演讲稿是演讲者根据几条原则性的提纲进行演讲，比较灵活，便于临场发挥，真实感强，又具有照读式演讲和背诵式演讲的长处。大家想知道怎么样才能写得一篇好的演讲稿吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇演讲稿吧，我们一起来看一看吧。
企业安全生产月演讲稿篇一
“安全”一词由“安”和“全”两个语素构成，“安”和“全”两字都与人们的生活有紧密的联系。由“安”和“全”两个字构成的“安全”一词，已成为人们生活、工作中最基本的理念，也成为人们最根本的一种愿望。“安全”一般有三层意思，即没有危险；不受威胁；不出事故。大到一个国家、一个集体要讲安全；小到家庭、个人也要讲安全；各行各业更必须讲究安全。只有这样，才能保证安全，人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。我们**集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全，经常抓好安全；必须提高对安全管理的警觉，保持积极慎重的态度，发现问题、分析问题、解决问题；必须树立“安全发展，预防为主”的方针；必须增强以人为本的安全管理意识，认真进行企业内部的安全生产体系建设；必须对安全管理常抓不懈，严格落实企业安全生产责任制，消除安全隐患，遏制员工的侥幸心理，进而减少事故发生，让安全成为企业各项工作的重中之重。
思想是行动的先导。当前，企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊，对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然，其实是由于不安全因素的存在，必然会导致事故的发生。要杜绝事故，首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。“安全生产，人人有责”，防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针，切实搞好员工的安全思想教育工作，不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导，在 日常工作中要坚持专业理论知识学习，夯实安全理论基础，不断提高员工队伍的安全专业素质，强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观，切实打牢员工队伍的思想根基，带着责任、带着感情、带着使命，始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题，牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想，不断完善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面，从关心乘客生命安全的层面，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使命感和责任感，切实夯实员工注重安全的思想基础。
安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理，确保自身安全，除了内在的驱动外，还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心，也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制，不断强化全体员工的安全意识，才能时刻牢记经验教训，时刻保障安全生产。
由上至下的各层级安全管理网络制度，形成层级、网络化安全监督模式；同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容，形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感，使安全管理工作纵向到底，横向到边、职责明确、协调配合，真正把安全管理各项工作落到实处。
“无规矩不以成方圆”。安全管理是一项精细化的系统工程，安全管理工作需要高标准、严要求，不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。 企业应结合现场实际情况，采取实效性强的安全方案和安全措施，可采取走出去请进来的方式，来对企业进行环保和安全评价，从中找准现成的安全状态不适宜的问题点，用“安全木桶理论”来加以持续改进，遵守规程，依法管理。
真地查，不能走马观花，不能睁只眼闭只眼，对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后，处理要“严”。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理，不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理，才能使职工真正意识到安全的重要性。
任何管理都离不开具体措施，而有了措施就必须监督执行到位，才能产生实效。为加强企业的安全管理，企业必须建立健全安全管理监督检查制度，采用各种形式进行安全检查，强化安全管理的长效机制，及早消除安全隐患。
