通过月工作总结，我们可以及时发现问题，总结经验，提高工作效率和质量。为了给大家提供一些写月工作总结的参考，小编特意整理了一些范文。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇一
顺义区体育局位于城市交通枢纽重要点位，为保障广大市民群众和职工出行安全，2月14日一早，体育局组织开展本单位所在地周围主次干道路面进行扫雪除冰，保障好“门前三包”责任区的积雪和结冰及时清理，营造安全的出行环境。并对局内部重点路段进行泼撒融雪剂，防止“地穿甲”的形成，以免造成人员和车辆的.安全事故。
接下来，顺义区体育局将对各部门建立台账、设立责任和联系制度，时刻督促各部门要第一时间开展清扫行动，并对各部门“门前三包”责任区、周围主次干道路面进行检查。共同营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围，做到最大限度地降低雨雪天气所造成的出行安全和环境影响。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇二
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。 经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
优点：
1： 通过这次扫雪，大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许，我们都感到无比的高兴！
2：让同学们知道奉献的快乐！有利于培养同学的团结能力！
3：有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。
当然本次活动还存在一定的问题：
1：工具不是够，有的同学只能眼看不能做！
2：没有御寒保护措施，有的同学的手有明显的冻伤！看着心寒啊！
3：小组的负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势；
4：个别责任混杂，职权分工不够明确，造成一定的误区。
根据以上存在的问题，我总结出以下经验教训：
一、同种性质的活动要提供足够的工具，以给于同学们足够的工具，来完成扫雪的目的。
二、培养班级内的管理人员，以备班级内活动之需；
三：以后有着样的活动要分工明确，保证完成活动的质量！
以上是我对本次活动的总结！
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇三
20xx年以前，我一直担任语文教学，后来我又兼任政治教学，20xx年后成为政治专任教师。近几年来的政治教学成绩，在石塘片基本上都是名列前茅。下面，就我这些年的教学经验总结如下。
1、以教研指导教学。我在教学之余，特别注意不断学习最新的教育理论，研究各地成功的教学模式，结合我校实际和学生特点加以改造，积极运用到教学中去。几年来，先后引进、消化了“读、讲、议、练、行”教学模式、“学导式”教学模式，取得了很好的教学效果。
2、以教学促进教研。经过几年来的探索，我把教学中的做法进行总结整理，逐渐形成一种新课型，我取名叫“竞技型”政治课，包括辩论课、演讲课、知识竞赛课、写作课、游艺课等，受到了学生的普遍欢迎，不但减轻了学生的负担，同时也提高了课堂教学效率。
我在备课时主要从备课程标准、备教材、备学生等三个方面着手。
1、备课程标准。课程标准是指导教学和编写教材的依据，也是评价教学和考试命题的依据。熟悉课程标准有利于分析好教材、掌握好重难点、设计好教学过程，达到掌握教材编写的意图和教材特点的目的。政治课程标准是按照认知领域、情感领域和技能领域要达到的目标设计的，操作性很强，熟悉课程标准能达到了解教材的知识层次、体系和深广度的目的。掌握好这些教学的层次要求，并将不同的教学层次要求再落实在每一节的教学中去，对于提高教学效率有着重要意义。
2、备教材。我首先是熟悉教材，再结合课程标准，找出教材的编写意图、结构体系，教学内容、重难点，其次是了解教材的各个阶段的要求和目的，最后了解各单元之间在教学内容上的联系。
3、备学生。传统的教学方法很难协调好教师主导、学生主体作用之间的关系，教师上课讲得多一点就是教师主导，还是学生练得多一点就是学生主体。我的做法是在每一节课前备课时根据每堂课不同的教学内容，不同年级的学生特点，把两者之间看成是一种动态平衡的关系，进行设计。
教学过程是要把书本知识通过师生的双边活动，将书本的理论知识转化为学生的知识和形成学生解决实际问题能力的过程。这既要靠学生自己的努力，更需要教师的讲解、引导。课堂教学重在教学方法的运用，教师要懂得如何教，学生要知道如何学。在课堂教学中我特别重视以下几个环节。
1、注意采用科学的记忆方法，强迫学生进行知识巩固。政治课不准布置课后作业，课程安排又不科学，两节课中间要隔2、3天。学生课后一般都泡在主科作业里，下一节课如果问第一课学的知识，大部分学生很难回答上来，因为没有进行必要的记忆，我们的学生也没有好的学习习惯，不会主动地去找时间巩固。怎么办？根据“循环周期记忆法”研究成果，我每堂课都要安排几分钟时间复习上一节课的内容。每一课上完后都列出复习提纲，每一单元学完后，还要进行书面测试。这样用科学的记忆方法强迫学生巩固知识。
2、“听课”的指导。要求学生不但要认真听教师讲课，还要认真听同学发言，在听中想、听中记，以想促听，以听助记。要求学生注意力高度集中，极力排除外界干扰。为激励学生的“听”，有时在我刚讲完一个概念或提问某一学生后，再让其他学生复述，或指出学生刚才问题回答的是否完整、严密，对不完整的，要求补充完善，并对做得好的学生给予表扬和鼓励。如果没有能很好地复述或完善的，启发诱导后再让学生回答。只要坚持这样做，一定能提高学生听的质量。
3、“看”的指导。指导学生认真阅读教材，看板书、投影，这些手段展示出一节课的重点、难点。学生只要认真观看就会一目了然。
