专业机械事故反思心得大全(20篇)

时间:2023-10-30 作者:ZS文王专业机械事故反思心得大全(20篇)

心得体会是对自己在某一方面的经验和感悟进行提炼和总结,有助于我们更好地应对类似情况。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇一

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的`职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

xxx年8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇二

20xx年8月20日,集团公司召开了8月份安全视频会议。会议上通报了集团近期发生的四起安全事故,集团领导李董事长、翟总、吴总和唐总对近期集团严峻的安全形式作出了具体的原因分析,对下一步的安全工作进行了重要安排。会议强调到年底前集团安全“零容忍”,实现“零工亡”。

为认真贯彻和落实本次视频会议的精神我部门也进取组织召开贯彻安全科务会,结合实际,分析工作中存在的不足和问题,对涉及到本专业的相关安全生产情景进行讨论,及时找出管理不到位的地方,制定了相关措施,并认真落实,保证矿井的安全生产。

一、地质方面:

1、超前钻探:严格执行集团公司239号文的规定,根据我矿实际情景,各掘进工作面布置钻孔不少于5个。每次钻探实施开钻验收、单孔验收和循环验收制度。

2、地质预报:每月5日前发放地质预报月报,遇特殊情景发放临时预报,指导本月安全生产。

二、测量方面:

1、巷道进尺日报:每一天八点班我部门联合施工单位对所有掘进巷道进行进尺验收,划定巷道剩余可掘距离。对剩余距离不足5米的巷道下发停掘通知单。

2、贯通控制:岩巷20米,煤巷30米开始对巷道的贯通距离实施日报,并严格执行贯通安全技术措施。贯通距离剩余5米时用钎子打透,再次确定距离,保证准确安全贯通。

三、防治水:

1、每月组织相关生产性科室进行一次井下防治水检查,并对检查出的问题进行五定落实,并到期复查。

2、矿井涌水量观测:每旬进行一次水量观测,及时掌握井下各淋水点水量变化。

3、巷道积水和水沟情景:每次技术人员下井对各工作面的巷道积水情景和水沟的通畅情景进行检查。对检查出的问题对施工单位进行考核。

1301工作面三条顺槽以及主副切眼都处于下山掘进阶段,施工用水和巷道淋水不能靠水沟自然排出,巷道迎头极易积水,影响施工的同时,也给安全造成较大的问题。各施工单位的排水设备仅限于风泵或潜水泵,造成的问题就是风泵扬程不够,对于距离较长的下山巷道不能满足排水要求;备有潜水泵的工作面仅有一台,没有备用水泵,而放置潜水泵的水窝往往清理不及时,导致潜水泵堵塞,造成水泵经常损坏,影响工作面排水。

2、工作中,九月份组织两次井下排水设施、设备检查,督促各施工单位对井下排水设备进行更换和补充。

1、日进尺和旬进尺验收工作的开展,对井下各类情景能够及时掌握,防止超掘。

2、井下物探的实施,巷道掘进到位后,先物探后钻探,对前方区域的地质情景进行探测,同时指导钻探的进行,使钻探更有目的性,真正到达物探先行钻探验证的目的。

事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,所以,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇三

7月10日14点40分左右,xx综掘队2203工作面在准备施工的过程中,发生了一齐片帮事故而最终造成了一人伤亡。此次事故再次给我们敲响了警钟,充分反应了干部、员工对安全工作认识不高,抓安全作风不实,队伍素质存在较大差距,安全隐患没有得到有效根治。为了深刻反思事故原因,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。在全矿范围内开展了安全事故“大反思、大排查、大讨论”活动。

作为煤矿的煤矿的一员,每一齐事故给了我们慎重的警示和可怕的后果,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。而这起事故中涉及到的人员,正是自身的安全意识差,安全认识不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。对此,我们要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在表面形式上。

但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果?一方面我们要经过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围。

事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。

但事故既然已经发生,我们今后应当如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,为此,我们应对目前的安全管理进行反思,并对反思结果进行总结。

一、每一齐事故后都要进行反思,都要进行分析,都要制定一系列的措施,然而类似的问题和事故又不能从根本上得以解决,类似的问题又不断的重演,我们扪心自问:我们是不是从思想上、灵魂上真正能落到实处?是不是真正的针对自我作业操作时,对身边人、身边事进行了监督和抑制?发现隐患是否真的将其作为己任,去不折不扣的处理?是不是总认为事不关己,得过且过,睁一只眼闭一只眼?又有多少人能严格按照作业规程,安全措施,确实做到群防群治,把隐患消灭在萌芽之中?是否真的做到超前预控?这才是我们全体职工值得去认真和反思的东西。

二、针对太岳煤矿片帮事故,充分反映出我们各级安全职责制落实都存在不到位,从跟班矿领导到现场操作工人,如果有一人能认真负责,有一人能够对违章指挥及时制止,也不会发生造成这次事故的发生。

