汽车站心得体会（优质23篇）

心得体会可以记录下学习或工作中的点滴收获，让自己有更多的成就感。在这段时间里，我学会了如何平衡学习和休息的关系，发现只有注重身心健康，才能更好地提高自己的学习效果。

汽车站心得体会（优质23篇）篇一

公交车上售票实践目的;第一，勤工俭学;第二，锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验实践经历及收获：

这是我上大学以来的第一个寒假，理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总不该“日出三竿而起，日落西山而息”地无所作为。回到家后，我与父母商量，准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，问我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口答应了。

在我的印象里，售票员不就是收收钱嘛!这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容，了解情况，简单的帮忙找余钱我本不想提前去，可还是点头答应了。因为是春节，大家忙着走亲访友，所以车上乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸好我反应及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是很认真地说：“做我们这行的，最重要的就是细心，认真，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很容易出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。

不过，你是第一次，已经不错了。”我开始觉得我当初的想法，认识是那么肤浅。李姐又问我：“沿路的站点，你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了，因为我根本就没注意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也意识到了我的尴尬，于是就拿出路线图，耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。

将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往常一样的上车下车;但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。

这几天的经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识;还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。

汽车站心得体会（优质23篇）篇二

近日在所在的汽车站进行了一次售票员培训，这次培训让我受益匪浅，我不仅学会了如何规范地进行车票售卖，同时也领悟到了作为一名售票员的职责和使命。在此分享一下我的培训心得体会。

一、了解职责和使命。

在培训中，我们首先介绍了售票员的职责和使命，售票员要做的不仅是售卖车票，还要为乘客提供良好的服务，如提供咨询、引导等等。在我看来，售票员不仅仅是为了工资而在售票，更是为了旅客的安全和顺畅，是旅途中的重要一环。这样的想法，让我在今后的工作中更加认真负责。

二、学会正确的售票流程。

了解售票员的职责和使命后，我们就开始学习售票流程。售票流程是一系列规范的操作步骤，从客人进站到售出车票都有明确的规定。我学到了如何核对身份证信息，如何选择车次，如何打票等基础技能，这些技能的灵活运用可以有效提高效率，同时也增加了服务的质量。

三、重视安全生产知识。

售票员是售票站的第一道服务，必须要重视安全生产知识，尤其是在紧急情况下需要有效、快速处置。我们的讲师详细讲解了火灾、抢劫、地震等紧急情况下的处置方法，我深感做好安全工作是售票员的职责，必须时刻保持警觉。

四、倡导文明礼仪。

作为售票员，我们不仅仅是为了售票而存在，还要传递正能量，传播文明礼仪。我们的讲师强调了文明乘车的重要性，提醒我们在工作中的每一个细节，如语言、着装、更衣室等，提高服务品质和形象。

五、改变工作方式。

传统的售票方式每天都会遇到同一个问题：划手写票耗时费力且效率不高。在培训中，我们也学习了新型售票工具，像是电脑售票系统、自助售票机等工具的运用，可以高效、便捷地完成售票工作，既提高了工作效率，又为乘客提供了更方便的服务。

结束语：

在本次售票员培训中，我不仅学习了业务方面的知识和技能，还领悟到了作为售票员的职责和使命。我相信，凭借着这次培训所学到的知识和技能，我能够更加高效、快捷、高质量地完成我的工作，为广大旅客提供更好的服务。

汽车站心得体会（优质23篇）篇三

近年来，随着社会经济的不断发展，许多传统行业面临了新的变革和挑战，汽车站行业也不例外。许多下岗职工经历了从“高就业率”到“高失业率”的痛苦历程，但他们并没有放弃，他们用自己的行动告诉大家，只要有信心、勇气、智慧和努力，就一定能够重回大江南北。本文将就下岗职工的心得体会作出分析。

第一段：经历了风雨，勇往直前。

在当今的社会背景下，随着技术的发展，许多工人都被“淘汰”了，但是汽车站下岗职工毅然决然地站了起来。他们不屈不挠，用自己的努力去适应各种环境和新领域的求职市场。职工们走上了各行业，接受了新的挑战，这种自信和执着是值得我们学习的。我们要坚信，没有什么是不可能的，只要我们能够相信自己，用心、耐心和精力去拼搏、努力追求，最终一定能够走到自己的人生巅峰。

第二段：积累经验、提高素质。

“下岗”只是一种状态，对于这些职工来说，并不是他们的人生终点。他们面对新的职业选择，通过不断学习和提升自己的素质，积累了更为丰富的工作经验。这些经验，尽管可能不是他们最初所擅长的工作领域，但他们内心有必要去尝试，去接受挑战，去改变自己。在工作中，职工们坚持坚定信念，勇于尝试，学习新的知识，提高技能，不断的提高自己的竞争力，才能在酷热的就业市场中占据一席之地。

第三段：把心放在岗位上，努力实现进步。

无论处在何种岗位，我们都必须要认真对待。汽车站下岗职工们登记在新的求职机构后，都得到了自己所应得的机会。他们深知，只有将心放在岗位上，坚持勿忘初心，想方设法地提高效率和质量，才能为下一步的工作打好基础，并更好地证明自己的价值。从工作中得到的收获，不仅是物质上的，更是在心态上的转变、自我意识的开展，从而助力人生不断拓宽发展空间。

第四段：拓宽员工交流与沟通。

职工在工作中，不仅要理解自己，还要理解同事，更要了解有关这个岗位和公司的工作。然而，这不仅是为了提高自己的素质，还为了更好地同步自己和团队的方向。职工们也要相互交流，建筑高效的工作团队、理解同事对工作的需求和期待进而达成更优质的工作效果。通过与上司相互沟通，了解公司的需求和业务方向，可以使运营过程更加顺畅，更加有序。

第五段：展示每一个人的价值。

汽车站下岗职工始终坚信，无论面对任何的挑战，只要自己积极学习和努力工作，都会取得成功。而在工作中，每一个人都要珍惜自己的经验和机会，才能展现自己的价值。职工们在工作中不仅仅要勤奋上进，更要以高效、负责、认真的态度为公司和团队做出更大的贡献。

在汽车站下岗职工的心得体会中，我们可以看到他们无论是从内心深处，还是从热情角度上来说，对于自己的生活、工作和家庭都充满了激情和信念。在坚持不懈中，他们也为我们释放出一份无比强烈的力量，也让我们深刻认识到，信心、努力、勇气和毅力是实现理想的重要保证，也是一个人最为宝贵的精神财富。

汽车站心得体会（优质23篇）篇四

海口汽车站作为海南省最繁忙的交通枢纽之一，每天都有大量的人流涌入涌出。近日，我有幸参观了海口汽车站，对其运营管理以及服务水平有了更深刻的了解。在这次参观中，我收获颇多，对海口汽车站的发展、管理与服务有了更全面的认识，心生感慨。

首先，海口汽车站的运营管理非常有序。站内设施先进、功能齐全。参观时我看到，海口汽车站借助先进的信息系统建设，打造了一套完善的售票、查询等服务体系。乘客可以在电子屏幕上获得最新的车次、票价信息，大大提高了服务的便利性和透明度。此外，海口汽车站还设有专门的候车厅、服务台、出租车等配套设施，确保了乘客观感的舒适和便利，方便了乘客的出行。这些设施的运用与管理，让海口汽车站在众多汽车站中脱颖而出。

