最新物业管理工作计划模板(四篇)

时间:2023-04-13 作者:储xy

制定计划前,要分析研究工作现状,充分了解下一步工作是在什么基础上进行的,是依据什么来制定这个计划的。相信许多人会觉得计划很难写?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

人员管理工作计划篇一

离退休人员经历的事情多、思想丰富而复杂。做好离退休人员的思想政治工作,可以说是一门大学问。随着离退休人员越来越多,反映出来的问题也越来越复杂。我们绝不可对离退休工作,尤其是离退休人员思想政治工作掉以轻心。所谓思想政治工作 , 对于受众来说, 正确的思想不去占领( 或确立 ),非正确的思想必然去占领( 或占上风 )。 同时 思想政治工作不能仅仅局限于 离退休 党员干部, 还 应该在更广的范围内去开展。因为党员干部也是来自 群 体,没有广泛的群众基础,恐怕也不可能有纯而又纯的党员干部队伍。随着社会 发展及 社会群体的 多样化 复杂化,思想政治工作也面临着 许多 新的问题与 新 矛盾。 当前,要想做好 离退休人员的 思想政治工作, 保持离退休人员队伍的相对稳定,思想政治工作就 不能简单的一概而论,而应该针对不同的 情况 ,因人而异,因地制宜 ,因势利导,有的放矢 。

一、离退休人员生活的丰富性

二是参与社会活动 有的曾在管理岗位工作或自身德高望重,被聘或主动参与社区管理及活动;有专业技术职称的参与到一些工程项目建设或被聘用;有的在外面打工挣钱等。这些人员接触人多视野开阔,活动能力强,所获取的各种信息也是五花八门,难免鱼目混珠良莠不分,需要多加引导。

三是积极锻炼身体 这部分人心态较好,有的打太极拳,有的跳坝坝舞,或散步、或爬山、或骑车、或游泳,自得其乐。

四是多种方式陶冶性情 琴棋书画、打牌下棋、卡拉ok、种花养草、钓鱼遛狗,其乐融融。

六是带孙孙、做家务,恬然自得,颐养天年。

当然也少不了插科打诨、展牙巴劲的,加之从管理岗位、教师岗位退下来的人增多,不少人上网、玩qq,爱好相同或相近的容易接触,反之则若即若离渐行渐远,孤傲自闭等等,不一而足。

二、 存在的几个主要问题

一是退休教师待遇问题 国资委等五部委关于解决退休教师待遇问题的63号文已下发三年多,重庆市9号文也下发近三年,但退休教师待遇问题迟迟未兑现,使部分退休教师耿耿于怀愤愤不平,所以出现多次上访;由此还派生出企业办学退休职工的待遇等问题。有人认为国资委等五部门发这个文件,又说地方财政透支,暂不能兑现,一旦资金到位,马上兑现退休教师待遇问题,并立即启动解决企业办学退休职工待遇兑现机制,实际上是把自己“笼”起了,多数人能理解当局难处,但这事未完全落实解决之前,就是个“烫元”,就有许多思想工作要做,所以应重点关注。

二是离退休人员管理问题 离退休人员分散在各地,或老两口 (或单独) 住在一起,或随子女住在一起,或在外地打工,走南闯北;有的年事已高,有的疾病缠身,及时了解并掌握他们的情况很重要。

三是离退休党员组织生活问题 对于离退休党员组织生活,既不能太频繁,又不能放任自流,这就需要把握好度。一般情况是一年集中1-2次,可请学校主要领导或分管领导就当前热点问题及矿业公司、学校发展状况等问题通报情况;更多时间则采取随居住地就近划片分组进行组织活动为宜。

三、创新工作方法

在具体的思想政治工作过程中,可以结合实际情况采取各种办法,高效而简捷的开展工作。

(一)点面结合,有的放矢

将广泛宣传与个别教育结合起来,可以利用各种机会采取各种形式,对离退休人员进行理想信念教育、优良传统教育、爱国主义教育、形势任务教育、识大体顾大局教育以及社会公德教育等,使离退休人员普遍受到关心和教育,思想认识得到提高,从而与上级要求和学校的要求保持一致,不出现或少出现干扰大局的群体性事件或突发事件。总的原则是: 讲原则、讲政策,动之以情、晓之以理,导之以行、持之以恒;同时要尽可能地为离退休人员办实事好事。对特殊情况特殊处理,不能大而化之。简言之,要针对新时期的新情况和新特点,继承传统精华,创建新方法,提高说服力,加强和改进离退休人员思想政治工作。如针对教师待遇问题,既要理解他们的心情,又要引导他们正确认识形势及上级的安排,把大家的思想统一到上级文件精神上来,充分发挥思想政治工作解疑释惑、理顺情绪的作用。

(二) 以人为本,春风化雨

要适应时代发展的要求,使离退休人员思想政治工作充满生机和活力,就必须运用马克思主义哲学原理,坚持客观的、联系的、发展的、辩证的观点,坚持以人为本,深刻认识新形势下离退休人员思想政治工作的新情况,准确把握离退休人员思想政治工作发展变化的趋势和特点,采取妥善方法解决离退休人员的认识问题、思想情感问题。既要讲大道理,也要讲小道理;既要把道理、情况讲明讲透,也要有“人情味”,要让离退休人员听得进去;关心理解离退休人员具体情况,说话办事入情入理。如职工校一位退休女职工平时与子女住在重庆,听说学校搞活动发东西 (一条毛巾) ,觉得自己没得到划不着。退管站的同志给她解释,说是参加老体协的同志,每年缴 3元会费,开展活动发一件小纪念品 (价值 6元的毛巾 ),并说考虑住家远的具体情况,一个来回要花几十元车费,一般不通知北碚地区以外的参加,如主动参加当然欢迎。这位女职工听了后,觉得合情合理,也就没有什么思想疙瘩了。 又如一位退休干部一度时间为许多年以前的工资待遇问题上访,怎么劝说都不听;经分析其老伴去世后,太过孤独,性格也发生变化;大家便鼓励他经常到退管站来看书看报,和大家一起聊天,并为其张罗老伴;这位老同志深受感动,婉拒大家的好意,并表示绝不再让组织为他的事操心等等。

(三) 创新机制,完善管理

创新是思想政治工作保持生机和活力的灵魂。时代是变化的,人的思想也是变化的。思想政治工作内涵的丰富性是内容创新性和工作机制创造性的前提。思想政治工作唯有敢于创新和善于创新,才能够适应时代的变化,把思想政治工作既抓得扎扎实实,也做得生气勃勃。

创新思想政治工作机制:一是内容的创新,大胆解放思想,更新观念,在坚持正确意识形态宣传、教育方向的基础上,紧密结合离退休人员普遍关心的热点难点问题进行思想教育活动,争取更多人的理解和支持;二是方法的创新,所谓“运用之妙存乎一心”,关键是要做有心人。可借助互联网、手机短信等新媒介,采用人们喜闻乐见的方式,增强思想政治工作的吸引力,不拘泥于传统的思维方式和表现形式,多用群众语言,多用生活语言,把问题讲清讲透,讲到点子上,打动人,说服人。三是机制的创新,思想政治工作不仅要有自上而下贯彻,还要有自下而上的建设,这是思想政治工作自身独立性和存在价值的基本要求。要形成双向互动的模式,在党和国家意识形态与公民社会文化性思潮之间,进行自上而下和自下而上的双重作功,以有效的发挥思想政治工作的功能。

同时要结合新时期的新特点应用和完善已有的思想政治工作制度,调动各方面的积极因素共同为离退休人员服好务,确保离退休思想政治工作落到实处,取得好的效果。

随着社会经济发展水平的不断提升和企业改革发展的迅速推进,企业离退休人员在思想观念、价值取向、利益诉求等方面发生了深刻变化,企业离退休人员管理工作在新的社会经济背景下也就被赋予了新的内涵,如何推动企业离退休人员管理服务工作的更好开展,已是摆在我们企业离退休管理服务工作者面前的一项重要研究课题。本文以酒钢企业离退休人员管理工作实践为例,结合笔者实际工作经历,就如何做好企业离退休人员服务管理工作谈点粗浅的认识。

