施工还需要遵守相关法律法规和施工规范,确保工程质量和安全。接下来是一些施工现场安全管理的经验总结,希望能够引起大家的重视。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇一
甲方: (以下简称甲方)。
乙方: (以下简称乙方)。
乙方承接甲方土石方工程运输业务,双方本着平等,自愿,互惠互利及责、权、利的原则,经双方友好协商一致同意签订土石方运输工程合同,规定如下条款:
一:工程名称:
工程地点:
二:工期时间:
1、开工时间:具体以甲方项目部书面通知的。
开工时间为准。
2、竣工时间:
三:结算方式:每十天结算一次,全额现金,或存入银行卡,确保乙方当天收到。
四:运输计费:
1、运至弃土场,一公里以内运价 元。(运输税后价)。
2、超出一公里,每公里加人民币 0.80 元。(运输税后价)。
五:挖机撞车计费:
六:合同签订生效后,甲方需支付乙方进场费:挖机每台人民币 元,泥头车每台人民币 元;乙方必须在 天内组织 台车辆,挖机进场开工。
七:甲方责任:
1、理顺周边关系,运政,交警,环保,国土,耻,确保道路顺畅,在乙方车辆不违规运输的情况下,发生责任费用由甲方负责。
2、因甲方责任,导致工程停工每部车辆补偿500元/天、司机200元/天,以上损失由甲方承担。
3、协调好工地管理人员,提供足够油料,负责道路及时清理,整平,保证乙方车辆顺利安全行驶。
4、正常天气情况下,甲方保证乙方车队进场每月开工时间不少于25天。
八:乙方责任:
1、合同签订后,乙方必须在规定时间内调动运输车辆及人员进场开工,乙方车辆进场后必须服从调度,安全生产;乙方车队如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任由乙方承担。
2、如乙方车队在道路行驶中,所发生的交通事故,由乙方负责全部经济责任及法律责任。
九:未尽事宜双方协商解决。
本合同经甲方,乙方双方签字,盖章生效,本合同一式四份,甲乙双方各执两份,此合同具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同遵守。
甲方:(公章) 乙方:(公章)。
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
开 户 银 行: 开 户 银 行:
账 号: 账 号:
合同签订日期: 年 月 日
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇二
发包方:___________________________________________(以下简称甲方)承包方:___________________________________________(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条工程概况。
(一)工程名称:_华能蒋公岭风电场(48mw)新建工程__。
(二)工程地点:_九江市都昌县多宝乡__________。
(三)工程范围:就华能蒋公岭风电场风机基础及升压站土石方开挖、钢筋的加工、混凝土浇筑、基础环吊装等。
第二条工程价款。
11500元/台。其它若甲方需要向乙方临时租用机械设备,按市场价计算租金,机械设备台班以甲方指定人员签证为准。
1
第三条工程质量及技术要求。
本工程严格按照国家现行《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》、《建设工程安全生产管理条例》、等进行施工和验收。同时,本合同约定:
1、乙方根据甲方提供的图纸资料及技术文件进行施工,工程验收时,严格按照图纸和验收标准、规范执行。
2、进场施工前,必须提前5天向甲方分别提交:土石方调配及外运施工方案、护坡方案、安全文明施工方案及质量保证措施和适当安排抢工、缓工、暂停工等施工工期保证措施。
3、按照施工要求施工,废渣及时清运,禁止填埋建筑碎块和垃圾。
第四条工程价款结算。
结算方式:本工程按施工图纸、设计变更及施工现场实际有效签证计算工程量套用承包单价进行结算。乙方超出设计图纸范围(设计变更、工程更改、隐蔽验收除外)和因乙方原因造成返工的工程量,甲方不予计量。工程进度款按甲方每月签证完成工程量计,作为付进度款的依据,并可支付至当月完成工程量的部门验收合格质保期满后付清结算款。
第五条双方责任。
(一)甲方责任。
际损失;由此造成的第三方损失应由甲方负责。
2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等,协调处理影响施工的相关事宜,解决相关的问题。
(二)乙方责任。
1、乙方应严格按照国家有关安全施工规范进行施工,采取严格有效的安全防护措施,加强对现场施工人员的安全教育。杜绝重大安全事故的发生,如发生事故由乙方承担一切责任,并承担由此给甲方及其他施工单位造成的一切损失。
2、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工组织设计和方案,并经监理、甲方审批同意后施工,乙方应严格按照甲方批准的施工方案组织施工,必须组织足够的机械、人员进场,展开施工。
5、乙方对完成的工程先行自检,自检合格后提请监理、甲方验槽,验槽合格后,以三方实际测量共同认可的工程量(基坑实体积)为准,作为结算依据。
7、乙方应按照甲方的要求为现场从事建筑施工及与建筑施工相关的工作人员购买人身意外伤害保险,否则甲方有权在乙方的进度款中扣除该部分费用代为购买。
第六条合同纠纷。
因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商或调解不成,提交当地仲裁委员会申请仲裁。
第七条附则。
(一)本合同自双方盖章签字后生效,双方履行完毕后自行失效。
(二)本合同如有未尽事宜,双方可以根据具体情况议定附加条款,以便共同遵守。
(三)本合同正本甲、乙双方各执一份,副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。
发包方:(章)承包方:(章)。
地址:地址:
签约时间:年月日签约时间:年月日4。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇三
乙方:
根据《中华人民共和国法》等有关条例,甲方双方为了顺利完成本项目土方运输工程建设,本着互惠互利、优势互补、诚实诚信的原则,公平、公正、公开的基础上,就乙方为甲方提供土方运输事宜,经由双方友好协商,一致同意签订土石方运输工程合同,规定如下条款,以资共同遵守。
