建筑是人类创造的艺术，是一种将空间与功能结合的技术。建筑是艺术与技术的完美结合，它需要设计师综合考虑美学、结构、功能等多个因素。如何设计一个具有独特风格和功能性的建筑，需要深入了解客户需求。以下是小编为大家收集的建筑设计案例，希望能够给大家提供一些灵感和参考。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇一
摘要：随着我国城市化进程的加快，建筑工程在我国得到大力推广，对建筑工程的质量提出了更加严格的要求。而bim技术的引入，对建筑整体质量有着深远的影响，使得建筑工程设计管理趋于规范化和系统化，消除了设计管理中存在的弊端，促进了整个建筑行业的发展。立足于现实，对bim技术进行了概述，对现阶段bim技术的应用价值及缺点进行了分析，对如何加强bim技术在建筑工程设计管理中的应用提出了有效措施，以期提供一定的借鉴。
关键词：bim技术；建筑工程；设计管理；施工单位。
进入21世纪以来，建筑工程行业得到了蓬勃发展。建筑工程设计是直接影响行业发展的关键所在，工程项目的质量管理也非常重要。但在实际工程项目施工建设过程中，由于施工单位缺乏对设计管理环节的有效掌控，使得建成工程的质量安全得不到有效保证，不仅造成了一定的经济损失，还可能会发生建筑倒塌事故。bim技术的出现及应用满足了我国对建筑工程设计管理的需要，保障了建筑施工在设计管理环节更加科学、合理。
1bim技术简介。
bim技术是近年来应用于建筑工程行业的新名词，具体是指利用计算机技术辅助建筑设计的新型技术，是从建筑工程信息数据基础上建立起来的一个完整、高度集合而成的信息化模型。bim技术包括的动态信息数据库，有效跟随建筑过程的变化进行调整。在具体建筑施工设计项目及管理中bim技术应用实现了建筑工程资源计划的建立，降低了资金风险、成本、能源损失、对环境的污染，提高了工程建设的效率。具体而言，bim技术模型建立的基础是建筑项目下的各项相关信息和数据，具有可视化、模拟性、优化性、协调性以及可出图性等多种优点，以对建筑物的真实模拟实施数字信息仿真技术。
2bim技术应用作用及缺陷。
2.1bim技术的价值。
从工程项目开始设计管理到施工建设完成的整个过程中，bim技术始终占据着至关重要的'地位，保证了建筑工程行业设计管理水平的提升，使其建筑质量符合科学化、规范化要求，并从设计管理过程中有效获得更好的经济效益和社会效益。因此，bim技术值得在建筑工程行业中大力推广应用。利用bim技术建立建筑工程设计管理中需要的三维模型，对实际施工建设过程中的具体细节进行模拟处理，让管理者对设计出来的建筑物有直观的认知。bim技术提升了建筑工程设计管理的质量，施工人员可实施更加精确的计算，减少对材料、资源的浪费，减少对环境的污染。bim技术在建筑工程设计管理中不受到时间、地点的限制，随时可查看工程设计前期的管理效果，针对设计的可行性操作进行核对，或对管理不当之处进行修正。
2.2bim技术在管理中的缺陷。
我国建筑行业引入先进技术时不够主动，由于建筑行业受到市场经济调节的因素较多，在国家规划完成后，经由建筑企业自行分配。因此，bim技术作为一种新型管理技术被应用于建筑行业时，初始不能产生认知，在应用过程中不能挖掘出更大的价值，只能依靠政府的管理发挥出先进建筑行业管理技术的作用。bim技术在建筑周期中都可以应用，但其在我国的商业模式中并没有得到企业所有者的认可，虽然在利用过程中建筑企业获取到了较大的利益，但在分配问题上容易产生分歧。此外，bim技术的应用需要专业的技术人员维护，因此，在选择建筑行业专业人才设置中存在问题，能够熟练使用这项技术的专业人才较少，其要求的专业综合素质极高，因此，阻碍了bim技术在建筑行业应用推广的步伐，虽然传播技术很快，但在规范化设计管理应用中对建筑行业的设计理念有所出入，影响了bim管理优势的发挥，且在应用过程中所需要的维护费用较高。
3完善措施。
3.1正确认识bim技术管理的价值运用。
bim技术在建筑工程中进行管理已经成为社会发展的必然趋势，因此，作为管理者要正确认识bim技术在管理中所发挥的价值，虽然不是所有的管理项目都可以被应用到，但要学会正确、科学、规范、专业运用。我们在日常人力资源管理中应用到了这种技术，建筑工程行业应用中需要技术与人力之间的密切配合，不能过分依赖bim技术系统，这样才能取得最佳的管理效果。
3.2行业特征研究。
由于建筑行业与其他行业之间具有鲜明的行业特征，因此，在工程建筑管理过程中，我们首先应该明确建筑行业所属的特点，进行与不同行业的区分，完善对一些特殊点的个别处理，这样才能凸显出bim技术在建筑行业应用中更加效果的作用，充分发挥出其优势，为项目施工在行业中的发展提供更多助力，推动向系统化、层次化、精细化的管理方向发展。
3.3制订科学信息化管理策略。
建筑行业的特点在施工中没有具体的生产标准，且在应用bim技术时，整个建筑行业也没有达成统一的标准和共识，而且很多bim管理技术在某家企业成功应用后，不能直接引入到另外一家企业应用，且不能同时复制到所有企业中，这造成施工建筑企业使用计算机管理技术的难度增加，因此，在建筑施工企业应用bim技术进行设计管理时，应该要考虑到其开放性、适用性，这样有利于减少后期系统维护的费用，从而使该技术更加适用于不同建筑施工企业具体的施工设计管理中。在bim技术的使用过程中，应该考虑到后期的成本维护及开发，保证后续所需费用能够符合建筑施工企业的现实情况，负担起这项新型管理技术在应用中的支出，以发挥更好的效果。
4结束语。
综上所述，虽然现阶段bim技术在我国建筑工程设计管理应用中仍处于初级阶段，且其自身的局限性限制了在建筑行业中的推广应用，但作为一种新型管理技术，在实际应用过程中已经凸显出其价值，且具有其他管理技术所不能比拟的优势。因此，建筑设计企业应该根据自身的实际情况，做好bim技术在设计管理中的改进工作，为建筑工程质量作出更加突出的贡献。
参考文献：
［3］技术在建筑工程设计管理中的应用分析［j］.建筑工程技术与设计，（10）：1427.