4、“记录”的指导。指导学生阅读教科书时，必须拿笔，或圈或点或画或批注，记录课堂上重要的知识要点。并且有定期检查。在课堂教学中适当地给学生介绍一些记忆的方法，如理解记忆、形象记忆、分散记忆、联想记忆、对比记忆等能提高学生学习效率。
5、“讨论”的指导。即议论、讨论、争论，这是思维中最活跃的因素。我鼓励学生合作交流，大胆提问，讨论争论。同学之间，师生之间都可以质疑、争论，形成一个开放的学习系统。使学生懂得，“议”有利于对知识的理解，有利于概念的完善，也有利于知识的消化、吸收和巩固。大胆“议”有助于学生形成开放的思想品格和批判的思维能力的形成。比如有一道中考题：只要是未满16周岁的未成年人就是未成年人保护法保护的对象。答案是错的，应该是未满18周岁的未成年才是未成年人保护的对象。但学生认为从语文角度看，这句话本身是对的，认为中考答案有误，师生一直争论到语文老师那里，语文老师说从语文角度说这个答案应该是对的。但从逻辑角度说，这句话有以偏概全的嫌疑。
6、“练习”的指导。就是指导学生答题的方法。辨别题、单选题、不定项选择题各有答法，在平时教学中指导学生掌握正确的答题方法非常重要。每次练习我都收上来批改，将全班学生发生普遍错误的题目记下来。课上以此为例作详细分析，使学生搞清出错的原因。
7、“总结”的指导。一般要求学生按“树结构”、图表形式对知识点进行总结。把每章的知识按构、纵、横联系明确出来。在框架结构确定以后，重点放在知识点的纵横挖掘上，可通过联想、比较的方法进行。只要长期坚持，就会培养学生善于总结的习惯，提高学生的总结能力，获得了明显的学习效果。
九年级面临升学考试，各科的功课都比较紧张，为了使优生学习政治既学得好又耗时少，真正掌握学习政治的方法和内容，不使政治拖他们的后腿，在培优方面规定复习的范围比其他同学广，知识面拓得比较宽。课堂练习的设计按升学考试要求分a、b卷进行训练，使他们能较快地适应升学试卷。复习，实行以讲方法、解疑难为主的自由复习，一切问题都在课堂上得到了解决。做好中层生向优生的转化工作。在教学中坚决贯彻狠抓中层生的转化工作的指导思想。首先做好他们的思想工作，提高他们的学习兴趣。中层生成绩可上可下，学习潜力比较大，这些同学的学习往往是各科很不平衡。所以，提高他们的学习兴趣可大大提高他们的学习成绩。在教学过程中，我适当引用社会上的热点事例，向他们灌输学好政治的用途，对他们施以潜移默化的影响。同时课后多和他们谈心，关心他们的.学习，及时解决他们学习中遇到的问题。
做好差生的补习工作。差生共同特点是怕吃苦、怕背，理解能力低，记忆效果差，持久力低，各科学习都吃力，学习积极性不太高。为了使他们每一个人都能取得好成绩，我针对各人不同实际情况，做好他们的思想工作，一个一个地帮他们分析问题所在。在复习中将重点考点罗列出来，给出标准答案，再按照循环记忆法的要求将这些考点制成表格，规定每个人每天复习哪几道题，然后一个个地到我这儿来背。这样做的效果很明显。
教学既是一门科学，又是一门艺术。教有法，但无定法。努力学习，提高自身素质，探索教学规律，改进教法，教会学生如何学习，把教学作为一种创造性的艺术性的劳动，坚持不懈地去摸索和总结，那么“负担轻、质量高”的理想就能真正实现。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇四
城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨，联合区环卫公司改装撒盐专用车1台，自备皮卡8台，铁锹100把和劳动保护用品，包括反光衣、手套等，一但突发险情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城区开始下雪，2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，城管执法大队第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与环卫等相关部门紧密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的`除冻保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂2吨，累计出动除冻人员40人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的第一仗，锤炼了扫雪除冻保畅队伍，尤其是20xx年进入队伍的新人，为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇五
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇六
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。20xx年农历新春的第一场雪把江城芜湖妆点成一片银装素裹的世界，美丽如画的雪景也给人们的出行带来了隐患。为确保市民的出行安全，2月7日至8日，芜湖市培智学校积极响应“佳节尚文明志愿关爱行”志愿服务活动倡议，组织党、团员教师开展扫雪除冰志愿服务。
在校党支部的一声号令下，老师们组成两支除雪小分队，他们手持铁锹、除雪铲，顶着风雪，深入社区和校园，清除覆盖在人行道上的积雪。当日气温寒冷，地上的冰水与雪花在凛冽的.寒风中，结成了顽固的雪堆，死死抓住地面，考验着大家的耐力与斗志。一人推不动，俩人上，大块推不动，分成小块合力清除。虽然雪越下越大，但大家手上的推雪铲上下翻飞，没有一丝的懈怠。
经过一个多小时的奋战，大家终于将辖区内冰雪清除，恢复了社区的道路通行。此次扫雪除冰活动充分发挥党建带团建作用，体现了学校高度的安全意识与服务意识，依靠“平安校园”、“文明校园”、“优秀志愿者团队”平台，用实际行动为创建全国文明城市、营造良好的社会氛围做出积极的贡献。
2月6日晚，我市迎来了20xx年的第一场大雪。积雪造成了路面结冰，给人民群众的工作、生活和出行带来了诸多不便。
根据市直机关工委《关于立即开展除雪工作的通知》部署和安排，粮食二库于2月7日上午组织全体党员和入党积极分子开展了“不忘初心，劳动光荣”的义务扫雪主题党日活动，全力保障了库区周边交通畅通和市民出行安全。