第一条:工程项目与说明。
工程名称:漳州招银疏港高速公路a3-工区。
工程地点及范围:
工作内容:于本桩号段内将土石由挖方段挖掘、装车运至路基填方段,按现场规划卸车(不含推平碾压)。
工程总量:约为方,以实际完成的数量为准。
工期时间:年月日至年月日。
第二条:承包方式及单价。
1、甲方为加快路基土石方工程施工进度,经双方友好协商,确定挖掘(不含爆破)、运土石综合单价每立方米元,其综合单价包括完成土石方挖掘、装车、运输、卸车所发生的劳务费、挖掘费、电费、管理、各项税费、利润等各项费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
2、乙方负责组织挖掘、运输、卸车等施工机械,满足土石方挖掘、装车、运输、卸车要求,且所有的机械费、燃料费用、机械修理及其他一切费用均由乙方负责。
3、施工期间,挖、运土石综合单价为固定价,乙方不得以材料涨价、当地协调问题和其他理由等要求涨价。
第三条:工程款结算方式。
结算方式:以每月实际完成的数量为准,每个月月初结算上个月工程款,乙方提供运输发票后20日内甲方按90%支付所结算款项,余下10%待工程完工验收后一个月付清。
第四条:双方权力与义务。
一、甲方权力、义务与责任:
1、做好工地施工协调,组织工程计量和验收工作。
二、乙方权力、义务与责任:
1、合同签订后,乙方必须在甲方指定时间内调动挖掘机械及运输车辆及人员进场开工,乙方进场后必须服从甲方的调配安排,安全生产,应提供车辆、驾驶员等有效证件给甲方;乙方机械如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任有乙方承担。
2、乙方的机械、车辆行驶安全、维修、加油等费用由乙方负责。
3、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理,如发生交通事故,有乙方负责全部经济责任及法律责任。
4、合同期内,在任何情况下,乙方不得从事有违国家及港务局法律法规,不得在施工现场惹是生非,不的从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。
5、乙方保证完成任务,车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,不得跳槽给其他单位运输,不得私自外出作业,否则甲方罚款没车每天500元。
6、施工过程中,因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等乙方全部承担,与甲方无关。
7、乙方车辆及工作人员不得带病作业;不得在危险地段强行作业;司机不得酒后驾驶,如有违反,一切责任由乙方自负。
8、乙方如有特殊原因需要离场,必须提前通知甲方,征得甲方同意后方可离场。
第五条:违约责任。
1、乙方要服从甲方的管理调度指挥,指定专人按时向甲方报工作进度,按规定时间上交结算单据。如发现管理人员和施工人员有不正当交易损害任何一方利益,甲方将给予违规者十倍的经济处罚并追究其法律责任。
2、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款,甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。
违约方应承担的违约金。
第六条:其他事项。
1、协议在执行过程中如发生争议,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理,协商不成可向有关部门申请仲裁。
2、如遇自然灾害、征地拆迁、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不得向对方索赔。
本合同一式捌份,甲方执陆份、乙方执贰份,经甲、乙方双方签订、盖章生效。此合同及其影印及扫描件具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同尊守,合同约束内项目工程完工,帐清后自动终止。
甲方:福建建工集团总公司漳州。
招银疏港高速公路工程总承包部(公章)。
甲方现场项目部:福建建工集团总。
公司漳州招银疏港高速公路a3项目部(公章)。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
日期:年月日日期:年月日
乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
开户银行:
帐号。
日期:年月日
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土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇四
一.在绿化工程建设中,绿化土方可分为两种:一种是绿化造坡土方,二是植物种植土方。绿化种植土方是根据城市可持续发展的要求,提高绿化植物种植和养护水平,确保绿化植物生长茂盛,充分发挥园林植物的绿化效能,满足植物生长所需的土壤。
根据现场情况,研究合理的现场场地平整,土方开挖施工方案,对于能够利用的土方可选择回填,不能利用的土方按施工要求进行清除,确定开挖路线,顺序,范围,底版标高,边坡坡度,以及挖去的土方堆放地。
上,地下障碍物清除和处理完毕。
2.场地表面清理平整,夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
于挖底面的50厘米,然后开挖。
土处,避免二次搬运。
由于土方工程量较大,应充分做好准备工作,以免窝工,返工而影响功效。准备工作主要为以下几点:
1.清理场地。
(1)在施工范围内,凡有碍于工程发展,或影响工程稳定的地面物和地下物都应清理。
(2)挖填方工程量较小时,可用人力施工,工程量较大时,应进行机械化施工。填方区。
的堆填顺序,应当是先深后浅,先分层填实深处,后填浅处。每填一层就夯实一层,直到设计的标高处。绿化工程填土施工时若遇低洼地段需填筑适种50厘米,原旱地的地方平整场地为主。
土方施工分挖,运,填,整地四个阶段。
(1)运土。
种植的土方量以满足土方平衡为主,尽量减少搬运量。土方运输是一项比较艰巨的劳动。必须组织好运输线路,采用回环式道路,并且要明确卸土地点,避免混乱和窝工。如果使用外来土垫地堆山,运土车辆应设专人指挥,使卸土位置准确,避免乱堆乱放,给以后施工带来麻烦。
