2022年物流管理实训报告?(10篇)

时间:2023-05-22 作者:储xy

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流管理专业的实训报告篇一

20xx年6月7日——6月10日

1、加深对电子商务专业基本知识的理解;

2、掌握b2c、b2b、c2c等商务形式的基本操作流程;

4、了解电子商务相关知识的发展动向;

5、熟练运用安全工具保障电子商务活动安全。

(一)浙科电子商务模拟软件应用

《浙科电子商务模拟教学软件》集培训、教学、实验和实践功能为一体,极大程度的满足了电子商务实践教学的需要。模拟环境包括了btb、btc、ctc、btc和在线拍购几大交易类型。不同角色的学生可以在权限范围内自主操作和使用这些网络平台提供的服务项目,通过通过建立自己的企业,创建企业网站、企业邮箱申请、数字证书申请/安装、edi申请、产品生产、采购、库存、财务管理、信息发布、投标、出口、客户管理、事件任务管理、履行合同、金融业务、在线支付、转帐、记帐、出运货物、收货……等操作,完成相关业务流程,小秘书的提醒功能,帮助学生及时处理各种业务,从而为自己扮演的角色获得利润或满足需求。主要是在电子商务实训室的模拟平台上面进行的操作,实训过程中我们自主组队,还选了小组长,模拟了b2c、b2b、c2c等商务形式的基本操作,各个成员都扮演不同的角色,刚开始我们都不是很熟练,要做好这些操作也并非一件容易的事,因为这里面每一个细节的操作都是很重要的,稍有错误就完成不了交易。但是我们有不懂的问题都向老师讨教,在老师认真的指导以及我们队员默契的配合下,我们团队都一一克服了困难,我们的操作进步很快,随着一个个角色的成功扮演和一个个流程的顺利操作后,我们都体会到了那份收获的喜悦感。这次的实训,我们学到的不仅仅是专业的理论知识,还体会到了团队精神的重要性,并且熟练地掌握了相关流程,为我们以后更好地学好自己专业打下了良好的基础。

(二)电子商务安全认识

一、从上世纪90开始出现电子商务模式,我国的电子商务取得了快速的发展。子商务的广度和深度空前扩展,已经深入国民经济和日常生活的各个方面。但是,也有一些制约电子商务发展的因素,安全问题就是中之一。安全问题不仅造成巨大的经济损失,而且严重打击人们对电子商务的信心。电子商务的安全认识是我们实训的最后一个内容,通过这个学习的过程,我们基本上熟练地运用了安全工具保障电子商务活动安全。

三、从法律上为电子商务提供安全保障,就是在电子商务出现差错时解决有关交易方的责任和权利等法律问题。为了弥补现有法律的不足,国际商会主持编写了《贸易数据交换电信传输统一行为规则》。此后,另有不少示范交换协议和准则问世。这些数据交换协议是“契约安排”的性质,但契约安排并不能取代强制性立法产生的义务,电子商务使用现代电子通信手段所产生的法律问题,最终还是要通过立法来解决。联合国国际贸易法委员会1996年通过了《电子商业示范法》,旨在为电子贸易提供一套国际社会可以接受的规则,同时也为贸易合同协调提供规范准则。今年6月中旬,菲律宾政府迅速颁布了电子商务法,为网上商务交易制定了法律标准;对计算机系统的病毒或破坏活动,以及电子盗版行为将处以罚款和最高为3年的监禁。

(1)突破关键技术受制于人的瓶颈。

(2)我国应尽快对电子商务的有关细则进行立法。

(3)大力开发大型商务网站,发展与之相配套的物流公司。

(4)为了确保系统的安全性,除了采用技术手段外,还必须建立严格的内部安全机制。

(5)建立网络安全维护日志,记录与安全性相关的信息及事件,有情况出现时便于跟踪查询。

(6)对于重要数据要及时进行备份,且对数据库中存放的数据,数据库系统应视其重要性提供不同级别的数据加密。

我们专业的实训是指利用教学模拟环境、网络环境和社会环境对电子商务专业知识的商业化运用进行观察、了解、参与、模拟、总结和创造等。通过实训,使我们不仅能够发现需求、提出商业设想,而且能够找到解决技术问题的方法,从而达到理解专业知识、解剖专业知识、认知专业知识的目的,进一步掌握电子商务经营规律和工作原理,加深对电子商务知识应用的理解。

