心得体会是我们对自己努力和付出的一种总结，是对自己成长的肯定和认可。以下是一些脍炙人口的心得体会范文，让我们一起来感受他们的深入思考和动人情感。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇一
近期上映的中国机长电影讲述了一位中国民航飞行员的故事，让我从中收获了许多感悟。
首先，我被电影所揭示的现实问题震撼到了。在面对突发状况时，机组人员毫不犹豫地选择了返航安全降落的方法，虽然在过程中有可能会造成人员伤亡和财产损失，但是这在为人民服务的职业中是理所当然的行为，更不应被领导挑剔、责罚。
其次，我还感受到了中国共产党领导下的中国特色社会主义的巨大优势。影片中展现了国外舆论对中国乘客应对飞行事故的高度评价，这是我们国家在过去40年取得的辉煌成就的一个缩影。中国的航空业在其他国家中属于发展最快的一类，这背后有着中国共产党的坚强领导、强大的国家实力和良好的社会基础。
最后，我也从影片中学到了宝贵的个人价值。机长在独立承担全部责任的同时，也担负着一个大国飞行员形象的重任，而他毫不退缩的决心和机组人员的紧密配合，最终保证了乘客的安全。这启示我，在家庭、学校和社会中，我们都应该承担起自己的责任，尽力为他人和集体做出贡献，才能成为一个真正有价值的人。
总之，中国机长电影不仅是一部优秀的影片，更是向我们推荐的一部关于责任、担当和奉献的教育片。相信这部电影将会影响更多的人，激发更多的人投身于建设祖国的伟大事业之中。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇二
20xx年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3u8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。
激烈的爆炸声，外面狂风的呼啸声，还有客舱里乘客的哭喊声，顿时混杂一片，我的心顿时揪起来，当时我心里有一个声音：这是真实的故事，这是真实发生过的故事啊，如果当时我在飞机上，会是怎么样一个状态？会恐惧到什么样子？在这条航线上飞行了上百次的机长刘传健，也许他也从未预料到他驾驶的飞机竟然会出事故，即将可能面临一次空难的灭顶之灾，机上128条生命啊，还有什么责任比保护人的生命重大呢？我很敬佩机长的勇敢、智慧、沉着、冷静，正如机长所说的：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，这样的机长，不愧是英雄，好样的！
生命当中很多时候只有你即将面临失去的那一时刻，才会懂得珍惜，这样一个普通的早上，每个生命都是普通的，然而和他人却又是千丝万缕的，却又是如此宝贵的，当时发生危险的时候，多少乘客或许内心深处在想，也许这辈子永远也见不到自己的亲人朋友了，他们该有多伤心，而当飞机安全降落之后，乘客喜极而泣的场面，让我泪流满面，我相信这些经历过生死一劫的乘客，将会更加珍惜他们自己的'生命，珍惜他们拥有的一切。有一句话说：在生死面前，其他都是小事，是啊，还有什么比生命宝贵的呢，这些乘客与机组人员从鬼门关走了一次，人生没有什么经历比这个更宝贵的了！
而这也让我想到自己，我们每个人能活着，不就是一件幸福值得感恩的事情吗？每个人虽然是独立的个体，我们又是有着千丝万缕的关系，虽然我坐过很多次飞机，但是这次看这部关于民航的电影，却让我看到，当我们可以安全地坐上飞机，从一个地方安全到达另一个地方时，我们要感恩多少在幕后默默工作的人员，看了这部电影，我才知道原来机场里面有这么多不同职责的部门，有地面控制部门，有塔台，有机组人员，特别是机组人员出发前连手表上的时间都要全部仔细检查过，我深深为他们的敬业而敬佩，虽然这些都是他们的日常例行工作，但是每一步不落下，每一步检查仔细到底，发生危险的时候，乘务长和乘务员一遍遍地安抚慌乱的乘客，这些都彰现了这些人员高尚的职业精神，也即工匠精神，因为生命安全，不容得半点马虎！正如这句让人印象深刻的台词：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
我要感恩我拥有的一切，感恩我还平安地活着，感恩我的家人，我的亲人朋友，感恩所有为我做出服务的人员，如果不是因为他们的敬业与付出，我如今不会活得这么好！不要等到将要失去的时候才懂得珍惜。
当然，另一方面我们也要警醒并吸取教训的就是：为什么机长飞行了上百次的航线没有出问题，单单这次出问题，单单这次飞机驾驶舱的挡风玻璃爆裂呢？是不是飞机正式使用之前的检查不到位？这些责任也是要追究的！如果空难是天灾不能怪人，但如果是人的失责导致的呢？则要一究到底，以避免类似事件再发生！
向创造生命的上天致敬，向保护生命的英雄机组人员致敬，向每一个默默为我付出，关注，鼓励，肯定，鞭策我的普通人致敬！
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇三
电影《中国机长》根据x航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3u8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。
每个川航3u8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。
当代民航精神——忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。
忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年x九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。
严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。
团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。
敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。
当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序；有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险；有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。
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电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇四