三、我们在管理上只注意一些正规作业,一线常出问题和人多的作业场所,而忽略了对一些非正规作业和单项工程的运作过程荐控。只抓工作面管理和现场质量管理,而从未在深层次的管理上加以控制。

四、反思我们的工作,管理人员业务素质低,工作人员安全意识差,不深入现场研究事故的根本原因和性质,不去研究一些常发性问题、重复性问题。未对“三违”产生的原因进行剖析,只是就事论事进行处理,甚至有时睁一只眼闭一只眼,不能针对重点问题进行禁止,从而导致事故的发生重复出现。

所以,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇四

今日是3月28日,xx事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故心境都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自我的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第

一,预防为主”的思想,经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,仅有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,仅有经过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇五

xx8月15日就切实做好安全生产工作再次作出重要指示,要求各级党委和政府牢固树立安全发展理念,坚决遏制重大安全生产事故发生。

身处社会中的人,我们周围有各种各样的安全生产制度、规范、监管以及应对突发事件的预案,但是一旦事故发生,这些都形同虚设。

其实,这些都是外围的东西,最根本的还是在人心。首先心里要重视,生命如履薄冰,安全责任必须落实到人。德国有个谚语,“如果你的儿子在战争中,你才明白战争是怎么回事。”显然如果事情关系到自己,结果会不一样。如果处于社会生产中的我们每个人都把“安全第一”的意识时刻清醒并深刻的印刻在脑海里,做事情的时候一切以安全为前提。或许,很多事故灾难就不会发生。

不要以为灾难事故是偶然、小概率事件,不要等到灾难事故发生到自己的头上才会反思,不要等到生命难以承受的痛楚猝然来临,......面对已经发生的灾难事故,我们要认真反思,安全是一切的前提。事故不是等发生之后,才去检查。

安全也是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇。而办公室作为一个重要枢纽部门,是单位内外工作沟通、协调、处理的综合部门,这就决定了办公室工作繁杂性。作为办公室工作人员,我清醒地认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,确保运输安全。现就安全生产工作自我反思如下:。

一、在安全意识方面。

1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然有强烈的责任意识,但不能时刻保持清醒头脑,不善于从他人的事故中吸取教训,做到居安思危,警钟长鸣。

上传,工作效率有所影响。

二、在安全管理方面。

1、管理的针对性不强。有时虽然作了布置安排,但工作一多就转移了视线。车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。安全管理紧一阵、松一阵,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性。还有一些教育、学习、管理流于形式,工作落实不力,影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面。

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有狠抓不落实的事,盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有查究深层次原因,追究不落实者的责任,从而出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策。

1、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系。

2、全员反思,深入查整。结合这次事故,在内部范围开展安全大检查、大反思活动,认真贯彻落实安全生产精神,努力扭转安全生产的被动局面。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础,把落实各项管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理。

6、加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

总的来说,办公室工作存在诸多不足,需要改进事项颇多,我要用科学发展的眼光看待一切,才能适应未来的发展。我要通过网络、书籍及各类文件资料的学习,不断提高了自己的政治理论水平。工作中,我要从大局出发,为整体利益着想,同事之间互帮互助,并保持融洽的工作气氛。今后,我将继续围绕做好服务为中心,加强沟通,加大管理督办力度,不断总结经验对照差距,在学习和改进中促提升工作效率。

另外,我还要从工作及现实生活中汲取营养,认真学习文秘写作、档案管理等相关业务知识。同时,虚心向领导、同事请教学习,取长补短,来增强服务意识和大局意识。对办公室工作,能够提前思考,做到计划性强、可操作性强、保证上传下达的快捷实效等。

愿这些让人心痛的事故可以让我们多些防患于未然的意识,愿安全的这粒种子种在每个人的心中,愿每一朵生命之花都能绚烂绽放。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇六

20xx年1月2日,发生的坠落伤亡事故,事故直接原因是死者不遵守安全规则擅自违章作业造成;间接原因是死者所在公司对现场的安全防护措施不到位,执行管理单位对安全培训也不到位。 近年来,我国进入建筑施工高速发展期,随着工业建设,城市化发展步伐的加快,施工事故频频发生,给施工企业管理者们敲响了警钟。分析安全伤亡事故发生的原因,对减少事故的发生,促进企业的健康发展,有重大意义。 为有效减少并杜绝安全事故,必须再次意识并落实以下几点:

本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。

在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名广汇新能源的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。 做好安全意识教育、安全知识教育和安全操作技能教育。要让每个人要安全、懂安全、会安全。这次事故与某些人安全意识不强,应急处置不当很有关系,可见安全教育的重要性。 要认真吸取事故的教训,举一反三,排查自身存在的不足和事故隐患,采取有力措施,改进工作,消除隐患,将事故消灭在萌芽状态。作为化工企业,巡回检查显得异常重要,通过定点、定时、定线路的巡回检查,可以及时发现生产过程中的异常状况和事故苗头,采取措施,及时排除。同时应该认真落实生产设备的计划性维护保养工作,保证生产设备的安全性和可靠性,从而避免各类事故的发生。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇七

