通过审计，可以及时发现和解决企业财务管理中存在的问题，保障企业的正常运营。审计结果显示，该企业在财务管理和内部控制方面存在一些问题，建议加强风险管理和内部监督。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇一
电力工程建设项目跟踪审计的范围，应根据工程建设不同阶段进行确定。设计阶段主要审查设计招投标文件、设计合同、参加设计方案的会审、审计设计概算。招投标阶段主要是对招标文件中规定的建设标准和内容、标段划分、投标人须知、项目的技术规格和数量、投标报价方式、竣工时间等进行审计。施工阶段的主要内容是对合同履行进行审查，包括工程进度、项目概算执行、工程变更及补充合同、总承包合同与转包分包合同、工程索赔及费用、隐蔽工程的查看和验收、工程进度款、特殊材料与设备等进行审计。竣工结算阶段的主要内容是根据合同规定要求，对施工过程中的资料齐备性进行形式检查后，结合现场勘察对比，确认工程建设资金结算和造价的规范性。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇二
资金支持不足是小型农田水利工程建设与运行管理中存在的一个重要问题。在建设方面，小型农田水利工程数量多，所处地区经济和环境等条件并不好，种种原因使得工程的建设需要大量的资金支持，但是政府对于小型农田水利工程的投入经费有限，不能很好地满足工程建设的需要。小型农田水利工程项目实施者由于经费原因雇用技术不达标、素质低的施工人员，不仅拖延施工时间，还使得施工质量不过关。质量低的小型农田水利工程在后期的投入使用中不能达到良好的灌溉作用，对于后期的运行管理也提出了巨大的挑战。此外，在购买建设材料时，小型农田水利工程建设相关人员由于经费问题经常会选择价格便宜但信誉低的供应商，使得购买的建设材料不能达到规定的标准，小型农田水利工程的质量得不到保证。在运行管理方面，第一，政府在规划小型农田水利工程建设实施方案时，往往忽视后期的运行管理经费，部分政府考虑了运行管理经费，但却只有形式，没有落实到位。政府将小型农田水利工程的运行管理资金交由当地自行解决，但是水利工程所处地区经济条件不足，难以筹集足够的运行管理资金，小型农田水利工程的运行管理就会不到位，造成工程建设完成后几年内损坏的情况，非常不利于小型农田水利工程发挥应有的效益。第二，小型农田水利工程的收入来源单一且不足，主要为灌溉水费，但是小型农田水利工程的设备维修费、管理人员工资等支出巨大，使得工程的运行管理难以持续。
2.2重视建设、轻视管理。
小型农田水利工程的建设需要一个完整的、系统的规划实施方案，其中不仅包括小型农田水利工程的高质量建设，还要包括小型农田水利工程的后期运行管理。但是，我国现存的大部分小型农田水利工程在规划建设方案时过于重视前期的建设工程，轻视后期的运行管理。第一，小型农田水利工程建设完成后，政府就不会花费更多的人力、财力去支持项目后期的运行管理，政府没有制定一系列的小型农田水利工程高效利用管理机制。没有明确的管理机制，村委会对于小型农田水利工程的运行管理就无从下手。另一方面，当地农民虽然享受小型农田水利工程带来的便利，但是不愿意管理。因此，虽然小型农田水利工程建设完成，但是缺少后期高素质的运行管理人员，水利工程利用效率低，部分水利工程甚至因为管理不善而出现损坏的情况，造成资源的大量浪费。第二，小型农田水利工程建设完成后，当地政府缺乏有效的水利工程运行管理监督机制，政府监督不到位，相关人员在相关利益的推动下就会出现该管的不管，不该管的却管这样的现象，不能保证小型农田水利工程运行管理的高效进行。小型农田水利工程的建设和运行管理应该一样重要，只重视建设，忽视后期的运行管理，就会使得水利工程达不到最优利用，甚至会浪费前期建设的劳动成果。
2.3产权和责任划分不明确。
小型农田水利工程大多数是由国家财政支持建设，但是工程竣工后会交给当地乡镇接管，工程的运行维护也由乡镇负责。小型农田水利工程的占地归农村集体所有，水利工程的使用部分地区为组织，部分地区为个人。我国大多数小型农田水利工程在建设完成后没有进行明确的产权移交和责任划分，农民感受不到小型农田水利工程和自身利益的紧密联系。部分地区虽然组织成立了用水协会来管理水利工程后期的运行，但是农民的积极性不高，对于协会内的事情不用心，对于水利工程的运行管理不发表意见。大部分农民没有小型农田水利工程的维护和管理意识，认为水利工程的运行维护是政府和当地村委会的事情。
2.4管理人员素质不高。
小型农田水利工程的建设与运行管理中出现形形色色的问题，这与管理人员的素质不高有较大关系。一方面，小型农田水利工程建设过程中，管理人员不知道如何有效调配资源，使得资源得不到最大效益的发挥。在水利工程建设材料的选择上，管理人员也没有严格把关，使得工程材料达不到符合的要求，影响小型农田水利工程的质量。另一方面，由于政府不重视水利工程后期的运行管理，使得小型农田水利工程运行管理过程中出现较多素质不高的管理人员。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇三
小型农田水利工程的建设与运行管理离不开充足的资金支持，没有资金，水利工程的建设与运行管理就难以持续下去。因此，建立完善的资金保障制度是非常必要的。第一，政府要为小型农田水利工程的建设与运行管理提供专项资金，小型农田水利工程的建设关系着我国农业的发展，因此政府的投入必不可少。政府不仅仅要投入资金建设小型农田水利工程，对于水利工程的后期运行管理也要担负一定的责任。政府指派具有管理素质的人才指导当地管理水利工程，确保水利工程发挥最大的效益。第二，建立水利工程建设和维护专项资金，专项资金的来源可以是政府投入，也可以是社会募集，专项资金用于小型农田水利工程的建设和运行管理，以补偿或者奖励的形式激励水利工程管理人员加强建设和运行的管理，避免出现工程建设时重复建设，工程后期管理不善导致工程不能使用这样浪费资源的情况出现。第三，建立合理的有偿用水政策，农民的用水费用是小型农田水利工程运行管理的重要资金来源，当地要建立合理的有偿用水政策，为水利工程的运行管理提供资金支持，使水利工程可以可持续使用，发挥最大的.效益，造福当地农民。
3.2完善组织管理制度。
完善的组织管理制度对于小型农田水利工程的高质量建设与运行管理是非常重要的，相关人员要完善组织管理制度。第一，在小型农田水利工程的规划方案中，不能忽视项目后期的运行管理，当地政府要从思想上高度重视，从行动上大力支持水利工程的运行管理，防止重视建设、轻视管理的现象发生。第二，制定一系列规范的建设准则，小型农田水利工程的建设过程中要按照规范的准则进行，工程施工进度一经确定不能轻易改动，工程材料供应商的选择要慎重，认真考虑供应商的信誉、材料的质量、价格等因素，确定最优的材料供应商，保证小型农田水利工程建设的质量。第三，小型农田水利工程后期的运行管理也要制定一系列完善的管理制度，通过制度约束人们的行为，明确管理职责，保证小型农田水利工程有效运行，发挥最大效益。
