贸易可以促进不同国家和地区之间的文化交流和沟通，促进各国之间的友谊和合作。总结贸易合作中的成功和失败有助于我们进一步提高贸易能力。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇一
(一)吉利与锰铜公司合作经营。
12月20日，吉利与锰铜公司签订协议，成为吉利海外之路的偿试。合作4年之后，其合作品牌伦敦出租车在中国的的销售却不尽如人意，在上海每月仅生产400台，一半以上出口英国，上海每月销售40到50辆。根据锰铜控股财报，该公司全年亏损730万英镑，而2008年财年亏损1420万英镑。
(二)上汽并购韩国双龙。
10月28日，上汽集团收购韩国又龙汽车48.9%的股权，总收购金额为5亿美元。根据上汽原有计划，上汽可以借双龙技术和研发优势加强自主品牌的研发，双龙汽车可以借上汽在中国的资金、渠道优势进入中国，双方实现共盈。但以后的经营并没有按照初衷进行。并购双龙汽车后，一些深层次的因素，诸如人员整合、与双龙工会的关系等方面出现了问题，加上上汽在整合国际资源等方面人才、经验的短缺，一度陷入危机，后聘有国际运作经验人士化解了危机，在20、一度实现赢利。2008年后，由于国际金融危机冲击，加上韩国国内市场受政府政策影响等原因萎缩，欧美市场也受到严重冲击，韩国双龙现金流陷入严重危机，至双龙进入破产程序，上汽并购双龙案以失败而告终。
(三)北汽收购萨博核心技术。
北汽以2亿美元价格购买了萨博3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱技术等核心技术，可用于中高级轿车和suv等车型。北汽的'自主研发体系的建立时间将因此而大大缩短，整体研发技术管理体系也会更快更好的发展。
(四)吉利收购沃尔沃轿车。
203月28日，吉利与福特签订协议，以18亿美元价格收购沃尔沃，成为中国目前最大的海外汽车并购案。吉利完成收购，总资金需要在180亿元左右，如此庞大的资金，对吉利是个巨大的挑战。目前吉利的年营业收入是140亿元，赢利为12亿元，积累如此大的资金，需要的时间。如此之大的资金流出，一旦吉利的资金链出现问题，后果将无法估量。横亘在吉利面前的，还有4大挑战：人才关、技术关、经营关和品牌关。
(五)腾中收购悍马案。
月9日，通用汽车与中国民企四川腾中重工宣布，双方就通用旗下悍马车业务的出售签署最终协议。腾中重工将收购通用悍马，腾中重工将为此次收购付出10亿美元，其中收购悍马品牌付出5.5亿美元，其余4.5亿美元用于在成都龙泉经济技术开发区新建悍马生产线。2010年2月24日，美国通用汽车公司在底特律宣布腾中重工无法完成对其旗下悍马品牌汽车的收购，此项交易失败。
二、案例分析。
(一)出发点都是为了加强自主品牌开发，通过并购来提高自身技术、品牌优势。
(二)对国外品牌都表现出了不同程度的热衷，有的相当程度上达到了迷信的程度。
悍马是个高能耗产品，不符合中国目前发展战略，而国内企业却还热衷于收购，说明国内企业对海外品牌盲目追求。
(三)国内企业在进行海外汽车并购时，对社会环境没有进行深层次的分析，或者说是对当前困难没有引起足够的重视，存在一并就灵的思想。
吉利参股经营伦敦出租车，由于对市场缺乏有效分析，在理想化的状态完成了参股经营，致使未取得预想成果。双龙并购后，一度经营良好，由于和工会的冲突和金融危机等因素而失败。
(四)国际化人才大量短缺，国际化管理经验较少，整合国际资源能力较差，没有管理国际化公司的基础。
吉利进军汽车产业才十年之久，无论在资金、人才、管理经验等与跨国公司还有一定的差距。这个并购案中方过于理想化，还有些急于求成。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇二
发达国家的科技水平较高，在保护环境的名义下，通过立法手段，制定严格的强制性技术标准，限制国外商品进口。这些标准均根据发达国家生产和技术水平制定，目前，国际上通行的做法是在技术标准和法规的基础上推行合格认证制度，如国际上著名的iso14000系列认证。
(一)美国的技术标准。
美国的技术标准几乎涉及到每一种产品，包括其生产与进出口行为，尤其涉及到食品、医药、日用、化学品、电气产品等。其相应的生产技术标准、卫生标准和安全标准的要求都很高，检测也非常严格。尤其值得注意的是，美国的许多技术标准与国际标准化机构制定的标准并不一致，也不承认其他国家的检验标准。目前美国共有55种认证体系。其中食品药物管理局(fda)是美国联邦政府的一个主要职能部门，其主要使命是执行政府有关食品药品等方面的法律法规，确保消费者的健康和安全。保险商实验室(ul)是美国消费者产品安全委员会(cpsc)在裁决产品是否符合安全规则时主要依靠的非政府机构，它专门从事电气产品、器材安全的标准研究与测试，美国对进口电气产品的检测与调查均以ul标准为衡量尺度。
(二)欧盟的技术标准。
欧盟共有10多万个技术法规和标准，不少都比较苛刻复杂。除了技术条文本身外，其实施过程和认证措施也常常是国际贸易的障碍。目前欧洲标准化机构主要有：欧洲标准化委员会(cen)、欧洲电工标准化委员会(cenelec)和欧洲电信标准协会(etsi)。欧盟国家是最早意识到国际贸易中技术壁垒的国家，同时其成员国也是设置技术壁垒最严重的国家，尤其在有关汽车、电机、机械和制药产业更为明显;欧盟技术标准水平较高，法规较严，尤其是对产品环境要求，让一般发展中国家的产品望尘莫及，以欧盟进口的肉类食品为例，不但要求检验农药的残留量，还要求检验出口国生产厂家的卫生条件。
8月在欧盟生效的《关于报废电子电气设备的第/96/ec号指令》(weee指令)规定：对于208月13日以后投放欧盟市场的产品，生产者应以提供担保的方式，保证有关报废电子电气设备的收集、处理、回收和环保处置费用由生产者提供;7月1日，欧盟又实行了《关于在电子电气设备中限制使用某些有害物质的第2002/95/ec号指令》(rohs指令)，对电子电气设备中铅、汞、镉、六价铬、聚溴联苯和聚溴二苯醚六种有害物质所容许的最大限量做出了要求。这两项指令涵盖的产品范围几乎包括了所有民用电子、电气产品，对我国家电和电子产品对欧洲市场的出口产生直接的影响。从8月11日起，eup指令已经正式转化为欧盟成员国的法规，为欧盟的第三波绿色壁垒。eup指令的核心是生态设计理念，这使它成为环保要求最全面的指令。该指令要求产品在设计之初，就要一揽子解决从设计、原料选用、制造、运输、安装维护直至废弃这“一生”中的环保问题。专家认为，eup指令的应对难度将远远高于前两项指令。此外，eup指令要求产品附有ce(欧洲统一)认证标志，同时在ce认证中引入生态设计等相关内容，使得企业获得新的ce认证成本会更高。
(三)日本的技术标准。
日本具有名目繁多的技术法规和标准，只有极少数是与国际标准一致;对很多商品的技术标准是强制的，通常要求在合同中体现，还要求附在信用证上，目前有25种认证体系。日本政府制定了一系列的环境保护法规，形成了对进口产品的“绿色壁垒”，规定进口产品必须达到iso9000系列标准体系，特别是《提高资源有效利用法实施令修正案》的公布，对电子电器产品的销售数量、环保要求、化学物质使用信息提出多项苛刻要求。
包装和标签要求。
举行的国际包装学术讨论会议确定了包装废弃物处理的3r原则，即reduce(减少)、reuse(再利用)、recycle(再循环)，具体为：减少包装的使用数量和材料用量;在技术和经济条件许可时优先使用可再次利用的包装：发展可回收的包装，回收处理方法不污染环境，还可再生其他能量。按照包装废弃处理的3r原则，绿色包装一般应具备以下几个条件：在保证包装功能条件下，用料最少，废弃物最少，不污染或极少污染环境;包装制品不与内装物品发生直接或间接的反应，同时对人体和生物无害无毒;包装废弃物应易回收、易再利用和再循环，而且掩埋时能迅速降解不产生污染，焚烧时能产生新能源且不污染环境。
在欧美等国的环保法规中对商品包装材料的易处理性和可回收性都有较高的要求和标准，包装材料的要求首先是其安全性，其次是对人体和自然环境无害。同时欧美等国的环保法规中都对动植物检疫提出较高的要求，规定对一些天然材料生产的包装物要进行卫生和动植物检疫，以防止动植物病虫害的传入。
美国是世界上食品标签法规最完备、严谨的国家，新法规的研究制定处于领先地位。fda要求大部分的'食品必须至少表明14种营养成分的含量，为此美国制造商每年需要多支出10.5亿美元，由此可见其他落后国家的成本压力。
欧盟对纺织品等的进口产品要求加贴生态标签。目前在欧盟最为流行的生态标签为oko-texstandard100，是纺织品进入欧洲纺织品市场的通行证。而ce标志是工业产品进入欧盟市场的通行证。欧盟于201月正式执行了“环保包装制品的回收率要达到85%以上”的标准。
环保检疫规定。
基于保护环境和生态资源，确保人类和动植物的健康，许多国家特别是发达国家制定了严格的产品检疫、检验制度。
1月，欧委会发表了《食品安全白皮书》，推出了内含80多项具体措施的保证食品安全计划;207月开始，欧盟对进口的茶叶实行新的农药最高允许残留标准，部分产品农残的最高允许残留量仅为原来的1%-2%。20，欧盟茶叶委员会公布了欧盟及德国茶叶新农药的残留标准，增加了10个农药残留项目，并更新了其他10个农药残留项目的新标准，直接限制了不达标茶叶企业的出口。
美国食品和药物管理局(fda)依据《食品、药品、化妆品法》、《公共卫生服务法》、《茶叶进口法》等对各种进口物品的认证、包装、标志和监测、检验方法都作了详细的规定。年4月，美国阿拉巴马州宣称从中国鱼中检出氟喹诺酮残留，停止销售中国鱼。接着，美国宣布限制进口中国鱼、虾、鳗鱼、鲮鱼4种水产品，并对出口到美国的中国水产品实行批批检测。批批检测不仅使出口货柜的检测成本上升，还使企业交货延迟，面临失去客户的危险。商务部报告显示，2007年1至7月，中国虾类产品对美出口量比上年同期下降42.4%。
日本对进口农产品、畜产品以及食品类的检验防疫制度非常严格，依据《食品卫生法》、《植物防疫法》、《家畜传染预防法》对入境的农产品、畜产品及食品实行近乎苛刻的检疫、防疫制度;对于入境农产品，首先由农林水产省下属的动物检疫所和植物防疫所从动植物病虫害角度进行检疫，此后，由日本厚生劳动省下属的检疫所对具有食品性质的农产品从食品的角度进行卫生防疫检查。日本从年5月底开始正式实施的《食品中残留农业化学品肯定列表制度》中的农产品检验项目成倍增加，“肯定列表制度”规定每种食品、农产品涉及的残留限量标准平均为200项，有的甚至超过400项。目前全球约有700种农药，即便是拥有先进设备和检测人员的日本横滨进口食品检疫检查中心也只有检测其中200种农药的能力。即使这200种农药的检测，也因化验数据收集和管理工作量大、设备和人手严重不足而影响工作进度。专家称，按照“肯定列表”的标准，吃一棵菜要检测200个项目。
目前，国际上已签订的多边环境协议有150多个，其中近20个含有贸易条款。特别是保护臭氧层的有关国际公约，将禁止受控物质及相关产品的国际贸易。这些受控物质大部分是基础化工原料，如制冷剂、烷烯炔化工产品，用途广泛，因此影响面非常大。随着多边环境协议执行力度的增强，其对贸易的影响也将越来越大。环境标志是一种印刷或粘贴在产品或其包装上的图形标志。它表明该产品不但质量符合标准，而且在生产、使用、消费及处理过程中符合环保要求，对生态环境和人类健康均无损害。1978年，德国率先推出“蓝色天使”计划，以一种画着蓝色天使的标签作为产品达到一定生态环境标准的标志。此后发达国家纷纷仿效，如加拿大叫“环境选择”，日本有“生态标志”。美国于1988年开始实行环境标志制度，有36个州联合立法，在塑料制品、包装袋、容器上使用绿色标志，甚至还率先使用“再生标志”，说明它可重复回收，再生使用。欧共体于1993年7月正式推出欧洲环境标志。凡有此标志者，可在欧共体成员国自由通行，各国可自由申请。is014000是国际标准化组织在汲取发达国家多年环境管理经验的基础上，制定并颁布的环境管理体系标准，得到世界各国政府、企业界的普遍重视和积极响应。现在，国际上采购商在要求有is09000质量证书的同时，还要看有无is014000环保证书，对于产品质量不相上下的企业，通常是优先挑选那些两证齐全者，因为这表明产品符合国际环保要求，有利于达成国际贸易订单。不言而喻，没有通过is014000认证企业的产品将在市场竞争中处于劣势。
综上所述，环境贸易壁垒作为一种外源性的贸易限制措施，对我国经济贸易发展约束较强，以至于我国除了在世贸组织多边贸易框架内开展贸易协调和环境外交外，应努力提高环境管理水平，提升国家环保技术标准，从而成功突破这一绿色瓶颈的制约，达到贸易和环保的双赢。
参考文献：
《贸易技术壁垒协议》规则、实践及对策[m].中国计量出版社，2002。
2.朱启荣.技术贸易壁垒的政治经济学分析[j].世界经济研究[j]，(2)。
《贸易技术壁垒协议与我国出口贸易》[j].亚太经济，2003(2)。
4.张亚斌，姚志毅.技术标准还是技术壁垒[j].世界经济与政治[j]，(2)。
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6.李志军.怎样打造“技术壁垒”的矛与盾[m].经济日报出版社，2002。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇三
国际贸易融资是指企业在贸易过程中，运用各种贸易手段和金融工具增加现金流量的融资方式。是银行运用结构性短期融资工具进行的融资。在国际贸易中，规范的金融工具为企业融资发挥了重要作用。
国际贸易融资的主要方式有保理、信用证、福费廷、打包放款、出口押汇、进口押汇等。
(一)国际保理融资。国际保理融资是指在国际贸易承兑交单、赊销方式下，银行或出口保理商通过代理行或进口保理商以有条件放弃追索权的方式对出口商的应收账款进行核准和购买，从而使出口商获得出口后收回货款的'保证。
(二)福费廷。福费廷也称票据包买或票据买断，是指银行或包买人对国际贸易延期付款方式中出口商持有的远期承兑汇票或本票进行无追索权的贴现。
(三)打包放款。打包放款是指出口商收到进口商所在地银行开立的未议付的有效信用证后，以信用证正本向银行申请，从而取得信用证项下出口商品生产、采购、装运所需的短期人民币周转资金。
(四)出口押汇。出口押汇是指信用证的受益人在货物装运后，将全套货运单据质押给所在地银行，该行扣除利息及有关费用后，将货款预先支付给受益人，而后向开证行索偿以收回货款的一种贸易融资业务。
