精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)

时间:2023-10-29 作者:书香墨精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)

在写培训工作总结时,应该全面客观地反映培训过程中的亮点和问题。通过阅读这些培训工作总结范文,可以增加对培训工作的认识和理解,为日后的工作提供参考和指导。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇一

xx年xx月xx日,我们在铁路局参加了一系列培训学习,学习内容包括党的六中、七中全会精神、铁路工作会议及党的精神等各项内容,在这一天,我们在局班子的组织下进行了一次专题的业务学习,通过这次学习使我对铁路运输行业的现状、铁路管理的相关知识有一个系统的了解。在学习的过程中还有很多疑问,在我的职业生涯中,我还存在一些问题:

1.理论知识的欠缺,以自己的工作来说,这对于我来讲是一个不小的挑战。我的理论和工作的需要都是来自我们的职业生涯,而在铁路局这么一个有着多年经验的工作人员学习中,我们应该更加努力地去学习各方面的知识,来武装自己的头脑。

2.对铁道的了解不够透彻,在学习的过程中,对于我们铁路的各种知识还不能很好的应用,这就需要我们多加强这方面的知识的学习。

3.对于铁路的基本知识的掌握不熟练,对于铁路的各项运政管理的内容,我还要不断的加强,提高自我的工作水平。

我们要不断加强自己专业知识水平,多读书,丰富自己的.知识,不断的充实自己,提高自己的业务能力。我们要多向各个学习的同志学习,多参加各种培训,多学习铁路行业的新知识。在学习中多看书,多思考,多总结,提高自己的业务能力。

通过此次学习的培训我们要更加的热爱我们铁路的事业,更要热爱本职工作,更要热爱自己的本职岗位,为我们铁路事业的建设添砖加瓦,奉献出自己的力量!

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇二

在初夏的季节里,怀着满心的激动与期待,我来到陕西省学前教育学院,与100位小学学科带头人培养对象,十分荣幸参加了首批陕西省中小学学科带头人高级研修班。学院旁的历史博物馆弥漫的文化气息,让我对这座古城迷醉;100位小学精英汇聚一堂思想流动碰撞,教育生命的张力让我振奋。14天的学习,我在省课程改革的前沿阵地,教育研究的繁盛之处,我被这些专家们对教育的执着和热情所打动,被他们的专业精神所折服。这次高密度,高频度的学习,是我们专业成长的补给站,更是未来发展的导航塔。这次培训,是我未来个人发展规划的新起点。在两周的学习中我感受很深。

一、聆听精彩报告。

在陕西学前师范学院里,王越群、严华银等教授为我们解读了骨干教师三级体系的构建策略,明确了学科带头人的主角定位,让我明白了自我参与学习的价值和意义,更让我感受到了学科带头人的使命感。张雄教师的讲座《名师是怎样炼成的》、潘燏教师的《小学数学教学研究—从新课标的变化谈起》让我们认真审视自我的专业素养,对照自身对自我有了更高的要求和期许。上海浦东教育发展研究院的章建文教师,她从理论和实践两方面结合起来深入浅出的给了我们名师工作坊建设的方法理念。北京师范大学的吴国珍教授利用两个时段为我们详细介绍了教育叙事的原理方法和写作技巧。并经过沙龙的形式进行了教育故事分享会,使每一个参与培训的教师静下心来回想了发生在自我身上的教育小故事,我们在交流中有了更深体悟,在聆听中有教育的共鸣。

这些讲座交流,或深刻,或睿智,或沉稳,或思辨,无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述,使我们的教育教学观念发生了很大的变化,更重要的是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。他们的讲座折射出一种职责:国家昌盛,系于教育;教育昌盛,系于我身!在那里,我的心灵得以净化,人格得以升华。

二、确定课题研究,明确工作任务。

6月8日,陕西省教育规划办的雷守军教师为我们做了《学科带头人如何做课题研究》的专题讲座。着重分析了一线骨干教师做课题研究的困惑和有利条件,提出了“问题即课题,工作即研究,经验即成果”的科研观念,列举了贴近一线教师教育教学实际的鲜活案例,又深入浅出的从“为什么”、“是什么”、“怎样做”和“怎样样”等四个层面谈了课题研究的基本范式,还强调了一线教师做的课题必须是解决自我在教育教学中发现的“真问题”,必须具有绿色、环保、草根性,切忌“假、大、空”,解决了教师们进行课题研究的畏难心理。6月9日,各学科分别进行了学员与各导师交流确定研究方向和课题的应对面沟通会。每位学员就自我选择课题的原因,确定研究的方向,未来研究的资料向各导师提出了自我的想法,在各导师的认真指导下,我们31位数学教师纷纷确定了自我的研究课题。使课题研究开展的价值得到保障。

经过本次的学习,我获益匪浅。在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师。更重要的是要做一个合格的学科带头人,带动身边的一大批青年教师进取做好教师,做好学问,做好教研,向专家型教师迈进。因为我们明白:一个人走路会走得快,仅有一群人走路才走的远!让我们在教育的路上同行!

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇三

收获:6s管理知识的全面了解。良好习惯的养成。对今后工作具有指导性的作用。

20xx年08月31日,根据公司安排我与我们二车间王主任、维修班长和其他部门同事参加了青江总部6s参观学习。能成为参观学习员工中的一份子,我感到十分的荣幸,同时也感激公司以及公司的领导给我这样一次不断完善和提高自我本事的机会。经过这次参观学习,不仅仅感受到了我们对工作的职责心,激发了对工作的热情还培养了我们严谨的态度!

进入青江总部后,首先给我们的感觉就是干净、整齐,并且规范化、标准化,大家边学习、边讨论,反思自我,查找差距,拍照学习,所见所闻让人耳目一新,带给了我们眼界的开阔和心灵的震撼,这次真的是不虚此行,对开阔视野、启迪思路、推进今后工作大有裨益。

经过学习,使我从思想上深刻的认识到:6s管理是经过实践证明了的一种先进的、实用性极强的现场管理模式;是企业各项管理工作的基础,它能帮忙企业消除工作和生产过程中的各类异常现象,为企业创造一个整洁、规范、优美和舒适的工作环境。为提高企业形象,激励员工士气,促进礼貌生产,增加企业效益有着极大地推动和指导作用。

6s现场管理包括有整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全六个方面的资料,其主要功能是为企业创造一个良好的工作空间,使每个员工都养成一个良好的工作习惯,从而到达提高工作效率,降低生产成本,保障生产安全,最终实现提高企业经济效益的目的。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇四

