总结是一种反思和沉淀的过程，有助于个人的思维能力和见识的提升。在下面的范文中，可以看到一个成功的个人总结是如何具体撰写的。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇一
我是高级线路工，现任工区线路工长。本人于20_年开始从事线路维修养护工作，20_年任线路班长，20_年任线路工长至今。几年来，参加了的防护员、安全员、工班长及柳州工务段的高级技术工培训等，认真学习了《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《无缝线路技术维修》，平时虚心向有经验的同志学习，努力做到理论与实践相结合，提高自身的综合能力素质，为做好线路维修养护工作打下了坚实的基础。
本人任工长几年来，面对管内线路几何尺寸多超限、路基基床多病害、道岔设备多伤损等诸多技术问题，迎难而上，严格卡控每一次的作业质量。每次整治完一处病害，总会利用列车通过的时间，检查该处线路是否还有空吊，列车通过后，又进行全面测量，看轨距是否符合标准，水平是否达标，方向是否控制在允许范围之内，直到确认该处线路质量状态完全达标。每天都坚持做好作业质量回检工作，当发现作业质量不达标时，立即进行记录并及时处理，直到处理完毕才离开。为了提高作业质量和效率，调动工区员工们的积极性，我总会提前多天开始考虑未来几天的工作安排，采取什么办法，哪个人负责哪项工等等。在思想上我要求进取，不断学习新的科学文化知识和专业技术知识;工作中注意方法和技巧，从不粗干蛮干，总能找出问题关键点和要害处，然后有针对性地进行处理，尽可能的避免回撬，不浪费劳力，给职工们树立了信心，充分调动了员工们的积极性，真正实现了“做一处，保一处、稳一处”，使工区的管内线路质量状态稳步提升。
本人所在工区是曲线居多的工区，由于钢轨磨耗较大，造成圆曲线正矢偏差较大，几何尺寸出现超限的情况。曲线是铁路线路的薄弱环节，由于受到离心力的作用，致使两股钢轨受力不均。而产生非正常磨耗，同时曲线又是病害集中，轨道几何尺寸易超限，设备状态不易控制，养护维修工作量相对较大，病害达到一定值时，对列车的运行将会造成很大的影响。针对现场的实际情况，只有想尽一切办法，找出自己管内曲线变化规律，做好曲线苗头性病害的预防工作，才能起到事半功倍的效果。日常养护中注意摸索每条曲线及曲线各部分变化周期，有计划的进行预防性修理，可减少维修工作量，而且可以避免曲线状态的恶化。而要做到这一点，就必须学会分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到预防病害的方法。
曲线病害形成的原因主要有很多方面，而针对工区的实际养护情况来说，有如下几点：
一、路基排水不良，翻浆冒泥，下沉等级现象，引起线路路基变化，造成曲线正矢、水平、高低、轨距也相应发生变化。
二、拔道方法不当。由于现场一般采用目测拔道法，不结合水平高低的整治而采取单纯拨道的办法，同时为了减小拔道量而长期向曲线上股拔道，经常使用简易方法计算拨道，由曲线中间向两边拨道，破坏曲线头尾的正确位置，造成曲线头尾出现“鹅头”。
三、养护不当不及时。没有结合水平高低的整治而采用单纯拔道方法，拔道时，没有预留合适的回弹量，拔道后不及时回填夯实道床。曲线不圆顺、方向不良、使列车通过时加剧蛇行运动，这也会加速钢轨磨耗。轨距超限、轨距变化率不合，使车轮与钢轨的内接情况不好，增加行车阻力与摇晃，加速钢轨磨耗。缓和曲线超高的递减距离不够，引起列车在通过缓和曲线时产生剧烈振动，加速摇晃和冲击，造成钢轨非正常磨耗。曲线地段的暗坑，吊板，翻浆冒泥，引起列车通过时产生不正常的轮轨冲击，产生不正常的磨耗。而钢轨的非正常磨耗加剧轮轨的振动同样对线路几何尺寸的超限、轨枕、扣件及设备的养护形成很大的破坏。造成越来越大的恶性循环。
曲线病害的预防方法：
一、保证线路排水畅通，道床清洁饱满。清筛不清洁的道床，建立完善排水设施。对缺砟地段和道床较高的地段及时补充石砟并适当堆高砟肩，增加道床横向阻力和保持轨道框架刚度，确保曲线方向不容易发生变化。
二、加强曲线养护，保持曲线正矢不超限。定期调查现场正矢，细心计算，全面拨正，拨道时，要预留合适的回弹量。特别是保持曲线头尾的圆顺。对于曲线“鹅头”等病害要及时整治。要做好和缓和曲线超高顺坡和正矢的递减等量进行，不要忽大忽小。
三、改道与曲线正矢整治相结合，消灭线路不良的高低。以曲线上股为基准股，曲线正矢与计划正矢的误差控制在2mm范围内，在保证曲线正矢及上股曲线圆顺的基础上改曲线下股轨距。消灭大轨距及超限轨距变化率，处理“三不密”。加强曲线扣件复紧，使扣压力符合要求。对硬弯轨道进行全面矫直或更换。合理设置曲线外轨的超高。超高过大会加剧外股钢轨的侧面磨耗和内股钢轨的垂直磨耗。相反如超高过小，对外股钢轨磨耗也不利。同时在养护工作中，调整轨底坡。通过捣固和垫板处理线路高低，打磨焊高的接头，保持线路的高平顺性，减少水平冲击力。
20_年，我带了1个徒弟。在带徒弟中，我对他严格要求，言传身教，一些关键技术，我尽自己所知教给他;他遇到不懂的问题，我总是耐心给他讲解，使他弄懂为止;遇到问题总是让他亲手去做，培养他独立处理问题的能力;经过他的好学和努力，现在他担任线路工长的职务，在他的岗位上尽职尽责的发挥他的技能。
经过这么多年的实践，我感到需要学习的东西还很多，特别是道岔养护。道岔构造复杂，零件较多，技术标准比线路高，过车频繁，几何尺寸变化快，钢轨及零件磨损严重等。为了尽快掌握道岔的养护知识，我认真学习了道岔养护的相关知识。理论结合实际，更科学作业，尽最大可能地延缓病害的发生，及时有效地实施综合整治手段，才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作，只有靠平时严要求，高标准的作业，才能把道岔病害的预防和整治工作做好，也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。今后我将继续努力学习，为铁路的稳定发展，贡献自己的一份力量。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇二
一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武xxx15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。
四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！
技师年度小结。
本人在20**年中，能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务，技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件，吃透通知、通报精神，掌握本岗安全工作应遵守的规章制度，尽心尽职，严格按照岗位作业标准的要求，执行相关的规定，履行岗位职责。在做好本职工作的同时，努力按照高标准、严要求约束自己，向党组织靠拢，以党员的操守来严格要求自己。
自聘用为技师以来，本人能够圆满完成本岗的各项工作任务，并及时将相关安全信息反馈给上级领导，使得安全信息第一时间让领导掌握，给运用安全工作的稳定打下坚实基础。
在这一年来，本人作为班组的技教员，能够主动做好班组职工的岗位业务技能的日常培训和练习。对于新入路职工，岗位技术和业务技能较为生疏，我常利用业余时间，带领他们来作业场进行实作技能的练习，不断提高他们的业务能力。一年来，班组新职人员的业务素质得到了突飞猛进的发展，绝大部分人员已经成为班组的工作骨干力量。在日常的检修工作中，他们发现了较多的车辆故障和安全隐患，保障了运输安全的稳定。
在出勤方面，本人一年来能够做到出满勤、干满点，无迟到、早退和病、事假现象，并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务，无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。在本岗工作中，能够主动向站方联系，将现场的车流动态第一时间向作业人员进行安全提醒，有力保障了班组职工的劳动人身安全。
作为班组的工会小组长，我能及时做好班组月、季度的工会台账，及时了解班组病困职工的家庭情况，熟悉班组职工家庭经济情况，并将这些情况向作业场专职人员如实汇报，以便让单位及时掌握班组职工的困难情况，做好相应的帮困工作。每年，和班组工班长及五大员定期向病困职工的家庭进行慰问，多年来，曾多次荣获工会积极分子称号，为班组的稳定作出了应有的贡献。
一年来，本人自觉还有许多不足之处。对新技术、新规章的学习还不够彻底。今后将努力去进一步提高自己的业务水平和技能，及时掌握并熟知新规章、新技术的运用，为班组的安全工作尽到自己的职责。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇三
敬爱的党组织：