(2)填土。
填土首先应满足工程的质量要求,根据填的不同用途和要求来选择土壤。根据本工程的要求,施工用的土壤为改良的营养土,每株树的土壤都必须是有机肥,泥炭,种植土的混合物。
(3)整地。
整地工作包括以下几个内容:适当整理地形翻地,去除杂物碎土,耙平,填压土壤。平地,整地要有一定倾斜度,以利排除过多的雨水。低湿地土壤紧实,水分过多,通气不良,即使树种选择正确,也常生长不好。解决的办法是原有的废土必须清除,且堆土比较一般地势高。
二.人员,设备。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇五
1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业,卸土时应待运土汽车停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人不得停留在装土车上。
2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶,防止撞车。
3、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
4、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上,不要留有安全上的隐患。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇六
依据《合同法》、《建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经双方协商意见一致,达成共识,订立本协议,供双方共同遵守执行。
一、工程概况:
1.工程名称:___。
2.工程地点:___。
3.工程范围、规模:___。
二、工作内容:
1.乙方按甲乙双方共同签字认可的灰线范围及指定深度进行开挖,并负责修边检底和将所挖土石方运出场外(弃土由乙方自行解决)。
2.此工程为包工包料。工程所需机械设备、油料均由乙方自备、承担。
3.乙方负责修边检底应达到甲方或设计要求的深度和宽度。甲方不另支付费用。
4.施工过程要减少对周围环境道路的影响,从车上掉下来的土石方造成的路面污染由乙方负责处理。如有出现因污染道路造成的罚款全部由乙方负责。
三、合同工期:
1.经双方协商确定,工期为日历天,自年月日起至年月日。
2.若施工过程中发生不可抗力情形或者甲方要求乙方暂停工作,工期相应顺延。停工期间乙方应合理安排现场的人员、机械、设备,甲方不承担因停工对乙方产生的一切损失。
四、工程价格及支付方式:
2.场内若需要回填,应按甲方指定回填,不计回填费用。
3.上述综合单价为包干价,本价格包含本合同所有工作内容:
(1)土石方开挖所使用的全部人工、材料、机械、油料;。
(3)倾倒时渣场的费用;。
(4)运渣车上路时与环卫、交通、城管等相关部分协调的费用;。
(5)管理费;。
(6)利润;。
(8)税金;。
(9)各种保险费用;。
(10)主管部门收取的费用或因市场因素发生的各种涨价及一切场内场外安全文明施工等费用。
4.上述综合单价为固定价格,不随施工时间、次数、施工分层分段、所遇到土石方的类别、施工深度、施工天气、道路状况等任何因素而改变。
5.土石方工程量的确认:现场正式开挖前,甲方、乙方共同对现场地形标高进行测量、签证,双方签字后保存基础数据;工程开挖结束,经甲方、乙方验收合格后,共同对现场地形标高进行测量、签证,计算出总挖运土方和石方工程量,进行签证确认,最终确认的数据为该工程总价结算的依据。
6.支付方式:乙方完成工程验收合格并办清结算双方签字生效后20日内,甲方支付乙方工程款的50%,20__年春节前支付结算总价的5%~20%,待甲方主体工程完工后60内,甲方以支票方式结清工程款。
7.工程款支付前,须提供正规建安发票,否则,甲方可暂时拒绝支付,由此引起的责任由乙方承担。
五、质量要求:
乙方保证工程质量达到验收标准要求,乙方不听从甲方现场代表指挥,工程质量达不到验收标准,由乙方负责并承担未按要求到位的边角处等的返工费用或超挖回填的返工费用,按未到位或超挖工程量1立方米扣已完工程量100立方米的比例在结算时扣减。
六、双方责任和义务:
1.甲方责任和义务。
(2)甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证,验收手续等。
(3)工程变更:甲方以书面形式通知乙方,乙方应无条件执行,如须要可签订补充合同或另外办理施工签证。
(4)工程竣工后,甲方应组织相关人员在乙方完工并申报后7日内进行验收。
2.乙方责任和义务。
(1)乙方应制定相应安全措施,加强对现场施工人员的安全教育,如在施工中发生安全事故,造成人员伤亡和财产、经济损失,一切责任由乙方自负,甲方不承担任何责任。
(2)除非发生不可抗拒的自然灾害和甲方造成的原因之外,乙方不能随意推迟工期,更不能随意解除合同,否则后果自负。
(3)乙方应负责土石方挖运和石方开凿外运的全部机械设备并合理组织施工和机械车辆调配,保证工程按期完成。
((4)乙方应服从甲方代表统一指挥,按照甲方要求进行施工工作,并严格控制场地内的开挖设计深度和宽度,砂岩部份必须保证基底不得小于轴线外800mm。
(5)负责协调周边关系,外部因素造成的一切问题产生的费用,由乙方承担。
(6)施工单位在施工作业时应严格管理,杜绝安全事故的发生,如在施工过程中(不论是在施工场地内还是运输途中)发生任何安全事故均由施工单位负全部责任。
(7)弃土场由乙方负责协调处理,所产生的费用由乙方承担。
七、违约责任:
1.乙方如不能按合同规定的时间和工程内容完成,扣减工程价款的5%。如乙方单方不能履行,中途退场按实际完成部分的60%结算。
2.由于乙方原因造成工程质量不合格,应及时补救,直到合格为止,其费用由乙方自行承担。造成工期延误及损失由乙方全部负责。若乙方不听从甲方现场代表指挥,工程质量达不到验收标准,按本合同第五条执行。
3.乙方未按期完成工程内容,每逾期1日,乙方应向甲方支付本工程合。
4.甲方有权在工程结算时,扣除因乙方原因所应由乙方承担的费用、违约金。
5.乙方在合同签订后5天内进场并开工,如延时进场开工,每延迟1天扣罚金为本工程合同总价的千分之一。
八、奖励:
1.乙方在合同约定完工时间内,安全且保质保量完成本工程,甲方奖励乙方15万元。
2.乙方在本条第一款的基础上,每提前一天甲方奖励乙方2万元人民币,本项最高奖励15万元。
