培训心得是在参加培训活动后，对所学内容、收获和经验进行总结和反思的一种书面资料，它可以帮助我们深化对培训内容的理解和应用，提升自身的能力和竞争力。经过这次培训，我深刻认识到培训对个人职业发展的重要性，因此有必要写一份培训心得来记录和分享我的成长和学习过程。以下是一些写得很出色的培训心得，希望能给大家提供一些写作技巧和方法。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇一
通过学习我更进一步的认识到学校安全的重要性，就学校安全的新形势，作为学校领导要增强安全意识和防范能力，认真做好下一步学校安全工作，以确保广大中小学师生（主要是学生）的安全。
学校坚决贯彻执行县教育局下发的有关学校安全工作的文件精神及学校安全工作的各项规定，学校的各班级均制定了安全工作职责，将安全工作作为第一要务来抓。学校安全工作是社会安全生产工作的一个重要组成部分。学校为了落实[安全第一、预防为主"的方针，认真贯彻执行国家教育部、省教育厅、县教育局有关安全工作的指示，切实加强处室安全工作，防止各类安全责任事故的发生，学校与各处室、班级签订了层层安全工作目标责任书，校长负总责，为第一责任人，政教主任为分管责任人，组织人员进行定期的安全检查，发现安全隐患，及时汇报和整改。学校全面构建了学校内部安全教育体系。
学校安全工作不仅关系到每个在校学生和教师的人身安全，而且涉及到每个公民的家庭幸福，关系着社会的稳定和发展。所以，长期以来我们一直非常重视安全防范工作。学校及时组织师生认真学习有关法律法规和上级有关安全工作的文件精神，提高广大师生的法制意识和安全防范意识，使安全工作人人关心，处处把关，形成良好的安全防范氛围和环境。
1、设施防范。学校在安全防范工作中，首先确保教育教学设施的绝对安全，重视校舍安全、设备安全、道路安全、防火防盗安全、用电安全、食品安全等，做到防患于未然，从硬件设施上防范校园安全事故发生。经常对学校食堂、商店、电力、房屋、卫生进行自查，对校舍进行分类处理。
2、管理防范。学校领导高度重视安全卫生保卫工作，学校成立了以校长为组长的安全卫生保卫工作领导小组，加强对学校安全工作的领导，统一思想，加大管理力度。本着[谁主管，谁负责"的原则，把安全工作纳入学校各级领导的职责范围，实行安全工作领导责任制、工作人员岗位责任制，使安全工作人人关心，处处把关，明确责任，落实到人。贯彻[预防为主"的方针，对学校的饮水进行经常性的监督检查，杜绝了中毒的发生。
3、宣传防范。重点开展未成年人保护法、预防未成年人犯罪法和热爱生命、崇尚文明等方面的宣传教育。学校利用宣传栏、家长会进行普法宣传。学校通过出黑板报宣传有关法律知识、普法知识测试、组织观看有关影视片、聘请法制副校长作有关法律知识专题讲座等活动，从而使广大师生提高了知法、用法、学法、护法的自觉性。
4、教育防范。学校非常重视对学生进行安全教育、法制教育、纪律教育，使学生能明。
辨是非，注重自我保护。每周一国旗下讲话，安全问题是重要的讲话内容，经常提出。每学期开学初，都特地安排一次以安全防范教育为主题的主题班会，结合有关安全制度和上级文件精神，组织学生认真学习和讨论，并在此基础上各班级根据学校安全责任状，落实安全措施。校运会及各种大型活动前，都要开展一次全校性的安全防范教育，教育学生认清善与恶、美与丑的界线，从思想上树立安全防范意识。学生外出参加各种活动时，学校领导亲自到场进行安全教育，进行全面的安全检查，发现隐患及时整改消除，使活动能顺利开展。
5、保险防范。一是鼓励学生参加意外伤害保险，它能使受到伤害的学生及时得到救治，使家庭避免背负沉重的经济包袱，使学校避免因赔偿而产生经费不支。二是学校按学生人数投校方责任险，以防万一。
总之，学校安全工作是学校工作的重点，坚持积极预防、依法管理、社会参与、各负其责的方针，在加强立法、完善管理、强化制度，在开展安全教育和培训方面制定长效的规章制度。学校要坚持开展安全教育和演练，提高了学校应对各类突发事件的能力，增强了师生的安全意识、应急逃生与自救的技能。增强学校安全工作的针对性和有效性。同时，与公安机关、综治部门积极配合，进一步做好学校安全工作。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇二
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇三
“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过这项安全整治活动，我再一次深刻的`休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇四
提起消防，或许你会说：“消防，那离我们太远了。”而我却不那么认为。你们知道吗?据统计,__年到__年，每年大约有5万人次死于火灾。而造成火灾的原因有很多种，如儿童玩火，抽烟后随地扔烟头等等。
俗话说得好：“疏忽一时酿火灾，痛苦一生追悔迟”。我们要防止这种“一时的疏忽”，带来的“痛苦一生追悔迟”，就必须要学习一些消防知识了。这样有助于我们在平时防止火灾发生，在灾难发生时临危不乱。
现在，我就来说说发生火灾时要注意的几点：1.火灾来临时要迅速逃生，不贪恋财物;2.要熟悉几条逃生路线;3.逃生时要披上浸湿的衣物或被褥;4.穿过浓烟逃生时要尽量使身体贴近地面，用湿毛巾捂住口鼻。
