最新铁路轨道实习心得体会(优质10篇)

时间:2024-01-21 作者:储xy

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路轨道实习心得体会篇一

第一段:引言(约200字)

作为一名交通工程专业的学生,我有幸参加了为期一个月的铁路轨道实习。这次实习给我留下了深刻的印象和宝贵的经验,不仅让我对于铁路建设有了更深入的了解,也让我意识到了工程实践的重要性。在实习期间,我深刻体会到了铁路轨道的建设和维护背后的辛勤付出和巨大困难。

第二段:实习内容与体会(约300字)

在实习期间,我主要参与了铁路轨道的日常维护工作。我学习了如何进行铁路线路的巡检和维修,了解了使用和操作各种仪器和工具的技巧,还亲身体验了铁路线路的平整和校直工作。通过实践,我意识到了铁路轨道的建设和维护工作的艰辛性和细致性。维护轨道的过程需要高度的责任心和细心的观察力,任何一处疏忽都有可能对行车安全造成严重影响。

第三段:团队合作与沟通(约300字)

在实习的过程中,我和其他实习学生一同组成了一个小组,共同完成一些任务。这要求我们具备良好的团队合作能力和沟通能力。通过分工合作,我们可以高效地完成各项任务。同时,在实习过程中,我也学会了与师傅们进行有效沟通,及时了解任务要求并获得指导。团队合作和沟通能力不仅在实习期间对我有所帮助,也是我将来从事工程项目时必不可少的素质。

第四段:安全意识与责任心(约300字)

铁路轨道是国家的重要交通基础设施,维护铁路线路的安全至关重要。在实习期间,我看到了许多职工们保持高度的安全意识和强烈的责任心,严格执行操作规程,确保行车安全。这让我深刻认识到作为一名工程人员,安全意识和责任心是绝对不能掉以轻心的。我将铭记这些职工们的榜样,将安全放在首位,时刻保持警惕。

第五段:感悟与展望(约300字)

通过这次铁路轨道实习,我不仅对行业有了更深入的了解,也学到了许多实用的技能。我深刻体会到工程实践的重要性,它让我从书本中的理论走向真实的社会,真正感受到工程师的责任和使命。我将这次实习视为一次珍贵的经历,并将其视作我未来职业发展的基石。我希望在未来的工作中能够继续学习和不断进步,为中国铁路事业贡献自己的一份力量。

总结:

铁路轨道实习让我亲身参与了铁路建设与维护的工作,不仅提升了我的专业能力,也培养了我团队合作和沟通能力。通过实习,我深刻认识到了安全意识与责任心的重要性,同时也明白了工程实践对于专业成长的重要性。我将铭记这次实习的经历,并将它作为未来职业发展的基石。相信通过我的努力和持续学习,我一定能够为中国铁路事业做出自己的贡献。

铁路轨道实习心得体会篇二

这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。

赞扬。在这次iris的认证里,原来**分公司也积极参与其中,他们的解释是那么坦然,我们要紧紧跟着长江公司的步伐。

铁路轨道实习心得体会篇三

作为一名工科专业的大学生,实习是我们学习和提升自己的一种重要方式。近期,我有幸参加了一次铁路轨道实习,并顺利完成了实习报告。通过这次实习,我对铁路轨道工程的相关知识有了更深刻的理解,同时也积累了许多宝贵的实践经验。在这篇报告中,我将总结与反思这次实习的种种经历,分享我所得到的心得体会,同时也记下了未来需要进一步努力的方向。

首先,实习让我深入了解了铁路轨道工程的具体情况和行业发展。在实习期间,我们实地参观了铁路建设的工地,并亲自体验了不同工序的操作流程。通过观察和实践,我对铁路轨道工程的设计、施工和维护等环节有了较为全面的了解。同时,我还通过与一线工人和工程师的交流,了解到铁路轨道工程行业的现状和面临的挑战。这对我未来选择职业方向,提供了重要的参考。

其次,实习让我意识到了团队合作的重要性。在铁路轨道建设中,各环节间的紧密协作和相互依赖是成功的关键。作为一名实习生,我有幸参与到了一个团队中,和队友们一起合作完成了一项小型铁路工程的施工任务。在这个过程中,我们需要相互协作,分工明确,保证工程的高质量完成。通过与队友们的交流和合作,我体验到了团队合作的重要性,并学会了如何在团队中充分发挥自己的能力。

