进口实训报告(汇总13篇)

时间:2025-07-22 作者:LZ文人

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进口实训报告(汇总13篇)篇一

港口经济已经成为区域经济发展的增长极。近几年,我国沿海地区港口经济发展迅速,成为区域经济发展的重要带动力量。作为港口,无论在任何国家,对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。据有关资料显示,全球35个国际化的城市,其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。前10名的城市几乎都是港口城市。有资料显示,全球财富的50%集中在沿海港口城市。

今天,我们班在专业老师周松艳的带领下,首次赴武汉港集装箱有限公司(又称杨泗港)进行认识实习。

一·实习单位介绍。

据了解,地处汉阳的杨泗港,是长江中上游最大的专业国际集装箱转运码头,承担了全省2/3的内外贸集装箱港口装卸任务,上世纪八九十年代长江水运繁荣时期,杨泗港曾是我国内河航运的第一大货运港,被誉为“罗马大殿”。港区位于武汉段北岸的汉阳鹦鹉洲头,在武汉长江大桥与白沙洲大桥之间,地处“武汉经济开发三角”的中心点。,是一家中外合资企业。公司1996年开始从事集装箱码头装卸业务,是武汉市最早对外开放的码头之一,现已发展成为湖北省外贸进出口货物的主要集散地,是长江中上游地区最大的专业国际集装箱码头。

4艘或3000吨级船舶6艘;拥有专业集装箱堆场面积达26万平方米,40t集装箱岸边桥式起重机3台,40t岸边台架吊2台,40t场地轨道式龙门吊10台,以及集装箱专用设备40余台套;拓展升级了tops码头营运管理系统和无线终端系统,使整个港区作业实现实时控制。码头年集装箱吞吐能力已由25万标准箱提高到50万标准箱,整整翻了一番。已经成为湖北省及周边地区货物进出口的主通道和主口岸。

经营理念。

企业精神:诚信立企创业兴港。

经营理念:诚信树立形象合作带来共赢。

管理理念:按程序办事用制度控制。

质量方针:诚信创业标准管理持续改进优质服务。

经营范围。

集装箱码头装卸业务:为客户提供集装箱装卸船、上下车、查验箱、熏蒸箱等服务,目前武汉中货、中海、中外运、长伟、武汉航华等13家船舶及代理公司驻港口从事业务。

内外贸货运代理:公司已经获得国际货运代理资质,服务内容包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险及相关的短途运输服务。

集装箱箱管服务:为船公司提供集装箱堆存管理,每天提供箱管存量及动态报表,做到“先进先出”,努力维护客户利益。

装拆箱服务:能为客户代理和操作集装箱装拆箱业务,特别是对于特种箱的装拆具有丰富的操作经验和优良的装卸工艺,确保装载质量。

集装箱延伸服务:为客户提供集装箱货物仓储,“门-门”的陆路运输,集装箱修理、清洗及货物打包、托运等相关服务,以完备的港口功能打造优良的服务品牌。

二·实习内容:

·码头前沿设备介绍。

1.岸边集装箱起重机:

岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动化和智能化,以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。

2.装船机和卸船机:

装船机和卸船机是各港口装船与卸船的大型装卸机械。装船机和卸船机包括抓斗门式。

起重机,集装箱岸桥,门座起重机,散装物料装卸船机等。

装卸船机是散料机械的重要组成部分。在大型散料码头上得到广泛的应用。在装船和卸船的时候虽然可采用专用散料机械进行散料的装卸,但在许多时候可采用已有的门机进行散料的装卸船作业。

装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。

一般装船机由臂架皮带机,过渡皮带机,伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成。

装船机通常是连续装船作业。因此,必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的粮仓给料,煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。

卸船机的种类较多,其中可分为连续卸船机和非连续卸船机,在非连续卸船机中主要有抓斗门式起重机,抓斗岸桥等设备。在连续卸船机中包括链斗卸船机、夹皮带卸船机、螺旋卸船机、斗轮卸船机等。

连续卸船机近年来得到越来越多的应用,其原因是连续卸船机具有许多优点:

1、机械效率较高,在卸船的过程中无起升和小车走行的反复过程。并可最大限度地减少清仓时的清仓量。

2、可连续自行取料。

3、机械冲击小,振动小,噪音小,可提高设备的使用寿命。

4、自重轻。在同样能力的设备与抓斗式卸船机相比较自重要轻许多,可减少设备的投资和码头前沿的投资。

5、能源消耗低。与抓斗卸船机相比在同样能力的情况下能源消耗要小得多。连续卸船机的使用主要用在卸化肥、粮食,沙,水泥等物料时。一般采用螺旋卸船机卸化肥、粮食,采用链斗卸船机卸沙,采用斗轮卸船机卸煤炭等。

·码头堆场设备介绍。

1.轮胎式集装箱龙门起重机:

2.轨道式集装箱龙门起重机:

轨道式集装箱龙门起重机是集装箱堆场专用机械之一,它利用市电,通过行走轮在轨道上的移动,配有20',40'可伸缩吊具(根据需要亦可配双箱吊具),在集装箱堆场的规定范围内起吊、堆放集装箱。

进口实训报告(汇总13篇)篇二

xx年6月26日下午14:30—17:10。

石布岭港区。

四、课程实习班级:

10级特许经营管理3班。

五、课程实习的领队教师:林常青老师。

六、课程实习的目的。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

七、课程实习的内容。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—xx的.建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

进口实训报告(汇总13篇)篇三

在生活中,大家逐渐认识到报告的重要性,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的五龙口实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

环境工程专业全体同学

经过净化处理的水源也成为高耗水企业的首选,郑州燃气发电有限公司每年就要从五龙口污水处理厂引进大量水源,作为其冷却补充用水。据了解,东风渠清淤之后,荡涤河底的中水也将来自五龙口污水处理厂。

1熟悉污水处理工艺及流程

2使所学的专业知识与时间相结合,加强了知识的应用性。

1进水井、粗格栅(规格为20mm),粗格栅为旋转式的,用以除去比较大的漂浮物和颗粒比较大的杂质。

3细格栅、旋转沉砂池,细格栅的规格是6mm,可以拦截直径大于6mm的颗粒物和悬浮物,旋转沉沙池则是利用离心作用来分离无机不溶物,分离出的无机不溶物则直接输送到固定的地方,有专车运走。

5沉淀池本厂采取的是中间进水的方式,污水一般在沉淀吃池中反应20小时后进行排放。直径110m,由挂泥机进行定期清理底部积泥,1次/天,利用虹吸原理把积泥收集起来,再输送到脱泥机房。

6脱泥机房也是利用离心原理把底部积泥中的水份脱离出来之后把泥土通过传送带输送到大型漏斗中收集运走。

7微型滤池、氧化沟、沉淀池。

1~~3一级处理4~~6二级处理7三级处理,氧化沟、沉淀池中的水速为,

这次实习使我们了解了城市污水、生活污水的处理工艺和过程,污水处理的方法、污水处理的装置,达到理论和实践相结合的目的。

进口实训报告(汇总13篇)篇四

学校组织到xxxx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了,回顾这次xxxx港之行仍历历在目,感觉收获颇丰。这是学校的必修生产实习课程,所以我们十分重视,实习地点是xxxx港股份有限公司。下面就是我的实习鉴定。

实习第一天的主要内容是了解xxxx港股份有限公司,这是一家上市公司,以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港,属一级防火单位,单位安排给我们这批新进人员做了安全教育,这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流,从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了xxxx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题,对公司的大体情况有了更进一步的了解。

接下来的实习时间里,我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。xxxx港共有150座码头,码头总长5万,两个锚地,船舶停靠基地50座,150座码头中有130座生产性码头,工作船码头20座,万吨级以上有80座,岸壁式码头主要停靠海轮,还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料,但并非所有管线都用于输送油品,红管为消防管道,蓝管为压缩空气管,黄管为氮气管,绿管为水管。管线上有各种阀门,如球阀,闸阀,截止阀等。在参观码头时我们还见到了输油臂,了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块,油品主要是外浮顶罐,有5座,最大的5万立方米,2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了f322的罐顶,对外浮顶罐进行了全面的认识,每个浮顶有72根浮顶支柱,支柱保持浮顶与罐底有一定的距离,一般为1.5米——1.8米的距离,还对空气舱,导向支柱,落水坑,紧急排水阀等有了一个直观的'认识,参观化工区时,我们还钻了罐底,这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。通过实习,让我更好的理解了书本上的理论知识,通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力,学习更多有用的知识,为将来打好坚固的基础。

进口实训报告(汇总13篇)篇五

本文目录。

这是网小编为您提供的港口物流。

范文,希望对大家有所帮助!

