机场见习心得体会（专业15篇）

通过心得体会，我们可以更好地理解自己的情感和思维方式，增进自我认知。这些范文是作者多年学习和工作的心得总结，希望能给大家带来一些新的思考和启发。

机场见习心得体会（专业15篇）篇一

为期一个月的实习结束了，时间虽短，但收获是巨大的。我深刻的体会到工作的艰辛以及收获的欢乐。尽管之前也有参加过一些社会实践，但这次更加正式，更重要的是，这份工作是与我大学所学专业相关的。所以做起来也更加上心。选择房地产这一行业，首先建立在自我比较感兴趣的基础之上，然后想借此机会了解更多房地产公司部门的构成和职能以及房地产公司的整个工作流程，确立自我在这一行业的适合的工作岗位。最终还想要扩大自我的人脉关系，增长见识。

下头讲一下我的一些实习心得：人与人交往很难按一种统一的模式去做，每个人的个性都不一样，处理问题的方式也就自然不一样。对于一个刚踏进地产销售行业的新人来说，别人的销售技巧只可供参考，除了学习别人的做法以外，更多的是在每一次与客户打交道的过程中，总结出适宜自我的商谈方式、方法，这样你就具有了自我个人独特销售技巧。只要多加留意、多加练习，每个人都能够具备自我独特的销售技巧，有自我的“绝招”。所以说，销售技巧更多的是用心学习、用心体会、用心做事。

从事房地产销售工作的人员应致力于个人及事业的发展，因为生活只会随着自我改变而改变，唯有不断地学习，才能稳固地立足于这个社会。所以要成为一名顶尖的销售人员，首先必须学习的是如何坚持一种积极向上的心态。一个进取的心态，是对自我的一个期望和承诺，决定你的人生方向，确定自我的工作目标，正确看待和评价你所拥有的本事。你认为自我是一个什么样的人很重要。

比如像我，我认为自我是一个进取的、乐观的、友善的、十分热情、有冲劲的一个人。这就是自我的形象。师傅说她每一天早晨起床都是面带微笑地对自我说。“今日我心境很好，我很高兴，今日会跟很多客户联系，我相信能给他们解决一些问题或解除他们的疑虑，我会成交的”;“只要我努力，相信今日我必须能成交，我的销售业绩是最棒的”;这就是对自我的一种肯定。

作为一名销售人员，亲和力很重要。所谓亲和力，就是销售人员和客户交流沟通的本事。销售人员的工作性质是直接应对面地与客户打交道，怎样才能更好地与客户沟通，让客户认可你，必须经过规范你的言行举止来实现。在售楼的过程中，语言是沟通的桥梁。对销售人员而言，语言应当是一门应酬与交往的艺术，不仅仅要注意表情、态度、用词，还要讲究方式和方法，遵守语言礼仪，是顺利到达交往效果的“润滑剂”。在人际交往中，约有80%以上的信息是借助于举止这种无声的“第二语言”来传达的。

行为举止是一种不说话的“语言”，包括人的站姿、坐姿、表情以及身体展示的各种动作。一个眼神、一个表情、一个微小的手势和体态都能够传播出重要的信息。一个人的行为举止反映出他的修养水平、受教育程度和可信任程度。在人际关系中，它是塑造良好个人形象的`起点，更重要的是他在体现个人形象的同时，也向外界显示了作为公司整体的文化精神。语言的礼仪不是天生就会说，优美的举止也不是天生就有的，这些都是经过长期正规训练出来的。只要经过每一天自我抽5分钟来练习，自然而然地养成良好的仪容仪表、举止姿态习惯，自然地使用礼貌用语，和自然的情感表达。这样训练出来的销售人员才具有亲和力。

其次，专业性水平也很重要。房地产产品的特殊性要求销售人员有较深的产品知识与专业知识。产品知识和专业知识是销售人员自信的基础，也是销售技巧的保证。楼盘产品知识的掌握是正式进入推销的第一步，你有再好的心态与自信心，可对楼盘的产品知识一无所知，客户向你咨询楼盘特点、户型、价格、装修标准等等的时候，你即一问三不知，客户就根本不会买你推荐的楼盘。

我们都明白楼盘的销售规律，新盘开盘上市的时候，因为地域需求、新盘上市、从众心理、升值期望、炫耀需求、投资获益等等消费需求，是新盘上市迅速进入销售的高速增长时期，这一阶段通常持续三个月左右，三个月以后，楼盘销售进入平稳时期，约半年后销售进入逐步下降时期。通常，楼盘40%到60%的销售量是在销售的高速增长时期完成的，楼盘销售进入平稳时期的三、五个月，应当完成20%到30%销售量，即楼盘80%以上的销售业绩应在八个月内完成，一年内完成整个楼盘90%以上的销售量。

当楼盘应对有效需求，开发商有效供给，售楼人员却不能有效销售或者说不能高效率销售，一旦错过楼盘销售增长期、平稳期，就只剩下漫长的等待，十分可惜也十分被动，尤其是所售楼盘周边有竞争楼盘存在、而楼盘差异化又不大时，知己知彼的销售人员是战胜竞争对手的决胜砝码。商品房的价值比较高，往往很多客户是用一生的积蓄来购买的大宗买卖。所以反复比较、犹豫不决是常见现象，客户对楼盘能察觉的使用价值作了反复比较依然拿不定主意时，如果售楼人员能就客户的购房需求作一番说明，成功率就会很高。

另外，还要能够利顾客”的思考方式。有人说，“钱从客户口袋到销售人员口袋”这一段距离是世界上最长的距离，我觉得形容得很贴切。只要客户不掏钱出来，我们就永远得不到，所以如何缩短这一段距离是至关重要的。与客户的沟通以及相处中随时以“利他”的思考方式去进行思考，如何帮忙客户，如何才能让客户处在利益的状态，如何才能让客户觉得贴心，才会帮客户解决困扰，才会让客户喜欢买你推销的房子，才会让客户将你视为朋友，而不是在客户的眼中只是一个老想把房子卖给他，如此失败的一个销售人员而已。

利他的思考方式能够让我们跟客户站在同一阵线去解决问题，你是他的战友，而不是站在你销我买的对立立场。在销售工作的过程中，常常会不自觉地陷入自我制造的误区而不自知。这其中有两个误区是我们最容易掉进去的，所以必须随时提醒自我。其一是：当我们想要将手上的房子销售给客户的时候，客户真的需要吗是他真的需要还是我们觉得他需要，如果只是单方面我们觉得他需要，那么成交可能就会距离我们遥远并且机会渺茫。

所以在应对客户销售之前，如何唤起他的“需求意识”，以及如何创造他们的需求是我们必须要用心的重点，因为在他不认为自我需要的时候，他是绝对不可能点头同意成交的。对客户来说的房子就是客户已经产生需求的房子才是的房子，所以优先销售需求，然后再销售房子给客户，而不是先销售房子后才销售需求。其二是：我们所提出的意见是基于客户的需求来研究的，还是我们只将焦点集中在自我的业绩完成上，所提出的意见是为客户量身定做，还是为我们自我量身定做。