一晃一周的实训就结束了,回想这几天的实训生活,每天都过地很有节奏,从原来单纯的坐在教室里听听课,到现在自己每天对着电脑思考及操作,人都被辐射晕了,呵呵,还真的需要缓冲期啊,但是任务在身,我也必须赶上步伐。这次的实训让我更深层次的理解一整套的电子商务。比如说在大一学的电子商务概论,这些仅仅是书面上的知识,没有系统的去强化、去学习,这次实训正好给了我们一个机会。我们的实训分为三大内容,包括浙科电子商务模拟软件应用,电子商务企业参观学习,电子商务安全认识。在老师的认真讲解指导下,我们获益匪浅,不仅加深了对电子商务专业基本知识的理解,而且掌握了b2c、b2b、c2c等商务形式的基本操作流程,还掌握了电子商务中各功能模块的基本功能,并且获取了丰富的商务管理知识和电子商务操作的感性认识,了解了电子商务相关知识的发展动向,还学会了如何运用安全工具保障电子商务活动安全。

实训过程中,每天都要完成相应的任务,紧张的学习气氛,让我们养成了几日事今日毕,不拖不欠的良好习惯,这样的生活,很有节奏感,虽然遇到难题时会烦恼,但是感觉很充实,感觉自己学到了一些实用的知识,学了更多,了解了更多,也深刻明白了实践的重要性,自己需要好好学习,好好锻炼,以后才能在职场上得到更多的机会,所以要更加努力。

随着经济全球化跟信息技术的产业的迅速发展,电子商务将成为今后信息交流的热点,成为关注的领域,电子商务不断在各个领域发挥其重要性,不可替代的发展趋势。同时激励我们从现在开始就有那种竞争意识,从现在开始努力,明白需要怎样的人,需要从哪些方面完善自己,进而不断提高自己。

通过这次的实训,使我对电子商务有了更深一层的了解,也不断拓宽了自己的思路,了解电子商务企业的营销模式和营销过程,它在以后社会不可估量的作用,让我更有信心相信通过老师的指导,自己的努力将会有更好的发展。

实践出真理。一个星期的实训时间非常短,但是我接触到新的东西却很多,这些东西给我带来新的体验和新的体会。每一个同学在实训的过程中,都可以说遇到过挫折。尤其是有的时候操作得不到结果的时候,伴随而来的压力和毫无头绪的想法,常常令我们苦恼,也正是因为这样,使我对自己的能力有更清楚的认识。通过这次实训,我认识到了要学好电子商务,要注重理论和实践相结合,理论固然重要,但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。学校给我们这次的实训机会,从理论和操作这两方面融会我们的知识,为我们的学习和以后的工作铺垫了精彩的一幕,因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的去尝试,一定会有更大的收获和启发,只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验。

物流管理专业的实训报告篇二

本人在工作岗位是负责公司财务部门工作。公司财务部大概有十五个人,财务经理是一位非常乐于帮助新人的经理特意安排了公司信贷经理和主办会计带我,她们对我特别照顾,我很幸运,跟了两个从业10多年,会计经验丰富的会计师。虽然自己也是财务管理专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。

我们三个组成了一个小团队。主办会计先带领我去熟悉周围的环境,她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时,她语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是经常跟自己打交道的人!"人认识的多了,事就好办多了!"刚来的第一天,她就给我上了一课。她很年轻,英语也很好,我把她作为我的榜样!她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的,这句话让我在以后的工作中也真正体会到了。经验是非常重要的,而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,并且核对账目,让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。

1、负责编制公司会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。

2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行分析汇总,报公司领导备案决策。

3、负责监督公司财务运作情况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。

报表的编制也是一项非常重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代,基于网络技术平台的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,xx公司基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。

为期一个月的实习结束了,我在这段实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。

以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!

