通过安全演讲稿，我们可以为听众提供安全方面的知识和技能，让他们能够主动保护自己和他人的安全。下面是一些经典的安全演讲稿范文，通过阅读可以更好地了解如何撰写一篇引人注意的安全演讲稿。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇一
时下已经5月，雷暴等强对流天气出现的概率大大增加，随着暴雨天气的来临和增多，道路就难免有积水，而汽车最怕进水，所以在行驶的时候就要注意了。暴雨天气下行车到底应注意什么?下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
如果一定要通过积水处时，应该用低档行车，车速不要快，稳住油门，不可中途停车、换档或急转方向，即便使用空档也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水，使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行，避免在通过时发动机熄火。
车辆在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍，因此务必注意保持和前车的车距，根据车速的不同，最少应保持两个车身以上的车距，防止与前车发生追尾事故，如果后车跟车过紧，可以打开双闪警示灯提醒后车。
这样可以及时的发现一些隐患，尤其要注意检查发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。
在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上，这样就可以避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
这是避免在湿滑路面打滑的最佳做法。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加，从而提供更大的`牵引力。如果您发现车辆开始打滑，请不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致汽车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓。
在使用制动的时候应该采取点刹的办法。车身如果发生了侧滑，在稳定制动的同时，应该顺着打滑的方向转动方向盘，可以抑制车身发生旋转。
雨天行车使用前大灯会形成炫目的光幕，要改用雾灯。若前挡玻璃上产生雾气模糊了视线，需要打开空调的制冷开关，用冷风吹风挡玻璃，这样能迅速使视线清晰;后挡风玻璃出现雾气时，需打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。如果雨刷器扫水不彻底，可以将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜，改善视线范围。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇二
冬季雨雪浓雾等恶劣天气增多，受强冷空气南下和西南气流共同影响，12月16日前后，我省昭通、曲靖、昆明、楚雄迪庆多地出现强降温、降雨和大面积降雪天气。未来24小时，昭通、曲靖、昆明、楚雄、玉溪东部、文山、红河北部持续寒潮仍将出现小雪局部中雪天候。安全出行提示如下：
一是驾车出行前要及时了解路况信息，提前掌握路况信息很重要。要尽量通过各种途径，如电视、广播、微信、微博、短信等，了解天气情况。合理选择时间和路线出行。
二是勿疲劳驾驶，高速公路上行车一般车速较快，因此必须保持精神高度集中，而长时间精神高度集中驾姿固定，操作单调，又容易造成心理和生理上的疲劳，加之天气不好等情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应停车休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
三是勿超速行驶，超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。天气不好时，驾驶员应严格遵守限速要求，不能开快车、开英雄车，更不能右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。
四是要遵守在高速路上停车规范，即使在紧急停车带内也不得随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放置警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。
五是遇到恶劣天气或路面结冰时，要降低车速，保持安全行车距离。遇能见度低的天气，必须开启雾灯、防炫目近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题，可直接拨打报警电话，讲清自己所在的位置、行驶方向等，等待高速交警赶到现场，实施救援帮助。
六是雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的.原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费些油;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转;切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑;阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。
七是遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作，不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示，冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段，雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇三
大风中行驶首先需要放慢行驶的速度，正确的辨认风向紧紧的握住方向盘，这样就可以预防行驶的路线会因为风向而偏移，同时也需要减少超车避免车辆的横向稳定性受到影响，鸣喇叭的时候也需要适当的延长时间。
逆风行驶也需要注意风向突然发生变化，如果风的阻力突然减少那么就会增加车速，在行驶中也要预防行人为了躲避车辆扬起的尘土，而在车辆接近的时候突然的跑到马路的另外一边。
风中转弯的时候为了引起行人和车辆的注意，那么就需要将前小灯打开并且要经常的按压喇叭，缓速行驶的同时也需要做好随时制动的准备。
在大风天的夜晚行驶车辆要使用防眩目近光灯，以免因为使用远光灯而产生炫目的光芒影响到视线。
灰尘很多的道路上尾随车辆行驶，要和前面的车辆保持相应的'距离，这样就可以预防前方车辆扬起的尘土将视线阻挡起来。
自行车和三轮车等小车都会因为风力的作用而降低稳定性，如果我们在行驶的时候遇到这些车辆，那么为了安全就需要增加足够的距离。
在岩堆地区如果遇到大风的情况，就需要注意道路上经常会滚来的小石块，以免给车辆造成不必要的损伤。
沙漠地区的气候异常因此开车比较困难，对于车辆的机件也有可能造成一定的危害，因此在出行前就需要按照当地的天气及时的规划好路线。
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的b柱差不多平行了的时候，就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路 来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。 所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习 总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇四
小型汽车一般采用液压式制动，在炎热条件下随着环境温度的升高，会产生制动皮碗发胀、变形，制动液挥发、气化等现象，造成制动效能降低或失灵。因此，在制动运用时要适当提前，注意防范，发现异常立即抢挡并配合手制动停车检查，必要时进行排气操作。
夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不得超速行驶，尤其不要满负荷(小型汽车乘满5人)高速转弯，快速连续通过凸凹路段等;不得在胎温很高的情况下，浇冷水或少量放气，以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与道路接触面更大，温度上升加快。发现轮胎烫手时，应选择荫凉地点停车，自然冷却。
汽车在酷暑、高温条件下行驶，发动机水温上升较快，特别是翻山越岭和长时间连续行车时，容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高，或故障灯闪亮时，应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1-2分钟，不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水，防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器(水箱)盖及外部强制降温，待温度下降后，用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开，注意防止喷出的冷却液造成烫伤。