这两种心态造成我们和客户之间的不一样距离。我们当然期望客户的订单越大越好，成交的金额越高越好，可是客户的期望却并非如此。每一个客户的期望都是期望能够在最低的金额下发挥到的效率，客户并不是吝啬花钱或者挑毛病，因为换一个角度来思考，如果我们自我是客户，当我们决定要花钱买房的时候说不定比此刻这些抱怨的客户更加的挑剔。一个成功的销售人员在客户的心目中是客户问题的解决者，而绝对不是客户问题的制造者。

其实在这个世界上最难销售最难应对，以及最挑剔的客户常常就是自我。因为你自我最清楚这样的房子能不能够满足自我的需求，要说服自我购买并不是一件容易的事，如果能够让自我燃烧起购买的渴望，甚至让自我下定决心购买，你需要的是什么呢而在自我销售给自我的过程中你会询问自我的问题可能也会是客户会问的问题，怎样的回答方式能够令你自我满意呢如果你已经能够成功地说服自我购买，那么在市场上所会面临的问题你差不多都已经研究在内了。

这是一种很好的练习方式。拿自我来试试看必须好过拿客户来试，如果自我都说服不了，你如何能够有十足的信心去应对客户呢所以在我们销售房子给客户之前应当先试着销售这样的商品给我们自我，尝试去说服自我购买，一人同时扮演两个主角作攻防。一个是我们所谓百般难缠的客户，一个是销售人员，一个不断提出拒绝购买的理由，另一个不断地提出好处、利益和价值，一个扮演没有兴趣购买的客户，一个扮演不断挖掘与创造客户需求的销售人。在这样的攻防中如果你能够成功的销售商品给自我，就等于你已经了解客户了。

用这样的方式只要不断地练习就能够帮忙一个置业顾问提升其察言观色的本事。最终你会发现自我越来越懂得客户要什么，越了解客户在想什么，再也不会去抱怨，我都不明白客户的心里到底在想什么!因为你已经能够很容易在主角转换的练习中进到你的客户的心里最深处了，这样才叫做真正的掌握客户行为，掌握客户心理。对置业顾问而言，稳定踏实的业绩就是从那里开始的。

机场见习心得体会（专业15篇）篇二

随着国内外旅游业的蓬勃发展，越来越多的人开始采取飞行作为出行方式。而随之而来的是机场的繁忙和拥堵。然而，通过购买机场VIP服务，旅客可以享受更为便捷、舒适的旅行体验。本文将从预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港五个方面，分享我的机场VIP心得体会。

首先，预订VIP服务是享受VIP旅行经验的第一步。通过官方网站或自助机器，旅客可以提前预订VIP服务。这不仅可以避免现场排队，还能够享受更多优惠和选择。我在预订VIP服务时，可以根据自己的需求选择不同的套餐和等级，以及额外的增值服务。这让我感到非常便利和满意，不需要在机场为VIP服务耗费额外的时间和精力。

其次，专属通道是机场VIP服务的重要组成部分。一旦到达机场，只需要在指定的入口处出示VIP服务券或二维码，便可以进入专属通道。这种通道不仅可以避免人流拥堵，还能够更快速通关。我曾经在一个繁忙的机场，通过专属通道顺利通关，省去了很多时间和疲惫。这种便捷的通行方式让我觉得自己与众不同，享受到了与普通旅客不同的特权。

第三，舒适候机区也是机场VIP服务的显著特点。无论是国内机场还是国际机场，VIP服务商通常都为旅客提供独立的贵宾候机区。这些区域通常设有高级座椅、免费食品和饮料、私人休息室、免费WiFi等设施和服务。在这些区域内，我可以享受到私密、宁静的休息环境，避免了拥挤和吵闹。而且，舒适候机区的工作人员也会提供快速办理登机手续、行李托运等服务，让我感到非常贴心和舒适。

另外，机场VIP服务的贴心服务也使我深受感动。在接机和送机过程中，会有专门的工作人员贴心地陪同服务。他们不仅会提前为我办理好出入境手续，还会帮助我搬运行李、指引路线等。我曾经在国外的机场，由于航班延误错过了接驳车，但幸运的是我提前预订了VIP服务，工作人员帮我联系并等候了很久。这种细致入微的贴心服务让我感到宾至如归，倍感温暖和安心。

最后，机场VIP服务可以帮助旅客顺畅离港，减少不必要的麻烦和压力。在离港前，机场VIP服务商会提前为旅客安排好接机服务，确保旅客能够准时到达机场。在离港过程中，工作人员会协助办理托运行李和安检手续，确保旅客的行程顺利。我曾经在一个国际机场，因为错误理解了目的地机场的名字，几乎误了航班，但机场VIP服务商的工作人员及时提醒我正确的航班信息，帮我快速安检和登机，幸免于难。这种快速顺畅的离港体验让我感到非常惊讶和庆幸。

总之，机场VIP服务为旅客提供了更为便捷、舒适的旅行体验。通过预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港等方面，旅客可以享受到与普通旅客不同的特权和待遇。我个人通过使用机场VIP服务，深刻感受到了它的诸多好处和便利性。因此，我相信在未来，越来越多的旅客会选择VIP服务，享受更为尊贵的旅行体验。

机场见习心得体会（专业15篇）篇三

医院见习心得第一次上医院见习，心情总是很激动的。

今天的见习是在铁路医院，主要分为三部分：医院环境与结构，患者的入院与出院护理，供应室的布局，分别由三位护士长带领。

我们组首先学习的是患者的入院与出院护理，在老师的讲解下，我们自己进行了生命体征的测量（血压，体温），熟悉体温单等护理记录的填写，这些在课堂上想要实际地操作一遍是不太可能的，以前参加社会服务的时候虽说也学过，但当时还不懂血压计的原理，使用起来还是相当困难的。

老师还给我们详细说明病人入院的注意事项，重点介绍了结石病人的术后护理，以及对医生开出的医嘱的检查。

在老师的带领下，我们到了供应室，供应室主要分为洗刷室，包装室，灭菌室。进入供应室之前，每个人都必须穿上鞋套，以保证供应室的卫生安全。由于实际情况，我们从非无菌区参观到无菌区，包装室处理经过初步清洗的医用品，包装之后的物品基本上都是用高压蒸汽消毒，这种方法在目前的医院广为使用不仅因为便宜，更因为它的杀菌效果确实不错。无菌室物品的存放，都非常地讲究，放置的架子，放置的高度，温度，湿度，甚至还要定时地对空气进行消毒，检查消毒过的物品是否已经过了保质期。对于这方面，我确实看到了医院供应室的重要性，供应室可以说是整个医院的心脏，一旦发生感染，就会导致医院的严重损失，就患者来说，感染会使他们承受本不必要的病痛。作为医者我们必须时时刻刻记住自己刚步入医学院时的承诺：生命相托，责任所系。如果有实际需要，我们将来真的在供应室工作，这点确实是要牢记的。