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的`指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演，雅玫(饰张秋悦)、杨祺如(饰杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇五
今天我和爸爸妈妈一起去电影院观看了电影《中国机长》，我感觉这部电影超级的棒，《中国机长》这部根据2018年5月14日x航空8633航班机组成功处置飞行事故的事件改编的影片，讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3u8633在x飞往x途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。
千钧一发之际，机组人员合理的操作，使飞机紧急备降xx国际机场，机上人员除几位轻伤外均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健运用自己娴熟的飞行技术赢得一片赞誉，川航8633创造了万米高空的‘幸存奇迹’。通过此次川航事件，我得到了一些启发，我要在以后的学习和生活中做到：
1、我要好好学习才能像机长刘传建一样懂得更多的知识。
2、我要保持健康的身体，在遇到困难的时候才能不容易受伤。
3、我要乐于助人，在别人遇到危险的时候我能去帮助别人。
4、我要提高写作业的速度，不能因为我的掉队而影响到其他的同学。
5、我要做一个活泼开朗的新一代少先队员，团结同学，尊敬老师，成为一名优秀的像刘传建机长一样的英雄。
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电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇六
xx党总支为了庆祝中国共产党建党周年，特别组织观看了《建党伟业》这部宏伟大作，通过近140分钟影片观摩，我们了解中国共产党的建党历史，了解中国近代史上最可歌可泣的一页。
除了演员明星阵容的强大给人带来的视觉冲击之外，更重要的是对人心灵的冲击。电影再现了那段风雨飘摇的历史，重温了老一辈革命家为了挽救人民与水火之中，为了拯救危难中的中国，历经千难万险，经过不懈斗争，最后建立了“中国共产党”的历程，对我们这些出生在新社会、沐浴在党恩下的年轻人，是一次很好的爱国主义教育。
二十世纪初期的中国，正处于命运的危难时刻：帝国主义列强虎视眈眈，妄图灭我中华，瓜分我领土。同时也因为中国长期被西方列强瓜分和欺辱的惨痛教训，警醒了国人，“靠洋人是永远没有出路的”。
因此一些有识之士纷纷行动，寻求救国之路。其中伟大的革命先行者孙x先生领导了辛亥革命，推翻了中国二千多年的封建帝制。然而这一革命的果实却又被袁世凯窃取。袁世凯为了享受自我的帝王梦，签下了丧权辱国的二十一条，使原本残破的中国更加四分五裂，紧接而来的军阀混战，更进一步的加剧了人民的苦难。
当陈独秀、李大钊、胡适等人与辜鸿铭进行辩论时，我们能够看出新旧思想在当时高层知识分子中斗争的严酷；当我们听到中方代表顾维钧拒绝在《凡尔赛和约》上签字所说的那些话时，我们在愤怒的同时，又不得不深思“弱国无外交”、“落后就要挨打”的真谛。
中国共产党就是在这个时候诞生的。它应允了历史的要求，应允了民族的要求。它的诞生，给中国带来了期望，给人民带来了光明，为中国革命开辟了一条前所未有的道路。从此，在中国共产党领导下的中国人民，开始了艰苦的斗争，最终最后实现了人民当家作主的愿望，劳动人民翻身做了主人。
作为一名当代青年，我们活在一个没有战火硝烟，只有和平的阳光雨露里，我们拥有自由，享受自由，我们看着国家在党的领导下渐渐走向繁荣富强。
在这样的生活环境中，我们更加要汲取中国共产党建党时的精神力量，唤醒自身的青春冲动，从而激励自己寻找青春的热情和动力，努力投身到自身的工作岗位中，修炼自身的“内功”，在工作中，勇于担当责任，勇于开拓创新，勇于挑战困难，为舜宇集团实现早日实现千亿目标，发挥自身应有的价值。同时，也为我们生活的越来越美好而共同拼搏努力。
总之，《建党伟业》让我重温了革命先辈们的纯净信仰，那股为实现理想不惜牺牲一切的强大精神力量，再一次的净化了我的心灵。为了前人用鲜血和生命换来的和平生活，为了实现自我的人生价值，为了后人更加完美的未来，我们没有理由不幸福的活着。
就让我们一齐从此刻开始，担起历史赋予我们这一代人的职责和使命，用最初的平实心态，去携手创造和谐幸福的完美家园，把我们的祖国建设的更加强大。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇七
2018年5月14日，x3u8633号航班，因为驾驶舱一块玻璃爆裂，造成了飞机内座舱释压的极度罕见险情。
《中国机长》这部电影就是根据这个事件改编的。在观看过程中，我好几次都不敢睁眼看，其中一些剧情太惊险了，尤其是当机长驾驶飞机穿越积雨云的时候。突然，有一段时间，飞机在雷达显示屏上消失了，我还以为这部电影要结束了呢，没想到机长竟然驾驶飞机穿过了积雨云，真是太厉害了。
观看完这部电影，我感触特别的深，尤其是在电影中，有一位男乘客突然推着餐车冲向驾驶室的时候，有乘客和乘务员及时的制止了他，不然整个飞机的人就有可能因此而遇难。后来观看完电影，对我说，如果当时整个机舱的人都沉着冷静，那个乘客，不这样去冲撞，可能机舱就不会混乱。
在生活中我们一定要做一个积极阳光的人，正如这个飞机的机长，他发现风挡破裂之后并没有慌乱，而是沉着地驾驶着飞机，最后飞机上的128人都平稳的落地。
这个电影告诉我们，不管遇到任何事情都要沉着，更不要慌乱。不然，可能会造成更多不必要的损伤。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇八
曾有人将1937年的南京比喻成地狱之城，那个时候“活着比死更加艰难。”屠杀、强奸、活埋……人性的扭曲让这场浩劫在中国人的心中刻上了不可磨灭的印记，每个中国人都不愿揭开那层刺向内心的伤疤，但是“忘记屠杀，屠杀就会再次发生。”所以，《南京！南京！》在这个时候出现了，而且出现得恰到好处。
《南京！南京！》让我们看到了战争中人性扭曲后所释放出的内心黑暗，那不是疯狂，而是战争导致的杀戮无度。它是一部反战片，它所表现的不是仇恨和数字，而是人类战争的悲剧。
太多的影视剧所展现出的仇恨让人们只看到了南京大屠杀中被妖魔化的日本兵及懦弱的中国人，而在这段历史中，奋力反抗、不屈不挠的中国人的故事却被很多人忽略了。导演陆川正是从这个角度去拍这样一部片子，这是民族气节中所不可缺少的不卑不亢，在大屠杀发生时，中国人并不是被动地去等待拯救，他们一直在抵抗，直到高呼出最后一声：“中国万岁！中国不会亡！”这是中国人的一种精神面貌，让人为之振奋的民族力量。