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇二
摘要：图式思维是指通过图解、图样等方式表达的一种思维过程。运用形象化、外向化的思想与分析来正确表达、讨论、深化与开拓建筑设计方案。本文通过对图示思维含义的详细阐述，探讨其在设计程序中的运用，结合实际方案设计案例，对图示思维设计方式的多样化进行分类举例，剖析图式思维在提高创造性思维能力上的重要作用。
bim是指具有较为突出功能特性以及物理特性的数字化模型，bim模型能够在建筑项目全生命周期内实现信息资源共享，bim技术通过参数化设计以及信息互用性技术，能够对传统建筑设计进行有效的改善，同时有利于提升项目信息管理能力，在建筑方案设计过程中，利用bim技术的可视化、模拟、出图、协调、优化等方面的优势，能够提升建筑方案设计的效率和质量，对建筑方案设计具有重要的意义。对此，本文根据建筑业发展趋势和（bim）基本理论，详细分析了bim在建筑方案设计过程中的应用。
建筑方案设计工作的主要目的是在建设项目开工前，对项目所需的人力、物力、财力以及时间进行合理的规划，从而提升项目的建设质量和效率，缩减建设成本。随着建设工程项目越来越复杂，建设难度不断加大，以往以天正cad为核心的多专业相结合的`2d设计模式已无法满足建筑项目的要求。建筑信息模型（bim）作为一种全新的前沿技术，其在建筑领域的应用越来越广泛。区别于传统2d的建筑设计模式，bim技术能够实现建筑设计参数三维模型化，并对各参与方的有关信息进行有效地综合整合，构建出各专业协同设计的平台，使设计成果的价值与可行性得到巨大的提升。
（一）概念设计阶段。
在建筑行业不断发展的背景下，在实际的建筑施工过程中其相关的问题也在不断产生，针对建筑施工工程中的一系列问题，相应的施工单位以及人员必须在分析建筑施工的实际情况与现场施工条件的基础上确定合理的建筑方案，注重建筑工程的设计方案制定，只有此基础上采取有效的技术措施才能够提升整个建筑工程的施工效果。而目前，针对建筑工程施工过程中所存在的问题，现今施工单位对建筑工程在设计阶段的工作有了更大的重视，在实际的设计过程中开始应用bim技术。鉴于bim技术自身的特殊性，施工单位必须对其在建筑方案设计中的应用予以重视。首先，在概念设计阶段要注意对施工场地的各方面信息进行分析，信息包含了施工场地所处的地形以及周边环境。利用与bim技术结合的地理信息系统（gis），可以对施工场地的拟建建筑物的数据进行处理，后续采用技术虚拟成型，进而促进施工单位对施工场地各方面情况的掌握，并对实际的建筑方案进行分析与探讨，进而获得最优概念方案，从而实现建筑工程的场地规划与科学布局。
（二）初步设计阶段。
在概念设计阶段的工作完成后，建筑工程项目设计工作将会进入到初步设计阶段。在初步设计阶段中通过bim技术的运用，可以落实建筑物的功能布局以及详细设计等工作。而具体的技术运用主要是通过建筑师以及技术人员对技术的运用，在实际的设计过程中，相应的工作人员可以利用bim技术中的3d模拟功能来将建筑空间的立体感突显出来，从而更有利于建筑师对其空间组织以及功能布局的良好分析，进而保证建筑空间与外部环境之间的协调，从而为后续的施工工作奠定良好的基础。
（三）深化设计阶段。
在建筑工程项目的设计阶段，一般设计工作可以分为两个部分，主要是初步设计阶段与深化设计阶段，不同阶段的工作内容不同。而深化设计阶段是在初步设计阶段完成之后才能够进行的，深化设计阶段主要的工作内容即施工图的绘制。由于建筑工程施工工作的复杂性，在实际的施工作业中其施工图的绘制工作难度也比较大，这给相关绘制人员的工作也增加了挑战性。而现阶段，在深化设计阶段可以利用bim技术来提高施工图绘制的精准度，主要利用的是bim技术中的revit软件，其中的详图视图功能可以进行双向关联，从而提高绘制工作的准确度与有效性，为后续的施工工作提供理论基础。与此同时，利用bim技术还可以实现协同设计，这有利于设计师对建筑工程各方面数据的掌握，从而提高了各专业之间的协调性，促进了建筑方案设计工作水平的提升。
（四）模型分析。
在模型分析过程中，相较于以往的cad绘制，bim技术可以创建虚拟建筑模型，进而对建筑进行智能化分析，而且在虚拟建筑模型中还涵盖着丰富的非图形数据信息，对其数据进行相应的分析，即可实现对建筑物结构、能量、工程量等各方面数据的准确信息，进而获得对建筑物全方面的认识，从而确定最优的建筑设计方案，实现对建筑工程施工的全方位控制。通过bim技术运用可以有效规避人为因素的影响，从而保证工程信息与建筑设计方案的一致，为后续的施工工作提供准确的方案指导，进而推动建筑工程项目的顺利完成。
三、结语。
综上所述，在建筑工程项目的设计过程中运用bim技术，可以有效缩短工期，从而减少施工成本。同时还会促进建筑设计企业工作水平的不断上升，从而在保证建筑设计企业经济效益的同时获得社会效益，保证其可持续性发展。
参考文献。
[1]钟美昌，王书林。bim在建筑方案设计过程中的应用研究[j]。建材与装饰，2015，52：99―100。
[2]王润生，王文略。浅析bim在建筑设计中的应用[j]。青岛理工大学学报，2014，01：43―48。
[3]翟建宇。bim在建筑方案设计过程中的应用研究[d]。天津大学，2014。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇三
随着科技的进步，计算机的功能越来越强大，与此同时，人们的文化观念也在持续增长，对居住环境的舒适度的要求也越来越高，不再仅仅重视基础的安全稳定，还需要具有良好的绿色环保性能。而传统的设计理念已经不能满足现在人们的居住要求，出现了很多纰漏，因而需要对传统的设计方式以及设计理念进行创新，积极采用bim技术进行全新的设计。在住宅建筑设计中，采用bim技术能更好地设计出符合当前人们居住要求的住宅建筑，并且舒适度和安全性能较高，有较高的灵活性，可以根据客户的不同要求进行调整，进而设计出更合理的住宅建筑[5]。因此，bim技术在住宅建筑设计中的应用前景是非常光明的。
5结语。
综上所述，bim技术依靠计算机的强大功能，能在住宅建筑设计时及时发现设计中的不足之处，并进行优化和改进，从而推动住宅建筑的发展，因此，该技术有广阔的应用前景。
【参考文献】。
【2】技术在大型公共建筑中过程控制探讨[j].江西建材,2017(19):31+35.
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇四
摘要：虚拟现实技术是一项综合性建筑设计方法，减轻设计人员劳动强度，缩短设计周期，提高设计质量，节省投资。设计者设计的建筑物与工程单位可在万维网上相互沟通交流。
关键词：虚拟现实建筑设计计算机辅助设计建筑物。
1前言。
计算机技术用于建筑设计已有多年，计算机辅助设计（cad），主要是帮助设计者把设计、计算、画图、数据存储和处理等繁重工作交给计算机完成，而设计者把主要精力用于创造性构思。计算机产生的设计结果，可通过图形设备向设计者展示，并可模拟，允许设计者作出修改。虚拟现实（简称vr）技术能创造身临其境的感觉。
虚拟现实也称虚拟环境或虚拟真实环境，是迅速发展的一项综合性计算机、图形交互技术，它集成了计算机图形学、多媒体、人工智能、多传感器、网络并行处理，利用计算机生成的三维空间形象实现的目标合成技术，通过视、听、触觉，以图表及动画方式呈现，让观看者“眼见为明”。它改变了传统的计算机辅助设计被动静态的信息传递方式。它的特性包括：
（1）交互性（interactive）；
（2）想像性（imagination）；
（3）沉浸性（immersion）。
虚拟现实就建筑视觉模拟的可行性而言，应用领域可包括：建筑物模拟、室内设计模拟、城市景观模拟、施工过程模拟、物理环境模拟、防灾模拟、历史性建筑模拟等。在建筑设计中既要进行空间形象思维，又要考虑到以用户的感受为核心，是一连串的创新过程，包括规划、设计、建设施工、维护等。巨大的成本和不可逆的执行程序，不能出现过多的差错，虚拟现实是一种可以创造和体现虚拟世界的计算机系统，虚拟世界是整体虚拟环境或给定仿真的对象的全体，充分利用计算机辅助设计和虚拟现实，可减轻设计人员的劳动强度，缩短设计周期，提高设计质量，节省投资。虚拟现实技术在建筑设计中应用广泛。
2展示建筑物的整个信息。
现阶段的二维、三维的表达方式，只能传递建筑物部分属性的信息，并且只能提供单一尺度的建筑物信息，使用虚拟现实技术可展示一栋活生生的虚拟建筑物，使人产生身临其境之感，设计不仅仅是设计者的事，住户、管理部门都可起到辅助决策的作用。
3远距离浏览。
设计者设计的建筑物与工程单位可以相互沟通交流，通过万维网达到远距离浏览，也可以以计算机语言开发与虚拟现实造型语言整合，虚拟现实用于internet网中提高其普遍性与实用性。
4实时多方案比较。
在建筑设计过程中，一般都会对设计的建筑物提出不同的设计方案，对未来建筑物的形象做多种设想，在虚拟的建筑三维空间中，可以实时地切换不同的方案，在同一个观察点或同一个观察序列中感受不同的建筑外观，这样，有助于比较不同的建筑方案的特点与不足，以便进一步进行决策。事实上，利用虚拟现实技术不但能够对不同方案进行比较，而且可以对某个特定的局部作修改，并实时地与修改前的方案进行分析比较。
5专用的人机接口交互。
人机接口是使用者与计算机沟通的桥梁，它是代表使用者意图的转换及计算机程序的执行，良好的人机接口的建立，可减少使用者对系统的学习时间和增强系统的`使用效率。在虚拟现实技术建筑设计中，必须有特定的人机接口模式：
