在实习期间，我们可以通过写实习总结来反思和总结自己的实习表现。以下是一些值得一读的实习总结范文，希望能给你提供一些思考和启示。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇一
很快放假了，同学们想好应该怎么安排时间么？接下来小编为你带来快递公司暑期实习报告，希望对你有帮助。
因为快过年了，快件比往常多，我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总公司在上海，是2002年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。
快递公司总的工作流程如下：
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。
再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的.不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。
这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的寻找，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人肯定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。
这次的工作，让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会，几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事，给我的感觉实在是错综复杂，我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇二
1、接听顺丰速运公司4008 111 111 客服热线中1号键接单和咨询业务;物流公司客服实习报告由精品学习网提供!
4、受理客户催收快件、取消发件等业务，帮助客户解决发件环节上的一系列问题;
6、积极参加公司早晚班会议，了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等。
实习单位简介：
顺丰速运(集团)有限公司创建于1993年，总部位于深圳，是国内领先、高速成长的物流速运企业。主要经营国内快递业务。十五年来，顺丰速运以成为“最值得信赖和尊重的中国速运公司”为发展目标，不断引进科学的管理理念和方法，提升技术、营运和管理方面的核心竞争力，创建先进的实物流和信息流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理，努力为客户提供优质、安全、高效的速运服务。
成都呼叫中心(四川顺丰通讯科技有限公司)属顺丰速运(集团)下属全资子公司，主要承接华中、华北话务集中呼叫业务，工作职能为：接单、查询及受理投诉等内容。中心于20xx年底开始筹建，20xx年3月24日正式运营，每月均有一至两批客服人员新入职。到现在已经达到三百人以上的规模，其优质的服务和高效的管理，已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者。
实习过程的简单回顾：
20xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活，深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来，当时的一系列情景仍旧历历在目。
首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会，虽然，当时并不知道客服代表具体是个什么岗位，但是还是怀揣着一份期待和惊喜，毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来，与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地，进行了实地参观和面谈。当大家知道，所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候，都显得有些失落。但后来，除了几位同学有特殊原因没能参加实习外，其余同学都参加了公司的实习工作。
接下来，就是对我们进行了为期9天的业务知识培训，主要有关于顺丰公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解，如：公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时，我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。
最后，在进行了几天的练习上岗后，我们便开始了正式上岗实习，与公司的正式员工一样，接听来自全国各地的客户电话。当然，我们只接听4008 111 111热线的1号键下单和有关咨询方面的工作，如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务，我们则帮其转至2号键，有查询同事对其进行跟进。
当然，在正式实习上岗期间，我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会，了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时，我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训，如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外，公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解，在多方努力沟通下，参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解，以增强自身对快递行业本身的理解。
实习工作于8月27日结束，8月28日，公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上，我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布，同时，公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价，并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外，公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此，为期两个月的实习工作正式结束。
1、接听顺丰速运公司4008 111 111 客服热线中1号键接单和咨询业务;
6、积极参加公司早晚班会议，了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动;参与公司提供的参观中转场等活动，增强自身对快递各个环节的认知。
专业审视：
