导航系统论文范文(15篇)

时间:2023-11-08 作者:灵魂曲导航系统论文范文(15篇)

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导航系统论文范文(15篇)篇一

:近些年,我国的科技水平发展十分迅速,电气自动化控制系统也被广泛的应用在人们的日常生活中。本文笔者将深入分析电气自动化控制系统的应用现状,并结合实际情况,探讨电气自动化控制系统的发展趋势,以供读者参考。

由于我国计算机技术与信息技术的快速提高与进步,使电气自动化控制系统技术也随着提高,就当前社会中的形式而言,电气自动化控制系统已被广泛的应用在各个领域中,逐渐与人们生活与工作的关系变得更加密切,加快了电气自动化控制系统的发展速度。因此,在不远的将来,电气自动化控制系统定会被更广泛的应用在人们的日常生活与工作中。

当前社会中,电气自动化控制系统中的电力线是一种入户率高、近乎天然的物理网络。但是现当下电力线的功能只是传送电能,因此,如何加强利用网络资源来实现宽带与窄带通信,使其成为一种新型通讯网,是国内外自动化控制系统科研人员的一个最新目标。若将电力网开发成一种新型的通信网,只有通过使用载波通信手段才能实现。电力网作为电力载波通信的主要通道,不仅具有信息交换的功能,还有数据传递的功能。由于电源线路是当今社会中应用最为广泛的一种物理媒介,覆盖率远远超出了电话线路与电视网络,同时具有数字通信功能,将建设通讯网的费用减少许多。因此,利用电源线路开发数据通信是当前电气自动化控制系统的主要发展前景。

2.1计算机系统在电气自动化处理系统中,将计算机系统合理融合在其中,是计算机可以实现将所有收集到的信息及时进行接受、反馈、处理。在计算机系统中融入电气自动化处理系统的主要作用有以下几点:紧急事故报警、追踪数据、智能计算、自动输入相关参数。2.2汽机电液系统传统的汽轮机自动化控制系统,主要是利用液压系统来实现汽轮机的控制的。之后由于社会科技的快速发展,电子原件与控制设备也变得更加可靠,因此,衍生出了高压抗燃油机构,使电气自动化控制系统被应用在汽车领域中,实现了天界级别压力与电功率、转速的三回路自动化控制,从而实现了汽车的启动功能。另外,用来控制汽轮机组的盘车也逐步提升了并网、转动的速度。这样使电网调频的负荷改变与电网调度的负荷改变会更加准确,延长了汽轮机组的使用年限,还能够保障机组的运行安全,提升汽轮电液系统的经济性。2.3汽车旁路系统对于汽车旁路系统来说,其中主要包括了高压旁路调节系统、温度调节系统、低压旁路调节系统、低温调节系统,能够按照汽车的运作力矩自动调节汽车的运行速度。2.4炉、机协调系统在电厂生产电能时炉、机协调控制系统具有关键性作用,能够有效控制电能输入与电能输出间的电能平衡。并且能够将其在运行过程中干扰因素全面消除,达到电网对机组负荷的要求,确保机组能够稳定运行。2.5集中化监控方式电气自动化系统的出现,将集中监控的设计方法变得更加简单化达到方便维护的要求。其主要特点就是将所有系统的功能都汇集在一个处理器上。然而,这样会有十分明显的缺点,在全部设备都正式投入运行时,会出现主机压力增加、投资力度增加,最终会导致电缆超出安全距离从而影响系统的可靠性。因此,这种方式并不理想。2.6实现现场监控与远程监控实现远程监控的重要前提是现场线路的信息传递速度要符合相关要求,这样会有效减少电缆与电缆的安装费用,还同时具备灵活性与可靠性,但是只适合应用在少数区域内。与其完全相反的是构建自动化系统一般会采取总线监控的方式,并且会随着总线与以太网的发展,提升电气自动化系统的智能水平。另外,现场监控的数据传输总线是通过自动化系统与智能设备串行连接来达到数据双向传输的目的,这根串行电缆将监控软件、中央pc、cpu进行有效连接,并且来连接了远程仪表、低压压路器、远程变频器、马达启动器等设备。这样一来,中央控制器就能够采集到大量信息,并且效果良好。

自从iec61131发布以后便逐渐成为电气自动化控制系统的国际性标准,使计算机在电气自动化控制系统的发展过程中具有主要作用,计算机技术的飞速发展使电气自动化系统更上一层楼,所以市场逐渐将电气自动化与it技术进行融合,从而便加快了电子商务的发展。例如,在一个企业中,管理者可以选择合适的企业软件来进行人力资源、财务管理等重要信息的分析,还可以选择以此来进行企业的实时监控。另外视频处理技术与自动技术的广泛应用对自动化系统的发展趋势有着重要影响,比如:保护系统设计与开机界面的设计等。软件的主要功能逐渐从单一设备转移到集成设备,这是自动化系统的重要发展趋势。在一趋势下,逐渐对软件发展空间、结构合理性、接受能力等有了更高的要求,所以这些因素也变得更加重要。另外,在这样的前提下,电气自动化系统定会得到不断完善与提高,从而被应用在更多领域中。除此之外,还不能忘记对自动化系统创新,不断将其生产成本降低,以及提高其生产效率,从而提升产品对市场的适应能力并且保证产品质量减少消耗,尽量满足社会各方面对电气自动化控制系统的需求,从而推进电气自动化系统的发展。

总而言之,由于现代科技发展速度,以前的电气化自动系统已经很难适应目前社会发展,电气化自动系统应向创新化、智能化、统一化的方向发展。因此,根据我国电气自动化系统的发展状况与应用现状,加强研究电气自动化控制系统的发展趋势是目前社会发展的主要要求。

导航系统论文范文(15篇)篇二

:随着我国经济的迅速发展,人民生活水平不断提高。而居住坏境的优化及多种交通方式的交替运行,促使各个地域之间联系更加紧密,但也出现了诸多问题。如在通行过程中造成人员伤亡,私家车数量过多导致交通堵塞及过量排放汽车尾气造成环境污染等。诸多城市已经开始探寻各类问题产生的原因及解决方法。静态交通管理是城市交通的重要组成部分,我们可以此为基础进行探索创新。另外,我国信息技术突飞猛进,我们要积极发展与大数据相结合的智慧交通,进一步保障交通畅达、公共服务体系完善、城市管理水平提升,从而提高我国各大城市的核心竞争力和综合内涵。在本文中,笔者将联系我国实际和生活中的真实案例,逐一分析问题,希望利用大数据能够有效加强城市静态交通管理的能力,为营造良好的城市环境提供参考,为读者带来一定的思考价值和想象空间。

:大数据;智慧城市;静态交通管理。

静态交通管理十分复杂,但又很重要,主要包括行车政策、停车形式、停车场的设置、日常出行方式、换乘途径、占地范围、静动交通结合等多个方面的内容,因此,需要有完备的交通政策和合理规划指导。当下,受国家道路布局规划、政策明文规定等问题的多元影响,各类问题凸显,致使国家对城市静态交通管理的重视度逐步上升,下面谈一谈出现的问题。

(一)人口密集区停车位不足。

随着私家车的增多,汽车的私有量逐步上升,但城市面积有限,停车位数量需求增多。尤其在城市中心区域和旅游景区等人口聚居处,停车点不能满足车辆需要。

(二)对停车资源的利用不合理。

在企业及商场集中地,白天,大量汽车长时间停留,且不断有新来往的车辆想要停留,造成车位严重不足现象;晚上,几乎没有车辆停留,造成车位空缺。停车场的不合理使用,致使停车资源不能及时被共享和利用,导致停车矛盾加剧,甚至引起矛盾激化。

(三)司机停车过于盲目。

对于驾驶员而言,并不是所有地方都去过,有很多地方是第一次去,因而需要借助汽车导航。但导航不能提供非常准确的停车信息,使司机常常盲目找寻空余停车位而影响了后面的车辆行驶,加剧了交通压力,甚至会造成乱停现象。

(四)停车收费标准单一。

就当前情况来说,许多停车场地没有制定合理、严谨的收费标准,会形成钻漏洞现象,致使停车时间过长并陷入恶性循环,既给车主增加了出行压力,又不利于交通体系的健全、完善。

(五)静态交通管理体系不健全。

当前,大多数城市的各个停车场车位信息仍然相互独立,信息孤岛效应明显。城市静态交通还存在着管理不严谨、标准不细致、规划不健全等各类问题。城市管理人员要充分发挥监管作用,还要进一步加强静态交通体系标准的完善,系统、综合考虑不同地点停车场资源配置情况。

(一)优化资源配置,完善资源管理。

在交通管理中,对交通体系的掌握和交通需求量的关注十分重要。诸如上海、北京、广州等大型一线城市出现了严重交通拥堵情况,给城市居民生活及当地交通体系带来了巨大影响。伴随着大数据时代的蓬勃兴盛,司机可通过大数据合理分析城市交通网的信息,逐步提高资源利用率。简单来说,大数据既能适时分析整合大量数据信息,又有助于对我国交通管理体系的发展情况做出探讨。而且,城市管理人员可以在极短时间内深入挖掘研讨各类数据。大数据在静态交通管理中的利用,能够帮助城市交通管理人员优化资源配置,完善资源管理。

(二)及时发布停车信息,引导司机快捷停车。

大数据的使用可以向司机提供停车位容量、停车地点及行车路径等信息,既方便了驾驶员的出行,又优化了行车路径,能有效缓解道路拥堵、汽车尾气排放量过多、交通环境噪音污染等问题,对交通供给和交通需求方面具有重要意义。

(三)减少交通违章,提高路面处理能力。

大数据对预防交通违章影响巨大。它能够针对以往交通事故的经常发生路段、灾祸产生频率找出原因,提出预防措施,并实时检测交通事故,督促提醒相关交通部门做好处理工作。此外,在大数据背景下,城市交通管理系统还将逐渐智能化和集成化,如可以自动检测道路状况,并进行相应预警,制定有效解决措施,使城市居民的出行更加便捷。

(四)实现信息资源共享,优化杂乱环节。

大数据的使用能帮助建立信息资源共享、各类资料整合完善的智慧城市静态交通系统,有利于及时实现信息处理和资源控制。同时,通过科技替代人工,既缓解了专业人才不足的问题,又减缓了从业人员的压力。大数据对驾驶员信息进行分析、整合,从而提出更适合出行者的、更丰富多样的交通出行方式,有效提高了城市交通运行效率。现如今的智能引导、系统识别、数据验证、自动收费大大节省了人们的时间,促进了智慧城市交通管理系统与其他子系统无缝衔接,进一步提升了城市交通管理效率。

导航系统论文范文(15篇)篇三

电子机械设备指的是晶体管、集成电路和其他电子管构成的,包括电子应用自动操作、自动发挥的智能型机械,其内涵还可以逐渐延伸为工业电子机械一体机、家用电器和机械生产设备等。

电子机械设备以计算机内编写的数据码为其运作和应用程序,在电子储存介质内输入该程序,并在各类配件组装的机械装备中进行装入,开启键启动后,则能够实现输入数据的动作,达成运作作业目标。

在传统工业领域中,计算机系统作业的稳定性和控制系统的完善性相对较差,随着直接型数字控制系统的引入,计算机演算效率实现了明显的提高,运作稳定性也相对更好。随着大规模集成电路的广泛应用,以及微型计算机的发明和应用,电子机械设备的控制系统也实现了飞跃式发展,其演算效率更高,规模相对更小,为繁琐、复杂演算目标的实现奠定了技术基础。这象征着小体积电子机械设备简易、便捷应用程序时代的到来,使得小体积应用程序操作巨大电子机械设备成为了可能。