其次，海口汽车站的服务水平让人印象深刻。工作人员提供的服务态度热情周到，让人感到宾至如归。在参观过程中，我注意到工作人员亲切地向乘客介绍相关服务，解答他们的疑问。在售票、检票等环节，工作人员准确迅速地完成工作。此外，海口汽车站还设有志愿者接待站，志愿者们主动帮助老年人、残疾人等特殊乘客。他们不仅提供帮助，还给予他们温暖的关怀和鼓励。这些举动让我感到海口汽车站真正将服务放在了首位，为乘客提供了安心、舒适的出行环境。

再次，海口汽车站积极探索新的服务方式。参观过程中，我了解到海口汽车站与多家知名企业合作，推出了智慧出行服务。乘客可以通过手机APP预订车票，方便快捷。此外，海口汽车站还引入了智能设备，如自助窗口、自助取票机，使乘客可以更直接、更方便地办理相关业务。这些新的服务方式的运用，不仅提高了工作效率，也给乘客带来了更加便利的出行体验。海口汽车站的探索与创新，为其他汽车站提供了借鉴与参考。

最后，参观海口汽车站也让我深刻感受到城市形象的塑造。海口汽车站建筑设计独特，别具一格。外墙采用蓝色玻璃幕墙，形状优美，与海口这座滨海城市的自然风光相得益彰。同时，在站内墙面和地面铺设了海口特色的摄影、雕塑等元素，展示了城市独特的文化与风貌。这些巧妙的设计将城市形象融入到汽车站的建设中，让人倍感城市的魅力。

总之，参观海口汽车站让我对其运营管理、服务水平、探索与创新以及城市形象有了更深入的了解。海口汽车站作为海口市的重要门户和交通枢纽，其良好的运营管理与周到的服务有力推动了海口市的发展。希望海口汽车站在未来能不断创新，提高服务水平，为更多乘客提供更好的出行体验。同时，相信海口汽车站将成为海南乃至中国汽车站管理的典范。

汽车站心得体会（优质23篇）篇五

2021年5月1日，我所在单位为期三天的汽车站售票员培训结束了。这次培训的内容丰富，涵盖了从基础售票技巧到公共安全知识的全面讲解。在这次培训中，我深刻地认识到“售票员”的工作不仅仅是在售票，更是在服务，为广大旅客提供健康、便利、安全的出行体验。

第二段：售票员工作特点。

售票员是汽车站的重要组成部分，他们在站点中默默无闻，默默为每一个旅客服务。售票员的工作特点通过这次培训也被我们深刻认识到：首先是责任重大，售票员所处的职位直接关系到乘客的行车安全；其次是工作难度大，由于车次、区间、票种、相应优惠等众多因素使得售票员不仅需要具备雄厚的业务素质，更需要具备敏锐的洞察力，即在快节奏、高强度、多要素的工作环境下保持敏捷，准确的完成工作任务。

第三段：培训内容。

经过三天的培训，我们学习了售票员的基本职能、职业操守、项目安全、预防及处置突发事件、沟通技巧等方面的内容。与此同时，我们还学习到了如何通过正确使票、计算、找零等基本操作技巧来提高售票效率，减少换票和退票等操作中出错的几率，提升售票员的服务质量。

第四段：获得的启示。

在这次培训中，我更加深入地认识到售票员的重要作用。在这个快节奏、高效率的社会中，售票员为旅客的安全出行提供着保障，为社会的文明形象做出了贡献。与此同时，本次培训让我明白了售票行业中的职业道德，目标意识以及学习的重要性，这些都会对自身的工作质量和职业生涯带来积极的影响。

第五段：总结。

总之，在这三天的售票员培训中，我学到了很多东西。我认识到了售票员不仅是买票的人，还是提供旅游信息和安全保障的重要一个职业。每一名售票员都应该在自身的工作岗位上，发挥最大的价值，为旅客提供最高质量的服务，体现出自己语言、文化以及职业道德的素养。我相信，通过不断的学习和积累，能让我们更好的为旅客的出行保驾护航，同时也为我们的职业生涯打好基础。

汽车站心得体会（优质23篇）篇六

在20xx年寒假我没有选择回家过年与家人团聚，而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中，可以提升个人的精神境界;充实业余时间，丰富生活体验;提供学习机会，促进自身发展。

我在1月13日进行了应聘面试，终于合格可以在襄樊火车站当志愿者，在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训，时间为三天(1月19日-21日)。来当志愿者的学生有100人，主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校，它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上，我们每个志愿者的要求都是很高的，我们的衣着要整齐得体，语言要文明有礼。

三天培训过后，我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒，一天被划分为两个班(早八点到晚六点，晚六点到早八点)，我们三天要上一个白班一个夜班，整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。

期间学校领导来看望过我们，使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦，但我知道当一名志愿者是骄傲的，毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水，努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候，看到乘客满意的微笑和一声谢谢，是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里，我学到不少东西。

首先是在工作之前，我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚，本来没机会再去的，而他们不断的努力争取，经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼机会给白白的失去了，是在可惜。

再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档，更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的，火车来来去去，不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说，在车启动时跨越安全白线送亲友，或迟到后急于上车而扒车，我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚，而来不及上动车，十分着急，在动车已经启动的情况下，她去拼命的去扒车门，我极力救护将她拉住，最后李师傅也过来帮忙，这才拉住那位女士，避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车，这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次，一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子，提着大包小包，在出站口地道徘徊，凭我工作经验可知，他们肯定遇到困难。我上前询问他们，他们说自己是第一次坐火车，刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的，当时是八点)，由于当时很忙，我就提醒他们注意安全，听好广播，一面错过火车。十点多了，187次列车到站，改开8055。我组织旅客上车后，并没有发现那对夫妇，于是我急忙跑到地道口，发现他们还在那里等车，我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶，终于他们上车了，那对夫妇一直跟我说谢谢，我说这是我应该做的，当时我感觉很快乐，因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。

在火车站当志愿者的40天，让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好，片面的认为春运是铁路部门的错，其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好，努力的认真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因，每次当高架候车厅放行时，旅客下来上车，尽管我们用喇叭喊着要他们排队，他们根本不听，一个劲的挤，当挤了半天没挤进去的时候，这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下，让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口，不让其他人上，这也是我气愤的事情之一。想一下，印度火车要比中国的拥挤几倍，但印度人还是不说什么，还允许别人上车，而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。

经过这次志愿者活动，我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力，使我们更好的了解社会，更好的服务社会。

汽车站心得体会（优质23篇）篇七

做志愿者这一年多以来，我一直为可以有很多兄弟姐妹感到很开心。因为我一直觉得既然可以做志愿者应该都是看透了，人世间很多功利才会来做这些，在旁人眼里觉得是傻瓜做的事情。那么在我的眼睛里就没有人与人之间的高低贵贱的区别。

志愿者的管理其实是一门科学。其实现实的情况也不一定和想象的那样单纯。不知道我是不是该说，其实林子大了什么鸟都有，所谓的志愿者人群有大部分是来凑热闹的，甚至有些人是带着各种各样的目的来的。但是我一直觉得不管是带着什么目的加入进来。只要做的事情是对志愿服务有帮助，可以帮助到需要帮助的人，不对志愿工作大方向有影响，我们就应该学会包容。

现在的志愿者工作其实是处在一个非常关键的时刻。通过热闹的。已经有很多人提出了20为志愿者元年的说法。这其实对志愿者事业是一个非常好的契机。其实现在是更需要的是对志愿者工作进行规范的时候了。只有进一步规范化管理，将来才可以做到真正实现志愿者，可以真正服务于社会的目的。可是现在志愿者团队可以说是穷出不层，很多时候，穿上一件写有志愿者字样的衣服，挂上一个牌子就说自己是志愿者;扯起一个旗帜就称自己是一个团队。很多自称为团队的，其实就那么一两个人。