日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的.安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。经过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

经过学习,现体会如下:

重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:。

一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自我管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。所以,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工明白怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会明白应当做什么,不应当做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

五是,各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施实施了,那么实施的怎样样这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。仅有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

六是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇八

7月17日,公司各层员工组织召开了“7.13事故安全反思动员大会”,会上市公司安监部张主任,还有公司各位领导分别对于公司的安全事故做了通报分析并对今后的安全工作做了指导与建议。参加完这次大会,我深刻的感受到安全对于电力行业的重要性,“安全等于生命”这句话从此深深的刻在脑海里。

一、安全是我们在这个行业工作的重中之重,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,唤起我们每位员工对“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到工作一分钟、谨慎一辈子。要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要抓住关键。首先是我们的现场工作人员。经常在工作现场的人员一定要更加深刻的认识到现场工作中安全的重要性,所以抓住了现场工作人员的安全意识也就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。所以平时对经常在现场工作的人员必须要加强培养,再就是我们的新工人、老工人和骨干员工的相互作用。老员工存在冒险主义,凭着老经验、老习惯违章作业,淡薄安全意识,新员工安全操作技能低,工作不规范,这些都是需要我们注意的。

安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过实实在在的例子使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,从自我做起,从每一个小细节,推进整个公司的安全发展。

20xx年*月**日

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇九

亲爱的同胞们,你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。

那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员,不顾一切地向火场跑去。

可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。

天津港进来了15辆消防车,这些消防车上都写了‘泡沫车‘。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾,不能用水来浇灭,只能用泡沫。另外,现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车,载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时,常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人员21人;住院治疗721人,其中危重症25人,重症33人。

这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是:队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声:“棒”8月13日,记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场,拍摄了核心区域的画面,放眼望去满目疮痍,被烧毁的车辆散落一地,汽车轮毂也被高温熔化。

据现场消防指挥部消息,当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生,我不求我能做些什么,但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。

不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢!

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十

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2014年1月18日,青岛地铁工程延安三路站施工工地在车辆维修过程中发生一起机械伤害事故,致1人死亡。依据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规,市南区政府成立了由区安全生产监督管理局、区监察局、区质量技术监督局、公安市南分局、区总工会、湛山街道办事处组成的事故调查组,并邀请了市南区人民检察院和青岛市市政工程管理处参加事故调查工作。事故调查组经过现场勘查、调查取证和综合分析,查明了事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,提出了对事故责任者的处理建议和防范整改措施。现将有关情况报告如下:

一、事故发生单位概况。

安全生产规章制度,制定了岗位操作规程,设置了安全管理机构并配备了安全管理人员。

(二)四川铁科建设监理有限公司。监理范围:标段范围内的车站和区间的施工阶段及缺陷责任期监理,包括管线迁改、交通疏解、土建施工、装修及机电设备安装的监理。

(三)王军涛。男,中国中铁隧道集团员工,青岛地铁一期工程(3号线)土建03标项目部经理,项目部负责人,负责对现场施工进度和施工质量进行全面管理,取得经过安全培训并取得了安全生产管理资格证。

(四)高林。男,中国中铁隧道集团员工,青岛地铁一期工程(3号线)土建03标项目部书记,主抓项目部党建工作,分管后勤和对外协调工作。

(五)何宇。男,青岛地铁一期工程(3号线)土建03标延安三路站维修班维修员,事发当时负责1号井下机械维修工作,经过项目部的三级安全培训。

二、事故发生经过和救援情况。

程简单询问后,1月18日晚上19点左右,青岛地铁一期工程(3号线)土建03标项目部经理王军涛将事故情况分别上报中铁隧道集团安全管理部门和青岛地下铁道公司。当天晚上由公安机关对王军涛做了控制,督促其配合事故调查处理工作。

三、事故造成的人员伤亡和经济损失情况。

本次事故造成1人死亡,直接经济损失约人民币陆拾伍万元。

四、事故发生原因及性质。

调查组经过现场勘查和调查分析,认定该起事故是一起因违。

章作业导致的一般生产安全责任事故。

(一)直接原因。

何宇在对自卸车辆进行维修的过程中,未能遵守中国中铁集团制定并下发到维修班的《机修工安全操作规程》第二条第三项规定:“不准在悬空举起的机件下面,如推土机斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面情况下进行维修工作时,必须把机械放在平地上,停止发动机运转,刹住制动器,悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。”的要求,在未将升起的满载车斗支撑牢固的情况下,将头及上胸探入不能保证安全的满载车斗下方,导致车斗下落后压上头胸部。何宇违章作业是导致事故发生的直接原因。

