工程管理人员年终总结个人(优质14篇)

时间:2023-11-14 作者:雅蕊工程管理人员年终总结个人(优质14篇)

通过个人总结,我们可以回顾过去的经历,检视自己的成长轨迹,为自己的未来做出更好的规划。希望这些个人总结范文能给大家提供启示和灵感,让我们写出更好的个人总结。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇一

本人,男,x年九月二十八日出生。xx年毕业于交通职业技术学院,在校期间,x年获得国家助学金,xx年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从xx年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提。

本人自x年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。xx年,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在x年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。

二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高。

x年x月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著。

x年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在xx县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49、5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

x年2xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二0xx年x月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

x年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据xx省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

x年从事公路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇二

20--年7月,冥冥之中某种力量将我与沈北新区综合服务中心联系在了一起,从此,我开始了生平的第一份工作,翻启了生命中崭新的一页在这个充满了活力和激情的团队中,我不仅结识了很多新朋友,更增长了知识和才干。

根据领导安排和工作需要,我在服务二局前期主要负责文字材料的整理和汇报,项目情况及“三个不低于”指标的统计,并向区发改局和区统计局上报情况;后期由于工作需要调入了项目管理科,除继续负责文字材料编写外,还负责项目前置审核以及局内日常办公室事务的管理半年来,在中心主任的领导下,在局长的指导和关心下,在各位同事的真诚帮助和支持下,我始终坚持以扎实做好本职工作为重点,以努力创新、加强招商为核心,以提供优质服务为宗旨,求真务实,努力工作,较好地完成了各项工作任务现将半年以来的工作情况汇报如下:

一、夯实基础,努力做好本职工作。

5全心全意为大家服务,当好局内的管家接管局内日常办公管理工作以来,及时询问、了解大家的需要,并为大家申领了所需的办公用品,提醒大家及时填写了公务离岗单,始终切实地为大家着想,诚挚主动地为大家服务。

二、强力招商引资,确保项目指标的全面实现。

三、维护团结,集体协作,增强工作合力。

踏实工作,少说多做,是我的工作原则;宽厚待人,注重团队合作,是我的待人原则平时,除了在局内积极帮助同事以外,还积极配合兄弟局完成招商服务工作一是有效地协助一局完成了招商手册的翻译和校对工作二是为了做好在无锡的招商推介会,在不到一周的时间里连续加班,不仅完成了招商会幻灯片沈北新区优势介绍部分的制作以及推介词的修订,而且配合三局完成了沈北新区宣传片的制作工作,在无锡招商会上扩大了我区的影响,扩大了我区的影响。

回顾以往,在经受锻炼,增长经验的同时我也深深感到还存在很多缺点和不足在以后的工作中,我会努力完善自我,以更加积极的工作态度,饱满的工作热情,扎实的工作作风为中心的发展做出更大的贡献,请各位领导和同志监督指正。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇三

20xx年将要过去,20xx年既将到来,在这一年中有进步亦有不足,为了更好的干好明年的工作,使明年的工作更上一层楼,现将过去一年的工作总结和回顾如下,并找出自己不足,加以改正。从20xx年6月到x有限公司至今,我在工作。在片区担任现场工程管理和现场协调工作,通过这个工程现场实践工作的锻炼,在公司和办公室领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,同时也发现了自己工作的不足之处。在此对过去一年的工作进行个人总结,请公司领导指导与纠正:

一、主要工作职责。

1、负责分管项目安全、质量监管工作,熟悉了解各施工阶段的情况;

2、负责项目各施工单位的中期价款审核工作;

3、负责做好已完工程的遗留问题处理工作;

4、负责个人分管项目的变更审核工作;

5、注重理论知识学习和与实践的结合运用,提升复合型管理知识和能力。

6、负责办公室办公车辆的驾驶工作。

二、工作心得。

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、学习图纸要认真,做到图纸与现场相吻合,核算要精细,支付报表、图纸与现场相匹配。

5、只有在实际过程中,不断总结、不断完善,虚心学习、力求上进,严格要求自己,积极努力做好本职工作,团结同事,齐心奋进。

三、施工现场工作经验。

1、注重施工事前控制的管理,以顺利达到施工预定目标,比如,做好专项施工前的组织设计,进行技术交底等。

2、注重施工过程中的管理,并且做到全过程监控确保工程质量过关。

3、一道工序施工完成,进入下一道施工工序前一定要做好验收工作,避免出现不必要的返工。

四、自身不足之处。

1、施工全面管理工作还不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习及施工现场的管理经验的积累。

2、实际操作较少,造成自我感觉在施工技术上缺少信心,需加强专业知识的学习,提高自身的专业技术水平。

3、工作有时候做的不细致,缺少耐心,这方面需自我调节,做到用心做好每一件事。

五、未来规划。

1、逐步学习掌握施工项目的管理技巧并积累经验。

2、取得相关专业技术职业证书及职称的评定。

3、在工程管理方面要多学习,加强项目管理及现场协调的能力。

总体来说,对于领导交给的各项任务都顺利完成了,过去一年来从事工程管理的工作,自身在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。过去一年的工作表现也得到了办公室领导和同事们的认可,展望未来,在工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇四

本人自20xx年x月参加工作以来,先后参加了港区开发区经八路工程、西路工程、东路工程等工程的建设。现今负责港区bt项目建设的资料整理工作,担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。

在任职施工技术科资料员期间,本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有:

1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果,资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录,只有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。

2、负责施工资料的治理工作,并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。

3、编制会议记录。

4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移交建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆。