九、争议解决方式:
1.本合同未尽事宜,由甲、乙双方协商解决。
2.本合同引起的纠纷自行协商解决未果,诉讼当地人民法院解决。
十、其他:
1.此合同一经签订,即具有法律效力,立即生效,双方不得违反。
2.此合同一试伍份,甲方执肆份,乙方执壹份,结清款项后本协议自动失效。
甲方(签章):乙方(签章):
委托代理人:委托代理人:
联系方式:联系方式:
签订日期:年月日
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇七
参加交底人员。
内 容。
施工准备:
(一)作业条件。
支护桩、止水帷幕施工结束;
基坑预降水不少于10天,降至开挖面以下0.5m,具备开挖条件;
对基坑周边建筑物作原始记录,开挖线控制桩、开挖控制标高均检验合格;
施工区域内的地下、地上的障碍物已清除完毕;
降水、支护喷锚、截桩、人工修整边坡和清理槽底等配合工作准备就绪。
(二)施工机具:
两台wy-100反铲挖掘机挖土,10辆5吨东风自卸车运土,尖头铁锨20把,平头铁锨20把,扬镐10把,人工截桩用大锤20把,小锤5把,錾子20把,手推车15辆,电动空压机2台,小白线、20#铅丝钢卷尺及坡度尺等。
(三)人员组织:
保证开挖期间现场土方挖运调度、垃圾清理、降水、喷锚支护、测量等人员到位,值班人员明确,交接班有记录,同时配50名工人配合截桩、清土。
施工顺序:
基坑开挖平面图附后,由测量员放线定位。
开挖顺序:
东楼第二层土开挖 西楼第二层土开挖。
余土人工清除 西楼坡道退挖。
本工程土方开挖东楼由东向西,西楼由北向南均分三层依次挖运,东楼第一层土开挖后,西楼开挖第一层土时,将中间预留部分挖通,至标高-3.20m处,底宽4.0m,向南北方向放坡2m,作为东楼二层土运输通道,西楼第二层土开挖后,将此通道回填。,在基坑内预留坡度为1:8的车道。
汽车运输坡道留置详见平面布置图(附后)。
3、根据水位观测降深情况确定开挖时间,本工程土方拟分二次开挖,第一次开挖至-3.80m标高,第二次开挖至-5.35m标高,余土50cm人工清除。
4、在第一层土开挖后第二层土开挖前及第二层土开挖后第三层土开挖前,应先铺上一层0.8m厚的砖渣路再在上面满铺10mm钢板,便于自卸汽车运行。
施工工艺:
1、现场挖土人员必须坚守岗位,专人负责测定挖土深度,标高控制点用醒目标志固定于基坑侧壁,避免土方挖浅或挖深。
2、工程桩顶以上土方可采用大容量挖斗,工程桩间部分必须更换小容量挖斗,避免因工程桩密集而碰撞和损伤。
3、每层土挖至标高时,及时将露出的桩身截掉并随土方一起运走。随挖土深度的增加,及时将工程桩身上的附土和桩间突出桩身部分的土机械或人工铲掉。
4、第二层土开挖时,确保地下水位降至-6.85m以下,确保作业面干燥,方便施工和保证基土质量。控制好标高,做好醒目标志,防止少挖或超挖,余土50cm人工清除。
5、工程桩设计标高以上部分人工截除,人工截桩时应确保桩头质量及并保证凿好桩头至基底设计标高。
6、截桩时要专人指挥作业,人与人之间要互相保护,截取较长桩身时,应在桩身顶部加设拉绳,控制桩身倾倒方向。
7、坑内降水井和观察井应设置醒目标志,井口周围1米范围的土用人工清除,井管随土方挖深逐节拆除,井口要用盖板封死,做好防护工作,避免土料落入井内。安排专人看护避免电缆线和水管被车辆破坏。
第二层土开挖,挖掘机应退至基坑上边缘将坡道逐步被挖除。
土方开挖前做好周边道路、临边建筑物、支护桩、沉降观测控制点观测的原始数据。土方开挖期间,安排专人测量每两小时观测一次,并及时整理数据,发现问题及时上报处理解决。
工地门口安排专人清理自卸车轮胎,避免泥土污染城市道路。
土方开挖后要做高压旋喷桩静载试验,在垫层施工前应对地基土覆盖保护。
施工恰逢冬季,现场备有草垫,应随时覆盖地基土,防止冻结破坏,雨雪天气应及时覆盖彩条布,防止积雨雪结冰,不便开挖。
做好与降水、锚喷支护施工间的配合。
四、质量标准。
地基土符合设计要求,严禁扰动,允许偏差如下:
1、表面。
标高:+0,-50mm,用水准仪检测。
2、长度、宽度:-0,用经纬仪、拉线和尺量检测。
3、边坡不允许偏陡。
五、安全注意事项:
1、基坑周边做好安全防护栏杆,禁止攀越、穿过栏杆作业,严禁防护栏杆内堆放材料。
2、进入施工现场戴好安全帽。注意截桩时碎块飞起伤人及挖掘机土料掉落砸伤。
3、运土车辆及挖掘机交班时,应对车辆进行检查,严禁疲劳驾驶,以防出现事故。
4、开挖基坑边严禁大型机械开行和堆放重物,防止边坡塌方。
5、挖掘机及自卸汽车由专人指挥,保证车辆进入有序,严禁挖掘机臂下站人。
6、安全用电,禁止私拉乱设,降水、喷锚用电应专人看护。
7、夜间施工应确保灯光照明正常。
8、严禁酒后作业。
9、人工清土破桩时,人群不宜过度集中,避免工具碰伤。
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土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇八
一、一般安全要求。
(一)模板安装的一般要求。
1.模板安装务必按模板的施工设计进行,严禁任意变动。
2.楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。
3.现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时,应贴合下列要求:
(1)下层楼板混凝土强度到达1.2mpa以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得过分集中。
(2)下层楼板结构的强度要到达能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时,方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下层支柱应在同一垂直线上。
(3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构务必要有足够的强度和刚度。
4.当层间高度大于5m时,若采用多层支架支模,则在两层支架立柱间应铺设垫板,且应平整,上下层支柱要垂直,并应在同一垂直线上。
5.模板及其支撑系统在安装过程中,务必设置临时设施,严防倾覆。
6.模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不宜大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。