等多项目的学习，以实际行动体现xxx员的先进性，向即将召开的两会献礼，向段实现安全生产一万天，交出一份满意答卷。
三月，“两会”又一次成为我们关注的热点话题，作为一名积极分子的我更应该时时关注。“两会”是我们在生活中应该加以了解的，因为它次次会议、条条议案都是围绕如何提高人民生活水平，如何让我们的国家更加富强、社会更加和谐。今年两会是在我国发展进入“十二五”的黄金时期，全党、全国各族人民满怀信心地召开本次大会，而开好这次大会对动员全国各族人民紧密团结在xxx周围，再接在励、同心协力、日新月异、开拓创新，为“十二五”时期经济发展，保证经济长期平稳较快的发展。从两会报告中，我们得到很多启示，能让我们更快的成长，更清楚的了解国情，更好的关注未来。
我认为作为一名在职的铁路职工，我要更好的学习和领会两会精。
汇报人：
2014年3月15日。
一、基本情况。
目前，xxxx公司已进入工程施工的繁忙季节，干部职工都能够立足本职岗位，认真做好工作。特别是在铁路企业在走向市场化改革的大趋势下，分公司的各项工程项目饱满，职工收入相对稳定，分公司干部职工的思想状态稳定。
二、主要做法。
别对职工关心的收入、住房政策等的问题，结合x公司工作实际，加强对有关政策的宣传教育和思想引导工作，使广大职工了解政策。
2．加强规章制度建设，确保安全生产。规章制度是保证公司安全生产的基石，各项制度公正有效的执行，是保证干部职工工作积极性、主动性及思想稳定的重要原因。公司处理牵扯干部职工利益的问题时，力求公平、公正、公开，经得起时间的考验。使干部职工感受到：奖励合情合理；惩罚心服口服，不会有大的思想包袱，思想稳定、努力工作。进一步调动广大职工的积极性、主动性和创造性。
谈心活动，既能做好政策宣传、思想疏导和化解矛盾工作，又能通过倾听职工群众的意见和建议，查找在思想、管理、作风、纪律等方面上存在的问题，制定整改措施。使广大职工充分认识到严格管理是确保运输安全的必然要求，进一步增强干部职工遵章守纪的自觉意识。
三、下步工作措施。
1、对家庭困难及患病职工，有针对性的做好走访慰问工作，了解职工思想动态，听取职工意见，解答职工关心的问题，调动职工工作积极性，确保施工安全。做好党员思想政治工作，充分调动施工一线党员工作积极性，促进党员先锋模范作用活动的开展。
2、对各项施工，严格落实作业标准，做到定项目，定标准、定职责，定内容，结合党员“安全屏障”工程的要求及责任落实到项目部和党支部。按照安全包保责任制，落实具体包保分工，明确各自的职责和对现场安全检查、监控的具体任务。
3、营造积极向上工作、乐于奉献的工作氛围影。对职工承诺的事要按时。
完成,对职工关心的事有回音、有答复,对职工的困难多帮助,同时多组织调研活动,缓解职工的工作压力和紧张情绪,营造宽松民主、健康向上的氛围,并及时解决职工遇到的难题、存在的疙瘩,才能为保障安全稳定扫清障碍,为创建精品工作提供动力支撑。
4、做好施工过程中的干部职工思想工作。把做好施工过程中干部职工的思想工作，作为党总支、班子成员义一项重要的工作内容来抓。施工过程中，xx公司经理、书记认真履行安全管理职责。既落实盯控责任，又要及时了解和掌握施工过程中的职工思想动态，有针对性的把干部、职工的思想政治工作做在项目部和施工工地，及时解决影响干部职工思想稳定的问题，根据实际情况做好政治思想工作。调动施工一线党员、职工参与施工的积极性。
兖州工程分公司。
2014年5月20日。
铁路系统青年职工思想素质调研。
近期，**铁路局团委就青工的思想状况进行了一次不记名式的问卷调查。通过对问卷数据的统计、整理和分析，总结出一些特点．发现了一些问题，也引发了一些思考。
一、思想主流。
通过调查发现，广大铁路青年的思想主流是好的。在社会大气候和铁路内部小环境的影响下，绝大多数青工的思想是积极进取，奋发向上的，具体表现为：
发挥作用的占21％。问题五：在改革中，当个人利益与集体利益发生矛盾时．您会采取什么态度?回答牺牲个人利益，自觉维护集体利益的占65％。问题六：当铁路改革触及到您个人利益时，您会怎样对待?回答正确对待的占77％；基本接受的占18％。由此可见．大部分青工能够认清当前形势，紧跟时代步伐，认同当前铁路的改革举措．对铁路跨越式发展表现出了一种比较普遍的关心、理解和支持，能够自觉地把企业发展同自身利益联系在一起。行动上与企业共荣辱、同生存。
86％。问题五：您对加入党组织的态度如何?回答渴望加人的占79％。问题六：你在平时工作生活中，谈论最多的话题是什么?回答党和国家大事的占36％；国际、国内突发事件的占34％。由此可见，广大铁路青年理想信念坚定，具有一定的思想政治素质，表现出对党的信赖和向往．他们关心党和国家大事，关注社会热点问题，对党领导下的建设有中国特色社会主义充满信心。
3．渴望成才，学习热情高涨。问题一：工作之余，您主要都做些什么?回答加强自身学习的占61％。问题二：在学习上，您主要学习哪些方面的知识?回答业务技能的占46％：学历深造的占27％；英语、计算机知识的占14％。问题三：您学习知识的最终目的是什么?回答提高自身素质的占42％；多掌握一些知识和技能的占39％；提高竞争能力的占13％。问题四：您每天用于读书学习的时间大约有多少?回答2小时以上的占29％；不足1小时的占49％。由此可见，随着铁路改革的不断深入，青工的学习热情和成长成才愿望日益高涨和强烈，呈现出祟尚知识，勤奋学习的显著特点。他们渴望通过学习，在巩固自身业务技能的基础上不断拓展知识领域，调整知识结构，以适应知识经济时代和铁路跨越式发展对人才的需求。
二、存在问题。
在铁路改革不断深化的新形势下，少数青年面对各种改革举措的强大冲击，在思想上存有消极、忧虑、期盼等不良倾向，他们的思想状况依然存在和面临着许多不容忽视的问题，这些与铁路跨越式发展的要求，与时代前进的步伐仍有一定的差距。
狭隘地认为企业。
把自己放到一线是对青年人才的不重视，个别青工还存有“怀才不遇”的困惑和浮躁情绪。调查中，有62％的青工认为个人收入较低；24％的青工对因没有受到重用而表示出对单位的不满。二是情绪多变，冷热不定。一方面，他们承认改革会给企业和个人带来很大好处的客观事实，愿意做出应有的贡献；另一方面．对待改革中出现的一些具体问题，却感到困惑、迷茫、难以理解，其情绪波动往往随意性大。三是承受力差，心理失衡。由于利益关系和分配方式日趋多样化，面对利益调整带来的阵痛，心理承受能力较差，特别是生产力布局调整后，少数青工对待单位合并或岗位调整带来的经济收入较以前有所下降的事实，心理失衡，甚至对改革产生逆反心理，消极地跟着感觉走，围绕情绪转。
2．面对改革，思想压力较大。主要表现在：一是思想恐慌，情绪低落。
美好的前景。有22％的青工对个人的发展前途信心不大；认为前途暗淡，无积极性的占7％；说不清楚的占15％。
3．追求自我，大局意识不强。主要表现在：一是主人翁意识不强。部分青工消极地认为改革发展是领导的事、上级的事．个人对铁路跨越式发展漠不关心，有事不关已、高高挂起的混事思想。调查中，有2％的青工认为当前实施的改革措施与已无关：还有21％持观望态度。二是责任意识不强。认为干好干坏都一样，有当一天和尚撞一天钟，得过且过的消极思想。有5％的青工在领导抓的紧的情况下，工作才到位，有9％只求完成任务，不求高标准。三是集体主义意识不强。由于受个人主义、拜金主义等错误思潮影响，部分青工不愿踏实工作，凡事讲条件．考虑个人利益多，没能把企业的改革发展放在心上。当个人利益与集体利益发生矛盾时，有31％的青工先考虑个人利益，再考虑集体利益；还有4％只考虑个人利益。
可以看出，当前青年在思想领域存在的这些问题，无论对青年自身的成长进步，还是对铁路的跨越式发展都是令人担忧的。大局意识淡薄和惟我独尊的思想，势必会阻碍跨越式发展进程。产生负面影响；思想上压力过大和心理失衡，势必会影响学技练功、安心工作的积极性，出现人才断层；对收入和实现自我价值的不满，势必会使一批有用之才流向路外，造成人才危机。青年思想的这一现状，应引起各级组织和各级领导的高度重视。
三、对策思考。
青年是企业的希望和未来，实现跨越式发展的宏伟战略，为广大铁路青年提供了建功立业、施展才华的难得机遇。也给团组织提供了更加广阔的舞台。这就要求我们适应铁路跨越式发展要求，大力加强青年思想政治工作，为铁路跨越式发展提供强有力的精神动力和政治保证，激励广大青年勇作跨越式发展的支持者、实践者和推动者。
际，突出思想政治工作效果。要经常深入到青年当中，准确把握青工思想脉搏，为有针对性地做好思想政治工作提供理论依据；要及时化解矛盾，理顺情绪，把青年的全部精力集中到铁路跨越式发展上来；要把思想政治工作与青年文化活动相结合，以思想政治工作为中心，广泛开展文体活动，做到寓教于乐、寓教于丰富多彩的活动之中。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇四
我是一名铁路工人技师，下面是我对自己工作总结：