(五)进口押汇。进口押汇是指开证行在收到信用证项下全套相符单据时，向开证申请人提供的，用以支付该信用证款项的短期资金融通。进口押汇通常与信托收据配套使用法。开证行凭开证申请人签发给银行的信托收据释放信用证项下单据给申请人，申请人在未付款的情况下先行办理提货、报关、存仓、保险和销售，并以货物销售后回笼的资金支付银行为其垫付的信用证金额和相关利息。
(一)国际贸易融资的资金在不同性质的银行中分配不平衡。为国际贸易提供资金融通的银行其一为各商业银行，其二为政策性银行。相比而言，国有商业银行的资金雄厚，但他们做的多为期限短、流动性强、金额小的贸易融资;而对于政策性银行，由于国家的大力支持，风险由国家来承担，就可以做那些中长期的贸易融资。因此，国际贸易融资的资金来源出现了结构性不平衡。
(二)担保难问题仍是制约国际贸易融资发展的主要因素之一。据了解，由于外贸企业资产负债率普遍较高，大多数外贸企业在办理贸易融资时，即使在授信额度范围之内，也被要求提供相应的担保。因外贸企业普遍存在可供抵押的资产不多、能提供保证的单位难找的问题，担保条件难以达到银行要求。所以，担保难是外贸企业在办理国际贸易融资时面临的主要问题之一。
(三)融资方式简单，融资对象集中。目前，国内各银行办理的业务主要以传统的贸易融资方式为主，如出口打包贷款、进出口押汇等，约占贸易融资总量的70%，而相对较为复杂的保理、福费廷等业务则开展有限。如福费廷是一项无追偿权的贸易融资方式，对外贸企业而言，可确保应收账款的安全性，加速资金周转，有效防范信用风险、汇率风险和利率风险，且不占用企业授信额度。但目前各银行对这项业务开发不够，业务额极其有限，很难满足企业需要。
(四)审批程序繁多，操作流程不畅。不少企业反映。申请国际贸易融资所需程序复杂、手续繁杂，办理期限较长，效率较低，这些都大大增加了企业的经营成本。给办理业务带来很大的不便。如有的银行将国际贸易融资的业务审批等同于一般流动资金贷款，忽略了贸易融资的业务特点，缺乏一套符合其特点的快速、高效的审批方法。有时甚至出现货款已经收回，融资申请还未批复的尴尬局面。
(五)缺少有效的国际贸易融资风险防范措施。国际贸易融资的特点决定了其涉及的风险较为复杂，但它们是可以预测和防范的。然而科学有效的预测方法和防范措施，并没有在企业中得到具体的应用。
(六)我国的国际贸易融资易与国际上其他国家发生法律纠纷。国际贸易融资由一种传统的融资方式，逐渐形成了一套规范的国际惯例和通行做法。然而在我国，却存在着与国际惯例和通行做法不相协调甚至是相冲突的情况，违规操作的事件时有发生，法律纠纷不断。
三、对策建议。
(一)进一步加大国际贸易融资信贷力度。在银行风险可控的前提下，继续做好传统国际贸易融资业务的同时，进一步推广出口信用保险保单融资、出口保理、福费廷等新兴产品及目前使用不多但前景广阔的产品，同时降低贷款利率，减轻企业成本压力。另外，银行还应利用国际业务方面的人才和资源优势，加强对外贸企业的业务培训和风险提示，充分发挥好理财顾问的作用。
(二)探索建立适应外贸企业经营特点的信用评级与国际贸易融资贷款审批制度。建立外贸企业信用等级制度，科学合理地反映外贸企业的经营状况和偿债能力。创建有别于其他企业的授信管理新模式。在进行传统财务报表分析的同时，重点加强对外销渠道、经营者素质、结算方式、产品科技含量、市场潜力等方面的审查，对基本面好、有订单、有市场但暂时出现经营或财务困难的企业给予国际贸易融资支持。
(三)提高金融机构贸易融资能力。国家直接向商业银行、政策性银行等金融机构提供流动性，或利用国际多边开发性金融机构、国内出口信贷机构的主权信用和资金，支持金融机构扩大贸易融资。我国外汇储备充足也可以通过回购协议向我国银行或进口商提供外汇资金。
(四)帮助企业解决国际贸易融资担保问题。国际贸易融资业务由于存在贸易背景，又有物流保障，信贷风险总体上低于普遍融资。因此，在国际贸易融资过程中。建议银行适当降低国际贸易融资的担保要求。重点考察贷款企业单笔贸易的真实背景及企业的历史信誉状况，保证外贸业务发生后的资金回笼，以控制风险。同时，建议省里设立国际贸易融资风险资金，专项用于外贸企业国际贸易融资担保，帮助企业解决担保问题。
参考文献：
[1]陈静.我国商业银行国际贸易融资及其风险防范[d].河海大学,.
[2]张宏伟.国际贸易融资研究[d].中国社会科学院研究生院,.
纺织品贸易论文范文（19篇）篇四
摘要：在金融危机影响下，我国进出口贸易形势严峻，在严冬中，电子商务的发展给我们带来了希望。电子商务将传统的商务流程电子化、数字化，大量减少人力、物力，降低成本，同时还可以突破时间和空间的限制，使得交易活动更为方便快捷，大大提高效率。我国中小企业应该充分利用电子商务这个有效工具，主动出击国际市场，寻找更多的贸易机会，谋求更大的生存空间，顺利渡过金融危机这个“寒冷的冬天”。
关键词：电子商务，中小企业，国际贸易，金融危机。
一、电子商务可帮助中小企业减少实物基础设施的投资。
传统企业开展国际贸易业务都必须拥有相应的基础设施，如办公用房、仓储设施、产品展示厅、销售店铺等。与国内贸易相比，国际贸易对实物基础设施的依赖程度要高得多。若利用电子商务开展国际贸易业务，则在这方面的投入显然要小很多，如美国亚马逊网上书店与传统的实物书店相比，几乎找不到豪华的办公楼、宽敞的营业大厅，甚至除了少量的畅销书有部分库存外，其他绝大多数的图书品种都是在接到顾客的订单后再向各出版社订购的，几乎不占库存，但是亚马逊网上书店提供近300万种多种语言版本的图书，并且销往全球160多个国家和地区，注册用户达1000多万，1999年的营业额达15亿美元。因此，利用电子商务开展国际贸易可以显著减少在实物基础设施方面的投入。对于信息产品而言，如报刊杂志的电子版、视听娱乐和电脑软件及信息咨询提供等，若产品本身可以在线成交和在线交付的话，则销售柜台、仓储设施等完全是多余的。整个销售环节，从研制开发、订货、付款到产品的交付都可以在网上实现。由于减轻或消除了对实物基础设施的依赖，企业可以将节省的开支大部分地让渡给消费者。
二、电子商务可帮助中小企业突破贸易壁垒，扩大贸易机会。
因特网作为一个全球性的网络，彻底消除了地域的界限，对减少国际贸易中的有形和无形壁垒有着积极的意义。在网上做生意，没有了宗教信仰的限制，也没有了种族的歧视，甚至公司的规模和经济实力的差别都显得不再重要。以美国为主的发达国家极力主张电子商务达成的国际贸易免征关税，这一方面有力地推动了国际贸易的发展，促进国际贸易业务量的迅速提高；另一方面，也有力地促进了世界范围内电子商务的发展，使全球经济一体化的进程更快地向前推进。
三、电子商务可帮助中小企业全天候业务运作，提高客户满意度。
由于世界各地存在时差，进行国际商务的谈判就相当不便，对企业来讲，在传统条件下，提供每周7天、每天24小时的客户服务往往感到力不从心。而利用电子商务可以做到7×24的全天候服务，任何客户都可在全球任何地方、任何时间从网上得到相关企业的各种商务信息。如果得不到理想的答案，还可通过电子邮件的形式进行询问，只要企业及时回复，即可使访问者得到满意的答复。电子商务全天候、不间断运作可使全球范围内的客户随时得到所需的信息，为出口企业带来更多的订单，并且可大大提高交易的成功率。
四、电子商务可帮助中小企业降低国际贸易成本。
与国内贸易相比，国际贸易的单证数量繁多，处理费用高昂。如1996年全球跨国贸易中以纸面单据为主的各种杂项开支达3500亿美元，占当年世贸总值的.7％。通过电子商务进行国际贸易，既可节省大约90％左右的文件处理费用，又可缩短交单结汇的时间，加快资金周转，还可节省利息开支，成本优势十分明显。另外，由于减少了大量的中间环节，买卖双方可以通过网络直接进行商务活动，交易费用显著下降。在传统的国际贸易业务中，因为大量的中间商的参与，国外进口商的买价往往是国内生产企业交货价的5-10倍。现在有不少国际贸易电子商务平台直接把中国生产企业和国外进口商的供求信息整合在网上，让他们在网上直接交易，由于减少了中间环节，双方都得到了实惠。
五、电子商务可帮助中小企业提高交易效率。
利用电子商务开展国际贸易，买卖双方可采用标准化、电子化的格式合同、提单、保险凭证、发票和汇票、信用证等，使各种相关单证在网上即可实现瞬间传递，大大节省了单证的传输时间，而且还能有效地减少因纸面单证中数据重复录入导致的各种错误，对提高交易效率的作用十分明显。在传统的国际贸易中，每一程序包括签约、洽谈、报关、租船订仓保险以及支付结算等都必须由人工参与，交易效率低，错误发生率高，受时间的局限性大。而通过网上办理相关业务，可以最大限度地减少人工参与，并且不受时间限制，提高了业务处理的灵活性，为客户带来更多的便利。
六、电子商务可帮助中小企业提高国际竞争力。
外贸企业可以通过建立相关站点主动发布供求信息，及时与客户进行双向沟通与交流，借助网络宣传自己的企业形象，扩大企业知名度，逐渐利用电子商务这一先进的工具为增强企业的国际市场竞争力服务。
七、结束语。
据统计，截止到2008年底，我国有1000多万家企业成为或正在成为电子商务的用户，中小企业网络接入率已接近90%。我国中小企业应该充分利用电子商务这个有效工具，主动出击国际市场，寻找更多的贸易机会，谋求更大的生存空间，顺利渡过金融危机这个“寒冷的冬天”。
参考文献：
[1]中投顾问.2009年第一季度中国进出口分析.中国评论新闻网，2009年4月21日.
[2]新浪.阿里巴巴高管披露：09年重拳出击投资.麦易网，2009年3月24日.
[3]高功步，焦春风.中国中小企业电子商务国际化发展战略[j].世界经济与政治论坛，2005，（02）.
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纺织品贸易论文范文（19篇）篇五
摘要：
当前,随着我国国际贸易发展,国际贸易融资在国际贸易中的比重越来越大,但是一些问题也随之而来,如国际贸易融资的方式缺乏多样性、国际贸易融资的资金在不同性质的银行中分配不平衡、国际贸易融资的对象过于集中、办理融资的手续烦琐,融资条件较为苛刻、缺少有效的国际贸易融资风险防范措施。
关键词：
纺织品贸易论文范文（19篇）篇六
摘要：文化和经济是人类社会发展的两翼,是社会系统的两大子系统.文化经济是人类社会发展到一定阶段的产物,是精神和知识作为财富之源的特殊方式.也是人类社会发展的重要形态和重要现象时人类社会发展的基本动力之一.通过文化经济实现经济增长方式的转变和文化发展的经济型推进,是现代社会发展的普遍的文化行为和经济行为.
关键词：文化需求;文化消费;文化经济管理。
一、文化需求。
文化需求是人们为了满足各种精神生活需要而形成的对文化产品和商品的要求，并通过一定的量表现出来。
作为人类社会生产的精神现象，文化需求是社会经济发展的必然产物;作为人的本质的一种自我确证，文化需求又是人的自身发展的必然表现形态。
随着社会的不断现代化，在人们的生活需要中，用于生存需要的开支部分所占的比重逐步下降,而用于享受和发展需要的文化开支部分所占的比重在逐步上升。
文化需求正日益成为人们生活中的普遍需要。
而文化需求量的大小和文化需求品味的高下，已成为衡量一定文化区域现代化程度高低的标志。
由于精神需求构成的不同，现代化的需求一般可为非商品性文化需求和商品性文化需求两种类型。
非商品性文化需求是指人们无须支付价格就可以实现的需求。
商品性文化需求，是指人们通过购买手段，支付一定的价格，以货币交换方式实现的需求，而且也是文化经济研究的主要对象之一。
二、文化消费。
文化消费是人们社会存在的方式，标志着人类文明存在的一种尺度，因而也是人类社会发展的一种基本动力形态.他是人们为了满足精神生活的需要，采取不同的方式享受文化消费品和劳务的过程，简单地讲就是对一定物质和服务劳动为载体的精神获取行为。
文化消费是社会生产中不可缺少的环节,起可以促进商品与人的再生产。
经济全球化趋势不断加强，也给文化产业发展带来的巨大影响。
理应采取的有效措施，最大限度的避免和限制由此而来的各种负面影响。
其有效的措施:1、要加强对文化消费者的指导，不断提高其文化消费能力;2、建立有利于文化消费的市场拉动机制;3、积极开发并适度开放国内文化消费市场，大力拓展国际文化消费市场.通过这些有效的措施，尽快适应国际市场的需要，逐步缩小以至最终消灭我国文化产品同世界先进水平的距离，使我国文化产品走在世界文化消费市场的前列。
世界各国文化事业和文化产业的发展目标是不一样的。
各国政府出于不同的政治和经济需要，采取不同的文化经济政策,建立相应的文化经济管理体制。
西方国家的管理模式主要有三种:美国模式、法国模式、日本模式。
美国模式：分配资金,提供服务。
美国政府机构中没有文化部,政府对文化也不直接干预。
美国在1965年和1976年通过国会立法，先后成立了国家艺术基金会，国家人文基金会和博物馆学会，作为联邦政府的文化机构，主要负责对非赢利性的文化团体和个人进行数额虽小但象征意义较大的资助。
各级地方政府下设各州。
郡文化艺术委员会，但都不直接管理文化艺术团体的行政或业务，他们都以民间形式存在，且各自独立。
法国模式：大权集中有序管理。
法国的文化十分发达，几个世纪以来一直保持着文化大国的地位。
二战后法国政府十分重视文化事业的发展，自上而下建立了较为完善的文化管理机构和较为完善的政策扶持急资金投入机制。
法国文化事务的中央机构――文化部,从全局集中管理全国文化事业。
文化部在每个大区都设有“文化事务管理局”作为文化部的派出机构，而大区的议会也选举成立一个文化部门，负责文化管理。
日本模式：直接扶持,间接管理.日本中央政府对都市文化主要通过行政预算拨款。
实行优惠税制和实施文化法制等方式进行扶持和管理。
我国文化经济管理体制经历了一个从计划经济到市场经济转变的历史过程。
新中国建立后的文化经济体制基本上属于行政指令型文化管理体制，这是由各级政府及主管行政部门，指令性计划和行政手段来调节文化产业运行的管理体制，是封建的高度中央集权的管理体制。
中共十一届三中全会以后,在经济体制的改革进程中，文化经济管理体制的改革也逐步全面的推开了。
党和政府为了指导文化经济领域的改革,适时制定一系列的条列和规定。
在社会主义现代化的大环境中，文化产业同国民经济的其他产业的联结渗透加强了，文化经济正在走向社会办的新格局。
文化经济从本质、地位、功能和作用等方面准确揭示了人类社会未来发展的新趋势和新动向，是建立在人文精神和知识更新。
科学技术高度发展基础上的新型经济，一文化产业为主导。
人类社会已经历了农业经济。
工业经济和知识经济的文明发展阶段,文化经济的迅猛崛起，标志着人类社会发展新阶段的来临。
文化经济是以人文精神和知识。
技术的有机结合，具有鲜明的时代特征代表一个全新的文明发展阶段。
参考文献:。
[1]胡慧林.李康化著.文化经济学.书海出版社2006年7月.
