在撰写心得体会时，个人需要真实客观地反映自己的思考和感受，具体详细地描述所经历的事物，结合自身的经验和知识进行分析和评价，注意语言的准确性和流畅性。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
铁路巡查心得体会篇一
铁路巡查是保障铁路安全、记录铁路设施、设备状况的一项重要工作。我在之前的几次铁路巡查中，深刻体会到了这项工作的必要性与重要性。在铁路巡查的过程中，我不仅要确保铁路设施、设备的安全、完好，还要做好应急处置。下面，我将详细介绍铁路巡查的心得体会，希望能够对大家有所帮助。
第二段：认真准备，深化学习
在实际的巡查工作中，每一次都是一次新的经验，也需要我们认真准备。在巡查之前，我们需要深入学习有关法律法规，掌握基本知识和操作技能，各项准备工作做好后方能上路。当遇到重要的问题时，及时向上级领导请示，不要擅自处理。当然，我们在巡查过程中还要注意文明用语，不影响公共秩序，并且要时刻做好交通安全工作。
第三段：认真记录，完整汇报
在巡查的过程中，需要认真记录相关情况，做到文字简洁明了，以便日后进行查询。如果巡查过程中发现疑点或者隐患，要及时拍摄照片或者视频，便于上级在后期的处理。此外，在巡查结束后需要将记录情况进行完整汇报，以便实现信息共享、科学化管理，为后续工作打下良好基础。
第四段：定期维护，提高巡查质量
定期维护是巡查工作的重要组成部分。每到巡查日，铁路工作人员都必须对铁路设施进行快速检查，以保证设施的正常运行，并出现了故障及时排除。同时，还要注意不同巡查任务的差异性，并制定相应的巡查方案，以提高巡查的有效性和精确性。只有在常态下建立稳定的巡查体系，才能让铁路行业保持高质量的发展。
第五段：总结
在多次铁路巡查中，我深刻体会到铁路巡查的必要性以及重要性，更加坚定了我勇敢担当巡查工作的责任与义务。只有做好了铁路设施的保护与维护才能实现铁路行业安全、快速、高效地发展。铁路巡查工作不是一个简单的工作，需要始终保持警觉，仔细认真地执行好巡查任务，使我们的铁路安全稳定地保持运行，为国家发展贡献力量。
铁路巡查心得体会篇二
这次对各分公司5天的参观交流，给了我非常深刻的印象和感受，让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下，大家都在努力的适应着市场的瞬息万变，并且融入到长江公司这个大家庭里，同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。
赞扬。在这次iris的认证里，原来**分公司也积极参与其中，他们的解释是那么坦然，我们要紧紧跟着长江公司的步伐。
铁路巡查心得体会篇三
近年来，我国铁路发展迅速，网络日益完善，但同时也面临着越来越多的安全隐患和挑战。铁路巡查工作作为一项安全领域的重要工作，对于保障铁路运输安全、维护公共安全具有至关重要的作用。在铁路巡查的工作中，我结合实际，对所见所闻进行梳理和总结，不断提升工作水平，并通过工作的实践，收获了许多体会和经验。
第二段：仔细观察，及时发现问题
巡查过程中，仔细观察是最基本的职责。通过仔细观察，我们能够更有效的发现问题并及时解决。在巡查过程中，我曾发现过许多的问题，其中包括某路段铁轨损坏、不定期巡视设备缺失等等。在及时发现问题后，我会及时组织力量，对问题进行修缮和处理，保证了铁路的运输安全和良好的通畅性。
第三段：勇于担当，维护制度和安全