最后参观的是心内科，目前心内科没有收病人，我们去的时候整个病房都是空的。心内科的护士长给我们讲解了，医院的结构，环境。病房的结构主要是床单位，床头灯，报警器，储物柜等。

对初次入院的患者，我们必须自我介绍，帮助患者熟悉医院的环境，以减轻患者的心理负担，尽量满足患者合理的需要。作为一名护士另一个重要的工作就是和医生合作，如果患者的病情有任何的变化，我们应该亲自去查看，然后及时向医生说明情况，以便医生及时下达医嘱，老师也说了，护士最不值钱的就是腿了，一定要勤跑病房，关注病人病情的变化，与医生密切合作。在医患纠纷日益严重的今天，我们一定要学会保护自己，虽说现在护士从繁重的护理记录当中脱身，但必要的记录不能少，且一定要保证其真实性，做到记录无错且完善。

护士站旁边的急救室给我的印象最深，医院经常性地人满为患，但是急救室是绝对不可以挪用的。急救室的急救装备一定要齐全，且要按照规定严格摆放，每天都要有人检查其完整情况和保质期。

第一次进医院见习难免带着好奇心和足够的热情，接下来的日子我会把自己的这种状态一直坚持下去。

机场见习心得体会（专业15篇）篇四

最近我有幸参加了一个机场的见习活动，这是我第一次亲身接触机场的工作环境和工作内容，收获非常丰富。在这次见习中，我深刻体会到了机场工作的多样性和挑战性，也对机场运营的重要性有了更深入的理解。

第二段：机场的多样性与挑战性。

机场是一个繁忙、复杂的环境，需要各部门的协调与沟通。在机场见习期间，我有机会接触到了航空安全、旅客服务、航班调度等多个领域。航空安全是机场运营中最为关键的一环，我参观了机场的安检设施，了解了安检流程和标准。在旅客服务方面，我在问讯台工作，为旅客提供了方向和信息，也帮助他们解决了一些问题。此外，机场的航班调度也需要高度的组织和协调能力，我有幸参与了一次航班的调度工作，亲眼目睹了工作人员快速而有序地安排航班起降。

第三段：机场运营的重要性。

机场作为一个重要的交通枢纽，直接关系到国家经济的发展和人民的生活。在机场见习中，我亲眼目睹了机场运营人员的辛勤工作和责任心。各部门之间的紧密配合和高效工作，为每一个旅客提供了优质的服务和出色的安全保障。机场的准时起降和航班调度的顺畅也直接影响着旅客的出行体验。我深刻体会到了机场运营对国家和人民的重要意义，也对机场工作人员的辛勤付出表示由衷的敬意。

第四段：机场职能的全面性。

机场的职能不仅仅是提供旅客服务和航班管理，还涉及到了很多其他方面的工作。例如，机场还承担着货运服务、飞行员培训、航空物流等任务。货运服务是机场运营的重要组成部分，而飞行员培训则是培养未来航空人才的关键环节。这些职能的全面性使得机场成为一个综合性的交通枢纽，也为我提供了更多的学习和了解的机会。通过见习，我意识到机场是一个庞大而复杂的系统，各个部门相互依赖、相互支持，形成了一个高效有序的工作机制。

第五段：机场见习的收获与展望。

通过这次机场见习，我不仅对机场的多样性和挑战性有了更深入的了解，也感受到了机场运营的重要性和全面性。我深深地被机场工作人员的辛勤付出和高效工作所感动，也对机场的发展充满信心。在未来，我希望能够继续学习和了解机场运营的知识，为机场的发展贡献一份力量。

总结：参加机场见习是我人生中一次难得的经历，通过这次见习，我对机场工作有了更全面的了解和认识。机场的多样性和挑战性使得机场运营成为一个令人向往又充满挑战的行业。我对机场的职能和运营模式有了更为深入的了解，并对机场运营的重要性有了更为直观的认识。希望未来能够有更多的机会学习和了解机场运营，为机场的发展贡献一份力量。

机场见习心得体会（专业15篇）篇五

第一段：引言（120字）。

近年来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们的出行需求越来越大。机场作为连接人们与世界的重要节点，成为了现代社会不可或缺的一部分。观察机场所带来的心得体会，不仅仅是对机场管理的评判，更是对现代化社会发展的审视。本文将从机场的管理、服务质量、客流量、机场文化以及环境保护等多个方面，探讨观机场的心得体会。

第二段：机场管理的思考（240字）。

观察机场，无论是终端机场还是中转机场，都离不开精细化的管理。管理的科学化与人性化是成功机场的重要特征。机场管理者必须具备专业技能和高度敏感度，能够灵活应对各种突发情况。高效的安全检查、智能化的行李输送系统以及有效的排队管理等都在无形中提高了旅客的出行效率和体验感。同时，机场管理者也需要关注旅客的感受，合理规划候机区和商业区，提供舒适便捷的服务。

第三段：服务质量的感受（240字）。

机场的服务质量直接关系到旅客的体验感。观察机场，我们会发现服务质量的差异程度较大。一流机场以其高标准的服务质量和周到的服务态度而闻名于世。工作人员的专业素养、礼貌待人的态度和及时周到的服务，都给旅客留下了深刻印象。对比之下，一些较为落后的机场还存在服务态度不够友善、服务质量不稳定等问题。因此，提高机场服务质量是一个不容忽视的重要课题，只有将旅客的需求置于首位，才能更好地满足他们的出行需求。

第四段：客流量的观察（240字）。

近年来，随着中国经济的快速发展和中产阶级的日益壮大，机场客流量呈现爆发式增长。观察机场，你会发现排队、候机楼人潮涌动，尤其是在假期和航班高峰期。机场的客流状况直接反映了一个地区的经济活力和出行需求。为了更好地处理客流峰值，机场管理者需要合理规划航站楼的设计和扩建，提高安检通行能力，加强与相关部门的合作和信息协作，以应对不断增长的旅客需求。

第五段：机场文化与环境保护的思考（360字）。

机场作为一个地区的门户，不仅仅承担着功能性的任务，还肩负着宣传地区文化和环境保护的使命。观察机场，我们会发现一些机场纷纷在候机楼设置展览馆、文化墙等，展示当地的文化特色和历史底蕴。这一举措不仅丰富了旅客的文化体验，也让他们更好地了解到这个地方的风土人情。此外，机场还要承担维护环境保护的责任。一些机场注重生态环保，采用环保材料、节能措施等，以减少对环境的影响。这样的机场更能得到旅客的认可和好评。

结尾段（120字）。

观察机场，让人更深刻地认识到机场在现代社会中的重要性。从管理到服务质量、从客流量到文化和环境保护，每一个方面都需要我们的关注和改进。只有不断完善机场的各项管理工作，提高服务质量，才能更好地满足人民的出行需求，打造一个更加舒适、便捷和文明的空中交通环境。