成就孩子,发展自我,教师不断学**的目标。

20xx年11月5-6日,我很荣幸能与同事们一齐参加了慧凡教育骨干教师的培训,虽然只是短短的两天,但我们收获了很多知识,很感激我的殷园长给我这次外出学**的机会。

经过这次精彩而有意义的培训,我明白了:作为一名幼儿园教师,我们能做到的是:不错过和孩子在一齐的每一天,我们必须要做的是:要对得起和孩子在一齐的每一天。为到达这目标,我们必须要不断去学**,增长见识,丰富自我的教学经验,才能给孩子最好的教育。这次的学**给我最大的感悟是:“心态决定一切”,做任何事以一个好心态去开始,那么也会有一个好结果,心态决定事情的结果。最重要的是:人要学会自我反省,当遇到问题时,先不要去抱怨,不要去推给别人,先从反省自我开始,在自我身上找原因,自我是一切事情的根源,但光反省不足是没有用的,要去做,要去行动,落实到行动中。

范教师说得对:“学为人师,行为世范”,经过学**,让成为教师的人成为更好的教师,端正自我的行为规范。范教师讲课绘声绘色,每一个重点环节都会给我们进行详细的讲解,“教教师评课和听课,现场观摩优质课,提高教师教学技能,现场训练儿歌创编,家长沟通的有效方法和实用模板……等等,都让我大增见识,使我明白:学**是提升自我的过程,学**就是不断增值的过程,仅有不断提升自我的价值,才能让自我成为一个更有价值的人。

经过这次培训,我懂得了读万卷书,不如行万里路,行万里路不如阅人无数,阅人无数不如名师点路,感激慧凡教育,让我们一齐成为“出言必智慧,出手必成功”的教师,成就幼教行业的辉煌。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇五

我们公司现有24个铁路运输队,在铁路局组织的培训学习后,在各级领导的亲切关怀和悉心指导下,我深深地感到公司对我们这次进修学习的重视。通过这次学习培训,我们学到了很多的知识,对铁路运输有了一个更全面的认识,受到了一次系统的安全管理学习,也更进一步的提高了我们自身的安全防护意识。

我们在学习中,不能做到一丝不苟,要坚持学习,要把学习作为生命的`一部分来完成,要坚持学习,坚持学习,学习新的安全管理和高速运输,这样才能更好的提高运输生产效率,才能更好地促进我们铁路公司的安全管理工作。

学习中,我们还要做到以下两点:

一、加强理论学习,提高安全防范意识。要认真学习铁路运输法,学习运输安全技术知识,学习铁路运输法律法规,学习安全生产知识。

二、坚持学习,提高安全生产技能。作为运输运输专业人员必须具备扎实的专业基础知识和较强的安全意识,要有一定的安全生产操作技能和应急处理能力,要熟悉和掌握运输安全生产管理和运输安全生产规律,掌握运输安全生产技能。

三、要加强学习,加强业务素质。要学习运输安全管理的有关知识,不断提高自我的安全意识,在实际工作中要有危机意识和应变能力,在实践中锻炼和提高自己。同时也要有广泛的兴趣,多看一些铁路运输的专业书籍,提高自己的专业技能。要在学习中不断地充实自己,提高自己的理论,用科学的理论知识武装自己,用理论知识武装自己,提高自己的安全防范意识,提高自身的安全防范能力。

总之,通过这次培训学习,我们对铁路运输有了一个较全面的认识,在铁路运输的实际工作中,要坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“以人为本,安全第一”的理念,加强安全生产工作,要以安全生产为主线,以安全生产法律法规为根本,以安全生产管理制度和安全生产规章制度为基本,坚持安全与生产统一,以安全教育为切入点,以提高全员安全意识为核心,通过学习,使我们更加深刻认识到了安全生产的重要性。要把安全工作放在首位来抓,安全是我们企业的立足之本。我们要从思想上、行动上与铁路运输保持高度一致,认真贯彻落实安全生产法律法规,进一步提高安全生产意识,为安全生产工作营造一个安全、和谐的氛围。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇六

为了让我们更快地了解公司、适应工作,公司特地从_月_日开始对我们进行了为期一周的新员工入职岗前培训。这次培训的内容十分丰富,主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及档案管理等诸多方面的系统学习。经过七天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。

首先,了解公司历史沿革与公司机构、企业文化。

开始培训的第一天就是介绍单位的历史沿革,这使我们更加珍惜现在来之不易的今天,激励我们更加努力去建设辉煌的明天。

在同一天,y书记为我们介绍了公司现在的组织机构,使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好铺垫。y书记还为我们详细地介绍了本公司的企业文化。在我工作的3个月来,我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧,放松则是心理上的,这正是“工作着并快乐着”的感觉,让我感到无比的满足。

第二,培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。

我在公司的档案室工作,在学校学习的也是专业的档案知识,可以说,对于勘察测量这方面来说,我完全是个门外汉。这一次培训,是我第一次系统接触这方面的知识,真是受益不少,学到了很多新的知识。

经过几次专业知识的培训,我大致了解了公司的主要工作任务,大概分为勘察、测量、岩土试验、测试这几大方面,并分别有对应的部门负责。比如说工程师办公室主要负责岩土工程工作,主要有勘察、设计、治理、检验、监测;测试中心主要负责原位测试、桩基检测等等。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的了解,总算不会像刚来的时候一样,连公司的主要业务都不清不楚了。

第三,学习了公司的安全管理与管理体系方面的知识。

二、提高工作效率、三、提升企业形象。最终的目的就是使利益化。在这基础上有很多理论的知识与制度,这还需要我们在平时的工作中就注意,比如安全,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全的问题,比如人走断电、防火、防盗,还有特别是在施工现场的一些用电安全、人员安全等。这些在实际工作之后可能才能注意到更多问题,并写入制度,是安全管理更加规范。

公司是本行业第一批获得管理体系三标合一的公司,并有符合公司实际情况的管理方针。在学习中我们学习到了一个以不变应万变的管理模式,也就是pdca循环:从play(计划)到do(实施)到check(分析检查)到action(持续改进)。不管是qhsems、ems、ohsms,这一循环始终贯穿其中。仔细看,这一循环也适用于我们生活各方面,这其实也就是一个经验积累的过程,从不会到会,从不好到好,从好到更好的一个过程。我相信,这个简单而明确的循环会伴随我一生,成为我不断进步的标尺。

第四,学习了公司档案与人事方面的知识。

最后一天我们首先学习了公司的档案管理制度及公司档案室的主要职能。由于我是在档案室工作,并且已经进行过2个月的实习,对这一方面比较熟悉。我认为档案的价值在于利用,在别人需要资料的时候,能快速及时地找到所需资料是档案是档案人员最主要的职责。公司的档案室已有了50几年的历史,制度健全,库房分类明确。在实习中,我就深深的体会到,我没有选错单位。有好的基本建设,有好的师傅,真正的让我能学以致用,并能通过实践体验更好地掌握理论知识。公司档案室还兼管着规范与杂志的管理,并有专门的阅览室,是专业技术人员能及时了解新规范掌握行业新动态。