加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标，曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题，。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000—k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇五
20_年，充满机遇与挑战的，20_年，艰苦的付出与丰硕的回报的。20_x年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。
如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。
一、以身作则在中要求别人做到的，必须首先做到。
“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，三百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。
二、在思想觉悟上不断提高。
常言说‘做事先做人’我本着一种对的高度热情，积极认真的了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着的愿望拼搏，为实现人生观，价值观不惜付出。
三、在理论与技能上攀登台阶。
的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名作业组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向工队技术精英虚心，只为每天的中对上级和下级有一个满意的答复。
四、实际中不怕苦不怕累做到细致认真。
在日常的中，我时刻要求从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些更能体现的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的中我要不断业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力各种知识，并用于指导实践。为再制造的发展贡献的力量。
我这样情系铁路、把无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我，用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇六
敬爱的党组织：
从2009年递交第入党申请书，已经过去了三年多的时间，在这三年的时间里，在党组织的关怀培养下，在党员同志们的帮助下，我从一个刚刚毕业走出校园的普通大学生，成长为铁路大家庭里的一名入党积极分子。每一阶段的学习，我都能更进一步地感受到xxx员的伟大与魅力，共产主义的科学与先进，也为能够成为铁路大家庭的一名成员而深感自豪。
十八大与两会的胜利闭幕，是我国社会主义事业发展的又一个里程碑，xxxxxx和xxx总理从上一代领导人手中接过了接力棒，带领我们继续在社会主义道路上前行。我作为入党积极分子，怀着热切的心情对十八大和两会精神进行了学习。两代领导人的新老交替让我们看到了党和国家领导全国人民走上民族复兴道路的坚定决心。十八大会议上提出“我们既不走封建保守的老路，也不走改旗易帜的歪路”。面对现在复杂多变的国内国际形势，我们要坚持马克思列宁主义、xxx思想、xxx理论和三个代表重要思想为基础，理论联系实际的去开展工作，深入到群众中去。既不保守守旧的原地自封，也不改旗易帜，坚持我们的社会主义道路才能带领全国人民走向最终的共产主义。十八大对党章进行了补充，将科学发展观被写入了我们的最xxx章。科学发展观也作为我们党的思想继续指导今后的工作。在我国面临日益严峻的环境和资源问题的情况下，不能再走“粗放式”的发展道路，而是要以转变经济发展方式用“节约型”发展。科学发展符合当代中国的国情，他被写入党章代表党和xxx对环境和资源可持续利用的高度重视，在高速发展的今天，我们不能以牺牲环境和资源等问题为代价来发展，而是应该以可持续的道路去发展经济，为我们的子孙后代造福。
两会期间的一个重要变革就是大部制改革，xxx被撤销了，无数铁路职工饱含深情地泪别这位与xxx同龄的、为国家建设作出巨大贡献的“老大哥”。83岁的铁路老职工张元花翻出和穿上她1984年退休后一直留存至今的铁路制服,在行将消失的xxx门口留影。张元花和她先生一辈子只服务过一个单位---xxx,1949年她刚到单位时还是个19岁的小姑娘，如今俏丽的容颜已经不再，一头乌丝也变为满头华发，唯一没变的可能就是这件依然整洁的铁路工作服和两位耄耋老人热爱铁路、热爱铁路事业的热忱。作为一个铁路职工，在铁路工作的短短3年时间里，我从老同志老党员们身上学习到了很多可贵的品质，他们那份对铁路事业的真挚感情、无私奉献、艰苦奋斗的可贵品质正是我们这一代青年需要学习的。作为一名入党积极分子，我将继续向张元花老人一样的老党员、老职工们学习，无时无刻不以党员的标准要求自己，踏踏实实做好本职工作，无论自己从事什么工作，都要树立高度的责任和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，不能急功近利，更不能计较个人得失，要善于学习，掌握工作的本领。
古人有xxx先天下之忧而忧，后天下之乐而乐xxx的铮铮言词，今天，我们xxx人应继承先贤的优良品质，具有更高尚的情操。作为一名入党积极分子，我感到责任重大，因为和我具有同样称号的同志中有太多优秀的个体，他们激励着我不断完善和超越自己，无愧于人民，无愧于党，这将是我一生追求和奋斗的目标。我将一如既往地努力，争取早日入党，成为一名光荣的中国xxx员，为我国伟大的铁路事业奋斗终生。
请党组织考察我。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇七
根据x有限公司安委会办公室关于开展“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情景，起草下发x电厂项目部《关于开展“安全生产月”活动的通知》，对我项目部安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下：
为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法关爱生命”的专题动员会。
项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂；大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场；警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出x元进行安全流动红旗优胜单位的评选。
活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全礼貌流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的`安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法关爱生命”，提高员工自我防护能力。
经过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全礼貌施工氛围，从而提高全体员工的安全礼貌施工意识。
安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了很多的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。
有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全；在2#输煤地道d段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长17。5m，高5~7m的挡墙。
狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识；二，安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网；三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇八
