司机工作经验总结（精选16篇）

写总结时，我们需要真实客观地反思自己的表现，不偏不倚地总结收获和不足。总结是一个反思过程，让我们清晰地认识自己的优点和缺点。写一篇完美的总结需要注意清晰的结构和逻辑。以下是一些写得很 not错的总结样本，希望能够给大家一些参考和指导。

司机工作经验总结（精选16篇）篇一

工作总结可以帮助我们更好地了解工作情况，分析自己的优缺点，确立未来的发展目标，那么作为司机，要怎么写年度工作总结？以下是小编收集整理的有关司机个人工作经验总结，欢迎大家前来阅读。

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况。

坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况。

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给同志以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

三、业务方面。

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

20__年渐渐远去，我们已经跨步20__。回首渐远的20__年，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。

一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习，不断提高自身素质。

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶。

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约。

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

三、通过这一年，叉车班按照20__年制定的工作计划和要求：加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用：

a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。

b）杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。

c）柴油：20__年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。

四、管理与措施：

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。

3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施：

a、车辆故障判断，要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

五、存在问题：

1、20__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中，存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

六、20__年工作计划。

20__年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理。

1、进一步提高20__年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

二、计划工作。

（1）具体执行目标（计划）。

a、短期计划（周计划）。

b、中期计划（月计划）。

c、长期计划（年计划）。

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗！

一、思想情况。

在20__年的工作中，安全地完成各项出车工作，力求做好自己个儿的份内工作，在这个年里能够主动遵照交通规定和单位的制度系统，可以在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三捡察（出车前、行车中、收车后），做到耐烦仔细，定期修养车子，白银买卖时间，不给车子带病工做，保证了车子的功能，保平衡衡稳固的美好状况，总能在车列产生不好时趁早看见，并在保修期内按时修整，少去损伤。平素可以保持车辆清爽，卫生、清爽，让每一个乘车者全有一类舒坦感。

爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、存在的问题和打算。

虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的.工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20__年的工作，我还是会像和20__年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！

一、政治思想方面。

我认真学习树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20__年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。

入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次！

司机工作经验总结（精选16篇）篇二

司机工作经验总结（精选16篇）篇三

1、每个人都有一个成长的过程，都是从小到大，从不懂到了解，从知道到精通这样的一个过程。这句话的意思就是每个人都是新手开始，因此相信自己能做好工作。因此树立起坚强的信心，砬到了再大的困难也要坚持下去，相信自己一定行，而成功就是在一次次的失败后不经意地来到了你的身边。

成长也是一个积累的过程，过程就是一段长的时间。学习到一定的时间才会突然的明白，工作的技能同样要练习一段时间才会熟练。

2、端正态度，认真工作。

端正态度就是新到一个单位工作要遵守公司的纪律和制度，服从工作安排，认真完成好本职工作。工作中遇到了困难及特殊情况要及时向领导汇报和反映。

3、提高自己的工作能力。方法是：少说多看，少说多想多做。自己尽力独立完成分内的工作。在工作中要多观察同伴老员工是怎么做，在自己做之前先把步骤及流程想一遍，工余之时，对自己做过和事进行整理记录，最好能与自己学习过的理论知识加以对照，目的是要思考在工作为什么要这样做。再根据自己工作的需要将相关的理论知识，再学习一遍。

当你掌握和形成了一个严谨务实的工作态度和工作方法后，足够让你在工作受到同事的尊重了。

4、加强学习。

总是有人会问我为什么要学习？我要学习是因为我不懂，所以正是因为我不懂我才要学习。学习一个新的知识时与我们的基础知识及学历、工作经验等其他因素是无关的，坚持学习就必然会有很多的收获。

正确的学习方法有五个部分：一是初步的了解、二是重复为学习之母（培训人的潜意识）、三是开始运用所学到的知识、四是融会贯通（理论知识与实践情况进行对比）、五是再次的加强。

司机工作经验总结（精选16篇）篇四

对于新手卖家来说，“售后”、“退换货”、“中差评”、“维权”这些词眼，陌生中饱含着神秘，神秘中的饱含着不解，不解中还透着点点惧怕的吧？开淘网的小编觉得售后无非就是三样结果：退、换、给钱！

这三个字，好处理时，那是相当的简单和愉快！而不好处理时，您也许会为几块钱气的吐血、暴跳如雷！（我总结的是，售后不怕多，最怕纠结。曾试过在三个小时接待了40多个客户的售后，但是很轻松就处理完成了，但有的客户比较纠结，花上一天的时间意见也难达成一致，时间浪费了，心情也破坏了，做其他事时也没精打采起来。）。

现在职业差评师都以团队来计了，真正的职业差评师和普通顾客，如何去鉴别呢？而我们应该怎样合理处理售后问题，让客户满意，让自己的损失尽量最低呢？做了半年多售后客服，说句真话，我还真不知道哪样的人是职业差评师，但漫天要价的还真是有。人无完人，我们不能要求自己100%完美，更何况他人，所以我们能作的，就是把自己的损失降到最低，同时能让客户对我们认可，这就很不容易了。

其实，售后本身就是对客户的一个二次服务。也是真正让客户体会到什么是服务的地方。

我们应该感谢他们给我们二次服务的机会！

开网店，售后处理的退、换、折服务，首先需要掌柜的根据店铺自身特点，在遵循淘宝规则的情况下，设立一个基础的服务标准。比如某店铺是卖服装的，服装类产品容易存在如下问题：开线、抽丝、小洞、污渍、线头、色差等等。

1、很明显，开线、抽丝、小洞、污渍这些明确属于质量问题。

2、线头在服装业是不可避免的，一些大型的专卖店衣服是基本没有线头的，但淘宝店铺想避免100%无线头，这需要花很多的时间和精力去处理。那我们可以在产品描述中声明一下：“线头多少会有一点，请亲们多包涵的，这不能算是质量问题的哈~“这样就规避了那些吹毛求疵的顾客来找茬。

3、色差呢，当然是不可避免的，网上购物，我们尽量把衣服的色差调到最低，但不能保证每个人的显示器是一样的，而不同光线和不同相机，都会影响到衣衣的色差，所以，我们需要在产品描述里声明一下，这种不能算质量问题。客户来找时，也要客气地解释一下，安抚客户。当然，强烈的色差就是卖家的问题了，我们还是要尽量避免这个问题出现的哈。

除了上面这些问题外，我们还会遇到一些比较棘手的，就是一些很难界定是谁责任的问题。比如：

b、产品图上衣衣是蕾丝的，但收到却是花边的；

c、收到产品的腰带与图片上的不一样;。

d、收到的衣衣品牌与描述的不一样；

象这些情况，我们就要特别小心处理了。因为abcd三种情况，任一种没处理好，客户只要是发起了维权，败诉的就是我们。所有维权，对店铺是会有直接影响的，无疑是一个不良的档案记录吧！

所以abcd的这种情况，可以当成质量问题来处理，我们可以说，不好意思亲，误会了，上架时操作失误的，影响您的购物心情了，抱歉！！我们求得客户的原谅后，问题就好办多了。如果因为这类问题客户不依不饶，那么基本可以推测，该客户就是差评师了。