安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容，是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。安全监督检查要按照“重点作业、作业重点”的监控原则，有针对性的开展对“关键作业、关键时段、关键地点、关键人员”的安全检查和监督，强化行车过程监控，现场解决生产中的问题。通过安全检查，可以及时发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为，以便有计划的、有针对性的制定纠正措施，使责任部门受到深刻的教训，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消灭在荫牙状态，保证企业的安全生产。
安全管理是一门科学，也是一门艺术，这里面的学问既广又深，而且具有鲜明的行业特征和时代特色，也具有一定的规律性。因此，作为安全管理者，在实际工作中还应当积极探索，求实创新。 要结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变，不断提高安全管理水平，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，将事故消除在萌芽状态。总之，安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣，不可断断续续、时紧时松，这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生，降低安全事故带来的损失，为企业的快速发展奠定坚实的基础。
企业安全生产月演讲稿篇二
;企业安全生产制度企业安全生产职责? 1、必须遵守安全生产法和其他有关安全生产的法律、法规。 2、必须加强安全生产管理。按照法律、法规和国家有关规定，结合本单位具体情况，做好安全生产的计划、组织、指挥、控制、协调等各项管理工作。要依法设置安全生产的管理机构、管理人员，建立健全本单位安全生产的各项规章制度并组织实施，做好对从业人员的安全生产教育和培训，搞好生产作业场所、设备、设施的安全管理等。在安全生产管理工作中，特别要注意尊重科学，探求和把握规律，运用安全目标管理、事故预测、标准化作业、人体生物节律等安全生产的现代化管理方法，更为有效地做好安全生产管理工作。?3、必须建立、健全安全产生责任制度。在企业安全生产责任制中，企业的主要负责人应对本单位的安全生产工作全面负责，其他各级管理人员、职能部门、技术人员和各岗位操作人员，应当根据各自的工作任务、岗位特点，确定其在安全生产方面的应做的工作和应负的责任，并与奖惩制度挂钩。?4、必须完善安全生产条件。企业必须具备保障安全生产的各项物质技术条件，其作业场所和各项生产经营设施、设备、器材和从业人员的安全防护用品等方面，都必须符合保障安全生产的要求。厂长（经理）安全生产责任制 ?1、对本企业的安全生产、劳动保护工作负全面责任和主体责任，把安全生产工作列入主要议事日程，建立健全并层层落实安全生产责任制，亲自抓负总责。? 2、认真贯彻执行国家《安全生产法》和劳动保护法律法规，以及上级有关安全生产的文件要求，并负责检查本企业全面贯彻执行情况，支持督促分管安全副厂长（副经理）和安技干部做好安全生产管理工作。 3、对新建、扩建、改建工程以及新产品、新工艺的设计、安装、投产运行，召集有关部门共同审查与验收，使之符合安全技术规范要求。凡不符合要求的，不批准施工和生产经营；新建项目和设施竣工不符合要求的，不予验收，不批准投产运营。?4、组织制定本单位的安全生产规章制度和操作规程。在制定或编制本企业的各项规划、计划、总结时，将安全技术、劳动保护工作列为内容之一，保证本单位安全生产所需的资金投入。 5、经常布置并检查本企业安全隐患排查治理工作，及时消除安全隐患，认真抓好易燃易爆、危险品、压力容器、电力设施及其它重点部位的检查和管理，努力提高企业本质安全度。 6、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。经常开展安全生产检查活动，针对问题，采取有效措施，及时消除不安全因素，保证安全生产。 7、积极参加安全生产知识培训，掌握企业安全生产管理知识，并负责抓好职工安全生产教育和岗位技能培训，特种作业人员参加相关培训取得《特种作业人员操作证》，做到持证上岗。 8、组织制定并实施本单位的安全事故应急救援预案。 9、及时、如实报告生产安全事故。 10、接受安全生产检查和督查，完成安全生产监督主管部门部署的工作任务。企业员工安全生产的权利和义务 从业人员享有的安全生产保障权利主要包括：?1、有关安全生产的知情权。包括获得安全生产教育和技能培训的权利，被如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施的权利。?2、有获得符合国家标准的劳动防护用品的权利。?3、有对安全生产问题提出批评、建议的权利。从业人员有权对本单位安全生产管理工作存在问题提出建议、批评、检举、控告，生产单位不得因此作出对从业人员不利的处分。?4、有对违章指挥的拒绝权。从业人员对管理者作出的可能危及安全的违章指挥，有权拒绝执行，并不得因此受到对自己不利处分。?5、有采取紧急避险措施的权利。从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取紧急措施后撤离作业场所，并不得因此受到对自己不利的处分。?6、在发生生产安全事故后，有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔付的权利等。?从业人员在享有获得安全生产保障权利的同时，也负有以自己的行为保证安全生产的义务。