随着法治精神地不断发扬，人们愈发重视合同，越来越多的人通过合同来调和民事关系，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。怎样写合同才更能起到其作用呢？合同应该怎么制定呢？下面是小编为大家带来的合同优秀范文，希望大家可以喜欢。
混凝土浇筑合同篇一
紧急停止按钮通常在自动扶梯运行指示灯的下方。一旦自动扶梯上游乘客跌倒，离自动扶梯“紧急停止按钮”最近的乘客可立即按压该按钮，扶梯就会在2秒内缓慢自动停下。其余乘客也应保持冷静、紧握扶手，后续乘客请勿围观，准确快速给予涉险乘客帮助。
2、扶梯“咬人”与体重无关
扶梯会移动的部件主要有扶手带与梯级。相比固定件，这些移动件的危险系数更高。扶手带伤人并不取决于体重，即使是成年人抓住扶手带不放手，也能被带下去。扶梯意外之所以多发生在儿童身上，是因为他们年纪小、好奇、爱玩并且在意外发生时不能及时准确采取行动。
3、踩黄色警示线容易被“咬住”
在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线。许多人只知道这警示线是在提醒大家防止踩错台阶。其实，黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件，叫梳齿板，负责上下两个梯级的啮合。正如其名，梳齿板一侧就像牙齿一样，有凸起有凹槽。
国家对梳齿板齿与齿的间隙有明确规定，要求在毫米左右。当梳齿板完好无损时，这个间隙是很安全的，但随着电梯使用时间增长，梳齿板掉齿，就好像嘴里掉了一颗牙齿，牙槽间隔变大，更容易卡住食物。两齿的间隙增大，当上下两级梯级啮合时，被“咬”入扶梯的危险性也随之提高。
4、围裙板和梯级间隙是最危险的地方
扶梯运行时，梯级向上或向下运动，防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板。国家明确规定：左右两边围裙板与梯级间的间隙之和加起来不得超过7毫米。自动扶梯刚出厂时，这个间隙都是符合国家标准的。
但自动扶梯运行一定时间后就会遭磨损，出现变形。此时围裙板与梯级间的间隙就有可能变大，若靠近边缘部位，容易把鞋蹭到围裙板，在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到这条缝隙里。梯级与地面接合处同样危险，孩子的鞋底就有可能被卷进缝隙里夹伤甚至夹断脚趾。
5、扶梯的安全盲区
专业人员指出，下图中写“2”的这块区域是安全盲区，写“1”和“3”的区域安全，千万记住第二块最危险!第一和第三块可以踩，第二块千万不要踩，因为下面是空的，容易卷进去，乘坐电梯时务必小心谨慎。
6、扶梯最喜欢“咬”这些鞋子
洞洞鞋
有调查显示，电梯“咬人”事件频发多因孩子穿着软泡沫鞋导致。洞洞鞋质地为聚乙烯树脂，材质软、防滑性能太好，在移动的扶梯等传输设备上容易深陷。当意外发生时，力气小的儿童往往较难把鞋移离。
系带鞋
鞋带容易掉入电梯间的缝隙，进而把鞋子带进去一部分，夹到脚趾。乘坐手扶梯前，穿系带鞋的家长要注意自己与孩子的鞋带是否系好。万一发生被夹住的情况，一定要及时呼救，请两端的人尽快按下“停止”按钮，避免更大伤害。
露趾鞋
小孩动作不够灵活、协调，他们的目测力也欠准确，穿露脚趾鞋大大增加了脚受伤的可能性。乘坐电梯时，因时机不当可能会碰到上一级电梯把脚趾踢破。因此，父母给孩子选购凉鞋时最好选择包裹双脚的款式。
乘坐自动扶梯注意事项
1、上电扶梯前，一定要看清楚运行方向，踏入电梯时要小心。
2、不要光脚或穿着松鞋带的鞋子乘坐扶梯。穿长裙子或手拎物品乘坐扶梯时，请留意裙摆和物品，谨防被挂住。
3、进入扶梯时，不要踩在两个阶梯的交界处，以免扶梯运行至倾斜段时，因前后阶梯的高差而摔倒。
4、乘坐扶梯时，紧握扶手，双脚稳站在梯级内，避免站近级边。用手拉紧儿童或抓紧容易掉落的小件物品。
5、不能靠在扶梯两边或倚在扶手上，容易被带倒;也不要因为赶时间而在自动扶梯上跑步，这样不但增大摔倒的几率，也容易引起自动扶梯故障。
6、当扶梯出现突发状况，前面的乘客不慎倒下时，可一手紧握扶手，一手顶着对方使其不倒下，同时大声呼救。自动扶梯的首尾都有“紧急停机”按钮，电梯遇到紧急情况时，工作人员或乘客都可以按动按钮让电梯制动。
7、万一没办法第一时间按下紧停按钮，乘用人要用双手紧紧抓住手扶电梯的扶手，然后把脚抬起，不要接触到手扶电梯，这样人就会随着手扶电梯的护栏移动，不会摔倒，但有一个前提是电梯上的人不能太多。
8、如不慎在扶梯上摔倒，应两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。因为颈部受到强烈撞击会损伤神经，轻者易致瘫痪，重者危及生命。
混凝土浇筑合同篇二
尊敬的李秘书长、来宾、各位传媒朋友：
大家好!