机场见习心得体会（专业15篇）篇六

在上大学的时候，我有幸参加了一次机场见习活动。这次机会，不仅让我亲身体验了机场的工作环境，还让我深刻感受到了机场运作的复杂性和紧张度。在这次机场见习中，我学到了很多，也有了许多感悟和体会。

第二段：体验与团队合作。

机场见习的第一天，我被分配到了地勤部门。刚开始的时候，我有些迷茫，不知道该从哪里开始工作。幸好，我的导师非常耐心地教导我如何接待旅客、办理登机手续等。通过这段时间的学习和实践，我发现了一个重要的道理：团队合作的重要性。机场是一个组织庞大、环节复杂的地方，只有每个岗位上的员工都能够紧密配合，才能够确保机场的正常运作。在工作中我也体会到了团队合作的好处，每个人的努力和贡献都是不可或缺的。

第三段：应对压力与挑战。

机场是一个人流密集、时间紧迫的地方，员工时刻都要应对各种压力和挑战。在见习期间，我亲身体会到了这一点。例如，在高峰时段，大量的旅客需要办理登机手续，而工作人员必须在没有丝毫差错的情况下迅速完成工作。除此之外，还经常会遇到客人的投诉、突发事件等等，这些都需要员工们迅速反应并解决。在这些压力和挑战面前，我意识到了自己的不足和不成熟之处，同时也明白了只有不断锻炼和提升自己，才能应对更高级别的挑战。

第四段：服务意识与责任心。

在机场见习期间，我最大的收获之一就是培养了一种积极的服务意识和强烈的责任心。作为一个地勤人员，我们接待旅客的同时，也需要确保他们的安全和舒适。这就需要我们细心、耐心地为每一个旅客提供帮助。通过这次机会，我认识到了这些伟大的地勤工作背后所需要付出的努力，也更加珍惜这个职业。服务意识与责任心是机场工作的基本素养，也是我今后在任何岗位上都需要时刻保持的。

第五段：成长与展望。

通过机场见习，我不仅获得了专业知识和实践经验，也在人际关系和自身能力上有了明显的提高。我相信这次见习对我的未来发展会有着积极的影响。在未来的日子里，我将不断努力学习，提升自己，为实现自己的职业目标做好准备。我也希望有机会再次回到机场工作，亲身感受机场这个大生活的魅力，同时为旅客提供更优质的服务。

总结：

通过机场见习，我了解到了机场工作的复杂性和紧张度，体验到了团队合作、应对压力和服务意识的重要性。我将把这些经验和体会用到以后的工作中，不断提升自己。机场见习是一次难得的学习机会，我将永远铭记在心，并努力成为一个更出色的机场工作者。

机场见习心得体会（专业15篇）篇七

近几年，随着人们的生活水平提高和经济全球化的进一步发展，机场成为人们日常生活中不可或缺的一部分。对于有机会在机场工作或只是路过的人来说，观察机场的一切也成为了一种独特的体验。如今，我有幸在机场工作，通过一段时间的观察，我深深感受到机场的伟大与美妙。

第二段：机场的繁忙与高效。

机场是一个组织庞大、高效运转的地方。入口前，人流如织，车辆行驶有序。一旦进入机场，我就被那快速而有序的环境所震撼。机场内部设施齐全，航班信息及时发布，各种广播音乐在背景中低声播放，走廊上人声鼎沸。机场的工作人员迅捷地穿梭在旅客之间，他们手执车票，指引旅客前往正确的登机口。他们短短的问候和微笑，给人一种亲切感，使人瞬间放松下来。机场的高效运作，让我发现了人们在匆忙中的秩序与平衡。

第三段：多样的文化与情感交汇。

机场无疑是一个交融了各种文化与背景的地方。我常常看到来自不同国家和民族的旅客在机场相会、告别或重逢。有的人在等待过程中，亲切地与其他人交谈；而有的人则默默地等待，或是用眼神表达着思绪和情感。尽管语言不同、肤色各异，但在机场，这些差异被亲情与友爱所消融。机场是一个富有温情的地方，因为每一次的告别与重逢都在这里发生。

第四段：人生百态的反映。

机场也是一个人生百态的舞台。有的旅客现身机场时满怀希望，带着旅行的兴奋与期待；而有的旅客则流露出疲倦与烦躁。机场是一个让人情感波动的地方，旅客们的表情、举动在我面前展现出一个个小故事。有的人洋溢着喜悦的笑容，有的人却流露出悲伤的眼神。从机场的一瞬间，我感受到了人生的多变与不可预测，也让我更加珍惜当下和与亲人的相聚。

第五段：机场背后的努力和拼搏。

然而，机场的繁忙与高效背后，是无数工作人员孜孜不倦的努力和拼搏。机场的人们在背后默默地工作着，为旅客保障舒适的环境和服务。他们每天清晨醒来，投入到繁忙的工作之中，而不论天气条件如何，他们都要尽己所能地确保航班的正常运行。他们甚至会牺牲自己的休息时间，为了旅客们可以圆满完成自己的行程。机场的高效与井然有序离不开他们的默默奉献。

结尾段：总结与感悟。

观察机场，我深刻体会到了其中包含的人文关怀与努力付出。机场不仅是一个忙碌的地方，更是一个温暖而有爱的舞台。每次走过机场，我都会默默感激着那些为旅客提供便利的工作人员。观机场让我的内心充盈着感悟与体会：人生犹如一场旅行，我们不仅要善待他人，也要珍惜与亲人的相聚，要对世界充满期待与美好。机场，让我在飞扬的往来中收获了这些宝贵的心得与体会。

机场见习心得体会（专业15篇）篇八

实习，是一种期待，是对自己成长的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己梦想的期待;学习，也有一份惶恐，有对自己缺乏信心的不安，有对自己无法适应新环境的担忧，更有怕自己会无所适从的焦虑。

第一个轮转科室是icu，我的带教老师是万凌老师，她是院里的操作能手，干活麻利，动作漂亮，操作规范，这无形中给了我很大压力。实习生活的开始就让我有种挫败感，在老师面前感觉自己很渺小，甚至于工作都不带脑子，只机械的执行任务，每次只想把工作做好，可越想先做好它越出错，越错越害怕，越怕越错，这就形成了一个恶性循环。以至于我都不敢主动要求做操作，可这样老师又觉得我干活不主动，有时候觉得委屈了就自己大哭一场。每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里只有怨叹，怨自己无法将理论应用于实践，怨自己在以前见习时没有好好学，愿自己笨手笨脚。可能是我适应能力差，又不会与老师沟通，进了ccu还是处在彷徨中，但我也很感激我的带教老师，对我很耐心，也很关心我。到了手术室李楠老师每天都能看到我的进步，即使是一点点她也鼓励我，即使我很笨犯了错她也会给我讲原理，让我知道错误的根源而不是训斥。它起到了一个引导的作用，我开始有了自己的思路，又重新有了工作的激情，不管多苦多累只要心里舒服，我就可以开心度过每一天!