在库主任赵敬东同志的`带领下，全体党员和入党积极分子以雪为令，顶着寒风，挥动铁锹，舞动扫帚，有的铲、有的扫，个个精神抖擞，埋头苦干，奋力清雪。虽然同志们的手和脸都冻得通红，但丝毫没有影响大家扫雪的热情，经过近3个小时的努力，库区主干道及库区北大门周边100多米路面的积雪和冰层被清扫一空，出现了一条干净、整洁的通道，确保了广大群众的出行安全。
此次主题党日活动，我库全体党员和入党积极分子用实际行动践行着他们的初心和使命，彰显了对社会应有的责任和担当，充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。
从20xx年12月22日开始，乌鲁木齐市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆盖了整个校园。伴随着凛冽的寒风，气温骤降，积雪给学校师生带来诸多不便，扫雪任务十分艰巨。
12月23日中午下课后，王晓明老师带着王室均组，进入室外卫生区进行清扫。扫雪组成员带着工具，卖力地清理起积雪。由于条件的限制，学校配备的除雪工具只有铁锨，几个除雪板和大扫帚，加上五六级的'北风和零下十几度的低温，使除雪工作更加艰难，同学们的手和脸都冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响到同学们的工作效率。在王老师的带领下，同学们发扬了吃苦耐劳的精神，大家团结协作，顶着寒风，将分担区的积雪清扫干净。干劲十足的扫雪身影也感染了义教部的小同学，他们向学长们纷纷投来了敬佩的目光。这些生活中父母的小皇帝，干起活来认真吃苦的精神，实在让老师们刮目相看。
经过半个多小时的奋战，此次扫雪任务圆满完成，得到了校领导的好评。虽然室外气温依然很低，但是同学们劳动的热情，团结的力量让这个冬日变得格外灿烂和温暖。
11月22日，北京平谷迎来了第一场大范围降雪，村内街道被积雪覆盖，为保证道路畅通和村民的出行安全，二条街村党支部书记组织村两委成员和大学生村官对村内的主街道及部分主要路面进行扫雪。
周一早晨不到八点，二条街村两委班子及大学生村官高君宇、赵骏就已到位，开始除雪。尽管雪花还在飘落，却丝毫没有影响到大家服务的热情，大家手持铁锹、扫帚积极清扫路面上的积雪。不仅如此，村官高君宇还通过广播发动村民及时清扫各家门前的积雪，随下随清、保证通行。
经过大家的共同努力，二条街村村内道路的.积雪铲除干净，确保了道路畅通。虽然冬天有点冷，但百姓心中暖意融融，作为村助理的我们也特别有成就感。
2月7日14时至2月8日14时，安徽东南部、江苏西南部、浙江西北部等地部分地区有大雪。铁路部门紧盯天气变化情况，迅速启动扫雪除冰保畅通预案，组织铁路干部职工昼夜值守，清扫、铲除设备设施上的积雪，保障铁路线路畅通和旅客安全出行。
长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，适时动态调整列车开行方案，相关车站提前编制“道岔扫雪包保分工图”，明确扫雪区域包保人员、联系方式等，及时实施站区扫雪保畅通预案。
在江苏，南京、南京南站7日预计发送旅客8万人次，为应对此次降雪，车站迅速启动二级扫雪除冰预案，安排110名扫雪人员携带铁铲、融雪剂、鼓风机等用具物品值守在扫雪岗位上，在风雪中铺设草垫260块。截至目前，车站各趟列车运行秩序正常。
扬州站及时出动21人进行扫雪除冰、组织站台旅客安全乘降，确保旅客在雨雪天气能顺利出行。南京供电段加密对雪中供电设备的巡视次数，对室外变压器运行状态进行特别巡检，确认电压、电流、油位、油温等数值在正常运行范围。南京动车段组织党团员突击队在站场铺设防滑草垫、清理站场道岔积雪，对动车组进行除冰作业，并对走行部、高压供电部等动车组关键部件加强检查，确保动车组安全。
截至2月7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，旅客出行没有受到大的.影响，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11时，该省77个站出现积雪，其中黄山积雪深度达到27厘米，33个站积雪深度超过10厘米。
雪天线路的安全畅通，关系到铁路运输秩序和旅客出行的安全。记者7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，对沪蓉铁路肥东至墩义堂间、京港高铁安庆西至太湖南间组织限速运行；后续将密切关注降雪区域、时段和降雪等级等变化，适时动态调整列车开行方案，确保旅客出行安全。
在皖南，芜湖车务段针对管内普降大雪的情况，及时组织黄山北、芜湖等车站成立由120多名党团员组成的'11支扫雪突击队，分赴现场开展扫雪除冰。
面对“雪”考，京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫，做到雪不停、扫不止。合肥电务段第一时间启动应急扫雪预案，截止到7日11时，值守的417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业，有力保障了线路畅通。合肥供电段则第一时间组织人员对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，共计出动600余人次，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷，并安排工作人员在进出站口、地道、天桥等处做好引导。淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线，及时清扫站台、道岔等关键部位积雪，在人行通道铺上防滑草垫。