人事方面,d主任主要为我们介绍了新进员工的待遇、假期、职称等问题。我想这也应该是我们很关心的一个话题。d主任介绍得很详细,分别介绍了各部门的工资情况,我也觉得越透明越公平,越公开越不敏感。我比较关心职称的问题,档案系列的职称是要上社会去考的,我想从现在开始就应该抓住专业知识不放松,争取能早日更上一层楼。

第五,培训中领导对我们提出的要求。

这次培训中我学到了很多知识,但感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求,那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松,不仅要转研本专业的知识,还要了解其他专业的知识,比如说我自己,就应该多了解了解勘察、测量等方面的知识,这样有利于我了解档案内容,提高工作效率与质量。此外,就是希望能尽快地进入工作状态,做好思想意识的转变,从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位,毕竟已经经过了2个月的实习,感觉现在也慢慢走上正轨了。最后就是希望我们能脚踏实地的工作,养成良好的工作与生活习惯,为自己积累资本、为公司创造利益。

最后,自我今后工作规划。

到现在为止我已经在公司工作了k个月了,这次的职前培训让我对公司有了更深的了解,增进了不少知识,更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标,“水不流则腐,人不进则退”,在今后的工作中,生活中我将加倍地学习,不断地提高自己的素质。在公司走“新、特、精”强企之路之际,我作为公司的一员,也要有这样的理念,发展自身的“新、特、精”,为适应公司不断发展的需求完善自己,争取做到自己对公司利益的化。

走出美丽的校园,满怀无限的憧憬与期待,我走进了中国移动。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处,时间已从指缝间悄然溜过了一个月。_月13号,这是一个激动人心的时刻,因为在这一天中国移动__分公司的第四期新员工培训拉开了序幕,主要有省公司的各部门领导和专职培训师就公司的发展战略、业务概况、规章制度和现代员工的职业素养进行了深入、系统的培训。时间虽短,但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多:

第一,自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”的说教,不断地告诫自己,要学会“先做人,再做事”。学会做人,才能游刃有余;学会做事,才能在工作中厚积薄发。简而言之,大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人,可从来都没有用一个明确而清晰的标准来要求过、衡量过自己,这让大家时感困惑。现在中国移动给了我们一把很好的钥匙正德厚生臻于至善。这八字虽少,但意义非凡。正德厚生,即正身之德、厚民之生;臻于至善,即不断追求完美,是从优秀到卓越的有力体现。它至少回答了:“我们是谁?我们要做什么?我们的目标是什么?”,更明确了我们的工作责任、社会责任和自我责任。因此,我们移动人只有坚持以强烈的社会责任感为使命,在工作中勇担责任,对自己严格要求,并不断超越,才能打造中国移动卓越的运营体系,建设卓越的组织,培养卓越的人才。只要这样,中国移动必将成为卓越品质的创造者。

第二,具备敬业精神和专业精神。具体而言,就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最感性的理解就是:肯学、肯干、会干、忠诚;敬上级、敬同事、敬客户。不难体会,实际上职业化主要包括态度和技能两个方面,这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过:“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态,对我个人而言,我常常希望自己是一个艺术家,我的每一件工作都是我的作品,凝结着我的智慧和汗水,完成之后,带来成就感与满足感,藉此成就与满足形成了快乐工作的本源,形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的,比如:待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练,最终使自己成为一名职业化的现代工。

第三,加强和同事的沟通,形成团队作战的强大力量。在团队合作中,加强彼此的沟通是激发团队力量的主要途径,因为我们由木桶原理知:只有加强沟通,才能发挥最短板的效应。那如何进行最有效的沟通呢?我们知道,中国移动的服务理念就是:沟通从心开始。即要我们从内心去信任团队成员,并具备强烈的责任感。其实,我们在南山湖拓展基地的一天体验已很好地诠释了这一切。在团队中,没有个人英雄,只有团队成员,大家要互帮互助,多些奉献和宽容。因为团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神,这种精神的基石就是奉献和宽容。所以我们团队之间要大力、有效地沟通,讲究奉献和宽容别人,这样才能发挥出团队的巨大力量。

第四,总结经验,创新思路。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。大到一个国家,小到一个家庭,都需要有创新的发展思路和创新的发展动力,中国移动也是如此。在关于中国移动需要什么样员工的论述中,集团王建宙总裁已重点指出:一、强烈的创新意识;二、艰苦奋斗的精神;三、尽善尽美的追求;四、谦虚谨慎的态度。由此可见,创新在企业的发展中占据着核心的地位,是一个企业不断进步的灵魂。它主要包括技术创新和管理创新。这需要我们在平时的工作中从点滴做起,从每个人做起。只有这样,点点滴滴的聚集才能汇聚成河流,从而川流不息。简言之,只有我们中国移动的每一位员工发挥自身的创新能力,才能使我们中国移动的事业生生不息,为社会、为国家、为人民做出更大的贡献。

中国移动,沟通从心开始。这句话相信大家都听过,以前我从来没有想过自回去移动工作,因为自己的很多的现实情况都是需要持续不断的努力才可以做好,我坚信自己会成功,不过自己努力的方向却不知道是哪个方向,我相信大家都知道,在不断的前进中,我有着更多的理念,以后的路,我相信我会做好的,我知道自己会去的更大的成功!

走出美丽的校园,满怀无限的憧憬与期待,我走进了中国移动。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处,时间已从指缝间悄然溜过了一个月。_月13号,这是一个激动人心的时刻,因为在这一天中国移动__分公司的第四期新员工培训拉开了序幕,主要有省公司的各部门领导和专职培训师就公司的发展战略、业务概况、规章制度和现代员工的职业素养进行了深入、系统的培训。时间虽短,但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多:

一、总结经验,创新思路。

创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。大到一个国家,小到一个家庭,都需要有创新的发展思路和创新的发展动力,中国移动也是如此。在关于中国移动需要什么样员工的论述中,集团王建宙总裁已重点指出:一、强烈的创新意识;二、艰苦奋斗的精神;三、尽善尽美的追求;四、谦虚谨慎的态度。由此可见,创新在企业的发展中占据着核心的地位,是一个企业不断进步的灵魂。它主要包括技术创新和管理创新。这需要我们在平时的工作中从点滴做起,从每个人做起。只有这样,点点滴滴的聚集才能汇聚成河流,从而川流不息。简言之,只有我们中国移动的每一位员工发挥自身的创新能力,才能使我们中国移动的事业生生不息,为社会、为国家、为人民做出更大的贡献。