3.3明确产权和责任。
明确的产权和责任有利于各方明确职责，认真落实政策，做好小型农田水利工程的建设与运行管理工作。第一，小型农田水利工程建设完成后，要及时将水利工程的产权移交给当地政府，当地政府可以根据小型农田水利工程受益情况及时将产权移交给受益村庄的村委会。产权的移交不能只是口头上的，要做到移交程序规范，将小型农田水利工程的产权真实移交给当地村委会，明确水利工程的产权。第二，村委会分情况进行小型农田水利工程的管理。如果当地集体收入较多，资金充足，灌溉集中，村委会可以设立小型农田水利工程管理协会，统一安排专人进行水利工程的运行管理，统一灌溉村民耕地。如果当地集体收入少，村委会可以将水利工程具体分配到家家户户，让农民充分意识到小型农田水利工程与自己的紧密相关性，自觉担负起水利工程的运行管理。
3.4建立有效的监督机制。
有效的监督机制对于小型农田水利工程的建设与运行管理发挥着重要作用。第一，加强小型农田水利工程的建设监督，小型农田水利工程的建设虽然工程小，但是仍然存在一些问题，要加强小型农田水利工程的建设监督，保证小型农田水利工程的质量。在建设过程中，政府指派专人监督水利工程的建设是否符合相关规定，例如，供应商的选择是否合理，施工进度是否按规定进行。小型农田水利工程建设完成后，政府要严格检查质量，对于不合格的水利工程，政府不予批准。第二，加强小型农田水利工程运行管理的监督，建立层层检查监督机制，政府每年对于水利工程的运行管理进行检查监督，检查不合格的要严肃批评并令其改正，政府还可以将每年的检查结果作为当地以后水利工程项目审批的重要依据，促进当地认真落实运行管理工作，保证水利工程真正为当地农民带来实惠，促进农业发展。
4结束语。
小型农田水利工程的建设与运行管理对于农民意义重大，相关管理者要高度重视，调动当地农民的积极性，结合当地实际情况，落实管理职责，发挥小型农田水利工程的最大效益，让农民得到实实在在的好处，让农业发展得到保障。
参考文献:。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇四
如何使得当前土木工程项目施工的管理工作跟上现代经济的发展步伐，是值得我们每一个人去深刻思考的问题。只有积极转变自身的管理理念，科学有效地提高对于项目施工管理各个环节的控制能力，才能最大程度地促进土木工程项目施工管理工作的有序开展，保障工程建设的质量，提升企业的经济效益。就如何提升土木工程项目施工的管理水平，可从以下几方面加以分析：
从项目施工的设计方案入手，检查该方案是否确实可行，原材料的购置是否符合相关的政策规定，原材料的质量是否通过了相关的科学检测，原材料的发放与使用是否是按照相关的既定方案来执行的。原材料是土木工程建设重要的物质基础，原材料的质量优劣及使用情况对于项目施工的进行有着重要的促进意义，只有切实做好施工原材料的控制与管理才能保证项目施工的有序进行。
3.2管理中适当加入一定的奖惩机制。
为了更好更有效地实现土木工程项目施工管理的功能，管理人员可在工作中适当地加入一些奖惩机制，来促使施工人员严格按照相关标准来开展自身的岗位工作，服从项目施工的管理，保证工程施工的质量与效率。对于严格遵守施工步骤和施工程序的人员，可给予一定的物质奖励，严厉抵制那些违反操作规定、不服从管理的施工现象。
3.3对于项目施工的全过程必须进行严格的管理与审查。
对施工项目进行全方位的管理与审查也是施工管理重要任务之一。监督项目施工的全范围，处理好施工工序的转化，严格处理小项目的验收任务，对于特定的工程项目必须有负责人的亲自署名，才能进行下一阶段的施工任务。
3.4对于施工设备的检查与维护也是管理工作之一。
在施工前，必须对可能用到的施工设备进行及时检测，确保它们能够在项目施工中发挥其最大功能，不影响项目施工的正常进行。此外，还应对施工设备进行定期的保养与维护，进而延长施工设备的使用寿命，促进使用效率的提高。对于使用人员的技术管理也应落实到位，尽量减少因设备使用不当而造成的安全隐患。
3.5做好项目施工各环节的抽样检查工作。
做好施工环节的抽样检查既能最准确地获得项目施工的实际效果，又能及时发现施工过程中存在的安全与质量问题，进行积极整改与完善。同时，对于发现的施工问题，应作好书面记录，以便再次检查时能够进行有效核对，确保施工的质量。从施工人员的方面来看，也应做好自身的岗位工作，随时准备应对管理人员的检查与审核。只有管理人员与施工人员在意识和行动上都能达成一致，才能真正实现项目施工管理工作的功能和意义。
4结束语。
对于建筑企业来说，保证土木工程的项目施工质量是极为重要的，它直接关系到建筑企业自身的发展以及经济效益的提高，是企业立足于市场经济体制下的重要保证。其中的施工项目管理更是一项极其复杂和系统的环节，需要配合高素质的管理人才和科学有效的管理方法，才能真正实现项目管理的职能，促进建筑企业的可持续发展。此外，合理的项目施工管理对于施工安全和施工质量方面也是一种强而有力的保障。
参考文献：
[1]杨艳.土木工程施工安全管理模式分析[j].中国科技信息,2011.
[2]彭云涛.浅析土木工程施工项目的管理[j].福建建材,2011.
[3]王宏伟.土木工程项目管理工作重点dd施工进度管理[j].建筑工程施工管理资讯,2009.
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇五
伴随着社会主义建设的大踏步前进，在当前新形势下，不断加强了项目工程造价跟踪审计工作建设，其优势和作用逐渐凸显出来。尤其是国内具有良好的发展态势，有利于为我国项目工程造价跟踪审计工作奠定基础，所以，在此阶段中，亟待在这方面进行进一步强化，做好相关跟踪审计工作，进而大大提高审计监督的效果，快速促进我国经济发展，加快城市化建设的脚步。下面从以建立滚动审计项目库为核心，统筹国家重大政策执行建设项目工程造价跟踪审计的立项，以建立专门的审计联动机制为核心，统筹国家重大政策执行建设项目工程造价跟踪审计的实施。以提升审计能力为核心，夯实国家重大政策执行建设项目工程造价跟踪审计的基础等方面，对建设项目工程造价跟踪审计运行模式进行了分析和探讨。
审计机关必须对国家重大政策进行正确分层，划分配套政策的不同领域，全面掌握国家各项重大政策。并以此为基础，就长期和短期发展制定出国家重大政策执行对应的项目规划和项目目标，确保全面落实审计工作。此外，必须将政策间的关系协调好，建立独立性审计（调查）和吸附型审计（调查）为一体的“1拖n”的审计模式，通过多兵种集成作战代替单兵种作战，对每一年份之间的审计项目间关系进行协调。以跟踪战略性新兴产业发展的审计为例，针对国家重大科技专项推进情况、战略性新兴产业核心关键技术研发情况、战略性新兴产业发展专项资金和产业投资基金使用情况、产业高端共性技术供给机制建设情况、战略性新兴产业增加值达标情况以及行业标准和重要产品技术标准体系建设情况等开展独立审计调查，而针对财税、信贷和人才等方面的政策支撑新兴产业发展的情况，处于其它审计调查项目中的情况开展全面审计调查[1].