随着集成电路的逐渐发展完善,计算机控制能力技术以及运算法都逐渐被人们所研究和探索,并在各个领域得到了广泛的应用。

第一,硬、软件的抗外扰性能。由上文进行的论述可知,外界的干扰能够通过磁场的作用,在无任何媒介的情况下直接介入。这一作用通常针对电子机械设备的软件和硬件而言的,其主要原因在于电子机械设备软件和硬件自身配件制作能够直接吸收外界的频率。所以,在抗拒电源扰乱的基础上,还会出现空间内的磁场电波,进而转变为振动模式,并影响设备硬软件的正常运行,也就是我们常说的信号和信息干扰。例如,在我们使用计算机的过程中,如果手机来电,则电脑会出现障碍频波反应,进而诱发接收障碍声响。

第二,抗外扰性能。在电子机械设备的探索与开发过程中,数据的计算通常是十分准确的,甚至可以视为完美编写的数据控制程序,在实际的应用过程中确实意外频发,甚至会出现实验装置设置基本完善的情况下,无法顺利开启该设备,分析其主要原因在于,在实验过程中常常存在较为明显的外界因素的干扰,而这也是肉眼无法预测的[6]。通常情况下,外部干扰能够经接电的线路进入电子机械设备内部,接地线与控制系统之间是反向的电压,这就造成了电路源对其控制系统核心职能产生阻碍的现象。不管是电子机械设备的供出方面还是其输入方面,以及电子机械设备的控制系统自身,都无法完全避免外界因素的干扰。

3.1电子机械设备的发展趋势。

随着我国数字信息技术的快速发展和完善,小型电子科技技术、计算机应用软件和电子网络技术的优势都得到了最大限度的发挥,并实现了电子机械设备外部操作技能与内部控制系统之间的良好结合,保证了其性能的准确性和稳定性。由电子机械设备控制系统的性质分析结果可知,传统的点子控制属于部分控制,也就是在工程作业过程中,不同的阶段存在相应的控制系统,而现阶段的电子机械设备则具有更加强大的功能,不同的作业阶段,可以通过相同的中心加以控制。原来应用的是分段的内部控制,而现阶段则是整体性的内部控制。

3.2未来发展的潜在问题。

随着近年来我国电子机械控制市场的逐步发展完善,电子机械设备控制系统的重要性也得到了人们的关注,但因其发展相对滞后,因而存在较大的研究空间。

随着我国电子科技研究人员对我国国情以及国外先进经验研究的逐步深入,以及各种外界干扰因素的排出,我国的电子机械设备也具有广阔的发展前景,但其中所表现出的问题,也是更加令人堪忧。

随着电子机械设备在人类生产生活各个领域应用的逐步深入,尽管产业链的发展仍然无法完全脱离人为因素的影响,但是,现阶段的很多活动均可以由电子机械设备加以取代,则传统的人类文明也将会逐步被摒弃,这就是电子机械设备发展表现出的主要问题,笔者希望,在电子机械设备控制系统的未来发展过程中,需要更加具有人性化特征,能够做到以人为本。

综上所述,当今电子机械设备在人类生产生活的各个领域均发挥出了巨大的作用,而我国的电子机械设备控制系统领域仍然存在较大空白,有待于进一步的发展和研究,这就需要我国电子科技研究人员,立足我国国情,充分借鉴和分析国外先进经验,在数据分析的基础上,促进我国电子机械设备控制系统的逐步发展完善。

在计算机内编写、运作和应用数据编码,将程序输入电子储存介质内,并完成各类配件的完整组织,启动开启键后即能够进行相应的数据动作,这在一定程度上能够替代人类完成那些难度较高的工作,因而具有较大的科学意义和研究价值。

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导航系统论文范文(15篇)篇四

::煤矿企业在实际生产、监控、操作的过程中主要采用电气自动化控制。一套优良的电气自动化控制系统对于保证企业稳定、高效的生产运行起着至关重要的作用,同时电气化控制生产的过程,可以给煤矿生产提供足够的安全保证。文章从电气自动化控制系统的控制方式入手来介绍电气自动化控制在软件硬件方面优化的具体方法,引出对于设备的选型原则。

::煤矿;电气自动化;优化分析。

电气自动化控制的技术在煤矿安全生产过程中操控着生产过程的每一个环节,所以要对电气系统进行升级首先就应当对电气化自动控制方法进行升级,同时对于采煤过程中的各个环节进行进一步的效率化控制以及规范处理。为保证采煤系统在工作过程中系统运行的效率和可靠性就要对于井上下供配电系统、通风系统、瓦斯检测系统、综采系统、机运系统以及排水系统等关键点进行重点把握,确保全矿井的安全生产。

电气自动化控制系统应用在煤矿生产的过程中首先需要注意的点就是对于监测系统整体的控制和监测,确保不会在运行过程中出现供电风险,进而导致效率的降低,具体则应当是对于供电系统的经济运行方面加以精确的监控检测,按照煤矿的具体施工情况来对不同模块的电能分配进行细致处理,确保不大量出现电力浪费等。电气自动化过程控制系统可以有效监测煤矿机械运行问题,在杜绝安全事故的同时结合电气控制效果来改善煤矿作业过程中机械运行的情况。优化过程包括软件优化,硬件优化和设备选型的优化过程,见图1。煤矿生产过程中电气自动化控制进行优化的两个主要措施是软件优化和硬件优化,其中软件通常是基于操作系统的一些技术方式来进行调整(如采用dcs控系统,实现全矿全网集中控制),在煤矿电气自动化控制系统当中引用plc技术来提高软件优化过程,这也对软件优化过程提出了更大的要求。软件优化过程又主要是包括了结构优化和程序优化两个方面。

1.1软件结构优化。

软件结构是煤矿电气自动化控制系统框架的主要构成模块,同时软件结构设计的过程首先需要满足煤矿生产过程的要求,因而应当根据工作时环境等实际情况来设计软件结构。软件结构的优化关键在于模块设计,通过模块设计来拓宽软件结构的功能,同时在施工过程中还可以根据煤矿开采的情况随时对软件进行优化,以满足生产要求。软件结构优化的过程可以分为几种类型,首先可以根据煤矿开采的实时情况来将煤矿电气自动化控制系统的软件结构划分为几个功能性的模块,然后对于不同的模块结合实际提出目标,保证模块改进时保持标准结构的同时,采取拓扑方式设置多种情况下的子任务结构模块来促成软件的多样性和普遍适用性。其次,煤矿电气自动化控制系统中的控制程序主动调整运行结构,在确保软件结构的完整性的前提下优化软件,这样可以保证软件结构不会出现漏洞。最后,在已给出任务的条件下,结合任务进行软件结构的调整,以确保软件和煤矿作业的同步性。

1.2软件程序优化。

这里软件程序是自动化控制过程中系统所含有的程序。在软件程序优化的过程中要结合设备的更新换代将新增设备及工艺指标引入系统,最重要的就是对于i/o的重新分派,在优化软件程序的过程中,重新编制i/o来满足生产工艺要求,i/o的优化程度可以直接决定软件程序运行的效率,该种方法可以避免程序中出现重复序列,确保了电气自动化控制系统的安全。除此之外软件程序优化的过程中也要考虑到plc的结合。

在煤矿电气自动化控制系统应用优化、分析优化过程中,硬件优化直接影响电气控制过程的稳定性。煤矿电气自动化控制系统应用优化分析的过程能够在一定程度上消除电气控制在煤矿施工过程中运行的误差,体现安全控制的原则。

2.1防干扰设计。

硬件防干扰设计是基于外界环境影响进行的抗干扰设置,电气自动化控制系统中硬件设施的抗干扰通常包括硬件布线以及抗干扰线路的设置,通常是在线路外部增设屏蔽电缆,消除电气硬件线路之间的干扰,以提高电气硬件线路运行的效率。除此之外就是进行隔离设置,利用变压器隔离设计来减少干扰,利用中性点接地来确保变压器运行的环境。最后则是设计电磁屏蔽来解决电磁干扰。

2.2输入电路。

考虑煤矿井下电气自动化控制系统工作的特殊性,优化设计时应控制电气电路输入的方式,降低能耗。煤矿作业能耗较大,应提高电路供应水平。很多企业在线路上添加净化原件来降低脉冲干扰提高供电质量。煤矿输入电源在通常情况下都能够达到容量负载的标准值,在这一过程中应当注意防止电路因为短路而遭到破坏。

2.3输出电路。

输出电路设计优化应根据实际情况的指标来进行。若煤矿作业过程中没有有效地控制输出电路,则很容易产生负载不均衡的情况,影响到电能输出效率,甚至给设备带来一系列破坏,所以电气输出电路的设计过程中通常会接入二极管。输出电路虽然高效率运行,但容易发生电荷负载或者电磁干扰,应当在输出电路中安装一定数量的二极管来保证安全生产。

电气自动化是设备的选型就直接影响控制控制系统的优化效率。

3.1优化plc设备。

plc在电气自动化控制系统占主要地位,因而对于plc设备进行优化可以起到事半功倍的效果。现在市场上的plc设备多种多样,企业要对于plc设备进行全面优化就应当选择高性能且全面契合施工要求的plc设备。通常企业在电气自动化控制系统当中选择的是规格等都居于中等的plc设备来确保电气系统自动化控制,这样的选择可以在有效监督系统电气运行过程的同时来降低设备优化所需要的成本,节省资源。体积规格处于中等层次的plc设备一般都能够满足煤矿施工过程中自动化控制的要求标准,与此同时采用中等plc设备可降低采购成本,进而体现出plc设备优化过程的意义所在。

3.2优化i/o设备。

i/o设备进行优化可显著提高电气自动化控制系统的功能,提供一套科学有效的标准电气控制的模式。i/o点在设备优化过程中占据最为关键的地位,因而首先要对i/o点进行统计,然后据此优化设备,进而提供进一步优化的基础。

电气自动化控制系统在煤矿运营的过程中占据了核心地位,促进了现代煤矿工业的发展。煤矿运营的过程中电气自动化控制系统优化占据重要地位,保障电气自动化控制系统发展的成熟和多样化确保电气自动化控制的过程,增加电气自动化控制系统在煤矿生产过程中的应用,将使煤矿运营过程效益提高。

导航系统论文范文(15篇)篇五

摘要:在日常生活经常需要连续恒温控制,这对于温度控制提出了新的要求。这里专门为其设计了一套恒温控制系统。系统以单片机为核心配以控制简单、运行可靠的双向二极管、双向可控硅、固态继电器作为驱动部件。并采用新型的接近开关和温度传感器作为系统的检测部件,检测精度高,为系统提供准确的反馈信号。人机对话采用简易的小键盘、单色数码管和蜂鸣器让系统的操作方便、人性化。

关键词:单片机;恒温;控制。

在现代中医治疗过程中,经常采用中药熏蒸疗法,对骨关节的治疗起到很好的辅助治疗作用。由于熏蒸的特殊性,要求温度控制系统必须提供定时和恒温。其工作过程是:

1、将配制好的中药液体放在容器中。

2、开启电源,通过面板的小键盘设定好定时值和定温值。

3、病人平躺在熏蒸床上,调节行走车对准需要熏蒸部位。

4、系统进入正常工作。

一、系统功能介绍。

根据病人的实际需求,通过键盘设定好时间和温度,系统按照设定值开始工作,对患病部位进行定时、定温巡回熏蒸,当行走车走到最左端时,由左限传感器发出信号,单片机控制行走车向右行走。当行走车走到最右端时,由右限传感器发出信号,单片机控制行走车向左行走。时间显示采用倒计时方法,当所定时间减至0时,停止加温、行走车回到起点位置。蜂鸣器和光二极管发出结束的声、光提示信号。

二、系统工作原理。

要实现上面介绍的功能,科学地设计系统硬件是系统可靠运行的保证。本着设计合理、运行可靠、易于实施和价格低廉的原则对硬件系统进行了通盘考虑。经过反复实验后被确定下来。硬件系统工作原理图如下图所示。