(二)间接原因。

1、中铁隧道集团有限公司青岛分公司,作为青岛地铁一期工程(3号线)土建03标项目部的直接管理单位,对项目部安全监管不到位,导致青岛地铁一期工程(3号线)土建03标项目部存在现场施工的安全管理不到位,未能严格教育、督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程。

2、四川铁科建设监理有限公司,作为该工程的监理单位未依法履行安全监理职责,未及时发现并制止违章作业。

五、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。

(一)事故责任认定。

1、何宇,在维修车辆的过程中,未能作好满载车斗升降后的支护工作便盲目进入车斗下方进行修理,违反了中国中铁《机修工安全操作规程》,以上行为违反了《安全生产法》第四十九条“从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。”的规定。认定何宇对事故发生负直接责任。

2、中铁隧道集团有限公司青岛分公司,存在未能严格教育、督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程的行为。以上行为违反了《安全生产法》第三十六条“生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。”的规定,留下了生产安全事故隐患,为事故的发生提供了条件,与事故发生具有因果关系。认定中铁隧道集团有限公司青岛分公司对事故的发生负主要责任。

公司进行了报告。以上行为违反《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)第九条第一款“事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。”的规定。王军涛、高林作为项目部的党政负责人,在得知事故发生后仅向当地派出所进行了报告,在其后7个小时内并未向当地安监部门、地铁施工行政主管部门、施工监理单位、青岛地下铁道公司以及中铁隧道集团有限公司青岛分公司报告事故情况,并将死者何宇送至胶州市殡仪馆,以上情节已经构成了迟报事故,认定王军涛、高林迟报事故。

负监理责任。

(二)处理建议。

管理局给予事故发生单位中铁隧道集团有限公司青岛分公司罚款人民币壹拾陆万元(16,0000元)整的行政处罚。

2、依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)第三十五条第一款第二项“事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:(二)迟报或者漏报事故的;”《〈生产安全事故报告和调查处理条例〉罚款处罚暂行规定》第十一条第二项“事故发生单位主要负责人有《条例》第三十五条规定的行为之一的,依照下列规定处以罚款:(二)事故发生单位主要负责人迟报或者漏报事故的,处上一年年收入40%至60%的罚款;”的规定,根据王军涛2013个人工资收入为伍万肆仟玖佰壹拾柒元整;高林2013个人工资收入为伍万零捌佰玖拾壹元整。建议由区安全生产监督管理局给予事故责任人王军涛罚款人民币叁万贰仟元(3,2000元)整的行政处罚;给予事故责任人高林罚款人民币叁万元(3,0000元)整的行政处罚。

3、四川铁科建设监理有限公司,作为该工程的监理单位未依法履行安全监理职责,未及时发现并制止违章作业,对事故发生负有监理责任,建议由市政工程建设行政主管部门依法给予行政处罚。

4、鉴于何宇在事故中死亡,不再追究其责任。

六、事故防范和整改措施。

(一)青岛地铁有关建设部门应认真履行安全生产管理职责,

在紧抓施工质量、进度的同时,加强安全监督管理,切实督促企业落实安全生产主体责任,督促企业加强对从业人员的安全教育力度,防止此类违法行为的发生。

(二)地铁各施工单位应认真吸取本次事故的教训,认真组织公司有关人员全面分析造成本次事故的原因,全面排查工程施工安全管理情况,加强安全巡检力度,规范工人安全文明施工,加强对从业人员的安全教育培训,落实各级安全生产责任制,对违章作业、冒险作业等行为要坚决予以制止,切实强化现场的安全管理,坚决杜绝类似事故和违法行为的再次发生。

(三)地铁各监理单位应认真履行安全管理职责,举一反三,加强现场安全监理,及时发现并消除安全隐患。

(四)地铁各监管部门应当加强安全监督管理工作,督促各施工及监理单位尽到各自的安全管理职责,落实企业主体责任。对各施工单位主要负责人及安全管理人员依法培训和持证上岗情况进行监督,确保安全管理人员具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。

青岛地铁工程延安三路站“1.18”机械伤害事故调查组。

二〇一四年二月十四日。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十一

第一段:引言(150字)。

机械事故往往发生在工业生产和日常生活中,给我们的生命和财产带来了巨大的损失。由于对于机械事故的重视不够,我们常常陷入意外和危险之中。这篇文章将详细探讨我在一次机械事故中的体会和心得,希望通过分享和反思,提高我们对于机械事故的防范和处理能力。

第二段:事故经过(250字)。

在一个夏日的工厂生产过程中,我负责操作一台大型机器。由于我对机器的使用方法不够熟悉,我没有按照正确的程序和步骤操作造成了机器的故障。这时机器发出了异常的声音,但是为了保证生产进程的连续性,我选择继续工作。然而,不久后,机器突然发生了严重的故障,导致附近的人员受伤。这次事故让我对机械事故的危害和重要性有了更深的认识。