审计机关要严格落实组织管理，做好国家重大政策执行跟踪审计的相关工作，有效整合人力资源、结合贯彻落实过程、融合审计现场和成果，构成“四位一体”的审计工作机制：第一，建立标准化组织管理。按照审计机关上下级、内部业务等部门相统一的原则，管理和落实重大政策执行的跟踪审计。比如，跟踪战略性新兴产业发展审计，通过审计署执行中央制定政策执行情况、央企推进战略性新兴产业发展情况、四大商业银行对战略性新兴产业发展的信贷支持情况等的审计，通过地方审计机关[2],对对地方配套政策的出台及其执行情况，战略性新兴产业在地方的发展情况、地方商业银行对战略性新兴产业发展的信贷支持情况等同步进行审计。不仅如此，还要合理分配和规划不同审计机关内部业务部门之间不同的审计内容。第二，统一审计方案。发挥带头业务部门的领导作用，开展各项重大政策执行的跟踪审计，并制定与之对应的不同审计工作整体规划，对审计的方向、内容和规范进行确定，各审计小组按照审计工作的整体规划要求，出台相应的解决方案。第三，统一协调组织。领导部门必须对重大政策的贯彻落实跟踪审计工作给予高度重视，保证全部审计部门能实时享受所有审计信息，对存在的审计问题，一经发现立即研究解决对策。第四，统一对成果的应用。审计机关必须基于横向和纵向的视角，构建完善的审计成果档案，将审计成果转化为真实效果。就横向上而言，要总结和规划相互联系的政策执行跟踪审计集中反映出的各类问题你，从宏观和总体上把握好审计内容。就纵向上来说，跟踪审计必须有针对性，和各项政策应相匹配，对跟踪审计集中反映出的问题做好记录，归纳和分析不同时期表现的不同审计问题。
3、以提升审计能力为核心，夯实国家重大政策执行建设项目工程造价跟踪审计的基础。
国家重大政策的`重要性决定了能力执行跟踪审计水平较高，审计机关要积极引进人才，充分利用人力资源，创新审计技术，科学制定指标体系，对审计全过程进行有效控制。在满足政策执行跟踪深究需求上做出贡献。首先，提高审计人力资源素质。审计机关要拓宽渠道，建设专业能力较强的审计业务人才，提高审计队伍的判断能力，培养专业水平高、领导能力强的审计精英，建设专业、高端的审计人才队伍。其次，研发和引进先进审计技术[3].审计机关要大力建设审计信息化，推动高效、职能、规范、全面的审计管理和审计业务，提升审计信息化的层次，集中配置管理审计资源，促进数字化审计业务和智能化审计方式的实现，保证合理科学进行审计决策，最终实现智能全面的审计工作方式，保证实时共享审计信息，统一审计业务以及大力创新审计模式。其中，最为重要的一点就是大力建设审计数据中心，针对不同领域和行业制定相应的审计方法和标准，进而保证对审计进行整体分析，找出审计存在的问题，全面研究数字化审计模式。不仅如此，引进先进信息化和数字化的手段，采用全新的编制审计计划、优化配置资源、贯彻落实审计工作，并积极组织和展开审计工作，同时利用统计审计成果、审计公告以及运用审计成果等方面的方法和手段，对最近的审计动向进行实时跟踪，了解审计工作存在的各方面不足，制定相应的解决对策，严格防范和规避风险[4].最后，科学建立审计指标体系。由于执行重大政策跟踪审计最突出的特点就在于审计，尤其是评价政策实施成果，因而审计机关应该针对性地在社会、经济、群众、生态环境各个方面，建立完善健全的审计评价指标体系，为审计工作者提供执行依据。
4、结束语。
在目前快速发展的条件下，我国审计监督工作中离不开科学有效的建设项目工程造价跟踪审计。就目前我国审计的国情来看，必须强化各方面的管理，积极构建健全审计管理体系，为审计监督工作的顺利开展奠定良好的基础，促进建设项目工程造价跟踪审计管理工作的有效开展。随着近年来我国城市化进程的加速推进，仅仅依靠过去传统审计经验和审计技术措施已经很难确保建设项目工程造价的管理与控制，于是对建设项目工程造价中的跟踪审计管理工作就显得尤为重要。
参考文献：
[1]巫建国。后危机时代：我国反周期财政、货币政策的协调[j].财政与税务。2011（1）：8-15.
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[4]刘家义。认真履行审计监督职责，促进经济发展方式转变[j].审计研究。2010（5）：3-5.