“雨雪天气与春运返程客流叠加，雪情就是命令。无论白天还是黑夜，我们坚决做到雪不停、扫不止，确保铁路大动脉的安全畅通，确保春运旅客出行安全顺畅。”淮北站党支部书记沈晓华说。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一个四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通与否。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领3名工友，携带除雪工具顶着风雪坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及。张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点一点地扣出来，确保了车站南部7组道岔运转正常。
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的.417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的'规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
1月25日上午，大雪纷飞不止，城际广大党员干部群众自发开展扫雪除冰行动，确保人民群众安全出行。
大雪造成城区各主要道路积雪严重，给广大市民群众的出行及生产生活带来了不利影响。城际铁路公司带领全体党员干部群众全力以赴清除单位周边道路和小区积雪，最大限度减少了降雪天气带来的出行困扰。
本次活动，全体党员亮身份、见行动、作表率，上路铲冰除雪，争作“两学一做”的践行者、“不忘初心，牢记使命”的带动者，充分彰显了党员的`先锋模范带头作用。
城际人在冬日的寒风中演绎了“群众有需要，党员在身边”的动人场景。此次清除积雪的义务劳动让所有城际人都为此感到光荣。大家纷纷表示，作为共产党员就应该充分发挥先锋模范作用，切实增强责任感和使命感，把贯彻党的十九大精神落实到实际行动上来。
为切实做好今年冬季除雪防滑保畅工作，认真贯彻“防患于未然”的'工作方针，东下关工区本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，于20xx年11月9日提前对除雪设备进行保养、安装、检修，确保一有雪情，全员到位、车辆器械完整好用、仓库融雪物资储备充足。对抗冰物资进行核对与查验。根据辖区历史极值标准，做好融雪剂、防滑材料、机械设备等物资储备，修复补齐易结冰路段、急弯、险路的安全警示标志标牌、防护设施。
东下关养护工区还组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，并加强对除雪机械设备的保养、检查，确保车况良好，车载标志齐全完好；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故。
东下关养护工区提前部署，全体人员齐心协力，认真做好除雪设备维修保养，除雪物资存储工作，确保今冬除雪保畅工作顺利圆满完成。
城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨，联合区环卫公司改装撒盐专用车1台，自备皮卡8台，铁锹100把和劳动保护用品，包括反光衣、手套等，一但突发险情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城区开始下雪，2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，城管执法大队第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与环卫等相关部门紧密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的除冻保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂2吨，累计出动除冻人员40人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的.第一仗，锤炼了扫雪除冻保畅队伍，尤其是20xx年进入队伍的新人，为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的'基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
1月8日晚至9日上午，xx迎来20xx年首场降雪，整个校园都被积雪和冰冻覆盖。临近假期也是学生临考的关键时刻，积雪对师生出行带来较大影响。后勤员工在接到雨雪指令后持续奋战在扫雪除冰第一线，为广大师生开辟安全通道。
根据《xx科技职业学院冬季扫雪除冰工作应急预案》有关要求，后勤服务中心将准备就绪的铁锹、推雪板、大扫帚、融雪盐等扫雪除冰工具及相关物资分发给相关人员，安排扫雪除冰相关人员随时待命。根据1月8日晚间雪情，扫雪除冰领导小组组长钱闻明副院长启动应急预案，要求各相关部门按照职责分工，开展扫雪除冰工作，保障校园安全生产和广大师生安全出行。
雪情就是命令，1月9日上午7点，相关部门按照应急预案分工开展行动。由后勤服务中心、保卫处、学生工作处组成的扫雪队伍，负责清扫积雪、交通疏导、安全提醒等相关工作。扫雪队伍冒着寒风细雨，清扫校内各主干道、楼宇门前、人行道周边的积雪。寒风凛冽，丝毫没有影响扫雪队伍的服务热情和工作效率，只为在雨雪中迅速为师生打通一条温暖的`出行道路。
此次扫雪除冰行动分工明确、工作高效。仅用一个上午的时间，有效清除了校园主干道积雪。此外，相关部门还认真部署，安排人员清理积雪压倒的树木和断枝，保障校内师生交通和生活秩序正常。并持续安排安全巡查，排查险情和隐患。切实保障师生出行方便，保障学校各项教学科研工作的正常进行。
北京市顺义区城管执法系统按照“属地监管、主体履责、行业指导、执法跟进、共治共享”的原则，坚持问题导向，坚持系统治理，坚持综合施策，通过“两手抓”的工作模式，持续推进“门前三包”管理工作落细落实，进一步助力文明城区创建。