还有一种客户，他一来就说：和想象的不一样，感觉不值这个价。

司机工作经验总结（精选16篇）篇五

xx电信在异质替代、同质竞争加剧，在农村经济发展相对落后，在企业发展举步唯艰和战略转型的关键时刻，成功取得了25000户村村通的发展成绩。这一成绩的取得，得益于省公司的正确领导，得益于市、县两级领导班子指导思想明确、发展策略得当、组织协调有力，得益于__电信员工不畏困难、不屈不挠、不找借口、乐于奉献的精神。

xx电信肩负着省、市两级党委和政府关于加快实施农村村村通这一信息扶贫工程的历史重任，该项工程从立项到建设，得到了省、市、县各级领导的高度重视和大力支持。从20xx年9月份开始村村通工程的勘察、设计和施工，广大员工发扬艰苦奋斗的`优良作风，顶风冒雪，团结一致，克服了时间紧、任务重、战线长、施工难度大等困难，用短短三个月的时间完成了覆盖全市农村绝大部分乡（镇）村的第一期工程，为规模放号提供了网络条件。而今，村通二期工程正即将全面开通，到年底xx农村村通率将提高到９8.45％以上，这必将为村通业务发展实现新的跨越提供强势的网络支撑。

为迅速巩固和占领农村通信市场，使网络资源尽早发挥效用，市分公司精心组织、周密部署、调查研究、出台政策、层层发动，县市分公司领导纷纷带队分片包干，深入村组走村串户发展业务，广大员工冒着冬季的严寒和盛夏的酷暑起早贪黑为发展村村通付出了艰辛的努力。走在乡间的小路上，随处可见到“党和政府送关怀，电信村通进家来”的墙体宣传广告和横幅，随处可听到农民关于村通电话议论的话题。由于各级政府大力支持、业务宣传声势浩大、组织激励措施得力，全市农村村村通业务发展迅速展开，并快速掀起了员工与员工之间、小组与小组之间、分局与分局之间、经营部与经营部之间、县与县之间你追我赶、抢前争先的劳动竞赛热潮，涌现出一批批业务发展的先进典型和优秀团队，积累和创造了许许多多发展村通业务的好经验、好做法。

8月以来，xx普降暴雨，特别是8月14日以来的特大暴雨灾害，导致房县、丹江数十个乡镇通信全部中断，对外联络几近瘫痪，惟有__电信村村通电话凭借良好的网络优势和独特的技术优势保持了信号的畅通，成为部分灾区与外界联系的惟一通信手段，显示出强大的生命力，为村通业务的持续、快速发展树立了强势品牌形象。村通用户从突破20__0户到成功突破25000户大关，仅用了不到2个月时间，日均增长100户，这足以说明村通市场空间巨大，村通产品已深入人心，农民群众通信需求日益旺盛，。村通用户突破25000户大关，是关乎__电信未来发展非常重要的一步，更是激励全体__电信员工再接再厉、开拓进取的一个崭新起点。我们将以此为契机，进一步振奋精神，坚定信心，统一思想和行动，凝聚智慧和力量，抢抓机遇，加快发展，为全面完成全年预算目标，为明年发展打下坚实的基础，为推进企业战略转型做出新的更大的贡献！

司机工作经验总结（精选16篇）篇六

工作。

总结。

频道为大家提供的写作工作总结各种范文，以下这篇关于导游工作总结范文是（/gongzuozongjie/daoyou/）频道小编整理的，仅供参考。

不知不觉又是一年，算算做导游已三载有余。光阴似箭，对我们做导游这行来说时间就是一个月出两三趟团就过了，忙过了旺季一年就过了。又到了年底,今年的导游工作即将结束,回顾这一年的工作,真是丰富多彩。虽然每一次带团都走着同样的路线,但是每个团的人员都是不一样的。所以每个团都会出现这样那样的问题,而自己就在解决这些问题的过程中吸取着不同的经验与教训。慢慢的让自己由新导游一步步变成老导游,其中的酸甜苦辣只有自己才能深深的体会。

司机工作经验总结（精选16篇）篇七

一个班有着良好的班风，学生在此生活学习，健康成长，乐在其中；教师上课兴趣盎然，乐在其中；班主任管理得心应手，乐在其中。因此这一问题一直让各位班主任颇费心机。笔者认为，用民主平等的方式去营造良好的班风，是行之有效的。

班主任新接一个班，要努力去营建一个民主平等的氛围，使每个学生将这个班当作自己的家，人人都爱她，时时都想着她；与她共荣辱，同忧患可以从下面几个方面着手。

第一，班主任应放下师道尊严的臭架子。要让学生真正感到在这个班集体里面，老师是其中的一员，与他们是平等的，那班主任首先应表明这一观点，告诉学生在这群体中，老师只不过是领头雁而已，这样说更应这样做。班级大事大家拿主意，然后集体作决定，切不可专制独裁，为追求一种所谓的威严而失去人心。比如班规的制定，大家出谋划策然后举手表决，一旦形成制度就严格执行。执行时，人人都是裁决者，班干部或班主任是执行者。这样一来，谁也不愿去违反自己作出的规定，即使犯了规也甘心受罚并力争少犯。慢慢地，同学们的自觉性、集体荣誉感会在无形中形成。

第二，班主任做个标准的天平。平等地对等每个学生，关心每一个学生，不偏袒优生，漠视差生，这是班主任工作中至关重要的一环。班主任在管理过程中，优生犯了规，要严肃处理，差生心理脆弱，本身就有自卑感，又最易犯错，因而处事过程中，切忌伤他们的自尊，心平气和地说理教育，有耐心地去引导他们才是最好的方法。他们一旦有一丁点儿进步要大力表扬，让他们找会自信。另外一个班级中，无论男女，不管优劣，班主任都应从生活学习，思想意识等各方面地去关注。平时多走进他们，谈心交流，利用班会课共同解决一些矛盾，读一些好文章进行引导；努力走进他们的生活，了解他们的思想，再走进他的的心灵。因而班主任要扮演好教师、朋友、父母等多重角色，也只有这样才会赢得同学们的尊重、信赖，形成一股强大的班级凝聚力。

第三，协调各科平衡，平等对等科任教师。班主任是一个班的主骨心，不让学生重主科、轻小科，尊重主科教师，无视小科教师，这一点也很重要。这一平衡工作首先班主任自己要有一个正确的指导思想。学生对科任教师的反映，科任教师对同学的看法，班主任要及时了解，在中间发挥好桥梁与润滑济的作用，并且要有持久性。特别要求学生平等对等任何一科教任教师，不因自己的好恶而有所偏爱。这不仅是学习的问题，更是一个人修养与品德的问题。学生尊重各科教师，教师乐得走进这个班，学习的效果可想而知。