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇六
小型农田水利工程种类繁多，包括水闸、排涝站、排灌站、灌溉站、防渗渠、涵洞等。小型农田水利工程可以改善当地水利条件，在农民耕地灌溉和人畜饮水方面发挥着重要的作用。但现存的大多数小型农田水利工程在建设与运行管理方面存在较多问题，如何发挥小型农田水利工程最大的效益是人们急需解决的问题。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇七
摘要:在城市化进程不断加快背景下，建筑规模和数量不断增长，相应的对建筑工程项目精细化管理提出了更高的要求。针对工程建设管理中出现的一系列问题，对电力工程建设项目精细化管理进行分析，结合实际情况，提出合理的改善措施。
电力工程关乎国计民生，作为一门基础工程，电力工程管理质量高低直接影响到工程整体质量。从我国的电力工程总体质量来看，为人们日常生活提供了坚实的保障，但是工程管理中仍然存在一系列问题，在不同程度上影响到电力工程质量。电力工程的精细化管理有助于提升管理质量，为电力工程整体质量提供更为坚实的保障，推动电力工程事业长远发展。加强电力工程建设项目精细化管理研究，将有助于为后续理论研究和实践工程建设提供参考依据。
自我国改革开放以来，社会主义市场经济体制逐渐确立，电力事业获得了快速发展，为人们日常生活、工作和学习提供了更加坚实的保障。但是，我国电力工程建设中，由于经营规模不断扩大，逐渐出现了一系列的问题，主要表现在以下几个方面。
1．1工程质量缺陷。
质量是一个永恒不变的话题，在传统管理思想中认为成本费用越高，质量越高，致使很多工程项目人员为了谋求私利，盲目地提高工程建设费用，影响到工程整体质量［1］。出现这种质量缺陷的问题主要是由于设计人员施工图设计不合理、施工操作不规范、质量监督和控制力度不够等。在电力工程建设中，部分施工企业为了获得短期的利益，选购劣质材料，致使电力工程质量不断下降，影响到电力工程的经济效益。还有很多工程由于本身质量问题停工，需要花费很长一段时间才能做好施工相关整修工作，浪费大量人力、物力和财力，加剧成本［2］。当前，我国电力工程施工技术不断创新和完善，在实际应用中对电力工程质量提出了更高的要求，人们开始更多的关注工程质量问题，对于工程质量的检验逐渐朝着规范化方向发展。故此，还有待进一步提升电力工程的质量管理力度，提升工程质量。
1．2制度执行力度不够。
电力事业在建设和发展中，逐渐朝着规范化和标注化方向发展，对于更高层次的需求，部分电力企业开始对现有的管理制度进行创新和完善，促使质量管理工作能够有章可循。但尽管施工人员遵循相关法律法规和政策制度履行自身职责，但是由于工作落实不到位，深度和广度不足，执行力偏低，导致很多规章制度敷衍了事，流于表面，只是为了应付上级的检查工作，在实践中未能充分发挥原有作用。
1．3合同条款不完善。
合同条款主要包括付款方式、违约责任和风险担当等内容，这些内容指导电力工程建设活动的开展，但是在工程施工中，很容易受到客观因素影响，出现与合同条款不相符合的问题。对于此类问题，主要是由于合同条款在制定中内容不完善，或是相关人员对于合同条款重视程度不高等，导致施工难度增加，工期延误，增加工程建设费用，影响到工程的经济效益和社会效益，为企业带来沉重的经济损失［3］。
1．4施工进度延误。
电力工程由于自身特性，因客观因素影响到施工进度，施工进度延误是工程建设中较为常见的现象，可能造成人力、物力和财力的浪费，增加施工成本。出现工期延误现象的主要原因涉及方面较广，主要包括工期计划偏差、工作量增加、资金不足、设备材料供应和管理缺陷等问题，这些问题在不同程度上影响着电力工程施工进度。就我国电力工程建设情况来看，还有很大的提升空间，推动电力工程项目精细化管理，有助于更为充分的将理论和实践整合，结合我国国情寻求合理的`电力工程项目管理方法，提升管理成效，推动电力工程建设和发展，创造更大的经济效益和社会效益。
1．5信息沟通不及时。
在电力工程建设中，各个环节的施工活动需要做好及时的信息交互工作，只有这样才能确保施工管理人员更加充分、全面地了解施工情况。但是，当前很多电力工程建设中，由于信息化水平不足，导致信息沟通和交流不及时，信息共享难度较大，影响到电力工程的施工活动有序开展［4］。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇八
摘要：近几年来，随着我国经济的不断发展，城镇化建设速度加快，使得市政道路也发展迅速。由于道路的建设关系到人民的生命财产安全，所以对于道路建设也提出了更高的要求，安全建设出质量过关的市政道路，是我们的不懈追求。影响市政道路质量的原因有很多，本文就市政道路工程路基施工技术，分析路基施工技术对市政道路建设的重要意义。
1市政道路中普遍存在的质量问题。
近几年，经济的飞速发展促使我国的道路建设发展越来越快，导致在道路建设方面的技术跟不上时代的发展，使得道路建设存在许多的安全隐患。（1）路面裂缝。路面裂缝是在实际的路面使用中普遍出现的问题，产生的原因非常复杂，比如反复温差造成的横向裂缝；在施工阶段因对路基的不均匀建设，加上在长时间的外力作用下产生的纵向裂缝；从底部向路面延伸而引发的反射裂缝；施工阶段路基的强度不高导致的综合裂缝等等。裂缝的出现不仅会影响路面的美观，破坏路面的平整度，更严重的是会影响路面的使用寿命，甚至会危害到人民的生命财产安全。尤其是当路面产生这些裂缝之后，遇到雨水天气，雨水低落到路面基层和路基，就会影响到路基的强度，从而破坏路面的质量，缩短了路面的使用寿命[1]。（2）路面车辙。路面车辙也是我们的道路在使用观测中普遍存在的安全隐患之一。它产生的原因是车辆长时间的碾压，会在路面产生变形，尤其是在超负荷的碾压下更甚。在高温天气，路面的分子运动会比往常快，路面的粘合度会降低，再加上车辆的碾压会使路面更容易发生变形。在我们的日常生活中，在公交车站牌和坡道上最为常见。产生车辙的主要原因是路面的不合理设计和车辆的超载，在施工时使用的施工材料沥青与油料石的比例过大、雨水渗入路面内部及路面的不稳定路基等等都会产生车辙。车辙的产生会使路面出现不同程度的不平整，会影响车辆的正常行驶，尤其是下雨天会在车辙中积水，容易产生汽车漂移导致交通事故。（3）路面松散。路面松散产生的实质性原因是在施工时为了粘合施工材料使用的结合料粘性降低或消失，使路面在长时间的使用后集料从道路表面脱落。从现有的施工技术来说，这样的隐患是不可避免的，因为道路长时间在车辆的负载下，随着时间推移，结合料粘性必定会随着时间逐渐减小。出现路面松散的道路会在路面形成一个个的坑槽，跟路面的车辙一样破坏了路面的平整性，也为车辆的安全驾驶带来威胁。（4）道路侵蚀。道路的侵蚀即当一些液体像污水、雨水、油等等渗入路面内部，再加上车辆的作用会使路基、路基的夹层等脱落，造成路面的破坏。尤其是在有裂缝的路面这种情况会更严重[2]。
