浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)

时间:2023-12-12 作者:飞雪

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浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇一

未来发展互联网技术的普及和当代社会的发展对移动通信技术提出了更高的要求,5g大时代的到来已成必然,移动通信技术的又一次革命已近在眼前。进行5g通信传输成为不可逆转的趋势。

1、大规模mimo技术。贝尔实验室的一名教授于提出了大规模mimo技术,其基本特征是在基站覆盖地区内配置上百根甚至上千根的天线。相较于4g中mimo的技术,其发射天线数目更多,技术更为成熟。作为5g移动通信的一项关键技术,它可以利用多天线多用户空分技术成倍的提升频谱效率,从而帮助移动运营商最大限度的利用已有资源。相较于传统的分布式天线,大规模mimo…技术很少会出现频谱和功率效率的瓶颈问题,同时在深度挖掘和利用空间维度方面具有独特优势。总而言之,在传统的mimo技术已经趋于成熟并大规模进行商用的前提下,大规模mimo技术因其在空间维度方面的独特优势,必将成为5g通信技术中相当独特而耀眼的存在。2、超密集网络技术。随着移动网络通信的飞速发展,人们对网络的依赖和需求达到了惊人的地步。在当前移动网络背景下,随着个人流量使用和流量使用人数的`飞速增加,流量供应不足成为移动通信发展亟待解决的一大问题,而超密集网络技术就是在这样的时代背景下产生的。相较于传统4g通信技术,5g通信可以提供多出数千倍的移动流量,而在这其中起到决定性作用的就是超密集网络技术。超密集网络技术不仅拥有着丰富的室外密集网络,而且对室外空间进行了充分的拓展,进一步强化了其增益网络的核心作用。充分利用超密集网络技术的性能,是提高移动通信灵活性,扩大5g移动通信覆盖面的重要保证。3、c-ran网络技术。在当前社会背景下,仍使用传统蜂窝煤结构式无线接入网的传统4g网络,越来越无法满足用户和网络需求,在这种情况下,基于云的新型无线接入网架构--g-ran应运而生。相较于传统ran架构,g-ran在处理非均匀流量上具有独特优势,使bbu总体利用率得到大幅提高。此外,g-ran的设计,可以提高网络均衡处理的自适应能力,从而增加网络吞吐量,减少网络延迟和网络升级维护次数,提高网络稳定性。

经过全球多个国家地区近十年的大力研究发展,5g移动通信的发展发展已经到了关键时期,5g移动时代呼吸可闻,相较传统4g移动通信,5g主要具有以下优势:1、资源传输速度更快、传输效率更优。5g移动通信采用更先进的大规模mimo和超密集网络技术,把有限能量集中在特定反向进行传输,此举使传输距离更远,信号受到干扰更弱,从而大幅提升了资源的传输速度和传输效率,资源利用率更加高效,用户体验方面得到极大的改善。2、耗能低、成本低。5g移动通信具有十分巧妙的对应“软”配置的设计,这种设计对用户每天的流量使用数目和用途进行监控,网络运营商可依据此类数据,分析流量业务变化,及时完成对网络资源的配置改动,因此大大提高了资源利用率,降低了耗能和成本。3、灵活性更强、设计理念先进。5g移动通信拥有较强的自我调控功能,在实际运用方面,拥有很强的灵活性,在多个应用领域都有着良好的发展前景和灵活普适性。5g移动通信并不只局限在室内通信业务,而是进行了室外网络的进一步覆盖,展示了先进的设计理念,是传统移动通信网络逐步现代化的佐证。

在当前社会发展和技术背景下,5g移动时代即将到来,5g移动通讯技术的研发和实验也在热火朝天的进行,相应5g移动通讯标准的研究和制定工作也随之展开。对…5g…移动通信技术而言,使其迈入快速发展阵营的原因…主要是移动互联网的快速发展。由于5g…移动通信主要在互联网这一业务平台进行工作,这使得它可以在最大限度的提高传输质量和容量,提高云计算和后台应用的性能。

四、结束语。

“5g移动通信网络资源利用效率显著提升、无线网络所拥有吞吐量大幅提高、无线移动通信技术拥有可用资源的更加丰富。”这些特点使得5g移动通信技术的业务范围进一步扩大,在无线传输技术的创新和发展也发挥着重要作用。5g移动通讯所应用的组网架构与前四代移动通讯相比,也有了较大的进步,交换机网络和云计算的使用推动了5g智能化和灵活性的发展,无线传输的频谱利用率和性能也得到大幅度增强,5g移动通讯的传输发展,前景可观。

参考文献。

[3]吴琳琳,胡彬.5g…移动通信发展趋势与关键技术分析[j].信息化建设,,07:125.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇二

随着科技水平的快速发展,人类的生活质量与生活水平也在不断的提高。通信作为我们日常生活中不可或缺的人际交往手段,其发展的方向也越来越多元化、现代化。为了适应目前科技网络的发展需要,我国对移动通信技术也进行了全面的改革,而5g移动通信技术就是目前的主要改革方向之一。通信手段和设备已经成为我们目前每个人都密切相关的科学技术,因此,5g移动通信的发展是未来必然的发展趋势,为我国的通信产业做出了巨大的贡献。

前言:二十一世纪以来,互联网的快速发展为我们的生活发展做出了巨大的贡献。与此同时,通信设备与互联网的相互结合也给我们的生活增添了更多的乐趣,为我们的日常生活带来了现代化的通信设备。在传统的通信设备发展中,我们只局限于对于通信技术的发展,而通过人们生活的多元化,在通信设备的发展中,更注重与网络的结合,发展出新型的现代化通信手段。本文将对5g通信技术的发展趋势以及其相关的关键技术进行分析,以此来说明5g移动通信技术是未来通信产业的发展需要。

互联网时代的到来,使我们的科技水平和通讯技术取得了很大的进步。随着移动通信技术水平的不断提高,4g网络已经成为了与我们每个人都密切相关的网络技术。随着欧盟宣布加快对5g移动技术的发展计划后,我国在“十三五”规划纲要草案中也明确表示,我国将推动第五代移动通信技术的全面发展与应用。第五代移动通信技术,就是我们所说的5g移动通信技术,它是4g移动通信技术的延伸,在4g的基础上实现更快速的网络传输。而5g时代的建设,也是目前我国移动通信技术发展的主要奋斗目标。通过对于5g移动通信技术的发展,将实现更快速的网络传输,为未来的网络应用提供了技术支持,使我国的网络技术发展提升到一个新的层次。而5g移动通信技术的研究与应用,对实现物联网领域的改革也起到了重要的作用。因此,必须加速对于5g移动通信技术的研究与支持[1]。

二、网络技术的分析。

基于对5g移动通信技术的研究,我们可以从两个方面进行分析,第一点就是从网络技术的角度分析。

(一)自组织网络技术。

在5g移动通信技术下的网络技术中,自组织网络技术起到了重要的作用。自组织网络技术,简称son技术,是指为了使lte运营商可以将网络中的大量数据进行更好的统计与分析,从而发展出的自组织网络技术。它具备自动配置、自动优化、自动规划等多种自动化优点于一身。在对5g移动通信技术的分析过程中,我们可以发现son技术对于5g移动通信技术的整体数据研究、分析和规划都提供了有效的支持与帮助[2]。

(二)超密集的异构网络技术。

异构,主要是指两个或两个以上的不同运营商的无线通信系统。而超密集异构网络技术可以实现在5g移动通信技术的发展过程中,将多层覆盖的无线网络的节点进行整体覆盖,从而实现系统容量的提升和传输效率的提高。由于超密集异构网络技术可以使相邻的两个节点距离更近,同时也都更靠近终端网络,这对于传统网络中节点相隔较远的问题得到了大大的解决,促进了传输速度的大幅度提升。

(三)软件定义网络技术。

软件定义网络技术,简称sdn技术。是目前的一种新型网络创新架构。利用对网络设备的控制面数据面的相互分离,以达到灵活控制网络流量的目的。与传统的网络技术相比,sdn技术的应用会使设备更加简单化、人性化,对网络的优化以及无线资源的管理都起到了一定的积极意义。

三、无线传输技术的分析。

(一)全双工技术。

全双工技术主要是指交换机数据的接受和发送可以同时运行。通过全双工技术的使用,可以达到双向通信的效果。也就是在打电话的同时,也可以听到对方的说话声音。在我国目前的无限传输技术中,由于受到发射接受信号的干扰、双方线路存在的一定阻碍等客观原因,使得在双向通信的过程中还无法真正的实现同时间、同频率的特征。因此,在未来5g移动通信技术的`发展中,全双工技术成为了重点的研究技术之一。

(二)大规模mimo技术。

mimo技术,也就是多入多出技术。主要是指通过在通信的发射端和接收端分别使用多个天线以达到提高通信质量为目的的技术。mimo技术被视为是5g移动通信技术发展的核心技术。在无线传输技术领域中,多天线的mimo技术可以使通信质量和通信传输的速度得到显著的提升,是5g移动通信技术发展中必不可少的重要发展环节[3]。

(三)多载波技术。

传统的通信系统主要采用单载波技术,这使得系统是数据传输速度越来越缓慢。而5g移动通信技术主要应用的多载波技术,是基于滤波器组的多载波技术。通过对多载波技术的应用,可以提升5g传输频谱的利用率,增强其抗多径干扰能力的提高。

首先是网络化特点。5g移动通信技术在网络核心技术上重点发展方向,决定了未来的5g移动通信技术将具备网络化的特点,使其在未来的发展过程中将会更好的与网络进行结合,使其发展更全面化。

其次是高效化特点。5g移动通信技术在无线传输的方向也做出了许多的研究与应用,这将促进未来的5g移动通信技术的传输速度与传统的移动通信技术相比,有着大幅度的提升。这对于我们日常生活中对于移动设备的上网速度需求得到了极大的满足。

最后就是人性化特点。结合了传统移动通信技术存在的问题,5g移动通信技术将在未来的发展过程中更加人性化。这对于我们平时的使用提供了更加便利与简洁的重要作用。

结束语:人民生活水平的不断提高,对我国的许多产业发展多做出了新的要求。而只有通过改革的手段,才能适应日益增长的人民生活需要。在移动通信设备逐渐现代化的改革过程中,如何发展更适合我国国民需要的高质量、高效率的移动通信技术成为了我国通信产业主要面临的问题之一。5g移动通信技术的出现,为我国的通信产业带来了巨大的进步性意义。通过对5g移动通信技术的发展,可以有效实现我国通信技术的现代化改革,是我国通信产业未来的必然发展趋势。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇三

webim为一类基于网页的即时通讯工具,其代表如webqq,是对传统即时通讯服务的一种改革。网页版即使通讯产品的优势主要有以下几点:无需下载、安装客户端软件。用户不再需要经常更换通讯软件的版本而不停下载安装新的客户端,节约电脑的空间。聊天记录无论在任意电脑上都可以查看。传统的即时通讯软件一般把聊天记录保存在客户端的电脑上,用户换了电脑再使用的时候,往往就查看不到聊天记录。但是网页版的即时通讯软件是将聊天记录保存在服务器中,因此,无论在哪台电脑上使用都可以看到聊天记录。可以和社区网站无缝结合,进一步提高用户之间的交流互动。