其中:s1作为修改增加键、s2作为修改减少键、s4作为修改定时/定温选择键、一旦确定是修改定时还是修改定温后,由s1或s2键完成增减。s3作为行走和定位选择键。

当按键压下时,单片机通过p1.1、p1.2、p1.4或p2.7接收“0”信号。采用“0”作为有效信号主要是出于这样的考虑:当小键盘接触不良时,避免系统产生误动作而造成对病人的伤害。因为键盘接触不良必然导致“浮空”现象,从单片机的接收角度看,有可能将“浮空”当成“1”信号。所以选择“0”有效是必要的。

若p2.7=0时:p1.0=0为定时时间增1、p1.1=0为定时时间减1。

若p2.7=1时:若p1.0=0为定温值增1、p1.1=0时定温值减1。

1,行走车巡回;如果二者的逻辑“或”不为0,将p1.5和p1.6均清0,行走车停(即定位)。

左、右转的驱动由型号为c9013三极管和型号为dai4002d固态继电器组成。由于控制巡回的过程实质是控制电机,而拖动行走车的电机的功率比较大,所以这里的电机属于强电范畴。dai4002d固态继电器的最大优势是隔离作用,他能有效地将强电与单片机的逻辑弱信号隔开,使驱动变得简单而且可靠。

当p1.5或p1.6为1时,c9013导通,固态继电器导通,送出左右转信号。反之,固态继电器断开,不送左右转信号。即行走车停实现定位。

左限与右限的信号输入是将左限和右限的位置信号由接近开关检测后送到单片机的int0和int1,在单片机内将二者设置成中断方式,上升延有效。当int0或int1有效时,通过单片机的中断系统快速作出反应,由中断服务子程序将相应端口置1或清0改变行走车的运行方向,到达巡回的目的。通过d2和d3可以直观地在系统面板上看出行走车是在向左还是向右行走或者是定位。

温度检测输入是将温度传感器18b20通过p2.6接入单片机,在程序的入口处对18b20进行初始化后就可以适时读出当前实际温度并送温度显示输出显示。

温度控制输出由r1(压敏电阻)、r2、rw1(电位器)、c1、d1(双向二极管)、scr1(双向可控硅)组成,旋转rw1(电位器)改变c1的充放电时间通过d1(双向二极管)改变scr1(双向可控硅)的导通角达到改变加热部件的电压,从而达到调节温度的目的。rw1(电位器)电阻有效值大,输出电压低;反之输出电压高。将单片机的控制信号经过积分器的输出控制rw1(电位器)的旋转角度来决定输出电压的高与低。这样一来,虽然加热元件端是强电,单片机提供的控制信号是弱电,但二者之间的耦合体是机械,杜绝了强电起、停时对单片机造成的工作不稳定的威胁。

通过以上对于系统原理的分析可以看出该系统有如下特点:

1、系统硬件结构非常简单、合理、实用。

2、操作方便、简单、明了。

3、由于系统中采用了有效的隔离措施,使系统运行非常可靠。

4、硬件价格低廉。

5、该系统可以引入如果需要定时和恒温控制的场合使用。

导航系统论文范文(15篇)篇六

分散控制系统,即以多个微处理器为核心的过程控制采集站。分散控制系统之所以能够广泛应用在我国的火电厂自动化控制中,主要得益于分散控制系统较为成熟的应用经验和运行业绩。人们对分散控制系统的特性有了越来越多的认识,并且逐渐接受和认可。火电厂对分散控制系统的应用,有利于火电厂的单元机组热工自动化水平的提高,能够适应如今电力需求连年增大的发展需要。

1)分散控制系统的起源。dsc应用试点最早出现在美国,1985年的时候,那时选用的是网厅电厂300mw机组,这就是分散系统控制的开端。经过20多年的不断发展,分散控制系统在不断地改进实践中积累了许多成熟经验,更是推陈出新,打破了dsc的应用只局限在锅炉和汽轮机的热工监视的局面,相关供应商掌握了愈加成熟和系统的经验和技术。经过充分的实践经验证明,分散控制系统是可行并且科学的。我国通过对dcs的不断改进,最终也达到了国际的dcs水平,在火电厂得到广泛应用。2)分散控制系统的应用。分散控制系统的实际运用价值比较高,功能相对分散、数据可共享、可靠性较高等优点让其在与其他控制技术相比之下有明显优势,被电厂和变电厂所广泛接受。我国火电厂使用过的dcs数以百计,至今,使用过的dcs可大概分成3类:多功能控制器型、可编程序控制器基础型、pc机总线基础型。我们也不排除今后可能产生其他分散控制系统,比如以现场总线为基础的控制系统,或者以电厂信息监控管理为基础的控制系统,这也将进一步扩大dcs应用的功能。3)分散控制系统的发展。分散控制系统目前有两个功能性的扩展,现场总线技术的出现,就是其在纵向扩展上面的体现。开放性、数字化、多借点是现场总线的几个显著特点。为避免只靠电缆单一传输的弊端,现场总线技术还可以帮助现场的设备实现在运行中的数字量信息交换,达到双方的共享和控制。现有的现场仪表模拟技术弊端日益凸显,主要是速度慢、精准度低、成本高,不仅不能准确监控,而且浪费大量的物资,得不偿失,在此时,现场总线技术的出现就自然而然了。并且现场仪表的模拟技术与计算机控制的数字技术不符,还可能会出现使用问题,而现场总线技术则能有效改善这方面的问题,但现场总线技术发展还不够稳定成熟,还需进一步的改进和推广。

1)高可靠性。分散控制系统是建立在分散结构的理念上的,这能够对系统的可靠性形成一个保障。分散结构不仅包含系统功能的分散,还包含地理位置的分散。采用分散结构的分散控制系统可以分散系统的危险性。如果一个设备的某一个部分发生了故障,并不会对该设备的其他部分的正常运行造成影响。并且运用分散控制系统还可以对关键设备进行冗余配置,这也在一定程度上保障了系统的运行的可靠性。在dcs系统中,也不乏一些旧有的模块化、标准化的软件,也帮助系统的可靠性形成一道屏障。2)监视性能好。分散控制系统能够运用高智能操作站来监视和操作过程现场,并且分散控制系统的人际交互界面比较友好,操作员完全可以进行直观观测,监控性能较好。3)扩展性能好。分散控制系统在一般情况下都是采用递阶数据通信网络,可以实现通信的分层化。分散控制系统的系统构成灵活,硬件高度集成化,设备接口模块化、标准化,这都给分散控制系统提供了较好的扩展性能。4)编程容易。分散控制系统采用控制图形界面和功能码控制组态来编程的,这样可以自动生成执行文件。这种编程方法对用户的编程能力要求不高,用户只需要掌握填表、作图等进行组态的方法就能编程,并且这种编程应用程序的质量还是比较可靠地。5)系统维护方便。分散控制系统的微处理器具有自诊断功能,应用程序在执行的时候还可以同时运行自侦段程序,扫描硬件的运行状态。发现异常现象时可以及时发出警报,对出现异常的部位和异常性质作出提示,并且系统维护的时间比较短,模件是可带电插拔、接插结构,磨剑种类少,维护较简便。

1)火电厂电气自动化的功能及特点。火电厂电气自动化是一种能够保持主控室机、炉、电的协调一致,并且便于集中的管理控制和信息数据共享的多方位系统,火电厂电气自动化能够有效提高火电厂的工作效率,当前面临的问题是,电气自动化的运行管理水平跟不上火电厂电气自动化技术的发展速度和电力市场的不断推进的速度。如何运用分散控制系统提高电气自动化的运行管理水平,是各方专家讨论研究的重点。监控和控制设备是火电厂电气自动化系统的主要功能,并且这个系统还能反馈信号在数据交换中的变化和提供部分特殊数据。这种系统的设备数量较多,布置也较为复杂。2)火电厂电气自动化的现状及趋势。火电厂电气自动化的发展也在跟随着科学技术的步伐不断向前。在数据的采集方面有了新的突破,火电厂的电气监控自动化开始纳入信息化管理。因为计算机技术和网络技术的发展,esc系统开始取代传统操作系统,间隔层的保护和测量以及控制装置,电气自动化都能够实现独立化操作,整个系统的控制单元正在朝着一体化的方向发展。在未来,我们可以预见的是:电气自动化将不再只满足于这些基本功能,相互操作性和强大的扩展性、高度的可靠性是其新的发展方向和目标。这种突破,极有可能在商业和工业领域都得到极大规模的应用。3)分散控制系统在火电厂电气自动化中的应用。火电厂的电气运营管理必须要走电气自动化的必由之路,电气自动化系统不仅提高了火电厂的自动化水平,促进火电厂的发展,并且在相关领域也有运用空间。而分散控制系统可以提供综合化自动技术,是自动化系统的一个典型代表。火电厂实现电气自动化扩展了分散系统的纵向延伸空间,将电厂所有过程和环节纳入管控之下。电力企业只有不断地补充dcs的内容才能帮助实现科学化管理,推动整个行业的生产管理与发展。

通过本文的研究探析,我们深入了解了分散控制系统,分散控制系统是一项发展日趋成熟的技术,将其与电厂的电气自动化的功能与特点有机结合,以实现二者的整合运用,能够推动电气自动化系统进一步改进升级,优化电厂的系统管理和经济发展。

作者:段雅璠白寅凯单位:呼和浩特市供电局风力发电有限责任公司。

导航系统论文范文(15篇)篇七

电气自动化控制系统在今天的社会中被广泛应用于各个领域,是随处可见的社会单元,而这一现象的实现与它自身的功能是密不可分的。一个事物的社会普遍化的背后一定潜藏着更深层次的原因。电气自动化控制系统的核心也是主要功能在于它的自动控制、保护功能。以实时监测为基础实现设备各个部件之间的联动,实现整体功能的开关、制动等功能,这就是所谓的自动控制的实现,这也是电气自动化的最为重要的功能。我们可以举一个简单的例子:在特定的触发机制下,实现整个系统的自动化操作,简单来说就是自动开启与关闭。一定的电气设备被我们通过各种各样的模拟信号、磁场信息、电流等外在刺激形成关联,当这些外在刺激达到一定程度后,会触发相应电气设备机制,从而带动设备完成既定的机械运动,这就是电气设备功能。而机械装置在整个运行的过程之中遇到问题,产生故障,进而导致整体的崩溃,这时装置能够自行检测出问题所在,进而发出警报信号然后完成对于装置整体的临时应对,是为保护。我们需要注意的是,上述的一切行为机制完成的前提是监视监测机制的健全无误。上述功能的实现是电气自动化控制系统得以正常运行的前提,正是凭借着这些功能,电气自动化控制系统才能够在借助动力控制系统和网络之后,实现与整个社会生产之间的链接,进而生成控制网,这种控制网是多种多样的。

我国近年来,随着改革开放程度的进一步推进,以及与国际接轨的日益加深,我国的经济发展水平不断攀升,经济是科学技术进步的源动力,在经济发展的刺激下,我国的电气自动化水平得到了长足的发展。但这只是纵向的比较,只是与我国过去的比较,同世界发达国家进行横向比较时,我们能够清晰的发现我国电气自动化水平的稚嫩。经济在发展,社会在进步,随之而来的是我国电气自动化技术的不断完善,但是我们同样能够清晰的感受到的是在这一领域竞争压力的扩大化。因此,我们在研究电气自动化控制系统是必须立足于实际生活,不可脱离实际,空谈理论,一切理论只有付之于实践才有意义。2.1分布式自动化控制系统首先我们要认识一个名词dcs,这是一种分布式的电气自动化控制系统。它具有良好的实时性,并且结构可靠。但是也具有致命的缺陷,那就是维护难度高,而且企业生产标准难以达到要求。2.2集中式自动化控制系统这一系统与分布式自动控制系统等其他控制系统相比,解决问题速度慢,这一缺陷归根是控制方式的问题,这一缺陷会影响整个控制系统的运行速度。