火灾严重危害人类的生活，我们应该时时刻刻注意到消防安全，应小心用火。只有这样做，才能建设好我们的美好家园。
我们的生活要过得幸福、完美，就离不开白衣天使、警察……更离不开我们辛苦的消防员。我记得小的时候，大人们总是问我：“你的偶像是谁呀?”那时我的回答都是__大明星啊什么的。随着时间的推移，我慢慢长大了，心目中的偶像也由明星变成了消防队员。
近几年里，我经常从电视里看到消防员舍身救火的场景，他们总是在万分危急的时候迅速赶到火灾现场，登上高梯，分离救人，舍身灭火。他们奋不顾身的举动和敬业敬职的精神，真是让我肃然起敬。
哪里有火灾，哪里就有消防员。我觉得他们真是太伟大了，为人民消灭火灾，那是多么快乐的事呀，是多么让人敬佩的事业呀!
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇五
这次酒店也是组织我们去进行了消防安全方面的一个培训，对于如何去预防，如何在事情发生后去处理也是有了更多的了解，同时也是清楚在工作之中如何尽可能的去避免出现安全上面的问题，导致最后是有不好的后果发生，我也是在这次的一个酒店消防安全培训之中有一些心得和体会。
培训之中，我也是了解了消防的一些器材，知道如何去使用灭火器，如何的查看消防的通道，平时的工作之中遇到一些通道不疏通的情况也是要及时的去汇报，一些可能导致火情的情况也是要及时的去通知，彻底的去解决好，避免真的出现问题，培训里面老师也是讲了很多关于一些工作失误导致出现问题的例子，我也是要在以后尽力的去避免，安全的问题是非常的重要的，不能去松懈，而且酒店一些情况也是非常的容易导致安全问题的发生，像我们酒店的地毯，很多的家具都是易燃的物品，虽然都是有装消防的设备，但是也是要确保万一，所以对于遇到情况如何的去处理，培训之中也是讲了很多。
当然更多的是如何的去预防，像也是要在显著的地方贴放消防的标志，给予客户提醒，同时自己也是清楚，特别是像吸烟这件小事，其实也是很容易发生火情的，很多消防的问题出现也是由于一些小的问题导致的，所以也是不能够去松懈，培训让我明白，只有在日常的一个工作之中去把小事情做好，做好预防，那么才能更好地保障酒店的消防安全，而不是等到出了事情之后再去处理。那样也是可能来不及了。通过培训让我更加的明白安全的重要性，以前没培训的时候，虽然我也是知道有这个消防的意识，但是并不完善，对于灭火器也是知道在什么位置，但是却并不会去使用。而培训过后我也是对于酒店会出现的一些安全情况有了更多的了解。
在今后的一个工作里头，我也是要更加的去注重消防的安全，确保不会出事情，做的每一件事情也是要更多的去考虑安全方面，这样也是能让自己的工作做得更好一些。同时我也是对于消防方面的知识知道更多，对于自己来说，也是要多去关注，避免有情况在我们酒店发生，只有在平时工作之中多去注意，那么才能更好的把消防的安全予以保障。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇六
通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自我的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻重视安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能显现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的产生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的产生都是痛心的.教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照管，及时掌控工作状态，发觉违规作业行动及时劝诫，这样才能营建更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的产生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更苏醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇七
这一切都是因为人们不重视“消防安全”其实我对“消防的认识，还有一点不平常的经历，那是__年的某一天，那天我在华日汽修内和煊煊哥哥下棋，突然间闻到了一股奇怪的味道，原来是股焦味我和煊煊哥哥环顾了房间四周一下，没发现任何异常，又接着下棋了。过了一会儿有人大声呼叫起来“着火了!着火了原来是隔壁工厂的仓库着火了瞬间冒出了滚滚浓烟，火苗像疯了似的一直往天空上窜，视乎要把那里吞噬掉。我和煊煊哥哥爬上顶楼去看热闹，看到人们手忙脚乱，有的去拿水、有的人就拿起手机拨打119，有的人负责疏导人群不一会儿好几辆消防车就呼啸而来，渐渐的火势小了下来，经过两个小时的努力火终于停了。最后火是灭了可是一幢建筑物也成了废墟，所幸的是，在那场火灾中没有人员伤亡。望着那被烧坏的建筑物，我第一次感受到猛火的无情。自那以后消防安全就在我心中扎了根。