通过一个月的总部培训和一个月的现场实际工作，我发现公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全。施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性尤为突出。作为技术积累，每项工程都总结出了完整的施工特点、程序和方法，形成系统资料。为我们刚参加工作的员工提供了极大方便。下面，我将结合一月以来的实际工作谈谈所学所悟。从事施工管理工作，应强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上，加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡是施工过程中的重点。严格把握施工各道工序质量，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每道工序受控。同时加强施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，确保创建精品工程。
在成本管理上，施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到工程投入量最校加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证长周期运行。在工程进度管理上，近几年的工程由于工程期紧，任务量大，在材料设备不到货的情况下，要确保控制点施工任务按时完成，必须精心组织，合理划分施工阶段，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造良好的条件。
在强化安全管理上，由于全年施工作业时间长，现场施工环境复杂，立体交叉作业频繁等特点，应加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
综上所述，是我一月以来学习培训、资料查阅、师傅指教、现场眼看耳闻得来的感悟和体会的总结，望各位领导批评指正。在今后的工作中我将以百倍的热情虚心学习和请教，挖掘更大的潜能，加快成才成型的步伐，早日为××事业添砖加瓦。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇九
该同志平时认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想和科学发展观重要政治理论，自觉用科学的理论武装头脑，指导行动，思想上始终同党组织坚持高度一致。关心党的建设事业，认真贯彻党的路线、方针、政策，维护党的领导。利用工作之余，读书看报，关心国家大事，进取参加党的教育活动，认真做好笔记，思想上进取向党组织靠拢，经过不断的政治理论学习，使该同志的政治思想理论知识得到不断丰富，政治思想觉悟不断提高。
二、不断加强学习，努力提高专业技术水平。
该同志自参加工作以来，不断加强文化和专业知识的学习，为给自我充电，他在9月，毅然选择脱产，进入集团党校《铁路运输管理》大专自考班学习，取得大专学历，随后又于进入西南交大《交通运输管理》本科自考班学习，取得本科学历。他在平时的工作中，时刻抓住身边每一个学习机会，努力提高和历练自我工作本事，为了掌握更多的工作技能，他进取参加广铁团委举办的安全座谈会，并利用休息时间回到党校，旁听集团文秘短期培训班讲座，为了提高自我的工作水平，他在理论知识水平在不断学习提高的同时，在业务技能上也毫不含逊色，，他取得了高级车辆钳工资格证书和动车组随车机械师的资格证书，成为岗位上的专业能手。该同志在学习上不怕苦、不怕累，始终以一颗进取向上的精神感召和鼓舞着身边的每一个人。
三、本职岗位上争创一流工作业绩。
该同志在本职岗位上干一行、爱一行、专一行，努力钻研本职业务，工作认真负责，一丝不苟，坚决完成上级交给的各项工作任务，其工作表现受到领导和同志们的一致好评。在完成自我工作的同时，进取参加各方面的活动，多年来，他长期工作在基层一线，积累了丰富的实践经验，他利用工作之余，主动担任班组和车间信息员工作。先后撰写的《规范点名制度》、《模拟应聘有感》、《调整班制一举多得》等30多篇信息被段《广辆动态》刊登。20多篇稿件在被《广辆动态》采用发表，在段举办的安全征文比赛中，获得三等奖的好成绩。他关心段的工作发展，进取为段的改革和发展出谋划策，在段征集“金点子”的活动中，一举拿下了一个金点子和一个铜点子奖，为段供给了2个简单实用的好点子。
四、努力提高策划和组织本事，不断提高自我的工作水平。
该同志在担任团支部书记期间，认真负责，为团组织的发展做出了进取的贡献。工作中，他不断组织团员青年开展各种学习、文化娱乐活动，并结合工作实际，开展了丰富多彩的团员青年活动，为工作的开展起到了进取的推动作用，使团员青年的工作本事、业务水平得到了大幅度提高。他组织开展了运用车间可视化管理整改活动、模拟应聘活动，以及与平安公司青年联谊活动等。不但活跃了团员青年的业余文化生活，并且使团员青年在活动的开展中锻炼了工作本事和自身素质。他策划组织的“库列检安全之星”的评选活动，在广大团员青年中取得了较大的反响，得到了车间领导的一致肯定。
***同志多年来，以顽强刻苦的学习精神得到了大家的尊重，以认真负责的工作态度赢得了领导和同志们的一致好评。他在自我的工作岗位上进取进取求发展，开拓创新求突破，始终以一名优秀团员的要求实践着自我的人生追求。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十
本人作为一名团员，深觉在校团组织的培育下，这一年中，在各方面严格要求自我，努力工作虚心学习，从而使自我在思想和学习等方面都有很大的发展提高。现将本学年的思想和学习等做如下总结：
一、在思想发展方面。
中国共产主义共青团是.....的助手和后备军，是.....联系青年的桥梁和纽带，是.....领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校。这一年来，认真学习学校开设的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等提升个人先进性和思想修养的课程，努力提高理论水平和思想素质。并经过对团知识的学习和进取地参与团内的各项活动中，让我更深刻地了解到作为一个共青团员的光荣和职责的重大。我认识了共青团员负担着为实现我们.....的推进现代化建设、完成祖国统一、维护世界和平和促进共同发展的三大历史任务。要实现这些任务，我们目前的阶段主要做的事情是要努力学习，积累更多的知识以便将来更好地运用。
二、在自身的品质和道德修养方面。
本人思想道德品质好，能够自觉遵守学校的各项规章制度以及团的各项纪律，发扬社会主义道德风尚，进取上进，不断进取，职责心强，对工作负责，关心团体，尊敬师长，团结同学，待人真切坦诚，乐于助人。能够自觉增强团员意识，履行团员义务，按时交纳团费。
三、在学习方面。
本人学习目的明确，态度端正，学习认真刻苦，注重了多方面文化素养的提高，专心听课，没有无故缺席旷课的现象。在本学年度中，我的学习成绩有了必须的提高，能对德、智、体、美、劳各个方面全面发展。作为一名大二的学生，不断努力地学习专业知识依然是现阶段的主导方向，是个人发挥先进性，能为毕业以后更好地服务社会的摇篮。异常在今学期开设的专业课学习上，不仅仅注重专业理论知识的汲取，更关注社会实践的学习，异常是今学期期初学校开展的走出学校迈进企业的社会实践活动，我们国贸（2）班分别对珠海跃华电子有限公司和有行企业（中山）胶类制品厂的生产流水线和生产管理方式进行了参观调查。在这次活动中，我们学到了好多书本上学不到的知识，深刻地明白到社会实践是学生的必修课，同时也了解到有关电子产品和胶类制品的生产制造过程，并对公司的生产与管理运作有了初步的概念，这次的社会实践为我自我以后对专业知识的学习打下了基础，也为我制订规划自我的努力方向做了引导。
四、在生活方面。
作为一名学生，除了注重学习方面以外，我还坚持进取向上，不断进取的生活作风，在学校生活里，和同学们和睦相处，建立珍贵的友情，并能够时刻关注国际国内社会的动态发展。同时作为一名团员，我时时刻刻以一名团员的标准严格要求自我，不但进取参与学校和团的组织生活和举行的有关各项活动，并理解并努力完成团组织交给的工作任务，对各项工作进取配合，使团支部工作更加顺利的开展。
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最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十一
本人作为一名团员，深觉在校团组织的培育下，这一年中，在各方面严格要求自我，努力工作虚心学习，从而使自我在思想和学习等方面都有很大的发展提高。现将本学年的思想和学习等做如下总结：
一、在思想发展方面。
中国共产主义共青团是.....的助手和后备军，是.....联系青年的桥梁和纽带，是.....领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校。这一年来，认真学习学校开设的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等提升个人先进性和思想修养的课程，努力提高理论水平和思想素质。并经过对团知识的学习和进取地参与团内的各项活动中，让我更深刻地了解到作为一个共青团员的光荣和职责的重大。我认识了共青团员负担着为实现我们.....的推进现代化建设、完成祖国统一、维护世界和平和促进共同发展的三大历史任务。要实现这些任务，我们目前的阶段主要做的事情是要努力学习，积累更多的知识以便将来更好地运用。