在一个多月的实习中,虽然只学了基础的会计知识,但也能把整个会计报表做出来,也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点像小学生都会做的事,可都是接触英语。但在这一个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。所有的帐记好了,接下来就结账,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在前辈教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把账本涂改成什么样子。

在这实习阶段我主要的工作还是负责公司里面的一些小事情,帮忙长辈给予布置的工作任务。对于学习的我,很多事情不熟悉,需要学习跟改进的我都会做好笔记,事后对其改进和注意。慢慢的对于会计这行我也有了实际工作的一些经验,同时在这短短两个月的实习期间,也形成了对会计热情。会计是一项不可马虎的工作,每一笔业务经济都需要我们认真详细的校对。这些也是自己所属专业领域里所没学到的知识。虽然学到了很多,但是还是有一些方面是自己尚有欠缺的,在以后的工作中,我会好好的吸取教训,做好所有的工作,努力做到更好。正所谓没有最好只有更好!

物流管理专业的实训报告篇三

20xx年12月23日至12月27日

淮安信息职业技术学院,物流实训中心

随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。

帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。

星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。

下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5s管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。

星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。

在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。

物流管理专业的实训报告篇四

1、基本情况:

我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)

2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)

3、库内加工处理中心(设置加工计划员)

4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)

5、配送中心(设置车辆调度员、司机)

6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)

7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)

8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。

该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)

2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)

3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)

4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)

5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)

6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)

7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。

1、业务单证管理中心(设置单证员)

2、订舱及派车中心(设置订舱员)

3、报关中心(设置报关员)

4、运价管理中心(设置价格管理员)

5、计费中心(设置计费员、会计员)

6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。

1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)

2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)

3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)

4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)

5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)

6、edi中心(设置edi管理员)

7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)

8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)

总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流管理专业的实训报告篇五

在对电子商务专业xx年的学习中,我们学习了大量的相关专业知识,打下了电子商务专业理论的基础,对电子商务这门专业有了一个理性的认识,为了能够将理论应用于实际工作,使我们对电子商务的理性认识上升到更高层次的感性认识,同时了解当今企业对电子商务的应用和发展情况,提高自身动手实际操作能力,以增强自身的社会竞争力,为今后工作积累工作经验,我通过参加实习单位的招聘以及面试,成为了xx公司的一名实习员工,主要担任总经理助理工作。

xx公司位于xx工业园内,西面毗邻秀丽的xx湾,南面临近便利的xx国际机场及xx码头,占地面积xx亩,是以水产品、蔬菜制品、种植基地为一体的产、学、研为主的外向型国家中一档企业。

该企业是xx市的以食品出口储存加工为主要业务的大型集团企业,同时该企业在电子商务的应用情况和现代化物流的规模都是比较可观的,是一个现代化企业,因此,我在此企业参加实习工作,可以使自己以前学习的专业知识在实际中得到应用,也使自己能够得到更多的工作经验。

我的实习工作从20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日,在开始的一个星期,公司对我进行了相关的职业培训,主要是对员工以及工作环境以及公司规定的介绍,作为一名总经理助理,我的主要工作是辅助总经理的工作,具体方面包括文件发送,电话记录,指令下达,传真以及信件收发等。由于这项工作便于对企业整体运作模式的观察,因此担任此项实习工作更能够将学过的专业知识与实际相对比。

在开始的工作中,由于对人员和工作环境还不太熟悉,因此工作效率比较低,也出现了一些错误,比如发错报价单、文件指令下达效率低等,但是经过后来的弥补,没有造成经济损失,同时总结经验教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫,了解人员关系,适应企业环境,渐渐比较熟悉的掌握了业务技能,后面的类似工作便能应付得比较得心应手。