在这里当然并没有其它的意思，但是说句心里话。这样的情形对将来志愿者工作其实是很不利的。那些所谓的不规范的志愿者的行为，其实也给将来志愿者工作带来了负面的影响。

所以我有几个想法：一、探讨和总结什么是真正的志愿者精神和文化。人们到底为什么要来做志愿者?是应该引发更多人来思考的一个问题。在这一段时间，我和北京的志愿者杨涛夫妇一直在合作策划一个叫“聚源入川”的活动。也就是由此思考引发出来的一个人文公益活动，我们把志愿者精神和水文化相结合。水是生命的源头，志愿者精神也应该和水一样，是人们的生活状态达到一定境界后，一种人性最质朴的回归。汶川、北川一带原本就是传说中大禹的故乡，也是中国水文化的发源地。地震在这里发生后，把那么多人心里面如水的情怀都震发了出来。大家不顾一切奔往四川做志愿者。那么我们不应该让人们心里，已经引发出来的善心随着地震的过去，而又隐藏回去。我们应该把这种每个人心里面，最美的一面更多更好的提炼，让已经离我们远去的生命不至于白白的牺牲。

二、完善志愿者考评认可机制，但是更重要的是给予志愿者发自内心的认可，志愿者的心其实是很敏感。如果面对的人不是真诚的，会被很快觉察出来。他们当面不会说什么，但是现实中会采取用脚投票的态度。只有当各个部门真正把志愿者当朋友，当兄弟看待时，志愿者也自然会认真做好很多事情。

三、规范志愿者培训机制，设计确实可行的志愿者培训课程。让每一个刚刚来做志愿者的人们，可以明确的知道自己该干什么，可以做什么，怎么去做。

四、认真的给来参加志愿服务的成员志愿者工时记录，因为做的时间的长短，是唯一可以量化衡量志愿者工作的标准。那么只有那些真正从事志愿服务时间长的志愿者才可以真正沉淀下来。也才可以真正通过时间的考验，来让真正优秀的志愿者升华。现在志愿者工作浮夸风其实非常盛行，很多所谓的明星志愿者居然是被包装出来的。然而经过一定的了解后，知道真相后，反而对志愿者工作是一种打击。我们应该通过真正实实在在的工作来规范志愿者工作。

五、政府应该为志愿者工作提供实质性更强的支持。比如提供相对固定的办公场地，和一些办公设施。志愿者和很多志愿者团队，可以用自己的时间和金钱来无偿服务社会，但是同时也都不约而同的在团队发展到一定时候，面临生存的问题。因为在团队组建初期，大家凭着最初的热情可以不顾一切，志愿者可以一次甚至十次的付出。但是不帮助他们解决一些最根本的问题，也是很难坚持下去。志愿者团队就象是一个铁打的营盘流水的兵。我们要做的工作应该是怎么把那些，真正拥有志愿者精神的人留下来。

花柳塘社区地处商业繁荣区，特别是花柳塘路因存在的餐饮业多而出现乱占道、乱排油烟和污水、乱晒衣物等现象，保洁任务十分繁重。

社区志愿者们大家争先当，所以我们四个居住在朝霞大楼的66岁以上老人组成了星期一的先锋队。从上午9点开始的短短两小时内，佩戴黄袖套，手拿铲刀和矿泉水瓶在花柳塘河两岸和辖区大街小巷内巡逻，清除大大小小的小广告不下20张，发现绿化带有垃圾便及时清理。特别有几家饭店，我们不厌其烦地劝导他们不要在花柳塘路上乱排水，不要将拖把乱晒在河边的绿化带上。关爱环境是每个人应尽的义务，几年来，不论是严寒还是酷暑，我们风雨无阻，长年累月，我们不怕脏、不怕累，我们不怕讽刺，不怕得罪人，我们不怕麻烦，不怕责骂，碰到人就讲，看到不对就说，耐心教育大家：城市管理，人人有责，不可忽视;向社区居民和过路的民众大力宣传保护母亲河和城市管理环保重要性，发放宣传资料，向群众宣传城市管理有关的法律法规和塘河保护条例，用实际行动表达了我们小小志愿者的一份热情。我们一心把社区母亲河保护好，把社区环境保护好，即使没有轮到巡逻，我们也会经常观察塘河和各个店铺的前前后后、道路以及城市“牛皮癣”的情况。有时我们分别在各个点暗中观察不文明现象，发现问题，及时处理，大问题向社区汇报，为广大居民创造一个和谐美丽的家园。

城管靠大家，涉及你我他，忆昔日又脏又臭花柳塘河水，看如今阳春初夏，阳光明媚，河水清清，两岸绿柳成荫，鸟语花香，我们的心是乐呵呵的!希望大家共同参与保护母亲河和城市管理。

老来得“志”，源自心“者”

浙江省温州市清风社区陈乾岳。

一晃间，居住清风社区已有整整十个年头，从头发稀白到了满发苍白，从中年老人也迈入了老年人的行列。人生七十古来稀，人生这条短短大道也走过大半，凡是在我这个老年龄段的人都有一个想法，那就是想完成自己最想实现的梦想和目标。

当兵时，抗美援朝爆发，就在参战途中，接到命令返回，未能如愿参加战争，回看当时战场，志愿军将士们的奉献精神植入我脑海，藏埋在我心里。奉献，将是我今生最大的目标。既然不能参战，成为我终身遗憾，可我可以当名普通的志愿公民--志愿者。俗话说，十五志于学，七十而从心所欲。年过七十正是有时间、有能力去完成的时候。退休前，我把全身心的精力投入到单位和工作，以创造单位的效益为使命，以出色完成本职工作为己任;退休后，虽不能为党国创造更多的贡献，可尚能为社区贡献一份应有之力，贴公告、刷油漆、交电费等等社区居民之事，令我记忆犹新的是有一回社区里搞公益活动，需要有人挂横幅和搬桌子，可社区里女性居多，做事不便，正巧我当日路过，见状就自告奋勇，搬起了桌子，挂起了横幅。事后社区大伙给我取了个外号，叫“大个子”，也叫“大志愿者”。大伙说我人老心不老，皱纹长在脸上，不长在心上，心里倍感亲切，也不枉当年立下奉献终身之理想。

人生在世，匆匆几十载。有人能为国家建功立业，有人能为社会创造福利，我作为一名普通的老党员，虽不曾有丰功伟绩，却有一份奉献之心，我愿意一直做一名志愿者，直至身不直，力不济!

汽车站心得体会（优质23篇）篇八

20xx年，在汽车站当售票员的工作，工作中提高自己解决问题和突发问题的潜质，用心热情的对待每一个客人。下面是本站小编为大家收集整理的20xx年汽车站售票员工作。

心得体会。

范文，欢迎大家阅读。

在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项。

规章制度。

和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

首先在工作期间，我时刻都以严谨认真的态度面对工作，因为我的工作是与钱打交道的，在平时工作中更加细心谨慎，仔细核对每张车票确保无误，在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致，避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。

其次严格自律，努力搞好服务我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下，能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的精神，克服各种困难，努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。

在春运的这段时期里，得到了领导非常多的关心，关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细，让我非常感动。经过这次春运任务，我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性，同时也带来了新的挑战，使我自己更加喜爱这份工作了，我相信我一定能做的更加出色。

为切实做好精神文明建设，深化文明客运的创建工作，进一步规范公共客运服务，提升服务水平，树立客运形象，近段时间公司一直组织我们车站职工系统的学习各项行为规范，我也从中受益匪浅，下面谈谈我在学习中的一些心得体会!