今天，本人很荣幸获*电梯协会邀请，代表香港电梯业界出席“20xx年*电梯安全宣传月”传媒发布会议，并藉此机会，谈一谈对电梯安全方面的看法。
现时，*已成为世界电梯第一生产国和消费国，未来十年，*电梯市场的发展将维持稳定的递增速度，年电梯需求量约在30万台套以上。然而，在电梯市场急速发展的同时，监管机构、电梯生产商、维保商、从业员及电梯使用者等各方面的紧密配合，以提高安全意识亦同等重要。于以下时间，我希望能与在座各位分享一下香港在这方面的及最新发展。
根据香港机电工程署最新的数据，现时香港约有57,000多台升降机及7,800台自动梯，由20xx年至20xx年期间，共发生了173宗机械故障事故，受伤人数超过20人。随着香港发生之电梯事故有上升趋势，公众对电梯本身之安全操作状况及安全使用电梯之议题亦日益关注。由于超过八成的电梯意外均是使用者不适当使用所致，当中升降机意外主要涉及12岁以下的小童，而涉及自动梯意外的多为长者，故此针对性地向青少年及长者灌输正确使用升降机及自动梯的确实非常重要。
历年来，香港相关*部门如机电工程署、房屋署等，以及业界相关单位如香港电梯业协会等，每年均会举办有关升降机及自动梯的安全推广活动，如电梯安全常识问答比赛、电梯安全嘉年华会、电梯安全电腦游戏活动等，将学习融于游戏当中，让广大群众掌握电梯上落安全守则。亦会针对重点，将有关讯息及游戏制作成光盘，安排派发予中、小学及青少年中心供播放及使用，并会定期于各地区举办讲座，重点向长者讲解乘搭升降机及自动梯的安全知识。
至于各劳工阶层之工作安全健康推广方面，香港*辖下劳工署及职业安全健康局，每年均有特定主题的推广项目，如职业健康日、职业安全健康常识问答比赛、职业安全奖励计划等，宣传不同工作类型的职业安全健康讯息，以加强其渗透力。
然而，除配合宣传外，香港*机电工程署为了加强对升降机及自动梯承办商及从业员之规管，于今年更制订了《升降机及自动梯条例草案》，并已进入了立法讨论程序，相关建议包括改善行业实务守则、披露承建商表现的数据，以及加强巡查和宣传，并对现行之《升降机及自动梯(安全)条例》进行全面检讨。
而《升降机及自动梯条例草案》对业界之规管措施主要分为四点。
第一，加强业界人士的注册制度。在新制度下，对业内工程师及承建商的注册要求均有所提高，而所有从事电梯工程的人士均需注册，并要每五年为注册续期，作为查核是否持续遵守行业机制的要求。
第二，提高罚则水*。为增加对承建商之惩罚性及阻吓力，建议将违反安全标准的刑罚由最高罚款港币1万元增加至20万元，最长监禁年期则维持在12个月。
第三，扩大法例的涵盖范围。现时没有明文订明《升降机及自动梯(安全)条例》适用于*机构安装的升降机或自动梯;而新草案则使*、房屋委员会及领事处都成为负责人，其升降机及自动梯均会纳入经改善的规管制度。
第四，改善规管程序的灵活性。相关改善措施包括授权机电工程署署长发出改善令，以加快修正不符法例规定及法定守则的情况;在不影响安全的情况下，让负责人更灵活安排检查升降机及自动梯的时间表;推行新准用证，载明扼要数据，例如升降机或自动梯的检验限期等，以加强推动用者监察;以及规定负责人及注册承办商保存保养记录，以便在意外发生时进行调查。
其实以上提及的，均只属于香港的经验及行业的最新发展，但推广「安全第一」之理念，应无地域之分;故此，本人希望我们中港澳台的业界应该团结一致，注重专业操守及责任感，使用安全可靠的电梯部件，确保所有技术人员符合专业资格，加强电梯维修的监督和巡查，做好日常保养工作，并教导大众正确使用电梯的安全常识，以保障这个与民众生活息息相关的垂直运输之安全。
最后，衷心祝愿祖国国运昌盛，繁荣稳定;并祝在座各位身体健康、家庭幸福、上落*安!