20xx年x月为了响应市规划建设局“创建平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”,并成为该活动的主要负责人之一,我负责建立的《创建平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评,并在接受上级检查时一次性通过,为公司征得了积极的影响,此后还负责了“一法三卡”活动及“创建文明工地”活动等工作,在工作中认真负责,能够及时完成领导交给的任务。在本人参与或负责的四个工程的施工资料和竣工资料,都是及时、认真、高质量完成的,为工程的按期完工、决算打下了良好的基础。为此,本人多次受到项目部领导和施工技术科领导的表扬。

另外,在工程施工过程中,本人还兼负工程的合同管理工作,单位有大量劳动合同需要重新签订,以及对农民工的集中管理工作,使本人从中也学到了很多知识。工作期间我不断学习提高自己的专业技能和实战经验,希望自己能在以后的工作中做到更好。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇五

20——年,我们在区市政工程维修管理处在区委、政府和区纪委的领导下,始终将政风行风建设贯穿于各项工作之中,以群众满意作为工作的最高标准,抓管理、促作风、上水平,圆满完成了各项任务目标。我们所有工作人员也感到高兴和自豪,现述职如下:

为更好地保护城市公用基础设施,我们依据《城市道路管理条例》、《城市排水许可管理办法》等有关规定,严格办理道路挖掘、排水许可等审批手续,加大对城区道路的管理力度,私自开挖、乱开路口、乱接排水、损坏路灯等违规行为得到根本遏制。今年共办理道路挖掘及排水许可手续48件,查处私挖道路等违法行为34起,对相关责任人、责任单位下达整改通知书23份,马路拉链减少了,河道中的污水基本不见了,市民的出行和居住环境更加舒适。同时,我们依托市政服务热线"6172319"和民声网等渠道,及时解决了大批群众关心的热点难点问题,属于市政处的事情及时办理,属于热力、电力、燃气、供水等单位职责的及时做好协调,今年共处理和回复"6172319"市民热线168件,民生网反映情况及询问48起,办理政协提案10件,人大代表建议6件,小街巷专项评议征求建议意见530余条,无论从回复时限和回复质量上都得到了较高评价。

设施维护与群众生活密切相关,今年我们结合创城工作的要求,维修城区道路和人行道面积2。3万平方米,修补灌缝面积3万平方米,更换缺失、破损井盖3087座;疏通排水、排污管线1。2万米,清挖检查井、雨水斗2。4万余个;清理米河、淦河、涿河、泔沟河河道16。4公里,淤泥8。5万立方米,河道砌筑1700余米,封堵排污口41个;维修、更换路灯3468余盏,维修线路2196米,处理路灯突发故障68宗,主、干道亮灯率达到98%,等等上述工作使我们的城市在确保安全度汛的同时,市政设施完好率明显提升,白天更加整齐有序,晚上更加灯火明亮。

在东门路(新建路—机场路)和米和路建设时,我们根据地下管线复杂、拆迁不能一步到位、雨季施工等特点,科学制订施工方案,从项目人员配备、材料选择、工序操作、验评标准等方面严格把关,确保项目全区领先,——市一流,省级先进。在对辛街、天苑路、军民路,城南路等12条小街巷进行路面和路灯改造时,我们将工作重点放在设计方案优化上,一是配套要全,地下管线同时建设,雨污水分流彻底;二是考虑私家车保有量快速上升的现实,近最大可能扩大行车道,减少主次干道交通压力;三是尽量降低造价,花小钱,办大事,办好事。

总之,今年以来,我们认真扎实地开展政风行风建设工作,广泛接受各级领导及社会各界人士的监督,立整立改,确保了政风行风建议和其它各项工作齐头并进。尽管如此,我们的工作和广大市民的要求还有一定差距,下一步我们将继续加大工作力度,加强内部管理,转变工作作风,以一流的服务,一流的业绩,为全区人民做出新的更大贡献。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇六

xx年已经过去,在公司领导、部门领导以及同事们的关心与帮助,自已的努力下,圆满的完成了各项工作目标,在业务素质和思想觉悟方面有了更进一步的提高,现在将本年度的工作做一总结:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、互联网积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。x年12月份公司委派我参与张槎织造车间工程项目的管理工作,协助施工队认真做好各项工作至x年9月份为止。施工现场的管理工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了施工现场的各项管理工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助施工队做好了各类工程文件资料的登记、上报、下发等工作,并把文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,使工程的竣工资料能在短时间内整理完成。

(2)带领好新进单位大学生到现场的各项工作,给他们提出工作方法和工作指引,基本上完成了工程中的各项任务。

(3)由于过去一年工作任务不是很紧张,利用业余时间进行各项学习,参加包括一级和二级建造师、注册安全工程师、职称英语、计算专业课程、土工程结构设计等在内的各种考试达10多个课目,取得了较好成绩,为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在新的一年再接再厉进一步提高业务水平和专业水平,同时把工作做的更好。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为质安部门工作做出了应有的贡献。

5、进行工作总结、归纳和分析。由于本年度公司工作任务相对比较少,自已对前一阶段的工程管理工作进行全面的总结、归纳和分析。并提出今后在工作方法上的改进或采用创造新的工作方式。努力学习工程上的法律法规、规范、标准以及专业知识,为今后管理工作提供有力的依据,并指导自已进行正确的管理工作打下扎实的基础。

总结过去一年的工作,尽管有了较大的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,这有待于在今后的工作中加以改进。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇七

各位领导、各位同事:

大家好!我叫××*,负责××*全面工作。

2006年在××*党委的正确领导下,按照分局领导班子的工作思路,本着俭省、节约的原则,引导全段干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观,大力弘扬“献身、负责、求实”的水利行业精神,全段干部职工政治思想素质和业务工作能力都有较大的提高,培养和造就了一支高素质的工程管理队伍,本着轻重缓急的原则,围绕高标准、高质量抓好管理段的各项工作,圆满完成了年初签定的各项工作目标,向豫东局党委和分局领导班子交了一份满意的答卷。给各位领导、各位同事汇报如下:

