编写整改报告有利于形成良好的工作习惯，及时总结经验教训，为今后的工作提供参考。以下是小编为大家收集的整改报告范文，供大家参考和学习。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇一
敬爱的交警同志：
怀着深深的自责与内疚，向您递交我的这份由检讨。此次我的车辆超速行驶，严重地违法了相关的道路交通安全法规，对于道路安全造成了一定程度上的危险，给过往车辆产生了不利影响。我在此表示深深的歉意，并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。
敬爱的交警同志，经过此次深刻检讨，以及听取您对我的教育，我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的处罚，并且如果可以，在今后我恢复驾驶资格之后，我将决不超速行驶。
敬爱的交警同志，我真的知错了，我坚决会改正错误。
此致
敬礼！
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇二
尊敬的交警同志：
由于本人于20__年7月31日早上10点驾驶车牌号晋____行驶至临汾市尧都区临汾火车站处时乱停、乱靠，违反了交通法规，给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故，但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失，影响了城市风貌。在此我做出深刻的检讨：
临汾火车站附近的道路不宽敞，车流大，人来人往比较密集，很容易就会形成拥堵，我却为了图一时的省事而不顾交通法规，违章停车长达20分钟，无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规，此行为真是恶劣之极，都是我平时不注意交通法规和社会公德的表现，经过交警同志苦口婆心的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或车辆的安全隐患，导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。
以后我不光是从自己做起，杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。
十分感谢交警同志对我的批评教育，充分体现了警民和谐，让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象，对于我违章停车的行为再次感到羞耻。
此致
敬礼
检讨人：__。
20__年x月x日。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇三
收到人行反馈来的差错情况通报，我行高度重视。2015年10月30日早，召开了全体运营人员会议，对差错发生的原因进行了分析，现将分析整改情况回报如下：
一、认真分析、查找原因。
1..我行开业时间较短，录入员和复核员接触同城票据交换系统时间短，在工作中个别人员对同城票据交换工作中认识有偏差，在操作过程中思想麻痹，片面的追求速度，从而在具体操作过程中放松要求，未做到双人复核。这是形成差错的主要原因。
2.对已制定的各项考核制度，尤其是同城票据交换业务操作在双人制度执行中有时流于形式， 落实考核力度不够。作为基层一线处在服务与制度执行的前沿，某种程度上出现了重速度而相对业务质量的现象。
3.同城票据交换业务工作难度在我行业务繁忙时表现得尤为突出，我行人员有限，由库管员和副库管员兼职，我行有大量损卷的回笼是我行的实际情况，库管员整理损卷业务繁忙，对同城票据交换业务未做到认真细致，归根结底存在着工作不协调，事半功倍，顾此失彼。 对上述分析的原因，首先我们做到正视差错，正确对待差错，并认真分析差错，查找差错，同时制定整改措施，切实防止差错的发生。
二、正视差错、加强整改。