从实践中再次认识物流理论知识。

xx年6月26日下午14:30—17:10。

石布岭港区。

10级特许经营管理3班。

林常青老师。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

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青岛平川物流有限公司成立于1998年,为与青岛开发区前湾港路,是专业从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工120余人,公司现有库场面积7000余平方米,各种运输车辆120台。公司成立十年以来,一直以安全、快捷、守时守信、诚信经营为本,赢得了众多企业与客户的信赖,在业界有着良好的企业形象。近年来公司不断发展壮大,公司为适应市场,适应物流行业激烈的竞争,满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新,更新车辆设备,提高服务质量!目前平川物流已成立了以青岛为总公司,下辖潍坊、淄博、日照三个分公司。基本形成了以山东省内线路运输为依托,覆盖全国的物流网络。完全有能力实现点对点,门对门的一流服务。近年来,平川物流公司外塑形象,内抓管理,大力加强公司内部制度化,专业化,规范化建设。努力与国际物流业接轨,不断开拓市场,增强企业竞争力,努力塑造山东的知名物流品牌。

1.1平川物流业务范围。

青岛平川物流有限公司依托青岛港,提供全面的货物运输储存服务,服务网络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来,签订合约运价协议,与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。

集装箱运输:利用港口班轮密集的优势,配备内陆拖车服务,平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港青岛、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。

散货运输:平川物流与多家大型物流公司合作,提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。

海运进口:平川物流可以通过国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。

2.实习主要工作。

平川物流公司理货员的职责包括现场的理货,点数!集装箱拆箱装箱的监督管理,仓库货物发货的监装,理数。现场车辆的调度,开单.以及随公司业务人员到港口提货,装车等业务平时仓库的管理,报表等工作!

2.1工作要求。

1服从领导、听从指挥,工作认真积极主动,责任敢强,热爱理货工作!

2.要有过硬的业务素质。

3.注重素质修养,搞好公司于客户以及提货司机的关系,维护公司的良好形象。

4.对待工作认真负责,不敷衍对待,认真做好本职工作。

5.工作交接班时要将具体工作交代清楚,做好报表。

6.有良好的安全意思,穿戴好劳保设备不违章作业,做到安全第一。

2.2集装箱装箱。

(1)货物装箱不能随到随装,必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划,按计划装箱。

(2)备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。

(3)注意货盘,叉槽的放置方向正确。

(4)装箱时必须考虑方便拆箱卸货。

(5)重量分布要平衡,记载后重心接于箱子的中心,避免在卸运过程中倾斜,翻倒。

(6)硬包装的货物装箱时,应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。

(7)袋装货最好不与箱装货同装,不能避免时要用垫板。

(8)有凸出、隆起或四边不规则包装的货,如无用适当垫料,不能与其它货物同装在一起。

(9)湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。

(11)海关监管或可能被查验的货物必须分装出在箱门口。

(12)任何时候,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为钻孔会破坏箱子的水密性。

(13)不要用不同包装的货填塞空位,除非这两种包装货物是完全适合拼装的。

(14)包装损坏的货物,即使损坏表面是微小的,也不能装箱,装箱前坏包装要修复好,才能装入箱内。

(15)装货完毕要检查,做到货物不松动,以免箱子倾斜造成货损。

2.3散货发货。

由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将货物装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

2.4集装箱拆箱。

进口集装箱货物拆箱鉴定,主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目的是判断货损、货差的原因,明确责任方,以利于索赔。鉴定内容:集装箱外表和封识完好情况;箱内货物积载和防货损的措施的情况;箱内货物件数和受损情况等。货物确认后进行卸车,入库!

2.5仓库理货。

(1)号垛迹整齐清楚,写在明显的位置上。

(2)库内货物码放整齐、成行线,库外货物码放标准一头齐。

(3)不时同一票的多票货物,不准一盘码放。

(4)对同一票货物不同包装,不同颜色的货物,在收货记录上写明件数,并通知代理和装拼业务员。

6收货件数与收货记录不符,收货单需要反计划改件数。

(7)对自己所负责的作业区、场、机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量,负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。

(8)遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准,保障工作质量。发现隐患,及时上报。

(9)熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定,指导现场作业。不可违章操作。

(10)作业前,穿戴个人防护用具。作业中,随时纠正违章行为,及时处理危险情况。

(11)收货时,做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物,要安排专人点件数。

(12)作业中,禁止非作业人员进入作业现场和库房。保障作业现场安全有序。

(13)夜间收货时,保证作业准确。

(14)当发生事故时,负责保护现场并立即上报,同时参与和协助事故的调查。

(15)作业结束时,做到工完场清,关好库门。

2.6仓库管理。

2.61商品入库。根据检验结果,库房人员将已有明确标识的合格商品入库,不合格商品清点后入不合格品区,同时通知采购部门让其通知厂商办理退货事宜。

2.62商品出、入库房要记账,实行一物一卡制。记账要有原始凭证,无原始单据一律不能进帐,原始单据必须有各自的编号。库房管理员登记“商品增减卡”,坚持每月核对账目和抽点商品,做到帐物相符。

2.63商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区,各类商品要分类存放,同类商品集中存放,不得混放。

2.64商品存放应科学、合理、整齐、有序,严防商品翻倒。

2.65库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增减卡”上无记录的商品。

2.67库存商品应包装完好,发现破损及时更换。用防静电材料包装的商品,要按原包装形式存放。标注存放要求的货箱,应按要求存放,以避免造成商品的损耗与毁坏。

2.68库房内要求温度保持适当温度,湿度在20~90%以内,每天上午记录一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善保存。库房的温度表、湿度仪,每半年要更换一次。

2.69防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要时要通风。晴天时要开窗换气。易受潮商品包装箱内要放防潮剂,并定期巡查,防潮剂失效应及时更换。

2.610库房管理安全第一。

2.611出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制,严禁野蛮操作。

2.7开单。

开单主要开具的是出库单和提货单, 出库单其实就是也商家和商家之间互相调货的凭证,如:,,上面写明什么时间拿了什么东西、什么型号!提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到:正本提单为合法持有人所持有。提单上的非清洁批注应转上小提单。当发生溢短残情况时,收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。运费未付的,应在收货人付清运费及有关费用后,方可放小提单。

2.8港口提货。

货物到港口后,到港口要办理清关,商检,拖车运输等。

3实习收获。

通过实习历练我已经成长为一名熟练的理货人员,已经可以独立完成现场理货作业。对集装箱的装箱,集装箱拆箱,倒箱工作以及库场货物的堆存,调整等工作可以良好的完成!

同时还熟悉了库场发货的开单工作和码头提货发货等工作,对于工作中的突发状况等也具备了一定的处理能力!同时掌握了一些在现实工作中实用的技巧和应变能力,已经能做到良好的完成公司安排的工作!公司领导对于我的工作给予了肯定,并且对了青岛港湾学院的教学管理素质培训给予了高度的评价!

在实习的同时我还积极的自己,先后学习了叉车驾驶技术和汽车驾驶技术两项技能,相信这些东西会在我以后的工作中给与帮助!

而且通过实习我还在思想作风,纪律认识等方面有了一定的提高,尤其是纪律认识方面,我很感谢学校的半军事化管理,因为在学校的管理教育中培养了严格的纪律观念,使我尽快的适应了公司的管理制度,更好的投入到工作之中。工作时间的加长,使我对待工作的各个环节都一丝不苟,尤其是在安全问题上,永远将安全生产放在首位增强自身的安全意识,凡事都根据。

规章制度。

做到了不危险作业违章作业!

3.1认识不足。

通过实习感觉自身存在的最大不足是社会经验的不足,尤其表现在交际能力上:在工作中和同事,领导间的沟通还存在一些问题,表现在工作上就是在遇到一些突发的事件时,处理能力还存在欠缺!在今后的工作生活中我定会虚心多向老员工学习经验,加强自身的锻炼。争取克服自身的不足,提高工作效率!

4对实习公司的建议。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

5总结。

通过在平川物流的实习,使我对我国的物流行业现状有了一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实还存在很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。通过实习我也学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业正呈现着良好的发展势头,但总体上来说,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,物流行业的发展还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临公司越来越多但普遍规模较小缺乏正规科学管理的问题等。必须扩大规模,加快物流行业与信息化网络的联系。最后,通过实习,我学到平时只现于书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对专业知识有进一步的了解,给自己重新定位,找准努力的方向,积极准备,做到理论与实际的很好结合,我相信只要自己肯学、肯问、肯干,将来一定会取得自己的成绩!最后我非常感谢港院的老师对我的教导和平川物流的领导给我的实习机会,无论是在港院还是在平川物流我都受益匪浅。马上就要结束自己的学生生涯了,我非常怀念在港院的生活!我非常感谢港院老师们对我的教导,愿所有的老师都能身体健康,工作顺利!