一、政治思想。

2006年是实现“十五”计划的最后一年,是全面落实党的十六大和十六届五中全会精神,深化改革,扩大开放,促进发展的重要一年,对分局来讲也是关键的一年。在这一年里,本人能以身作则,公道正派,待人热情诚恳,能始终围绕“以情感人,以行待人”这八个字开展工作,积极参加分局组织的各项活动,带领全段干部职工遵守职业道德,严格履行岗位职责,团结同志,照章办事,清正廉洁,勤奋工作,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,认真学习十六大、十六届三中、四中全会精神,全面贯彻局党委和分局领导班子的指示精神,以加强工程管理,确保引水畅通为目标,结合分局今年的实际情况,积极探索现有情况下,对单位和工程管理有利的先进做法,创造性的开展工作,使××*各项工作取得了长足发展。

二、业务工作:

2006年对分局来讲是改革关键的一年。本人能及时调整工作重心,使××*各项工作有条不紊的正常开展,按照××*职责和分局领导班子的安排,坚持二十四小时值班,适时处理日常管理工作,全年无责任事故发生,完成了安全引水,渠道安全度汛、水毁工程统计、应急水毁工程维修、四护员管理合同修改、配合分局有关科室进行了水管单位体制改革以及领导交办的`其他工作任务。主要完成工作情况向大家汇报如下:

1、安全引水工作。

2006年引水前,带领全段干部职工对本辖区内的分水口门进行了保养、维修、调试,渠道进行了细致的检查,从而保证了启闭机运用自如和安全引水。引水期间,对渠道、各分水口门严加管护,早晚巡查,确保了引水安全。

2、渠道防汛工作。

根据分局度汛暂行办法,制订了××*安全度汛实施办法,责任到人,作到了“三到位(措施到位、实施到位、监管到位)、一确保(确保工程万无一失)”,共整修、保养、调试启闭机20余台次,清除排水口内土方30立方;每次大雨过后,都能及时到渠道上查看水毁情况,分析水毁原因,形成书面材料及时报分局有关领导,经分局领导同意,完成应急水毁工程修复土方近100立方,保证了××*范围内的渠道、建筑物安全度汛和沿渠工程管理道路全年畅通无阻。

3、完成了2005年度四护员工作总结及表先工作,经过对四护员大量的思想工作,修改四护员管理合同18份,利用四护员资金新植杨树一千二百棵,签定新管理合同一份,在县林业局年终验收中成活率、保证率均达90以上。对每个四护员建立管理档案,专人管理,确保记录真实、完整、齐全,为四护管理提供了方便。

4、完成了本段范围内水毁工程及桥、涵、闸的统计工作,为分局拟订下步工程维修计划提供了第一手资料。

5、协助工程科完成沿渠部分水毁工程修复的检查、监督工作。

6、协助工程科完成两个测流站建设的检查、监督及设备线路安装工作。

7、协助工程科完成仪封测流站房屋改造及院内道路硬化工作。

8、协助水政大队查处南分干非法架设线路案件一起。

总之,在2006年的工作中取得了较好的成绩,但是距领导的要求还有一定的差距,主要表现在:工作标准和工作效率不够高,理论和业务知识学习不够深入,在一些环节上抓落实不到位等现象。

三、2007年工作目标;

在新的一年里,按照分局领导班子的要求,改变就事论事的静态管理方法,使工程管理纵向到底,横向到边,不留死角,趋于规范化、科学化。立足于高起点,着眼于创一流,树立单位工作一盘棋的思想,克服缺点,发扬成绩,卧薪尝胆抓管理,全力以赴保安全,求真务实带队伍。带领全段干部职工,思想上同心,目标上同向,发挥整体优势,营造务实重干,不计较个人得失的浓重工作氛围。使××*的各项工作再上新台阶。

《水利局工程管理科长个人总结》来源于范文搜网,欢迎阅读水利局工程管理科长个人总结。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇八

20__年是实体工程的攻坚年。在上级领导的亲切关怀和大力支持下,在项目部x总的总体把握和具体安排下,一号楼从地面三层开始,6月16日封顶,目前,内外抹灰工程已完成,安装工程任务过半;二号楼从地面二层开始,8月19日封顶,目前抹灰工程过半,排水管等安装工程开始。地下室地面完成,专业设备基础施工中。两个工程都通过了优质结构工程验收,实现了全年无重大安全事故的目标。为来年按期交工创造了有利条件。

今年工程进展的焦点是,主体完成前,地下室工程的协调矛盾突出。两个标段有比有赛,齐头并进,日新月异,但地下室工程如何穿插施工,涉及场地使用、降水安全、施工力量调配和主标段配合等因素,如何统筹安排是现场管理的一个重要问题;工程后半段,由于前期各安装专业管线综合深度不够,加之图纸变更过程复杂,管线矛盾突出,大量的细部优化成为后半段现场管理的主要工作。此外,水、暖、电、燃等部门对接,有的重新设计,有的对原图做了重大修改,对现场管理也提出了许多新课题。

按照分工,我负责工程的技术管理工作。在工作中,积极配合项目部同志,履行了自己的职责,完成了今年的预定任务,表现了应有的大局意识和技术素养,同时,深感还有很多不足之处,现总结如下:

一、统筹兼顾,协调重要网络衔接。

完成地下室主体工程,事关基坑安全,还牵涉到主要出入口安排,现场钢筋棚搬迁,东半段土方开挖和支护,施工力量的临时调配、钢材供应紧张等因素,尽管困难重重,但拖后情况更难把握,在项目部的大力协调下,采取西部单跨对接,形成钢筋加工新工作面;中部钢筋棚搬迁后,集中主体施工;关东大门,开西大门,东段同时挖土支护的施工方案,衔接合理,也争取了时间,六月底全面完成地下室主体工程,实现了现场目标的阶段性突破。

