总结是一个评估自己发展状况的手段，可以帮助我们更好地规划和制定未来的目标。这里为大家收集了一些实用的总结范文，供大家参考和学习。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇一
在群里潜水很久，我只是喜欢静静的学习知识，不认识我不要紧，最重要的是我有点经验能够分享。
既然大家在铁牛都是想要学习持久的锻炼方法，我之前的痛苦经历就不多说了，相信大家都能体会到。
不知什么时候看到了果然日记，从那之后我才明白这个世界上有种成年人玩的玩具“名器”，没错，这次我就是要分享下自我用名器走上巅峰的故事。
名器，说通俗点就是硅胶制品，高仿模拟女性yd的。
我对名器的使用感受就4个字”我嘞了个去”……。
真后悔以前把万子千孙都浪费在双手上了，苍天啊，名器那感觉真的不是手能比的……。
我人生中的第一件名器，就是从果然哥这入手的coron慢玩名器，这家伙人称慢玩界的大佬。
真的很慢玩、很低刺激、很舒服、很柔软！
我第一次玩的时候真有点抗不住，之后玩多几次简单自如了，此刻感觉有点捅空气的感觉了，它的刺激已经远远满足不了我了。。。
自信满满的我后面买了刺激较强的四重螺旋，不骗人入手后第一次刚抽擦几下差点被秒，还好用上果然哥的持久法，我忍、我忍，忍着忍着忍过了15分钟之后能够交货了，虽然这过程停了不知多少次。
兄弟们必须要学好这方法，不懂的看铁牛订阅号里的教程日记有详细说明。
那里我就简单说说：
抽擦过程感觉有一丁点的射精感觉时，必须要立刻停止动作，待感觉消失继续，来感觉就停、走了就继续，如此循环到15分钟之后再交货，这是教你怎样刹车，学好踩刹车后，再坚持练习一段时光，真的是想不久都难。
继续我与名器的故事。
之后四重螺旋不知是捅松了，还是我变厉害了，这个快玩名器也变成慢玩名器……。
是榨汁机，里面的吸力真是够大的，真刺激哈哈。
目前还没完全征服这部榨汁机，我的目标是15分钟内只踩一次刹车。
有多少老司机，在榨汁机的刺激下，都很难坚持10分钟的。
动漫作封面的，有些名器外形逼真看看都觉得兴奋。
一般材质柔软的适合慢玩，刺激小好控制，果然哥推荐的那个慢玩就比较适合新司机用。材质较硬的是快玩刺激大，必须结合实际状况买适合自我的，等你用慢玩练习，学会刹车了，乱开车是不行的哦。
好了，下方说说真人和名器有什么不一样的感觉。
真人里面的感觉并没有名器的刺激，真人给我的是心理刺激大，和热、舒服，包裹好，心理刺激有多大还跟身材脸蛋成正比。
所以啊一些训练已久的老兄弟一实战还是秒，是你还没适应真人的视觉刺激，没事多看几次就好。
名器这东西用的好，它就能帮你锻炼持久。用不好就会害了你，必须要以训练的方式去用，不是为了射精而去用，这个不用我说了吧，你为什么会早，就是你之前用错方法导致的。
用高刺激的名器有点不爽的是，用多了之后上真人都没什么感觉，名器把我的敏感度大大得拉低了，此刻实战都属于是在慢玩了。
每个女人下方的构造都是不一样的，有慢玩型的，有高刺激的，还有些“专业级别”的.女人专门学技术去秒男人，高手过招谁怕谁。如果实战多次还是被秒，可能你女友是罕见的高刺激名器，没关系这车我们慢慢开。
无论你是有点早还是不够久，想要持久无非就三点：
1、低敏感。
2、能控制射感。
3、爱，要慢慢玩！
下方就由三部分来说明怎样持久。
1、低敏感度。
大家都明白敏感度太高，是会造成成时光短，那怎样降低呢，很简单，我们能够透过手，飞机杯，名器，真人来降低敏感值，按照刺激度高低来排行是名器，飞机杯，手，真人。
可能有人不信真人刺激度这么低？
论摩擦刺激，真人是比较低刺激的，真人主要是视觉心理的刺激比较大，女主身材越好刺激越大。
手的刺激和握力与撸速有关握得越紧撸速越快越刺激。
飞机杯这玩意我没玩过不评测，国产性玩具口碑很差，推荐买日产。
日本名器有分慢玩型（刺激低）与快玩型（刺激高）它里面的设计比真人的爽多了，个性是高刺激的名器。我之前玩过一段时光的名器再跟真人玩，:-o好久都没有感觉来。
说了这么多，单身狗怎样降低敏感值呢，你能够选取手或者用玩具（名器）有人说自从用了名器，真后悔之前用手浪费了那么多精华。
有单身狗不喜欢自我跟自我玩怎样办，对于这类的贤者我十分佩服，你能够找个女朋友，有了女朋友就能够降低敏感了值了。
有人说真人实战时光太短怎样办，多点做呗，久战沙场之后时光不会短。
你也能够买些刺激高的玩具锻炼锻炼，把敏感值磨低也就是生理脱敏，再上真人的时候心里脱敏了时光也就会大大增加。
2、学会控制射精潜力。
网上有个教人延时的方法，让你快射的时候停，这句话说的太模糊了，很多玩家都以为它的意思是射的时候停住忍回去，这怎样行，其实这是错误的。
真相就应是有点有点有点射j感的时候立马停止，这时候有人会说收缩pc肌当作刹车，但我收缩pc肌有点射j感，我改成扩展bc肌（加速排尿状态）这刹车方法是从某教练上学到的，相信很多人也明白这技巧。
好了当出现有点有点有点射j感的时候停止，停止的时候能够扩展bc肌也能够不做，真人实战的时候，必须要在停止期间抚摸女主身体继续刺激绅士们。
等射j感没那么强烈或者你觉得能够了的时候再动，等下次再出现有点射j感的时候再停，动停动停如此循环，此项目掌握好在什么时候停是关键，是持久作战中的重点，宁愿早点停，也不可晚，停好车100分，踩线不及格。
此方法是万金油能够用在撸枪，玩具，真人……只要你想持久作战就要学会控制射j，也就是说想多久就多久都是掌握在自我派希早谢玩家停的次数多，随着锻炼停的次数会越来越少。
很多玩家过分追求射j时的快感，造成每次都想快点解决快点来高潮，结果造成早谢，习惯性早谢，这对以后的伴侣来说简直噩梦。
没有关系，只要你愿意改变现状，早谢并不是什么大问题（某些病而引起的早谢除外）。
3、拖延时光战术。
朋友听说你想久战，那我们把时光拖长吧。