“两手抓”即“一手”抓执法，延续传统“严查严管”方式，抓各镇街检查“门前三包”覆盖情况和执法数据效果；另“一手”抓常态化管理机制的健全和完善，创新思路，突破“门前三包”传统垂直型管理的瓶颈，结合商户自治、商圈街巷管理、大数据平台等探索扁平化、多元化、数字化管理的新模式，降低行政成本，提升管控效率。靶向治理“城市病”，带动市容面貌和管理水平的双提升，推进实现自治、法治、共治。
石园燕京街港馨路段北侧沿街商户门前堆物堆料、店外经营、私装地锁等问题易发。石园街道办事处以文明城区创建工作为契机，提升精细化管理水平，每天巡查两次，采取宣传教育方式，耐心细致地向违规商户讲解相关法律法规，引导其自行整改，并联合区城管执法局进行集中整治，“门前三包”问题得到很大改善。
北小营镇联合区城管执法局对顺密路两侧商户“门前三包”进行综合整治，在治理过程中，执法人员以说服教育为先导，引导商户自觉落实“门前三包”责任制，强化商户自律意识和责任意识。其次对未落实“门前三包”责任制的商户当场责令改正，对屡教不改的立案处罚。通过此次整治，提升了城市治理中群众的参与度和主动性。
在案件处理中，顺义城管部门坚持教育与处罚相结合的原则，对不履行“门前三包”责任的单位或个人按照“一提醒、二警告、三处罚”的流程依法依规予以处理。对拒不配合、拒不履责的`单位和个人，依法予以立案处罚，有效发挥执法的刚性作用，约束商户切实履行“门前三包”责任。今年以来，顺义区共检查“门前三包”单位63357家次，规范“门前三包”责任落实不到位问题3570起，查处店外经营、堆物堆料、乱设广告牌匾、不履行扫雪铲冰等违法行为953起，罚款40余万元。
针对“门前三包”相关问题易发易改、易反复、执法管理成本高、检查覆盖率低等难点问题，一方面通过搭载大数据平台和“雪亮工程”技术，运用科技化手段，进一步提高执法效能。另一方面，落实“一店多查、一查多效”的执法检查方式，将“门前三包”管理与垃圾分类、疫情防控、燃气安全等重点工作相结合，进一步优化执法方式，提高执法覆盖率，为辖区商户营造良好的营商环境。
顺义城管部门还以城市文明加油站、法规直通车、开放日、小巷管家、街巷长等多途径、手段开展“门前三包”相关法律法规宣传，提升广大市民的知晓率和参与度，引导市民自觉履行“门前三包”责任义务，共同参与到城市管理工作中来。目前，顺义区共有“门前三包”单位6926家，已全部建立台账，签订了《北京市“门前三包”责任区告知书》。
为进一步提升“门前三包”管理效能，顺义区结合工作实际，先后制定下发了《强化做好“门前三包”责任制专项执法工作方案》、《2022年顺义区城市管理综合执法工作方案》，统筹指导各镇街进一步夯实基础工作。同时，建立区级考评机制，将“门前三包”责任制管理纳入顺义区城市环境建设管理考核，对各属地“门前三包”工作执法量、检查覆盖率、发现问题率等情况，每周进行通报点评，每月进行考核排名，督促各属地加大检查和查处力度，推动相关问题整改。
据介绍，下一步，顺义城管部门将以打造文明示范街为抓手，进一步推动“门前三包”管理工作。“树一点、穿一线、带一面”，谋划管理精细化、智能化、参与人员多元化的城市管理新模式。发挥“示范”效应，建立“四级巡查”模式，推进商户自治，逐步实现全区“门前三包”管理工作的常态化、长效化。
瑞雪兆丰年，昨晚我县迎来了今年的首场降雪。气温骤降，一场大雪让美丽的阳原职教中心校园一夜之间银装素裹。
为确保校园道路安全畅通，有效减少降雪对师生学习生活的不利影响，6日晚，各班就开展扫雪活动，很快就清理了校园内主要路段的积雪。7日早上，校领导带领全体中层干部、党员教师和部分班级学生，对校园内主要路段积雪进行清理，大家纷纷挥动手中铁锹，干得非常起劲，劳动的笑声和铲雪之声此起彼伏。虽然室外温度很低，但大家劳动的热情和满满的'干劲让此间冬日变得格外温暖。一个多小时后，一条条洁净的通行道便展现在人们面前。热火朝天的除雪场面让大家忘却了冬日的寒冷，团结一致的除雪情景，更给寒冷的冬日增添了一份温暖。
经过紧张的劳动，清扫积雪活动初见成效，校门口、实训楼前、教学楼前、宿舍楼前分别开辟出了一条条道路。
安全工作，重于泰山。此次扫雪活动，不仅保证了广大师生的出行安全，同时也增强了同学们的凝聚力和团队合作意识，促进同学“德智体美劳”全面发展，相信同学们会将这种精神和习惯带到学习和生活中去，让我们的学校更加团结、美好。本次扫雪活动，将志愿服务与劳动教育相结合，鼓励同学们热爱劳动，投入劳动。在劳动中体会快乐和收获，培养新时代中学生“劳动最光荣，劳动最崇高，劳动最美丽”的理念。参与其中的同学说：“很高兴在今天上了一堂生动的劳动教育课。”这次活动让寒冷的冬日校园增添了几分别样的温暖。
按照全市扫雪防冻工作总体部署要求，为有效应对两次强降雪天气带来的叠加效应，围绕“保安全、保畅通、保供应、保民生”的要求，市扫雪防冻指挥部办公室提前应对，科学部署，组织有力，各成员单位服从大局、履职尽责、全力以赴，此次扫雪防冻应急工作中，共出动人员4万余人次，撒盐580余吨，动用雪铲车37辆、铲车39辆、应急抢险车55辆，各类挖掘机、装载机、卡车等车辆191辆，各类船艇12艘。目前，各项工作已进入尾声，城市环境和生产生活正全面恢复。
本次扫雪防冻攻坚战中，各部门、单位结合各自职责，主动担当、密切配合、通力协作，全力落实八个“到位”。
加强组织领导，统筹协调到位。市领导多次查看扫雪防冻工作，召开专题部署会议，督导全市扫雪防冻工作，进行再动员、再部署;市扫雪防冻指挥部实行部门领导联合办公，通过视频监控实时掌握全市雪情，并根据气象部门发布的雪情预警信息，及时启动应急预案，发布应急指令，指挥各项扫雪防冻抢险工作;各成员单位切实将扫雪防冻工作摆在首要位置，严格实行领导带班值班，安排人员24小时值班备勤，保持通信畅通，并按照指挥部办公室指令认真贯彻落实，及时启动应急响应。
提前谋划部署，应急准备到位。指挥部办公室提前完善全市扫雪防冻工作应急预案，发布预警防范通知，落实有效防御措施;各板块、各部门提前组建突击队，全部严阵以待，根据雪情随时待命启动;盐务局23日至28日共发出化雪盐885吨，发货车次135次，落实24小时值班制度，确保供应充足，随时领取。相关部门提前储备除雪除冰物资，科学合理调度，确保清雪设备和物资分配到位，全力做好扫雪防冻后勤保障。