第三段:对事故的反思(300字)。

事故发生后,我深感自己的粗心和大意。首先,我没有对机器的使用方法进行深入了解和学习,只是简单地通过阅读说明书和同事的指导就进行操作。这导致我对机器的性能和工作原理的理解不够深入,无法在遇到问题时迅速做出正确的判断。其次,机器出现异常声音时我没有及时停机检查,而是选择了继续工作。这种鲁莽的行为让事态进一步升级,导致了严重的后果。这次事故教会了我,安全永远是第一位的,工作时一定要对机器进行充分的准备和在操作过程中保持警惕。

第四段:对机械事故的防范和处理(350字)。

机械事故的发生往往是由于人的错误操作和疏忽造成的,因此防范措施必不可少。首先,我们要充分了解和掌握机器的使用方法和操作规程,包括对机器的性能和工作原理的深入了解。其次,我们要时刻保持警惕,对机器进行定期检查和维护,遇到异常情况要及时停机检查。如果遇到故障不能自行处理,一定要及时报告上级或寻求专业技术人员的帮助。此外,我们还应该加强安全培训,提高员工的安全意识和操作技能,确保每个人都能正确地使用机器,避免事故的发生。

第五段:总结(150字)。

通过这次机械事故,我深刻认识到机械事故的严重性和重要性。我们不能掉以轻心,而是要时刻保持对机械事故的预防和处理的警惕。只有加强安全意识、掌握正确的使用方法和防范措施,我们才能保障自己和他人的安全,并为工作环境的安全做出贡献。机械事故虽然给我们带来了巨大的损失,但我们通过反思和总结,不断改进我们的操作和管理方式,为避免类似的事故再次发生而努力。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十二

1、起重机失落事故:

是指起重作业中,吊载、吊具等重物从高空坠落,造成的人身伤亡和设备毁坏事故。

2、起重机脱绳事故:

脱绳事故是指重物从捆-绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。

3、起重机脱钩事故:

指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。

4、起重机断绳事故:

因超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用,又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

5、起重机吊钩破断事故:

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。

6、起重机挤伤事故:

挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。

7、起重机轿箱坠落事故:

电梯轿箱在升降运转中,起升钢丝绳破断,钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落,而发生使人员伤亡事故。

8、起重机触电事故:

触电事故是指从事起重操作和检修人员,由于触电遭到电击所发生的群亡事故。

9、起重机机体毁坏事故:

机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事

1、起重机失落事故:

是指起重作业中,吊载、吊具等重物从高空坠落,造成的人身伤亡和设备毁坏事故。

2、起重机脱绳事故:

脱绳事故是指重物从捆-绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。

3、起重机脱钩事故:

指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。

4、起重机断绳事故:

因超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用,又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

5、起重机吊钩破断事故:

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。

6、起重机挤伤事故:

挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的'挤伤、压伤、击伤等人身事故。

7、起重机轿箱坠落事故:

电梯轿箱在升降运转中,起升钢丝绳破断,钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落,而发生使人员伤亡事故。

8、起重机触电事故:

触电事故是指从事起重操作和检修人员,由于触电遭到电击所发生的群亡事故。

9、起重机机体毁坏事故:

机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索事故反思总结起重机械。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十三

2015年*月*日,**股份有限公司**厂发生了一起机械伤害事故。事故经过再不赘述,事故通知下发后,班组进行了及时认真的学习,下面就我们对此次事故的认识和理解做一阐述。

此次事故从表面看只是一起轻伤事故,并未造成很大的人员设备损失,但通过仔细学习事故通知,又不得不让我们引起广泛和高度的重视、警惕。因为就在2014年*月*日,**股份有限公司*****厂已经发生了一起类似事故。事故中,天车点检班电气点检**在没有与天车工联系,且在并不具备检修条件的情况下,无监护独自登上天车遂行点检检修工作任务。致使天车工在不知情的情况下启动天车挤伤事故当事人,并酿成其本人因伤势过重抢救无效死亡的惨重后果。而在“***”事故中,同样是点检人员在作业时没有联系或告知设备操作人员,同样无监护人独自作业。根据通知中描述的当事人作业行为,受伤情况及现场照片,我们可以很清楚的得出结论,如果当时事故当事人——机械点检**,在取**时哪怕站位再靠前几厘米,此次事故的后果很有可能在发生瞬间就变成一起严重的工亡事故。因为配重块固定于轴上做回转运动,如果直接击中佩戴安全帽的作业人员头部,后果绝对是致命的。即使不致命造成重伤,也会因单人无监护人作业从而延误发现和送医时间,而此次的轻伤结果,在某种意义上可以说是很侥幸很幸运的。

面对时隔半年后又发生的相同经过和性质的事故,我们必须严肃反省,并同时问问自己为什么?每次事故通报后,公司从上到下都会严格认真的学习总结以及反思,但面对如此严峻的安全形势,我们中间我行我素,不改往日习惯性违章行为,盲目作业,安全意识懈怠的人依旧大有人在。而从事故结合到我们本职所从事的机械设备检修工作。单人作业,不与工序人员联系,不办理相关作业手续,不设置相应防护设备设施,处于设备运转范围内等盲目莽撞作业的行为更是我们工作中直接涉及生命健康安全的大忌,也是我们职业素养中必须杜绝的恶劣行为习惯。