当中国人的抵抗让敌人感到恐惧的时候，他们使出了更加残忍的手段去对付中国人，这种不安全的因素让他们释放出更加黑暗的内心。当看清这一切的时候，人就走到了崩溃的边缘。影片中，日本兵角川最后以自杀来结束生命，这正是他在极端状况下内心挣扎后的选择。《南京！南京！》所引发的思考是冷静的，善与恶，美与丑，战争与和平，是值得所有人沉思的问题。
当妇女们为了他人的生存而自愿去做慰安妇的时候，那一双双纤细的手让我看到了柔弱女子刚强的内心，我被这个场景深深地震撼了。民族仇恨与战争看似与这些不知亡国恨的女子们无关的事情，当危机来临的时候，却是她们站出来了，这个时候的团结与大无畏才是如此的伟大。这让我想起了80后的一代，他们曾经被认为是无能无力被家长宠坏的孩子，但是，当灾难来临的时候，80后所爆发出的凝聚力与坚韧让人刮目相看，和平年代，民族精神一样是流淌在血液中的，这是一种传承也是一种延续。
《南京！南京！》黑白色的基调让人压抑，甚至窒息。它是商业片但不是娱乐片，它是严肃的，“小豆子还活着”给所有观众最后的震撼，全场掌声雷动，这就是希望。小豆子最后那美丽的笑脸如花般绽放，他死里逃生活到了今天，这一个希望的曙光，也预示着一个光明的将来。黑暗始终会过去，正如《南京！南京！》的英文名：cityoflifeanddeath.（生死之城），死亡后的重生，历史记录了一切。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇九
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十
作为国内首部真实事件改编的民航题材影片，《中国机长》为观众呈现一部展现中国民航奇迹事件的超级大片!《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3u8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。
也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。
英雄其实就在身边。
这架航空器于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排，大家在庆幸这场时间与生命战役胜利的同时，也始终忘不了在飞机上那些遇事沉着冷静的全体机组人员，自此“中国民航英雄机组”油然诞生。“英雄机组”这一特殊荣誉，源自习近平总书记庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上对他们正确处理空中险情的肯定和赞扬。
在会见“民航英雄机组”时，习总书记指出：“5·14”事件的成功处置绝非偶然，绝处置险情时，机组人员所做的每一个判断、每一个决定、每一个动作都是正确的，都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自他们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。民航圈、民航事、民航人，他们的事迹就在我们每天工作触眼可见的地方，英雄就在身边。
学英雄事迹做好党员。
“学习习近平总书记对于民航安全重要批示精神”“学习英雄事迹”的热潮一时间成为了民航业百步不离口的话题。作为民航安检队伍中的一名党员，此次学习让我更加清晰了“己力”所向，也让我更明确了作为一名身处一线的党员和民航业的安检工作者，如何在日常的工作中为“民航安全”做出自己的努力。在学习英雄事迹的时候，我们应该对照自省。
我们或许要问问自己，同为民航人，我是否已经具备了这样的素质和能力?在未达到这样的能力时，我应该如何让自己达到这样的水平?这或许是我近期一直在思考的问题。作为一名党员，要做到不断提升政治站位、政治意识，充分认识到我们与国家安全、民航安全密不可分的关联，要能够看得清我们平凡岗位的不平凡之处。我们是安全的守护者，是安全措施的落实人。
安全与责任意识共存。
作为航空安全的守护者，在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的。正如习近平总书记指出的：安全是民航业的生命线，任何时候、任何环节都不能麻痹大意。安检是空防安全的守护者，是安全措施的执行人，保障空防安全既是我们的职责，也是我们的使命。安全是每位安全工作者们为之奋斗的最终目标，因此，我们要时时刻刻保持高度的安全意识。
不麻痹、不大意、不放松、不侥幸，时刻将“三个反对”牢记于心，时刻将空防安全的底线熟记于心，用标准执勤，让标准成为习惯。将意识落实到行动中，扎实岗位职责，精湛安检岗位的业务技能，落实好“三基建设”在日常的应用，确保“在岗一分钟、安全六十秒”，始终把安全责任落实到岗位、落实到人头，倾尽“己力”，奉献“民航安全”。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十一
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3u8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。
航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。
电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据205月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰徐奕辰)、杜江(饰梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演，雅玫(饰张秋悦)、杨祺如(饰杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
今天，《中国机长》上映，我们再次回顾了四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程，不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理，愿与大家一起分享。
