精选铁路培训感悟总结大全(18篇)

时间:2023-11-02 作者:紫薇儿精选铁路培训感悟总结大全(18篇)

培训工作总结是对一段时间内的培训工作进行回顾和总结的工作成果。如果您正在写培训工作总结,以下是一些可以参考的范文,供您借鉴和学习。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇一

在初夏的季节里,怀着满心的激动与期待,我来到陕西省学前教育学院,与100位小学学科带头人培养对象,十分荣幸参加了首批陕西省中小学学科带头人高级研修班。学院旁的历史博物馆弥漫的文化气息,让我对这座古城迷醉;100位小学精英汇聚一堂思想流动碰撞,教育生命的张力让我振奋。14天的学习,我在省课程改革的前沿阵地,教育研究的繁盛之处,我被这些专家们对教育的执着和热情所打动,被他们的专业精神所折服。这次高密度,高频度的学习,是我们专业成长的补给站,更是未来发展的导航塔。这次培训,是我未来个人发展规划的新起点。在两周的学习中我感受很深。

一、聆听精彩报告。

在陕西学前师范学院里,王越群、严华银等教授为我们解读了骨干教师三级体系的构建策略,明确了学科带头人的主角定位,让我明白了自我参与学习的价值和意义,更让我感受到了学科带头人的使命感。张雄教师的讲座《名师是怎样炼成的》、潘燏教师的《小学数学教学研究—从新课标的变化谈起》让我们认真审视自我的专业素养,对照自身对自我有了更高的要求和期许。上海浦东教育发展研究院的章建文教师,她从理论和实践两方面结合起来深入浅出的给了我们名师工作坊建设的方法理念。北京师范大学的吴国珍教授利用两个时段为我们详细介绍了教育叙事的原理方法和写作技巧。并经过沙龙的形式进行了教育故事分享会,使每一个参与培训的教师静下心来回想了发生在自我身上的教育小故事,我们在交流中有了更深体悟,在聆听中有教育的共鸣。

这些讲座交流,或深刻,或睿智,或沉稳,或思辨,无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述,使我们的教育教学观念发生了很大的变化,更重要的是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。他们的讲座折射出一种职责:国家昌盛,系于教育;教育昌盛,系于我身!在那里,我的心灵得以净化,人格得以升华。

二、确定课题研究,明确工作任务。

6月8日,陕西省教育规划办的雷守军教师为我们做了《学科带头人如何做课题研究》的专题讲座。着重分析了一线骨干教师做课题研究的困惑和有利条件,提出了“问题即课题,工作即研究,经验即成果”的科研观念,列举了贴近一线教师教育教学实际的鲜活案例,又深入浅出的从“为什么”、“是什么”、“怎样做”和“怎样样”等四个层面谈了课题研究的基本范式,还强调了一线教师做的课题必须是解决自我在教育教学中发现的“真问题”,必须具有绿色、环保、草根性,切忌“假、大、空”,解决了教师们进行课题研究的畏难心理。6月9日,各学科分别进行了学员与各导师交流确定研究方向和课题的应对面沟通会。每位学员就自我选择课题的原因,确定研究的方向,未来研究的资料向各导师提出了自我的想法,在各导师的认真指导下,我们31位数学教师纷纷确定了自我的研究课题。使课题研究开展的价值得到保障。

经过本次的学习,我获益匪浅。在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师。更重要的是要做一个合格的学科带头人,带动身边的一大批青年教师进取做好教师,做好学问,做好教研,向专家型教师迈进。因为我们明白:一个人走路会走得快,仅有一群人走路才走的远!让我们在教育的路上同行!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇二

成就孩子,发展自我,教师不断学**的目标。

20xx年11月5-6日,我很荣幸能与同事们一齐参加了慧凡教育骨干教师的培训,虽然只是短短的两天,但我们收获了很多知识,很感激我的殷园长给我这次外出学**的机会。

经过这次精彩而有意义的培训,我明白了:作为一名幼儿园教师,我们能做到的是:不错过和孩子在一齐的每一天,我们必须要做的是:要对得起和孩子在一齐的每一天。为到达这目标,我们必须要不断去学**,增长见识,丰富自我的教学经验,才能给孩子最好的教育。这次的学**给我最大的感悟是:“心态决定一切”,做任何事以一个好心态去开始,那么也会有一个好结果,心态决定事情的结果。最重要的是:人要学会自我反省,当遇到问题时,先不要去抱怨,不要去推给别人,先从反省自我开始,在自我身上找原因,自我是一切事情的根源,但光反省不足是没有用的,要去做,要去行动,落实到行动中。