二、在自身的品质和道德修养方面。
本人思想道德品质好，能够自觉遵守学校的各项规章制度以及团的各项纪律，发扬社会主义道德风尚，进取上进，不断进取，职责心强，对工作负责，关心团体，尊敬师长，团结同学，待人真切坦诚，乐于助人。能够自觉增强团员意识，履行团员义务，按时交纳团费。
三、在学习方面。
本人学习目的明确，态度端正，学习认真刻苦，注重了多方面文化素养的提高，专心听课，没有无故缺席旷课的现象。在本学年度中，我的学习成绩有了必须的提高，能对德、智、体、美、劳各个方面全面发展。作为一名大二的学生，不断努力地学习专业知识依然是现阶段的主导方向，是个人发挥先进性，能为毕业以后更好地服务社会的摇篮。异常在今学期开设的专业课学习上，不仅仅注重专业理论知识的汲取，更关注社会实践的学习，异常是今学期期初学校开展的走出学校迈进企业的社会实践活动，我们国贸（2）班分别对珠海跃华电子有限公司和有行企业（中山）胶类制品厂的生产流水线和生产管理方式进行了参观调查。在这次活动中，我们学到了好多书本上学不到的知识，深刻地明白到社会实践是学生的必修课，同时也了解到有关电子产品和胶类制品的生产制造过程，并对公司的生产与管理运作有了初步的概念，这次的社会实践为我自我以后对专业知识的学习打下了基础，也为我制订规划自我的努力方向做了引导。
四、在生活方面。
作为一名学生，除了注重学习方面以外，我还坚持进取向上，不断进取的生活作风，在学校生活里，和同学们和睦相处，建立珍贵的友情，并能够时刻关注国际国内社会的动态发展。同时作为一名团员，我时时刻刻以一名团员的标准严格要求自我，不但进取参与学校和团的组织生活和举行的有关各项活动，并理解并努力完成团组织交给的工作任务，对各项工作进取配合，使团支部工作更加顺利的开展。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十二
男汉族中共党员1981年4月出生大专学历现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。xx年金秋他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出xx年他被单位委以重任转入行政部门任安全副科长职务。xx年5月向塘机务段选拔共青团组织负责人有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位应对新的工作环境他把对共青团的满腔热爱转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下单位团委继续坚持了“全国五四红旗团委”的传统优势并被铁道部团委评为11年“铁路春运立功竞赛”青年先进团体。由于工作出色、成绩显著今年3月份他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。今年他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜，构建基层团建工作新格局。
近年来，铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位情景复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大，所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。应对极其艰难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况认真摸底，开始建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。11年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有必须工作经历和职责心的车间团总支(支部)书记走立刻任，单位团建工作新团队组建完成。
在此基础上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建设。今年1月份始，单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评，按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情景下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以“团委搭台、支部唱戏”的方式，将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动，车间团总支(支部)组织团日活动的进取性和活动开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为。
当前，铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。应对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战，他及时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情景，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为资料的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队，深入作业库现场对机车进行集中保洁保养，全面改善机车礼貌化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅仅赢得了检修部门162名青年团员的进取响应，并且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还进取与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动，共保一方平安稳定，为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十三
通过一年时间在工作岗位上的锻炼，我对于如今的这样一份工作有了更多的认识，并且对于自己来说，我也是很努力地让自己在其中得到成长，并且让自己在工作中学习到了不少的东西。在现在的这份工作上，我非常努力地让自己在其中去学习，去感知更多的事项，真正的让自己融入到这份工作中，通过个人的努力在其中去得到锻炼。在工作能力上已经是得到了提升，基本上可以将这份工作中的各项事情都完成好，并且工作的效率也是相当的不错。
在这份工作中我在个人的思想方面确实是成了不少，曾经的我更多的是凭着自己的心情来做事，当然在工作上也仅仅是将每天的任务完成即可，但是现在我对自己的未来有更多的期待，也是在这份工作上尽自己的所能去学习更多的东西，就希望自己能够有更大的收获。这一年的时间我成熟了，再也没有了那些不切实际的幻想，更是在自己的工作上踏踏实实地工作，以自己的努力工作来换取自己更大的成长与转变。
当然在工作方面我还是有很多的不足，最严重的是在与同事的沟通交往上，我确实是有些没有办法应对，在很多他们交谈的内容上我也是没有办法插上嘴，所以在人际的交往上我还需要做出更多的努力。然后就是我总是认为自己能够将自己的工作都完成好，所以更多的时间都是靠自己的学习，向他人的请教也是比较的少，所以我的成长速度也是相当的慢。对此我已经明白自己在以后的时间中我还需要有更多的努力，同时让自己在工作中去成长，去尽可能地让自己得到更多的转变与成长。
对于未来的生活我也是会争取让自己在其中去成长，去努力地改变自己，就希望自己是能够有更大的成长与收获，同时让自己在自己的岗位上做好一切。我想相信已经对自己的工作与生活有了更多的感知的我，是一定能够将这份工作都完成好，并给让自己在这份工作中的成长变得越发的优秀。在全新的一年中我也相信我能够变得更好，同时也是会努力地改变自己，以期待我有更好的成长，让自己拥有更棒的收获。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十四
“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原先是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。
80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制到达全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车到达0.2个的控制标准，成了段上的放心线。
过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