在今后的工作中,班组内继续通过学习安全事故及知识来达到行为警示和意识警惕,继续通过现场及严格安全管理考核制度去做到监督行为和保障安全,遵守作业标准和规章,落实互保联保及监护人职责等相关保障措施及制度,是我们在基层安全管理工作中必须时刻保持和延续的必要方法和作风,也是我们一线检修工人生命健康安全的保障基础。而在学习了事故通报之后,我们也对班组在日常检修工作中存在的类似隐患做了梳理排查,以期在今后的班组安全工作中完全杜绝此类事故在我们中间发生。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十四

20xx年6月是全国安全月,这次主题是:"强化安全基础 推动安全发展"。我在观看了安全事故教育片和学习了几起安全事故后,现场的情景触动了我的内心,一幅幅画面映入眼连,内心此起彼伏,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。

人最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。是的,每个人的生命只有一次,但有很多人却不懂得去珍惜自己的生命,不但没有珍惜生命,还因为安全意识不强而丧失了性命。

从这些安全事故案例中可见,造成事故的原因不外乎人的不安全行为,物的不安全状态,和管理上的缺陷。所以我们应该从基础做起。

常言说:“基础不牢,地动山摇”。安全生产事故给我们带来的伤害是刻骨铭心的。对于事故我们不能好了伤疤忘了疼。无论自己的还是别人的事故教训都要汲取,要避免在一个坎上绊倒两次。事故教训就是预防针,避免事故最重要的就是预防,预防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落实,落实最重要的就是我们自己。把自己的安全寄托在别人身上是不明智的。要时刻清醒的认识到:我们可能随时处于危险之中。如果能做到汲取别人的教训,避免自己的事故那就是安全意识的最高境界。

安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起,从一点一滴开始。职工生产在第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,这就要求我们在工作和处理问题时,应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变,防范各种突发情况。每一位职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。

日常生产中,存在很多的危险源点和安全隐患,我们要熟知危险源点,要时时排查安全隐患,做到及时发现,及时处理。当班员工可能会因为工作量比较大,而没有排查安全隐患;所以我建议公司应该成立专业的隐患排查小组,一天三次或四次地对全厂各个岗位的设备和隐患进行专业的排查。

这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者,班组安全第一责任人,班组长必须实实在在,认认真真的作好班组的安全管理工作。在工作中,班组长应多留心,随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者,必须采取不同方式加以疏导和解决,避免事故的发生 。只有这样班组这个集体才会更有活力,长期安全才能有保障。

最后我认为:安全靠人,人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,岗位技能,

健康的身体等;安全靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十五

我们可以很容易得出结论,此次事故的发生完全是由于工人操作不当造成的,虽然未造成人员的伤亡,但经济损失亦是十分惨痛。

在此,君伟凌鹰商贸提醒大家,起重机械作业不能存在任何的侥幸心理。

君伟凌鹰商贸钢板吊钳网讯;近日,某电建公司在用250t履带式起重机拆卸一80t塔式起重机之机台时(负荷率约80%),在将机台吊起回转时履带起重机一侧履带发生下陷,致使履带起重机侧面倾覆折臂,所吊机台受损,履带起重机臂杆系统报废,直接损失近千万元。幸未造成人员伤亡。

许多机械设备事故的发生都不是单纯的因为设备本身质量,而是由于使用者的疏忽大意,或是一时懒惰减少程序,进而发生悲剧的发生。今天就来和大家分析一下起重事故常见的发生条件,以及应该得出怎样的反思。

我们可以很容易得出结论,此次事故的发生完全是由于工人操作不当造成的,虽然未造成人员的伤亡,但经济损失亦是十分惨痛。

在此,君伟凌鹰商贸提醒大家,起重机械作业不能存在任何的'侥幸心理。

君伟凌鹰商贸钢板吊钳网讯;近日,某电建公司在用250t履带式起重机拆卸一80t塔式起重机之机台时(负荷率约80%),在将机台吊起回转时履带起重机一侧履带发生下陷,致使履带起重机侧面倾覆折臂,所吊机台受损,履带起重机臂杆系统报废,直接损失近千万元。幸未造成人员伤亡。

许多机械设备事故的发生都不是单纯的因为设备本身质量,而是由于使用者的疏忽大意,或是一时懒惰减少程序,进而发生悲剧的发生。今天就来和大家分析一下起重事故常见的发生条件,以及应该得出怎样的反思。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索机械事故反思。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十六