范教师说得对:“学为人师,行为世范”,经过学**,让成为教师的人成为更好的教师,端正自我的行为规范。范教师讲课绘声绘色,每一个重点环节都会给我们进行详细的讲解,“教教师评课和听课,现场观摩优质课,提高教师教学技能,现场训练儿歌创编,家长沟通的有效方法和实用模板……等等,都让我大增见识,使我明白:学**是提升自我的过程,学**就是不断增值的过程,仅有不断提升自我的价值,才能让自我成为一个更有价值的人。

经过这次培训,我懂得了读万卷书,不如行万里路,行万里路不如阅人无数,阅人无数不如名师点路,感激慧凡教育,让我们一齐成为“出言必智慧,出手必成功”的教师,成就幼教行业的辉煌。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇三

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇四

一、在学习中反思。

“一个人能走多远,看他与谁同行,一个人有多优秀,看他有什么人指点,一个人有多成功,看他与什么人相伴,有几位好同伴,将会成就你的一生。”当我听了几位专家的讲座,真是受益匪浅。激起我心中的许多感想,让我树立了新的正确的教育观,感悟到要善待学生,尊重生命。学到了自信,学到了方法,感悟至深。作为一名教师,我认为这种观念的构成是很重要的。有了这个观念的引导,在今后课程改革中尽管可能会碰到各种各样的问题、挫折,坚信我会去探索、解决!

作为一名教师,不能只是课堂技术的机械执行者,而必须是课堂实践的自觉反思者。必须要在课堂教学中保证“教师主导”“学生主体”的地位,深深地感到教法要结合实际,就地取材,灵活机动,要因人而异、因生而异,生源不一样,各有千秋,要针对学生,因材施教。教学有法,教无定法,贵在得法;构成自我的教法,构成自我的特色,构成自我的风格,教出自我的风采。教师必须要有开发课程和整合课程资料的本事。仅有这样才能用好教材、活用教材。还应当不断的学习,不断的增加、更新自我的知识,在教学中预设与生成的矛盾,这样才能将教材中有限的知识拓展到无限的生活当中去。

二、在反思中提高、成长。

经过学习,让我清醒地认识到,专家与名师,之所以能成为专家与名师,他们那广博的知识积累和深厚的文化底蕴。能够“恰当把握教学生成”,是与他们辛勤的付出、不断地积累总结分不开的,“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”是他们的最好写照。作为一名参加教育教学本事提升提升工程省级培训的教师,要想以高贵的姿态行走,就要在教学中学会反思,在反思中总结,真正提高教学本事,做一个智慧型的教师。所以,要做好以下几个方面:

1、促进自我向专业化的发展。

听了专家的报告,使我明白每个学生都能够学习,并且能够学好,成为优秀的学生和未来社会的成员。“教师的能耐是让一个不爱学习的孩子爱学习了”。所以,教师就应着力于将经验资料转化为学生容易理解和理解的资料与形式。专家的讲座,让我认识到教师应由经验型向专业型转化,传统型的教师已不适合新形势的需要。所以我们要不断提高自身素质,不断地用知识来充实自我,并逐步向专业化教师转化。

2、努力转变好主角。

新课程倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手,培养学生收集和处理信息的本事、获取新知识的本事、分析和解决问题的本事以及交流与合作本事。它还注重在学习过程中培养学习和做人的品性。要使学生的学习从以要我学,到我要学的这种巨大变化,在孩子们身上凸显出来,兴趣是最好的教师。教师的引导和鼓励让他们在学习中获得欢乐。

把价值引导和孩子的自由发展结合起来,体现了价值引导,同时又注重学生欢乐的学习,不强迫学生去被动的理解,而是满足学生的需求。学生不但主动欢乐的学习了知识,努力创造一个想说、敢说、喜欢说、有机会说,并能得到进取的应答的环境,学生在交往中,在生活中交流和表达,不仅仅语言得到发展,其他各方面的本事也得到发展。为此,教师必须转变自我的主角地位,顺应课改的需求,把放飞心灵的空间和时间留给学生,营造宽松自由的可让氛围。在这种简便的氛围里真正地引导学生们进取、主动地学习,鼓励学生大胆去学,真正让学生成为主宰学习的主人,学习活动参与者、探索者与研究者。仅有这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。

3、教师要做好“言传”和“身教”的表率作用。

(1)用心去热爱自我学生。

冰心曾说过:“爱是教育的基础,是教师教育的源泉,有爱便有一切。”要想成为一名优秀的人民教师,我们首先要爱学生。因为,我们每一天应对的是一个个有着鲜活生活,一个个正在茁壮成长的学生,我们要把他当作一个能动的人,给他们一个自由的空间,尊重平等地对待他们、关心他们,和他们成为无话不说的好朋友;从而缩小师生间心灵上的距离,使他们产生“向师性”。然后运用激励机制,加以充分的肯定和激励,让学生感到温暖,增强自信,这样,才会在他们成长与发展的道路上有一个质的飞跃,更会使教学效果收到事半功倍的作用。