给自我订个时光15-20分钟，15-20分钟之前是与敌人搏斗的时光，过了15-20分钟之后是你发射的时光，也就是说无论如何你也要在与敌人搏斗的时光撑住，过了点才射。
个人推荐持续作战20分钟就能够射了，充血时光太长影响身体健康，女主估计在20分钟内也可高潮几回，不管是自撸还是实战都要拖时光，这对延时起到大大的帮忙。
最后真人实战举例：
过程大约就这样，期望此篇心得能够帮忙正在阅读的你，不喜勿喷~。
（完）。
更详细的练习方法，请参考铁牛学堂里的教程，比较全面。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇二
司机，也可以称之为“驾驶员”，是指驾驶和控制车辆的人，包括路面车辆和铁路车辆在内。司机的工作总结有哪些？以下是小编收集整理的有关司机个人经验总结，欢迎大家前来阅读。
作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习。
在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，坚持学习马克思列宁主义，认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志。
在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好！
20__年上半年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上半年的各项工作任务，在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将半年来取得的成绩和存在的不足总结如下：
一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面。
半年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间;坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
二、工作能力和其它方面。
我的工作岗位是一名司机，责任和安全一直都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到小心安全驾驶车辆，把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平时的工作中，我能够做到车辆的维护和保养，同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节约点维修费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这半年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足总结半年来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：
一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。
二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有认真对待这件事，导致后来粘罐事件。
三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。
四、下半年的工作打算。
下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：
一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求，对下半年工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地认真的为客户着想，热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满意了我们的公司才会更加的强大，更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。
到机关工作x年来，我时刻把安全行驶放在首位，把做好服务作为根本，把提升业务作为动力，紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标，立足本职，踏实工作，本分做人，安全完成了各项出车任务，努力做好自己的本职工作，得到了同事和领导好评。
一、学习业务，提高素质。
虽然我干的是司机这一行，从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。积极参加安全学习，听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了每年都安全行车无事故。
二、爱岗敬业，做好服务。
算起来开车也有x年了，在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时，任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉得，干好本职，就是对楚州最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
三、严格自律，务实做人。