迅速扫雪除冰，道路清扫到位。城管等部门会同属地政府，全力做好道路扫雪除冰工作，优先保障市级以上道路和城区“三纵三横”路网畅通，对主要路口、桥梁涵洞、车站等重点区域进行撒盐除冰;全面启动扫雪除冰“路长制”，300多家单位7000余人参与城区扫雪除冰攻坚行动，沿街单位、商户踊跃参与，单位主要领导深入一线，带头清扫“包干区”;全面启用突击队，近40支、超4200余人的突击队伍，积极参与扫雪除冰应急响应，对重点区域进行对口抢险支援。房管中心组织40多家物业企业，做好400多个物业项目的扫雪除冰工作，保障小区内部道路、出入口及周边道路的畅通。
全力保障交通，安全管控到位。公安交警部门抽调科室、基层派出所人员充实一线，近3000人全力做好道路交通的.疏导和管控，快速处置交通事故(从1月24日至28日，共接报有效警情3688起，处理交通事故1455起)，及时消除道路安全隐患，确保道路畅通。交通部门主动协助客运站做好旅客退票和解释工作，实时掌握客运信息，及时做好高铁、客运班次的信息推送，截至目前，我市长途客运除安徽、河南方向停开，其他方向正常发班;加大国省干线公路、大中型桥梁等巡查频度，及时清除折断树枝和其它路障，保障道路安全畅通。
全面排查隐患，责任落实到位。坚持问题导向，科学研判雪情，吸取警示教育，及时排查隐患，迅速整改落实。市指挥部办公室及时下发安全检查紧急通知，各板块对辖区安全生产负总责，主要负责人亲自部署，严格落实村(社区)监管责任，安监、农委、住建、市场监督、房管等部门加强指导、全力配合，重点对各类危旧房屋、集贸市场、工棚、过渡房、彩钢瓦及棚架等易被雪压垮的建筑物进行安全排查，对有条件加固的采取加固措施，对不具备加固条件的及时安排人员撤离并妥善安置，同时做好后续困难群众回迁安置工作。期间，共排查16处村(社区)过渡房点、厂房814处，危旧房屋60余户、大棚类1200余亩，排查发现安全隐患53处，维修加固房屋29处，临时关闭集贸市场9家(市场4家，乡镇5家)，转移安置村民、种植农户、企业员工、孤寡老人等相关人员244人。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇七
一场大雪使我们的刚开学的校园银装素裹，虽然是一种雪景，但也给老师同学们的出行带来了很多不便，为了响应学校“学雷锋活动日”的号召，我们协会与社会实践中心一同组织了“学雷锋，扫雪美化校园”的活动。针对喷泉到一教门口雪比较厚的路段，进行了扫除积雪的工作。
3月5日下午1：30，我们协会的成员带着铁锹，扫帚等装备。分发完毕后，准备开始扫除积雪。成员们怀着向雷锋学习的为人民服务的奉献精神，从道路两端开始扫除工作。
活动中大家都戴上了志愿者帽，披上了东北林业大学志愿者绶带。整体来说很统一。男生们手里拿着铁锹不停地将紧压的积雪铲松然后弄到道路的两旁，而女生们手里拿着扫把把没有弄干净的积雪扫到两边。清扫工具在成员的手里不停地飞舞，不停地散播着成员们的爱心，我们在用手清扫积雪的同时也是在用我们的爱心融化积雪。经过半个小时的努力我们终于将路上的积雪清理干净了。成员们的头上也都渗出了细密的汗珠，虽然感觉有点累，但看到同学们走在我们清扫干净的道路上十分开心，十分欣慰。同学们的脸上没有了行走在积雪上的小心翼翼，这就是我们最大的回报。
此次活动中发现的主要难点有：
1.有人走过的地方，雪会被踩得很结实，和地面紧紧粘在一起。这种雪只有先用铁锹把雪铲松，再用扫帚扫。
2.没有人走的地方雪大多很厚，用扫帚也很难直接清扫干净，只能用铁锹铲。
在这次活动中，成员们都表现得非常积极，扫雪过程中大家齐心协力，分工合作，配合默契，充分阐释了“团结、友爱、互助、奉献”的志愿者精神。尽管天冷，路滑，成员们一直没有离开清雪现场，从扫雪初一直坚持到扫净雪为止，充分体现了成员们的强烈责任感以及团队精神，十分值得赞扬。这次活动也让同学们知道了奉献的快乐！有利于培养同学们的团结能力，培养同学们再次参加类似活动的信心！
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇八
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的'规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇九
雷锋曾说过：做好事并不难，难的是做一辈子好事。好事不在大小，看起来是些微不足道的小事，只要对他人有益的，那就是好事。
上学了，我到了学校。那时刚下过雪，再加上天气很冷，雪没有化。院子里到处都是雪，为了方便行人走，老师决定和同学扫雪。我抢了一个桶，同学却不高兴了，他不高兴地说：“你枪我的.桶我和老师！”这可吓坏了我，我赶忙给了他。雪真硬呀，不使劲，是扫不动的，我就使出浑身力气，拼命的扫啊扫。天虽然冷，但我却出汗了。我让同学去给我瓶水喝，他跑来说：“只剩下一瓶了。”我说：“那你喝吧。”于是，我又拼命的扫啊扫，终于，把沉睡在冬季的树木苏醒了，变得容光焕发。虽然我很累，但心里却乐滋滋的，因为我做了一件好事。
我次尝第一到了清洁工的劳累，我只是干了一件微乎其微的小事，却喊着很累。而清洁工人呢？无论白天还是黑夜，都不知疲倦的坚守在自己的工作岗位，起早贪黑，把博城打扮得更美丽、更动人。啊，你们真伟大！
我爱清洁工，爱她的默默无闻，爱她的不图回报，爱她的不留姓名爱她的点点滴滴……。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十
2021年11月5日12时05分淄博市气象台发布寒潮黄色预警信号，11月7日上午9点半2021年第一场雪花如期而至，淄博北控城市服务有限公司“以雪为令”，立即启动《2021年度冬季铲冰除雪应急预案》，在领导的.带领下，管理人员全部下沉一线，全体人员进入战时状态，全面开展铲冰除雪工作。