发动机长时间在高温下运转，汽油泵及燃料系内部容易产生气阻，造成供油不畅或不来油。遇有上述情况时应靠路边停车，打开应急灯并掀开引擎盖自然降温。然后，拆开化油器进油管接头泵油，将气阻排出或用擦车的.毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，还可用石棉板、木板等将汽油泵和发动机隔开(有些车的汽油泵设置在油箱内，通常不会产生气阻)。
温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电池的电解液高度，必要时应添加蒸馏水。
在夏季，人们的穿着都比较单薄，车内空调不要开得过大，或长时间连续吹空调，以免人体的温度与环境温度反差过大造成感冒。同时，空调连续工作也会增加发动机负荷，多耗油和温度过高。行驶中还是应该时常打开车窗透透空气，吹吹自然风。
在阳光较强时应戴好防护眼镜，防止阳光直射或较强的反射光刺激眼睛造成眩目。携带子应季备品，如水桶、毛巾、清凉油、矿泉水等，不要喝过甜的饮料。
夏季道路两侧树荫下，经常会有人散步、乘凉休息，甚至干脆席地而睡。驾驶员在行车中一定要认真了望，避免过于靠右，特别是夜间行车，必要时应在会车变换近光灯视线不清时，鸣笛示意路人注意。
由于天气炎热，驾驶员一般上半夜难以入睡休息不好、睡眠不足。白天驾车又浑身是汗，容易困倦、疲劳，甚至头晕、中暑。因此在条件许可的情况下，尽量安排早、晚比较凉爽时上路，避免最热的时间行车。中午应休息1小时，或是在途中增加小憩次数，顺便检查一下车辆状况，让汽车也降降温。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇五
雨雪天气路面湿滑，车主在雨雪天气开车必须要提高警惕，避免发生侧滑。靓车会分享5个雨雪天气行车技巧，教您在雨雪天气安全意识和驾驶技术。
1.如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
2.要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
3.学会准确控制车速，没有配备abs的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿abs的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4.雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
5.行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：
立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向;不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
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雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇六
6、在您出门的时候，不妨先试试路面的湿滑程度。在您开车时，请打开收音机，调整到交通台，及时收听交通播报。如果交通状况十分糟糕，不妨停车到合适位置，选择其他方式出行。
湿滑路面行车需知。
1、学会观察。
湿滑的路面加上驾驶员的疏忽极易造成事故。当第一辆车失控，后面的车也跟着失控，造成连环追尾。发现冻雨路面很简单，通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，冷水滴落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。
2、控制好车速。
相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员保证了足够的时间来做出应急处理。正确的刹车方法，利用发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。
3、冷静驾驶。
当事故不可避免发生时，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等，这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度，降低事故对司机及乘客的伤害。当然，把安全带系好是人身安全的前提。
交通事故处理方法。
首先要做的就是将车内乘员撤离现场。高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。同时要打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志造成的。
正确码放三角牌。
如何码放三角警示牌也是很讲究的，一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌;在高速路上应该在100米外设置警示牌;特别注意一些特殊情况，比如说，下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆出事时，摆放警示牌尤为重要。
处理伤员。
当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下再尽可能的去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。冻雨灾害时容易造成通讯信号的中断，手机有可能无法拨打电话。此时不要慌张，高速公路上都设置有应急报警电话，并且之间相对距离不长，走路基本可以到达。要注意的是第一时间拨打事故报警电话，而不是打给家人、亲戚朋友或者保险公司。这点说来容易，但是实际情况中能够冷静处理的人并不多。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇七
1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能够通过。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
7、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道;。
8、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
9、驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息，以便安全行驶。因此，认清车灯信号十分重要。在山路上，当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
10、严格控制车速是保证安全的根本性措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚。而在夜晚，驾驶员很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。
以上就是恶劣天气行车注意事项的详细解答，当然还有一些其他的注意事项，所以为了避免危险事情的发生，建议大家多了解一些行车当中的注意事项，这样才能够保证自己的人身安全，俗话说的好，安全第一，在出行的时候一定要特别的小心才行。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇八
摘要：实际上，阴霾天气使行车视野变窄，同时导致驾驶人的精神容易变困倦等，这些潜在的因素就给我们的行车随时带来危险。由于雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉;同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，因此容易发生侧滑或造成车辆倾翻。所以在阴霾天下行车时，一定要注意以下的五个重点事项。
要想雾天行车安全，最有效的办法就是严格遵守交通规则限速行驶，并保持合理的车距，千万不能开快车。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;如果在10米以内建议最好不要出行。
开车遇到严重雾霾天气时，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好，开启雾灯之后，车主可以在较远的距离之外，明确辨识前方车辆，从而及时采取必要的制动措施。但切记不要开远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，导致什么都看不清楚。
不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。
雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好!