在平时工作中我严格要求自己，切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利；严格按照规章制度出行、保养和维修车辆，不沾单位便宜；严格按标准核报各类票据，不图个人小利。对人真诚，团结同事，无论是领导干部还是普通同事，都一视同仁，确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来，我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。
总之，在以后的工作中，我会继续在驾驶员的岗位上，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，确保车辆安全出行，确保服务及时周到。
回顾__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
在__年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
近几年来，本人在工作中严格要求自己，严格遵守条令条例和各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的思想政治水平和业务技能。现将工作学习情况简要述职如下：
一、近年来工作表现情况。
(一)认真学习知识，提高意识。
近几年来，我认真学习各种知识来不断充实自己，积极参加单位组织的各项安全行车教育学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定。同时，我还主动学习关于提高服务水平的各项知识，努力将所学知识与实际工作融会贯通，不断提高自身的服务意识和服务水平。
(二)认真履行职责，立足岗位。
1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。
2、爱护车辆。及时进行车辆保养，发现问题及时处理，时刻保持车况良好。对车辆的维修，能自己修的尽量不去修理厂，能小修的尽量不大修，维修前向领导请示汇报，并到指定修理厂进行维修。讲质量、比价格，尽量降低公司修车费用。
3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。始终做到随叫随到从;服从办公室调动，从未私自出车;随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。
(三)加强团结协作，服从管理。
二、今后工作设想及未来努力方向。
1、本职工作方面：认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。
2、增强文化修养，多学习多思考，注意言谈举止、待人接物的细节，树立烟草的良好形象。
总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高，吃苦精神和服务意识还要提高，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇三
工作总结可以帮助我们更好地了解工作情况，分析自己的优缺点，确立未来的发展目标，那么作为司机，要怎么写年度工作总结？以下是小编收集整理的有关司机个人工作经验总结，欢迎大家前来阅读。
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况。
坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况。
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给同志以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
三、业务方面。
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
20__年渐渐远去，我们已经跨步20__。回首渐远的20__年，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。
一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。
一、努力学习，不断提高自身素质。
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照20__年制定的工作计划和要求：加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。
b）杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。
c）柴油：20__年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
四、管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。
五、存在问题：
1、20__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
六、20__年工作计划。
20__年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。
一、叉车班管理。
1、进一步提高20__年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。
2、优化叉车操作规程和要求。
3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。
4、加强对叉车司机技能操作的指导。
5、落实叉车司机班组周会。