根据工程特点,现场形成了周一碰头会,周末例会的协调制度。本着对工程和对自己负责的精神,做到了认真领会领导意见,以身做责,跟踪现场进展,没有特殊情况,坚持参加例会,倾听各方反馈意见,掌握第一手资料。在各项质量安全问题处理、技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上,不循私情,守住底线,把好关口,把领导意见和现场情况对接,及时请示,及时沟通,形成共识后,再决策执行。坚持每天深入施工一线,发现问题矛头,把握现场动态,及时和监理、企业管理人员,反馈现场情况,探讨解决有关技术问题。每次工程例会,坚持会前内部沟通,会中分析评价工程状态,提出当前应注意的技术问题,会后斟字酌句审核修正会议记录,落实会议精神。树立用数据说话的观点,不断提高现场判断和处置能力。在内部配合中,坚持一盘棋思想,及时为材料部提供材料网站信息,制定材料台帐表格,审核招标文稿,在提出“界定范围,把握深度,满足进度,作好统计”的材料管理建议下,积极统计材料设备清单,配合工作,形成合力。

基于业主现场管理的宏观地位,在工作中,注重各结合部的协调.不定期的召集监理人员和我方工程人员座谈交流,相互学习,取长补短,统一管理要求,探讨具体问题的处理意见,形成管理共识。在两个标段间,由于各自的目标不同,管理风格不同,在场地占用、塔吊管理、地下室对接、土方调配、设备共用等方面存在不同程度的冲突。遇到这些问题,坚持从有利于宏观目标的实现出发,从减少宏观耗费出发,秉公办事,减少误解,求得理解,科学安排工序,合理分摊费用,提高了各方协同工作的自觉性。在监理与施工企业项目部的配合上,也采取多种措施,增进技术人员间的交流和理解,为营造良好的管理氛围作出了努力。所有这些努力,促进了项目部整体工作目标的实现。

在x总带领下,参与处理的主要技术环节包括:

----降水与主体工程的结合。

----沉降观测跟踪。

------组织主体分段验收和结构检验。

------汛期工序安排。

------交叉施工的协调塔吊的交叉,土建安装的交叉。

----出入口安排及总平面布局;。

------二期方案与一期施工的预安排。

------防水工程与主导工序的协调结合。

------场区土方调配的均衡。

------场区道路调整安排及东段支护工程方案。

------用线性规划的方法指导地下室工序安排。

------参与部分材料的考察。

------督促现场通道防护设置。

------三号楼停车场方案的制定。

------销售百题部分答疑。

------分包单位的场地统筹。

------标段间及标段内承包范围的细分。

------配合质监站安监站处理质量安全隐患。

----现场用水用电管理;。

----读图、辩图及图纸技术核定要求。

----观光电梯的现场后对接。

----有关分包工程招标的综合要求。

----消防门窗工程与主体单位的协调。

----地下室内设备管线的综合处理及标高处理。

----图纸优化与设计单位的协调。

----临街安全防护方案。

----安装工程专业间协调等。

二、很抓细节,做好工序技术管理。

全年共发出技术核定单、设计变更单及联系通知单100余份。对于疑难点坚持深入一线,反复斟酌,多方沟通,不断优化处理方案。在处理技术问题过程中,坚持多角度衡量,综合把握技术经济和安全间的平衡。对重点和关键点尚坚持向一把手汇报,取得领导原则意见后,再做细部处理。对工作中的新情况新问题等遗漏点,调查研究后,及时制定新的管理措施,堵塞漏洞。及时召开部门会议,制定内部监控要点,寻找盲点,形成共识,规范和引导现场工作。消除工程断点和缺陷点。应该说,工程中的细节问题,大量的出现在后期安装阶段,6月6日,项目部全体会议,前看成绩,后看任务,我总结工程新特点是:工序选择性强,用户关注度大,涉及使用功能多,专业配合多,施工队伍多,变更多,提出技术管理要求:读图辨图,优化设计;多角度处理现场问题(专业间、场内场外、一期二期、质量造价);慎重对待销售承诺;做好基本功,保底线,挤水分,上台阶。为技术管理定了调。处理了大量的细节问题(附博文一篇,不再详述)。

三、强化责任,提高质量安全水平。

在做好各项配合工作的基础上,工程部落实“说得清;摆得正;管得住”的工程管理要求,统一现场管理理念,并细化到各环节---首先在进度管理上,要求保节奏,促衔接,保证现场链条运转正常,今年遇到的最突出的问题就是钢材市场大起大落,在紧张时期,现场一度因为买不来钢材半停工,项目部积极想办法,联系渠道,现场管理及时调整工作重点,创造了良好的内部施工环境;在工序质量管理上,要求依标准,挤水分,督促施工单位及时制定通病防治计划,按照分户验收要求,进行质量管理,通过例会上摆问题,定期解决,目前结果中州杯已经通过验收;在安全管理上,要求铁心肠,不退让,在周二安全检查制度基础上,经常组织专项检查,对塔吊,施工电梯,重点监控,配合省安监站,治理现场安全隐患,通过了创文明城市检查,和三部委组织的学校周边环境检查,在省直工程安全工作会议上,五家企业受到表彰,xx名列其中;在涉及到造价因素的处理上,要求有依据,站住脚,慎重对待签证,及时争取审计意见,学习政府造价管理的新规定、新精神,树立综合观点,保证每项技术处理的经济性。在项目部内部,建立了栋号负责制,要求每天作好工程日记,每周写出小结。针对具体问题,召开专题会议,强化了合同意识、成本意识、质量安全意识和廉洁自律意识,提高了整体管理能力。坚持用数据说话的观点,不断提高现场判断和处置能力。工作中深入一线,跟踪现场进展,掌握一手资料,在技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上,不循私情,把好关口。在主体砼浇筑过程中,工程技术人员同监理一道,昼夜坚持在现场,24小时对工程不间断监督,保证了工程结构质量。进入安装阶段后,针对头绪杂、配合多、问题细的特点,带领工程部同志,制定控制要点,坚持样板引路,支持监理人员按照合同、图纸和规范要求,对现场实施的各项管理措施。注意纠正一些有悖管理原则的倾向,结合具体事件的处理,探讨程序化管理的路子。通过例会等形式,确立起监理的现场管理地位,增强了现场管理体系的有序性。