路边临时停车后，车上所有人都尽量从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不能坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。遇到突发故障停车检修时，可在车前后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇九
各乡（镇）人民政府，县安委会各成员单位：
近日，我县境内持续降温，大部分乡（镇）出现雨雪天气，对道路交通安全和群众出行造成严重影响。据气象部门预报，近段时间我县仍将出现低温雨雪天气，一些路段将结冰，道路交通的不安全因素可能增多，为进一步加强雨雪天气交通管理，确保人民群众安全出行，现就有关工作紧急通知如下：
一、进一步提高思想认识，落实安全生产责任。
2月18日，县委副书记、县人民政府县长拉巴次仁同志主持召开专题会议，传达区、市两级安全生产工作电视电话会议及庄严常务副主席、许成仓书记重要讲话精神，安排部署当前全县各项安全生产工作。要求认真做好全县道路交通、建筑施工领域、消防等领域隐患排查整治应对工作。全县各级各部门要认真贯彻落实区、市两级安全生产工作电视电话会议和县委、县政府领导指示精神，切实把应对雨雪天气道路交通安全监管工作作为当前的一项重要工作来抓，高度重视此次雨雪天气的特殊性，迅速采取有效措施，组织应对工作。
二、突出道路交通领域，切实加强路面交通管制。
（一）各乡（镇）人民政府要切实加强对辖区内道路交通管理，根据雨雪恶劣天气对本地道路的影响，积极采取应对措施，立即安排专人负责，组织辖区派出所对辖区内道路交通进行全天候管控，特别是要针对节日期间人流、客流量较大的特点，严防客运车辆超员，货运车辆非法载人，要依法严格查处货车和拖拉机违法载人、非营运客车违法载人等交通违法行为，切底消除事故安全隐患，确保一方平安。
（二）县公安交警部门要加大对事故易发路段的巡逻管控力度，科学组织车辆分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全应急措施，尽量减少雨雪冰冻天气对道路交通和安全行车的影响，防止发生道路交通事故。要进一步加强对事故多发路段、危险路段的巡查，引导车辆安全通行。全力确保恶劣天气条件下交通有序、安全、畅通。
（三）县公安交警大队、交通局、安监局等单位要会同各乡（镇）提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作，要在坡陡、多雾等各个危险路段及学校周边路段增设警示标志，遇雨、雾、雪、冰等特殊天气，要强制采取限速度、限车种、分路段放行等交通管制措施，必要时可警车带队缓慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切实做好应急值守和抢险救援工作。
各乡（镇）、各有关部门要认真落实24小时应急值班制度和领导带班制度，加强应急值守，确保信息畅通。如发生突发事件，要按规定程序立即上报，并及时启动相关应急预案，快速响应，防止群死群伤事故发生。一旦发现因交通事故或冰雪凌冻等情况造成道路堵塞，要及时组织疏导分流。若因工作不力、玩忽职守导致事故发生的，将按照有关规定严肃追究相关责任人责任。
文档为doc格式。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十
各系部、处室：
据气象台预报，从今天起到15号都是雨雪天气。为了应对低温雨雪天气带来的不利影响，做好师生安全保障工作。现将有关事项通知如下：
1、各系积极做好学生的教育管理工作，要求学生行路注意防滑，生活注意保暖，但室内不准生火，不要到山上去玩雪，防止事故发生；学生处、保卫处组织各系部及学生会做好宣传教育，加强监督检查，切实确保学生安全。
2、雨雪天气，影响行车安全。提示有车的教职工注意桥上有冰，不开快车，坚持安全第一。
3、晚上遇到紧急情况，及时报告学院值班人员处置。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十一
各乡（镇）人民政府，县安委会各成员单位：
近日，我县境内持续降温，大部分乡（镇）出现雨雪天气，对道路交通安全和群众出行造成严重影响。据气象部门预报，近段时间我县仍将出现低温雨雪天气，一些路段将结冰，道路交通的不安全因素可能增多，为进一步加强雨雪天气交通管理，确保人民群众安全出行，现就有关工作紧急通知如下：
一、进一步提高思想认识，落实安全生产责任。
2月18日，县委副书记、县人民政府县长拉巴次仁同志主持召开专题会议，传达区、市两级安全生产工作电视电话会议及庄严常务副主席、许成仓书记重要讲话精神，安排部署当前全县各项安全生产工作。要求认真做好全县道路交通、建筑施工领域、消防等领域隐患排查整治应对工作。全县各级各部门要认真贯彻落实区、市两级安全生产工作电视电话会议和县委、县政府领导指示精神，切实把应对雨雪天气道路交通安全监管工作作为当前的一项重要工作来抓，高度重视此次雨雪天气的特殊性，迅速采取有效措施，组织应对工作。