2即时通讯技术应用方向分析。

即时通讯技术作为网络技术的一个重要分支,目前在石油勘探开发领域已经得到了广泛的应用,如在本文引言中提到的石油仪器远程诊断等等。以下从即时通讯技术与石油勘探开发融合的角度出发,分析其在今后石油领域中的应用方向。

(1)远程技术支持随着即时通讯技术的发展,越来越多的油田引入即时通讯技术作为用户沟通、技术支持的重要手段。目前各大油田的技术支持手段除现场服务外主要为电话、短信、邮件,即时通讯手段主要为腾讯qq,传统手段在即时性、直观性上有所欠缺,腾讯qq在即时性上可胜任现有需求,但是在组织架构设置、企业用户分类管理、专业化形象建立方面有所欠缺。因此建立油田专属的即时通讯工具,丰富其远程技术支持手段将更为高效。该系统除具备基本的远程即时通讯功能外,也需具备专门的用户管理、组织架构设置调整功能。

(2)仪器远程服务对于各石油仪器制造商来说,随着石油勘探开发的不断提速,仪器维修的快速响应已经成为产品销售的重要保障。除常规的现场服务外,远程诊断与远程维修逐渐被油田用户接受和认可。石油仪器制造商可利用即时通讯技术实现各类仪器设备状态的监控,完成状态信息从钻井现场到仪修中心的实时传输。各类传感器或其他设备可提供对外的设备状态监测接口,通过即时通讯客户端可实时了解设备运行情况,在出现问题时可辅助判断症结所在。这将大大提高仪器维修效率,减少现场与仪修中心的频繁交互。

(3)远程辅助作业石油勘探开发远程化的终极目标将是实现井场的无人值守和自动化作业,这就要求各类设备操作的远程化和仪器维护的远程化。此两者的实现也可依靠远程即时通讯技术将现场的作业数据、设备信息实时传回油田基地或仪器技术支持中心,作业指令也将通过即时通讯技术实时发送到作业现场。目前来看,实现完全的勘探作业远程化从技术实现和管理手段上尚有较大差距,但即时通讯手段的加入将一定程度上实现远程辅助监控,减少现场操作人员和现场服务人员的工作量。

3即时通讯即时开发模式分析。

(1)自主开发模式自主开发模式可实现底层代码控制,具有自主知识产权,但是开发难度较大,开发周期较长。即时通讯的普通文字聊天功能可以用socket简单实现,满足几十人上百人的文字通讯,但若要商用,或者在互联网上运营,系统运行会碰到瓶颈。通过本阶段技术调研,主要存在以下较大的技术难点:复杂性互联网作为异构网络综合体,从底层物理传输介质上看具备光缆、无线、卫星等多种传输媒介,从网络结构上看多个运营商网络、多个自建网络互相交织,数据交换需跨越多种网关,解决此问题需多种技术综合应用。比如底层传输协议优化、网络地址转换协议研究、语音视频压缩算法研究、数据加密算法研究、中转服务器集群建立等。安全性在互联网上自建公网服务器在安全性上具有较高要求,需自建软硬防火墙、nat地址转换服务器等网络设备。经济性自建公网服务器或者服务器集群成本较高,除中转服务器、数据库服务器及相关网络设备硬件成本外,也存在较高的日常运营成本。

(2)二次开发模式二次开发模式基于现有即时通讯产品对外接口完成,开发周期较短,基本功能已提供,稳定性较有保证,但是也存在一定的不确定性,主要集中在产品选择方面。开发必须基于一款成熟稳定长期的即时通讯产品,该产品必须具备较大的用户群基数,以备本项目的持续改进需要;产品二次开发接口需能够满足本项目的功能需求,服务器端、客户端均需具有对外接口;系统性能需有所保障;网络性能需适用于勘探开发现场地域分布较广的特点。基于以上对比分析,基于现有商用平台二次开发更为符合石油勘探开发领域的行业特点。例如可针对rtx、imo或者目前一些较主流中小公司的远程即时通讯产品进行二次开发,在保证开发质量和降低研发成本的前提下,实现远程交互、远程维修、远程作业等具有油田特色的专属功能。

4结束语。

随着油田信息化程度的不断提高,更好的利用即时通讯技术为石油勘探开发服务将日益重要。建立油田专属的即时通讯工具,将更好的适应油田组织结构体系,更快的响应钻井现场需求,降低勘探开发成本,保障勘探开发安全。本文从即时通讯技术的原理与现有主流产品出发,分析了其应用方向和开发模式,期待在未来的石油勘探开发中即时通讯技术能发挥更大的作用,为石油行业保驾护航。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇四

移动通信从2g一直发展到现在的4g,每个阶段都有自己的技术特点,在推出深受人们喜爱的4g通信后,5g移动通信的发展和推出也早已经成为人们所期待的重要内容。在未来几年内5g移动通信将会成为主要的移动通信系统。5g移动通信利用更加完善的关键技术为人们带来更多的便利、更好的体验。5g移动通信在未来发展时将向网络的健全及完善、吞吐效率以及传输速率、无线信号的覆盖面以及实现消耗与成本的降低四方面发展[2]。

3.1网络技术。

5g移动通信网络结构和传输技术是极为复杂的,为了能够保证智能化,应在5g移动通信中采取son技术,如发现son技术仍然无法实现多网络的协同,应该在研究中要对移动性优化技术、优化无线传输参数和优化技术的协同进行完善,实现自愈合功能。传统的无线通信系统里面,会采用小区分裂方式实现减少小区的半径,系统能量的提升只能够用低功率节点数量增加,所以在未来5g技术发展中应将宏站覆盖区域内的低功率节点保持在10倍以上的部署密度从而形成超密集异构网络。用于异构超密集部署的过程中应需要注意多覆盖层次、多种无线技术的共同生存问题。应采取软件定义网络技术,软件定义网络技术能够达到复杂的控制功能和网络技术特点,能够使设备更加的简单、操作起来灵活。

3.2无线传输技术。

5g移动网络研究时采用的全双工技术能够提高频谱利用率,但仍旧存在着信号接受存在较大的差异,会出现较强的自干扰问题。因此,在未来发展中应该注重采用大规模mimo技术,改善组网和资源分本技术。更具有较强的空间分辨率,实现自由通信、能够提高频谱效率,降低干扰和发射功率,在一定数量的天线下,线性检测器和现行、编码都会拥有最好的状态。不断完善改进编码和信号检测方面的问题。5g移动通信中多载波技术的优势是对抗多径衰落和频谱效率的解决,但是原型滤波器应符合超出子信道数量很多才合格。所以,在多载波技术上应注意快速实现算法应用。使其能够成为重要的应用技术[3]。

4结论。

随着科技的发展和进步,移动通信也在不断发展,移动通信的每一阶段都有着独特的技术特点,也都得到广泛应用,特别是蓬勃发展的4g移动通信网络。正是因为这样,让人们对移动通信未来的发展充满了期待,而继4g移动通信以后5g移动通信也就理所当然的成为了现在大家所关注和重视的内容。在5g移动通信的研究过程中采取了及其具有优势的关键技术,虽然仍有许多技术上的不足,需要进一步完善和提高,但是,相信通过移动通信产业的不断发展以及技术的不断成熟,5g移动通信在未来的发展和应用值得期待。

参考文献:。

[1]尤肖虎,潘志文,高西奇,曹淑敏,邬贺铨.5g移动通信发展趋势与若干关键技术[j].中国科学:信息科学,,07(05):551~563.

[2]蔡志猛.5g移动通信发展趋势与若干关键技术[j].数字技术与应用,,05(02):41.

[3]孔令兵.5g移动通信发展趋势与若干关键技术[j].通信电源技术,2015,01(04):124~125.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇五

新时期下,随着我国科技与经济的蓬勃发展,移动网络已经广泛用于人们的工作和生活中,数据流量也在以迅猛的趋势逐渐增加,各种移动设备和智能终端层出不穷,在这种快速的发展趋势下,需要更加智能、更加高效以及更加快速的新型通信技术来满足广大人民的需求。因此,在4g移动通信技术之后,第5代技术的研发与创新拉开帷幕。

15g技术的主要特征。

1.1流量快速增长。

根据我国通信行业的预测,在未来5年之内,我国移动数据流量会实现飞跃,为了应对数据流量的颠覆性变化,5g的吞吐能力一定要充分满足用户需求。

1.2设备数量增加。

新时期下,随着智能终端和物联网的蓬勃发展,行内预测在5年后,我国移动设备数量也快速增加,而5g网络需要覆盖的面积也要更大,对设备的支撑能力也要更强,对比4g网络要具备更强的支撑能力,满足用户的特殊应用需求。

1.3峰值速率提高。

在5年之后,5g移动网络的峰值需要显著提高,并且在特殊情况下,满足用户对速率的实际要求。

1.4可靠性好时延短。

在5年之后,5g网络需要随时随地的满足用户的在线需求,并且满足例如工业信息以及应急通信等高价值需求,要求降低时延,相比较4g网络要大量的缩短延迟。同时,对于关乎用户财产安全以生命安全的相关业务,其可靠性也要获得显著提升。

1.5降低能耗。

节约能源以及绿色低碳是通信技术的未来主要发展趋势,5g网络需要通过节能设计,在充分满足用户实际需求的同时,大量降低其能耗,进而实现高效能、低能耗的目的。

25g网络的关键技术。

2.1频段传输技术。

新时期下,移动通信行业在我国具有广阔的发展前景,而随着移动用户的不断增加,其频谱资源已经比较拥挤,在用户使用的高峰期,其频率范围明显难以满足用户需求。因此,5g网络在传输速率以及容量方面要有显著提高,通过波束赋形传输技术,实现峰值速率的显著提高。

2.2天线传输技术。

天线技术在我国经历了从无到有,从以往的2d技术到三维技术,从传统的高阶输入到现代的大规模列阵,其可以有效提高频谱率,是未来5g技术的主要发展方向。在天线技术的支撑下,基站可以同时支持多个协作天线,将传统2d列阵改变为三维列阵,进而进程现代化的mimo技术,减少用户与用户之间的干扰,提高信号的可靠性以及覆盖性。我国相关研究人员一定要针对天线的建模、测量、导频以及校准进行了大量的研究和分析,实现5g网络的覆盖性能和绿色节能的全面提高。