消防安全是什么?消防安全是不在房间里抽烟，不玩火，不乱接电等等。我们要时刻记住“隐患险于明火防范胜于救灾责任重于泰山”这样火灾才会少的，我们的明天才会更加美好。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇八
__年7月16日，我有幸参加了教育局组织的网络安全培训，这次培训持续八天。参加培训的学生都是各校的网管能手或者网络管理员，而培训的老师不是金牌讲师就是某公司的高级技术人员。在这样的学习环境下，不仅带动了一个刚刚步入教师行业的我，也让我初次感受到做为网络管理员的不易，通过这次培训我深深的体会到我该学习的东西实在很多，因此只有在自己的工作中多多运用所学习的知识，使理论知识转变为实践操作从而实现自己的人生价值。
一、用理论知识武装自己的头脑。
在此次培训中，一半的时间老师主要是讲理论知识，有关网络安全的法律法规、网络安全管理和网络安全技术。先从理论知识着手，让我们有个网络安全知识的了解，虽然理论知识有点枯燥，但我清楚的知道这是基础，通过开始几天的学习我了解到了首先还是要重视网络安全的重要性，而对我们学校则要充分认识校园内的网络安全管理问题，正视问题，解决落实网络安全。使校园的日常工作有条不紊的正常进行。其次网络安全问题要靠大家的努力，不能就靠某一个人，校园本身就是一个团队，一个集体，当然需要全体师生的共同努力，首先每位教师都要有网络安全意识，其次才能通过技术手段使网络更稳定。总之培训使我更进一步认识到了不足以及今后的工作方向，也会多学习多思考。
二、养成多动手、多动口、多动脑的学习习惯。
除了学习理论知识之外我在培训中还学到了很多知识，大部分就是电脑的操作，像交换机的配置，路由器的配置等等，因为在我上大学的期间，我还从没碰过交换机，路由器等一些东西，只是听过，见还没见过，通过培训我不仅认识了它们而且还会对它进行配置，在学习中我认真听讲，还和老师讨论不懂的问题，可以说学到的真不少，因为我深刻感受到电脑只有自己去操作，去摸索才会弄明白，因此在电脑的操作培训中，我时刻提醒自己，动手去研究，去思考，由于我的努力我学会了电脑与电脑间的互相访问、以及一些基本的安全配置。但是我还是要提出我在这次培训中的不足之处，对于学习的布线系统我还是没搞明白，可能本身这与我无关吧，再加上对我所处的校园内的布线也不懂学习起来很费劲。但我从中学会了学习。
通过这次培训我相信我已经进步了一些，不管在哪个方面，也不管进步有多少。我只有在今后的工作中努力去实现，多尽一份自己的微薄之力。才能实现自己的价值。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇九
进入天然气公司参加新员工的入职培训有一个多星期了，在这段时间里个领导相续的为我们讲解学习的内容，现在此粗浅的总结一下这几天的学习情况，主要分为以下四个方面来说：
一.公司的概况。
天然气发展有限公司是从事城市燃气项目的中外合资企业，投资人是新加坡上市公司ipoc业高国际集团下设立的中国环保能源投资有限公司和广州市秋晟能源投资有限公司。本公司成立于20xx年10月份，现今有三年的历程，这项行业工程的主要内容有：cng减压站、汽车加气站、及城区庭院管网。今年公司的总目标10月31日正式通气，市场销售的总目标达到1000户。天然气进入广水走进千家万户，将会为我们居民的生活水平有更好地提高，同时也会促进广水市经济的建设。
二.天然气的认知。
天然气被誉为绿色能源，是一种新型的能源，它无毒、无色、无味、燃烧充分，是自然界中天然生成的各种混合气体，从能源角度讲是储存在地质层的可燃烧气体。它的化学成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳氢化合物及少量其他气体和有机硫组成。甲烷占的比例较大，相对来说燃气具有的优势是：安全、方便、经济、环保。
三.天然气的安全生产知识。
或低于下线都会产生危险的事故，它的生产预防措施是防火、防爆、防雷击、防静电、所以说当作业是要注意以下几点：1.不准吸烟带火种进入作业区。2.不准穿易产生静电的服装进入作业区，3.不准穿戴有铁钉的鞋进入作业区，以免摩擦产生火花。同时如发现燃气泄漏采取的措施有:室外1.确定漏气的关节2.远离漏气点约15米远拨打电话给维修人员。室内1.马上缓慢的打开门窗让空气对流。2.禁止一切电源开或关。3.检查原因，关掉燃气的阀门4.离开室内，拨打维修电话，等待维修后方可开启电源。
四.员工遵守的规章制度。
热爱祖国，热爱人民，热爱燃气。遵纪守法，听从领导的安排。不迟到不早退，爱护公务及公共财产，严守公司机密。保持环境整洁，注意仪容仪表。遵守各项管理工作及制度，积极配合领导完成各项任务，共同努力创造美好的明天。
以上是培训到至今个人的粗浅对行业的认识，短暂的九天时间，让我受益匪浅，自我觉得所受益的除了学习到燃气方面的知识，还有各部门领导亲力亲为的跟我们讲述多年工作中所积累的知识，加上耐心向我们叙说不懂的问题，同事们热情的关怀，营造和谐轻松的工作气氛，这种轻松的氛围让我有种温暖的归属感而并非距离感，所以能成为天然气公司的一份子我感到非常的超荣幸。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十一