二、突出道路交通领域，切实加强路面交通管制。
（一）各乡（镇）人民政府要切实加强对辖区内道路交通管理，根据雨雪恶劣天气对本地道路的影响，积极采取应对措施，立即安排专人负责，组织辖区派出所对辖区内道路交通进行全天候管控，特别是要针对节日期间人流、客流量较大的特点，严防客运车辆超员，货运车辆非法载人，要依法严格查处货车和拖拉机违法载人、非营运客车违法载人等交通违法行为，切底消除事故安全隐患，确保一方平安。
（二）县公安交警部门要加大对事故易发路段的巡逻管控力度，科学组织车辆分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全应急措施，尽量减少雨雪冰冻天气对道路交通和安全行车的影响，防止发生道路交通事故。要进一步加强对事故多发路段、危险路段的巡查，引导车辆安全通行。全力确保恶劣天气条件下交通有序、安全、畅通。
（三）县公安交警大队、交通局、安监局等单位要会同各乡（镇）提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作，要在坡陡、多雾等各个危险路段及学校周边路段增设警示标志，遇雨、雾、雪、冰等特殊天气，要强制采取限速度、限车种、分路段放行等交通管制措施，必要时可警车带队缓慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切实做好应急值守和抢险救援工作。
各乡（镇）、各有关部门要认真落实24小时应急值班制度和领导带班制度，加强应急值守，确保信息畅通。如发生突发事件，要按规定程序立即上报，并及时启动相关应急预案，快速响应，防止群死群伤事故发生。一旦发现因交通事故或冰雪凌冻等情况造成道路堵塞，要及时组织疏导分流。若因工作不力、玩忽职守导致事故发生的，将按照有关规定严肃追究相关责任人责任。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十二
高速公路上有限速提示牌、修路提示牌、隧道提示牌等，上面会标注有不同路段的限速标准、是否需要换道、道路是否通行等信息。比如限速提示牌，交规规定的上限120km/h、下限60km/h不是所有高速公路都适用，限速120km/h通常指超车道，一般行车道上限也就110 km/h甚至低至100km/h，而对于山区高速上限则低至80km/h，这些都会在适当的位置显示在限速提示牌上。一旦忽略这些重要信息，“超速”行驶极易酿成惨祸。
高速行车时间长很容易造成驾驶者急躁，引发各种路怒症，来回变道就是其中的一种。由于前车慢，换入快车道，开一段时间后觉得体力下降，又回归慢车道，如此来回穿梭在车流中，影响其他驾驶者的视线，遇个别也有类似行为的，极易撞上酿成惨祸。跟大车后面也一样，驾驶者的视线受限，不清楚前方路况到底什么样，一旦前方有撞车事故发生，前面大货车减速停车，跟在大车后的小车驾驶者不知情况继续向前高速行驶，后果就是直接塞到大车下面，存活率几乎为零。
高速超车很容易发生爆胎，死亡率极高，近100%。即使是小弯道行驶，也极易侧翻或甩出公路，这里主要是向心力不足的缘故。此外，交法规定的车辆与车辆间的安全距离很难达到，也是极易发生追尾事件，一旦发生，整个高速路段就会彻底瘫痪掉。而且，高速超车一经发现扣分非常狠，严重的甚至会被暂扣驾驶证，而且会有500~2000元的罚金：超速50%的，小车高速扣12分;超速间于20%至50%的，小车高速扣6分;超速20%以下的，小车高速扣3分。
不少电影大片中有高速公路掉头、倒车、逆行的镜头，看起来非常刺激，但在现实生活中这些行为是万万要不得的，否则驾驶证都是要被扣罚“12分”的。而且，一旦酿成惨重的交通事故，还要承担刑事责任，伤人伤己。不过，高速行车也难免会出现意外，比如错过路口、车辆临时故障严重影响行驶时，如果遇到这些情况，那就不得不“违规停车”了。这时，尽量将车停到应急车道，赶紧打双闪，同时快速将三角警示牌放到至少150米外，之后本人赶紧撤离到安全区域，别着急上网晒照片，小心被后面过来的“莽撞”车辆撞飞!
驾驶车辆上高速行车后，驾驶者的.注意力始终处于高度紧张的状态，2~3小时后很容易发生疲累，此后驾驶者的体力(开车是个体力活)逐渐下降，注意力不集中，视线变得模糊，反应也变得迟钝。这种情况下，极易出现操作疏忽或者失误而酿成严重的交通事故。如果高速行车时间超过4个小时，一旦中途有疲累感，建议尽快到就近服务区休息，也可以放点音乐(催眠曲除外)或者跟车上其他人聊聊天(话题尽量轻松愉快，而且注意力依然要时刻关注前方)，提一下神。
高速行车安全距离至少得保持200米，按照时速120km/h(约33m/s)计算，也就5~6秒的功夫，遇到紧急情况需要紧急停车，车辆的刹车时间(与车辆的性能有很大关系)加上反应时间，非常紧张，驾驶者稍微反应慢点，就有可能出事，要是遇上超速160km/h，很容易导致车毁人亡!另外，高速行车夜间长时间打远光也是非常要不得的，要是遇上高功率的氙气大灯，眩得视线内全剩光点不见物(射出去的光被反射回来的结果)，铁定出事!