(2)用自我的言行去感染学生。

教师要以自身的行为去影响学生,真正成为学生的表率,使学生从教师身上懂得什么应为之,什么不可为。所以,教师的教学,待人接物,行为举止,一言一行都必须认真、稳重、规范、得体,切不可马虎、轻率、任性、不负职责。此外,教师还应和学生进行经常性的心灵沟通,向学生畅开心灵,既能够向学生谈自我从人生中取得的宝贵经验,也能够向学生坦诚地公开自我的生活教训,使学生真正感受到你不仅仅是良师还是益友。

上课是一门艺术,除了有必须的知识结构外,还要有一些技巧和方法。教师上好一堂课,最主要就是有自我的特色,有自我的灵魂,不一样的方法能够学习、借鉴。国培活动是短暂的,但无论是从思想上,还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。专家结合自身的成长给我们做的一场场精彩讲座,为每一位潜心求学者供给了丰盛的教学营养大餐,为我们教师的健康成长又一次指明了方向。愿我们的教师像大海那样敞开胸怀容纳百川,像太阳那样,不断地进行新的核聚变,积蓄新能量,做一支永远燃烧不尽的蜡烛,去照亮人类,照亮未来。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自我,时时处处都要注重自我的师德修养和人格塑造,并加强自我的理论素养和专业技能的学习和提高,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的职责和义务。

教育的与时俱进,也许这就是脚踏实地走出的第一步。教育的改革任重道远,教师是主力军,课堂是主阵地,没有高素质的教师就没有高质量的中国教育,为了中国教育的发展,作为一名教师,我发自内心的说一句:国培,你是一道亮丽的风景线!

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精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇五

一转眼生活就过去了,从踏入铁路机械学校就读以来,一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中,有过成功的泪水,也有过失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争,也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。

得到路局的高层领导给予细致,耐心,全面,详实的授课和释疑,领导们的讲解,彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫,扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别是通过与参加路局‘xx级百佳青年大学生表彰大会’的优秀师兄、师姐交流后,每位同学都实实在在,清清楚楚地看到了自己的未来和希望。一个信念萌生在大家心中,那就是xx铁路局会给每一位,愿意为路局发展贡献力量的有志志士,提供施展才华的广阔舞台。所以大家都饱含热情,信心百倍地迎接未来的挑战。

为期两周的培训班很快结束了,大家都要走上各自的.工作岗位。回首这两周,领导,老师们的教诲,给我们青春注入了希望,梦想;一百多位来自五湖四海的同学一起学习、协作、交流,给青春留下了一份浓厚的同窗友情。

非常感谢铁路局领导对我们毕业生的关爱和重视,岗前培训班的学习,使我们对自己有了清晰的认识,对未来有了明确的定位,大家都希望早日投入到路局的建设中,为xx铁路局明天的大崛起贡献自己的才智与力量。选择这个职业我无怨无悔,今后还有很长的路要走,我会不断完善自己,勇往直前。

在人生的征程中,我选择xx铁路局作为自己事业启航的始点,扬帆远航,无论前面的道路多么艰难困苦,生活多么平淡无奇,我都将勇敢面对,为xx铁路局的历史大跨越奉献自己的青春和汗水!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇六

去年,家长学校刚开学时,我可是怀着一份怀疑、纳闷和期待的心境去迎接的,总以为这样的几次演讲能学到什么,在家庭教育观上难道会有什么帮忙吗?可是,经过这一年下来的几次专家、教师们的精彩专题讲座,使我确实获益匪浅,从而对家庭教育的观念、方法上有了很多的改变以及新的想法,下头我就谈谈自我的一些想法。

孩子是父母的宝,也是我们生命中的最重要的瑰宝,对孩子的教育可是比生命还重要,如果没能好好的教育自我的孩子,他将来不只是社会的负担,更是我们自我的负担。可是随着社会的快速变迁,教育孩子变得比以前更困难并且复杂,因为孩子获得信息的速度太快,来源也太多,常常因为如此,孩子无法分辨对与错?这个时候,孩子就需要大人的引导,尤其是父母,因为他们可是孩子的第一任教师,也是对孩子成长中影响最大的人,所以以身作则是十分重要的,你期望孩子往哪个方向走,你就必须努力做孩子的榜样,不要以为是大人在教育孩子,其实在这互动过程中,我们从小孩子身上学到的远比小孩从我们身上学到的更多,所以不要吝啬于和孩子接近,他们的纯真可爱,更能净化升华我们的心灵。