二、自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”

的说教,不断地告诫自己,要学会“先做人,再做事”。学会做人,才能游刃有余;学会做事,才能在工作中厚积薄发。简而言之,大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人,可从来都没有用一个明确而清晰的标准来要求过、衡量过自己,这让大家时感困惑。现在中国移动给了我们一把很好的钥匙——正德厚生臻于至善。这八字虽少,但意义非凡。正德厚生,即正身之德、厚民之生;臻于至善,即不断追求完美,是从优秀到卓越的有力体现。它至少回答了:“我们是谁?我们要做什么?我们的目标是什么?”,更明确了我们的工作责任、社会责任和自我责任。因此,我们移动人只有坚持以强烈的社会责任感为使命,在工作中勇担责任,对自己严格要求,并不断超越,才能打造中国移动卓越的运营体系,建设卓越的组织,培养卓越的人才。只要这样,中国移动必将成为卓越品质的创造者。

三、具备敬业精神和专业精神。具体而言,就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最感性的理解就是:肯学、肯干、会干、忠诚;敬上级、敬同事、敬客户。不难体会,实际上职业化主要包括态度和技能两个方面,这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过:“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态,对我个人而言,我常常希望自己是一个艺术家,我的每一件工作都是我的作品,凝结着我的智慧和汗水,完成之后,带来成就感与满足感,藉此成就与满足形成了快乐工作的本源,形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的,比如:待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练,最终使自己成为一名职业化的现代工作者。

四、加强和同事的沟通,形成团队作战的强大力量。在团队合作中,加强彼此的沟通是激发团队力量的主要途径,因为我们由木桶原理知:只有加强沟通,才能发挥最短板的效应。那如何进行最有效的沟通呢?我们知道,中国移动的服务理念就是:沟通从心开始。即要我们从内心去信任团队成员,并具备强烈的责任感。其实,我们在南山湖拓展基地的一天体验已很好地诠释了这一切。在团队中,没有个人英雄,只有团队成员,大家要互帮互助,多些奉献和宽容。因为团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神,这种精神的基石就是奉献和宽容。所以我们团队之间要大力、有效地沟通,讲究奉献和宽容别人,这样才能发挥出团队的巨大力量。

虽然培训已过近一周,但在我的脑海中留下了很多刻骨铭心的记忆:让我铭记在心的是,各部门领导的介绍讲座,使我们迅速了解了各个部门的概况和发展方向。让我感慨万千的是,公司那博大精神的企业文化——正德厚生臻于至善,使我们在成长的过程中找到了人生的指路明灯。让我难以忘却的是,深入南山湖基地,烈日炎炎下如何和同事们众志成城、攻城拔寨,使我们明白了“只要战胜自己,你就赢了人生”。

相信自己会在以后的移动工作中,取得更大的进步的,不过现实的情况是自己对移动的业务还不是十分的熟悉,我需要持续不断的努力才可以做的更好,以后的道路还要怎么去做,我也不知道,不过我相信只要自己不断的努力,就会取得不错的成绩,这是我一直以来对自己很自信的地方。这么多年的学不是白上的,我相信自己在移动会工作的更好!

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇七

铁道部工程试验员培训班学习总结20xx年4月29日-5月12日,我有幸参加了铁道部组织的铁路试验员/检测工程师考试培训班,感到受益匪浅。经过15天的培训学习,工程试验的理论知识和实践经验有了很大的收获,各方面能力有了很大的提高,现自我总结如下:

在15天的时间里,我主要学习了计量基础知识、量值传递、工程试验管理、技术标准以及技术文件;学习了钢材和钢绞线的技术标准试验方法以及检测规则;土工试验中的路基填料、级配碎石等的技术标准以及土工技术标准及试验方法;系统的学习了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般规定、配合比选定方法、施工要求、检测方法;还学习了预应力筋用锚具、压浆剂及压浆料、防水涂料、混凝土原材料的技术要求,一般规定和检验方法;还在老师的指导下学习了桥梁静载试验的一般要求、试验设备、静载计算书、试验作业、资料整理以及桥梁静载试验的演示。最后在山东广信工程试验检测有限公司提供的试验室观摩学习了基本的试验操作。

1.不断学习,终身学习。随着房建铁路的发展,试验技术水平在不断提高,各种试验设备层出不穷。好的试验方法能更高效、更准确的完成试验任务,良好的试验理论尤为重要。在今后的工作中要多多补充试验基础知识,要把最基本的试验原理和试验器材弄清楚,学明白。同时还要多参与现场试验作业,在实际操作中提高自己发现问题和解决问题能力。

2.多利用网络学习房建和铁路知识。因房建和铁路和民生息息相关,而其中试验知识的学习大多局限于书本学习和培训学习。通过网络可以接触到更多的'先进技术及其他房建和铁路面对试验困难所解决的方案,以提高自己知识水平,为建安多做贡献。

3.多思考,勤钻研。此次培训中,部分学员对工作中发现的突出问题和部分领域作出的研究与中铁资深级讲师作了交流与探讨。一教授与学员交流混凝土配合比选定注意事项时,部分学员对配合比选定存在的问题与实用性提出了意见。还有好多先进性案例,充分反映出他们对铁路试验的钻研和解决问题能力,都是我们学习的榜样。所以作为中铁职工应该珍惜自己发展空间,多为铁路做贡献,实现自己人生价值。

4.多接触现场。本次培训发现自己现场经验相当匮乏,在学习和交流过程中好多问题摸不着头脑。今后要多去现场试验室,熟悉现场试验室设备,对不明白的地方及时请教他人或查阅相关资料。养成勤学好问的习惯,不断丰富自己的经验和理论知识水平,提高对铁路试验的认知度。

5.在干好试验本职工作的基础上获得更多的知识。试验工作提供了良好的学习环境。在干完一天的工作后,尽量利用空闲时间多看书,多学习。就目前来说,需要学习的知识太多太多。这次培训,不仅使我提高了试验水平,而且使我重新调整心态,增强学习力,面对新的机遇与挑战!