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xx年5月20号,是星期五,这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头,大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋,出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划,提前到今天去参观,心情有些兴奋,对真实的港口充满了好奇心。

在参观新沙港区的时候,我预先在网上了解了一下大概的情况:新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位,目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

由于新沙港区位于东莞,路途有点遥远,所以在车上大家都选择睡觉或是听歌,终于一路奔波了一个多小时,校车接近了堆场外围,这时大家都差不多醒来了,个个都瞪大着眼睛外车窗外看,虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼,但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称,有中粮的、中远的、东莞粮食等等,也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等,同时我们也看到了类似于集装箱堆场,后来我看明白了,原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了,一些码头设备逐渐进入我们的眼帘,我们个个伸长了脖子外窗外看,因为外围有集装箱,所以我看到了小叉车,然后就是集卡,远远看去,还看到了大型设备,例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨,说实话,不知道是什么原因,前往港区的小路并不好走,行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后,我们终于快到达闸口了,在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌,同时看到了一辆油罐车,车罐身上面写着,仅供装运食用油,那时候看到那黑乎乎的车身,心里不由得噔了一下,难以想象。

接着,班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人,待我们停在办公楼下后,就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头,由于我是坐在后面,而负责人是在前面解说,所以听到的东西比较少,不过班主任则在后面给我们解说,首先看到的是应急疏散通道,在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道,新沙港区有两个堆场,一个是外贸堆场,一个是内贸堆场,而此时在两旁看到了内贸堆场,而堆场里面都是排着编号的,有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等,前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的,然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的,在路的两旁,都是一排排喷洒水管,据负责人介绍,水管一直在喷洒着水,目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度,由于煤炭在高温下容易自燃,所以必须采取措施,降低煤炭损耗,即使如此,在经过一堆堆煤炭的时候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟,除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度,但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著,而且挺费工夫的,在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候,班主任提出了让我们思考这个问题,后来我在网上查找了相关资料,但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触,防止温度或水份过度积聚,并采取测温、喷水等预防措施。煤堆的场地以水泥地面最为理想,地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物,以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,减少水量积聚。尽量在较低的温度下贮存煤炭,避开中午烈日下进行堆煤,以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧,尽量减少煤堆里的空气,这样也就不易引起自燃。煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定,一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些,但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。煤堆部分采煤后,应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大,以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆,有条件的话,煤堆上可铺放一层粘土,在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。煤堆旁应布置足够的水喷淋装置,以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温,水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水,以节约水资源。应该强调,采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策,如果喷水量不足,可能起到适得其反的作用。另外,有条件的话,应在煤场煤堆中布置测温元件,以便及时控制煤堆的自燃问题。

煤炭的问题也只能研究到这里了,在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前,我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等,这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了,不免感慨了一下,到了码头前沿之后,我们看到了一艘外贸散货船,此时它正在进行装船作业,一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去,每次吊具上升到一定高度之后,在移动之前岸桥都会发出移动警报声,这点倒是第一次认识到的,看着内集拖车拖着集装箱来,空着车走,整个过程也就一分来钟吧,感觉有点单调,而且此时的装卸场景并没有我想像中的很忙碌,在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后,我们就上车了,准备下个参观地点---汽车堆场。

等,内容很多,亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样,这不由得我思考,如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好,时间过得很快,在负责人的解说中已经快到了12点了,大家都有一些饿感了,班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了,然后就通知我们上车,前往新沙港的办公楼,准备最后的视频介绍,介绍新沙港的业务流程。

我们不舍的跟堆场负责人道别,然后就登上车,到了办公楼,负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程,然后玲姐就上台了,首先是放视频,在视频当中,先是介绍广州港集团的历史,然后逐渐发展到现代,而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口,最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍,视频放完之后,玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了,港口服务于客户跟船,然后主要是操作单证业务,船那方面是比较简单的,而客户那边则比较复杂,所以就主要讲于客户有关的单证业务,她讲了提单、装货单等等,讲完之后,我们班同学提了三个问题,玲姐都一一帮我们回答了,有些不大清楚的,玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复,说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了,我们便去港口食堂吃午饭,吃完午饭后就上车回学校了。

xx年5月23号星期一是我们实习周的第二天,这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课,第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项,介绍完之后,第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习,我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹,要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊,那么多方面都要顾及到,而且技术含量很高,然后又看了很多罗经仪等船舶设备,待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统,好久没再操作过佛航系统了,重新复习之后才发现自己忘了一些步骤了,在复习当中重新找回了感觉,所以呢,今天的收获还是不小的。

xx年5月24号星期二,原本应该是学习班主任自主研发的交通运输地理实训软件,但是由于电脑服务器问题,没能学习到这套软件,我们只能在实训室里复习佛航系统了,就这样,一上午又过去了,到了下午便是模拟轮机实训室认知学习,到了轮机实训室,充满了一股油漆味,不看不知道,一看那机械设备还真是多,据周老师介绍,轮机实训室主要是由电站、主机跟其他辅助性机械设备组成的,电站至少要有3台柴油发电机,然后一般船舶有4台发电机,然后主机跟其他辅助性机械有:压载水仓1~4号、燃油仓1~2号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀控制箱、柴油机、海水淡化装置系统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。

xx年5月25日星期三,是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统,在这过程中,我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频,科技很发达,很多事物都开始智能化、自动化了,如果这种自动化普及到各个码头,那么安全事故的发生就会减少很多,而且效率也会提高很多,这象征着另外一个时代将会到来。今天一整天张经理很有耐心的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。

xx年5月26日星期四,今天是实训周的最后一天了,上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统,这是我们初次接触货代系统,所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不熟练的,就这样,大家在琢磨着怎么操作当中,最后完成了老师布置的作业,上午结束了,下午便是认识校内实训基地船舶模型、港机模型,以前大一。

军训。

的时候曾经看过这些模型,而今天再去看的时候,增加了一些模型,里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型,然后我又再一次仔细观察了船舶模型,有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年代散装杂货船、现代多用途杂货船等模型,结合自己所学的知识,看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺,心里感到还是有点学有所用~~呵呵。

整个实训周结束了,通过这周的学习认知,我收获挺大的,在可以运用自己所学的知识来学习更多的东西,是一种乐趣,我也感受到了实践教学的作用,实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中,同时也更为有意义,可以激起我们的信心与兴趣,当然,在这过程中我也发现到自己的不足之处,还有很多知识是需要我再继续努力学习,不过这是好事,我可以通过不断的发现而来不断的改善,这对于我来讲真是一件很幸运的事情,这次的实训周很有意义,期待下一次的实习!

进口实训报告(汇总13篇)篇六

20××年6月26日下午14:30—17:10。

××港区。

08级特许经营管理3班。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的××港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的××港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

进口实训报告(汇总13篇)篇七

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口进行物流参观实习,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

石布岭港区。

这次港口物流参观实习的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

此次港口物流参观实习是在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实习其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

进口实训报告(汇总13篇)篇八

易专业的同学提供进口商品的外贸资料,帮助他们更直观的了解外贸行。

业所需的产品方向。

调查时间:7月14号——7月25号。

调查对象:各个地区的沃尔玛各类进口商品,沃尔玛内部员工,沃尔玛进口商的采访,消费者的意见采集。

调查方式:文献调查法,访谈法,实品探究,电话访问,问卷调查等。

调查情况以及分析。

今年暑假,我们组通过文献调查法,访谈法,实品探究,电话访问,问卷调查等方法,对沃尔玛的进口商品结构组成、销售情况以及消费者对进口商品的态度等进行了调查,得到以下几点:

经过调查,我们小组发现,沃尔玛里特别陈列的进口商品最突出的是进口食品,其次是各类的生活用品,化妆品。调查发现沃尔玛有七大类型的进口食品,分别是进口乳制品、进口生鲜、进口烟酒、进口饮料、进口休闲食品、进口调味品和进口冲饮茗茶,其中进口乳制品、进口冲饮茗茶和进口休闲食品所占的'比重较大。而日用品和化妆品因所占比例不是特别大归为一小类。其他关于家电服饰一类,因没有特别标明不能判断出是否是进口商品还是品牌效应。而询问过工作人员后亦无法获知,因此我们小组决定不予以计算。

(二)进口商品的销售情况。

十。利润之大也是最近几年超市开设进口商品专柜的缘由。

通过询问沃尔玛超市的工作人员,估算出今年上半年进口商品的销售额,然后我们计算出百分比,得出进口商品大致的销售情况,其中进口乳制品、休闲食品、冲饮茗茶销售量比较大,占到了百分之五十以上的比重。由此可以看出人们对进口食品中日常需求量比较大的零食以及可以作为礼品的酒类比较偏好。另外,我们了解到,这几年沃尔玛进口食品的销售量一直在增长,因此沃尔玛我每年都在增加进口商品的引进,这也进一步刺激了国内居民购买进口食品。而因为沃尔玛超市所在的区域基本是在市区中,所以这类商品表明的是城市居民的进口商品偏好。