落实部署，以雪为令保畅通。为全面做好铲冰除雪工作，张店区肖佃刚副区长、区环卫中心孙贞斌主任、张华副主任、胡涛副主任、公司王朝君总、牟雪峰经理组织召开会议，针对铲冰除雪准备情况进行讨论，确保雪后道路畅通和市容整洁。公司领导小组成员及各小组值班人员开始进入24小时值班状态，并实时监测天气情况。同时，安排机械除雪组人员为撒布机装载融雪剂，对易结冰区域及时撒布融雪剂，确保道路安全畅通、无结冰积雪。
除雪排水，全员上岗不松懈。人工作业中心组织保洁员分组对非机动车道、人行道、路沿石边等部位进行集中除雪排水作业；同时出动应急除雪队员对党政驻地、学校门口、小区门口、公园广场等重要位置做好除雪融雪工作，全面保障市民的出行安全。
持续奋战，及时调配车辆。自降雪开始，机械作业中心立即出动撒布机对桥梁、涵洞和主要道路撒布融雪剂，同时出动大小型雪辊车、大雪铲等车辆对辖区机动车道、非机动车道进行除雪作业，全力保障道路畅通。
本次除雪工作公司按照“全覆盖、无死角、保畅通”的原则，截至17点，共出动环卫工人2500余名，出动大小型雪辊车、撒布机、大雪铲、小冲洗推雪板等车辆110余台，在高架桥、涵洞、十字路口、学校和小区门口等重点区域撒布融雪剂260余吨。
雪情就是命令，雪情一刻不停，除雪的脚步就一刻都不能停歇。淄博北控公司将继续保持战时状态，发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良作风，坚守岗位，克服困难，全力以赴做好道路除雪工作。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十一
为了确保本工程在雨雪冰冻天施工，能够迅速有效地组织对本工程进行应急救援，把事故风险降到最小程度。
成立应急指挥部，负责指挥与协调工作。
组长：冷峰成员：徐金金、李伟、晏立、吕木生、郑红军、李飞
1.要求全体工作人员从思想上要高度重视雨雪冰冻天气的做好安全工作的重要性。谋全局、想部门、思岗位，要充分估计到雨雪降温天气对安全工作造成的不利影响。
2.中雪以上恶劣天气要求现场暂停施工，小雪等天气督促施工单位做好相应的防范措施。
3.充分做好应对低温雨雪冰冻天气的人员、技术、物资和设备的应急准备工作和其它各项准备工作。
4.加强对工人的安全教育，在雨雪冰冻天工作时，作好相应的防冻措施。
5.加强对建设工地内工棚、活动板房等临时设施的隐患排查，发现有安全隐患的临时设施，坚决不得住人，人员必须要撤离到安全地区。
6.加强对建设工地施工用电的隐患排查，防止雨雪冰冻天气下因用电不当造成安全事故。
7.加强对建设工地内交通路面上设置的围栏、警示标牌、损毁凹陷的旧路面等安全隐患排查，对存在有安全隐患的必须要进行消险加固，确保工地周边的行人与车辆的安全。
8.加强对建设工地内桥梁、深基坑、部分和隐蔽性沟渠、涵洞等管理，要求项目部必须要做好明显标志，保障车辆、行人的交通安全。
9.畅通信息报送渠道，项目经理手机必须保持24小时开机，人员必须要到岗到位，各负其责，做好对建设工地内突发性事件的应急预案工作。10.加强值班巡查力度，做到有效防范，及时应对。
业主：凌思强电话：
项目总监：张马松电话：
项目经理：冷峰电话：
副经理：徐金金电话：
副经理：李伟电话：
工程部长：吕木生电话：
质检部长：郑红军电话：
安全部长：晏立电话：
安全员：李飞电话：
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十二
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的.417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十三
为切实做好辖区冬季融清雪工作，确保融清雪工作及时、高效、安全、有序地开展，裕华区环卫大队未“雪”绸缪，提前谋划，积极做好冬季融清雪各项准备工作，为冬季雪后道路畅通和辖区环境整洁奠定良好基础。
科学完善预案，组建融清雪队伍。裕华区环卫大队组织召开专题会议，成立了专项融清雪工作领导小组，根据建成区道路面积，结合市环卫事务中心印发的`《2022年石家庄市城区道路融清雪导则》通知要求，重新完善调整融清雪预案，合理调配清雪力量，对城区主次干道、大街小巷、高架桥、涵洞、桥梁等进行任务分解，明确各路段作业车辆和人员，确保出现雪情时快速行动、积极应对。
全面排查隐患，检修融清雪设备。结合往年融清雪经验及车辆设备在融雪作业时的运行特点，组织维检人员对洒水车、融雪车、滚刷、推雪铲以及融雪池等融雪设备、设施进行了全面检修、保养、调试；并更换防冻液，确保所有融雪设备处于良好状态，保证随时能够投入运行使用中。
积极储备物资，时刻关注气象变化。为确保融清雪保障工作应对及时、高效，提前备足了铁锨、推雪铲、铁铲、扫帚等除雪工具和500余吨融雪液、170余吨融雪剂。同时，安排专人时刻关注气象变化，及时掌握雪天信息，全面做好雪天应对准备。
强化技能培训，确保融清雪安全高效。为确保融雪作业期间安全、高效，组织融清雪机械设备操作人员开展安全技能培训，进一步提升安全意识，规范设备操作流程及融清雪注意事项。同时，为提升安全系数和融雪质量，对所有融雪设备安排了两名人员，通过“老带新”的方式，确保今年顺利完成融清雪工作任务。
截至目前，裕华区环卫大队各项融清雪准备工作已全面安排部署到位，在专项融清雪工作领导小组的统一调度指挥下，做到“统一指挥、协调联动、以雪为令、闻雪而动、人动雪清”，全力营造干净整洁的城区环境，为广大市民群众出行安全保驾护航。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十四
20xx年1月4日17点，河南省交通发展集团少洛分公司新济运管中心收到气象预警信息后，所属应急管理指挥中心第一时间启动应急预案，及时调度三个路产管理大队做好除雪融冰准备工作，结合养护部门调试除雪设备，准备融雪剂等物资。18点左右，随着菏宝高速公路焦修、济焦段普降雨雪，路政科及所属焦作、修武路产管理大队联合高速交警、养护部门按照预案迅速部署，除雪车、清扫车和融雪剂等物资和保障人员及时开赴一线。