基层亦课堂，学不可以已。刘传健言道，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得非常少的，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线，下面一根针”来形容基层干部的状态，每天的工作任务十分繁重，极少数基层党员干部特别是年轻党员干部，来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少，难免心生白学之感，然后在繁忙的工作中疏于学习，甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中，会不断遇见新的问题，人民群众也会有更新更高更具体的期盼，我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学，不断提升自己的知识的厚度和宽度，这样才能在急难险重的关键时候，有底气站得出来，有能力顶得上去，圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”，把平凡做到极致就是不凡。刘传健说，他一辈子就干了一件事，就是飞行。部分基层年轻干部，在学校是天之骄子，满怀抱负地来到基层，一心想做轰轰烈烈的大事，干出一番惊天动地的事业;然而到了基层，发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜，反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞，心里难免产生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。此时，何不想想杨善洲，专注于做“一件事”，那就是种树;想想王继才夫妇，30余年专注于做“一件事”，那就是守岛;想想王有德，40多年，专注于做“一件事”，那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡，也是普通人，然而他们不忘初心，在平凡的岗位上，将平凡的事情做到了极致，于是便成就了不凡的一生。所以，作为基层干部，不可好高骛远、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自弃，当不忘初心，牢记使命，扎根基层，扎根人民，立足于本职工作，将为人民服务作为一生之热爱，用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小，在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中，面对当时的极端情况，刘传健能冷静果断地应对，平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道，飞行不能有半点的含糊，只有一丝不苟地把每一个动作做好，才能保证安全。作为基层干部，我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”，然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益，所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程，任何人的优秀都不是一步登天的，而是一步步成长起来的，我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了，还要千方百计干得快、干得出彩，在“小事”中锻炼出“大本领”，慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的，我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了，还要想方设法地解决好，解决地让人民群众满意，在“小事”中获得“大认可”，渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部，当不负时代，不负春光，一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
近日，根据川航航班备降事件改编的《中国机长》在国内火热上映。年5月14日，四川航空3u8633航班在成都区域飞行期间，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，在驾驶舱内失压，气温降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，正确处置突发情况，飞机最终安全备降成都双流机场，机上128人全部平安落地，创造了中国乃至世界航天史上的奇迹。
习近平总书记指出，崇尚英雄才会产生英雄，争做英雄才能英雄辈出。“伟大出自平凡，英雄来自人民”，中国机长刘传建凭着梦想、坚持与担当，成为了我们这个时代的新英雄，成为了中国共产党人需要学习的榜样!
“翱翔九天、初心不改”的梦想。对直冲云霄的向往，对穿梭于云间的想象，使刘传建苦练本领，从观察员到副驾驶，再从副驾驶成长为一名合格的机长。梦想的实现需要的是本领的扎实，只有年复一年、日复一日的枯燥无趣的训练，只有在成为伟大之前无尽漫长的平淡，方能成就梦想，成长成才成为英雄。实现中华民族伟大复兴的伟大复兴同样如此，它绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，也不是靠喊喊口号、呐喊助威就能完成的，它需要全党更为艰巨、更为艰苦的努力，需要我们时刻坚守梦想、坚持奋斗!
“永不放弃，守护誓言”的坚持。成为“中国民航英雄机长”的刘传健说他仅仅是履行了机长时的宣誓誓词——成绩源于勤勉、责任重于泰山。近万米的高空、副驾驶半个身子被甩在窗外，身体结冰并被狂风和压差撕扯，人体的承受力已经到达极限，刘传建的内心却只有一个念头，那就是“保证乘客和飞机安全”，最终冷静指挥机组成员，成功降落。中国共产党人亦是如此，始终要坚持实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益，切实保护好人民群众生命财产安全，哪怕道阻且长，哪怕被误解、被怀疑，也要“明知不可为而为”，因为那是我们入党宣誓时的誓言，“随时准备为党和人民牺牲一切”!
“舍生护民，九死无悔”的担当。“以生命的名义，保障飞行安全”，这是刘传建的担当，他认为，就像军人保家卫国、医生救死扶伤、教师教书育人一样，各行各业都有自己的职责与使命，必须始终牢记、忠诚践行。“道之所在，虽千万人吾往矣”，恰如担当之所在，虽面临生死抉择，亦能慷慨前行。英雄机组对生命安全高度负责的意识、忠诚担当的政治品格、忠于职守的职业操守，坚定不移地把安全责任扛在肩上，最终确保了航空安全万无一失。我们共产党员更是要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，保持历史耐心，发扬钉钉子精神，成为不为一己之名、不为一己之利的社会主义现代化建设者!