在巡查过程中，我们不仅要有严谨的工作态度，更要有勇于担当的精神，维护制度和铁道运输安全。曾有一次，我在某路段查到一名无票乘车的旅客，我积极主动地与她沟通，并告知她相应的处罚规定，当场叫她下车，并对她进行了耐心的传达教育。通过我和她的沟通，让她了解到我们对于铁路运输安全的坚决态度，也让她意识到了自己的不良行为给他人带来的影响。
第四段：有效沟通，氛围和谐
在巡查工作中，有效的沟通对于巡查工作的顺利开展来说至关重要。我会利用业余时间学习沟通技巧，提升自己的沟通能力，从而更好的开展工作。与此同时，我也会不断调查和了解周边环境及各种人文信息，加强和移居族之间、司机之间等人员的沟通关系，更好地建立一种和谐的氛围，保障了巡查工作的高效稳定开展。
第五段：总结体会，寻求创新
作为一名铁路巡查员，我深感自身责任的重大性和紧迫性，通过一年多的实践工作，我总结出了很多工作体会和经验。其中最为常见的要素是：始终将安全置于首位，具备解决问题的勇气和决心，时刻保持敬业和实践精神。总体而言，铁路巡查只是一个小小的角色，无论多大的工作任务和压力，只要凭借自身的实际行动和不断的创新，铁路的运输安全才能得到有效地保障和显著提升。
铁路巡查心得体会篇四
20xx年7月11日我在包钢综合企业（公司）开始了自己的暑期实习工作，包钢综合企业（公司）是一家国营的钢财加工经营企业。我对钢铁加工作是不能胜任的，所以我做的是业务员，主要的工作是记录钢财的出货数量，对其进行产品的介绍，了解客户在产品使用方面的一些问题跟使用的情况，再有就是是否有再次需求的意向，稳固客户关系，促进公司产品的销售。工作还是很辛苦的，有很多地方会用到书本上学到的相关知识，在工作的过程中一些知识跟技巧都要灵活应用，这些都是需要长时间的不断学习与积累的。
二：实习目的
提高自我分析问题、解决问题、适应社会的能力，增强我的职业意识、劳动报告的观点，提高政治思想觉悟，扩大事业，巩固所学理论知识;提高自己的实践能力。认识实习是一项重要工作，本次的认识实习是为了在实践中良好运用自己所学到的专业知识。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在各个工作的作用、地位，熟悉本专业可能从事的工作，对所学专业课的实用价值有明确认识;同时，通过实习有机会较广泛的接触各种外在人员，学习社会生存本领，在获得业务和思想双丰收。
三：实习内容
刚开始步入公司的时候自己根本什么都不知道，对钢材更是一窍不通。在开始的将近一个礼拜的时间里主要是熟悉环境，学习产品知识并初步了解一些业务流程。并熟悉在场的工作人员，以及他们的工作职能。这样才能更好的工作而不至于帮倒忙。
开始我的工作就是有老业务带着到各个货场认识产品，了解一些简单的产品知识，参观了一下钢材加工的宏伟规模，另外最重要的一点就是认识货场，这里需要记住的就是在某个货场有哪几家的库房分别在什么地方存放着那几种钢材；再有就是那个公司有什么现货分别存放在哪个库房哪个货场。这些都是方便以后自己工作的。这些别看听起来好像很简单其实根本就没有那么容易。我还需要不停的走货场，一个库房一个库房的去看，去看有那些品种那些规格的钢材存放在这个库房，并且最关键的是要记住钢球的规格。那一段时间我基本上每天都会去货场有时有老业务带着有时就自己去，这样慢慢的也就记的差不多了。
1.26*4*3的板有多重等等，总之就是凡是顾客能问出来的你都得能算出来并且不能出错。再有就是一些钢材的基本规格，比如用公式计算钢材的重量等等。
在不断的转一些货场，看一些资料，接触一些业务，对市场上的这种调货进行销售的模式也有所了解，同时也知道了一些竞争者的情况，对这个钢材市场上的一些规定，一些销售方式也都有了一定的了解。同时在学习实践过程中也发现了自身的一些不足，并及时的改进了自身的缺点，对自己也有所提高。