第一人称的操作方式，对虚拟物进行控制。从系统整合的观点来分析建筑设计，系统的接口连结不当，影响设计质量和施工程序。
虚拟现实系统基本上有两种：模型式和图像式。以模型式虚拟现实，以虚拟现实造型语言（简称vrml）为主要描述语言，使得建筑设计可用计算机进行三维建模，利用效果图和三维施工图与资料库，并利用虚拟现实技术连结到资料库作为实时模拟操作。虚拟现实造型语言，可用来在万维网（3w）中定义与更多信息相关联的三维世界的布局和内容，使之能够在一个交互的三维空间中很容易地被表达出来。当虚拟现实造型语言浏览器启动后，它会将虚拟现实造型语言中的信息解释成虚拟现实造型语言空间中的建筑物的几何形体的描述，一旦vrml空间被用户的浏览器解释，它将提供实时显示，一秒钟可以显示多次，这样，用户的机器上将会有一个活动的场景。
6应用实例。
荷兰的虚拟现实技术起步较快，eindoven大学的calibre研究院已用虚拟现实技术进行设计和咨询，他们开发的软件包由一组类cad的函数组成，称为caad软件，为建筑结构的创建、修改和可视化提供了工具包，它支持autocaddxf文件的输入输出，而且能够用于虚拟环境中增加动画和对象的动态行为。已用该系统模型化了一座小城市，具体目标是在河中小岛上设计一栋博物馆。这座城市由好几百栋建筑物组成，坐落在河边斜坡上，可以俯瞰小岛。首先，数字化该城市的地图，创建基本的autocad模型；其次，按真实三维位置安排每栋建筑物，同时也考虑山坡的轮廓；再次，加上建筑细节，如门框和窗框设计，以便标准地表现该城市的美学特征。该应用实例让人们领略了该领域和他们所取得的成果。
在美国洛杉矶和费城的虚拟建筑三维模拟系统被认为是全球最成功的虚拟建筑模拟系统之一。各国对虚拟现实技术都在研究和应用，我国也一样，在虚拟世界建筑方面，都已制作和展示了复杂的虚拟世界模型。虚拟现实技术所涉领域十分广泛，技术潜力巨大，在建筑设计中应用前景广阔，但软硬件投资巨大，可重复性低，如计算机辅助设计/制造数据库/计算机辅助工程，多媒体/台式视频，图形艺术，形象/动画制作，科学可视化，实时模拟等的硬件价格很高。
7结语。
总之，虚拟现实技术在建筑设计中的应用随着网络的发达及计算机软硬件的进展，应用层面会更广，成长幅度会更大。网络传输的便捷与快速处理，利用计算机科技来呈现建筑设计成果，已成为新的趋势，而且技术日新月异。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇五
住宅建筑的设计目的是为人类提供安全舒适的生活和休憩空间。在相对封闭的室内环境生活的人需要获得舒适的温度、湿度和足够的新鲜空气,要求居室与外界的自然环境可以根据人体感官需求进行热能与空气的交换。这就是建筑设计中建筑通风部分的研究内容。现代住宅建筑的通风系统大多安装了利用动力驱动的设备增强建筑的通风效果,并且大多数住宅都安装了中央空调系统或家庭空调用于调节室内的温度、湿度。但是这些设备的使用不仅需要消耗大量能源,长期处于动力系统营造的环境下对人们的健康也产生了不利影响。这些通风和调温设备虽然可以便捷的实现对室内环境温度、湿度的控制,却无法带来自然通风效果下的健康。而住宅建筑的自然通风就是运用自然环境的风力和室内外温差的作用促进建筑内外的空气交换,达到通风换气和调节室内温度湿度的目的。在风力与温差的作用下,建筑通风口附近的空气由于局部压力与密度的差异而形成一定流向与流速的气流,带动室内空间空气向出口处流动,同时外部环境的空气则在同样的作用下流入室内。
人们对居室的空气自然流动有着很高的要求,由于处于不同纬度和地理环境的建筑对室内空气的流量、流向有不同的要求,以达到最佳的居住体验。因此为获得舒适健康的自然通风效果,在气象条件不同的地域产生了极具智慧的经典住宅建筑设计。例如在潮湿炎热的南方,住宅建筑中的天井就充分利用了天井对空气的抽拔效应,将住宅外部的干燥凉爽空气引入室内,而居室内潮热污浊的空气则被从天井顶部排除。而在北方的传统民居大多在向阳的一面建有宽大的窗户和宽宽的屋檐,房屋背面的窗户则位于高处并且面积很小。这种设计便于在夏季利用屋檐遮阳,形成导风效应,有效促进室内空气的流动。由于纬度较高,冬季到来时屋檐并不影响前窗吸收日照带来的热能,并且通过封闭后窗就可以获得很好的保温效果。形成冬暖夏凉、节能舒适的居住环境。
实现住宅建筑自然通风的必要条件是建筑进出风口的合理布局以及建筑主体与周边环境之间位置关系的科学规划。只有做到以上两点才能充分发挥自然风能的作用,实现室内外空气的有效交换。因此,在设计建筑的通风系统时,首先要根据当地的气象资料研究建筑周边不同季节的风向、风力以及室外温度、湿度变化,确定建筑主体周边的地理特点和建筑布局对风力风向的影响。在此基础上选择建筑主体的朝向与风向之间的关系。如果是住宅小区多个主体建筑的设计,则要考虑建筑之间的位置关系对各建筑自然通风条件的`相互影响。其次是建筑通风口的设计决定了气流的走向和流量的大小。自然通风利用的是空气的压差与温差效应,其中压差效应的作用利于空气在横向的流动,而温差效应的作用是密度较小,热空气向上方自然流动,而密度较大的冷空气从低处填补热空气留下的空间。因此建筑进出风口的设计布局要注意前后和高低的结合。根据不同居室空间的大小和结构特点,通过科学的空气流量需求计算,确定建筑主体和内部各独立空间的进出风口的大小和位置。
由于现代住宅的建设受周边既有建筑的影响以及建筑的结构日益复杂,实现住宅建筑良好的自然通风效果的难度越来越大。但是出于节约能源和促进人类与自然之间和谐共存的健康生活方式的考虑,对高层住宅建筑和周边自然通风条件不理想的住宅,设计界探索出了很多效果良好的设计理念。首先是充分利用建筑物的公共空间科学的设计进出风口,例如:综合利用楼梯井的烟囱效应和公共区域的窗口,通过在楼梯井顶部的屋顶设置通风口,加强建筑内部的空气流动。其次是在建筑的墙体外制造利用天然空气动力的空气交换空间。通过安装玻璃幕墙或建造中空的外墙,并在中空的独立空间两侧设置进出风口。封闭空间的空气由于受到墙体外部阳光或内部空气的加热作用,产生自然的流动。可以有效改善建筑内部的空气流动。最后还可以通过在建筑的楼层之间或屋面设置架空层,通过在架空层设计自然通风系统改善相邻楼层的通风和隔热效果。
4结束语。
住宅建筑的自然通风除了给住户创造健康和环保的生活环境,还能在气候适宜的季节和日常户外体感舒适的时间段让室内环境与户外的自然环境融为一体。让人们充分感受自然界的日出日落、春去秋来带来的生活情趣,拥有健康和充满活力的精神境界。
参考文献。
[1]贾杰.对住宅建筑设计中自然通风的思考[j].绿色环保建材,2017(12):60.
[2]黄志远.住宅建筑设计中自然通风的考虑及设计分析[j].绿色环保建材,2017(4):37+39.
[3]张华.江南水乡村镇住宅自然通风设计研究[d].东南大学,2016.
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BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇六
摘要：住宅建筑的通风效果对居住者的居住舒适度和身心健康都有很大的影响。住宅的通风过程不仅可以调节室内空气的温度和湿度,还决定了室内空气中氧气和有害健康细菌的含量。根据住宅建筑项目所在地的自然地理环境和气候特点,运用空气动力学原理,通过对建筑物主体与主要风向的位置关系、进出风口的大小比例及合理布局、建筑主体结构的科学设计和导风构件的配置,有效的控制和引导空气在住宅建筑内部自然流动。最大程度的利用天然风力作为住宅居室的热能交换与空气交换的动力,更有益于居住者的身心健康与环境的保护。
现代人的住宅由于城市化和人口急剧增加的原因而相对集中,住宅的周边环境和建筑的规模以及主体结构都发生了根本变化。为了获得更好的通风效果和舒适的环境温度,人们对空调系统和动力驱动的机械通风设备的依赖程度越来越高。建筑设计者对建筑设计方案中自然通风效果的影响考虑的越来越少。随着人们对自然、健康的生活方式的推崇和对建筑节能重要性认知的不断深化,住宅建筑设计中对建筑的建设与使用过程中的节能效果有了更多的思考。通过科学合理的设计方案,达到最佳的建筑自然通风效果就是其中的一个重要研究方向。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇七
摘要：运用bim模型三维可视化的特点，在道桥专业的识图教学中，把bim三维建模的原理、方法和技能融合、渗透到公路工程制图学习中,改变传统教学理念与模式，运用bim模型直观展示教学内容，培养学生形象思维和空间想象能力，使学生更易于想象和理解，从而显著提高教学效率。
关键词：bim三维建模；公路工程；空间想象能力。
交通部十三五规划中指出，运用bim技术进行规划、设计、施工和运营、检测维护管理是一种新兴的技术潮流，它所引领的公路行业的技术革命势在必行。bim是通过创建并利用数字模型对项目进行设计、建造及运营管理的过程[1]。运用bim模型三维可视化的特点，在公路工程识图教学中，改变传统教学理念，优化教学模式，对工程实体借助bim模型直观展示，培养学生的形象思维和空间想象能力，从而显著提高教学效率。