换业务工作中存在的薄弱环节，统一认识，重新定位，纷纷决心以差错为教训增强责任心，认真履职，禁止类似差错的发生。
2、规范运作，合理分配，严格执行录入和复核操作程序，我行再实行双人复核的基础上，要求业务主管人员对封包时进行核实和抽查。避免差错的再一次发生，同时根据同城票据交换相关制度要求结合本行实际制定切实可行的差错考核办法，杜绝差错事故隐患，落实相关人员的岗位责任制对同城票据交换的录入和复核业务提出更高要求，并落实到具体管理人员，责任人。
3、抓住主动，建立长效管理，增强考核力度。通报所涉及的问题，已经影响到我行的业务操作水平和我行在同业的银行形象，为扎实做好全行同城票据交换工作，我行加强对同城票据交换人员的培训和考核力度。建立同城票据交换差错责任级级累积问责制。组织员工学习关于同城票据交换系统操作文件和相关制度。对造成差错的相关人员将按规定结合考核办法给予严肃处理并列入个人业绩考核。
我行将严防差错列入日常管理工作中的第一要务。同时加大考核力度。对制度执行毫不迁就，在业务处理过程中要形成人人有责，互相配合，养成工作谨慎、认真纠错为运营人员的基本素质。严格执行相关制度，提高业务管理质量，欢迎职能部门对我行同城票据交换业务跟踪辅导发现差错及时纠正整改。
桃花潭支行
收到人行反馈来的差错情况通报，我行高度重视。2015年10月30日早，召开了全体运营人员会议，对差错发生的'原因进行了分析，现将分析整改情况回报如下：
一、认真分析、查找原因。
1..我行开业时间较短，录入员和复核员接触同城票据交换系统时间短，在工作中个别人员对同城票据交换工作中认识有偏差，在操作过程中思想麻痹，片面的追求速度，从而在具体操作过程中放松要求，未做到双人复核。这是形成差错的主要原因。
2.对已制定的各项考核制度，尤其是同城票据交换业务操作在双人制度执行中有时流于形式， 落实考核力度不够。作为基层一线处在服务与制度执行的前沿，某种程度上出现了重速度而相对业务质量的现象。
3.同城票据交换业务工作难度在我行业务繁忙时表现得尤为突出，我行人员有限，由库管员和副库管员兼职，我行有大量损卷的回笼是我行的实际情况，库管员整理损卷业务繁忙，对同城票据交换业务未做到认真细致，归根结底存在着工作不协调，事半功倍，顾此失彼。 对上述分析的原因，首先我们做到正视差错，正确对待差错，并认真分析差错，查找差错，同时制定整改措施，切实防止差错的发生。
二、正视差错、加强整改。
1、加强教育，增强全体运营人员的工作责任心，接到人行的通报后，迅速组织有关人员，认真学习通报精神，结合通报要求相关人员从主观，客观的方面谈具体认识，议差错危害，找差错根源，分析同城交换业务工作中存在的薄弱环节，统一认识，重新定位，纷纷决心以差错为教训增强责任心，认真履职，禁止类似差错的发生。
2、规范运作，合理分配，严格执行录入和复核操作程序，我行再实行双人复核的基础上，要求业务主管人员对封包时进行核实和抽查。避免差错的再一次发生，同时根据同城票据交换相关制度要求结合本行实际制定切实可行的差错考核办法，杜绝差错事故隐患，落实相关人员的岗位责任制对同城票据交换的录入和复核业务提出更高要求，并落实到具体管理人员，责任人。
3、抓住主动，建立长效管理，增强考核力度。通报所涉及的问题，已经影响到我行的业务操作水平和我行在同业的银行形象，为扎实做好全行同城票据交换工作，我行加强对同城票据交换人员的培训和考核力度。建立同城票据交换差错责任级级累积问责制。组织员工学习关于同城票据交换系统操作文件和相关制度。对造成差错的相关人员将按规定结合考核办法给予严肃处理并列入个人业绩考核。
我行将严防差错列入日常管理工作中的第一要务。同时加大考核力度。对制度执行毫不迁就，在业务处理过程中要形成人人有责，互相配合，养成工作谨慎、认真纠错为运营人员的基本素质。严格执行相关制度，提高业务管理质量，欢迎职能部门对我行同城票据交换业务跟踪辅导发现差错及时纠正整改。
桃花潭支行
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇四