经过了一段时间的学习跟接触自己也想真正的接触一下顾客，有了上一段时间的学习我们开始接触顾客，了解顾客的需求，并更进一步的对顾客进行报价销售产品，并逐步的由自己来完成整个业务流程。
刚开始接触的时候有老业务在旁边协助，我们也要看老业务是怎样来跟顾客进行交流的。公司是一种静候顾客上门再进一步销售的模式，这样对我们销售人员来讲是有一定的优势的，这样就要求我们不仅要学会跟顾客如何交谈，同时产品也要相当的了解，大部分的顾客对钢材要比我们都了解，当也有的顾客是第一次采购或是对钢材不是很了解，这就需要我们进行介绍，这种钢材干这个用有没有问题，能不能承受这样的压力，用哪种更合算。还有些顾客他也说不清楚自己要的是什么但见着东西他知道是不是要这个，还有的顾客不知道这种钢材叫什么但知道是什么样的，总之是什么样的顾客都有，我就要对他们的问题进行解答并销售我们的产品，只要是顾客要的产品你就得知道是什么。产品知识也是在不断的实践中不断的增加。要满足顾客的各种需要自己要学的还很多尤其是在这样一个销售混乱的市场。
再有就是调货询价给顾客报价。有顾客要到公司没有的产品时我们就要献给有这种产品的公司打电话询问这种产品还有货吗，现价是多少，我们再适当的在这个基础上加钱报给顾客，顾客要是看货就带他去有货的公司库房看货，所有的库房都不会标上任何一个公司的名字，这样就可以跟顾客讲这是本公司的库房，因为一旦达成了交易以后再要货一般顾客都不会再去看货就避免了船帮。当顾客要是决定要货了付款了，我们的调货人员就会在顾客不察觉的情况下把货调过来。整个过程其实就是这样，看似简单操作起来并不容易，那个环节稍有差池交易都有可能完成不了。尤其是在洽谈的过程中顾客就坐在你的对面你要不让顾客发觉自己是在调货，询价的时候说话的方式，语气都得有掌握，一般我们都会说是打给库房问是否还要库存，价格有否变动，因为钢材是一天一个价尤其是现在正处于钢材价格上涨的时期。顾客一般都不会怀疑。像这些比较细节的东西更是要谨慎。刚开始的时候自己会犯这样的错误，顾客要h型钢，我打电话打到中铁不经意间第一句话就是你好！顾客很快就会猜测，我们到底有没有现货，这样也就丢失了客户。
其实还有很多，比如在顾客要货需要我们送货的时候，是跟切割一样的我们只负责帮忙找车，运费可以跟我们结由我们给司机也可以顾客自己给司机，有时也要看我们的利润多少能不能给顾客出运费，因为顾客都会这样要求。还有就是去别的市场调货也要看值不值这一趟，顾客不会知道你是在调货。还有就是顾客要求切割，尺寸不能错，拉直怎么收费都很重要，稍不注意公司就赔钱。我们刚做很多东西都不知道因此也出了不少的错，给公司也带来了一定的损失，不过都很好的解决了，但还是吸取了不少的教训，增长了不少经验。
四：实习总结
通过这段时间实习学习，也认识到实际的工作跟书本上的知识是有一定距离的，就是一个自己不断改进不断进步的过程，由刚开始的什么都不知道到现在的能跟顾客进行业务洽谈同时促进产品的销售，确实有了一定的提高,经过这一段时间的学习与实践，自己本身有了一定的提高。真正认识到了这个社会的残酷，记得一位同事跟我说过的一句话：没有什么不理解，这就是社会！确实是这样无论是在顾客身上还是在同事身上我都看到了自己的幼稚，自己的事情只有自己挂心也只能自己干，别人都不会理解你。在工作的过程中，还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。同时也包钢综合企业（公司）给我这样一个宝贵的实习机会，预祝实习公司明天会更好。
铁路巡查心得体会篇五