6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。
二、计划工作。
（1）具体执行目标（计划）。
a、短期计划（周计划）。
b、中期计划（月计划）。
c、长期计划（年计划）。
以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗！
一、思想情况。
在20__年的工作中，安全地完成各项出车工作，力求做好自己个儿的份内工作，在这个年里能够主动遵照交通规定和单位的制度系统，可以在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三捡察（出车前、行车中、收车后），做到耐烦仔细，定期修养车子，白银买卖时间，不给车子带病工做，保证了车子的功能，保平衡衡稳固的美好状况，总能在车列产生不好时趁早看见，并在保修期内按时修整，少去损伤。平素可以保持车辆清爽，卫生、清爽，让每一个乘车者全有一类舒坦感。
爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、存在的问题和打算。
虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的.工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20__年的工作，我还是会像和20__年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！
一、政治思想方面。
我认真学习树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20__年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。
入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次！
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇四
1、打开注册网站后，输入手机号完成验证：
3、填写驾驶人姓名和身份证号码，上传驾驶证和行驶证正面照(行驶证上的名字可以和驾驶证不一样)：
注意事项。
7.2017滴滴打车加盟条件。
9.滴滴打车加盟条件新规定。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇五
文章《落英》读书有感。
思思的《落英》又给我欣喜，这一回，思思用了双向主线，郭夏夏和田宁还有叶吟风和邱文萱这两对人物，讲述的是克制不住的欲望。
对于两位男主我不想多讲，在我看来，两位女主的人物形象很丰满，光芒盖过了男主。郭夏夏，在她身上我看到陈方好的影子，善良而美好，有点胆怯的小女人心理，而邱文萱，她的人物形象尤为丰富饱满，是和夏夏完全不一样的清冷性格，这两个人，在文中刚好成为鲜明的对比。
在邱文萱这个人物刚出场时，我便知道这样高冷的面孔，背后一定隐藏着不一样的表情，也一定存在着不为人知的故事。或许她的身世比较可怜，但正如思思想要表达的一样，可怜之人必有可恨之处。邱文萱早年犯的错误，或许只是青春期的某种迷惘和叛逆，但我觉得，在这深处，还存在着一种欲望――求而不得的欲望。这种人内心深处的渴求，让人不由自主随着堕落，也为邱文萱日后彻底的迷失种下了恶因。
邱文萱的性格中有种孤勇和狠戾，或许这不是她本来面目，但是经年累月的挫折和来自身边最亲密之人的伤害，她的这种狠厉便被逐渐激发出来了，指使她一再犯错。在她遇见叶吟风后，这种狠厉有所收敛，这也是她矛盾的所在：清楚自己的不堪，却又克制不住想要靠近那种美好。这是她心底的第二重欲望。她希望通过叶吟风，找到最纯粹的自己，希望在一个不再年轻的'时刻，找回少女时代最纯美的爱情。这种渴望很强烈，我能感受到，可是，人若是做过的事情，便不可能装作什么也没发生。()所以，邱文萱的强壮镇定与她和叶吟风的平静生活，也只是暴风雨来临前的最后一片安宁而已。
看到这里，我感觉到本文最大的矛盾冲突点来了，一边是爱情，为了这份爱情，需要直面过去最不堪最不愿回忆的自己；另一边是过去摆脱不了的恶魔一样的人物，如果能够解决掉这个麻烦，就是一劳永逸再无后忧。所以，人性的弱点也再次暴露出来，人最脆弱的一面也随之显现，没有人能够逃出这种充满诱惑的陷阱，邱文萱也一样。
看到最后邱文萱的结局，心里纵使万般感慨万般不忍，我还是很能理解思思的安排。人所有的一切，从来都不是不劳而获的，如果想要走捷径获得不该属于自己的东西，那么便会付出十倍于此价值的代价，这是一个教训，也是警言。正如思思在封面上所写的，“这是一条鸩痛之路”，得不到之前，万般渴望，执念化作疯狂，不惜代价想要得到；得到之后，就会为此付出代价，等到承受这种责任时，才明白，最珍贵的，早已失去。这是我所解读的思思想要告诉我们的道理。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇六
1、每天必须提前10分钟到公司发动车辆并在上班前提出车库。
2、下班后需将车辆入库并将车钥匙交到更夫手里。
3、司机严禁开带病车辆。
4、出车前必须严格检查车辆各部位是否正常，手续是否齐全，做到安全出车。
5、要服从带车人员的调动，不许擅自脱岗，协助带车人完成任务。
6、行驶中严格遵守交通规则，如出现违章现象而造成的罚款和人车事故，后果自负。
7、不准跑私车，有公司安排方可出车执行任务。
8、日常要加强车辆的维修和保养，要定时检查车辆的制动情况，机油是否正常以及易损件部位，负责车库卫生。
9、离开车辆时必须检查车门是否锁好，方可离开。