事故发生后，为深刻汲取事故的惨痛经验教训，公司成立了以总经理xx任组长，副总经理xx为副组长，部门负责人和监理部总监理工程师为组员的安全专项监理小组，明确工作职责，落实各项责任，制定了整改措施。这次惨痛的的教训在公司全体员工心灵上深深烙下了痛悔的印记、思想上受到了极大的震动、已深刻认识到安全监理责任重于泰山，工作上不仅要尽职尽责，要严格落实各项安全监理制度，还要注重程序的规范与完整。为加强公司的安全监理工作，提高员工的安全生产责任和安全生产意识，杜绝安全监事故的再次发生，公司对在建项目的安全隐患进行了全面的排查，对现场的`安全监理行为进行了逐条逐项的检查、整改。强化了现场监理人员的管理考核，着实落实了安全监理行为，现将整改措施的完成情况汇报如下：
一、安全宣传教育、培训和参与安全生产活动情况：公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动，深入开展安全警示教育培训，通过召开公司例会、专题安全会议等形式，学习总结事故和以往典型事故案例教训，分析事故原因，总结事故经验；学习危大工程监理控制的要点和难点，提高员工安全监理专业水平和安全生产意识，夯实监理人员的从业能力。
二、健全并完善项目监理机构，加强对监理人员的管理考核：公司、部门、监理部明确了各自的安全生产职责，逐层落实安全监理责任。各监理部总监就是安全监理责任人，逐级签订安全监理责任书。建立了纵向到底，从总经理到总监理工程师再到监理员；横向到边，各职能部门（包括办公室、管理部、经营部、财务部）的安全监督、监管体系，做到了责任分工明确、安全工作逐级管理。强化监理人员考核，实行总监对监理部人员每月考核一次，公司对监理部每季度考核一次。抽调中层公司力量和技术骨干组成检查考核小组，定期巡检。不仅要考核出勤情况，更要考核监理行为落实情况，专业水平与岗位职责匹配情况，资料记录与现场隐患排查整改情况，有效履行职责和带“患”施工向建设单位和行政主管部门报告情况。
对施工单位报送的安装单位资质证书、安全生产许可证、特种作业人员操作证书、专项施工方案等严格落实检查分级管理、分工明确、各司其职、各负其责的岗位责任制，实行谁审查谁负责谁签字，谁签字谁负责的工作原则。从单位专业技术人员的配备数量，专业配套情况到现场操作人员的分工；从专项施工方案的专业符合性、实际相符性到实施的可操作性，现场条件的限制性，从方案的审查批准程序，签字盖章真实性，到方案交底、安全技术交底的落实实效层层把关，项项落实。真正做到审查不流于形式，不敷衍了事，真正做到重制度严监管强追责。
设备安拆过程中更是要专人负责核查执行有效安拆方案、操作人员持证上岗、人证合一、专职安全员到场履职情况，专项巡视检查安装记录、试运行记录、拆除记录等，对违反专项施工方案、违反操作规程、违章作业、违章指挥的行为，坚持说不，坚决制止，监督落实各方岗位职责。
四、正确参加起重机械设备的验收。明确验收程序，安装单位安装完毕后，由安装单位进行自检，自检合格后由有资质的设备检测公司进场进行检测，并出具检测报告。总监理工程师按照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）的规定程序参加由施工总承包单位组织的起重设备验收，检查参验各方的验收记录和验收意见，对验收过程签署意见。按照《衡水市住房和城乡建设局关于严格全市建筑起重机械设备管理的通知》的要求，在起重设备的使用过程中，建筑起重机械的每次加节、顶升、附着等作业，监理人员派人现场监督，旁站监理，并留存相关资料。
设备使用过程中，要专项巡视检查操作人员的资格证书，做到证书有效，人证相符，督促施工单位落实相关文件，安装身份识别系统，禁止未经授权人员操作使用设备。检查使用单位的维修保养、例行检查记录的真实性，杜绝编造维保资料，督促施工总承包单位定期保养检查，及时排除安全隐患。
五、落实监理安全隐患报告义务。对违章作业、违章指挥和违反劳动纪律的行为，一要警告，二要制止，并向建设单位出具书面正式报告。对施工单位不整改、不停工野蛮施工，建设单位不表态、不制止的行为，绝不姑息，依法依规及时向建设行政主管部门报告。