再次,实习让我认识到了自身的不足之处,并激发了我进一步学习和提升自己的动力。在实习过程中,我发现自己对某些技术和工艺的掌握还不够熟练,有待提高。同时,我也意识到自己在与他人沟通合作过程中,有时缺乏灵活性和耐心。这些反思让我认识到,要成为一名优秀的工程师,我需要不断学习和修炼,提高自己的专业知识和沟通能力。因此,我决心在未来的学习和实践中,进一步完善自己,弥补不足。

最后,实习让我对未来职业规划有了更明确的目标和方向。通过这次实习,我对铁路轨道工程的发展前景和行业需求有了更直观的了解。我发现,随着我国高铁建设的不断推进,铁路轨道工程的需求将会持续增加。而且,铁路轨道工程是一项需要高度专业技术和责任感的工作,正是这种挑战才吸引着我。因此,我决定将来继续深耕这个领域,通过不断学习和实践,成为一名优秀的铁路轨道工程师。

总之,这次铁路轨道实习让我收获颇丰。通过亲身经历和实践,我对铁路轨道工程有了更深入的了解,同时也意识到了自身的不足和发展方向。我将把这次实习作为一次宝贵的人生经历,不断努力提升自己,为将来做好工作充实准备。同时,我也深深感受到了团队合作的重要性和铁路轨道行业的挑战与机遇。我相信,在未来的职业生涯中,我将利用所学知识和实践经验,为铁路轨道工程的发展做出自己的贡献。

铁路轨道实习心得体会篇四

为了认真贯彻股份公司“管理提升活动”精神、充分学习集团《建筑企业工程项目责任成本管理》的理念,我们昆明xx标近来多次召开学习会议,组织项目部全体人员进行文件学习,我对公司此次的下达精神感受实在良多。

受高铁7.23温甬事件的源影响,近来中国铁路建设形势一片荼糜,虽然铁道部与相应机关出台诸多对解措施,但对于目前严峻的形势来说仍然是杯水车薪、远水解不了近渴;在现今中国铁路建设急刹车的大基调环境下,成本的控制与优化资源利用率更是成为了重中之重,它在某方面甚至决定着一个项目的成败与否。

没有亏损的项目,只有亏损的管理。对于责任成本控制与资源再利用的管理,我们昆明xx标项目部早已极其重视,项目上工程建筑剩余的材料资源都要进行二次利用,严格把关成本是每个xx标项目工作人员的职责,而在接到股份公司下达的.文件以后,更是坚定了我们的信念,我们将继续贯彻集团公司的意愿,充分发扬文件精神,在成本控制与资源优化大旗的号召下继续进行项目的创优创新,细化成本费用控制措施,并向集团公司优秀单位、标杆项目看齐,对照本单位工作实际,查找之间差距与不足加以改之,更新项目管理理念,借鉴同时将股份公司责任成本管理理念及兄弟单位先进经验融会贯通,结合本地实际情况,学以致用,不走过场,不搞形式,有针对性的加以改进和提高,争取切实提高责任成本管理的水平,扎实有效的推动项目责任成本管理工作。任重而道远,铁路建设严峻的形势要持续很长一段时间,如果再毫无节制,那么“寒冬“中无以为继的场面将是许多项目真实的写照,唯有严格控制成本、优化资源利用才是最终王道、“寒冬”未渡,这把星星之火已在一个个项目中燃起,但有“春风”吹起,就将会以燎原之势使神州大地欲火涅。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越;我们将秉持集团公司的精神,为做优做强xx标继续努力,千里共东风!

铁路轨道实习心得体会篇五

铁路轨道实训是培养铁路人才的重要环节,通过实训可以提高学生的动手能力和实践经验。我曾有幸参加了一次铁路轨道实训,亲身体验到了其中的艰辛和收获。在此,我将分享我的心得体会和总结。

第二段:实训前的准备工作

在进行铁路轨道实训之前,我们需要经过一系列的准备工作。首先,我们学习了铁路行业的基本知识,了解了铁路轨道的构造和维护要求。其次,我们进行了相应的理论讲解和模拟演练,了解了不同情境下的操作步骤和注意事项。最后,我们进行了必要的装备准备,包括安全帽、安全靴等防护用具。这些准备工作使我们对实训有了基本的了解和心理准备。