除了做好父母的榜样外,在现实生活中,我发此刻很多方面都是我们父母应当要引起重视的,比如:1、想太多,对儿女有过多的担心,例:担心孩子作业跟不上、生活不适应等。2、做太多,替儿女承担太多的职责,例:替孩子拿书包、复习课业等。3、骂太多,情绪迁怒时,不理性的话往往脱口而出,结果挫折了孩子的自尊心,也造成亲子关系恶劣。4、给太多,无论是物质生活的补偿,或是口头上的赞美,有时给了太多,造成孩子不知感恩或自我膨胀。5、要太多,为了不让孩子输在起跑点,结果安排了过多的学习,让孩子大感吃不消。6、玩太少,亲子之间太少趣味的休闲活动,欠缺开怀大笑的共同回忆。7、爱太少,父母当然关爱孩子,但在行动表达上,总是不够具体和明确,使得亲子相处上减少了互动的润滑剂。8、知太少,可能忙于工作,可能忙于家事,往往忽略现代信息吸收,亲子之间只能谈些日常琐事。

总之,每个孩子都有不足或缺点,每个孩子都有向上向善的心,都有其闪光点。做为孩子的第一任教师,我们更应完善自我,以一颗尊重的心、平常的心、宽容的心去对待孩子,以便能促进孩子的身体和心灵的全面健康发展。

教师们,辛苦了!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇七

我们公司现有24个铁路运输队,在铁路局组织的培训学习后,在各级领导的亲切关怀和悉心指导下,我深深地感到公司对我们这次进修学习的重视。通过这次学习培训,我们学到了很多的知识,对铁路运输有了一个更全面的认识,受到了一次系统的安全管理学习,也更进一步的提高了我们自身的安全防护意识。

我们在学习中,不能做到一丝不苟,要坚持学习,要把学习作为生命的`一部分来完成,要坚持学习,坚持学习,学习新的安全管理和高速运输,这样才能更好的提高运输生产效率,才能更好地促进我们铁路公司的安全管理工作。

学习中,我们还要做到以下两点:

一、加强理论学习,提高安全防范意识。要认真学习铁路运输法,学习运输安全技术知识,学习铁路运输法律法规,学习安全生产知识。

二、坚持学习,提高安全生产技能。作为运输运输专业人员必须具备扎实的专业基础知识和较强的安全意识,要有一定的安全生产操作技能和应急处理能力,要熟悉和掌握运输安全生产管理和运输安全生产规律,掌握运输安全生产技能。

三、要加强学习,加强业务素质。要学习运输安全管理的有关知识,不断提高自我的安全意识,在实际工作中要有危机意识和应变能力,在实践中锻炼和提高自己。同时也要有广泛的兴趣,多看一些铁路运输的专业书籍,提高自己的专业技能。要在学习中不断地充实自己,提高自己的理论,用科学的理论知识武装自己,用理论知识武装自己,提高自己的安全防范意识,提高自身的安全防范能力。

总之,通过这次培训学习,我们对铁路运输有了一个较全面的认识,在铁路运输的实际工作中,要坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“以人为本,安全第一”的理念,加强安全生产工作,要以安全生产为主线,以安全生产法律法规为根本,以安全生产管理制度和安全生产规章制度为基本,坚持安全与生产统一,以安全教育为切入点,以提高全员安全意识为核心,通过学习,使我们更加深刻认识到了安全生产的重要性。要把安全工作放在首位来抓,安全是我们企业的立足之本。我们要从思想上、行动上与铁路运输保持高度一致,认真贯彻落实安全生产法律法规,进一步提高安全生产意识,为安全生产工作营造一个安全、和谐的氛围。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇八

xx年xx月xx日,我们在铁路局参加了一系列培训学习,学习内容包括党的六中、七中全会精神、铁路工作会议及党的精神等各项内容,在这一天,我们在局班子的组织下进行了一次专题的业务学习,通过这次学习使我对铁路运输行业的现状、铁路管理的相关知识有一个系统的了解。在学习的过程中还有很多疑问,在我的职业生涯中,我还存在一些问题:

1.理论知识的欠缺,以自己的工作来说,这对于我来讲是一个不小的挑战。我的理论和工作的需要都是来自我们的职业生涯,而在铁路局这么一个有着多年经验的工作人员学习中,我们应该更加努力地去学习各方面的知识,来武装自己的头脑。

2.对铁道的了解不够透彻,在学习的过程中,对于我们铁路的各种知识还不能很好的应用,这就需要我们多加强这方面的知识的学习。

3.对于铁路的基本知识的掌握不熟练,对于铁路的各项运政管理的内容,我还要不断的加强,提高自我的工作水平。

我们要不断加强自己专业知识水平,多读书,丰富自己的.知识,不断的充实自己,提高自己的业务能力。我们要多向各个学习的同志学习,多参加各种培训,多学习铁路行业的新知识。在学习中多看书,多思考,多总结,提高自己的业务能力。

通过此次学习的培训我们要更加的热爱我们铁路的事业,更要热爱本职工作,更要热爱自己的本职岗位,为我们铁路事业的建设添砖加瓦,奉献出自己的力量!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇九