一、企业退休人员管理工作难点分析

企业离退休人员服务管理工作政策性强、牵涉面广,服务管理人员众多而又个性特点显著,日常服务管理工作难度较大。以酒钢为例,作为甘肃省大型国有企业之一,酒钢现有13325名离退休人员和1671名家属工、工(病)亡遗属、离退休人员遗属,主要由酒钢集团德力源分公司进行统一服务管理,离退休人员数量众多,并各自情况各不相同,所以在日常的服务管理工作中经常会出现诸多的困难,具体表现为:年龄偏高。其中:离退休老干部平均年龄78.2岁,退休人员平均年龄高达70.8岁,病患偏多。离退休老同志的身体状况是:年龄在65岁以下的老人,生活上基本完全自理,他们中的'相当一部分人仍“退而不休”,还在为社会和家庭贡献着力量,年龄在65—75岁之间的老人,生活上基本自理,年龄在75—85岁之间的老人中,多数生活基本自理或半自理,但年龄在85岁以上的老人中大多数生活自理困难,部分人必须在他人的照顾下生活。伴随着“两高”期的到来,老年人机体各器官功能日趋衰退,参加活动的积极性不高,集体活动不好组织;退休人数不断增长,退休服务管理工作者肩上的担子越来越重,压力越来越大;离退休人员居住分散,许多职工退休后分散居住在全市各个小区甚至全国多个省市,造成服务、管理、组织活动等各方面的不便,还有在经济迅速发展、职业竞争激烈的大环境下,由于信息传递有限等客观因素的制约,一些掌握专业技能的离退休人员继续为社会奉献余热,提供智力资源和劳动力资源的愿望受到局限等。

二、对加强和改进企业离退休人员服务管理工作的几点思考

(一)明确离退休人员在企业中的地位,在思想上充分重视离退休人员服务管理工作的重要性。

企业离退休人员作为企业职工队伍的重要组成部分,会对企业的正常生产经营活动产生重要的影响,企业离退休职工队伍管理的好,则会对企业的生产经营和健康发展产生推动作用,而如果企业离退休服务管理工作做的不好,就会对企业的正常稳定生产带来一定的影响,也不利于企业的和-谐稳定。为此,企业离退休服务管理工作者在日常工作中一定要将该项工作的重要性认识到位,首先要认识到为广大离退休人员服务既是自己的工作责任,也是代表自己的企业和以前老职工沟通感情的纽带,应学会克服社会偏见的不良影响,自尊、自重、自信、自励,加强政治和业务学习,提高个人素养,增强管理服务本领,全方位做好退休管理服务工作。其次,要把退休工作的“三个转变”实现到位。针对离退休人员人数增长迅速,队伍越来越大,管理服务压力不断增大的现状,要不断加强政治学习,强化大局意识;加强业务学习,强化服务意识;自我加压,扎实工作,提高责任感和使命感,全面实现企业离退休人员管理工作的扎实有效开展。

(二)要充分重视与离退休人员的思想沟通工作,确保离退休人员思想的稳定。

企业职工离退休之后,由于自身活动范围的缩小,接触企业的机会也会逐步减少,这样他们就会容易产生孤独感和寂寞感,甚至在思想认识上容易受到片面消息的蛊惑,从而对企业的一些管理方法和经营行为产生误解,并阻碍企业正常的生产经营工作,为此,做好离退休人员的思想沟通工作,维护离退休人员思想的稳定也是做好企业离退休人员服务管理工作的一个重要方面。

笔者认为,做好企业离退休人员思想政治工作,一方面工作人员在进一步加强学习能力建设,系统全面地掌握国家关于离退休人员的各类管理办法,在将各项规定吃透理顺的情况下,再仔细向离退休人员进行解释,以实现思想观念有效沟通的效果。如酒钢集团公司在去年的离退休人员管理工作中,就采取了离退休服务工作人员轮流授课的方式,讲述关系到非在岗职工管理的相关政策、法律法规、规章制度、文件、规定、业务办理流程等,通过这种业余时间讲课、学习和交流的方式,让广发离退休人员更好地明白了国家对企业离退休人员的相关管理办法,促进了企业离退休人员管理工作的进步。另一方面,做好企业离退休人员的思想沟通工作,还要给广大企业离退休人员创造良好的活动交流平台,消除离退休人员的思想烦恼。如酒钢集团公司在去年的企业离退休人员管理工作中进行了纪念建党90周年系列活动、举办“永远跟党走”红歌演唱会;组织离休老干部到厂区、嘉市周边参观考察学习;组织广大离退休人员赴高台工农红军西路军纪念馆参观学习等活动,丰富和充实了广大离退休职工的文化生活,从而给广大离退休职工创造了一个心情舒畅的生活环境。

(三)要充分重视离退休人员的生活待遇问题,确保广大离退休人员基本生活条件的保障。

企业离退休人员的生活待遇问题是企业离退休管理工作最为复杂的一个部分,一般来说,企业职工退休之后,基本生活都会有所保障,但是相对来说生活困难程度就会增加,所以做好企业离退休人员的生活待遇保障问题,也是企业离退休工作的重要内容。笔者认为,做好企业离退休职工的生活待遇保障问题,一方面要求工作人员要在思想上充分认识到生活待遇保障问题对离退休人员的重要性,在日常工作中积极按照国家和企业的相关规定为离退休人员做好待遇落实工作,并有重点地做好特殊困难职工的帮扶工作,确保他们老有所养,病有所医。另一方面还要做好企业离退休人员思想认识的引导工作,积极引导他们摆正心态,以知足常乐的态度去面对生活中出现的一些问题,度过一个快乐的晚年。

(四)要充分重视离退休人员的余热作用,努力为离退休人员发挥作用创建平台。

广大企业离退休人员虽然由于年龄等原因离开了相关岗位,但是他们多年来在企业生产经营工作中积累的大量管理知识和实践经验却是国家和企业的一笔宝贵财富,而广大企业离退休人员中的很大一部分人还具有继续为社会及企业做贡献的强烈诉求。针对这样的情况,我们相关工作人员可以在离退休人员服务管理工作中因势利导,为广大离退休职工老有所为、发挥余热搭建平台,创造条件。如酒钢集团公司在去年的离退休人员管理工作中就通过组织“志愿队”等形式,引导广大离退休人员立足企业实际进行建言献策活动,为公司的建设发展提出合理化建议,并将部分具有特殊专业技能而又为企业所急需的专业人才返聘至公司充当顾问,既提高了广大离退休人员的关注企业发展的积极性,又为企业的发展增添了一份力量,取得了良好的效果。

三、“以人为本”的服务宗旨

企业离退休人员服务管理工作是一项复杂的工作,要做好此项服务管理工作,既需要专门的部门和专业的工作人员来进行服务管理,更需要相关岗位人员对此份工作的热爱和责任。所以在推行企业离退休人员服务管理工作中,我们每一名工作人员都必须坚持以科学发展观为统领,不断创新工作思路,以“以人为本”的服务理念为宗旨,围绕“寓管理于服务之中,在服务中深化管理”的工作目标,进一步规范各项制度,拓展服务内容,提高管理素质。工作中,我们还要不定期的对职工进行老龄工作方针政策及相关业务知识的学习培训,进行政治理论等方面的培训教育,以此提高职工的业务素质和职业道德意识,深刻理解 “科学发展”重要思想的内涵,把“老人第一、真诚服务”的口号变成了每位职工的自觉行为。就能使我们的企业离退休人员服务管理工作在和-谐中得到推进,从而更好地实现离退休人员的老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所为、老有所乐的共同目标,使他们的晚年生活质量得到组织管理和服务上的更好保障。

人员管理工作计划篇二

前厅部管理人员应当有能力应付各种情况,处理各种问题。他以前作为行李员、前台接待员、收银员、预订员等的经历为他提供了良好的培训基础,使其能够更好地理解员工、使用前厅设备、掌握客房情况、理解预算的制约、发现现场销售机会等。这些基本的经验,加上他在校期间学到的理论知识,为其管理技能奠定了坚实的基础。

一、学会“时间管理”

管理人员每天都有很多事情要做,而时间是有限的。很多管理人员总是感觉时间不够用,有干不完的工作,处理不完的事情,从早忙到晚,还是觉得有很多该做的事没做,工作缺乏效率。这是不会管理时间的表现,缺乏时间管理的意识和艺术。

前厅部事务繁杂,管理人员要对每天要做的事情按照重要性和紧急程度进行梳理和排序,并对有限的时间进行适当的分配,这样才能争取工作的主动性,提高工作效率。

第一优先:先处理紧急而且重要的事情。

第二优先:不急,但很重要的事情。

第三优先:紧急,但不重要的事情。

第四优先:不急,又不重要的事情。

附:

管理时间的诀窍 

"是!"学生们一起回答。

这一次学生回答得不敢太确定了:"可能没满。"

"没有。"这次学生们学乖了,他们很自信地回答。

"好极了!"讲师又拿出一大瓶水,他把水倒进罐子。

二、做好客情预测

三、管理技巧

对员工进行管理的艺术,不仅在于你掌握了多少管理学知识,还在于你有多少管理经验。管理专家们研究了人力资源管理的复杂性。管理学教科书会详细解释管理学的基本概念和原理。这里,我们介绍几个会帮助你形成自己独特的管理风格的概念。请注意,你决不是在模仿他人的管理风格!