主要包括：?1、在作业过程中必须遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不得违章作业；?2、接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需要的安全生产知识；?3、发现事故隐患应当及时向本单位安全生产管理人员或主要负责人报告； 4、正确使用和佩戴劳动防护用品。?企业安全生产检查制度 1、每天进行人因安全性检查。 2、每天进行物态安全性检查。 3、岗位一天一查，班组车间一周一查，厂级一月一查，达到：岗位设施安全运行，工人安全操作；班组安全作业，安全生产；车间环境安全，规范文明生产；工厂责任落实到位，安全管理规范化。 4、自查领导思想，提高企业领导的安全意识；自查规章，提高职工遵章守纪、克服“三违”的自觉性；自查现场隐患，提高设备设施的本质安全程度；自查易燃易爆危险点，提高危险作业的安全保障水平；自查危险品保管，提高防盗防爆的保障措施；自查防火管理，提高全员消防意识和防火技能；自查事故预防，提高防范各类事故的能力；自查安全生产宣传教育和培训工作是否经常化和制度化，提高全员安全意识和自我保护意识。 5、经常开展安全管理效能检查。 6、严格岗位责任制检查。安全生产隐患管理制度 1、管理责任制度。坚持"管生产必须管安全"，切实落实安全生产隐患管理主体责任，对安全生产隐患的排查治理负全面责任，法定代表人是安全生产隐患排查治理的第一责任人。 2、隐患排查制度。在元旦、春节、"五一"、"十一"等重大节日前，认真组织开展安全生产隐患排查治理，根据安全生产法律法规规定、政府要求和自身安全生产的实际，适时进行安全生产隐患排查。 3、隐患报告制度。存在的重大安全生产隐患（可能引发较大及较大以上安全生产事故的隐患）报镇安全办。报告内容：隐患单位及所在地、隐患类别、隐患内容、隐患可能造成的危害、拟采取的治理措施、隐患治理责任人、预计投入治理经费、拟完成隐患治理时限等。 4、治理实施制度。安排专项经费，用于安全生产隐患的治理整改。严格按照"责任落实、措施落实、经费落实、时间落实"的要求，组织开展安全生产隐患治理整改，确保治理整改到位。隐患排除前或排除过程中，无法保证安全的，在停产停业或停止使用的情况下进行隐患治理整改。 5、验收注销制度。隐患治理整改结束后，及时向下达隐患治理整改通知书的行政主管部门提出验收申请。 6、隐患公告。?企业安全生产制度建设通知?一、按照上级安全生产监督管理机关要求，企业需新建安全生产事故隐患排查治理“八项制度”。?请在2008年11月21日浦头镇人民政府网站/政务公开﹥通知公告中下载。二、根据企业实际自行制定：1、? 原料仓库安全管理制度2、? 成品仓库安全管理制度3、? 电工安全责任制度4、? xx岗位操作规程5、? 门卫安全保卫制度6、? 其它制度安全管理专职人员的条件1、能认真执行上级有关安全生产方针、政策、模范遵守企业各项规章制度。2、具有高中或相关高中以上的文化程度，有一定的专业技术知识，具备安全管理经验。3、工作认真负责，作风正派，坚持原则，办事公道，热爱安全管理工作，有独立解决问题的工作能力。4、身体健康、能吃苦耐劳，勤奋务实。第六条安全活动经费由安全统筹金中开支，用于安全宣传教育，安全竞赛活动，经费由分管安全工作的领导审批，做到专款专用。第七条公司安全技术科，所属公司（车队）安全办公室，应逐步配备安全监督检查车、照相机、放像机、通讯设备和处理事故的必备工具。持有限责任公司安全检查证上岗。第二章安全生产责任制第八条公司总经理、所属公司（车队）经理安全工作职责。一、应做的工作1、组织贯彻落实国家法规和上级有关安全生产的指示精神，制定完善的企业安全生产规章制度。2、审定年度企业安全生产工作规划。3、领导安委会（安全领导小组）工作，及时主持召开会议，研究解决安全生产中存在的重大问题。4、检查督促各部门对安全工作职责的履行和安全法规及规章制度落实的重大问题。5、审批属本企业解决的安全经费。6、加强安全队伍的建设，支持安管人员正确行使职权。7、负责本企业责任事故的诉讼。8、坚持生产、安全“五同时”的原则，实行“安全一票否决权”。二、应负的责任1、对国家有关安全法规及上级安全工作指示精神不传达、不批示、延误时间，严重影响了安全生产正常进行。2、由于管理不严或管理混乱造成重大事故及其以上等级事故的发生。3、发现或听到反映安全生产中存在的严重安全隐患，不及时采取措施解决，导致事故发生。4、发现下级领导违章指挥生产不制止，或本人违章指挥导致事故发生。5、由司法部门确认应负的法律责任。第九条安全生产委员会（安全领导小组）工作职责1、坚持“安全第，预防为主）的方针，认真贯彻上级有关安全生产的政策、法令、法规及制度，并对所属单位贯彻执行情况进行督促检查。2、审定本企业关于安全方面的一切重大问题，方案和各种安全规章制度提请企业董事会审议通过。3、协调企业各部门工作，实现对安全工作的综合治理。4、表彰安全生产先进单位和个人。严肃认真地处理本企业重、特大事帮责任人。5、定期召开安全专题会议，听取安全情况汇报，及时研究解决安全工作中存在的问题。第十条党总支（党支部）安全工作职责1、宣传贯彻党和国家安全生产法规和有关指示精神，监督行政执行落实安全生产法规和各项安全规章制度。2、把安全工作列为职工思想政治工作的重要内容，采取多种形式对职工进行广泛的安全教育，经常深入生产一线听取职工对安全生产的意见，并及时向行政反馈情况。3、在考察选拔干部时，把安全思想和安全工作实绩作为一项重要内容，配合行政把好安全生产的用人关。4、支持行政领导和有关部门行使“安全一票否决权”。