12月21日下午，有幸参加了监控指挥中心组织的以《网络安全》为题的机电培训，本次培训分为《网络安全现状分析技术讲座》和《物联网与大数据安全解决方案技术讲座》两部，请来了瑞星网络安全工程师王老师主讲。培训主要包括以下几个部分：详细分析了网络安全行业现状和存在的问题，重点解读了为什么20__年是网络安全行业最具有历史意义的一年，用最简明的语言把技术发展趋势及热点事件释疑解惑，以及物联网及大数据新时代，如何捍卫数据的隐私权？通过王老师的悉心讲解，我感受到保障收费站网络安全运行任重而道远。同时感受到物联网的飞速发展，也深刻体会到了计算机技术的更新换代。使我更好的理解了机电员应具有的安全意识。
虽然此次培训只有短短的两个小时，但我们不仅学到了宝贵的保护网络安全经验和技巧，更感受到了领导们对我们机电员的殷切期望。我们不仅要掌握本站的机电设备的情况，更要多思考，要善于发现工作中存在的安全隐患，从故障中举一反三。
此次培训对我自身来说可谓受益匪浅。在培训中，工程师们摒弃了专业术语的灌输，并借以近期“网络安全”热点为例，穿插自己在维护网络安全中的经验，使用幽默、风趣的语言的语言，把“物联网安全”“云计算和大数据安全”“人工智能及”和“数据安全防护体系架构v2”等几个方面阶段性的渗透到我们这些机电员的脑海里。
由于我们机电员大部分都是刚考入的，导致了其在某些方面存在这样或那样的不足，所以，我们必须全面提高自身素质，练就过硬本领。一要认真学习，深刻理解《网络安全法》的法律法规、提高自己的网络安全意识，把网络安全意识全面渗透到工作中去。二做好备份，防范未然。重要数据文件要及时备份，最大限度减少将来病毒可能破坏所造成的损失。三要做好预防工作。不将u盘等其他的可插拔介质，随意插入收费机电设备。要使用最新杀毒软件，并及时更新病毒库，否则杀毒软件就会形同虚设。另外要正确设置杀毒软件的各项功能，充分发挥它的功效。
通过这次培训，不仅拓宽了我的思路，让我进一步的了解了网络安全的重要性，更让我感受到了各级领导对我们站机电员的重视。在今后的工作我一定会牢记作为一名机电员所应有的责任，在平凡的岗位上发挥一名机电员应有的作用，努力为石安高速健康发展贡献自己的一份力量。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十二
很有幸能参加这次教育部全国高校教师网络培训中心举办的精品课程师资研修培训。这次培训我选的是《数控技术》课程，是由南京航空航天大学机电学院游有鹏教授和陈蔚芳教授担任主讲。他们结合其所在学校精品课程建设过程的经验和体会，针对课程在理论与实践教学环节的内容处理及教学设计等问题进行了深入浅出的讲解。通过这次培训，我受益匪浅，尤其是游教授和陈教授的讲授和与全国同行的讨论。我对《数控技术》这门课的教授理念、教授思路、教授方法等有了更深层次的理解。
古人云：师者，传道授业解惑也。下面我将从教育理念、教学思路、实施方法等方面分别谈谈我的一些体会和心得。
一、教育理念。
90后的学生大多是独生子女，家庭生活条件丰裕，家长宠爱，形成90后学生标榜个性，追求自由的性格;同时90后学生接触的信息量大，知识面广，也使得90后学生也不再是满足知识、技能的学习，而是希望个人的全面发展。这样我们必须形成以学生为本的现代教育理念，重视课程设置、教学过程等教学环节，把现代教育理念和高校教学观真正地融为一体，在教育实践中逐渐形成系统化、可操作性强的教学观。
随着社会化大生产、城市化进程的不断深入，今后学生将面对的再也不是自给自足的自然经济社会，而是一个“合作—竞争”的工业化、信息化社会。这样的社会单纯的知识型、技能型人才是不足以立足的，应该是一个全面发展的人才，会学习、会适应，具有坚强的品质、顽强的毅力，具备创新意识与能力。
要实现这样培养目标，我们在课程设置的`时候，就要以学生为本，从学生的需求角度出发，大量深入的与国内外相关课程设置比较分析，让学生了解理解本课程的设置，及时反馈实施信息，从而不断渐进修改。实现针对学生的个性进行教育，使本课程适应具体的班级、具体的学校、具体的地区等，从而反映教学观的系统化和可操作性。
二、教学思路。
培养全面发展的现代化人才，就要坚持职业化教育思路，尤其是在高职高专院校。《数控技术》本身就是紧贴工程、紧贴行业的课程。而且《数控技术》的相关课程(如《数控编程》、《数控系统》、《cad/cam》等)具有更明显的职业化特色。
“校企合作、工学结合”的人才培养模式是一个比较好的方案。请企业的人员参与课程设置，制定课程标准;让学生到企业里去实践在学校里学到理论技能。在制定课程标准的时候就具有职业特色，在教学的时候采用企业案例或者请企业的工程师来学校讲课。这样使教学更鲜活、更具体，使学生的学习目标更明确、清晰，极大地激发学生学习兴趣。适时安排学生到企业里进行实践，让学生巩固专业知识，了解企业的运行模式，理解社会需求。这样进一步强化学生的职业化特色，了解社会，缩短学生就业后的“缓苗期”。
但是这种教学模式给高校的教师提出更高的要求，是教师又是工程师。教师不仅仅是教授学生理论知识，更要教授学生实践知识，同时还要了解企业的需求和发展，要经常和企业交流沟通。
三、实施方法。
突出职业化教育就要弱化学术气氛，强化工程氛围。这样课程在教学的时候，就不能强调严谨的知识体系，要重点分析讲解知识技能点及其应用环境。实施项目化教学是一种可取得方法。教师通过一个个具体的实例，分析讲解所涉及的知识技能点。教师可以选取企业实例，以强化工程氛围;创设具体环境，巩固学生所学知识技能;还可开展竞赛，训练学生的沟通合作能力和基本的工程能力。