两个月的工作生活，让我们真切体会到了学习与工作之间的不同之处，尤其是，感受到了工作的艰辛和不易。作为客服代表，经过两个月的实际工作，我们已基本掌握了作为一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和处理事件的方式，同时，我们也对快递这个行业有了一个比较大致的了解。
同时，也相应的认识到了，成为一名合格客服人员，远远不只能是声音甜美、普通话标准、打字速度快等，而更多的是一份责任。在需要耐心细致地为客户解决每一个问题的同时，也需要勇于承担责任，为客户承担、为公司承担、也为自己承担。
在公司的两个月时间里，虽然每天都是匆匆的上班和下班，但是，还是可以通过平时与同事的交流和自己的观察、以及自己的亲身体验，感受公司的文化和一些列管理规范、制度等。
首先，是公司的组织结构。作为顺丰速运集团下的子公司——四川顺丰通讯科技有限公司，承担着顺丰速运集团华中、华北等二十余省市的话务量，有效的组织结构为企业正常运行提供了良好保证。组织架构清晰、各部门职责明确，这是公司组织结构最明显标志，同时，企业在实际运中，也是按照公司设计架构而运行，因而公司在实际的运作时，就会显得很高效。如公司的技术支持组就是为整个运营管理部提供技术支撑，一旦热线组或是质检组的系统或是硬件出现故障时，便可以很快进行相关问题的跟进和解决，从而提升公司服务质量和水品。
其次，公司给人印象深刻的是公司的和谐、互助、开放的企业文化。所谓企业文化是指企业在长期的经营活动中积淀起来的全体员工共同持有的信念、价值观、行为准则和道德规范，是一种渗透在企业一切活动中的东西，是企业的灵魂所在。简而言之，就是企业信奉并付诸于实践的价值理念。而顺丰作为中国民营快递的标杆企业，其企业文化为“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”。致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作，是顺丰对员工的真实承诺;致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，是顺丰给与客服最忠实的承诺;致力于成为速运行业持续领先的公司，是顺丰对自身的承诺;致力于承担更多社会责任，是顺丰向社会作出的庄重承诺。
无论是刚进公司开始培训的时候，还是到后来在总结会上，公司的同事、领导都告诉我们说，有什么需要公司为自己提供的都可以向公司提出来;同时，自己对公司有什么建议的也可以提出来。此外，我们也发现公司的上层和一线员工开展了一系列活动和会议，以加强上下级之间的交流和沟通，相互听取各自意见，以便加以改进;同时，公司也鼓励同事之间相互帮助、相互交流，以求得员工的进步和公司的发展。我想，正是公司拥有这样一种开放的、互助的、和谐的企业文化，从而促进顺丰在今年来的发展。
再次，是公司规范的人力资源管理模式。总的来说，公司的人力资源是外包给泛亚人力资源公司来做的，因而公司的人力资源管理工作相当规范。无论是从人员的招聘、到员工入职、培训、上岗、以及后面的绩效考核和工资发放等，无不体现出了人力资源的专业性。
第一、公司人力资源管理的制度性、详细性。如：公司人力资源部门对公司的每一个具体的工作岗位都做了详尽的岗位说明书，明确了岗位员工的具体任职资格、岗位职责等;再如，公司对员工的绩效考核方式，也做了及其详尽的奖惩方式，如加分、扣分，以及最后的奖金基数与指数都列出了详尽的考核模式，进而可以有理有据的对员工进行考核评估，同时，公司绩效考核的基本模式遵循着：基本工资+绩效奖金，在保障员工基本工资水平的条件下，通过奖励来激发员工高效工作。从而公司在促进员工提升服务质量和提高自己的话务量的同时，也增加了公司的效益和产出。
第二、公司在员工提供劳动薪酬与奖励的同时，公司也注重对员工的人文关怀。公司针对客服这一具体行业性质，可能遇见一些刁难客户对客户代表带来负面影响，专门设立了心理发泄室，如有需要，员工可以让自己的感情在这里得到宣泄;同时，虽然，现在公司还没有自己专门的心理辅导老师，但是公司每隔一段时间，会邀请心理医生到公司为全体员工尽心心理干预;此外，公司为员工提供了数个可以员工进行休息的休息室和床位，员工有需要的话还可以进行放松式的休息。
第三、公司对员工的专业的、高效的培训。作为快递行业的支撑性公司，总公司每增加一项业务，子公司的客服代表就必须在第一时间内知晓，从而才能从根本上提升公司服务的质量。成都呼叫中心，拥有早晚班制度，早上可以对一天即将开展的工作进行安排，同时也可以通过对公司最新的小的业务进行介绍和简要培训;晚班则是对一天的工作进行总结，发现一天工作中存在的问题，同时也可以最新的业务进行一些简要的提醒和介绍。针对一些重要的、新开通的业务知识，公司会通过周密的安排来对公司员工进行培训，首先是主管、组长，再由组长对组员进行培训。这样，一来节省了公司培训的成本费用，同时也提高了公司的培训效率，而培训的效果也是相当好的。
最后，是公司的工资发放问题。公司规定的在每月上旬的具体发放工资，工资统一发放在员工所给公司提供的自己的工商银行账上。同时，公司也为每一位员工提供一份工资详情单，具体基本工资、绩效工资、个税等项目，以供员工进行核对。
总之，在顺丰的这两个月，让我深切的感受到了一个公司的运作的模式，体会到了公司的文化，真正见识了人力资源管理在企业中的具体运用。当然，在看到公司规范化的管理同时，我们也发现了一些公司还可以进行改进的地方。如：
3、公司员工之间缺乏必然的交流和沟通。虽然公司开展了一些列上下级交流沟通活动，但一般同事整日忙于上班与下班基本没有交流沟通机会。从而导致出现一些员工从刚开始工作到最后离职也能认识不到公司几个人情况。
4、公司员工离职率较高，当然，这是所有呼叫中心所共有的问题，一是由于这一工作性质的枯燥乏味决定了很多员工不愿意过久从事这份工作，但，同时，我们也可以看到，公司可以通过尽可能多的为员工提供一些福利保障，以增强公司内部员工凝聚力，提升员工对公司的认同感等，从而来降低员工的流失率。
总之，四川顺丰通讯科技有限公司作为顺丰速运集团下属的子公司，其拥有的一整套详尽的管理制度和模式，从而保障了公司高效的运作;同时，做为顺丰速运的指挥中心，成都呼叫中心也为顺丰的快速发展做出了很大的贡献。
个人总结：
不知不觉，两个月的实习生活已经结束。整个过程中，都在想自己究竟在这次实习中学到了些什么。有时候感觉自己似乎有很多想说的，但真的要落实到文字上的时候却又变得极其乏力。
还记得刚开始的时候，很多同学都说，做客服是一份相当枯燥的工作，没有多大的意义。尤其是对于一个学人力资源管理专业的学生来说，这似乎更是一无是处。确实，有时候，自己也觉得蛮无聊的。每天都是重复着同样的话，做同样的事情。特别是刚开始的那几天，简直一种度日如年的感觉。闲暇时候开玩笑说，如果是正式工作的话，再怎样也不会选择这个行业。
实习中最大的挑战莫过于：每天早上一早的起床。常和朋友说起，这暑假早起的日子比过去三年起的还要多，每天或是赶公车或是自己骑车赶到公司，开始自己一天的工作。刚开始的那几天下午回到宿舍后，感觉自己就快瘫了下来，什么也不想做。打电话回家，向母亲埋怨工作很累时，母亲总是很理解的鼓励着我，年轻人，多吃苦，有好处。
而父亲更是用严厉的与语气教训道，刚刚步入社会就像好逸恶劳，这是极不可取的。是啊，这些年来，一直以为自己是一个蛮能吃苦的人，但是，到现在才知道，真的是要经历过才知道，否则我们只能在一旁空讲罢了。好在，现在自己的一切都在慢慢变得好起来了，自己也不再将工作看得那般苦难，而是更多的懂得了从枯燥中寻找快乐。