2.3全双工技术。

该技术是一项可以高效提升频谱率的关键技术,其主要是在同一信道上,实现不同方面信号接收和传输,通过双工节点消除信号相互干扰的关键技术,在发射信号的过程中,也同时接受另一节点的信号。相比较以往的.频分双工以及时分双工技术来说,该技术能够提高频谱一倍的效率。全双工技术可以突破传统技术的使用限制,实现频谱更加灵活的使用。因此,使用该技术能够充分解决移动网络对频谱的需要,但是,虽然该技术具有较强的消除干扰能力,但是其存在的同频干扰问题,依然需要技术人员进行有效解决。

2.4设备通信技术。

以往的通信组网方式主要以基站作为覆盖中心,但是基站和中继站位置是固定的,对网络灵活性带来一定的限制和影响。在未来5年之后,我国移动用户数量更多、对数据要求也将更大,传统的覆盖方式难以满足业务需求,因此,需要研发更加方便以及灵活的通信技术。设备通信技术可以缺乏基站支撑的前提下,实现设备之间的通信,丰富了接入方式和网络连接。设备通信技术支持短距离的通信,其具有数据速率高、信道质量好的优势,同时终端设备的广泛分布,可以改善网络覆盖情况,支持更加灵活的连接方法和网络架构,提高网络的灵活性以及可靠性,其是提高移动通信质量和效率的关键途径,也是5g网络的核心技术。

2.5智能化技术。

新时期下,5g网络将是通过服务器构成的网络平台,其具有基站连接、交换机网络以及数据交换等功能,宏基站还具有数据存储和云计算等功能,尤其是时效性较强或者较大的数据,可以交由云计算进行处理。因此,5g需要具备较强的模式切换、智能识别以及智能配置等功能,进而实现自主组网智能化。因此,随着科学技术和网络技术的发展,智能化将成为5g网络的关键技术以及核心技术。

当前,5g技术在我国依然处于研发早期阶段,其还需要经过外场实验、标准化实验以及技术研究等阶段,进而实现全面而广泛的应用。但是虽然关于5g技术和概念依然处于探讨中,但是对其标准的方向,在产业界和学术界形成了统一的认识。在3g以及4g时代,通信协议之间存在一定的差异,但是在即将到来的5g时代,由于频谱会更加灵活和高效,系统架构和核心技术也将实现进一步融合,因此,5g的发展趋势就是通信标准的统一化。

4结语。

总而言之,5g技术是信息发展和社会需要的现代化新型技术,在我国产业界和学术界已经对其技术和概念进行了深入的探讨,虽然没有形成统一而完善的标准,但是在网络技术和信息技术的发展下,其技术必将获得突破,为我国经济发展和信息化程度的提高贡献力量。

参考文献。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇六

摘要:随着科技的发展,微电子封装点胶技术由传统的接触式点胶方式向无接触式点胶技术转变。

本文就微电子封装点胶技术中的'接触式点胶和无接触式点胶技术进行了详尽的介绍。

关键词:微电子封装;接触式点胶;无接触式点胶。

随着现代科技的发展,基于微电子技术的流体点胶技术在芯片固定、封装倒扣以及芯片涂敷中得以广泛应用。

流体点胶技术以受控的方式对流体精确分配,可将理想大小的流体,如焊剂、导电胶、环氧树脂和粘合剂等,转移到工件诸如芯片、电子元件等合适位置。

从而实现各种元器件机械或者电气的连接。

基于微电子封装点胶技术的优势特点是操作系统性能好,点胶速度快和点胶一致性优良、精度高等特点[2]。

1点胶技术综述。

基于点胶原理的不同,可将点胶技术分为接触式点胶和无接触式点胶[3,4],如图1所示。

接触式点胶的工作原理是通过点胶针头引导液同基板接触,经过一段时间后待基板完全浸润后,点胶针头开始向上运动,胶液依靠同基板间的黏性力同点胶针头分离在基板上形成胶点。

接触式点胶技术的特点是需要配置高精度的传感器来控制针头抬起和下降高度。

无接触式点胶是采用相关方式使胶液受到高压作用,胶液在获得足够大的动能后按照规定的速度喷射到基本之上。

胶液在喷射时,针头没有z轴方向位移[3]。

近几年来,点胶技术得以快速发展,已经从接触式点胶技术向无接触式点胶技术转变。

当前国外已经开始研究和开发无接触式点胶技术,并取得了一定的成绩。

不过,就我国而言,目前还有超过一般以上的点胶系统仍旧采用接触式针头点胶,且以时间/压力型为主[2];无接触式点胶系统市场份额占有率低下,所以,针对我国点胶技术发展实际,加强对精度高、可靠性强的流体点胶技术研究和开发势在必行[5]。

2接触式点胶。

2.1大量式点胶。

大量式点胶可细分为针转式点胶和丝网印刷式点胶两种。

大量式点胶的突出特点是点胶速度快。

可适用于印刷电路板的大规模生产线,其缺点是柔性差,点胶的精度不是很高,一致性差,且胶液是直接暴露在空气中,胶液容易吸水和挥发,影响胶液质量。

针转移式点胶的适应性比较差,对于不同的点胶样式需要更换针板,在点胶时需不停加热,重复适用性差。

丝网印刷式点胶仅仅适用表面比较平整的元器件,而对于表面凸凹不平的集成电路则不适用。

[2,4,6]。

2.2针头式点胶。

2.2.1计量管式点胶和活塞式点胶。

计量式点胶和活塞式点胶是继大量式点胶后的一种新型点胶方式。

这两种点胶方式都是通过压力驱动胶液流出完成点胶。

计量式点胶是由螺旋杆旋转提供压力,在压力作用下胶液流出,针头按照一定的轨迹移动可画出线或者圆等图案。

活塞式点胶是通过活塞作用推动胶液流出完成点胶。

该点胶方式的一致性好,不过胶液的量不好控制,活塞清洗困难,对活塞的密封性要求极高[2,4,6]。

2.2.2时间/压力型点胶。

时间/压力型点胶是当前应用最为广泛的点胶方式之一,该种点胶方式最早的应用在表面贴装中。

其工作原理是通过脉动气压挤压针筒内的活塞,将流体通过底部针头挤出到基板上。

该种点胶技术适用于黏度不是很高的流体;其胶点大小同气体压力和时间有关。

该种点胶设备的造价比较低,容易操作,维护和清洗方便。

不过该种点胶方式对流体的黏度很敏感,气压反复压缩使流体温度逐渐升高,对流体的流变特性造成了一定影响,比如胶液流出的直径大小不一,点胶一致性效果差。

3无接触式点胶。

无接触式点胶是当前一种基于微电子技术的新型点胶技术,该点胶技术可细分为喷墨点胶和喷射点胶。

其中喷射点胶又分为机械式喷射点胶和压电式喷射点胶两种方式。

3.1喷墨技术。

喷墨技术指的是将墨水喷涂到基底上面的技术。

喷墨方式有热气泡式和压电式。

该种技术主要应用在印刷、压电式喷墨和药剂生产方面。

热气泡式喷墨是对热敏电阻通电,产生热能加热墨水产生气泡,气泡爆破后墨水喷出形成墨滴;压电式喷墨是利用压电材料压电效应产生机械力,通过机械力将墨水“挤”或“推”出去。

不过需要提出的是,微电子封装中所使用的流体黏度一般都比较高,而喷墨技术只适用于低黏度流体的喷墨。

在流体材料适用性方面表现的能力比较欠缺。

3.2喷射点胶技术。

喷射点胶技术当前还处于研发阶段,技术还不够成熟。

该技术主要是通过瞬间高压作用驱动胶液喷出,每次喷射只能形成一个胶点。

经过多次喷射后胶点叠加在一起形成图案。

喷射点胶基本上对各种黏度的流体适用。

并且喷射的速度快、适应性和一致性好。

当前,喷射点胶技术有机械式和压电式两种。

其中,压电式点胶适用于低、中黏度流体;机械式点胶适用于黏度高的流体。

3.2.1机械式喷射点胶。

机械式喷射点胶主要用于喷射高黏度流体,目前在电子生产领域得以广泛应用。

采用机械师喷射点胶,流体在比较低的压力作用下就能进入到料腔内。

一般而言,芯片下填充料粘结剂的压力控制在0.1mpa左右;液晶类黏度比较低的材料压力控制在0.01mpa左右。

该技术的特点是液体在喷嘴位置可获得极强瞬时压力,可对黏度高的流体进行喷射;其缺点是喷射出的胶点要比压电式、热气泡式所喷射的胶点尺寸大很多[3,7],并且其结构比较复杂,喷射频率要低于压电式。

3.2.2压电式喷射点胶。

压电式喷射点胶装置主要有两大类型。

一类是压电式点胶作为热喷墨印刷技术应用于led中有机颜料的注入;另一类是压电式喷射点胶是应用于电子器件紫外固化粘结剂包封。

4结语。

综上,随着现代科学技术的发展,微电子封装点胶技术必将会向新台阶迈进。

本文针对微电子封装的接触式点胶技术和无接触式点胶技术的应用及优缺点进行了简要的介绍和分析。

仅供业内人士参考。

参考文献。

[3]房加强,于治水,苌文龙,王波,姜鹤明.微电子封装中焊点的电迁移现象分析与研究[j].上海工程技术大学学报.(01)。

[5]罗德容,黄其煜,程秀兰.无接触喷射式点胶技术的应用[j].电子与封装,2009,9(6):5-8.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇七

柴油机的开发焦点已由传统的优先考虑经济性、可靠性和耐久性逐步转为目前的优先考虑环保的要求,即以优先保护好人类赖以生存的地球环境为出发点去考虑采用何种技术,去评价其先进性。

优先考虑柴油机排放、噪声对环境的影响问题,与过去相比也有不同,就是在满足目前对排气污染物、颗粒排放及噪声的限制要求时,不再以牺牲经济性、动力性和比质量等为代价,而是在达到上述目标的同时使产品具有可竞争的商业价格。欧洲一些公司近年或稍后将继续推出能满足环境要求的百公里油耗为3l的柴油机。

当前和将来一个时期车用柴油机技术的发展趋势突出表现在如下几个方面:

一、进一步优化燃烧系统,特别重视开发和选择喷射系统。

perkins公司的ouadram燃烧室、日野公司的hmms燃烧室,小松公司的mtec燃烧室及五十铃公司的四角形燃烧室等,都在试验开发阶段,其基本特点是由一个中央涡流及四周的微涡流使空气燃料快速而充分地混合,并配合以合适的燃油喷射系统。

目前,喷射系统已进入一个较快的发展时期,现正在研究开发lms内完成一次喷射,并在有限时间内正确控制喷射量的方法。喷射压力已提高到160—180mpa,实验室内已到200mpa。如共轨式喷射系统及分段预喷射系统等,可根据发动机的负荷与转速自动控制合理的喷射规律和喷油压力。