(三)影响消费者选择的因素。

1、价格因素。

产生较高层次的需求,购买较高档次的商品,享受较为高级的消费。而进口商品普遍价格要高于国产,这时就出现了价格因素决定消费人群。

2、质量因素。

消费者也同样希望同种产品可以使用时间更长,价格稍微贵一点也没有关系。好的质量不仅影响使用寿命,还有安全保证。所以质量因素也是不可忽略。这种特别主要体现在宝宝的身上,家人都希望孩子用的安全放心有保障,所以一般奶粉什么的都会选择进口系列。

3、对品牌的认知度。

一个品牌需要好的口碑,需要良好的商业信用。因为得到了消费者的信赖之后,消费者才会长期使用、购买此商品。如果一个品牌比另一个品牌口碑好,质量好,安全性好。那么销售量也会不断地增加。

4、包装。

产品包装,是消费者对产品的视觉体验,是产品个性的直接和主要传递者。是企业形象定位的直接表现。好的包装设计是企业创造利润之一。策略定位准确,符合消费者心理的产品包装设计,能帮助企业在众多竞争品牌中脱颖而出。产品包装精美也会满足人最基本的虚荣心,中国人讲究面子,所以好的包装也是一种竞争模式。

二、通过调查发现的问题。

进口商品的销售出现了一个很尴尬的状态:

随着开放程度的不断加深和外资零售业的涌入,沃尔玛逐渐增加进口食品的品项、扩大其排面和给予比较好的陈列位置,但其销售状况一般。

1、进口商品的价格高,购买人少。

在调查过程中,我们看到在进口商品货架上的商品很少有人问津,而在其他的国产商品区域都是有很多人在采买,对此,我们采访了相关的工作人员,“看的人多,买的人少,销售的情况不是很好。”他们都对进口商品的销售状况给出这样的评价。对于进口商品的价格要求,许多工薪阶层的人望而却步。他们更乐意于购买相对便宜的国产商品。

进口实训报告(汇总13篇)篇九

跨境电商产业链上游为供应商,分为零售商及品牌商;中游为跨境电商平台,分为b2b模式和b2c模式;下游到终端消费者手中。各环节中支持服务商主要包括物流、支付、跨境金融、保税仓储、导购返利平台等。

近年来,中国跨境电商行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策,鼓励跨境电商行业发展与创新,《“十四五”现代流通体系建设规划》《“十四五”对外贸易高质量发展规划》《国企电子商务创新发展行动计划》等产业政策为跨境电商行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,为企业提供了良好的生产经营环境。具体情况列示如下:(略)。

1.市场规模。

近年来,我国跨境电商市场规模逐年提升。受新冠肺炎疫情影响,2020年以来,境外民众的消费渠道进一步向线上转移,我国跨境电商市场规模进一步增长。数据显示,我国跨境电商市场规模由2017年的万亿元增长至2020年的万亿元,年均复合增长率达。中商产业研究院预测,2022年我国跨境电商市场规模将达15万亿元。

2.渗透率。

随着我国跨境电商市场规模的快速发展,跨境电商在我国进出口贸易总额中的渗透率也逐年提升。数据显示,我国跨境电商外贸渗透率由2016年的28%增长到2020年的39%。预计未来,跨境电商在我国进出口贸易中还将发挥越来越大的作用,2022年跨境电商外贸渗透率将达42%。

3.企业数量。

数据显示,我国现存跨境电商相关企业超过3万家。近5年来,我国跨境电商相关企业注册量逐年上升。2017年我国新增跨境电商相关企业3071家,同比增长。2018年新增3204家,同比增长。2019年新增3985家,同比增长。2020年新增6313家,同比增长。2021年新增10871万家,同比增长。

4.跨境电商综试区。

跨境电商综试区,是通过制度创新、管理创新、服务创新和协同发展,为推动我国跨境电商的发展提供可复制、可推广经验的综合改革试点。此前,_已经分5批设立了105家跨境电商综试区,覆盖了30个省份,加上本次新获批的27地。

截至2022年2月,中国已在132个城市和地区设立了跨境电商综试区,基本覆盖全国,形成了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。东部地区综试区建设总体成效明显,中部地区异军突起,西部和东北地区亮点纷呈。

5.投融资情况。

2017-2020年中国跨境电商融资事件数量呈现下降的趋势,但是投融资金额却呈现上涨的趋势,跨境电商投融资趋于理性,投融资向头部企业倾斜。2021年中国跨境电商共发生77起融资,同比增长。融资总额207亿元,同比增长。近年来,国家大力支持跨境电商行业发展,资本青睐跨境电商,预计2022年跨境电商投融资事件92起,投融资金额将达245亿元。

随着跨境电商行业的不断成熟和分化,市场对于能提供专业产品及服务的跨境电商服务商需求越来越大,引起了资本市场的广泛关注。具体如图所示:(略)。

1.跨境通。

跨境通宝电子商务股份有限公司主营业务为跨境出口电商业务、跨境进口电商业务。主要产品为服饰家居、电子产品、母婴用品。跨境通是跨境电商行业发展的引领者,整体销售规模位居行业前列。跨境出口电商业务以环球易购、帕拓逊为经营主体,重点运营公司线上自营渠道(zaful等),同时基于amazon、ebay、aliexpress、wish、线下商超等第三方渠道,直接面向终端消费者。

2022年第一季度实现营业收入亿元,同比下降51%;归母净利润亏损亿元。

2021年跨境通跨境进口电商业务实现营业收入亿元,同比下降,占整体的;跨境通跨境出口电商业务实现营业收入亿元,同比下降,占整体的。

2.联络互动。

杭州联络互动信息科技股份有限公司以电商业务为核心,发展广告传媒业务,培育智能硬件业务,兼具战略投资为辅的集团经营版图。主要产品是海外跨境电商、广告传媒业务、智能硬件、类金融业务。联络互动电商平台newegg总部位于美国加利福尼亚州,是一家排名前列的电子商务公司,专注于向消费者和中小企业销售包括计算机硬件、软件、外设和ce产品的电子类产品,平台业务包括直营销售业务、第三方市场平台业务。

2022年第一季度实现营业收入亿元,同比下降;归母净利润亏损亿元。

联络互动2021年的营业收入构成为:电商及经销收入占比,实现营业收入亿元;文化传媒占比,实现营业收入亿元。

3.天泽信息。

天泽信息主要产品为跨境电商销售、软件销售、软件工程、硬件终端及配件、运维服务、咨询与实施、通信技术服务、智能化系统集成、房屋租赁收入。有棵树主要以b2c模式面向国外消费者,并依托亚马逊、ebay、wish、速卖通等第三方电商平台,将中国制造的3c电子产品、户外用品、家居生活用品、玩具、车载用品等高性价比产品销往全球200多个国家和地区。

2022年第一季度实现营业收入亿元,同比下降;归母净利润亏损亿元。

2021年,天泽信息跨境电商销售占整体的90%。其中在跨境电商领域,天泽信息来自于线上渠道的收入为亿元,占跨境电商业务收入比重为。

4.华鼎股份。

华鼎股份旗下全资子公司深圳市通拓科技是一家依托中国优质供应链产品,以电子商务为手段为世界各国终端消费者供应优质商品的跨境电商企业,拥有广泛的销售渠道,销售额在各大第三方销售平台名列前茅,多次荣获平台各种奖项,是中国跨境电商先行者和最有竞争力的企业之一。

2022年第一季度实现营业收入亿元,同比下降;归母净利润亏损亿元。

2021年华鼎股份营收下降主要系跨境电商板块销售收入减少,亏损主要系跨境电商板块受亚马逊事件及平台代扣代缴vat政策等多重因素影响,营收、净利润下降,亏损较去年同期增加。2021年华鼎股份电子商务营收达亿元,占比。

5.星徽股份。

星徽股份子公司泽宝技术主营跨境电商业务。泽宝技术是一家集设计研发、品牌推广和海外线上运营、线下渠道开拓于一体的品牌公司。2018年,公司通过收购泽宝技术100%股权进入消费电子领域。在亚马逊平台开展b2c业务10余年以来,旗下ravpower、taotronics、vava、sable四大品牌陆续推出多款电源、家电、音频、视频、家纺等多类产品。

2022年第一季度实现营业收入亿元,同比下降;归母净利润亏损亿元。

2021年跨境电商业务实现营业收入亿元,同比下降,占整体的。2021年度通过自营平台(独立站)、沃尔玛平台、线下渠道等非亚马逊渠道实现营业收入亿元人民币,较2020年度的亿元同比增长;在跨境电商总收入的占比为,同比提升个百分点,进一步降低了对亚马逊单一平台的依赖度。

1.政策政策跨境电商发展。

受疫情影响,跨境电商作为推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口,政策也不断支持跨境电商的发展。今年5月,商务部新闻发言人束珏婷表示,随着新业态的快速发展,政策环境也在不断优化,商务部正会同相关部门研究包括便利跨境电商出口退换货在内的政策举措。这些政策有利于促进跨境电商健康持续创新发展,助力外贸保稳提质。