应对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。之后，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自我的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样貌将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心境为之一振。
时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个团体怎样有战斗力”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。
李青青坚持白天和职工们一齐上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一齐带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。此刻，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制到达全优。
组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一齐重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，研究到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。异常是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，最终把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心境更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮忙他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区此刻管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情景下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们必须好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着坚持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀...员。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十五
我20xx年7月加入xx集团并担任项目安全员，负责现场安全生产和文明施工工作，回顾近三年的安全管理工作，虽然取得一些成绩，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结。
1、在公司领导的关心、帮助、教育下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部20xx年安全工作无重大事故的目标。
2、本人平时能认真踏实做好安全工作。对新进场工人做好安全教育工作，每周对班组召开安全会议，讲解隐患，提高安全意识，平时能兢兢业业完成安全交底工作，每天至少四次带领外包安全员对施工现场进行巡查：主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发现问题立即整改，坚持绝不放过的原则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。工作上始终保持如履薄冰的态度，深知“安全生产，预防为主”的道理。
3、平时工作中能与同事关系融洽，互相学习，互相督促，增加工作凝聚力，遇到个人不能解决的难题，共同解决，并促进共同进步。能积极配合政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。
4、能积极发挥分包安全员的作用，提高亲和力并加强了对施工人员的安全教育和管理，认真做好了特殊工种人员的登记造册工作。并与分包安全员保持信息畅通，及时帮助他们解决问题，这样也是为自己解决问题。社会在进步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。我在工作中不断进行探索，从领导和老师傅那里学到：帮助民工解决一些实际生活问题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行安全管理打下基础。因为他们的理念会转变，他们会认识到我们都是一家人，安全管理都是对自己好，这样对我的安全工作就会轻松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同时在工作中遇到一些问题：
1、少数分包管理人员对安全生产意识比较薄弱，少数班组、班组长以及部分民工，认为安全工作影响了他们的利益，更有一些工人“艺高人胆大”，总想着抢进度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很难深入展开，身为安全管理人员，感到重任在肩，责任很大。
2、处在信息便捷的时代，安全知识安全规范、条例不断的更新完善，安全员处在现场工作为主的环境，就要花更多的闲暇时间进行学习，这一点我也感觉略有欠缺。
我要在以后的工作中，继续发挥自己的长处，努力改进，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和业务能力，使自己有一个新的`跨越，不断加强专业知识学习，提高处事解决问题的能力。
本人自一九九九年七月参加工作以来，在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下：
调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：
1、解体调车。
2、编组调车。
3、取送调车。
4、摘挂调车。
5、其他调车。
取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业，大部分使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段（牵出线未挂网）的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划，以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力，保证进路、道岔、线路的最大饱和使用，不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路，对暂时不能解体和长时间等待中转的列车，应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。
调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划，是对每一项调车作业的具体行动安排，是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划，阶段计划的要求，现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制，布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙，可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定，做到一交书面计划，二交作业方法和关键，三交作业要求及安全注意事项。
用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查，提前做好准备，确保调车作业安全。
调车作业进路的准备，在非电气集中区调车作业时（含由集中区向非集中区进行时）必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度，经无人值守的非集中操纵道岔时，必须先确认该进路开通正确后，方准越过，瞭望确认有困难时，应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在关闭调车信号机的情况下原路返回时，应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后，方可向司机显示启动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行，信号员（车站值班员）应在控制台单独锁闭所有进出道岔，在未确认或得到全部越过的汇报前，严禁操纵道岔。