第四，班主任身教言传，热爱这个家。现在对教师个人素养要求越来越高，而一个班主任一的一言一行，人格人品对学生更是有着深远的影响。因此，要带好一帮思想既单纯又复杂，既有主见又没主见的青少年，班主任就应该做好典范。比如班级大型活动，班主任热情投入其中，想方设法努力与同学们一道去共创佳绩。班级受损，班主任要勇于承担责任，不能一味地责备学生，相反还应鼓励或正确引导。班级事务，自己能做的，努力动手去做。地上的纸屑，课桌上的摆设，窗帘的安放等，走进教室同学们都在认真学习，那么弯弯腰，动动手，擦一擦，拖一拖，学生会看在眼中，自然会潜移默化。切忌乱批评指责，然后指手画脚一番。另外，班主任要从心底爱这个家，爱这个家中的每一个成员。学生无形中会形成一种自我约束力，并模仿着为班级做一些力所能及的事。我们班常有同学为班级挂好窗帘，帮老师整理好讲桌。即使班主任不在的时候，班上都是规规距距，爽心悦目的。特别是有些同学犯了错误，会主动跑来向我认错。我会表扬他，因为他已知道并勇于承认，自然不会下犯。同学们互帮互助，平和相处，在一种轻松愉悦的氛围中学习生活，这是我们共同的理想。有一次我进行民意调查，有一位这样写道：“我以我班为荣，我不愿做任何伤害她的事。我尽管成绩不好，但轮到我值日时，我会认认真真地把教室打扫得干干净净的！”我好感动！

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司机工作经验总结（精选16篇）篇八

各位同仁大家好！时间很紧，我用最短的时间给大家做一个关于新员工方面的交流。刚才提到山东大项目多，实际上20xx年，整个山东区完成了127，济南分公司162，今天不是157，可能有些误差。说实话，大项目在20xx年没有光顾山东区，山东区20xx年的项目，如果我没记错可能最大的项目也就三百多万的规模，在这种情况下我们做了这个数字，说实话过程非常艰辛。凡是去过山东支持项目的集团领导、专家顾问应该都有基本的体会，市场有两大特点。第一，山东的客户非常难搞，特别一些大项目，专家都非常有体会。项目停停起起，需求非常之广泛，动不动就要求不限并发，最后出价格的时候寥寥无几，带来了很多很难做的一些现象。

第二个很突出的问题关于人才。按道理来讲，山东作为全国gdp排名第二位大的省份，大家可能看起来比较光鲜，实际上山东人的意识还是相对比较保守的，它离北京，离上海都不是很远，所以，人才也很难招。济南公司经过十几年的发展，也积累了一批五年甚至十年的老员工。但是，这几年新公司成立比较快，公司业绩要求增长比较多，带来很多人才储备方面的一些挑战。我起了个名字叫“新老促进”，目标是打造一个经营团队。我的介绍就是把我们20xx年新员工从招聘到培养的过程做一个简单的说明。

背景，随着省区设分公司步伐的加快，现在山东区七家分公司，原有部分的人员调入了下面各分公司工作，从省区来说出现了缺口。第二自然淘汰导致人才缺。第三，员工转岗，行业化经营之后，以前可能十个人面对所有的行业还差不多，但真正分行业的时候都要有人去覆盖他，所以，导致人员是短缺的。第四个方面，社会上的招聘难度比较大，招聘对象要求高。一般情况，我面试的人员眼高手低，心态不稳，优质对象相对较少。这种情况下我们20xx年做了一个尝试，从二季度开始，通过校园招聘为主，社会招聘为辅的方式，招聘了近三十名实习员工，都是学生还没有走出校门的时候，通过培训考核，12名员工进入销售系列，还有近xx名员工进入顾问体系。通过考核，三季度也有淘汰，不断的淘汰，留下的十名新员工当年都实现了一个突破，回款，这个数字这么快的速度在济南分公司已经是一个突破了。拿在这里给大家介绍一下，回款差不多三百万，为公司业绩贡献了一些力量，特别对20xx年业绩增长应该说有一个人才的铺垫。

四个方面，从选人到培养到实战到收获。20xx年，我们总共组织了五场的校园招聘，山大、山财、山经、济大，总共有600名学生参加了宣讲，两百多人参加了面试，专业的一般是财务、信息管理、信息技术等等，徐总也多次到大学里亲自参加宣讲，因为济南分公司以前的员工学历层次相对比较低，都是老职工慢慢发展过来的，也希望借此能够转变一下山东公司人才的学历结构。

通过宣讲之后三轮面试，人力资源第一关，各业务线和销售主管第二关，必要的时候公司老总参与一些面试。另外，经过三轮考核，实习培训开始的摸底考核，培训期间的理论考核加培训结束的实战演练，最后达到双向选择，你可以选择不来，只要通过考核的员工来都是欢迎的。培训期间，也可以对这些新人的表现有一个直观的判断。各行业销售部门的宣讲，实习生与各部门之间有个双向选择。

进入各行业部门后，对自己的定位都相对比较清楚，通过很多轮的面谈和考核。20xx年二三季度工作重点相对比较明确，量化考核。这些人应该是在五六月份的时候进入公司，真正开始开展工作应该是从七月份开始，二季度主要是熟悉岗位，丰富漏斗，打打电话，三季度是过滤商机，重点跟进，四季度是重点项目，力争突破。20xx年从7月份对新员工有比较明确的业绩指标，年末考核，签单突破和冲刺指标他们也发挥了独特的作用。

员工经过筛选进入各个组织以后，我们对新员工做了大量的培养和交流工作。应该说熟悉山东区总经理徐总的人都比较清楚，徐总非常关注价值观的建设，所以，我们给新员工的培养第一堂课就是关于你的价值观，这个工作也做了很长时间。第二部分是专业能力，最后是行业化经营。

一个人有什么样的价值观就有什么样的方法论，价值观决定方法论，你进入这个岗位后想得到什么样的成长，想有什么样的空间我们就采取什么样的方法去应对，做客户也是同样的。为什么这么说呢？价值观这个理论也是同样适合于冰山理论，我们日常工作中表现出来的表象仅仅是我们整个价值观的一个体现，可观察的行为，下面还有你的社会角色，你的特质，驱动力，倾向和动机，这个是未来在你的工作岗位上能否有优秀表现的一个底层的支撑。这是我们的一个判定。

简单来看的话，下面这层，冰山的六分之五应该属于你的心灵，人分为本我、自我和超我，你的本我，我们选择人的时候也是一直关注的。真正你能够表现出来的，支持你的知识和技巧，技能某种方面是不可以培养的，但是技巧可以通过不断的培训。你的行为，我们为什么关注这个东西呢？因为在一个团队工作，还是有一个好的价值取向，一致性可能好一些，上下统一。

专业能力建设首先是产品能力，一个员工进入公司不仅不懂产品知识，可能连公司的运作流程都不掌握，这时候开展业务就非常困难。所以，产品能力遵循erp1、2、3的进阶规律，遵循渐进培训新员工erp知识，从财务、供应链、生产、hr、crm、plm多个领域，多个维度培养新员工对企业管理的.理解能力。有讲座，有实战演练，还有头脑风暴。从产品u8、u9、nc都有基础知识的培训，20xx年共投入培训讲师5人，差不多40课时。