2.海外仓助力跨境电商抢占发展红利。

“海外仓”顾名思义就是建立在海外的仓库设施。“海外仓”是跨境电商新发展的基础设施建设之一,具有“清关快、配送快、周转快、服务快”的特点,同时成本低。发展海外仓能够有力地促进中小微企业借船出海,带动国内品牌双创产品拓展国际市场空间。目前海外仓布局持续优化,数量超过2000个,面积超过1600万平方米。

进口实训报告(汇总13篇)篇十

调查的目的就是找到电子商务就业需要的条件和当代大学生尤其是电子商务专业的同学们从企业用人的角度出发,发现自己的不足,从而更好的培养自己各项技能技术和职业素养,为以后就业打好基础。

(一)调查时间:20xx年9月1日——20xx年9月15日。

(二)调查地点:呼和浩特市区内。

(三)调查范围:呼和浩特市区内各高等学校在校学生。

(四)调查方法:问卷式。

(一)市场对电子商务人才的要求。

(二)本地区高校大学生对电子商务的认识及现况。

在对呼和浩特市区内的各高校的在校大学生的调查过程中发现有的学生对电子商务的概念有一定了解。数据显示,能知道电子商务的一般流程有的同学基本能知道、的表示不能、另有同学表示能。而对你知道什么是edi吗?%的人知道一点、%的同学表示不知道、知道的人只占%。至于在课余时间能否主动阅读关于电子商务的论文、著作或具体报刊的调查中经常只有、偶尔的却有、那些不看电子商务论文或杂志的也占到了。

这些数据从一个面上反映了喜忧参半的结果。喜的是:在校大学生对电子商务还是了解的,这为以后电子商务更好的发展奠定了知识基础和后备力量。忧的是:电子商务要想更快、更好的发展,可谓路漫漫兮其修远。

通过调查得到的这些数据我们不难看出大学生们对电子商务表现了较大的关注,这说明,大学生们对电子商务都十分感兴趣,而且切身的体会了一把电子商务热。在调查中尽管主动了解或订阅电子商务的同学比较少,但还是有一部人在通过阅读课外资料或参加展览了解电子商务,有目的地学习电子商务知识。但是,他们缺少系统全面的学习。尤其是对涉及到电子商务专业方面知识的欠缺和不足。不恭敬的说,从一个侧面反映出了当代大学生虽然能够认识到电子商务但要想达到用人单位的要求还是有一定的距离的。

进口实训报告(汇总13篇)篇十一

建三江直属库防汛应急预案。

根据《^v^防洪法》和国家安监总局办公室下发的《关于贯彻实施〈生产安全事故应急预案管理办法〉的通知》(安监总厅应急[2009]84号)及中储粮总公司、黑龙江分公司关于防汛工作统一部署的要求,为最大限度减轻汛期洪涝灾害对国家财产和人民生命安全造成的危害,保证在发生水涝灾害时,及时救灾,减少粮食、仓储设施、人员、机械设备等财产的损失,高效有序地开展防汛救灾和粮食救助工作,结合我库实际情况,特制定本预案。

一、指导思想和工作目标。

以科学发展观为统领,以减轻灾害对国家财产和人民生命安全危害为目标,按照统一指挥,分级负责的原则,在洪水汛雨到来之时,储粮仓房无坍塌,储存粮食无水浸,危重险情无伤亡。确保库存粮食安全度汛。

二、使用范围。

本预案适用于中央储备粮建三江直属库。

三、组织机构和职责。

组长:杨文。

副组长:陈世江、李振杰。

成员:牛。

集、谭志华、谭银贵、杨大勇、濮学友、陈辉、周宏伟、王建新、郑福贵、赵书东、张洪利。

2、工作办公室:平时工作设在主任办公室,应急抢险指挥中心设在常务办公室。职责是负责贯彻落实上级领导小组的决策,指导和下达任务;掌握险情及险情动态;拟定抗洪抢险临时条令、命令;协调解决各方面的工作,保证抢险工作的顺利进行;接待上级和外地来单位抢险人员等项工作。

3、后勤服务组:由粮库后勤人员组成,办公室负责。职责是做好药品、医疗设备准备和临时治疗点的准备;受灾抢险时按粮库防汛抢险指挥系统的统一安排,进行伤员医治、转移和登记工作。负责做好抢险队伍的后勤供给工作,备好一定的食品,尽可能保证一线抢险职工的正常就餐,同时做好抢险职工的家属安抚工作,解决抢险职工后顾之忧,保证抢险任务顺利完成。

4、治安保卫组:由粮库保卫人员组成。职责是搞好重要设备、设施的安全保卫工作;协助有关部门稳定辖区的社会治安,督促粮库所属有关部门检查和落实易燃、易爆危险物品的保管;切实做好消防工作,防止发生火灾事故。

5、物资供应组:由粮库仓储科人员组成。职责是做好物资、仓库的维修加固工作;备足防汛抢险物资和设备,并建立台帐,专项专人保管;搞好灾后抢险工程使用的物资供应;建立健全防汛物资管理制度。

6、交通运输组:由粮库小车班人员组成。职责是对车辆状。

况进行检查、维修,确保车辆随时处于良好备用状态;做好汛期值班车辆和备用车辆的安排,随时待命待发;灾后紧急调度车辆,保证粮库指挥系统和抢险用车的统一调配;确保抢险人员、物资的运送和伤员救护。

7、技术保障组:由机修设备部人员组成。职责是按防汛要求拟定检查、维护设备等造成生产、通讯、生活设施的抢修和人员安全转移预案;组织防洪抢修队伍,受灾后在最短时间内赶赴事故现场拟定抢修方案,通过一切手段,尽快恢复生产、生活。

进口实训报告(汇总13篇)篇十二

深圳市位于广东省中南沿海地区,珠江入海口之东偏北。东西长公里,南北宽(最短处)为公里,东临大鹏湾,西连珠江口,南邻香港,与九龙半岛接壤,与香港新界一河之隔,被称为“香港的后花园”。全市总面积2020平方公里。人口500多万,多数来自外地,因此深圳被称为“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。户籍人口万人,非户籍人口800万人,占全市人口的。土地利用已从农村形态转为大城市——郊区形态。盛产荔枝等名果,矿产主要为花岗岩、大理石等建材,金属矿产可开采量较小,油、气等能源完全靠外界输入。深圳是中国最重要旅游城市之一,重要的旅游创汇基地。虽没有名山大川,短缺名胜古迹,却被誉为中国主题公园和旅游创新之都。形成包括城市景观、山海风光、乡土文化、购物休闲、文化娱乐、商务活动和康复保健在内的全方位旅游休闲体系。深圳以高新技术产业、先进制造业为基础,以现代服务业为支撑,建立适应现代化中心城市功能的新型产业体系。把高新技术、现代物流和金融服务业做得更强。

实习第一天早上7点45起床,然后坐了30分钟车到了单位。因为有点关系的原因所以没有经过应聘就直接成为了他们的员工,嘿嘿可能我离他们员工的标准还有点距离吧,重头开始做起还是有点压力的,但是我会努力的,就当自己是一个连书都没有读过的人来学习!我是最早一个到公司,快9点了门都还没有开上班时间是9点,原来小公司对迟到这方面抓得都不是很严。小公司有小公司的好处大公司有大公司的好处。9点多了人都到齐了理解给我介绍了一下公司主要干什么的然后给我分配了一些很简单的事情要我去打电话催货让我练胆说完就把我交给一个在这里干了深长时间的资深员工可以尊称她为师傅了。一听到她要我去打电话这时我脑海里第一时间想到就是10086的人工服务。。不需要那么专业吧想着都有点怕,要是那样那我的差距太大了!他们从事的是外贸生意所以英语要求很高我的英语很烂所以也只能干些比较简单的活了。我学的是电子商务专业,也开过国际贸易这门学科基本也懂一点,现在开始后悔刚开始我还真的胆子小不敢打不知道怎么说,普通话也说的不标准毕竟这关系到公司的荣誉又怕说错话或者突然一下把要说的话都忘了,不能让别人看出我是新手的样子,所以打之前我都反复的在脑海里重复要说的话再打,拿起电话打了以公司的名义的第一个电话,因为对他们的产品都不是很了解所以他们说的是什么我都不知道就只能以数量来问。原来打电话都这么难啊。。后来又连续的打了几个电话,开始慢慢有点适应了,两个小时我只打了3个电话,也接了不少个,原来我坐的那个位子的电话是总线,别人打来除了领导那里就是我这里先响有找他们的然后再转给他们他们都是一人一间办公室,我们员工都是在客厅里。一个上午也让我基本了解了办公室里电话的用法还有传真机的用法,其实传真很简单,就是因为大学里没有机会接触,才不会使用。步骤如下:a.如果是接传真,拿起电话,按“启动”键,然后挂电话。b.如果是发传真,先拨对方传真号,听到“吱…”之类的声音之后,按一下“启动”键,注意的是传真的内容必须要朝下放,学到了不少!我还学会了一些物流里基本的一些知识,因为他们还需要把货物通过物流发到国外所以装箱封箱之类的事都需要自己做用哪种方式运输业是有讲究的,箱子的大小和重量都是会影响最终运输费用的,一个厘米的差距都会高出很多运费。如果用海运还要考虑箱子会进水等问题,所以封箱环节也很重要!因为这些损失都是要自己承担,所以装箱也是很重要的环节,原来理论知识也是很有用处!今天就这样过去了,第一天的收获就不小,让我知道了在办公室里工作应该懂得的最基本的知识。