纺织品贸易论文范文（19篇）篇七
摘要：目前，我国的钢铁贸易面临一些问题，如市场供大于求、贸易结构不合理、高端产品不足等。这些问题都严重阻碍了我国钢铁产业的发展。此外，我国钢铁企业也存在管理、技术、效益、集中度等方面的问题，对我国钢铁产业的未来有着不利影响。对此，我国的钢铁企业应加速深化改革，提高钢铁产业的市场竞争力，促进钢铁产业的可持续发展。文章对我国钢铁贸易的现状进行了分析，并研究了全面深化改革背景下的国有企业钢铁贸易的发展方向，希望能为我国钢铁产业的发展提供一些参考。
关键词：全面深化改革；国有企业；钢铁贸易；发展；方向。
我国的钢铁产业兴起于20世纪50年代，是国民经济的重要组成部分。自我国加入世贸组织后，我国的钢铁产业发展迅速。不过，在发展的过程中，我国的钢铁产业也面临着许多挑战。因此，为了推动我国钢铁产业的发展，我国的钢铁企业应加快技术革新，改变原有的经营观念，提高自身的创新能力，加强产品的竞争力，并积极开发市场，实施“引进来”与“走出去”的战略方针，实现市场的多元化。
一、我国钢铁贸易现状。
（一）市场供大于求。
近年来，随着钢铁价格的持续上涨，我国钢铁企业的规模也在不断扩大，其钢铁产量也在不断增大。同时，由于在金融危机的影响下，国际市场对钢铁材料的需求量降低，且我国取消了钢铁产品的出口退税政策，导致国内外市场对钢材的需求减少，钢材市场供大于求。
目前我国出口的钢铁产品质量较低，与进口钢铁产品的质量不相匹配。例如，我国进口钢铁产品中技术含量较低的棒线材比重占4.2%，远小于我国出口钢材32.8%的比重。这种高进低出的现象，是由我国钢铁工业产品结构不合理造成的，其对我国的资源环境也有着非常不利的影响。
（三）产业结构不合理。
我国的钢铁产业目前还存在产能布局不合理、产业集中度过低等问题。前者使得我国低技术含量钢材产品的产量过剩，严重浪费铁矿资源；后者则令钢铁企业数量过多，导致企业的规模普遍较小，难以形成较为全面的生产体系。
（四）资源压力与环境压力增大。
由于国内钢铁企业数目与规模的不断扩大，导致我国铁矿石资源的压力也在不断增大。此外，由于目前我国的钢铁产业对能源与资源的消耗较高，其对环境的污染程度也较高，因此，我国钢铁产业面临的资源压力与环境压力在不断增加，不利于产业的可持续发展。
二、我国钢铁企业面临的挑战。
（一）企业经济效益较低。
近几年，我国钢铁行业由于产能过剩、成本升高等问题，导致企业的经济效益持续下降。目前我国的钢铁企业对高新技术的掌握还不够熟练，难以稳定生产大批量的高附加值产品，导致产能过剩。此外，我国钢铁企业在管理上也存在问题，其管理体制与运行机制不够完善，人才招收与管理也不够严格，从而影响企业的稳定运行，造成企业的亏损。
（二）市场竞争力较低。
自加入世贸组织后，我国钢铁行业在取得巨大发展的同时，也面临着重大的挑战。随着钢铁行业的发展，各国都加大了对新产品的研发力度，加快了对钢铁生产技术与工艺的改进，使得高附加值钢铁产品的产量不断攀升，从而加大了国际钢材市场的竞争力度。此外，由于我国钢铁产业的发展阶段较为落后，大部分企业掌握的生产技术与工艺不够先进，导致我国钢铁企业在国际市场中的竞争力较低，不利于我国钢铁贸易的发展。
（三）市场供需关系失衡。
面对国际市场对钢材需求的降低，我国钢铁产业没有加大对钢材产量的控制力度。许多地区与企业依旧在加大产品的生产力度，导致钢材市场的供需关系失衡，钢材的生产总量远远大于市场需求，从而使钢材价格持续下降，严重影响了企业的收益与钢铁产业的发展。
（四）能耗过大，污染严重。
目前我国钢铁企业的节能减排工作取得了不小的进展，近十年间，我国的钢铁生产能耗逐年减少。但是，由于技术与设备的落后，企业的经营与管理不够完善，导致钢铁产品的生产率较低，使得我国钢铁产业对能源与资源的消耗远大于国际水平。此外，由于某些产能较低的生产技术与工艺较为落后，其对原料的利用率不高，导致生产中产生的废物较多，加大了对环境的污染程度。
三、全面深化改革背景下的国有企业钢铁贸易的发展方向。
（一）深化体制改革，加强企业管理。
面对日益激烈的市场竞争，我国国有钢铁企业必须深化体制改革，建立完善的管理体制。企业各部门要严格服从企业的战略要求，优化企业的运作系统，加强部门之间的协同合作，将企业的整体优势充分地发挥出来。企业要制定严格的管理条例，明确各部门的分工与职责，理清管理流程，提高管理效率。此外，我国钢铁企业还要加强工程技术、高端材料等产业的整合工作，形成完善的生产系统，推动企业的集成化发展。
（二）加大技术创新力度，提高企业的创新能力。
要提高企业的市场竞争力，就要加大企业对技术的创新力度，提高企业的创新能力。第一，企业要提高创新意识，重视技术创新工作，提高对技术创新的投资，持续的资金投入是技术研发工作的基本保证。第二，企业要加大对创新人才的招收与培养。首先，企业要提高人才招收的门槛，吸收具有创新能力的高素质人才；其次，企业要重视对员工创新能力的培养，加强对企业员工的培训，并为其创新能力的提升创造良好的环境；再次，企业要建立激励机制，鼓励员工进行自我提升，激发员工的上进心，从而提高员工的从业水平。第三，企业要加大技术的创新力度，以“节能减排、保质提效”为原则进行技术优化，加强技术的节能改造，降低生产的污染排放，保证产品的生产质量，并提高其生产效率，从而提升企业的经济效益，加强企业的市场竞争力。
（三）优化产品结构，加快产品的更新换代。
首先，我国的钢铁企业要加快生产技术的改进与创新，提高高端钢铁产品的产量，改善行业的产品结构。随着钢铁行业的发展，我国钢铁企业需要进行产业升级，改进生产技术与工艺，优化产品结构，扩大市场份额，增加企业的竞争力。钢铁企业要在保证粗钢产量的同时，加大对高端产品的研发与生产，既要保证国内的房屋、高铁等基础工程的建设，又要改善钢材出口的现状，提高高技术含量产品的出口比重。其次，我国的钢铁企业要改变经营模式，加速产品的更新换代。企业要改变“以廉取胜”的经营理念，采取“以质取胜”的经营模式，要改变“薄利多销”的营销策略，将竞争的重点由产品的价格转为产品的质量，从根本上提升企业的市场竞争力。此外，我国的钢铁企业还可以努力开发具有自主知识产权的产品，并形成独特的品牌，以品牌效应取得更大的发展空间。
（四）实施“引进来”与“走出去”战略。
面对形式严峻的钢铁贸易现状，我国的钢铁企业要想赢得更大的发展，就要实施“引进来”与“走出去”战略，开拓市场，实现钢材市场的多元化。“引进来”战略是指企业要合理引进国外的资金与先进的技术、人才和管理理念，增加国际之间的交流与合作。“走出去”战略是指企业要通过对外投资，就地进行生产与销售，从而绕过贸易壁垒，扩展企业的市场范围。将“引进来”与“走出去”战略相结合，一方面有利于我国钢铁企业引进人才、资金与技术，提高企业的竞争力，另一方面可以通过对外投资推动钢铁产品的出口，有利于企业开拓国际市场，从而提高企业的经济效益，促进企业的发展。
（五）兼并重组，提高钢铁产业的集中度。
目前我国钢铁产业的集中度较低，影响了产业的生产效率，降低了产业的市场竞争力。因此，我国的钢铁企业要进行兼并重组，调整产业结构，完善行业的运行规律，减少企业间的恶性竞争。其次，要促进国有钢铁企业发展混合所有制经济，推动企业投资的多元化，实现企业的市场化，从而提高我国钢铁产业与企业的市场竞争力，促进我国钢铁贸易的发展。
四、结语。
综上所述，经济全球化要求我国钢铁企业提高国际竞争力。面对越来越激烈的市场竞争，我国钢铁企业必须进行深化改革，完善企业的管理机制，改变传统的经营理念，加大技术的创新力度，优化钢铁产品的结构，加强国际交流与合作，开拓国际市场，从而增加企业的竞争力，促进企业的可持续发展。
参考文献：
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纺织品贸易论文范文（19篇）篇八
兰屏旧有鸾灵鹊，沉霜结雨朱门月。伊绪伊绪奈若何?春花秋月夜色薄。
河东秋色，蒲州星雨。烟光月影，客歇樟竹。延三秦而镇九州，哺炎黄而育五帝。钟灵毓秀，鸿光凝青龙之躯;万世康德，虞舜耕历山之穹。丹楼玉阙，琪花瑶草。柳子篆永州之序，伯叔耻周粮之饮。鹳鹊腾空之险涉，血染碧霄;明皇将心之人美，彷徨潺硕。秋波流转，清露如霜;百鸟争鸣，惠静和畅。金蟾高歌，王实甫之情钟;梨花春怨，崔莺莺之泪尘。舞榭阑珊，金陵玉碎。章台渺远，落虹云坠。
兰屏雨遮，金池琼萃。硕风劲而暮山紫，子规啼而沉潭秋。纤歌翔于雍城，舸舰迷于蒲津。窦秋水于伞下，酌醴泉于长丰。葬孤红之残影，谢宗室之旧年。漱花飞雪，珠帘雨遮;烟笼寒水，愀然悲歌。玉硕茕碎，掩兰屏之青帷;素气云浮，拜五老之娱游。饮重阳，望中秋。琛澄盈其江渚，佳容触其凝眸。花离影逝，莫念长安罪臣;锦书难托，奈何春秋之烛。琪美争相，兵败浮梁。花痴花醉花影乱，人愁人暖人肠断。京华雨淅，锦落王官之城。奉天承运，孝武忏罪长空。
牡丹花落，秋风凋瑟。落红颜染而尘轻，琼碧树流而盈薄。断剑长虹，散尽锦屏秋色。
兰屏迷雁排空，嫣然川泽江赭。谨衣容，落长空。望长坂于江涧，叹风陵于瑕栉。金袖披闼，恨娥皇于江阁;磬笙难再，畅女英于云巅。睹花茔于红茹，目佳贵于含枫。中条狭而华池清，尧台喧而栖岩弱。孤花曦月，熟谙失意之人。潦水佳茗，莫若翁孙舟酢。成王者懈贼寇，朝侯伯夕戍谪。嗟乎!王以何年，寇以何年，将持掠隐，奕则昌贤。谪子厚于蛮夷，昌平业谨;遁云长于疆革，尽散圆奢?苟且污佞行空，飞扬跋扈。鞠躬尽瘁，当胜贤良孔明;言扬行举，亦效德圣天君。凭金栏而爽朗，饮逍遥而心宽。迷雁长丰，无痕水波;愀然惋歌，霜华叶脱。秋月皎洁，灿然孤泣之屏。碧泪长天，执手锦屏香奢。
启，诗云鄙短，野老常谈。弄法顽文，少伯通之政殿;猖狂短引，唾惟约之鄙贱。醉花月于广陵，敝厢舍于万儡。奏孔儒之聊赖，嗟尧舜之庄明。悲寂江陵，霜华玉润;万山红遍，香烛云溃。鹤启不才，念首阳而悲哉;奏箫饮醴，契痴醉以无颜!
