最新地铁变电工作总结及工作计划(精选9篇)

时间:2023-10-07 作者:翰墨最新地铁变电工作总结及工作计划(精选9篇)

做任何工作都应改有个计划,以明确目的,避免盲目性,使工作循序渐进,有条不紊。通过制定计划,我们可以更加有条理地进行工作和生活,提高效率和质量。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

地铁变电工作总结及工作计划篇一

1、成都地铁五号线安装调试四组车门。

2、大丰车辆段处理车门刮车体专项。

3、蓉二号线参加学习车辆维保内容。

4、回龙车辆段完成车辆不符合项问题处理。

5、五号线车辆调试试运行。

(创新与成绩)

1、配合班长完成装备车间生产进度。

2、提前完成大丰车辆段专项任务。

3、蓉二号线配合调度完成隔日检和均衡修。

4、向各个供应商进行学习,请教各项问题。

5、完成车辆不符合项整改处理。

1、做好日常工作记录。

2、配合调度做好日常故障。

3、向各个供应商了解各个备件的用途和功能。

4、确保回龙车辆段能正常工作。

备注:此表用于季度绩效考核员工个人工作总结,由主管领导评价打分,满分20分。

地铁变电工作总结及工作计划篇二

变电站的土建工作是电气工程的重要组成部分,也是确保电力供应的重要环节。在这个土建工作中,我经历了许多不同的挑战和机遇,通过总结和反思,逐渐认识到这项工作的重要性和难度,同时也收获了很多经验和体会。

第二段:认识与思考

变电站的土建工作包括基础施工、土石方工程、道路工程、景观绿化、建筑物结构等各个方面。在这其中,我最深刻的体会是要始终保持清醒头脑,精确地控制每一个细节和环节。土建工程中的每一项工作都需要精准的建筑设计、规划和实践操作,要不断学习和尝试创新,才能最大限度地发挥自己的潜力,为工程的完美实现做出贡献。

第三段:规范和细致

在土建工程中,每一个工作环节都需要规范和细致的操作。从工程规划开始,需要各项工程指标的测算、实验研究,提前做好各项规范,以便在施工时更好地执行。在工程施工中,要加强现场管理、质量控制,严格执行安全操作规程,保证各项工作任务和安全生产的顺利完成。全面规范和细致的操作也让我更好地掌握和鉴别土建工程的具体要求,帮助我更好地识别和解决日常工作中所遇到的问题。

第四段:团队合作

变电土建工程更重要的是团队合作,这个过程中不同专业、岗位的人员互相协作、配合。在整个过程中,要严格按照各项指令要求和安排,认真完成各项工作任务、构建有效的沟通、主动帮助彼此解决难题,保证施工的进度和质量。团队合作不仅在土建工程施工中有体现,还需要与电气工程人员高效地协调,使整个电气设备的工作实现协调和稳定。

第五段:收获与梦想

变电土建工作的完成不是一朝一夕的工作,需要不断地学习和实践。通过这段时间的工作,我领悟到了团队合作的重要性,以及其他不仅止限于此。虽然在这段时间中比较辛苦,但是为了同样的目标,磨合了这么久的我们互相也渐渐默契起来,完成了一件又一件的任务。在将来的工作中,我也希望能继续发挥自己的专业技能,不断拓展自己的视野和实践能力,为推动行业的发展贡献自己的力量。

地铁变电工作总结及工作计划篇三

变电土建工作是电力工程建设的重要环节之一,在工程建设中起着关键的作用。随着现代化的发展,变电土建工作的要求也越来越高。因此,对变电土建工作的总结和体会也变得尤为重要。下面将结合个人的经验,谈一谈我对变电土建工作的总结和体会。

第二段:基础建设的重要性

基础建设是变电土建工作的重要环节之一,也是其他工程建设的重要组成部分。在变电土建工作中,基础建设是保障工程安全和稳定的重要保障。用好基础建设的精髓就是用极少资源来赢得安全、可靠和经济。因此,为了让基础建设更加稳定,我们要对设计方案进行细致的思考和分析,更加注重工程的抗震性能,因为地震往往是使工程出现问题的重要原因。

第三段:人员素质的重要性

在变电土建工作中,人员素质也是非常重要的。人员素质包括工人的专业技能和进取心,包括管理人员的管理能力和协调能力。仅靠技术性素质无法实现高效的工作,必须有一个高素质的团队为之支撑,才能使得变电土建工作达到高质量的目标。

第四段:对合作的重视

在变电土建工作中,合作是非常重要的。我们需要团队合作来保证工程质量,提高工程效率。团队合作除了靠良好的组织和管理外,我们还需要培养每个员工的合作精神,让每个员工在合作时能够互相协调,互相帮助,共同实现工程目标,并在工作中形成良好的作风和团队精神。

第五段:总结

总体来说,变电土建工作的总结和体会,需要多方面的思考和分析。团队的合作,人员素质的提高,基础建设的稳固,都是实现高质量工程的非常重要的因素。通过对这些方面的深入思考和总结,我们将能够更好地提高工程质量并为以后的工作提供经验和教训。