销售，从电话营销、模拟开始，培养员工的商机发掘能力与初步沟通能力，从信任销售入手，培养新员工的沟通与交流与现场判断能力，通过策略销售培训，培养新员工的项目分析能力，项目控制能力和大局观。

行业经营能力，对行业知识的认知，对不同区域行业分布的认知，对行业目标客户管理关注点的认知，对用友行业化解决方案价值的认知，对用友行业化成功案例的讲解，投入6位讲师。我们基本上把员工知识归于四类，第一类是基础知识，这个是我们在大学校园就学过了，可能很多公司内部的刊物、资料。第二类是产品知识，用友提供的产品和解决方案。第三类叫行业知识，必须懂行业语言。第四类实践知识，必要的时候，我可以带我们的新员工到客户现场看一下是怎么运作的，这样有直观的认识。回来大家讨论起来比较有对应性。

我们做行业化很短小的市场活动的时候，有一个创新，今天上午也讲到关于健康成长计划的内容，我们也用了一下，以往我们讲完市场活动了，把表一发，我们回来收集一下，回来分析一下。这次改了，每次搞这个活动的时候，现场先填表，签完表以后，简单讲一下现场互动，到底有什么问题现场诊断，这样很好的和客户进行一个互动和协同和参与。这样的话，通过这种方式我很快就锁定了很多有质量的商机，为签单做了一个很好的储备。

第三方面重点项目的策略制定，我去年三四月份组织了两次会议，就针对新员工来了之后，因为新员工对事物的判断还不够完成，这时候他们寻找商机，如果一次次碰壁之后可能对他自己的自信心有很大的打击，这样我们制定了一个方法，凡是新员工找过来的客户，我们销售经理、销售总监加售前顾问许多虚拟团队，这个客户从进入视野全程参与，不见得每次去，每次都参与意见，这样员工去的时候是有的放矢的。这样对项目的推进起到很好的作用。

第四部分，我们到年底，20xx年，市场活动做了“6+1”的活动方案，五个区域做了六个样板客户，邀请客户总量超过500家，最后这些新员工总共签了五份战略协议，这个战略协议金额都是，虽然称之为战略，金额都比较小，另外，签了一单纯管理咨询项目，70万，收付款59。8，这个比例还是很高的。新员工签约客户百分之百新客户，因为老资源都在老的销售手里。

50万的项目，这里面可能还少统计了，有这么几家，最高80万的，xx万以上的。

每个新员工签约以后，公司一进门有一个lg彩电，每天滚动播放，给他们一个信息，这是给他们做的喜报。9月份签了第一单，12月31号当天签了66万的项目，做了很好的回款。这是简单的罗列，不高，但是这个数字在山东新员工的培养历史上还算比较快，大部分的工作量半年的时间有这么一个收入。更为可喜的是为20xx年打下一个很好的基础。去年新员工的回款占到公司的回款的8%，占济南公司整体指标的25。56%。这是新员工培养的经过，总体感觉新员工的成长，以往是放羊式的，我们通过这种探索，可能有的分支机构已经做的非常优秀了，我们接下来可以进行更多的分享和交流。

通过这个过程，一方面员工有收获，积累了自信心，团队氛围比较好，以往老是抱怨区域市场的人不好找，老话讲千里马常有，伯乐不常有，我想把每个人的潜能发挥出来之后，爆发力还是有的。希望我们今年有更好的突破。

一个人也好，一个组织也好，成长无非就是几个阶段，刚来的时候都在等，干嘛不知道，什么也不熟悉。接着稍微熟悉一点就问，今天我该干嘛去了？我该怎么做？下一步就是建议，我觉得这样可能更好一点，然后就行动。再往上一个层次就是行动再汇报，我先去做，回来再跟你汇报一下。最高层次就是行动看结果，你别理我，我把钱拿回来就ok了。人都有这么一个过程。

最后预祝各位在座的同仁各位的带领下，都能取得更辉煌的指标，谢谢。

司机工作经验总结（精选16篇）篇九

转眼间从事幼教工作已十年了，生活中就这样多了一道风景，每天都有孩子们陪着，我喜欢这样的生活，喜欢看着孩子们在你身边一点一点长大、懂事、用崇拜的眼神看着你，用好听的声音喊你：老师早！

回想刚从事这份职业时，那时的心情应该是心慌吧，虽然很兴奋，但自己不会组织孩子有序的搭小火车去上厕所；早晨必备的早操，孩子做的一板一眼，可我不会；韵律操好几张盘，好多块舞，孩子们跟着音乐有节奏地跳，可我不会；老师，他打我了，老师他抢我玩具了……遇到这种情况我只会说，以后不许这样，可这句毫无轻重的话，一点作用也没有，以后这类情况继续上演着，这就是刚来时得状况，虽然对这份工作充满这无限的希望，不就是教小孩吗？可一天班下来，发现自己要学的很多，自己还赶不上一个小班孩子会的多，也正因为这份压力，自己很快学会了作为教师你必须会的东西。工作中，处处都有让你学习、反思的东西。

一、爱的力量。

到它的人，我会反思自己：我今天对孩子微笑了吗？

爱的力量是教育中不可缺少的重要支柱，对于幼儿工作者，对于爱也有着特殊的要求：对幼教事业这份工作的热爱；对孩子的热爱。作为教师一颗爱的心，可以最直接走进孩子的内心，用爱帮助幼儿建立安全感。

二、“老师，他抢我玩具了”

“老师，他抢我玩具了”，这句话，在每次孩子们玩玩具的时候，都会听到，以前，我总会，命令抢玩具的小朋友将玩具还给那个小朋友，再补充一句，玩具大家一起玩，可效果总不好，我举得在日常生活中我们应注意教给孩子主动交往的方法，比如，鼓励幼儿把自己的图书、碟片、玩具拿出来一起与朋友分享，跟小朋友和老师一起说说自己喜欢看的动画片，和小朋友们拉拉手，抱一抱，表示友好，和小朋友一起讨论这个玩具怎么玩。

对于打小报告，产生矛盾的孩子，我们应利用各种方法、故事、儿歌、情景表演，将孩子刚才产生的矛盾展现出来，让孩子们想想这样做对不对，这样既吸引孩子的注意，又有着更深远的教育意义。

通过具体事件主动形象地向孩子们讲，什么是友爱互助、什么是分享合作、老师喜欢什么样的小朋友，另外针对孩子们在交往中可能出现的一些矛盾，像孩子们提出一些问题，如：只有一个玩具，两个朋友都想玩怎么办？小朋友打你时，怎么办？引导幼儿归纳总结出结局矛盾的正确方法。这样比我们一遍遍的说教要好的多。

三、将教育构建在游戏之上。

我想到了游戏，每次当孩子们表现好的时候，我就会以领他们出去玩为奖励，这时孩子们都会非常的兴奋，我想游戏是最能够激发幼儿的学习兴趣，并使幼儿情绪愉快。例如：我们可以通过“检玩具”“帮小熊分糖果”等游戏让幼儿练习数数，通过“娃娃家”进行情景表演游戏，让幼儿练习使用礼貌用于，学会与人交往等等，幼儿对这些游戏感兴趣，就能够积极主动地去玩，并在玩中掌握各种知识，不需要我们反复地督促提醒，幼儿可以自主的认真听、专心学，这样孩子们的兴趣，就不只是单单的那几分钟了，将教育架在游戏之上，在玩中学，在学中玩。

