2022年平面设计实训总结报告(五篇)

时间:2023-05-23 作者:储xy

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

平面设计实训总结体会篇一

为期一周的autocad终于完了,好呛啊!每天不用上课,起来就去机房画图,回到宿舍还是画图。可以说这个星期除了吃喝拉撒,其他时间都在干同一件事——画图。不夸张的说连做梦都梦到在画图…不过效果是显而易见!

实训的目的是让我们可以熟练的使用autocad的常用绘图命令和编辑命令,培养学生运用autocad软件绘制平面图形的技能和技巧。巩固所学的绘制专业图的基本知识和方法,以及有关的国家标准,培养学生运用autocad软件绘制专业图的方法和技能。培养学生耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。

通过这次的实训,不敢说我对于autocad的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟,但相对实训前有了很大的提高。比较明显的就是速度快了,同一类型的图可以用更少的时间去完成,而质量也只高不低。不过最娴熟的还是基本设置,图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习,我每幅图都画一遍图幅,设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的,画一个标准的a3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样,特别是一些直径和半径的标注,和常规的有差别,以前没接触过的在实训中接触了,学会了如何设置。还好字体的标注就两种,不过有些图设得有点乱,而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上,字体会变得更混乱,直接显示不了,又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。

我们是道路桥梁工程技术专业,对于这个工作我们需要具备耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。工人工作是按照图纸来做的,如果图纸有误,工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里,如果造成事故就是大件事,这让我不得不细致认真起来。

这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边,其他都好像与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点浪费时间,我现在懂得,如果你还不会走路,你怎么学会跑呢!实训画的图比较基础的,很适合现阶段的我们。不要太过批评学校安排的课程,因为学校的老师毕竟比你年长,他们的专业只是不是现阶段的我们可以比拟的。事必有因!这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。因为未出社会的我们是不了解这些的,老师以他们过来人的身份引导我们前进,谢谢老师们。

这次的实训不只是让我掌握了autocad的运用,也让我幡然醒悟过来,跟着老师走,没错!

平面设计实训总结体会篇二

时光流逝,一周的企业管理基础实训不知不觉又结束了。回想一下这一周的实训让我受益非浅。

第一节的实训项目:工商企业成立的相关条件准备。在这过程中主要是学习和归纳工商企业成立的要求,并且在模拟系统上成立了“广州雪之星4s汽车有限责任公司”,通过第一节实训课让我了解了工商企业成立需要的准备,以及自己成立一间新公司最基本要思考到公司的名称、公司的性质、公司的股东、公司的架构以及公司的地点布局等。还有通过这节实训课我了解到新公司建立的过程,虽然只是模拟,但是也让我从中体会到了成立一间新公司要准备的工作,也让我有了一个全新的认识,改变了我以前单纯的想法,过去一直以为有了足够的钱,然后去某某机关申请一个执照就可以。

通过第一节实训中的经验中我下定了决心,在接下来的几天实训我必须要加倍努力才可以,因为这些都是我还没接触过的内容和知识。

第二节实训很快就到来了,这次的实训项目是:工商企业管理登记办理。这次的实训要求是参考相关的资料进行独立的思考,并对模拟创办的公司进行工商企业登记;在登记的过程重要非常的细心,因为填写的每一项都非常的重要,并且不可以涂改的,一错了就要从新来过。通过这节实训课让我对成立一间新的公司自身要具备的能力,在注册的过程中要注意的事项。

第三节的实训的项目是工商企业税务办理和工商企业用工手续。通过独立思考和参考相关的资料,结合模拟创办的公司进行企业税务登记和办理工商企业用工手续。除了办理国税登记以外还要办理地税,以及了解到了税务登记证申请表中有哪些内容,如纳税人名称、主管单位、经营场所、投资金额等等。

通过本次的实训,让我了解了如何办理工商企业税务的流程,以及工商企业用工手续。上机操作“模拟软件”进一步的让我深刻的了解自己在专业知识方面还是那么的不足,很多时候都无法,运用好已经学过的知识和内容。