车辆在车间站停留时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，按照《技规》、《行规》及《站细》规定采取严格的防溜措施。使用铁鞋，止轮器防溜时，必须紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。在坡度超过2.5‰正线，到发线（或衔接的正线，到发线的线路）上停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，车站应根据线路坡度，停留车数及停留时间等实际情况制定补强措施，并纳入《站细》，如双铁鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制动机机紧固器个数等。
为加强调车作业，确保调车作业安全。提出以下建议：
1、中间站调车人员应安排适当，不应随时进行调换。
2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进行有关调车作业方面交叉式学习培训。
以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结，还存在很多不。
足和差距，在今后的工作中我将加强业务专业学习，由其是铁路新技术，新设备的运用，提高个人应知、应会能力和业务水平，为铁路发展发挥自己的作用。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十六
我是来自**学院***专业**班**，我的学号是******。
我深刻认识到：共青团作为...的后备主力军，有着不可替代的作用。作为共青团中的一名，我首先感觉无比的自豪，更主要的是要严格要求自我，并且学习上争高分，政治上要先进，活动中要进取。进入大学以来，我时刻铭记自我是一个光荣的共青团员，处处严格地要求自我。作为一个学生，我把学习当作自我的第一任务，从来不肯放松一丝一毫，在期末考试中各科都取得了优异的成绩。但成绩不等于满足，而是作为一种动力促使着我提高，促使着我走向成熟，融入社会，肩负起历史赋予我们的使命。
从一开始踏入文学院，文学院团组织使我健康成长，使我正确认识世界观、人生观、价值观。作为共青团员我们应当坚持与时俱进，全面建设节俭型社会。下头是我在这一年来基本情景汇报如下：在思想上：
此外，努力提高自身思想素质，弘扬社会主义道德风尚，严于律己，扬善抑恶、求实创造、与时俱进，将优秀的中华民族传统美德发扬光大。认真遵守学院各项规章制度，不参加非法组织。认真学习《团的章程》，自觉履行团员的义务，执行团的决议，遵守团的纪律，完成团组织交给的任务，发挥团员的模范作用也是一个团员应尽的职责团员自我总结2015团员自我总结。
本人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，进取要求提高，在入学之初的军训中获得军训内务标兵的荣誉称号，并在大一成为了班级的团支书，为我大学四年奠定了坚实基础，在自我的进取努力下201*年*月**日顺利获得入党进取分子结业证书，我会继续努力争取成为党员。
在学习上：
我始终坚持一句格言不放弃努力本是我的任务，在现有的基础上争取再争取更是我的职责。从进校以来学习一向未松懈，有科学的生涯规划，有明确的学习目标，乐于帮忙其他同学，取长补短，到达共同提高的目的。上课时认真听讲、做好笔记，进取思考并回答教师提出的问题;课后及时完成作业，做到认真复习，预习一齐抓，并经常去图书馆看各类报刊杂志，不仅仅陶冶了自我的情操，也开阔了自我的视野，多次获得了奖学金。在生活上：
我觉得孤单的过完这四年大学生活，那我就是一个失败的大学生了。我需要做很多事情去充实我这漫长的生命2015团员自我总结工作总结。而这就需要朋友的帮忙来完成整个过程。所以无论在班里，还是在整个学院，我都结交了许多朋友，与朋友沟通。
此外，我对时间观念性十分重视，合理安排好工作、学习、图书、锻炼身体及娱乐等的时间。
最重要的是，我相信：敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战!
在工作上：
大三时由于教师和同学们对我的信任我被光荣当选为学生会外联部部长。这不仅仅锻炼了我的组织交际本事，还使我感受到团队合作的精神及凝聚力。
知识无止境，学习更无止境。作为一名团员，我要做的就是不断的适应时代的发展，跟上时代的步伐，不断的去扩充自身的知识储备，以提高自身的修养。为了在不远的将来能得到党的认可，成为一名.....员，也为了在大学毕业之后能和所有的有志之士一齐工作、学习，我将继续进取参加团支部组织的政治理论学习，团结同学，互帮互助，努力学习课堂知识2015团员自我总结2015团员自我总结。
虽然经过团组织的悉心培养和自我的努力取得了一点点成绩，可是我认为还是远远不够的，虽然能以一个优秀团员的标准来严格要求自我，可是距离一个优秀团员的标准还有差距，所以在今后的工作中我们要实事求是，戒骄戒躁，努力克服自我的缺点，始终坚持团组织的先锋模范作用，脚踏实地、进取进取、不断创新、默默的奉献，力争使自我在各项工作中取得新的成绩，努力使自我成为共青团组织的优秀先锋。
今后我会坚持勤奋努力踏实工作的优良作风，在工作上学骨干，在政治上求先进，在活动中求进取，认真而努力地做好组织交给的每一件事，带着活力和职责感对待自我的本职工作，不辜负团组织和广大师生对我的期望.。
最终，我期望校团委能批准我的申请，同时我也会继续努力，争取做的更好，赢得更好的发展机会。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十七
转眼之间，我入团几经有几年的光景了，在这几年的时间里，我深深地感受到了共青团这个大家庭的温暖：是团组织使我健康的成长，是团组织使我的世界观、人生观、价值观逐步发展并渐趋完善。自入团之日起，我就坚决拥护.....的领导，经过大学的初期历练，我更加坚定了要成为一名优秀...员的信念!
作为一名团员，我进取参加青年团的相关活动，正确行使团章规定的权利，模范履行团员义务，共青团作为...的后备主力军，有着不可替代的作用。自从成为共青团员的那一刻起我便意识到了我所肩负的职责与义务，深切地感受到共青团员不只是一个称号，不只是一种光荣，而更是一种使命，一种成为在.....领导下成为思想先进的青年的使命。因为经过学习我认识到中国共产主义青年团的性质是：中国共产主义青年团是.....领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习共产主义的学校，是.....的助手。进入大学以来，我时刻铭记自我是一个光荣的共青团员，处处严格地要求自我。但我深知更主要的是以身作则：学习上认真努力，政治上要求先进，活动中更要进取。我认真贯彻和落实三个代表重要思想，树立科学发展观，进取参加各种社会实践活动。在实践中我得到了很大的锻炼，这也使我对党的认识有了进一步的提高，更加了解党的基本路线、方针和政策等的真正含义，更加坚定...的最终目标共产主义社会制度终将实现。下头我将总结一下我在思想、学习、工作等方面的情景。
在思想政治方面：
我进取要求提高，努力向党组织靠拢，并时刻用党的理论来指导自我的行为。大一伊始，我便递交了入党申请书，证明了我想入党的决心，经过自我的努力，我在上学期成为了入党进取分子。我明白努力决对不能盲目，要有正确方向的指引，与此同时还要不断提高自身的思想觉悟和思想政治修养，所以除了学习党章之外，我还经常阅读一些有关党建、党史以及党员先进事迹的书籍和报刊等，并且把一些原则性的问题进取落实到现实生活中。在思想道德上的不断提高不仅仅是为我以后加入优秀政党供给了有力支撑，并且能够为更多同学入党做好充分服务准备工作。.....先公后私立党为公，执政为民的精神是我所追求的，我相信跟着这么优秀的政党，潜力是无穷的。
在学习方面：
我深知学习的重要性应对二十一世纪这个知识的时代，应对知识就是力量，科学技术是第一生产力的科学论断，我认为离开了知识将是一个一无是处的废人大学时代是学习现代科学知识的黄金时代，我应当抓住这个有利的时机，用知识来武装自我的头脑我懂得了科学规划生涯，认真学习专业知识作为21世纪的接班人，新世纪给我们带来了新的、更高的要求，所以更多、更快、更广的吸收新知识成了我们必须面临的问题。
所以我上课认真听讲，课后及时完成作业，做到认真预习、复习两个方面一齐抓，我进取阅读各种书籍资料和学术刊物来扩大自我的知识面。此外，我还多次参加学校、院系组织的各种活动和比赛并取得了可喜的成绩，但取得的成绩不等于满足，而是作为一种动力促使着我更加提高，促使着我走向成熟，融入社会，肩负起历史和时代赋予我们神圣的使命。
在工作方面：
取得了优异的成绩，我取得的可能是些微不足道的成绩，但我明白，这与党组织的关怀、学校的重视、教师的帮忙、同学的支持是分不开的。
在此我要对党组织、学校、教师、同学深深的感激!