呜呼!遗水流年，佳茗凝噎;兰屏雨已，灯跃珠却。高唐作赋，目娇媚于秋夜;乘兴独往，探丹阙于惊雷。锦江廊雨，变臣悲切。烟霏云敛，星驰江月。更喜双庆，凭栏观水歌曰:。
兰屏秋水兰屏月，孤花曦月孤花夜。
回眸一色层林染，郁郁香芷百花开。
命薄苦恨朱门碧，红尘紫陌嫣然岳。
无限白鹭荡凌殿，万古长青落云间。
【作者简介】。
李燮佯嗔，字鹤启，号郁陵山人，河东舜都蒲坂(山西永济)人，浪漫主义诗人、婉约派词人、儒家人士，代表作《秋日登蒲坂鹳雀楼兰屏缅古伤怀赋》、《绯樱》、《花水月》、《浮花月残梦衰兮》、《逍遥引》《琐玉集[1]》等。
【赏析】。
抒情独特，全篇罕见直接抒情，但处处有景处处有情，抒情不著痕迹。但抒情过于分散，不利于把握。从全文看来，时喜时悲，思绪凌乱。格式上墨守成规，几乎没有突破，这也正成为世人诟病的症结所在。此外，成也辞藻，败也辞藻，文辞华丽但词藻过于华丽而显得晦涩难懂。
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纺织品贸易论文范文（19篇）篇九
[提要]随着我国产业结构的升级和产业类型的转移，湖南省服装出口贸易得到快速发展，涌现出一些有实力的企业和知名品牌。但现阶段湖南省外贸企业出口的服装主要为附加值低的贴牌产品，自主品牌比重较小。因此，加快出口企业转型升级，提升产品设计与研发能力，加快品牌建设，提高出口服装的品牌附加值，已成为增强企业出口竞争力的关键因素。
关键词：服装出口;营销策略;品牌。
自wto各成员国逐渐取消对我国纺织品的配额限制以来，我国纺织服装出口一直呈现增长趋势，但随着的金融危机，出口条件恶化，大量订单转移至印度、越南等生产成本更加低廉的国家，我国的纺织企业的生存环境危机四伏。因此，服装出口企业必须另辟蹊径，改变发展方式来增强自身竞争力。湖南作为中国纺织服装行业的重要工业区之一，更应通过一系列方法，探索一条新途径，完成转型升级，从而为提升我国服装出口能力做贡献。
据中国海关总署统计数据显示，1～11月，中国服装出口行业运行总体平稳，服装累计出口额1，703.9亿美元，同比增长5.9%，增速较去年同期下滑6.1个百分点。从国内情况来看，服装出口前五大省市分别为广东、浙江、江苏、福建和上海，其中广东、浙江出口额分别为324.6亿美元和304.1亿美元，居前两位。另外，湖南、贵州出口额增长较快，增幅分别为187.6%和118.2%。
由于受国际和国内双重形势的影响，湖南的进出口贸易也呈现出相应的特点。从出口商品结构来看，湖南省大宗商品出口中，除未锻造的锰出口下降外，其余传统大宗商品均保持了较快增长，其中纺织纱线、织物及制品出口1.19亿美元，增长25.2%;服装及衣着附件出口7，921万美元，增长17.5%。与全国外贸水平相比，湖南进出口贸易差距明显。纺织品、服装、矿产类等低附加值、低技术含量的商品占据了湖南省大宗商品出口的绝大部分，具有较高技术含量和附加值的产品虽然增长快，所占比重却依然较低。
二、湖南服装出口贸易的优势及问题。
1、悠久的历史使服装生产形成独特的风格。湖南省地处我国中南部，长江中游，是连接东部沿海省与西部内陆省的桥梁地带。全省土地面积21.18万平方公里，人口6，000多万，聚居了几十个少数民族。这样的地理位置和民族分布状况，决定了湖南服饰文化的多姿多彩。史书记载，华夏始祖炎帝神农氏曾在湖南株洲“织麻为布，制作衣裳”，湖南某种程度上是中华服饰文化之源。20世纪90年代初，“湘派”服饰也一度全国领先，湖南的服装工业在产量、产值、出口创汇等几大指标上都曾位居前列。
2、已有产业集聚地和知名品牌的示范效应正在逐步地释放出来。近几年，随着一批充满活力的民营企业异军突起，湖南的服装产业焕发了生机，如益鑫泰、忘不了、圣得西等一批知名品牌，其中以“忘不了”和“圣得西”为代表形成了宁乡县城服饰的“十里长街”，成为了湖南省最大的裤装产业集群。以忘不了公司为例，这个大型生产企业以裤装为主，也生产西装和商务休闲装。企业有职工1，000多人，占地20，000多平方米，年产值过亿。并且形成了株洲、宁乡、醴陵、湘潭、长沙等一些产业集聚地区，吸引了一些著名品牌服装生产企业来投资建厂，以株洲芦淞服饰大市场为主要代表。芦淞服饰市场占地1.5平方公里，营业面积达3.5万平方米，拥有43个大型服装专业市场，10万从业人员。这个市场汇集了国内4，000多个服装服饰品牌总代理，商品辐射15个省市的230多个县、市、区。
(2)湖南服装出口贸易中存在的问题。
1、生产能力严重不足，政策支持力度不大。湖南有人口6，800多万，但湖南省的服装年产值仅为30亿元左右。即使在湖南服装生产连年上升的情况下，也是服装进口的增长速度快于服装出口的增长速度。所以，湖南服装产业的发展空间还是很大的。在湖南省“十一五”发展规划里面，服装产业没有列入支柱性发展产业。这样，在政策和投资上，服装产业享受的就比较少了。
2、缺乏品牌优势，服装产品附加值低。缺乏品牌优势，是湖南省服装产品价格卖不上去的重要原因。湖南省在产品研发与技术创新方面投入不足，使得产品缺乏自主品牌，定位不高，出口的产品多为技术含量较低，附加值低的大众消费品，而且还是以定牌和贴牌为主。尤其是以株洲芦淞服饰市场为代表，形成了一种专售低档次、低品质、仿冒品的不良形象。由于湖南省大部分的外贸纺织服装企业都是以加工为主，因此实际情况就是在服装出口的“量”上比较多，而在“质”上还远远不够。
3、营销模式落后，外贸人才缺乏。当今国际市场交易正在趋向电子化，网上贸易蓬勃兴起，而湖南大部分的纺织服装企业无论是观念，还是设施与人才储备都已明显滞后。如今国际市场竞争更强调产品的整体概念，重视非价格竞争，而我们的企业仍然以低价为主要竞争手段。由于湖南地处内陆，且外贸服装企业发展较晚，在国际贸易的量上，远落后于东部沿海的广东、浙江、江苏等地区。因此，服装设计专业的人才一般都选择在沿海省份发展，认为沿海城市的外贸服装企业有较高的发展前景。
(1)发扬已有优势，采取合理的品牌经营策略，提升品牌价值。如上所说，湖南已经有了一些产业聚集地和一些知名品牌，现又适逢中国的服装生产产业结构由沿海向中西部转移，湖南地处中南，又赶上产业转移的好时机。我们要抓住这个机遇再度崛起，重写湘派服装的辉煌。比如说，我们可以以株洲芦淞区的芦淞服饰市场群为基础，利用株洲本身便利的交通，进一步打开销售网络。同时，重新进行品牌定位，改变只售低端低质产品的形象。利用顾客对品牌的忠诚以及由此产生的对价格敏感度的下降，使企业在追求高利润的同时，不必追求低成本。如圣得西公司组建了西北方分公司和西南分公司，聘请法国著名设计师联袂打造国际品牌，在国际竞争中又迈出了一步。
(2)加强产品力建设，提升设计和研发能力。要想提升产品的竞争力和品牌价值，服装出口企业必须加强产品的转型升级，加强产品力建设，提升设计和研发能力。首先，应提升设计能力，从oem向odm转变。培养自己高水准的设计力量，参与到产品的开发、贸易服务甚至物流环节，争取更大的话语权和盈利空间;其次，提升研发能力，在面料上狠下工夫。在服装产品当中，面料占总成本的'比例几乎接近一半，因此如果能在面料上有所作为，无疑将降低成本。正好湖南能出产高质量的棉麻和桑蚕丝，如果企业能在面料研发上狠下工夫，开发新面料，就能实现产品转型，提升产品力，赢得市场。
(3)改变市场营销策略，大力发展电子商务。随着网络的日渐普及，越来越多的消费者从实体市场转向了网络世界，尤其是以年轻人居多。网购几乎已经成为了现代人生活不可或缺的一部分。因此，湖南的服装贸易也要加快网络平台的建设，大力发展电子商务。电商贸易以消费者需求为导向，重视质量的同时更加追求个性与时尚。当前跨境电商多以低价格为竞争的主要手段，这毕竟不是长久之计，打造品牌知名度提升产品附加值是唯一的可行之道。服装企业可以通过塑造与消费者价值取向相同的品牌文化、加快产品风格款式以及面料技术等方面的创新等措施提升品牌的竞争力。面对全球的竞争对手和消费者市场，湖南服装企业需要运用互联网思维制定企业的战略规划，真正以消费者需求为起点，为品牌和产品注入开放、互动的互联网基因，与消费者实现积极有效的连接和沟通，满足消费者个性化需求。
参考文献：
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[3]王晶磊.我国服装出口贸易中品牌营销的现状与策略[j].中国集体经济，.5.
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十
供方：
需方：
第一条为切实贯彻执行民法典规，保证购销合同的严肃执行，签订本总。
合同。本总合同适用于日用百货、文化用品、钟表眼镜、鞋帽、纺织品、针棉织品、
服装、劳防用品、丝绸等九类商品商商购销业务。具体品类（种）的成交，需签。
订具体商品购销分合同。供需双方可根据自身特点制订表格式购销合同。本总合同。
是签订具体购销合同的总原则。本总合同未尽事宜可以经双方协商一致后签订补充。
协议。本总合同、具体商品购销分合同、补充协议均具有法律效力。补充协议和具。
体商品购销分合同不可以变更总合同的约定条款，补充协议与具体商品购销分合同。
不一致时，以补充协议为准。
第二条合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《民法典》第二。
十七条所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式。
向对方提出（含合同变更手续）。对方应在接到通知后十五天内书面（或电报）答。
复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔。
偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。
按需方指定花色、品种、规格生产的商品，在安排生产后，双方都需要严格执。
行合同，一般不予变更。如需变更，由此而产生的损失，由需方负担；如供方不能。
按期、按质、按量、按指定要求履行合同，其损失由供方负担。
第三条购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。有些商品。
双方亦可协商优惠办法或协商订价。
签订合同，成交商品的作价标准，均为正品价。对于副品、等级品，其差幅按。
照扣率惯例作价执行合同；对于暂定价（参考价）商品，允许上下差幅在10％－。
15％以内执行（差率在具体合同中规定），合同中有规格差价的按照中档（等）。
作单价成交，实际发货时按规格分别作价。
在合同规定的交（提）货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书。
面通知需方，以便作为交货时（指运出）作价依据。
逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行；遇价格下调时，按新价执行。逾。
期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价。
格而发生的差价，购销双方另行结算。
第四条对异地的商品供应价格，均为车、船交货价，装车、装船以前的费用，
由供方负担。如装车、装船费与运费列在一张单据不能分割的，由需方负担；对。
同城要货单位（包括外省驻本地单位）就厂就库直拨商品由工厂送货或需方自提。
承运单位按有关收费规定收取的合理运输费用，运输保险费由需方承担。对运费负。
担，也可按照双方协商的办法办理。
第五条商品质量，有国家标准或专业标准的，按国家标准或专业标准执行；
无上述标准的，按生产厂的企业标准执行；无生产厂企业标准的，由双方协商确定。
供方应认真检验，严格把关，以保证商品质量。
如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可。
协调解决。
第六条商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品。
包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。
第七条执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头
的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十
五天内开单供应的，不作为提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后，
予以分批均衡交货。
供方供应商品，除双方另有约定者外，异地的，由供方代办托运。如需方要自。
提，应持加盖财务印章的自提证明，提货费用由需方自理；同城的，除工厂直送部。
分外，均由需方在货款结算后七天内自提（遇节假日顺延），超期未提部分，由需。
方负责仓储费用。
受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三十天的，不作迟延履行。
合同处理。
第八条对有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以发货，
有效期尚存三分之二以下的，供方应征得需方同意后才能发货。
第九条供方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站（港），委托承运。
单位发运货物，力求装足容量或吨位，从节约费用。
如一方需要变更运输路线、工具、到达站（港）时，应及时通知对方，并进行。
协商，取得一致意见后，再办理发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。
需方提出改变运输路线、工具、到达站（港），因此增加的费用由需方负担，
如确有特殊情况由双方协商解决。供方改变运输路线、工具、到达站（港），未经。
需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。
第十条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的。
丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错，
不可向供方提出索赔。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接。
收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当。
地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后十天内向有关。
责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十五天内，向供方提。
出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十五天内查明情况，
给予答复。逾期不答复，视作认赔。
若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立。
即通知供方，供方在接到通知后十五日内答复；属于多发、错（串）运商品，需方。
不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的。
一切费用由供方负担。
由供方委托承运单位发运的商品，均应向人民保险公司投保综合运输险。商品。
在运输途中遭受损失时，由需方向当地保险公司按照《国内水路、铁路货物运输保。
险条款（试行）》所规定的手续程序及期限申请办理索赔。
第十一条商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，
需方应在货到九十天内（单个商品价值在2千元以上的在十五天内），向供方提出。
查询；发现商品霉烂变质，应在收到货。
物后三十天内通知供方。逾期均视为验收无。
误。
接收进口商品和外贸库存转内销的商品，因关系到外贸查询，查询期为需方收。
货后的六十天，逾期供方可不受理。
需方向供方提出查询时，应填写“查询单”，一货一单，不要混列。“查询单”
的内容应包括唛头、品名、规格、单价、装箱单、开单日期、到货日期、溢缺数
量、残损程度、合同号码、生产厂名、供应发货。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十一