5、参与企业重大安全措施、安全活动的研究决策。组织和支持开展各项安全活动。6、会同行政做好重大事故善后处理工作，总结事故教训，对事故责任人进行教育处理。第十一条工会安全工作职责1、认真贯彻执行党和国家制定的安全工作方针、政策、法令、法规和企业的安全规章制度。2、把安全工作纳入工会工作的议事日程。采取多种形式对职工、家属进行安全教育。3、组织开展安全生产竞赛活动。4、定期召开职代会或职代会联席会议、审议行政安全生产报告及有关安全规章制度。5、按照全国总工会颁发的工会劳动保护监督检查三个《条例》的要求，组织安全生产的群众监督工作。公司工会成立安全生产监督检查小组，负责检查、监督和反馈安全生产方针、政策、制度的落实情况。定期组织职工代表对本企业安全规章制度情况的全面检查，监督有关部门对安全隐患进行整改。6、抓安全典型，树安全榜样，总结推广安全生产先进经验。第十二条公司、主管安全工作副总经理、所属公司（车队）主管安全工作副经理职责一、应尽职责：1、认真贯彻落实党和国家和安全生产方针、政策、法律、法令、通知、布告以及上级主管部门和企业的安全规章制度，及时传达上级安全生产的指示精神。2、组织制定安全目标管理和工作规划。领导和组织开展安全竞赛、安全整顿、安全检查等活动。经常深入生产现场，发现事故隐患及时责成有关部门限期解决。3、定期组织召开专题安全会议。参加安全职能部门召开的安全例会，不断总结分析安全形势，对安全上存在的问题及时研究解决的措施。4、加强安全队伍的建设，教育安全人员履行职责，严守纪律，坚持制度，秉公办事。经常检查督促他们的工作，支持安全人员大胆纠违章，使其有职、有责、有权。5、定期向安委会（安全领导小组）和总经理（经理）报告安全工作，负责提出须由安委会（安全领导小组）研究决定的安全工作议题。6参加特大事故苗头及重大以上事故的现场勘察调查和处理，查出事故原因，采取防范措施。7、签发安全文件。抓好安全典型，总结推广安全先进经验。二、应负责任：1、对上级工作的指示，不传达或传达不及时，影响了政策精神的及时贯彻落实。2、发现违章指挥、违章操作、违章装载不制止。本人违章指挥，违章操作，对上级有关安全规章制度不执行而造成事故。3、对总经理（经理）布置的安全工作不认真组织实施造成工作不落实，管理混乱，执章不严，导致重大事故或影响了安全工作正常开展。4、下级反映的安全问题不及时指示、答复、处理或汇报，延误了时机，导致了事故的发生。5、司法部确认应负的法律责任。第十三条公司、所属公司（车队）其它副总经理（副经理）安全工作职责。1、认真贯彻执行党和国家制定的安全工作方针、政策、法令、法规和企业的安全规章制度。认真完成总经理（经理）布置的安全工作，并及时反馈情况。2、抓好分管部门的安全宣传教育工作和岗位安全责任的落实。并根据岗位特点，制定整改措施。3、积极参加本单位的各种安全会议和安全竞赛活动。第十四条安全技术部、安全（科、室）工作职责1、认真贯彻落实国家安全工作方针、政策、法令和企业安全管理规章制度，行使“安全一票否决权”。2、负责制定本企业的安全管理规章制度（实施细则）和年度安全管理目标。3、定期召开安全例会，组织安全检查，开展安全宣传教育和安全竞赛活动。总结推广安全管理和安全行车经验，组织实施企业管理目标计划。4、做好安全管理人员的政治思想，职业道德和安全管理业务知识的教育、培训工作。5、参加行车事故的勘察和分析处理工作，并负责办理对违章、肇事责任者的处理事宜。做到三公开：即安全规章制度公开，发生事故公开，对违章肇事责任人的处理公开。及进组织举办违章肇事责任人学习班。6、负责行车事故的统计、上报和驾驶员安全公里的审核统计。做好驾驶员档案、重大事故档案、事故台帐和安全资料记录等基础工作，并及时做好资料的收集、整理归档工作。7、负责办理驾驶员的年度审验，严格审核行车事故费用开支，并负责办理车辆保险和事故经济损失索赔工作。8、对上级有关安全文件、指示、通知、通报及时传达和贯彻，负责本单位安全指示、通知、通报及事故处理文稿的审核打印和安全材料的拟写工作，收集单位安全情况，综合分析安全形势，为领导对安全生产决策提供依据。第十五条安全技术科安全工作职责1、在主管部门和主管领导的领导下，认真贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法令和指示精神。具体组织实施公司颁发的各项安全管理规章制度。2、制定本单位安全工作、教育工作、基础管理工作目标。3、组织安全人员业务培训和职工的安全思想教育，落实“安全第一，预防为主”的方针。掌握安全情况，及时提出有针对性的整改意见。4、组织安全工作会议，向领导汇报安全工作情况。5、负责安全管理工作的协调。6、负责安全宣传教育工作的实施和行车安全的综合检查工作。7、负责检查行车事故处理中“四不放过”原则的执行情况。8、负责审核办事内部准驾证和营运驾驶员从业资格证。9、负责本单位事故的组织调查、分析、处理。第十六条安全专职管理人员（内、外勤人员）职责一、安全外勤人员职责；1、认真贯彻“安全第一”的方针，宣传国家安全生产的各项法规、政策，落实企业安全管理规章制度。2、在同级单位及部门负责人的领导下进行工作，在安全教育和事故防范管理工作中当好参谋。3、及时掌握行车人员的思想、技术、身体及安全情况，定期对驾驶员进行可靠性鉴定；做好现场安全管理检查督促工作，严格纠正、处罚违章行为。4、发生事故及时赶赴现场，抢救伤员，拯救车辆，联络有关工作，配合、协助有关部门做好现场勘察、调查，并做好各项记录，找出事帮故发生的原因，坚按“四不放过”原则进行事故分析、提出处理意见，严格控制事故费用开支，及时办理保险索赔手续，事故结案五日内将全部资料汇集归档，并上报公司安全技术部。