(1)交通领域的应用。电气自动化在交通领域应用很多,汽车自动化开关、安全气囊等都是这一技术的应用。(2)服务行业的应用。典型的应用就是pos机的推广应用,保障了资金安全、提高了交易效率。

4电气自动化的未来发展趋势。

(1)标准的统一化。信息、制作规格等各个方面标准的统一化能够降低工程成本以及能够进一步促进电气自动化的发展。(2)智能化。全面提升电气自动化控制系统的智能化水平,使之能够更加便捷的接受外界的信号刺激,进而快速做出反应。

导航系统论文范文(15篇)篇八

摘要:随着我国经济的快速发展,互联网行业得到了前所未有的进步。目前企业信息化建设得到了人们的广泛关注,现有的基于web管理系统因其方式复杂、开发周期长、系统不稳定、开发费用十分巨大等特点,使得这种方式已经无法满足企业的要求。为此需要改进基于web应用系统的开发,这就迫切需要一种良好的设计模式,该模式不仅能够保证应用系统的灵活性、经济性、可靠性,还需要有较短的开发周期。库存管理是一个企业的核心部分,将struts架构应用到库存管理系统中能够有效提高系统开发效率并对加强库存的管理工作有很大帮助。

关键词:struts架构;web管理系统;应用系统;设计模式;经济性。

所谓的库存管理就是指公司经营管理的一个重要环节,它决定了一个企业的收益状况。以前的科学技术并没有那么发达,因此销售环节一般通过人工进行操作,如依靠人工填写各货物入库或出库记录、填写库中各物品的性质及发送单位等,这些工作特别繁杂,且容易发生人为失误。另外,在以人工为主要管理的方式下,经常会使得销售人员无法准确的为客户提供供货保证,与此同时企业中管理进货的部门也缺乏一份详细的进购表格。当代的商业市场竞争十分激烈,对企业管理系统提出了新的要求,企业需要在最短的时间掌握自己的供货与生产。企业的库存管理系统应运而生,这种系统利用先进的计算机管理系统将企业的进货、销售、库存的管理有机的结合到一起,从而极大的提升了企业的工作效率,而且节约了各项成本。随着经济全球化进程的不断加快,我国的中小企业将逐渐实现库存管理,这不仅是为了提高企业的竞争力,也是时代发展的必然。

1.1库存管理模型的分类。(1)依照订货的方式划分可以分为5类订货模型:第一类:定时定量模型。该模型中的订货时间和数量都是不变的。第二类:定时间但是订货的数目依照库存量来决定。第三类:定量而不定期模型。该模型的订货量不变,当库存量低于订货时自动补充货源。第四类:订货的数量和时间都是不固定的。第五类:有进货率的进货模型。一般情况下需要断断序序的进货。(2)如果按照供需的情况进行分类,可分为确定性和概率性模型两类。前者的参数是确定的,后者的各类参量是随机不确定的。(3)按照库存管理的目标划分,可分为经济型与安全型两大类。第一个模型的主要目的就是节约使用的资金,提高整体的经济效益。第二类是以安全性为准则即尽量加大库存量,保证供应的正常进行,使得缺货率最低。

1.2库存管理的控制成本。企业需要对库存的控制方式进行决策,不仅需要考虑经济性,还需要从多方面对库存进行决策控制,一般情况下库存的决策过程需要考虑三个方面即订货的成本,库存的成本,短缺带来的成本。(1)订货成本,指所有的货物因为订单的变动而额外增加的成本。包括订购手续成本、运输过程中的成本、货物接收成本。(2)库存的持有成本。包括资本成本、仓库存储成本、装卸成本。(3)短缺成本。指由于库存货物的缺少而增加的成本,如:未能够履行与用户签订的合同被迫接受惩罚的经济损失、销售过程中因信誉缺失而引发的订单被退回等。

1.3库存系统的分析与设计。(1)系统业务需求分析。通过有关的调查分析查询各维护子系统的管理控制,对于中小企业的库存管理功能的特点可以设计不同的维护模块控制系统。(2)系统的功能设计。首先系统开发的根本目标就是实现各企业中物流设备的管理趋向规范化、自动化等,从而提高企业的库存管理效率、降低管理成本。系统开发总体任务完成后就可以进行系统功能的详细分析。库存管理系统需要具有下述功能。首先需要满足仓库管理员登陆、密码修改及忘记正确密码的输入方式。其次需要输入各种信息如货物入库、出库、生产日期、出货时间等。可以实现各类信息的维护、修改等工作。最后备份库存管理系统中的数据,并能够生成出库单、入库单、各类报表等。

2struts框架。

2.1struts框架及mvc模式。mvc最大的特点就是将所有的应用系统划分为三个主要的组成元件:模型、控制器、视图。每一个元件都可以独自处理任务。而struts是一个基于mvc模式的优秀框架,框架结构是一组相互协作的类,它能够提供一组软件结构并建立了各组件的集成类别,为组件的协同工作提供良好的环境。下面以mvc的角度来分析struts结构。(1)模型。基于struts结构的模型可以分为两大部分即系统内部的状态与能够改变各状态的事务逻辑。(2)视图。基于struts结构的应用程序中视图部分是通过jsp技术完成的。在jsp页面中页面的格式化可以采用html或xml,当然也可以运用struts中自定义的标签库,通过这些标签可以有效的与模型中的actionform结合在一起,协同各数据间的封装。(3)控制器。控制器在应用程序中主要的作用就是接收用户端的请求,判断执行哪种业务,然后将用户界面连接到另一个图形组件中。下表格是mvc中各组件的详细功能:

2.2struts框架的核心组成。核心组件包括:actionservlet、action、actionmapping等,各类组件都有不同的角色如actionservlet的角色是控制器,action的角色是包含事物的各类逻辑,actionmapping是请求操作的作用。

2.3struts的配置文件。struts框架一共有两个配置文件,应用配置文件和struts配置文件。根据框架内各文件的配置,实现各层次间组件进行交互与协调工作。在系统运行中,这些配置文件被系统读入到内存中,实现控制器的运作。

在基于b/s的结构应用中,表示层主要负责客户端发送信息的接收,并将得到的信息发送给业务层来进一步处理。表示层主要的功能不仅包含控制类信息的发送及新页面的产生,在实际的应用中表示层反映了mvc模式中的控制器层和视图层功能,因此在应用mvc时,可以将表示层划分为视图及控制器两个主要部分。本文应用struts框架来实现库存系统表示层的实现,它主要的作用就是实现控制器与视图的功能,通常情况下还需要整合其它的一些先进技术才能够真正的达到目的。struts框架相应的顺序是接收用户发送的请求、将客户请求封装到formbean中、将客户请求映射到action中、调用封装好的数据、调用业务逻辑、更新formbean中的数据、产生响应的视图。应用struts框架实现用户登陆模块的的实现:用户访问系统需要进行登陆,然后对用户的各种信息进行验证,登陆模块应该包含下述功能:(1)对数据输入的格式进行简单控制。(2)能够判定用户输入的密码和用户名是否正确。(3)能够自动根据用户类别进行相应视图的创建并能返回到用户所需要的浏览器截面。

总之,库存管理系统对企业的日常管理工作起到了十分重要的作用,它能够为企业提供更为先进的信息管理方法和货物管理方式,并能改进以前的工作模式,增强企业的市场竞争力、提高企业生产物品的供应、销售、存储效率,库存管理系统能为用户提供准确可靠的数据和快速的查询方法。应用计算机实现各类信息的管理具有特别显著的特点,与手工管理相比具有较大优势。如:保密性能好、存储信息大、寿命长、简单方便、节约投资成本、可靠性能强等。所有的这些优点都决定了存储管理工作的效率,也是企业的科学化、正规化管理,与世界接轨的必要条件。

导航系统论文范文(15篇)篇九

摘要:随着我国经济的发展和科技的进步,信息文化的收集和整理越来越重要,图书馆的学习氛围浓厚、环境较为安静,且知识储量很大,因此成为人们学习和读书首先考虑的地方。当前,我国图书馆的数量增长越来越快,在地区的分布已经非常普遍,各大高校都有一所以上的图书馆,市区县区等地方也分布较密集,对当地的文化发展起了很大的积极作用。由于图书馆数量的增多,图书馆的管理系统也越来越重要,作者在此文中根据所调查的图书馆现状,找出了图书馆管理系统中存在的问题并分析了其发展趋试。

1图书馆管理系统的目前状况与存在的问题。

1.1图书馆的资源相对独立,没有整合。

目前是信息化的时代,信息化的资源在人们的生活中越来越重要,图书馆也在发展数字资源,甚至成为很多图书馆重点发展的资源,但是在一些图书馆在发展数字资源的过程中却忽视了实体书的发展,这对于图书馆来说是得不偿失的。还有一些图书馆与之相反,只注重对实体书的收入而忽略了数据资源的发展,使得图书馆与信息化的脚步脱节。对于当前的图书馆来说,既要重视对实体书的收藏,也要兼顾数字资源的发展,要将二者相互结合,不能使其独立发展,实体书的内容丰富,数据资源更加方便快捷,二者各有优势,共同组成了图书馆的整体资源。目前许多图书馆的实体书与数字资源相对独立,要想取得更好的发展,必须将二者结合,互相促进,共同发展。

1.2图书馆的管理内容不够全面,管理核心不明确。

当前,我国的很多图书馆都把工作重心放在了图书资源与文献上面,在读者借阅图书时,只是在读者信息、归还日期等方面做了管理。但是,这些管理内容太过片面,无法有效地合理地管理整个图书馆的所有资源。当前科技进步,一些图书馆也有了数字图书馆的功能,然而目前的管理系统却无法满足对新型功能的管理,这对一些资源造成了一定程度的浪费。要想全面的管理图书馆,管理系统中必须加入对数字图书馆、电子文档、财务资产等方面的管理。

此外,当前大多图书馆的管理服务中心是书籍文献而不是读者,这与图书馆的发展理念不相符。图书馆的服务对象是读者,因此,管理系统也应该为广大读者服务,读者在借阅图书使,信息交流是单一的,图书馆无法及时获得读者的借书体验,为了使读者更好地使用图书馆,图书馆的管理系统中应该加入用户评价、节约反馈等功能,使读者能够及时地对图书馆的整体服务作出评价,以便于图书馆及时获取用户信息,增加读者满意度,提高工作效率。

2.1增强图书馆内部工作的相互协作。

当前我国的大部分图书馆虽然已经建立了管理系统,但是管理系统仍然没有达到理想状态,存在着很多问题与不足,比如说图书馆内部的业务系统相对独立,造成了信息无法整合、资源浪费的情况,这就要求图书馆必须加强与其他图书馆相互合作、共同管理,这样就可以使得信息共享、资源共享,避免了图书馆资源的浪费。读者不仅可以获得本图书馆的所有信息,还可以获得其他图书馆的信息,给读者带来了更好的体验,图书馆之间在合作的过程中也可以互相学习成功的经验、失败的教训,在合作的过程中学习与反思,避免了同样的问题再犯,也提高了图书馆的服务水平,促进了各个图书书馆共同发展,实现共赢。

2.2管理系统越来越全面,越来越多样化。

随着图书馆所服务的人群越来越多,人们对于图书馆的需求也越来越高,现有的图书馆管理系统已经无法满足人们日益增长的需求,因此,图书馆的管理系统功能一定会更加多样化。

例如,一些图书馆的设备可能会增加读者对书籍的评论功能、提前预约已经借阅出去的图书、查看借阅书籍的大致内容等,这些多样化的功能能够更好的为读者服务,给于读者更好的借书体验,使读者在使用图书馆使更加方便快捷。

很多图书馆在调查读者信息与读书反馈时所使用的方法还比较传统,比如问卷调查,随机抽样等,这些调查方式不仅损耗人力,而且效率较低,最终得到的数据也不够全面客观。未来的图书馆或许可以增加数据管理系统,通过对读者所借阅的书籍进行数据分析,来得出反馈信息,不仅节省人力,而且效率也比较高,所得到的最终数据也更加全面客观。此外,数据分析系统也可以给读者带来更多的便利,例如,读者在借阅书籍使可以给他推荐其他可能感兴趣的图书,根据他的阅读速度显示他一次借几本书比较合适等。这样的数据管理系统不仅方便了图书馆的管理,也方便了读者使用图书馆。

图书馆的服务对象是广大读者,因此,无论图书馆如何发展,都要把读者的使用感受最为基础,更多的为读者考虑,所有的管理措施都要符合读者的需求。图书馆的管理系统只是发展图书馆的一种手段和措施,在管理图书馆使还要反映出以读者为本的一种管理理念,无论是在书籍收藏方面,还是硬件设施方面,都要贯彻这种理念,只有这样才能不违背建设图书馆的初衷,使图书馆得到更好的发展,也更好的发挥自身的作用。

3结语。

总的来说,目前的图书馆管理系统相对于以前已经有了很大的改善,随着经济技术的不断发展,未来的图书馆将引入新的管理系统,图书馆的功能也会逐渐增加,为读者带来更好的使用体验。

参考文献:

[1]杨英.浅谈现代化图书馆管理系统[j].科技创业家,2016(01).