总合同号:供方：需方：第一条为切实贯彻执行民法典规，保证购销合同的严肃执行，签订本总合同。本总合同适用于日用百货、文化用品、钟表眼镜、鞋帽、纺织品、针棉织品、服装、劳防用品、丝绸等九类商品商商购销业务。具体品类(种)的成交，需签订具体商品购销分合同。供需双方可根据自身特点制订表格式购销合同。本总合同是签订具体购销合同的总原则。本总合同未尽事宜可以经双方协商一致后签订补充协议。本总合同、具体商品购销分合同、补充协议均具有法律效力。补充协议和具体商品购销分合同不可以变更总合同的约定条款，补充协议与具体商品购销分合同不一致时，以补充协议为准。第二条合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《民法典》第二十七条所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式向对方提出(含合同变更手续)。对方应在接到通知后十五天内书面(或电报)答复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。按需方指定花色、品种、规格生产的商品，在安排生产后，双方都需要严格执行合同，一般不予变更。如需变更，由此而产生的损失，由需方负担;如供方不能按期、按质、按量、按指定要求履行合同，其损失由供方负担。第三条购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。有些商品双方亦可协商优惠办法或协商订价。签订合同，成交商品的作价标准，均为正品价。对于副品、等级品，其差幅按照扣率惯例作价执行合同;对于暂定价(参考价)商品，允许上下差幅在10%-15%以内执行(差率在具体合同中规定)，合同中有规格差价的按照中档(等)作单价成交，实际发货时按规格分别作价。在合同规定的交(提)货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书面通知需方，以便作为交货时(指运出)作价依据。逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行;遇价格下调时，按新价执行。逾期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价格而发生的差价，购销双方另行结算。第四条对异地的商品供应价格，均为车、船交货价，装车、装船以前的费用，由供方负担。如装车、装船费与运费列在一张单据不能分割的，由需方负担;对同城要货单位(包括外省驻本地单位)就厂就库直拨商品由工厂送货或需方自提。承运单位按有关收费规定收取的合理运输费用，运输保险费由需方承担。对运费负担，也可按照双方协商的办法办理。第五条商品质量，有国家标准或专业标准的，按国家标准或专业标准执行;无上述标准的，按生产厂的企业标准执行;无生产厂企业标准的，由双方协商确定。供方应认真检验，严格把关，以保证商品质量。如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可协调解决。第六条商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。第七条执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十五天内开单供应的，不作为提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后，予以分批均衡交货。供方供应商品，除双方另有约定者外，异地的，由供方代办托运。如需方要自提，应持加盖财务印章的自提证明，提货费用由需方自理;同城的，除工厂直送部分外，均由需方在货款结算后七天内自提(遇节假日顺延)，超期未提部分，由需方负责仓储费用。受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三十天的，不作迟延履行合同处理。第八条对有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以发货，有效期尚存三分之二以下的，供方应征得需方同意后才能发货。第九条供方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从节约费用。如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。需方提出改变运输路线、工具、到达站(港)，因此增加的费用由需方负担，如确有特殊情况由双方协商解决。供方改变运输路线、工具、到达站(港)，未经需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。第十条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错，不可向供方提出索赔。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后十天内向有关责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十五天内，向供方提出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十五天内查明情况，给予答复。逾期不答复，视作认赔。若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日内答复;属于多发、错(串)运商品，需方不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的一切费用由供方负担。由供方委托承运单位发运的商品，均应向人民保险公司投保综合运输险。商品在运输途中遭受损失时，由需方向当地保险公司按照《国内水路、铁路货物运输保险条款(试行)》所规定的手续程序及期限申请办理索赔。第十一条商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，需方应在货到九十天内(单个商品价值在2千元以上的在十五天内)，向供方提出查询;发现商品霉烂变质，应在收到货物后三十天内通知供方。逾期均视为验收无误。接收进口商品和外贸库存转内销的商品，因关系到外贸查询，查询期为需方收货后的六十天，逾期供方可不受理。需方向供方提出查询时，应填写“查询单”，一货一单，不要混列。“查询单”的内容应包括唛头、品名、规格、单价、装箱单、开单日期、到货日期、溢缺数量、残损程度、合同号码、生产厂名、供应发货单号码(即调拨单，下同)等资料，并保存好实物。供方应在接到“查询单”后十五日内作出答复。凡上项内容填写不完整或多种商品混列，以及不是从供方供货的，供方可要求需方重新填写“查询单”。为了减少部分查询业务，凡一张“供应发货单”所列一个品种损失在五元以下，残损在十元以下的均不作查询处理(零配件除外)，对笨重商品(如缝纫机头、部件等残品)的查询，需方将残品直接寄运工厂，查询单寄交供方，并在单上注明寄运日期。需方在收货时发现差错(如错发、多发部分)、无合同、严重质量问题等情况，属于供方责任，需要退货时，应在收货后三十天内通知供方，逾期则供方可不受理;同时需方也不得擅自退货或将商品运回供方。供方在收到通知后十五天内应予答复并提出处理意见。逾期不答复，需方可视为同意退货。凡逾期退货以及不属于供方责任的退货，其损失均由需方负担。第十二条商品货款、运杂费、保险费等款项的结算，按中国人民银行有关结算办法的规定办理。货款结算实行验单付款。需方无理拒付、逾期付款、拖欠货款的，应按有关银行部门规定交纳滞纳金，并由开户行连同货款划给供方。需方变更开户银行、帐户名称和帐号，应于合同规定的交货期限前三十天以书面(或电报)通知供方。未按期通知或通知有错误而影响结算的，需方应负逾期付款的责任。经供、需双方商定，货款结算除另有书面特殊规定外，采用以下第种方式(1.托收承付可另行订货款结算协议书;2.款到发货;3.银行汇票;4.商业汇票。第十三条一方违反合同应负违约责任，向对方支付违约金。由于违约给对方造成的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足部分。对方要求继续履行合同的，应继续履行。1.供方不能履行合同的，应向需方偿付违约金。一般商品的违约金为不能交货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定)，但需方有特定要求的商品的违约金为货款总值的%(10%-30%之间确定)2.供方逾期交货，按照中国人民银行有关延期付款的规定、按逾期交货部分货款总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。3.供方提前交货或多交、错发货而造成的需方在代保管期内实际支付的费用，应由供方负担。4.需方未经供方同意擅自退货的，应向供方偿付违约金。一般商品的违约金为退货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定);有特定要求的商品的违约金，为退货部分货款总值的%(在10%-30%之间确定)。退货途中的运输等费用，由需方负担。5.需方逾期提货、逾期付款的，按照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货、逾期付款部分货款总值计算，向供方偿付逾期提货、逾期付款的违约金。6.需方承担因提供给供方的到货地点或接货人等有误而造成的一切损失;承担供方或运输部门因处理需方提出的错误异议而支付的一切费用;承担代供方保管的商品保管不善所造成的损失。违约金、赔偿金、保管费用应在明确责任后十天内偿付，否则按逾期付款处理。任何一方不得自行用扣发货物或拒付货款来充抵。第十四条供、需双方履行合同，发生纠纷时，应本着顾全大局、相互谅解的精神，及时协商解决。协商不成时，任何一方均可按《商业部门经济纠纷调解暂行规定》向有关商业经济纠纷调解机构申请调解，也可向经济合同仲裁机关申请仲裁，或向人民法院起诉。第十五条本总合同一式两份，双方各执一份。第十六条本总合同经双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章或合同章后生效。有效期限为年月日至年月日。期满双方如无异议，总合同自动延长一年。任何一方需变更或解除本总合同，须在期满前一个月以书面通知对方。但本总合同有效期内所签订的具体购销分合同仍求本总合同办理。本总合同及其附件凡涉及日期的，按收件人签收日期和邮局戳记日期为准。时间期限的计算均包括本数在内。
甲方盖章。
乙方盖章。
具体商品购销分合同，一般以一货一单格式(见附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。供方盖章：需方盖章：法定代表人或委托代理人签字：法定代表人或委托代理人签字：开户银行：开户银行：帐号：帐号：地址：地址：邮政编码：邮政编码：电报挂号：电报挂号：电话：电话：
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十二
供方：
需方：
第一条为切实贯彻执行民法典规，保证购销合同的严肃执行，签订本总合同。本总合同适用于日用百货、文化用品、钟表眼镜、鞋帽、纺织品、针棉织品、服装、劳防用品、丝绸等九类商品商商购销业务。具体品类(种)的成交，需签订具体商品购销分合同。供需双方可根据自身特点制订表格式购销合同。本总合同是签订具体购销合同的总原则。本总合同未尽事宜可以经双方协商一致后签订补充协议。本总合同、具体商品购销分合同、补充协议均具有法律效力。补充协议和具体商品购销分合同不可以变更总合同的约定条款，补充协议与具体商品购销分合同不一致时，以补充协议为准。
第二条合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《民法典》所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式向对方提出(含合同变更手续)。对方应在接到通知后十五天内书面(或电报)答复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。
按需方指定花色、品种、规格生产的商品，在安排生产后，双方都需要严格执行合同，一般不予变更。如需变更，由此而产生的损失，由需方负担;如供方不能按期、按质、按量、按指定要求履行合同，其损失由供方负担。
第三条购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。有些商品双方亦可协商优惠办法或协商订价。
签订合同，成交商品的作价标准，均为正品价。对于副品、等级品，其差幅按照扣率惯例作价执行合同;对于暂定价(参考价)商品，允许上下差幅在10%-15%以内执行(差率在具体合同中规定)，合同中有规格差价的按照中档(等)作单价成交，实际发货时按规格分别作价。
在合同规定的交(提)货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书面通知需方，以便作为交货时(指运出)作价依据。
逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行;遇价格下调时，按新价执行。逾期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价格而发生的差价，购销双方另行结算。
第四条对异地的商品供应价格，均为车、船交货价，装车、装船以前的费用，由供方负担。如装车、装船费与运费列在一张单据不能分割的，由需方负担;对同城要货单位(包括外省驻本地单位)就厂就库直拨商品由工厂送货或需方自提。承运单位按有关收费规定收取的合理运输费用，运输保险费由需方承担。对运费负担，也可按照双方协商的办法办理。
第五条商品质量，有国家标准或专业标准的，按国家标准或专业标准执行;无上述标准的，按生产厂的企业标准执行;无生产厂企业标准的，由双方协商确定。供方应认真检验，严格把关，以保证商品质量。
如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可协调解决。
第六条商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。
第七条执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十五天内开单供应的，不作为提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后，予以分批均衡交货。
供方供应商品，除双方另有约定者外，异地的，由供方代办托运。如需方要自提，应持加盖财务印章的自提证明，提货费用由需方自理;同城的，除工厂直送部分外，均由需方在货款结算后七天内自提(遇节假日顺延)，超期未提部分，由需方负责仓储费用。
受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三十天的，不作迟延履行合同处理。
第八条对有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以发货，有效期尚存三分之二以下的，供方应征得需方同意后才能发货。
第九条供方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从节约费用。
如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。
需方提出改变运输路线、工具、到达站(港)，因此增加的费用由需方负担，如确有特殊情况由双方协商解决。供方改变运输路线、工具、到达站(港)，未经需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。
第十条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错，不可向供方提出索赔。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后十天内向有关责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十五天内，向供方提出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十五天内查明情况，给予答复。逾期不答复，视作认赔。
若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日内答复;属于多发、错(串)运商品，需方不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的一切费用由供方负担。
由供方委托承运单位发运的商品，均应向人民保险公司投保综合运输险。商品在运输途中遭受损失时，由需方向当地保险公司按照《国内水路、铁路货物运输保险条款(试行)》所规定的手续程序及期限申请办理索赔。
第十一条商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，需方应在货到九十天内(单个商品价值在2千元以上的在十五天内)，向供方提出查询;发现商品霉烂变质，应在收到货物后三十天内通知供方。逾期均视为验收无误。
接收进口商品和外贸库存转内销的商品，因关系到外贸查询，查询期为需方收货后的六十天，逾期供方可不受理。
需方向供方提出查询时，应填写“查询单”，一货一单，不要混列。“查询单”的内容应包括唛头、品名、规格、单价、装箱单、开单日期、到货日期、溢缺数量、残损程度、合同号码、生产厂名、供应发货单号码(即调拨单，下同)等资料，并保存好实物。供方应在接到“查询单”后十五日内作出答复。凡上项内容填写不完整或多种商品混列，以及不是从供方供货的，供方可要求需方重新填写“查询单”。
为了减少部分查询业务，凡一张“供应发货单”所列一个品种损失在五元以下，残损在十元以下的均不作查询处理(零配件除外)，对笨重商品(如缝纫机头、部件等残品)的查询，需方将残品直接寄运工厂，查询单寄交供方，并在单上注明寄运日期。
需方在收货时发现差错(如错发、多发部分)、无合同、严重质量问题等情况，属于供方责任，需要退货时，应在收货后三十天内通知供方，逾期则供方可不受理;同时需方也不得擅自退货或将商品运回供方。供方在收到通知后十五天内应予答复并提出处理意见。逾期不答复，需方可视为同意退货。凡逾期退货以及不属于供方责任的退货，其损失均由需方负担。
第十二条商品货款、运杂费、保险费等款项的结算，按中国人民银行有关结算办法的规定办理。货款结算实行验单付款。需方无理拒付、逾期付款、拖欠货款的，应按有关银行部门规定交纳滞纳金，并由开户行连同货款划给供方。
需方变更开户银行、帐户名称和帐号，应于合同规定的交货期限前三十天以书面(或电报)通知供方。未按期通知或通知有错误而影响结算的，需方应负逾期付款的责任。
经供、需双方商定，货款结算除另有书面特殊规定外，采用以下第种方式(1.托收承付可另行订货款结算协议书;2.款到发货;3.银行汇票;4.商业汇票。)。
第十三条一方违反合同应负违约责任，向对方支付违约金。由于违约给对方造成的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足部分。对方要求继续履行合同的，应继续履行。
1.供方不能履行合同的，应向需方偿付违约金。一般商品的违约金为不能交货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定)，但需方有特定要求的商品的违约金为货款总值的%(10%-30%之间确定)。
2.供方逾期交货，按照中国人民银行有关延期付款的规定、按逾期交货部分货款总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。
3.供方提前交货或多交、错发货而造成的需方在代保管期内实际支付的费用，应由供方负担。
4.需方未经供方同意擅自退货的，应向供方偿付违约金。一般商品的违约金为退货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定);有特定要求的商品的违约金，为退货部分货款总值的%(在10%-30%之间确定)。退货途中的运输等费用，由需方负担。
5.需方逾期提货、逾期付款的，按照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货、逾期付款部分货款总值计算，向供方偿付逾期提货、逾期付款的违约金。