（1）使用的材料问题。梅花砂窝是因为砂砾层的比例不恰当，使得粗细集料在摊铺的过程中形成梅花砂窝。除了砂石料的调和比例不恰当，还有机械摊铺和卸车时粗细集料出现的离析现象也会造成梅花砂窝。这样筑造的道路极易发生变形，威胁车辆的安全使用。（2）路基工作中的问题。除了路面车辙、路面松散等问题，还有边坡松散、路肩松散的问题。与路面车辙、路面松散问题不同的'是，边坡松散，路肩松散不是因为车辆的长时间负载碾压，而是由于在施工时填方路基碾压不到位，路肩和边坡压实度不够，填方宽度不够等等原因引起的。边坡松散，路肩松散会影响到路基的宽度，而且破坏正常的路面，会影响车辆的正常行驶，甚至出现交通事故。（3）排水设计不合理的问题。如果在设计路面的排水时，没有仔细的观察，设计得不合理等都会影响到路面在后面使用时的排水，会引起路面的侵蚀，破坏路面。（4）其他问题。例如胀缝处破裂、拱胀、错台、填缝料失落问题，这种问题一般出现在混凝土路面施工中。混凝土路面在投入运营后，胀缝两侧出现裂缝、破损、出坑，严重时两侧错台或是一侧拱起严重影响行车安全，通常就是在接缝处理时没有做到位。又如路面非沉陷型早期裂缝，一般出现这种质量问题会表现出碾压中路面出横向微型裂缝，往往集中与某个局部形成多道平行裂纹，或是沥青路面在通车后出现近似等间距的横向反射裂缝，亦或是冬季胀冻，出现横、纵向裂缝。综上所述，随着社会需求和科学技术的不断进步，对道路的质量要求也越来越高。现阶段，我国市政道路建设的技术还是存在许多的问题，像道路侵蚀、路面车辙、路面松散等问题，时刻威胁着道路安全。如何在市政道路的路基施工环节尽量解决这些问题，是本文接下来要讨论的问题[3]。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇九
在隧道施工前，轮廓需要爆破，爆破后围岩就会不牢固，为了确保在施工中台阶的稳固性，一般都会在开挖下台阶时在上台阶设置一个大拱脚，大拱脚宽为0.5m，高为1m。在设置大拱脚时，需要施工人员扩大拱脚，在拱脚的支架建立好后，需要用混凝土来加固，以确保拱脚支架的稳定性。一般来说，在自稳性好的土之中架设大拱脚是很便利的，但在稳定性较差的岩层中架设大拱脚就有些麻烦，拱脚的扩凿需要一点时间，假如无法在上台阶开挖时及时建好就会发生围岩塌方的情况，但这个施工环节必须在隧道中进行，一旦塌方在施工过程中发生,所造成的财产和人员损失是无法估量的。所以这个技术的使用一般都带有安全风险，降低这种安全风险的有效方法除了提高施工人员本身的安全意识和自我保护意识之外，还可以从原材料质量的角度为整体的工程质量提供一重更好的保障。另外，施工人员的个人工作责任心和施工操作规范性也非常重要。施工提供人员在在应用这项施工技术时一定要小心谨慎，认真仔细，绝对不可因为马虎而造成损失[3]。钢架支护的钢架在制作上也很讲究，每个节点和弧度都要和设计的尺寸相符合，所以需要分节焊节点，在连接两个节点时要用螺栓，为了确保钢架和围岩之间的切合度，必须要用混凝土填补之间的缝隙，一方面可以控制围岩的形状，另一方面就是加强钢架整体的抗压受力能力。
在隧道工程建设中，要在隧道开挖后及时做好防护工作，用混凝土来加强围岩的稳固性，在这个施工阶段，混凝土的加入方式是通过管道喷射来实现的,从混凝土凝固作用的历程和特点上来说，必须要等喷射上的混凝土完全凝固成形后才能进行第二阶段的喷射。即在喷射混凝土时需要分层分阶段来喷射。一般来说，在围岩上喷射混凝土来加固围岩的稳定性本是一件很容易的事情，但是当岩壁被挖过之后其开挖接触面的完整性和平整度就会受到影响，在混凝土喷射时就会存在混凝土原料分布不均匀或者作用不充分的问题，同时，混凝土喷射的难度和混凝土的数量也相应的增加了。为了解决这个问题，就需要在喷射混凝土前在凹坑处填补一些材料，然后再用混凝土把凹坑填平，这样不但能够减少混凝土的使用量，还能够减小混凝土喷射的难度。但是这个方法的缺点就是使支护和岩层之间出现空腔，对以后的施工来说是一个安全隐患。
在锚杆支护施工的过程中，不同的锚杆有不同的构架方法。在支护时，要明确不同类型的锚杆其架构方式也有所区别。例如，砂浆锚杆的构建流程为：在施工前做好所有的准备工作，首先用器械标注孔位、钻孔和清洁孔洞，其次是在孔洞中注入砂浆并插入固定的锚杆，最后就是把锚杆的垫板和螺栓安装好，这样一个完整的砂浆锚杆的支护就构建好了。但在实际情况中，很多设计与施工存在差异，因为从本质上来说，施工阶段和设计阶段是存在着一定的不同的，虽然设计图纸最终是为施工提供依据的，但在实地的施工中，会受到地形、地质结构以及外部自然环境的影响，且这些因素有的是在施工过程中随机遇到的，并不能做到提前在工程设计阶段进行预估和防范。也就是说，工程设计环节和实际的施工环境存在一些差别，这就造成了设计数据与施工数据不符的现象。但有的施工工人只能按照图纸来工作，因为从原则上来讲，施工图纸是工人进入施工阶段时开展工作的重要依据，但上面的事物会直接导致支护结构搭建所需的原材料和原材料储备量不相匹配的现象发生，例如有时就会造成锚杆的数量不足或富余。当出现数量不足的问题时，就会导致施工材料不能被充分利用，还会浪费工程时间，这主要是因为，原材料的缺失会立刻导致施工速度的减慢和停滞。另外，一旦支护设施的完整性出了问题，那么施工的整体流程也会存在严重的安全隐患。
4结语。
在隧道建设的过程中会遇到很多问题，但是，随着科学技术的不断进步，很多建设上存在的问题都被解决了。这就对隧道的施工提出了更高的要求，所以在隧道的施工中，施工队员一定要保质保量的完成工作，避免出现安全隐患。
参考文献:。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十
施工设计是园林工程的重要环节，然而许多施工人员与设计人员的沟通存在障碍，这就导致施工人员不能完全理解施工设计的理念，因而也就无法按照设计要求进行施工。当施工与设计方案产生冲突时，也不能有效地协商，这就严重阻碍了园林工程施工工作的顺利开展。
1.2工程招标缺乏规范性。
目前，我国园林工程主要是通过工程招标的方式来选择施工单位，因此，有的施工单位为了能够中标，不惜一切代价降低成本，在中标后选择转包。由于这些施工单位的报价远远低于真实报价，于是它们选择投机取巧的办法来降低成本，如偷工减料等，严重降低了园林工程的施工质量。
随着园林工程事业的迅速发展，园林工程的施工队伍进一步壮大。目前，我国园林工程的许多施工人员都没有接受过专业、正规的训练，对施工工作认识不足，缺乏施工经验，美术功底不足。即使有良好的施工设计要求，他们也无法按照规定技术完成施工，这就直接导致整体施工效果不太理想。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十一
合理的设计电力工程的输电线路，是保证工作正常进行的前提。如果设计线路不合理，会导致路径重复，杆塔地基不达标等等问题，影响了整体电力工程线路的建设和实现其功能性的使用。另外，在电力工程输电线路的具体施工中，存在这一些包括施工质量和电力功能等多方面的问题。这些都会导致出现不同程度的安全问题。此外，再加上有些电力工程的线路没有达到技术方面的要求，导致出现工程问题，对整个电力工程的输电线路造成负面影响。并且在电力工程输电线路的具体项目执行时，会直接影响线路的运行安全，而最终导致电力工程输电线路的系统功能受限[2].
2.2人为原因导致的线路问题。
由于一些不法分子的偷盗，破坏等行为。一方面，严重浪费输电线路材料，另外一方面，影响了输电线路的整体供电稳定性和安全性。
2.3自然环境的影响作用。
由于一些极端天气破坏，如雷雨，大风等气象灾害会严重影响电力工程输电线路的正常运营。由于我国地势地貌多种多样，电力工程输电线路需要安置在山地、山谷等崎岖地貌上，甚至有的输电线路会跨越田地、河流等等，很容易受到地理环境和天气因素的影响。那么一些电力工程输电线路的不合理设置，极端天气的触发下会导致严重灾害，引发雷电击事故[3].