近日，根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》，9月30日正式上映，对于这部流量大片我一直期待了许久，趁着国庆小长假和家人一起去观看了这部影片，该影片讲述的是机组在执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机组工作人员临危不乱、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。选一贤人，则群贤毕至，作为新时代的组工干部，应该从《中国机长》看出收获，在干部选拔中要优选“中国机长”式的党员干部。
奇迹源于过硬的技术，优选“本领机长”式的党员干部。在影片《中国机长》中有一个细节，当灾难来临时，驾驶舱前风挡玻璃先是出现裂纹，随后脱落，驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风流极大、仪器失灵、副机长一度被吸出机外，载着119名旅客的航班千钧一发、危机四伏。在紧要关头，机长刘长健临危不乱，在这样的极端险情中，机长依靠精准手动操作实现了安全备降，机上无一名乘客伤亡。看到这里，我不由想起了毛泽东同志曾说过：“我们队伍里边有一种恐慌，不是经济恐慌，也不是政治恐慌，而是本领恐慌”。随着中国改革进入攻坚期和深水区，我们面对的阻力前所未有、遇到的问题前所未有、肩负的重担前所未有，这就需要有本领的党员干部来努力跨越艰难险阻，续写新时代改革开放和现代化建设的新篇章。好学才能上进，笃行才生本领，组工干部在选拔党员干部时，要优先选拔时刻保持“本领恐慌”的危机感，知识不足的“饥饿感”的党员干部，要大兴学习实践之风，不断解决前行路上的本领恐慌和能力不足问题。
感动来自对使命的坚守，优选“担当机长”式的党员干部。《中国机长》中的毕男，在无法联系到机长，飞机失去压力的那一刻，她通过专业经验判断，迅速采取紧急状况处置措施，不断提醒乘客系好安全带，戴好氧气面罩。正是机组人员对使命的坚守和对乘客生命安全的负责，才能从惊心动魄到转危为安。看到机组人员在危急时刻的责任担当和对使命的坚守，这让我想起了我们现在一些党员干部利用人民赋予的权力，大肆收敛财富，一味地追求物质利益的享受，严重影响了党在人民群众心中的形象。新时代呼唤新作为，作为组工干部要带头担当，勇于挑最重的担子、接最烫手的山芋和啃最硬的骨头，带着使命和责任做好干部的选拔工作，把“在其位，谋其职，负其责，尽其事”的党员干部选拔出来，把不作为、不担当、不为民、组织纪律涣散、政治立场动摇和理想信念缺失的党员干部清除出去，保持干部队伍的先进性和纯洁性。
专注才能铸就辉煌时刻，优选“专注机长”式的党员干部。在《中国机长》中，欧豪饰演徐奕辰这个角色，他在影片中挑战了从影以来最“惨”角色。在危险发生时，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，他饰演的副驾驶徐奕晨被瞬间吸出窗外，除了经受狂风考验之外，欧豪还需要化三个小时的特效妆以贴近角色遇险后受伤的状态，且伤势会随着剧情进展越来越加重，他敬业和专注的表现获得剧组上下称赞。对于我们党员干部何尝不是如此，在把党的政策带入寻常百姓家，解决服务群众最后一公里问题的时候，难免会遇到群众的不理解，甚至是埋怨。如果因此就退缩，就不专注去做好自己的本职工作，这就不是一个合格的党员干部。正如孟子曰：今夫弈之为数，小数也;不专心致志，则不得也。这就是告诉我们下棋只是一种小技巧，如果不专心致志地投入，也是学不到的。精通一科，神须专注，组工干部在选人用人时，应优选专注主动深入基层，听民声、访民情、化民怨和解民困的党员干部;要把俯下身子前往田间地头、工厂车间和社区街道同百姓同吃、同坐、同劳动的党员干部选拔出来，让专注为民成为选用干部的硬性指标。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十二
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
2018年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机长：刘传健——刘长健。
副驾驶：徐瑞辰——徐奕晨。
第二机长：梁栋——梁鹏。
乘务长：毕楠——毕男。
乘务员：黄婷——黄佳。
乘务员：周彦雯——周雅文。
乘务员：张秋奕——张秋悦。
乘务员：杨婷——杨慧。
安全员：吴诗翼——吴言。
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”
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电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十三
陆川执导的电影《南京！南京！》自从4月22日上映后，来自观众的好评和质疑都始终不断。这部长达135分钟的黑白影片，充分体现了陆川本人对于南京大屠杀的视角和思索，而观众对于这部个人风格强烈的电影所传递出的信息和感情，则表达了不同的态度：有相当多的一部分观众对于影片描述的那段历史深感悲痛，这种悲痛成了他们观影后的主要情绪，他们表示：“这样的片，早该有了。它提醒着我们不要忘记历史。”还有受访观众表示：“《南京！南京！》应该拿到国际上去播的，可以让全世界人民都看到当年日本兵是怎么侵略中国的。”但是也有为数不少的观众对于影片本身存在着这样那样的质疑，对于陆川的用意深感不解。记者走访多家影城，采访近百名观看该片的观众，同时结合搜狐娱乐电影评审团北京、沈阳、广州、武汉、深圳五地观众的观影调查问卷结果，总结出大部分观众最想向陆川导演“讨个说法”的几大不解：
看过影片《南京！南京！》的观众，都对结尾日军祭祀的那一幕印象深刻，部分观众还称他们看完后第一反应，就是联想到了日本人参拜靖国神社的祭祀活动，不知道导演是出自何种意图，但是自己看着觉得非常不舒服。