通过组织不同形式的宣教活动，制定相关安全监理工作制度，加强对监理部的管理，对于安全监理的责任和风险公司自管理层到员工从思想上得到了重视，意识上得到了提升，现场的监理行为也得到了规范，监理程序得到了完善。同时通过总结事故的深刻教训，正确辨识安全危险源和隐患，厘清了监理的安全责任，消除了员工的思想顾虑，树立了正确的职业道德观念。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇五
在当下社会，报告十分的重要，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编精心整理的财务整改报告如何写，欢迎阅读与收藏。
青山铺镇人民政府：
20xx年2月，镇财经监督管理领导组派出审计组对社区居委会20xx年1月―20xx年2月20日账务进行了审计，对发现的问题提出了处理建议。我们积极落实整改，现就整改情况汇报如下：
1、白条支付各种费用款项
社区20xx年―20xx年有白条支付各类工程款现象，还有20xx―20xx年其他费用报销也有部分白纸条。未能按照长县政发【20xx】24号《长沙县人民政府办公室关于印发（关于加强村级财务管理的若干规定）的通知》第30条“预付工程款和共产结算均必须使用本县税务机关提供的发票，禁止使用白条支付”的规定。随着镇三资管理的不断规范，各项财务制度将更加完善，白条支付现象不会再出现。
2、大量使用现金结算
社区在支付各项费用和结算工程款时，均采用现金支付方式支付。不符合中国人民银行印发的银发【20xx】430号《关于进一步加强大额现金支付管理的通知》第一条第五款“开户单位转账结算起点以上的支付，必须使用转账结算”的规定。对此，镇党委政府已责成我社区规范财务核算管理，对财务人员进行培训，严格执行有关财务制度，进一步规范财务行为，严格执行现金管理有关规定，坚决杜绝大额现金支付项目工程款现象。
3、原始凭证审批程序不到位，费用支出无明细，报账不规范。不符合长县政发【20xx】24号《长沙县人民政府办公室关于印发（关于加强村级财务管理的若干规定）的通知》第20条“原始凭证不完善或审批手续不完善，中心应当退回并要求更正补充…”的规定。如20xx年3月10号凭证，列支其他支出-社会保障支出156985元，用于社区新建、清理、维修工程款，附其单位开具的钢筋、水泥、砂石发票金额104500元。缺少居民代表大会通过的会议记录且发票金额较工程款金额少52485元，事后迅速补齐了用工工资表等相关手续。对此，我社区在加强专项资金管理，按财务管理程序，对手续不全的报账支出单据，财务人员可以拒绝入账。
4、上级拨款未作收入挂往来
不符合《村集体经济组织会计制度》第26条“村集体经济组织获得的财政等有关部门的补助资金应计入补助收入”的`规定。由于村级报账员业务水平不精，对村级账务科目处理理解错误，如将20xx年、20xx年的居民卫生费、单位卫生费收入未进入社区账户，而是做环保经费的工资直接发到保洁员，造成坐收坐支现象。居委会讲督促财会人员加强学习，积极参加政府部门单位组织的业务培训，提高他们的业务能力和水平。
审计中指出在账务管理处理中，对部分工程项目建设资金为设置专帐核算，以及档案管理不规范等问题，不符合长县政发【20xx】84号《长沙县人民政府关于印发（关于规范村级工程建设管理的若干规定）的通知》第18条“各级村级工程建设过程中形成的资料…应当建好独立的技术档案盒文书档案并妥善保存…”规定。钟对上述问题，社区将加强规范档案、重要会议记录的管理，明确档案管理人员，做到统一管理，对合同从签订到保管以及变更的各项程序，手续做到进一步规范。
除对上述镇财经监督管理领导组派出的审计组查出的问题进行了整改外，社区将借这次机会，对所涉及的各类专项项目的专项资金以及村级工程规范管理上，严格执行三资管理的各项规章制度，防止类似问题再次发生。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇六