10、不出车时，主动承担一些力所能及的工作，如楼房维护，水、电管理、防火、防盗及后勤保障等工作。
11、爱护车辆，保持车容、车貌整洁（洗车费不与报销），收车必须入库，不许乱停放车辆或转借他人。
12、参加部门组织的业务培训。
司机工作范围及职责：
1.保持良好的职业道德，热诚的服务态度，定期接送领导和客户。
2.自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配，定期汇报车辆的运行情况，保证车辆在安全的状态下行使，并记录车辆的行使路线及行程。
3.自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车。
4.上班不出车期间，必须按公司作息时间准时到办公室，服从行政主管的统一调度。
5.车辆维修、保养费用必须预先申请，经批准后，到指定维修厂维修，保持良好的车状及车辆的清洁。
6.负责车辆各种税费的缴纳、车辆季审、年审以及车辆变更业务的办理。
7.做到严守秘密、不得随意传播领导的讲话内容。
8.执行上级交付的其它工作任务。
机动车驾驶员岗位职责。
一、严格遵守学校的各项规章制度，爱岗敬业，忠于职守，积极为教育服务，热情为领导和师生服务。
二、严格执行交通法规，讲究职业道德，遵守社会公德，牢固树立“安全第一”的思想。按时出车，不违章、不发生交通事故。
三、爱护车辆，严格执行车辆的“三检”制度，做好车辆的日常保养，有毛病及时修理，让自己的车辆始终处于良好的状态。
四、严禁酒后驾车和非司机开车，严禁疲劳驾驶。不开“英雄”车、不开斗气车、不开带病车上路，杜绝各种事故的发生。
五、模范遵守《交通法规》上对驾驶员提出的“十三”不准的规定。按时参加交通安全学习，不断提高自身的业务素质和驾驶技能，确保行车安全。
六、随时完成领导和车管干部交办的'一切临时性工作。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇七
打车平台挂靠享受三大保证：讲信用、保安全、重服务;。
公司协助处理，为你实时处理突发交通事故，让你无后顾之忧;。
公司为你免费提供专业入职培训，让你上岗无障碍。
3、成为网约专车司机，你只需。
上班时间：每天工作8-10小时，上班自由，司机可自由选择上班时间及地点，无需到公司签到。(每天安排20辆新车，先预约先分配，做满3年车辆赠送给你，欢迎来电预约)。
【重要】滴滴快车车主加盟条件更新：
准入年龄由22岁调整为21岁。
车辆价格7万元以上;。
车龄在8年以内;。
驾龄3年以上;。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇八
一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、干好本职工作。
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
4、科学驾驶，节约油料。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。
过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇九
性格:自信，开朗，上进，有责任心，团结友善，为人诚实，善于思考，
工作经历。
长沙铬盐厂8月-11月。
公司类别:石油、化工业。
担任职位:机电维修司机。
工作描述:对厂区内的机电设备进行维修保养。对厂区内所需货物的运输以及人员接送。
珠江物业2月-5月公司类别:建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位:物管员司机。
工作描述:对所管相关区域内的工程.安全进行管理服务，
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇十
上个月，我去杭州出差。因为急着赶往下一地，叫了一辆滴滴。
阳光正好，我和中年司机一路闲聊。他不经意告诉我，自己是小学毕业。
但司机马上又得意的说，现在他月入3万。
看我不解，司机忙解释。
他和妻子，轮流开白班和晚班。每月收入差不多2万。
因为服务态度好，在开滴滴外，每月都有回头客，临时包他的车去跑长途。
零零碎碎的收入加在一起，上个月，他赚了3万。
突然很感慨，谁也想不到，一个滴滴司机，竟然拿到了我们梦寐以求的收入。
但你又不能不服气。
因为他拼尽了全力。几乎24小时不休车，既做好了日常的滴滴出行，也积累了丰富了人脉。
专业加上人脉，想不赚钱都难。
这个世界是势利的，却不会轻易辜负你。你若拼尽全力，自然就能卓尔不群。
2
对远远超过自己的人生，一种常见的思维是：不是我不行，而是他运气好，或者是他爸爸更牛逼。
以前我也会这么想，但现在我越来越觉得，这可能是个误会。
你见过最厉害的路边摊主，是怎样的?
我见过的是，一个炸香肠的路边摊主，一炸十几年，每年能赚百来万。买了车，买了几套房，还把儿子送到国外留学。
现在，这个烧烤摊，在长沙赫赫有名，就连整条街，都被他带动起来做夜宵。
经营一个烧烤摊，大概是辛苦不过的工作了。每天要忙到凌晨，烟熏火燎，就算是冬天，也会汗流浃背。
然而，如果你能够把一根烤肠，做成令人念念不忘的美味，人生也能高级而丰盈。
许多时候，你觉得生活不够友善，真不是因为其他，而是因为你不行。
因为你说得比做得多，你没有竭尽全力。
3
这几天，一则无锡外卖小哥月送1800单的微博，在网上流传。
外卖小哥名叫“豆中生”，4月跑单量达1800多单，月收入超过万元，被同行们称为“单王”。
豆中生还有一绝，他能熟记方圆3.5公里内，3万多户的门牌号。
专职的外卖小哥，每月正常的跑单量，大概在900单，月收入四五千。
为什么，豆中生把他们远远抛在后面?