还没看过电影之前，大部分观众都以为刘烨是绝对的主角，可是看过才发现，从头到尾贯穿的角色是日本军人角川，刘烨扮演的留守抵抗军官陆建雄，在影片开始不到30分钟的时候就已经被日本人杀害了。角川作为一个读过书的知识分子，参与到了日本军人大肆屠杀南京平民和被俘军人的行动中，但精神上始终备受煎熬，最终在释放了两名中国人小豆子和赵胖子之后，饮弹自尽。尽管有观众在接受采访时表示：“《南京！南京1》关注日本兵的心理状态，比以往的电影更人性化一些。毕竟战争不是每个人都愿意面对的，日本兵也是人嘛！”但是更多的观众则表示出难以接受，认为陆川把侵略者描述得太有人性，甚至到了美化的程度。
在线调查结果显示，有超过50%的观众对于高圆圆扮演的姜淑云的行为不能理解，作为一个避难所里的中国人，蒋淑云以一个拯救者的姿态出现，但却很多时候显得跟其他中国人并不一样。当她要求避难所里的所有女性都剪短发的时候，青楼女子小江问她，“你为什么不剪?”这恰恰也是很多观众最想问的。同样的质疑，还出现在日本兵从避难所带走100个平民去做慰安妇的时候，蒋淑云劝说在场女性自动举手去当慰安妇，自己只是哭却不举手。
有的观众很想问导演陆川的是，为何《南京！南京！》的结局变成现在这样，因为他们听说之前刘烨扮演的陆建雄是活着逃出了南京城，跟高圆圆扮演的蒋淑云之间是情侣关系，为何在电影里，陆建雄很快就死了，跟蒋淑云也从未见过一面。
范伟扮演的唐先生，也是一个集中了很多争议的角色。观众认为他“就是一个会日语的汉奸，”不解他“为什么最后还会死了”。从他之前出卖同胞求得个人安全的行为，完全不能解释他后来为什么要在最后关头放弃离开南京，甘愿被日本人枪杀。有的观众表示，唐先生的“临终善行”显得有点刻意，有点假。
除了上述五点观众质疑较为集中外，还有一些观众对于细节问题存有疑问，比如被俘中国士兵即将被屠杀的时候，陆建雄捂住了小豆子的眼睛，有观众质疑：“小豆子是留下来抵抗日本鬼子的士兵，再小也是军人了，陆建雄这么做是不是太刻意了?”还有观众对于结尾小豆子和赵胖子能够幸存下来的情节安排感到“小失望”，因为“没有把那段历史的惨烈完全拍出来”。
相信观众的这些质疑，需要陆川本人才能够给出一个合理的答案。
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电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十四
20年前《紧急迫降》(1999)打开了中国探索灾难片之路，之后《惊涛骇浪》(2003)、《超强台风》(2008),再到今年同导演的《烈火英雄》，因为主旋律尝到了甜头，又有中国民航鼎力支持保驾护航，政治正确的保障有了，接下来就是如何发动群众买票赚的盆满钵满了。
有网友说《中国机长》可以对标《萨利机长》，实在除了呵呵，不知道说什么才好。我的意思不是我崇洋媚外，而是豆瓣8.3分的《萨利机长》也不怎么样。有人又白眼了，品味这么刁钻这么叼，有本事说几部你觉得好的。好不好，仁者见仁。我只能说推荐我认为可以的、我自己喜欢的。《空中营救》(2019)、《卡桑德拉大桥》(1976)、《诺亚方舟：创世之旅》(2019)，这几部是我觉得是可以的。觉得这几部都不好看的，可以默默点一下网页右上角退出就好了。
北师大路教授在评价《烈火英雄》时认为：真人真事，尤其是救灾题材的故事，其价值表达不仅要有对牺牲者和施救团队的尊重与褒扬，还应洞悉和表达普通人在日常生活中无法体验和想象的重大挫伤和情感遭际，尽力引导观众认识到生命的宝贵和美好生活的来之不易，对幸存者、生还者被灾难伤害的心灵多一份深切的同情与深刻的理解，在细腻且真诚的讲述中，对人性的闪光点形成高度认同，铭记和尊重每一位为救灾付出巨大代价的普通人，在反思中前行。
可以预想到《中国机长》一定会有英模人物张涵予机长，有沉着冷静的空姐，有训练有素的机组工作人员，有干净整洁的机组客舱，凡是你想到一切应有的正能量都会有，然而就是没有人性，没有个性，没有真实的情感温度。就不能让空姐手忙脚乱一次?就不能让客舱恢复到普通民众坐飞机该有的真实样子?就不能让机组人员粗心大意犯点错?仿佛只有正能量是真实的，值得表现的，负能量都应该被拉出镜头之外枪毙。好电影从来都不是非黑即白，既有人性闪光的部分，也有人性中不可触摸的不忍直视。我们可以想象，真实的灾难发生时，必然有人为了活命不择手段伤害他人以获得生存，也会有极少数的英雄可以镇定地帮助他人疏散。只有各类性格角色与人物交织在一起，故事才会真实可信、有血有肉，否则唱高调永远都是唱高调，喊口号永远都是喊口号，拍成电影，实在可笑。硬要装傻充愣，老外拍你脸上个大号。
歌颂英模人物我们过去已经做得够多，而我希望该歌颂下小人物了。
毕竟，再微小的个体都是有着心脏跳动的鲜活生命。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十五
205月14日，四川航空3u8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的情况下，机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。
犹记年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影《中国机长》所记录下来。
为了更好地还原当时事件，演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1:1还原了a319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。
这样的一部电影，从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。
和其他电影不同，《中国机长》不像是复述一个灾难的发生，更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都笼罩在紧张的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但，当真的看了以后才知道原来是真的。
在细节的打造上，《中国机长》可以说是很不错了。登机前，黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局，但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3u8633一样。此外，导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的煽情，只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。