四、总结。
《数控技术》课程所涉及的知识繁多，技能要求高，同时这门课涉及先进制造技术，知识活跃，需要不断更新知识技能，因而教授难度大。也因为其复杂性，教授方法也不唯一，要根据具体的学生情况、班级情况、学校情况、地区情况等分析选择采取何种方法，并且还要根据对象、环境的变化及时修正。以上是本人在此次研修培训的一点体会和心得。希望大家讨论指正。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十三
《幼儿园教育指导纲要》明确指出：“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位。”“要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要;要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。”可见安全工作的重要性。为了使幼儿身心得到更好的发展，确保幼儿的安全，使幼儿形成初步的安全意识，依据本班幼儿的年龄特点和实际情况，在上学期伊始本班便制订了切实可行的安全工作计划，对幼儿实施系统的安全教育。现将一年来的工作总结如下：
要定期对幼儿加强安全教育、提高安全意识。
注重安全教育在一日活动中的重要性，培养幼儿良好的活动常规、自身安全和自我保护，以避开危险、避免自身伤害。安全，就是要有良好的秩序，良好秩序的形成则来源于幼儿一日生活行为规范的培养，我们严格要求幼儿，从一点一滴开始努力，培养幼儿的自我保护能力，加强防范意识，让幼儿在有安全意识的基础上，时时提醒自己或他人注意安全。幼儿在园一天需要站队不少于十次，我们希望做到井然有序，对幼儿提出要求，并利用小红花奖励。
(一)教育幼儿自觉的排队洗手、喝水、小便等。
(二)为确保上下楼的安全，教育幼儿做到不推拉、不跳台阶。一级一级慢慢上下，不推不挤小朋友。
(三)教育幼儿不跟陌生人走，不吃陌生人给的东西。懂得不能。
随便离开成人或集体。
(四)教育幼儿不将手放在门缝间、桌子间、椅子间、以免挤伤。
(五)户外活动玩大型玩具时，做到不推不挤，一个一个跟着走，让幼儿互相监督，保证幼儿安全。
(六)教育幼儿不能碰电插座，不可以带小刀，在手工课剪纸时候注意安全，知道怎样正确的使用剪刀。
(七)教育幼儿不把纸团、扣子、拉链等塞到耳、鼻、嘴里。
(八)在教学活动中渗透有关的安全知识，让幼儿知道110、120、119紧急呼叫电话的号码和用途，遇到紧急情况，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。
安全工作是幼儿园工作的重中之重，只有在确保幼儿健康成长的条件下我们才可以顺利地开展教学活动，我班始终保持高度的安全责任意识，认真细致地开展安全工作，使我班幼儿在本学期未出任何一件重大安全事故，安全工作圆满结束。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十四
10月18日上午8点，由上海市消防学校组织，为我们进行消防教育培训课程，学校各部门负责人及所有的安全员参加了此次培训。针对防火的必要性，以及各项的消防知识，为大家示范灭火器、逃生绳等自救设备的使用方法，为大家上了一堂精彩而生动消防知识讲座。在课堂上，消防老师通过强烈震撼的火灾视频、生动的案例，条理清晰地从四个方面进行了详细讲解：
1、从发生火灾的起因强调提高安全防范意识的.重要性。
2、从日常生活中的火灾隐患看加强学习消防知识的必要性。
3、掌握使用灭火器材的方法及其性能。
4、火灾现场自救逃生的技能和扑救初期火灾的时机和方法。他重点讲授了火场逃生知识，并详细介绍干粉灭火器的构造和使用方法。
通过此次培训，我觉得一个学校要想做好消防安全，应从以下五点做起：
一、领导要重视。这是学校消防安全工作得以顺利开展的首要保证。各部门的负责人作为消防安全工作的第一责任人，要加大对安全工作的管理力度，定期组织安全检查，查处隐患限期整改反馈，切实地把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行。
二、宣传教育要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的第一前提。要通过开展培训讲座，发放消防宣传资料和组织专业人员到生产一线宣讲等形式宣传消防安全知识，宣传教育面要达到100%，提高职工的消防安全意识，提高职工在事故发生时的施救、自救能力。
三、制度措施要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的软件保障。要根据上级有关消防的法律法规，结合本单位实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，奖优罚劣，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四、消防器材配备要到位。这是学校消防安全工作得以顺利开展的硬件保障。根据消防管理部门，配备足够数量的消防器材，定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十五