四、及时总结,反思现场工作得失。

工程地处中心,临路、临学校、临高层建筑,场地内两栋楼结构不同、用途不同、分标段施工、地下室又连为一体,要协调的因素多。由于客观原因,造成降水时间长,施工风险加大。该项目承载着全体报业人的期望,成功与否,不仅关系着经济效益,更关系着集团的影响力和公信力。作为一个现场管理者,深感责任重大,容不得一点疏忽。常常夜里突然想起一个工程问题,用笔简记以后才能继续入睡。利用博客形式及时记录了工程管理的经历和感悟,为以后深入总结,留下了丰富的一手资料。

打铁还须自身硬,抱着对工程负责的精神,坚持从严要求自己,加强思想作风建设。认真领会集团领导对现场的指示精神,谦虚谨慎,顾全大局,遵章守纪,“责任面前不缺位,权利面前不越位”。在工作实践中,不断培养自己。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇九

引导语:在同事中只要有时间就会尽最大能力去帮助新施工员,做好新施工员的传帮带工作。下面是小编为你带来的工程管理人员个人工作总结,希望对你有所帮助。

不知不觉间,来到公司已经有三年时间了,在工作中,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这三年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的三年,现将工作总结如下:

在近三年的工作中,我从一开始漫无目的、不知道如何开始上手工作,到现在跟着项目管理工作,慢慢的找到自己在公司的定位,找到自己工作中的方法。经历了三年的工作生活,我从一个刚出校门的毕业生,变成了一位在工作单位工作的员工。这种角色的转变,让我一开始很不适应。但是感谢公司领导给了我信任,让我独自学习,熟悉了自己的工作,如今我已经能慢慢的胜任工程管理方面的工作了。

在这三年的时间里,我始终抱着学习的态度工作着,兢兢业业,吃苦耐劳。在完成本职工作的同时,学习着工程施工方面的知识,并且在2012年通过了全国注册二级建造师的考试。

在工作生活中,我和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。

工作的每一步都要精准细致,力求精细化,在这种心态的指导下,我在平时工作中取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的'行动起来是我在心态方面最大的进步。现在的我经常冷静的分析自己,认清自己的位置,问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化、精确化,个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避,出了问题要勇于担当。

在工作之余,我们公司还组织了自己的乒乓球队,这让我们在劳累的工作之后,有了一个放松、娱乐的平台。既让我们锻炼了自己的身体,也使我们增强了相互间的团队意识,这一点让我受益匪浅。希望在以后的生活中,这种和谐的团队能够为我们工作提供更多的动力。

1、从20xx年起负责公司的生产统计工作。

2、20xx年起参与投标工作中技术标的编制工作。

3、从20xx年起参与公司每年一度的贯标工作,并且是内部审核组成员。

4、参加20xx年省级文明工地的申报工作,并且申报工地取得了2012年省级文明工地称号。

5、获得20xx年集团公司共青团“优秀青年工长”称号。

我励志要在今后的工作中再接再厉,取得更好的成绩。

其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

1、 要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

2、 工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成;

3、 要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

4、 把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇十

通过这一年的工作学习,我对服装销售的一些基本知识有了一定的了解,现对20xx年销售总结如下:

1、在服装销售过程中:销售技巧及其重要,在销售过程中除了将服装展示给顾客,并加以说明之外,还要向顾客推荐服装,以引起顾客的购买兴趣,让顾客达到消费的享受,比如:有很多顾客一进店就说贵,我们就会给他说明原因,然顾客试穿我们的衣服,试衣途中我们就会和顾客聊天,了解顾客的心理,也拉近我们之间的距离,同时也给顾客连贯性的搭配,让顾客眼前一亮的感觉,让顾客觉得我们的衣服不是贵而是高贵。

2、其次要注意重点销售的技巧,重点销售就是指要有针对性,对于服装的设计,功能,质量,价格等因素,要因人而宜,真正使顾客的心理由“比较”过度到“信任”,最终销售成功。

3、店里的员工在销售上也比较积极,大家都为同一个目标,但做得不足的地方也还有很多。

1、工作中培养自己的心理素质

在工作中每天都与行行色色的人打交道,他们来自不同的行业、不同的层次,他们有不同的需求、不同的心态,如果我们想把每一位顾客服务好,无论买不买东西,都能让顾客满意而归,那就需要当我们面对失败、面对别人说“no”时表现一流的心理素质。所以我要感谢工作,让我在工作中学会了察颜观色、眼观六路、耳听八方的本领,让我的心理素质在工作中得到了良好的锻炼。

2、用心锻炼自己的销售基本功

人生何处不行销,我觉得任何工作都与销售有关,优秀的销售不但要拥有良好销售及服务的心理素质,更是一位优秀的销售心理学家,在日常工作中我学会了通过顾客每一个细小动作,每个细微的面部表情,分析出顾客的心理变化及需求。