2.4施工管理制度不健全。
施工管理制度是电力工程输电线路技术管理工作的重中之重。良好的施工管理制度可以使得项目更将通畅的运行。但是，我国的电力企业大部分并没有一个规范的输电线路施工管理制度。那么，由于输电线路的施工管理的不规范，会影响输电线路的运行安全。
2.5施工管理人员技术水平有限。
具体是项目施工人员没有专业的业务知识，并且施工管理人员的岗位职责不明确，工作效率低。不能及时全面的了解电力工程输电线路施工现场出现的问题，也不能拿出有效的解决方案。施工人员如果分析不准确，会导致输电线路施工现场出现各种安全事故，无法做到保质保量。
2.6技术管理中违规操作。
首先电力工程部门多，业务复杂，业务交接时时常会出现交接不明晰，工作失误。其次，施工部门为了追赶进度，在技术交底时步骤简单，只是粗略的审核。再次，电力工程建设的管理方面有一些违规的操作，审核也不严格。
3.1加强电力工程工作人员技术水平管理。
电力工程的质量取决于施工人员的技术水平。那么这就要求在实际的技术工作中，需要拥有专业技术人员和职业素养的人，只有专业的施工技术人员才能拿出准确的方案并且把项目计划实施。这样一来，培养高素养人才显得尤为重要的。首先要在社会中广纳人才，对其考核的内容也必须包含专业技能和经验两方面。并且平时要注重对于技术人员的职业技能培训，加强技能培训管理。也可以将优秀的技术人员送出国外学习先进知识和经验，并根据具体情况结合我国的技术水平，积极开展电线路施工管理技术，努力解决我国电力工程输电线路施工管理技术上的不足，并进行科学施工管理。.
3.2做好电力工程交接工作。
施工技术人员要清楚的了解工程项目的主要特点和标准，并且严格按照要求进行施工和工作的交接，必须要遵循施工流程，保证工程的建设与整体设计相吻合。
3.3做好自然环境的预防和保护工作。
为了应对极端恶劣天气，电力施工项目要合理规划和设计输电路，并且做好输电线路防护措施，提高输电线路的安全性。另外，电力工程输电线路施工单位要结合施工现场的实际情况，做好地形地质勘测工作，因地制宜实施项目建设。
3.4重惩不法分子。
加大对输电线路的巡逻和监管工作，和对于线路进行人为破坏的惩罚力度，并且积极倡导民众对不法分子对于偷窃输电线里的举报工作，一旦发现违法行为必将严惩不贷。
4结语。
电力工程输电线路施工管理对保障电力工程的安全、稳定运行起到了非常重要的影响。而在我国关于电力工程输电施工工作依然存在着不足。所以，应该积极倡导引进国外先进的现代化技术和管理经验，根据我国的实际国情，加大对于输电线路的施工管理水平。综上的一些关于电力工程输电线路施工管理技术的探讨，可以得出对于国网河南新蔡县供电公司日后工作改进的建议，一方面可以保证电力建设工程安全稳定的运行，另外一方面可以取得良好的社会经济效益。
参考文献：
[2]汤春俊.输电线路工程安全危险辨识与管理方法研究[d].华北电力大学,2014.
[3]谢鹏飞.输电线路施工项目风险监管评价研究[d].华北电力大学,2014.
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工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十二
随着科技的腾飞和社会的进步，土木工程也迎来了发展的春天。土木工程和人们的生活息息相关，不仅为人们提供安全舒适的建筑设施，还为国家的富强提供坚实的基础。但是在具体设计环节，土木工程还存在一些问题，往往导致工程质量下降，经济效益低迷。
综合考虑目前土木工程结构设计的情况，不难发现，在整体规范上面，有了明显的进步，可以很好地为设计人员提供科学的依据。但是由于设计人员的水平和素质参差不齐，加上设计手段往往不尽人意，这就经常导致结构设计出现不合理的问题，对最终的建设效果造成不良影响。主要表现在以下两方面：（1）结构设计安全性方面的问题。试想土木工程结构的安全存在问题，势必会使整个建筑存在较大的安全隐患，影响建筑的功能效果。在具体的结构设计中，往往因为一些微小的偏差，导致建筑承载力和耐久性出现问题，加上工程细节被忽视，导致安全可靠性差。（2）结构设计经济性方面的问题。作为土木工程结构设计的重点，经济性设计上如果出现缺陷，会直接对工程的施工造成恶劣影响，不仅延长施工时间，严重者还导致工程停滞不前，陷入泥淖。因为一旦资金使用情况超出预算，会为整个工程带来很大的困难，导致工程效益低下。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十三
本工程为广州市轨道交通二十一号线工程神舟路站对阻碍此工程的供水管网进行迁移，工程地点位于广州市开发区科学大道处，起点由起云路向神舟路方向的范围内施工，该地段主要有dn1400、dn300、dn250主输配水管以及配水支管影响该站项目建设施工，需对供水管道迁移改造，dn300管道沿主体结构敷设，本工程供水管属于临时迁移工程，迁移的供水管道待神舟路站建设竣工后需要原位复装。管材主要采用钢管、管道埋深，管道铺设道路下管顶覆土不得小于1.2m、管道铺设人行道、绿化带下管顶覆土不得小于1.0m、管道安装按照《给排水管道工程施工及验收规范》（cb50268-97）中规定进行施工，水压试验压力为1.0mpa。
2自来水改迁方案。
2.1改迁原则。
自来水管改迁原则上要满足车站围护结构及主体结构施工，保障周边单位及居民区供水安全，且不得影响周边单位及居民区的和谐稳定。此次改迁自来水管由具备相关资质的单位施工，以保证管道施工质量和供水安全，所用材料必须满足水务管网相关要求。
2.2改迁方案。
根据现有资料及探挖情况显示基坑内供水管主管为dn300，支管为dn250及dn100，本次迁改自来水管将基坑内的自来水管全部改迁到基坑外北侧，在14轴已完工的车站顶板上横穿车站与车站南侧原有自来水管对接完成此次改迁。改迁水管采用钢制焊接管施工，水管外刷防锈漆，水管埋深1.2m，沟槽回填时采用黄砂包裹水管后再回填石粉，在穿越中已完工的车站顶板时，因管道与顶板结构尚有高差，此处管道采用悬吊保护方案施工。管道穿越车站后与原有dn250管道连接，同时分一个dn100支管出来供临街6层居民楼用水。根据现场实际情况，在保证满足施工要求及最小改迁成本的前提下，规划自来水管改迁走向位置。自来水管改迁布局图。
2.3工期及质量保证措施。
2.3.1工期保证措施选择具有资质且施工经验丰富的施工队伍进场施工，施工队伍进场施工必须配备4名以上有资质的'电焊工，拟进场施工人员包括焊工4人，普工8人，挖机操作手4人，吊车操作手及司索指挥人员6人。拟进场施工设备有电焊机4台，60挖掘机2台，25t汽车吊1台，进场施工的机器设备必须状态良好，吊车所属单位必须具备吊装资质。2.3.2质量保证措施自来水管焊机作业人员必须具有电焊工特种作业人员证书且在有效期内，水管分段焊接后必须经过试压、冲洗、水质测试合格后方可接入市政供水管网。自来水管沟槽回填采用黄砂包裹回填。
3安全保证措施。
3.1安全保证体系。