铁道部工程试验员培训班学习总结20xx年4月29日-5月12日,我有幸参加了铁道部组织的铁路试验员/检测工程师考试培训班,感到受益匪浅。经过15天的培训学习,工程试验的理论知识和实践经验有了很大的收获,各方面能力有了很大的提高,现自我总结如下:

在15天的时间里,我主要学习了计量基础知识、量值传递、工程试验管理、技术标准以及技术文件;学习了钢材和钢绞线的技术标准试验方法以及检测规则;土工试验中的路基填料、级配碎石等的技术标准以及土工技术标准及试验方法;系统的学习了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般规定、配合比选定方法、施工要求、检测方法;还学习了预应力筋用锚具、压浆剂及压浆料、防水涂料、混凝土原材料的技术要求,一般规定和检验方法;还在老师的指导下学习了桥梁静载试验的一般要求、试验设备、静载计算书、试验作业、资料整理以及桥梁静载试验的演示。最后在山东广信工程试验检测有限公司提供的试验室观摩学习了基本的试验操作。

1.不断学习,终身学习。随着房建铁路的发展,试验技术水平在不断提高,各种试验设备层出不穷。好的试验方法能更高效、更准确的完成试验任务,良好的试验理论尤为重要。在今后的工作中要多多补充试验基础知识,要把最基本的试验原理和试验器材弄清楚,学明白。同时还要多参与现场试验作业,在实际操作中提高自己发现问题和解决问题能力。

2.多利用网络学习房建和铁路知识。因房建和铁路和民生息息相关,而其中试验知识的学习大多局限于书本学习和培训学习。通过网络可以接触到更多的'先进技术及其他房建和铁路面对试验困难所解决的方案,以提高自己知识水平,为建安多做贡献。

3.多思考,勤钻研。此次培训中,部分学员对工作中发现的突出问题和部分领域作出的研究与中铁资深级讲师作了交流与探讨。一教授与学员交流混凝土配合比选定注意事项时,部分学员对配合比选定存在的问题与实用性提出了意见。还有好多先进性案例,充分反映出他们对铁路试验的钻研和解决问题能力,都是我们学习的榜样。所以作为中铁职工应该珍惜自己发展空间,多为铁路做贡献,实现自己人生价值。

4.多接触现场。本次培训发现自己现场经验相当匮乏,在学习和交流过程中好多问题摸不着头脑。今后要多去现场试验室,熟悉现场试验室设备,对不明白的地方及时请教他人或查阅相关资料。养成勤学好问的习惯,不断丰富自己的经验和理论知识水平,提高对铁路试验的认知度。

5.在干好试验本职工作的基础上获得更多的知识。试验工作提供了良好的学习环境。在干完一天的工作后,尽量利用空闲时间多看书,多学习。就目前来说,需要学习的知识太多太多。这次培训,不仅使我提高了试验水平,而且使我重新调整心态,增强学习力,面对新的机遇与挑战!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

我们还必须有进取心,才能使事业发展起来。如果没有进取心,固步自封,工作上不想精益求精,事业就没有发展的希望。我们在开始工作时,应把积累工作经验、提高工作能力作为目标,这是今后扩大自己事业空间的基矗不要计较薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。而要爱自己的职业,深思研究工作改进之术,常保进取的决心。古人说:“少壮不努力,老大徒伤悲。”进取心不但是成业的要素,并且是成己的要素。

团结力。保证一个团体生机和活力,必须使得每一个成员能够相互支持和包容,成员间充分尊重对方意见,运用1+12的工作绩效。有人说,一个融洽的工作环境就是成功的一半。 总而言之,我们作为国家这一特殊的高智力青年群体,在国家建设中有其特殊的效用,国家和人民寄予了厚望。“天下兴亡,匹夫有责.”,我们只有全身心地、无私地将自己的聪明才智贡献给祖国,才称得上真正的时代英雄。

我们的公司现在正处在一个发展与创新的转折点,新项目的启动是一个挑战,而且今后可能还会面对更大的困难。但是,我们可以看到公司领导是高-瞻远瞩的,我们是拥有希望的。在改革的******汹涌而来的时候,逃避的人只会被淹没成为碌碌无为的人,我想只要努力我们将成为力挽狂澜的一代!

二、军训后,我们斗志昂扬

理论培训结束后,7月16日,我们开始了一个星期的军训。

中国武学博大精深,讲究一个循序渐进。军训也是同一个道理,动作由易到难,就连教官的态度也越来越严肃。真不敢想象未来的日子里还有多少风风雨雨。

鸦雀无声的球场上同学们整齐的站着,组成了一个方阵,这是训练场上一道靓丽的风景,球场上太阳照得茂密的大树垂头丧气太阳光无情的将矛头直指我们,那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背,看着同学们那湿透的衣服都可以拧出水来。

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

2012年7月11日一个风和日丽、惠风和畅的日子,40多名热情高畅,满脸笑容的同学坐上了k9618次列车,在列车上我们有说有笑,相互了解,仅一面相识但看似远亲兄弟,不错我们就是来自各个学院到广通车务段报道的新成员。