3、口才方面有了大幅提升

要做一个优秀的销售就必须要要拥有一流的口才,通过语言才能表达出自己的思想,在日常的工作中,我每天都要与不同的顾客沟通、交流、介绍产品、久而久之,口才及沟通技巧都有了大幅的提升。

4、培养人脉,增加顾客回头率

在销售过程中我们每天都在与人打交道,所以是学习如何与人沟通、如何建立信赖、如何赢得他人认同的机会。而我,充分把握住了这个机会,通过优质的服务把一个陌生的顾客变成一个知心的朋友,让各种各样的顾客都能喜欢我,为未来的成功做好的充分的准备。而之前我从来都没有意识到这些,工作只是为了工作,从没有想到我还能为未来做些什么准备。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇十一

本人自从1997年调入北京市第三建筑工程有限公司后,一直从事现场电气施工及设备租赁管理工作。在近15年的工作中,一直坚持理论与实践相结合,积极、主动地深入工程施工第一线,坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则,积累了较丰富的实践经验,取得了一定的工作成绩,得到了广大职工、单位领导以及建设单位、监理公司的认可。

在此期间,我多次参加了获得国家建筑大奖的大型建设工程。如东陶北京有限公司的建厂工程、宁夏图书馆建设工程、国家会议中心建设工程、天津西站建设工程、中国传媒大学图书馆建设工程等等。在这些建设工程中编写了大量的施工临电方案,对施工用电、配电箱制作以及布点等工作进行了研究改善,选择适当规格的线缆、合理分布配电箱即降低了成本,又方便了施工。同时,对安全生产也有了比较全面、系统的了解。通过多年在施工一线的辛勤工作,从广度和深度上很大程度上拓展了自己的专业技术知识,提高了实践能力。我从以下几个方面进行了总结:

在每个建设项目的进场初期,根据现场平面图及施工组织设计等按国标或地标及规范要求积极制定施工现场临电施工方案。在制动临电施工方案时并不是简单机械地照搬《施工组织设计》,而是在满足施工工艺要求的基础上,本着经济、安全、高效的原则,选择恰当的电缆,达到节约成本的目的。现场配电箱、分线箱等的分布设计也是本着便捷施工的原则进行合理布点。临电施工时做到在确保安全的情况下,按期保质地完成。

在施工过程中认真思考,不断进行改善。如在中国中国传媒大学图书馆建设工程中,根据现场实际情况在铺设塔机电缆时,同时铺设了施工用升降机电缆线,即保证了在结构施工时装修用电又节省了人工得到了项目领导的认可和好评。

为了确保施工质量和安全,日常定期地进行电器维护及安全用电检查,对查出的问题,及时解决、及时汇报,将隐患扼杀在萌芽之中。对施工中常出现的质量、预留、切槽、配电箱安装和防雷焊接等缺陷,在施工现场及时为施工人员指出,协助他们进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度。对自己所负责的电气部分,不仅要保证质量要还追求外观的美观整洁,施工时养成了良好的工作习惯,做到人走现场清,杜绝给其他施工队带来不便。

在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行签证。

随着市场竞争的加剧,各种不合格的产品随时都能进入现场,为了保证工程质量对进入现场的所有电气材料进行严格检查,杜绝不合格材料进入施工现场。为了避免工程材料的浪费或流失,严格进行出入库管理。

材料做到及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、检验批质量验收等,并且及时找到甲方驻地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足施工资料的编制要求。

此外对自己负责的电气临电施工、日常检查、季节性电器检查等工作,根据集团标准认证填写临电施工内页,如实填写上报监理的各种表格。并对工程资料及时整理和归档,保证了施工资料的真实性、完整性和有效性。

根据项目部安全指示精神,每周对施工现场临时水电、文明施工进行检查,发现安全隐患及时处理,减少了施工过程中的用电安全事故的发生,为总体工程的顺利施工创造有利条件。

多年的工作实践使我学会了很多东西,尤其在施工现场实际问题处理的应变能力上也得到了加强,也在施工的过程中认识到了自己的不足,没能严格的要求进行安全文明施工,在施工的管理方面也缺少力度,我相信通过今后的努力学习后,我会更完善自己,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇十二

6、负责办公室办公车辆的驾驶工作。

二、工作心得。

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、学习图纸要认真,做到图纸与现场相吻合,核算要精细,支付报表、图纸与现场相匹配。

5、只有在实际过程中,不断总结、不断完善,虚心学习、力求上进,严格要求自己,积极努力做好本职工作,团结同事,齐心奋进。

三、施工现场工作经验。

1、注重施工事前控制的管理,以顺利达到施工预定目标,比如,做好专项施工前的组织设计,进行技术交底等。

2、注重施工过程中的管理,并且做到全过程监控确保工程质量过关。

3、一道工序施工完成,进入下一道施工工序前一定要做好验收工作,避免出现不必要的返工。

四、自身不足之处。

1、施工全面管理工作还不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习及施工现场的管理经验的积累。

2、实际操作较少,造成自我感觉在施工技术上缺少信心,需加强专业知识的学习,提高自身的专业技术水平。

3、工作有时候做的不细致,缺少耐心,这方面需自我调节,做到用心做好每一件事。

五、未来规划。

1、逐步学习掌握施工项目的管理技巧并积累经验。

2、取得相关专业技术职业证书及职称的评定。

3、在工程管理方面要多学习,加强项目管理及现场协调的能力。

总体来说,对于领导交给的各项任务都顺利完成了,过去一年来从事工程管理的工作,自身在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。

过去一年的工作表现也得到了办公室领导和同事们的认可,展望未来,在工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇十三

200x年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务,贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路,以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力,行业管理方式改革整体推进,道路运输企业改革步伐加快,市场配置运输资源的基础性作用开始显现,道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。

