确定目标是置顶工作方案的重要环节。在公司计划开展某项工作的时候，我们需要为领导提供多种工作方案。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
市政施工机械设备一览表 钢结构施工组织设计方案篇一
1、工艺流程:
a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷，因此在进行底漆的涂刷前，应将需涂装部位的进行相应的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰尘，锈渍，油污等。
b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺，钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。
c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。
d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外，还要对金属表面进行一定的打磨，使底漆可以和钢结构表面更好地接触，达到更好的防腐效果。
1喷砂除锈法，这是目前采用最多，也是最先进的一种除锈方法，它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂，快速喷射而出，洗刷钢结构的表面，经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净，该方法是目前最常用的一种除锈方法，这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈，效果极佳。
2酸洗除锈法，这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法，它的工作原理是将钢结构拆除下来后，泡到酸溶液中进行去锈，这种方法效率也很高，除锈相对来说比较彻底，但不足之处是施工较麻烦，且非常重要的是，经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净，否则如果仍有酸液残留在上面，则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。
3人工除锈法，这是一种比较古老的除锈方法，目前已经很少采用，效果较低，且除锈效果是二级里最差的一种，基本已经被淘汰。
1底漆进行喷涂时，第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆，在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。
2在进行底漆涂刷或喷涂时，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用来改变刷子带漆太多而流坠，从而造成浪费的现象。
3进行第二遍涂刷或喷涂时，一定要等到第一遍风干后，才可涂刷第二层，千万不可第一遍未干就上第二遍，这样会使钢结构表面出现皱纹，质量下降。
4一般情况下当进行第二遍干燥后，同时注意了从第二层直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
5在底漆涂抹完成后的5~7个小时以后，才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。
1钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长，因为会出现底漆涂刷后，仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中，但效果会打折扣，因此一定要找一家价格便宜，产品高效的店铺。
2钢结构防腐油漆，当面漆在进行涂刷时，使用过程中要不停地进行油漆的搅拌，而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
3钢结构防腐油漆，涂装的原理是:调整流速好喷嘴，胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。
4钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆，喷嘴喷出来的涂层，要均匀地与建筑物表面进行接触，这样才能保证有足够的涂刷效果。