[2]任建荣.图书馆管理系统的发展趋势浅析[j].华章,2015(25):292~296.

导航系统论文范文(15篇)篇十

摘要:随着我国网络信息化与知识经济的快速发展,我国各级各类图书馆管理都面临着众多的机遇与挑战。作为图书馆管理人员要与时俱进,不断积极探索图书馆管理系统的创新与发展,不断推进图书馆的信息化与管理系统建设,才能适应现代社会的发展需求。本文主要阐述了我国图书馆管理创新是时代发展之需,加强图书馆的管理思想观念、体制与机制、组织机构与服务、制度与方法、人才资源等几个方面的创新,图书馆管理工作只有与时俱进地进行管理创新,才能适应我国现代化发展需求。

随着我国信息化和网络技术的快速发展,随着知识经济的快速崛起,我国各级各类图书馆也遭遇了前所未有的挑战与发展机遇。在大数据时代下图书馆也要进行信息化建设,积极进行管理系统的更新换代,加强自身结构调整和优化图书馆服务功能,加强新形势下的数据库建设,加强与数据库商和出版商在数字化资源方面的合作与开发,不断整合各种技术资源,努力提高自身软硬件建设水准,充分发挥图书馆现代化服务效能,不断创新图书馆管理思想与观念,加强管图书馆理体制建设,提高图书馆服务效能,积极创新与发展图书馆组织机构、管理机制与制度和人力资源等,最终完成现代化图书馆转型任务。我国图书馆管理创新是时代发展需要,更是国家图书馆体系建设要求,所以加强图书馆知识、技术、知识传播和知识应用等系统创新,势在必行,这些系统创新都要跟得上国家创新体系组织结构的创新。国家科研机构、高等院校和企业等机构的图书馆,它们的内在联系和功能作用,都是国家创新体系整体中不可或缺的有机组成部分。由于图书馆在国家各项建设中所处的特殊地位与作用,其管理体系与系统创新活动必然要与国家创新体系相适应。这是知识经济时代发展要求。知识经济时代的来临迫使图书馆必须创新,图书馆信息资源既随着空间与时间的变化而变化。图书馆属于社会与信息时空的一部分,在知识经济社会中也占据着特殊的地位和作用,因此图书馆要利用自身发展优势积极参与信息时空的信息过滤、重组和优化工作。图书馆文献载体具有多样化的特点,图书馆管理系统的多层面性,需要图书馆全方位与全员参与创新,还要保持连贯性,承担一定的创新风险性,还必须做到有序化与经常化。

1加强图书馆思想观念管理方面的创新。

图书馆管理体系的创新其目的就是为广大读者提高服务职能,为了更大发挥图书馆的效能和职能。多年来一成不变的管理思想导致了很多馆员养成懒散习惯,很多馆员不能跟上时代发展步伐,不能积极参与信息化知识的学习和信息化建设活动,依然抱残守缺地吃着老本,知识的严重老化完全不能适应图书馆现代化发展与服务需求。这就需要图书馆领导者要时刻给馆员们敲响工作紧迫感的警钟,让他们记住跟不上信息时代就会丢掉饭碗,让他们在主管思想上主动积极地学习与充电。同时,还要给他们提供一定的学习条件,如除外提供进修与培训机会,或找专家进修内部人员的培训班学习等。另外,还要对图书馆机构性质进行创新,改变传统图书馆的运行模式,设置“一馆两制”运行模式,这种重要的运行模式是指在一个图书馆内同时实行公益性与产业性两种不同运行机制。图书馆实行一馆两制具有客观必然性,因为它属于公益性服务,其知识信息服务经济效益决定了其开拓市场化服务的必要性。

图书馆管理思想观念的创新还需要保持持续性,图书馆的系统管理要实现从一般化建设向特色化建设转变,改变过去那种重视拥有的思想观念,转向重视存取。图书馆需要走出一条属于自己的特有创新道路,那就是实现内部合作与外部联盟的可持续发展道路。尤其在当今快速发展的信息化好互联网被普遍运用于图书馆的发展情况之下,电子与虚拟图书馆得以应运而生,改变了以往传统图书馆的发展模式和管理方法。最后需要在图书馆管理职能与功能认识上的创新,我国图书馆在新形势下,其管理职能也发生了很大变化,管理思想绝对管理职能,因此管理职能的改革与创新,首先是其管理思想观念的创新,图书馆领导要创造条件挖掘馆员的潜能并培养其创新能力,领导者在激励馆员积极参与创新的同时,一方面要不断进行组织文化与组织气氛的改造,另一方面管理者自身也要创新,以激发创新思维与强烈的创新意识。

2加强图书馆管理体制与服务职能的创新与发展。

图书馆管理体制的创新方向应该是探讨和创建符合我国国情的图书馆管理体制,在研究图书馆管理体制创新问题时,要明确国家政治制度和经济体制,不能脱离国家政体去探讨体制改革与创新。我国图书馆管理体制的创新,可以采取以下三种方案:第一种过渡性方案,就是暂时保留文化部社会文化图书馆司,作为实行中央统一管理图书馆事业的唯一政府机构,加强与完善各级各类图书馆的系统建设,成立系统图书馆协会,各图书馆作为一个实体让其在法规范围内行使职权;第二种强化国家图书馆作为全国中心图书馆的职能方案;第三种实行管理主体协会化方案。创新图书馆服务职能,首先要重新认识图书馆管理信息和服务信息,把信息服务工作从固定机构活动中解放出来,利用网络多种信息资源和软件工具进行社会化活动;二要大力创新图书馆网络信息导航工作与开展,大力推进图书馆网络信息营销活动;三要不断满足大量读者的信息需求,图书馆要为广大读者创造良好的读书环境和提供良好的信息服务工作。

3加强图书馆的组织机构、管理制度和方法创新。

鉴于目前图书馆传统管理组织结构已经不能适应社会环境的变化,需要加大图书馆组织结构创新。首先,要在自动化网络环境下重组相关行业,图书馆必须从物质流管理向信息流管理方向发展,与情报、档案和其他媒体进行有效重组,从而占据信息环境优势地位。其次,要重组图书馆内部组织机构,建立起自动化与灵活性的图书馆内部组织机构,把为读者用户解决实际问题放在图书馆工作的重点位置,设立文献收集与整理、电子信息收集、发展研究和馆长办公室等内部工作机构或部门,实现书刊采编一体化;实行分馆制,现代化网络技术和通信技术有力地支持了这一组织形式,总馆在总体管理系统上要处于中枢控制的地位和作用,各个分馆要避免各种重复性工作分配和管理资源的浪费,尤其在人力资源与物力资源方面要合理安排。网络环境下的图书馆管理机制的创新,可以从内部管理和外部管理两个方面同时进行。我国图书馆管理制度的最大缺陷主要体现在制度制订的先天不足与制度安排严重落后两个方面。当前图书馆管理制度亟需创新,要实现管理制度形式的合理配置,就需要创新图书馆的运营机制,确立图书馆事业投入主体和运营机制的多元化;尤其在人事管理制度方面较为懈怠,部分馆员因为自己的上司是自家亲戚朋友,而不能严格要求自己,在工作中即使犯下一些错误和问题,也不会被开除或免于惩罚,致使工作积极性不高或工作懈怠,严重干扰了图书馆的正常工作秩序。长期以来形成的人浮于事局面需要加以改观,需要通过招聘有专业知识和专业技能的大学生充实图书馆,只有不断给图书馆输入新鲜血液,图书馆工作开展才具有活力。在图书馆管理方法创新上,改革开放以来我国图书馆引进了西方许多管理方法,如目标管理、定量管理、优化管理、经济管理与系统管理等十几种管理方法,这些管理方法都产生了极大的效应。但是时过境迁,引进之初的确收到了一定的良好效果,但很快就不能适应我国国情与社会发展了。因此,要建立一种融合中西文化之长的和具有中国特色的图书馆管理模式。

4加强我国图书馆人力资源管理方面的创新。

当前,亟需加强图书馆人力资源管理的创新,这是社会发展的必然要求,在网络信息高速发展的今天,图书馆要具备与时俱进的发展理念,积极营造自信、宽松、改革与创新的文化环境和氛围,才能发挥图书馆人力资源的重要作用,才能保证图书馆对知识传递的高效性和完整性。因此需要引入和落实图书馆管理新理念,构建和谐校园与图书馆环境,进行和谐的人力资源管理制度安排与和谐管理。由于图书馆可持续发展战略要求,对图书馆人力资源的素质也提出了更高要求,如图书馆管理人员的政治与职业道德素质、业务水平、计算机水平、网络技术应用能力等都需要一个较大提升;同时,信息时代下的图书馆精神,也呼唤人文关怀与职业道德,这就需要大力推进全方位的人本管理,大力培养图书馆团队精神,提高图书馆服务人员的学习研究能力,吸引和造就人才。对图书馆人力资源管理创新发展需要一定的知识管理和实践基础,大力提高图书馆管理员的综合文化素养和服务能力,培养他们具有网络信息收集能力、改革创新意识、专业信息加工能力、娴熟的信息技术应用能力、系统信息导航能力,使得他们成为学术型、知识型、导航性馆员;还要重视馆员的职业生涯设计与管理,帮助他们确定个体职业生涯发展目标、拓展职业生涯发展途径、提供更多培训与学习机会等;最后要积极构建图书馆人力资源管理文化,建立图书馆动态学习机制,合理引进学科馆员制度等。

5结语。

图书馆是发挥我国文化传承、创新和引领的重要基地。伴随着信息化网络与知识经济时代的到来,图书馆要坚持以人为本的科学发展观,不断积极进取,与时俱进地创新其管理与服务职能,服务好各级各类科研机构的科研和高校教学工作。作为管理者要不断创新其管理思想观念和管理方法,促进图书馆全面进步与可持续发展,还要不断为馆员提供学习与深造机会,以提高自身的综合素质,积极营造和谐管理与服务氛围和温馨的工作环境,为读者创造一个良好的读书与学习的环境。

作为馆员应该努力工作,提高自身的服务质量和水平,利用业余时间学习与钻研图书馆管理与服务知识,以提高自身的综合文化素质。作为图书馆科研人员要不断探索图书馆信息化建设的对策与措施,为图书馆的改革与创新发展寻找有效的途径和手段。

参考文献。

[1]樊亚非.论我国图书馆管理创新[d].湘潭大学,2002.4.

[2]彭丹.以人为本理念下高校图书馆管理创新研究[d].西南大学,2014.4.

[3]于晶晶.高校图书馆管理创新研究[d].对外经济贸易大学,2007.4.

[4]曹安斌,韩爱萍,蔺艺红.高校图书馆管理创新研究[j].现代情报,2010.1.