2001年6月14日,山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故,导致1名操作工死亡。

[详细情况及分析]。

[事故经过]。

6月14日15时,该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3号皮带输送机进行交接-班前检查清理,约15时10分,捅煤工刘某发现3号皮带断煤,于是到受煤斗处检查,捅煤后发现皮带机皮带跑偏,就地调整无效,即向3号皮带机尾轮部位走去,离机尾约5—6m处,看到有折断的铁锹把在尾轮北侧,未见郝某本人,意识到情况严重,随即将皮带机停下,并报告有关人员。有关人员到现场后,发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下,头部伤势严重,立即将其送医院,经抢救无效死亡。

经现场勘察,皮带向南跑偏150mm,尾轮北部无沾煤,南部有大约10mm厚的沾煤,铁锹在机尾北侧断为3截,人头朝东略偏南,脚朝西略偏北,趴在皮带机尾轮下方,距头部约200mm处有血迹,手套、帽子掉落在皮带下。

从现场勘察情况推断,郝某是在清理皮带机尾上沾煤时,铁锹被运行中的皮带卷住,又被皮带甩出,碰到机尾附近硬物折断,郝某本人未迅速将铁锹脱手,被惯性推向前,头部撞击硬物后致死的。

[事故原因分析]。

事故发生后,当地有关部门组成调查组对事故进行了分析,认为:

(2)皮带机没有紧急停车装置,在机尾没有防护栏杆,是造成这起事故的重要原因;

(3)该厂安全管理不到位,对职工安全教育不够,安全防护设施不完善,是造成这起事故的原因之一。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十七

近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。

社会经济的发展带来更加优越的生活条件,交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭,或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。

疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿,会变得更严重,人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息,其精神得不到休息,精神体力不支而进入睡眠状态,此时驾车就会失控导致交通事故。

超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时,当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,结果是车速过快刹车距离拉长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。

酒后驾车。据有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍,30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力,造成视线模糊,动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故。

粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万,就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,谨慎驾驶,一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突发的情况,驾驶员措手不及,导致事故发生。曾有一警言:“事故源于瞬间麻痹,安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的.行车经验和教训。

这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理,对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十八

1.双端面磨床在开箱后,请核对双端面磨床所附备件是否齐全,检查数控磨床在运输中是否有损坏。

2.使用电源为50hz,380v,请核对电源,不可接错。

3.本磨床为立式双端面磨床,使用时请按照说明书的要求进行安装、调整和操作。

4.使用双端面磨床前,先请仔细阅读使用说明书,了解和熟悉本磨床的机械、电气和液压系统。掌握磨床的操作调整要领,以达到正确使用本磨床的目的。

5. 磨床在搬运安装时,应按双端面磨床的说明书“磨床的吊运与安装”的要求认真做到。调整前请拆除所有移动部位的固定板,以免发生事故。

6.请不要用压缩空气清扫双端面磨床,以防磨屑、灰砂进入回转轴承等其它精密运动件表面。

7. 遇有电气故障,应由电气专职人员处理,非专职人员不能随意开启电器箱等器件。

8双端面磨床在运转时,请勿用手触摸及拨动运动部件,以免发生人身伤害事故。各机械的动作及旋转方向应符合说明书中的.规定。

9. 不允许两个人同时操作同一台数控磨床,以免发生安全事故。

1.双端面磨床在开箱后,请核对双端面磨床所附备件是否齐全,检查数控磨床在运输中是否有损坏。

2.使用电源为50hz,380v,请核对电源,不可接错。

3.本磨床为立式双端面磨床,使用时请按照说明书的要求进行安装、调整和操作。

4.使用双端面磨床前,先请仔细阅读使用说明书,了解和熟悉本磨床的机械、电气和液压系统。掌握磨床的操作调整要领,以达到正确使用本磨床的目的。

5. 磨床在搬运安装时,应按双端面磨床的说明书“磨床的吊运与安装”的要求认真做到。调整前请拆除所有移动部位的固定板,以免发生事故。

6.请不要用压缩空气清扫双端面磨床,以防磨屑、灰砂进入回转轴承等其它精密运动件表面。

7. 遇有电气故障,应由电气专职人员处理,非专职人员不能随意开启电器箱等器件。

8双端面磨床在运转时,请勿用手触摸及拨动运动部件,以免发生人身伤害事故。各机械的动作及旋转方向应符合说明书中的规定。

9. 不允许两个人同时操作同一台数控磨床,以免发生安全事故。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索磨床机械伤害事故反思。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇十九

第一段:引言(100字)。

机械伤事故是我们在生活和工作中难以避免的风险,通过对这些事故的深入思考和总结,我们可以汲取经验教训,提高安全意识和自我保护能力。在这篇文章中,我将分享我在一次机械伤事故中学到的心得体会。

第二段:自述经历(250字)。

那天,我正忙碌地操作一台旋转锯机,却没有提前做好安全措施。突然,我的手被旋转锯机的锯片紧紧抓住,痛苦难忍。幸运的是,同事们迅速反应并关闭了电源。我当时非常后悔自己粗心大意,也对机械伤事故的凶险性有了更深切的体会。这次事故让我意识到了安全意识的重要性,也让我明白只有遵守规定,做好防护措施,才能降低机械伤事故的发生率。