形成自己的管理风格的第一步是看一看自己在酒店管理团队中的位置。作为前厅部经理,你被赋予一定的管理职责,同时,也被授予相应的管理权限。这些就是你参与管理、个人发展和在管理队伍中受到限制的领域。尽管这是对管理队伍一个简单化的总的看法,但它确实会帮助你理清思路。此时,你还需要反思一下你在该酒店中的职业发展目标。比如,向酒店总经理的目标迈进。你会明白酒店的哪些部门和岗位会给你表现才华、获取经验的机会。一旦你明确了你的“竞技场”和发展目标,你就可以决定如何带领部下努力工作,使酒店取得经营成功。

1. 技术启蒙 

1977年的5月我进了宿迁无线电厂。今天已极少有人知道这家厂, 但当时这家厂还是有些名气的,因为当时设计新产品技术队伍中有在文-革中遭解散的南京无线电工业学校的校长,教导主任,系主任,各科教师。其中有中国的第一代电化学专家叶厚禺,第一代无人驾驶康拜因(拖拉机)的无线电控制设计者赵骥,第一代雷达设计师赵柏林,第一代无线电专家洪瑞楫,第一代飞机机械师龚维蒸,还有靠“自学成才”的60年代即是华电工程师的张世昌。这些人才,多是因政治运动,先被排挤到学校再被下放到宿迁。当时工厂设计的晶体管图示仪和集成电路测试仪以及微波测试仪器产品畅销全国。

张世昌老师家居图书馆,他太太是50年代的北大图书馆系毕业生。当时是县城图书馆馆员,星期天我去借书时,常看他一家都在图书馆院中读书,他看的杂志,书籍面非常广,比如象《化石》,《乐器制作》。我从小就养成了阅读的习惯,但限于文学类,进工厂后,因工作需要也常借技术书看。受他的影响,我开始读《地理知识》《航空知识》《科学画报》《化石》《考古》《摘译》等五花八门的杂志。

2.三年寒窗 

大学的三个要素:名教授,图书馆,实验室。实际上电大仅具备了第一个。当时授课的大多是清华,北大老师。电大也成就一批名师,象教basic语言的谭浩强,教英文的郑培蒂被媒体评为全国最多学生的老师,他们走到哪里,都被优先照顾,因为到处都有他们的学生。电大是全国统一教材,统一上课,通过电视同步传到各地。由于还没有线电视,用无线接收。电视差转台常出故障,刮风下雨,天线摇摆,转播效果更差,屏幕上往往是雪花飘飘。一节课耽误了,就无法弥补,全靠自学。电大采取的是宽进严出,考试是全国统一试卷,考试地点是相对集中。我们是在地区市的淮阴。完全没有普通大学老师学生面对面的种种便利。

我的毕业设计是“rl-2微波漏能结构设计”那也是我们工厂实际研究设计的一个新产品。用来探测微波设备的微波泻漏能量。微波设备包括雷达,电视发射台等,超过30mw/cm3的微波对人体是有害的。在毕业设计答辩上,我从探测原理讲起,结合挂图介绍了主要器件传感器,又介绍了为将传感器上获得的讯号能在表头上显示出来,需放大电路和转换电路,这就是电路设计工程师的工作。另一方面,为了让电路板能放在合适的位置,也为了电路不受干扰,又为了传感器要有合适的形状便于手握,又因为是移动中使用的产品,特别要考虑防振设计,而这些就是电子产品的结构设计。我还重点介绍了产品中需要的一种材料:它即要能够被制成异型。又要能耐高温不变形,还要对微波无反射。为找到这种材料(氮化硼)所做的研究过程。我的报告受到了内行和外行的好评。

我之所以要比较详细的说这件事,是象这样真正的原创性的研究和设计是非常锻炼人的,也非常有挑战性,在我后来的20年研发工作这样的项目不多。事实上在很多it公司的研发部门也是如此,我见到的一家国内大公司的名校毕业生,津津有味的在做整机级测试,没人告诉他们,这不能算是研发。我的一个感觉是这些年来国内很多it大公司研发做的越来越浅,远不如80~90年代的企业。所以,整体上我们工业技术可能与发达国家比现在离得更远。当然有些公司除外象华为,中兴等。

3.十年磨一剑 

龚维蒸老师看我想真学技术,就对我说,要想学透一行,要花十年工夫。先用3年时间,将这一行需要的基础理论知识掌握;再用3年时间将这一行的书,文章全部找来读,了解这门技术的来龙去脉和当前的发展状况;再用3年时间选择其中薄弱分支进行研究,这样你就可以有所成就。

塑料因为可以设计成复杂零件,这特别考验一个人的三维空间想象能力。业界一直有两类设计师,一类是先设计个大概轮廓,再做一个手板,根据手板,再完善细节设计。另一类是完全想好细节,并用图纸完整表达,再去做手板,这种做法,改动会很小。但非常考验设计者的功力。我是一直坚持后者的做法。同理,做一个整机结构设计,首先要划装配图,没有精细的装配图就匆匆划零件图也注定会反复甚至翻船。

4. 男怕入错行

92年有个同事要到深圳去闯天下,我们做的音响这一行,在深圳薪水高很多。因为他是做电路设计的,我是做结构的,所以希望我和他一起去,这样就可以搭档做产品。我对他说,你还没做好准备,技术上你还要积累,而且这个行业现在我也不看好。结果是他去了,我没去。一年后的年底,他神采飞扬的'回来,请大家吃饭。说他月薪6千块。而我们那时月薪才1千块,结果是有一批人跟出去做音响。而我是准备转行了,再过2年后我也到了深圳,只是做了it业。后来那些同事碰面,都说公司经营状况不好,薪水几年没加。而我的薪水确实是年年在加。

这一次的人生转折,是一次正确的选择。我的大部分同事还在国企里面耗着,有时看到他们面带菜色,就知道他们的处境。成功的转折来自于对社会,行业,自身的了解和极积的准备,来自于忧患意识,这样才能抓住时机。

5. 化蛹为蝶

我认为中国的it企业之所以没有成功的掌握深层次技术与其r&d的组成人员来源有关,他们差不多都是学计算机的新大学生。很多公司靠这批没有工厂制程的新人做板级研发时,遭遇了失败而在研发路上缩了回去。当时有大批的成熟电子工程师,他们没有及时的向计算机行业转移,是国家的损失也是他们个人的损失。因为实际上除了软件工程师,其它象硬件,测试,结构,品质工程师,他们都需要长期的经验积累。如果有一批人转了过来,再加上新大学生计算机知识的优势,至少中国的pc的板级研发有的跟台湾一拼。今天说这些,确实是过时,但在it目前又一轮的技术变革面前会有借鉴之处。

6. 激-情岁月

那时候it公司头上有许多光环,在it公司工作是时尚,先进,高薪,有前途的象征,公司又是军方和省市政府投资的公司,总裁又极富鼓动力。公司在高速扩充中,尤其是销售人员,很多毕业一年的大学生,就做了负责一个省的销售公司经理。大家都热血沸腾,希望能成就一番事业。别说我们,就是国家科技部朱丽兰到南京时,开始不愿意到公司来参观,在市领导的劝说下,才答应来10分钟,来了也不愿坐,想看一下新品陈列室就走,结果总裁才介绍了5分钟,就把她吸引得坐了下来,一直听了40多分钟。

研发中心相对独立实际上是一个有普遍意义的举措,因为不论是薪资待遇,工作模式,管理模式和研发人员特质都与公司其它部门人员不同,我看到有的公司在将窗户封闭的房子里做研发,大好新鲜空气被隔在窗外,进出要过安捡门。看到这些,更感到要好好交流各自经验和感受。