虽然，这份工作看似和自己所学的没什么联系，但是，作为一名即将步入社会的大学生，当我们在做了这份工作后，我们可以对呼叫服务这一行业有一个大致的了解，至少我们懂得作为客服人员应该如何更好的与客户沟通，怎样才能更好的帮助客户解决实际问题。
这些，对于我们这些还未涉足社会的学生来说，都是很重要的。其实，每一份工作都是一种难得的人生经历，尽管有些工作看来或许并不尽如人意。但是，试想，我们这一生中，又有多少事情能够由我们自己决定呢?更多的时候，多一种经历就会多一条路，生活亦是如此。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇三
实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的潜力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时光短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。
不实践很多问题都思考不到，实践后才明白什么状况都可能遇到，这就要求我们务必有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时光的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的资料：
一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪?经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不一样条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我，让我们学到更多更坚实。此刻北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应潜力的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们明白工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。
一个月的时光过去了，一个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我期盼着。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇四
仿真模拟实习给了我一个平台去学习如何更好的工作，去展现自己对工作的热情。在进行仿真模拟之前，我对自己的专业能力并不自信，甚至是自卑。在学业成绩上，我的专业成绩并不出色，我从来没有想过自己可以胜任会计主管这个职位。而往往，挑战与机会是并立的，所以，我欣然接受。
会计的工作，需要每个部门提供的各种单据为原始凭证开始一天的工作，有些时候，我像一台电脑，复制黏贴是我的工作内容，繁重而乏味;很多时候，我像台安检机器，查漏补缺是我的工作内容，烦躁而煎熬;很多时候，我像台计算机，计算数字是我的工作内容，恐惧与忧虑;很多时候……。许多的“有些时候”汇总起来，几经泪腺崩塌的边缘。还好，这些我都扛下来了。从最初的不懂到现在能熟练的掌握公式，计算出所需要的各种数据，精确地掌握每一个财务数字。每一张凭证，每一本账本，每一张报表对我来说，都是一种成长，就是因为经历了，所以，我懂了，我会了。
在工作能力提升的同时，我收获了一段段精致的情谊。也许是因为我们一起面对困难，一起解决困难，一起成长，一起见证了这个公司的成长，使我们的情谊在2个月内，如同六年般熟悉与亲近。其中，我特别感谢，我的财务助理，我们的cfo，一直陪着我面对各种问题，在需要的时候，给与帮助;在无力的时候，提供肯定。我很庆幸自己在这么互助互爱的财务部。当然，整个团队的相互理解，及时沟通，也是非常重要的。正因为团结一心，才有源源不断的动力去坚持这个编制中的梦。在即将结束的时候，一切都化为一种不舍。
当这场模拟实习结束的时候，我们也将离开校园，真正地去投入社会，接触现实。那里不会再有亲切和蔼的指导老师，告诉我，接下来该做些什么;提醒我，还有哪些问题，是我没有做好的。那里也许也没有这样没利益冲突的团队，相亲相爱的组员，一起去面对问题。可不管遇到什么我都会坚强地面对，在经历了每天一个季度，超重的工作量都没有压到我，还有什么扛不过呢?我在这场模拟实习收获的会一直陪伴我接下来的人生路。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇五
首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。
第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。
第四，根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们开始了内部改革，即把邮件查询业务划给了xx185服务热线，而我们xx183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，接受更有挑战性的任务。
第五，两周的业务培训后，开始了投诉的工作，主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查，再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户，这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足，更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。
(3)实习收获与体会：
1、人际交往是生存的基础。纵观古今，人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物，其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中，通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之，如果剥夺其与人的交往机会，这个人的身心就会受到极大的伤害，甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件，也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸张的说，人际交往是一个人生存的基础。
2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志，心态决定着人的工作状态与质量。在工作中，有些员工常常抱着一副事不关已，我行我素的态度，他们问自己最多的问题就是：公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知，这种态度与做法不仅给单位造成了损失，也同时扼杀了自己的进取心和创造力，于公于私都毫无裨益，贻害深远。没有根基的大厦，很快就会倒塌;没有踏实工作的心态，成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正，戒除浮躁，勤奋敬业，脚踏实地，抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身，多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上，无论什么工作，你如果能秉持一个良好的心态，真正积极的重视它，它都一定会带给你真正想要的一切——幸福，快乐，成功与荣耀。
