最新运输整改报告 运输公司整改报告(优质5篇)

时间:2023-09-23 作者:BW笔侠最新运输整改报告 运输公司整改报告(优质5篇)

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

运输整改报告篇一

一、实习目的

这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力。

1、了解当前我国交通运输行业与环境保护的现状.

2、通过实习的机会以及在这个过程中所衍生出来的各种各样的问题与我们最为息息相关的便是环境保护的问题。通过实践探出问题的症结所在,为以后的工作打下良好的基础。

3、通过实践增强自己的观察、分析、动手以及协调能力提高自己各方面的素质。

二、实习单位

郑州宇通客车有限公司

焦作市宏达运输有限公司

焦作市夏工机械有限公司

焦作市客运总站

三、实习内容

郑州宇通客车股份有限公司是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司,19xx年在上海证券交易所上市,是国内客车行业第一家上市公司。参观国内客车的龙头企业,心情颇有些激动。

宇通客车的接待人员通过企业的宣传视频给我们介绍了宇通客车的历史、现状和发展前景。然后在指导老师的带领下乘坐宇通客车依次参观了模具车间、塑料件厂、车桥厂及承装车间。指导老师带领我们重点参观了承装车间,他为我们详细介绍了该车间的各个工位。整个车间采用先进的流水线工艺进行生产,整洁的车间,高效的效率让我们体会到了宇通的企业文化。最后,我们又来到车辆展区,看到了宇通公司生产的各式各样的客车,包括公交、豪华大巴、校车等产品。

第二站我们参观的是焦作市八运集团。在工作人员的带领下,我们重点参观了该公司东风重型汽车的中途检测及维修过程。了解了不同种类的重型汽车,包括装载车、拖车、罐车。对重型汽车的汽车构造有了进一步的认识。对运输车辆的检修保养维护的重要性有了更深的认识。有了实践作为指导,使我们对课本上的知识有了更为深刻的理解。

工企业有了更深层面的认识。在越来越智能化的社会中,先进的生产技术与管理理念才是一个企业高速发展的保障。

最后一站:焦作市客运总站。接待人员带领我们先后参观了客运站的各个机构,依次为进站口、售票大厅、三品检查、候车厅到检票口,以及客车的进站、检测维修到出站等。最后我们重点参观了客运站运用于客车上的先进的3g监控系统。它能够实时的监控每一辆客车在任意时刻的情况,以保障对旅客负责,对社会负责。如果发生意外情况,这里就能够收到报告,以制定紧急应急方案,将损失降到最低。

四、心得体会

对于个人来说,这次实习使我开阔了眼界,对于即将参加工作岗位的我们来说,是一次历练的机会,也是我们即将步入社会的开端。通过了解这些工作,让我们学有所用,把以前课本上学到的知识和实际工作结合起来,使我们对所学的专业技术有了更大的兴趣,也学到了一个工作人员应该有的态度:严谨,一丝不苟,脚踏实地,吃苦耐劳。在以后的`学习生活中我们要主动学习他人的优点、长处来弥补自己的不足。它使我受益匪浅,这是我走上社会的最后一堂很有意义的实践课。

对企业来说,我学到了企业管理的重要性。无论是从事设计工作还是车间管理工作,都要注重企业管理效率。他们先进的管理理念和高效的工作效率都值得我们学习。

通过实习,使我们对交通运输这个专业的专业前景和涉及内容进行深入了解,认识了本专业所需的新事物,以及城市交通、运输物流工作有一个感性认识,是理论与实际相结合的最好形式。根据本专业教学计划的安排,交通运输专业进行了认知实习,其目的是理论联系实际,一方面可使我们加深理解、牢固掌握在课堂上已学的课程,另一方面也为专业课教学打下一个良好的实践基础。了解了我国公路运输的发展水平和城市道路建设,在实习过程中,通过老一辈从业人员了解了我们专业的工作去向,让我不再对自己专业感到迷茫,知道该如何在学校学好专业知识,以后才能在社会上有自己发展的一席之地。

总而言之,在这短暂的实习里,这对于我对专业认识有很大帮助,让我的课本知识再度升华,从感性认识上升为理性认识,同时也对我们这些未来的交通从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所负的责任:为中国交通行业付出自己的一份心有了更明确的理解。为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了坚实的基础。

运输整改报告篇二

客运企业整改报告

运输管理所:

我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后,对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析,按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责,积极通知车主和司机,让他们真正认识到落实安全措施的重要性,现将我公司的整改情况报告如下:

一、加强学习,把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后,认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化,充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核,只有安全,才有业绩,只有安全,才有和-谐。

二、进一步加强安全生产管理,明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人,并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王-刚为安全生产的第二负责人,在其职责范围内做好安全管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工,按照各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了安全生产责任书。

完善安全教育培训学习的考勤制度,对于公司所有人员,一次不按照计划参加的学习的,按照公司的各项规章制度处理,年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的,公司将视情节予以辞退。