每每看见一列列飞速驶过的列车,心中就无比的激动与欢喜,打儿时在那如今已退出历史舞台的黑白电视机上看见穿梭于滇越铁路的哪一列列火车,心中就怀揣着这样的一个梦,梦想有一天能坐一坐火车。而如今让我万万没有想到的是我竟然有机会成为一名真正地铁路工人,这足以超越我儿时的梦想,精彩人生也即将上演。

我的家乡在保山,分到自己家乡滇西部工作一直是我的夙愿,家乡养育了我,教育了我,如今有幸将为建设我的家乡做出贡献,我倍感骄傲。

刚下列车,就受到了等待已久的冯领导的亲自接待,热情的哥哥姐姐为我们提行李,搬箱子,我们内心倍感激动,接待的路上我们有说有笑,一下子就亲切了起来,可谓不似亲人胜似亲人啊!在领导精心的安排下我们住进了舒服的宾馆。

在广通报道的这几天中我们从学生走向了工作者,职业的转变我始终信心满怀,但中途还是发生了一些小插曲。记得那天在教室里填资料,填好以后我坐在凳子上竟无意识的睡着了,也许是坐的太舒服,也许是那天是我累了,冯领导见此情况把我喊醒,教育了我,点醒了我。是啊!我们的工作面对的是一列列飞速驶过的火车,铁路工作的性质始终已安全生产,热情服务为宗旨,假设自己在工作岗位上睡着了,失去的可能不仅仅是失去钱财,自己的生命那么简单了,回想“4.28”、“7.23”事故,难道不给我们一些警醒,一些风险意识吗?无论是否在工作岗位上工作都应当万分注意,打起十二分精神,矜矜业业的值好每一次班、站好每一班岗。

广集群英,通泽天下,如今所有的广通车务段的战友们,你们为了云南经济建设,滇西发展,亲人相聚,物资运输,旅客出行等等所做的一切,一切,我献上最崇高的敬意!是你们在那黑暗的夜里为人们照亮了回家的路,一路的陪伴我们从未感到孤单,从未感到寂寞。你们才是铁路的主力军,我们将会继续在滇西这片热土上沿着你们的脚印一步一步走下去。

培训过后我们将要被分往每一个车站,滇西这片土地上,山岭崎岖坎坷,坡高路陡,地域落差较大,进一步就决定了天气的多变性及恶劣性,交通的不便性。来到这里我就有这个信念,无论分配到什么地方,无论当地条件多么恶劣,无论是做什么,我都会尽快适应,积极投身于工作中来,“天将任大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,行拂乱其所为,所以冻心忍性,增愈其所不能。”时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的.刚劲,铁一样的精神。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。在铁路的大熔炉下,我相信我们能茁壮成长,能为自己的家乡做出一点点贡献,感谢一直坚守在滇西这片热土上默默奉献的同事们,你们辛苦了!在以后的日子中我们将与你们并肩作战,在滇西大地上洒满阳光。

今天我们加入了你们,到了一个新的家庭,是你们也是我们将继续为昆明铁路局立足国门,争创一流!腾飞吧!我毕生的梦想;腾飞吧!我敬爱的广通。

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是2015年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高-潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和-谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十一

盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好20__年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十二

随着现代化的铁路系统日益完善,铁路职工的技能也需不断提升,为此,铁路系统推行了一系列的培训课程,其中就包括了铁路网课培训。这门课程为职工提供了广泛的培训内容,涵盖了铁路系统的各个方面,可以帮助铁路职工更好地了解铁路系统的运营、管理、维护等情况,增强其技能,提高工作效率。在本文中,我将分享自己在铁路网课培训中所获得的一些体会和感悟。

第二段:深入学习铁路系统知识。

通过铁路网课培训,我深入了解了铁路系统的许多知识。比如,我了解了铁路系统的运营模式、合理优化车次计划和智能排班系统,掌握了TCMS(列车综合监控系统)、CTCS(列车控制系统),以及智能化安全保障技术的应用等。这些知识帮助我更加全面地认识铁路运输,也通过学习课程中的案例分析,深刻领会了做好工作中的操作规程的重要性,让我在工作中更加得心应手。

第三段:增强工作技能。

铁路网课培训帮助我不仅学会了新的知识,在教学视频中也学会了许多实用的操作技能,比如关于故障排除、维修和改装的具体操作、电器系统的检修和维修等专业技能,这些技能不仅能提高我的工作效率,而且提高了我的技能水平和职业素养。

第四段:提高工作态度。

铁路网课培训强调工作态度的重要性,我们不能只复述培训教材,而必须内化知识、与实际结合、切实运用到工作中。通过培训,我认识到多角度理解、多思路交汇更能促进工作的发展,培养了深思熟虑、心系工作的工作态度。