[5]肖希明.数字环境中图书馆管理创新策略[j].图书馆论坛,2009.12.

导航系统论文范文(15篇)篇十一

摘要:简要指出了以往电厂mis建设中存在的问题及新厂同步设计mis的优点,提出了对mis系统的功能总体要求、设计原则,mis系统和dcs系统的关系及建设时应注意的几个问题。

在新建电厂设计阶段进行mis系统总体设计,可以摆脱传统管理方式的束缚,有利于建立现代企业管理制度;能充分发挥设计的作用,使mis系统和电厂其他系统相匹配;有效地降低mis系统的总投入,减少重复开发和建设的浪费;可以实现较高水平的系统集成,充分利用dcs系统的强大功能。

1对mis系统的总体要求。

燃煤电厂信息管理系统的基本任务是在计算机网络和数据库的支持下完成对全厂经营生产活动的管理。主要功能应包括:

(1)实时电价计算。通过分析机组运行状况、燃料价格和电厂其他费用计算出实时电价,再根据电网电价政策、网内其他电厂情况和本企业赢利期望及经营策略为电厂的上网电价作出多方案比较,供领导决策,实现竞价上网。

(2)运行管理。围绕生产厂长、运行主任、值长、机组长、专工等人员的主要业务活动展开。包括运行日志、运行方式、启停管理、保护管理、两票(工作票、操作票)管理、异常记录、超限管理、安全监察管理等。

(3)检修管理。建立电子化的设备(含备品备件)档案,做好设备检修管理工作,包括制订检修计划(大修、小修),检修作业指导,检修消缺验收记录,检修成本计算分析等。

(4)燃料管理。对燃料的质、量、价、存、耗、到等进行全面管理,保证供给、准确结算、及时沟通、降低消耗。

(5)综合指标管理。对电厂的生产指标(发电量、供电量),安全指标(安全运行日数、设备完好率、事故率),经济指标(煤耗、厂用电率等),技术质量指标(负荷率、功率因素、频率合格率、电压合格率)等进行分时段、分机组的采集、计算、存储与分析,满足各种查询需要。

(6)生产技术管理。电厂节能管理、可靠性管理以及电厂有关的技术资料及文档的管理等。

(8)人力资源管理。建立全厂人员档案,合理划分全厂的机构和人员、管理工资、奖金、福利及考勤,开展人员培训、管理工作。

(9)办公自动化。通过电厂内部的intranet网和外部的intranet网相连,提供有效的信息通道;通过电子邮件等手段,加快信息传递,提高工作效率。

2mis系统的设计原则。

mis系统的设计原则总体应是成熟先进、安全可靠、开放可变、集成可管、实用方便,应用软件基本国产化。

(1)成熟先进。信息系统的各种计算机设备、网络设备和管理模型技术上是成熟先进的,应有使用业绩。

(2)安全可靠。指系统的硬件和软件及存储于系统中的信息是安全可靠的,可以有效地防止有意或无意的侵犯及恶意的攻击。在系统遭意外损坏后,系统具有方便地恢复到受损前状况的能力。

(3)开放可变。建成的信息系统应该是开放式系统,可以方便地和其它系统实现信息共享,其硬件平台、软件平台、数据应用环境均是开放的,其他先进软件和硬件在该系统中能方便使用。

(4)集成可管。建成的信息系统是一个集成化的系统,系统管理统一,数据一致,用户界面和操作方法一致。

(5)实用方便。系统的各项功能是针对电厂的经营管理活动专门设计的,性能满足使用要求,操作简便,输出规范。

3mis系统和分散控制系统的关系。

dcs系统是保证现代大型机组安全经济运行不可缺少的条件和手段。其主要任务是实现电厂生产过程监控和管理自动化,使电厂运行人员及时、准确、全面地监视和控制机组的运行状况。

mis系统的数据库主要由二部分组成:实时信息数据库和管理信息数据库。实时信息数据库主要用来定期处理和存放从dcs采集的所有实时数据,dcs系统是mis系统的主要信息来源。

以前我们在dcs系统应用时,由于观念上的陈旧,管理上的落后,费用上的限制,对dcs软件应用特别是管理软件认识不足,在电厂建设时没有或者很少采用dcs专用管理软件,仅仅留有一个向mis系统单向输出信号的接口,mis系统则由国内单独研究开发。

近几年来推出的新一代dcs系统,自身就具备强大的厂级信息管理功能和成熟的厂级通讯网络,系统的开放性也越来越好,并在国外电厂得到了成功的应用。如abb,bailay,foxboro,siemems等公司都有完善的厂级信息管理系统和先进的信息管理软件。如电厂数据库管理软件、设备编码软件、优化管理软件、性能计算软件、监控和诊断软件、维修管理软件、备品备件管理软件、文件管理软件等,完全具备了对电厂从生产、检修、文档、财务等各个方面科学管理的要求。因此,利用新一代dcs系统的强大功能来实现厂级信息管理系统将是一种必然的趋势。

虽然国内研究开发的mis系统无论从硬件水平还是软件水平与dcs系统不能相比,但与dcs制造厂在价格上,特别在应用软件价格上有很大优势,并且这一类做法在国内已形成一定规模,在今后一段时间内仍将占有很大市场份额。

不管采用哪种方法,在目前网络安全性还得不到充分保证的前提下,dcs系统和mis系统的信号接口必须是单向的,一定要确保直接面向工艺过程的dcs系统绝对安全。另外,采用国外dcs制造厂管理软件时,一定要注意和国内管理制度相互匹配的问题。

4新建电厂mis系统建设中应注意的几个问题。

建设一流的电厂,必须有一流的硬件,一流的软件,一流的管理与之相适应。在基建过程中同步建设mis系统,是解决新建电厂生产管理滞后的重要措施。但在建设过程中需注意以下几个问题:

(1)新建电厂mis系统建设关系到电厂今后的管理模式、运作模式,不同于一般的基建项目,需要电厂比较深地介入,某些部分如应用软件的审定等甚至需要以电厂为主。

(2)mis系统建设时既要考虑先进管理技术、管理模式的引用,也要充分考虑中国国情。

(3)新建电厂mis系统建设时不仅要考虑电厂今后调整扩展的余地,还要考虑省电力公司intranet发展规划的要求。

(4)由于目前基建项目概预算中只有mis系统和dcs系统接口部分,需要加入mis系统部分概预算。

(5)由于基建项目考核工期中未考虑mis系统,需要适当修订。目前可按在试生产期完成mis系统调试,同步投入商业运行考虑。

导航系统论文范文(15篇)篇十二

随着全球经济的快速发展,高科技产业如雨后春笋,蓬勃发展。电气自动化系统作为高新技术产业的主导力量,已经逐渐成为各个尖端产业、领域不可缺少的技术支持。电气自动化系统已经被成功应用于国防、远程监控、机械行业加工、电网系统中,大力提升了这些领域的生产效率,同时也带来了非常大的经济收益。目前,电气自动化系统正在向着开放、信息化的方向发展,在经济发展中起着越来越重要的作用。所以,科学、合理的利用电气自动化系统是一项非常重要的任务,具有重大现实意义。

1.电气自动化及电网调度自动化。

电气自动化(electricalautomation),专业名称是电气工程及其自动化,其应用非常广泛,设计到诸多领域,从航空航天到一个非常不起眼的儿童玩具,随处可见他的身影。

随着大规模集成电路、数字化技术和网格技术的发展,电网调度系统的自动化程度也显著提高。电网调度自动化主要是指变电站的自动化。变电站作为电力系统中的关键结构,其自动化的实现直接影响着整个电网调度的自动化程度,将电网调度与电网自动化完美的结合,以保证通过电气设备终端将电能成功的输出。电网调度自动化对于整个电网运行情况的监控具有重要的意义,实现电网调度的自动化运行可以帮助调度人员及时、准确的了解电力系统运行情况,有效提升了电网运行过程中的安全性和可靠性,保证电网系统经济运行。

现在,许多高校开设该专业,意在培养集计算机技术、电控技术、管理技术为以一体的高科技人才。电气自动化系统主要包括自动控制、信息处理、电子技术、试验技术、以及电子与计算机技术等诸多技术。一直以来,电网调度自动化的高水平人才需求量非常大。虽然,我国一直非常重视该领域人才的培养,但随着国际性大企业入驻我国,该领域的人才仍然紧缺。电网调度自动化控制系统是国家的经济发展的攻坚力量,是引领未来经济长期繁荣发展的决定性因素,并与人们的生活息息相关,现在其发展已相对成熟。目前,电气自动化已成为高新技术产业核心力量,在国防、农业、工业中被广泛使用,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。

2.电网调度自动化的实际应用。

现在,我们对电网调度自动化在电网系统中的应用进行研究,分析一下电网调度自动化控制系统在该领域的重要作用。

2.1电气自动化系统在数据操作系统中的应用。

随着信息化产业步伐加快,计算技术已经被成功应用与诸多领域,数据处理实现了质的飞跃,这其中离不开电气自动化系统发挥的重要作用。计算机由五部分组成,输入设备、存储设备、运算器、控制器和输出设备,是数据处理的硬件基础。比如,在电厂中的数据处理中,以电气自动化为技术支持的处理机可以处理所有的参数、报表打印、记录、输入显示、性能计算等数据,也就是所,电气自动化系统承当了电厂中所有数据处理工作,大大减轻了人员的负担,并提高了数据处理的速度和精确度。

变压器是电厂重要的设备,变压器一旦发生故障,对其故障检修是非常困难的。这时,如能够有效利用以电气自动化为依托的色谱分析方法,通过对故障时所产生的气体进行分析,并通过计算气体的含量比值,从而判断出故障的位置。当变压器内部出现故障时,其内部材料中会产生一氧化碳气体,在这种情况下。我们同样可以利用光谱分析方式进行检测,局部一氧化碳含量高的地方就很可能是故障产生的地方。所以说,电气自动化系统为多种数据处理方式提供了有力的硬件系统保障,不仅仅是电力供电系统中。现在之所以被称为是信息时代,就是说我们生活在一个充满数据的时代,而数据的处理都必须依靠电气自动化系统来实现,可见,电气自动化系统的重要性不可代替。

2.2电器自动化系统在汽机旁路系统中的应用。

汽机旁路系统的主要功能主要是是保证散热过多,解决锅炉最低负荷,协调汽轮机空载流量,这也是汽机旁路系统最初的设计目的。该系统由高压和低压两部分组成,在各个旁路上安装有截止阀,这些截止阀的控制系统就是电气自动化系统,电气自动化系统自动分析旁路系统中速度的大小和运行过程中所产生的力矩,来确定阀门的开度。

2.3电气自动化系统在液压调节中的应用。

随着科学技术的不断进步,电液调节系统已经渐渐被液压调节系统所控制,成为当前工业诸多领域中使用的重要技术。随着电器自动化系统的成功应用于液压调节系统中,电解液的转换速率有了明显提高,元器件的可靠性进一步得到了保证,稳定性也在逐步增强。电气自动化系统,成功的调节了汽机配套设备之间的协同关系。在电厂发电系统中,电气自动化系统有效调节了设备内的液压系统,实现了电网系统一次调频,改变了电网系统的负荷量,对整个设备的监控系统起着决定性作用。可见,电气自动化系统的应用,不仅保证了机组安全运行,并对延长机组寿命和系统经济运行具有重大的现实意义。

2.4参数控制。

目前,汽轮机的发电容量在不断提高,仪表的量程在不断增大,精确度也在日益提升,在这种情况下,保证系统的安全运转是一件非常困难的事情。这就需要在机组中设立专门的参数控制中心,以确保机组在正常运行过程中,各参数保持在合理值范围内,利用电气自动化设备合理有效的监控和处理异常情况。目前,随着监控系统功能的强大,所要控制的参数也在日益增多,系统对参数的准确度的要求也越来越高。机组所有的功能都是由参数所控制的,而参数又是由电气自动化控制系统所调节的,所以说电气自动化系统是整个机组正常运行的关键,相关人员,必须加强对该系统的检修和维护,切不可掉以轻心,而酿成不可收场的严重后果。