演员方面，张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏;袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关心的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。
总的来说，这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。
中国民航有这样一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人员，致敬川航，谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十六
我最近看了《中国机长》这部电影，讲述了一架中国东方航空的飞机在2018年遭遇机械故障后的紧急事件，经过机长和机组人员的努力，最终平安着陆。这部电影让我产生了很多的共鸣和感悟。
首先，我深刻体会到了机长和机组人员的责任感。在遭遇机械故障后，飞机上的511名乘客及机组人员的生命安全全都依赖于机长和机组人员的决策和操作。他们必须冷静分析，果断决策，做出正确的选择。同时，他们还必须保持镇静，组织乘客有序疏散，让每个人都能够平安离开。这种责任感是非常沉重的，但也是非常伟大的。
其次，我感受到了团队合作的力量。在危急关头，机长和机组人员必须密切配合，各司其职，共同完成复杂的操作。而在平日里，他们也必须不断进行训练和协作，以保证在任何情况下都能够紧密合作。这种合作精神可以在任何团队之间，不论是工作团队、学校社团，甚至是家庭等等，都有着重要的意义。
此外，我也感受到了人性的温暖。在这架飞机上，有每一个乘客和机组人员的尊严和生命。即使面临危险，他们依然保持着对彼此的关怀和尊重。在救援队赶到之前，机长和机组人员无法保证每个人的生存，但是他们仍然付出了最大的努力，救助了尽可能多的人。这种人性的温暖，也是我们每个人都应该具备和传递的。
总的来说，《中国机长》这部电影给予了我很多的启示和感悟。在我们生活和学习的过程中，我们需要学习责任感、团队合作精神、和人性的温暖。只有这样，才能不断进步，成为更好的自己。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十七
说到情节，本片紧凑到从平缓的飞行到事故发生直至最后降落基本都没有空闲。(我为了得瑟看首映礼发了条朋友圈，整部电影只有两次低头看手机刷评论可见一斑)。
因为知道整个事件经过，可能高潮部分我没有太揪着心。我左手边的朋友不是民航业内人士，我留意到她一直双手紧握捂在眼前，差点以为是在看惊悚片一样一直揪着心那种。
本片一开始有不少轻松俏皮甚至搞笑的镜头，我其实是特别喜欢的。一部反映英雄机长的电影并不是要所有人都严肃的，我们的民航人也不是一脸严肃的工作，大家都是活生生的人，有喜怒哀乐才是正常的。这一点上《中国机长》没有一味的讲究主旋律而把这些人情因素抛开，用一种轻松的方式展现开场，即是对后面高潮的铺垫，又是良好展现民航人活泼形象的一方面。我相信大家也不是只为了来看一场史诗式般营救场面来影院的。
起飞前是欢快活泼的，起飞之后没有太多冗长的情节马上就进入正题：风挡破裂了。随后就是一系列的紧张的情节，揪心紧张。没多久我就第一次被感动了，乘务长在问5号位乘务员的时候，她被餐车撞到一直没有回音，直至她躺在地板上举起大拇指回复的那一刻真的很感动，这也是很真实的情况。飞机上的乘客包括飞行员大部分时候都是坐在座位上，系上安全带的话也是最标准的状态，而乘务员需要站着给每位乘客服务的。所以原则上说，发生突发事件的时候最危险的是乘务员。飞机颠簸有可能最先被甩出去的就是乘务员。
1988年4月28日，夏威夷的阿罗哈243号航班执行的波音737-200飞机起飞后客舱顶部破裂一个大洞，56岁的乘务员科莱博·蓝星(clarabellelansing)当时就被吸出舱外，她也是当时事故唯一的遇难者。《中国机长》中除副驾驶因为风挡玻璃破裂这种极罕见的情况被吸出驾驶舱身处险境之外，乘务员就是当时第二危险的岗位了，因而影片中也给了相当多的镜头在乘务员身上。
所以很多场合面对很多人对于乘务员职业的不理解，我都会跟他们说，乘务员真正的职责不是在飞机上替乘客端茶倒水送餐，他(她)们每飞行一段时间都要经过严格的复训和考试，因为他(她)们是在关键时刻救你命的人。飞机迫降是他(她)们指导乘客做防冲击姿势，降落后是他(她)率先打开舱门组织撤离，国航前段时间因为假火警备降俄罗斯阿纳德尔机场，全体乘务员都是最后撤离飞机的，有的甚至还为乘客带着毛毯御寒。
《中国机长》其实不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
因而我觉得这也是这部电影应该让更多的人看到的原因。正如电影所说，机组人员是受过专业训练的，普通乘客在应急情况下必须听从他们的指挥才是最有效的解决危机的方法。
情节上的唯一的遗憾，我认为就是对机长刻画的很少。片名叫《中国机长》，而且事故原型的刘传健机长也是真正的英雄，将一架风挡破裂的飞机从高高原飞回来挽救了119名旅客的生命，尤其是驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞机靠准确的判断和丰富的经验目视飞回来，整个过程冷静果断。这份伟大要通过简单的画面其实是很难刻画的。我举一个相同的例子吧，《空中浩劫》第二季第一集讲述与川航此次事故非常近似的英国航空5390号航班中，机长被吸出窗外，副驾驶驾机返航。事后他们做了一个测试，将8名飞行学员安排在减压舱做模拟当时环境的测试。其中两名学员模拟客舱在当时高度失压之后缺氧的情况下的反应，两名学员马上出现反应迟钝甚至接近昏迷的状态，要知道那还是静止的减压舱的测试。刘传健机长同时还要面对的是是八九百公里/小时的高速冲击，而且是在9800米的高度!