由于业务方面的熟练,企业领导对我提高了信任程度,并且交给了我一些较为复杂的工作,我的实习期间正处于食品加工出口的旺季,物流运输仓储等方面工作较为繁忙,因此企业领导分配我在做好一些总经理助理工作的同时完成一些仓储相关的工作。

通过从事这项工作,我了解了现代企业仓储的基本操作模式,同时,我将现实中的物流模式和课本上的电子商务的物流模式做了对比,了解了实际操作和理论知识之间的不同,深入了解了物流仓储的现状。

在这项工作中,由于人员数量较多,而且大多数员工为临时工,技术知识和文化水平都比较低,因此一定的领导和组织协调能力是十分重要的,因此,我在这方面加强了锻炼,加强工作中的监督作用,提高员工的工作效率,在员工人手不够的情况下亲自下冷库,驾驶堆高机完成货物堆放工作,发扬特别能吃苦特别能战斗的精神,完成一些体力劳动,虽然这些体力劳动技术含量不高,但是在进行这些工作的过程中,我了解了仓储工作在实际操作过程中的一些技能。

物流管理专业的实训报告篇六

刚进入实训单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实训岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实训单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实训。

通过认识实训、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

xxxx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年月,注册资金xx万元,总公司设在xx首府——xx。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及xx多个营运分公司。现有职员近xxxx人,拥有各种车辆xxx多辆,仓储面积达xx万多平方米,是目前xx发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布xx各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实训过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实训工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实训中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

实训初期——xxx部客服处

1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

在客服部约两星期的实训,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

(1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

(3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

(4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。

物流管理专业的实训报告篇七

1、了解物流运输的主要方式

1、物流运输业务流程

a、接单

b、登记

c、调用安排

d、车辆交接

e、提货发送

f、在途追踪

g、到达签收

h、回单

i、运输结算

2、物流运输价格情况

a、陆运价格举例;

公路广州

临沂

2280续价:¥30。00/吨

2—3零担基价:¥360。00/吨

商铺:广州益博物流有限公司

b、水运

1、海运价格

样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(generalpurpose,dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’h(high,高箱),40’h(high,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

海洋运输附加费:frightsurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如baf,fas,ddc等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

2、河运价格

春长——8

零担

基价:¥3000。00/

c、空运d、管道运输

3、各种运输方式的优缺点

a、陆运

b、水运

运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大

c、空运

d、管道运输

运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高

4、运输合理化的措施及前沿信息

a、提高运输工具实载率

b、采取减少动力投入

通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。

物流管理专业的实训报告篇八

(1)在实训前要记好老师所讲到的重要内容以及老师所提到的注意事项。

(2)要注意用x电安全,在实训房内用的都是220v的交流电,所以很容易触电,在实验时必须注意用电安全。

(3)必须独自完成自己的作品,在不懂的情况下可以与同学交流,也可以问老师,但是作品必须是经个人完成,若一个班级出现两个一模一样的作品,则视为作弊。

一、电路原理

双音电子门铃电路是由前半部分的振荡发声电路与后半部分的音频发声电路交替发声,通过扬声器将声音发出。

二、元件清单

三、电路安装调试与性能分析

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9012、9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:将焊接好后的电路接到3v电源上,测试电路是否正确。在第一次接上电源的时候我的电路发的声音很不正常,跟其他做好后的同学的不一样,然后我就去检查自己的电路的问题,我觉得按照电路图来检查是最有效的方法,虽然这个方法有点花时间。最后在过了半个小时左右和其他同学的帮助下我发现我的电路上的一个电阻短接了导致我整个电路工作不正常,问题处理好以后我再次把我的电路接在电源上后,扬声器发声正常。

5、性能分析:虽然我的电路没有发生单音的情况但是有很多的同学电路是发生单音的情况的,在发生单音的情况后我们是把连接前后电路的电阻拆下来用导线去连电阻的另一端,然后去碰触5。6k欧电阻与9012三极管之间的导线,在这种情况下扬声器发出的是两种不同的声音。这样表示电路时对的,只是用电器是有故障的。