为了确保成功,也为了满足大家跃跃欲试的心情,我们成立3个主板设计组,设计同一块主板,我们根据能获得的技术支持资源,决定做via mvp4 chipset 支持100外频主板。同时,我们还安排了10/100mhz自适应lan card和56k modem card的设计以及10/100mhz自适应16port hub的设计,我们采用的主芯片都是芯片厂商刚刚推出的有市场竞争力的产品。

在研发中心副总的位上我自然比别人要多研究新产品的管理方法,而不是陷入技术细节之中。我制定了一系列的研发流程,包括一些子研发流程,例如,pcb layout流程,测试流程;也建立了非常open的技术研讨会制度;对每个产品都定了schedule,每周update一次,因为新手比较多,我特别注意了过程管理,在每一个研发阶段都会举行技术评审会。

7. 走入海尔

在一个社会大变革的时代,有时不是你不想稳定,是企业做着做着就不行了,你不得不做新的选择。1998年国家规定军队不准经商,在军队彻资,集团人事变更,经营管理等各方面的影响下,公司从全国性的大公司收缩成地方性的小公司,研发中心难以为续,宣布解散。我面临新的选择。这时国内有很多家电企业想进入it业。经过几年的it产品研发,我对it产品有了一定的技术和市场感觉。我给tcl李东生,海尔张瑞敏,康佳陈伟荣,新科秦志尚,创惟黄宏生分别写了mail 和fax。海尔回复最快,结果是在深圳成立了深圳海尔信息科技有限公司,我们重新招聘了员工,这实际上是一个design house 有25人。 海尔集团总裁杨绵绵兼总经理,我为常务副总经理,我在同创的同事杨宏春为副总经理。

这两个产品研发时有两种意见,一种意见是先做最简功能推上市,然后再进一步做成系列产品,即一次规划,分次实现;一种意见是,一次规划,一次到位,能够一鸣惊人。我的想法是前一种。杨宏春和集团的计算机公司技术主管的想法是后一种,鉴于计算机公司实际上是我们的客户,也考虑海尔付得起这个学费,我同意按他们的想法做。结果由于技术上要解决的问题太多,产品上市一再推迟。

海尔有个“8号会”,即每月的8号,集团的经理级以上的干部会,大家天南海北的集中到青岛,地点在总部的海尔大学的阶梯形教室,开会时用多个投影仪,每人坐位上有麦克风。一般会上有三个内容,第一部分是各生产公司,销售公司的营业额排名,有准备好的报表,时间10几分钟;第二部分是重点,是案例讨论,案例有专人准备。用录象,录音客观反映这一个月发生在某个生产,技术,销售环节的一件事。然后讨论这件事的全过程,哪个环节做的对,哪个环节做的不对,对在那里,错在那里,怎样改善,这个案例重点放在管理层面,避开技术细节,以让大家均可参与。讨论由张瑞敏自己主持,这个时候,特别能体现张瑞敏的视角独到之处,体现他的逻辑能力,洞察力和把坏事变为好事的能力。

8. 学历 能力 绩效

这里我抄一个小故事: 

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学历代表过去,只有学习力才能代表将来

这下子博士更是差点昏倒:不会吧,到了一个江湖高手集中的地方?想着, 想着, 博士生也内急了。这个池塘两边有围墙,要到对面厕所非得绕十分钟的路,而回单位上又太远,怎么办?博士生也不愿意去问两位所长,憋了半天后,也起身往水中跨:我就不信大学毕业生能过的水面,我博士生不能过。只听到 “噗咚” 的一声,博士生栽到了水里面去啦。

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9. 人脉关系

工作中建立起来的人脉关系因该说是自然形成的,互相间觉得比较投缘,就多了一些来往,各自工作中碰到技术问题,也可以交流一下。因为工作了20年,走过几家公司,各种知识背景的人都认识一些。每一次的工作变更,我都会把工作交代的清清楚楚,好聚好散,也使我有比较多的人脉关系,这给后来的工作带来很多方便。也有些人并没共过事,仅一面之交,但也为今后留下了某种机缘。

10. 台资企业

上个世纪末,大型台资it企业纷纷投资长三角地区,特别是在苏州地区。台湾主板厂abit公司也又一次布局大陆。他们找到了我,希望我去帮abit筹建和管理abit大陆研发中心,这缘于前几年在技术业务来往中建立的人脉关系和相互的了解。我想有几件事给他们留了印象:有一次是他们供给我公司的产品有品质问题,我一层层追踪得不到结果的时候,打了很多电话,得到了他们研发处长的家庭电话,打过去,终于联系上了,得到了明确的答案。那天是中秋节。我不是不知道公事一般不打家庭电话,但是做事突破常规,才能做成别人做不成的事。还有一次是一个项目的论证会,当报告者在报效益评估数据卡壳时,我报出一连串数据,帮助解了围。另外是他们看到我们的团队人员工作时的活力和我们的工程师与他们的工程师有冲突时我的客观处理态度。

大型台资it企业在台湾都是股市上市公司,他们一般都已经过了资本的原始积累阶段,经营上比较平稳,不是那么急功近利,特别是在遵守政府法规,对员工的薪资福利方面是“明码标价”很规范的,包括对新来的员工和流失的员工,做的够人性化。不象在大陆,即使有些名气的一些公司做的也很不规范。

11.建立规则

我们很难说有些行为准则一定是对的,事实上行为准则是根据公司的状况的一种选择和正确的运用。是公司利益和员工利益的一种平衡。我始终认为,没有最好的管理只有最合适的管理,在a公司行之有效的管理方法不一定在b公司有效,因为背景条件不同。

比如采用“团队合作”或“个人英雄”的做法。面对一个技术难题,在基本上都是新手的team中,我们一定会多用“团队合作”,先大家讨论分析再debug的做法,依靠大家的智能来解决问题。而对一个成熟工程师,我们多会用“个人英雄”的做法,因为可能对他来说,你还没讨论完,他已经搞定了,在这一阶段靠的是个人的力量。而后续,我们还是“团队合作”的思路,会要求他写出debug的思路和方法,以做技术传承。有的工程师不愿意写出来,这就是我们的否决项。不愿意做技术传承的工程师,不能在这个中心工作,这就是我们的一个“天条”。

12.管理方法

管理有4个境界,最高境界是“无为而治”用现在的语言就是建立“学习型组织”,到达这个境界的团队已经高度成熟,会自我调节以适应外部的变化达成目标。 第2境界是用电子和网络的手段,制定一系列流程,规则,方法让员工在既定的轨道里运行,使得团队不会出大问题。第3境界是仅有粗糙的,不俱备可执行细节的规章制度,执行起来需要个人比较大的弹性发挥才能做事或经常需要请示上司才能做事。第4境界是仅有的一些规章制度也被束之高阁,老板发号施令,公司员工基本上看老板脸色行事。这种公司中阶层人员善于揣摩上司的心态,适时调整数据,弹性解释事实;基层员工大多心存“你说你的我做我的” 弹性作业。

管理靠流程,规则,方法这是管理的科学性一面,但管理还要面对人,而人的思想是千变万化的,要选择一种他能接受的方式去沟通,这就需要管理艺术。一个团队需要的这种管理艺术越少越好,如果每一个人都能直面事实,不要考虑“面子”,个人利益,为什么还要艺术呢?所以“直面事实”是我们的终极追求。

管理靠方法,才能少出错误,我们的软件工程师有时一天update几次程序,可往往最后的一次更改,不是在上一次的程序上,错改到上上次的程序上,这是缺少版本号的管理。借助一些规范化的表格,比如设计文件list,debug分析纪录list,试生产check list,测试项目list,测试表格等也会保证所做工作不被遗漏。

13. 技术传承

当没有其它激励时,几乎任何一个人都是,当他总是在向别人分享他的知识,而得不到别人的知识反馈,慢慢地他会停止这个行为 。所以技术传承要做的好,就要保证技术双向传播,技术共享,各取所需,共同提高。

* 为什么要买这本书? 

* 各种方法需要的时间为多少? 

* 各种方法钱的花费为多少? 

* 对各种方法,先用哪种,后用哪种?

* 哪种方法综合效果最好? 

* 当买不到书时,有何变通方法? 