二、安全内勤人员的职责1、负责建立和保管驾驶员技术档案，准确及时完整地填报各种安全方面的统计报表和资料，拟写安全工作文稿和对事故责任人的处理报告，做好各种安全原始记录和“三图两表”的填写。办理日常安全业务事宜。2负责驾驶员安全公里统计。3、收集、整理和保存上级文件及有关安全资料。4、定期分析安全情况，向领导提供文字资料。5、发生重大以上事故及时报告事故情况，8小时内电话报告，24小时内用文字上报安全技术部。第十七条党总支（党支部）办和行政办公室安全工作职责1、组织宣传和贯彻党和国家和安全生产方针政策和安全法规并监督行政领导认真执行和落实。2、安全工作列为职工思想政治工作的重要内容，采取多种形式对职工进行安全教育。经常深入生产一线听取职工对安全生产的意见，并及时向领导反馈。3、在考察选拔干部时，把安全思想和安全工作实绩作为一项重要内容，配合行政把好安全生产的用人关。4、会同行政做好重大事故的善后处理工作，吸取事故教训，对事故责任者进行处理教育。5、参予企业的安全教育，安全活动研究决策，组织和支持开展各项安全活动。6、支持行政领导和有关部门正确行使安全一票否决权。7、做好职工的政治思想、职业道德安全法纪教育，配合有关部门开展宣传活动。第十八条财务科安全工作职责1、在编制年度财务计划时，视实际情况对财国安全、技术改选、安全设施改进等作出资金安排，并负责监督该项目经费的落实使用。2、按规定提取安全活动经费，并保证该资金的落实和使用。3、对计划外安全整改，安全活动资金尽力保证。4、按规定办理事故处理借款，督促有关单位办理车辆保险工作，并办理和协调处理保险赔的收支建帐工作。5、严格审查安全指标执行情况，严把承包兑现关。6、认真保管好各种票据和现金，防止遗失和失窃。第十九条驾驶员安全职责1、严格遵守《道路交通管理条例》和安全操作规程，企业的安全管理规章制度，维护交通秩序，服从管理和检查，确保行车安全。2、认真学习业务技术和安全知识，自觉参加各种安全学习和活动，为人们生命财产、企业信誉和经济效益负责，文明礼貌为旅客服务。3、爱护车辆，坚持“三检”制度，发现问题及时修复。4、遵守职业道德，携带有关证件，谨慎驾车，安全正点运行。5、按规定办好车辆保险手续。第三章安全生产监督检查第二十条公司设立稽投办公室，稽投办公室履行对车辆运行调度全过程监督管理职能。对车辆违章违规运行，无牌无证运行，未经调度运行等进行查处，并缴违章车辆证件，开具罚单，情节严重的了消经营资格并开除。第二十一条稽投办公室应及时受理投诉，调查核实及时处理。第四章驾驶人员管理制度第二十二条安全例会制度1、公司安委会每年度召开2-3次安全专题会议。每季度召开一次由所属公司（车队）分管安全工作的副总经理（安全队长）。公司安委会成员、安全技术部部门经理或安全管理专职人员参加的安全专题会议。2、所属公司（车队）安全工作领导小组每月召开一次安全专题会议，车队安全领导小组每月2-3次安全专题会议，车站、维修厂每季度召开一次安全专题会议。3、特殊情况应及时召开安全专题会议。4、安全例会的主要内容：（1）传达、学习上级有关安全管理工作的方针、文件、会议和指示精神。（2）结合本单位近期内安全工作的经验教训，制订防范措施，研究布置下步安全工作。（3）研究和处理安全工作中存在的重大问题。（4）对发生一般以上责任事故的责任人作出处理决定。（5）安全工作例会必须建立会议记录。第二十三条安全学习制度1、“安全活动日”：每月不得少于三次，以车队（或单位）组织进行，凡当日在队（单位）的驾驶员（员工）和领导必须参加，每次学习时间不得少于1小时，各单位不得擅自占用时间或无故不进行活动。“活动日”的主要内容是传达、学习上级有关安全法规、文件、会议精神，进安全课、分析事故、分析安全情况，提出安全工作要求，交流行车安全经验等，并做到记录清晰，内容具体，有据可查。2、出车（岗前）会：车队（单位）有条件的每天早晨必须召开出车会（或打招呼会），会议由安全队长或安全员主持，将前一天安全行车、外界事故信息和道路、气候变化情况及当天行车安全有关注意事项交待到每个当班驾驶员，并要逐天做好记录。第二十四条安全宣传教育制度1、公司每年深入到所属公司（车队）、基层讲安全课1-2次，协助单位开展安全活动不少于一次。举办违章、肇事人员学习班1-2次。2、各单位每年开展安全竞赛活动不少于两次，每季开展宣传教育和举办重点驾驶员学习班均不少于一次，对发生重大以上事故责任人及时进帮助教育。3、所属公司（车队）主管安全工作的领导，安全管理专职人员要坚持经常与驾驶员进行个别谈话教育，每年度召开一次驾驶员家属座谈会议。第二十五条安全基础管理工作制度1、管理程序图表化，安全管理部门均须制做全司统一的“三图两表”即：安全管理网络图、安全目标管理展开图、安全管理效果对比图、驾驶员安全公里统计表和月度安全统计表。要求明了直观，内容更换及时。2、原始记录规范化。各安全管理部门均要做好五本原始记录。即：安全“三会”记录本、行车事故记录本、违章作业及处理记录本、路检路查和日常维护检查记录本、安检工查车记录，要求记录详细、内容真实。（原始记录本由有限责任公司统一印制）3、档案管理标准化（1）公司、所属公司（车队）按有关规定建立完善的驾驶员技术档案；（2）行车事故档案、特大事故、重大事故的档案由公司建立，一般以下的行车事故档案由所属公司（车队）建立；（3）安全文件、资料档案，安全管理部门均要建立专柜年底将安全文件和资料整理存档；（4）驾驶员安全公里和事故费用、安全管理部门要建立台帐档案，驾驶员的安全公里要按月登记，年底累计，因事故取消的安全公里应及时剔除。