四、教师如何做好言传身教。

幼儿从入园的那天起，老师就变成了孩子们的另一个“妈妈”，我们班孩子喜欢叫我们“妈妈”。在孩子们心中，老师既是神圣的也是亲切的，日常生活中他们总会观察老师，并自觉不自觉地模仿老师的言行举止，记得欣言爷爷说：在家里，欣言是老师，我们要听欣言老师的话，吃饭时，欣言会说，吃饭的时候，不许说话，安静地吃饭，等到睡觉的时候，还让我们背儿歌，闭上小眼睛脸上带着笑。羽桐的妈妈说：有一次，她在家说脏话，被羽桐听到了，羽桐会立刻给妈妈指出来，妈妈你刚才说脏话了，这样不对。这就是老师带给孩子潜移默化的影响，所以，作为教师我们要时时刻刻注意自觉的言行举止，为孩子们做好榜样。

我们老师与老师之间的一个“请”字，和孩子的一句“谢谢”，“对不起”，都会深深地印在孩子的大脑中，在这种环境中孩子们会模仿老师的言行，学会谦让、学会尊重、学会使用礼貌用语，在生活中以文明礼貌的言行影响孩子，必定会使孩子受到好的熏陶，从而表现出良好的文明礼貌行为。

作为幼师的我们，我们的一天是属于孩子们的，一天的琐碎，是围着孩子转的，从孩子来园开始，从早晨入园，到傍晚孩子们安全离园，不仅包括孩子们入厕、喝水、吃饭、穿衣、叠被等一日常规，我们还要有目的的丰富幼儿的生活，增长孩子们的知识，开拓幼儿视野，加深对周围事物的认识和理解。在不断探索、不断自我反思中将这份职业当做一种事业，并将其做好。

幼儿教师所面对的是一个人人生起航阶段，重要性不言而喻，我们应用知识、用爱为孩子们编织一个美好的童年，将爱变成一种习惯，渗透到孩子的每一天。

李艳荣2013年7月。

司机工作经验总结（精选16篇）篇十

虽然从事城管执法工作七年了，但在在座的老城管面前，我还是一名新同志，所以在大家的面前不敢妄谈工作经验，在这里我只能是把自己对工作的一点思考心得，体会，和做法跟大家汇报一下交流一下。

首先，我想先谈一下自己对所从事的工作—城管执法工作的认识，我自己认为对城管执法认识是否清楚，直接影响自身的工作态度和成效，这就是哲学中“是什么，怎么做”的问题。

我从_年从事城管执法工作，开始是一种年青人想把工作做好的本能自发的积极主动，是一种热情，几年过去了，热情被时间慢慢的冲淡每天重复的赶摊人，路人的不理解个人工作事业，也没有得到外部更高一层次的肯定，于是工作失去了动力，看不到了自己的个人价值体现，迷茫了。工作陷入低谷，遭受了挫折。我开始反省自己，重新认识，思考自己从事的到底是一份怎样的工作，城管执法工作到底是什么?所谓“法”就是国家按照统治阶级的利益和意志制定认可的体现统治阶级利益和意志的并由国家强制力保证其实施的行为规范的总和。法的目的在于维护有利于统治阶级的社会关系，社会秩序，社会利益，是贯彻实施，维护人们认可的约定共同遵守的。关于城市管理方面的道德规范，是城市中人们需要的必须的而作为城市执法工作者就是接受人们的委托，按照国家赋予权责，为人们正常生活提供保障，维护人们正常生产，生活的良好程序，想到这些我感觉到我的工作是有意义的，每一天，每一刻的工作都很有意义，树立正确的价值观。因为我在为人民服务。人民的正常生产，生活有我的努力在里面，不会被路人“土匪”“欺穷人”的说法困惑。

有了这些思考和理解，落实到工作中，我觉得就是宣传与执法相结合，宣传为主，执法为辅。当然“宣传”与“执法”是有讲究有内容的。

一.宣传包括“质”和“量”两方面：

1.“质”：在日常宣传法规规范管理相对人时，我们经常说的是“摊子.快走“把东西收到室内去，以及”你应该怎么样不应该怎么样“这些不够，应该还向管理相对人宣传城管执法工作的本质含义，城管执法工作的意义，城管执法法规内容让管理相对人明白小事不小，维护功德，作为城市人的一份子，自觉遵守相关法规是自身应尽的义务，只有每个人都遵守了这样大家才能有一个良好生产，生活秩序，纠正管理相对人，对我们工作的误解以及认为城管小事太纠结，故意刁难人，或者占点道，出哈店是小事，的错误想法。从而减少了对抗不理解增加了沟通理解配合。

2."量"宣传的次数数量要多，这是落实“宣传”a。

b.外来人口弱势群体部分群众还并不了解城管执法工作，这也需要和要求我们很多次耐心的介绍宣传通过大量这样的宣传才能让群众明白自己该遵守的公德，该尽的义务帮助人们养成良好自觉维护城市秩序，环境的好习惯，从而达到管理相对人主动配合城管执法工作，减小了对抗，多了笑容理解。c.并且多次大量的宣传做工作，也体现了城管执法工作者的恒心与毅力，敬业，认真，从而赢得群众的尊敬和称赞。

“质”方面内容的基础，没有很多次的宣传上述“质”的要求就得不到保障，一次二次的宣传承载不了“质”方面要求的大量信息。

对于“执法”我同样也有“质”和“量”

1.“质”就是每一次的执法活动都要有针对性，组织性。a针对性：执法对象是多次宣传教育不改正并明确告知再次违法执法人员将依法采取哪些措施。

b组织性：执法过程人员分工明确控制管理相对人的暂扣物品的局面控制的各负其责，执法行动干净利落避免管理相对人拉扯造成群众围观。

2.“量”a对执法不能有一劳永逸的想法，通过一两次执法不可能从根本上解决占道出店等问题，需要多次重复暂扣，要求相对人承诺然后返还暂扣物品，这种程序，好似三国诸葛亮七擒七纵孟获那般令相对人折服，强化相对人自觉遵守法规的习惯。b执法活动中，还有一个量的把握就是暂扣物品初次应该扣些小物体，价值低的几次后本着循序渐进的原则暂扣。毕竟执法暂扣物品。

我一来到三中队，中队领导要求我负责早班组分队，早班组分队工作时间为{07:30~14:00}工作任务1.07:30~10:00全中队辖区流动占道摆摊点清理。2.{07:30~15:00}汉蔡路管控。3.突发事件的支援与处理。4.休息不确定随时加班备勤。感受着中队领导沉甸甸的信任，我只有把分队带好，把工作做好，才能证明自己能够被信任。