第二天也是负责接电话,发传真,装箱封箱之类的比较简单的活,但是却很累!早上10点不到电话就开始响了都是我负责接,听师傅说今天要发一批货出去所以会很忙,办公室里堆了好多大大小小的已经封好的箱子可能就是这些了。发货前还需要验货,就是还要把封号的箱子再拆开检查一遍,再重新封好。这道工序是必须的。晚上7点的时候就有人来拿货了,因为是运到美国的所以也让我见识了一下报关表和需要注意的一些事情。今天就这样过了。

第三天中午李姐突然问我会不会office办公软件,这个对我来说太简单了啊,原来她是要我用excel把客户的订单打出来,因为在学校里经常会用到office所以对我来说太简单了,把他们之前做单子做下修改就可以了,很快就完成了任务。今天的主要任务是打装箱标识他们称为唛头以及英文装箱单packinglist,在小公司学本事,大公司学做人这句话一点不假啊,在这里的确感觉很实在,每天多多少少都能学到点东西。本事学到手后,做人也要重视,将来真正踏入社会之后,有本事能进厂,会做人才能做的久,坐得高。这之前也看见李姐发脾气碰见了很刁难的客户,遇见这样的客户是正常的,还有一些经销商对货源及不负责任,产品的质量很差,不过也不能把别人怎么样毕竟便宜。做生意讲的就是一个信誉,诚信社会才能发展!做外贸诚信更是重要至极,有好口碑,生意才能兴隆!

来了快一个星期了,对公司的一些环节也有了大致的了解,也可以不用像刚来的时候了,领导要你干什么你就干什么了,可以主动的去找事情做,看哪里需要帮忙的都可以去帮帮忙了。这样也不会再没有事情做的时候无聊了。每天主要的任务还是负责接电话,打电话,发发传真,跑跑腿等等。毕竟我还不是正式的员工,有些事情也不会交给我来做,毕竟没有经验,所以还是先从最简单的做起了。

进口实训报告(汇总13篇)篇十三

报告使用范围很广。按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。以下是为大家整理的关于,欢迎大家前来参考查阅!

**县辖4个镇7个乡,12个农林牧渔场,79个行政村,总人口24.7万人。全县共有涉药单位366家,其中药店65家(批发企业3家、县级药品零售企业16家、零售连锁企业13家、县以下药品零售企业33家)全县各类医疗机构301家,其中县直医疗机构4家、牙所17家、卫生院14家、各类卫生所/室266家。

(一)中药饮片市场混乱。

由于我县无中药饮片加工厂,所以中药饮片一般都是从外地采购。批发企业大批量购进中药饮片,然后进行分装。分装后的中药饮片无标签,不能反映中药饮片的产地、规格、产品批号等内容。根据国食药监办[20-]358号文件关于加强中药饮片包装监督管理的最新规定要求,凡是20-年7月1日后无标签的中药饮片一律不得销售。并依法进行查处。

(二)无证经营问题仍然存在。

在一些偏远的村屯无证经营药品的现象仍然存在,无证非法经营业户法律观念淡薄、唯利是图。他们无需交纳税费,对守法经营户的正常经营造成了不良影响,对人民群众的身体健康也造成了一定的危害,老百姓深恶痛绝。

产生无证经营问题的原因是多方面的,一是一些地处偏远,当地无医疗网点,造成了市场的空白,一些人见有利可图便非法购进药品进行销售活动;二是一些个体食杂店非法卖药,而且非常隐蔽,检查人员到那根本见不到药,问也问不出来,而当地村民或村医反映他们确实有药品经营行为;三是一些学习医疗人员毕业后无就业门路,在未取得《医疗机构执业许可证》的情况下,私自行医卖药。

(三)药品经营不规范。

主要表现在:一是规章制度不健全,大多数业户都建立了药品采购、质量管理、审核、入库、出库等各项规章制度,并悬挂上墙。但仍然有少数的诊所存在着制度的不健全,没有悬挂上墙等现象,有的根本没有制度;二是药品管理混乱,一些药店、诊所医疗器械购进、销毁记录不健全,有的甚至没有记录。处方药、非处方药不实施分类管理,药品摆放不规范。消毒药品、保健食品和药品混放的问题仍然存在;三是部分业户经营场所不符合要求。诊室没有做到三室分开。卫生条件极差,药架落满灰尘、药品凌乱、杂物堆积、成箱的大输液直接摆放在地面上。没有距地面10公分。与墙壁及散热器之间的间距也没有达到30公分。

(四)市场上假劣药品仍然存在。

一是不法商贩从不同渠道、不同途径向诊所投放假药;二是有的药店、诊所经营无效期药品和过期失效药品的现象仍然存在;三是个别卫生院、诊所和药店经营没有进口注册证和检验报告书的进口药;四是有个别业户还经营医疗机构制剂;五是有的药店、诊所还非法自配药品出售,包括非法邮购的假药。出现这些问题的原因主要是个别业户法制观念淡薄、见利忘义、为求高利而坑害消费者,挣黑心钱。有的业户是没有把好源头进药关,有的被以次充好。

(五)药品经营人员素质偏低。

据统计,全县共366家药品经营和使用单位中,有技术职称的仅190余人。占从业人员总数的52%。有的从业人员不具备经营资格,有的不经培训就上岗,有的从业人员连最基本的药品知识都不懂。

(六)相对人法律观念淡薄,存在着侥幸心理。

有的业户守法经营意识不强。对他们的违法经营行为缺乏足够的认识。比如药品购销记录不真实、不完整。对此问题他们认为这对企业根本无关紧要。只是走形式,与企业的效益也无关,所以对执法人员的规劝、处罚不理解。即使是被处罚了仍然我行我素。有的业户总是抱有侥幸心理,检查人员来了,马上对自己的违法经营行为做点手脚应付了事。走后依然如故。另外还有部分业户看到检查人员来了,马上关门闭店,拒绝检查。检查人员一走就正常营业。有的业户即使不关门,对处罚也不认可,态度不好。能拖就拖,能抗就抗,即使下了处罚单也不交罚款。

经过一年多的市场整顿,上述问题有的已经得到了纠正和缓解,但违法经营的问题仍普遍存在,有的问题仍很严重。为此,提出以下四项措施进一步加强我县药品市场治理工作。

(一)从“打黑”入手,净化市场环境。

从我县情况看,无证经营的“黑点”暗藏在城乡角落,管理部门很难找到。针对这一实际,首先广泛发动群众,接受群众的监督举报;其次利用“两网”成果,发挥协管员和信息员的作用,广泛反馈药品情况,在此基础上,采取“地毯式”检查方法,以乡镇为单位,集中力量,进行“拉网式”大检查。一经发现无证经营药品行为和制售假劣药品行为,坚决依法取缔。对于进门后找不到药、看不到行医卖药痕迹而群众已指证其非法经营的“黑点”要死看死守,必要时请求公安配合,查到药源、坚决取缔。通过强有力的“打黑”战役,彻底扫除“黑点”,为药品市场的公平竞争创造良好环境。

(二)规范从药行为,提高经营管理水平。

我局认真贯彻“以监督为中心,监、帮、促相结合”的工作方针。在加强药品市场监督检查,保证人民群众用药安全有效的同时,突出“帮”“促”组织人员深入药品经营企业,采取边检查边规范的方法,逐个企业进行分类排队、建档建卡,并结合药品经营企业gsp认证工作帮助他们从建章建制入手,从基础工作抓起,主要在专人专职、规章、制度、营业场所、药品分类、购销记录及完善设施等方面,严格按《药品经营质量管理规范》要求,实施规范化管理,达到gsp认证标准。在检查指导过程中要找准问题症结,落实整改措施,推进药品经营企业尽快实现规范化管理的目标。

