“中国梦，航天梦”为主题，国防科工局已会同有关部门筹划部署“开放日”“科普周”等系列宣传和科普活动。设立“中国航天日”，旨在宣传中国和平利用外层空间的一贯宗旨，大力弘扬航天精神，科学普及航天知识，激发全民族探索创新热情，唱响“发展航天事业、建设航天强国”的主旋律，凝聚实现中国梦航天梦的强大力量。
中国航天日心得体会大全（22篇）篇二十二
据工信部、国防科工局消息，国务院已于3月8日批复同意：自年起，将每年4月24日设立为“中国航天日”。
为什么设立在4月24日?
在1970年4月24日21时35分，中国第一颗人造卫星“东方红一号”成功发射升空，这标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后，世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家，这是我国航天事业发展的.第一个里程碑，是我国航天事业发展中的历史性、开创性、奠基性事件。因此，将每年的4月24日设为“中国航天日”
东方红一号。