精神文明的建设一直是国家社会和组织大力倡导的，作为一名窗口服务的工作人员，要以精神文明建设为指导，本着“为乘客服务，让乘客满意”的服务理念，努力提升服务意识、服务标准、服务能力，始终把“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”放在第一位，努力提升自身政治觉悟和思想道德素质。在以后的工作中要遵循“四个主动和五心服务”：主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为特殊乘客排忧解难;对待乘客热心、照顾乘客细心、帮助乘客诚心、解答问题耐心、接受意见虚心。牢记和学习三优三化”：即通过基础设施、经营管理和精神文明创建等工作，实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序;通过公交客运各项服务质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。

作为一名窗口工作的服务人员，我深深的知道，服务就是一切，服务就是企业的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服务，售票窗口的工作最直接的展示了我们客运公司的形象，但是，我们的工作不可能总是风和日丽。不可避免的，经常有乘客因为不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想，这也是因为我们的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有问题，我们就要自我检讨。那么，怎样才能真正做到“用心服务”呢?任何一个错误，都会给乘客和自己的正常工作带来不必要的麻烦。“用心”服务的过程中，如果你很热心，有耐心，却不够细心，很可能结果事与愿违，好心办错事;如果你细心，却不热心，也没有耐心，纵使你能够解决问题，但一副冷冰冰的面孔又怎么能够得到乘客的肯定呢?打个比方，如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光，那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想，尽可能去帮助他们，用自己的真心付出，证明着“用心服务”就是永远从心底里去关爱他人，帮助他人。我们常说，顾客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感觉到，而这感觉就来自我们所提供的实实在在的服务，我们对乘客的一句亲切问候，一次周到的服务，换来乘客对我们的信任和支持，这就是我们在工作中收获的最大喜悦!

任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为，以达到集体的通力合作、协调进步。作为公司中的一员，我一定应该严格遵守各项规章制度，以保证日常工作的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是提高自己自律能力有效途径，也是让自己更优秀的基本保证。

作为一名合格的窗口售票员，应该牢记并严格遵守操作规程：

1.准备工作。

(1)着装整洁、佩戴服务证。(2)参加班前会，接受任务。(3)打开售票系统，检查设备，输入本人工作代码，设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。(4)备好零钱和服务牌，整理操作台，开窗售票。

2.收款售票。

3.结帐缴款。

(1)清点票款(2)交款。

4.下班前。

很多人认为售票是枯燥乏味的工作，但我既然参加了这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，热情，积极，认真的完成。

岗位职责。

学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，完善自己，提高解决突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服和调节急躁情绪，积极，热情的对待每一个乘客这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许!

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快两个月了，在这段时刻我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来朝阳客运站两个月了，此刻对那里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每一天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的情绪狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，个性是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要持续平和心态，情绪特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负职责就能够做好，我必须要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将发奋提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，用心，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈发奋学习，提高自己解决问题和突发问题的潜质，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，用心，热情的对待每一个客人。

汽车站心得体会（优质23篇）篇九

汽车站下岗职工，是一个特殊群体，在经历了职场生涯的高峰与低谷后，他们面临着失业的窘境。然而，正是在这样的压力和磨砺下，他们也涌现出了许多感性、见识独到的心得体会，值得我们一起探讨和学习。

第二段：职场经验。

从担任售票员到站务长，从接待读书会到组织体育活动，汽车站下岗职工在职场上积累了丰富的经验。他们深知职业发展和职业素养的重要性，也有着一定的危机意识。因此，在岗位上，他们努力工作，刻苦钻研，不断提升自己的职业能力。这样的努力，不仅为个人职业生涯奠定了坚实的基础，也为公司的整体发展做出了贡献。

第三段：人生阅历。

汽车站下岗职工也有着非常丰富的人生阅历。他们在工作中，接触到各种类型的人物，结交了许多深刻的友谊，在职场上磨练了自己冷静、沉着的反应能力。同时，在下岗之后，面对无法预测的未来，他们也收获了更多的感悟和启示。他们认识到，职场只是人生中的一部分，珍惜生命中的每一个时刻，生活更应该追求真正的幸福。

第四段：自我提升。

在面对失业的打击和压力时，汽车站下岗职工用各种方式塑造了自我，提升了自我价值。有人主动学习新知识、新技能，提高了自己的竞争力；有人投身到公益活动中，获得了新的认知和成就感；还有人选择创业，开启了独立经营的新生活。他们做到了积极应对变革，克服自卑和困惑，并用实际行动为自己赢得了新的认同度。

第五段：未来展望。

汽车站下岗职工的经历，提醒我们，无论职场上何时面临困境，我们都需要用有意义的、积极的态度面对。同时，从失业的困扰中，我们可以领悟到，生活中有无数种可能，我们需要保持乐观的心态，寻找自己的新契机。最重要的是，我们要记住，在任何时候，秉持真诚、拥有正面情感，将会是我们心灵最强大的柱石，会帮助我们度过心灵上的最黑暗时期。

结论。

通过汽车站下岗职工的心得体会，我们可以看到他们愿意接受变革，并勇敢面对将会至上的未来。每个人都需要勇敢面对自己的人生，知道在漫长的旅程中，成功和失败都是人生重要的组成部分。我们要相信生命中的每一天都会带来新的希望，要以乐观的态度迎接每一个挑战，将会是一个充满爱、快乐和成功的人生。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十

海口汽车站作为海南省交通枢纽之一，每天都吸引大量的人流和车流。近日，我有幸参观了海口汽车站，其规模和组织井然的运营给我留下了深刻的印象。在这次参观中，我不仅学到了许多关于汽车站的知识，而且感受到了海口交通的发展和城市的魅力。

海口汽车站位于市区的中心位置，占地面积逾十万平方米，是集汽车客运、货运、站外一体化经营等功能于一体的现代化汽车客运站。到达汽车站，我立即被它庞大而现代化的建筑所吸引，一眼望去，数十个候车大厅、候车室、售票处、洗手间等设施一应俱全。站内有电子显示屏实时播放车次信息，让乘客随时了解到最新的动态。此外，汽车站还设立了多个餐饮、购物场所满足旅客的需求。

在参观中，我了解到海口汽车站采用了先进的服务模式，为旅客提供全方位的服务。每一位旅客都可以通过互联网、手机等渠道查询车次信息、购票，并且可以选择自助售票机进行取票。海口汽车站还开设了多个售票处，聘请了专业的售票员，让旅客能够便捷地购买车票。而在车站大厅，工作人员也积极引导旅客，指引他们到达正确的候车大厅，避免拥挤和混乱。

第四段：温馨的服务给人留下深刻印象。

参观过程中，我还了解到，海口汽车站注重旅客的舒适和安全。候车区域内分设了吸烟区域、充电区域、餐饮区域等，让旅客能够更加方便地度过候车时间。站内还设置了空调，让旅客在夏季能够感受到宜人的温度。此外，海口汽车站还配备了专门的保安人员，确保旅客的人身和财物安全。