第三段:实训过程中的挑战与困难

在实训过程中,我们面临了许多挑战和困难。首先,实训场地通常都是在户外,天气条件不可控。有时候遇到下雨、刮风等恶劣天气,给我们带来了很大的不便。其次,铁路轨道的维护和施工工作需要高度的协作和团队合作精神。因为工作的困难程度较大,需要我们互相配合,才能够顺利完成任务。还有一点就是实训中的时间要求往往比较紧迫,需要我们高效地利用时间,提高工作效率。

第四段:实训中的收获和体会

尽管实训过程中存在着许多挑战和困难,但也给我带来了很多收获和体会。首先,实训提高了我的动手能力和实践经验。在实训中,我们亲自操作设备,具体感受到了铁路轨道维护和施工的流程和要求,提高了我们的实际操作能力。其次,实训锻炼了我的团队合作能力。在实训中,我们需要与队友紧密合作,共同完成任务。通过与队友的合作,我体会到了团队合作的重要性,也提高了我的沟通和协调能力。此外,实训还提高了我的工作效率和时间管理能力。在实训中,我们要高效地完成任务,要学会合理安排时间,这对我的工作能力有了明显的提升。

第五段:对今后发展的启示

通过铁路轨道实训,我深刻认识到了自己的不足,并对今后的发展提出了一些启示。首先,我需要进一步提高自己的动手能力和实践经验,提升自己的职业能力。此外,我还需要注重培养自己的团队合作能力和沟通协调能力,提高自己的综合素质。最后,我要不断学习,紧跟时代的发展,学习新技术和知识,保持自己的竞争力。

总结:

铁路轨道实训是一次宝贵的经历,让我深入了解了铁路行业的维护和施工情况,提高了我的职业能力。通过实训,我深刻认识到了团队合作和工作效率的重要性,并在其中获得了提升。在今后的发展中,我将在实训中的收获和体会的基础上,继续努力提高自己,为铁路事业的发展做出自己的贡献。

铁路轨道实习心得体会篇六

第一段:引言(200字)

近年来,随着我国铁路交通建设的日益发展,对于铁路轨道专业的人才需求呈现出井喷式增长。为了适应这一需求,我所在的学校开设了铁路轨道实训课程。通过这门课程,我不仅获得了多方面的知识和技能,而且深切体会到了实训的重要性和意义。本文将从实训的目的出发,探讨铁路轨道实训的过程和心得体会。

第二段:实训目的(200字)

铁路轨道实训的目的在于培养学生的实际操作能力以及工作团队精神。铁路轨道工作需要高度的安全意识和责任感,任何一丝一毫的疏忽都可能引发严重的事故。通过实训,我们学会了规范的作业流程和正确的安全操作方法,增强了对安全的重视和对工作的责任感。此外,实训还培养了我们的团队合作意识和与他人良好沟通的能力,培育了集体荣誉感和集体荣耀感。

第三段:实训过程(300字)

在实训过程中,我们首先进行了理论知识的学习。了解铁路轨道工作的基本原理,掌握相关专业知识是进行实训的基础。紧接着,我们进行了实际操作训练。从最基础的线路维护到高级的道岔检修,我们通过模拟实训设备进行了多种多样的实际操作。在实训中,我们不仅需要将理论知识与实际操作相结合,还需要注重细节并锻炼反应能力。最后,我们进行了实际道路施工的实训。这是一个重要的环节,我们需要在实际的道路上进行线路改造和维护,才能真正领会铁路轨道工作的难度和重要性。

第四段:心得体会(300字)

通过铁路轨道实训,我深切体会到了实训的重要性和意义。实训使我们得以将学到的理论知识运用到实践中,提高了我们的实际操作能力。通过模拟实训设备和实际道路施工,我对铁路轨道工作的难度和繁琐性有了更深入的了解。同时,实训也锻炼了我的团队合作能力和与他人沟通的能力。在实训过程中,我学会了如何与同伴合作,共同解决问题,并树立了正确的工作态度。这些综合能力对于今后从事铁路轨道工作带来了很大的帮助。

第五段:总结(200字)

铁路轨道实训作为培养铁路轨道专业人才的重要环节,对于学生的综合能力提升起到了积极的推动作用。通过实训,我们不仅掌握了相关专业知识和实际操作技能,更重要的是培养了责任感、安全意识和团队合作精神。实训使我们在真实环境中实践,帮助我们更好地适应未来的工作岗位。因此,铁路轨道实训的开展是非常有意义的,对于培养高素质的铁路轨道专业人才具有重要意义。