第四节实训项目使我们期待已久的参观天马摩托车厂。虽然厂房不是很大但是也不小,可是工作人员却不多,通过流水线的技术,目前人员已经压缩到最小,效率也提到了一个全新的高点,在以后激烈的市场斗争中要怎样才能进一步提高效率呢?怎样才能再次压缩成本在这个市场上提高自身的竞争力呢?这是一个值得我们去思考的问题。通过参观天马摩托车厂我进一步了解到原来环保式的生产,也是进一步节省开销的方法,例如在为发动机注入机油时确保机油的不浪费是一个很好的节省资源开销的好办法。

之后我们参观了办公场所,一楼是简单的展厅和销售部组成,进一步的更为方便客户了解产品和订购产品。二楼以上是人事部、财务部等。通过这次参观天马摩托车厂,让我亲身体会到了一个企业的管理架构,公司布局。更为直观的了解到书本上的理论,还有一些书本上没有学到的内容。

第五节实训的项目是企业物流认知实训,通过模拟场地我了解到了世界上现在最为先进的物流公司的运作模式,以及他之所以效率最高的原因,还有国内最为先进的物流公司运作过程,通过这些然我了解到现在世界运转的速度有多快。也通过实际操作全自动化得仓库的高效率化,这些都把资源压缩到了一个很高的程度。通过操作条形打印机、叉车、智能化仓库、堆垛机等设备,让我了解到物流的运作流程,结合之前所学的知识然我深刻的了解到,单单看理论也是不行的,一定要加以实际运用才会从一个更深的深度去思考自己所学的知识。才是真正的学有所成。

第六节实训的项目是工商企业经营准备,让我从中思考了很多很多,自己想经营4s店要怎样才能在众多竞争对手中脱颖而出,怎样才能节省开销,为公司获取最大的利益,而首要的前提就是要有一个全面性的计划书,当中要有总计划,里面包括中期计划和短期计划,还有最近的计划。然后在实施过程中要如何调节,最终达到目标。

通过这次实训,让我学会到了很多在书本上学不到的内容,也结合了很多以前学到的理论在实训中,让我得到了很多全新的领悟,最为深刻的体会就是发现自己现在学到的理论知识还是太少了,以后一定要更好的学习理论知识,然后在实践中加深领悟。

平面设计实训总结体会篇三

实训,就是把在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,下面是小编为您精心整理的实训总结和体会,希望大家喜欢。

实训,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。

理论应该与时间相结合。

另一方面,实践卡可以为以后找工作打基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境不同,接触的人与事不同,从中学到的东西自然就不一样。

要学会从实践中学习,从学习中时间。

而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战。

对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

短短两个月的工作过程是我受益很大。

不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚:你可以伪装自己的面孔,但绝不可以忽略真诚的力量。

记得第一天来这里时,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么样,应该去怎么做,要去感谢什么等等。

踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。

从那天戚,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看是两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中,在实习旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。

谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。

在这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎么做人,,移提高自己的能力。

记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归保持着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。

得去面对从未面对过的一切。

在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。

或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。

虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。

作为一个新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。

毕竟,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。

要与社会交流。

为社会做贡献。

只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。

回顾实训生活,感触是很深,收获是丰硕的。

在短暂的实训过程中,我深深的感觉到自己所学的'知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。

在学校总以为自己学的不错,一旦接触到时间,菜发现自己知道的是多么少,这是菜真正领悟到学无止境的含义。

通过这两周的实训,我们学会了手持编程器的编程方法,编入、写出、删除及修改都会了。

在以后学习过程中希望大家多多提点 .我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。

第一个项目比较简单,只有一点小问题,和快我们就解决了。

第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多,也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。

在梯形图的编辑上出现了很多问题问题,导致第一次调试的失败。

在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题,经过我们对梯形图的监控检查,发现循环与上面编程有点冲突,后来我们调整了一下,调试终于成功了。

接线方面,在星三角转换的上遇到了困难,经过我们不懈努力最终成功了。

通过这次的实训使我们学到了很多,同时也让我们意识到我们要学的更多。

从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告,每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友,所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。

通过实训让我们更深一步的对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。

实训台上的接线我们比较乱,这也是我们接线检查困难的主要原因,才导致出现了一些接线问题。

总的来说,这次实训还是比较成功的,无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。

在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。

我们也学到了,做好做对一个项目固然重要,同时美观程度也是必不可少的,无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。