工程项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程生产安全负有领导责任，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，逐级建立安全生产责任制，形成有力的安全生产保证体系。在施工全过程要抓好安全生产，预防各类安全事故的发生，在每项工程中都要针对生产和施工条件提出可能发生事故的部位和防止发生安全事故切实可行、有效的技术措施。建立安全生产制度，设置专职的安全员，加强安全教育和定期检查安全措施执行情况，检查违章作业和不安全隐患设施。不放过事故苗头，克服麻痹思想，堵塞安全漏洞，确保安全生产。
3.2机械操作。
（1）工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。（2）各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（3）操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
3.3施工作业及用电安全。
（1）工程的施工应按监理批准的施工方案进行，不得随意更改。（2）施工人员进入施工现场要带好安全防护用品及设施，到达工作地点后，应组织员工检查机具及设备状况。以及有关材料和工具及配件等。（3）施工现场的临时用电严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定，采取防护措施，临时设施及变压器等外用电设施增设屏障、遮栏、围栏或保护网等。（4）场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合安全规定，施工现场内电线与其所经过的建筑物或作业地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10m，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m，同时加大电线安全系数，施工现场内不架设裸线。（5）电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施；保证变配电达到“四防”要求，输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。各种电器设备配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。（6）各种电器的检查维修，一般停电作业，如必须带电作业时，有可靠的安全措施并派专人监护。（7）施工现场的临时照明线用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶带包扎，保险丝按用电负荷量装设。
4交通维护措施。
新安装的给水管道位于广州市开发区科学大道处，起点由起云路向神舟路方向的范围内施工，占用车行道，围蔽范围宽约4m。施工位置位于车行道，对交通有一定的影响，为降低施工对交通造成的影响，采用分段围蔽施工的方法施工，拟定以下交通疏解方案：（1）严格按照公安交通管理部门的批复，分段施工，确保车辆通行。（2）分段施工，每完成一段，回填石粉后，再开启下一段施工。（3）路上围蔽区与各路口交叉处，设置明显的交通导向标志牌，设置警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志、夜间自动发光警告标致装置等安全标志牌，以疏导车辆通过本路段，施工车辆进出围蔽区内施工场地时，应派专人在场地出入口指挥交通。（4）服从交警的指挥，配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所有交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效实施交通安全管理。（5）在来车方向30m处设置明显交通导向牌及围蔽采用扣式护栏围蔽。（6）管道安装时，不得将其他管材及发电机堆放在车行道，确保人行道、车行道畅通。（7）对施工范围附近行车道路注重日常保洁和维护工作，路面积水应及时排除，保证行车畅顺，提高通行速度。与交通管理部门做好协商工作，以争取其支持，维护交通安全，以利生产。（8）对重要单位出入口，白天必须保持开通。建议在晚上施工完成，覆土回填石粉后，上铺钢板，白天恢复交通。（9）施工时，应在现场添加适当数量的指示牌，合理指引行人移步。围蔽撤除后，应同时撤走指示牌，以免误导行人。
5结束语。
综上所述，地铁深基坑工程能否顺利施工，地下管线的迁改至关重要，合适的迁改方案不仅能推动地铁工程的顺利实施，也是确保管线安全的重要措施。同时管线安全的安全更是深基坑工程的重要影响因素。通过本文分析，为地铁项目前期工程在管线迁改方案选择和施工过程中管线施工技术及保护措施提供了借鉴。
参考文献。
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工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十四
为了加强项目工程的建设及管理，市政府成立了小型农田水利重点市建设工程指挥部，总指挥为项世伟市长，副总指挥为主管农业副市长王磊。指挥部成员由海城市财政局、水利局、发改委、电业局、审计局等组成。工程指挥部在水利局设办公室―――小型农田水利重点市建设办公室，负责各重点市项目的设计实施及全面工作。财政局、发改委负责项目的资金发放、资金整合等工作，电业局协调重点市项目的配电工作，审计部门负责项目资金审计和监督。加强对组织协调，建立有效工作机制，各司其职，齐心协力。并严格执行国家及水利行业的有关技术标准、规范和规程，充分发挥受益区农民的主体作用，按照村内公益事业为筹资筹劳“一事一议”的规定，遵循农民自愿、直接受益、量力而行、合理负担。
积极推行项目法人负责制，严把质量关，加强监督检查。本工程在实施过程中，严格执行合同制、招投标制、监理制、竣工验收制，科学组织项目实施切实加强指导监督，及时掌握工程进度，确保工程质量，严格验收程序。建立健全行之有效的工程质量责任制和监管机制，建立责任追究制度。并随时收集管理、归档项目资料。
4.3工程建后运行管护。
工程竣工后，按照财政部、水利部《关于中央财政小型农田水利重点市建设意见》要求，及时办理使用权移交手续，明确管量主体，落实责任。建立职能清晰，权责明确的水利工程管理体制、管理措施。建立管理科学，经营规范的水管单位运行机制;建立市场化、专业化和社会化的水利工程维修维护体系;建立完善的水资源管理体制和水价形成机制;建立规范的资金投入，使用管理与监督机制;建立保障有力，配套完善的政策、法规支撑体系。确保工程发挥应有的效益。
工程建设施工审计论文（实用15篇）篇十五
摘要:中国的工业技术随着国民经济的不断发展而取得了长足的进步，正因为如此，中国的工程项目有了明显的增加，而且建设规模也越来越大。路桥隧道工程开挖支护随着工程建设行业的发展而迎来了前所未有的机会和很好的发展条件。这些年以来，路桥隧道工程开挖支护技术在施工中得到了很全面的应用，本文简要的分析了路桥隧道工程开挖支护的施工技术。