一是严重影响道路交通安全和道路交通管理秩序。违法停车不仅占用道路车辆通行路面，还严重的影响道路交通安全秩序，易引起道路交通堵塞，大大降低车辆的通行效率，也会导致交通事故的发生，给人民的生命、财产、安全带来不必要的损失。
二是严重影响城市的形象。畅通无阻的交通安全秩序可以直接反映一个城市的整体文明素质，当前在喧嚣的城市中违法停车的现象愈演愈烈，不仅给道路交通安全带来安全隐患，更影响着一座文明城市的美好形象。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇七
法院经调研发现，妥善处理事故车辆，是处理矛盾纠纷的一个重要组成部分，在实际保护受害当事人的权益方面发挥积极作用，但也存在一些具体的困难和问题：
一、道路交通事故车辆处置的程序过于繁琐。对事故车辆的扣押，当事人可以在交警部门调处理时提出，也可以直接向人民法院提起诉讼，对事故车辆提出诉前保全或诉讼保全。人民法院或调解或判决，未履行的，当事人向人民法院申请执行，人民法院再对事故车辆进行委托评估、拍卖、变卖。拍卖、变卖不成，申请人又不愿接受的，人民法院应将事故车辆退还被执行人。这繁杂的处理过程，不可避免因当事人不懂法定程序，导致交警部门调解未成后，即解除了对事故车辆的扣押，导致事故车辆失控。
二、部分案情复杂的案件，事故车辆扣压时间过长，致使车辆损失严重。一些复杂案件中，因事故车主下落不明，从诉讼到执行，仅几次公告送达的时期就一年多，事故车辆在露天长期停放，锈蚀严重，其拍卖价与扣押时的价格相差甚远。
三、事故车辆停车费过高，对车辆的处置得不偿失。有的事故车辆被扣押时间长达一年多，价格鉴定部门鉴定价格仅为万余元，而停车费按每台每天30元收取，亦高达万多元，处理起来，得不偿失。
原因：
一、公民法律意识淡薄。发生交通事故后，有的当事人不报案，想私了，私了不成再向人民法院提起诉讼，造成事故车辆不能及时扣押，不能成为被执行的财产，增加执行难度;有的当事人虽然报了案，但不了解交警部门的扣押权限，提起诉讼后，又不及时申请财产保全，致使事故车辆失控。
二、法定程序繁琐，
资料共享平台。
发生交通事故后，如果肇事车主逃逸或下落不明，诉讼和执行的时间就会拉长。为了保证当事人的合法权利，法律文书必须通过公告送达，而仅每次公告生效的`时间就60天。诉讼中，要送达财产保全裁定、诉状和开庭通知、判决书，执行中要送达执行通知、选定评估机构和评估报告的通知、选定拍卖机构和拍卖的通知，如此法定的程序，造成事故车辆的损失是不可避免的。
三、经济利益的驱使。发生交通事故后，首先由公安交警部门处置事故车辆，扣押在其下属机构的停车场，待人民法院处理时，其收取每台每天30元停车费。事故车辆的停放，应该是救助性质的停放，但一些部门受经济利益的驱使，过高地收取停车费用，势必增加事故当事人的诉讼成本。
对此，该院建议：
一、充分履行告知义务。公安交警管理部门应张贴、印刷“告知书”，主要告知发生道路交通事故后的法律程序、权利和义务，在事故发生的第一时间向当事人发放。当事人来法院就交通事故起诉的，人民法院也应告知。
二、妥善安置事故车辆。有条件的人民法院应设置事故车辆停车场，确保财产妥善保管和处理。条件不够的，也应通过当地政法管理部门，充分协调停车费用，规定费用的上限和下限。
三、简化繁琐程序。相关部门应该立法，就交通事故的车辆处理要尽量简化程序，人民法院可以在交警部门设立专门办公室，部分案件可以提前介入，力求实现维护当事人的合法权益的最大化。
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热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇八
加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
(二)加强管理，严格纪律。