四、公司安全专项资金,我公司建立使用独立台账,认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。

五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。

六、公司的每次安全例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项安全问题和潜在的安全隐患,我公司进行了深刻的反思和认真的学习。落实好各项规章制度,严格遵守交通安全法,对公司所有车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通交流防止违法事件的再次发生,我公司借此机会深入排查安全隐患,采取严厉措施,全面加强管理公司,有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消除安全隐患。

沧州临港盛达运输队

年月日

2017年4月2日,河北省交通运输协会莅临我站位针对安全标准化达标工作开展情况进行了检查、指导工作,针对本次检查提出的问题,我站迅速开始了一些列整改落实行动。4月3日,我站就本次检查的`问题开展了安全标准化整改专题会议,会议由车站站长xx主持,各分管部门领导及安全小组成员参加。会上就专家组提出的问题逐一进行了剖析.并要求安全科会后制定详细的整治方案,明确整改措施、整改资金、整改单位、整改时间知整改责任人,4月3日将安全标准化整改内容逐条分解以通知形式下发到各责任部门限期整改。截止到目前为止,我站共整改落实问题45条。整改情况汇报如下:

1、安全目标方针未明确责任部门或负责人

整改结果:已整改。

整改措施:安全工作方针与目标的措施中明确了责任目标或者责任人员。

2、制定了年度计划和年度专项工作方案,但缺少部分

科室的年度安全生产计划

整改结果:已整改

整改措施:已经制定了所有科室的年度安全生产计划。

3、安全管理指标计划分解不合理

整改结果:已整改

整改措施:科学合理的把安全生产管理指标惊醒了细化与分解。

4、缺少客运科等科室的目标考核惩戒办法

整改结果:已整改

整改措施:安全生产目标考核与奖惩办法覆盖了所有部门。

5、年底考核未全部落实奖惩制度

整改结果:已整改

整改措施:重新修改了奖惩制度,并全部落实了考核奖惩。

6、安全例会上会议记录不规范

整改结果:已整改

整改措施:会议纪要明确规范,跟踪上次会议工作落实情况,并且制定新的工作要求。

7、建立了一岗双责责任制,但学问了2名从业人员,

不清楚各自的安全职责

整改结果:已整改

整改措施:加强从业人员的培训。

8、主要负责人对客运科、机务科等职能部门人员无履

职能力评价意见

整改结果:已整改

整改措施:主要负责人对所有智能部门人员履职能力进行评价,出具评价意见。

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文档为doc格式

运输整改报告篇三

20xx年3月29日办事处安全生产巡查办公室领导组对我公司进行了全面的检查,对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视,我公司主要安全管理人员于4月2日晚上,召开了安全隐患整改紧急会议,对领导提出的安全隐患进行了整理分类,并落实到位。现将安全隐患整改报告汇报如下:

1、车间部分电线裸露,未采用不燃套作保护。

整改情况:裸露电线已用不燃套材料进行了保护。

2、安全出口指示牌应急灯配置不足。

整改情况:已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

3、未健全各项安全管理规章制度

整改情况:已建立健全本公司安全管理规章制度。

4、未对作业人员进行安全生产的培训,教育。

整改情况:目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

运输整改报告篇四

乙方:

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,杜绝有责事故的发生,确保道路运输生产安全、有序、畅通,减少人员伤亡和国家、人民财产损失,维护企业声誉,保障社会安定,提高驾驶员安全行车的责任心,根据危险品货物道路运输管理规定,结合__________公司的实际情况,特签订驾驶员道路运输安全责任书,明确双方责任,共同搞好安全工作。

一、目标:

(一)无行车责任事故、无重(特)大事故;

(二)无人身伤亡事故;

(三)无重大机械事故;

(四)无火灾、火险事故;

(五)无违法治安案件;

(六)无新闻曝光事故;

(七)无重大违纪事件。

二、甲方责任:

(一)及时认真贯彻执行国家有关安全的法规、条例和企业的各项安全规章制度。

(二)积极开展行车安全宣传和教育,及时传达上级安全部门有关安全工作的种类文件、通知和指标,及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。

(三)发生事故及时处理和报告上级部门,做好“四不放过”工作,并做好事故处理的善后工作。

三、乙方责任:

(一)严格遵守国家法令、法规和道路交通管理条例,自觉遵守本企业的各项规章制度和劳动纪律,服从管理,讲究职业道德和社会公德,安全行车,礼貌待客,优质服务,维护企业声誉。

(二)按时参加每月一次的安全学习,不无故旷课,遇特殊情况不能参加者必须请假,但事后必须补课。

(三)妥善保管各类证件,必须做好出车前、行驶途中和回场后的“三检”工作,回场后做好清洁工作,遇保养、检修需跟车作业。防止机械事故和由于机械原因造成的交通事故。

(四)严格遵守驾驶员安全操作规程,严禁酒后驾车和疲劳驾车,连续驾车不得超过3小时,严禁超速行驶。超长线路驾驶员24小时内不行超过驾车8小时,确保行车安全。

(五)严格遵守消防法规和企业消防安全管理制度、规定,及时更换缺气的灭火器,并做好消防工作的“三懂三会”做好车内的禁烟工作。严禁在禁烟区吸烟和动用明火,回场后切断电源,关好门窗,防止火灾和车内物品失窃。