现在我进入了第四个轮转科室骨三。本以为可以很快适应，但现实确泼了我一头冷水，感觉自己变得更傻了，不知该干什么，而老师也觉得我们实习了这么长时间，又是本科生，做起事来应得心应手才是，面对老师的无奈我真无地自容!我又一次陷入了低谷，又回到了没脑子的生活，做事一点条理也没有。然而何婷老师知道了我由于自卑、不主动而没有得到操作锻炼时，她就给我讲操作技术的重要性，并帮我寻找锻炼机会。是老师又一次激发我的热情，真的很感谢老师对我的关怀，我也会加倍努力，不辜负老师对我的期望!

现在对于“实习”，我还是又憧憬又惶恐的。憧憬是因为实习是一次理论联系实际的机会，将学了四年的理论去应用于临床，实在是非常新鲜而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透过症状看到疾病本质，心中却没底，便难免惶恐了起来。也曾问过不少实习同学，各说纷纭。总之是“如人饮水，冷暖自知”。但有一点是明确的使用懂得知识的真正掌握是把它用于实践，用实践来验证及巩固所学。学会如何与病人、老师交流isveryimportant!不善于与人接触是我的一大弱点，那种胆怯与不自然会使我失去很多的学习机会，所以我觉得沟通也是一门艺术，学好了将使你受益匪浅。经过这近五个月的实习，我也有了这层体会。在此，我总结了以下几点：

一、理论知识的问题：以前当的一直是学生，学校是以学生为中心的。而中国式的教育一向是填鸭式的：被动地接受那么多的知识，虽然考试考了那么多次，但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹，只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时，才认识到自己记的粗浅，没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹，当时似乎深刻明显，却耐不住时光的清洗。

二、角色转化问题。实习刚开始，很多东西都不了解，虽然以前也曾见习过，但真正的要实际操作了，我仍觉得底气不足。我会不会弄错了，万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚，加上跟我一块实习的同学表现都很好，我觉得老师都喜欢她们，事情似乎也轮不到我头上，每天盲目跟着做基础护理，跟着操作。本想说“让我也试一下”，但又不敢。因此，我觉得角色转化是个坎，我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧，我发现，只要主动提问，主动提出操作的要求，老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。

三、胆魄的锻炼。面对病人，特别是外科的病人，见到血是经常的，看到病人痛苦地呻吟，特别在操作的时候，心总会提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束脚，反而会给病人造成更大的痛苦。因此，胆魄得锻炼得大一点，再大一点。胆大心细是我追求的目标，只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。

四、无菌观念和规范化操作。在外科实习这段时间，每个老师都强调无菌观念，因次，我深刻认识了无菌观念，操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法!至于新办法，创新思维，那也得熟悉情况了再说吧。

五、微笑服务：在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人感到温暖!

总而言之，这五个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是学习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想接下来的实习是一个挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。

一转眼，历时两个多月的教学实习已经接近尾声了，虽然我为这个实习付出了很多精力和财力，但收获无疑还是重大且主要的。我从这次实习中得到了太多对于我今后的工作而言极为宝贵的经验教训。

首先，专业知识必须扎实。不怕千招会，就怕一招熟，老师主要是为学生传播专业知识的，如果专业知识教不好，其他一切都是空谈，而在我的实习生涯中的永远的伤疤就是我在上专业课的时候出现了知识性的错误，虽然指导老师和谢老师都没有严厉批评我，但不批评比批评更让我难受，我误导了同学们，我对不起他们呀!所以我认为专业是根本，是基础。基础不牢，地动山摇。

其次，书到用时方恨少。老师最好有渊博的知识，因为有了渊博的知识老师才能把课讲得生动有趣。学习知识理应是一件非常有意思的事情，任何一门学科之中都蕴藏着它独特的趣味性，很难想象真正乏味透顶的学科会流传到今天。但老师在自己掌握这些知识的基础上再让学生兴趣盎然、滋滋有味地掌握这些知识却绝非易事。能否让学生快乐听讲、快乐学习无疑是衡量优秀老师和平庸老师的一个主要标准。而老师要想做到这一点就必须有渊博的知识、绝佳的口才，而这一切都是建立在读书的基础上的。“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉”，这句话既然流传千年就有它流传千年的理由。为师者当恪守之。

再次，要以一颗仁爱之心对待学生。“严师出高徒”这句话不全对，这就像“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”一样，为什么良药一定要苦口呢?为什么忠言一定要逆耳呢?在药片外抹点儿糖让人快乐服用，说忠言时讲究一下说话艺术让人欣然接受岂不更好。同样，慈师和仁师照样也可以教出高徒。平时要多考虑学生的感受，不能以“为学生着想”为借口去伤害他们。学习不是学生的全部，他们还要学会生活;教书也不是教师工作的全部，他们还要学会育人。教师如果能以一颗仁爱之心去关爱学生，就能让学生的生活中多一些阳光，多一些温暖。也更有利于学生树立正确的人生观、价值观和世界观。这样老师才能不辱教书育人的使命啊!

最后，老师心中要充满正义感。所谓上梁不正下梁歪。如果老师不能做一个堂堂正正、光明磊落的人，那又有什么底气去教育学生呢?在实习中我见识了太多的丑恶。当然这只不过是整个社会丑恶现象的冰山一角。我现在还没有能力改变，有时甚至不能避免和丑恶现象搅在一起，但我有一个底线那就是自己的良心不能坏，并且要把消除丑恶作为自己的奋斗目标。同时要教育学生分清真善美和假恶丑。让他们中的绝大多数成长为社会的进步力量和正义力量。

此次实习是我人生中的唯一，是我记忆中的永恒，无论何时我都不会忘记我带的那些可爱的同学们，是他们有时让我欢喜有时让我忧;是他们有时让我牵肠挂肚有时让我愁;是他们让我的这段人生如此绚丽多彩、璀璨多姿。无论何时我都不会忘记我的指导老师们，他们以宽容和仁爱之心对待我致命的错误，鼓舞我缺失的勇气、激励我沦丧的斗志、慰藉我受挫的心灵，使我恢复自信再上讲台。在此期间我蓦然发现生活原来是这么美好呀!