2.5协调系统的电气自动化。

在整个发电系统之中,锅炉和汽轮机作为整个机组的关键设备,其两者间的协调工作是非常重要的,这直接关系到机组能量的有效利用,对储能和蓄能具有总要的意义。一般来讲,电厂都会应用电气自动化的调节系统对二者的有序工作进行科学有效的控制和协调,合理存储输入能量,对能量输出严格控制,保证机组的有效工作。

3.结束语。

做好电器自动化控制系统的应用工作,符合信息化、智能化是未来工业的发展方向,是是企业能够在未来的竞争激烈的市场中赢得发展先机的重要法宝。普及电气自动化控制系统在各个领域的应用,将被列为政府相关职能部门工作的重点,这也是加快地区工业快速发展,实现经济飞跃的重要途径。电气自动化控制系统虽然已经得到非常充分的发展,但是其发展潜力和前景是非常广阔的。其发展过程中必然存在一些问题,相信随着科技的进步和相关产业的飞速发展,电气自动化控制系统会不断得到完善,并为各领域的发展提供强有力的技术支撑和保障。

导航系统论文范文(15篇)篇十三

:科学技术迅速发展,工、农、商各大产业都在积极引进先进的管理和控制系统来进行相关管理工作。在工业中,钢铁产业始终是重要的产业,为了提高生产效率,多种控制系统被采用,其中,电气自动化控制系统应用较为广泛,为了进一步完善并优化该控制系统的应用,文章进行了相关研究与探讨。

:轧钢厂;电气自动化控制系统;应用优化。

轧钢工艺,是指一种通过压力加工方法转变钢锭和钢坯形状的一种工艺[1]。该工艺对成形标准和产品质量要求较高。近年来,为了实现更好的轧钢效率,自动化控制系统逐渐的被应用到轧钢过程中,不仅监控了生产过程,同时起到了一定的操作功能,有效的提高了生产的安全性和可靠性,对此,文章进行了相关研究。

所谓电气自动化控制系统,是一种利用信息化系统实现数据传输的系统,该系统以计算机技术为基础,在多种行业和领域被广泛的应用。其中,在交通、服务业和生产领域中应用最为广泛。该系统科技水平较高,服务范围较广,近年来,发展速度尤为迅速。在轧钢生产过程和管理过程中应用电气自动化控制系统可以对突发事件预设相关的紧急方案,降低生产事故的发生率,最终保障整个生产过程的顺利进行,提高生产效率,安全性能得以保障[2]。

电气自动化控制系统之所以能够提高生产效率,降低安全危险性,主要是因为该系统具备以下几种特性:(1)集中化的监控管理;(2)现场化的监控管理;(3)远程监控管理;(4)智能化的监控管理。

2.1设备优化措施。

(1)优化i/o设备优化i/o设备可以实现最佳的、可靠的电气控制方案,完善电气自动化控制系统。优化该设备即是对i/o的点分配进行重点把握,优化过程中要着重注意区分应用设备类型,然后细分电气控制节点,制定i/o的点清单[3]。此外对系统控制中的输入和输出模块也应该重点掌握和完善,提高节能效率,实现i/o控制价值。(2)plc设备plc是系统的主要组成部分,所以对该设备的优化势在必行。具体的措施为选用安全性能较高的plc设备,积极建立设备优化策略,并高效落实。然后应用该设备有效的监控轧钢过程。在plc设备优化过程中,要注意成本节约,尽量减少不必要的维护成本。(3)优化编程的工具电气自动化控制系统中实现程序编写的工具就叫编程工具。有效的编写系统程序才能最大程度上保障电气自动化控制系统的效率,实现计算机控制技术基础之上的自动化控制。所谓优化编程工具,就是尽量减化编程方法,提高编程的灵活性,为系统设计出最精准的、最有效的编程服务,最终实现软件应用水平的提高,保障轧钢过程中电气自动化控制系统的运行和监控状态。

2.2硬件优化措施。

在轧钢生产和管控过程中,实行自动化控制系统,首先就要高效的优化系统的硬件设计。而在硬件优化中,文章论述了三方面优化内容。一是输入电路。二是输出电路,三是防干扰设计。(1)优化输入电路优化输入电路,目的是为了在轧钢工艺中尽量减少电能的过多消耗,提高电能的供应水平和供应能力。具体的优化措施为对输入线路进行相关优化。例如,在线路中安装净化元件,减少电路运行中的脉冲干扰,实现辅助中性点接地的方式的作用。在优化输入线路时一定要充分保障输入电源的标准容量,同时定期检查线路,尽量减少短路现象,降低输入电路的损坏性。(2)优化输出电路优化输出电路的设计,应该以电气自动化控制系统的应用标准来进行。在轧钢过程中,一旦输出电路出现问题,则会直接降低线路的负载均衡性,造成浪涌破坏现象,最终影响电能的输出效率,所以,在电气自动化控制系统的输出部分使用二极管来吸收电路的浪涌,同时采取电路防干扰措施,稳定输出电压。在轧钢过程中,输出电路会对电荷负载的影响和对电磁的干扰较大,反复的输出线路的启动与停止会严重的干扰plc的运行,造成一定的安全隐患,将二极管引入输出电路中,利于稳定输出电路,提高系统的安全性。(3)优化防干扰设计防干扰是电气自动化控制系统中硬件优化的重要环节,在对防干扰进行优化时一定要着重考虑外界对系统的干扰和影响。具体的优化措施包括以下几点:a.采用隔离方法进行设计,隔开系统中的变压器,使用中性点接地方式为变压器提供良好的运行环境,降低干扰风险的发生率。b.优化硬件布线系统,分离开可能出现干扰的线路,在相关线路的外部加装屏蔽电缆,提高可靠性和安全性,减少相邻线路之间可能会产生的干扰,确保电气线路的安全运行。c.优化电磁屏等硬件。采用防静电处理方法消除或降低电磁干扰,措施为采用外壳接地方法。

2.3软件优化措施。

(1)优化软件的相关程序软件程序,是电气自动化控制系统中的重要程序。要想提高系统应用价值,就必须对其程序进行优化。首先,重点优化i/o地址的分配值程序,因为该程序关乎软件程序的最终运行能力,所以,必须合理、科学的编制i/o地址,在前期的程序设计过程就要进行优化,在设计中结合plc的应用合理分配i/o软件控制程序。此外,还应该同时对所有相关软件的控制部分进行优化设计。(2)优化软件的相关结构优化软件结构要结合系统运行标准来进行,还要确保满足轧钢工艺的需求。例如,调整软件结构,必须结合轧钢工艺中的切削加工和热加工来进行结构优化,采用应用模块化设计方法,最终的优化目标是实现最佳的系统运行效率,增长经济效益。在结构优化过程中要注意以下几点内容:a.将软件结构划分成多个运行单元,然后建立不同的规范化标准,系统的优化和完善模块的子任务。b.确立生产控制目标,调试不同的控制部分,对软件模块的控制程序进行优化,保障软件结构的完整性。c.加强结构调整的针对性和目的性,确保同轧钢操作的同步性。

综上所述,优化电气自动化控制系统的应用可以有效的保障轧钢生产的顺利运营,减少不必要的安全事故,是钢铁产业发展的必然所需。近些年,随着科学技术的不断完善,电气自动控制系统得以不断的改造和优化,其应用水平逐年提升,已然成为了钢铁产业高效监控和长期运营的坚实基础,今后,应该进一步进行系统的相关优化和管理。

[1]于晓江.轧钢厂双蓄热式加热炉自动控制系统的优化[j].科技创新与应用,20xx(28):107.

[2]孙晓东.电气自动化工程控制系统存在的问题及优化对策[j].中国电子商务,20xx(14):73.

[3]王帆.浅谈电气工程自动化现况和发展前景[j].科技创新与应用,20xx(20):116.

导航系统论文范文(15篇)篇十四

传统有轨电车在二十世纪前三十年得到了快速的发展,但随着汽车工业的崛起,传统有轨电车因其噪音、灵活性和效率等诸多劣势逐步退出历史舞台。现代有轨电车采用电力驱动、低地板列车和自动控制等新技术,以较大的载运量、绿色环保、城市景观效果好及投资规模小等综合优势得以快速发展,近30年仅在法国有超过十个城市近30条现代有轨电车线路投入运营,近年来也逐步进入中国,在上海张江开发区、天津滨海新区和沈阳浑南新区建成投运,也有很多城市在规划建设中。

信号系统是现代有轨电车的运行指挥系统,有轨电车由司机驾驶,遵照信号灯及操作控制道岔设备信号的指示,按照行车运行计划和规则行驶。信号系统为了保证基本行车安全和尽可能高的行车效率,采用各种技术实现列车的定位、车地通信、信号设备的自动控制和调度的信息化。信号系统主要解决的几个问题:。

(1)运营调度,在控制中心进行行车计划的编制和下发,对实际列车运行情况跟踪监督。(2)车地之间,车上司机对地面道岔进行遥控从而实现走行方向的选择,道岔响应司机的操作指令并且进行线路占用条件的判断,符合安全逻辑的条件下转动到位并且联动控制地面信号灯指示,反馈车上司机运行许可信号。(3)列车与控制中心之间,控制中心需要掌握所有列车运行的位置,控制中心需要将运行计划下发至列车。(4)控制中心与地面信号之间,控制中心需要地面设备的实际状态信息和故障报警信息以便快速做出反应,控制中心也可以根据运行计划和列车运行位置远程控制道岔设备的动作从而提高运行效率。现代有轨电车信号系统的运营制式并非完全一致,根据具体线路和路权的设计存在差异性。

总体分析,现代有轨电车信号控制系统分为正线道岔控制系统和运营调度两大子系统。正线道岔控制系统是信号系统中唯一涉及安全的子系统,并且作为主要的地面控制设备与道岔转辙机、信号机、计轴等信号设备直接连接,还需通过无线和有线通信接口与车载设备、控制中心进行通信数据交互。正线道岔控制系统的核心设备是在每个有轨电车车站安装轨旁的道岔控制柜。

道岔控制柜中配置核心逻辑运算单元,运算单元通过通信总线与其他控制接口设备交互,接收控制命令,采集地面信号设备状态,进行联锁逻辑运算,向控制接口板发送指令控制地面信号设备动作,同时向车载和控制中心发送信号设备实时状态信息。基于安全性的考虑,核心运算单元在硬件上应该采用二取二制式。

驱动控制设备有道岔控制单元和信号机控制单元。道岔控制单元要能够驱动转辙机动作并采集转辙机的表示状态。在传统的铁路信号控制领域,转辙机驱采控制采用的是重力式继电器组合,触点控制方式,控制设备规模较大并且设备连接需要进行焊线,轨旁控制柜根本无法容纳如此笨重的控制设备,所以道岔控制采用电子化、模块化和无触点的控制板卡设备是必然的选择。电子化道岔控制设备可以采用电力电子开关技术、二取二控制校核方法、闭环检测方法、冗余通信总线技术来保证其安全性和可靠性。一个道岔控制单元控制一台转辙机,电气特性方面目前国内有轨电车转辙机多采用ac380v和ac220v驱动两种制式。有轨电车信号机一组有三个灯位显示,分别是红色禁止灯光,绿色直行指示灯光,黄色转向指示灯光,一个信号机控制单元可设计为驱动一组或两组信号机,信号机采用led信号灯,控制单元输出ac220v驱动电源与信号点灯变压器连接。道岔控制单元和信号控制单元设计要遵循基本的“故障—安全”原则,比如信号机控制单元在通信中断的情况自动点亮红灯,道岔控制单元操动道岔启动后无论任何条件变化都要持续驱动到位。接口设备有通信接口单元和轨道状态检测单元。通信接口单元又分为车地通信接口单元,控制中心通信接口单元,接口单元负责将核心运算单元的通信数据转换为其他有线或无线方式的通信数据传输至车载和控制中心。