大多数人都认为客服是很轻松的事，不就是接电话的么，其实接电话也是很考验人的，特别是经历了客服中心投诉组的人，每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂，而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量，都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。
3、学习，永无止境。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，似乎总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过这一个多月的实习，我们不仅对呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术，例如条码技术，自动分拣技术等。然而，学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像呼叫中心，每天都会有新的通知，让我们灵活掌握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的.事业。
所以，不论我们是不是还在学校，或者正处于人生中的哪个阶段，学习，应该是永恒不变的，只有不断学习，不断提升自己，才能达到作为一个人的人生目标，也才能更好更充分地实现自己的价值。
(2)实习中发现的问题及建议：
问题：
1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，准确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：
1).有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政ems面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上ems还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。国内标准ems：首重500g之内的基础费用都是20元，不包括包装和单封的费用，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。
建议：
1.邮件寄递质量的提高。
2.建设一支富于团队精神的速递队伍，加强人员培训，提高全体员工的素质。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇六
摘要：xx年暑假，我没有一直宅在家，而是出去实习，即便时间不长，但是收获匪浅。这一次的实习，让我见识上班族的生活，了解了一个快递公司的工作流程，一个客服人员的工作，接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程，所做的事情也许很繁琐，可是却是一种难忘的经历，有无奈，有历练，有见识。当代大学生应该大胆地走出去，训练生存能力。
关键字：快递，客服，查询。
（一）体验社会，锻炼自身生存能力。
（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
（一）20xx年7月29日至20xx年8月3日，辅助公司客服做月结。
快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作，快捷快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
（二）处理问题件。
一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提文件，若客户愿意到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的框框里，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
（三）上传本站点发出和收进的快件数据。
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时。
经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。
（四）接电话，服务客户。
有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快捷快递公司的收费计算方式，快捷能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…..对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
（一）与人的沟通很重要。
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）处变不惊，淡定，事有轻重缓急。
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
（三）学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学。
在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的.经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
（四）工作中感受艰辛，每行每业都不容易，平时更要多多谅解。
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
（五）发觉知识的重要，珍惜学习的机会。
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇七
今年暑假，我在一家快递公司找到兼职工作，负责派送快件，快递公司暑期社会实习报告。因为快过年了，快件比往常多，我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
首先介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总公司在上海，是xx年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。
快递公司总的工作流程如下：
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快，实习报告《快递公司暑期社会实习报告》。
再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。