机场见习心得体会（专业15篇）篇九

带着收获回到研究案例论文所，车间见习完后。不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1—3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，白驹过隙。这半年里感受颇多，收获也颇多。

由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，与刚毕业时相比。不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到极大的提升，工作上也有了很大的进步。

怀着满腔热忱，刚毕业时。但心里想的只是大干一场，前途光明什么的却没有思考入选论文怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，茫然和无措。开始思考入选论文，开始思考入选论文如何让所学变为所用，开始思考入选论文如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究案例论文所的培训，解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的因为外观遇到现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，车间由护顶架后腿的压模成型，知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

学习技能的过程，工作的半年是理论联系实际。也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，实践中积累经验。还有，无论大事小事，都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，相信，对自己负责就是收获！

机场见习心得体会（专业15篇）篇十

很珍惜有这样的机会进入西安交大第一附属医院见习，在此次见习中了解到现代医学的发展现状及发展方向，了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动，对于我们这些脱离临床的职教教师来说更是如此，从而指导我们更好的进行教学工作。

通过为期一个多星期的见习，首先，感受最深刻的是,临床是理论基础知识的巩固基地.临床的实地见闻,实地操练,让我们不得不重视在校学习的那些枯燥又顽固的知识，以前学习的时候总觉得学的知识又用不上.例如:我干嘛要读这些药理病理?背了对我有什么用?知识是统揽了,但学过后总的感觉是,一直只为考试而学习。在学校里,没有人问我这些药吃了会有什么不良反应,没有人问我这种病有什么临床表现,我也没有真正见到过这些临床表现,到底是怎样的呢?是不是就是书本上的一样呢?等等??其次，印象最深的就是同学们的积极、老师的热情关怀。最后，让我感叹的依然医学的快速发展，这次见习我见识了好多以前实习时没有见过的仪器设备，尤其是中心icu的标配器械。

在这一个多星期的临床见习中，更加加深了对这个职业的认识，在我以前的印象中，护士就是耐心和细心的代名词。这一次我通过护理见习，第一次深入到护士的日常工作中，才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单机械。见习使我开拓了眼界，新鲜事物接踵而至，时时给我带来兴奋的冲击（尤其是对“造口治疗师”，护士英语交班，等等），巩固了护理操作。其实，学会做一件事并不难，难的是能以认真的态度持之以恒地做好它！在见习的这些日子里，我收获颇多。不仅把理论运用于实践，更学会了信任、沟通、理解、认真、持之以恒...这些都是成为一名护士必备的品质。这些都是我精神上的宝藏，它将伴我更好地在人生之路上走下去！这次见习将是我人生的宝贵经历，今后我将以饱满的精神和激情应对工作中出现的一切困难，坚信“艰难困苦，玉汝于成”，为今后的工作打下坚实的基础。我坚信，在以后的工作中，我会以一名真正的医医疗教育工作者严格要求自己，以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作见习让我获益匪浅！

机场见习心得体会（专业15篇）篇十一

这是大学的最后一个寒假了，也许也是人生中的最后一个，寒假最有意义的事情之一就是去人民医院见习，虽然已经是上一个月的事情，还是决定要写下来。在这里也挺好，没有人认识没有人关注，我可以尽情地畅所欲言。忽然喜欢这样安静纯粹的地方。

见习的时间不长，只有十天左右，在这十天也跟着带我的嫂子休息了几天。并称不上完全意义的见习，可是收获很多。第一是打针技术，第二是处事态度，第三则是自我反思。

首先提到打针，主要有是皮试、肌肉注射、静脉注射。这次见习没有给人做过皮试，不是没有机会，而是没有胆量，肌肉注射即是通常人们所说的打屁股针，打了几针，忽然有恐惧心理，而静脉注射总体来说是最成功的，虽然失败了一次，呵呵。有时候会不自觉地嘲笑自己，作为一个护理人员，居然害怕给别人打针，而放弃很多可以练针的机会，虽然确实也是怕给病人造成疼痛，其实还是心理上有一种怯懦，不敢面对。我骨子里是害怕面对现实的人，就像面对自己的未来一样，被爸爸恐吓了一下就选择了自己如此不喜欢的专业，算了，先不提这些了，还是说打针的事情吧。

肌肉注射是弱项，弱到后来都不敢给别人打，怕给别人造成过多的疼痛。第一次打针的时候自己都没有心理准备，来不及回忆书上所教的细节和第一次给同学打时的场景了，脑子是蒙的，手也抖得厉害。只记得当时嫂子叫我带上弯盘棉签和酒精，以及已经装好药液的注射器，就硬着头皮去了，结果紧张的不行，选注射位置的时候选得比较准，还好第一步成功了。之后就是消毒了，消毒的时候嫂子叮嘱我消毒范围要大一些，直径五厘米左右，不许同一个棉签重复消毒，而且边消毒棉签要边旋转，虽然我也清楚这些，但是在实际操作的时候还是操作的不够好，哎。最后一步就是打针了，只记得我当时脑袋一片空白，心情很复杂，手也没有紧紧绷住肌肉，直接就下针了，也没有抽回血，注射完之后有落荒而逃的冲动。

看得出来病人挺疼痛的，真的很抱歉，第一次给病人打针。走出病房的时候实习生小凌笑得不行了，嫂子严肃地告诉我犯了两个很大的错误，第一是没有绷紧肌肉，这样会增加疼痛，第二是注射的时候没有把手定在病人的肌肉上，那样就是俗称的飞针，是很不应该的，我一脸抱歉地看着她们，觉得自己真的很失败也很无奈。毕竟在学校学的时候只动过一次手，而且学校教授的知识大都是实践与理论脱节的。不过嫂子的嘱咐我一定会牢记在心，尽量避免犯类似的错误。之后还打了几针，稍微好一些，但还是不理想，从此之后我就惧怕肌肉注射了，这个心理障碍我也不知道怎么克服。等学校真正安排实习的时候再克服吧，打从心里看不起这么胆小怯懦又害怕面对困难的自己。

静脉注射还比较顺利，虽然注射的次数不是很多，但是总体上来看都是成功的。失败的一次是给一位老爷爷注射，说到老人，血管一般都比较脆，而且很难回血，那次刚好被我遇到这种情况了。我去打针的时候他手上插着留置针头，等我把静脉注射器插入留置针里面的时候发现茂非滴管没有药液滴，就知道肯定要排除障碍了，我在那用看嫂子和小凌用过的方法试了一会发现没有效果就去叫有经验的老护士了，一会老护士就过来了，说是留置针已经堵塞，必须拔针重新进行静脉注射，于是给他拔了留置针，换了针头后进行静脉注射，老师很好，把这次注射的机会交给了我这个见习生，可是我却辜负了她。静脉注射的时候血管没有选好，插进去之后没有回血，反折也没用，打开药液还是没有滴，这意味着这次注射是失败的，于是我又一次换针头，但是不敢再继续给他注射了，怕又失败一次，我叫来了经验丰富一些的实习生，在边上看她是怎么做的，幸好她成功了，不然老爷爷又要遭罪了。

对于这次失败，我觉得主要有两方面的原因，一是心理上的失败，害怕失败，并且不果断，选好血管之后老爷爷的家长说那条血管经常注射，怕肿，换一条，于是我就换了一条，其实这是导致失败最直接的原因，后来实习生成功的那条血管就是我一开始选定的那条血管，如果我以一个专业人员的身份和思想果断地坚持自己的想法排除干扰也许就可以避免自己的失败了，但是我没有，我的不自信使自己受到了干扰，也害怕再注射一次才换人;第二是操作上也不成功，给老人打针应该用酒精消毒便于辨认血管，我惯性地还是用碘伏消毒，而且止血带也扎的不紧，叫人的时候甚至没有放下止血带。还有一次是挂药液的时候，太紧张没挂稳，瓶子掉下来了，病人都叫我不要紧张，我害怕被人问责居然把针管插回去又挂回去了，其实这次要换针管的，虽然没有很大的污染，但是确实是一次不应该的失误。有时候真讨厌这样的自己，胆小怯懦害怕失败。最过分的是害怕面对责任对病人的利益造成了影响，幸好他没事，没有出现不良反应，不然我该受良心和制度的谴责了。