市政施工机械设备一览表 钢结构施工组织设计方案篇二
来源： 时间:2006-9-5
哈尔滨鸡西煤矿煤炭战略装车点从2005年8月1日开始建设，到8月28日初步实现了鸡西地区煤炭战略装车点整合工作预定目标。8月15日，首列煤炭基地始发直达列车在东海站装车开行成功。哈尔滨铁路局通过关闭分散的装车点，在现有车站上建设集中统一的装车点，将鸡西地区22个煤炭装车站整合成八大煤炭战略装车点（兰岭、滴道、鸡西、恒山、鸡东、东海、密山西、兴凯）。同时还相应对五龙、新家、佛岭、宝林等4个车站的股道延长，完成通过能力的配套改造施工。每个战略装车点都具备年发送量百万吨以上的能力。对战略装车点实行“三定”，即定货主、定货位、定协议。在运输上，实行计划单批、日历安排、整列配空、整列装车。在装车上，统一装卸人员、装卸机具和作业组织。通过集中储存、集中配车、集中装卸、集中运输，煤炭战略装车点每列装车时间仅用80分钟，车站货车停时由16小时压缩到4小时，运输效率和能力大幅度提高。哈尔滨铁路局目前已建成12个煤炭战略装车点。2006年，哈尔滨铁路局将继续扩大建立战略装车点，货物品类从煤炭、粮食，扩展到木材、矿建，该局管内金河、根河、满归、莫尔道嘎、漠河县各站已相继开通木材战略装车点。
经过实际运作，哈尔滨铁路局鸡西煤炭战略装车点的建立，运输效益和社会效益初步显现。2005年9～12月鸡西车务段一次作业计划小时、完成小时，比计划压缩小时；其中：基地站一次作业完成情况，鸡西站：计划小时，完成小时，压缩小时；恒山站：计划小时，完成小时，压缩小时；鸡东站：计划小时，完成小时，压缩小时；滴道站：计划小时，完成小时，压缩小时；东海站：计划小时，完成小时，压缩小时；兴凯站：计划小时，完成小时，压缩小时；密山西：计划小时，完成小时，压缩小时；兰岭：计划小时，完成小时，压缩小时。 实践证明，煤炭战略装车点的建立对“扩大运能、提高工效、保障安全、拉升地方经济、增强企业后劲、强化路风建设”起到了积极推动作用。通过煤炭装车点整合，还解决了企业货主“跑车皮、要车皮”的困难，减少了中间“炒作”的不良环节，有效地杜绝了路风问题的发生，2005年10月份以后，福利屯、大陆、缸窑沟、免渡河、古莲等5个煤炭战略装车点和讷河、白山乡等2个粮食战略点，相继建成开通，大宗重点物资战略装车点的建成开通，不仅得到地方政府的肯定，也得到了广大企业货主的一致赞誉。
一是成立了以总调度长王文广为首的工作组，车务段成立了以段长、书记为组长的领导组，下设货运组织组、施工组、宣传组，并做了明确分工。二是强化宣传发动，营造良好的舆论氛围。为进一步调动广大干部职工的积极性，争得企业货主的支持，分三个层次开展了耐心细致的宣传工作。三是深入调查摸底，为方案制定奠定基础。四是制定过渡方案，做到有序推进。制定了《企业货主座谈会推进方案》、《煤炭场地清运过渡方案》、《货位调整过渡方案》、《装车组织实施方案》、《煤炭装车基地施工组织方案》、《行车规章完善方案》、《基地站人员配备方案》、《设备更新方案》及《整体工作推进方案》等9个方案。五是统筹各方利益，合理分配货位。先后10次与地方政府和各企业货主研究货位分配方案，新建货位585个，新建货场面积349237平方米，股道延长2382米，吸引企业货主170家，占原210家企业货主的81％，实现了前期整合目标。六是倒排抢运计划，全力组织运输。在抢运过程中本着轻重缓急原则，将抢运重点分为基地施工抢运、停办煤炭站抢运、基地腾空货位抢运、停办煤炭专用线抢运四类。
根据战略装车点的总体推进计划，按照边设计、边施工、边形成能力原则，组织工、电等部门精心设计施工方案，克服时间紧，各项工作交叉繁忙等困难，做到了施工与运输生产两不误。施工中注意严把“三关”，保证施工安全。一是严把例会关。在8个煤炭战略装车点施工过程中，每天的施工前日都召开施工例会，及时研究解决存在问题。二是严把监控作业过程关，始终安排专人强化现场监控。三是严把施工总结关，每日均认真研究分析当日施工中存在的问题。
一是周密编制列车运行图。在西鸡西-牡丹江上行增加7条运行线，牡丹江-哈南间上行增加5条运行线，西鸡西-林口间输送能力日均可达到1863辆，较现图1302辆，增加561辆，满足了战略装车点工程每天增加运量3万吨（500车）的能力要求。二是优化重载运输组织方案。针对各站的不同特点、存煤总量、货源潜力，综合考虑鸡西站西场的接发能力，合理调整点线，有针对性地制定了8个车站的运输组织方案和装车组织作业流程。三是强化现场协调指挥。在每列重载开行前都组织车、机、辆、装卸召开协调会，超前模拟运输组织全过程，细致分析可能出现的问题，明确组织原则。四是有序推进重载列车开行。采取了边施工，边排摆货位，边组织上煤，边确定装车方向、数量和单批计划、单独承认装车、现场办公等方法，建成一个，开行一个，抢运与组织煤炭基地装车同步进行，合理调配和优化装车方案。