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇八

一转眼生活就过去了,从踏入铁路机械学校就读以来,一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中,有过成功的泪水,也有过失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争,也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。

得到路局的高层领导给予细致,耐心,全面,详实的授课和释疑,领导们的讲解,彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫,扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别是通过与参加路局‘xx级百佳青年大学生表彰大会’的优秀师兄、师姐交流后,每位同学都实实在在,清清楚楚地看到了自己的未来和希望。一个信念萌生在大家心中,那就是xx铁路局会给每一位,愿意为路局发展贡献力量的有志志士,提供施展才华的广阔舞台。所以大家都饱含热情,信心百倍地迎接未来的挑战。

为期两周的培训班很快结束了,大家都要走上各自的.工作岗位。回首这两周,领导,老师们的教诲,给我们青春注入了希望,梦想;一百多位来自五湖四海的同学一起学习、协作、交流,给青春留下了一份浓厚的同窗友情。

非常感谢铁路局领导对我们毕业生的关爱和重视,岗前培训班的学习,使我们对自己有了清晰的认识,对未来有了明确的定位,大家都希望早日投入到路局的建设中,为xx铁路局明天的大崛起贡献自己的才智与力量。选择这个职业我无怨无悔,今后还有很长的路要走,我会不断完善自己,勇往直前。

在人生的征程中,我选择xx铁路局作为自己事业启航的始点,扬帆远航,无论前面的道路多么艰难困苦,生活多么平淡无奇,我都将勇敢面对,为xx铁路局的历史大跨越奉献自己的青春和汗水!

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇九

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。

2015年8月4日,我来到杭州职工培训基地报道,随后便辗转来到杭州北车辆段。从儿时熟悉的哐当哐当的声音和那厮长笛声,让我至今对铁路都有一种亲切的感觉,它作为人们出行的主要方式之一,已在人们的生活中发挥着举足轻重的作用。过去的二十年,我坐过无数次火车,看到过耐心讲解、细心推荐的车站售票人员,看到过身着制服、精神抖擞的车站接站人员,看到过夜不能寐、尽职尽责的列车员,还在无意中看到过默默无闻、吃苦耐劳的列车维修人员,我知道,在铁路上无私奉献的人还很多,他们为了人们出行的便利,旅程的安全,挥洒着自己七彩的青春,当时坐在火车上的我就对他们肃然起敬。我无缘见到最原始那冒着蒸汽的火车雏形,但在我的成长记忆中,火车从绿皮车,到普通快车,再到特快车,再到现在的动车和高铁,铁路作为一个大型的运输企业,在不断地探索和创新中逐渐走向成熟。在现今,在这个人们追求高效、便捷和服务质量的时代,铁路的努力革新和发展让铁路的未来无限光明。,如今,我有幸能够来到铁路参加工作,我为自己能成为一名铁路职工而自豪,为自己能够从事这样一项全心全意为人民服务的伟大事业而感到骄傲。

寒窗苦读十余载的我,在平时的学习生活中也无比注重实践能力的培养。每每学校组织实训活动,我都踊跃参加,并细心听师傅们的讲解,随后再努力将学到的知识与实训内容联系在一起,从而做到理论与实践的有机结合,进一步巩固自己已有的理论知识。作为一名机械工程专业毕业的本科生,我知道自己在技术学习和提升上还有一段很长的路要走,但我并不畏惧。我将谨记师傅们的谆谆教诲,始终将人民的利益、集体的利益放在个人利益之前,敏而好学,勤干苦练,努力让自己成为一名合格的铁路职工,一名不可或缺的铁路人。而且,我坚信,在我们每一个铁路人的不懈努力下,铁路的明天亦会更加美好。

2012年7月11日一个风和日丽、惠风和畅的日子,40多名热情高畅,满脸笑容的同学坐上了k9618次列车,在列车上我们有说有笑,相互了解,仅一面相识但看似远亲兄弟,不错我们就是来自各个学院到广通车务段报道的新成员。

每每看见一列列飞速驶过的列车,心中就无比的激动与欢喜,打儿时在那如今已退出历史舞台的黑白电视机上看见穿梭于滇越铁路的哪一列列火车,心中就怀揣着这样的一个梦,梦想有一天能坐一坐火车。而如今让我万万没有想到的是我竟然有机会成为一名真正地铁路工人,这足以超越我儿时的梦想,精彩人生也即将上演。

我的家乡在保山,分到自己家乡滇西部工作一直是我的夙愿,家乡养育了我,教育了我,如今有幸将为建设我的家乡做出贡献,我倍感骄傲。

刚下列车,就受到了等待已久的冯领导的亲自接待,热情的哥哥姐姐为我们提行李,搬箱子,我们内心倍感激动,接待的路上我们有说有笑,一下子就亲切了起来,可谓不似亲人胜似亲人啊!在领导精心的安排下我们住进了舒服的宾馆。

在广通报道的这几天中我们从学生走向了工作者,职业的转变我始终信心满怀,但中途还是发生了一些小插曲。记得那天在教室里填资料,填好以后我坐在凳子上竟无意识的睡着了,也许是坐的太舒服,也许是那天是我累了,冯领导见此情况把我喊醒,教育了我,点醒了我。是啊!我们的工作面对的是一列列飞速驶过的火车,铁路工作的性质始终已安全生产,热情服务为宗旨,假设自己在工作岗位上睡着了,失去的可能不仅仅是失去钱财,自己的生命那么简单了,回想“4.28”、“7.23”事故,难道不给我们一些警醒,一些风险意识吗?无论是否在工作岗位上工作都应当万分注意,打起十二分精神,矜矜业业的值好每一次班、站好每一班岗。

广集群英,通泽天下,如今所有的广通车务段的战友们,你们为了云南经济建设,滇西发展,亲人相聚,物资运输,旅客出行等等所做的一切,一切,我献上最崇高的敬意!是你们在那黑暗的夜里为人们照亮了回家的路,一路的陪伴我们从未感到孤单,从未感到寂寞。你们才是铁路的主力军,我们将会继续在滇西这片热土上沿着你们的脚印一步一步走下去。

培训过后我们将要被分往每一个车站,滇西这片土地上,山岭崎岖坎坷,坡高路陡,地域落差较大,进一步就决定了天气的多变性及恶劣性,交通的不便性。来到这里我就有这个信念,无论分配到什么地方,无论当地条件多么恶劣,无论是做什么,我都会尽快适应,积极投身于工作中来,“天将任大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,行拂乱其所为,所以冻心忍性,增愈其所不能。”时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的刚劲,铁一样的精神。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。在铁路的大熔炉下,我相信我们能茁壮成长,能为自己的家乡做出一点点贡献,感谢一直坚守在滇西这片热土上默默奉献的同事们,你们辛苦了!在以后的日子中我们将与你们并肩作战,在滇西大地上洒满阳光。

今天我们加入了你们,到了一个新的家庭,是你们也是我们将继续为昆明铁路局立足国门,争创一流!腾飞吧!我毕生的梦想;腾飞吧!我敬爱的广通。

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激-情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十