他的诀窍，就是熟悉路线，捡最短的路走，业余时间看地图，把每个小区的门牌号背下来。
对坐在写字楼里的多数人来说，外卖骑手，既累又不体面。
可是，任何行业，只要你用心去做，用心加专注，你就能做到极致，赚到更多的钱。
李嘉诚说，当你放下面子赚钱的时候，说明你已经懂事了。
在能奋斗的时候，请务必用尽全力;在能改变的时候，请务必竭尽所能。
职场并不公平，不会厚待所有人，但当你厉害的时候，想要的一切都会主动来找你。
4
总有人留言问我：一个普通人，在寻常不过的岗位上，如何赚到更多的钱?
我推荐的答案，通常是雷军的一句话：
你若非出身在富贵人家，成就事业的唯一机会，就是忠诚和勤奋。
你要足够忠诚自己的工作，成为这个行业的顶尖者;。
你不能得过且过，当你掌控住了时间，往往也就掌控住了自己的命运。
要知道，人生的优质与否，多数时候，是和你的个人能力相匹配的，至少相差不远。
会有真正的公平，但这个社会，更多的是马太效应：强者越强，弱者越弱。
机会和资源，会无限制的向能力超群者倾斜;。
那些能力低下者，会逐渐成为被淘汰的人，不仅无法支配自己的人生，还会越过越糟糕。
所以，你要做的，就是踏踏实实工作，花时间来学习，来为自己赋能，然后变得和身边的人不一样。
当你足够强大，就算你在最寻常的职位，命运也会悄悄眷顾你。
5
有句话，每每提起，总让人情绪难平。
当你的能力，还撑不起你野心的时候，你走的所有路都是弯路。
一样可以说，当你的勤奋和专业，还不足以让现在的你优秀，你就很难赚到想要的钱。
绝大多数人，其实都无法成为月入3万的滴滴司机、买房买车的烧烤摊老板，和外卖“单王”。
为什么你的收入，始终不见爆发?
你可能缺的，不是底层能力，也不是合适的职场位置，而是工作背后的价值观。
每个人都想鲜衣怒马，都想锦上添花，但前提是，你得先变成锦。
这需要漫长的学习，长期的坚持，和你在看不到的地方不断发力。
最怕你浑浑噩噩，还安慰自己输在了起跑线。
这世上，所有得意或落魄的人生，说过无数次的大道理，其实都可以归于一句话：
你若对生活敷衍，生活就会糊弄你。
你若强大，你若拼尽全力，世界就会最公平，你就会赚得最多。
请你谨记。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇十一
近年来，滴滴出行的发展迅猛，成为了人们出行的首选工具。作为滴滴出行的重要组成部分，滴滴代驾在成都市也日渐流行。作为一名滴滴代驾司机，我有幸参与其中，积累了一些经验和感悟，今天我将分享一些我的心得体会。
第二段：提供高质量服务。
作为代驾司机，我深知提供高质量服务的重要性。每一次接单，我都会认真对待，尽可能为乘客提供舒适、安全的乘车环境。车内严禁吸烟，音量调节适宜，驾驶平稳，给乘客带来愉快的体验。同时，我会与乘客友好互动，耐心解答他们可能有的疑问，给他们一个愉快的旅程。
第三段：维护车内卫生。
车内的卫生情况直接影响乘客对服务的评价，因此我始终保持车内的整洁，并妥善处理乘客留下的垃圾。在日常工作中，我还会定期清洗座椅、地板和车窗，为乘客提供一个干净、舒适的乘坐环境。这样可以增强乘客的信任感，使他们更愿意选择滴滴代驾。
第四段：学习不断进步。
作为一名滴滴代驾司机，我深知继续学习的重要性。我会时刻关注交通规则和相关法律法规的变化，提升自己的驾驶技术和安全意识。同时，我也会通过阅读相关书籍和参加培训课程，学习提升自己的服务意识和沟通能力。只有不断进步，才能为乘客提供更好的服务。
第五段：与乘客建立信任关系。
滴滴代驾需要与乘客建立信任关系，这对于司机来说尤为重要。在我接到订单后，我会准时到达乘客指定地点，并以友好、诚恳的态度向他们打招呼，主动帮助他们放置行李。在乘车过程中，我会按照乘客的要求选择最佳路线，并严格遵守交通规则，尽可能确保乘客的安全。通过这样的努力，我希望能够与乘客建立起良好的沟通和信任，让他们愿意再次选择滴滴代驾。
总结：
作为一名滴滴代驾司机，我体会到了提供高质量服务的重要性，通过维护车内卫生、不断学习进步和与乘客建立信任关系，我希望能够为乘客提供更好的出行体验。同时，我也意识到滴滴代驾服务的发展潜力巨大，随着技术的进步和用户需求的提升，我们需要不断改进自己的服务，为用户创造更多便利和价值。相信在滴滴代驾团队的努力下，这个行业将更加完善，成为人们出行的首选。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇十二
基本条件：
1.有一部自己的四门汽车，裸车价格在7万元以上，车龄在6年以内;。
2.司机有一年以上的驾龄;。
3.准备一部安卓手机或苹果手机(4g手机)，方便用来导航。
满足以上条件您还在等什么?小伙伴们赶紧行动吧!