我分队人员来自各个中队，年龄，性格差异都很大。这样把分队成员融合在一起，发挥这个集体最大的力量，是我必须面对和解决的问题。

一.我必须有一种“平等心”我和分队成员之间是平等的，是自己在带领分队成员们工作而不是命令，驱赶。执法队员才是工作中责任体，协管员同志是协助我工作的，是来帮助我的。切不能形成队员把工作都转嫁给协管员状况，不管什么工作自己必须做在最前面，要以身作则。

二.有一种“爱心”作为分队的带队的分队每个成员都和我一样在一起工作中流淌着汗水，在工作中形成了深厚感情，他们每一个人都是我的兄长，兄弟。我应该关爱他们，关心他们的工作，关心他们的生活。例如：

生活中关注成员的情绪变化，成员家中若有事情及时送上祝福和慰问，工作中点位控管时在各点位轮流替换守点人员休息，减轻成员工作强度，了解成员在受控中是否遇到困难，若有及时帮助解决。

三.要有“耐心”人有所长，尺有所短，每个人的都有各自的特点，都有自己的长，短处。分队成员工作表现进步快慢客观上存在差异，要求自己耐心地帮助分队成员，作工作示范，分享交流工作方法经验心得，培养骨干发挥传帮带作用，工作上进展慢点还有分队兄弟帮助，只要尽力努力就行，总会成功的。

四.要有信心，对分队成员信任，做到自己让分队成员信任。早班分队每早7:30分对辖区进行清理，整个辖区六条主干道都要顾及到时间紧，工作量大，平均一条路只有一个人，而且分队还是中队的“攻坚队”这些要来分队每个人都要有独自高效开展工作的能力和敢于碰钉子的勇气，善于解决钉子的工作方法。这些不是一，两天能形成的。所有路段问题，分队成员共同面对，处理完毕后，才交分队成员独立控管，分队成员岗位不固定，定期轮岗，每人都胜任辖区所有路段控管，要求分队成员加强自信，若有困难及时反应，分队及时支援，树立成员在管理路段上的威信，让分队成员感觉到他不是一个人在战斗，同事们随时会出现在他旁边，他就是整个分队甚至中队。

五：有一种进取心，一个团队精神面貌有如人的精气神，它取决于带队人的精神面貌因为分队成员都看着你在，自己的状态会影响大家，团队，因此要求自己和帮助分队成员正确认识自身工作价值，培养和形成为人民奉献为人民服务的荣誉感，自豪感，培养分队成员对路段的感情，对路段变化了然于心，犹如农民对待农田一般，只有不停辛勤耕耘才能有收获，工作才能出成绩，进一步提高不下滑，人会懈怠放松，利用就餐时间开小会开展批评，自我批评，互敲警钟，保持积极进取的工作状态。

可以说我是幸运的，中队信任我，又遇上了像易小倩喻聪孟蛟李书华张海彬雷辉等这样好的同事，要求加班积极响应，先工作再待遇，他们让我感动。因为他们才有了早班组这样漾溢着“平等心爱心耐心信心进取心”的五“心”级分队。

随着汉蔡路状态好转与稳定，按中队要求，分队工作重心转到墨水湖北路(区政府--广百)。

一，此路段有从事汽车美容，维修等相关行业的门店20余家，还有一个建材市场，有临街门店40多家。这些门店长期占用各自门前道路，公共场所进行汽车清洗，维修，建材切割，焊接等作业活动，养成了习惯，在店内经营方面的道德养成，自我约束意识极差，宣传清理工作阻力大。

二，建材市场系十里铺村村民集资建设，市场兴建时间早，当时村经济水平低下，市场规划简陋，没有为门店建设提供施工场地，各门店均是店内存货，门前施工，所以门店进店经营客观条件上有困难。

三，建材门店店外放置的物品体积大，分量沉，有些用吊车才能移动。在清理中，各门店入店过程耗时长，一个门店短则20分钟，长的需要个把小时，门店数量又多，大量人力投进去工作成效不明显，清理速度慢。

四，道路上的有些建材是群众已经购买等待运输的，工作中容易误会，容易和群众发生矛盾;有些门店有时利用这种情况，不自觉清理店外物品，也给我们的工作增加了难度。

墨水湖北路管理计划：(正常控管的同时)。

1、宣传：

每日安排30分钟以上针对1—2家商户进行沟通、交流、宣传教育，培养商户对城市管理的正确认识，对法规要求的了解，明白理解自己的权责。

2、督促商户自行整改，疏、堵结合。

给时间商户解决自身存在的问题，想办法采取措施，提供尽可能的帮助，与市场管理方联系，在市场内部设置公用的施工场所，集中施工。

3、下达法律文书，采取措施，做案卷。

针对拒不改正的个别商户下达文书，走程序，依法予以处理。

司机工作经验总结（精选16篇）篇十一

转眼间，20xx年已过去，我在公司的试用期已到。回首两月来的工作，尽管我为公司的奉献微薄，但总算迈出了新区域，跨行业开展的第一步，通过学习工作和其他员工的相互沟通，我已逐渐的容入到这个集体当中。

俗话说：隔行如隔山，初来本公司时，由于行业的区别，及工作性质的不同，确实有过束手无策，好在有同事的帮助，使我以最快的速度熟悉办公室的工作及对市场操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里，通过对一定量客户的拜访，回收货款等工作使我对本行业有了足够的认识和了解，也为后期的办公室工作打下根底。

现将本年度的工作总结如下：

1、思想政治表现、品德素质修养及工作心态。

遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的'责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是十月份来到公司工作，在公司系统集成部门担任办公室后勤和业务工作，协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在短的时间内理清部门工作，熟悉了业务流程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路。在来公司后，我本着“把工作做的更好〞这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成领导分配的各项工作，在余限的时间里，和局部政府，各企事业单位的网络部门，采购部门，及主要决策人进行沟通，搜索工程信息，为下一步工作打好根底。

3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。

为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，积极配合其他同事做好工作。

4、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家效劳，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，坚守岗位。

5、工作质量成绩、效益和奉献。在开展工作之前做好个人工作方案，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。

总结今年的工作，尽管有了一定的进步，但在很多方面还存在着缺乏。比方有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，业务类客户资料太少，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的开展做出更大更多的奉献。

司机工作经验总结（精选16篇）篇十二

近段时间，学校开展了学法知法活动。组织学生观看小小律师、未成年人保护法、禁毒知识等，作为教师，我利用业余时间学习了《教师法》等重要理论，通过学习，本人受益非浅，对依法执教、关爱学生、无私奉献等概念的内涵有了更深层次的诠释。下面，我就谈一谈学习的几点感想。

肯定他们的微小进步，尊重他们的自尊心，鼓励他们的上进心，帮助他们满怀信心的成长。对于极个别屡教不改、错误性质严重、需要给予纪律处分的学生，也要进行耐心细致的说服教育工作，以理服人，不能采用简单粗暴和压服的办法，更不得体罚和变相体罚学生。为此教师法规定了教师体罚学生应承担相应的法律责任。对于体罚和变相体罚学生的教师，所在学校、其他教育机构或者教育行政部门，必须及时进行批评教育，帮助他们认识和改正错误，并视其情节给予行政处分或者解聘。对于情节极为恶劣，构成犯罪的，要依照刑法的规定追究法律责任。