近年来，我国铁路运输建设不断提速，铁路巡查工作也变得尤为重要。作为铁路巡查组的一员，我有幸亲身参与了一次巡查任务，这次经历让我深刻体会到了铁路巡查工作的重要性，并获得了一些宝贵的心得体会。
首先，铁路巡查工作是保障铁路运输安全的重要一环。铁路作为国家重要的交通枢纽，其安全问题关系到千家万户的生命财产安全。在巡查任务中，我们深入实地，对铁路沿线设备、线路、站点进行全面检查，及时发现和排除各种隐患，保障铁路运输安全。一次巡查任务中，我们发现了几处马路旁树木枝条过长的现象，及时向有关部门汇报并妥善处理，避免了由此引发的安全事故，减少了可能出现的人员伤亡和财产损失。
其次，铁路巡查工作需要团队的协作与配合。在巡查过程中，每位巡查人员既有自己的岗位职责，又需要与其他成员紧密配合，共同完成巡查任务。比如，有的同事负责检查铁路设备，有的负责检查线路，有的负责检查站点设施等等。每个人都要充分发挥自己的专业优势，相互协作，以便能够全面、深入地发现并解决问题。只有团队成员之间紧密配合，才能够保证巡查工作的高效和成果。
第三，铁路巡查工作需要细心和耐心。在巡查过程中，细致入微的观察和织密的考察是非常重要的。我们需要仔细察看铁路线路、检查设备的完好程度，发现问题应该及时记录并进行修复，确保路线安全畅通；同时，我们还要耐心与站务人员进行交流，了解他们的工作情况和需求，提供帮助和建议。只有具备细心和耐心，才能从细微处找到问题，做到及时发现和处理。
第四，铁路巡查工作需要不断学习和提升专业素养。铁路领域的技术发展日新月异，急需具备一定的专业知识和技能。作为巡查人员，我们要不断学习新的知识，了解新的设备、技术和标准。只有不断提高自身的专业素养，才能更好地适应和应对各种复杂的问题和异常情况。因此，巡查组成员之间经常举行技术培训和知识分享会，互相学习和借鉴经验，提高自身的专业能力。
最后，铁路巡查工作是一项艰苦而又充满使命感的工作。我们常常需要在恶劣的天气条件下进行巡查，需要早出晚归，需要不顾个人利益和安全，确保铁路运输的安全畅通。尽管如此，每一次巡查任务都对我们提出了更高的要求，也锻炼了我们的意志品质。作为一名铁路巡查员，我们应该始终保持勇于奉献的精神，为保障铁路运输安全贡献自己的力量。
总结起来，铁路巡查组的心得体会是，铁路巡查工作是保障铁路运输安全的重要一环，需要团队的协作与配合，需要细心和耐心，需要不断学习和提升专业素养，并且是一项艰苦充满使命感的工作。铁路巡查工作不仅需要高效完成任务，更要时刻保持高度的责任心和使命感，不辜负国家和人民对我们的期望。希望在不断发展和改进的巡查工作中，能够更好地保障铁路运输安全，为我国交通事业发展做出更大的贡献。
铁路巡查心得体会篇六
第一段：引言（100字）
冰天雪地，凛冽的北风吹拂，大地被寒冷的气息所笼罩。在这样恶劣的气候条件下，铁路低温巡查人员在极寒的环境中艰苦奋斗，保障着铁路运输的安全和顺畅。在日常工作中，我参与了多次低温巡查任务，积累了一些宝贵的心得体会，在此分享给大家，希望能对大家的工作和生活有所启迪。
第二段：备战筹划（200字）
铁路低温巡查的工作环境相当恶劣，一举一动都可能造成意外伤害。因此，在巡查前，我们必须精心备战，应对各种突发情况。首先，要检查好自己的工具装备，确保其完好无损。其次，要提前查看天气预报，了解最新的气象情况。冷空气来临时，我们要及时加强巡查力度，确保及时发现问题。此外，还要组织好人员，明确巡查范围和任务，确保巡查工作的高效有序进行。
第三段：巡查工作（300字）