(一)运输市场全方位放开,民营经济得到快速发展。

结合我市实际,我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》,道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放,支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输,支持国有交通运输企业进行民营化改制,支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业,取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制,取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定,取消客运线路班次审批限制性规定,取消新增运力(化学危险品运输车外)“先审批、后购置”制度,取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定,为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中,充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力,积极营造公平、和谐的竞争环境,只要不违反国家的政策和法律规定,好办的事坚决照办,能优惠的政策决不截留,尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月,全市5100辆客货运运力中,个体及私营等民营经济成份已占75%的份额,民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。

(二)创新行业管理方式,行政审批制度改革步入深化。

一是简政放权,充分调动基础运管所工作积极性和创造性,为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上,一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理;二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确,车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆,业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县(市)设立的分(子)公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外,统一由运管所直接负责审验。

二是开展客运线路经营权服务质量招投标,为深化行政审批制度改革趟出路子。200x年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展,我们在借鉴外地成功经验的基础上,根据随州至广水客运线路经营的实际情况,制定了详细、操作性的实施方案。招标前期,我们做了大量的准备工作,对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证,并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式,使现有的松散型经营模式发生根本性转变,随广线招投标工作确定了几个要点:一是禁止挂靠经营,中标企业在经营形式上必须实行公司化管理,公车公营;二是从集约化管理、保持适度竞争出发,实行一线两公司制,以线路起讫点为出发点,随广线由两家企业对开经营;三是充分调动营运企业的积极性,该线路的运力投放数上限定为20辆,下限数定为14辆,由企业根据市场需求在上下限间投放;四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作,选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业;五是先行对投标企业进行质量信誉考核,考核分值与标书评分合计得分作为考评分值;六是加强监管,中标企业交纳4万元履约保证金,不能履行中标承诺的,扣除保证金,取消客运线路经营权。最终,5家企业参与了竞标,随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中,两公司都达到了中标要求。

三是认真落实运管系统十项便民措施,为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知(鄂交办[xx]143号)下发后,我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体,面向社会广泛宣传,省厅、省局、市处制定的便民措施,让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时,设置公示栏,明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规,开展诚信服务,实施阳光作业。二是进一步简化办事程序,全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制,实行一个窗口对外,一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话,在“环境、管理、服务”上下功夫,增强服务意识,并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。

(三)体现执政为民理念,突出农村客运和危险品运输管理两个重点。

农村客运作为全市道路客运的薄弱环节,200x年运管工作报告提出,要进一步规范农村客运市场秩序,把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上,制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》,明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等,提出了分级管理的办法、申请农村客运(包车)业务的程序,为农村客运市场规范和发展奠定了基础。城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作,以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。如大堰坡乡区间客运,原有黑车黑户经营现象杜绝,新投入车辆均为公司经营,整顿起点高。

危险货物运输管理方面,对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。对道路运输经营业户的专项检查中,重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。我市原经许可危险品运输经营业户2家,通过检查,我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题,并在全市通报,责令整改,整改期间暂停新增及年审业务。对危险品运输业开业从严把关,对达不到车辆条件、从业人员条件的府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。在危险品专用罐车检查中,逐台检查罐车40余台,对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出了整改要求,11月初已全部整改到位。

(四)突出发展主题,帮助道路运输企业强筋壮骨。

一是进一步引导客运企业重组,打造我市企业“航母”。由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞,我们多次组织各公司召开协调会,由运管处牵头,从各公司抽调专人组成专班,对资质申报工作拾遗补缺,指导完善。

二是“借船出海”,挖掘道路客运业潜力。在市运管处的大力支持下,市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式,使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司,将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道路运输业,并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。

三是引导企业开拓长途客运线路。一直以来,我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的“瓶颈”。7月1日《道条》的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。我处抓住这一时机,督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善,并在《随州日报》发布了《关于开发省际客运线路的公告》,鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。目前,湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线,我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。

四是引导传统货运业向现代物流转变。随着我市物流服务需求的日益增大,全市经营主体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。我们因势利导,引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手,运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统,开展物流服务业务。其中,随州市九星运业公司的物流运作初见成效。该公司与武汉等运输企业合作,年初开通了多条城市间快运班线,仅随州至武汉日发货车3_5辆次,月营收约10万元。同时利用火车站附近已有的场地,改造仓储设施,已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系,为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务,大大提高了运输附加值。九星公司的成功转型为全市其他单一型运输企业指明了发展方向,目前,全市又有多家运输企业正在积极进行转型。

(五)与时俱进,开展“客运文明示范线、文明示范车”创建活动。

我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上,积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。在创建活动中,随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深,呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。

首先是加强领导,狠抓落实。在创建活动中,我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核,以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头,将文明创建向行业延伸;二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组,建立了以城区运管所、广水运管所两级工作专班;三是研究制定《关于做好客运文明示范线创建方案的通知》,以正式文件的形式下发到各运管所,将具体任务落实到各责任科室和责任人;四是搞好宣传,大造舆论,为了调动广大经营者创建积极性,取得社会各界群众的理解和支持,我们充分利用新闻媒介和其它载体,大造声势,扩大影响,形成了良好的舆论氛围。