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十三
在这样的狂风暴雨天气下，开车出门前，车友一定要检查一下雨刮器、刹车、灯光等是否完好。雨天路滑，而且视线不好，如果是新手的话，最好不要开车出门。
在遇到狂风的情况下，高速公路、一级公路等空旷的道路上，风力会比城市道路更大。在风力很大的路段开车，最好的办法是减速慢行。如果在行车过程中感觉车辆不受控制，应立即找一个安全的地方停车。
在狂风中行车，一定要注意3点事项。第一，注意行人的动向，特别要注意那些用东西包头走路或快速行走的人，谨防他们只顾行路而不顾车辆。第二，狂风大作时，汽车喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或司机可能听不见喇叭声。第三，货车司机要特别注意，对车上装载的货物要捆扎牢固，以免被大风吹走或散落，谨防车上物品掉下来伤人。
台风过后，路面会有树枝、玻璃等杂物，还有许多水坑，这时要放慢车速，提前绕开障碍物。
在遇到暴雨时，能见度会变得很差，仅凭雨刮器是不能保证安全的，一定要打开灯光，包括大灯和双跳灯。大灯可提醒对向行驶的车辆，双跳灯则可提示后方车辆。
如果是风雨交加，且风急雨大，车友一定要加倍小心。当能见度小于100米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，车速不得超过40公里/小时，与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，并马上找安全处掩避，不得强行驾驶。
在暴雨的情况下，不少路面会出现积水。如果积水超过轮胎的一半时，就不能冒险通过了，否则很容易导致排气管进水，最终损坏车辆。如果积水低于轮胎的一半高度时，车辆一半是可以通过的，但也不能大意，应低挡慢速平稳通过，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄火。在离开积水路段后，不要立即快速行驶，因为刹车片溅水后可能导致刹车不灵敏，此时应该低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶。如果车辆在水中熄火，千万不要再次启动，应打电话救援。
此外，遇到台风时，停车也要特别注意，要注意停车位置附近有没有露天广告牌、楼上有没有杂物等。如果车子停在地下车库，要事先确定车库的排水系统是否完善。
台风天气，部分路段出现排水不畅，不少市民出行受到影响，对于驾车人，应当如何涉水行车?如何为车辆涉水损失赢得保障?老司机教你如何安全涉水行车。
1、查看积水深度，水深超过排气管高度请绕行。
2、涉水中如发动机熄火，千万不要再启动。不能再次启动的原因：主要是气缸进水，如发动车辆，活塞会向上运动进行压缩空气。空气容易被压缩，但水是不能被压缩的`，这样活塞向上运动时就遇到了极大的阻力，严重时会导致活塞连杆弯曲折断、损坏气缸;此类损坏保险公司可能拒赔。
3、保持低速匀速通过，中途不要松油门;手动挡车要提前挂入低挡，中途不要换挡。高速涉水容易把水激起，造成发动机进气口进水而熄火。也容易让水涌到风挡玻璃上影响视线。如果车速过快，轮胎来不及把水排开，轮胎和地面被水膜隔开，转向和制动就会变差。
4、雨中行驶易侧滑，车辆转弯时，缓踩刹车。涉水后，空踩几脚刹车，试探一下刹车灵敏度。把刹车盘(刹车鼓)、刹车片之间的水挤掉，并通过摩擦产生的热量迅速让刹车片干燥，避免刹车减弱。
5、涉水后要检查空滤、发动机、变速箱是否进水。如果进水，要及时进行相应处理。
6、水的阻力很大，涉水后检查车牌照是否完好。
7、如果前面有车涉水，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
车辆一旦遇到水淹熄火，正确的做法是下车到安全的地方等待救援。当保险公司查勘员抵达现场后,将首先收集客户理赔资料，当案件核损通过并在修理厂确认车辆维修方案后，保险公司即刻启动赔款支付程序。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十四
在发生雨雪天气时,操作农业机械要注意以下事项:1.路面结上一层薄冰,使轮胎与路面的`摩擦系数减小,附着力大大降低,驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏;遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上.