二、增压及可变气门配气定时。

当今柴油机增压和增压中冷已成为标准特点,随着发动机的轻量化与小型化,为了降低车辆油耗,提高车辆装载效率,必须继续提高增压比及增压器效率。在进一步提高大负荷区的过量空气系数a时可以减少颗粒排放,同时通过稀燃化,减少热损失,提高循环效率,进而同时降低油耗,随着高增压和高a化,组装有多个增压器的复合系统已成为可能。另外,增压器固定的涡轮几何形状也将由可用于多用途的电控可变几何形状所取代。

目前,在小缸径柴油机上4气门和喷油嘴垂直中置技术得到广泛的应用,为了减少换气损失,使混合气的形成进一步优化,现正在研究采用可变气门配气定时,从而使发动机在整个转速范围内的.气门升程和定时得到最佳优化。

三、全电子优化控制。

如前所述,目前对燃油喷射时间、喷射量、惯性增压、增压器、进气涡流及废气再循环(egr)等都能实现电子优化的可变控制,从而对降低排放、减少油耗、提高输出功率和启动性能等有很大作用;但是,这些控制中的多半内容,如egr、自动诊断等,还有很多技术不够完善,有待进一步研究和开发,今后还将继续开发其它方面的电子可变控制机构,尤其是与整车相协调统一的综合化的全电子控制系统。

四、排气后处理技术。

柴油机能否像汽油机那样使用催化剂大幅度减少排放,尤其是nox,这是柴油机研制者一直追求的目标。日美欧现都在对此进行研究,日本有关大学、研究所和厂家正在对沸石镁及氧化铝的催化剂上用还原剂进行nox还原试验,美国福特等公司也正在对催化还原系统(scr)及denox,催化器两种nox还原系统进行研究。

scr技术是利用氮氧化物有选择地与存在于废气中的或喷入的反应剂反应,利用一个催化器降低nox排放,排出生成的氧气。还原反应剂可以是在柴油机废气中的hc化合物或是由附加油箱直接喷入废气流中的物质,如氨等。

与scr技术相比,denox催化技术系统简单,无有害生成物,目前认为最具发展潜力。denox催化技术主要是将nox催化热裂变为n2和o2,目前的问题是废气在催化器中停留时,催化器效率不高,因此带来转化还原效率也受到很大限制。

为减少颗粒排放而研制的各种“柴油机颗粒收集器或称过滤器(def)”,虽然不少产品已在欧洲轿车柴油机上装车使用,但由于def的耐久性差且过滤器的再生问题也没有彻底解决,因此,该项技术也正在进一步改进和发展中。

五、改进燃料。

燃料性能的改进,对减少排放起到很大作用,日本继美欧之后,从开始把轻油中的硫含量降到0.05%以下,以此大幅度减少排放颗粒中的硫酸盐,同时减少egr造成的发动机内部的腐蚀磨耗及催化剂中毒;进一步减少硫含量,提高十六烷值,可进一步降低nox。减少芳香烃,尤其是减少3环以上的芳香族成分,可减少排放颗粒中的硫化物、降低90%的蒸馏温度、改进点火性能;通过使用含氧燃料或添加剂,可降低黑烟颗粒。为了适应低硫化及喷射压力的大大增加,确保燃油喷射装置的润滑性,人们对燃料的改进开发寄予了很大期望。

六、代用燃料。

随着世界能源危机和环境污染问题的日趋严重,寻找一种更清洁的替代石油的原料已势在必行。经过多年的研究试验,目前公认天然气是21世纪的首选替代燃料。美国一些学者认为天然气发动机汽车是与电动车相媲美的清洁能源动力车。日本研究表明,天然气汽车在环境保护、石油燃料替代及实用性等方面有着无可比拟的优点。近年来,天然气发动机、包括柴油与天然气的双燃料发动机发展很快,目前,全世界有几百万辆天然气或双燃料汽车在运行,预计到,全球将有1/3的国家使用天然气汽车。正如人类本世纪初从固体燃料向液体燃料过渡一样,如今已开始从液体燃料向气体燃料过渡,从而将提高整个能源系统的效率和清洁性。

参考文献:

[1]马成权,邹吉平.缸内喷注技术未来汽车发动机的主流.辽宁省交通高等专科学校学报,,4(1).

[2]汪卫东.车用柴油机的技术及发展方向.汽车技术,,(2).

[3]杨靖.汽车发动机发展中的几点认识.安徽工学院学报(增刊),1994.

[4]何林华.车用柴油发动机的发展趋势.客车技术与研究,2004,26(3).

[5]michalw.globaltrendsindieselparticulatecontrol.sappaper950149.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇八

摘要:第5代通信技术的研发是在4g时代之后进行的,将会在未来五年为人类的基础通信技术创设更加高端的无线移动通信体系。文章对于第5代移动通信的基本内涵和研发背景进行了简要的分析,结合第5代移动通信技术的基础特征对整体技术进行了集中的阐释,并对第5代移动通信技术的发展趋势进行了合理化的展望。

时代的进步带动了通信行业的高效发展,基础的数据流量正以几何级数在增长,只有建立更加高效的智能业务才能实现通信技术的高速高质发展,第5代移动通信技术的发展开启了移动通信的新时代。

由于第5代移动通信技术还处于研发和试用的阶段,虽然没有清晰的定义,但是多数国家对于第5代移动通信技术的理解都是“是整体传输速率可以达到10gb/s的新一代移动通信技术的总称”,第5代移动通信技术是将无线通信技术进行再次的技术演进,并集中开发补充性的智能技术,实现更加便捷的网络社会服务,同时将无线接入技术再次升级以满足客户差异性的需求[1]。

第5代移动通信技术将以客户的基础需求为蓝本,进行智能化自主网络的建设,要对基础数据流量进行高频的增长,从而促进整体用户数据速率得到有效提升。另外,欧盟metis还指出,要实现入网设备增加100倍,电池的基础续航时间增加到8-10倍,会利用超高频段进行移动数据的室内全覆盖。第5代移动通信技术是在整体技术发展进程推动下诞生的,将综成多业务和多技术形成整体化的融合型网络,不仅能满足各种基础业务的需求,也能最大程度提升广大用户的消费体验。

(1)基础能耗降低。随着节能减排的环保理念的普及,不仅是基础重工业要严格执行相关政策规定,通信技术的未来发展方向也要实现基本的绿色低碳以及能源的节约。而未来运行的第5代移动通信技术就将极大地融合节能设计,综合减少基本的能耗需求,真正实现优化的绿色通信发展[2]。

(2)基础可信度提升。通信技术的发明就是为了使人们的交流和互动更加便利,第5代移动通信技术将最大化实现基础的在线服务,实现了应急通信以及工业信息系统的高价值场景需要。不仅实现了基本时延的缩短,也强化了整体通信技术的可信度,能对基本信息安全进行优化升级,实现终端服务可信度的大幅度提高。(3)频率利用效率提升。随着时代的进步,通信用户量将越来越多,第5代移动通信技术能保证利用基础的演进以及频率倍增技术进行频率的升高,也能实现整体压缩技术的有效升级。第5代移动通信技术的整体频谱效率能较4g技术提升6-10倍,真正解决了大流量带来的频谱资源缺失的难题。

(3)基础速率的数值提高。从数值上分析,第5代移动通信技术对于基础峰值速率的提升非常巨大,较之4g技术提升了至少十倍,并对特殊化的通信场景进行了集中数据处理和应用升级,实现单连路内速率达到10gb/s,甚至一些传输要求特殊的速率能实现100mb/s[3]。

(4)基础流量提高。对于用户来说,最重要的就是基础服务质量和基础流量的使用,未来五年基础数据流量将大幅度提高,第5代移动通信技术能实现整体吞吐量的升级,真正运行过程中更能满足100gb/s/km2以上的吞吐量。另外,物联网和智能终端的发展也带动了通信技术的新要求,第5代移动通信技术能实现支持设备的数目增加。

(1)多天线媒介传输技术。在众多基础技术之中,多天线媒介传输技术是重要的研究方向之一,将实现二维到三维的转变,保证整体信号从高阶输入输出到规模化的阵列发展,真正实现整体频谱利用效率的提升。不仅能支持多用户波束的智能化,也能有效减少用户之间的无效干扰,能从根本上优化无线信号的覆盖性能[4]。

(2)高频段信号传输技术。传统的工作频段使得频谱资源十分拥挤,因此,第5代移动通信技术将优化运用高频段信号传输技术,并集中运用毫米波元器件,真正实现高速短距通信,能充分满足基础容量和传输速率提高的要求。

(3)同时同频全双工技术。在信息技术的发展过程中,同时同频全双工技术一直被公认为是提高频谱基础效率的最佳技术,不仅是实现两个方向信号的基础传输,也能实现通信双工节点的接收和发射,真正满足了高效的信号传输以及免干扰。另外,较fdd技术和tdd技术而言,同时同频全双工技术能突破资源的使用限制,呈现更加灵活的资源运用。

(4)d2d技术。客户容量和数据传输信息的增多,对于中心式基站的传输方式提出了挑战,在第5代移动通信技术中将运用设备间直接通信技术,实现设备间的直接通信,有效拓展了原有的网络连接结构和接入模式。不仅提升了基础信道的质量,也提高了数据的速率,降低了整体的时延和能耗。d2d技术也能实现频谱资源的有效利用,并积极提高了整体链路的灵活度和基础网络的`可信度,在提升整体通信效率和质量方面也具有划时代的意义。(5)新型网络架构技术。新型网络架构技术是依据现有的基础网络条件进行技术的革新,充分融合了集中化处理、协作式无线电结构以及云计算框架体系的新型技术,真正实现了绿色无线网络架构模式。新型网络架构技术能最大化的减少干扰以及能耗,并提高整体的频谱效率以及优化智能化组网的动态建设[5]。

(6)密集网融合技术。密集网融合技术能有效缩短发送端和接收端的物理距离,能优化提升整体系统的容量,并对基础业务进行灵活的分流。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇九

近年来,我国企业的市场化程度越来越高,内部管理模式也在发生巨变。企业内部审计是建立于组织内部、服务于管理部门的一种独立的检查、监督和评价活动,在维护国家经济法规、加强内部控制和提高经营管理水平等方面发挥了积极作用。然而,目前我国企业实施内部审计时,存在着诸多问题,制约着内部审计职能的发挥,阻碍了其监督和控制成效,导致内部审计制度的发育不够健全。如何消除这些因素的影响以充分发挥内部审计的职能作用,是当前企业需要研究的一个重要课题。