一、电路原理

12v直流电压经过稳压二极管,和2。2k欧电阻点亮红色发光二极管(电源指示)。接通电源后,若果水箱内水低于低水压线(low),那么电阻r1、r2与电源正极接通(高电平),芯片的4脚输出低电平,当低电平通过芯片9脚输入,则10脚输出高电平(输出1),三极管接收到电流导通继电器工作,发光二极管绿灯亮,水泵抽水,随着水箱的水达到高水位(hig)时芯片1和6脚变为低电平(为0),4脚输出高电平,3脚也输出高电平所以8、9两脚都是高电平,所以此时10脚输出低电平三极管断开,继电器不工作,水泵不抽水。如果水漫到高水位点(hig)继电器还在工作,那么当水位达到警报高度(war)时,电路会被强行停止运转,警报装置是用来保护的。

二、元件清单

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:把电路板与12v电源连接,街上电源后红灯亮起,将低水位的导线与电源负极相接,再将高水位导线接在电源负极上,此时绿灯灭掉(表示继电器不工作,水箱内的水达到高水位),然后将高电位导线从负极取开,此时绿灯依旧不亮(继电器不工作,水箱内的水未达到低水位),然后将低水位导线也取下,绿灯亮。将警报导线接到电源负极,此时绿灯马上熄灭(强行使电路停止)。

5、性能分析:在焊接这个电路没有过多的考虑就开始焊接了,导致我的电路不紧密占用电路板的大量位置,而且我也出现了电线从板子的上面走线了,有许多同学的电路焊好后出现了普遍的绿灯不亮的问题,这些问题的发生是因为有些用电器短路或者是用电器断开,所以在焊接的时候大家都应该仔细。

两个星期的实训让我学到了很多,从前都不懂我们要焊接的东西是怎么工作的,也不知道为什么电路焊好后就能工作。在实训之前我都不是很懂看电路图,甚至电路图上的一些元器件叫什么都不知道,在上了实训课之后,我认识了很多从前都没有看到过的元器件,也看懂了图纸是上的电路图。而且在老师的指导下知道了我们所焊接的电路的工作原理。

在实训课之前我不懂得元器件在电路板上的布局,虽然在实训以后我布局的不是很好,但是我还是学会的布局,知道了要布局紧密,并且最好是将所有的导线焊在电路板的下面,尽量不要朝上走线。在焊接导线的时候也是很重要的,不能把导线歪歪扭扭的焊上去,必须要把导线给撸直了才能焊接,而且导线在电路板上焊接的时候是不能走斜线的,必须弄弯了然后再走直线。

我从前从未接触过应用电子,而且一直都是对我学应用电子抱有怀疑的态度,但是在实训的时候我对焊接电路,对应用电子产生了很大的兴趣,我很想再继续学下去,去发现那些隐藏在电路中的奥秘,也许我工作以后更少的接触这些,但是现在我会更认真的去把我感兴趣的应用电子学好。

物流管理专业的实训报告篇九

15天转眼既逝,回顾实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样计划着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。

调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和注册资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

早上,按着昨天的计划,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保有限公司。首先让保安人员认为自己处在安全的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于答应我们进去,并打电话给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就高兴得出来了,继续调查,有了第一次的经验,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

一从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

二,从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

三,你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的机会,不尝试,你永远没有机会成功!不要在困难面前畏首畏尾!

四,有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

五,竞争就在我们周围,。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流计划的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

总的来讲,我认为实训中的这么多次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

物流管理专业的实训报告篇十

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年xx月xx日—xx月xx日

实习地点:xx市xx县

实习步骤:

1、xx月x日下午2:00在xx物流公司报道。

2、x月x日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

1、xx月x日,走访xx县物流行业。

2、x月x日,参观、调查申通物流公司。

3、x月x日,走访xx县圆通物流部门。

xx月xx日—xx日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

xx月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

x月x日上午8:45分,我来到了xx申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析,他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,xx将投资发展物流业,其中xx县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对xx县物流业发展的高度重视。因此,xx物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

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