其次是规范管理,树立品牌。我们着眼于高起点、高标准,引导创建企业树立服务优良的客运品牌。一是要求企业在经营行为上依法经营,遵守客运法律、法规,积极维护文明示范客运线路经营秩序;二是规范车辆管理,改善车容车貌,我们严把市场准入关,目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级,车辆影视、空调、音响齐全,车内清洁卫生,乘坐舒适。车辆全部实行公司化管理的同时,严格进站经营,实行了“十统一”管理:即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理;三是规范设施管理,创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场;四是开展了与创建文明示范线路相配套的“十佳”文明客车、“十佳”文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动;五是车内环境卫生、无异味,座椅靠背套干净整洁美观;六是司乘人员持证上岗,挂牌服务,不强行招揽旅客乘车,无甩、宰、卖、敲诈旅客行为,为旅客提供了良好的乘车环境;七是主动配合车站对出站车辆进行安检和“三品”的查堵工作;八是实行了普通话服务,学习推广了“十字”文明用语。创建活动,使客运经营者的思想观念进一步转变,服务功能进一步发挥,服务效率和质量进一步提高。

(六)贯彻实施《道路运输条例》,坚持依法行政。

一是对道路客货经营行政许可程序、申报资料作了重新要求,严格按照《道条》规定的程序、时限实施行政许可,工作作风进一步转变。

二是做好客运市场供求状况发布,为客运经营提供参考。首先统一了全市客运市场供求状况发布形式,以《客运市场供求状况发布表》为主要式样,以看板为载体在办公场所公示;二是定期做好客运市场供求状况发布工作,发布内容每季度至少更新一次。

二、存在的问题。

总体来讲,半年来,解放思想在发展道路运输业上得到体现,执政为民在整治农村客运市场秩序上得到体现,创新意识、精细管理在工作实际中得到了体现。在充分肯定成绩的同时,我们必须清醒地认识到,我们的工作还存在着一些不容忽视的问题和不足:

四是管理手段薄弱。先进的生产技术和管理方法得不到推广,gps、行车记录仪不能全面应用,全市运输信息网络系统未能建立,运输生产和行业管理方式落后。

一是认真贯彻《道条》精神,在交通部相应客货管理办法出台后,对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核,并重点就安全生产开展专项整治、道路班线客运经营许可及其实施活动进行规范和整治。

二是全面启动农村客运市场整顿。根据交通部、省交通厅关于发展农村客运、完善农村客运网络的部署,按照“因地制宜、稳步推进,点面结合、逐步发展,打破常规、勇于探索,不拘老框框、创造条件上”的思路,稳步推进农村客运网络化工作。

三是引导在引导现有客运企业向真正的股份制转变上下功夫,实现质的公司化运作。

三是加强对城市货运出租业的管理,引导向规范化方向发展;因势利导,培植旅游客运业发展。

四是进一步引导传统道路运输企业发挥自身优势,扩展仓储、配送等运输功能和服务范围,建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系。

工程管理人员年终总结个人(优质14篇)篇十四

1、我部在原有制度基础上,加强对部门干事,保卫委员的培养。我们从一开始就把部分工作交给保卫委员,保卫委员全权负责,让他们充分展示自己的才能,培养他们的能力。并发现他们在工作中有不足的地方,及时指正,取得了很好的效果。各班保卫委员对一周工作作总结,并及时将同学在各方面的意见和建议,以及所需要解决的问题反映上来。我部门将根据具体情况给同学予以解决,并做出相应的答复,对不能自行解决的上报上级相关部门处理,并给同学做出合理的解释。这样即能培养每个人的能力,又能更加深入的了解同学们的思想动态以及他们所要解决的问题。

2、加大查寝力度。查寝一直是我系保卫部的基本工作,本学期我们做到每天查寝一次,加大安全宣传工作的力度,对学生强调用电、防火、防盗的安全问题,以及对同学们的思想动态进行调查等,给同学们的.合理需求给予帮助。查寝工作每个学期也是保卫部工作重点,本学期是以检查违规用电器为主,以确保同学的宿舍安全以及个人安全。

3、与学习部联合,加强学风建设思想政治教育。晚上定时部定期的抽查宿舍的熄灯问题以及学生熬夜玩电脑的问题,特别是熄灯问题,在我部的各个质保委员的积极工作下,以大致能够确保同学定时熄灯。

二、常规工作。

1、保卫部具体负责晚查房和违章电器的查处,自行车摆放问题以及熬夜玩电脑等问题。保卫部工作的开展有利于帮同学们形成一个良好的生活习惯,保障了寝室和个人的安全。

2、配合各项大型活动的后勤工作。

该工作的好坏直接影响着我系大型活动的成功与否和我院对外的形象。半学期以来我部先后顺利的配合各部完成了以下大型活动的后勤工作:

(1)福建省数学竞赛;

(2)院迎新晚会;

(3)校运会。

三、经验和不足。

1、工作经验:由于我部的工作持续时间长、劳动量大,容易引起部员们的厌烦和消极心理。故我部特别注重部员们之间的交流,从而达到相互间的团结、勉励和帮助的目的。经过这半学期在工作中的交流和学习,我部各成员基本养成了敢为人先、吃苦耐劳、任劳任怨、默默无闻的工作精神和踏实、认真、负责的工作特点。从而大大提高了我部成员的工作积极性,为以后的工作打下了坚实的素质基础。

2、工作不足:学期开始时,由于我部各成员缺乏工作经验,曾造成查房之后不能及时向上汇报,给院里保卫工作的正常运行带来了不便;同时,小假期,由于请假人数较多,增加查房的工作量,造成漏查,晚归等情况,对于这一点,我部还需要继续努力和完善。

半期已临近结束了,在今后的工作中我们一定会努力发现和改正工作中的不足和失误,希望院里、各部和同学们给予监督和帮助。同时我们会更加努力,尽职尽责的做好份内工作,与其他部门相互协调,共同努力,完成学生会的各项工作,再接再厉,继续以满腔的热情配合支持团总支学生会老师及其他各部的工作,把“为同学服务”的宗旨落实到生活中的点滴之处!同时,诚恳地希望系里和各部给我们工作中的和不足之处提出宝贵的意见和建议。

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