铁路低温巡查工作需要我们在严寒的环境中进行，因此，我们必须做好防寒工作。在巡查过程中，要穿戴好保暖的衣物，并配备好保护面部的护具。同时，巡查员之间要保持密切联系，做好互助和支援。在巡查过程中，我们要仔细观察铁路设施，如车轨、信号设备和电力线路等，确保其正常运行，没有出现异常情况。此外，还要及时发现和处理积雪、结冰、冻裂等问题，确保列车安全通行。
第四段：应对挑战（300字）
铁路低温巡查工作面临着许多挑战，对巡查员的能力和意志都提出了较高的要求。首先，低温下的能量消耗更大，影响巡查员的体力和耐力。因此，我们要做好体能训练，增强自身的抵御能力。其次，恶劣的天气条件和环境，使得巡查任务具有一定的危险性和不确定性。在面对突发情况时，我们要冷静应对，迅速做出决策，并采取适当措施，确保自身和他人的安全。同时，我们还要具备一定的专业知识和技能，能够应对各种故障和问题，及时解决。
第五段：总结心得（300字）
参与铁路低温巡查工作的经历让我深受教育和启发。在寒冷的冬日里，我们感受到了团结互助的力量，也体验到了坚持不懈的毅力和勇敢面对挑战的勇气。在工作中，我们学会了与他人密切配合，共同完成艰巨的任务。同时，我们也意识到自己的不足，需要不断学习和提高。通过不断积累和总结经验，我们能够更好地应对低温巡查的各种挑战，为铁路的安全保驾护航。
总结：（100字）
铁路低温巡查是一项艰巨而重要的工作，需要巡查员具备专业知识、高度的责任心和团队合作精神。通过这次低温巡查的经历，我深刻意识到了铁路安全的重要性，并认识到了作为巡查员的责任和使命。我将以更高的热情和责任感，继续投身于铁路安全工作，为铁路的高效运行贡献自己的一份力量。
铁路巡查心得体会篇七
通过20xx年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是“屈才”了。然而，经过20xx年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。
首先，是与同事的相处。在这两年里，我先后更换了7个工区，与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。
第二，是相关业务的学习。起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用5hz么？为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢？随便一种设备，就够你研究一阵子了。所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。
第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手这个数字来说，也确实能够起到铁路系统除了运输以外的另一个重要作用了——稳定社会。众所周知，我国的铁路，其实是一个提供了大量岗位的系统。收纳了很多人，但工作效率却并不高。其实，大家应该有这种体会。干活嘛，3个人能干，俩人也能干，1个人似乎还能干。所以说，铁路系统是大量超员的。复原军，铁路子弟，都有文件指明了需要接收，结果就是旱涝保收啦。1线职工有时候累点，但大多时候还是不错的，也没什么压力，也不需要什么学历啊硬性的技术，所以，这个钱不算少了。
第四，铁路未来的发展。新来大学生都会想到这个问题，这是应该的，也是必须的。我个人认为，我们应该是赶上了一个好的年代。在这个铁路跨越式发展的时代，挑战多，问题多，机遇也多。各式新设备的运用兴起，让我们能够学有所用，也必须有我们的理论知识来支持。虽然我们不是研发部门，仅仅是运用和维护。但是，如果什么都不懂什么都不学，我想，在面对新一轮高速铁路发展的时期，你终将被淘汰，也只能成为一名普通的信号工。