这是一件工作中的小事,但良好的习惯靠平时养成。做任何事,当你能够理性地去进行分析,往往就成功了一半,相反,则埋下了失败的因子。有时,即使是成功了,也是一种运气而已。再举例。

14. 怎样留人

a) 生理需求包括食物温暖住所; 

b) 安全需求稳定的环境工作人身安全;

c) 社会需求亲情友情爱情; 

d) 尊重需求自我意识增强需要别人的尊重; 

自我需求就是一种最好的激励。怎样使得大家有工作激-情,我的体会是首先要从招聘开始。多年的经验表明。如果一个人做他喜欢做的事,可以省掉很多管理上的要求。他的进步也会很快。我的副手李兴中就是,从中学开始就喜欢电子和计算机有很多知识和动手能力是在工作前就具备了。上班在做设计,下了班休息一下,大部分时间还是在研究计算机技术,工作的内容就是他的爱好。所以选择“做我所爱,爱我所做”的人是最合适的。可是,在目前的社会条件下,大多数人还是为了生存,或者说是为了生存的好一点,才来做it。象本人就是,完全就是为了家庭和孩子能够有一个良好的生活水准。虽然也很勤奋的工作,但我的感觉和李兴中是不一样的,我是靠对一种家庭和职业的责任在支撑。

15. 两岸的工程师 

目前中国处于社会变革的时期,整个社会显得浮躁。大陆的青年工程师已极少有人愿意“十年磨一剑”。往往做了一年项目助手,第二年就想做主要角色,第三年就要做leader。而且一旦达不到个人目标就频繁跳槽,致使成不了真正的技术精深的专家。而台湾的青年工程师即便是一个普通的测试职位也往往愿意一做十年不改行,成为专家级的工程师。

16. 吃亏是福

人员管理工作计划篇三

一、远景展望,给导购人员一个美好的前景描绘

导购人员是企业的一线人员,同时也是企业的最底层员工,他们即要面对消费者的百般挑剔,还要受到企业本身及来自同业竞争的直接压力。企业会因为战略及淡旺季的需要随时调整促销人员的在岗及上岗人数。在前几年当促销还是新鲜事物的时候,因为市场的需求没有得到满足,导购人员往往很容易招到,而当时的导购人员因为缺乏竞争,其素质一般都不需要太高,所以各企业也没有把促销人员当作企业真正的一员来对待。

直到竞争的加剧及市场越来越难做,竞争层面进一步升级,导购也成为了市场竞争中不可或缺的一个环节,这个时候优秀的导购人员却成了市场上的稀缺资源,不但人员难招,就是招到了也不见得能长期为自己留用。

在人力资源管理环节中素有三种留人方式:一是事业留人,能让员工随着企业的发展,自己也能有所发展;二是待遇留人,能给员工提供优于竞争对手的薪酬待遇;三是感情留人,让员工在工作当中能感觉到团队的温暖,对企业有一份难舍难分的感情;而这三种方式中尤以事业留人最能让一个员工的心感动。所以对促销人员来说,在一个企业能够稳定地工作并且自己能够随着这份工作不断获得新的发展,提升自己的职位,这份工作才是最具吸引力的。

我们在新导购员进公司的时候必须上的一课就是对她们描绘以后的发展远景,并在工作一段时间后帮助她们进行自己的职业生涯规划。有人也许会说一个小小的导购员还能有什么职业生涯规划?错也!只要是士兵就都想当!

我们把导购分为四个等级:四级导购员一般都是新手,进公司后会先安排实习,跟随比较优秀的导购员跑场子,学习她们的导购经验,这类导购员的工资也最低,一般只拿基本的实习期底薪工资;三级导购员一般能够独立在一个场子完成自己所有的工作,包括产品介绍、卖场沟通、常客及贵宾客户的建档工作等。这个级别的导购实行的都是基本工资加提成的薪酬制度,鼓励她们靠业绩提高自己的收入;二级导购员就不仅仅是导购的概念了,她更多的是一种终端维护员的概念,类似于管理终端的业务员,一般情况下。

二级导购员都要负责好几个场子,甚至某一个区域的场子都归其负责,在其所辖区域里面的三级、四级导购员都归其管理,其工作职责更多的是管理导购员以及协调卖场和公司或经销商之间的.关系,负责执行公司制定的各种终端推广活动,她们的薪酬一般实行较高的底薪加业绩平均奖励;一级导购员类似于区域导购主管,主要是对区域里面所有的导购员进行管理和培训,并且能够协助区域经理(或区域主管)制定区域里面的各种终端推广方案并负责落实执行,她们的薪酬主要是高底薪加不多的月奖,如果区域业绩出色,会跟区域经理或区域主管一样有一份比较丰厚的年奖。

当然,随着公司做大或市场拓展的加快,我们还相继设立了全省性乃至全国性的导购主管,制定全省或全国统一的导购管理制度和薪酬发放制度,进一步整合资源,规范管理。而一名优秀的导购员就会在这设立好的竞级中一步步实现自己往上发展的愿望,从而也改变了她们把导购只是做为一个短期的谋生工作的看法,在她们一进入这个行业后就能感觉到巨大的发展竟级空间。

二、技术比武,以导购工作为荣

各行各业都会有技术比武,导购的优劣当然也需要比较,每年举行两、三次的导购员技术大比武,最能够激发一个导购员向上的求知欲望以及培养她们以导购工作为荣的心态。按照我们公司的做法,区域里面的导购员每个月都会设立一些诸如最佳业务能手奖、销售之星奖、新进导购最具成长奖等。这些奖励的设置虽然奖金不高,但导购员一般都很看重,因为这也直接关系到她们的竞级和升迁。同时,每年两次全省性的优秀导购员大比武都是由各区域市场选拔3~5名比较出色的导购参加全省性的比武盛会,对获得名次的导购员实行重奖,树立导购标杆。这些活动的开展对那些有进取心的导购员尤其管用,也把加强学习的风气带到了一个新的高度。

三、公平竞争,不拘一格降人才

如果单纯凭单个领导提拔和考察来决定导购员的竞级和升迁,就会打击大部分导购员的积极性。每年利用淡季和年底各进行一次导购员的公开竞聘上岗是最好的发现优秀导购员的方式。主持竞聘的主考官有全省或全国性的导购主管、有营销公司老总、有品牌经理,涉及到区域市场的还有区域经理也要加入主考官行列。考试分为笔试和现场回答各位主考官的提问两个环节,笔试能够看出一个导购员的内在学识及发展潜力,而现场答问则给了那些有实战经验的导购员在领导面前施展才识的机会。通过这种方式选拔出来的导购主管和优秀导购员不但令其她导购员心悦诚服,而且也让竟了级的导购员更加珍惜自己的工作机会和获得的成就,更好地为企业服务。同时这种能者上、平者下的考评机制也给了新人更多的机会,促使每一个导购员都在希望下满怀信心地工作。

四、严惩不待,以敬效尤

没有流动就是一潭死水,正常的导购人员流动和淘汰也是必须的。一般来说,导购员20%的年度流动和淘汰比率是比较合理的。对于导购员我们还采取了和业务员等同的进出人管理机制:当一个导购员因为工作能力不适应被辞退或因为对手的挖墙角自己走掉的话,她就再也没有第二次机会进公司工作了,哪怕她能力非常出众也没有用!这种制度的推行看似残酷,其实对提高导购员的忠诚度非常管用,能够最大限度地防止优秀的导购员被竞争对手轻易挖走。因为总有那么一些走掉的导购在对比两家或多家公司的优劣后幡然悔悟的,这个时候对其他导购人员的教育作用是最震撼人心的。当然,也有一些出走后会工作的更好的,对这些人我们就是想留也是留不住的,也就没有必要感到惋惜了。况且只要她是优秀的人才,对于先进的管理和为其职业发展带来帮助的制度她不但不会诋毁,相反还会在其供职的公司加以推广。

导购的管理是一门新兴的学问,只不过中国的战争史上历来讲究攻心为上,因此,为导购员规划好其职业发展生涯实际上就是一种攻心战,使其从心理上对公司产生依赖感和好感,自然也避免了通常的把导购工作当作短线工作的不良恶习。

为了加强公司内部管理,使之走向规范化,促使各销售专柜业绩逐步提升,特制订如下管理制度。

一、上岗制度:

1、导购员必须遵守所在商场的规章制度,如有违反,商场处理由导购员自负。

2、导购员上岗必须持有健康证。新聘导购员试用期为6个月,试用期满合格者转为正式员工,公司为其办理统筹。

3、辞职必须提前一个月提出书面申请,除特殊不可抗力因素造成的,经公司总经理批准可提前离职外,其他作擅自离职处理。导购员离职前须做好交接等办理相关手续。

4、各导购员请假、换班须经主营业务员同意。请假、换班两天以上必须书面申请,经部门经理同意后方可执行。

5、导购员在工作期间因提高自身素质而考取的相应证书公司不作报销。培训费、服装费由公司承担,该员工工作满12个月后予以报销。导购员一年内离职或因违反商场规章制度而被解聘的,培训费直接在工资中扣除。