海口汽车站的组织井然和服务到位，不仅体现了城市的文明与进步，也体现了城市的魅力。一个好的汽车站不仅是这座城市的交通中心，更是这座城市的窗口和名片。海口汽车站的规模和设施的完善，为外地游客留下了良好的印象，提升了海南的城市形象。通过参观海口汽车站，我深切体会到了一个城市交通运输水平的重要标志。

总结：

通过这次参观海口汽车站，我深刻体会到了现代化汽车客运站的重要性和城市的魅力所在。海口汽车站不仅规模庞大，设施完善，更是组织运营有序，为旅客提供优质的服务。海口汽车站的成功经验值得其他城市借鉴，通过不断提升交通运输水平，进一步展示城市的魅力。希望海口汽车站在未来能够继续发展，成为更加完善的交通枢纽，展现海南的城市形象。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十一

2000年12月，我应聘参加龙沈社区工作，由于社区工作的需要，自2002年1月我参加社区志愿者服务工作，几年来本人坚持以“奉献、友爱、互助、进步”为服务精神，以“撒播爱心、传承文明、奉献社会”为行动口号，在参与和谐文明社区创建、绿色环保社区创建、社会治安综合治理，维护社会和谐稳定中付出辛勤劳动并取得一定成绩，一是组织协调社区内志愿者参与各项志愿工作，为社区内有需要的家庭与个人提供服务。组织社区内的志愿者开展文明社区创建、和谐社区创建、环保宣传、科普宣传、治安防范管理、矛盾调处、禁毒防艾、消防安全、法律服务、归正人员帮教安置、社区矫正、反邪教宣传、环境美化、扶贫助困、医疗服务、文艺宣传、计生宣传等一系列志愿者服务工作，为社区内居民、老年人，特困人群提供周到的服务与帮助。二是组织社区内的团员青年及少年队员利用暑假、寒假等假期参加志愿者服务活动。三是组织各种寓教育乐的文化、体育活动，丰富社区居民的文化生活。四是积极在社区范围内推广志愿者服务精神。通过各种有效的载体，向社区居民进行宣传，使社区居民能够了解并赞同社区的志愿服务精神，同时也吸纳更多的人参与到社区的服务中来。通过几年来的志愿者服务工作，让我了解到志愿者服务活动培养我的不仅仅是一种精神，更是培养了自己的极限和耐力，同时也看到自己的潜力。当我们奉献自己一份力量的时候，心里会觉得很幸福，觉得终于为社会做了一点力所能及的事情，在志愿活动中找到了自己的价值，志愿者不是单纯的奉献，我也从活动中学到了很多的东西。在人生漫长的岁月中短短的十几年内，我将不断磨练意志，发挥自身优势，服务社会，传递爱心、传播文明，为社会的和谐发展贡献自己的力量。

一个可以从事一生的事业--志愿者。

浙江省杭州市公共应急志愿者王鲁民。

2004年我退休了。刚从繁忙的工作岗位上退下来感觉特别好，享受着愉快的退休生活。可是，几个月下来，慢慢的感觉是那样的空虚，无聊，虚度光阴。这时，我看见报纸上登出的招募休博会志愿者的消息。我想这是我能够为社会再贡献自己的一份力量的机会。抱着这样的观念我报名参加了志愿者，从此开始了我人生的一个新起点。

刚参加志愿服务，不知道该做什么，怎么做。那些老志愿者就一点一滴的帮助我，让我知道做一名合格的志愿者并不是如想象的那么容易，光凭自己的热情是不够的。要懂得服务的技巧，知道人们需求，最主要是要让别人感受到你的热心和诚意。记得一次在花港东门服务时，一名游客问我绕西湖走一圈，大概要用多长时间，她只能在杭州逗留3小时。我马上回答说2个多一点小时就够了，你可以赶上乘车。这时，一边的老志愿者就接过话题，告诉她：你穿着高跟鞋可能一下子走不了那么多的路，建议你在西湖边几个著名的景点看一看，拍拍照，时间也差不多。然后在纸上写上景点的名称画好线路图，让那位游客很感动。她说西湖很美，有你们这些志愿者，西湖更美。从这让我看到了我的不足之处，看到了那些在志愿者队伍中勤勤恳恳，真心诚意为他人服务的志愿者精神。从此，我以他们为榜样，认真做好每一次志愿服务。

志愿者是一份能让人从事一辈子的事业。我愿意一直在这条路上永远走下去。

时间飞逝，不知不觉中，进入校青协组织部已有近一年时间。在这一年中，这个组织带给我很多，是个人能力的提高，是团队合作的快乐，是无比珍贵的友情….回首近一年以来走过的路程，无数的闪光点交织成绚丽的光源。自己在成长，这个光荣的组织也在不断走向成熟….作为其中一员，在此，我想发自内心地对她说一声：“青-协，谢谢你!”

对“青年志愿者协会”的再认识起初，青协在我眼中或许只是一个简单的服务团体，组织一些志愿服务活动，而自己作为志愿者，职责便是参加志愿服务活动。经过这一年的工作，我对校青协有了更为深刻的认识。她将全校青年志愿者地爱心汇集在一起，时刻洞察社会问题，与时俱进，在校园、社会需要的时候，这个庞大的爱心队伍，将毫不犹豫的伸出爱心之手。作为校青协组织部的成员，自己不但要参加到志愿服务活动其中，更要站在一个志愿服务活动组织者的角度，时时处处维护志愿者们的利益，拓展志愿服务范围，并使这些活动的内容和形式更为丰富、多样。正是因为有了这样的认识，才使得自己在这一年中不断通过各种途径关注社会志愿服务，从而拓展思维，使志愿服务活动更为新颖、别致。

从形式多样的活动中学到很多进入校青协一年以来，给我印象最深刻的是素质拓展执教活动，从前期宣传到志愿者招募，从报名者面试到培训，再到带队到小学执教，整个过程环环相扣，其中任何一个环节的松懈都可能导致下一步无法正常进行。因为流感病毒及小学方面的授课科目及人数多方面的原因，我们的执教过程中也经历了许多波折，但不论如何，永不改变的是志愿者们无限热情。他们有的需要克服临时的加课冲突，有的因需要更换教授科目，但不管遇到任何情况，我们的志愿者们都会克服困难，认真备课，按时进入课堂。作为组织者，我将一点一滴都看在眼里，也将感动刻在心中。通过这次活动的开展使我充分认识到只要树立坚定的信念，就会达到理想的目标。与此同时，上学期临近期末组织的扫雪活动也使我深受感动。偶然的一场大雪给校园各项活动的开展造成很大不便。为此，校青协组织了一系列扫雪活动，如清扫中院操场、踊路积雪，清理方北路人行道积雪等。尽管天气十分寒冷，但大家奉献的热情却依然高涨。每当看到近百名青协干事戴着红色的帽子干得热火朝天时，心中都不禁为自己身为其中一员而高兴、自豪。从这些活动中，总是能体会到青协这个组织强大的战斗力和集体凝聚力，这也在无形中是我自身树立起了较强的团队意识。

感谢校青协给自己一个展示的平台进入校青协一年以来，一直相对这个组织道一声“谢谢”，感谢她给予自己一个展示才华的平台，让我能够发挥特长，是自己各方面的能力得到锻炼与提高。从校青协活动月开幕式代表志愿者发言到闭幕式晚会的主持，再到内部联谊会、欢送xx级毕业生晚会的主持，尽管自己并未接受过专业训练，也没有丰富的经验，但以为有了这个广阔的平台，有了师哥师姐们的热心帮助与耐心指导，有了同伴们的支持，使自己每一次都尽最大努力出色完成任务。有了这些宝贵的机遇，自己的口才与写作能力得到了发挥与提高，同时也加强了自信心，获得了前进的动力。

由青涩到成熟在这一年中，作为一系列志愿服活动的组织者，自己的组织能力压在不断提高。还记得第一次举行活动时每个细节都要师哥师姐强调的面面俱到，还记得第一次举办活动时面对参加者自己连话都说不流利。现在，经过两个学期的锻炼，自己已能站在一个组织者的角度从策划到任务分配再到实施方案，全程独立完成。当然，更重要的是不在机械的点头或摇头，而是能对每一个活动环节提出自己的合理见解及整改措施。这个过程在我看来是“质”的飞跃，毕竟独立举办一次活动对于每个人来说都意味着巨大的挑战与考验!