核心运算单元与道岔控制单元、信号机控制单元、通信接口单元、轨道状态检测单元之间采用通信总线方式连接,can总线最为常用,也可采用串行或cpci总线等。

道岔路口的行车规则、道岔控制逻辑与有轨电车具体线路的路权设计、运营规划有关系,这里设计一种兼顾安全与效率的方案。

1#、2#、3#为路口号,对应位置设计为车地通信有效进入范围。a、b、c点设计为区段占用检测点,用作检测列车占用或通过。进路处理逻辑如下:。

(1)初始状态下,即在系统上电复位后,进路区段即道岔区段处于占用状态,信号灯xi、xii、xiii处于红灯状态,道岔区段占用状态通过在车载设备或现地操作盘上进行确认复位后恢复正常即出清状态。

(2)列车行至1#路口时,司机根据信号灯xi显示行车,信号灯显示红灯、进路区段出清、未排列进路,此种情况下,司机根据行车需要通过车载设备排列直行或右行进路,道岔转动到位后信号灯开放,直行开放绿灯,右行开放黄灯,道岔锁闭,以xi为始端的进路排列成功。

(3)信号开放后列车驶入道岔区段,a点检测到区段占用后信号关闭,进路状态改变为进路占用,列车驶过道岔区段后原进路信号自动开放,道岔保持锁闭状态,后续同向列车不需要再排列进路,根据信号开放显示行车。

(4)进路开行方向与计划行车方向不一致的时候,司机需要取消已排进路后再根据需要排列新的进路。

(5)已排列了以xi信号机为始端的进路时,如果列车行至2#路口即xii信号机前方并计划由2#路口行至1#路口,或者计划实施直行折返作业行至3#路口方向,计划行进方向与已排进路方向相反,此时确认道岔区段无车后通过取消进路操作后再排列需要的进路,已排进路取消后xi信号机随即关闭转向红灯。

(6)三个路口的信号灯在同一时间最多只能有一个信号机处于开放状态。

该设计方法中,引入进路和信号灯防护的概念,相比完全由司机人工判断行车大幅提高了安全性;列车驶入,信号关闭,列车驶出,信号自动开放,后续列车无需操作连续行进,保证了较高的效率。

目前的信号系统方案中,车地通信采用了多种技术实现方式,主要有802.11无线网络wlan通信加电子标签定位方式、感应式通信环线技术、rfd射频识别技术。更为先进的发展方向是采用4g移动通信lte技术,通过采用基于lte技术的超大带宽的传输平台,建立无线通信专用网络系统,不仅可用于车地双向通信,还可为其他如旅客引导系统、视频监控系统提供网络传输平台。

道岔控制柜与控制中心通信多采用光网有线通信方式,为了提高可靠性,也可采用工业环网设计。

4.1无线网络加电子标签方式。

道岔控制柜作为wlan通信的局部中心端,车载设备配置有无线ap,列车进入wlan信号范围后通过验证自动接入,接入后就可以收到地面控制单元发送的呼叫信息从而实现与地面的通信。但是为了防止非法用户接入和前后多趟列车同时接入后对道岔的无序操作,需要确认先到达列车和对列车的操作授权,此时需要使用电子标签。无源电子标签可以存储道岔标识号、路口号和相关的位置信息,电子标签埋置于轨间,并且在岔前、岔后和弯股三个接近道岔区段的位置设置,列车接近道岔区段,可以从电子标签读入该道岔的识别信息,将该识别信息和该列车的车次号组合编码,通过wlan通信发送给道岔控制柜进行校验,说明该列车是最先接近道岔区段的,核心运算单元接收到该信息后校验道岔识别号正确并且道岔区段处于完全空闲状态,即可给该车次号列车授权进行道岔控制,可以响应该列车的道岔操动指令,该授权的有限期一直延续到列车压入道岔区段并且全列通过后道岔区段恢复空闲终止,在此期限内不再向其他进入道岔控制范围的列车进行授权和响应其操作指令。

4.2感应式通信环线方式。

感应环线数据通信方式是采用环形布置的电缆作为发射天线的一种无线数据传输方式。感应环线通信系统包括轨间环线电缆、车载天线和地面车载的数据收发设备三部分。道岔控制柜中,核心运算单元通过感应环线通信接口板主动发送呼叫信息数据,数据经过接口板调制为fsk信号,发送到轨间的环线电缆,列车驶入信号机前方接近区段的通信环线铺设范围,依据电磁感应原理,通过车载天线感应到来自地面的呼叫信号,此信号被送入车载设备的环线通信接口板,经过谐振、放大、滤波和解调,最终还原为有效的数据信息,接口板将信息转送给车载控制单元处理,车载控制单元收到呼叫信息意味着进入道岔控制区域范围,并且从呼叫信息中获知路口号、前方进路信息和道岔位置信息,此时车载单元要回传包含路口号的应答信息给地面道岔控制柜,道岔操作指令也包含在应答信息中,应答信息传输过程与呼叫信息传输过程正好相反,地面控制单元收到应答信息后校验路口号回传一致并读取该趟列车车次号,解析道岔控制命令进行运算执行。在该趟列车未完全驶过该路口的情况下不再响应其他应答信息,防止列车连续跟进造成道岔误动作。

感应通信环线实现车地之间的双向通信,采用微距通信和专用频率,相对开放式的wlan通信方式,具有安全性高、数据无延迟、通信对象唯一、准确和快速的优势。

传统铁路中多采用的轨道电路列车定位技术,在开放式和嵌入地面的有轨电车线路上是不适用的,现代有轨电车多采用计轴、重力感应环、感应通信环线、gps定位等方式进行列车的定位追踪。正线道岔控制子系统中,分为接近区段、道岔区段和离去区段轨道占用情况检测,需要配置符合“故障—安全”原则的定位设备,一般采用组合技术实现,比如车地通信中介绍的感应通信环线也可作为检测列车接近和离去的手段,信标加wlan通信的方式也可以作为另一种接近和离去区段占用检测手段,道岔区段一般采用安全性较高的计轴设备,或者也可以采用基于安全设计加至少两点检查安全逻辑判断的重力感应环设备,计轴和重力感应环设备布置点类似。

正线道岔控制系统作为现代有轨电车信号系统中唯一涉及安全的子系统,目前国内开通线路多采用国外技术集成设备,比如西门子的全套系统。但就一套可靠高效的信号系统的各项集成技术目前在国内都有成熟的国产化的应用实例,比如全电子化道岔及信号控制技术、计轴设备实现列车定位、二取二的安全计算平台都通过了欧标sil4级认证并在国铁和地铁应用,感应式通信环线实现车地通信也已应用于高铁线路。基于国内传统铁路复杂联锁关系的研究应用经验,联锁安全方面也是国际领先的。所以在有轨电车信号系统方面,应该坚持走完全国产化的道路,降低成本,推动现代有轨电车系统的推广应用。

导航系统论文范文(15篇)篇十五

:机械制造的数控机床电气控制技术的应用范围越来越广泛,该技术的应用有效提高了企业产业化的生产效率和质量,但是技术控制系统运行过程中会出现系统故障问题而影响企业日常的生产效率,因此,技术人员对系统故障诊断与维修工作非常重要。

1.1保证系统的耐磨性。保证系统的耐磨性就是要提高电气系统整体的使用寿命,加强系统零部件的质量,数控机床在日常的生产当中会连续不间断的进行运作,系统中零件会有相应的消耗,因此要选用质量好、耐磨性强的零件,这样一方面提高电气系统的功能品质,使数控机床的生产质量得到提升,另一方面提高电气系统的耐磨性可以延长系统使用的寿命期限,降低系统出现故障的概率。

1.2及时更新系统技术。现阶段数字信息技术的发展速度非常快,数控机床电气控制系统也在不断地研发和更新,更新后的技术运行效果会有很大提高,可以大幅度提升数控机床的生产效率和质量,因此企业要及时更新电气系统的技术,保证企业的生产效果,提高企业的核心竞争力。

1.3保证电气控制系统运行的稳定性。保证数控机床正常运行最关键的就是电气控制系统的稳定性,数控机床运行的过程中会受到外界的各种干扰,例如在生产过程中有可能会出现供电系统异常,导致电子控制系统受到噪音干扰,如果系统不能自行对干扰元素进行调整就会使数控机床的生产出现问题,因此保证电气系统的稳定性是非常必要的。

2.1系统故障直观诊断法。系统故障直观诊断法就是根据系统运行当中直接表现出的故障现象来判断系统的故障原因。在系统运行的过程中如果出现故障一定会有相应的异常现象出现,比如系统灯光、设备运转的声音变化以及器械电路或其它部位发热产生烧焦气味等。故障诊断人员根据这些表征现象就可以大致判断故障出现的位置,然后对该范围进行系统的排查找出故障的具体原因。直观诊断法一般是诊断技术人员最初排查故障的方法,可以有效帮助技术诊断人员缩小系统故障的范围。

2.2参数特征检查诊断法。参数特征检查诊断法是利用机电测得的相关特征参数,分析参数进而分析、判断故障可能存在的位置。数控系统发生故障而无报警时应及时核对系统参数,通常这些数值不允许修改。数控机床电气系统一旦由于外界干扰或电池电量不足,会使个别参数丢失或变化而引起混乱现象,使机床无法正常工作,通过核对修正参数,就能排除故障。

2.3系统自动故障诊断法。随着现代数字信息技术的发展,数控机床的运行都是采用电子数字化的管理方式,在系统运行过程中一旦出现故障,系统就会自动发出警报,同时在显示器中的相应故障部位发出红色报警的标志,诊断人员根据警报显示就可以确定故障发生的部位或原因。在数控机床的各个部位零件的运行当中都会设有相应的指示灯和数码显示设备,当零件出现故障时相应的指示灯也会有变化,根据指示灯的变化也可以及时的诊断系统故障的零件部位,并根据数码设备显示的状态分析出故障原因。在系统故障时检测设备会根据故障情况自动停止数控机床的运行,故障的原因分为两种:一种是系统软件故障,另一种是系统硬件故障,在进行诊断排查时要根据系统自动诊断功能的显示来确定是软件还是硬件故障,软件故障一般都是由于操作不当形成的,硬件故障则需要对零件进行拆卸进一步确定故障原因。

3.1提高操作维修人员的专业技术。大多数的数控机床系统故障都是由于人为操作不当而发生的,因此为了避免这种情况的发生,相关负责人员要重视系统操作人员和维修人员专业技术提高的工作。按照系统操作说明手册进行学习,严格按照规范要求进行操作,保证数控机床电器控制系统的正常运行。同时系统维护修理人员也要充分掌握系统的使用操作流程,定期对系统进行检查维护。

3.2定期对系统硬件进行清理。外部的灰尘、杂物等进入系统硬件内部也会引起系统故障,维护人员要定期对系统的零件进行清洁工作。其中系统阅读机的使用是系统进入污染物的主要来源,要注重阅读机的清理工作,首先要增加阅读机的检查维护次数,一周进行一次清洁和维护,其次用酒精进行清洁阅读机表面及输入部位,并及时添满润滑油。3.3维护数控设备的通风散热装置。定期清理数控装置的散热通风系统,经常检查数控装置上各冷却风扇工作是否正常。根据车间环境状况,一个季度应检查清扫一次,具体方法:拧下螺钉,拆下空气过滤器;在轻微振动过滤器的同时,用压缩空气由里向外吹掉空气过滤器内的灰尘;如果太脏,可用中性清洁剂冲洗后置于阴凉处晾干。

[1]郭丽娜.分析数控机床电气控制系统的故障诊断与维护[j].电子技术与软件工程,20xx(15):232.

[2]孙中芹.浅析数控机床电气控制系统的故障诊断与维护[j].电子测试,20xx(4):201.

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