当支柱高度小于4m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。
当楼层高度超过10m时,模板的支柱应选用长料,同一支柱的连续接头不宜超过2个。
7.采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。
8.承重焊接钢筋骨架和模板一齐安装时,应贴合下列要求:
(1)模板务必固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。
(2)安装钢筋模板组合体时,吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。
9.预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时,应注意以下要点:
(1)拼装完毕的大块模板或整体模板,吊装前应按设计规定的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊运安装。
(2)使用吊装机械安装大块整体模板时,务必在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。
(3)安装整块柱模板时,不得将柱子钢筋代替临时支撑。
10.在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时,吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外脚手架的操作人员等与架空线路的最小安全距离应贴合表7-1的要求。如不贴合表7-1的要求时,要停电作业;不能停电时,应有隔离防护措施。
(二)模板拆除的一般要求。
1.拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。
2.拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已到达拆模强度时,方可拆除。
3.高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱扔。
4.工作前,应检查所使用的工具是否牢固,扳手等工具务必用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。
5.拆除模板一般采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下,龙其是用定型模板做平台模板时更要注意,防止模板突然全部掉下伤人。
6.拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。
7.已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落。
8.在混凝土墙体、平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全护栏,或将板的洞盖严。
二、安装注意事项。
1.单片柱模板吊装时,应采用卸扣(卡环)和柱模连接,严禁用钢筋钩代替,以避免柱模翻转时脱钩造成事故,待模板立稳后并拉好支撑,方可摘除吊钩。
2.支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。
3.支设4m以上的立体模板和梁模板时,应搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作,不准站在柱模板上和在梁模板上行走,更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。
4.墙模板在未装对拉螺栓前,板面要向内倾斜必须角度并撑牢,以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑,以持续墙板处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。
5.安装墙模板时,应从内、外角开始,向互相垂直的两个方向拚装,连接模板的u形卡要正反交替安装,同一道墙(梁)的两端模板应同时组合,以便确保安装时的稳定。当模板采用分层支模时,第一层模板拚装后,应立即将内、外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等全部安设坚固稳定。当下一层模板不能独立安设支承件时,务必采用可靠的临时固定措施,否则禁止进行上一层模板的安装。
6.用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时,扣件应拧紧,且应检查扣件螺栓的扭力矩是否贴合规定,当扭力矩不能到达规定值时,可放两个与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定,严禁随意增大。
7.平板模板安装就位时,要在支架搭设稳固,板下楞与支架连接牢固后进行。u形卡要按设计规定安装,以增强整体性,确保模板结构安全。
8.除本节要求外,其余高处作业与输电线路的安全距离等有关安全要求,可参照第二十三章“高处作业”和第二十四章“临时用电”内有关条文执行。
第二节木模板(含木夹板)安装与拆除安全要求。
一、木模板(含木夹板)安装安全要求。
1.模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实,并加垫木。木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉结牢固。
2.采用桁架支撑应严格检查,发现桁架严重变形、螺栓松动等应及时修复。
3.安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。
4.支模时,支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象,要及时加固和修理,防止塌模伤人。
5.在现场安装模板时,所用工具应装入工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人。
6.二人抬运模板时,要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降,不得乱扔。