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车，在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放、定点维修的管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
(三)强化日常监管，扎实开展治理。
结合北京***集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际，现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。
一、组织领导。
集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组，全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
组长：***。
副组长：***。
成员：集团其他副职领导。
领导小组下设办公室，具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
二、检查范围。
按照市公车改革组织实施实际情况和市委巡视“全覆盖”、区发展改革委专项检查有关要求，由集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组牵头组织开展此次公车管理使用问题专项检查，范围包括集团及各子公司生产经营车辆和业务保障(包括但不限于特种专业技术用车)车辆。
三、检查内容。
根据通知要求，本次专项检查内容主要包括以下五个方面：
1.公车改革后相关政策制度的制定和执行情况;。
2.公车改革后保留公车的配备和运行管理情况;。
3.公车改革补贴发放及公务出行交通费用管理情况;。
4.公车改革后司勤人员编制、配备及管理情况;。
5.公车日常管理运行监督执纪情况。
四、检查形式。
一是按照既有的公车管理各类规章制度，组织集团及各子公司进行全面深入的自查和自纠，对检查内容、检查对象实行全覆盖。
二是在集团范围内组织现场实地检查的形式进行随机抽查。
三是对集团及各子公司检查结果全部如实记录，并存档备案备查，对检查发现的突出问题，要求其提出具体整改措施，并立即予以整改。
五、检查整改目标。
重点检查整改违规配备使用公务用车、违规配备使用车辆、违规借用管理车辆、擅自配置处置公务用车和公车私用、公车违规停放等方面的问题。通过整改，努力实现公务用车管理有序、公务用车运行费用合理、公车管理严格规范的目标。
六、计划安排。
根据市车改办及区发改委的要求，为保证此次公车管理使用专项检查的质量，避免形式主义，具体安排如下：
一是工作部署。召集集团及各子公司人员进行公务用车管理使用问题专项检查和整改工作部署。(完成时限5月15日前)。
二是制定工作方案。制定《北京未来科学城发展集团有限公司公车管理使用问题专项检查和整改方案》，并下发至各子公司参照执行。(完成时限5月15日前)。
三是集团及各子公司自查完善。要严格按照方案要求，落实整改措施，合理安排工作进度，明确整改时限，抓紧开展自查自纠。(完成时限5月17日前)。
四是集团统一整改。根据集团及各子公司自查情况和集中抽查结果，及时进行整改，重点对检查中发现但尚未解决的问题，进行立查立改，督促各单位在限定时限内完成整改，整改完成后三个工作日内以书面形式将有关情况向领导小组报告。(完成时限5月22日前)。
五是迎接全市集中检查。集团及各子公司要围绕五个方面检查内容，做细做。
实本单位的自查自纠工作，做好迎接市级部门5月下旬集中检查的准备工作。
七、工作要求。
一是加强组织领导。集团各部门及各子公司要进一步提高政治站位，主要领导负总责，切实强化责任担当，加强组织领导，制定专人负责，按要求组织落实好检查和整改工作。
二是注重整改时效。此次专项检查覆盖范围广、涉及单位多，请集团各部门及各子公司要认真遵循工作方案，采取有效措施，务必取得实效。
三是严格落实责任。集团各部门及各子公司要切实落实好主体责任，实事求是、全面认真开展检查、整改工作并及时反馈有关情况。