还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的.608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇八
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况。
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题。
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算。
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
加强沟通。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇九
这一次的仿真实习，我的角色是生产主管。其实工商管理专业做ceo是一个不错的选择，但是由于这一次分组我们只有一个是工商管理专业的，如果做了ceo就没有人熟悉生产方面的业务了。再加上大三时我已经做过了一个ceo，对仿真实习的热情也消磨了不少，因此这次我选择的是生产主管的角色，而ceo就交给了专业比较尴尬，似乎没有角色适合的国际商法专业的同学。不过这并不妨碍她成为一个好的ceo，因为她是第一次接触仿真实习，热情度高。有热情的人总会把事情做得很好的`。
在动员大会时，老师已经首先声明第一年的业务会比较混乱的，而事实也是如此。第一年之所以混乱，是因为大家都不太熟悉仿真实习的规则，对许多状况都不太了解，不知道明确的信息。例如生产方面，因为不知道每年的订单会有多少，因此生产排程就无法做。理论上生产应该是按照市场部要求安排的，但是市场方面并没有像预期那样首先给我们订单信息，第一张订单也是第一季度末才给出，但是那时生产方面想更换生产设备已经迟了，第一季度的生产排程也不能更改了，因此想要生产方面与市场预测吻合几乎是不可能的事。虽然情理上是应该以销定产，但是销售方面并没有前瞻性，不能为生产提供有用信息，因此生产方面排程只能按照原有生产线进行。
生产线变更方面，主要是按照公司的战略制定的。在刚开始的时候，公司是决定先研发生产p2，然后再研发生产p4。p2和p4两种产品的组合就是公司以后的发展方向。因此在业务开始的时候，生产方面是按照研发生产p2的要求新增了两条全自动生产线和一个b厂房，其他原有厂房和生产设备不变。但是在第一季度已经开始的时候，公司高层突然改变了战略方向，只研发生产p4，放弃了p2。因为p4与p2的研发条件并不相同，现有的生产设备不能满足p4的研发，因此在第二季度开始，我们就卖掉了两条原有的手工生产线，另外再向租赁公司租一条柔性生产线和一条柔性装配线。不过在这里我们遇到了一个很大的问题，也是这次仿真实习一个很大的漏洞。原来书本规则是要求所有设备和工人达到一定的等级才能保证p4的研发成功，我们根据这个规则作了很大的变动，换了高级生产线，也换了高级的生产工人和管理人员。但是当我们一切都准备好的时候老师突然修改规则，说只要装配p4的设备和工人达到条件就可以了，并不需要平均水平达标。我们为了使平均水平达标投入了巨大的资金，而且当老师宣布规则改动时我们已经不能改会之前的投入了，因为租赁合同已经签订了，工人也已经更换了。跟后来研发p4的组相比，我们的成本就太高了，因为过高的设备等级、过高的工人技术水平、过高的设备租赁费都给了我们公司很大的压力，生产成本也因此比其他组生产同类产品高得多。因此我觉得这一点老师做得并不好，没有及时调整好规则。
当然规则的变更不可能是公司混乱的主要原因，主要原因还是出现在成员之间的沟通上。生产部是一个极其重要的部分，因为销售、人力、仓库、采购都与生产部有着直接的数据交换。生产这边做好的物流需求计划才会有仓库的进出库计划和采购部的原材料采购计划;生产部做好了生产排程，安排好不同生产线的工人以后人力才能算出工人工资，才能做出招聘和解雇工人的计划;生产做好产能预算后市场部才能决定接多大的订单。从这些方面看来，生产的确是处于一个较为核心的地位。不过第八年生产在沟通方面的确有所欠缺。首先在原材料采购上，我只给了仓库一个物料需求计划，但是却没有强调好所需的原材料和时间的重要性，也没有了解到原材料市场上的供应状况就匆匆定下来生产排程，最后致使生产方面因为原材料的不足而使生产线闲置，浪费极为严重。另外就是人力方面，由于第八年生产排程是根据公司战略做的，因此变动比较多，但是由于忘记了把变动情况告诉人力资源部，致使他们过早招聘和更换员工，使得部分工人闲置时间长达五个月，浪费了许多工人工资。
本次生产的任务重大，虽然有两个人负责生产，但是曾经做过生产的我无疑会是生产部的主要力量，毕竟我对生产比较熟悉。虽然另一个业务主管会主动要求我分一部分任务给他，但是我这一点就做得很不好。因为根据以往经验生产都是一个人做的，如果两个人做的话要解释给另一个不太熟悉的人听会比较麻烦，因此许多重大的决策都是我一个人做，另外一些较为琐碎的才交给业务主管做。最后下来我并没有很好完成我的任务，而且还犯了不少错。这一结果的确是出乎我的意料，可能是因为规则太多，我一时疏忽，也可能是业务过于繁多，忽略了一些问题。总之，这一年生产做得并不好，我应该分更多任务给业务主管，话更多时间一起做生产决策。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇十
1、配料、上料和炉顶布料合格的原料由原料加工车间经计量、配料后，由斗式提升机送入电炉车间料仓内，由炉顶布料设施、固定胶带输送机和环形布料机将料送入炉顶环形料仓。炉顶布料设施按需要把炉料布入料仓，由电炉加料管分批加入电炉内。
2、电炉半封闭电石炉是由炉体、炉盖、电极把持器、电极压放和电极升降装置等组成，是生产电石的主体设备。电炉由变压器供电，炉料在电炉内经高温反应生成电石，并放出一氧化碳气体，生成的电石由出炉口排出，用烧穿器打开炉口，熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。电极的压放为油压控制，采用单层油缸抱紧提升电极锥形环油缸压紧导电鄂板，电极的正常升降由四楼三台卷扬机控制，电极的升降、压放、抱紧、下料控制全部在二楼操作室按电钮控制。电炉由变压器供电，炉料在电炉内经高温反应生成电石，并放出一氧化碳气体，生成的电石由出炉口排出，用烧穿器打开出炉口，熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。出口炉设有挡屏和电弧打眼架，出炉口的上方设有排烟罩，用通风机抽出出炉时产生的烟气。
3、电炉冷却、破碎及包装熔融电石在电石锅内用顶车机拉至走廊或包装间进行冷却，电石砣凝固后，用桥式吊车和单抱钳将电石砣吊出，放在铸铁地面上冷却，冷却到适度后将电石破碎到合格粒度，然后分等极进行包装，送入成品库。
实习感悟。
在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“”顶岗实习、工学结合“是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
通过这次实习，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
1、要有较强岗位意识。
作为一名毕业生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。