在学法过程中，我更一步认识到，在教育教学过程中，教师要平等对待学生，关注个体差异，因材施教。特别作为一个班主任更应该对班级里的每一个学生多接触、多了解，和学生们主动沟通，帮助学生解决生活中的困难或疑惑不解的问题。对学生要善于引导，让学生自己去发现和知道是非对错。在让学生主动参与到这个教育过程中来，能比较好的完成德育工作的教育。

对于教师本身，一要注重自己的师德学习，二要努力提高自己的教育教学技能。在《教师法》中，这两点是教师的为师之本。平日里要主动多参加培训和业务学习，多向优秀教师和老教师请教他们的经验和优秀的教学方法，多听一下优秀教师的课，增强自己的业务能力。

作为教师，知法是最重要的权利，同时也是最重要的义务，学法是教师最主要的必修课程，守法是教师重要的师德内容，用法是教师重要的基本功架，护法是教师重要的基本职责。让我们与法同行，做一名让人民满意的合格的人民教师。

司机工作经验总结（精选16篇）篇十三

作为一名党员，我始终保持坚强的党性，无条件地服从党组织及学校安排，不计个人得失，做到干一行，爱一行，专一行，树立崇高的职业理想、优良的工作作风和无私的奉献精神，体现一名共产党员的本色。在平时的工作过程，始终坚持以下三点：

一、认真学习，不断提高政治素养。通过各种途径尽可能的学习政治、业务知识，并运用于工作实践，认真学习，勤于思考，自觉从人生观，世界观的角度认真反思，对找到的问题有针对性地在工作中努力改正。我积极参加党支部组织的各种学习活动。积极参加学校组织的“中国梦”学习活动，深知’中国梦”的实现需要每一个党员为之而奋斗终身。

二、强素质，重修养，时刻注意自我约束，加强团结，热心助人，认真维护与领导，同事们之间的团结，树立学校的整体形象。

三、爱岗敬业，甘于吃苦。作为一名党员，积极投身到党员“三千工程”中去，热爱自己的工作，在工作中发挥积极主动性，遇到困难的工作主动承担，不避让，不推诿，不退缩，以“踏踏实实工作，勤勤恳恳做人”的信条，认真履行着一名共产党员的职责。真心诚意地对人，全心全意地工作，把做好本职工作作为自己的职责和的使命。

作为一名党员教师，希望自己在新的一年中，能保持共产党员的高度责任心和自觉性，特别是在自己的业务能力和教学常规管理上，以及其他工作方面上力争有更大的进步。在今后的工作中，我将扬长补短，努力奋进，发挥一个党员应有的责任和义务而不懈努力!

司机工作经验总结（精选16篇）篇十四

司机工作经验总结（精选16篇）篇十五

司机，也可以称之为“驾驶员”，是指驾驶和控制车辆的人，包括路面车辆和铁路车辆在内。司机的工作总结有哪些？以下是小编收集整理的有关司机个人经验总结，欢迎大家前来阅读。

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习。

在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，坚持学习马克思列宁主义，认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志。

在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好！

20__年上半年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上半年的各项工作任务，在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将半年来取得的成绩和存在的不足总结如下：

一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面。

半年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间;坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。

二、工作能力和其它方面。

我的工作岗位是一名司机，责任和安全一直都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到小心安全驾驶车辆，把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平时的工作中，我能够做到车辆的维护和保养，同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节约点维修费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这半年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足总结半年来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。

二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有认真对待这件事，导致后来粘罐事件。

三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。

四、下半年的工作打算。

下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：

一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求，对下半年工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。

二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地认真的为客户着想，热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满意了我们的公司才会更加的强大，更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

到机关工作x年来，我时刻把安全行驶放在首位，把做好服务作为根本，把提升业务作为动力，紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标，立足本职，踏实工作，本分做人，安全完成了各项出车任务，努力做好自己的本职工作，得到了同事和领导好评。

一、学习业务，提高素质。

虽然我干的是司机这一行，从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。积极参加安全学习，听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了每年都安全行车无事故。

二、爱岗敬业，做好服务。

算起来开车也有x年了，在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时，任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉得，干好本职，就是对楚州最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。

三、严格自律，务实做人。

在平时工作中我严格要求自己，切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利；严格按照规章制度出行、保养和维修车辆，不沾单位便宜；严格按标准核报各类票据，不图个人小利。对人真诚，团结同事，无论是领导干部还是普通同事，都一视同仁，确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来，我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

总之，在以后的工作中，我会继续在驾驶员的岗位上，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，确保车辆安全出行，确保服务及时周到。

回顾__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

在__年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

近几年来，本人在工作中严格要求自己，严格遵守条令条例和各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的思想政治水平和业务技能。现将工作学习情况简要述职如下：

一、近年来工作表现情况。

(一)认真学习知识，提高意识。

近几年来，我认真学习各种知识来不断充实自己，积极参加单位组织的各项安全行车教育学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定。同时，我还主动学习关于提高服务水平的各项知识，努力将所学知识与实际工作融会贯通，不断提高自身的服务意识和服务水平。

(二)认真履行职责，立足岗位。

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养，发现问题及时处理，时刻保持车况良好。对车辆的维修，能自己修的尽量不去修理厂，能小修的尽量不大修，维修前向领导请示汇报，并到指定修理厂进行维修。讲质量、比价格，尽量降低公司修车费用。

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。始终做到随叫随到从;服从办公室调动，从未私自出车;随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。

(三)加强团结协作，服从管理。

二、今后工作设想及未来努力方向。

1、本职工作方面：认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

2、增强文化修养，多学习多思考，注意言谈举止、待人接物的细节，树立烟草的良好形象。

总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高，吃苦精神和服务意识还要提高，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩。

司机工作经验总结（精选16篇）篇十六

翻译的工作是一种脑力与体力工作的结合，很多人都觉得翻译工作是机械的，但是其实要想翻译出一部好的作品，译者的二次创作功底、知识储备、文字的驾驭能力都要有一定的保证。下面是本站小编整理翻译工作经验总结的范文，欢迎阅读!