八、二级以下子公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作的实施意见。
公务用车制度为国家工作人员特别是领导干部方便工作，提高办事效率发挥了重要作用。人民银行作为xxx的组成部门，也不例外的配备了公务用车，从目前公务用车的现状来看，在管理和使用过程中不可避免的还存在许多现象和问题，值得我们加以研究和探讨。
一、车辆管理现状。
公车原则上不得私用、外借;三是严格车辆及驾驶人员管理;四是加强日常维护和管理。通过一系列规章制度的实行，原则上确保了公车公用，防止私用滥用及腐败现象的发生。
二、存在问题：
造成在上级部门未审批前，请示报废车辆单位的车辆已经报废，但由于上级行尚未批复，未销固定资产账面原值，形成固定资产账实不符。
(二)公务用车的运行成本过高，费用负担重。一是大排量公务用车使得养车费用大幅增加，无论是年度缴纳的车辆保险，还是日常保养所需列支的燃料费、维修费、过路费，无疑都是一笔巨大的支出;二是由于车辆使用管理缺乏节约意识。部分单位在使用过程中往往不计成本，不管办事的距离远近，能用公车的一律用公车，造成公务用车出车频繁，再加上当前燃油价格的持续上涨，造成日常运行成本激增，给费用支出带来非常大的压力。
(三)公务用车处置难，产生不必要的浪费。根据目前央行基层单位公务用车的普遍情况来看，原则上已达到报废年限但未达到行驶里程的车辆，只允许按规定进行报废，不允许处置转让，但实际情况是这部分车辆还能继续使用，报废所得的残值收入(三四百元)远小于处置转让收入，造成资产不必要的浪费。
三、建议：
(一)统一报废程序，理顺操作渠道。上级行在车辆报废的审批操作中，应针对实际情况，报送车辆请示文件时取消所附的地市车管部门出具报废车辆的鉴定报告单，在车辆报废审批以后再将地市车管部门报废车辆的鉴定报告单上报上级行进行备案，确保固定资产账实相符。
务活动能几人同行的，不分乘多辆车，集体活动，不分散使用多辆车;四是严禁公车私用，车辆外出须填写外出事由和申请;五是根据出车里程按实核算油耗、过路费用等开支，降低燃料消耗和运输成本。
(三)加大车辆监管力度。在加强对车辆管理的同时，要加大对公务用车的监督力度，纪检、xxx门要充分发挥审查、监督力度，加强对公务用车经费使用、公车消费的监督，加大违规使用公车的处置力度。
(四)以效益性为原则，完善车辆处置渠道。为避免国有资产的浪费，允许到期车辆进行处置转让，确保国有资产保值增值，建议按照“公开、公平、公正”的原则，委托中介拍卖机构进行公开拍卖，减少和杜绝随意处置国有资产现象。这样，既可进一步提高资产处置的透明度，避免暗箱操作的发生，又可防止资产的浪费。
来越多，其中不乏机关工作人员，私车公用就是指当公务需要时，由单位指派干部驾驶自备车招待公务，参照有关标准予以补助。其优点是能有效解决派车难、节约经费开支、提高工作效率等问题。也能达到减少公务用车数量、方便工作的要求。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇九
3.行车慎为本，开车礼当先。
4.铁路道口险情多，停车了望再通过!
5.一人出事故，全家受痛苦。
6.交通法规是您生命之友!
7.骑好车走好路安全伴您每一步。
8.遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。
9.树立文明意识，搞好交通秩序。
10.违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。
11.良药苦口利于病，交通规则利于行。
12.路好车好安全最好，慢行快行平安才行。
13.讲究交通公德，遵守交通法规。
14.侥幸躲过千次，出事就在一次。
15.弯道莫停车，停车危险多。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇十
3.您保持车况良好，车容整洁。
4.交通安全在我心中!