作者：农业部农机监理总站作者单位：刊名：广西农业机械化英文刊名：guangxinongyejixiehua年，卷(期)：“”(1)分类号：关键词：
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十五
在这种雾霾天气里，尽量少地大幅度打开车窗，行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用，但是这里也不建议这样做，这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。
除了车窗，空调系统是直接与外界对接的通道，外界空气会通过它进入车内影响到车内空气质量。所以在雾霾天气中，建议大家讲空调设定为内循环，这样可以有效减少可吸入颗粒物进入。车内对于很多配有自动空调的车型来说，车辆启动时会默认为外循环，这时请不要忘记按一下内循环切换按钮将其切换为内循环。当然，长时间内循环会造成车内空气不流通，如果车内空气不是特别差的话，还是比可吸入颗粒物进入车内好一些。
千万不要小瞧了车灯，70%的新手基本都不会正确使用车辆灯光，甚至很多人在遇到雾霾天就一股脑把所有的灯都打开，殊不知这样不仅没有起到安全的效果，还会带来很多安全隐患。正确的方法应该是这样的：
1、打开近光灯
在欧洲大部分国家，即便是白天，行驶在快速路上(包括高速、城间环路、乡间公路)时也要强制打开日间行车灯，我国虽然没有这个法规，但为了安全，在大雾或雾霾天气最好打开。
2、打开雾灯
在能见度差的地方，雾灯的穿透能力甚至比远光灯还强，开雾灯并不是为了照明，而是让更多的车辆和行人注意到你。
3、别轻易打开危险报警闪光灯和远光灯
很多车辆打开远光后会导致对向司机什么都看不到，另外，打开双闪灯意味着车辆有故障在紧急停车(或者拖车)，如果您在正常行驶的话，打开它会给其他人传递错误的信息。
既然外界环境那么糟糕，如果没什么紧急情况，此时还是尽量少出门吧。
带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。
细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。
雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。
胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的`胶条，损坏的时间会更快。
胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。
上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。
腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。
胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全。
一、用车时候多注意
要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。
二、洗车勿忘雨刮器
雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
三、定期检查不可少
检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。
如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十六
广大人民群众：
由于受南支波动影响，4月份以来，我县连续出现大范围强降雨，并伴有短时雷雨大风，导致泥石流、塌方、滑坡等地质灾害频发，严重威胁到广大人民群众出行安全。县委、县政府高度重视，在积极组织相关部门抢险保通的同时，督促道路交通及公路管理部门进一步加大对道路交通安全隐患的排查工作力度，并下发紧急通知要求各乡(镇)、各部门做好暴雨洪涝灾害防范减灾救灾工作。但受极端天气的影响，安全隐患依然十分突出，各类自然灾害频发，严重影响了人民群众生命财产安全和全县境内工矿商贸企业的正常生产。为确保广大人民群众的安全出行，现将相关注意事项通告如下：
一、本次降雨持续时间较长，请广大人民群众出行前事先留意权威媒体及有关部门发布的天气预报和路况信息，在确保安全的前提下，合理安排出行时间。
二、请广大人民群众雨天出行尽量选择公共交通方式，减少自驾出行，确保出行安全。
三、全县境内道路弯多、坡陡、路窄，加之雨天行车视线受限，请广大驾驶员根据路况尽量减速慢行，保持安全车距，行经弯道、坡路前注意观察。
四、车辆在行驶过程中，请驾驶员注意观察交通警告标志。如遇有塌方、泥石流的路段谨慎通行，最好采取绕行措施，不要盲目强行。
五、如在行驶过程中突遇雷暴天气，请就近选择安全区域避险，并时刻观察周边山体和道路等有无异常，做好应急避险转移准备。
六、由于夜间行车难以全面观察道路周边及通行情况，极易发生安全事故，且不利于应急抢险工作的.开展，请广大群众尽量避免或减少夜间出行。
七、请司乘人员及广大人民群众务必服从交警、路政及道路抢通现场管理人员的指挥，对违反《通告》强行通行或不听劝阻、影响抢险工作或造成其他影响的，将依据相关法律法规追究其法律责任。
特此通告。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十七
在这样的狂风暴雨天气下，开车出门前，车友一定要检查一下雨刮器、刹车、灯光等是否完好。雨天路滑，而且视线不好，如果是新手的话，最好不要开车出门。
在遇到狂风的情况下，高速公路、一级公路等空旷的道路上，风力会比城市道路更大。在风力很大的路段开车，最好的办法是减速慢行。如果在行车过程中感觉车辆不受控制，应立即找一个安全的地方停车。