回来的路上我和几位朋友也都在讨论这个遗憾之处，后来我们作为泛民航人士，并没有想到一个能以这种事后对比的例子之外的方法在电影里反映出刘传健机长经历的环境有多恶劣以及他面对这么恶劣的环境驾机备降有多艰难。是的，真实情况远比电影来的更惊险。
因而我能理解为什么用了更多的戏份去刻画客舱乘务员和乘客的反应，可能是电影想从旅客的侧面来烘托出惊险的气氛吧。因为要拍机长的专业和沉着应对是很难用电影语言实现的。《萨利机长》是在电影末尾用事故调查组请其他飞行员模拟现场事故返航纽约而失败告终，才对比出萨利机长的处置有多正确，这是一个很高明的方式。而《中国机长》电影采用的是顺序拍法，要在平铺直叙的过程中用电影镜头反映出刘传健机长的沉着冷静专业精准的应对，太难了!后来我跟乘务长开玩笑说，这部电影从戏份上应该叫《中国机组》。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十八
我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。
《中国机长》诠释了责任二字，讲述了机长是协同机组完成任务的过程，每一次的安全着陆，来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的道路上，专业，知识，技术，责任，缺一不可。今后，我们唯有把安全放在首位，严格要求自我，提高技能水平，学习前辈的宝贵经验，才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。
从记事起，无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的告诉父母自己又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习，毕业后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运，却也伴随着自己的付出与努力。观看完《中国机长》，我更加明确自己今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能，更要培养自己坚强不息的品格。
机长是一架飞机的灵魂，机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》，我明白想要成为一名合格的机长，肩上佩戴四条杠不是那么简单，需要素质、本领、使命浑然一体，视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员，我们是幸福的，公司为培养我们付出了大量的心血。
电影中国机长组织观看心得体会（专业19篇）篇十九
身影清瘦、眼神坚毅，行动坚决、步伐坚定……张桂梅犹如一枝面对重重困难却傲然迎着寒风怒放的梅花一样，在云岭大地散发着丹桂般浓郁的幽香。品读“时代楷模”张桂梅先进事迹，一位坚韧纯粹、迎难而上，甘做人梯、无私奉献的师者形象跃然纸上，令人动容，令人感佩。她的精神值得学习、值得传扬。
“时代楷模”张桂梅是x省x市华坪县女子高级中学党支部书记、校长，华坪县儿童福利院院长。她40年如一日，扎根云贵高原的偏远山区，义无反顾投身教育事业，帮助1800多名贫困山区的女孩走出大山，改变了三代人的贫穷命运。她坚持教书育人、立德树人，用言行引导孩子从小树立志向、追逐梦想，注重言传身教，传扬红色基因，让“感党恩、听党话、跟党走”成为广大学生自觉追求；她实干苦干、甘于奉献，用爱心和智慧点亮山村千万女孩的梦想之灯，诠释了为人师者的师德与担当。她用实际行动，勾勒出“有理想信念、有道德情操、有扎实知识、有仁爱之心”的当代“四有”好老师形象。她的先进事迹和高贵品质，值得学习，更值得见贤思齐，传承弘扬。
“我这辈子的价值，不管怎么着，我救了一代人的，不管是多还是少，毕竟她们后面走得比我好，比我幸福就足够了”。幸福的诠释各种各样，但幸福的笑颜确是一样的；幸福的道路各不相同，但幸福的价值却是万宗归一。为了贫困山区千万女孩子的实现自己的梦想，张桂梅如燃烧在山中的蜡烛，心无旁骛、无怨无悔，践行着当初立下的誓言。张桂梅是千千万万新时代劳动者中的普通一员，但却充满力量、充满激情，散发出温暖山区儿童、温暖世界的光和热，是新时代妇女投身脱贫攻坚巾帼建功的杰出代表，是为教育事业奉献、为孩子梦想铺路的优秀人民教师。她的事迹，给人以心灵的震撼，充盈着激荡人心的力量。
“如果我是一条小溪，就要流向沙漠，去滋润一片绿洲”。回望张桂梅投身教育事业的道路，她正如一条小溪，潺潺流进教育资源相对“贫乏”的山区，用崇高的精神、可贵的品质，滋润着贫困山区儿童的心灵，在山区润养出一片精神的“绿洲”。张桂梅同志扎根山区教育40余年的时间里，克服着病魔缠绕带来的病痛，把每一分钱都用在孩子身上，在病危时拉着县长的手要求提前支取丧葬费……张桂梅是脱贫攻坚中涌现出来的先进教师代表，是新时代践行习近平总书记“四有”好老师要求的优秀榜样。以张桂梅同志为镜，照一照自身有没有迎难而上的自觉担当，缺不缺甘为人梯的奉献精神，少不少甘为事业燃尽自己的“无我”境界，通过对镜自照，汲取前行的精神力量，不断补足精神之钙，弥补能力短板、扛起岗位责任，努力成为新时代党和人民事业的担当者、燃灯者。
“教师的天职就是奉献，没有任何其他条件”。张桂梅扎根边远少数民族山区，就像一盏点亮在山区的“灯盏”，不但深深扎根山区，还在12年前创办起全国第一所全免费女子高中，12年间行程10万多公里，走访了x大山里的1527名学生的家庭……她用一生坚守了立德树人的初心，践行了为党育人、为国育才的使命，她的学生不仅遍布全国各地，还有很多学生在她的精神感召下回到华坪县为家乡建设奉献力量。她的品质，闪耀着人性的光辉，是时代精神的体现。她，无愧于“时代楷模”这个称号。典型本身就是一种力量。践行榜样的精神，要始终扎牢思想根子、笃定前行方向，厚植人民至上情怀，始终为群众谋福利、添福祉。要甘于做一颗“火种”，立足本职岗位，以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，在点燃自己的同时照亮更多人前行的路，用实际行动奉献社会、造福社会。
学习先进，重在实践，贵在笃行。新时代新征程，我们都应自觉把学习张桂梅老师的先进事迹与自身做人、创业、成事相结合起来，让先进典型的精神力量内化于心、外化于行，在汲取榜样精神力量中实干苦干、担当有为，让初心在坚定信念、爱岗敬业中砥砺，让奉献在担当、实干中燃放，让人生在奉献、作为中升华。
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