中国路桥隧道工程建设的进程越来越快，为了避免大规模建设带来的破坏，合理运用路桥隧道工程隧道开挖与支护中各项技术指标是路桥建设可持续发展，更好地构建和谐交通的基础。明挖法和暗挖法是路桥隧道的两种施工方法。明挖法:地面先挖开，先在露天情况下修建隧道结构，之后再将修建好的隧道结构覆盖回填。暗挖法:开挖和修筑隧道结构是在地下进行，在施工时隧道上面的地层不挖开。暗挖法又分为:矿山法、隧道掘进机法、盾构法。隧道进洞采用大断面开挖的明挖法，这是一种简单的容易实施的方法，由于土石方量大，因此，对周边的植被破有非常大的破坏性。明挖法对于埋深较大的隧道是不适用的，在山岭道路上做隧道施工，必须使用矿山法。矿山法中的最重要、最常用、最有效的一种开挖方法是喷锚构筑法，下面的内容中，我们一起讨论一下路桥隧道的开挖与支护的方法。
隧道是在地质条件复杂的条件下开挖的建筑工程，因此，受到地应力，地址物理参数，地下水，地址断层等因素和开挖方式、支护方式、支护时间等人工开挖操作的影响比较大。建筑隧道采用的支护方式和开挖方式要因地制宜的选择，跟据工程所处的地质环境和围岩稳定性不同，而采用不同的方案。现在，隧道开挖的方式有:全断面开挖方法、台阶法、台阶分部开挖法、导坑法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法等。在一级围岩处适合使用全断面开挖方法，工级围岩处适合采用台阶法，一级围岩处，上下台阶之间的距离应该满足机器正常作业的需求，并减少翻渣工作量，因此适合选用台阶分部开挖法。导坑法由于各工序安排紧凑，能保证施工安全，适用于围岩较差、沉降需要控制的隧道。支护方式一般使用:锚喷、锚网喷、锚喷网架、锚喷网架注浆、钢架支护、钢筋混凝土支护、注浆加固和预应力锚索支护等方式，在实际应用中，联合支护，多次支护等形式是经常采用的，下面，我们从隧道的开挖与支护技术角度，进行重点的分析讨论。
1．1隧道施工方法概述。
矿山法是指一般开挖地下坑道方法修筑隧道，少扰动、早支撑、恒撤换、快衬砌是矿山法的基本原则。漏斗棚架法，反台阶法，正台阶法，全断面开挖法，上下导坑先拱后墙法，，下导坑先导后墙法，品字形导坑先拱后墙法，侧壁导坑法是矿山法的基本施工方法。新奥地利隧道施工方法的简称是新奥法，概念是:20世纪50年代，奥地利学者拉布西维兹教授提出，以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，支护手段采用锚杆和喷射混凝土组合的方式的施工方法，这个方法经过许多国家的实践研究，在60年代正式取得专利和命名。少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭是新奥法的基本施工原则。以盾构这种施工机械在地面以下开挖隧道的施工方法称作盾构法，盾构法可以在承受地层压力的同时在地层中推进的活动钢筒。盾构法的优点是一次成型，可以对围岩体减少重复的扰动，进而实现全程机械化施工。
1．2隧道开挖。
在围岩可以保持稳定的情况下，减少对围岩的扰动，选择恰当的开挖方法和掘进方式，并将挖掘进度尽量提高，这就是隧道开挖的基本原则。在开挖和掘进方式的选择时，应该考虑到隧道围岩地质条件及其变化情况，选择的方法要能适应地质条件及其变化，也要能保证围岩的稳定性，同时应该保证快速掘进和减少对围岩的扰动。开挖成形方法就是隧道开挖方法，从开挖隧道的横断面分部情形来分，可以将开挖方法分成以下几种:全断面开挖法，台阶开挖法，留核心土台阶开挖法，分部开挖法。将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型，也有采用台阶上部弧形导坑超前开挖的方法称为台阶开挖法。这种方式适用于含软弱夹层带或节理发育地段的三、四级围岩。台阶法细分又可以分成:长台阶法，短台阶法和超短台阶法。是由台阶法变化来的，上台阶超前倍洞跨，主要应用在采用短台阶法开挖遇到土质、涌水、掌子面坍塌等段落。特点时，施工的调整很小，是在遇到短距离围岩变化的时候可以最先采用的.方式，对施工安全性能的提高很有帮助，缺点是工序比较多，进尺一般不超过一厘米，比较短。将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某部超前开挖的方法是分部开挖法，也可以称作导坑超前开挖法。上下导坑超前开挖法，上导坑超前开挖法，单侧壁导坑超前开挖法，双侧壁导坑超前开挖法等是常用的方法。
2支护方法。
2．1喷射混凝土。
为了保持岩块体的咬合和镶嵌作用，使被裂隙分割的岩块体粘接起来，我们会采用向洞室内表面围岩喷射混凝土的方法，通过提高岩块体的粘接力和摩擦力来有效的防止围岩松动，这样对应力的集中产生的现象有规避和缓解的作用。同时，可以在围岩表面产生抗力和剪力，围岩因此而处于有利于稳定的三轴应力状态，而且喷混凝土层自身的结构刚度可以对不稳定体的坍塌现象起到阻止的作用。喷射混凝土自身有一定的刚度因此对岩土体的坍塌现象有一定抵抗作用，与此同时，可以使用其他的支护方法，共同承受支护结构的受压变形，真因为如此，现代隧道施工经常用的方法之一就是喷射混凝土支护方法。
2．2锚杆支护。
为了对岩土体的变形产生一定的约束，我们采用在岩土体内打入锚杆的方法，并且通过向围岩施加压力，使原来处于二轴应力状态的洞室内表面的围岩保持三轴应力状态，从而，围岩体刚度的恶化就被有效的控制了。尤其在松动区内围岩的刚度，这种方法尤为有效。岩土体中的系统锚杆起到形成了被约束变形的岩土体加固圈，形成了能够承受外部荷载的岩土体承载拱，并且与岩土体共同承受外部荷载，增强了岩土体的稳定性的作用。
2．3挂钢筋网。
在一般情况下，钢筋网是与锚杆连接在一起使用的，由于锚杆布设有一定的距离，锚杆约束作用之间的岩土体因此比较薄弱，很可能发生坍塌事故，因此，用钢筋网连接锚杆之间的距离保持稳定作用，使松散的岩土块体处于三轴应力状态中。
2．4钢支撑。
利用支撑结构自身的刚度来稳定岩土体的方式是钢支撑，可以达到控制岩土体的变形的目的，在工作面开挖完成以后一般应该立刻按照设计间距安装钢支撑，这样能够将它的作用充分的发挥出来，起到稳定岩土体的作用。在岩土体自身稳定性极差的地层通常会使用钢支撑，钢支撑一般有两种形式:钢筋制作的格栅钢架结构和型钢制作的工字钢支撑。为了确保保岩土体的稳定，喷射混凝土、锚杆、钢筋网经常与钢支撑混合使用。
3结束语。
对于中国的经济不发达地区以及山岭丘陵地区来说，路桥隧道的应用有非常重要的意义，我国路桥隧道的施工必须根据环境因素的影响，如:不同的施工地域、水文等，综合各种实际情况，因地制宜的制定符合当地区域实际情况的隧道开挖与支护方案。我希望，这篇文章的路桥隧道的开挖与支护方法的分析，可以被相关的从业人员合理的采纳其中有利的方面，通过先进的技术知识来运用到实际工作中去，将西方国家的隧道开挖与支护方法采用的成功经验借鉴过来，更高的提升我国路桥隧道的质量。
参考文献。
［2］吴智慧，骆伟．浅谈高速公路隧道开挖支护技术［j］．山西建筑，(30)．。