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工运论文范文篇一
实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
实习中我主要做了看图纸、熟悉规范、定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。
为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。
在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。
之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。
该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助.
通过实习这两个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
工运论文范文篇二
培训分上下午两部分进行，上午为理论学习，下午为野外素质拓展训练。两者相得益彰，互相补充，寓教于乐。此次培训活动从内容和意义对于我本人来都说是耳目一新、受益匪浅，也是终生难忘的。
上午理论学习，主要有四个内容：
一、校党委常委章云副校长做了一个关于如何做好一名研究生干部的主题讲话。
二、**博士团团长、华农营养学博士刘玉涛博士幽默风趣的做了关于学礼仪提升个人素养、会管理指导社团活动的讲座。
三、校团委副书记张育广漫谈研究生骨干的素质要求。
四、刘怡军处长关于研究生干部培训班的讲话
听了以上四位领导各有特色的讲话，并结合个人理解和干部工作实践经验，我认为做好一名研究生干部必须要具备以下一下基本要素。
第一、理想。研究生干部要有一个积极心态、崇高的理想。正如奥巴马在上海与中国青年对话中，说过“在青史留名的人是因为他们有更大的向往”，研究生干部更应该如此。
第二、素质。研究生干部应该具备良好的素质。作为研究生干部，是一个人素质提高的机会和舞台。一个人不管知识多丰富，但切不可忽视个人素养的提升。爱因斯坦说过，当把所有学过的知识都忘记了以后，剩下的就是素质。这并不是说素质是凭空产生的，反而更好的说明素质是始终伴随学习过程，在学习过程中升华，最后积淀下来的产物。研究生干部要多学习、多积累知识，提升个人素养，才能在社团活动中担当重任。
第三、交流。交流改变人生，美国著名教育学家卡内基高斯说过，一个人事业上的成功，只有百分之二十是由于他的专业，百分之八十要靠人际关系处理技巧。这说明交流的重要性，研究生干部面对的工作不是本人，而是一大批高素质高才能的研究生，只要善于交流的人才能更容易展示个人的才华，从而有机会从其中脱颖而出。
四、团队。靠个人单打独斗的时代已经过去了，个人的发展并不仅仅依靠个人的才华，很大一部分还需要团队的合作，特别是研究生阶段，这个阶段是知识储备和人脉拓展同时进行的关键阶段，要相信团队、依靠团队、融入团队，在团队中树立威信，这样才能在这团队中扮演一个重要的角色。
有思想才会有行动，有行动就会形成习惯，有习惯就会升华为品格，有品格必将铸就人生。认真做好一名研究生干部，永记“主动、勤奋、开拓、承担”八字准则。
工业大学研究生干部培训学习心得体会
11月28日，**工业大学研究生处组织开展研究生干部培训班，有幸参加了这个培训。
培训分上下午两部分进行，上午为理论学习，下午为野外素质拓展训练。两者相得益彰，互相补充，寓教于乐。此次培训活动从内容和意义对于我本人来都说是耳目一新、受益匪浅，也是终生难忘的。
上午理论学习，主要有四个内容：
一、校党委常委章云副校长做了一个关于如何做好一名研究生干部的主题讲话。
二、**博士团团长、华农营养学博士刘玉涛博士幽默风趣的做了关于学礼仪提升个人素养、会管理指导社团活动的讲座。
三、校团委副书记张育广漫谈研究生骨干的素质要求。
四、刘怡军处长关于研究生干部培训班的讲话
听了以上四位领导各有特色的讲话，并结合个人理解和干部工作实践经验，我认为做好一名研究生干部必须要具备以下一下基本要素。
高素质高才能的研究生，只要善于交流的人才能更容易展示个人的才华，从而有机会从其中脱颖而出。
四、团队。靠个人单打独斗的时代已经过去了，个人的发展并不仅仅依靠个人的才华，很大一部分还需要团队的合作，特别是研究生阶段，这个阶段是知识储备和人脉拓展同时进行的关键阶段，要相信团队、依靠团队、融入团队，在团队中树立威信，这样才能在这团队中扮演一个重要的角色。
[工业大学研究生干部培训学习心得体会(共2篇)] 有思想才会有行动，有行动就会形成习惯，有习惯就会升华为品格，有品格必将铸就人生。认真做好一名研究生干部，永记“主动、勤奋、开拓、承担”八字准则。
篇二：研究生干部培训心得体会
为了进一步提高我校研究生干部的综合素质，树立远大的理想，增强自我教育、自我管理、自我服务的意识，在学校领导的关心和指导下，校党委、研工部组织召开了研究生干部培训班，培训课程包括理论培训、座谈、讨论与户外实践等，其中有研工部涂俊才老师主讲的“研究生干部工作方法与领导艺术”专题；经管院副院长青平老师主讲的“毛泽东思想中的管理艺术”；校保卫处副处长刘秋红老师主讲的“大学校园安全与和谐人生”；以及“学生干部工作交流座谈会”；以及户外素质拓展训练。
本次培训让我受益匪浅，作为学生干部，应具备良好的组织管理能力、团队合作能力、社交能力和创新能力。应增强学生干部自己的组织性、纪律性、时间观念、效率意识、责任意识、创新意识以及全局意识，加强学生干部队伍的凝聚力、战斗力，提高学生干部的整体素质。
优秀学生干部的两个条件：（1）具有坚定正确的政治方向，德才兼备，品学兼优。（2）素质拓展，服务热情，有很强的工作能力，在同学中有很大的威信，能主动承担社会工作，积极组织开展各项工作，有突出的工作成绩，能起到骨干和带头作用。
首先，加强思想素质培养。做到言行一致，敢于对自己所说的话所做的事负责，争做表率，树立好学生干部的形象。通过这次的学习培训，我也深刻的体会、反省，认识到了自己思想上的问题，我将不断反省自己，以十分的热情和饱满的情绪去对待工作，认真对待自己的责任和义务，提高效率，把工作尽快尽好的完成，不断的追求完美。我会牢记自己是一个学生干部，培养朴实的工作作风，真诚的对待每一个人、每一件事，保持良好的精神风貌。
健康的身心，遇事冷静，做事要自信。合理配置时间，学会学习、工作和休息，学会协调自身的时间和精力，调整状态，以促进自身综合素质的全面提高。
工运论文范文篇三
学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露 出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、 和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之 间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就 等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机 制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。
杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组 织各方面的力量，努力形成党政领导一条线，工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队，班组要充分 利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重 药，提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者处于什么目 的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，作到宁听骂声，不听哭声，使干部员工对制度、规定形 成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，按照逐级负责制、岗位责任制的要求，一追到底，彻底追查不落实的人事。
细节决定成 败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井建设中，我们不仅需要先进的技术装 备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一 定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、 细节因素，最大限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。
科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善员工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来，为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。
工运论文范文篇四
乙方：_________________
为明确甲乙双方权利和义务，经双方充分协商，双方本着诚信守实互责互利的原则，特制定以下条款：
一、物资名称及规格：_________________
二、供货期限：暂定______年，_____________年_____________月___________日至___________年_____________月_____________日。
三、单价：当日的零售挂牌价每吨优惠_____________元/吨(送到现场，含税价)。
四、付款方式：乙方垫_____________吨给甲方作为周转，然后每_____________结算资金，乙方垫资的_____________吨油，甲方每______年以春节为限，一次性付清，乙方提供油品的相应发票，发票到位后，甲方应按合同进行支付货款。
五、甲乙双方的权利和义务：
(1)甲方提前两天通知乙方送货及油品数量。
(2)在乙方不能保证甲方用油的情况下，甲方可自行购油。
(3)甲方应及时组织现场验收卸油，并及时组织资金。
(4)无论油源的情况如何，乙方必须确保甲方正常生产用油，如因乙方供应不及时造成甲方生产停工，误工或乙方油品质量问题，乙方应赔偿全部损失。
(5)供货方在运输过程中发生的一切损失人员，车辆货物安全责任，由乙方承担。
(6)计量：乙方应确保油品的质量和数量，到现场过磅后进行卸油，误差按国家有关规_____________%至_____________%，如果比对磅差有争议，可进行第三方过磅确认。
(7)甲乙双方应向对方提供参与本合的相关人员名单及联系方式，并明确职责，确保联系畅通，包括负责人及实施人，乙方指定专人进行结算资金。
(8)解决争议的方式，双方协商解决。
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字盖章后生效。
______年 ______月______日
工运论文范文篇五
上半年来，我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下，在市处和县交通局的指导和支持下，认真贯彻落实“xx大”精神，喜迎奥运的同时，根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》，坚持“管行业，必管安全”的思想，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，开展各项道路运输安全管理工作，现将上半年道路运输安全管理工作总结如下：
一、加强客运站源头安全管理
(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况，上半年来未发生一起源头安全事故。
(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检，1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中：中长线路7399台次，城乡中巴10080台次，城乡面的21561台次)，合格客车38465台次，故障客车575台次，合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好，确保了客运车辆的行车安全，保障了人民生命财产的安全。
(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次，均未发现工作人员脱岗现象。
二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作
“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组，认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月，发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册，制作“遵章守纪，确保安全，亲人盼团圆”等大型标语5幅，“减速礼让，不抢行”等小型标语97幅，圆满完成各项安全管理任务，确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行，受到广大人民群众的好评，有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。
在“5.12”特大地震抗震救灾中，我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。
三、加强道路运输市场安全管理
(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月，由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。
(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月，由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。
(三)加大路面稽查力度，打击违法营运。为了维护道路运输秩序，稽查队执法人员加大稽查力度，1—6月参检人员达851人次，检查车辆3850台次(其中：客车686台次，货车2864台次，出租轿车300台次)，查处违章车辆252台次，罚款金额达48万元，征收运管费150万元，完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本，换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益，有力地推动了道路运输市场规范经营。
四、加强单位内部安全管理。
由于所领导重视安全管理工作，半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件，四台办公车辆未发生一起安全责任事故。