公路工程制图教学目标是使学生能熟练地识读工程专业图纸和运用cad软件熟练绘制工程施工图，是对学生后续专业领域教学的引领，重点对学生的空间思维能力和想象能力的培养。要想实现在工程平面图纸上由平面图形来想象工程实体或把工程实体表示在图纸上成平面图形,必须具备一定的空间想象能力。在现实教学中，多借助工程实体照片、多媒体课件、施工过程视频动画、教学模型等手段，帮助学生建立空间概念，对教学目标的实现起到了一定的作用。但这样的教学，对学生工程图纸的识读能力、空间思维能力培养究竟有多大效果，通过问卷调查发现学生识图能力并未得到改善与提高，究其原因有以下两个方面：1.1学生空间思维培养不足，后续专业课程学习困难。公路专业课程的基础是三视图作图，该内容的教学重点是要培养学生的三维空间思维。在实际教学中，此部分内容教学其实并不容易，多数授课老师深有体会，在短时间内让学生很好地掌握难度很大，能让学生掌握简单形体的三视图作图已经很不错，别说是公路工程实体了。造成这个现象的原因一方面是学生刚接触这种学习训练，思维上不适应，需要时间，另一方面是常规的的教学手段较难引起学生的学习兴趣，激发他们的学习热情[2]。1.2教师在进行传统的公路识图教学时，通常是依据某个工程现有的专业工程施工图纸进行识图授课，跟学生详细介绍每张施工图纸中的图示内容。在授课过程中尽管教师会针对学生提出的问题进行答疑解惑，但由于公路工程施工图都是二维平面的，刚接触专业知识的学生平面图识读水平明显不足，很难由这种二维平面的专业施工图想象出三维空间，更不用说将平面图与公路实体进行对应，学生更希望看到的图纸是更为直观与形象的三维图纸，但其公路专业知识点比较复杂，并导致在具体学习过程中学生们难以对图纸中所表达的内容有一个清晰的了解。所以这样教学，学生无法真正有效地识读公路工程施工图。
二、bim技术融入工程识图教学的意义。
综上所述，公路工程制图教学依靠传统的教学手段对这部分内容进行教学，难以使学生更好地理解与想象，无法提高其空间想象能力。而基于bim技术的三维软件图形的出现，对传统的cad教学思路进行一定程度的转变。将bim技术融入工程识图教学过程中，把bim三维建模技术引入传统教学,培养学生对三维形体的认识与想象，提升学生专业识图的教学效果。2.1帮助学生快速建立形体模型，形成空间思维在传统工程制图教学中，教师会借助于教学模型或者多媒体课件辅助教学，丰富学生的感性认识。这样做虽较形象直观，但教学方法局限性也大：模型教学投入较高，种类有限，与教材不配套，无法及时更新补充，从而会影响相关内容教学；多媒体课件教学虽使教学内容更丰富、更形象，但仅靠课堂以教师为中心讲授，学生处于被动的地位，还是无法使学生全面的理解作图原理。教学中学生主动参与机会少，学习热情不够。如能把bim建模技术融入制图教学中，则可以根据课堂需要运用bim快捷的建模功能，快速建立各种模型，可以多方位、多角度进行观察，操作起来灵活快捷，同时也便于更改和编辑，这样学生对形体三视图的作图原理更易理解。同时，学生在掌握bim建模技术后，在讲到较复杂形体三视图作图、工程图纸构件部位识读时，学生可以根据视图或自己的想象构造形体进行bim建模,大家以小组为单位互相讨论，教师引导，并实时验证思维正确性。这种教学模式让学生主动参与，积极提问，以学生为中心，教师为辅，既提高了学生学习的积极性，又促进了教学过程中的师生互动，保持学习的主动性、创造性。2.2通过构建模型，使公路工程实体的各部位空间可视化，便于学生理解。公路工程施工图通常都是二维平面的，分为立面图、平面图和剖、断面图几部分，教师在专业工程识图与绘图的教学过程中，如果能在完成常规施工图识读教学后，让学生根据施工图中所示的内容和信息借助于revit软件来对公路工程整体来进行虚拟建模，在建模的过程中，学生对公路工程各部位进行合理分解与整合建成三维模型，由于模型从整体到局部都是可视的，来加深对公路工程整体的认知。并为提升课堂教学的吸引力，在课堂上全面给学生们展示各构件设计方案、结构设计方案，有效地避免了二维施工图表达不充分的弊病，通过利用bim技术建成完善的空间模型，将公路路线整体及其各构造物清晰地表现出来，空间的可视化有助于将学生对形体的`认知提升到新的高度[3]。在对公路各部位的立剖面进行讲解时，学生们往往难以借助于立面图以及剖面图来对公路的情况有一个清晰的了解，这就需要教师们来根据教材的实际教学内容来引导学生进行三维视图的构建，并在此基础上进行相应的教学工作[4]。在这教学模式下，学生能够对公路工程整体的情况进行全方位的观察，并进一步加深学生对于公路工程剖面的理解程度。考虑到未来的发展趋势，还需要在公路工程识图与cad绘图教学环节中适当增加bim建模技术以及实践课程，来提升学生二维转三维形象思维和空间想象能力。
三、结束语：
未来的bim技术将逐渐取代cad成为了下一代的主流软件体系，在公路工程制图课程中合理融入bim，让学生掌握bim的建模理论，根据自己的专业设计图建成bim模型，利用bim模型增强识图能力，同时让学生可随时发现自己设计作业的准确性和合理性，完成视图与工程实体之间形象思维的转换，对后续专业课程的讲授奠定良好的基础，有利于提升学生的专业技能。
参考文献。
[1]何关培，李刚.那个叫bim的东西究竟是什么[m].北京：中国建筑工业出版社，.
[2]朱少君.将bim技术应用于建筑专业识图教学的思考[j].泰州职业技术学院学报，，16（6）.
[3]理念及bim软件在建设项目中的应用研究[d].成都：西南交通大学,2011.
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇八
摘要：我国城镇化水平的不断提高给城市交通设施提出了巨大的考验，地铁凭借其载客量大、快速准点、环境友好等优势成为许多城市发展公共交通的首选。随着众多地铁线路以及站点相继投入运营，地铁安全事故也时有发生。本文通过对地铁运营阶段安全管理难点的分析，发现安全事故往往是在人、设备、环境和管理的其中一个或多个方面的共同影响下发生，事故成因的复杂性对地铁运营阶段的安全管理提出了更高的要求，文中通过例举bim技术在设备安全运营管理、安全应急疏散、安全教育培训等方面的具体应用，展现了bim作为一种新的信息化手段，因其可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势能有效提高地铁安全管理水平，也为今后地铁营运阶段安全管理措施的改进提供参考。
关键词:安全管理;bim技术;设备安全运营;安全应急疏散;安全教育培训。
地铁在半密闭的空间运行，客流大，无法对大量客流进行严密的安全检查，行车时对信息系统和设备的依赖性大，且一旦发生事故，后果严重，社会影响大，随着地铁在城市轨道交通中所占比例的增加，地铁的安全运营成为公共安全的一大体现。［2］上述地铁运营的特点分析说明，在地铁的安全管理方面涉及到人、设备、环境和管理等诸多方面，人员安全意识和应急知识的欠缺，设备管理的`漏洞，环境复杂性以及管理单向性和缺乏及时性，均会成为地铁安全管理的隐患，而要解决上述问题，传统思维下势必需要投入大量的人力、财力和物力，但介于bim技术在地铁设计和施工阶段的良好表现，考虑利用bim技术的可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势建立较为完善的地铁事故安全管理系统，bim技术的介入比传统的改革投入小，却能有效提高安全管理水平，减少事故发生。
设备管理的挑战在于，设备种类多、功能各异、设置分散，而bim技术可以建立一个设施物理和功能特性的数字化集成管理系统，管理人员通过设备管理系统便能方便查看设备运行状态，做出及时正确的处理。设备管理系统的构建过程是在设计前期，将地铁工程涉及的各种设备模型以及相关详细信息录入bim设计模型中，在后期工程推进过程中不断完善其模型细度以及信息详细程度，在设备运维过程中，管理人员和相关操作人员只需输入设备名称或编号，便可获得设备生产商、维修常识、保修服务等相关信息，将其作为维护人员定期检修和维修的依据，从根本上减轻由设备原因导致的安全隐患。
(二)安全应急疏散中的bim应用。
地铁在城市公共交通中的优势不言而喻，但由于地铁运营环境的特殊性，其客流量大、空间封闭等因素，使得原本有序移动的人群可能会因为一个小小的诱因而瞬间崩溃，从而引发事故，并且在人员聚集的情况下，事故的严重性将更为剧烈。在原有的安全疏散软件中所建立的疏散环境是比较单一的，并且建筑信息不完整，而通过bim软件建立起三维可视化模型，能够直接提供疏散过程中所需的地铁环境，包括地铁内部的设施部署、管道设备的安放位置及周围环境、楼梯及安全通道的位置等，能够在真实的环境中进行三维模拟，验证疏散的可行性，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案，使得效果更佳。
(三)安全教育培训中的bim运用。
安全问题应以预防为主，因此对地铁工作人员和乘客的安全教育培训就显得尤为重要。安全教育是目的是使工作人员于乘客具有安全意识，能主动的识别、规避危险，或者在处于危险环境时能从安全的角度考虑问题，属于理论层面;培训的目的是使上述人员具备处理危险的能力，属于应用层面，两者相辅相成，且后者更具实用性和现实意义，然而地铁的安全教育培训涉及到的人员众多，教育尚可通过一些宣传短片达到一定的科普效果，但大规模的实战演练需要大量人力、物力、财力的投入，显然不具备现实条件，此时如果通过借助bim技术的可视化和信息化功能，上述问题便可轻松解决。