谢谢!
混凝土浇筑合同篇三
1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。
2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。
3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。
4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。
5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。
特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的地方停留。
6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。
货梯和客梯的区别就是它的装潢，或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯，是绝对不能作客梯用的，就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻，它希望轿厢做得大一点，那么经过有关部门批准，这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时，就会出现超载。
混凝土浇筑合同篇四
电梯是在垂直方向上运行的交通工具。随着城市的不断发展，电梯已成为老百姓越来越关注的话题。据有关资料介绍：乘坐电梯比爬楼梯安全10倍。不仅如此，与汽车、火车等交通工具相比，电梯也是最安全的。
我国是世界上对电梯安全要求最严格的国家。国家标准gb7588《电梯制造与安装安全规范》是从欧洲标准en81转化而来，我国又把它上升为强制性标准，规定了电梯安全部件由经批准的机构进行型式试验的认证规程，而且规定了电梯在交付使用前和重大改装后必须进行的检验内容;标准还规定了每年一次的定期检验。
像任何交通工具一样，电梯每天都在不停地运行，运行就有可能产生部件磨损或损坏，如果不经常对电梯进行维护保养、检查、调整，电梯就可能会发生故障，进而带来一定的风险。为了把这种风险降到最低程度，多年来人们一直都在对电梯进行改进，使得它的安全保障措施日趋完善。
2、乘客在乘坐电梯的过程中，可能会造成伤害的是由于非正常的加(减)速度造成失重、超重和冲击。这就是通常俗称的轿厢 “蹾底”、“冲顶”。
这些危险发生的概率虽然不高，但后果极为严重，是必须排除的最大安全风险。
1、使用单位、物业管理、维保单位、检验机构各方要各尽其职，严格遵守*《特种设备安全监察条例》、《福建省电梯安全管理办法》等法律法规，严格按照《电梯安全操作规程》《电梯使用管理与维护保养规则》等技术规范做好日常维护、维保、检验。
2、电梯一旦出现故障，不但要尽快排除而且要查清原因并排除再次发生的可能。
3、乘客在乘坐电梯的过程中应该学会用文明的操作来保障自身的安全
乘客必须注意下列安全乘梯要点来保障自身的安全。
1、乘电梯时，请查看电梯是否有安全检验合格标志。超过检验日期或带故障的电梯，存在安全隐患。
2、不可未看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下盲目进入，否则有可能将导致人员坠落井道事故的发生。
3、候(乘)梯时不要踢、撬、扒、倚层(厅)门：否则有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险。
4、如果电梯满员，请耐心等待电梯的下一次服务。
5、电梯超载报警时不要挤入轿厢或搬入物品：否则将可能造成电梯不会关门，影响运行效率，情况严重时将导致曳引绳打滑，轿厢下滑，甚至造*员剪切等事故的发生。
7、在电梯运行时尽量离开门口站立，可以利用轿厢内的扶手，站稳扶好。
8、电梯到站停止后如果不开门，可以按开门按钮打开轿厢门，不可强行打开轿厢门,否则很可能发生坠落井道事故。
9、不要在运动的电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃和乱摁按钮，否则特别容易导致电梯安全装置误动作,发生“困人”以及伤亡事故。
10、当电梯出现故障卡在层间时 请不必惊慌，最安全的对策是处变不惊，轿厢和井道通风良好，空气充足，电梯设有多项保证乘客安全的措施，可以利用轿厢内设警报按钮或电话呼救物业部门和维保单位，耐心等待救援。切勿试图通过其他危险方式离开电梯。
请记住：轿厢是安全的空间，千方百计用“逃出”轿厢的办法进行自救往往是危险的选择。电梯是一种非常安全的交通工具，只须将良好的管理和文明的操作相配合，便完全有能力给乘客提供安全的服务。
这里所说的电梯困人是指电梯因门锁回路或安全回路断开等、控制系统失灵或误动作、供电系统停电以及人为等原因，造成正常行驶的电梯突然停驶，从而将乘客围困在轿厢内的现象。