俗话说:“玉不琢,不成器,”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的.价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已……。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十一

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

人的一生就像城市中的公交车,有许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。跨出校园大门的那一刻便进入人生角色的转换,从一名学子转换到一名铁路工人。怀揣着自己美好的希望和从零开始的心态,我来到了兰州铁路局这个大家庭,开始我信号员工作的新征程,而我的一步步走来,离不开各级领导的关系和帮助,尤其是团委和关工委的帮助,让我迅速适应了生活和工作的环境。

信号员这一角色对我来说就像是一部电视剧,有恢宏的剧幕,也有平淡台词,有喜笑颜开的剧情,也有汗如雨下的心酸,就像是一个调色薄谷开来板,让我的生活多姿多彩,五彩缤纷。做为一名铁路职工让我无限的骄傲与自豪,但从事行车工作带给我了无限的责任,因为,我工作的任何一个失误都危及他人生命财产安全,这样我如临深渊、如履薄冰,行走在铁路的第一线。刚开始工作时,对于这份工作充满了期待与新奇,但是在这近三个月的学习,随着对铁路的深入认知,发现铁路行车工作枯燥且平淡,从业人员得有较强的业务素质和责任感,顿时,对铁路老职工产生了深深地敬意,被他们那崇高的敬业精神和高尚职业道德所感动,同时他们那种阳光的心态很值得我学习。

段长说:年轻的我们,是铁路新的血液,我们就好比那草原上奔腾的骏马,蓝天上翱翔的雄鹰,未来铁路事业的发展少不了我们。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,在兰铁的大熔炉和车务段领导的精心培养下,我相信我们能茁壮成长,并时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的刚劲,铁一样的精神。在以后的工作中我们将用实际行动来证明,用行动来贡献自己的力量,同时也希望兰铁和大西北经济的发展越来越美好!

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

安全培训科2015年的工作,在各级领导的亲切关怀和正确领导下,在公司其他科室的密切配合和广大职工的不懈努力下,取得了一定的成绩,截至12月31日实现安全生产6451天。现将全年的工作总结如下:

一、2015年安全科开展的主要工作

(一)强化安全管理 夯实各项基础工作

通过与各相关单位签订各种安全协议,从法律角度明确了各自的权利和义务,为实现安全生产奠定了基础。这其中包括:

1. 与锦州港等13家专用线签订《调车作业安全协议》;

2. 与西格尔公司签订《铁路共用协议》;

3. 与沈阳路局锦州车务段签订《危险品运输协议》;

4. 与沈阳路局锦州车辆段签订《脱轨器使用安全协议》;

5. 此外,由于站场设备的增加和改变,出台了新的工作方法和标准,所以对原《站细》进行了修改,现已完成。使运输生产工作有章可循,有据可依,确保了运输生产工作安全、有序。

(二)加强安全检查 消除各类安全隐患

(三)搞好职工培训 努力提升职工业务水平

5.对运输、机务、工务、电务、业务的一线职工进行了4次季度考试,并对不合格人员进行了处罚,增强了职工的学习意识,提升了职工的理论水平。

6.对国铁返聘乘务员、新入路职工及提职改职职工进行岗前培训。全年共培训20人次。为公司把好用人安全关。

(四)配合上级机关 努力开展好安全工作

3.积极配合及落实市安监局的“应急预案”、“安全知识普及”、“应急救护”等安全培训工作。

二、2015年工作中存在的不足

(一)安全检查的频次和力度还不够;

(二)职工培训的广度、深度不够;

(三)理论考试的难度和处罚力度不够;

(四)基础工作、痕迹管理工作有待加强;

三、2015年的工作打算

(一)结合新《站细》对职工进行安全生产教育,继续强化标准化作业。

(二)加强职工的技术业务培训,严格考试制度,建立科学合理的奖惩制度。

(三)加大检查、督导力度,严格查处各类违章违纪,对防止事故的好人好事及时表彰。

(四)加强对设备的巡查,消除各类安全隐患,防患于未然。

(五)充分利用全国“安全月”、“技术表演赛”等活动,开展安全知识普及和安全教育,让安全深入人心。

(六)积极配合市交通局、市安监局、市地铁局等上级机关开展工作。

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激-情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的`铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十二

时间过得真快,转眼间,一个学期就要过去了。在校领导和同事们的帮助下,我顺利的完成了本学期的工作。回顾这一学期,在她的影响下,在她的帮助下,在自己的努力下,我受益匪浅,现将本学期的工作做以下总结:

一、思想方面。

本人能积极参加政治学习,关心国家大事,拥护党的领导,热爱人民,热爱社会主义祖国。坚持保育和教育并重,忠于职守,严于律己,为人师表。

二、教育教学方面。

在实践中努力将所学新理念、新内容、新方法运用于教育教学,努力培养幼儿的兴趣,使其能积极主动学习。因此,我着重做好以下方面工作:

1.教育教学理论的学习。

在一日活动中,把游戏贯穿于幼儿一日生活的始终,让幼儿通过游戏活动,让幼儿获得快乐的经验,更加生动、有趣的了解生活,并从中获得知识和技能。作为教师,我们要不断提高自己的职业素养,提高自己的教育科研能力,从心理方面提高对幼儿的感知度。

2.教育教学活动的实践。

根据每月的主题活动、本班幼儿的实际情况开展教育教学活动。虽然本学期的时间跨度只有短短的一个学期,但是对本学期工作的开展却意义重大。在这短短的四个月中,我们努力让孩子在快乐中学习、游戏,在玩中学、在玩中乐、在玩中团结,建立了老师与幼儿、幼儿与幼儿之间更加深厚的感情。同时我们也赢得了家长的支持和信任,让家长快乐孩子,让孩子快乐成长,让家长和孩子一起享受学习的快乐!