第五，关于是否跳槽。这个问题相信很多人也想过，因为咱也是迷茫过来的人，啥都想。可是，这个问题只能仁者见仁，智者见智。毕竟每个大学生的质量也不一样，情况不同，结果自然不同。如果你想快速见效能够通过自己在学校里所学的知识直接获取高收入，那么铁路确实会挡了你的财路。任何一个吃工资的职位或者行业，都是如此。那么，绝大部分大学生另谋高就的话，在这个经济危机的时代，我不认为是一个好的建议。铁路的起点低，入手易，如果你做不好一线职工，我想，也未必可以闯世界。
第六，最终建议。人从来都不是平等的，有的人一生下来就是亿万富翁，而有的人却连第一缕阳光都不能见到。所以，用积极向上的态度去去生活才是最重要的。你可以为着你的理想而努力付出，你也可以简简单单高高兴兴的每日吃喝玩乐的工作。人也就是那么几十年，少些抱怨多些理解。
付出未必会有回报，没有付出却真的没有回报。不记回报的付出，往往会有大的回报。
铁路巡查心得体会篇八
1-11月，累计完成固定资产投资亿元；累计完成工业投资693万元，为目标600万元的；产业到位资金完成9亿，为目标9亿元的；实际利用外资总量2300万美元，为目标2000万美元的115%；规模以上服务业48家，1-11月增幅；完成小进规（限）24家；公共财政收入亿元。新增市场主体5613家，完成税收亿元，居于全区第3，有效稳住税源经济基本盘。持续优化营商环境，进一步增强服务主动性，当好服务企业的“店小二”，落实落细惠企政策，搭建政企对话新平台，解决企业问题93个，为81家企业提供纾困贴息服务。坚持粮食安全党政同责，切实维护粮食市场秩序。
认真落实中央、省、市、区关于疫情防控工作的各项政策措施，根据疫情形势变化，科学调整战法打法，精准高效流调溯源，有效压平数轮疫情高峰。科学管控养老院、农贸市场、商超等重点场所，设置25个便民核酸采样点，全天候、全覆盖的常态化防控措施得到有效落实。疫情防控进入新阶段后，周密细致做好重点人群摸排和关爱工作，发放健康包154份、药品300份。全力加快疫苗接种，全年累计接种41万人次，高效推动疫苗接种“销号清零”，完成特殊人群疫苗接种2万人次。
坚持就业优先，全年新增就业岗位3600人，失业人员再就业299人，帮扶就业困难人员就业201人，扶持创业407人，创业带动就业526人，城镇登记失业人员培训160人，返乡创业50人，全面完成新增就业、创业等各类民生目标。稳步推进养老、教育、公共文化等各项民生工作，新建2个社区老年人服务中心（站），组织社区文化活动48场次。关心关爱农民工群体，帮助277名农民工追回拖欠工资万元。做好基本民生保障，打通37个历史遗留“问题房”项目办证通道，加快推进汤逊湖等3个生态底线区城中村“微改造”。积极推进少数民族流动人口公共服务均等化。扎实做好巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接，累计为新洲寨岗村和建始县长梁镇投入引进帮扶资金万元。推进基层社区治理，新成立丰华苑社区、乐见城社区和金域学府社区，打造大华社区“国际化社区”，创建保利心语西区社区“三方联动示范点”，推进18个小区业委会组建和换届工作。