1我国企业内部审计的现状。

1.1内部审计环境有待改善。

自新中国成立以来,内部审计的发展历史并不是很久远,而且过去受到计划经济的影响,上到企业所有者、管理层,下到普通员工,大多对内部审计工作的目的、性质和作用了解不深,对内部审计工作和审计人员存有抵触情绪,甚至有人认为审计就是在“找茬”,会影响工作氛围的融洽和稳定,分散管理人员的精力,限制企业的经营自主权,客观上造成内部审计人员与被审计单位在认识和沟通上的障碍,使内部审计工作环境不够宽松和谐。

1.2对内部审计的态度不够重视。

目前存在不少企业没有设立专门的内部审计部门。受到长传统计划经济的影响,有些企业管理者思维欠缺前瞻性,运营管理企业时未充分考虑到制约机制中,狭隘地认为审计对企业的实际运营没有重要作用。这样内部审计部门就不会得到重视,有的企业内部审计机构或合并到其他部门,或直接取消。内部审计部门由于未被足够的重视,便无法全面展开职责范围内的审计工作,从而大大降低了内部审计的作用,很难做出成绩,这样就更加难以得到企业的认可,其工作开展就更加艰难,如此便步入了恶性循环。

1.3在公司治理结构中内审机构的地位不合理,独立性和客观性不够。

内部审计所处的领导层次越高,审计的独立性和权威性就越高,就越有利于审计工作的顺利开展;反之,则不利于审计部门客观公正地发挥作用。在我国,董事会直接领导下的内部审计很少,主要是一些公开发行股票的上市企业,其他大多是在总经理或主管副总经理的领导下工作,在一些较小的企业里,甚至有财务经理兼管内部审计工作的。这样就会导致审计工作存在很大弊端:很容易引起财务舞弊,而且审计主要集中在财务材料,在内部控制系统、经营管理等其他方面的审计可能被疏忽,影响内审作用的'全面发挥。

1.4内审人员的总体素质与水平不高。

目前我国从事内部审计的工作人员总体上素质不高,水平和能力还不能完全达到一个出色的内部审计师应有的高度。究其原因,主要有以下几点:一是我国内部审计起步较晚,短期内培养出来的合格内审工作者不多;二是我国内部审计人员多从财务部门转换而来,知识结构比较单一,会计知识较丰富,但精通管理原理和内部控制,特别是风险控制的人才稀少;三是对现代审计手段和技术,如信息技术、风险导向审计技术普遍缺乏认识,更谈不上运用。

2我国内部审计的发展趋势。

2.1审计人员从财务专家型向综合型转变。

随着现代企业制度的发展,内部审计由单一侧重财务逐步向管理经营等综合领域发展,审计人员不但要精通会计理论,也要懂得金融、经济、法律、统计及信息技术等知识,这样才能做好审计工作,维护所有者利益。为了紧跟社会和经济的高速发展,内部审计人员必须不断加强学习,提高综合技能,适应形势的需要。

2.2内部审计的职能将从监督向服务转变。

目前,我国的内审人员习惯于监督检查财务数据的真实性、合法性。审计项目立项时,往往按财务收支审计、经济效益审计等常规项目立项,很少专门为测试和评价内部控制进行立项,对企业的内控不能进行系统评价,无法对管理当局提出实质性和预防性的管理建议。随着内部管理水平的提高与电算化的普及,账面上的错弊越来越少,内审重点也将向内控分析和评价方面转变,为组织提供咨询服务。

2.3内审机构在公司结构中的地位将更高。

全球化浪潮对各国经济发展影响深远,促进了企业治理结构的建立健全,股东和经营者之间的契约关系也需要专门的机构来监督。随着企业制度的逐步规范,大规模企业集团将按现代企业制度设立组织机构,应在董事会下设立审计委员会及审计部,审计部的地位应高于其他各职能部门直接向审计委员会和总经理负责并报告工作;对于不设审计委员会的企业,审计部应直接向董事会负责,充分发挥内部审计的作用。

3结论。

现代企业制度使内部审计的发展同时面临着机遇和挑战,内部审计部门应当保持高度的责任感,努力充实相关专业知识,促使企业改进整个管理系统,推动企业长远发展。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十

汽车工业的发展是向安全性、环保性、舒适性等方向发展。在汽车工业发展的同时,汽车车身的焊接技术也有着很大的进步。汽车的焊接技术,焊接精度,焊接装备等等都成了应用在车间的流水线上的生产技术。但如果要和国外的汽车工业相比较,我国的汽车工业焊接技术需要进一步的发展和提高。

1汽车材料。

在我国汽车工业中高强度钢的占用比例越来越大。高强度钢材料相对于普通钢板来说,高强度钢的焊接技术和汽车车身的冲压成形都要来得难。高强度钢的汽车成形温度范围变小,相对于普通钢来说需要成形的焊接压力也要大大的加强。这就可以改进和加强传统的焊接技术,可以利用脉冲点焊、中频点焊等技术来加强高强度钢材料的焊接技术和钢的质量。这就要求汽车工业技术的不断发展。还有铝合金材料也是对汽车工业焊接技术的`一种考验。铝合金材料相对于其他的汽车材料来说会更加的轻便。为了减轻汽车的重量,汽车工业材料还是应用到铝合金材料。但是在铝合金材料的焊接技术中也是有很大的难度。在目前来说铝合金材料的焊接技术还是以铆接、胶粘结等方法。为了减轻汽车的重量,汽车工业还开始应用了碳素纤维复合材料。这种材料的应用一般是在汽车的车身和底盘的零件上,这种材料可以将汽车重量减轻到一半以上。汽车材料的选择不同,汽车的焊接技术也会有所不同。汽车材料质量也会直接影响到汽车的焊接技术。

2焊接技术。

2.1焊接技术的要求。

在近年来,汽车工业发展加快,在汽车车身的焊接技术中,对焊接零件的尺寸精度要求更严格。只有严格要求焊接零件的大小,才可以减少焊接过程中的偏差和汽车零件的变形损坏。在焊接技术中对焊接的接头的性能也是严格要求的。焊接接头对于汽车的性能也是一种指标。在汽车车间生产的过程中,对汽车生产的品质也是要求很高,不能因为为了生产量而忽略品质。

2.2焊接方法。

在焊接技术中现在主要的焊接方法有电阻焊、气体保护焊、激光焊。电阻焊接就是通过电极加压、电流从焊接接头的接触面及其周围产生的电阻热来进行焊接。这是一种广泛的焊接方法。焊接电流、焊接压力、电极的端面外形、穿过电极的铁磁性物质及分流等都是电阻焊接技术的难题。在这项技术里以上的每一个都是直接决定了焊接技术的成果。而气体保护焊接就是用气体作为电介质来保护焊接区的电弧焊,简单来说就是用气体来保护焊接技术的方法。在所有气体中,二氧化碳是最高效的气体保护方式。二氧化碳气体保护焊接的特点就是焊接变形小和成本低。但二氧化碳气体保护焊接还是存在了一些难题。这就要求不断的改进焊接技术。激光焊接顾名思义就是利用激光来聚焦系统,并且调焦到焊件接头处,进行能量的转换:将光能转换为热能,这就可以使金属熔化形成接头。激光焊接技术的焊接精度精准、效率高、更加的可靠、自动能力更好、成本更低。激光焊接设备最重要的就是激光器:固体激光器和气体激光器。固体激光器通过光纤传送,应用在柔性制造系统或远程加工中。气体激光器就是二氧化碳气体焊接技术。

随着汽车工业焊接技术的发展,自动化系统成为汽车生产业的发展趋势。机器人将会成为汽车工业生产系统上不可缺少的角色。机器人的自动化和灵活性在汽车生产中是很大的优点,将这些优点应用在汽车工业上,可以提高汽车工业生产的效率和产品的质量。因此机器人在汽车工业上得到了广泛的应用。在汽车工业焊接技术上,机器人主要是在六个自由度点焊和弧焊中应用。机器人可以储存焊钳,可以根据不同部位的焊接或者是焊接产品的变化来自动地将焊钳从储存库中转换出来。机器人在汽车工业上的应用将会是科技的主流,这一应用也将会是焊接技术发展的一大助力。在汽车工业的发展中还可以将焊机自动化、智能化、轻便化。在汽车生产车间中,自动焊机可以完成零件的传送和焊接。这样可以提高焊接技术的工作效率,还有改善了车间的工作条件,可以提高产品的质量又可以降低材料的消耗率。

在未来的科技发展中,我们也可以利用发展计算机和信息技术来促进传统焊接生产轻量化的转变。计算机和信息技术可以对机器人进行焊接技术的编程。可以减小调试的时间还有更加精确焊接过程的位置。计算机和信息技术与机器人应用在汽车工业上的发展是密不可分的。还可以通过计算机和信息技术对焊接过程进行产品质量的分析。机器人技术的应用、自动焊接的智能化自动化以及计算机和信息技术的发展都可以高效地提高焊接技术的发展。总体来说,汽车工业车身的焊接技术会越来越自动化、智能化和高效化。

4结束语。

我国汽车车身的焊接技术相对于国外汽车车身的焊接技术可能有些不足。但随着我国科技的发展,汽车车身的焊接技术在机器人技术、自动化焊接和信息技术的发展中得到了很大的提高。汽车工业焊接技术是最为重要的技术,发展焊接技术就是为汽车工业作贡献。研究焊接技术是必不可少的。自动化、智能化和高效化会是汽车车身焊接技术未来发展的方向。这也是国际汽车工业的发展方向。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十一

在信息化极速发展的当今社会,无线通信技术已经普及到各群众的生活中。无线通信技术不再局限于用于语音通话方面,它已经全面运用于商业、生活、金融及工作中。移动电话,语音通话,数字电视,网络通信,数据交换等,都随着无线通信技术的平台繁衍而生。人们只需要一个可以移动或者固定的终端设备,在任何地点,任何时间,即可享受无线通信技术带来的语音或视频通话,数据及交换,图像和传真等便利服务。我国的无线通信技术是个循序渐进的过程,了解我国无线通信技术的发展历史对无线通信技术的应用和发展趋势是必要的。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十二

发展汽车保有量,促进汽车维修行业的发展,中小型汽车修理业务的数量日益增加。与大型汽车维修企业不同的是,中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇,为车主提供了更便捷的汽车维修服务。

曾经的十年,是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年,汽车保有量数量逐年迅增。最近两年,汽车营销市场受到影响,销售量增速下滑,市场竞争日益激烈。从行业来看,中国汽车后市场的利润,已经从销售开始向售后维修转移。从国外发达国家来看,以美国为例,美国汽车维修行业基本是小型企业,汽车维修企业约30多万元,年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看,国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。目前,国内汽车维修市场比较混乱,仍处于重组和扩张的早期阶段。国内汽车维修市场,与国外汽车维修市场相比,差距不是数量,而是质量,即企业的管理水平。