国之古语：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，茁壮成长。自参加工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。
一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十六
在这次消防安全知识的主题班会中我对中学生怎样防止火灾发生，发生火灾后如何自救都有了深刻的认识。
我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。阳台上、楼道内不能烧纸片。使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。
发生火灾后要学会自救：在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。
如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。可按当时具体情况，采取以下几种方法脱离险区。
一是可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯，人们应熟悉通向消防梯的通道，着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。
二是住在比较低的楼层可以利用结实的绳索（如果找不到绳索，可将被褥里儿、床单或结实的窗帘布等物撕成条，拧好成绳），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿绳缓缓爬下。
三是如果被火困于二楼，可以先向楼外扔一些被褥作垫子，然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离，更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上，那就千万不要急于往下跳，因距离大，容易造成伤亡。
四是可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上，耐心等待消防人员。
生命最重要，安全第一。学会保护自己。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十七
一旦家中发生危重病人，现场人员（含家庭人员）的及时救护，对病人的安全与预后至关重要。家庭急救须注意以下六项：
一、救护人员自身要镇静。切忌慌张，慌张易出差错。臂如遇人触电，首先应切断电源，用木棍等绝缘物拨开电线，再行抢救。
二、首先观察病人的生命活动体征。如心跳、呼吸、血压。
以及瞳孔反应。一旦心跳呼吸停止，则应立刻做人工呼吸（如口对口）和胸外心脏按压，不要忙于包扎伤口和止血，否则连病人死了也不知道。
三、不要随意推摇病人。如遇骨折、脑出血，随意搬动会扩大病情。
四、不要舍近求远。伤病员呼吸心跳停止时，应在就近医疗单位进行初级急救，之后再送大医院，避免病人在途中死亡。
五、切忌乱用止痛药。有些家庭备有药箱，若急性腹痛服用过量止痛药会掩盖病情，妨碍诊断。
六、严禁滥进饮料。胃肠外伤病人不可以喝水进食，烧伤病人不宜喝白开水，急性胰腺炎病人应禁食，昏迷病人强灌饮料会误进气道引起窒息。
当突发性疾病和意外伤害发生时，原则上在接受专业医师治疗之前，一定要依照正确的医学理论，采用准确的医疗方法，给予伤者适当的应急处置。才能达到赢得时间，减少伤残，挽救生命的目的。人微言轻普通大众，在各种紧急场合下，虽有一定的急救知识，但是在理论，器械和方法上都有一定的急救知识，但是在理论，器械和方法上都有一定的局限性。所以，尽快地与医生取得联系接受正确的治疗指导，在现场急救中极为重要。
在紧急情况下为了得到及时救助，请务必记住下列电话号码：
（1）火警台：119。
（2）报警台：110。
（3）医疗急救台：120。
（4）邻居电话号码：xxx。
（5）辖区内派出所的电话号码：xxx。
（6）附近医院的电话号码：xxxxx。
（7）熟悉的医生的电话号码：xxxxxx。
当打电话呼救时，首先应镇静准确地向救护者说明患者所在地的具体街道和主要标志；其次要说清疾病或损伤是怎样发生的？何时发生的？病人目前的伤病情况？以及在救护人员未到的过程中要简明扼要，准确客观地描述一切，不要过多加入自己的主观预想或意见。使救护人员可以马上明白您的地点和处境。以便通过电话指导你进行正确的现场急救。
如果意外的伤害发生在旷野，夜晚，倒塌的房屋内等不易被人发现的地方，受伤后立即争取得到人人的帮助是自救的重要的措施之一。大声呼叫是最拼音易行的办法。如果伤者被困在地震后倒塌的建筑物，塌方后的矿井、隧道中，无法与外界取得联系。可用砖头，石块按照国际通用呼救信号“sos”的规律，有节奏地敲击自来水管，暖气管，钢轨发出声响吸引外部救护者的注意。但是这种敲击不宜过重，这样即可节省体力也可防止因敲击震动过大引起更大的塌方。在野外发生交通事故时，受伤者被困在翻入沟内的汽车中，可按照国际通用的呼救信号“sos”的规律鸣笛，闪动车灯吸引经过车辆的救援。如果独自一人在野外受伤，白天可用晃动的衣物，或用手表表盘对阳光的反射呼叫救援。夜晚可用手电筒，打火机，bp机的光亮和声响吸引救援。