在生活方面。尽量与舍友、同班同学搞好关系。广交朋友，结识一些其他专业的同学，向他们请教学习、工作、生活上的问题。因家庭原因，为了减轻父母的负担，不让辛劳父母继续为我的学费、生活费发愁，不再为了我节衣缩食，我做过很多的兼职工作，学校的勤工俭学工作，分发传单等。做兼职既能够增加经济收入，又能接触社会，大大开阔了我的视野，锻炼了我的交际本事、团队协作本事，也让我更自信了。
为了使自我成为一个全面发展的高素质大学生，为了从各个方面锻炼和提高自我，为了在将来激烈的社会竞争中立于不败之地，我是班级里的团支书，对于自身的工作我兢兢业业，勤勤恳恳，深知这份工作的来之不易，在工作岗位上发挥模范作用且具有进取乐观的心态和敢于向困难挑战的精神，并且骄不躁，败不馁，能团结同学，关心他人，具有团队精神和团体荣誉感。当然了，学校一向鼓励贫困学生奋发自强，并且给予了很多的帮忙，我也在今年获得了助学金，这些都激励着我继续努力，用自我的勤勉回报学校，回报党、回报全社会!
作为一名团员，我也时刻注意当今世界时事政治的变化。中国新一届领导人执政的路线和方针让我对中国的未来充满了信心，也增加了我对.....的无限向往。中共应对突如其来的挑战做着最灵敏的反应，制定出最具体可行的方针，让我明白中国已不再是沉睡的雄狮，已傲然挺立在世界民族之林!事实证明：仅有在.....的领导下，才能实现中华民族的伟大复兴!
以上是我对大一整个学年各方面的个人总结，以上所有成绩的取得都离不开团组织的正确领导和悉心培育。当然，人无完人，在我的学习和生活中总会存在许多的不足之处。所以，我还须加倍努力，才无愧于作为一个真正的共青团员。革命尚未成功，同志仍需努力，知识永无止境，学习更无止境。此刻我还只是一名团员，我要做的就是不断地适应新时代的发展，跟上新时代的步伐，不断地去扩充自身的知识储备，以提高自身的修养。为了在不远的将来能得到党的认可，成为一名真正的.....员，也为了在大学毕业之后能和所有的有志之士一齐工作、学习，我将继续进取参加团支部组织的政治理论学习活动，团结同学，互助互爱，努力学习科学文化知识，做好社会实践工作，做一个全面发展的大学生。
最新铁路企业员工个人总结（优秀18篇）篇十八
逝去的不必挽回，珍惜现在，备战未来，开启人生的征程时，只能前进不能后退。我准备好了迎接挑战，努力工作，但是也不会放下过去的经验，茁长的花朵需要过去的枝丫来承载，收起经验不是后退而是准备。
过去的光阴岁月，以后的.成长养分，迈着步伐进前进前进，我走过了一年，开心过失落过，更多的还是开心，我不喜欢子啊一个地方多次摔倒，也不喜欢为自己失败找理由，喜欢的是用行动去完成任务，用工作去排解忧愁，当失败是不会气馁，不会妥协，出现的问题急着解决，而不是放在一边，可以说我是一个完美主义者吧，对待错误的态度让我的工作没有出现过很大的纰漏，让我失败一次之后很少再次翻船，总会去勇敢的面对，我不停的前进，超越工作中一个有一个对手，因为我要走出自己璀璨的人生，在工作中做出一番成绩，前方还有很多人，努力还需继续。被我超越的人不停的追赶，在我前面的人不断前进，让我在工作中不敢住足，不想被超越，也不想被甩下，就只有前进前进在前进。
露出灿烂的笑容去面对每一天的工作，用好心情去装点自己，悲伤失落，哭泣落寞，只有弱者才会表现出来，强者永远都是微笑面对人生，微笑面对挑战更是微笑面对工作，因为与其失落沮丧让自己工作收到是阻碍，不如收摄心神全力拼搏，我也被超越过，也曾失败过，在工作中我不是一直都是激昂不败，也总会遇到磕磕绊绊，总会遇到困难，总会跌倒。其实在我的观点里在工作中跌倒没有什么大不了的，站起来抛弃杂念重新振作，重新开始，又是一条好汉，又是一个勇者。用灿烂的微笑抚平自己内心的创伤，用阳光灿烂的笑容激励自己不断前行，让我走过了一年的工作，让我走出了一次又一次笼罩在头顶的阴霾。
做一个永远坚持的前行者，没有轻松的工作，但有坚持的人，能够让我一次有一次的坚持，因为来到了一个岗位本身就不容易，并且得到公司的重用也不甘心就这样放弃，需要对公司负责，也不能让自己后悔，珍惜眼前是我一直以来的习惯。苦了累了可以休息，但是不能放弃，因为工作本来就是需要我们坚持，需要付出，更需要努力攀登，工作是一座大山，要走的更远就要坚持下去，用努力也用自己的双手去创造一次又一次的奇迹，一次又一次的成功。
明年很美好，现在需珍惜，过去已成为了我的养分，一年能够改变一个人，能够让一个弱者在坚持中成长，让我能够成为一个勇敢的工作努力之人，不甘心成为他人的踏脚石，不甘心默默的守候在岗位中无所作为，等待公司的辞退，我要做就要做优秀的人，成为公司不可替代的人，成为为公司付出的人，一个令他人敬佩，令自己高兴的人。
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