通过此次短暂的课程设计,我深有感触。

从一开始的构思再到今天写下这份总结。

期间时间虽短但是也学到了不少的知识。

在实训的刚开始构想只有大体的思路,忽略了一些细节,因此在我真正做设计网络方案时发现有很多错误,有的时候要解决一个错误反反复复会花上很多时间。

在做的过程中,也会有很多意想不到的错误,其中有的错误到最后解决的时候却是发现犯得很幼稚,不过这样的错误多了,在不知不觉中对一些命令知识分外的熟悉了起来,并且自身的排错能力也得到很大的提高。

此次的网络方案设计,让我第一次摸索网络的需求去搭建一个符合要求的基本的网络,在设计过程中总是会遇到一些很小的问题,虽然不明显,却可以影响到整个网络的安全运作。

这样一个小小的网络,却是通过一次次的搭建,修改之后的结果,真是令人感慨万千。

第一次的方案设计虽然有所困难,却也使我更加深入的了解各个设备的如何搭建能使网络变得更加安全,更加快捷。

并将平时所学的知识第一次融会贯通。

也明白了设计一个网络是需要花费很多精力去构思的,其间的财富是任何时候的上课实验所不可比拟的。

在这次实习过程中,我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距,往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题,书本上的知识只提供方法的借鉴,实践中自己必须摸索出适合具体工作的方法,这一切都离不开钻研精神与勤学好问的精神.在人与人相处过程中我收获更大,首先要谦虚谨慎,不能自以为是,认为自己懂得很多,而仅仅埋头苦干,而不向他人请教,工作不但是实践与应用的过程,同时也是学习的过程,我们必须加强与他人的沟通学习,以便获得与他人的交流。

这次网络工程的方案设计让我把属于这方面的各个知识点从各方面收集过来,根据网络要求设计了拓扑图,完成后台的配置,在进行一遍一遍的测试,仔细的编写文档。

在完成的过程中去完善更多的方面,使设计的网络一点一点安全与规范起来。

并且我在这6个星期的实训里,让我知道还有很多地方的不足,还有许多的技术等着我去摸索,等着我去学习。

这次课程设计的时间很紧迫,再加上各方面的经验不足,也遇到很多问题,虽然我通过网上查询,咨询同学去解决我以发现德问题,但我知道这个网络还有很多地方没有完善,希望老师能谅解。

但是总的来说,这次课程设计对我很有帮助,让我获益匪浅,使我在这方面的知识有了不小的提高。

通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训,使我加深了对自己专业的认识。

从而确定自己以后的努力方向。

要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。

只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能跟真切的对我们进行培训工作。

由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。

让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。

而老师在专业认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。

我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。

在这些过程中,我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。

靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美。

这次实训带给我太多的感触,它让我知道工作上的辛苦,事业途中的艰辛。

让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。

人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。

没有实践,学习就是无源之水,无本之木。

这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。

这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都应该好好经营自己的时间,充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

实训中除了学到不少专业知识,也了解一些社会的现实性,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。

团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把专业理论运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。

现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情,因为它确实帮了我们不少。

除此课本上的知识毕竟有限。

通过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,专业技能急需提高。

从最初的笨手笨脚,到现在可以熟练的按照流程开发软件,这都与我班每个人的努力是分不开的。

十个月的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。

通过这十个月的实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。

尽管实训很累,每天早出晚归。

但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会,以及东软给予我们的实训平台。

我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。

对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件工程,让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。

即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。

为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

我们是3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的,在此次实训中,除了让我明白工作中需要能力,素质,知识之外,更重要的是学会了如何去完成一个任务,懂得了享受工作。

当遇到问题,冷静,想办法一点一点的排除障碍,到最后获取成功,一种自信心就由然而生,这应该就是工作的乐趣。

有时候不懂的就需要问别人了,虚心请教,从别人的身上真的能学到自己没有的东西,每一次的挫折都会使我更接近成功。

还有学会了在工作中与人的合作与交流,同乐同累,合作互助,这是团体的精神,也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习,对程序设计有了一定的认识与理解。

在校期间,一直都是学习理论知识,没有机会去参与项目的开发。

所以说实话,在实训之前,软件项目开发对我来说是比较抽象的,一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。

而经过这次实训,让我明白了一个完整项目的开发,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括:远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。