走入校青协，不仅意味着自己是一名学生干部，也一味着自己成为了一名光荣的青年者。奉献爱心，不求回报，帮助他人，服务社会无疑是我们义不容辞的责任。每当看到新闻报道中某个社会特殊群体需要帮助时，自己总会立刻行动起来，为他们做些力所能及的事。的确，既已成为一名青年志愿者，就代表着自己肩头又多了一份责任。对于许多事情不再是冷眼旁观，而是从自身做起，发扬志愿服务精神，将爱心传递到社会中的每一个角落。当然，这种精神还表现为在青协这个大家庭中相互理解与帮助。在这个温暖的集体中，自己收获了更多的友谊。当自己在生活与学习中遇到困难时，青协的兄弟姐妹们总会慷慨的伸出援手。同时，自己也会尽最大努力帮助他人，这也使得这个组织产生巨大的向心力。

一年的时间虽然短暂，但在校青协的这段美好经历将在我的记忆中定格为永远。不论今后走到哪里，曾经的感动、快乐都会如浪花般时常翻腾在脑海中。相信自己携着这些宝贵的经验与收获，将在今后的学习和工作中百尺竿头更进一步，也衷心祝愿校青协的明天会更加灿烂、辉煌!

汽车站心得体会（优质23篇）篇十二

1.帮助司机师傅打扫卫生。

2.清扫路面。

3.在公交乘车咨询处协助相关工作人员对旅客进行路况指导。

4.维持23、76、31路公交车上秩序。

由于天气寒冷同学们依然热情饱满，帮助司机师傅打扫的同学很快完成了任务，使公交车快速进入到乘客服务阶段。清扫路面虽然只有4人，面积也极大，但并没有拖沓。更主要的说一下公交咨询处的同学们了。

由于车站建设，大量乘客并不清楚具体的乘车地点，初到石家庄的同学们也不清楚分别是哪天路，哪条街。但在工作人员的悉心指导，同学们的认真学习，很快清楚了具体的乘车路线。在寒风中，同学们面带微笑，为乘客指明了道路。也为我校在社会上留下了美好印象。

当活动接近尾声，同学们与工作人员告别时，也产生了留恋。由于依然有很多的乘客咨询，我们也不得不将时间一拖再拖，最后不得不离开。虽然我们是三个班，但同学之间互相帮助。此次活动也增进了班与班之间的了解。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十三

随着社会的快速发展和人民生活质量的提高，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。作为汽车站的一名站岗人员，我有幸亲身感受到了汽车站的繁忙和变化。在岗位上的点滴经历让我更加深刻地认识到，站岗不仅是一份工作，更是一种责任和奉献。以下是我在汽车站站岗工作中的体会和心得。

首先，站岗工作需要具备良好的沟通技巧和应变能力。汽车站作为一个重要的交通枢纽，每天都会有大量的旅客路过。作为站岗人员，我们要及时地了解旅客的需求和情况，耐心地回答他们的问题，并协助他们完成登车手续。有时候，由于天气、车辆故障等原因，会出现一些突发情况，这时我们要迅速判断和处理，确保旅客的安全和出行顺利。在这个过程中，我意识到良好的沟通技巧和应变能力的重要性，只有这样才能更好地为旅客服务。

其次，站岗工作需要具备耐心和细心的品质。很多时候，旅客在车站的等待时间会比较长，这时我们要保持耐心，尽量帮助他们解决问题。有时候，一些老年旅客或者身体不便的旅客需要特殊照顾，我们要细心倾听他们的需求，尽可能地提供帮助。在工作中，我深刻体会到耐心和细心的重要性，只有这样才能真正关心和照顾到每一位旅客。

再次，站岗工作需要具备团队合作精神和责任心。作为汽车站的一员，我们不仅要和其他站岗人员密切配合，还需要与汽车驾驶员和其他工作人员保持良好的沟通和合作。只有团队成员间的互相支持和协作，才能保障工作的顺利进行，让旅客在最短的时间内获得最好的服务。在工作中，我深切感受到团队合作的重要性，只有大家齐心协力，才能做好站岗工作。

最后，站岗工作需要具备扎实的业务知识和综合能力。作为站岗人员，我们不仅需要熟悉车辆班次和车票售卖情况，还需要掌握一些常见的乘车问题的解决方法。在处理旅客的问题和投诉时，我们要灵活运用所掌握的知识和技巧，妥善解决问题。此外，我们还需要具备良好的自我管理和自我调节能力，保持良好的心态和工作状态。这些都是站岗人员所必须具备的综合素质和能力。

在汽车站站岗的日子里，我深刻体会到这份工作所带给我的责任和成就感。通过与旅客的接触和交流，我与他们结下了深厚的友谊。看到他们信任和满意的笑容，我感到工作的价值所在。我愿意继续坚守在站岗的岗位上，为旅客提供更好的服务。

以上是我在汽车站站岗工作中的体会和心得。站岗工作，需要的不仅是各项技能的应用，更需要站岗人员对待工作认真负责，爱岗敬业。希望今后能不断提高自己的能力和素质，为旅客提供更加优质的服务。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十四

以前，“春运”这个词对于我来说只是一个概念，我并没有真正感受到春运的繁忙。但今年我到了客运站的一线工作，可以在春运期间为旅客服务，融入到春运工作当中，对我来说意义非凡。

在旅客高峰期，我们每天都接待上万人次的旅客，在售票窗口、候车室、服务台……，我们每天都为不同性格的旅客服务，处理不同的突发状况。记得有次有几位旅客由于交通堵塞错过了班车，他们脸上露出焦急的表情，急于寻得一个补救的方法，咨询员告诉他要去服务台具体处理一下，他们便一刻不停地连走带跑地过来了。过来之后，当他们知道班车已经准点发出时变得凶起来，突然把错过班车的事实归咎于我们没有叫广播，还发脾气骂我们不够人性化。在我看来，这都是可以理解的'，在春运期间车票难求，本来可以顺利回家的，但现在由于错过了班车，回家一下子变空了，换成是我也会暴躁。之后，经过当班班长和我耐心、细心的解释下，他们的态度转变了过来，情况得到了好转，其实我们之前已经为他们预留了下一班的位置，让他们顺利坐上了下一班车，我发现他们突然之间脸上都露出了失而复得的高兴表情，还连声道谢，看到他们顺利上车，我也有一种说不出的喜悦。

看见人来人往的候车室，也许只是很简单的一个微笑，一声问候，一句道别，就能够温暖穿梭于南站匆忙赶路归家人的心灵。当旅客们对我们露出满意的微笑时，我们的内心有了动力，即使天气再冷也不怕，即使工作再苦再累也无所谓。