地铁变电工作总结及工作计划篇四

20xx年7月21日我们电气系第二批志愿者来到了昆明东部汽车站,带着无限的好奇心、满怀着激情的投入到这次志愿服务中来。

我们本次的主要目的是:深入社会、服务社会、奉献社会、回报社会。

主要内容:教会市民如何使用自助购票机购买地铁车票、如何去乘坐地铁、为乘客提供信息咨询、应急服务、详细介绍地铁的搭乘路线和列车的发车时间、所到站点。热情耐心的回答游客的问题,除此之外,我们还会搀扶行动不便的人乘坐无障碍电梯,帮助乘客提行李。由于地铁是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我们都还不熟悉,都缺乏经验,但是我们并没有退缩,第一天一开始我们就认真听站长的安排、严格遵从他的指导来进行我们的工作、对于乘客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于不太清楚的我们都会指引他们到客服中心咨询并且自己也弄懂以便为以后的乘客解难,我映像最深的就是帮助那些老人时,他们的夸奖和眼神让我瞬间充满了自信,觉得很有成就感。以前我只知道自己经常乘坐的交通路线,但来到这以后,很多乘客都询问公交路线,我就自己下去查,只要乘客液体问我都能回答,听着他们的一声声谢谢,心里真的无比高兴,一天的疲劳就都忘了,我们总共有十五个人在东站这边服务,每天我们都交换工作岗位,每一个岗位我们都尝试过,并且都有不一样的收获,尤其是在电梯处的岗位是很考验我们的耐心的,因为地铁对于昆明的市民来说是一种很新鲜的东西,尤其是老人,他们都觉得地铁进昆明就象征着昆明也将跨入大城市和经济高速发展的大门,也想感受一下信息时代的气息,因此那几天来乘坐地铁的大多数都是老人,再加之那个电梯的速度比较快,有一些老人经常摔倒,所以我们就必须引导他们走楼梯额,对于那些行动不便的我们就会主动扶着他们乘电梯下去。

后来我要求换到购票机那里,以后的几天我就一直在那,刚开始我只会站在那,看到有人来购票也不会主动寻问,但和我一起在岗的地铁工作人员比我好多了,他一看到有人过来就主动迎上去询问他们有没有需求,后来我也就学着他改变了好多,以后的几天里我都很热情的接待每一位乘客,看着他们满意的笑容和一声声的谢谢心里充满了成就感,一天的疲惫也不见了。

但在售票过程中也遇到了一些难题,因为是紧接机场,所以外国人比较多,有几次他们来买票,当时我就急了,因为我的英语水平根本达不到沟通的程度,那一刻我充满了无限的自卑感,并且也在心里告诉自己一定要学好英语。

工作体会:在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

班级:11212

学号:1121231

姓名:刘妍

专业: 电气自动化

20xx年9月1日

地铁变电工作总结及工作计划篇五

作为变电土建工作者,在长时间的实践中,我们都收获了很多。在工作中,我们不仅仅是在土地上铺设水泥沥青等材料,更是在为国家能源建设保驾护航。在这过程中,我们不断总结和提升,不断完善工艺和技术,以提高工作效率和工程质量。

第二段:总结

变电土建工作,需要各种专业的人才共同配合,从前期可行性调研开始,到规划设计,再到施工验收,整个过程涉及的技术和劳动力都很庞大。我们在这个过程中发现,变电土建质量直接关系到电能的稳定供应,因此我们十分注重每一个环节,从根源上保证工程的质量和安全。

第三段:心得体会

在变电土建工作中,我们深刻认识到,工作团队的协作和沟通极其重要。在实际操作中,我们时常遇到各种困难和挑战,但只要我们相互支持、建立信任关系,并调动每一个人的潜力和创造力,便能超越困难,取得成功。并且,要时刻保持谦虚,脚踏实地,不断吸取经验教训,以不断进步和卓越。

第四段:工作建议

我们在长期的工作实践中,也总结了一些经验和教训,为未来的工作提供参考。首先,我们建议在人员组建上,应注重技术水平的匹配,以及各个岗位之间的紧密协作。其次,施工过程中需要加强质量检验和安全监管,确保每一个过程符合标准,不断提高工程的质量和安全性。同时,更要关注环保和可持续发展,建议过程中充分利用现有的资源,减少环境污染,降低对自然的破坏。

第五段:结语

最后,变电土建工作总结心得体会,是我们深入实践的结果,是我们工作的一种总结与提高,每一次反思和总结都能带给我们不同的收获与启示,让我们在未来的工作中能更加高效、纯熟地完成工作任务,为社会和国家做出更大贡献。

地铁变电工作总结及工作计划篇六

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的'每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁变电工作总结及工作计划篇七

时光如梭,转眼间几个月的'实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

地铁变电工作总结及工作计划篇八

第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩

xxxx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xxxx年设备保障部安全考核指标。

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在xxxx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。

(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。

落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。

在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xxxx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。

地铁变电工作总结及工作计划篇九

首先,我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的'地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆的物品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:

学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?

默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。

谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!

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