在狂风中行车，一定要注意3点事项。第一，注意行人的动向，特别要注意那些用东西包头走路或快速行走的人，谨防他们只顾行路而不顾车辆。第二，狂风大作时，汽车喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或司机可能听不见喇叭声。第三，货车司机要特别注意，对车上装载的货物要捆扎牢固，以免被大风吹走或散落，谨防车上物品掉下来伤人。
台风过后，路面会有树枝、玻璃等杂物，还有许多水坑，这时要放慢车速，提前绕开障碍物。
在遇到暴雨时，能见度会变得很差，仅凭雨刮器是不能保证安全的，一定要打开灯光，包括大灯和双跳灯。大灯可提醒对向行驶的车辆，双跳灯则可提示后方车辆。
如果是风雨交加，且风急雨大，车友一定要加倍小心。当能见度小于100米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，车速不得超过40公里/小时，与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双跳灯，并马上找安全处掩避，不得强行驾驶。
在暴雨的情况下，不少路面会出现积水。如果积水超过轮胎的一半时，就不能冒险通过了，否则很容易导致排气管进水，最终损坏车辆。如果积水低于轮胎的一半高度时，车辆一半是可以通过的，但也不能大意，应低挡慢速平稳通过，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄火。在离开积水路段后，不要立即快速行驶，因为刹车片溅水后可能导致刹车不灵敏，此时应该低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶。如果车辆在水中熄火，千万不要再次启动，应打电话救援。
此外，遇到台风时，停车也要特别注意，要注意停车位置附近有没有露天广告牌、楼上有没有杂物等。如果车子停在地下车库，要事先确定车库的排水系统是否完善。
加油出车祸，周先生向保险公司索赔。保险公司却发现周先生的.驾照已经过了期，拒绝赔偿。这个案子最近在市五中院终审宣判，周先生的驾照虽然过了期，但保险公司还是要赔钱。
2010年3月，家住江北区的周先生为爱车购买了交强险和商业险。同年10月7日凌晨，周先生驾车在昆明的一条高速路上行驶，在进服务区加油时，因避让车辆操作不慎，车头撞向加油机，造成车辆和加油机受损。经过评估，加油机损失6万余元，周先生的爱车维修费也有6万元左右。
保险公司在调查处理这起事故时发现，周先生的驾照是在车祸发生后才到车管部门更换了的新驾照，原驾照在同年7月14日就已经到期，也就是说，出车祸时，周先生是用的过期驾照。
随后，保险公司以保险合同明文规定“发生意外事故时，驾驶人在驾驶证超过有效期，仍驾驶机动车的，保险公司不负赔偿责任”为由，作出了不予赔偿的结论。
索赔无果，周先生把保险公司告到渝中区法院。周先生称，签订保险合同时，保险公司并未向自己交代保险条款，更没有说明有关免责条款，该条款应该无效。
渝中区法院审理后认为，周先生的驾照到期后没有及时更换新驾照，发生车祸时已经过了有效期。虽然保险合同上有周先生的签字，但保险公司没有明确告知周先生保险公司的免责条款有哪些，也没有证据来证明保险公司确实履行了免责条款告知义务。一审判决保险公司赔付11万余元给车主周先生。
保险公司不服判决上诉。市五中院终审后判定，保险公司应当向投保人以书面形式明确告知免责条款，虽然有投保人“已仔细阅读保险条款，并对条款的说明和提示完全理解”的签字，但也不足以能够说明保险公司已经尽到了告知义务。所以，保险公司要担责。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十八
1、不能在雪地奔跑，不能趴在台阶上，不能用雪团朝着同学的`头部扔等。
2、从室外回来要及时清理身上的积雪，打扫鞋子上的雪，注意行走，不要滑跩，注意保持身上不要被雪浸湿，保持鞋子的干爽。
3、由于路面容易结冰，所以要尽量避免穿皮鞋、硬塑料底鞋，而是要选择穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，而且应尽量稳步前行，以防发生事故。
4、班主任老师在课间要做好本班学生教育管理工作，不要让学生玩雪，滑冰、在走廊、楼梯奔跑，小心地滑。
5、要注意保暖，适时增加衣服，戴好手套，路上要戴手套、口罩。做好各项御寒工作，避免冻伤、感冒。
1、尽量不要在外逗留，注意来往车辆等。
2、路面较滑使同学们的出行倍感不便，因此，雪天应尽量稳步前行，以防发生事故。
3、同学们上下台阶时也要注意，要掌握好身体的重心，如果有护栏的话应尽量用手握紧，保持身体平衡，避免摔伤。
4、过马路行走的同学要走人行横道，不要因抢时间而在马路上横冲直撞。当因路滑不慎摔倒后，保持镇定，若不能立刻起身，可向车辆挥手，引起司机注意，使之及时刹车。
1、驾车时车速不要太快，不要超载、超速行驶，最好不要紧急刹车，也不要和前面的车车距太近。
2、遵守交通规则，注意安全通行指示灯。
3、在校外行走时，请走人行道，不要在机动车道上行走。
4、家长朋友们雪天开车时，一定要减速慢行。遇到上学或放学的孩子们，请耐心等待他们过马路。不抢道、不鸣笛、晚上不乱开远光灯。
通知人：
日期：
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇十九
为应对冬季冰雪天气造成的道路结冰现象，保障辖区道路行车安全，减少事故起数，严防重特大道路交通事故的发生。西山中队结合近年来冬季事故发生特点，分析事故成因，总结事故教训，整理出以下冰雪天气高速行车注意事项，请广大司机朋友冰雪天气行车谨记交通安全。
一、注意开灯。冰雪天气能见度低，高速行车要及时开启远光灯、打开双闪，这样不但可以帮助驾驶员瞭望前方情况，还能使后方车辆能够看到自己车辆的具体位置及通行情况，方便他们采取相应措施。
二、尽量降低车速，保持车辆安全平稳行驶。冰雪天气高速行车不能再以高速公路标明的限速标准行驶，驾驶员要根据行车路况及时减低车速，控制方向，保持车辆平稳。严防因车速过快而造成车辆打滑引发交通事故的发生。