虽然春运期间很辛苦，但我们下班后就能和家人一起，有家人的温暖和关怀，而正在归途中的旅客们却一年才能回家一次，有的甚至要等几年才能跟自己的家人团聚，旅客们需要的正是家人般的贴心与关怀。故此，“到站如到家温馨伴您行”的服务宗旨我们会一直秉承下去，并且会越做越好，服务做好了，xx南客运站也就会更好！

汽车站心得体会（优质23篇）篇十五

在日常生活中，我们常常会去汽车站乘坐公共交通工具，无论是去远方旅行还是回家探亲，汽车站作为我们出行的重要交通枢纽，一直承担着重要的角色。最近，我有幸能够观察并体验到汽车站的运营模式和日常生活。在这个过程中，我不仅了解到了许多关于公共交通的知识，更深刻地感受到了汽车站给人们生活带来的便利和快乐。

首先，在汽车站观察中，我很快就意识到，纪律和行为规范在这里非常重要。每一辆车辆都按照固定的路线、时间和站点停靠，而乘客们也必须在规定的地点排队等候。这样的规范不仅有助于保证乘客的安全与利益，也能够提高站点的运营效率。例如，每次车辆到达时，人们的优雅有序的动作让我惊叹不已，这使得车辆的停靠与乘客上下车的速度都得到了保证。这种纪律性也让我看到了社会秩序的重要性，我们每个人都应该遵守规则，为整个社会创造一个更加有序、安全和和谐的环境。

其次，在观察汽车站的过程中，我发现了人们在等车时的各种表情。有的人无聊地看着远处的天空，有的人交头接耳谈论着时事，还有些人则静静地低头玩着手机。每个人都将时间利用得有条不紊，没有浪费一分一秒，仿佛这里是一个小小的社会缩影。这不禁让我思考，我们平常的日子里，是否也能够像在汽车站一样，精确地利用时间，做更有意义的事情呢？观察汽车站让我意识到，时间就像一辆来不及停留的车，我们必须紧紧抓住它，并让每一刻都过得有意义。

此外，在观察汽车站的过程中，我还注意到了工作人员的辛苦和服务态度。他们一早早就来到车站，整理候车室、广播时刻表与注意事项。他们热情地为每一位顾客提供信息和帮助，让人们感觉到温暖和亲切。这些细微的举动使我明白了一个道理：无论从事什么工作，只要用心投入，就能给人们带来更多的快乐和便利。无论是大家一起享受夕阳下的美景，还是工作人员耐心细致地解答顾客提出的问题，每个人的付出都能够为这个世界增添一分温暖。

最后，观察汽车站也给我带来对公共交通的思考。汽车站不仅提供了便利的出行途径，还可以减轻交通压力，减少尾气排放。在乘坐公共交通工具的过程中，我感受到了与他人的互动和交流，这是私人车辆无法复制的。在拥挤的车厢里，我观察到人们互相让座，以及不同年龄、背景的人们在一起聊天。这种亲近感和分享使我明白了公共交通的意义：它不仅仅提供了一种出行方式，更提供了人们相识和交往的平台。

通过观察汽车站，我不仅对纪律性、时间利用和服务态度有了更深入的思考，也对公共交通有了更深刻的认识。汽车站是一个忙碌而有序的地方，蕴含着无数人的汗水和心血。它给人们提供了便利、带来了快乐，也让我们对生活有了更多的思考。我相信，在未来的日子里，我会更加注重规则的遵守、时间的合理利用，以及用心为他人服务，因为这些小小的改变，都能在我们的生活中带来更多美好与幸福。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十六

随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在忙忙碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：

年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的`工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王x的稳中求进，庞x的不骄不躁，房x的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。

在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：

第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。

感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作！

汽车站心得体会（优质23篇）篇十七

随着汽车的普及，汽车站已经成为人们日常出行的重要场所之一。作为汽车站工作人员，站岗是我们必须经历的一环。站岗期间，我们不仅要维护汽车站的秩序，还要提供服务，处理各类问题。站岗工作锻炼了我们的沟通能力、处事能力和应变能力。在这个过程中，我有了许多体会和收获。

首先，我深刻体会到站岗工作的重要性。汽车站是人们出行的重要枢纽，每天有大量的乘客进出。站岗工作就像一个门卫，我们负责为每一位乘客提供顺畅的服务，保证他们的安全。只有站岗人员的工作到位，站点的秩序才能得到保障，让乘客感到方便和舒适。站岗工作影响到汽车站的形象和乘客的出行体验，这就要求我们始终保持高度的责任感和使命感。

其次，我学会了如何与乘客进行有效的沟通。乘客来自不同的地方，背景各异，需要的服务也不尽相同。有的乘客可能因为各种原因感到焦虑或者不满意，这个时候我们需要耐心倾听他们的问题，并尽力解决。在与乘客交流的过程中，我们也要保持礼貌和亲和力，积极协助他们找到合适的车次，并提供相关的出行信息。通过与乘客的沟通，我学到了尊重和理解他人的重要性，同时也增强了自己的沟通能力。

此外，站岗让我认识到了问题解决的重要性。每天都会遇到各种问题，例如乘客的丢失物品、误车等。我们需要快速冷静地面对问题，并找到解决办法。有时候我们需要请教相关部门的人员，获取更准确的信息。有时候我们要学会权衡不同的因素，做出适当的决策。无论是哪种情况，我们都需要保持清晰的思路和有效的沟通，找到最佳的解决方案。通过站岗工作，我学会了分析问题和寻找解决方案的能力，这对我以后的职业生涯有着极大的帮助。

最后，站岗工作也让我快速适应压力和应对突发事件。作为汽车站的一员，我们每天都面临各种各样的状况，有的时候要处理乘客的投诉，有的时候要应对突发问题，如交通拥堵或天气恶劣。这就要求我们具备应变能力和冷静处理问题的心态。只有在压力下保持冷静、眼明手快，才能更好地应对各种突发情况。通过站岗工作，我学会了面对困难时坚持的勇气和镇静。这也为我以后遇到各种压力和挑战提供了宝贵的经验。

总结起来，汽车站站岗工作是一项具有挑战性的工作，但它也带给了我许多宝贵的体会和收获。通过站岗工作，我深刻体会到站岗工作的重要性，学会了与乘客进行有效的沟通，提高了问题解决的能力，同时也锻炼了应对压力和突发事件的能力。站岗工作不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命的体现。通过站岗工作，我明白了我的工作目标，即为乘客提供更好的服务和更好的出行体验，这也将成为我未来工作的努力方向。

汽车站心得体会（优质23篇）篇十八

汽车站心得体会（优质23篇）篇十九

通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的'。

参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到了很多，感受到了很多，领悟到了很多，也成长了很多……如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完!作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。

从志愿者的服务工作中，我学到了许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作锻炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有能力，去实现人生的价值，从而回报于社会。

为了发扬青年志愿者无私奉献的精神，从4月29日到5月1日，西南交通大学峨嵋校区青年志愿者联合会电气分会的青年志愿者们，再次聚集在一起，来到了峨眉山市的长途客运中心，为来往的旅客们提供服务。