据了解，各单位采取联防联勤联动机制，以“机械+人工”不间断作业方式对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导；对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理，通过铺设防滑沙、防滑垫等方式，最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响。截至目前，累计出动路政保通、应急、养护人员67人，保通车辆6台，机械台班8台，融雪剂12.85吨。
新济运管中心路政科副科长韩晶晶表示，在做好除雪融冰工作的.同时，他们联合各部门做好司乘休息保障的前提下，加强疫情防控力度，对进入服务区的车辆、人员严格监控，所有入区车辆实施消毒作业，入区人员必须佩戴口罩、测量体温、查验健康码，并保持社交距离。各服务区超市、餐饮、汽修、加油站、母婴室、24小时免费开水等各项便民服务均正常有序运营。
截止1月5日凌晨3点18分，菏宝高速新济运管中心所辖路段除雪融冰保通工作已经完成。现在各收费站还在封闭当中，路产大队持续全线巡检，加强24小时应急值守，确保道路平安畅畅通。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十五
第一段：引言（150字）。
冬季的到来，给地面披上了洁白的大雪，让人们感受到了冬日中的美好。然而，随之而来的麻烦也不可忽视。大雪堆积在道路上，给行人和车辆的出行带来了很大的困扰。为了保障交通畅通，很多人选择用扫雪铲雪的方式清理大雪，这让人们切实体会到了扫雪铲雪的重要性和意义。
第二段：扫雪的重要性（250字）。
扫雪是一项比较费时费力的工作，但却是非常必要的。大雪堆积在道路上会导致交通拥堵、行走困难，给生活带来很多不便。特别是对于老年人和行动不便的人群来说，行进在积雪覆盖的道路上更是困难重重。因此，扫雪不仅是对自己生活的关心，也是对他人出行安全的重视。只有大家齐心协力，清理大雪，才能保证道路畅通，让人们能够安全顺利地出行。
第三段：扫雪的技巧与心得（350字）。
扫雪并不是一项简单的工作，需要技巧和耐心。首先，在扫雪之前应该选择一把合适的铲雪工具，如大铲、小铲等。然后，要选择合适的姿势和力度扫雪，以免受伤。通常情况下，先从雪堆边开始扫，然后再顺着雪堆的方向铲除。同时，扫雪的速度不宜过快，以免造成身体不适。在扫雪之后，要及时将清理好的雪堆放入指定的地方。这些技巧和心得的总结可以让人们更高效地进行扫雪工作，并且减少工作中的不必要的疲劳和风险。
第四段：扫雪的重要意义（250字）。
扫雪不仅仅是一项个体的工作，更是一项和谐社会的体现。在大雪封路的时候，人们积极参与扫雪工作，不仅能够保证交通的畅通，还能够增进邻里之间的感情。共同的目标和努力，让人们更加团结和融洽。此外，扫雪也是一项锻炼身体的机会。扫雪过程中，身体需要不断活动，这对于身体的健康是非常有益的。因此，扫雪既是一项社会责任，也是一项身心健康的锻炼方式。
第五段：结论（200字）。
在寒冷的冬季，大雪给我们的生活带来了很多的不便，也让我们意识到了扫雪的重要性和意义。扫雪不仅要用心用力，还要善于总结经验，提高扫雪的效率和质量。扫雪不仅是一项与他人和谐相处的表现，也是一种锻炼身心的机会。让我们共同努力，清理大雪，保障交通畅通，为一个和谐美好的社会贡献自己的一份力量。
扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十六
受寒潮影响，1月21日、22日，房山区周口店镇持续出现降雪天气，降雪量大，尤其是山区降雪量更大，造成了部分路段的积雪结冰。为保证居民正常出行，全镇立即启动扫雪铲冰工作应急预案，从三方面采取措施开展扫雪铲冰工作。
“加强清理频次”，对京周路、房易路、周张路等镇域内主要道路开展多轮次巡查，重点对山区、坡道路段及机械清扫死角的存雪进行及时清理，出动扫雪车10车次、三轮车300辆次，喷洒融雪剂6吨。
“加强全民动员”，组织动员镇机关干部、村和社区“两委”干部、村和社区党员群众、志愿者对主要道路、居民集中居住地区等进行重点清理，确保行人和车辆的出行安全，累计参与700余人次。
“加强责任落实”，由相关科室专门负责沿街商户落实“门前三包”制度的监督检查，确保商户严格按照“四至”范围及时清理并将积雪合理堆置，对进出商户的通道、台阶采取防滑措施，最大限度保障行人安全。
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扫雪铲冰工作总结（优质17篇）篇十七
雪是一件美妙的事情。雪可以带来无限的乐趣和兴奋，但在雪花落地后，它迎来了麻烦，但也带来了一丝快乐和有趣的扫雪。20xx年的雪来得特别早，刚过春节几天就迎来了20xx年的第一场雪。傍晚，我透过窗户，发现到处都是白色的。雪纷纷下，树上开满了白花，地上的雪厚厚的，又松又软，就像在大地上铺了一条白地毯。我兴奋地喊道：“啊！下雪了！“天气预报真的很准确，等雪停了就可以堆雪人，打雪仗，太好了！
直到第三天雪终于停了，我赶紧穿上衣服，冲出家门，跑到楼下。就在跑道的雪地边缘，我滑倒在地，疼得我露出牙齿，艰难地站起来，一瘸一拐地走到走廊旁边，刚要坐下，一个想法自发地产生：我刚踩在雪地上，滑倒了，所以其他人会意外摔跤，那么我为什么不扫雪呢？说干就干，我从家里拿来铲子，开始左一铲右一铲地干。过了一会儿，我气喘吁吁，感到浑身发热，心想：真累啊！先休息一会儿。但是，我回头一看，原来我只铲了三四米的距离。我低下头，一句话也没说。过了一会儿，邻居的叔叔阿姨和爸爸妈妈也加入了扫雪的`行列。随着路边雪堆越来越多，越来越高，干净的道路出现了。很快，在大家的努力下，小区主干道上的积雪都被清除了。这时，我感到手虎口隐隐作痛，原来已经磨起了泡泡。我悄悄地回到家，然后从窗口望去，我们开辟的道路，已经把白茫茫的雪原剪成两片。看着叔叔阿姨们轻快地走在我们开辟的小路上，我感到无限的幸福，无比的舒适，手上的疼痛也轻了很多。在扫雪的过程中，留下了每个人的笑脸和快乐的笑声，在白雪中逐渐消散。