5.加强综合治理，保障交通安全。
6.学龄前儿童上街要有成年人带领。
7.穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
8.上有老，下有小，出了交通事故不得了。
9.宣传交通法规，提高交通文明意识。
10.最大的浪费是事故，最大的节约是安全。
11.不超速不抢行，中速行驶保安宁。
12.交通安全系万家，平平安安是幸福。
13.交通肇事祸及自身危及他人。
14.勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
15.我礼你让，道路通畅。
16.交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格。
17.安全为了生产，生产必须安全。
18.多一些谨慎，多一些安全。
19.迎世博，为河源争光。
20.请您关心老年人的交通安全。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇十一
想要预防疲劳驾驶，我们需要做的事情是很多的，当然只要我们在生活中对于一些细节多加留意，那么肯定是可以预防和避免疲劳驾驶的。
有关数据统计显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。以下方法可以帮助驾驶员将疲劳感最小化。
方法与步骤。
安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人需要7小时以上的睡眠，30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。
如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，就不要再饮酒，因为酒精会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。
驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。
如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
上文我们介绍了汽车的出现方便了我们的交通，但是也会带来交通的世故，疲劳驾驶就非常容易导致交通事故的出现，上面的文章里面我们详细介绍了如何预防和避免疲劳驾驶，相信上文的介绍对于司机朋友是有一定好处的。
热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇十二
**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。
**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。
**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的'新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题，及时整改。
出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。
**区**局
二〇一一年十月十一日
根据xx号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、自查自纠情况
具体如下：
1、无违反规定换车、借车行为。
2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。
7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜
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二、自查自纠措施
（一）提高认识，加强教育
加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
（二）加强管理，严格纪律
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公-款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
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（三）强化日常监管，扎实开展治理
为进一步规范我所公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆-论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。
xxx
2015年4月28日
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热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇十三
**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。
**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。
**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题，及时整改。
出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。
**区**局
二〇一一年十月十一日
市运管处：
我公司接到交通安全隐患通知单后，公司领导高度重视，要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训，考试合格后再上岗，先把整改情况汇报如下：
1、处理违法驾驶员
按照公司有关制度，根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员，并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。
2、分析违法原因
通过到交-警大队调查重点车辆违法详细情况，分析车辆违法较多的情况，其主要有：城市快速路以外的道路行驶超速现象；不按规定车道行驶，违法禁行标志，违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项，我们约谈车主和驾驶员，分析产生违法的原因，主要有两点，其一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾，对电子警察监控系统认识不足。其二、部分路段有坑洼或障碍，为躲避而变道压线，其三、前方车辆停滞或故障时，车辆变道左方行驶，其四、在交通信号变换时，违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄，对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。
3、组织教育内容
根据分析的结果，我公司组织违法车辆驾驶员，违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训，制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单，于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训，主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。
4、评估效果，实施考核
在教育培训学习中，驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识，在会上积极相互探讨，提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核，考核合格后重新上岗。
5、通报事件，广泛宣传
行驶超速现象；车辆变更压线，相关交通信号灯违法等情况进行了提示或教育。
6、今后的工作计划
总结经验，吸取教训，制定下一步的工作方案，预防事故的发生。 定期检查车辆驾驶员的交通违法情况，通过到交-警大队调取车辆违法情况，分析内容，对交通违法情况较多的车辆，约谈车主，进行严厉处罚，对其驾驶员进行相关的安全行车知识及安全生产方面知识的教育培训，情况严重的，解聘相关驾驶员。
此次事件给我公司的安全管理工作也敲响了警钟，在以后的安全管理工作会加强驾驶员的`安全教育力度，加大隐患排查治理，减少交通违法次数，预防交通事故的发生。
二〇一五年十月二十二日
根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
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热门车辆整改报告如何写（通用14篇）篇十四
好久没在日志本上敲打键盘了，再次回来，没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明，内容是检讨书“实属无奈”，鄙人以此为界面，将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。
检讨起由是因为鄙人开车技术不好，不好归不好，可在现在的国道线上，不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑，在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里，由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉，但俗话说的好，你防，但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力，所以开车比较放松，比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的，乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了，我总是被玩耍，弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80，可也奇怪，从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思??)不过，话又说回来，时速限制的差异，自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示，说好不超又超了，每次都超个10，最多也20。我很郁闷??今天碰到2个流动测速，警车藏的很好，一般开过去也都能发现，不过你发现的时候，车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那，见了ami,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我：“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的，1000个字的检讨书。她还说，字多是为了深刻，是为了加强你的记忆。有了深刻，有了记忆，你下次才会牢记，才不容犯错误。对政府，对家人，对自己，对我都是负责。
检讨内容：我不应该在驾车时超速，应该以红色交通警示牌为准，按规定驾车。我真的错了。