6、各导购员叫货时必须按照规范操作。

7、各导购员加强专柜易耗物品的管理。

第二章导购员岗位职责

一、工作时间:

不迟到早退,具体上下班时间根据商场规定执行。

二、形象:

上岗时必须穿着超市/商场制度上班,保持工作服整洁,发型美观大方,过肩长发须扎起,指甲必须保持清洁,不得佩戴过分夸张的配饰,上岗时必须施淡妆。

二、纪律:

1、导购员必须遵守商场的规章制度,如有违反,商场处理后,公司也将进行制度规定进行处理。在没有顾客时,所有导购员应该定岗定位,不与其他专柜人员扎堆聊天。

2、每天交接-班时,每班必须交流虽遇到的事宜,确定上一班同事或公司有无最新信息并负责跟进各种事项,交接内容请填写与交接本上。

3、员工不得擅自更换上班时间,特殊情况可在部门经理批准后,安排好替班人员后方可进行换班。

4、员工如有特殊情况需要请假,必须提前3天向部门经理提出书面申请,得到批准后方可请假,如果是病假必须在上班前2小时通知部门经理,并在事后提交正规医院开具的有效病假单,无病假单的作为普通事假处理。

5、业务员留有暂时更改导购员工作时间的权利,以配合专柜营业工作(如每月导购员理会或促销)。

6、导购员上岗必须持有健康证及商场上岗证,两项费用均由导购员自行承担。

四、销售:

1、每日清楚记录每一笔销售,将产品型号、数量、金额登记在日报表上。

2、尽可能留下客人正确详细的联系资料,以便日后的客户服务工作。

3、顾客要求退换货,必须及时同时业务主管确定后方可进行相关处理,不得擅自处理,如发生上述情况的,导购员须进行赔偿。

4、导购员需保持专柜(道具、货品、柜台、灯箱、pop等)的清洁,柜内外无灰尘,玻璃上无指纹,柜台在正常使用中如有损坏应及时向公司有关人员联系,以便及时进行维修。

5、导购员必须按照公司的要求正确成列道具及货品。

6、在营业过程中遇到某些顾客有过激行为,无论何种情况均不能与顾客发生争吵,必须先听顾客陈述再进行解释。无能处理的问题及时与部门负责人联系。

7、每日下班后向公司业务主管以短信方式汇报销售额。

五、货品管理:

1、借调货:不允许柜台之间互相借调货品,取得到业务主管批准,方可执行借调货,并进行详细记录。

2、包装材料:专柜导购员必须保持柜台内有充足包装材料,如套件袋、礼品盒等。包装材料同样是公司财产,导购员必须按销售货品正确使用,不得浪费和损坏。如有上述情况发生专柜人员须做出相应的赔偿。

3、每次有货品到柜时先清点货品数量、型号、价格和进货单是否相符,登记库存帐簿及签收进货单,并第一时间将新到货品上柜,确保每一件商品都有标签及价格牌,本着谁收货谁上账、谁上柜的原则进行操作。

4、公司所有促销活动的礼品由市场部人员统一填写礼品登记单,发放到专柜并请导购员签收,活动结束后统一清点确认,按销售数进行礼品收回礼品,如有差的异,按礼品原价进行赔偿(谁遗失谁赔偿)。

5、各商场导购员每次补货必须使用标准货品代码。

6、导购员遗失或损坏产品,按公司制度规定进行赔偿。

每月/日必须按照公司要求填写各种报表。每月需盘货一次,并把盘点记录表交给业务主管进行确认,便于公司财务部进行核对。

具体报表内容如下:

1、日销售小票、日销售报表、月盘存报表、竟品调查表、月销售分析表、加班登记表。(于当月截止日7天之内寄到公司)

2、货品账册(放于专柜,以便于公司核查)

3、调拨单(放于专柜,便于公司核查)

4、交接留言本(放于专柜,以便于公司检查)

5、礼品登记本(放于专柜,以便公司核查)

七、其它事项:

1、为了本公司人事档案精确完整,请你在下述情况发生更改时,立即通知人事部进行备案登记,内容包括:住址、联系电话、其它有效联系人姓名、联系人电话、婚姻状况等。

2、公司店铺对个人财产不负责任,在上班时间我们建议不要携带贵重物品以及大量现金。

3、向业务主管及时反映客户对公司的销售产品的意见和建议。

4、收集其他品牌的销售情况,推广形式、最新产品等。

5、不可向其他同类产品销售人员透露我司情况或专柜销售资料等。

第三章导购员做帐制度

管理目标:公司对于导购员做日报表和月盘存表有一定的规范要求,需要严格执行。并且建立好收、付、存帐,随时核对帐实相符情况。

一、日报表要求:

1、日报表做到准确、规范与书写清楚,不允许涂改。并且在两日之内上交公司,以便及时核查登记。

2、日报表的构成要素:货号、单位、数量、单价、金额、折扣额、每天累计销售及累计折扣,商场活动及赠送情况都要齐全。

3、日报表上的单价要与发货单的单价一致,并且有折扣的商品在备注栏上注明折扣金额。

4、有串号情况的,金额相同可在日报表上一正一负(一红一蓝)调整,金额不相同的,不允许调整,要找出原因,汇报销售主管,差额部分按照公司规定赔偿。

5、公司有赠送活动的,要写明因销售何产品赠送某产品的明细,并把赠送产品的金额计入当天的折扣。并且在销售小票上注明赠送情况,做到小票与日报表安全一致。

6、如果日报表发现有错需要改正时,重写一张有效的日报表,换回作废的报表。

7、日报表上必须有做帐人员的签字,如有让利金额不在公司的允许范围内的,需要得到公司的同意,并且需要经手业务员在日报表上签字方为有效。

8、如有商场办公室销售的,不计入专柜的营业额,销售金额必须在日报表上单独登记,提成另外按规定计算。

二、月盘存表要求:

1、月盘存表于当月截止日7天之内交于公司,超出7日的只发基本工资,奖金暂缓发放。

2、月盘存表要做到准确无误,本月存必须与实物相符,如有出入,奖金暂缓发放(仅指报表数据,如实物缺少,按规定赔偿)。

3、月盘存表上进货栏反映进货和退货,销售栏只反映销售和顾客退回的数据。如盘存表错误较多,则退回重做,奖金暂缓发放。

4、月盘存表上销售金额按实际销售额登记,差价栏中注明折扣。上月存、进货、销售、本月存、折扣五栏全部需要有金额合计。月盘存表上的销售总金额必须和商场的拉单额一致。

5、当月中有调价产品的,分别在报表上反映。

6、月盘存表上一定要有做帐人员在制表人栏中签字,专柜导购员全部在盘存人栏中签字确认,否则月盘存表视作无效。

7、商场办公室的团购在盘存表上单独反映。而专柜上的团购如商场收款的与零售相同,如公司收款的需要在月盘存表上单独反映。

8、月盘存表上交时,连同当月的全部销售小票一起上交,以便财务核查。

第四章导购员奖惩制度管理目标:为了各位同事在公司有所收益而少受损失及规范公司制度、提高公司企业文化,现特别制度此制度,以便于同事掌握公司有关的规定。

一、惩罚制度:

1、上班迟到早退(以商场上下班时间为标准)或违反商场制度,接到商场有关人员投诉,除商场处罚外,公司在扣发2天工资。

2、专柜遗失货品,遗失率超过0.1%,无论何种原因,导购员必须进行赔偿,赔偿金额为产品零售价的7折。

3、专柜内的礼品、礼品盒、货品袋、道具、玩具等皆为公司财产,导购员不能遗失及挪为私有,如有恶意损坏、遗失,必须按照公司成本价进行赔偿,并处于扣发一天工资的惩罚,市场部发放的礼品登记单必须严格填写,导购员在交接-班时必须交接清楚。