观察判断病情：
在意外伤害的事故现场，作为参与救护的人员不要被当时混乱的场面和危急的情况所干扰。沉着镇静地观察伤者的病情，在短时间内作出伤情判断，本着先抢救生命后减少伤残的急救原则首先对伤者的生命体征进行观察判断，它包括神志，呼吸，脉搏，心跳，瞳孔，血压，但在急救现场一般无条件测量。然后再检查局部有无创伤，出血，骨折畸形等变化。其具体检查顺序如下：
（1）神志：神志是否清醒是指伤员对外界的刺激是否有反应。如伤员对问话，推动等外界刺激毫无反应称为神志不清或消失，预示着病情严重。如伤员神志清醒应尽量记下伤员的姓名，住址，受伤时间和经过等情况。
（2）呼吸：正常呼吸运动是通过神经中枢调节规律的运动。正常人每分钟呼吸15～20次。观察病人胸口的起伏，可了解有无呼吸。症情危重时出现鼻翼煽动，口唇紫绀，张口呼吸困难的表现，并有呼吸频率，深度，节律的异常，甚至时有时无。此时可用一薄纸片或棉花丝放在鼻孔前，观察其是否随呼吸来回摆动判断呼吸是否停止？并根据具体情况判断呼吸停止的主要原因。
（3）脉搏：动脉血管随着心脏节律性的收缩和舒张引起血管壁相应地出现扩张和回缩的搏动。手腕部的桡动脉，颈部的颈动脉，大腿根部的.股动脉是最容易触摸到脉搏跳动的地方。正常成年人心率为60～100次/分，大多数为60～80次/分，女性稍快。一般以手指触摸脉搏即可知道心跳次数。对于危重病人无法摸清脉搏时，可将耳紧贴伤员左胸壁听心跳。
（4）心跳：是指心脏节律性的收缩和舒张引起的跳动。心脏跳动是生命存在的主要征象。将耳紧贴伤员左胸壁可听到心跳。当有危及生命的情况发生时，心跳将发生显着变化，无法听清甚至停止。此时应立即对伤员进行心肺复苏抢救。
（5）瞳孔：正常人两眼的瞳孔等大等圆，在光照下迅速缩小。对于有颅脑损伤或病情危重的伤员，两侧瞳孔可呈现一大一小或散大的状态，并对光线刺激无反应或反应迟钝。经过上述检查后，基本可判断伤员是否有生命危险，如有危险则立即进行心、脑、肺的复苏抢救。如无危险则对伤员进行包扎、止血、固定等治疗。
当您在感觉身体不舒服，手头又没有药的情况下该怎么办？来试试医生的8个应急建议吧：
症状1：体温升高。
在膝盖下面放一瓶冷水；用食醋抹擦脖子和肩膀；或者吃2—3个橙子或者1个苦柚子———适量的维生素c也可以降温。
症状2：嗓子疼。
如果扁桃体发炎，煮个鸡蛋（不要剥皮———这样可以保持热度），用毛巾缠上放在患处敷10分钟；或者用简单有效的漱口水：一杯热水加一茶匙盐和10滴碘酒，碘酒也可以用白酒来代替。
症状3：重伤风。
将等量的洋葱汁和凉开水混合，隔一小时滴鼻3次；芦荟汁也很有效，可以把新折的嫩枝汁直接滴入鼻中。
症状4：肠胃不消化。
如果家里没有活性炭，就喝个生鸡蛋吧。这是很好的吸收剂。而薄荷是天然的解痉剂。薄荷口香糖或者薄荷水果糖都会减轻不适感。
症状5：肾或肝突然发病。
要想清洗一下肾脏，可以喝两杯温开水，并用围巾缠在腰上。同时肾病学家建议在腰部疼痛时，可以用双脚夹住热水瓶坐上半小时到一个小时。如果肝不舒服，就喝点儿茴香汤，把热水袋放在肝部也会好些。
症状6：头痛欲裂。
手边有柠檬———那就太好了！您可以在太阳穴处抹上几滴柠檬汁。柠檬酸可以扩张血管，痉挛就会随之消失。然后再好好按摩一下脖梗处的颈椎骨。
症状7：血压下降，头晕。
不要躺下，也不要闭眼睛，应当坐下按摩太阳穴。喝中等浓度的热咖啡或者浓甜红茶———如果再加上薄荷就更好了。
症状8：牙痛。
可以用加了食碱的温水漱口（1杯水放一茶匙碱）；或者把切开的蒜瓣放在痛牙上。在紧急的情况下也可以把浸过血管舒张剂的药棉放在痛牙处。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十八
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，马上将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的消防安全知识培训心得，希望对大家有所帮助。
你们以为我是在推销产品吗？呵呵，不是，我只是在与大家分享昨天即12月28日（周一）下午由金湾区文化馆组织的各公益培训基地负责人等人开展的"消防安全知识"培训会会后发自内心的感言，而恰恰这些消防安全知识都是平时极易被我们所忽视但却又非常的重要和关键。
一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以另外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器（家用）来代替。
二、又比如说特别是家里使用天燃气的.家庭就需要装一个"家用燃气泄漏器"，因为天燃气是没有味道的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。
三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。一般的人在那种情况下且在那么短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把"多功能汽车救生捶"显得多么地重要啊，用这种特制捶只需要用捶对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。