一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的,如果没有一个好的远景规划,对以后的开发进度会有很大的影响,甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。

一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用,它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识,还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。

代码的实现是一个项目开发成功与否的关键,也就是说,前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情,不仅要有足够的干劲和热情,还要有扎实的编写代码基础,必须要有事先对文档进行可靠性报告,功能说明书,详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

除了图书馆,最能让我感觉到身在大学的就是实训机房,在匆匆过去的两个月内,我往返于实训机房与宿舍之间,使我享受了一个充实的学习时期,让我感受到了大学的魅力,对自己充满信心,对大学充满信心,以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识,操作起来才顺心应手,我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。

这就激发了学习的欲望。

“学以致用”,就是要把学来的知识能运用到实际操作当中,用实践来检验知识的正确性。

我想,这是实训的最根本目的。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”,在短暂的实训过程中,让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。

以前总以为自己学的还不错,一旦应用到实际就大不一样了,这时才真正领悟“学无止境”的含义。

经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训,我对visual软件开发平台有了更深一步的了解,对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。

以及如何使用sql server数据库进行连接操作方面有了本质的提高。

短短的实训结束了,为我将来的就业打下了良好的基础,也提高了我的软件开发的水平,今后我将会更加努力的学习,不断提高自身素质,开拓创新,与时俱进,做一个优秀的软件开发工程师。

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平面设计实训总结体会篇四

随着计算机技术和通信技术的发展,网络在人们的生活中无处不在,足不出户就可以了解最新国际信息或完成网上购物、在线交易等活动,大力推进了电子商务在全球范围内的快速发展。因此,作为从事电子商务的人员就需要具备通过网络向全世界的人发布多种形式的信息与人们交流的能力。

本课程的实训的任务是通过使学生对图形图像软件的使用,掌握在网络上开发多媒体网站并进行网络信息发布的能力,使学生掌握按照实际需求制作多媒体网站的`能力。

2、掌握使用photoshop进行图像处理和简单动画图像的能力;

4、掌握综合使用photoshop dreamweaver20xxmx按照需求建设多媒体网站的能力。

1、采用分组形式,本组得分为个人成绩的重要组成部分,加强团队胁从能力。

2、明确个人任务,按完成任务质量打出个人微调得分。

平面设计实训总结体会篇五

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。

本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。

从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。

是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。

首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。

其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。

作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。

必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习,是开端也是结束。

展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。

在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。

我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。

公司一般不会对外公布实习机会,可以主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。

可特别留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到合适的员工的情况下,很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。

此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。

有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。

谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。

做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。

在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

这次实习内容主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。

我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。

要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。

作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。

另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。

俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。

我对此话深有感触。

以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。

因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。

这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。

由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。

所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。

现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验。

也帮助我缩小了实践和理论的差距。

这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。

我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。

最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,对每一个细节严格要求自己,在最短时间内学会收费岗位必需的技能,我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。

在实习期间,我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀,同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,包括各种处理特情问题的方法。

他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学起来也轻松自如。

一、加强学习,提高自身综合素质。

通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

二、收费岗上操作,必须细心认真。

通过跟班的方式学习岗上操作,经该所老员工的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们那种孑孑不倦,爱岗敬业的精神,要做到在岗一分钟,用心60秒。

稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。

通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察,我逐步掌握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作,和货车计重时轴判错误改正等处理程序,在处理问题时要做到诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情操作都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到有范有序,有据可查。

收费岗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分钟去票管室报到,领取通行卡和备用金,然后进行班前讲评,首先是检查收费员着装是否统一规范,每个人都必须佩戴工号牌,男生系领带,女生化淡妆,系丝巾,班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题,然后列纵队去收费亭接班。

.进口操作流程是先输入工号,密码,班次,核对无误后,刷卡盒标签卡,系统正常上班,当车辆驶入车道时,扬手问候,示意司机停车,待车停稳司机打开窗户时,行点头礼,并说欢迎语,输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,行注目礼,并说欢送语。

进口操作错误处理有三种情况:

1、未刷卡发现错误,“客 ”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。

2、刷卡未抬杆发现错误,双击“重发”,重新输入信息,刷卡放行。

3、刷卡后且已抬杆,此时发现错误,把该通行卡单独放在卡盒中,作为坏卡处理,这时双击“落杆”键,强制落杆,重新拿卡,输入信息,执行发卡操作,下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。