针对地铁工作人员的教育培训，可以运用bim技术建立车站的三维模型，通过三维漫游的形式让地铁工作人员能行走在车站模型中，360度无死角的观看模型，从而熟悉工作场景和流程、设备属性、辨析安全隐患，三维模型比二维的图形和一维的文字更立体真实。为了进一步提高培训人员的真实感，还能将地铁车站的bim模型与vr技术相结合构建一个虚拟的地铁车站，培训人员能够通过交互设备在虚拟车站中模拟日常工作或者安全演习，此时的虚拟车站不再是死板的动画展示，它会对进入其间的培训人员的操作做出实时的反馈，培训人员通过反馈能检验自己操作的正确性，或者体验由于操作失误带来的严重后果，借助vr设备，操作人员沉浸在虚拟的车站空间，有一种身临其境的感觉，从而大大提高安全培训的真实性和有效性。
针对乘客，可利用bim技术中的动画制作软件制作安全教育视频，将地铁车厢和车站以三维的模型呈现的乘客面前，形象生动地让乘客快速知晓地铁中一些安全设备所处的位置以及最佳地逃生路线，乘客也可以通过bim与vr技术共同搭建的虚拟平台模拟逃生，从模拟实战中提高自身的安全意识与技能。
三、结论。
综上所述，在地铁设备的安全运营方面，bim技术为整个设备设施全生命周期的安全运行提供可靠、可视化的数据支撑，以便管理人员及时了解设备运营状态，从而采取相应的措施;在地铁安全应急疏散方面，bim技术能真实模拟疏散情境，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案;在地铁安全教育培训方面，bim技术通过漫游、vr技术、数据库等方式，使教育培训更加多样化、真实化。虽然目前地铁运营阶段的安全管理问题日趋严峻，但是bim技术作为一种新兴的信息化手段，将地铁安全管理从传统模式转向信息化模式，提高了管理的有效性，当然bim技术在地铁运营管理中的应用目前只是在上述几个方面应用，但这足以给广大地铁运营公司提供了管理的新思路，相信不久的想来，地铁运营将借助bim技术，将安全管理的水平提高到一个新的台阶。
参考文献:。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇九
摘要：绿色建筑这一全新而具有特殊意义的建筑设计理念伴随着我国可持续发展战略的提出而产生，是当代我国极力提倡的绿色环保社会文明理念的象征，同时也是推动我国建筑行业可持续发展的重要发展方向。目前，我国面临能源资源有限，经济发展粗放的窘境，而绿色建筑的设计理念更加关注资源的循环利用、绿色使用。由此，产生了一系列绿色建筑相关的设计理念、节能能源的思考和研究。
绿色建筑这一理念对于促进我国经济以及能源的可持续发展具有重要意义，社会上也对于该理念进行了更加广泛深入的研发设计。针对目前建筑行业的发展现状，重点从节能环保角度深入探究，同时将具有人文精神、生态环保等各种元素融入到建筑设计各个环节。绿色建筑作为一种新型的设计理念，注重成本收益平衡的原则，并非一味使用新材料、新技术，而是在设计使用方面运用节能技术，促进能源的可再生，推动实现节能目标，确保建筑行业绿色发展。
一、绿色节能建筑的内涵及特点。
(一)绿色节能建筑的基本内涵绿色节能建筑旨在最大化的节约建筑物的建筑以及有效使用期限内的资源使用，保证居住环境舒适、环保，使建筑同自然生态和谐共存。绿色节能建筑是一种兼具生态环保、节能高效、节约水土资源等多中优势的全方面立体化的建筑工程，实现建筑工程的可持续发展。由此可见，绿色节能建筑的关键优势就在于节能、环保，注重住户的健康、舒适的人性化设计，实现资源节约和环境保护同时并举。所以，从生态学角度上来说，绿色建筑这一理念体现了人类、建筑同生态的协调发展。
(二)绿色节能建筑的特点(1)全寿命周期的概念。这一特点在于绿色建筑对于环境的影响体现在建筑的全寿命周期，而不仅仅是建筑过程以及建筑物存续期间。所以，这一理念的运用应该融入到工程建筑的准备阶段、建筑期间、使用过程以及后续拆除处理废弃物阶段，以防对环境造成不良影响。这一特点也就要求建筑企业在建筑取材、建筑工艺、建材循环使用等方面作出相应调整。(2)建筑根本的功能需求。人们对于建筑的最根本的功能要求是对健康的保障，而绿色节能建筑的特点就在于绿色环保，注重工程建筑过程以及使用中的健康标准。同时，绿色建筑注重住户的舒适度的人性化设计，在建筑中更加关注节能，提倡适度消费观念。(3)建筑同自然环境和谐共生。绿色节能建筑研究设计的初衷就是实现建筑行业的可持续发展，同社会经济、自然环境和谐发展。发展绿色建筑就是在建筑质量得到保证的情况下，实现资源节约的最大化以及污染的最小化。
二、发展绿色节能建筑的重要性。
(一)为达到发达国家的目标，保证了中国发展进程的稳步快速行进。伴随着第二产业比重的上升，工业上运用的能源在燃烧过程中不能达到完全燃烧，燃料不充分直接导致燃料的浪费，而工业上所运用的能源大部分也都是不能再次利用的，这些能源在我国的存在数量都是固定的。与此同时，燃料的燃烧所带来的污染也是很严重的，我国经济的发展还必须依托工业的发展，为保护我国环境以及保证我国经济的稳步快速发展，绿色节能建筑是必不可少的未来趋势。绿色节能建筑不仅能够让社会大众从内心逐步接受绿色节能的思想，形成节约的理念，还能够节省大量资源以备我国工业经济的进一步发展。绿色节能建筑的主要理念是将资源利用最大化，提高资源利用率，将环境污染降到最低，创造出最大经济效益，落实可持续发展战略，将经济发展、污染问题和经济效益有机结合，节约了国内不可再生资源，保证了经济发展的后续之力，最终实现成为发达国家的目标。
(二)能够满足社会经济发展的需求。绿色节能建筑的设计原则本着以最少的资源创造出最大的经济效益为目标，它符合了可持续发展战略的要求，就我国发展目前的这个状态而言，城市化和工业化的“两化”显示出飞快上升的趋势，在这个状态下资源的需求大大增加。绿色节能建筑对资源的节约等观念也能够得到社会大众的认同，能够满足人们对绿色生活的高要求、高标准。如果我们只是单纯的为发展经济而发展，忽略了基本的环境和资源问题，这给我们的后代带来了严重的生存问题。因此绿色节能建筑的提出能够满足中国现社会经济发展的需求，也能够将可持续发展战略得到具体的实施和体现。
(一)择地标准和现场设计。绿色节能建筑的建筑位置是我们进行绿色节能建筑理念的前提，要多方面考虑，对所在地风的流动状态，地表形态以及地势等进行合理的考察，以获得满意的地址。通常来说，该建筑物要选取在交通便利，经济发展水平较高，资源利用便利的地区，同时要避免选址在能够给人们带来潜在危险的地区，结合以上几点的选址能够便于利用自然资源，同时给人们的生活带来极大的便捷。结束择地后，要对地址进行合理的现场设计，以保证不破坏该地的生态坏境为前提，不使该地的水资源、空气等环境遭到破坏，让建筑与生态环境达到和谐共处，这才能体现该建筑是绿色节能建筑。
(二)建筑的布局设计。建筑内部的布局设计也是一个重点，恰当的建筑布局可以提高建筑内部的`利用率，节省建筑内部空间，降低建筑对周围环境的破坏。首先，在布局设计的时候，要注意窗户的使用，具有相同效能的区域应该集中在一起，这样有利于建筑内部空气的自循环和与外部的循环。其次，结合当地经纬度和风向，在使用资源的时候，尽量选取可再生资源，避免不可再生资源的浪费。最后，利用本地周围环境来降低建筑物中燃料释放的热量。
(三)建筑物的形体设计。建筑设计中只要的组成部分还包括形体设计，建筑物的形体设计体现的是建筑的本质特征之一。建筑的形体设计对室内的热能消耗方面有着密不可分的关系，主要表现为当建筑形体的系数较小时，建筑物的形态可以说是比较整齐划一的，这就表明在夏季制冷时可以降低热工的消耗同时在冬季供暖时也可以减少热工的消耗；在相反的情况下，则可以更容易的达到自然通风的效果。这就要求建筑设计人员必须注重建筑物的形体系数的确定，将之作为建筑物设计的重要因素之一。在建筑物的形体设计方面设计师可以参考别墅式的设计理念，抓住设计与自然紧密结合的重要性，将设计更加的还本与自然，追求建筑设计的原本初衷，将绿色建筑理念更好的融入当代建筑设计之中，促进人与自然的和谐发展、持续发展、绿色生态发展，使建筑设计更加迎合国家绿色发展的要求。
(四)建筑物和配套设施的设计。注重建筑本身设计的同时不能忽略将朱武的配套设施的设计，配套设施的最大作用就体现在增强建筑物在健康性方面的需求，使建筑物的室内环境更加符合舒适的需求。在绿色节能建筑设计的要求之下，现代建筑设计不只要注重高效材料，更要设计绿色节能式建筑设计。以下几点措施可以提高绿色节能设计，首先就是建筑设计需要注重新风系统，原因在于新风系统的作用是提高室内环境，提高建筑物室内的空气质量，从而增强建筑设计的质量；其次，绿色节能建筑设计需更加注重自然资源的利用，原因是自然资源的使用是绿色节能建筑的关键环节，其实绿色节能建筑设计的本质特征之一就是自然资源的充足利用，提高建筑设计的质量；最后，建筑设计能够达到自然下通风的要求，降低能量消耗，改善室内空气质量，达到绿色节能建筑设计要求。
四、如何推进节能与绿色建筑。
随着可持续发展观的落实与实施以绿色生态文明的发展，我国关于建筑节能的要求更加迫切，我国将能源节约，提高能源利用等作为基本发展的要求。推进节能与绿色建筑的结合有以下几个措施：第一，学习各发达国家的绿色节能建筑设计体系，同时选择性借鉴与采用；第二，加快具有我国特色的绿色节能建设体系的建立，推进绿色节能建设设计发展；第三，建立与完善我国的绿色节能建筑行政监督体系。全面提高我国的绿色节能建筑设计。五、结束语随信息化时代的到来，人们对生活的追求的提高，绿色节能建筑设计理念在建筑业的发展尤为凸显。
参考文献。
[2]卓长荣.浅谈绿色节能建筑设计[j].科技创新与应用,2015(27):251.