7.基础及地下工程模板安装时,应先检查基坑土壁边坡的稳定状况,发现有塌方危险时,务必采取安全加固措施后,方能作业。
8.操作人员上下基坑要设扶梯。基槽(坑)上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料。
9.向坑内运送模板应用吊机、溜槽或绳索,运送时要有专人指挥,上下呼应。
10.模板支撑支在土壁上时,应在支点上加垫板,以防支撑不牢或造成土壁坍塌。
11.安装柱、梁模板应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模板上行走。
12.安装楼面模板遇有预留洞口的地方,应作临时封闭,以防误踏和坠物伤人。
13.装钉楼面模板,在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板等,应拿起堆放稳妥,以防事故发生。
14.安装二层或以上的外围柱、梁模板,应先搭设脚手架或挂好安全网。
15.在通道地段,安装模板的斜撑及横撑木务必伸出通道时,应思考通道透过行人或车辆时所需要的高度。
二、木模板(含木夹板)拆除安全要求。
1.拆除模板务必经施工负责人同意,方可拆除。操作人员务必戴好安全帽。操作时应按顺序分段进行,超过4m以上高度,不允许让模板枋料自由落下。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。
2.拆除模板前,应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽,防止模板枋料坠落伤人。
3.拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板时,应随拆随加支撑支牢,顶撑要有压脚桩,防止构件倒塌事故。
4.完工后,不得留下松动和悬挂的模板枋料等。拆下的模板枋料应及时运送到指定地点集中堆放稳妥。
5.除本节要求外,其余可参照本章第一节“模板安装与拆除的一般要求”内有关要求办理。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇九
1、取土场内机械及人员作业时,当取土边坡有危石或较陡时,应有防护设施或危险警告标志,并有专人随时监视危石的变化情况且严防无关人员靠近。如施工中发现险情时,当班的领工员和班(组)长必须立即报告现场施工负责人,及时采取处理措施;若险情严重,应立即让施工人员全部撤离危险地段,以保证安全。
2、预防坍塌和滑坡事故的安全措施。
施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等进行动态监测。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。取土前必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。
1、现场作业,其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。
2、清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。
3、在高边坡车测量时,测量人员要注意脚下安全,边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定,严禁烟火。
4、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作法。
5、配合机械作业的清底、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十
坚持“安全发展、科学发展”理念,坚守“红线”意识和“底线”思维,以国家相关法律法规为指导,认真贯彻落实省市县有关文件和会议精神,全面开展建筑安全生产督查检查,进一步规范建筑施工安全生产秩序,努力实现全镇建筑施工安全生产平稳发展。
全面展开对农民建房、各企事业单位在建工程进行安全生产督察检查,严格落实安全生产责任制,严肃整治安全隐患,严厉打击非法违规建筑施工行为,坚决杜绝安全事故的发生,实现我镇建筑施工安全生产持续、平稳发展。
20xx年7月30日至20xx年8月7日。
建筑施工安全主要包括个企事业单位在建厂房、办公用房等在建工程,农民自建房等。本次督查主要以农民自建房为督查重点,督查主要内容有:
1、是否办理投建、审批手续。
2、施工人员是否佩戴安全帽,作业操作是否符合安全规程。
3、对深基坑、高支模等重大危险源的监管。
4、脚手架、起重机等设备是否按时检测,是否符合安全生产标准,是否使用了独臂吊等不符合安全生产的施工机械。
5、建筑材料是否符合标准。
6、施工机械操作人员是否购买工伤保险。
7、违规违章建筑明确行业监管指导、属地负责制。
(一)统一思想,提高认识。
各有关单位要认真贯彻落实有关安全生产的法律法规,认真贯彻落实镇党委、政府有关安全生产的工作布置,进一步维护好全镇的建筑施工领域安全稳定,确保人民群众的生命财产安全。
(二)加强领导、强化责任。
各单位要切实履行督查责任,主要领导亲自抓,落实专人负责,严标准严要求认真细致督查检查,细化责任分工,严格落实安全督查责任制,严肃整治建筑施工安全生产隐患,严厉打击非法违规建筑施工生产作业,坚决杜绝建筑施工安全生产事故发生,维护我镇良好的安全生产环境。
(三)严格把关,突出重点。
1、各施工单位及个人必须签订安全生产责任书。
2、严禁使用单独臂吊机和吊篮作业。
3、必须保证外架施工。
4、施工人员必须佩带安全帽作业。
5、施工人员必须购买工伤保险。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十一
能够保证工程各部分形状尺寸和相对位置正确,构造简单,拆除方便,便于钢筋的绑扎和连接,符合混凝土浇筑和养护的要求。
3.模板施工:各构件的施工方法、注意事项和预留支撑点的位置。墙柱侧模、楼板底模、梁侧模、异型模板、大模板的支顶方法和精度控制;电梯井筒的支撑方法;特殊部位的施工方法(后浇带、变形缝)。层高和墙厚变化时模板的处理方法。模板支撑上、下层支架的立柱对中的控制方法和支拆模板所需架子和安全防护措施。模板拆除时间、强度及拆模的使用维护措施要求。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十二