2、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
4、要不断积累社会经验。
增强社会经验，也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作经验，这道门槛拦住了不少大学生。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无疑是非常有益的。
5、要认真学习企业的科学管理技能。
管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说：”从中兴走出去的员工，可以胜任其他企业的主管"。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习生，就是要在这样的明星企业去磨练，去锻炼，在实践中增长管理才干，增长做人的才干。
总结。
实习就这样结束了，我们也将正式走出学校，走进社会，这段实习生活是一个很好的锻炼机会，他让我真正的懂得了学校和社会的不同，也真正的让我从一个学生转变为一个男人。为自己的未来奋斗的人，为将来打拼，这种感觉很好，虽然在这段期间有谢不适应，也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活，但我最后还是干到了现在，我想我在未来的一段时间还会干下去，并干的更好。
这段时间我成熟了，想问题不在那么简单，我会在深思后再做决定。工作让我学到的不仅仅是工作的知识，更重要的是我学会了怎样去面对社会上的各种问题。我想在未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力，努力去创造我自己的历史！
文档为doc格式。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇十一
通过在平川物流的实习，使我对我国的物流行业现状有了一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实还存在很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。通过实习我也学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义物流公司顶岗实习小结5篇物流公司顶岗实习小结5篇。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业正呈现着良好的发展势头，但总体上来说，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，物流行业的发展还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临公司越来越多但普遍规模较小缺乏正规科学管理的问题等。必须扩大规模，加快物流行业与信息化网络的联系。最后，通过实习，我学到平时只现于书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对专业知识有进一步的了解，给自己重新定位，找准努力的方向，积极准备，做到理论与实际的很好结合，我相信只要自己肯学、肯问、肯干，将来一定会取得自己的成绩!最后我非常感谢港院的老师对我的教导和平川物流的领导给我的实习机会，无论是在港院还是在平川物流我都受益匪浅。马上就要结束自己的学生生涯了，我非常怀念在港院的生活!我非常感谢港院老师们对我的教导，愿所有的老师都能身体健康，工作顺利!
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，给我们能够实际考察在理论课所学知识的机会，让我们能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明，检验我们在学校里所学的有关物流方面知识在企业中的运用情况，了解现代物流比较先进的技术，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
(一)实习成果通过此次实习，我明白了许多。
1.态度是最主要的。
谦逊，友好，团结，主动，宽容的态度令我们可以更好的学到东西，做好工作，做出成绩。所以我们不管学什么都要先摆正态度，心态要放平稳物流公司顶岗实习小结5篇作文。
2.做事不要怕做错，要敢于承认错误，踏实去到企业工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂装懂。
3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇十二
在人们越来越注重自身素养的今天，报告对我们来说并不陌生，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编精心整理的快递公司实习报告，欢迎阅读与收藏。
暑假，我没有一直宅在家，而是出去实习，即便时间不长，但是收获匪浅。这一次的实习，让我见识上班族的生活，了解了一个快递公司的工作流程，一个客服人员的工作，接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程，所做的事情也许很繁琐，可是却是一种难忘的经历，有无奈，有历练，有见识。当代大学生应该大胆地走出去，训练生存能力。
关键字：快递，客服，查询
（一）体验社会，锻炼自身生存能力。
（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
（一）辅助公司客服做月结
快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作，快捷快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
（二）处理问题件
一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回，出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提文件，若客户愿意到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的框框里，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
（三）上传本站点发出和收进的快件数据
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时
经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至快捷到群里提醒发出站点及时跟进。
（四）接电话，服务客户
有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快捷快递公司的收费计算方式，快捷能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收，对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
（一）与人的沟通很重重要
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）处变不惊，淡定，事有轻重缓急