4、所有报表必须按时制作并上交公司,内容必须真实、准确。如按时未交者,少一份报表或报表发生一个错误的则罚10元,在当月工资中扣除此罚款。

5、各专柜产品脏污率为当月销售额的0.1%,超出额定率,导购员将进行赔偿,赔偿金为零售价的7折,每月脏污率不作累计,当月处理结算。

6、对于弄虚作假、虚报销售、盗窃公司财物、向外界透露公司事宜的导购员,一经公司发现立即予以除名处理,并保留追究相关法律责任的权利。

7、按照公司规章制度,每天没有报销售给相关业务主管的营业员,每次将扣10元进行处罚,超过3次者,公司将作辞退处理。此罚款在当月工资中扣除。

8、没有执行公司下达的促销方案及产品调价要球,出现的差额,导购员将按原额补足差额,发生2次者,公司将再进行扣发3天工资的处罚。发生3次者,除赔偿外,公司将辞退该导购员。此罚款在当月工作中扣除。

二、奖励制度:

1、工资的组成

基本工资+月加班费+福利统筹

人员管理工作计划篇四

第一条 为加强公路路政管理,保护公路路产,保障公路完好畅通,根据《中华人民共和国公路法》及有关法规、规章的规定,制定本规定。

第二条 本规定适用于本省行政区域内的国道、省道、县道和乡道的路政管理。

专用公路和乡村道路的路政管理,参照本规定执行。

第三条 省人民政府交通行政主管部门主管全省的公路路政管理工作。设区的市和县(县级市、区)人民政府交通行政主管部门按照规定的职责,主管本行政区域内的公路路政管理工作。

(一)组织实施有关公路路政管理的法律、法规和规章;

(二)负责管理保护公路、公路用地和分管范围内的公路附属设施;

(三)依法在公路、建筑控制区内进行路政监督检查;

(四)依法对在公路建筑控制区内进行的建设活动进行审查;

(五)审批公路的特殊占用、利用和超限运输;

(六)维护公路养护作业秩序;

(七)依法查处违反路政管理规定的行为;

(八)法律、法规、规章和同级人民政府规定的其他职责。

第五条 实施公路路政管理,应当遵循管养一体、综合治理、预防为主和依法治路的原则。

第六条 各级人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导。各级公安、建设、土地管理和工商行政管理等有关部门应当按照规定的职责,协助同级交通行政主管部门实施公路路政管理工作。

第七条 公路用地已依法办理征地手续的,其地界以批准文件界定的区域为准;未办理征地手续或者土地权属未确定的,其地界按照从公路两侧边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘向外延伸不少于一米的规定,由县级以上人民政府确定,并依法办理用地手续。

第八条 建设行政主管部门和土地管理部门在审批公路两侧的建设项目和建设用地涉及公路建筑控制区时,应当征求交通行政主管部门的意见。

第九条 违反公路管理法律、法规有关公路两侧建筑控制的规定建设的建筑物、地面构筑物和设施,由交通行政主管部门依法处理。

第十条 因建设铁路、机场、电站和水库等工程需要挖掘、占用、利用公路、公路用地和公路附属设施时,建设单位应当征得交通行政主管部门同意。工程竣工后,建设单位应当按照公路原有的技术标准修复,并报交通行政主管部门验收;也可将修复公路所需的费用交给交通行政主管部门组织实施。

第十一条 因建设造成公路改线时,建设单位应当事先征得交通行政主管部门的同意,按照公路原有的技术标准建设新路,并报原批准部门验收合格后,方可占用原路。建设单位也可按照公路原有的技术标准支付建设费用,由交通行政主管部门组织建设新路。

第十二条 建设跨越、穿越公路的桥梁、渡槽和管线等设施,建设单位应当事先征得交通行政主管部门同意,并采取措施保证公路畅通。因建设造成公路损坏的,建设单位应当按照损坏程度给予补偿。

第十三条 在公路上增设交叉道口,必须报经交通行政主管部门批准,符合有关技术要求,并设置公路排水设施,保证公路排水畅通。

第十四条 规划和新建村镇、开发区、集贸市场应当避开公路。确需沿公路建设的,应当在公路的一侧进行。新建、扩建的集贸市场的边缘与公路边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘的间距,国道、省道不少于六十米,县道不少于四十米,乡道不少于十五米。

第十五条 除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外,履带车、铁轮车以及其他可能损坏公路路面的机具不得行驶公路。确需行驶的,必须征得交通行政主管部门的同意,并采取有效的防护措施,或者承担采取措施所需的费用。

第十六条 超过公路限载、限高、限宽和限长标准的车辆不得任意行驶公路。

确需行驶的,必须报经交通行政主管部门和公安部门批准,并按照批准的路线、时间和时速行驶。

交通行政主管部门在批准超限车辆行驶公路后,应当采取公路技术保护措施,超限运输的单位和个人应当承担采取措施和修复公路所需的费用。

第十七条 载货车辆行驶公路时,其装载货物的重量必须符合国家和本省的有关规定,货物不得洒落滴漏。

第十八条 车辆行驶公路造成公路路产损失的,交通行政主管部门应当及时查验损失,并出具公路路产损失鉴定书。

(一)设置线杆、铁塔、变压器,沿公路埋设地下管线等永久性设施;

(二)进行集市贸易,设置棚屋、摊点等临时性设施;

(三)倾倒垃圾、化学物品、油料、污水等废弃物;

(四)堆放物料,打场,晒粮,或者碾压煤渣、铁皮、秸秆等物品;

(五)引水,排水,烧窑,制坯,沤肥,种植农、林作物;

(六)载货车辆的运件拖地行驶公路;

(七)涂改、移动或者损毁公路界碑、护栏等公路附属设施;

(八)利用公路附属设施和树木架设管线,悬挂牌匾,拉钢筋,拴牲畜;

(九)其他影响公路、公路用地正常使用的行为。

第二十条 在公路两侧建筑控制区内不得任意设置广告、牌匾等设施。确需设置的,应当征得交通行政主管部门同意。

第二十一条 严禁在公路桥梁下和隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒物品的管道。

在公路桥梁、隧道的周围铺设前款规定的管道,不得危及桥梁、隧道的安全。

第二十二条 单位和个人违反本规定的,由县级以上人民政府交通行政主管部门依照《中华人民共和国公路法》及有关法规、规章的'规定予以处罚。

第二十三条 车辆行驶公路对公路造成损失的,县级以上人民政府交通行政主管部门有权责令其立即停止行驶并接受处理。不能立即接受处理的,可以暂扣车辆;不能立即接受处理又不宜暂扣车辆的,可以暂时登记保存驾驶人员的驾驶证件,并出具有关行政执法部门统一印制的暂扣凭证。处理完毕后,应当立即放行车辆,归还驾驶证件。

因暂扣车辆或者保存驾驶证件造成的经济损失,由责任方承担。

第二十四条 收费公路的路政管理由省交通行政主管部门组织实施,管理经费从收取的车辆通行费中列支。

第二十五条 因进行建设和其他活动利用公路或者造成公路路产损失的,应当依法予以补偿或者赔偿。具体补偿、赔偿标准,由省交通行政主管部门会同有关部门制定,报省政府批准后执行。

第二十六条 本规定自发布之日起施行。

第一章总则

第一条为加强公路路政管理,保护公路路产,保障公路完好畅通,适应社会主义现代化建设需要,根据国家有关法律、法规,结合四川实际,制定本条例。

第二条本条例适用于我省行政区域内的国道、省道、县道、乡道的公路路政管理。

专用公路可参照本条例执行。

第三条公路、公路用地、公路设施统称公路路产,受国家法律保护,任何单位或个人均不得侵占和破坏。

第四条县级以上人民政府交通主管部门主管本行政区域的公路路政管理工作,县级以上交通主管部门设置的公路路政管理机构依照本条例的规定行使公路路政管理职责。

第五条各级人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导。公安、国土、城建、规划、工商等部门应在各自的职责范围内,依法行使职权,积极配合做好公路路政管理工作。

第六条公民有遵守公路管理法规,爱护公路路产的义务;对违章侵占、损坏公路路产的行为有检举、揭发的权利。

第七条禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。

第八条公路路政管理应遵循依法治路、预防为主、管养结合、综合治理的原则。

第二章机构与职责

第九条各级公路路政管理机构的职责是:

(一)负责贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章;

(二)负责管理和保护公路路产;

(三)实施公路路政巡查;

(五)与规划、国土、城建部门共同依法控制公路两侧建筑红线;

(六)审理从地下、地面、上空穿(跨)越公路的其它建筑设施事宜;

(七)核批公路的特殊占用及超限运输,并对其实施行为进行监督检查;