发包方:__________(以下简称甲方)。
承包方:xxxxx有限公司(以下简称乙方)。
依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。
一、工程概况:
工程名称:
二、工程监理:
三、承包方式及价款:______元/m3一次性包死(含一切费用)。
四、工程负责人。
甲方派_____________同志为驻现场负责人,乙方派_____________同志为现场施工负责人,共同履行本合同的。各项规定,对工程质量、进度进行监督,办理验收交接手续和其他相关事宜。
五、工伤事故:
乙方有责任教育工人严格执行操作规程,安全施工,防火防盗。在施工过程中发生的伤亡事故和乙方管理不善造成的其它损失由乙方负担,乙方不得因此影响工程施工进度。
六、工期:本合同全部工程于____年____月___日开工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工过程中,除遇下列情况外,工期不予顺延。
1、因天灾或其它不可抗力的原因被迫停工的;
2、因甲方提出变更计划或变更施工图而不能继续施工的;
3、因甲方不能按期提供图纸、材料、设备以及其它约定的条件,以及设备不符合规格要求,被迫停工或不能顺利施工的。
七、工程质量和保修。
5、工程竣工,经验收达到本合同约定的合格标准,乙方按国家关于工程保修的有关规定承担保修责任并承担此项费用。
八、双方责任。
甲方责任。
1、按本合同约定的期限支付工程款(含进度款和结算款);
2、协助乙方办理有关施工报建手续并协调与当地政府和居民的关系;
4、向乙方提供与本合同相关的图纸、资料;
5、在开工前,就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;
6、协助乙方办理施工人员的暂住证及劳动用工手续;
7、核查乙方进场人员安全教育证,培训上岗证;
9、负责组织相关的试验检测工作,乙方需组织适宜人员配合甲方进行试验工作;
10、负责指导乙方进行相关施工资料的填报工作。
乙方责任。
1、服从甲方、监理及业主现场指挥及管理;
3、按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的全部工作内容并交付使用;
5、制定妥善的工程质量和安全保证措施;
6、对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。
九、结算以及付款方式:
1、以甲、乙方共同确认的实际完成工程量结算;
2、本合同自签定生效之日起,甲方应在_______日内一次拨付给乙方备料及施工费。工程进行期间,甲方应根据工程进度拨给乙方进度款。工程未竣工验收前,可预留工程总造价的百分之________的尾数款,待工程竣工验收合格后结清,不按合同规定时间、数量、比例拨付工程款的,按银行有关逾期付款办法的有关规定处理。
3、乙方必须提供经税务机关认可的建安发票,否则甲方有权拒绝付款,且工期不予顺延。
十、乙方必须服从甲方工地代表及监理工程师的监督管理,甲方必须给予乙方施工必要的协助与支持。
十一、乙方要做好安全生产工作,如发生安全事故,由此产生的费用由乙方自己承担。
十二、乙方必须将土方运输到甲方指定的地点,不得外运和乱弃。
十三、违约处理:如乙方未在本合同约定的竣工日期完工,每延误一天罚款人民币500元整。如甲方未按照本合同的约定按时、按量支付工程款的,按照银行同期贷款支付给乙方利息。
十四、争议解决:如双方发生争议,甲乙双方应该友好协商,协商不成可以向xx人民法院提起诉讼。
十五、未尽事宜,双方协商一致可以订立补充条款,补充条款为本合同的补充合同,与本合同具有同等的法律效力。
十六、双方可以约定将与该工程有关的工程项目一览表等文件作为本合同的的附件,为该合同的组成部分,应共同遵守。
十七、本协议自双方签字或盖章后生效,一式_____份,双方各持___份。
甲方:乙方:xxxxx有限公司。
甲方代表:乙方代表:
联系方式:联系方式:
日期:____年___月___日日期:___年___月___日
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十三
2.防水施工。
针对不同的防水材料,确定防水的施工工序、施工要点、质量要求及试水要求。各部位防水的收头方式和临时防水保护做法,防水接茬的长度。变形缝、后浇带、水平施工缝、竖直施工缝、避雷出外墙的做法及管道穿墙处等细部防水的做法。
防水工程在设计图纸中,一般对节点及细部做法的表述不是很清楚。但这些细节的做法的正确与否又恰恰是影响防水的工程成败的关键。因此,不论是地下室底板防水、厕浴间防水还是屋面防水的施工前,都应该根据防水规范的要求,对穿墙管、出屋面管道、出屋面基础、落水口、防水收头、防水立面上卷高度、隔离层、保温层或保护层分格缝等做法进行深化设计。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十四
活动目的:
1、让队员们了解什么是“节能减排”以及“节能减排”的重大意义;
2、将“节能减排”的精神宣传到家庭中、校园中、社会中;
3、培养学生的社会责任感以及实践能力。
活动时间:
第7周星期五上午。
活动准备:
“绿手帕”54条;“节能减排,从我做起”的横幅,签字笔。
活动人员:
队员49名分成6组,辅导员、谭老师、生活老师4位。
活动过程:
一、在学校学习了解“节能减排”精神;
二、向家长进行宣传,并进行问卷调查;
三、到校园内宣传,与老师交流看法,提出建议;
四、星期五走入社会,向社会宣传“节能减排”。
9:30穿好校服,系好绿手帕,举着横幅向才常广场出发,一路上口号。
10:00到达才常广场。中队长集合,列队,辅导老师带队到指定地点活动。
分组活动:
1、采访路人,填写环保调查卡;(调查卡每人2份,先自主活动,先完成的可以帮助小组伙伴,完成后交辅导老师)。
2、宣传“节能减排”,传递“绿手帕”;(对照绿手帕要求介绍给一位路人,他答应后将绿手帕传递给他,并邀请义务向周围的`人宣传。)。
3、任务完成后回才常广场(10:40到达)进行“节能减排,从我做起”的签名宣誓活动。(各组集合,全班同学一起签名宣誓)。
11:00结束。
五、列队回校。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十五
认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设,防止安全事故发生,特制定本方案。