(三)强化依法监督,深入开展打假治劣活动。

一是强化日常监督。药品监督部门要切实适应监督对象多样化,监督范围逐步扩展和延伸的变化。采取日常监督和专项整治相结合的办法,按照“全面整治、突出重点、标本兼治、务求实效”的要求。紧紧抓住直接危害人民群众用药安全,社会反映强烈的突出问题,进一步镇顿和规范药品和医疗器械市场秩序。严厉打击制售假劣药品和医疗器械违法犯罪行为。要通过公开、公正、透明有效的执法监管,严厉查处各类违法案件,加大处罚力度,真正体现新机构的新形象、新效能;二是搞好配合,增强打假治劣工作合力。药监部门要主动和卫生、公安、法院、工商、广播等有关部门搞好工作衔接和配合。形成工作合力。确保打假实效;三是建立奖励机制,广泛发动群众,实施社会监督。一方面,局机关要建立政务公开制度,增强执法监督透明度,接受人民群众对执法人员的监督。另一方面,通过设立举报电话。接受人民群众对药品经营点的有效监督,同时建立举报奖励制度。使打假治劣变成广大人民群众的自觉行动;四是要充分利用宣传阵地,对涉及金额巨大、情节严重的大案、要案加大曝光力度。扩大教育和惩戒的范围。形成假劣药品和医疗器械无立足之地的社会环境和强大的舆论监督声势。

(四)力求标本兼治,积极探索和发展药品零售连锁经营模式。

发展药品零售连锁经营,最重要的是选准规模大、实力强的连锁批发企业,负责组建连锁店,吸收农村各药品经营企业加盟,对药品经营实行统一配送、统一价格、统一管理。目前,我县已有一家药品零售连锁企业,还有一家正在筹备阶段。我们要抓住这一契机,配合市局在搞好宣传发动工作的同时,严格把好初审关。针对连锁经营过程中出现的问题,认真研究有效措施,推动连锁经营模式在我县顺利开展。真正通过连锁经营特有的质量优势、价格优势和服务优势,有效规范全县药品市场秩序。

药品分类管理是国际上普遍认可与采用的管理模式。世界上第一个创建药品分类管理制度的国家是美国,这是由于当时(20世纪30-40年代)发生了几起严重的“药害”事件,使其必须加强对药品安全性和有效性的管理,通过立法,严格划分处方药与非处方药,至50年代建立起分类管理制度。50年代以后主要发达国家都相继建立了这一制度。目前,多数发展中国家与地区,包括我国,东南亚国家以及香港、台湾地区都建立了这一制度,东欧国家也在近几年逐步推行这一制度。

我国在1999年启动药品分类管理工作,之后全面展开。为促进做好处方药与非处方药分类管理实施工作,国家局于20**-20**年连续发布了《实施处方药与非处方药分类管理20**-20**年工作计划》和《关于做好处方药与非处方药分类管理实施工作的通知》,同时,于近期先后召开了两次药品分类工作会议,国家实施药品分类管理的决心可见一斑。

推进药品分类管理有利于保障人民用药安全,处方药的严格使用,可以减少滥用带来的许多不良反应和机体耐受性及耐受性带来的治疗困难,非处方药的合理使用,能够增强人们的自我保健、自我药疗意识,促进我国“人人享受初级卫生保健目标的”实现;有利于医药卫生事业健康发展,推动医药卫生制度改革;有利于逐步与国际上通行的药品管理模式接轨,有利于国际间合理用药的学术交流,提高用药水平。

推进药品分类管理势在必行。

**市局一直把药品分类作为全局工作的重点,通过几年来的规范管理,全市药品流通领域药品分类逐渐完成阶段性目标,实现了三个转变。

1、药品陈列转变。

100%的药品经营企业的药品陈列由原来的混放转变为如今的把药品与非药品、处方药与非处方药、内服与外用、功效或剂型相同进行分开摆放的方式,各摆放区都配有相应的标识。

2、药品的销售转变。

现在的药品经营者把药品的销售分为两大部分:非处方药销售和处方药销售。处方药的销售经历了直售式、询售式、凭售式三个阶段的转变,同时非处方药销售也随着由利润驱动到信誉驱动的观念变化向疗效合理性转变。

3、药品的咨用转变。

药品经营企业的用药咨询的变化较快,由原来的50%药店只配有一名兼职药士到现在100%的药店都配备了专职的药师、从业药师、执业药师作为驻店药师,药品零售企业的审核处方、指导合理用药的工作有的长足进展。

通过对市区百余家的药品零售企业的现场调查,我们发现药品分类工作面临的问题也比较多,概括为三个不能。

1、驻店药师不能保证始终在岗。

调查的120家药店,12%驻店药师长期不在岗;40%的驻店药师由于各种原因离岗;36家药店未挂停售处方药的标志;29家药店药师不在岗继续销售处方药。

2、处方药不能完全凭医师处方销售。

在40%的驻店药师在岗的药品经营企业中,有近三成未能尽到审核处方的职责,形同虚设,有的不看处方,只盖章;有的只指导,不审核;甚者不闻不问。

3、分类摆放不能做到完全分开。

60%的被调查的药店处方药与非处方药分类未能完全分开,个别药品混放,具体表现在没有标识的非处方药混放在处方药区;处方药存放不集中,与非处方药交叉存放;个别非药品混放于药品中。

对于以上存在的问题,我们分别从处方来源、人员素质、顾客心态、监管措施等几个方面做以调查和分析。

(一)处方来源缺乏。

从处方方式的调查情况看,许多医院运用计算机网络管理,患者挂号时先买卡,医生在计算机上开处方,患者拿着卡去交款、取药,根本看不到处方。有的医院没有条件上电脑,居然给药品编号,医生开处方不写药名写编号。小规模的诊所普遍采取“先扎针、后开方”的做法,有的甚至扎完针也不开方。

医院大多是公立性的,药品收入是医院的主营收入,所以医院不愿意让处方流向社会药店。据卫生部不完全统计,2001年全国医疗卫生机构的总收入达4000多亿元,其中42%是药品收入,利润至少达500亿元,而商业流通领域利润率只有0.5%~0.7%。虽然药品收入所中比例已出现逐年递减的状况,但医疗机构和药店之间药品价格差距还很大,因此,医疗机构控制处方外流的原因不言自明。

(二)消费人群意识淡薄。

广大消费者对凭处方销售处方药不理解、不习惯。在调查时遇到一位正在药店购药的老者,他说,注射一个疗程的精制刺五加,在药店买,到社区诊所注射,300元钱就够了;如果到医院注射一个疗程,800元也下不来,药价低而且质量也不差。但当药店向他索要医生处方时,他不但不给,还拄着棍子大发脾气。消费者对药品分类管理的意义不懂,产生抵触情绪,客观上也促使药店顺水推舟违法销售处方药。

尽管目前中国医药行业发展很快,但是中国人口基数大,现有的发展水平根本不能完全满足人们的就医和用药需求。在不少医院尤其是医疗水平很高的医院,人满为患、医生服务不到位、病人折腾半天依然看不上病,买不上药的现象并不少见。所以,很多病人只要不是大病,一般不愿去医院就医,而却愿意选择就近的药店购药。

消费者已经习惯到药店买药不凭处方的方式,如果凭借处方意味着还得走医院程序。此外,广大消费人群对处方药滥用的危害性还没有深刻的认识,头痛脑热,就吃抗菌素、打点滴的情况已成自然,殊不知药品的不良反应、习惯性的耐药可能危及生命。

(三)某些医疗机构责任差。

据有关资料报道,我国抗菌药物的消费85%发生在医疗机构,住院患者中抗菌药物使用率已高达80%,其中使用广谱抗菌药和联合使用两种以上抗菌药就占58%,远远高于30%的国际水平。目前,滥用抗菌药物现象表现在以下几个方面:一是联合应用抗菌药不当引起或加重不良反应;二是有不少医生给患者看病不做药敏试验,光凭经验就使用抗菌药;三是少数医生受利益驱动,不顾病情需要,大量使用价贵、先进的抗菌药;四是有的医生缺乏专业知识,不管需不需要使用抗菌药。在医生开出的抗生素中,不合理的处方就占四至五成左右。滥用抗菌药物,不仅给病人增添了额外的经济负担,浪费了有限的医疗资源,更严重的是加快了人体内耐药菌的产生,给临床治疗带来了困难;医生习惯性应用则会因势利导,患者则把应用抗菌素当成必要。

(四)药品咨用人员素质差。

许多药店在人员责质、管理制度、设备设施等软硬件建设上还不能适应药品分类管理的要求。特别是在人员素质方面,差距更大。实施药品分类管理要求药店配备驻店执业药师。我国的执业药师数量本来严重不足,还多数在管理岗位上,不可能担任驻店执业药师。即使配备驻店药师,人数也不能满足要求。更重要的是,相当一部分药师对药品知识的熟悉程度和审方能力尚未达到驻店药师的要求。