第三段:学习教训(300字)。

在这次事故中,我深深感受到了机械伤事故给个人和家庭带来的伤害和困扰。同时,我也意识到自己在事故发生前缺乏足够的准备和对危险性的认识。因此,我决定学习更多有关机械操作和安全知识,提高自己的技能水平,以更好地应对各种潜在危险。

通过参加相关培训课程和阅读相关文献,我了解到了很多预防机械伤事故的方法和知识。例如,使用机械设备前,必须全面了解设备的工作原理、操作程序和安全要求。同时,要保持集中注意力,迅速发现和排除设备故障和隐患。此外,及时维护和保养机械设备,定期检查并更换磨损的部件也是预防事故发生的重要措施。

第四段:加强安全意识(300字)。

事故教会了我如何更加重视自己和他人的安全。现在,我每次操作机械设备都会认真检查设备的状态,确保各部分正常运作。我也提醒身边的同事们注意安全,促使他们做好相关安全措施。我和同事们建立了互助互救的合作关系,定期开展安全知识培训和演练,提高大家的安全意识和自救能力。

此外,我也在日常生活中切实采取一些措施来预防机械伤事故的发生。例如,定期进行身体锻炼,保持自己的身体健康,减少事故发生的风险。同时,我还加强了对机械设备的日常维护和保养,确保其安全可靠地运行。

第五段:总结(250字)。

通过这次机械伤事故,我明白了安全第一的道理。机械伤事故可能发生在任何人身上,所以我们每个人都应该时刻保持警觉,并不断学习相关的安全知识,提高自我保护能力。通过遵守相关规定和做好安全措施,我们可以有效地降低机械伤事故的发生概率,保障我们的人身安全。在今后的工作和生活中,我会始终谨记安全第一的原则,将这次事故作为自己一生的宝贵经验,用以提醒自己和他人时刻保持警觉、遵从安全规范,共同创造一个安全、和谐的环境。

专业机械事故反思心得大全(20篇)篇二十

[事故经过]。

1998年2月7日20时46分,某化工厂电仪车间维修仪表工张某和李某,接受检查维修成品车间2#高炉炉顶超压放散阀任务后,2人立即带上工具,赶到检修现场。当班操作工杨某与赵某将控制系统由自动改为手动,并进行了自动阀开关阀门、手动阀开关阀门试验。试验完成后,确定了故障检修点,张某与杨某口头约定不再启动自动阀门。这时,张某开始检修,李某负责监护。23时15时,高炉原料罐已装好原料向炉内放料开车,于是,操作工杨某就按照常规将系统由手动改为自动,将自动放散阀自动关闭,致使液压缸推杆下移,将正在检修该阀门的张某的左手手指截断4根,仅剩大拇指独苗一个,张某顿时疼昏过去,虽被及时送医院救治,但落下了终身残疾。

[事故原因]。

1、电仪车间仪表工张某严重违反设备安全检修规程。检修作业不办证,也不挂“禁止启动”警示牌,只是与操作人员口头协议交待一下了事。操作人员在接到开车指令一时疏忽操作失误,致使张某断指受到伤害,是此次事故发生的主要原因。

2、检修作业监护人李某严重失职,是个聋子耳朵——摆设。没有尽职尽责,违章作业、违章操作没有及时制止,视若罔闻,没有起到一个监护人的作用,是发生此次事故的重要原因。

3、操作人员杨某严重违反操作法,开车前对检修的设备阀门不认真仔细检查,不验收、不确认,接到指令盲目开车,麻痹大意,是造成此起伤害事故的另一个重要原因。

4、维修工严重违反设备安全检修规程,操作人员严重违反操作法,说明该厂安全管理不严格,员工安全技术素质低,安全意识差。该厂重生产轻安全的思想严重,也是此起伤害事故必然发生的一条原因。

[事故预防措施和应吸取的教训]。

1、该厂针对这起事故,责成安全环保部门下基层蹲点该车间,协助该车间建立健全相配套的安全管理制度,并要求严格执行。加大对违章作业行为的纠查和考核力度,从严格到严厉进而到严酷,加强安全责任制的层层落实。

2、在全厂范围内开展反违章作业、反违章操作、反违章行为大讨论,进行安全管理制度教育。首先从思想上进行落实,极力消除麻痹思想,杜绝胆大、冒险、侥幸、蛮干等违章行为。

3、在生产操作班开展岗位练兵活动,重温操作法。要求人人做到操作工六严格,即:严格执行交接-班制度;严格执行操作法;严格进行巡回检查;严格控制工艺指标;严格遵守劳动纪律;严格执行安全规定。以此提高全体员工的安全意识和增强全体员工的安全生产责任感。

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