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:
组长:张杰。
副组长:张作成聂川勤郑怀方。
组员:狄方国xxx杨俊荣邹积安赵丽娟。
全面贯彻gb/t28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。
(一)危险源。
1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;
3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。
4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。
1、安全培训制度。
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
2、安全技术交底制度。
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。
3、安全检查制度。
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:
(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。
(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。
(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4、安全会议制度。
每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5、安全设施及其管理制度。
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。
6、安全报告制度。
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7、安全奖惩制度。
在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。
8、安全风险抵押金制度。
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。
9、安全监督检查制度。
施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。
10、安全事故报告和处理制度。
凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:
(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。
(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。
土方工程专项施工方案编制(模板16篇)篇十六
1.钢筋工程。
钢筋分项工程必须做好以下几方面工作:一是把好钢筋原材料的质量保证及复试工作;二是保证钢筋的制作加工质量;三是确保钢筋绑扎安装质量;四是在砼浇筑前后,保证钢筋骨架整齐,防止人为破坏,影响钢筋砼的质量。
1.1钢筋进场时,外观质量检查必须符合要求,并具有质量保证书,进场时根据规范规定按钢筋的规格、品种、数量取样进行复试,符合相应钢筋力学性能要求方可用于工程中。
2.2钢筋制作加工应按设计要求,规范规定在现场进行,要求按设计、规范要求进行翻样、配料单,并按料单要求配齐规格,备足数量,按批量、规格堆放整齐,有计划地加工成形;钢筋的翻样,制作与绑扎安装是密不可分的',是相辅相承的,必须在翻样的指导下进行,当钢筋需要代换时,必须征得设计单位的同意,按钢筋受拉承载力、设计值相等的原则进行,不宜以强度等级较高的钢筋代替强度等级较低的钢筋;钢筋焊接接头,按批量、规格进行试验,合格后才能使用。一般采用闪光对焊或双面搭接电弧焊。钢筋焊接前先要进行试焊,并做好试焊记录,符合要求后进行批量焊接。钢筋加工制作检查满足要求后进行绑扎安装。
3.3现场钢筋绑扎安装在翻样的指导下,按流水作业分段绑扎,保证钢筋间距,锚固长度,绑扎搭接和焊接接头位置按规范规定错开,数量符合要求。为保证柱墙钢筋的插筋位置准确,满足设计要求和规范规定。特别是轴线位置和保护层厚度,要求在地梁钢筋上表面,将轴线位置引测在上面,按设计要求的钢筋位置,点焊柱墙竖筋的导向箍筋,各柱墙按导向箍筋的限位要求和自身尺寸要求分布绑扎在导向箍筋上,并将插筋下端与基础地梁钢筋绑扎在一起,以保证柱墙插筋不移位。柱钢筋的箍筋在独立基础内的间距按上部间距要求设置,并保证不少于三道。
4.4钢筋绑扎选用20#铅丝,基础钢筋及柱插筋必须每道扎铅丝。保护层垫块用梅花形布置,间距不大于1m,钢筋绑扎完成后,认真按图纸复核钢筋的规格、间距、位置、数量。同时做好水电接地及预埋工作,然后填写隐检单交有关部门复检,复检验收合格后方可进行道工序施工。
2.模板工程。
模板材料要求提前准备,根据翻样要求,按施工进度安排配齐规格和数量,本工程全部使用胶合板模板,以提高砼的成形质量。模板制作按施工图纸要求进行设计,翻样并配制加工,力求配模合理用材。模板重新使用时,应将表面清理干净,破损处修补加固,保持表面平整,尺寸不变,涂刷脱膜剂后重新使用。
3.砼工程。
3.1砼浇筑质量直接关系到基础工程质量,必须严格加强管理,严格按公司技术标准和施工规范要求进行施工及质量控制。砼浇筑前必须经钢筋隐蔽工程验收符合要求,模板技术复核准确无误后进行,并开具砼浇捣令。
3.2砼浇捣前做好准备工作。施工前加强与商品砼公司的协调和联系工作,对浇捣顺序及其它技术问题协商解决,对泵车停放场地及道路要提前清除平整,做到道路畅通无阻,保证泵车的行驶和停放,同时接通水源、电源,满足各种配合要求。砼浇捣前模板内垃圾清理干净,并提前浇水湿润。
捣时,顺一方向依次进行,不可随便乱振,一般按梅花形插点进行,每个插点间距控制在30m左右为宜。第二次复振约在第一次振捣时30分钟后进行,复振结束后,用铁抹子将砼表面括平,在砼初凝时再抹一次,并用抹子打磨压实,以闭合水裂缝,砼浇捣后12小时内覆盖麻布并浇水养护。
3.4砼养护一般不少于14天,麻布覆盖时间不少于3天,3天后上人弹线,进行下道工序施工。
3.5按规定加强砼现场取样工作,抗压试块每台班及每100立方米不少于一组,养护28天后试压标准强度。