这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面:其一,中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设,不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二,中小型汽车维修企业的管理资料不齐备,整个企业的管理制度文件欠缺,管理混乱、落后。

2.2汽车维修质量管理意识淡薄。

在小型汽车维修企业往往忽视质量管理,汽车维修,缺乏质量管理意识,质量管理体系不健全。虽然国内汽车维修行业已经引进了iso9000国际质量标准,但行业面临的推广和应用的阻力较大,只有一些大型汽车维修企业尝试使用iso9000标准,但实际效果并不是很理想。

2.3汽车维修保障的质量管理体系脆弱。

多数汽车维修企业并没有设置专门的质量管理机构的,质量管理和检验人员的数量也严重不足,导致质量管理保证体系脆弱的现象。为了应付更高水平的检验单位,多数汽车维修企业只是将质量管理体系作为一项必须制定的制度,没有将其融入企业的日常经营管理活动,尤其是在一些中小型的民营,个体汽车维修企业,长期存在“三无”的问题,没有工艺要求,没有流程管理,没有工艺文件,这将不可避免地导致质量管理体系没用的企业,也很难发挥出应有的作用。

3.1注重维修资料的档案化管理和管理制度文件化。

第一,要注重维修资料的档案化管理。中小型汽车维修企业,要注重对汽车维修资料的投入,特别是网络化的维修资料资源整理,建立汽车维修资源库,并定期更新、定期对从业员工进行内部培训与总结。第二,要注重对管理制度文件的制定与执行,可以借鉴成熟汽车维修企业的管理模式,制定企业的各项规章流程制度。传统的汽车维修企业主要依靠人工管理,行政费用高昂,效率低,容易统计数据出错。随着信息技术和网络时代的到来,计算机应用的普及日益成熟,在其不可比拟的优势的各个方面,它已普遍被各行各业应用,如对于汽修企业中快速的数据传输速度,处理大量数据的和更高的精度,采用计算机管理,不仅降低了维护成本,也缩短工作部门之间的等待时间,可大大提高工作效率。因此,计算机,网络汽车维修管理手段,将有力地促进中国的汽车维修技术水平和企业管理水平再上新台阶。

3.2将汽车维修质量管理纳入企业的发展战略规划中。

中小型汽车维修企业要注重质量管理控制,健全质量管理制度。要配备好专职的质量管理与质量检验工作人员,发挥汽车维修质量管理的作用,提高企业的维修服务质量,进而打造汽车的核心竞争力。当前比较流行的汽车维修质量管理模式有iso9000标准、5s管理思想、6s管理思想等,都值得借鉴与参考。

3.3托管引入第三方机制,盘活中小型汽车维修企业管理现状。

在中小型汽车维修企业中,因为企业规模有限,往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下,委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。委托管理,是指将企业的管理权部分或全部委托给专业的第三方机构。其实,在中小型汽车维修企业中,会计事务的第三方委托管理早已出现。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十三

汽车的维修技术笼统的讲就是为了确保汽车的行驶安全,并且在长期的行驶运行过程中,通过维修和保养来维持汽车的良好性能。但是由于当前我国的汽车维修技术水平并不能满足社会发展的需要,所以汽修技术急需提高改进。一旦汽车在运行过程中出现问题,不但不方便出行,更是给人们生命带来巨大威胁。因此,当前从事汽车维修行业的相关技术人员肩上的担子非常重,他们必须学会充分利用现代化技术,将我国的汽修行业整体提高一个水平,以促进我国汽车维修技术的发展。

(1)相关汽修知识更新较慢,导致汽车维修技术相对落后,汽修技术跟不上汽车制造的飞速发展。随着当前经济科技的高速发展,汽车产业制造技术的研发更是进行的如火如荼,更多的新型科技被应用到汽车的制造当中。但是大部分的技术维修人员并没有达到相应的知识技术层次,简单的说就是汽修人员面对技术先进却出现故障的汽车无能为力。当前的汽车制造已经逐步实现机电液一体化的电控系统,维修人员传统的汽车维修方式远远不能进行准确的汽车维修,反而会带来更多的问题。另外,当前大部分的汽车维修人员的学历较低,所受的专业技术教育和培训也较少,总体素质不高,造成整体的汽车维修质量不能得到有效保障,阻碍了相关维修技术的进一步提高。因此,转变维修观念,及时更新汽车维修方面的知识,提高维修人员的维修技能,加强维修人员的相关专业素质,才能有效的促进汽修技术的发展,更好的维护消费者的安全和利益。

(2)当前我国缺乏汽修技术的相关制度规定和法律法规。我国自1986年开始将汽车维修纳入相关交通行业管理,交通部先后制定了一系列有关汽车维修的政策法规技术标准,但是相关的管理和技术要求并不完善。另外,大部分汽车维修点为了牟取利益,使用假冒伪劣产品进行汽车维修,导致原本的高质量汽车在维修之后反而有了更大的安全隐患,再加上部分汽车维修价格的不平衡,使得汽车维修行业的秩序遭到破坏。因此我国非常有必要建立健全相关的汽车维修行业的法律法规,维护消费者的利益。

(3)当前我国汽车维修的相关检测设备落后,不能准确的检测出故障原因和故障部位。现代社会的汽车研发已经越来越趋向自动化和智能化,因此当汽车出现故障时,也应当利用高科技设备进行监测和维修。虽然有一部分的高水平汽车企业在我国设置了相关汽车维修站点以及售后服务等,带动了我国整体汽修行业的发展,但是我国更多的还是知识技能相对落后的传统汽修企业。因此,大量引进先进的汽修设备,提高汽修人员对先进设备的运用技能,是促进当前汽修行业发展的非常有效的方式。

(1)汽车在当前社会占据着非常重要的地位。无论是对人们的出行,还是作为货物运输的运输工具,汽车都起着非常重要的作用。但是汽车在人们的出行和货物运输过程中难免会由于磨损、老化以及各类腐蚀等原因而出现故障,影响正常使用,那么汽车维修就是通过适当的检测和每隔一段时间的保养进行确保车辆的良好性能,也进一步提高汽车行驶过程中的安全性。因此汽车维修技术的高低也就决定了汽车性能的好坏。

(2)随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,对汽车的质量要求也逐渐提高。汽车并不像普通的商品,一次购买就可以直接使用,或是后期也不需要相关的保养和维修,汽车在后期的使用过程中需要进行定期保养和故障检测,这样才能有效保障汽车在运行过程中的安全性和延长汽车的使用寿命。汽车维修行业是整个汽车行业发展的基础,要想保障汽车行业的平稳发展,高质量的汽车维修技术自然而然也就成为保障汽车维修行业更好发展的内在基础。另外,汽车维修行业的发展也能有效增加就业机会。当前我国汽修行业的从业人员大概在260万人,随着汽车数量的逐渐增加,对维修的需求随之增加,汽车维修技术的相关从业人员也不断增加。值得注意的是,大部分的汽修从事者拥有相关的汽修知识,但是程度却很低,并不能高效的满足相关消费者。所以应当提高他们的知识技能,进行专业技能和良好社会道德的培训。

3.1汽车故障检测更加智能化。

当前我国的科技发展非常迅速,电脑的普遍使用也给汽车维修带来更加便捷先进的体验,因此,通过电脑以及相关高科技设备的使用将使汽车维修做到故障检测和简单维修一体化,通过电脑的精确计算和数据检测,也将更加高效的提高维修效率的准确率。另外,通过智能化的设备检测和维修,还能够对汽车所出现的故障进行总结分析,更加明确故障产生的原因并且及时进行更好的保养修护。

3.2专业人才逐渐增多,人才培养专业化。

汽车维修虽然维修技术非常重要,但是在维修之前的故障诊断也是非常重要的,只有明确发现故障的准确部位,才能进行维修和修复,如果故障诊断的部位出现偏差,那么就会给汽车造成不必要的损伤;如果不能及时发现,一旦汽车运行,还会造成不必要的损失,所以在汽车维修之前的故障判断也是非常重要的。因此,专业人才的培养是汽车维修行业非常重要的过程之一。当前我国的汽修行业已经意识到这方面的缺失,制定出了相关的汽修人才培养方案,这为我国的汽修行业发展奠定了非常扎实的基础。

3.3维修观念更加先进,更加环保。

当前我国的各行各业都在向着可持续发展的目标前进,汽修行业更是要跟上,从保护环境、节约资源的角度出发,将汽车维修做到最环保、最高效。传统的定期拆解汽车进行保养已经退出了维修行业的历史舞台,取而代之的是智能检测、智能维修和人工辅助进行故障的排除和修理。这样能够最大程度上的保护汽车原装零件不受损害,更加有助于汽车的维修和保养。当然,这对汽修人员的维修技术有着较高的要求。

总之,随着汽车技术的不断发展,汽车维修技术自然是不断的进步并且日益完善,愈加趋向现代化。检测汽车隐患的设备相对落后、我国的汽车运行过程中对燃料的使用不当以及相关设备的应用不全面造成的环境污染、维修人员的技术技能不够优秀以及整体汽车维修行业的相关制度规定不完善等相对落后的现象对我国汽车维修行业的发展非常不利。因此通过先进科学技术来提升维修水平,完善微电脑的控制检测系统,实现快速检测和快速维修,能够有效提高维修效率,为我国汽车维修行业的发展提供更加坚定的技术基础。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十四

随着社会经济的发展,人们收入水平生活质量的不断提高,机动车、商务车、私家车的数量每年都在不断的增加,与此同时汽车科技、电子技术的不断发展,汽车维修企业的不断增加、给汽车维修业带来前所未有的挑战,汽车修理的模式已经由原来的拆卸修理转变为诊断换件,故障诊断也不再是依靠传统的眼看、耳听、手摸等简单的感官判断,而是凭借先进检测设备和丰富的专业知识、运用各种新设备和新技术的进行综合性的诊断,然而,目前汽车维修行业维修人员的职业技能远远不能适应现代汽车维修市场的需求,近年来高水平的汽车维修技术人才的短缺一直困扰着维修界,加强对新型汽车维修技术人员的培养不仅是职业教育的社会责任更是提高汽修专业学生就业水平最为有效的手段。

汽车制造技术的不断发展必然要求相关的维修人员的素质也要相应的提高,然而目前汽车维修行业从业人员的专业知识掌握及技术水平状况却不容乐观。

目前,我国大大小小的维修企业加起来差不多有四十万家,汽车维修维修行业从业人员差不多能够达到三百多万人,而在这些维修人员当中经过正规的专业培训的技术人员却不足十分之一,既懂得传统的机械维修技术,又能掌握现代电子维修技术的人才更是微乎其微,尤其是在一些规模较小的个体修理厂,维修人员基本上都是自己厂的学徒出身没有受过任何专业性正规的培训,修车主要凭师傅教授的经验,只懂一些常规性的机械维修知识,只能够处理一般的维护和保养工作,一旦碰到一些技术难题维修人员就无从下手了。