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇十
计算机最大的特点是能快速、准确地进行复杂的运算，并将计算结果以多种形式表示出来。应对住宅建筑的诸多要求，bim技术可以利用计算机技术将计算结果以数学模型的形式展现出来，并且住宅建筑的设计人员可以根据bim技术的这一功能，将住宅建筑的内部结构数据，用模型展现出来。这样，不仅缩短了设计人员在设计时要不断测试、不断计算的时间，而且数字模型的整体性和完整性也为设计人员提供了更直观、更准确的设计结果。同时，可以通过模型对住宅建筑的结构进行分析和总结，快速找出结构设计中的不足之处。另外，通过计算机庞大的数据库，bim技术能根据设计人员的要求，对已经存在的结构进行分析和改进，在满足设计人员要求的前提下，自动修改设计图、自动出图并修改文档。因此，利用bim技术对住宅建筑的结构进行设计，能有效地防止因为设计人员考虑不周导致建筑结构存在问题，并提高设计人员的工作效率。
3.2bim技术在节能、环保设计中的应用。
随着我国环境污染的加剧，绿色居住环境已成为当前人们对住宅的基本要求。当前很多住宅建筑的设计都会融入绿色理念，这不仅要求住宅建筑在施工时做到减少灰尘的排放、减少噪声污染等问题，还要保证使用绿色环保的建筑材料进行施工[3]。据统计，我国的既有建筑中有超过400亿m2的建筑存在高耗能现象，随着能源的减少，如何减少建筑的耗能是每个建筑设计人员必须要考虑的问题。而通过bim技术能利用数学模型模拟各种情况下住宅建筑的耗能情况，从而为设计人员对建筑的能耗分析提供便利。例如，采光。很多建筑都是因为在设计时，没有充分考虑建筑周围环境的变化，导致很多建筑随着周围环境的变化，采光效果越来越弱，使很多住户即使在有太阳的情况下，都需要开灯进行照明，不仅影响了人们居住的舒适度，而且使建筑耗能过多。而采用bim技术，可以对建筑的能耗情况进行模拟，从而有效地减少因为建筑周围环境的改变而导致住宅建筑在节能、环保方面出现大的变化。而且bim技术可以根据设计人员的要求，提供最环保的建筑材料供设计者参考，从而提高住宅建筑的环保性、绿色性和节能性[4]。
3.3bim技术运用于建筑需求设计运用。
bim技术时，设计者需要对现场环境进行分析，并记录相关数据，然后将这些数据导入bim模型中。在应用bim技术的过程中，bim模型的建立是最关键的一个环节，在实际的设计过程中，需要考虑住宅建筑各方面的需求，如现场的基础环境状况、施工条件、业主的要求等，都属于设计者需要考虑的内容，并且一旦出现了与这些内容不相吻合的因素，需要迅速加以调整，并对bim模型进行相应的纠正，使bim模型设计与最终的工程开展有着较高的一致性，从而提高工程效率。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇十一
摘要:随着我国经济社会的不断发展，公路工程也随之增多。公路工程路桥桩基作为公路工程的基础环节，其质量对于公路工程的重要性不言而喻，而钻孔技术在我国公路工程路桥桩基中应用较为广泛，本文主要对我国公路工程路桥桩基钻孔施工技术进行初步的分析与探讨，仅供相关人士参考。
关键词:公路工程；路桥桩基；钻孔施工技术。
公路工程作为城市化进程的一个重要基础设施，对城市建设与发展有着重要的推动作用，其施工的质量也面临着越来越大的挑战。路桥桩基作为公路工程的基础环节，其质量的好坏直接关乎着公路工程的质量是否达标，对日后公路的使用安全性与使用寿命有着直接影响。钻孔施工技术在我国路桥桩基工程施工中应用比较广泛，这对于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意义。
1钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用的前期准备工作。
1．1钻机的准备工作。
钻机作为钻孔施工中不可缺少的施工设备，由于施工的具体要求、施工环境等实际情况的不同，在实际施工中需要选择型号合适、性能相符合的钻机。特别是我国市场上钻机的种类各异，性能也不同，因此在施工之前，一定要根据施工的实际情况来合理选择好钻机［1］。
1．2场地的准备工作。
选择合适的施工场地是钻孔施工工作中一个至关重要的环节，在实际施工中，往往将满足桩基设计尺寸作为选择场地的一项重要考查内容，在满足这项要求的同时，还需要将施工过程中可能出现的意外情况纳入到场地选择工作中来，比如说，在降雨量较多区域的工地，水位可能上涨严重影响施工的正常运行，施工场地水源供水不稳定等等情况，因此在实际选择施工场地的工作中，在满足桩基设计尺寸的同时，施工场地的高度最好能够比附近环境的物事要高80厘米左右，同时施工场地尽量离水源比较容易到达的区域比较稳妥。
1．3护筒的准备工作。
护筒的准备工作作为整个钻孔施工工程的一个重要部分，其主要目的就在于保持桩位的固定性，同时，防止水的流入影响桩位的稳定性。护筒的准备工作中，工序和要求比较多，主要有以下几个方面:(1)要结合整个工程的实际情况来选择护筒的原材料，在实际施工中，为了保证护筒的质量稳定可靠，通常使用钢筋混凝土或者钢板作为护筒的原材料［2］。当因为工程的实际需要对护筒的深度要求比较深的时候，施工人员在施工的时候，需要将护筒中的土体全面性去除，同时，通过锤击等方式实现护筒的更深入，从而提高护筒的稳定性。(2)为了确保钻孔施工的顺利进行，一方面，护筒的内径要严格控制在比桩径大的范围内，同时，护筒顶部与地下水位之间的距离要大于1.5米，另一方面，为了保持护筒在工程中的稳定性，护筒的埋设深度要合理，同时，要确保埋设的土质符合施工的相关要求。
2钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用。
2．1钻孔施工技术的质量要求。
钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用，对质量要求比较严格。一方面，钻孔施工过程中，孔洞的.中心圆点跟桩径中心圆点之间的间距必须要严格控制在5厘米之内，同时，孔径的尺寸不能小于桩径的尺寸;另一方面，施工过程中形成的孔的整体性必须要强，一般说来，孔必须要保持均匀和竖直，但是在施工中如果不能够控制好这几个方面而导致孔有一点倾斜，施工人员就必须要严格按照相关规定确保孔的倾斜率处在合理的范围之内，这样一来，孔的倾斜角度得到了有效地控制，对整个后续的施工影响也不大。此外，钻孔过程中，孔的沉淀厚度必须要严格按照施工的相关规定。一般来说，在桩基钻孔施工过程中，孔的沉淀厚度必须要控制在5厘米之内，从而保证整个施工的正常进行。
2．2钻孔施工中需要控制的几个方面。
(1)在桩基钻孔施工的前期，准备工作做的不充分不全面，必然会对整个施工进程造成极大的不便，施工工作也无法有效的正常开展，因此必须要根据施工的相关规定，结合整个工程的实际情况［3］，做好全面性的准备工作。在前期准备工作中，比如说对相关施工材料和设备的检查、材料的尺寸和规模、施工场地的选择、施工器械是否处于最佳的运行状态等等。
(2)精准的绘制钻孔地质剖面图。钻孔施工工作基本上是围绕地质剖面图来进行的，剖面图的精准与否对于整个钻孔施工有着极其重要的影响。因此，在这个工作中，要请经验丰富的勘探人员来对施工现场的地质情况进行全面精准的分析，从而绘制出科学的、精准度高的钻孔剖面图，给钻孔施工作业提供科学的指导。
(3)在钻孔施工过程中，不能只是按照钻孔的流程来施工。必须要在结合钻孔施工过程中地质的实际情况，并做好详细的记录工作，同时，在施工中要随时对钻渣进行取样并对样品进行合理的保存，给后续工作提供参考与分析。此外，施工管理人员要结合施工过程中各个施工环节的具体情况来合理安排施工工作，保证整个钻孔施工工作的连贯性和有效性。