深入学习贯彻^v^^v^关于国家安全的重要论述，坚持底线思维，落实国家安全责任制。全面建成街道综治中心，助推基层治理提档升级。建立社会稳定形势“1+4+n”坐席研判制度。2022年被市委政法委评为“党的^v^维稳安保工作先进集体”。加强辖区公里的铁路护路管理，26处隐患全部整改销案。严格落实安全生产责任制，建立健全考核通报、有奖举报等创新机制，典型经验做法在全区范围内转发推广。高标准整改市区两级4处挂牌督办安全隐患，纵深推进自建房安全专项排查整治，完成141栋隐患房屋安全鉴定和5栋c级隐患房屋整改工作，有力严防“小伤结恶果”。集中物业、村集体等多方力量推动更换北港佳和云居和丽岛柳园南区电梯66部，有效破解老旧住宅电梯“老龄化”难题。带队督查马湖黄梅湾、李桥安兴发再生钢材市场等重难点点位，集中整治仓储场所“三合一”消防隐患。常态化开展危化品打非治违专项行动，在李家桥、双建、马湖查扣非法改装运输车辆18辆，取缔汽油窝点和醇基燃料窝点3个，切实筑牢辖区安全防线。
学习宣传贯彻落实^v^法治思想，推进法治建设工作，提升行政执法效能。做好赋权事项承接工作。提升便民服务中心工作质效，落实“高效办成一件事”，完成“政务服务只进一扇门”和“政务服务一窗通办”两项考核指标，办结智慧平台案件552件；衔接落实街道赋权清单，办理行政检查786件、巡查巡检1252件、温馨提示30件、责改94件和简易处罚33件。92件市、区人大政协议提案办结率和满意度均为100%；受理答复诉讼和行政复议49件，完成公开政府信息申请19件。扎实做好档案管理工作，完成2个“档案工作省级示范社区”创建。严格落实保密工作责任制，推进微信泄密专项整治行动。
二、存在的问题与不足
一是后疫情时代辖区楼宇空置率偏高。我街拥有融创智谷、创意天地两个重点园区以及众多楼宇，但受疫情影响，总体空置率达到30%，楼宇空置率的不断攀升，降低了楼宇使用效率，阻碍了楼宇的提档升级。二是社区创新治理水平不高。我街大部分社区面临管辖范围大、人口多、布局散的问题，加之在疫情防控期间群众开展文体活动受到影响，导致“共同缔造”的群众基础较为薄弱，社区民主自治程度不高。三是两新领域党建工作还比较薄弱。少数两^v^组织书记主动抓党建的意识不强，党组织活动开展频率较低，党员职工对党建工作参与热情不高，导致两^v^建工作缺乏活力。
三、2023年工作安排
2023年是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，全街将坚决贯彻区委、区政府决策部署，深入实施产业转型升级，着力提升城区品质能力，全力保障和改善民生，进一步增强社会治理效能、凝心聚力、沉着应对、破浪前行、以昂扬姿态为全区加快建设高品质大学之城和高质量创新发展的核心动力区而不懈奋斗。
铁路巡查心得体会篇九
近年来，随着冬季低温天气对铁路运输的影响日益显著，为确保铁路运输安全畅通，各地铁路部门纷纷加强低温巡查工作。作为铁路巡查队员，我深刻体会到了铁路低温巡查工作的重要性和必要性。下面我将结合自己的实际经历，就铁路低温巡查心得体会进行阐述。
一、巡查前准备
首先，巡查前的准备工作十分重要。对于寒冷的天气条件，我们需要提前做好防寒保暖措施，保证自身的身体健康。同时，要对巡查区域的地势、线路等情况有充分的了解，了解当地的气候特点和低温对铁路安全运输的影响。此外，还要对巡查的设备和工具进行检查和保养，确保正常使用，为巡查工作提供保障。
二、详细巡查不容忽视
在进行低温巡查工作时，我深刻意识到了对线路、车辆等细节的巡查十分关键。低温天气容易引发冰雪天候，这对铁路的安全运输造成了很大的威胁。因此，我们需要仔细检查线路上的铁轨、道岔等设施，确保其完好无损。同时，还要对车辆设备进行全面检查，发现异常情况及时处理。只有这样，才能保证铁路运输的安全和顺畅。
三、认真细致的巡查记录
巡查工作中，对问题的发现和处理及时记录是非常重要的。我们要认真记录每一处问题，包括问题的具体位置、性质以及处理的结果等信息。这样一来，不仅方便后续的处理工作，也可以作为日后改进工作的参考和依据。而且，在记录过程中，我们也能够更加全面地了解在低温天气条件下铁路设施的脆弱性和运作状态，以便针对性地做出优化改进。