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
（三）学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学
在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
（四）工作中感受艰辛，每行每业都不容易，平时更要多多谅解
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
（五）发觉知识的重要，珍惜学习的机会
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇十三
4、受理客户催收快件、取消发件等业务，帮助客户解决发件环节上的一系列问题;。
6、积极参加公司早晚班会议，了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等。
实习单位简介：
顺丰速运(集团)有限公司创建于1993年，总部位于深圳，是国内领先、高速成长的物流速运企业。主要经营国内快递业务。十五年来，顺丰速运以成为“最值得信赖和尊重的中国速运公司”为发展目标，不断引进科学的管理理念和方法，提升技术、营运和管理方面的核心竞争力，创建先进的实物流和信息流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理，努力为客户提供优质、安全、高效的速运服务。
成都呼叫中心(四川顺丰通讯科技有限公司)属顺丰速运(集团)下属全资子公司，主要承接华中、华北话务集中呼叫业务，工作职能为：接单、查询及受理投诉等内容。中心于20xx年底开始筹建，20xx年3月24日正式运营，每月均有一至两批客服人员新入职。到现在已经达到三百人以上的规模，其优质的服务和高效的管理，已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者。
实习过程的简单回顾：
20xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活，深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来，当时的一系列情景仍旧历历在目。
首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会，虽然，当时并不知道客服代表具体是个什么岗位，但是还是怀揣着一份期待和惊喜，毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来，与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地，进行了实地参观和面谈。当大家知道，所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候，都显得有些失落。但后来，除了几位同学有特殊原因没能参加实习外，其余同学都参加了公司的实习工作。
接下来，就是对我们进行了为期9天的业务知识培训，主要有关于顺丰公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解，如：公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时，我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。
最后，在进行了几天的练习上岗后，我们便开始了正式上岗实习，与公司的正式员工一样，接听来自全国各地的客户电话。当然，我们只接听4008111111热线的1号键下单和有关咨询方面的工作，如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务，我们则帮其转至2号键，有查询同事对其进行跟进。
当然，在正式实习上岗期间，我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会，了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时，我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训，如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外，公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解，在多方努力沟通下，参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解，以增强自身对快递行业本身的理解。
实习工作于8月27日结束，8月28日，公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上，我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布，同时，公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价，并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外，公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此，为期两个月的实习工作正式结束。
实习岗位工作内容：
6、积极参加公司早晚班会议，了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动;参与公司提供的参观中转场等活动，增强自身对快递各个环节的认知。
专业审视：
两个月的工作生活，让我们真切体会到了学习与工作之间的不同之处，尤其是，感受到了工作的艰辛和不易。作为客服代表，经过两个月的实际工作，我们已基本掌握了作为一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和处理事件的方式，同时，我们也对快递这个行业有了一个比较大致的了解。
同时，也相应的认识到了，成为一名合格客服人员，远远不只能是声音甜美、普通话标准、打字速度快等，而更多的是一份责任。在需要耐心细致地为客户解决每一个问题的同时，也需要勇于承担责任，为客户承担、为公司承担、也为自己承担。
在公司的两个月时间里，虽然每天都是匆匆的上班和下班，但是，还是可以通过平时与同事的交流和自己的观察、以及自己的亲身体验，感受公司的文化和一些列管理规范、制度等。
首先，是公司的组织结构。作为顺丰速运集团下的子公司——四川顺丰通讯科技有限公司，承担着顺丰速运集团华中、华北等二十余省市的话务量，有效的组织结构为企业正常运行提供了良好保证。组织架构清晰、各部门职责明确，这是公司组织结构最明显标志，同时，企业在实际运中，也是按照公司设计架构而运行，因而公司在实际的运作时，就会显得很高效。如公司的技术支持组就是为整个运营管理部提供技术支撑，一旦热线组或是质检组的系统或是硬件出现故障时，便可以很快进行相关问题的跟进和解决，从而提升公司服务质量和水品。