出口操作相对难一些,客车按座位数分为不同车型,按车型来收费,货车是计重收费,所以轴重信息对货车十分重要,必须要有轴重信息才可以刷卡,对正常收费车辆,输入正确车种,车型,车牌,刷卡收费后,将零钱和发票一起给司机,抬杆放行。

对于军队车辆,武警部队车辆,以及本省的警车,都是双击“军警”键,不收取车辆通行费。

采血车,献血车,运输联合收割机车辆,还有公务车都是双击“免费”键操作。

对持有施工证车辆,在免费行驶区域,有效日期内免费放行,还有防汛车也是免费放行。

出口操作通常会“绿通”车辆,对于合法装载运输的新鲜蔬菜,水果,鲜活水产品,活的畜禽的货车,在没有超限5%的情形下,都是“优惠”操作,不收取车辆通行费。

出口还经常会碰到货车需要更改轴型,合轴,分轴,以及删除车辆轴重信息,碰到拖车时,还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。

有时也会碰到无卡车,对于无卡车会有两种情形,一是进口确实未发卡的,二是进口领了卡司机自己弄丢了,这是需上报监控查询,查询能证明入口的,按无卡能证明入口操作,司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱。

出口还会碰到通行卡刷不了,显示的是卡已回收,此时按卡坏操作,输入正确卡号,输入入口的五位站号,把坏卡单独放置。

假如一辆货车,入口误判为客车,而出口判断为货车,此时会弹出“入口客车,确认客车” 入口客车,确认货车“,我们则选择“入口客车,确认货车”。

在大悟所这里,经常会碰到司机拿的是河南卡,此时需上报监控,按照监控员的指令操作。

监控工作,是规范岗上行为,监督执行费收政策的主体。

作为高速公路的监控人员不仅起点高,而且应具备较高的素质,他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能,同时还有监督、指导、服务的职能,其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录,以备存查及上报。

因此监控工作是一个严、细、精的工作,虽然我实习时间有限,但体会很深,受益匪浅。

公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。

公路事业进入新阶段,面对新任务,如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。

根据收费行业工作实际,结合学习科学发展观的心得体会,我们发现转变管理模式,创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。

用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式,构建一个和谐的收费环境。

第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。

所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。

这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。

在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。

宽容是一种坚强,而不是软弱。

所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。

这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。

愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的,但对我而言收获和意义是巨大的。

感谢楚天公司组织了这次实习活动,感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导,让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。

我会带着这份收获,奔赴新的工作岗位,好好工作,为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。

此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。

这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。

不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。

所以,在往后的.工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。

做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

天气越来越热,实训也接近了尾声。

这次终于摆脱打酱油的厄运,即使做的事情比起组长他们来说还是少很多,但是对于我自己来说,却有了不少的收获。

所以,我想说,我心甚慰。

实训,对于我来说,是很辛苦的。

无论心理的压力还是身体的负担。

毕竟基础一般,然后却偏偏不想听之任之的人,所以难免觉得艰难一些,但是这一次,痛并快乐着。

学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。

每个人的心中,都应该有一个天堂,也有一个地狱。

天堂,便是关于期待与希望的。

那个地方存放着许多关于美好生活的设想。

所以,才会有动力,才会有努力的激情,才会能够坚持住。

而我的天堂,就是做好眼下的事情,然后去做自己想做的事,随心所欲,无所顾忌。

地狱,直白一点,便是一个关于怎么对自己狠的过程。

如果盛不下一个地狱,就吃不了一些苦,受不了一些挫折。

而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。

所以它的存在,亦让我很安心。

在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的,但是累并不代表不快乐啊!所以,这次实训,我熬过几次夜,对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言,但是,却又觉得充实的让人很满足。

如果想要在这条路上继续走下去,以后会更辛苦吧,但是,我想我已经准备好了的。

说得有些抽象,有些偏题,或许表达不清晰,但是却是我所感受到的。

不多,但是受益颇丰。

老师们也很可爱可亲,无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评,都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。

当然,最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!

木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西,木姐姐辛苦啦!

达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力,所以,达哥,谢谢!

营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿,也要谢谢你!

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