(六)要确保车辆内的通讯仪器正常运作,不能破坏或者无故拆除其设备。

(七)按时参加年审体检和学习,及时参加各类复训、轮训和考核,及时复印各类证件。按期搞好车辆的年检、临检、维护、车评工作。

(八)发生交通事故应立即停车、保护现场、立即报警和抢救伤员,并立即和公司联系报案,并保持联系。严禁驾车驶离现场或破坏现场。回场后必须立即交出书面检查和经过,认真做好“四不放过”工作事故不论大小,有无责任都必须如实报告,车辆损坏、漆面刮擦或玻璃破裂必须说明情况,登记备案。

四、本责任书自双方签字之日起生效,具有合同同等效率,甲乙双方各执一份,共同遵守,有效期年月日至年月日止。

运输整改报告篇五

xxx市道路运输协会:

2015年x月xx日至xx日 贵协会评审专家对我公司安全生产标准化达标情况,进行了验收考评。考评组查阅了我公司安全标准化制度、记录及相关文件资料,并对我公司的生产现场进行了检查。专家组对我公司的安全生产标准化工作和安全生产管理工作给予了肯定,同时也提出72条不符合或需完善项,并重点列出12项作为整改重点。

评审结束后,公司召开了专门会议,专门成立了整改小组。整改小组成员:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

针对72项不符合及存在的问题进行了原因分析,层层分解,研究制定整改计划、方案,落实到各部门,逐一认真整改,整改报告见附件。

xxx运输有限公司

一、坚持安全第一、预防为主、综合治理

公司目前有营运车84辆,挂车30辆,驾驶员48名,押运员48名,管理人员19名。2011年营运车次42562次,总车吨日1125.33吨,运输周转量2800万吨公里,货运量18万吨,安全行车672万公里,燃料消耗量596148升。

公司危险品运输安全管理领导小组每季度按时召开碰头会,姜平总经理亲自主持,每次会议回顾了车队的安全情况并对车队提出新的要求和考核制度,要求驾驶员、押运员对每一次运输都要做到“安全第一,优质服务”,运输公司每月召开一次全体驾押人员会议,回顾和总结一个月中运输安全工作,指出工作中的不足之处并加以讨论和解决,有则改之,无则加冕。在对驾押人员的安全培训教育上,我们着重对剧毒品、易制毒、易制爆、特定种类危险化学品、夏令运输要求的危险化学品做了重点交待,对新代理的危险化学品认真做好道路运输危险货物安全卡以及其他注意事项。

危险化学品安全管理条例,国务院第591号令公布,自2011年12月1日起施行,我们及时组织有关人员学习。

二、加强监督

公司对从业人员、车辆严格把关,对车辆修理,对轮胎更换。燃油消耗均有较高的要求和标准,对季节性的安全教育,如春天人易疲劳、打盹、雷雨天、下雪天、夏季运输等及时对驾驶员、押运员进行安全行车教育。2011年年审顺利通过,诚信考核安全评估均通过。

三、培训教育

2011年6月8日,在全国安全生产月活动中,本公司特地聘请了张家港保税区消防特勤中队朱指导员为运输公司管理层及全体驾押人员举办了一次消防安全知识讲座及应急管理培训。培训结束后,全体人员实地参观了保税区消防特勤中队消防装备展示,观摩了消-防-队员突发消防演练。通过培训和参观,不仅让全体人员在心里牢记了消防安全的重要性,更从视觉上更加直观的了解了装备的性能、使用方法以及使用中的注意事项。

2011年11月11日本公司对车队驾押全体人员进行了培训、考试。培训主要内容是危险货物运输、包装、防火、灭火基本常识,化学毒物、急性中毒预防、自疗急性腰扭伤等。

四、gps全程实时监控

为了加强对gps的监控,公司6月份招聘了2名监控专职工作人员,基本上掌握了车辆在行驶过程中的动态,发现问题及时和车队保持沟通。以gps监控为依据,建立了驾押人员运输途中动态考核记录,通过gps在线监控,有力的促进了危险品车辆安全行驶,规范了驾押人员的操作,进一步提升了安全管理水平和质量服务水平。

五、综合治理,维护稳定

为此,公司车队管理小组主要从了解员工的思想、工作、生活等各方面的状况,然后在实际中尽量予以解决。如:每周召开司机、押运员工作小会议,及时解决一些工作上的难题,避免出车时发生意外等等。同时,公司还为每位员工购买了意外工伤保险和医疗保险。所有的这些工作,让每位员工感觉到深特就是他们的家。

除此之外,公司还给员工宿舍里的每一间房安装了空调和热水器,以保证每位员工在八小时工作时间外能够得到更舒适的休息空间;建立员工档案,为每位员工建立生日卡,所有员工过生日的时候均能收到公司赠送的生日礼物。同时,公司还将计划腾出一块地用于建造篮球场,以丰富员工们的文化生活。

创造良好的、安全的环境。2011年由于公司领导重视、员工的努力、安全工作取得一定成绩,我们将在2012年继续努力,进一步完善安全体系,对全体工作人员进行包括法律、法规、职业道德和业务知识等内容的继续教育。

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