从业以来，仅就笔译而言，做得还算进退自如。当初兴趣使然，毅然决然半路出家做了翻译，现在想来，有些冲动和冒险，但应该说这是一次正确的选择。走到今天，除了机遇外，应该还有其必然性。我拟从一个非语言专业译者的角度谈谈自己对翻译工作的理解和认识。

一、选准方向，打好基础。

有些人认为，只有外语专业的才能做好翻译，翻译就是翻译文学作品。在世界经济文化交流日益频繁的今天，这种看法显然是不全面的。从翻译需求来看，主要还是实用类翻译，如科技、财经、法律等。具体到某一翻译类别，如果没有深厚的经验积累或者相应的专业知识，想胜任愉快是不太可能的。所以我建议翻译新手在从业伊始就应该结合自己的兴趣、特长、专业背景等，选择一个翻译主攻方向。经营某类翻译久了，不仅质量有保障，速度也能上得去，从成本效益角度来看，是相当划算的。

以我相对熟悉的法律翻译为例，我中英文法律文本的阅读量至少达到百万字的数量级。阅读可以帮助我了解法律概念、原理，不同法律文本的风格，甚至对法律推理也有所了解。有了阅读积累，应对实际工作的时候，就能比较轻松自如。对我来说，翻译工作最难的部分不在实际做翻译，而在做知识储备。一方面，我想加强对某一法律领域(如仲裁/诉讼)的了解，做到翻译时心中有数，不会稀里糊涂;另一方面，我要根据公司业务的发展，阅读相关材料。这种准备工作量之大，有时令人心生畏惧。

我心目中最理想的翻译人才模式是专业知识+语言能力，我甚至觉得现在的翻译硕士教育也应该有一定的针对性。比如说，如果培养方向以财经为主，则可以考虑开设基本的财经、金融双语课程。

二、学会研究，体现专业。

我们阅读中文文本时，如果遇到不太理解的词语、概念，可以跳过去，甚至整段整段地跳，或者知道个大概就可以了。但是，要将中文译成英文，遇到这种情况，就算想跳也不能跳，否则还要翻译做什么?翻译的价值从何体现?这时翻译就要做研究。不是简单地查一查字典、搜一搜网络，而是要准确理解相关词语的确切内涵，必要时甚至要阅读相关的英语语篇，了解它在具体语境中的运用。研究的层次不局限于词语，还可以上升到语篇。比如，我就在互联网上找过十个版本左右的英文保密协议，找过多个版本的英文起诉状，研究它们语篇风格和实质内容的异同。

读国内外的多种相关报刊杂志，一定可以找到多种可供借鉴的译法，并通过比较，判断出最优译法。

三、注重细节，精益求精。

翻译工作最终体现为译入语的字字句句，甚至标点符点上。在细节方面(特别是标点符号和空格)，本地化翻译做得非常好，我觉得可以向全行业推广。

同一原文，不同译文，如何分出译文的优劣高下?假设两个译者的水平非常接近，有时候，一两个关键词的处理，就能看出译者下了多大功夫。比如，approval作为可数名词，在一定语境下是表示“批准件”的，甚至可以结合具体交易细化为“批件”、“批文”或“批函”。又如review，律师review一个文件，可以说是“审阅”;审计师review一个账目，实际上是在“复核”;上司对下属做performancereview，实际是对下属的工作表现做“评价”。再如，一定语境下，issue到底是“签发”还是“颁发”?approve到底是“批准”还是“核准”?考虑到动作主体、搭配习惯等，应该还是存在最优译法的。

四、题外话。

常听见同行抱怨，说翻译不被理解，不受重视。我以为解决之道在于，一方面，翻译从业者要主动向业外人士解释说明翻译工作的难处，为自己、为行业争取理解、赢得尊重;另一方面，也是更重要的，我们要做好自己的工作，让人知道，专业翻译做出来的东西就是专业，成为一个专业翻译并不容易，需要付出很多。

时光荏苒，20xx年在忙忙碌碌中结束，崭新的20xx年伴随着信念的钟声缓缓到来。回眸过去的一年，有刚刚毕业找工作时的茫然，有找到目标的坚定，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。但是总的来说，20xx年对于我来说，是非常重要的一年，是我开始自己职场的第一年。现在将一年的主要。

如下：

1、第一次接触到有关公证翻译的相关业务。

记得20xx年第一天来上班的时候，珊珊就发给我有关公证的翻译模板让我自己先学习。当时对这方面翻译没有任何经验，后来发现这方面的翻译虽然相对简单，大部分是。

公证书。

有固定的格式和模板，但是却需要译者更加仔细、认真，特别是有关客户信息的内容，更是马虎不得，不得有一丝的错误。除了公证书，客户在公证时还有附带有很多其他文件需要翻译，有些是没有模板的，需要译者自己翻译。印象比较深的是7月份时协助珊珊翻译临淄一个公司的一大批公证文件，里面涵盖了。

合同。

财务报表董事会材料股东材料发票等等，通过这次翻译，我收获颇深，也深深地感觉到公证翻译并不是简单地照抄模板，同样需要译员多方面提高自己的翻译水平。

2、翻译各式各样的非公证翻译。

自从5月底进入公司后，翻译过各种各样的非公证翻译，虽然以前也在网上做过兼职翻译，但还是发现公司各方面管理和翻译的水平标准都要比网上的翻译公司要规范很多。通过这几个月的翻译实战，本人对翻译这个行业的标准有了更加规范的认识，翻译时遇到疑问时，会主动翻查纸质字典(以前都是在线查词)，会主动与部门负责人和其他翻译进行讨论，自己的翻译水平感觉也提高进步了不少。在翻译过的众多非公证翻译中，印象比较深刻的是国外驾照的翻译及相关驾照兑换业务。这对于我来说完全是崭新的方面，驾照虽然翻译起来不难，但是却需要你去国外网站下载驾驶员手册，查找最新的准驾说明，这有利于增强译员甄别国外网站信息，获取准确信息的能力，对于验证译文的通顺性也有帮助。而且在这几个月里，我也接触过很多以前从来没翻译过的领域，也深深地了解到不仅学海无涯，翻海亦是如此，只有不断充实和提高自身的翻译储备和翻译水平，才能真正成为一名合格译员。

3、部门考试及外教课总结。

去年已经进行了几次部门考试，感觉自己考的都不是很理想，这也从侧面反映出自己的英语基础还有待提高。而且还有一个问题是，现在总是用电脑进行翻译，单词什么的都是自动输入和拼写检查，从而导致真正动手写英语单词的时候，却拿不准如何拼写，这是我也是现代很多人共同面临的问题。这几次考试中，我印象最深刻的是金阳的表现，真的大大出乎我们所有人的意料，而且他对英语的热情，也让我这个学了多年的英语老鸟也自叹不如。

每个周六的外教课是大家都非常喜欢的环节，再次感谢领导为了提升我们的业务水平而做出的努力。通过与外教交流，不仅可以提高我们的口语，也可以拓展我们的眼界，学到很多实用的知识。感觉走出校园后再上外教课，与学校里的外教课有很大不同，在公司我们更注重的如何通过外教，提升自己的口语，学到与外国人交流的技巧，主要是为了将来做口译工作时，能更好、更准确地传达客户想要表达的内容，更好地为客户服务。作为笔译人员，说英语的机会很少，有了外教课后，感觉自己学到了很多，口语水平也有了一定程度的提高，而且，这种大家一起学习一起进步的氛围，也让人更加有学习、不断提升自己的动力。新的一年的。

工作计划。

1.继续认真仔细地完成部门负责人交给的各种翻译。在过去几个月内，翻译后的总结和易错点整理做的不是很好，新的一年中要专门准备一个笔记本，专门记录翻译中遇到的问题、易错点、不懂的词汇表达等。

2.继续充实和提升自身翻译储备和水平。空闲时间多查阅相关资料，翻译。