(4)加大对开钻入土工作的重视。开钻入土工作对整个钻孔施工工作至关重要，一方面，在开钻入土工程中，要在护筒中设置适量的黄泥，同时，务必要保证孔位处于竖直方向和钻杆的垂直［4］，此外，在开钻入土工作中，要随时关注钻杆的方向，如果钻杆不是垂直状态，要及时对其进行调整;另一方面，要合理的控制好钻机钻进的速度，如果钻机钻进速度过快，可能会发生缩孔等问题，如果钻机钻进速度过慢，必然会在一定程度上延误施工周期，因此，要根据施工的具体情况，来合理的对钻机钻进速度进行合理的调整，既不能让钻进速度过快，也不能过慢。
(5)不管是在施工之前还是在施工过程中，要随时对钻机的钻头进行全面性的检查，主要是对其磨损程度进行检查，对于磨损情况比较严重的要及时替换成无磨损的钻头，并对磨损的钻头进行补焊工作，确保整个施工过程的连贯性。
2．3清孔施工。
当桩基钻孔的深度达到预期施工的标准的时候，要停止钻机钻孔作业，同时，要严格对桩基钻孔的深度和孔径的尺寸进行检查，看孔径的尺寸是否符合施工要求，在这一步工作完成后，要将检查结果及时反馈给监理工程师，监理工程师批准后才可以开始进行清孔作业。在清孔施工作业完成之后，需要对该施工环节进行严格的验收，在实际工程的施工过程中，一般都是由工地的监理工程师来负责验收，通过应用成孔检测技术，来对桩基成孔进行检测，只有验收合格之后才能够进行下一环节的施工，如果验收不合格，就需要对前面工作进行改进和完善。
2．4吊装钢筋笼和砼浇筑。
(1)吊装钢筋笼。筋笼的下放工作应在孔检验合格后才能进行，通常采用比钻孔桩钢筋笼直径大10厘米，但不得大于钻头直径，长度为桩径的4～6倍的检孔器进行检验。在经过检验各项检验指标符合设计及规范要求后方可下放钢筋笼。;钢筋笼的制作必须要严格按照施工技术规范及设计要求来进行制作，一般是采用现场分段制作，将分段钢筋笼在孔口进行焊接和吊装，钢筋笼就位之后，必须要做好骨架的固定工作，防止骨架因为上浮而影响施工的正常进行。此外，钢筋笼的入孔必须要保证在钢筋笼不变形的前提下使用双点起吊［5］。
(2)砼浇筑这一工作至关重要，结合国内外相关技术研究资料和笔者多年的施工经验，可以通过以下几点来提高砼浇筑工作的质量:其一，在浇筑过程中，要切实加强对砼浇筑速度的控制，因为速度过快，钢筋笼很容易上浮，速度过慢，砼在下落到导管底部的阶段无法形成较大的冲击力，这样一来，很容易导致桩体不均匀现象的发生;其二，可以通过对导管和砼料进行合理的处理与改进，减少堵管现象的出现;其三，在施工过程中，吊臂移动速度过快，施工节奏不好把握，吊臂移动速度过慢，不能够产生适合施工的加速度，因此施工人员要合理的控制吊臂的上下移动速度，既不能过快也不能过慢;其四，砼浇筑过程中注意控制导管埋深，一般为2～6米，防止因导管拔漏或浇筑时间过长而无法拔管产生断桩。
3结束语。
本文主要通过对公路工程路桥桩基钻孔技术的应用展开了分析和研究。随着我国城市化程度的不断提高，人们对于运输工程的要求也随之提高，道路运输作为我国经济社会发展中一个不可或缺的部分，其质量是否稳定合格对我国经济发展有着直接的影响。因此施工企业要切实加强对公路工程路桥桩基钻孔技术的重视，严格按照相关施工规定来进行，同时，要结合施工场地的地质情况，根据以往施工的资质资料来对施工方案进行合理的调整和完善，此外，在公路工程路桥桩基钻孔施工中，也存在一些制约其健康发展的因素，这就需要相关研究人员和施工企业要加强相关技术的研究，寻找出合理的解决方案和措施，从而推动我国道路运输行业的飞速发展。
参考文献。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇十二
摘要：在建筑设计中通过引入自然风方式加强人与自然的联系，提高人们的生活质量和环境质量，降低能源消耗，并使人类与自然相近、相亲、相融。
关键词：自然通风；住宅建筑；布局。
引言。
风环境是空气气流在建筑内外空间的流动状况及其对建筑使用的影响。风环境是建筑环境设计的一项主要内容，在以往建筑物理的研究发展中，风环境在一定程度上被忽视了，在自然环境日益受到重视的今天，自然通风与人体舒适度的联系、与建筑节能的关系显得尤为重要，并且逐步被反映到建筑设计的实践中来，尤其是在住宅建筑设计中。
从建筑设计的角度考虑，风环境分为自然通风和机械通风。机械通风是指利用机械通风设备实现室内空气的流通，相对于自然通风来讲，机械通风要耗费大量的能源，其应用范围也仅局限在建筑物内部，而且还会产生噪音，在带来舒适的同时，对自然环境又造成一定程度的污染。自然通风是指大自然中的空气通过住宅组群和住宅内各个功能空间自由流动。自然通风可以加速空气的流动，带来清凉，带走污染，尤其在炎热的夏季，能够改善局部气候。因此从健康与节能的角度来讲，自然通风具有更积极的意义。
在进行建筑设计规划时，不同的建筑形式和组合会产生不同的通风效果，通过科学的建筑群布局，合理的室内功能空间组合，使自然空气能够在室内外以最畅通的方式流动，从而实现最佳的自然通风效果。
1.理利用风压和热压实现自然通风。
建筑物中的自然通风，关键在于室内、外空气之间存在着压力差。形成空气压力差的原因有二：一是热压作用；另一个是风压作用（图1）。
1.1利用风压实现自然通风。
风压是指空气流受到阻挡时产生的静压。在具有良好外部风环境的地区,风压可作为实现自然通风的主要手段。当风吹过建筑物时，由于建筑物的阻挡，迎风面气流受阻，静压增高；侧风面和背风面将产生局部涡流，静压降低。这样便在迎风面与背风面之间形成压力差，室内外的空气在这个压力差的作用下由压力高的一侧向压力低的一侧流动。（图2）。
另外，伯努利流体原理显示，流动空气的压力随其速度的增加而减小，从而形成低压区。根据这种原理，可以在建筑中局部留出横向的通风通道，当风从通道吹过时，会在通道中形成负压区，从而带动周围空气的流动，这就是管式建筑的通风原理。通风的管式通道要在一定的方向上封闭，而在其他方向开敞，从而形成明确的通风方向。这种通风方式可以在大进深的建筑空间中达到较好的通风效果。
1.1利用热压实现自然通风。
自然通风的另一原理是利用建筑内部空气的热压差——即通常讲的“烟囱效应”来实现建筑的自然通风。由于建筑物内外空气的温度差产生了空气密度的差别，于是形成压力差，驱使室内外的空气流动。室内温度高的空气比重小而上升，并从建筑物上部风口排出，这时会在低密度空气原来的地方形成负压区，于是，室外温度比较低而比重大的新鲜空气从建筑物的底部被吸入，从而室内外的空气源源不断地进行流动。
2.自然通风在住宅设计中的运用。
影响自然通风的因素对于建筑本身而言，有建筑物的高度、进深、长度和迎风方位；对于建筑群体而言，有建筑的间距、排列组合方式和建筑群体的迎风方位；对于住宅区规划而言，有住宅区的合理选址以及住宅区道路、绿地、水面的合理布局等，以便达到最佳的通风效果。以下就几方面加以说明。
2.1建筑物的朝向。
要确定建筑物的朝向，不但要了解当地日照量较多的方向，还要了解当地风的相关特性，包括冬季和夏季主导风的方向、速度以及风的温度。每一个地区有自己风的特点，由于建筑物迎风面最大的压力是在与风向垂直的面上，因此，在选择建筑物朝向时，应尽量使建筑主立面朝向夏季主导风向，而侧立面对着冬季主导风向；南向是太阳辐射量最多的方向，加之我国大部分地区夏季主导风向都是南或南偏东，故无论从改善夏季自然通风、调节房间热环境，还是从减少冬季、夏季的房间采暖空调负荷的角度来讲，南向都是建筑物朝向最好的选择。而且选择南向这样的朝向也有利于避免东、西晒，两者都可以兼顾。对于那些朝向不够理想的建筑，就应采取有效措施妥善解决上述两方面问题。
2.2建筑物的间距。
建筑物南北向日照间距较小时，前排建筑遮挡后排建筑，风压小，通风效果差；反之，建筑日照间距较大时，后排建筑的风压较强，自然通风效果愈好。所以在住宅组团设计中，加大部分住宅楼的间距，形成组团绿地，对改善绿地下风侧住宅的自然通风，有较好的效果，同时还能为人们提供良好的休息和交流的场所。
同时在条件许可的时候，尽量加大山墙的间距。因为室外气流吹过呈行列式布局的建筑群时，在建筑物的山墙之间将形成一条空气射流。当采用错列式布置方式，可以利用住宅山墙间的空气射流，改善下风方向住宅和自然通风，效果显著。山墙间距的大小，取决于住宅间距。住宅间距越大，山墙的间距也应越大，以便使足够的空气射流能吹到后排住宅上。过小的住宅楼山墙间距，对消防、绿化和道路交通有不利的影响。