总体看来目前我国汽修从业人员的技术现状可用一句话来概括:低层次的维修工过剩,而拥有扎实维修技术功底的高级技术人才仍然十分紧缺。虽然汽车维修人员的培养已被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”,目前很多技术院校也都已经开设了汽修专业,甚至已经出现了很多专门培训汽修人员的学校,但由于该专业创办时间短,加之现代职业教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式,人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段,汽车运用与维修专业的教学体制不是很完善,以致从这些专业培训院校出来的毕业生技术水平远不能适应市场的需要。

知识密集性和技能综合性已成为现代汽车维修技术的重要特征。汽车维修业正逐步发展成为一个独立的且服务要求越来越高的市场潜力巨大的技术服务性行业,这就要求现代的汽车维修人员必须是复合型高技能应用型人才,既要知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术。还要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,同时还要懂专业英语,会操作电脑、懂电子技术,自动控制技术和计算机等检测维修技术,能够借助检测仪器和设备准确地判断并解决汽车出现的各种疑难故障,同时也要具备较高的职业道德为客户提供高效优质的服务。

如何才能从根本上解决高级汽修人才短缺的现象。培养出高素质高技能的汽修人才,应从以下方面着手:

1)加强校企合作,为学生多创造到汽修企业亲自动手实践的机会。汽车维修是一个实践性非常强的行业,维修企业不断地接触新车型,每天都会遇到新故障,能够接触行业最先进的技术,这就为学院的教学提供了最实用的教学案例。校企联合将理论教学与一线的技术工作紧密地联系在一起,学生可以一边在教室和实验室学习专业理论知识、实践技巧,一边到工厂加以实践,使自己所学理论在实践中得到印证,而一线的修理作业和服务项目又对专业理论提出新的要求。这样就不至于让学生所学到的知识和理论是落后的、过时的。现在的汽车行业,几乎每个月都有几种新车型问世,每天都有新技术出现。只有通过校企联合的方式,才不至于使学生学到的知识落伍、技能过时。

2)提高教师自身的职业素质,老师自己平时也要多学习及时掌握新技术不能固步自封。只有高水平的师资队伍,才能培养出高水平的技术人才,学生素质的高低很大程度上取决于教师水平的高低,汽车维修专业的教学是一项实践性非常强的工作,这就要求教师不仅要有扎实的专业理论知识,还必须具备熟练的动手能力,面对日新月异的汽车行业,教师凭借原有的知识、技能,已不能满足社会知识更新换代的需要,教师要到企业一线,利用企业现有的设备、设施来进行培训。采用“教师轮岗制”是一种很好的方法,即每一位教师在进行授课、实习的同时,轮流到企业进行理论、技能技术的培训、一线的修理作业和技术难题的公关、修理工艺的改良等。这样可使教师的理论和技能在很大程度上得到提高,企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。同时,作为培养实用型技术人才的职业院校,把一些理论、技能水平高、思想品德好的人才输送到企业,也能够为企业增添新鲜血液,提高企业总的理论水平、技术水平,还能减轻学校学生的就业压力。学院还可以把企业优秀的技术人员请到学校仔教或以专题讲座的形式给学生授课,这样学生能学到实实在在的、学校教师无法讲到的知识。

3)充分利用企业维修过程中一些丢弃作废的零部件。汽车的车型结构变化非常快,要想培养适应行业需要的毕业生,就要及时采购符合市场需求的先进的教学设备和检测仪器来满足教学需要,与市场接轨,使学生能够充分利用实训室的教学资源,提高实践动手操作能力,培养学生的主体意识、钻研创新精神和分析问题、解决问题能力,然而汽车维修行业的维修设备大都价值不菲,对于学院来说是一笔不小的负担,而通过企业与院校间的设备共享能有效地解决这个问题。如,把生产设备部分当作实验设备,把企业在维修过程中对一些失去维修价值的零部件,作为学院的实验、实习器具,实现资源的再生利用。企业还可利用寒暑假时间为学生提供实习的机会,使学生真正深入到企业的内部玄机,和企业的正式员工一样接受企业的管理。企业的实习环境就是学生就业后的工作环境,这样就能大火缩短学生就业之后和企业的磨合期。

4)加强对学生职业道德方面的教育。汽车维修工担负着汽车维修质量的重任,汽车维修质量的好坏直接影响到他人人身安全和财产安全,汽车维修工是否具有较高的素质,能否履行好自己的岗位职责,是关系到企业的服务质量和企业生存发展的问题,所以技术院校在学生走上工作岗位之前必须要培养学生学一行,爱一行,钻一行的精神,激发学生热情,热爱本职工作,全身心的投入工作,以高度的责任感完成工作,培养学生良好的职业道德情操。尽管目前我国汽车维修职业教育尚有不足之处,但其发展势头强劲,现在基本上每个中等以上城市都有汽车维修学校,这将局部缓解了汽车维修人员紧缺现象,同时也有利于汽车维修行业的健康发展。

总之,技术院校汽车维修专业的教育要以适应社会需求为己任,以最大限度的促进学生的就业水平为根本,建立与市场需求相一致的课程体系,多为社会培养实用型综合性的技术性人才。

[1]沈广山.汽修专业教学改革的几点思考[j].价值工程,2010,20.

[2]米守霞.汽修专业教学改革初探[j].职业技术,2009,1.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十五

现如今,无线通讯高速发展,配置也更加地灵活,新的无线通讯协议和产品不断出新,现在的家庭、企业和单位都引进了无线通讯技术,普遍表现为家庭上网和单位办公的无线宽带和光纤设备,由于无线技术在运用上还存在一些问题,加上部分单位技术人员对通讯技术知识尚不能很好的掌握,致使部分设备不被使用,其中就以单位和企业现象最为严重,这无疑成为无线通讯技术发展过程中的负面效应,所以应该加大对无线通讯技术的普及应用,实现无线通讯的真正价值。

2.2无线设备维护工作有待完善。

无线通讯的传播离不开无线设备的使用,然而这些无线设备在使用过程中也会出现一些问题,导致电脑数据丢失、工作无法正常开展,给企业和单位带来经济上的损失,设备故障的发生原因主要表现为三个方面:一是企业和单位在设备使用过程中未对设备进行定期检查和维护保养,二是维护人员技术水平和业务能力存在缺陷,三是企业或者单位在进行设备采购时为了降低成本,往往会选择一些配置不高、质量和使用年限都不是很好的设备品类,无疑加大了设备发生故障的概率。所以企业要坚持做好设备的检查和维护保养工作。

2.3人员的技术水平和专业素养有待提高。

通讯技术人员不仅需要掌握相应的无线通讯技术,还要掌握通讯设备维护和保养技术。伴随无线技术的发展,其过程中的安全问题也在不断产生,由于无线通讯技术问题导致的故障给企业的发展造成十分不利的影响,严重制约着无线通讯技术的普及运用,这些问题的.产生很大程度上都源于无线通讯技术热源尚没有掌握相应的加密技术和设备维护升级技术。再加上實际工作中部分技术人员缺乏责任意识,也在一定程度上影响无线通讯技术的维护工作。

2.4无线技术水平需要不断推陈出新。

无线宽带技术的出现促进了无线通讯产业的加速发展,无线宽带技术凭借其接入方式灵活,上网速度快等特点为广大用户所接受。然而在实践使用过程中,无线电波容易受到天气的干扰,造成无线宽带接入技术使用具有一定的局限性。带着问题寻找方法,为寻找更好的使用切入点,3g技术应运而生,3g系统比现有无线技术更强大,不仅信号覆盖面广泛,还能支持数据、语言信号的传输和切换,成为全球3g发展技术的主流标准。然而社会越发展,科技越进步,人们对信息的要求就会更高、更严格,尽管3g系统相较无线技术强大很多,但也有其自身的缺陷,即面临竞争和标准不兼容等问题,广大用户期待移动通信标准能够统一,鉴于此呼吁,国际电信联盟研究制定了第四代移动通信标准,将移动通讯系统和无限局域网、wlan等其他系统结合起来,产生4g技术,实现了商业无限网络、局域网、蓝牙、广播、电视卫星等通信技术的相互兼容。4g系统作为一个全ip的网络系统,安全性更高、智能性和灵活性更强,传输质量也更好,但是笔者相信,任何系统都不会是完美的,在将来的使用过程中肯定会暴露其功能上的缺陷,所以期待通讯技术第五代、第六代甚至更强大的一定通讯标准的制定,以满足信息化高速发展的需要。

3无线通讯技术的改进措施。

3.1推广软件无线电通讯技术。

无线通讯技术的使用已普及人们生活的各个方面,同时也给人们带来了一定的安全隐患,由于无线通讯自身技术水平缺乏足够的稳定性和安全性,所以无线通讯技术未来的发展过程中要不断的创新通信方法,优化网络配置,提高设备相关性能,确保无线通讯的可持续发展。软件无线电通讯技术的使用,不仅便捷和灵活,还有效保证了无线通讯过程中信息的安全性,可以更好的满足人们对于信息保密性的要求,值得在现有无线电通讯技术推广。

3.2完善通讯技术相关维护管理制度。

无线通讯技术作为一项新型技术,在运用方面还存在很多的问题,具体表现在通讯运行和技术维护管理两个方面,这两方面的管理措施不完善,无线通讯运行过程中就会出现各种问题。要让无线通讯技术发挥其价值,就要建立完善的通讯维护管理制度,做到定期对无线设备进行网络维护和升级,将其工作表现纳入薪资考核,以提高其工作效率,保证工作质量。同时在无线通讯技术工作中,选拔专业技术强的人员担任维护管理工作,有效减少因人员技术问题而导致的设备故障。

3.3提高无线通讯技术人员整体素质。

无线通讯技术专业人员目前还比较匮乏,少数懂技术的工作人员综合水平又相对较差,导致有些企业设备引进了,但是却没有相关的专业人员加以管理和维护,造成资源的巨大浪费。所以企业在后期的人员储备过程中,要不断重视此类专业人员的培养和相关培训工作,让他们更加熟悉地掌握无线通讯技术,发挥无线通讯技术对企业的使用价值,为企业带来一定的经济效益。

4结束语。

无线通讯技术的广泛使用,使信息传输过程不受时间、距离和空间的限制,信息传递灵活可靠,给人们的生活和工作带来了巨大的变化。但由于无线通讯技术发展时间还比较短,相关服务技术水平还存在一定的缺陷,所以在以后的无线通讯技术发展过程中,还需要对相关服务网络、技术和管理等做进一步的完善,提高无线通讯技术水平,以便为人们的工作和生活提供更好的服务。

参考文献:

[1]徐迎,郑凌娟,龚宇清,杨尚瑾.光纤通信在电力系统通信中的发展前景[j].才智,.