1、电梯困人是电梯故障现象的一种表现 ，但同时也是一种自我保护状态
当电梯某个部件或控制系统发生异常时，会对电梯正常运行产生障碍，从而导致电梯困人。从这个角度讲，电梯困人是电梯出现故障的具体表现。但同时它告诉乘客，电梯出现了故障，同时也告知维修人员应即刻予以维修，如果电梯再继续运行会使故障扩大或发生事故危及人身及设备安全，必须立即停止运行。从这个角度讲，电梯困人也是一种保护状态，就像电气线路中的漏电保护器一样，当线路或设备发生故障有可能危及人身安全的时候，它便自动切断电源，使设备处于失电状态，从而保护人身安全。
2、电梯困人是设计人员出于安全设计理念而采取的一种技术措施
当电梯发生故障时，电梯立即停止运行，这是让电梯不能在非正常状态下运行的控制手段，是设计人员为确保人身安全而采取的技术措施。虽然表面上看，困人不是一件好事，但它的本质是要最大限度地保护乘客的人身安全。
电梯困人对乘客而言其实并没有什么危险，只要乘客放松心情，保持冷静，采取正当的措施等待救援，就不会被伤害。
从以往的事故案例来看，造成事故的直接原因有以下几点：
(1)轿厢求救设施缺失或失灵
(2)施救不及时 ，乘客较长时间被困，导致心情急噪不安，心理负担加重，从而诱发旧病。
(3)施救人员解救方法不当 ，非专业人员的违规操作是导致事故的一大原因。
(4)乘客自救方法不当 ，如果被困乘客缺乏对电梯困人的正确认识，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不当的自救方法，从而引发人身伤害事故。
(1)电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因突然停驶，被困在轿厢内时，请安静等待，不要擅自行动，以免发生“剪切”、“坠井”事故。乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢，应设法与外界取得联系，要第一时间与物业管理部门或电梯维保单位报告。
(2)报警时，向外界提供轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层位置以便于解困工作。
(3)尽量远离轿门或已开启的轿厢门口，更不要倚靠厅、轿门，不要在轿厢内吸烟、打闹，必须听从救援人员指挥。
(4)针对急速下坠现象
2、把脚跟提起，就是踮脚，膝盖呈弯曲姿势，整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线。要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。
3、如果电梯里有手把，一只手紧握手把，这样可固定人所在的位置，使你不至于因重心不稳而摔伤。
电梯安全运行关系到人民群众生命和财产安全。电梯安全运行需要各方的共同努力，为了加强电梯安全管理，防止和减少事故，保障生命财产安全，根据*《特种设备安全监察条例》、《福建省电梯安全管理办法》等法律、法规，现将电梯安全管理运行各方主要职责宣传如下：
（一）、业主
2、乘坐电梯发生故障时，首先应及时报告物业管理单位或电梯维保单位并耐心等待救援;
3、对物业管理单位、维保单位、检测机构在维护电梯安全运行过程中的行为进行监督，对上述单位违反法律责任的行为可向监督管理部门投诉举报。
（二）、物业管理或受业主委托管理电梯的单位和个人
1、配备专兼职管理人员，建立电梯技术档案，严格按照《电梯安全操作规程》相关要求对电梯实行日常的安全管理，认真做好每次检查、维护保养记录。
2、应与取得许可资格的维保单位签订日常维保合同。配合维保单位工作，确保维护频次，向业主公开电梯维保详情。
4、协助检验机构的电梯定检工作，电梯未经检验或者检验不合格不得投入使用。
（三）、电梯维护保养单位
1、按照国家相关安全技术规范的要求，对电梯进行至少每十五天一次的维护保养，确保隐患早发现、故障不放过。维保前必须做好安全防护措施。
2、建立电梯维保档案，制定应急救援预案，设立24小时值班电话。接到故障通知后，应立即赶赴现场实施应急救援。
3、一时难以消除的电梯隐患和故障，及时通知使用单位并配合采取有效安全措施停止电梯运行。
4、维保中发现的人为隐患应及时向特种设备安全监督管理部门报告。
（四）、定期检验机构
按国家规定对在用电梯实施定期检验，及时、客观、公正地出具检验报告。
（五）、特种设备安全监察机构
严格履行监管职责，对电梯的制造、安装、维护保养单位、使用单位、检验机构的工作依法进行监督检查。
混凝土浇筑合同篇五
答：电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置(曳引机)的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。
2、电梯的钢丝绳是否会断?