鸡西煤炭战略装车点的设立和运行，探索出了一条企业和货主在铁路运输过程中货源组织的新路，经过近一年的运行，也反映出一些问题，集中地表现在煤炭货源波动大，货源组织困难。鸡西煤炭战略装车点建立初期及建立后的一段时期，正是全国“煤、电、油、运”持续紧张的时期，煤炭供不应求，货源充足，货源组织难度不大。2006年上半年，随着国家采取一系列措施缓解“煤、电、油、运”紧张状况和经济方面的宏观调控，以及汛期到来后电煤价格的下跌，鸡西煤炭市场出现波动，货源下滑，货源组织难度加大，煤炭直达列车一度从原来每天开行16列下降到现在的每天开行2-3列。
战略装车点吸引范围内货源一定要有保证，并且持续稳定，避免因货源组织困难，造成直达列车困难。
建立战略装车点的同时同步考虑战略卸车点的建立，保证装车点有充足的车流来源，提高运输组织效率。
市政施工机械设备一览表 钢结构施工组织设计方案篇三
在建筑行业中，工地在施工前为了安全施工需要制定一系列方案，以报安全起见。下面小编精心准备了建筑施工组织方案，希望对大家有所帮助。
一工程概况
1.工程概况
中国气象科技大厦工程总建筑面积40000m2，建筑高度约25m，本建筑由地下二层、地上六层组成，其中地下二层为人防，地上各层为商业用房，中庭，多功能厅，会议室，波音室等。
施工范围：空调水系统、空调通风系统、消防防排烟系统;
2.管理单位：
业主：
总承包商兼主体工程承包商：
设计单位：
监理单位：
3.施工特点：
施工面积大4万平方米，绝对工期120日;
通风材质：镀锌铁板;
二编制依据
1 招标文件
2 施工图
3 主要规程规范
3.2 《民用建筑采暖通风设计技术措施》
国家现行的采暖、通风、防火施工及验收规范
三主要项目的施工方案
1.空调专业通风施工方案
2.空调专业空调水施工方案
3.设备运输吊装方案
4.成品保护方案
5.专业调试方案
四施工方法和施工工艺
1.主要工程量
各种风机83台;各种空调机组、新风机组14台;各种防火阀306台;各种阀部件约1000台;通风管道面积20000平方米;风口约3000个;风机盘管570台，冷暖空调9台，冷却塔3台。
2.技术准备工作
2.1 根据工程特点认真做好图纸自审、会审，并作好记录，充分了解设计意图。
2.2 施工前，安排专业工程技术人员对技术工人进行专项交底、工程内容交底、工艺流程交底，使所有施工人员在进入施工现场前，熟悉所安装设备的性能、特点及要求，做到胸中有数。
2.3 通过认真审核施工图纸后，分部位、按系统及时绘制出风管加工大样图，并委托通风专业加工厂进行加工制作。
2.4 根据图纸做好施工预算及各种设备、阀部件的型号、规格、数量、进场日期的统计，提交物资部门，经批准后进行物资的采购加工定货，确保各项物资按时到场。
2.5 施工前应根据建筑孔洞图进行孔洞的复核，并做好记录工作。
3.主要施工方法及技术要求
3.1 通风专业
3.1.1 风管及部件的安装
3.1.1.1 风管的安装：地上部分的空调风管采用镀锌钢板，钢板厚度按“通风与空调工程施工质量验收规范”(gb50243—2002)执行。
风管穿沉降缝用涂塑软管，一般风管法兰连接处垫料用8501胶带，排烟风管使用石棉扭缆。
(1)准备工作：
风管系统安装前，应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符，检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合要求，检查风机、设备基础的尺寸位置是否正确、质量是否符合要求，并作好基础验收记录，并将预制加工的支吊架、风管及部件运至施工现场。
同时，将施工辅助用料、垫料等和必要的安装工具准备好，根据工程量大小及系统的多少分段(按放火分区划分)进行安装。
(2)支吊架安装
风管支吊架加工用料如下：支吊架安装是风管系统安装的第一道工序。
支吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择，必须符合设计图纸或国家标准图的要求。
a、水平安装的风管直径或大边长小于400mm，其间距不超过4米;大于或等于400mm其间距不超过3米。
b、垂直安装的风管支架间距为3米，但每根立管上设置不少于两个固定件。
c、对于保温风管，由于选用的保温材料不同，其风管的单位长度重量也不同，风管支架的间距应按不保温风管的长度乘以0.85。
d、风管的安装标高，对于矩形风管是从管底算起，而圆形风管是从风管中心计算，在安装支架时应引起注意。