铁路轨道实习心得体会篇七

实习时间**年12月至**年6月,实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27.6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23.2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如afc、闸机、bom、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

铁路轨道实习心得体会篇八

近期,我参加了一次关于铁路轨道实训的培训活动。在这次实训中,我深刻体会到了铁路轨道实训的重要性,对于今后的职业发展也有了更清晰的认识。以下是我对这次实训的心得体会总结。

首先,铁路轨道实训让我对铁路行业有了更深入的了解。“铁路是国家的命脉”,这句话我之前只是听说过,但在实训中我真切地感受到了它的真实含义。在实训中,我了解了铁路的发展历程、重要性和所承担的运输任务,对于铁路事业的重要性有了更深刻的认识。同时,我也了解到,铁路行业的发展依赖于专业技术人才的培养,掌握铁路轨道实训技能将对我的职业发展产生积极的影响。

其次,铁路轨道实训提高了我的专业技能。在实训中,我们从事实际的铁路轨道施工和检查工作,熟悉各种工具的使用和施工方法的操作。通过多次实操,我逐渐掌握了相关技术,并且也意识到了专业的细节和技巧。实训中的辅导老师也对我们进行了耐心的指导和点评,帮助我及时纠正了一些错误和不足。这些实操的经历让我对技能的掌握更加自信,为今后的实际工作打下了坚实的基础。

第三,铁路轨道实训锻炼了我的团队合作能力。在实训中,我们需要分组合作完成各项任务。每个小组都需要密切合作、相互配合,才能确保任务的顺利完成。而且,轨道施工工作需要高度的协调和沟通,一点小差错就可能引发连锁反应。因此,团队合作能力是至关重要的。通过这次实训,我更加明白了团队合作的重要性,也体会到了团队配合和沟通的艰难。我与同伴们共同面对问题、解决问题的经历,让我懂得了互相扶持、团结合作的价值。

第四,铁路轨道实训让我认识到了安全的重要性。铁路施工的安全风险是我们必须时刻警惕和面对的问题。在实训中,我们接受了安全意识的培训,并深入了解了铁路施工安全的重要性。在实操过程中,我们遵循相关安全规定,严格遵守工地的操作规范。这让我深刻感受到了安全的必要性,也明白了安全不仅关乎我们自己,更关系到所有工作人员的生命安全。在今后的职业发展中,我将时刻牢记安全理念,确保施工过程中的安全稳定。

最后,铁路轨道实训让我对未来的职业发展有了更清晰的认识。通过这次实训,我感受到了铁路行业的广阔前景和巨大的机遇。铁路行业在国家经济发展中发挥着巨大的作用,也为人们的出行提供了便利。同时,铁路轨道实训也让我认识到自身的优势和不足,明确了今后个人发展的方向和目标。我将努力提升自己的专业技能,不断学习和进取,为铁路行业的发展作出自己的贡献。

总结起来,铁路轨道实训是一次难得的宝贵经历。通过这次实训,我不仅增长了专业知识和技能,也提高了团队合作和安全意识。我将牢记实训中的收获和感悟,以更高的热情和责任心投入到今后的工作中,为铁路事业的发展贡献自己的力量。铁路,我将一路铺就你的道路,一生守望你的安全。

铁路轨道实习心得体会篇九

在校期间,参与了武汉铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究调研。在做问卷调查时,所有的问卷对于“你认为现在的工作什么对你最重要?”这个问题的回答都是安全。我突然意识到虽然铁路的发展还有很多需要改进的地方,但是铁路员工并没有将升职,发展空间,薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“安全第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白安全在铁路工作中是十分重要的,但是这也使我感到了一丝疑惑。

然而让我自身深刻领悟到安全对于铁路工作的重要意义,还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在这段时间里我才是切身体会到为什么安全在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站,在站台上在每个工作地点,尤其是在站台上工作,你时常会听到值班员的“安全第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,不违章操作,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

见习生活即将结束,我对自己见习期的工作进行了进一步的反思与总结:

全身心地投入到铁路工作中去。一项工作你只有用百倍的热情和精力去作,她才会带给你丰厚的回报。当前铁路改革处于酝酿风暴期,我们面临的机遇要远远大于挑战,在平时的工作中以积极主动的心态去做好分内之事,夯实基础,对于工作中的各种问题,不满足于仅仅完成,多思考。