第二十六条驾驶员管理规定随着本企业内部经营体制的不断变化，驾驶员的来源和素质越来越杂，为了保障安全生产，特制定本制度。驾驶员的管理规定凡驾驶我司车辆的驾驶员（包括承包、租赁、合股经营的），必须经车队安全管理部门进行资格审查，考核合格后报公司安全技术部备案，办理《营运驾驶从业资格证和内部准驾证》方可上路运行，未办理营运驾驶员从业资格证和内部准驾证作无证驾驶我司车辆处理，并不得继续驾驶我司车辆。驾驶员技术考核审批规定凡新进或聘请的外部驾驶员必须经车队安全管理人员对其进行技术操作考核。合格后办理营运驾驶同从业资格证和内部准驾证，方可驾驶我司车辆。3、解聘驾驶员管理规定不论什么原因凡被所属公司（车队）解聘的驾驶员一律不准再驾驶我司车辆。4、驾驶员年审规定（1）驾驶员年度审验由各单位安全管理部门负责签字盖章造册，报交警部门审验，其他单位、部门和个人无权承办。（2）年审工作按公安交警部门当年的规定执行。（3）承包经营我司车辆的驾驶员，在结清单位各项欠款的前提下，由单位统一办理，费用自理。5、驾驶员及车辆责任经营者必须遵守下列规定（1）驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证、道路运输证、营运驾驶员从业资格证（内部准驾证）等证件，驾驶证和营运驾驶员从业资格证（内部准驾证）不行转借、涂改或伪造。（2）严禁酒后开车、直流供油和下坡空档熄火滑行，不准将车辆交给无驾驶证的人或不符合规定的人驾驶。（3）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆、不准驾驶不符合装载的车辆，不准私自雇请未办理内部准驾证（营运驾驶员从业资格证）的驾驶员替班（替班驾驶员必须经单位同意安排）。（4）不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈和有碍安全行车的行为，不准穿拖鞋驾驶车辆。患有妨碍安全行车疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。（5）车未停稳不准开门下客，车门未关好不准开车，驾驶车辆过渡，必须低速行驶，不准空档滑行。（6）驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，中速行驶，礼貌行车，转弯做到“三件事”减速、鸣号、靠右行；起步做到“三看”：一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车门未关好；会车时做到“三先”：先让、先慢、先停；超车做到“二不”：一不强行超车，二不前车不让道、不让速超车；停车作到“四好”：选了地点、挂好地点、挂好排档、拉好手刹、塞好三角木；行车中做到“四慢”“五掌握”，“四慢”是：情况不明慢，视线不清慢，起步、会车慢，通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、陡坡、繁华路段慢。“五掌握”是：掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动情况。（7）必须按规章办理车辆各项保险。（8）车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库使用通讯设备，车辆加油时必须熄火。（9）发生行车事故时，驾驶员必须立即停车，抢救伤者，保护现场，并及时向当地公安交警部门及所属单位报告，听候处理，不得逃逸或伪造现场。（10）驾驶员和车辆责任经营者必须服务单位的安排和管理，不准私乱行程自放车。第二十七条安全公里核定的规定1、肇事驾驶员安全公里的剔除规定一般事故，次责剔除一万安全公里；同责剔除五万安全公里；主责剔除十万安全公里；全责剔除二十万安全公里；重大事故，次责剔除三十万安全公里，同责以上剔除全部安全公里；特大事故，负有责任的剔除全部安全公里；发生特大事故苗头未构成等级事故的，视同一般事故剔除安全公里；发生行车事故驾驶员不负责任的不剔除安全公里；剔除安全公里由公司下文生效；安全公里不够剔除，剔除完为止。 2、无准确公里记录者（包括小车驾驶员、非生产车驾驶员）每年按三万公里计算。3、管理人员按实际行车公里计算，发生行事故，按上述规定剔除安全公里。4、行车肇事处理一视同仁，企业领导和管理人员行车肇事按本章处理，违章指挥生产而肇事的必须追究当事人的经济和行政责任。第二十八条行车事故处理规定1、处理事故的原则：处理行车事故责任人必须以交警部门事故责任认定书为依据，以法律为准绳，分清原因，划清责任，按责任论处。2、对事故责任人的处理权限：轻微事故由所属公司（车队）处理，结果报公司安全技术部备案；一般及一般以上责任事故和特大事故苗头（指客车驶出路外、落水、飞前轮、油箱脱落、失火等险情），由所属公司（车队）研究处理意见报公司下文处理。上报公司处理的事故，同时要报送肇事人检讨，事故现场图，责任认定书，结案书。属重大及重大以上事故，必须有检查报告，经公司安委会研究作出处理决定。3、事故报出时间，发生重大及重大以上事故必须及时电告公司安全技术部，并在12小时以内报送重大事故快速报告单；一般事故在24小时内报告安全技术部。事故处理结案十天内，必须对事故责任人作出处理或作出处理意见上报，公司在收到处理意见十天内，作出处理。任何单位不得隐瞒事故不报或对事故责任人放弃处理。4、事故分析规定。凡发生大小责任事故，都要按照“四不放过”（即事故原因及责任未分清不放过，肇事者和驾驶员没有受到教育不放过，领导负有责任未追究不放过，没有制定防范措施不放过）的原则，在发生事故后的第一次安全会议上进行分析，重大以上事故要及时，多次分析，直至达到“四不放过”的目的时为止。