(八)维护公路、公路渡口的养护、施工作业的正常秩序;

(九)法律、法规、规章规定的其他职权。

第十条公路路政管理机构应配合公路养护部门加强公路养护工作,保持公路完好、平整、畅通。

第十一条公路路政管理人员执行公务时,按国家规定统一着装,并持有国家或省人民政府制发的行政执法证件。路政巡查车须装有交通行政执法统一的标志和示警灯。

第十二条下列行为由市、州交通主管部门报省交通主管部门审批:

(一)国道、省道经营使用权变动;

(二)在国道上设置立交、平交道口,埋设管道、杆线、电缆;

(三)跨越市、州行政区域的超限运输。

前款第(一)项中国道经营使用权变动还需转报国家交通主管部门审批。

第十三条下列行为由市、州交通主管部门审批:

(一)县道经营使用权变动;

(二)在省道及县道设置立交、平交道口、埋设管线、杆线、电缆;

(四)跨越县、区的超限运输。

前款第(一)、(二)、(三)项需报省交通主管部门备查。

第三章路产保护

第十四条不准擅自占用、挖掘、损坏公路、公路用地和公路设施。确因兴建铁路、机场、电站、水库、水渠、铺设管线、电缆、架设杆线或者进行其它建设工程,需要占用、挖掘公路和公路用地、利用公路设施的,建设单位或个人必须事先征得公路路政管理机构同意,并缴纳公路路产占用费或公路路产赔偿费。影响车辆通行的,还应在公安交通管理机关办理手续。

第十五条不得在公路上打场晒粮、摆摊设点、堆物作业、设置障碍、挖掘引水、利用公路边沟排放污水,以及进行其他危及公路畅通的活动。

第十六条堆放公路维修养护材料,应当符合《公路养护技术规范》;公路改建要保证车辆通行。

第十七条在大中型公路桥梁、渡口上下游各200米范围内,不得进行爆破作业、采挖砂石、拦河筑坝、倾倒垃级、堆放物资材料。在公路隧道中心线周围100米范围内禁止取土、采石、放炮、伐木等作业。

在公路两侧取土采石、开矿、开山放炮和其他施工作业,不得危及公路及公路设施的安全。

第十八条超过公路和公路桥梁、隧道、渡船限载、限高、限宽、限长标准的车辆不得任意通行。必须通行的,须经公路路政管理机构批准,并发给通行证。对车辆运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。

超限运输单位,应向公路路政管理机构缴纳为保障超限车辆通行而采取技术保护措施和修复损坏部分所发生的费用。

第十九条铁轮车、履带车以及可能损害路面的机具,不得在铺有路面的公路上行驶。必须通行的,须经公路路政管理机构同意,并采取有效的防护措施。对公路造成损坏的,应按照原公路技术标准及时修复或赔偿。

第二十条严禁在桥梁、隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒物品的管道。

修建跨越、穿越公路的桥梁、渡槽、管线等,应符合公路技术标准和公路的远景发展规划,并事先征得公路路政管理机构和公安交通管理机关的同意。

第二十一条禁止涂改、移动和损坏公路标志、标线、测桩、界碑、护栏等附属设施。

第二十二条单位和个人在公路及公路两侧设置标牌、广告牌,不得有碍公路通畅和交通安全。在公路及公路用地设置标牌、广告牌,必须报经公路路政管理机构批准,有偿设置。

第二十三条禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。需要在公路两侧修建建筑物和地面构筑物的,其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。

第二十四条在公路上设置交叉道口,必须经公路路政管理机构和公安交通管理机关批准。在国道、省道或二级以上的高等级公路上接道的应向公路路政管理机构缴纳接道费。

第二十五条在国道、省道和重要县道沿线规划和新建集镇,应先在公路的一侧进行,新建集镇的边缘与公路边沟外缘的净距:国道、省道不少于80米,县道不少于50米,乡道不少于15米。

夹公路形成的场镇,一时不能改造的,应加强集市管理,划行归市,不应再沿公路发展。公路已绕过场镇的,不得再夹道建房,形成新的集市。

第二十六条公路与城市道路的划分,应以是否形成街道或近期城市发展规划区域为界限,由省级交通主管部门与当地城建部门共同商定,并随城市建设区域的发展变化进行合理调整。

第二十七条通过公路渡口的车辆和人员,应当遵守公路渡口的管理规定。

第二十八条收费公路设置收费站,须经省人民政府批准。

同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或由不同的公路经营企业经营的,应当按照“统一收费、按比例分成”的原则,统筹规划,合理设置收费站。

收费公路的收费标准,由公路收费单位提出方案,由省交通主管部门会同省物价主管部门审查批准,实施收费管理。

第二十九条高速公路的路政管理还应遵循以下规定:

(一)禁止在高速公路上设置平交道口;

(三)禁止低于规定时速的车辆在高速公路上行驶;

(四)禁止在高速公路上乱停车辆,占道行驶,摆摊设点、上下乘客;

(五)禁止在高速公路两侧边沟外缘三十米和立交桥通道边缘五十米内修建永久性设施。

第四章法律责任

第三十条违反本条例第十四条、第十五条、第十六条、第十七条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十四条、第二十五条规定的,由县级以上公路路政管理机构依照公路法的有关规定处罚。

对违反第二十九条规定的,由高速公路路政管理机构责令停止违法行为,恢复原状,对公路路产造成损失的,责令赔偿,并可处以500元以上1万元以下的罚款。

第三十一条违反本条例规定,擅自在公路上设卡、收费的,由县级以上交通主管部门依照公路法第七十四条规定处罚。

对违反本条例第十条、第十二条、第十三条规定的,由县级以上交通主管部门责令限期改正,对主要责任人由其主管机关追究行政责任。

第三十二条对擅自在公路上设置障碍、堆放物件材料、设卡收费,严重影响公路畅通和安全又拒不执行公路路政处罚决定的,公路路政管理机构有权强行排除。

对损害公路路产又拒不接受查处的车辆,公路路政管理机构有权责令其停止行驶,并可暂扣车辆。因特殊情况需要扣证的,商公安交通管理机关处理。

第三十三条当事人对处罚决定不服的,可在接到处罚通知书之日起15日内向上一级管理机关申请复议,也可直接向人民法院起诉。对复议决定不服的,可在接到复议决定书之日15日内向人民法院起诉。逾期不申请复议、不起诉又不执行处罚决定的,作出处罚决定的机构可申请人民法院强制执行。

第三十四条因公路路政管理机构或路政管理人员履行职责失误,造成管理相对人经济损失的,由公路路政管理机构承担经济责任。

第三十五条公路路政管理人员违反本《条例》规定,玩忽职守,徇私舞弊,滥用职权,滥施处罚的,由其所在单位或上级主管部门给予行政处分或经济处罚。触犯刑律的,由司法机关依法追究刑事责任。

第三十六条违反本《条例》规定,应受治安管理处罚的,由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处理。构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

第五章附则

第三十七条公路路产赔偿费的标准由省交通主管部门制定;公路路产占用费和接道费的标准,由省交通主管部门会同省物价部门制定。收费票据必须使用省交通主管部门统一印制省财政监章的专用票据,票据由省公路路政管理机构负责管理、发放。

收取的公路路产赔偿费、公路路产占用费和接道费,应专项用于公路路产的恢复和公路养护,任何单位和个人不得平调、挪用、滥用和截留。

罚没收入的收缴办法依照国家有关法律、法规规定执行。

第三十八条经营性公路的路政管理职责,由县级以上交通主管部门或路政管理机构的派出机构、人员行使。

第三十九条本条例自公布之日起施行。省人民代表大会常务委员会1987年公布的《四川省公路路政管理条例》同时废止。

附录

公路:是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行使汽车的公共道路。公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。

公路用地:是指公路两侧边沟(或者截水沟)及边沟(或者截水沟)以外不少于一米范围的土地。

公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定。

公路设施:是指公路的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、通讯设施、服务设施、渡口码头、花草林木,专用房屋等。

国道:是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路、国防公路,联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公路,联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

省道:是指具有全省政治、经济意义,联结省内中心城市和主要经济区的公路,以及不属于国道的省际间的重要公路。

县道:是具有全县政治、经济意义,联结县城和县内主要乡、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间的公路。

乡道:是指主要为乡(镇)内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。

专用公路:是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、军事要地等与外部联络的公路。

高速公路:具有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带,全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行驶的公路。

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