要有紧迫意识。铁路企业还未完全政企分开,但在铁路跨越式逐步深入发展的今天,我们已经看出些许端倪,必须要有清醒的认识。必须改变以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念,在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时可能改变的快速时代,这样的观念是要不得的。

提高自身素质是在改革和竞争中取胜的关键。工作之余,加强自身学习,随时充电,学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革,需要我们留心,需要我们思考,更需要我们去探究背后的原因及发展方向,以利于我们去更好地适应,同时更好地贡献自己的力量。比如,“收入分配”是当今社会的热点之一,很多企业的收入改革已经开展并引起了全社会的关注,而我们铁路企业的这层冰也在融化之中。

我们铁路企业施行了很多年的“安全百日奖励人均分配”近日悄悄地退出了历史舞台,取而代之的“安全百日奖励实施办法”采取从一线、检修、运用、岗位责任等很多方面进行了细致的区分的分配办法。

我们有任何理由时刻准备着面临各种改革,迎接各种挑战,以不变应万变。

铁路轨道实习心得体会篇十

第一段:介绍实训心得的重要性和目的(约200字)

在高等教育中,实训是一种重要的教学模式,它能够帮助学生将所学的理论知识应用于实践中。铁路轨道实训作为一种特殊的实训形式,具有重要的意义和深远的影响。通过铁路轨道实训,学生能够了解铁路的工作原理和常规操作,积累实际操作经验,提高自己的实际技能。铁路轨道实训不仅仅是为了达到培养专业人才的目的,更是为了增强学生的创新能力、团队合作精神和实践动手能力。

第二段:实训期间的收获和体会(约300字)

在实训期间,我真切地感受到了铁路轨道行业的严谨性和精细化要求。在展开实训之前,我对铁路轨道的实际操作并不了解,但在实训过程中,我跟随着经验丰富的师傅,学习并掌握了一系列操作步骤。例如,如何正确铺设轨道、使用各类工具和设备、清理道碴等。这些实际的操作让我深刻认识到了理论知识与实践应用之间的差距,推动我更加努力地学习,把理论知识与实际操作相结合。

除了技术方面的收获,实训期间我还体会到了团队合作的重要性。在铁路轨道实训中,一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能顺利完成轨道铺设的工作。每个人都有自己的分工和责任,只有当每个人都尽职尽责地完成自己的任务,团队才能发挥最大的效能。通过实训,我真切地体会到了团队合作的重要性,并且逐渐养成了团队合作的意识。

第三段:实践能力和技能的提升(约300字)

铁路轨道实训的一个重要目的就是提高学生的实践能力和技能水平。在实训过程中,通过亲自动手操作,我逐渐掌握了一系列与铁路轨道相关的技术和技能。例如,使用各类铁道工具和设备、判断和处理常见的故障和问题、熟练掌握铺设轨道的方法和技巧等。这些技能对于今后从事相关工作具有重要的意义,它们的掌握将帮助我更好地适应实际工作环境,提高工作效率和质量。

此外,通过实训,我也逐渐培养了注意细节和分析问题的能力。在铁路轨道的实际操作过程中,一丝一毫的错误都可能导致严重的后果,因此在实训过程中,我学会了细心观察和分析问题,以及快速解决问题的能力。这种能力对于提高工作质量和安全性,具有非常重要的作用。

第四段:实训心得对个人发展的启示(约200字)

通过铁路轨道实训的经历,我深刻认识到理论知识与实践应用之间的紧密联系,进一步坚定了我学习专业知识的决心。实训让我深刻体会到了专业知识在实际工作中的重要性,鼓励我更加努力地去学习和掌握专业知识,为将来的工作打下坚实的基础。

同时,实训期间的团队合作让我认识到团队精神的重要性。在团队合作中,我学会了互相沟通和支持,学会了尊重他人的意见和贡献。这些团队合作的经验将有助于我在以后的工作和生活中更好地与他人合作,有效地解决问题。

第五段:总结实训心得体会的重要意义(约200字)

总体而言,铁路轨道实训的心得体会对于个人的发展和提高具有重要的意义。通过实训,我们能够更好地了解所学专业的实际应用,提高实践能力和技能水平。实训还培养了我们的创新能力、团队合作精神和实践动手能力。综上所述,铁路轨道实训的心得体会是我们进一步提高自己的一个重要途径,也是培养未来工作所需素质的重要方法之一。

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