三、家园合作。

家长工作也是班级工作的重要组成部分,本学期我班家长能积极参加班级各项活动,充分发挥了家园共育的作用。利用家园联系、家长会、家园小信箱、家长接送孩子的机会,与家长保持密切联系,共同商讨教育方法。

总之,每项工作的开展,本人始终坚持以“一切为了孩子、为了孩子的一切”为宗旨,努力配合园领导、同事们把各项工作做得更好。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十三

铁路培训心得体会感悟应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

作为一名铁路工作人员,参加培训是我们日常工作中非常重要的一部分。在过去的几个月里,我有幸参加了公司组织的铁路培训,这次培训让我受益匪浅。

在培训中,我们学习了铁路运输组织、安全管理、设备维护等方面的知识。通过学习,我深刻认识到了铁路运输的重要性和复杂性,也更加深入地了解了铁路运输的各个环节。同时,我也学到了很多实用的技能和经验,比如如何处理突发事件、如何进行设备维护等等。

在培训中,我深刻感受到了团队合作的重要性。在培训中,我们分成几个小组,每个小组都需要完成一些任务。在这个过程中,我学会了如何与他人合作,如何协调各个小组之间的关系,如何解决矛盾和问题。这些经验不仅让我更好地完成了任务,也让我更加自信和成熟。

在培训中,我也深刻认识到了自己的不足之处。比如,我在沟通方面还存在一些问题,有时候会表达不清楚自己的意思。这些问题让我更加明确了未来的努力方向,让我更加认真地对待自己的工作。

总的来说,这次铁路培训让我受益匪浅。通过学习,我深刻认识到了铁路运输的重要性和复杂性,也更加深入地了解了铁路运输的各个环节。同时,我也学到了很多实用的技能和经验,比如如何处理突发事件、如何进行设备维护等等。在未来,我将继续努力,不断学习和进步,为公司的发展贡献自己的力量。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十四

执行力是什么?这是在一次集团公司优秀员工培训课上李春林讲师提的一个问题,他给的答案是执行力是一种态度。

在进入课堂以前我可以说几乎没听过执行力这个词语,然而机会却降临在我身上,让我有幸参加这次优秀员工培训,更有幸听到了李春林讲师的讲解,通过讲师的讲解,使我深刻领会到执行力这个词语的深层含义。

会做那是不够的,还要有工作意愿,就是自动自发的从内心里面愿意去做,并不是一个口号一个动作,而是要充分发挥主观能动性与责任心,在接受工作后应尽全力与想尽一切办法把工作做好。更要注重细节,细节决定成败,天下事必作于细,把做好工作当成义不容辞的责任,而不是当面沉重的负担,要认真对待、注重细节,不能弄虚作假及一点马虎。我们做工作的意义就不仅在于把事情做对更要做好,而不是做的说的过去就行,甚至到最后完全走形而面目全非,应以领导、同事、下属及旅客认同和满意的标准来要求我们自己。结果不是最难的,难的在于做事的细节,不把做事的细节当回事的人,一定是对工作缺乏认真的态度,对事情只能是敷衍了事,不负责任。这种人不会把工作当作一种享受,只是当作一种身心疲惫的折磨,因此在工作中缺少工作激情。这样的人只会永远做别人分配给他们做的工作,即使是这样,也不见得他们能把事情做对做好。只有充分考虑到细节、注重细节的人,他们才是认真对待工作,将小事做细,经常能在做事的细节中找到机会,从而走出属于一条自己的路来。

态度比能力更重要。领导者的态度、员工的态度都应是认真负责,求真务实。态度取决于认同,对组织、对领导、对事业的认同,领导者必须以身作则,员工要有责任心,事业心。

执行力是左右企业成败的重要力量,企业文化是能培育出充满着对公司无限忠诚并把执行工作任务当作使命的员工。我们看到在很多企业,文化和信仰并没有从上而下地渗透,而是在不同的部门形成了不同的文化。很多公司空谈文化而沦落为废纸,就是由于他们容忍了这种亚文化的存在而忽视了企业真正优秀的文化信仰的宣导。文化就是一种习惯,执行力也是一种文化,执行力诞生于企业的文化,并且也反作用于企业文化,成为文化的一部分。执行文化的培养从领导开始,倡树理念,在贯彻理念方面,决不打折扣,要养成不找借口的文化,要坚持标准化、制度化、规范化、程序化。

执行力不是为领导而做,而是为企业而做,提高执行力是一项系统工程,需要企业从上到下认真贯彻和落实。如果企业的执行力不强,应该全面、深层次地加以分析和应对,只有理性、客观地看待每一个细节问题,才是提高企业执行力之道。

虽然李春林讲师授课的时间较短,却让我有一种井底之蛙的感觉,使我充实了许多,受益良多,在以后的工作中我会调整自己的工作方式,把学到的东西运用到实践中去,全身心的投入到工作中去。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十五

铁路培训心得体会感悟应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

作为一名铁路行业的从业者,参加铁路培训是必须的。这次培训的主要内容是关于铁路安全、铁路技术等方面的知识,旨在提高我们的专业技能和安全意识。

在培训中,我深刻地认识到了铁路安全的重要性。铁路作为交通运输的重要组成部分,承载着大量的人员和物资运输任务,一旦发生事故,将会给社会带来巨大的影响。因此,我们必须时刻保持警觉,严格遵守安全规定,确保铁路运输的安全。

此外,我还学到了许多关于铁路技术的知识。铁路技术是铁路行业发展的重要支撑,只有掌握了最新的铁路技术,才能更好地适应市场需求,提高工作效率。在培训中,我学习了许多关于铁路信号、铁路轨道等方面的知识,这些知识将对我未来的工作产生积极的影响。

在培训中,我还学会了如何与同事沟通和协作。在铁路工作中,团队协作是非常重要的。只有通过良好的沟通和协作,才能更好地完成工作任务。在培训中,我与同事们一起完成了许多实际操作,这让我更加深刻地认识到了团队协作的重要性。

通过这次培训,我不仅学到了许多关于铁路安全和技术的知识,还提高了自己的团队协作能力和安全意识。在未来的工作中,我将继续保持良好的工作态度和团队合作精神,努力提高自己的专业技能,为铁路行业的发展做出更大的贡献。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十六

11月9日至12日,中共中央在北京召开了xx届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制,政治体制,文化体制,社会体制及生态文明体制各方面的改革,其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会,完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组,指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注,尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议,它的圆满召开给党和人民坚定了信心,鼓舞了信念,为全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向,深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五八九”安全管控体系的工作部署。“一三五八九”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

xx届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实xx届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五八九”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于20xx年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,20xx年春运工作即将启动,我们要以xx届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十七

随着现代化的铁路系统日益完善,铁路职工的技能也需不断提升,为此,铁路系统推行了一系列的培训课程,其中就包括了铁路网课培训。这门课程为职工提供了广泛的培训内容,涵盖了铁路系统的各个方面,可以帮助铁路职工更好地了解铁路系统的运营、管理、维护等情况,增强其技能,提高工作效率。在本文中,我将分享自己在铁路网课培训中所获得的一些体会和感悟。

第二段:深入学习铁路系统知识。

通过铁路网课培训,我深入了解了铁路系统的许多知识。比如,我了解了铁路系统的运营模式、合理优化车次计划和智能排班系统,掌握了TCMS(列车综合监控系统)、CTCS(列车控制系统),以及智能化安全保障技术的应用等。这些知识帮助我更加全面地认识铁路运输,也通过学习课程中的案例分析,深刻领会了做好工作中的操作规程的重要性,让我在工作中更加得心应手。