还有就是平时护理工作中的常见操作我也有很多失误，主要有配药、核对药液、换药水、排除注射障碍等。

配药：不熟练，不注意无菌操作。不熟练直接导致了无菌操作的失败。理论知识的缺乏导致也缺乏用药使用的基本常识，虽然有医嘱，万一医生有重大失误自己也发现不了问题，看来读书不认真出来迟早要还的，还有就是主要是要多练习和多注意细节。

核对药液和换药水：粗心。这是很简单的操作，就是把药液和医嘱核对一下，并且去换药液或者注射的时候要核对清楚病人。我记得我犯过二次错误，一是值中班的时候太忙把两瓶同一个病房的药液一起拿去换，结果挂反了，幸好病人家属及时提醒才有铸成大错;二是有一次开了一张临时医嘱，负责加药和对药的一般都是老护士，按理说是不会出错的，我照常去给别人加药水，没有再去核对医嘱，结果这次就错了，原本是开给16床的人体白蛋白打到6床去了，幸好是补药，不然就完了，虽然主要责任不在我，我只是按照安排去加药，但是一旦出事肯定也有连带责任。以后真的要小心，不能害人害己。

排除障碍：不熟并且害怕面对。记得嫂子和小凌都教过我排除障碍和排除空气的方法，我却没有掌握好又碍于面子没有不耻下问。有许多时候都可以通过扭滴管把空气挤回去的，我却选择了直接放药液的方法，这样即浪费药液也浪费时间，但是我只会这种并且羞于请教更好的方法，因为嫂子和小凌都已经教过了。最对不起的是一位叔叔，给他放空气的时候忘了反折滴管，结果放空气的时候血液通过注射管涌出来了，我在那里急得要死，慌忙反折起来，幸好叔叔阿姨很好，不仅没有责怪我，还拿纸叫我擦干净手上的血液，并且安慰我不要紧张，之后总是排好空气了，接回去之后还惊魂未定。后来我终于看别人排空气掌握了挤压的方法，不是特别多空气的时候就不需要放药液。这里最可耻的是自己明明不懂却碍于面子不敢请教别人，给病人造成了紧张和影响。真对不起那位叔叔，以后每次经过他的病房我都会朝里面看一看，并且对他说抱歉。

再来说一说我的处事态度，这个有好有坏，尽管我学护理心里有一百个不情愿，但是一到医院我就有一种责任感，对病人的态度也很好很温和，还有就是和嫂子和小凌她们关系也处理的不错。但是另一方面，正如我上文所说，我是一个害怕失败和面对问题的人，这个真的很不应该。想想都觉得自己很差劲，害怕被别人知道就隐瞒没有换针管增加病人被感染的风险，害怕失败就不敢再下针，对于问题选择了逃避的态度，这是一种不负责任的表现，要好好改改。我一味地选择逃避，所以年后干脆就没有去医院了。这么胆小的自己想都不敢想。

最后还是进行自我反思，第一，害怕面对问题解决问题;第二是害怕负责;第三是逃避心理严重。要改，并且得好好改。

还得说一件事情，那就是我给一位老人换尿管的时候拔下的时候有一滴尿液喷到我的嘴唇上，为此我难过了一天，后悔死了自己没戴口罩。也记得，第一天上班在病房与走廊走来走去比去爬山还累的自己。护理真不是人干的，真的很难过，被逼着学自己不喜欢的专业，大学自抛自弃没有读多少书，成绩年年班级善后，却也没有想办法改变现状。

拿什么拯救这样的自己，就是做护士都不合格，还能去做什么。

机场见习心得体会（专业15篇）篇十二

由于儿童自身的特点以及年龄小不会或不能准确描述病情，不懂得与医护人员配合，所以儿科护理工作内容多，难度大，要求高。除基础护理，疾病护理外，还有大量的生活护理和健康教育，病情观察应细微敏锐，发现变化及时通知医生，进行救治。进入儿科科室，我从带教老师那儿了解到，儿科是个综合性很强的科室，涵盖了内科、外科的各种疾病情况。但儿童疾病的种类与成人大不同：起病急，来势凶，变化快。因此，我们护理人员要根据其疾病特点制定一系列相应的护理措施。

也许这些心得体会只是浩瀚大海中的水珠一滴;无垠沙漠中的沙砾一颗，但对我来说却是难能可贵的财富，就好像在广阔的沙滩上，一阵浪打来，留下无数闪闪发光的贝壳，点点滴滴都值得我去珍藏和回忆。也许这些收获相对而言是微小的，但我相信，成功是积累在每一个小小的进步之上的。“冰冻三尺，非一日之寒。”了解了儿科护理工作的基本情况后，我开始投身实习工作中。在临床老师孜孜不倦的教导下，我不断汲取和探索专业知识，也积累了一定的工作经验。

要成为一名优秀的儿科护士，光有技术是不够的，我们应该充分体现出“护士”这一角色的价值，而不是像机器一样工作，更多的是要充当健康教育者和病儿知心者。我在儿科就深有体会，比如科室里比较多的血液系统疾病和肿瘤，首选化疗治疗。除了一些常规的操作外，我们还应该做好对症护理。感冒的症状是发热、咳嗽、甚至全身症状，那么我们应该做到对症护理，注意室内环境，饮食清淡，休息等一系列的宣教。如痰液较多，还应保持患儿呼吸道通畅，给于吸痰和拍背，雾化吸入等。同时要多与家属沟通，向其介绍有关知识，如病因，主要表现等。教会家长正确拍背协助排痰的方法，指导家长正确用药，出院时做好健康指导，如合理喂养，加强体格锻炼等。

儿科的护理对象是小孩，对于每个父母来说，最珍贵的莫过于子女了，家属以及医护人员都是本着为小孩着想的理念。除了要有精湛的输液技术，将病人的痛苦减至最轻之外，还要向病人家属做宣教，方面涉及很广，比如：饮食教育，环境，衣着，心理护理等。向家属宣教完之后，他们对我表示非常感谢，我自己心里也觉得特别欣慰，劳动成果得到赏识。

在平时的实习工作中，我也经常看到带教老师向家长做宣教，这就需要将所学知识灵活运用到实践中去，这是护理工作比较高的境界，只有转述给病人家属，才说明自己真正了解书本知识，并能融会贯通，对医患双方都是有利的。两周的历练让我感触颇深，受益匪浅，对护士这一角色有了更深一层的理解。护士不光是护理活动的执行者，还是健康捍卫者和宣教者。我们应该具备良好的专业素质，身体素质和交际能力，将自身所学灵活应用到工作中去，同时要有敏锐的观察力。我们用双手给病人送去温暖，每一个操作都赋予病人康复的希望，让他们看到黎明的曙光。也许我们只是送去了微不足道的关怀，但这些积累起来，就是帮助病人度过难关的诺亚方舟。

作为一名实习护士，我所能做到的也许是微不足道，但我正确认识了“护士”这一角色，充分发挥自身潜力，在往后的工作中将能力发挥到淋漓尽致，力求更好。

实习是我踏出临床工作的第一步，等待着我的是重重坎坷和艰辛，我不会退缩，而是勇敢地面对挑战!“工作”这座大山等待我无畏地攀爬!