三、与前车保持安全距离。冰雪天气高速公路容易积雪结冰，车辆与路面摩擦系数减小，刹车距离较平时加长，在未保持足够刹车制动距离的情况下，后方车辆极易因刹车不及而引发交通事故。
四、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰雪天气车辆前挡风玻璃容易积雪结冰。试想如果前挡风玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，那将是非常危险的事情。
五、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
六、遇到冰雪路面打滑不要慌。切记不要急刹车，不要猛打方向，要减档降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇二十
开发区管委会，头桥、李典、沙头、湾头镇人民政府：
根据气象局预测，12月29日-30日我区将有一次强冷空气降温天气，预计今天夜里到明天将有中到大雪，积雪深度达到3-5厘米。为保证道路交通安全，根据上级领导的批示，现就雨雪冰冻天气道路安全工作通知如下：
开发区与各镇领导要高度重视，按照应急预案做好防范工作，加强管辖区域内道路的安全巡查与管控，及时采取防冻措施，避免道路结冰。
开发区与各镇要及时组织人力物力清理道路、桥梁上的积雪与冰冻，强化交通安全监管，保证道路交通的安全与畅通。
开发区与各镇要严格执行24小时值班和领导带班制度，遇到突发情况及时处置，及时报告，确保信息畅通。
特此通知。
文档为doc格式。
雨雪天气安全行车注意事项演讲稿（热门21篇）篇二十一
预计18日08时至19日08时，新疆南疆盆地、内蒙古中西部和东南部、甘肃中西部、青海西北部和东北部、宁夏、陕西中部、山西北部和南部、河南西部、河北北部、北京、辽宁西部等地有扬沙天气，其中，南疆盆地东部、内蒙古西部等地的部分地区有沙尘暴，局地强沙尘暴。
检查车辆密封性
“车内密封不太好，让沙尘有了可乘之机。”应对风沙天气，车主最好提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，必要时更换老化的密封条，增强车内密封性现象，以便及时更换或尽早采取必要的措施，防止行车时沙尘钻进车内，影响驾车安全。而且，这样处理不仅能够对付沙尘天气，当天气变热之后，也有利于加强开空调的效果。
多按喇叭早提醒
暴风来临时，往往飞沙走石，行人为避风只顾奔跑，忘却安全，此时要降低车速，严密观察行人动态。在灰尘较大的公路上行驶，要注意行人为避尘土而抢上风，应适当减速，尽量少扬起灰尘。必要时要使用喇叭提示，引起行人、车辆注意，保持缓慢行进，随时做好制动停车的准备。
不宜使用远光灯
沙尘天出车前记得全面检查车子的灯光装置，驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。此外，大风沙尘天气不宜使用远光灯，应使用防眩目近光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线，引发事故。
控制好车速
大风沙尘天气行车时，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移;注意保持车辆的横向稳定性，尽可能减少超车。逆风行驶时，要注意风向突然改变或道路出现较大弯度，防止风阻突然减少、车速猛然增大。
保持车距
大风沙尘天气不要跟车太近，始终要保持一定车距，留出处理突发事件的反应时间;尤其在多尘道路上不要尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线，不能及时处理意外情况，引发事故。如果是在高速公路行驶时，尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止大风天的时候，中间缓冲隔离带的'界桩等被吹倒，引发事故。
避开特殊车辆
在风沙天气中，路面能见度很低，只有70米至100米，不亚于雾天。除了必须使用雾灯、减速行驶以外，司机还应注意避让大型货车，或是超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。一旦遇到这些特殊车辆，要么提前超车，要么保持车距，躲得远远的。
车停到合适的位置
风沙特别大时，停车要远离楼房、栅栏、施工围挡，尽量远离阳台和窗户避免出现高空坠物砸车的现象;载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
空调用内循环模式
汽车空调系统的外循环模式是从车外吸进空气，再通过压缩机或暖风水箱将空气制冷或制热后通过鼓风机吹入车内。一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化吸入车内的空气，而粉尘滤清器实质就是一个空气的粉尘过滤器。所以，在沙尘天气中，一定要使用内循环系统。
1使用加湿器：搞好室内卫生，保持空气洁净。如果条件许可，可打开加湿器，增加室内空气湿度，促使室内颗粒物沉降。
2尽量避免户外活动：沙尘天气易导致过敏、呼吸系统等疾病，因此，沙尘天气或沙尘暴过去后的数日内(特别是第2天)，仍要尽量避免户外活动。
3做好户外防护：如果出门，要做好个人防护。首先，戴防尘口罩。此外，穿戴防尘手套、纱巾、防风眼镜、鞋袜、防尘面罩，皮肤上涂护肤品，以降低沙尘对皮肤、口鼻部的伤害。回家后及时清洗皮肤、眼睛、口腔和鼻腔残留的尘土。
4避开危险设施：远离建筑物、行道树(路边的单个树木)、广告牌、建筑工地的围栏。这些设施在大风天气很容易被刮倒，行人要注意观察，尽量避开。
5选择公共交通：公众出行时尽量乘坐地铁等公共交通工具，如果需要开车，一定要降低车速，远离大型货车。
6多补充水分：尘沙干燥天气易出现咽喉干痒、体内缺水等情况，多喝水、多吃水果、蔬菜，可增加体内的水分含量，补充丢失的水分。