(五)规范措施不尽完善。

现行的处方药与非处方药分类摆放原则是偏重把非处方要单独存放,即“otc”标识的药品标志清晰、分柜摆放。这样摆放给消费者的印象好象是非处方药作为一种需要特别管理的药品,而不是处方药,相反,无标识的处方药和暂无标识的非处方较难分开。

因此,可以想到我们规范管理过程的许多亟待完善各项工作。例如:如何鉴别处方的真伪的管理方法等。

加强药师的队伍建设。为解决执业药师数量不足的矛盾,药监部门要采取有效方式,在保证人员素质的前提下,促进扩大了执业药师的数量,同时为弥补执业药师数量不足,加强对从业药师的再教育工作。要积极促进本地区从业人员的素质建设,从政策上鼓励从药人员进行再教育,从措施上完善从药人员的再培训。提高人员数量和质量,确保指导用药水平得到提高,满足本地区需求。

加强药师的在岗情况的检查。一是严把审查关。对新开办药品零售企业进行现场检查验收时,对药师的资格、实际水平、是否兼职、外地人员能否保证在药店行使职责等进行严格把关。二是实行值班药师签到制。要求企业提前做好值班药师的工作安排,药师上班必须签到,保证药师在职在岗,充分履行对顾客购药咨询、用药指导、处方审核、质量把关等工作职责。三是要求挂牌明示。药师在营业时间上岗时,应佩带标明其姓名、技术职称、岗位等内容的胸卡,便于群众监督。如药师临时不在岗,应在凭处方销售药品专柜明显处,摆放“药师不在岗暂停处方药销售”的告示牌。四是开展药师在岗专项检查。加强对药师在职在岗监督检查,对连续多次检查发现药师不在职在岗的,将依照《药品管理法》第七十九条进行处罚。

2、积极开展药品分类的宣传工作,引导广大群众改变用药习惯和正确使用药品。

首先,要通过科学的宣传教育,逐步增加公众合理用药知识,改变公众传统的用药习惯。要通过对加快推进药品分类管理的重要性和迫切性的宣传,让公众了解有关药品分类管理的相关政策性规定以及药品分类管理阶段性目标的主要内容,从思想上意识到药物滥用的危害。()同时,还要加大对一些常见病的基本判断常识和推荐用药范围、常用非处方药的适应证等知识的宣传,采用媒体宣传与印发资料等多种宣传方式,着力解决公众在使用非处方药进行自我诊疗时所面临的合理用药知识缺陷,增加公众的自我保护意识,使其养成合理用药的习惯。

其次,要通过积极有效的宣传,引导药品零售企业积极开展药学服务。零售药店及其从业人员是执行药品分类管理的最终端环节,只有把握住终端出口,药品分类管理的阶段性目标才有可能实现。因而药品监管部门要通过广泛宣传,让药品零售企业正确处理经济效益和社会效益的关系,通过高质量的药学服务,促进企业的发展,认真执行分类管理的相关要求与规定。

第三,在宣传手段上应注重贴近性和多样性。通过手机短信向社会广作宣传;与媒体联动,将为群众解决问题的过程、结果公之于众,都起到了较好的宣传效果。要不拘形式,避免单一的"灌输式"教育。公众合理用药意识的养成不是一朝一夕的事,分类管理的宣传也不能停留在"一阵风"的阶段,而应探索长效的、持久的、深度的宣传方式和手段,并充分发挥相关协会、学会在推进药品分类管理方面的宣传、培训和正面推动作用。

3、大力加强药品分类管理的监管和规范工作,积极稳妥促进药品分类。

对药店的监管。一是加强药品零售企业处方药与非处方药分柜摆放情况和专有标识规范情况的检查,积极促进药品零售企业达到药品分类管理的要求。二是加强驻店执业药师配备及在岗情况,以及处方审核制度落实情况的检查。结合gsp认证工作,进一步完善驻店执业药师配备制度和处方审核制度。三是对已明确药品零售企业不得经营的药品,要加强监督检查。对违规经营的,按《药品管理法》、《药品管理法实施条例》等有关法律法规的规定进行处理。四是对已明确必须凭处方销售的药品,要加强对药品零售企业执行凭处方销售规定情况的检查。对药品零售企业违规销售处方药的行为,要及时予以纠正,并根据《药品流通监督管理办法》给予警告处罚;情节严重或经警告后仍违规销售的,除给予警告外,还应并处罚款。五是各级药品监管部门要结合医疗和药品广告整顿工作,加强对处方药和非处方药广告的监督和检查,特别要加大处方药在大众媒体违规发布广告和非处方药在大众媒体扩大宣传的检查力度。六是把药品分类管理工作的要求与零售药店的审批、变更、认证及监督检查有机结合,对达不到分类管理要求的,按照有关规定处理。

对医疗机构的监管。加强抗菌药物监管,促进合理用药是一个系统工程,需要药监、卫生、工商等部门的共同监管,药品监督管理部门在推进合理用药的进程中应发挥主导作用。

制止滥用抗菌药的关键是从源头抓,用制度来规范。相关部门应制定一个明确的制度,规范医生的处方行为。首先,抓医生的职业道德教育和业务技能培训;其次,医院药剂师可以参与临床医生查房,指导临床用药;三是建立健全规范用药、合理用药制度;四是真正发挥药品招标采购的作用,纠正从使用药品中获取利益的行为。

1、推进自我药疗计划,有步骤的引导群众习惯性使用非处方药品。

顾名思义,自我保健、自我药疗是在没有医生或其他医务工作者指导的情况下,恰当地使用非处方药物,用以缓解轻度的、短期的症状及不适,或者用以治疗轻微的疾病。由此可见,自我药疗是自我保健的一项重要内容。自我保健和自我药疗古已有之,几千年来,我国人民在与疾病作斗争中积累了丰富的经验,随着经济、文化、卫生事业的飞速发展,世界卫生组织(who)在1978年提出“到20**年人人享有卫生保健”的宏伟目标。结合国情,我国政府提出了到20**年基本实现“人人享有初级卫生保健”。与此同时,who还提出“人们有权利也有责任以个体和集体的方式参与他们的卫生保健的计划和实施”。我国政府也提出做好卫生保健工作“应以国家、集体为主,其他社会力量和个人为补充”。由上可知,现代卫生保健的概念已经发生了根本改变,由过去单纯依赖国家转变为“是个人的权利和责任”,由被动转为主动积极参与,自我保健和自我药疗成为社会和个人共同关注的事业。

非处方药的出现大大促进了自我药疗的发展,并在现实生活中有着非常重要的作用。我们应该注重对自我药疗的宣传,引导群众自觉使用非处方药,远离药物滥用,推行自我保健。

2、探求解决处方来源的有效方法,促进处方的有序流动。

探索医疗机构药房商业化转型,实行医药分家,把门诊药房从医院剥离出来,建成独立核算的单体药店。严格执行处方药凭处方销售的要求,建立药品分类管理的试点,形成把医疗机构商业化药房作为处方药源头的模式,把分类管理经验全面推开,促进规范化建设。把发给许可证的医疗机构的药房作为完全实行分类管理的示范点,形成处方来源网,进一步解决处方来源和按处方购买药、凭处方售药还不适应的问题,推进药品经营企业的分类管理纵深发展。

20xx年,包括治疗遗传性过敏性皮炎,风疹及银屑病在内的全球皮肤病用药市场增长8%。其中,银屑病药物市场的增长最为强劲,其次是遗传性过敏性皮炎药物市场。整个皮肤病用药市场的容量在全球药物市场中排名将升至第九。继enbrel被fda批准用于治疗中重度慢性斑块性银屑病后,amgen将逐渐成为皮肤病用药市场的主导者之一。20xx年enbrel成为皮肤病用药市场的第三大占有者。预测过敏性皮炎患者数将从**年的1840万人增至20xx年的2200万人。目前七大市场上述处方药的销售额为5.64亿美元。局部用免疫调节剂或许是未来十年唯一能对该市场产生显著影响的主要药物类别。

我国居民比较常见的皮肤病包括真菌感染(足癣、体癣、灰指甲、妇科真菌感染等)、湿疹、细菌感染、痤疮用药、牛皮癣等类别。在诊疗药品方面,国内皮肤病抗真菌药是目前最主要的一个用药类别,约占皮肤病用药整体市场的一半以上。其中,辉瑞公司的氟康系列产品、西安杨森的施皮仁诺(伊曲康唑)、派瑞松(硝酸益康唑/曲安缩松)、达克宁(硝酸咪康唑)、采乐(酮康唑),以及北京诺华、山东齐鲁制药、中美天津史克的特比萘芬、联苯苄唑等相关品牌产品占了较大市场份额。其它重要的皮肤病药物还包括皮质激素(丁酸氢化可的松、莫米松)及其复方和目前的新治疗药研发多集中于维生素d类似物、外用抗生素(莫匹罗星、克林霉素)等等。

从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国皮肤病药物行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

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