e、对于相同管径的支吊托架应等距离排列，但不能将支吊托架设置在风口、风阀、检视门及测定孔等部位处，否则将影响系统的使用效果，应适当错开一定距离。
矩形保温风管不能直接与支架接触，应垫上大坚固的隔热料，其厚度与保温层相同。
f、安装吊加应根据风管中心线托出吊杆敷设位置，单吊杆在风管中心线上，双吊杆按托架钢的螺孔间距或风管中心线对称安装。
但吊架不能直接吊在风管法兰上。
g、安装立管卡环应先在卡环半圆弧的中点划线，按风管位置和埋墙厚度将最上半个的卡环固定好，再用线锤吊正，在保证重直的情况下再将下半个卡环固定。
所有空调通风系统的防火阀，排烟阀均需单独支吊，以防止火灾时阀门变形影响性能。
3.1.2 阀部件安装
(1)防火阀安装按设计图纸要求，装置管径相应的680c-700c防火调节阀，阀片调节应灵活，定位准确，易熔片应放在顺气流方向，执行机构距离墙体最小距离为100mm。
(2)排烟口安装后应做动作试验，包括手动、电动操作灵活可靠、严密。
手动操作装置连接应牢固，且复位灵活、准确。
(3)消声器安装方向必须正确，并单独设置吊托卡，每台不少于2付。
(4)各种百叶送、回风口、散流器的安装与风管连接严密、牢固，明装在室内墙面或吊顶上，应做到横平竖直，表面平整，风口与装饰面贴实，应达到无明显的缝隙，同一房间内安装多个风口时，应保持安装一致，并考虑整体的协调。
(5)各种蝶阀、多叶阀安装，其转轴与风管的结合处要严密，方向应正确，阀片开、闭灵活。
安装后应加润滑油，无应标明调节角度，并能有效的固定。
3.1.3 风口安装
(1)凡有吊顶的房间的风口均为铝合金风口喷塑，所有风机盘管的回风口均为带滤网的双层百叶风口，送风口为双层百叶风口，地下明装管道的风口为铝合金风口，地下室正压送风双层百叶风口后加调节阀。
(2)风管转弯半径一般r=d，矩形半径弯头应在导流叶片，导流叶片厚度为风管厚度两倍，导流片间距不小于60mm，片数不小于两片。
(3)风管穿墙和楼板之间的间隙应使用防火柔性材料密实填充。
3.1.4 管道保温
(1)本工程凡敷设在吊顶内的排烟管道需保温，保温材料为w38玻璃棉保温板，厚度为50，容重64kg/m3。
保温层应密实，与风管之间不留间隙。
(2)保温刷胶前，要求先将风管外表表面清除干净，使用保温专用胶，在环境温度+50c以上操作。
3.1.5 防腐刷油
先清除所有附在管道表面的渍脂和污染物，以便进行风管的刷漆工作。
角钢法兰、支、托吊架及各种钢制构件，除锈后涂防锈底漆两道。
刷漆时，要保证按设计要求的涂层遍数，使漆膜均匀无漏涂。
3.1.6 通风机、空气处理机安装
3.1.6.1 所有风机、均设置减振器，做法按照?91sb6?图集，悬吊式的设备安装时均加装减振吊架，吊杆作穿楼板透孔加固。
3.1.6.3 风机安装减震器时，应严格按设计要求的减震器型号、数量和位置进行安装。
3.1.7 空调系统的试运行及风量分配
3.1.7.1 试运转的准备：为保证试运转工作顺利进行，必须制订试运转方案，明确试运转和程序。
根据方案要求，必须做好试运转前的准备工作。
3.1.7.2 试运转应具备的条件：
(1)通风与空调工程安装结束后，经建设单位与施工单位对工程质量检查后，应符合施工验收规范和工程质量检验评定标准的要求。
(2)制订试运转方案及日程定排表，并明确试运转现场负责人。
(3)有关的设计图纸及设备技术资料齐全，并熟悉和了解设备性能及技术资料中的主要参数。
(4)试运转所需用的水、电等，应具备使用的条件。
(5)风机及附属设备所在场地土建施工应完工，场地应清理干净。
3.1.7.3 设备单机试运转
(1)风机的试运转准备工作
a.核对风机、电动机型号、规格及皮带轮直径是否与设计相符;
b.检查风机，电机两个皮带轮的中心是否在一条直线上，地脚上螺丝是否拧紧。
c.检查风机进出口外柔性接管是否严密。
d.传动皮带松紧是否适度。
e.检查轴承处是否有足够的润滑油，加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。
f.用手盘车时，风朵叶轮应无卡碰现象;
g.检查风机调节阀门启、闭应灵活，定位装置应可靠;
h.检查电机，风机连接地线接应可靠。
风管系统的风阀、风口检查。
i.主干管、支干管、支管上的多叶调节阀全开，若用三通闸板阀应调整到中间位置。
风管内的防火阀阀片应放在开启位置。
送、回风口的调节阀全部开启。
(2)风机的启动和运转
a、风机启动一次立即停止运转，检查叶轮与机壳有无磨擦和不正常的声音。
风机的旋转方向应与机壳上箭头所示的方向一致。