6.需方承担因提供给供方的到货地点或接货人等有误而造成的一切损失;承担供方或运输部门因处理需方提出的错误异议而支付的一切费用;承担代供方保管的商品保管不善所造成的损失。
违约金、赔偿金、保管费用应在明确责任后十天内偿付，否则按逾期付款处理。任何一方不得自行用扣发货物或拒付货款来充抵。
第十四条供、需双方履行合同，发生纠纷时，应本着顾全大局、相互谅解的精神，及时协商解决。协商不成时，任何一方均可按《商业部门经济纠纷调解暂行规定》向有关商业经济纠纷调解机构申请调解，也可向经济合同仲裁机关申请仲裁，或向人民法院起诉。
第十五条本总合同一式两份，双方各执一份。
动延长一年。任何一方需变更或解除本总合同，须在期满前一个月以书面通知对方。但本总合同有效期内所签订的具体购销分合同仍求本总合同办理。
本总合同及其附件凡涉及日期的，按收件人签收日期和邮局戳记日期为准。时间期限的计算均包括本数在内。
具体商品购销分合同，一般以一货一单格式(见附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。
供方盖章需方盖章。
法定代表人或委托代理人签字法。
定代表人或委托代理人签字。
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
地址：地址：
邮政编码：邮政编码：
电报挂号：电报挂号：
电话：电话：
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十三
需方：___________。
第一条为切实贯彻执行_____规，保证购销合同的严肃执行，签订本总合同。本总合同适用于日用百货、文化用品、钟表眼镜、鞋帽、纺织品、针棉织品、服装、劳防用品、丝绸等九类商品商商购销业务。具体品类(种)的成交，需签订具体商品购销分合同。供需双方可根据自身特点制订表格式购销合同。本总合同是签订具体购销合同的总原则。本总合同未尽事宜可以经双方协商一致后签订补充协议。本总合同、具体商品购销分合同、补充协议均具有法律效力。补充协议和具体商品购销分合同不可以变更总合同的约定条款，补充协议与具体商品购销分合同不一致时，以补充协议为准。
第二条合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《_____》第九十六条所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式向对方提出(含合同变更手续)。对方应在接到通知后十五天内书面(或电报)答复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。按需方指定花色、品种、规格生产的商品，在安排生产后，双方都需要严格执行合同，一般不予变更。如需变更，由此而产生的损失，由需方负担;如供方不能按期、按质、按量、按指定要求履行合同，其损失由供方负担。
第三条购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。有些商品双方亦可协商优惠办法或协商订价。签订合同，成交商品的作价标准，均为正品价。对于副品、等级品，其差幅按照扣率惯例作价执行合同;对于暂定价(参考价)商品，允许上下差幅在10%-15%以内执行(差率在具体合同中规定)，合同中有规格差价的按照中档(等)作单价成交，实际发货时按规格分别作价。在合同规定的交(提)货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书面通知需方，以便作为交货时(指运出)作价依据。逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行;遇价格下调时，按新价执行。逾期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价格而发生的差价，购销双方另行结算。
第四条对异地的商品供应价格，均为车、船交货价，装车、装船以前的费用，由供方负担。如装车、装船费与运费列在一张单据不能分割的，由需方负担;对同城要货单位(包括外省驻本地单位)就厂就库直拨商品由工厂送货或需方自提。承运单位按有关_____规定收取的合理运输费用，运输_____费由需方承担。对运费负担，也可按照双方协商的办法办理。如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可协调解决。
第五条商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。
第六条执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十五天内开单供应的，_____提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后，予以分批均衡交货。供方供应商品，除双方另有约定者外，异地的，由供方代办托运。如需方要自提，应持加盖财务印章的自提证明，提货费用由需方自理;同城的，除工厂直送部分外，均由需方在货款结算后七天内自提(遇节假日顺延)，超期未提部分，由需方负责仓储费用。受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三十天的，不作迟延履行合同处理。
第七条对有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以发货，有效期尚存三分之二以下的，供方应征得需方同意后才能发货。
第八条供方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从节约费用。如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。需方提出改变运输路线、工具、到达站(港)，因此增加的费用由需方负担，如确有特殊情况由双方协商解决。供方改变运输路线、工具、到达站(港)，未经需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。
第九条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或_____公司索赔，非因供方过错，不可向供方提出索赔。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后十天内向有关责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十五天内，向供方提出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十五天内查明情况，给予答复。逾期不答复，视作认赔。若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日内答复;属于多发、错(串)运商品，需方不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的一切费用由供方负担。由供方委托承运单位发运的商品，均应向人民_____公司投保综合运输险。商品在运输途中遭受损失时，由需方向当地_____公司按照《国内水路、铁路货物运输_____条款(试行)》所规定的手续程序及期限申请办理索赔。
第十条商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，需方应在货到九十天内(单个商品价值在2千元以上的在十五天内)，向供方提出查询;发现商品霉烂变质，应在收到货物后三十天内通知供方。逾期均视为验收无误。接收进口商品和外贸库存转内销的商品，因关系到外贸查询，查询期为需方收货后的六十天，逾期供方可不受理。需方向供方提出查询时，应填写“查询单”，一货一单，不要混列。“查询单”的内容应包括唛头、品名、规格、单价、装箱单、开单日期、到货日期、溢缺数量、残损程度、合同号码、生产厂名、供应发货单号码(即调拨单，下同)等资料，并保存好实物。供方应在接到“查询单”后十五日内作出答复。凡上项内容填写不完整或多种商品混列，以及不是从供方供货的，供方可要求需方重新填写“查询单”。为了减少部分查询业务，凡一张“供应发货单”所列一个品种损失在五元以下，残损在十元以下的均不作查询处理(零配件除外)，对笨重商品(如缝纫机头、部件等残品)的查询，需方将残品直接寄运工厂，查询单寄交供方，并在单上注明寄运日期。需方在收货时发现差错(如错发、多发部分)、无合同、严重质量问题等情况，属于供方责任，需要退货时，应在收货后三十天内通知供方，逾期则供方可不受理;同时需方也不得擅自退货或将商品运回供方。供方在收到通知后十五天内应予答复并提出处理意见。逾期不答复，需方可视为同意退货。凡逾期退货以及不属于供方责任的退货，其损失均由需方负担。
第十一条商品货款、运杂费、_____费等款项的结算，按中国人民银行有关结算办法的规定办理。货款结算实行验单付款。需方无理拒付、逾期付款、拖欠货款的，应按有关银行部门规定交纳滞纳金，并由开户行连同货款划给供方。需方变更开户银行、帐户名称和帐号，应于合同规定的交货期限前三十天以书面(或电报)通知供方。未按期通知或通知有错误而影响结算的，需方应负逾期付款的责任。经供、需双方商定，货款结算除另有书面特殊规定外，采用以下第种方式(1.托收承付可另行订货款结算协议书;2.款到发货;3.银行汇票;4.商业汇票。)。
第十二条一方违反合同应负违约责任，向对方支付违约金。由于违约给对方造成的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足部分。对方要求继续履行合同的，应继续履行。
1.供方不能履行合同的，应向需方偿付违约金。一般商品的违约金为不能交货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定)，但需方有特定要求的商品的违约金为货款总值的%(10%-30%之间确定)。
2.供方逾期交货，按照中国人民银行有关延期付款的规定、按逾期交货部分货款总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。
3.供方提前交货或多交、错发货而造成的需方在代保管期内实际支付的费用，应由供方负担。
4.需方未经供方同意擅自退货的，应向供方偿付违约金。一般商品的违约金为退货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定);有特定要求的商品的违约金，为退货部分货款总值的%(在10%-30%之间确定)。退货途中的运输等费用，由需方负担。
5.需方逾期提货、逾期付款的，按照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货、逾期付款部分货款总值计算，向供方偿付逾期提货、逾期付款的违约金。
6.需方承担因提供给供方的到货地点或接货人等有误而造成的一切损失;承担供方或运输部门因处理需方提出的错误异议而支付的一切费用;承担代供方保管的商品保管不善所造成的损失。违约金、赔偿金、保管费用应在明确责任后十天内偿付，否则按逾期付款处理。任何一方不得自行用扣发货物或拒付货款来充抵。
第十三条供、需双方履行合同，发生纠纷时，应本着顾全大局、相互谅解的精神，及时协商解决。协商不成时，任何一方均可按《商业部门经济纠纷调解暂行规定》向有关商业经济纠纷调解机构申请调解，也可向经济合同_____机关申请_____，或向人民法院起诉。
第十四条本总合同一式两份，双方各执一份。
第十五条本总合同经双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章或合同章后生效。有效期限为___年___月___日至___年___月___日。期满双方如无异议，总合同自动延长一年。任何一方需变更或解除本总合同，须在期满前一个月以书面通知对方。但本总合同有效期内所签订的具体购销分合同仍求本总合同办理。本总合同及其附件凡涉及日期的，按收件人签收日期和邮局戳记日期为准。时间期限的计算均包括本数在内。具体商品购销分合同，一般以一货一单格式(见附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。
___年___月___日。
开户银行：___________开户银行：___________。
帐号：___________帐号：___________。
地址：___________地址：___________。
邮政编码：___________邮政编码：___________。
电报挂号：___________电报挂号：___________。
电话：___________电话：___________。
中华人民共和国商业部制定。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十四
摘要：蔬菜出口贸易对于山东省经济发展及社会稳定具有积极的促进作用。正由于此，对其出口现状进行理性认识，有助于蔬菜产业发展向着质量规范与营销特色共存的发展道路迈进。
关键词：山东省；蔬菜出口；现状。
山东省蔬菜出口一直是山东省经济发展的重要组成部分，近年来山东省在蔬菜基地建设方面，在农业技术引进方面，积极投入，逐步提升了蔬菜产品质量与品牌声誉。
一、山东省蔬菜出口贸易的国内地位分析。
山东省蔬菜产业一直为外向型发展，并且山东拥有较为明显的优势。事实上，从开始，山东省蔬菜在行业整体规模、出口总额增长等方面都一直高居我国首位。正因为如此，对山东省蔬菜出口贸易情况进行研究，不仅有利于促进山东省蔬菜出口贸易的发展，更能够为其蔬菜基地建设、其他产业发展提供借鉴与参考。依照《中国蔬菜产业发展报告》统计数据来看，我国蔬菜出口额超过l亿美元的地区共10个，即山东、福建、广东、河北、北京、江苏、浙江、辽宁、黑龙江及吉林。无论是出口量，还是出口额，山东省都位居榜首，是中国蔬菜出口名副其实的“第一大省”。
二、山东省蔬菜出口贸易的国际地位分析。
在国际贸易中，国际市场占有率是衡量某一产业发展的重要指数。它主要是指某产业、产品出口总额在世界出口总额中的比例大小。比例越大，表明该类产品在国际市场上的贸易地位越高，竞争优势越明显，竞争能力越强。通过国际市场占有率，我们可以看到山东省蔬菜产业在国际市场上的贸易地位和整体竞争力。以为例（见表2所示），山东省蔬菜产业的国际市场占有率为2.11%，虽然比例数值较小，但从其发展变化趋势上看，还是有明显好转，-20期间，山东省出口蔬菜国际市场占有率不断提高，由的1.66%提高到2014年的2.11%，表明山东省蔬菜出口与在国际市场上的参与度越来越高，贸易地位也在不断加强。山东省蔬菜出口的快速发展主要得益于山东省蔬菜出口龙头企业的带动作用。经过改革开放三十几年的发展，山东省涌现出了如青岛万福、莱阳龙大、山东裕鲁、潍坊外贸等一大批国际型蔬菜产销企业，以品牌带动发展，以明确的目标定位开拓国际市场。同时，这些企业的发展，也起到了辐射作用，带动了周边中小型蔬菜企业的整体发展。政府不断通过这些大公司来引进蔬菜加工技术，提升管理层次水平，从而在一定程度上缓解了国外技术贸易壁垒带来的蔬菜出口冲击。
三、山东省蔬菜出口结构分析。
从整体来看，山东省蔬菜出口贸易种类与总量在持续加增。以蔬菜种类为例，20山东省蔬菜相关出口种类为124个，而到了2014年，蔬菜及相关产品出口种类达到431个，增长率为248%。山东省主要种植蔬菜类别有大蒜（金乡大蒜、苍山大蒜）、生姜（莱芜大姜）、大葱（章丘大葱）、芋头（莱阳孤芋），以及洋葱、牛蒡、芦笋等名特优新蔬菜。这些蔬菜种类多，栽种面积广，其从种植到技术管理，再到营销出口等，已经形成了稳定的集中化、专业化、规模化生产，是山东省蔬菜出口的主要产品和特色产品。其中，大蒜出口增长迅猛，属于山东省特色蔬菜品种，出口额占山东省蔬菜整体出口额的35%以上。占全国大蒜出口金额的比重在50%左右，极大地拉动了山东省蔬菜产业出口。从蔬菜制品出口结构来看，其主要种类有冷冻蔬菜、保藏蔬菜、干制蔬菜和盐渍蔬菜、加工调理蔬菜、蔬菜汁等。自从加入世贸组织以来，山东省积极适应各国对蔬菜原产品及制成品的卫生检测、技术评价等条令，改善行业状态，提升科学蔬菜种养技术，加强监督管理和检验检疫，开发出一系列直接进入超市的各种蔬菜制品，满足了国际市场对蔬菜制成品的需求。产品深加工，提高产品附加值是我国经济贸易出口的必然趋势，蔬菜出口也不例外，山东省在蔬菜产业发展上已经将目光投向深加工产品，其行业发展空间和市场需求都非常可观，因此，山东省蔬菜商品的多元化发展是重要趋势。
四、山东省蔬菜出口企业情况分析。
从山东省目前蔬菜行业现状来看，其蔬菜加工出口企业呈现“数量剧增，规模缓慢增长”的势头。2014年，国家农业发展委员会专家刘洪在《山东省中小企业农业公司发展解构》中指出，截至2014年9月，山东省拥有蔬菜出口企业3513家。其中，在山东省出入境商品检验检疫局注册登记的`有442家企业，已通过商检认证的企业则为318家，占全国商检认证企业总数的34.6%。可以说，山东省蔬菜加工出口企业的发展趋向于“区域一体化”和“产业集群化”。长期的规划式发展逐渐形成了山东省四大加工出口集中区，分别是：以莱阳为中心的“鲁东蔬菜工业基地”、以安丘为中心的“鲁中蔬菜工业基地”、以苍山为中心的“鲁南蔬菜工业基地”及以菏泽为中心的“鲁西蔬菜工业基地”。与此同时，在这些加工出口企业中也涌现出了一大批龙头企业，如莱阳龙大食品有限公司、牟平九发食用菌集团、苍山神大有限公司等。整体来说，山东省蔬菜出口加工企业发展相对平稳，且都在积极培养自身的技术优势与品牌优势，这是一个好的发展方向。不过，一些蔬菜企业对不同出口国家的蔬菜检疫要求与限制性壁垒，难以作出针对性的“布防”与“自我改造”，这点对其发展限制较大。综上所述，山东省蔬菜出口贸易近年来稳步发展，无论是在出口总额上，还是出口结构以及市场分布上都在不断地完善，并且为山东省经济发展和我国经济发展做出了巨大贡献，但山东省蔬菜出口依然存在着一定问题，需要我们进一步研究和解决，为山东省乃至全国蔬菜出口贸易提供更好的发展思路。
参考文献：
[1]张庆山.山东蔬菜出口贸易的现状分析及建议.山东省经济战略研究,,5（28）。
[2]郑焕芹.山东省蔬菜出口贸易发展潜力分析[j].甘肃农业,(10):54.
[3]2014年中国山东蔬菜行业市场专项调研报告.
[4]陈新平.我国蔬菜物流的发展研究[j].商场现代化,(26):116.