第五段:结语。

总之,铁路网课培训为铁路职工提供了课程体系完整、内容全面的线上职业培训,让我们不出门就可以学习知识,在繁忙的工作中对自己的成长和自我提升起到很好的帮助作用。通过这次学习,我更加懂得技能的重要性,更加珍惜工作机会,对未来也更加有信心与期待。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十三

11月9日至12日,中共中央在北京召开了xx届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制,政治体制,文化体制,社会体制及生态文明体制各方面的改革,其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会,完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组,指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注,尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议,它的圆满召开给党和人民坚定了信心,鼓舞了信念,为全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向,深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五八九”安全管控体系的工作部署。“一三五八九”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

xx届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实xx届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五八九”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于20xx年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,20xx年春运工作即将启动,我们要以xx届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十四

我们班40多名新生来到武汉诚智拓展基地,上了户外的第一堂课--大学生拓展训练。通过组队比赛的形式参加了不同的拓展项目,激发了热情和团队协作能力,展现了风采,增进了互信与了解,增强了凝聚力。活动中有竞争也有合作、有智慧和力量的比拼,使我们更快融入大学这个大家庭中。

诚智拓展教练安排的第一个活动就让新生充满了激情,场面开始热闹了起来。教练以新颖的形式教我们如何团队合作,人生道理,很受教。很喜欢这个生命教练,生命感动创新积极向上!通过拓展,同学们之间的关系更融洽了。还有一个更有趣的拓展游戏叫“珠行万里”,要求是安全的把两个“炸弹”运送到目的地,中间不能脱落,不能出现两个“炸弹”相撞的情况。听上去挺简单,但实际去做就没有想象的那么简单了。虽然经过几次失败,但依靠团队协作、有序安排最终取得了成功。

八米高空断桥,挺爽,主要是怕跨不过那个断桥,腿短伤不起。看着人越来越少,硬着头皮也只能挑战自我,当大声高喊完:“我是可以的,我是最棒的”的时候,当听见大家站在下面高喊名字加油的时候,那一刻什么都不怕了,因为有大家都在鼓励我!其实上去以后还蛮轻松,反正没啥感觉,一步就过去了。空作业是断桥而不是跳抓单杠,勇敢的走过高空断桥,我想人生不会再有太大的困难。很幸运是不是,所以说,接受命运给你的,或许你会发现给你的是最好的!

毕业墙”项目,要求40多人不借助外力从四米高的墙翻过去,哥被选中当“金钩”把最后一名同学钓上来。第一次经历毕业墙,第一个爬了上去。经过分享,真正懂得的是感恩,前行的路必然有很多的甚至是默默无闻的人在支持着你。一个团队,在遇到困难时,总有一些人弯下腰默默蹲下,奉献出自己的肩膀,也总有一些人踩着肩膀先上,然后再伸出手,把我们一个一个都拉上去,最后,一起品尝胜利的美酒,享受成功的喜悦!

感谢学校的安排,让我们认识彼此。此时此地的相遇,注定了我们都不选择平凡。第一次的聚首是我们感情建立的开始,更是我们共创美好未来的起点。让我们怀揣归零心态,克服困难,一起翻越“毕业墙”,共同到达巅峰。最后的总结与感悟更是有学生对团结协作精神感到十分激动而落泪,同时也让学生了解到了另一个我!有效增进了新同学的了解和沟通,培养了班级的凝聚力、向心力、归属感和团队精神,使学员们切身感受到中心的团队氛围。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十五

俗话说:“玉不琢,不成器,”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的.价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已……。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十六

在接下来的这篇文章中,我们将讨论一份铁路培训心得体会感悟。这种培训涉及到关于铁路系统的知识、技能和态度,以及如何安全地操作和维护铁路设备。

作为一名铁路培训的参与者,我深刻地理解到铁路行业的重要性和责任。我不仅学到了关于铁路系统的基础知识,例如轨道结构、信号系统、列车控制等,还学习到了实际操作技能,如机械维修、电气维护等。

在培训过程中,我最大的收获是对于安全的理解和重视。铁路行业是一个高风险的行业,安全问题至关重要。通过学习铁路安全规程和事故案例,我深刻地认识到安全意识的重要性,并学会了如何预防和应对潜在的安全风险。

此外,我还学到了团队合作的重要性。在铁路工作中,许多任务需要团队合作才能完成。通过与其他参与者的互动和合作,我学会了如何有效地与他人沟通、协调,并在团队中发挥自己的作用。

总的来说,这次铁路培训对我来说是一次宝贵的学习和成长机会。我不仅学到了知识和技能,更重要的是,我增强了安全意识,提高了团队合作能力。我相信,这些收获将对我未来的职业生涯产生积极的影响。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十七