2.3建筑群的布局。
建筑群的布置和自然通风的关系，可以从平面和空间两个方面来考虑。
（一）从平面规划的角度来分析，建筑群的布局有行列式、周边式和散点式。行列式是最基本的建筑群布局，是条式单元住宅或联排式住宅按一定朝向和合理间距成排布置的方式，其布局包含并列式，错列式和斜列式；并列式布局发生错动，从而形成错列式和斜列式以及周边式的布局。
从图4可看出并列式的建筑布局虽然由于建筑群内部的流场因风向投射角不同而有很大变化，但总体说来受风面较小；错列和斜列可使风从斜向导入建筑群内部，下风向的建筑受风面大一些，风场分布较合理,所以通风好。
周边式住宅建筑沿街坊或院落周边布置的形式，这种布置形式形成封闭或半封闭的内院空间，风的投射面非常小，风很难导入，这种布置方式只适于冬季寒冷地区(图5)；散点式住宅布局包括低层独院式住宅，多层点式及高层塔式住宅布局，散点式住宅自成组团或围绕住宅组团中心建筑、公共绿地、水面有规律地或自由布置，通风效果好(图6)。在进行建筑群规划的同时，路网的设计也同时在进行，有时方正的住宅小区地块通过改变小区道路以往“横平竖直”的规划模式，大胆采用以曲代直的规划方法，人为地创造出建筑群的不同布局方式，从而创造出“虽由人做，宛自天开”的自然环境和良好的自然通风来。同时将居住区主要道路设计主通风道，沿通风廊道流向各个住宅组团，然后再从组团内庭院空间分流到住宅，加速自然风的流动。如下图（图7），原先为中规中矩的建筑群和路网布局方式，小区规划略显呆板，行列式的建筑群布局使得小区内的自然通风分布的不够均匀，有些楼体的通风较差。通过调整路网，使得建筑布局之间不再是简单的行列关系，而是互动起来，形成组团，疏密有致，疏的地方设计成组团之间的绿化。自然风通过主干道流向各组团，又通过组团之间的绿化空间流向个住宅。从而在规划设计中，充分地利用自然风，达到节能和优化小区风环境的目的。
建筑群的布局对自然风的引入有很大影响，同时风向与建筑的关系也对自然风的引入有很大影响。风向投射角是指风向投射线与房屋墙面法线的交角，（图8）对单体建筑来讲，风向投射角愈小，对房间愈有利。但对建筑组团来讲，要考虑前排建筑形成的风影区对后排建筑的影响。（图9）比较典型的如居住小区中的住宅，一般都是平行排列的多排建筑。如果正吹，屋后的风影区较大，从而影响了自然通风效果。因此，应避免住宅长轴垂直于夏季主导风向，从而减少前排房屋对后排房屋通风的不利影响，形成很好的通风对流。一般来说，房屋与风向入射角保持30°、60°通风效果最好。
（二）从立面设计的角度来分析，应使建筑单体间高低有序。要使气流通过小区时不形成漩涡、下冲气流等不良高速气流。在建筑群体组合时，当一栋建筑远远高于其他建筑（图10）或楼间距相近的建筑群体中有两栋建筑间距突然加大（图11），这时下冲气流加大，形成高速风，造成热损失加大和居住者的不舒适。
同样，在设计时尽量避免建筑之间风的遮挡。建筑群的布局尽可能沿夏季主导风向，临近主导风向建筑宜为低层和多层，处于小区边缘，远离主导风向的建筑宜采用小高层和高层，这样一方面可以把自然风引入小区内，一方面又起到阻隔冬季东北风的作用。
3.结语。
自然通风是一种廉价的生态节能技术，建筑设计者应该从建筑物的规划、建筑单体设计到构造设计的整个过程中都对自然通风的可应用性和效果仔细考虑，有效地利用自然通风解决住宅中热舒适性和空气质量问题，在不增加住户投资的情况下，就能营造一个健康、舒适的居室环境。
BIM技术下建筑设计论文（优秀13篇）篇十三
摘要：
近几年，随着桥梁建设项目的不断增加，bim（建筑信息模型）技术也逐渐应用到实际建设中，辅助桥梁设计与施工人员完成桥梁建设工程，大幅度地降低了桥梁建设中的安全隐患，提高了桥梁建设的施工质量。文章主要研究了bim技术在桥梁设计、施工中的应用，以期为现代桥梁建设提供一些有价值的参考。
关键词：
桥梁工程；bim技术；设计阶段；施工阶段。
bim技术作为新一代设计理念和技术，其早已被欧美国家用于各种建设项目当中，被誉为建筑领域继计算机辅助设计（cad）后的又一大技术变革。目前，我国在建筑行业已陆续使用bim技术，尤其是结构复杂、工程巨大的项目，现已取得了一定的成效。但对于桥梁的建设，bim技术基本还处于初步探索阶段，应用案例相对较少，一些成功的案例有沪昆客专北盘大桥、新白沙沱长江大桥。bim（建筑信息模型）技术，主要是用来实现建设项目的物理功能特性的数字描述与管理的技术，该技术贯穿到项目的全生命周期，包括设计、施工、管理和运维等阶段，能够实现项目数据的共享与应用和保证信息与现实保持协同[1]。
1.1前期设计。
桥梁工程的建设涉及业主、设计方、施工方等众多参与方，要想协同完成项目，就必须了解彼此之间的意图和需求。尤其在前期设计桥梁方案的比较与选择过程中，由于平面图纸的约束，设计单位和业主难以沟通及达成统一的想法。基于bim技术，进行参数化、信息化和数字化三维建模，并形成桥梁初步设计效果图及动态演示，业主和项目规划者能通过信息模型，更直观更加科学得去评估项目。三维可视化模型搭建了沟通交流的平台，将设计理念传递给业主，同时业主把意见反馈给设计单位，使前期设计方案的选择高效快捷。
1.2后期设计。
后期设计阶段，主要对前期的bim模型设计桥梁的设计校核、碰撞检查等。因为桥梁建设中，对于各种指标的'要求比较高，为了提高设计质量，利用bim模型能够使设计人员更好的完成设计结果测试，及时发现设计问题并做相应的调整。bim模型的建立过程中，及时修改设计图纸出现的错误，有助于减少施工过程中出错的可能性。基于前期确定的设计方案，运用bim技术进行更细化的深化建模。采用bim软件进行设计校核和碰撞检查，同时生成分析报告。如果出现问题，则进行二维图纸修改、再建模、再检测，直至不在出现设计问题[2]。
2.1可视化技术交底。
利用bim模型向施工单位进行技术交底，能够通过bim模型的可视化性和信息性向施工人员详细介绍设计思路，避免实际施工工艺与施工图纸产生分歧的情况。并且，在技术交底时，施工单位也能根据实际施工经验发现设计中的不足，及时设计人员相互讨论。对一些施工危险、施工难度大的地方进行协调并修正，使项目设计方案现实可实施性更高，极大的避免了施工浪费与质量不达标的问题。
2.2动态控制。
在施工组织设计安排中，利用bim模型的动态形式，不仅能够更直观的反应施工进度信息，更能够反映相应阶段施工目标完成所产生的施工成本，便于施工成本的控制管理。另外，在施工备料、人员分配与资金安排上也能实现更加精细化的管理与使用，使人员、材料、机械、资金的利用率最大化，提高项目整体施工效益与桥梁建设质量。
2.3安全模拟施工。
在安全施工方面，bim技术能够提高桥梁施工的安全度，对施工过程中一些安全较大的工程可以实现利用bim模型进行模拟仿真测试。比如，在施工的模板吊装过程中，模板会发生自由摆动，调动过程中如果模板摆动过大，有可能发生坠落，对下方工作人员造成生命威胁。因此可以实现利用bim技术对模板的摆动区域进行仿真模拟，确定安全区域与危险区域。在实际施工中，组织人员撤离到安全区域，在危险工作区域设置隔离带，保证施工人员的人身安全。
3存在的问题。
3.1bim设计标准尚未统一。
当前各行业对于设计方提供bim设计成果尚且没有统一的标准，另外目前大部分设计院自身的企业bim标准也尚未正式建立。
3.2当前国内bim软件开发不足。
欧美发达国家对bim技术的软件已比较成熟，而我国对国外软件的深入研究不足，缺乏国产核心软件，当国外软件与国内现实情况不符是，势必造成了技术应用与操作的不便。
3.3bim建模规范有待完善。
项目建设中涉及到不同参与方、不同建模软件，如果没有统一的建模规范标准，就无法确保模型转换过程中的完整性、可读性。
4总结与展望。
bim技术作为现阶段桥梁建筑中的最新技术，其应用效果突出与可视化强等特点必定使得该项技术在未来建造工程中担负愈加重要的使命，虽然当前bim在实际应用中会遇到对口软件、执行标准的缺乏，但是随着其施工应用的不断广泛，其功能必将逐渐完善，今后必将为建筑行业提供更大的帮助。
参考文献:。