5、发生事故后，不论事故大小，负事故的什么责任，各责任公司（车队）必须立即组织资金，保障资金及时到位。第二十九条安全一票否决制度为了强化各级领导和全司员工的安全意识，建立自我约束机制，制止“三违”现象，预防事故的发生，促进安全生产，特制定本制度。一、安全一票否决分为生产过程的否决和评选表彰，晋级进行否决两大类型。二、生产过程中的安全一票否决原则上由专业安全监督人员负责实施否决权，对“三违”现象，凡本公司员工都江堰市有权予以现场制止，制止无效时可报告安全监督人员或进行举报。评选表彰、晋级的安全一票否决由企业安全生产委员会和所属公司（车队）安全领导小组按各自管辖权实施否决权。三、行车安全一票否决方式1、对生产过程中违章作业、运行、违法乱纪等行为以现场制止，停止作业、运行，进行现场整改，直至符合要求为止。2、对生产过程中的违章指挥拒绝执行。3、对事故有关责任者，严重的“三违”行为，不评选、晋级晋薪。4、对“三违”行为和事故责任者的处罚按《安全管理办法》的规定执行。四、行车安全一票否决的范围1、生产过程中必须制止和否决的范围：（1）超速、超载、疲劳驾车；（2）酒后开车；（3）驾驶带“病”车投入营运；（4）违反有关安全管理的法规，法令和企业规章制度的其它行为。2、评选表彰、晋级安全一票否决的范围（1）一般事故的全责、主责责任者，重大事故以上的所有责任都在考核期内不评选表彰，不作为奖励晋薪的对象。（2）重大事故的主要责任者、重大事故以上的有责任者在考核期限内不晋薪，在一年内不能晋升技术等级。（3）发生重大以上责任事故的公司（车队）不以评先进集体（单位）。（4）凡因责任以上事故受到处分的，根据所受处分的结果，按有关规定结合本制度处理。第三十条事故隐患整改制度为完善安全生产的自我约束机制，切实搞好事故隐患的整改，把事故消灭在萌芽状态，确保安全生产，特制定本制度。一、安全技术部须采取“事故隐患整改通知单”的形式，通知被整改部门。概括隐患的性质，分别做出立即整改，限期整改等要求，并负责跟踪检查。二、对严重危及员生命及国家财产安全的隐患，要立即整改，必要时停产整改。三、对有些限于物资技术条件理不能彻底整改的隐患，应采取有效的防范措施，明确整改计划，限期整改。四、对事故隐患的整改实行“三定”（定措施、定时间、定责任人），“三不推”（员工能解决的不推到班组、班组能解决不推到公司（车队）级部门、所属公司（车队）能解决的不推到公司）的原则。各级领导和有关单位对事故隐患整改必须认真负责、组织好人力、物力、财力及时整改，并做到条条有着落，件件有交待。五、存在隐患单位应按隐患整改通知单的要求，及时向安全技术部门反馈情况和整改结果，并在隐患整改通知和本部门（班组）的安全记录上记载好整改情况。第五单车辆安全生产管理制度第三十一条机务管理按公司《机务管理办法》执行。第三十二条所属车辆必须按保险公司有关规定实行保险，否则不得参运。第三十三条特大事故：①重伤11人以上；②死亡3人以上；③死亡1人，同时重伤8人以上；④死亡2人，同时重伤5人以上；⑤直接经济损失6万元以上。第三十四条重大事故：①重伤3-10人；②死亡1-2人；③直接经济损失3-6万元以内。第三十五条一般事故：①轻伤3人以上；②重伤1-2人；③直接经济损失1千-3万元以内。第三十六条轻微事故：轻伤1-2人。第三十七条安全管理四项指标一、肇事频率为3次/百万车公里。二、死亡频率为0.3人/百万车公里。三、伤人频率为1.6人/百万车公里。四、直接经济损失为5000元/百万车公里。第三十八条发生特大事故实行一票否决权并停业整顿。第三十九条安全第一责任人，分管安全领导违章指挥造成责任事故的：重大事故处500元/次罚款，一般事故处300元/次罚款，轻微事故处100元/次罚款。第四十条安全第一责任人，分管安全领导不履行职责，放任自流，监管不力，发现问题不及时整改而造成责任事故的：每次重大事故处1000元罚款，一般事故处800元/次罚款，轻微事故处500元/次罚款。第四十一条凡违反第二十八条第五款的规定，处责任单位1000元/次罚款。第四十二条驾驶员发生道路交通责任事故后，除按国家有关法规处理外，有限责任公司还将按如下进行处罚：（1）特大事故处2000元罚款。（2）重大事故负全责处1000元罚款，主责处800元罚款，同责处600元罚款，次责处400元罚款。（3）一般事故全责处400元罚款，主责处300元罚款，同责处200元罚款，次责处100元罚款。（4）轻微事故：负全责处200元罚款，主责处150元罚款，同责处100元罚款，次责处50元罚款。（5）发现违章行为一次处200元罚款。第四十三条以上罚款作为各单位安全经费。
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安全对于生命是重要的，对于企业是重要的，对于每一个从业人员更是重要的。它的意义，在于生产装置的稳定运行，在于千家万户的幸福与欢乐，更在于国家财产的安危!不讲安全，哪怕是轻轻的一碰，就能使高温高压、易燃易爆的生产装置，怒火爆发;不懂安全，哪怕是小小的一块砖头也会酿成大祸;不要安全，哪怕只是一个麻痹的意念，就会让操作者处于生命的危险状态。
20xx年2月15日，一个搬运工随手扔在地上的烟头引燃了吉林市中百商厦的一场人间惨剧，一个漫不经心的举动，竟将54条鲜活的生命引向了不归之路，使400余万元的财产付之一炬;究其原因，人们头脑中安全意识的缺失、无处不在的侥幸心理、日常行为的疏漏，才是造成这场悲剧的“第一个烟头”!