随着科技的发展,网络教育正在逐渐流行。在铁路行业中,铁路网课培训已经成为了一种常用的学习方式。在我参加铁路网课培训的过程中,不仅熟练掌握了领域知识,还让我深刻领悟了一些道理。本文将从课程内容、学习方式、效果感受、自身收获、未来规划五个方面阐述我的铁路网课培训心得体会感悟。

一、课程内容——铁路行业知识的全面提升。

铁路网课培训的课程内容非常全面,横跨了铁路行业的各个方面。从高铁列车的构造和技术参数到铁路通信信息系统的运行原理,从工程建设到铁路安全防护,每个阶段的内容都有详细的介绍。这些课程内容对于铁路职工来说都非常必要,无论是初入职场的新人还是有经验的老员工,铁路网课培训都能给他们带来新的知识与技能的拓展。

二、学习方式——自由安排时间多样化学习。

铁路网课培训有很大的优势就是学习方式灵活。我们只需要通过在线学习平台即可随时随地地学习,自由安排学习时间。同时,铁路网课培训内容的形式也很多样,既有视频课程、课件阅读,又有在线问答、交流讨论等多种授课方式。不仅减少了时间或空间上的限制,还大大增加了学习趣味和效率。

三、效果感受——自我提升和职业发展的保障。

参加铁路网课培训,学到的东西不仅帮助个人提升了业务水平,还给自己的职业发展增加了更多的底气。通过学习所掌握的专业知识,可以更好地胜任岗位工作,而且有利于转岗、晋升等职业发展的机会,为自我提升和精进职业技能打下了坚实的基础。

四、自身收获——思维方法转变和价值观的升华。

参加铁路网课培训不仅可以帮助我们提升专业能力和职业技能,还能够改变我们的思维方式,更加理性、全面、果断的思考问题。同时,铁路网课培训教会了我们如何尊重、感恩、肯定劳动价值和流程,公平合理地对待每一个职工和同事,对自我时刻保持良好心态和正直人生态度。这一点,在个人职业和人生过程中都可以获益良多。

五、未来规划——持续学习和成长的重要性。

铁路网课培训是个非常不错的学习渠道,不过我们不能止步于此。铁路行业处在不断变革的发展中,知识更新速度非常快,学习也是持续不断的过程。在未来的职业生涯中,我们需要不断地学习、成长,在跨界融合、技术创新、管理变革等方面跟上行业发展的步伐,为铁路事业的繁荣发展做出自已的贡献;同时也为实现自我的价值追求打好坚实的平台和基础。

总之,铁路网课培训是一个非常优秀的学习平台,它的普及不仅为铁路人才的培养提供了巨大的便利,同时也是同行们不断适应新时代、推进职业发展的重要保障和基础。在接下来的职业生涯中,要始终坚持学习的态度,保持好自身领悟、收获和表现,为行业发展和自我价值的提升做出自已不懈的努力。

精选铁路培训感悟总结大全(18篇)篇十八

时间过得真快,转眼间,一个学期就要过去了。在校领导和同事们的帮助下,我顺利的完成了本学期的工作。回顾这一学期,在她的影响下,在她的帮助下,在自己的努力下,我受益匪浅,现将本学期的工作做以下总结:

一、思想方面。

本人能积极参加政治学习,关心国家大事,拥护党的领导,热爱人民,热爱社会主义祖国。坚持保育和教育并重,忠于职守,严于律己,为人师表。

二、教育教学方面。

在实践中努力将所学新理念、新内容、新方法运用于教育教学,努力培养幼儿的兴趣,使其能积极主动学习。因此,我着重做好以下方面工作:

1.教育教学理论的学习。

在一日活动中,把游戏贯穿于幼儿一日生活的始终,让幼儿通过游戏活动,让幼儿获得快乐的经验,更加生动、有趣的了解生活,并从中获得知识和技能。作为教师,我们要不断提高自己的职业素养,提高自己的教育科研能力,从心理方面提高对幼儿的感知度。

2.教育教学活动的实践。

根据每月的主题活动、本班幼儿的实际情况开展教育教学活动。虽然本学期的时间跨度只有短短的一个学期,但是对本学期工作的开展却意义重大。在这短短的四个月中,我们努力让孩子在快乐中学习、游戏,在玩中学、在玩中乐、在玩中团结,建立了老师与幼儿、幼儿与幼儿之间更加深厚的感情。同时我们也赢得了家长的支持和信任,让家长快乐孩子,让孩子快乐成长,让家长和孩子一起享受学习的快乐!

三、家园合作。

家长工作也是班级工作的重要组成部分,本学期我班家长能积极参加班级各项活动,充分发挥了家园共育的作用。利用家园联系、家长会、家园小信箱、家长接送孩子的机会,与家长保持密切联系,共同商讨教育方法。

总之,每项工作的开展,本人始终坚持以“一切为了孩子、为了孩子的一切”为宗旨,努力配合园领导、同事们把各项工作做得更好。

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