b、风机启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流。
c、风机运转中，应借助金属棒或螺丝刀。
仔细倾听轴承内有无噪声来判断轴承是否损坏或润滑油中是否混入杂物。
风机运转一段时间后，用表面温度计测量轴承温度，其温度值不应超过设备技术文件的规定，可参照表1所列的数值。
d、风机经上述运转检查正常后，可进行连续运转。
运转应不小于2个小时，试车完毕后，填好试车记录以备存档。
(3)风机及系统风量的.测定与调整
风机及系统风量的测定与调整，应在风机正常运转，通风管网中所出现的毛病，如风道漏风，风阀启闭不灵活或损坏等应消除后进行。
风机和系统风量测定和调整应包括下列内容：
风机最大风量及全压系统总送回风口风量。
测试前，应首先检查测量仪器、仪表示什是否正确，是否经过校正。
测量后，实测值与设计值偏差不应超10%，并做好调试记录。
方案三：中央空调施工组织方案
一、管道的安装及技术措施
a、一般技术规定
1、施工人员应提前熟悉图纸、技术资料，搞清施工工艺流程、工序及技术质量要求，按施工图所示位置、标高进行测量放线，找正支、吊架的安装点。
a. 管道支吊架间距：
公称直径mm 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300 支架间距(m) 2 2 2.5 3 3 4 4 4.5 5 6 7 8 8.5 b. 管道材料采用镀锌铁皮、压花铝箔板。
b、水系统管道安装方法
1、 安装工艺流程(见下表)
1)安装准备：结合水系统平、立面图及系统图现场确认走向、标高，以空调为安装为起始端，立管、支管安装延伸进行。
市政施工机械设备一览表 钢结构施工组织设计方案篇四
地点:xx
参加人员:
建设单位:xx
监理单位:xx
施工单位:xx
主持人:xx
会议主要议题：xx，会议内容形成纪要如下：
1、方案项目标题出现错误且无公司印章;
2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;
4、方案内容过于笼统，对设备安装及工艺标准无具体文字阐述，概念模糊。
5、施工组织机构人员配置情况不明确;
6、施工进度计划缺少表格化横道图;
7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。
该方案需补充一下内容：
1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;
2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;
3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;
4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;
5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;
6、防腐标准及施工技术要求。
1、针对上述问题进行了收集并记录，同时将对方案进行重新修正报批，并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。
2、先期准备工作做好安排，施工电源及场地整理接洽，以及后续材料、构件进场准备工作开展。
3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。
1、劳动保护用品的正确佩戴与使用，严禁违章作业现象存在;
2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;
3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;
4、做好文明施工，保持作业现场的整洁化和有序化。
市政施工机械设备一览表 钢结构施工组织设计方案篇五
项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。
2.施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
3.施工用电
工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。
4.工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
5.环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。