四、头脑冷静沉着
低温巡查工作中，我们常常会遇到各种问题和突发状况，这需要我们保持头脑冷静和沉着的态度。尤其是在意外情况发生时，我们要迅速做出正确的判断和决策，采取相应的措施处理。此时，我们不能被压力和紧张所左右，而是要着眼于解决问题和保证铁路安全运输。只有保持冷静，我们才能做出稳妥可靠的决策，确保工作顺利进行。
五、互相帮助与团结协作
在铁路低温巡查工作中，团队的力量显得尤为重要。低温环境下的工作常常充满挑战和困难，靠个人的力量无法解决所有问题。因此，我们需要互相帮助和团结协作，共同克服困难。在巡查工作中，我们要相互支持、相互照应，发扬团队精神，共同保证铁路运输的畅通和安全。
综上所述，铁路低温巡查工作对确保铁路运输的安全和畅通起着不可或缺的作用。在巡查过程中，我们需要做好准备工作，认真细致地巡查并记录问题，保持头脑冷静沉着，与团队成员相互配合。通过不断总结和提高，我们可以更好地应对低温天气对铁路运输的挑战，为旅客和货物的安全运输贡献自己的一份力量。
铁路巡查心得体会篇十
近年来，我国铁路行业取得了长足的发展，成为了国内长途交通的首选。然而，铁路运输面临着各种各样的挑战，比如安全隐患、设备维护等问题。为了确保铁路运输的安全和顺畅，各地纷纷成立了铁路巡查组。下面，我将结合自身经历，谈谈铁路巡查组的心得体会。
首先，铁路巡查组的重要性不言而喻。铁路作为人们出行的重要方式，安全问题一直备受关注。巡查组的成立，为保障铁路运输的安全提供了重要的支持。在巡查过程中，我们通过对线路、车站、车辆等各个环节的检查，及时发现并解决存在的问题，确保了铁路运输的正常开展。巡查组的存在，不仅有效提高了铁路运输的安全性，也为旅客提供了更加安心舒适的出行体验。
其次，巡查组的工作需要全身心投入。铁路巡查组的工作并不轻松，需要在各种天气条件下进行，而且工作时间也常常超过正常工作时间。在这样的工作环境下，巡查组的成员需要全身心地投入工作。作为一名巡查组员，我们需要细致入微地检查线路和设备，仔细观察车辆运行情况，时刻保持警惕，确保隐患可以第一时间发现和处理。巡查组员还需要与其他相关岗位的工作人员密切配合，共同完成任务。唯有全身心地投入，巡查组的工作才能发挥最大的效能。
另外，巡查组员还要具备丰富的专业知识和技能。铁路巡查工作是一项复杂而繁重的任务，需要巡查组员对铁路行业的规章制度、设备运行原理等有着全面深入的了解。巡查组还需随时掌握最新的相关知识，不断提高自身技能水平，以应对各种突发情况。在实践中，我深刻体会到这一点。只有不断学习和积累，才能更好地完成巡查任务，确保铁路运输的安全。
此外，团结协作也是巡查组员不可或缺的素质。铁路巡查组的工作需要各个成员之间的紧密配合和团结合作，只有这样才能更好地完成任务。在巡查过程中，我们需要互相帮助、互相支持，共同解决各种问题。团结协作的团队才能更好地发挥团体的力量，更加高效地完成工作。
最后，巡查组员要保持积极乐观的心态。巡查工作中可能会遇到各种各样的问题和困难，甚至会涉及到对行车安全有关生命安全问题的决策。因此，我们要时刻保持积极乐观的心态，不易受外界干扰，能够冷静地处理各种紧急情况。只有这样，我们才能更好地完成巡查任务，确保铁路运输的安全。
总之，作为一名铁路巡查组员，我深切体会到了铁路巡查组的工作重要性以及需要具备的素质和技能。通过巡查工作，铁路运输的安全性得到了有效提升，旅客的出行体验也更加安心舒适。相信在巡查组员们的努力下，我国的铁路行业会迎来更加美好的明天。