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十五
建立完善的质量管理体系，合理划分实验室内化学检测各环节质量控制指标，最大限度采用控制图分析来发现趋势使整个内部质量预防效果能够充分得到展现。注重体系所应具有的能力验证，测量审核、实验室间比对等质量控制使系统误差能够尽早被发现并予以及时修正改进。明确化学检测结果质量控制必须根据实际检测工作量，通过认可检测能力范围、检测技术类型、检测过程关键日傲剑变化等确定方式和频次，在进行精密度控制评价时结合内部比对、重复检测、留样再测等方法，使整个评价准确度和真实度能够得到保障。同时，对全过程进行评价时可采用能力验证、实验室间比对、不确定度评定、盲样测试等方法开展进行相应作业，而空白实验、质控样品、加标回收等则可采取质控方式来完成，以确保对应纺织品实验室化学检测领域内部质量控制效果，能够完全达到预期要求[4]。
6结语。
通过对纺织品实验室化学检测领域内部质量控制分析可以看出，科学合理的内部质量控制工作是纺织品化学检测工作能够高效、平稳运行的必要条件，对我国纺织品化学检测领域的全面发展有着极为重要的促进意义。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十六
论文最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上，写论文主要是反映学生对问题的思考，详细内容请看下文。
1.1乳化剂。
浆料中乳化剂的作用主要是使油脂在浆液中稳定乳化，以提高浆液质量。其次，减轻化学合成浆料粘着剂因表面具有凝聚性而发生的结皮以利于上浆。再次，可提高浆液对粘胶纤维和合成纤维的润湿能力。常用的浆料乳化剂为：脂肪醇聚氧乙烯醚、el-40、op类等。
1.2渗透剂和润湿剂。
由于经纱一般因其本身张力大、捻度高、回潮小，尤其是疏水性的合成纤维含油又较多，浆液浸透力显得不够，再加上浆液本身呈胶体状态，表面张力大，所以上浆时要使浆料在经纱上吸附并向内扩散、渗透，使纱内空气逸出，变得非常困难。因此，必须加入渗透性和分散乳化性好的表面活性剂，以降低浆液表面张力，增高浆液与经纱界面活性，提高和促进浆液向经纱的渗透、扩散。浆料中常用的渗透剂和润湿剂主要以阴离子和非离子表面活性剂为主。常用的渗透剂有：脂肪醇聚氧乙烯醚、月桂醇聚氧乙烯醚、渗透剂m、琥珀酸二辛酯磺酸钠等。
1.3抗静电剂。
疏水性强的合成纤维经纱在织造过程中易产生静电，使织机开口区毛茸耸立，形成扭结，影响织造顺利进行。为消除或防止在纺织过程中各工序产生的静电和织物整理过程中的静电，在浆料中添加少量的抗静电表面活性剂就可以消除上述弊端。常用的抗静电剂有：脂肪醇磷酸酯、n，n-二甲基羟乙基十八酰氨基季铵盐硝酸盐、壬基酚聚氧乙烯(7～10)醚等。
1.4消泡剂。
含粘着剂的浆液在上浆过程中易产生泡沫，妨碍浆液渗透。消除泡沫的方法有两种：一是改进操作方法，这可基本解决以淀粉为主的浆液起泡现象，但对于化学合成的高分子浆料却不起作用。二是加入消泡剂以抑制泡沫产生，这对于某些合成浆料粘着剂极为必要。应用最多的还是有机硅油类的消泡剂，主要有：302乳化硅油、304乳化硅油、消泡剂fz-880等。
上浆解决了顺利织布问题，但坯布上的浆料又给织物的印染加工增加了困难，不仅多耗用印染化学药品，而且还影响印染质量，所以必须除去浆料，此过程叫退浆。退浆除使用退浆剂外还要加入少量表面活性剂，以促进退浆迅速完成和改进退浆效果，这类表面活性剂作为助剂主要起到渗透作用，同时也起乳化，分散和净洗作用。退浆助剂多数为非离子表面活性剂，其中以壬基酚聚氧乙烯醚、辛基酚聚氧乙烯醚以及碳链较短的脂肪醇聚氧乙烯醚应用最广，还有少数阴离子表面活性剂，如十二烷基苯磺酸钠、十二烷基硫酸钠、烷基磺酸钠等。通常很少用阳离子表面活性剂和两性表面活性剂作为退浆助剂。
经退浆处理的棉及棉混纺织物在煮练剂液中煮沸，以除去棉纤维上的蜡质、果胶质、含氮物、棉籽壳等天然杂质和残余浆料及化纤纺丝油剂中的油脂等的精练过程称为煮练。煮练剂以烧碱为主，添加阴离子和非离子表面活性剂及其他助剂。用作煮练剂的表面活性剂应具有良好的渗透、乳化、分散、悬浮、净洗等作用，还应具有耐碱、耐高温、耐硬水的性能。常添加于煮练剂的表面活性剂有：脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯盐、c7～9烷醇聚氧乙烯(5)醚、琥珀酸双辛酯磺酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基磺酸钠、蓖麻油硫酸钠等。
利用漂白剂彻底破坏残留在纤维上的天然色素发色团结构，同时进一步除去其他残留杂质，使织物具有要求的白度的加工过程称为漂白。表面活性剂在漂白加工过程中起渗透作用，可以保证氧化漂白液均匀快速地渗透到纤维中去，还可使织物手感柔软，防止漂白过程中“硅垢”的形成。常用的表面活性剂有：次氯酸钠漂白液常选用磺基琥珀酸酯、烷基萘磺酸盐等;以双氧水为主的漂白液选用壬基酚聚氧乙烯醚作为渗透剂;使用亚氯酸钠漂白液的选用中高级脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等。
染色就是纤维与染料发生物理或化学结合，从而染上颜色的加工过程。染料与纤维的结合通常是以水为介质来完成的，因此染色加工过程基本上都是在液相系统中进行的，这就不可避免地涉及到液-固、液-气、气-固三种界面现象，为表面活性剂的应用提供了广泛基础。
5.1渗透剂。
渗透剂在染色过程中的作用是促进某些染料的润湿和充分溶解，促进染液快速润湿纤维表面，并向纤维内部渗透，使颜色牢固和丰满。如不溶性偶氮染料色酚as类热溶时，要用渗透剂太古油、拉开粉类等渗透剂助溶，以保证织物的匀染性更好。
5.2分散剂。
分散剂在染色过程中起均匀分散染料和防止染料聚集，并阻止少量染料被破坏后积聚起来的低聚粘稠物对织物的玷污作用。目前常用的分散剂大部分为阴离子表面活性剂。如奈系甲醛磺酸类分散剂nno、分散剂cnf等。其次是非离子表面活性剂，如脂肪酸聚氧乙烯酯硅烷结构的分散剂wa、脂肪醇聚氧乙烯醚结构的平平加o等。阳离子和两性离子表面活性剂在染色中很少用。
5.3匀染剂。
匀染剂是指染色中能延缓染料上染纤维速度(缓染)，并能使染料在纤维上从深色转移到浅色处(移染)，从而不出现深浅不匀和色斑现象的一类助剂。根据其作用机理和结构不同，可分为亲纤维型和亲染料型两类。某些阴离子表面活性剂如烷基磺酸钠、高级脂肪醇硫酸钠盐等，可作为天然纤维、锦纶纤维的亲纤维型匀染剂。季铵盐类表面活性剂可用作腈纶纤维的亲纤维匀染剂。亲染料型匀染剂主要有高级脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂。在实际应用中，经常会一种或几种表面活性剂一起复配使用。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十七
古典文学中常见论文这个词，当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称为论文。以下就是由编为您提供的最新3500字国际贸易论文。
跨境贸易人民币结算对于中国外贸规模的扩大有着很重要的推进作用。在跨境贸易中,企业才是跨境贸易人民币结算的主体,也是最大的收益者。跨境贸易人民币结算对于我国外贸的促进作用主要有以下几个方面。
(1)跨境贸易人民币结算将有利于企业有效的规避汇率风险。美欧日等境外企业和我国境内企业之间的贸易,通常是以它们的本国货币进行计价结算,这样由此带来的美元、欧元和日元与人民币之间的汇率风险通常主要由境内企业承担。如果能以人民币进行国际结算,则境内企业可以避免承受这类汇率风险。从而当人民币用于跨境贸易结算时,我国和周边地区使用人民币进行国际结算的企业所承受的外币汇率风险即可部分消除。
(2)有助于企业营运成果清晰化。当我国进行贸易结算时,通常其经营成果较为透明,表现为进口企业的成本和出口企业的收益能够较为清晰的固定下来,这样就有利于企业进行财务核算。
(3)人民币结算节省了企业进行外币衍生产品交易的有关费用。当企业在贸易中以非本币进行结算时,通常为规避汇率风险而委托银行进行衍生产品交易,从中资商业银行远期结售汇的收费标准来看,买入三个月的美元按交易金额的2.5,卖出三个月的美元按交易金额的5收取费用。而一般的外资银行这项交易的收费标准则普遍高于中资银行,改革开放以来由于我国企业进行国际结算主要使用美元欧元和日元等国际货币,因此为控制汇率风险承担了大量的外币衍生产品的交易费用,从而增加了企业的交易成本,削弱了我国企业的国际竞争力。若采用人民币用于国际结算,我国企业为规避汇率风险所承担的衍生交易费用即可大幅降低。
(4)人民币结算节省了企业两次汇兑所引起的部分汇兑成本。我国周边国家和地区与我国之间的贸易大都采用美元结算,而其国内又不能进行美元流通,这样结算通常要经过本币-美元-本币的两次兑换,这种情况主要发生在公司的内部交易的贸易之中。若人民币用于跨境贸易结算的话,则可减少其中一次兑换并节省有关费用。
(5)跨境贸易用人民币结算可以加快结算速度,提高企业资金的使用效率。减少一次汇兑本身就减少了资金流动的相关环节,简化了结算过程,提高了资金的使用效率。同时,由于不需要进行外币衍生产品交易,企业可以减少相应的人力资源投入和相关资金投入,这也有利于企业加快运转速度。
交行首席经济学家连平认为,人民币用于跨境结算带来了机遇,但是挑战与机遇并存。人民币结算也可能会引起境外债权债务关系,外汇管理等方面的一系列问题。在人民币境外债权债务方面,跨境贸易人民币结算会形成外国企业持有人民币的现象,由此可能引发诸多问题。在外汇管理方面,人民币用于跨境结算可能会使当前的进出口核销制度出现一系列的.操作性困难。
我们不难看出,人民币结算试点,其作用也不可高估。当前人民币贸易结算规模的稳定和扩大尚受到诸多因素的限制。
(1)人民币结算尚处于试点阶段,是否扩大到香港和东盟以外的其他国家和地区还要根据试点的效果来稳步推进。
(2)即使人民币结算扩大到其他国家,其使用规模既受限于这些国家所持有的人民币规模,又受限于境外客户使用人民币的意愿。此外,在当前国际金融危机仍在蔓延情况下,我国进出口贸易增长的水平主要还是取决于欧美等发达国家的市场复苏,从这一角度分析,人民币结算对出口的直接刺激作用仍有待观察。
首先,建立成熟的金融市场。我国目前缺乏成熟的离岸人民币清算中心,成熟的人民币远期汇率市场以及对外国投资者开放的人民币金融产品市场。只有建立了成熟的金融市场才能提供更多的以人民币计价的金融产品,稳定推进人民币的国际化。
其次,在于提高人民币的可接受程度。中国尚未全面开放资本项目,人民币还没有实现完全可自由兑换,人民币汇率并非完全由市场力量决定,这就限制了人民币成长成为一种真正的国际货币,但是外资企业仍然要承担汇率风险,所以向外部企业进行宣传也很重要。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十八
供方：
需方：
第一条为切实贯彻执行民法典规，保证购销合同的严肃执行，签订本总合同。本总合同适用于日用百货、文化用品、钟表眼镜、鞋帽、纺织品、针棉织品、服装、劳防用品、丝绸等九类商品商商购销业务。具体品类(种)的成交，需签订具体商品购销分合同。供需双方可根据自身特点制订表格式购销合同。本总合同是签订具体购销合同的总原则。本总合同未尽事宜可以经双方协商一致后签订补充协议。本总合同、具体商品购销分合同、补充协议均具有法律效力。补充协议和具体商品购销分合同不可以变更总合同的约定条款，补充协议与具体商品购销分合同不一致时，以补充协议为准。
第二条合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《民法典》第二十七条所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式向对方提出(含合同变更手续)。对方应在接到通知后十五天内书面(或电报)答复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。
按需方指定花色、品种、规格生产的商品，在安排生产后，双方都需要严格执行合同，一般不予变更。如需变更，由此而产生的损失，由需方负担;如供方不能按期、按质、按量、按指定要求履行合同，其损失由供方负担。
第三条购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。有些商品双方亦可协商优惠办法或协商订价。
签订合同，成交商品的作价标准，均为正品价。对于副品、等级品，其差幅按照扣率惯例作价执行合同;对于暂定价(参考价)商品，允许上下差幅在10%-15%以内执行(差率在具体合同中规定)，合同中有规格差价的按照中档(等)作单价成交，实际发货时按规格分别作价。
在合同规定的交(提)货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书面通知需方，以便作为交货时(指运出)作价依据。
逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行;遇价格下调时，按新价执行。逾期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价格而发生的差价，购销双方另行结算。
第四条对异地的商品供应价格，均为车、船交货价，装车、装船以前的费用，由供方负担。如装车、装船费与运费列在一张单据不能分割的，由需方负担;对同城要货单位(包括外省驻本地单位)就厂就库直拨商品由工厂送货或需方自提。承运单位按有关收费规定收取的合理运输费用，运输保险费由需方承担。对运费负担，也可按照双方协商的办法办理。
第五条商品质量，有国家标准或专业标准的，按国家标准或专业标准执行;无上述标准的，按生产厂的企业标准执行;无生产厂企业标准的，由双方协商确定。供方应认真检验，严格把关，以保证商品质量。
如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可协调解决。
第六条商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。
第七条执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十五天内开单供应的，不作为提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后，予以分批均衡交货。
供方供应商品，除双方另有约定者外，异地的，由供方代办托运。如需方要自提，应持加盖财务印章的自提证明，提货费用由需方自理;同城的，除工厂直送部分外，均由需方在货款结算后七天内自提(遇节假日顺延)，超期未提部分，由需方负责仓储费用。
受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三十天的，不作迟延履行合同处理。
第八条对有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以发货，有效期尚存三分之二以下的，供方应征得需方同意后才能发货。
第九条供方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从节约费用。
如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。
需方提出改变运输路线、工具、到达站(港)，因此增加的费用由需方负担，如确有特殊情况由双方协商解决。供方改变运输路线、工具、到达站(港)，未经需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。