每天上午8点半，青年志愿者们都会准时来到大榕树下集合，乘坐面包车前往客运中心。带着热情与喜悦，一到车站，志愿者们就积极投身到服务工作中。服务中，志愿者们被分成了三个小组，一个小组负责维持乘客上车的秩序，防止有插队的人，同时也照顾一下老人和小孩;另一小组就是专门负责对旅客行李进行安检，帮助那些不太方便的旅客提行李。还有一个小组被安排去配合工作人员查票。志愿者们在咨询台耐心接受乘客咨询，检票口维持秩序，站前协助乘客安检，登车口引导乘客排队文明上车，整个过程中，他们都兢兢业业，尽职尽责，确保每个环节都有条不紊地进行。这次的活动持续三天共历时24个小时，我们的志愿者们几乎每天都要在车站站上八小时，可是志愿者们无怨无悔，时刻履行着作为一个志愿者的责任和义务，同时也享受着作为一个志愿者带给自己的快乐和充实。虽然身体疲惫，但是他们的脸上一直都挂着笑容，不怕苦累，坚持履行着自己的职责，赢得了乘客和车站工作人员的一致好评。

“我参与，我快乐;我奉献，我快乐。”这次活动让他们亲身接触了社会，提高了自我，丰富了课余生活，切切实实感受到了作为一名志愿者服务他人的价值与快乐。

齐心、用心是做好工作的关键。这次的活动，涉及范围广，任务繁重，参与人员多且分散，执行任务时间跨度大，从人员调度、任务督查，涉及多方面的协调，增加了组织与控制的难度。能够顺利地完成任务，是我们上下齐心的结果，有赖于组织者的精心组织与不懈努力。

在本次志愿者活动圆满完成的同时，我们也发现了自己的不足之处：部分志愿者在服务时缺乏积极性，未能及时主动地提供帮助，这是我们需要改进的。我们应热心、真诚地服务他人，不管是多小的事，只要能给他人带来便利，我们就不应吝惜自己的力量来帮助。

汽车站心得体会（优质23篇）篇二十

近日，我在当地汽车站参与了一次为期一个月的站岗实习。通过这段时间的经历，我深刻理解到了岗位责任的重要性，也对人与人之间的交流与合作有了更深入的认识。在这里，我将分享我在汽车站站岗实习期间的点滴体会与感悟。

第一段，作为新手，切实感受到了岗位责任的重要性。一开始，我对站岗的工作流程并不了解，因此，我先是进行了一段时间的线下培训，了解了各类旅客处置的方法和应急处理措施。在实际工作中，我发现作为一名售票员的工作并不仅仅是售票，还需要在换票、退票等问题上给予旅客满意的答复。因此，我始终保持耐心和谦和的态度，积极参与岗位培训，提升自己对业务的熟悉程度，以便在实际工作中能够为旅客提供更好的服务。

第二段，与同事之间的交流与合作，使我深刻体会到了团队的力量。在汽车站这个大家庭里，我不断地与各个岗位的同事进行交流，分享工作中的经验与技巧。通过与售票员、司机、清洁工等多个岗位的合作，我学到了很多实用的技巧和经验，也体会到了我们每个人都是团队中的一分子，只有通过相互合作、相互学习，我们才能更好地完成自己的工作任务，更好地为旅客服务。

第三段，不断适应变化，提升自身的应变能力。在实习期间，我遇到了很多特殊情况，如旅客票务问题、客流高峰时段等，这些情况都需要我们迅速作出响应，并合理有效地解决问题。通过这些经历，我发现自身的应变能力在这个过程中得到了不断的提升。虽然有时候我可能还不够熟练，但我逐渐明白，只有不断地面对这些特殊情况，并迎难而上，才能锻炼出自己更强大的应对能力。

第四段，保持微笑并耐心地与旅客沟通，提供更好的服务体验。作为一名站岗实习生，我意识到面对旅客的时候，微笑和耐心是最重要的品质。大多数旅客在汽车站都带着急躁或紧张的心情，所以我们需要用微笑来传递一种放松和友善的氛围。同时，我们也要耐心地聆听旅客的问题和需求，及时提供帮助和解答。只有这样，我们才能够为旅客提供更好的服务体验，让他们感到舒适和满意。

第五段，通过这次实习，我对整个汽车站的运作有了更为全面的了解。通过站岗实习，我了解到了汽车站除了售票、乘车等基本业务外，还有安全检查、站内卫生等方面的工作需要。了解了这些工作，我明白了为什么一个汽车站需要有这么多的岗位人员。在以后的工作中，我会继续学习和实践，提升自己的能力，为汽车站的各项工作提供更多的支持。

通过这次实习，我不仅获得了实际工作经验，更是对岗位责任、团队合作、应变能力等方面有了更深刻的理解。在将来的工作中，我将继续努力，提升自己的专业能力，并将这段宝贵的实习经验带入到我的职业生涯中，为我未来的工作奠定坚实的基础。

汽车站心得体会（优质23篇）篇二十一

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外，还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通示图、车站小报的`安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则不强，对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来，同挂起钩来，力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站”制度，有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

汽车站心得体会（优质23篇）篇二十二

时光如梭，转眼间我来汽车站已经快一年了，同时加入服务三科这个大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就这么过去了，回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少，同时工作中的一些不足也充分显现出来了，因此在以后的工作中要严格要求自己，努力改正自己的缺点，以提高自己的工作水平。

现将半年来的工作情况总结如下：

作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责，通过这半年在高速分站和两个小分站的学习，我从老员工身上学到了不少东西，首先，他们团结合作的精神值得我学习，在他们的教育和指引下，很多业务知识老能积极配合，工作也很默契，遇到困难时大家互相帮忙，能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中，要努力克服工作不认真的情况，做到当时事当日清，不能拖泥带水，出现不应出的错误，造成不必要的麻烦，其次要全面清楚所学的业务，水平要进一步提高，同时，遇到时要冷静，能独立完成所出现的棘手的问题，不能总想着有人帮忙，应该积极应对，这样才能增强自己的能力，从而有更大的进步。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统，由于科室人员的增加，领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂，生活水平有了明显的改善，劳动量了大大减少了，大大节约也工作的时间，使我们能很快投入到工作中去，此外，同事们都时时处处为他人着想，有活大家抢着干，有困难大家一起解决，充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

大家都生活在三科这个大家庭中，随着人员的增加，三科也越来越壮大了起来，同事间的交往需要大家真心对待，工作中的任务需要大家以诚相待，因此，在以后的工作中要严格要求自己，真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来，竞争相当激烈，这更需要我们团结起来，努力拼搏，勇于创新，面对接下来的一个个挑战，我们更应该努力学习，加强自身能力，这样才能在挑战中站稳脚步，为了明天会更好，努力奋斗吧！

汽车站心得体会（优质23篇）篇二十三

为了配合汽车站的工作，使汽车站的工作更加顺利有序地进行，电气单招142团支部在20xx年5月13日下午组织了一次汽车南站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功。主要表现有：

（一）意义特殊。

此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序，保证汽车站内的卫生，让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采，让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务，感受到大学生的热情与善良。

（二）内容丰富。

此次活动的内容主要有打扫卫生，维持秩序，帮助乘客提行李，提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客，给乘客带来了许多便利,此次活动共出动了10名志愿者，每名志愿者都有着详细的分工，各司其职，专注有序，提升了志愿者的形象。

（一）组织得力。

虽然是第一次参加此类活动，但我们认真分析了形势，制定方案，落实成员，为活动奠定了良好的组织基础。执行期间，我们加强对每位志愿者的指导、督查，确保每项工作落实到位。这些举措，有力地保障了整个任务的顺利完成。

（二）工作出色。

青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神，在寒冷的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力，为乘客引导方向或解答疑问，这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务，是对自我意志力的磨练，是吃苦精神的培养，最终是对自我的一种超越和战胜。

（三）反响良好。

在这次活动中，很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏，对大学和大学教育也有了新的见解。