第一步：关注公众号。
第二步：点击滴滴服务里面的司机加盟。
第三步：填写车辆及驾驶员信息资料。
第四步：注册完成下载司机端。
延伸阅读：
1、滴滴快车和滴滴专车的区别：
主要区别是车型不同。
对乘客来讲，专车的收费要更高一些，乘坐体验要更好一些。
对司机来讲，所有司机最开始都是从快车做起，当完成一定订单量并且车型满足专车的要求，就可以升级成为专车。
其实从实际来看，快车订单远远多于专车，很多专车司机朋友都选择向下接快车的单。
因此，对于大部分因为车型或者资料不全而不能升级为专车的司机朋友不用气馁，做快车司机已经足够了。
滴滴打车(现名滴滴出现)是小桔科技公司开发的一款app，最开始以打出租车服务疯魔全国，现在，滴滴打车推出了滴滴快车(专车)服务，就是允许私家车主加盟，私家车主可以通过加盟滴滴打车，成为滴滴快车司机。
加入滴滴快车司机需要满足以下条件：
二、您拥有c1及以上驾证，驾龄需满三年及以上;。
三、您的爱车车龄在八年以下;。
四、您的爱车裸价在7万元以上;。
2、私家车如何加盟滴滴快车。
1.带车加盟，8万以上车辆3年内。
2.以租代购，身份证一张，根据车型不同，交首付购车。
q：注册时没有该款车型怎么办?
a：您好，非常抱歉，如果注册选项中如果没有该款车型则不能加入平台。
q：专车司机年龄要求是多少?
a：您好，男22周岁55周岁，女22周岁50周岁。
q：如果行驶证姓名和驾驶证姓名不一样是否可以加入平台?
a：可以。
q：车辆是外地牌照，可以申请加入滴滴平台么?
a：不可以。目前平台只支持本地牌照车辆在本地申请加盟平台。
q：申请加入平台后，多久会收到登录用户名和密码?
a：平台会根据您申请时间，在最短时间内审核您的资料;如您通过审核，平台将在最快时间内以短信形式将用户名和密码发送至您申请时所登记的手机号码，请您耐心等待。
q：为什么通过线上注册后都是快车而不是专车?
a：您好，线上注册成功后所有车型都会进入快车类型，待补齐资并通过考核后方可升级为专车所对应车型。
q：是否可以直接注册专车?
a：暂时不可以，完成加盟注册后可以先接快车订单。
a：您好，如果产生此类情况，需要将具体情况反馈至客服电话或者到所在城市分公司处理。
2、司机端软件问题。
q：司机端是否可以修改个人资料?
a：您好，不可以。如果您需要修改个人资料，请您联系分公司或客服进行修改。
q：余额如何进行提现?提现是否有上限要求?
a：您好，每周二司机端“我”的界面会出现“提现”按钮，可以进行提现操作。只可对本周一之前的金额进行提现。
q：如果忘记了司机端登录密码，应该怎么处理?
a：您好，请在登录界面点击“忘记密码”按钮，进行密码重置操作。
q：快车如何绑定银行卡?
a：您好，每周二可以点击司机端“我”界面中的“提现”按钮，如没有绑定银行卡，在点击“提现”按钮时，可以根据提示信息进行绑定银行卡。
q：快车审核成功后，司机如何补全个人资料?