20xx年5月12日上午9时20分，安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工现场，施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下，违反操作规程，冒险作业，导致上料架发生倾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人从空中跌落，造成21人死亡、10人受伤……那死者的惨状，那亲者的嚎泣，那伤者的痛苦，无不让人触目惊心!
据不完全统计，我国建筑业仅1～6月份就因安全事故死亡33人，已经成为继交通、煤炭业之后第三位死亡人数最多的行业。面对如此严峻的数字，面对一幕幕血淋淋的惨状，我们每个职工都应该扪心自问：我们还有理由让不安全行为继续发生吗?行动起来吧，同志们!牢记安全操作规程，时时刻刻警钟贯耳，分分秒秒珍爱自己的生命。
“安全责任重于泰山”我们应该从事后处理转向事前预防;从传统的管理模式转向规范化、标准化;从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。用亲人的片片爱心、句句叮咛，随时提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，为生命构筑一道安全防线!
如果说生命是花，那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写深远神致的笔;如果说生命是河流，那么安全就是缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
生命的控制，在于自己。我们的生命阿，就是我们开始自由呼吸的时候流出，流出妻子的娇媚，流出父母的疼爱，流出孩童的欢快……生命就在我们的手中，就让我们携起手来关爱生命，关注安全，让安全永驻心中。
企业安全生产月演讲稿篇四
战友们，在现实生活中，您最需要什么?是物质金钱，还是功名利禄?如果让我来回答，我会说:我最需要安全!今天我演讲的题目是“安全在我心中”。
“孩子，绕过前面的石子”，这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心，路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是现在我们大家必须坚定的信念!是的，生命对于我们每一个人来说只有一次，因此我们更要万分珍惜，曾记得我参观了一次交通事故展览，在惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前我深深地体会到了什么是血的教训………曾流过泪、曾悔过恨，因事故致残的老人在这里声泪俱下，失去亲人的孩子在这里泣不成声，她给台下的叔叔伯伯们念得那封信，仿佛在整个展厅里响着，那失去父爱，凄凉酸楚的童音，使在场的每一个人无不留下了热泪。
安全知识的贫乏，安全意识的淡薄，总是能让我们听到一幕幕血的教训:1992年月12月5日，一辆车因超载超速，转向不及，在连续撞坏15根隔离桩后，翻入右侧水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一辆车因方向盘失灵，翻入拉萨河中，造成驾驶员和另外5名战士死亡;20xx年1月5日，又有一辆车失控撞到护栏后侧翻，致使一名干部死亡。这些惨剧，无不是发生在我们身边的最鲜活的案例，无不是因为安全意识淡薄，安全责任心不强，安全措施不完善而造成的!
是的，那一个人不愿笑语常在，那一个家庭不意幸福美满，那一支部队不愿稳定发展，那一个国家不愿繁荣昌盛，安全就如一根七彩的丝线，把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。然而现在有的人总是抱有侥幸心理，认为我不会那么倒霉，于是开快车，开霸王车，不假外出，进入不健康场所等等，在这些人的身还是会出现，这些人的行为是对单位的不负责任，是对家庭的不负责任，更是对自己本人的不负责任。
战友们，您也许不会忘记那惨痛的一幕幕:噩耗传来，家中的老父亲老母亲一夜之间因思念儿子住进医院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上学的孩子却哭喊着爸爸、爸爸，你怎么还不回家……，这一切的一切都在警示着我们，都在告诫着我们:发展离不开安全，面对这一例例血的教训，一个个惊人的数据，我们有何理由不讲安全呢?我们有何理由不去抓安全呢?我们又有何理由不去把安全牢记心间呢?假如因为工作中的一时疏忽，给国家，给他人，给自己造成无法弥补的损失，将给我们的家庭带来多么大的灾难?将给我们的家人带来多么大的精神创伤!
战友们，前车辙后车鉴，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗?难道不让我们心痛吗?难道不让我们把珍惜生命，遵章守纪铭刻在心吗?愚者用鲜血换来教训，智者用教训避免流血。战友们，假如我们每个人都能以他们为戒，重视安全，珍惜生命，那么我们就能拒事故于与千里之外，尤其是对从事军人这一特殊职业的我们而言，听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚;不懂的防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不尽职尽责，排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。
战友们，当我们沐浴在新世纪明媚的阳光下时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼!那么，为创造部队明天的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全在我心中!
企业安全生产月演讲稿篇五
大家好！
安全是什么？安全是一种责任。在其位谋其职，首先要对自己工作负责任。作为一名技术员，我的责任就是认真做好每一样交底，认真看每一张图纸，认真做每一项试验，做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故，不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一、二、三等几条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉？甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
安全是什么？安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？从小家到大家，再到国家，没用安全能行吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？正因为我们把握住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保平安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：“安全责任重于泰山”！让我们时时刻刻关注安全、把握安全，平安着、幸福着，度过生命中的每一天！