第十条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错，不可向供方提出索赔。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后十天内向有关责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十五天内，向供方提出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十五天内查明情况，给予答复。逾期不答复，视作认赔。
若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日内答复;属于多发、错(串)运商品，需方不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的一切费用由供方负担。
由供方委托承运单位发运的商品，均应向人民保险公司投保综合运输险。商品在运输途中遭受损失时，由需方向当地保险公司按照《国内水路、铁路货物运输保险条款(试行)》所规定的手续程序及期限申请办理索赔。
第十一条商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，需方应在货到九十天内(单个商品价值在2千元以上的在十五天内)，向供方提出查询;发现商品霉烂变质，应在收到货物后三十天内通知供方。逾期均视为验收无误。
接收进口商品和外贸库存转内销的商品，因关系到外贸查询，查询期为需方收货后的六十天，逾期供方可不受理。
需方向供方提出查询时，应填写“查询单”，一货一单，不要混列。“查询单”的内容应包括唛头、品名、规格、单价、装箱单、开单日期、到货日期、溢缺数量、残损程度、合同号码、生产厂名、供应发货单号码(即调拨单，下同)等资料，并保存好实物。供方应在接到“查询单”后十五日内作出答复。凡上项内容填写不完整或多种商品混列，以及不是从供方供货的，供方可要求需方重新填写“查询单”。
询处理(零配件除外)，对笨重商品(如缝纫机头、部件等残品)的查询，需方将残品直接寄运工厂，查询单寄交供方，并在单上注明寄运日期。
需方在收货时发现差错(如错发、多发部分)、无合同、严重质量问题等情况，属于供方责任，需要退货时，应在收货后三十天内通知供方，逾期则供方可不受理;同时需方也不得擅自退货或将商品运回供方。供方在收到通知后十五天内应予答复并提出处理意见。逾期不答复，需方可视为同意退货。凡逾期退货以及不属于供方责任的退货，其损失均由需方负担。
第十二条商品货款、运杂费、保险费等款项的结算，按中国人民银行有关结算办法的规定办理。货款结算实行验单付款。需方无理拒付、逾期付款、拖欠货款的，应按有关银行部门规定交纳滞纳金，并由开户行连同货款划给供方。
需方变更开户银行、帐户名称和帐号，应于合同规定的交货期限前三十天以书面(或电报)通知供方。未按期通知或通知有错误而影响结算的，需方应负逾期付款的责任。
经供、需双方商定，货款结算除另有书面特殊规定外，采用以下第种方式(1.托收承付可另行订货款结算协议书;2.款到发货;3.银行汇票;4.商业汇票。)。
第十三条一方违反合同应负违约责任，向对方支付违约金。由于违约给对方造成的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足部分。对方要求继续履行合同的，应继续履行。
1.供方不能履行合同的，应向需方偿付违约金。一般商品的违约金为不能交货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定)，但需方有特定要求的商品的违约金为货款总值的%(10%-30%之间确定)。
2.供方逾期交货，按照中国人民银行有关延期付款的规定、按逾期交货部分货款总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。
3.供方提前交货或多交、错发货而造成的需方在代保管期内实际支付的费用，应由供方负担。
4.需方未经供方同意擅自退货的，应向供方偿付违约金。一般商品的违约金为退货部分货款总值的%(在1%-5%之间确定);有特定要求的商品的违约金，为退货部分货款总值的%(在10%-30%之间确定)。退货途中的运输等费用，由需方负担。
5.需方逾期提货、逾期付款的，按照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货、逾期付款部分货款总值计算，向供方偿付逾期提货、逾期付款的违约金。
6.需方承担因提供给供方的到货地点或接货人等有误而造成的一切损失;承担供方或运输部门因处理需方提出的错误异议而支付的一切费用;承担代供方保管的商品保管不善所造成的损失。
违约金、赔偿金、保管费用应在明确责任后十天内偿付，否则按逾期付款处理。任何一方不得自行用扣发货物或拒付货款来充抵。
第十四条供、需双方履行合同，发生纠纷时，应本着顾全大局、相互谅解的精神，及时协商解决。协商不成时，任何一方均可按《商业部门经济纠纷调解暂行规定》向有关商业经济纠纷调解机构申请调解，也可向经济合同仲裁机关申请仲裁，或向人民法院起诉。
第十五条本总合同一式两份，双方各执一份。
第十六条本总合同经双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章或合同章后生效。有效期限为年月日至年月日。期满双方如无异议，总合同自动延长一年。任何一方需变更或解除本总合同，须在期满前一个月以书面通知对方。但本总合同有效期内所签订的具体购销分合同仍求本总合同办理。
本总合同及其附件凡涉及日期的，按收件人签收日期和邮局戳记日期为准。时间期限的计算均包括本数在内。
具体商品购销分合同，一般以一货一单格式(见附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。
供方盖章需方盖章。
法定代表人或委托代理人签字。
纺织品贸易论文范文（19篇）篇十九
论文内容摘要：加工贸易作为最主要的贸易方式，其转型升级对于推动山东省外贸出口增长方式转变和产业稳步升级意义重大。在新一轮全球国际分工与产业转移的背景下，以及在山东省逐渐丧失劳动力成本优势、资源趋于短缺的情况下，山东省加工贸易转型升级势在必行，而系统研究山东省加工贸易转型升级的路径、对策是实施转型升级的前提和理论基础。
山东省外贸增长存在粗放型特点，贸易量的提高与质的提升并没有同步而行，增长方式急需转变。加工贸易作为最主要贸易方式，2007年的出口达47.1%，其转型升级对于推动山东省外贸出口增长方式转变及产业稳步升级有着重要意义。在新一轮全球国际分工与产业转移的背景下，以及在山东省逐渐丧失劳动力成本优势、资源趋于短缺的情况下，山东省加工贸易转型升级势在必行。本文在借鉴国外加工贸易转型升级经验的基础上，结合山东省加工贸易发展的实际，系统地研究了山东省加工贸易转型升级的路径与对策。
规划加工贸易产业布局及结构调整。
（一）加快产业结构调整。
结合山东省产业发展战略规划目标，对山东省加工贸易的空间布局做出规划引导，注重向专业化方向发展。鼓励各地市根据资源与产业发展优势，明确功能定位与产业发展重点，促进形成各地市有序分工、相互协调的发展格局，克服功能交叉重叠和产业结构趋同。
东部地区要结合产业结构调整的实际和外经贸发展规划，大力发展具有比较优势的电子家电、通讯设备、船舶、集装箱、汽车等机电和高新技术产品加工贸易，提高机电产品和高新技术产品在加工贸易中的比重，成为拉动全省加工贸易升级的主力。中部地区则要充分发挥资源优势，重点发展化工产业、食品产业、机械、新兴材料。将劳动密集型的纺织服装加工贸易项目向鲁西北或内陆地区逐渐转移。根据国家的加工贸易政策导向，引导“两高一资”加工项目企业调整方向，引导其向更高产业层次发展，摆脱被动。
（二）将加工贸易与招商引资紧密结合。
改进和提高招商引资的操作方式和层次，建立专门的引进外资机构，跟踪国际行业技术和领军企业的最新动向，瞄准有代表性的跨国公司，充分发挥山东地域的品牌效应与地域优势，多渠道主动招商。明确招商引资的指导方向。提高加工项目投资门槛，对于增值率低于目前平均增值率的新项目限制进入，分行业规定新进入项目增值率的最低限，确定国内采购的最低比率，推动加工贸易深加工结转；对于高附加值、高技术含量的资金、技术密集的加工贸易项目和“关联配套”型加工贸易项目，要通过税收、信贷等优惠政策大力引进；不符合国家政策导向的“两高一资”加工项目坚决禁入。
要重点鼓励和吸引跨国公司，特别是世界500强企业来山东省设立生产制造基地、配套基地、以及地区总部、研发中心、采购中心。要继续加强对日韩企业的招商工作。充分发挥区位、劳动力资源的比较优势，抓住日韩企业海外加工布局结构调整的机遇，主动分析收集各类企业发展动向和信息，尽可能多地吸引日韩等地区企业来山东省开展加工贸易。扩大对欧美的招商引资力度，重点引进欧美的大型跨国公司来山东省投资建厂，扩大技术溢出效应，尤其是应该加强对欧盟各国的吸引，同时，借我国与非洲、东盟各国关系发展日益密切之机，多渠道地加强与其合作。
（三）鼓励民营经济发展加工贸易。
加快国有企业的体制改革，使其具备应有的激励机制、竞争理念和市场行为，从而发挥现有工业基础和产业技术基础的作用，为加工贸易升级换代提供有利条件。
民营企业成为真正的.市场经济微观主体，积极扶持民营企业的发展，给予其资金、技术方面的倾斜和支持，降低进出口权的门槛，改变现行不利于民营企业发展的规定，积极建立对民营企业发展加工贸易的激励机制，创造各类企业平等竞争和发展的新环境，从而促使内资企业加工贸易的快速增长。
鼓励和支持科技型、自主知识产权型民营企业密切跟踪有关跨国公司的产业发展，不断提高技术水平，提高产品质量，争取跨国公司的订单，融人跨国公司的产业链，为其提供配套产品，彻底解决技术扩散效应差的问题。
通过市场化的方式，积极建立对民营企业尤其是中小民营企业的出口信贷资金支持体系，促进外资经济与当地经济不断地融合，形成民营企业加工贸易群体，促进加工贸易本地化。
（四）发展加工贸易海外营销。
品牌是经济实力的重要标志，是竞争力的象征，仅仅从事劳动密集型的加工环节，不但导致企业从经济全球化中获取的利润极少，而且生产经营中始终不能掌握主动权。因此，实施品牌发展战略，培育知名品牌企业，是新时期加快我省加工贸易转型升级、扩大增值率的重要环节。为保证加工贸易企业健康稳定的发展，政府和有条件的企业需要共同努力，开拓自己的销售渠道，培育自己的国际品牌。
企业需要转变思想，正确认识海外分销与品牌建设的重要性，积极融入到全球产业发展的大潮中；采用现代网络技术，及时了解国际市场供求信息，调整企业生产；多渠道获得融资，解决营销网络建设与品牌建设中的资金短缺问题；成立海外业务部，吸引国际经贸人才进入，积极接触海外跨国公司，争取直接接单；实施正确的营销策略，在保证产品质量和服务质量的前提下，做好分销商的沟通与管理，加强合作，加强品牌宣传，逐步建立完善的海外分销渠道，提高国际市场的品牌知名度。
推动关联产业集群发展。
引导配套产业向主体产业靠拢，推动关联产业集群发展，通过产业集群特有的技术外溢效应加快技术的扩散、传播和创新，释放科技创新能量。打破行政区划概念，各地在发展主要产业基础上，加强与其它地区的产品配套能力开发，形成中东部大产业群。
确立烟台、青岛、威海在加工贸易中的龙头地位，重点承接带动力强的大型机电、高新技术加工贸易项目，成为加工贸易对外的龙头，其中，青岛家电产业群，烟台汽车制造业群，威海轮胎产业群成为加工贸易发展的重点。潍坊、淄博等半岛城市群其他地区在重点发展海洋化工、石化、医药的同时，根据各自优势，重点发展与东部地区相配套的产业群，形成东部地区大量加工贸易企业相互配套、相互渗透且不断升级换代，带动整个地区产业结构提升的局面。
产业集群发展应该以各类开发园区以及出口加工区为核心，根据各园区发展重点规划，发布推荐一批重点发展产业的企业名单，规划、引导与之配套的关联协作企业在其周边集聚，有效解决加工贸易产品配套难的问题。
鼓励外资的跟随性投资，引导外资向专业园区发展，促进配套产业群的形成，培育新技术产业的配套生产基地，为加工贸易的升级换代创造更加有利的产业空间。
支持国内企业与加工贸易企业发展配套协作，不断提升包括加工配套、人力资源配套以及同行企业和相关企业聚集效应在内的加工贸易的整体工业配套水平。
改革和完善各项不利于配套产业发展的现行制度和政策。提高海关通关效率；鼓励加工贸易企业更多地使用国产料件；加强对配套企业的科技、资金和信息支持；发挥政府、科研单位和中介机构的作用，为有能力进行配套生产的内资企业提供技术咨询、联合技术开发、人才培训。
提高加工贸易企业自主创新能力。
优先发展高新技术产业的加工贸易，积极支持外资企业尤其是跨国公司子公司设立研发机构，促进中外企业的联合开发和合作，鼓励企业转移先进技术，培训员工，同时，严把审批关，将加工贸易审批和管理工作与促进加工贸易的技术进步和技术外溢工作结合起来，扩大技术溢出效应。
围绕工业发展的关键领域，建立和完善企业技术创新体系，着力推进以企业为主体的技术中心建设，提高企业的自主研发能力和水平，培育壮大核心技术，大力开发具有自主知识产权的新技术、新产品，推动加工贸易由oem向odm、obm转变，促进企业自主创新和国际化发展。
鼓励加工贸易企业重视引进技术的消化、吸收，鼓励模仿创新。借鉴台湾等地的经验，设立高新技术发展促进基金和产业科技进步基金，积极支持大中型企业更新设备、引进技术和进行新产品开发；发放优惠贷款和各种补贴，用于中小企业的产品设计、工程技术进步、质量改进、自动化发展和员工培训，以有效地缓解企业技术进步中资金不足的问题。
促进企业与科研机构的联合与合作，加快科技尤其是高新技术的产业化进程，同时，大力宣传并采取适当鼓励措施，促使加工贸易企业实施合理的人才开发战略，鼓励员工创新，充分发挥技术创新主体的作用。同时，加强知识产权保护政策的实施力度，维护市场秩序，保护技术进步的合法权益。
加强园区建设。
加强各类开发园区的建设与管理，明确产业定位，避免园区的趋同发展，使园区成为发展加工贸易的重要载体，力促配套企业群、产业群的形成与集中。加强半岛制造业基地与其他地区的分工协作，建设专业产业园区，重点建设高新技术产业园、现代装备制造业园、总部经济集中区、精细化工产业园以及传统加工工业园。对现有的开发区按照产业集聚的要求加快调整开发区的总体规划，入园企业和项目标准，按照是否符合开发区的产业定位，在能源、财税、金融等方面实行差别化的产业政策。
完善政府配套服务。
要充分认识加工贸易是山东省在全球经济一体化背景下，更好地参与国际分工、推进新型工业化战略的一条现实路径，各级政府要逐步建立起完善的加工贸易转型升级支持服务体系，进一步优化加工贸易的发展环境。
对外做好山东整体形象宣传，为招商引资营造良好环境。组织各地政府集体对外招商，将外资项目与产业规划相统一，有重点、有秩序的引入优质加工项目。
推行信息化管理，提高通关效率。尽快在全省推广“无纸通关”和“联网监管、取消手册”的监管模式，试行电子底帐管理，扩大适用便捷通关措施的企业范围，全面解决加工贸易深加工结转征税问题。做好信息服务工作，充分发挥山东省国际经济贸易联合会等各类外经贸中介机构的桥梁作用，进一步完善“山东贸发网”等各种媒介的服务功能，为企业开展加工贸易提供更加快捷和有效的政策法规和信息服务。
引导企业积极参加各种形式的国际博览会、展销会，尤其是国际著名的专业博览会，将山东的产品推向世界，努力创造世界知名品牌，增强产品的影响力和辐射力。
参考文献：
1.易雪玲.我国加工贸易转型升级的理论研究[j].湘潭大学学报（哲学社会科学版），2007（3）。
2.黄晓玲.发展加工贸易与产业技术升级探析[j].对外经济贸易大学学报，2007（1）。
3.刘似臣.我国加工贸易的产业升级效应研究[j].统计研究，2005（2）。