答：电梯用的钢丝绳式电梯专用的，国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12以上，一般电梯都配有四根以上钢丝绳，一次电梯钢丝绳是不会完全断的。
3、电梯运行中突然停电是否有危险?
答：电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。
4、电梯运行突然加快怎么办?
答：电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时，该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。
5、电梯轿厢超载能自动控制吗?
答：电梯的载重量根据需要有所不同，电梯只能在规定载重量之内运行，超出时，电梯会自动报警，并不能运行。
6、电梯关门时被夹是否会对人造成伤害?
答：电梯在关门过程中，如果厅轿门碰到人或物，门会自动重新开启，不会伤人。因为在门上设有防家人的开关，一旦门碰触到人或物，此开关动作使电梯不能关门，并重新开启，然后重新关门。另外，关门力是由规定的，不会达到的程度。
7、电梯的厅门能否扒开?
答：电梯的厅门在厅外是不能扒开的，必须用专用工具才能开启(专用工具由维修人员掌握)。乘客是不准扒门的，更不能打开，否则会有坠落井道的危险。
8、怎样召唤电梯?
答：当你需要乘坐点电梯是，应在电梯厅的户体面板上选择你要去的方向按钮。向上按上方向按钮，向下按下方向按钮。电梯在控制系统中采用顺向停车的方式，如果按反了方向电梯到本层不停车。
9、电梯蹲底和冲顶是否有防护措施?
答：电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下，会超越首层*层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此防护装置根据电梯的运行速度的不同，分别由弹簧式和液压式两种。当轿厢蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时，缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用，不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。
10、电梯运行不正常时，在轿厢内怎么办?
答：当乘电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，电梯会自动停车，并及时通报电梯维修人员。
11、发现电梯轿厢内有异味，怎么办?
答：当发现电梯轿厢内有异常的焦糊味时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,使电梯停车,并及时通报电梯维修人员.
12、发现电梯有异常振动，刮蹭现象时，怎么办?
答：当您在乘坐电梯是，发现电梯出现异常振动、抖动、刮蹭时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，使电梯停车，并及时通报电梯维修人员。
13、当电梯突然停电或出现故障，被困在轿厢内则应注意些什么?
答：当您被关在轿厢时，应听从电梯维修人员的指挥，可通过通讯装置与相关人员联系，以求解救。千万不要用力扒门或自行跳出，以免发生危险。
14、进入轿厢时应注意的事项?
答：当您进入轿厢时，如果电梯门开着，要看一下电梯是否在*层位置，或看轿厢是否在本层，特别是在夜间光线不清的时候，更应注意，否则有可能造成伤害，并应快尽快出。
15、电梯安装、修理单位及维修、操作人员是否应取得相应资格?
答：是的。电梯安装、维修保养、改造单位应取得顺德市质量技术监督局核发的资格证书后，方可从事相应工作;电梯安装、维修保养、电梯操作人员均应取得特种人员操作证后，持证上岗。
16、电梯出现什么紧急情况可拨打110?
答：当电梯出现紧急事故，有伤人、困人(人员被困在电梯轿厢内，无法找到电梯维修保养人员)情况，均可拨打110报警电话。
17、电梯出现什么情况下可进行质量或安全投诉?
答：当电梯经常出现关门、夹人、不*层、冲顶、蹲底、电梯司机或维修人员无上岗证、司机经常脱岗、轿厢内无检验合格证或合格证过期，电梯有异常噪音或声响,异常振动或抖动,轿厢内有异常焦糊味,电梯速度过快或过慢,维修保养不及时,电梯轿厢内无通讯或报警装置等,均可进行质量或安全投诉。
18、对电梯报警或投诉时应说清什么内容?