计划在我们的生活中扮演着重要的角色，无论是个人生活还是工作领域。写计划的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇一
20xx年邮政通信生产车辆管理工作的总体思路是：按照*邮政集团公司关于邮*革的指导思想，以学习贯彻邮政机动车辆管理办法、制定车辆管理工作标准为切入点，进一步加强和规范邮政车辆基础管理；以提高车辆管理的信息化水*为手段，全面推广应用邮政车辆计算机管理系统；以降低车辆运行成本为目标，加强车辆监督检查促进成本核算工作的落实，进一步开展邮政车辆的巡检和做好日常的检查、管理工作。
工作目标：建立健全邮政通信生产车辆管理、使用、维护等规章制度；落实车辆维护保养工作，提高车辆完好率；加强车辆使用管理，提高车辆的利用率。
为此，今年车辆管理工作要进一步完善、落实车辆管理办法，制定车辆管理规范指导意见，规范统一各级管理部门的车辆管理办法、检查考核办法、成本核算办法等。加强车辆维护和驾驶员操作规范管理，健全邮政车辆一、二级维护规范，保证车辆维护工作规范统一，提高车辆的完好率；健全车辆驾驶员操作规范，规范“三检”工作，降低车辆的故障率，确保安全运行。
由于各类业务的不断发展，生产单位采用多种方式来解决邮运车辆的投入不足问题。这些车辆虽然解决了邮政生产的部分困难，但也给邮政车辆的管理带来了新的问题，给邮政企业的信誉带来影响，存在着安全隐患。
为进一步规范邮政车辆的使用，今年各邮政车辆使用单位要规范邮政生产车辆的使用，对用于邮政生产并使用“*邮政”标志的非本企业车辆应全部理顺车辆的产权关系，清理非邮政企业车辆使用“*邮政”标志的问题。同时要加强邮政车辆的属地管理，对省际固定邮路进行归口管理。
车辆的二级维护是根据车辆规定的运行里程，对车辆进行全面系统的维护，国家和地方对二级维护运行里程和作业规程都有详细的规定，按规定对车辆进行二级维护能有效的保证车辆总成性能的完好可靠，降低车辆故障率，确保车辆运行安全。今年集团公司将加强车辆二级维护制度落实情况的检查，各单位要按《邮政车辆管理办法》的要求，健全车辆二级维护制度，定期下达车辆维护计划，所有生产车辆必须按有关规定进行维护，确保车辆完好。
通过车辆管理系统，完善车辆静态数据（数量、车型、用途等）的收集，确保所有生产车辆卡片齐全，结合各单位使用系统的情况，逐步深入，达到车辆动态数据的管理。上半年完成全国所有生产车辆静态数据的录入工作，下半年开始根据应用情况，分步进行车辆动态数据的统计录入工作，重点完成部分单位的干线邮路车辆运行情况统计工作，为今后车辆运行的成本核算，提高车辆利用率打好基础，为信息集中、统计分析、统一管理和动态调度在技术手段上做好支撑。
为加强监督检查力度，防止拼设备现象的发生，确保设备良好运行，届时将组织全国性车辆巡检工作，对车辆的管理、使用、维护等工作进行检查、考核；监督、检查、指导省局、中心局的车辆巡检工作；对个别局进行跟踪和不定期的检查；并结合实际情况，增加日常的抽查工作。
——公司管理工作计划三篇
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇二
一、加强组织建设，强化职责制度。
年初，园林局根据县环保工作总体部署，结合本单位实际，成立了环保工作领导小组，充实了人员；落实工作职责，每季度召开专题会议研究我单位的环境保护工作。
为扩大环保影响，强化群众的环境意识，我局采取灵活的宣传方法，利用会议、广播等群众喜闻乐见的方式对群众进行环保政策、法规的宣传，个性是对新环保法的宣传工作，我局召开专题会议，对各股室人员进行了专门培训。公园工作人员利用巡查时间带上喇叭宣传环保的重要性，教育市民环保工作要从我做起，从身边做起。入园群众环保意识大大增强，素质明显提高。
我局行业范围内的市政维修、绿化养护及公园管理，生态环境建设十分重要。我局严格按照县委、县政府生态立县的要求，狠抓环境整治，加大生态环境保护工作。我县因宏德大道、琳琅大道改造升级道路施工，一些市民不解，对我局的环境保护工作有所影响，特别是12345市长热线上反映的问题增多，我局一一做出了解释处理工作；跟随县城管执法局的作出了连续两个月的环境整治工作，加强对绿化带的清理及公园内的清扫保洁工作。
1.存在问题：xxx年我局环保工作成效显著，但仍存在以下问题：一是生态环境建设仍需进一步加大；二是环保意识、环保理念还需进一步强化。
2.下步措施：根据存在问题，我局下步将进一步完善工作机制，落实环保工作职责制，加大环保监督力度，加大环保配套设施建设力度，强化生态建设，建立健全长效工作机制，使我局环保工作再上新台阶。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇三
汽车租赁有限公司现拥有营运车辆33辆，注册资本多万元，员工7人。为了更好的完成工作目标和任务，实现汽车租赁公司的持续发展，制定如下计划。
一、指导思想
以改革发展为动力，以市场经济为导向，依托现有存量资产，整合优势，扩大规模，滚动发展，强占市场;以人为本，内强素质，外塑形象，增强员工的整体素质;强化服务，顾客至上，诚实守信，不断实施品牌战略;加强管理，规范制度，降低成本，确保安全;解放思想，抢抓机遇，与时俱进，干事创业，力争年内达到二级营运资质标准，使___汽车租赁公司再上一个新台阶。
二、工作目标和任务
1、在现拥有营运车辆33辆的基础上，力争发展到50部;
2、实现年利润注册资本的15%;
3、实施“___汽车租赁”品牌战略;
4、实现全员培训，提高整体素质;
5、确保不发生重大责任事故;
6、开拓市场，挖掘潜在客户。
三、保证措施
为完成以上目标和任务，特落实以下几项措施：
1、公司成立初期，因规模较小，人员少，故没有设立组织机构部门。但随着经营规模的不断扩大，和日趋激烈的市场竞争，使工作面变大，工作量增大，权责不明，在各种业务工作中时常发生“撞车”与“空白”现象，严重限制了公司的发展。在20__年工作中要建立一个完善的管理体系，设立业务部、车管部、财务部三个部门，明确个部门的职责，并在运作中不断改进和完善。