其次，公司给人印象深刻的是公司的和谐、互助、开放的企业文化。所谓企业文化是指企业在长期的经营活动中积淀起来的全体员工共同持有的信念、价值观、行为准则和道德规范，是一种渗透在企业一切活动中的东西，是企业的灵魂所在。简而言之，就是企业信奉并付诸于实践的价值理念。而顺丰作为中国民营快递的标杆企业，其企业文化为“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”。致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作，是顺丰对员工的真实承诺;致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，是顺丰给与客服最忠实的承诺;致力于成为速运行业持续领先的公司，是顺丰对自身的承诺;致力于承担更多社会责任，是顺丰向社会作出的庄重承诺。
无论是刚进公司开始培训的时候，还是到后来在总结会上，公司的同事、领导都告诉我们说，有什么需要公司为自己提供的都可以向公司提出来;同时，自己对公司有什么建议的也可以提出来。此外，我们也发现公司的上层和一线员工开展了一系列活动和会议，以加强上下级之间的交流和沟通，相互听取各自意见，以便加以改进;同时，公司也鼓励同事之间相互帮助、相互交流，以求得员工的进步和公司的发展。我想，正是公司拥有这样一种开放的、互助的、和谐的企业文化，从而促进顺丰在今年来的发展。
再次，是公司规范的人力资源管理模式。总的来说，公司的人力资源是外包给泛亚人力资源公司来做的，因而公司的人力资源管理工作相当规范。无论是从人员的招聘、到员工入职、培训、上岗、以及后面的绩效考核和工资发放等，无不体现出了人力资源的专业性。
第一、公司人力资源管理的制度性、详细性。如：公司人力资源部门对公司的每一个具体的工作岗位都做了详尽的岗位说明书，明确了岗位员工的具体任职资格、岗位职责等;再如，公司对员工的绩效考核方式，也做了及其详尽的奖惩方式，如加分、扣分，以及最后的奖金基数与指数都列出了详尽的考核模式，进而可以有理有据的对员工进行考核评估，同时，公司绩效考核的基本模式遵循着：基本工资+绩效奖金，在保障员工基本工资水平的条件下，通过奖励来激发员工高效工作。从而公司在促进员工提升服务质量和提高自己的话务量的同时，也增加了公司的效益和产出。
第二、公司在员工提供劳动薪酬与奖励的同时，公司也注重对员工的人文关怀。公司针对客服这一具体行业性质，可能遇见一些刁难客户对客户代表带来负面影响，专门设立了心理发泄室，如有需要，员工可以让自己的感情在这里得到宣泄;同时，虽然，现在公司还没有自己专门的心理辅导老师，但是公司每隔一段时间，会邀请心理医生到公司为全体员工尽心心理干预;此外，公司为员工提供了数个可以员工进行休息的休息室和床位，员工有需要的话还可以进行放松式的休息。
第三、公司对员工的专业的、高效的培训。作为快递行业的支撑性公司，总公司每增加一项业务，子公司的客服代表就必须在第一时间内知晓，从而才能从根本上提升公司服务的质量。成都呼叫中心，拥有早晚班制度，早上可以对一天即将开展的工作进行安排，同时也可以通过对公司最新的小的业务进行介绍和简要培训;晚班则是对一天的工作进行总结，发现一天工作中存在的问题，同时也可以最新的业务进行一些简要的提醒和介绍。针对一些重要的、新开通的业务知识，公司会通过周密的安排来对公司员工进行培训，首先是主管、组长，再由组长对组员进行培训。这样，一来节省了公司培训的成本费用，同时也提高了公司的培训效率，而培训的效果也是相当好的。
最后，是公司的工资发放问题。公司规定的在每月上旬的具体发放工资，工资统一发放在员工所给公司提供的自己的工商银行账上。同时，公司也为每一位员工提供一份工资详情单，具体基本工资、绩效工资、个税等项目，以供员工进行核对。
总之，在顺丰的这两个月，让我深切的感受到了一个公司的运作的模式，体会到了公司的文化，真正见识了人力资源管理在企业中的具体运用。当然，在看到公司规范化的管理同时，我们也发现了一些公司还可以进行改进的地方。如：
3、公司员工之间缺乏必然的交流和沟通。虽然公司开展了一些列上下级交流沟通活动，但一般同事整日忙于上班与下班基本没有交流沟通机会。从而导致出现一些员工从刚开始工作到最后离职也能认识不到公司几个人情况。
4、公司员工离职率较高，当然，这是所有呼叫中心所共有的问题，一是由于这一工作性质的枯燥乏味决定了很多员工不愿意过久从事这份工作，但，同时，我们也可以看到，公司可以通过尽可能多的为员工提供一些福利保障，以增强公司内部员工凝聚力，提升员工对公司的认同感等，从而来降低员工的流失率。
总之，四川顺丰通讯科技有限公司作为顺丰速运集团下属的子公司，其拥有的一整套详尽的管理制度和模式，从而保障了公司高效的运作;同时，做为顺丰速运的指挥中心，成都呼叫中心也为顺丰的快速发展做出了很大的贡献。
个人总结：
不知不觉，两个月的实习生活已经结束。整个过程中，都在想自己究竟在这次实习中学到了些什么。有时候感觉自己似乎有很多想说的，但真的要落实到文字上的时候却又变得极其乏力。
还记得刚开始的时候，很多同学都说，做客服是一份相当枯燥的工作，没有多大的意义。尤其是对于一个学人力资源管理专业的学生来说，这似乎更是一无是处。确实，有时候，自己也觉得蛮无聊的。每天都是重复着同样的话，做同样的事情。特别是刚开始的那几天，简直一种度日如年的感觉。闲暇时候开玩笑说，如果是正式工作的话，再怎样也不会选择这个行业。
实习中最大的挑战莫过于：每天早上一早的起床。常和朋友说起，这暑假早起的日子比过去三年起的还要多，每天或是赶公车或是自己骑车赶到公司，开始自己一天的工作。刚开始的那几天下午回到宿舍后，感觉自己就快瘫了下来，什么也不想做。打电话回家，向母亲埋怨工作很累时，母亲总是很理解的鼓励着我，年轻人，多吃苦，有好处。
而父亲更是用严厉的与语气教训道，刚刚步入社会就像好逸恶劳，这是极不可取的。是啊，这些年来，一直以为自己是一个蛮能吃苦的人，但是，到现在才知道，真的是要经历过才知道，否则我们只能在一旁空讲罢了。好在，现在自己的一切都在慢慢变得好起来了，自己也不再将工作看得那般苦难，而是更多的懂得了从枯燥中寻找快乐。
虽然，这份工作看似和自己所学的没什么联系，但是，作为一名即将步入社会的大学生，当我们在做了这份工作后，我们可以对呼叫服务这一行业有一个大致的了解，至少我们懂得作为客服人员应该如何更好的与客户沟通，怎样才能更好的帮助客户解决实际问题。
这些，对于我们这些还未涉足社会的学生来说，都是很重要的。其实，每一份工作都是一种难得的人生经历，尽管有些工作看来或许并不尽如人意。但是，试想，我们这一生中，又有多少事情能够由我们自己决定呢?更多的时候，多一种经历就会多一条路，生活亦是如此。
优质快递公司实习总结报告（案例14篇）篇十四
20xx年xx月xx日我即将毕业，为了更好的完成毕业论文的写作，按照学校的要求，我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟，学习到了很多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解，下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等基本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节紧密相连，环环相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。