a：审核成功后，请您耐心等待，所属租赁公司会通知您前往指定地点完成资料补齐。
3、平台规则。
q：同一辆车，是否可以随意更换司机?
a：您好，不可以。自营车支持双班司机，加盟车暂时不支持，如果需要更换司机或者车辆都需要联系当地分公司进行处理。
q：快车如何升级专车?
a：您好，首先需要通过线上或线下补齐资料，然后到分公司购买专车物料，并通过50单考核后，即可升级专车。
q：快车审核成功后，司机如何补全个人资料?
a：您好，司机在收到已分配租赁公司短信后，按照短信内容要求及所规定时间到指定地点补齐资料。
q：专车降级标准是什么?为什么专车会被降回到快车?
a：在50单考核过程中，如您未达到50单考核的服务标准，将会被降回快车。降级后您需要重新申请升级，并完成30单快车订单，且需为此30单提供专车级别的服务，以达到升级标准。
q：为什么会被解除合作?解除合作标准是什么?
a：您好，为了保证专车服务质量，滴滴平台会对加入平台的所有司机，定期进行服务考核。考核标准如下，如您出现下列行为中任意一项，都将会被平台解除合作。
如：私换司机，私换车辆，拼客、拼顺风单、违规操作、拒载乘客、扰乱平台、危险驾驶、骚扰乘客、与乘客争吵、肢体冲突、成交后取消率高于60%、投诉率大于等于10%、司机超龄、车辆超龄。
4、平台奖励。
q：一般订单奖励什么时候能到账?
a：您好，1天-2天即可入账。不同订单类型，奖励入账时间是不一样的，请师傅耐心等待。
q：每日奖励制度如何查询?
a：您好，每日奖励制度都会由滴滴播报进行告知，敬请留意。
精选滴滴司机经验总结（模板13篇）篇十三
近年来，随着互联网科技的发展和应用，共享出行平台已经成为我们生活中不可或缺的一部分，其中，滴滴平台则是目前出行领域的佼佼者。而在滴滴的日常使用中，我们往往与司机们进行了多次的接触。而今天我们就以这个角度出发，倾听一下大学生们对于滴滴司机的心得体会。
第二段：司机服务态度。
服务态度是每个人都十分在意的一个问题，尤其是在出行领域中，一个司机的服务态度更是直接影响到我们的出行体验。接受采访的大学生们表示，遇到体验好的司机，他们通常会选择从此常用他的车。而体验不好的司机则会直接被他们淘汰。常见的体验不好的表现包括：不礼貌、不理解乘客需求、不遵从规则等等。但是，服务态度良好的司机则能赢得顾客的心，并在竞争中脱颖而出。
第三段：车内卫生问题。
车内卫生也是大家关心的问题，一辆干净整洁的车，能够让人心情舒畅，而脏乱不堪的车则会让人感到不适。大学生们也纷纷表示，如果司机的车辆干净、有序、整洁，他们就能从心底信任这位司机的职业态度。在滴滴的平台上，乘客可以通过评价系统，对车里卫生情况进行评价，不少乘客也利用评价反馈机制，把车内卫生的问题提出来，希望司机能够改进、提升服务质量。
第四段：对于时间的把控。
要说在出行中“时间”是一个绕不开的话题，准时、及时、精准是每个司机都应该遵守的原则。尤其是在当今社会，时间已经成为了我们生活中最为宝贵的资源之一。因此，准时性也是司机必须要掌握的一项技能。为了保证乘客不耽误重要的行程，司机们都应该把握好开车的速度、路线和方向，争取提供更好、更快、更准确的服务体验。
第五段：总结。
在当前的社会中，出行平台的数量已经多到让人目不暇接，但是只有那些能够提供出色的服务质量、让乘客感受到真正的安全感和温暖的司机们，才能够真正获得市场的认可。在这样的背景下，大学生们对于滴滴司机的点评也既是一份反馈、也是一份肯定。通过这种对话的方式，我们可以更好地理解每个人的需求和差异，相互交流和了解，避免双方之间的误解和不快。而在未来，我们也期望司机们能够更全面地考虑到乘客的需求，从随手开车成为专业司机，提升自己，让我们也能够更好地享受出行时的美好。