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

我将前进!

我在前进!

机场见习心得体会（专业15篇）篇十三

机场见习心得体会（专业15篇）篇十四

去医院见习，我很期待。护士给人的感觉是天使，我却从学习中明白，那是爱与责任的化身，看着新生命的诞生，却也敬佩母爱的伟大与无私，体会着生命的魅力无穷。

第一次去见习，去的是妇幼医院。那是个星期六的早晨，风很大，天也刚刚亮，马路上行人很少，车辆也少。我和同学六点多就起床洗漱，七点多到建鑫坐车，到医院七点五十了。

我们这次没去成想了很久的产房，很是遗憾。但是我们在给宝宝洗澡，虽然不是很熟练，但是我们都很小心，看到那些可爱的宝宝，有时候会措手不及。就一上午，老师就把整一层病房的宝宝都洗好了。我想，护士真辛苦，但是这又不能抱怨，既然选择了，就得接受。

第二次是去二医院见习，我们 很早就起来了，六点就 醒来了，七点多就到了，我们这一组很早就到了，很是开心。我们去了五位同学，老师带我们去看了产房，告诉我们产房的设备，了解产房。之后老师带我们查房，了解工作流程。

最高兴的是第三次见习了，我们还是去了妇幼。我去了产房，在那里，老师问我们一些问，告诉我们一些产房必备的药，还有在接生过程中遇到一些问题怎么处理的方法。最开心的是看到准妈妈生小孩，整一个过程，几十分钟，助产士的手法让我亲眼见证了做一名助产士的辛勤。当新生命诞生的那一刻，就是见证她的成功。

在见习中，我看到了临床护士的工作形式，这就是我将来的工作，看到她们，我更感学习的重要，也感觉到学校学习知识是我们将来的力量，对护士，对产科护士，我又有了更多的了解和认识。不在片面的认识护士是天使，她还是责任与爱心，南丁格尔的传承者，爱的见证者。

机场见习心得体会（专业15篇）篇十五

到中铁三局运输工程分公司第二运输段已经快一个月的时间，刚刚懵懂的我学习让我步入合格的工作人员越越近，做一名优秀的员工的目标再次进一步，总结本月学习之心得如下几方面。

刚到神南列检所，由技术室张济凯主任简单介绍了神池南列检所的化，学习了其工作誓言：立足神南、精检细修、恪尽职守、安全优质。同时带领去故障展示区学习了列检所近年发现的重点故障，并且为我简单讲解了若未及时处理类似的故障会发生多严重的行车安全事故，深刻认识到检车员做好本职工作的重要性以及合格性；随后参观了神池南列检所练功房场所，让自己看到了书本中的转6、转4转向架实物以及才64、80车体，才发现自己在学校所学的只是远远不足，自己的理论知识同样需要提高；最后去看了tf室，大致了解了室内检查车辆的模式，这是自己之前从未接触的，发现更需要在以后的工作学习新的技能，这样才能满足自己本职工作的需求。

2、学习工作安全知识心得。

在正式进入现场作业学习之前，我接受了神池南列检所技术室对学员的培训，其主要分为工作安全学习和神池南列检所管理细则的学习。从中学习到自己所在岗位的安全的重要性以及必要性。

刚开始简单的入门培训，其中包括上下班严禁骑摩托车、第二运输段宿舍管理制度、外出或回家的规定、禁止在公共场所吸烟的规定以及员工私家车规定等，我学习到了做好一名合格的员工之前首先学会怎么做好自己生活的自我管理以及“无规则不成方圆”的正确理解，没有学习以上内容可能在为做好工作之前生活就已经混乱，何谈其做好本职工作。

安全是工作的前提，为此我进行了一周的安全理论学习以及参加安全考试并通过安全考试。其中学习了《铁路货车运用维修规程》、《铁路车辆安全管理细则》、《铁路车辆人员安全风险关键点手册》等。本次安全学习内容及心得如下几点：

1、学习了班前严禁饮酒、充分休息，工作前按规定穿戴防护用品等，工作中严禁玩手机，过线路严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度等一系列的一般安全要求，学习到了在以后的工作中，自己应该严格规范自己的行为，严格执行有关规定，不仅仅只是为了执行公司的制度，更是保证自己以后在工作的人身安全。人应该对自己负责，有了安全才有工作才能谈以后的生活及理想。

2、学习了列车技术作业时严格执行“整队出发、列队归所”制度，列车技术作业在开始和结束前严格执行插、撤安全防护信号联锁传递方法、接发车的要求、处理制动故障时的安全要求、高空作业等安全知识的理论。在以后的作业中，严格要求自己标准化作业。

3、学习工作实践操作心得。

1、作为一名现场检车员，最基本的技能就是2步单检队规，通过学习后，自己基本掌握了一辆车的基本配，远远超过了在学校里的知识，只有熟悉了车辆的配才能发现车辆故障，第一步的开始；同时还学习了洗车钩的流程以及换闸瓦，并自己实际操作，虽然刚开始自己并不熟悉，更换速度比较慢，在练习了一段时间以后，较开始的时候有了较大的进步，但是远远还没有达到优秀的地步，还需要自己加紧练习。

2、做好一名现场检车员，只有实际操作也是远远不行的，同样需要理论知识的支撑，为此班组还对我进行了岗前理论知识的培训，学习了滚动轴承的标志栏、手摸轴温、始发车全部试验、关门车数量及编挂位置等理论知识，只有将其规范的检车理论学号了才能规范的工作。

3、在正常的工作时间内，学习了现场作业的流程，其中包括了接车通知、列车制动机试验、列车技术检查等作业方式，当然还学习了现场的最基本的作业场所的场地，各股道的分布、对讲机、试风机等使用；师父还未我讲解了部分故障容易发生的地方，比如车钩底部、侧架导框弯角处等。同时学习了师父刻苦工作的精神，即使再累再苦，也要做好自己的本职工作。

综上学习心得，到第二运输段神池南列检所这一个月多一点的时间内，学习了很多在学校没有学习的理论知识，也渐渐学习了部分实际操作，基本了解检车员的本职工作的职责以及需要达到的要求，使自己对以后的工作有了更加明确的方向和目标。