四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的；煤气管最好2年更换一次；插座要3年更换一次；防烟面具如何使用等等就不一一列举了。
当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信很多人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的很多灾情是可以避免和化解的。
高空作业安全知识培训心得感悟（通用19篇）篇十九
____年12月10日，来自__的__教官以图文与讲解相结合的方式生动的讲述了各种情况下的火灾现场以及灭火方法和逃生的基本原则，使得我们不但掌握了消防安全工作的一些基本法律法规，也给我们日常行为习惯敲响了警钟，特别是幼儿园，关系到千家万户，甚至会影响到社会的稳定和谐。
火，既给人类带来了光明，带来了文明社会，但同时也给人类带来灾难。而火灾所带来的危害，我们也是常有耳闻。在本次培训中所看到的一例例触目惊心的惨烈的案例，留给我们的不应该只是对死难者的沉痛哀悼，我们要做的是要把消防安全意识提高到一定高度，懂得单位和个人的基本消防义务，火灾基本知识以及火灾逃生技能，然而所有的这些消防安全知识在日常工作中却往往被忽视、被麻痹，侥幸心理代替，所以往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。
通过姚教官声情并茂的演讲，使我对消防知识有了一定了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，我有以下几点深刻的体会：
1、当碰到火灾时不能慌张，要有秩序的排列出去，不能拥挤，否则后果不堪设想。
速离开火灾区域。
3、一旦起火，如果楼道被封死，或者浓烟阻碍逃生应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟，随后用湿毛巾堵住鼻口，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身，如果楼道中只有烟，那么我们就可以使用防毒面具逃生。
杜绝使用过期消防设施;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。除了定期的培训，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，并且记录在案即时整改。
5、通过学习增强安全消防意识，达到每个人重安全，讲安全的良好氛围，其次，增强教职工消防知识，提高紧急情况的自救互救能力。
通过这次短短两个小时培训，不仅增强了我的消防意识，同时还提高了自护自救的能力，在以后的工作生活当中，我们要把学到的安全消防知识充分的运用到日常工作和生活当中，更加努力地提高消防知识和各种求生技巧，为保证幼儿园财产和幼儿生命安全做出贡献。
在几个小时的学习培训中，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅。下面，我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。
一、认清消防安全工作的重要性。
火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。
二、加强消防常识的学习。
火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心态。
“只有绝望的人，没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就会出现不辩方向，慌不择路，致使失去有利的逃生机会。
经过这次消防培训，使我对消防有了更进一步了解认识，在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正;当真正火灾到来时，我们一定要记住以下的原则：
1、“报警早，损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。
2、“边报警，边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。
3、“先控制，后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时，应首先切断可燃物的来源，然后争取灭火一次成功。
4、“先救人，后救物”在发生火灾时，如果人员受到火灾的威胁，人和物相比，人是主要的，我们应贯彻执行救人第一，救人与灭火同步进行的原则，先救人后疏散物资。
“听指挥，莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火，因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用，反面会造成火势迅速扩大;发生火灾时一定要保持镇静，采取迅速正确的措施扑灭初起火。这就要求大家平时加强防火灭火知识学习，积极参加消防训练，制定周密的灭火计划，才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。