[2]赵璐,张坤.对现代无线通信技术若干理论问题的研究[j].民营科技,.

[3]曹蓓蓓,张丽华.无线通信技术热点分析[j].邯郸职业技术学院学报,2012.

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十六

如今,将互联网、云计算还有机器人这些作为代表的新型科学技术手段不断地进行改进。科技创新的速度越来越快,在这个背景下衍生出了众多新兴的产业,新兴的科学技术手段与人类的生,密切度越来越,让多种产业与领域持续地进行转型升级。

引领多种领域多种行业转型升级,人们平常的生活与劳动生产形式出现巨大的变化。导致演变出现了个性化服务、公开性产业链、众创、众包、众需还有制造消费者这样的新理念。新角色还有新模式逐渐影响着经济社会的主要价值方向,打造出来新的竞争形势与比较优势。跨界融合渗透现在已经发展为现在经济社会经济提升长效机制,通过这样的渠道,诞生了众多新的领域、新的业态、新的科学技术手段与新的模式。

1.1大量的信息得以共联,并且可以访问icn。

“互联网+”主要目的就是完成各种领域和互联网良好的进行融合,这一定会使得网络流量类型增多并且访问量得到大幅度的提升,让互联网服务、互联网应用还有使用者访问形式的巨大改变。处于“互联网+”背景中,更加明显地反映出来使用者利用访问网络的最终目的获得想要获得的东西而并非一些杂乱无章的事物,这个方向引领现代网络的变化。icn能够很好满足“互联网+”背景下大量信息互联还有使用者访问以及信息交互的要求。icn将内容当做关键,依据姓名访问替代了之前依据地址访问的方式,依据内容名还有相关描述实施内容的检索,内容名能够直接体现出使用者的需要,能够让资源良好的进行开放和获得,以上的做法不单单能够让资源加快流动,还能够抬升资源的获得效率,处于icn中,仅仅划分为两种,这两种分别是数据种还有兴趣种。

客户发出兴趣种,通过这个兴趣种来体现自己所需要的东西;供方也就是内容的制造方还有互联网内缓依据内容的名字,通过数据种给客户提供其所需要的东西。节点按照内容的名字,实施兴趣种还有数据种的转发,所以可以说,icn属于一个客户驱动类型的副本缓存,其中所记录的多种副本中只要有一个达到客户的需要就可以,不需要去考虑兴趣的出处,站在提供的角度,icn是属于消费驱动中的一种,提供方仅仅需要了解客户感兴趣的内容名。客户进行内容的消费,提供方依据名字提供内容,这样消费和资源提供的模式达到“互联网+”发展思想。

1.2调整互联网管理与网络性能的snd。

“互联网+”到迅速提升给互联网带来越来越多的使用者,经济社会和互联网的亲密度越来越大,另外就是,在互联网性能还有互联网管控上面提出了越来越高的标准。sdn的关键思想就是让互联网设施的控制平面与数据平面连接,转发作用体现在交换设备上面,控制作用让负责互联网整体信息的控制器实现,控制器利用进行编程完成策略的个性化还有动态部署,所以在建立之后,sdn凭借着方便的网络架构和极强的网络兼容情况,不单单被研究领域所关注。并且获得互联网设备制造方的鼓励,逐渐的发展成互联网行业研究和开发的核心。因为snd数据分解平面与控制平面,能够迅速解决普通网络路由判断的盲目情况,让控制的针对情况与控制效率增强,让网络良好的进行管理,让互联网利用的效率提升,sdn所具有的特征十分满足在提升“互联网+”的时候解决互联网管理混乱,还有增强网络效果的要求。

1.3面向生产的工业互联网。

信息技术在加速国际新一轮经济革命的时候,同样加速新一代的工业技术革命。如今的工业制造系统演变得越来越复杂了。集成情况在增强,网络连接同样越来越强。工业和网络的连接,现在已经变成了人心所向。通过信息技术手段提升系统彼此的互相连接,完成互联网性、系统性还有完整性的提升,将之前传统的制造形式进行改变,提升管理的情况与制造的效率正是“互联网+”的最终目的。

美国“工业互联网”与“中国制造”全部是加速工业技术改变、创造出来核心的竞争实力以及让每个国家迅速的进行提升的关键。互联网属于面向互联网由消费者行业逐渐的转向与制造行业的需要而逐渐诞生的。

2“互联网+”背景中互联网领域所面临的巨大挑战。

2.1网络的超大规模。

处于“互联网+”的背景中,由于多种领域与互联网的连接逐渐增强,异构终端设施与异构互联网大量地连入互联网,创新的业务大量地出现,互联网的使用者持续的增多,互联网的数据变多,一定会使得网络的.规模变大,互联网的使用、控制还有管理越来越复杂,互联网的伸缩性逐渐的进行提升。

网络的巨大规模反映在网络使用者与终端设施个数、互联网使用的方面与行业、互联网的使用者和数量,还有互联网基础设备的巨大规模这些领域,由于“互联网+”的推广还有使用,经济社会正在步入人与物进行紧密联系的阶段,使用者的数量一定会迅速的进行提升,互联网以后肯定发展的越来越大,急切的需要灵活主动的互联网进行管理还有控制。互联网不再仅仅停留在信息消费的部分,这个和一般的工业、商业还有经济领域联系增强,不单单加快传统的领域进行提升,并且孕育新的领域,越来越大的使用范围还有行业是前所未有的,客观是需要互联网能够提供多种类型的服务用于达到不一样的使用的需要,现在的经济社会高度的互联网程度让互联网的大小还有数据处理的变得越来越迅速。

在一方面,要互联网具有极高性能的输送速度还有极高效率的数据获得、解决、记录还有访问机制;在另外一个方面,要互联网能够进行高效率的能够看得见的大数据的分析还有展示的技术,完成由数据至信息、再由信息至知识、由加工生产的最基本的原材料至高等级的资本的良好转型。

2.2互联网的超级异构。

针对“互联网+”网络氛围一定是各式互联网手段集合成网络,有线还有无线、移动还有固定、无线还有有线、移动还有固定、天空大地还有大海良好的进行交融,展示出来超级异构的情况。

针对物理完成手段的异构情况,需要提供对于异构信号的自适应的检测、获取、传递还有解决的能够,处理由异构的服务品质、功率还有速度等所引起的转换还有适配这样的困难。针对网络协议所存在的异构情况,要处理异构的网络接口、数据链路层、网络层、传送层甚至应用层彼此的协议适配还有转换这样的问题,在网络覆盖还有使用者业务的异构性部分,要提供在不一样的互联网还有不一样的业务之间没有任何差别的切换能力,支持终端、聊天业务、还有互联网使用的平滑连接。为了达到异构网络彼此的协同还要融合,这就叫完整的互相操作的模型或者体系框架当作支撑,将虚拟性的手段完成一高网络资源的完整管控,为保障覆盖区域、传输速度还有承载业务这样不一样的互联网彼此的互相联系,满足“互联网+”氛围中既有和新兴的业务还有使用的实际需要。

2.3网络的超高性能。

想要让网络提供“互联网+”所需要的超高的性能,不单单需要建立起来宽带泛在的新一代网络基础设备,还要研究与开发具有更高性能的网络协议还有传输机制,网络能够依据状况还有使用者的需要情况选取符合要求的传输路径,依照需要在线实时组配满足要求的传输控制机制。就像,能够利用多路径传输机制,能够支持高可靠容错传输、网络负载均衡、路由迂回和路由容错等;利用使用主动队列管理机制,能够减少分组排队延迟,增强网络吞吐的速率,支持突发的实时业务的传输。

浅析未来微电子封装技术发展趋势论文(实用17篇)篇十七

随着经济的发展我国机械制造业有着很大的提升,技术的改革与创新产品水平有很大的提高,知名度也迅速提升。但是,国内的产品技术品牌却很少,很多产品需要外来进口。虽然国内实现计算机体制计算机操作但在技术方面还是远比不上发达国家的技术。发达国家多采用机械制造自动化,各种机械的运用在很多方面提高了准确性也提高了工作效率。在市场竞争中处于薄弱地位,发达国家在技术上多采用精细、高精密、微细、激光、纳米等技术和前沿加工方法,而我国处于发展阶段,一些高科技价值比较高,制造技术也比较落后,技术更新慢,导致我国语发达国家的差距很大。对于技术水平高的工作还需要高科技,所以我国很多技术依赖进口。对于机械制造技术而言,继承传统设计制造技术不断发展。并在机械设计制造工作中引入新技术方案是其一大特点。就宏观层面来看,机械制造技术在现阶段的发展方向主要涉及高度自动化以及基于精密加工技术两个方面,前者是指针对敏捷制造技术的深入发展及优化;后者则是在机械设计与制造工作中引入微电子技术等各类先进成果。总的来说,机械制造技术在现阶段的发展趋势可概括为以下几点:

2.1虚拟化。

在机械制造工作中引入虚拟化技术,同时合理应用计算机仿真技术,这也是产品应用质量的一个关键性衡量指标。在应用虚拟技术以及仿真技术的基础上大幅提升产品开发速度,推动能源利用率不断提升。

2.2绿色化。

就机械制造技术在现阶段的发展水平而言,绿色化也是一个侧重点。在体现绿色化时不仅应着眼于机械产品的设计、制造、后期使用、维护以及节约能源资源等方面,还应着眼于生态环境保护层面,不断推进绿色化机械制造计数的升级与发展,既要确保能源利用效率的提升,又要保护生态环境免遭机械制造的影响。

2.3一体化。

随着现代信息化计数以及科学技术的不断发展,企业自身综合竞争实力也有了显著提升。同时企业在机械产品方面的需求不再与传统需求保持统一和契合,在此情况下产品的多样化特性以及个体化显得更为重要。随着市场实际需求的不断变化,传统大批量生产方式已经逐步落后,而个体性、小批量生产方式则有了更广阔的市场。在此情况下,通过制造工艺与设计的一体化,企业在其生产过程中实现了生产周期的合理化控制,各类繁冗的操作工序得以简化,生产资源的不合理消耗也得以控制,从而实现了生产成本的有效控制以及产品质量的显著提升。

3结语。

现代机械制造技术对于机械行业的完善与发展具有重要影响,更是对国家发展的体现,科学技术的更新与应用及制造业的发展能够体现一个国家的实力标准。跟随世界的脚步,将制造行业迅速科学的发展,制造技术的提高才能迎合技术发展的水平。为实现技术领先,在激烈的全球市场竞争中迈出每一步,减少与其他国家的技术差距。更好的发展机械技术使技术水平提高才能与世界发达国家竞争。从而使国家更加富强昌盛。

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