第三段:增强工作技能。

铁路网课培训帮助我不仅学会了新的知识,在教学视频中也学会了许多实用的操作技能,比如关于故障排除、维修和改装的具体操作、电器系统的检修和维修等专业技能,这些技能不仅能提高我的工作效率,而且提高了我的技能水平和职业素养。

第四段:提高工作态度。

铁路网课培训强调工作态度的重要性,我们不能只复述培训教材,而必须内化知识、与实际结合、切实运用到工作中。通过培训,我认识到多角度理解、多思路交汇更能促进工作的发展,培养了深思熟虑、心系工作的工作态度。

第五段:结语。

总之,铁路网课培训为铁路职工提供了课程体系完整、内容全面的线上职业培训,让我们不出门就可以学习知识,在繁忙的工作中对自己的成长和自我提升起到很好的帮助作用。通过这次学习,我更加懂得技能的重要性,更加珍惜工作机会,对未来也更加有信心与期待。

精选铁路培训感悟总结(汇总18篇)篇十八

随着科技的发展,网络教育正在逐渐流行。在铁路行业中,铁路网课培训已经成为了一种常用的学习方式。在我参加铁路网课培训的过程中,不仅熟练掌握了领域知识,还让我深刻领悟了一些道理。本文将从课程内容、学习方式、效果感受、自身收获、未来规划五个方面阐述我的铁路网课培训心得体会感悟。

一、课程内容——铁路行业知识的全面提升。

铁路网课培训的课程内容非常全面,横跨了铁路行业的各个方面。从高铁列车的构造和技术参数到铁路通信信息系统的运行原理,从工程建设到铁路安全防护,每个阶段的内容都有详细的介绍。这些课程内容对于铁路职工来说都非常必要,无论是初入职场的新人还是有经验的老员工,铁路网课培训都能给他们带来新的知识与技能的拓展。

二、学习方式——自由安排时间多样化学习。

铁路网课培训有很大的优势就是学习方式灵活。我们只需要通过在线学习平台即可随时随地地学习,自由安排学习时间。同时,铁路网课培训内容的形式也很多样,既有视频课程、课件阅读,又有在线问答、交流讨论等多种授课方式。不仅减少了时间或空间上的限制,还大大增加了学习趣味和效率。

三、效果感受——自我提升和职业发展的保障。

参加铁路网课培训,学到的东西不仅帮助个人提升了业务水平,还给自己的职业发展增加了更多的底气。通过学习所掌握的专业知识,可以更好地胜任岗位工作,而且有利于转岗、晋升等职业发展的机会,为自我提升和精进职业技能打下了坚实的基础。

四、自身收获——思维方法转变和价值观的升华。

参加铁路网课培训不仅可以帮助我们提升专业能力和职业技能,还能够改变我们的思维方式,更加理性、全面、果断的思考问题。同时,铁路网课培训教会了我们如何尊重、感恩、肯定劳动价值和流程,公平合理地对待每一个职工和同事,对自我时刻保持良好心态和正直人生态度。这一点,在个人职业和人生过程中都可以获益良多。

五、未来规划——持续学习和成长的重要性。

铁路网课培训是个非常不错的学习渠道,不过我们不能止步于此。铁路行业处在不断变革的发展中,知识更新速度非常快,学习也是持续不断的过程。在未来的职业生涯中,我们需要不断地学习、成长,在跨界融合、技术创新、管理变革等方面跟上行业发展的步伐,为铁路事业的繁荣发展做出自已的贡献;同时也为实现自我的价值追求打好坚实的平台和基础。

总之,铁路网课培训是一个非常优秀的学习平台,它的普及不仅为铁路人才的培养提供了巨大的便利,同时也是同行们不断适应新时代、推进职业发展的重要保障和基础。在接下来的职业生涯中,要始终坚持学习的态度,保持好自身领悟、收获和表现,为行业发展和自我价值的提升做出自已不懈的努力。

相关范文推荐

    专业开业庆典策划方案流程(案例18篇)

    在策划方案中,我们需要考虑活动的目标、目标群体、时间安排、资源需求等诸多因素。通过学习和借鉴策划方案范文,可以了解行业最新的思路和趋势。二、庆典活动现场布置三、

    热门教师党章心得体会总结(模板24篇)

    教师心得体会是教师在实践中获得的宝贵财富,对于其他教师的教学有着积极的借鉴作用。以下是小编为大家整理的教师心得体会范文,希望能够给大家带来启发和思考。

    优秀留置看护心得体会(案例17篇)

    写心得体会能够激发我们对于学习和工作的热情和积极性,进一步提高自身的表现和成绩。接下来是一些写心得体会的范文,供大家参考和学习,希望能够对大家的写作有所帮助和指

    最优汽车实训总结心得体会(通用14篇)

    心得体会可以帮助我们总结工作中的成功经验和失败教训,为未来提供经验借鉴。以下是小编为大家整理的心得体会范文,供大家参考和借鉴。我省**市信用社行管办、山市联社一

    最新剪辑工作日志(汇总14篇)

    编写工作汇报需要清晰明确地描述工作的目标、过程和结果,让读者能够快速了解并评估。下面是一些优秀工作汇报的示例,希望能够给大家提供一些写作的思路和方法。

    最热护网行动心得体会(通用23篇)

    心得体会是对于学习和工作过程中的一种总结和反思,能够帮助我们更好地规划自己的学习和工作计划。在这里,小编为大家推荐一些精选的心得体会范文,希望能给大家带来一些有

    精选开店经营申请书(模板15篇)

    经营是一个复杂而多变的过程,需要不断适应市场变化和竞争环境。小编为大家收集了一些经营者成功的秘诀,一起来看看吧!凯里经济开发区:本人,男,19年xx月出生于凯里

    最新安全保密协议书学校范文(16篇)

    保密协议是企业之间合作的基石,能够确保商业机密不被泄露。在保密协议的范文中,我们可以看到涉及的重要条款和表述方式。甲方:乙方:广州中大服务器代维工作室双方经平等

    2023年警察先进个人主要事迹材料大全(17篇)

    事迹材料的写作需要注重文字的连贯性和流畅性,使读者能够轻松理解和接受。以下是小编为大家收集的事迹材料范文,供大家借鉴和参考。地址:_____________联系

    专业银行公私联动方案大全(13篇)

    银行的发展水平和创新能力直接影响到一个国家的金融实力。我们为您提供一些关于银行合规和监管的解读,希望对您有所帮助。以引客户为活动目的,与社区客户互动,进行项目社