2、完善制度、规范业务流程、加强管理。
健全部门规章制度;建立客户管理档案、车辆技术档案、风险控制档案;规范业务接待流程、收发车业务流程、租金管理业务流程;制定危机预警方案，包括预警方案、机械事故预警方案、骗租预警方案。
3、根据各部门职能，制定相应的培训计划。业务部定期(每月至少一次)进行营销策略、沟通技巧、档案管理等方面的培训;车管部定期(每月至少一次)进行车辆维修技术、车辆安全、保险知识等方面的培训;财务部按行业要求自行制定培训计划;全员培训(每季至少一次)进行职业道德、安全教育等方面培训。
4、加强安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保证公司生产经营有序进行。为此，我们要建立安全工作长效机制，加强安全工作基本建设的落实，使安全工作制度化，形成人人讲安全、人人抓安全的工作局面。安全生产管理目标：员工责任死亡、重伤人数控制在零以内;不发生火灾、爆炸、盗窃中毒事故;不发生员工犯罪和重大刑事案件;员工不发生重大道路;杜绝重大恶性事故和生产责任事故。
5、开拓市场、挖掘潜在客户。
通过制定促销计划;联姻各大酒店、宾馆、飞机售票处，提供送客服务;以及业务人员上门促销等手段，不断探索，积极开拓，建立更为广泛的客户群体。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇四
为了贯彻“集团公司对各项目车辆安全管理”会议的精神，我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。
主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐，严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。
况及使用情况检查，对不符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组
织、定期（至少每月一次）开展司驾人员安全教育，针对当地道路交通安全的状况，结合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。
任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作
领导小组成员。主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐，严禁超载。
1、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关，进一步严格审验车辆安全资质，各种保险，在用车辆必须签定租赁合同，办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。
租用。各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作。
3、加强车辆日常安全检查，明确专人负责，认真做好车辆的车
况及使用情况检查，对不
符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现 类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违 章行为。
绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需，一、领导重视支持。
理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防 为主”的良好氛围。二、管理制度健全。
检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。
酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
三、主管部门尽责。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇五
一、各单位使用特殊车辆必须有使用单位提出书面申请，并注明车辆类型、数量、使用地点、领用时间、交返时间，经机运科值班人员审批后持发放单到特殊车辆管理库领用。
二、未经审批不能擅自从管理库发放、挪用特殊车辆，否则对责任人罚款200元。
三、对发放的特殊车辆由使用单位和管理单位双方签定，确认车辆完好，并在发放单上签字后方可投入使用。
四、申请单一式两份，审批后凭票领取（发放员做好台帐记录），车辆由上井口入井后，白票由领用单位交上井口把钩工，把钩工做好记录，下班后再交运输调度存档；黄票领用单位保留做为退还押金的凭据。发放单上必须注明车号、车辆类型、使用单位、领用时间、使用地点、使用数量、交返时间和完好情况。
五、特殊车辆入井时必须由把钩工确认，并由使用单位出示申请单，按号入井。车辆与申请单不相符，把钩工可以拒绝车辆入井，否则按每辆100元罚当班把钩工。
六、申请单当日有效，上下井口把钩工、轨道把钩工必须及时把特殊车辆运送到指定地点，不允许滞留、积压，否则对当班责任人罚款每辆50元。
七、使用单位必须按发放单上使用时间及时将车辆交返车辆管理库。管理人员要认真对车辆状况进行检查，完好后方可入库，对损坏车辆或擅自改变车体结构的单位视损坏轻重每辆罚款50－500元。
八、管理人员在发放、回收特殊车辆时要认真负责，不得弄虚作假，严格按特殊车辆发放、回收管理规定执行，负责罚管理人员100元/辆。
九、严格特殊车辆使用的审批，必须遵守“使用一次，审批一次”的原则。不得一次审批多次使用，凡发现未经审批篡改发放单的对责任人一律罚款200元。
十、凡发现台帐、卡号不完善、不真实、弄虚作假每次罚责任人100元。
第一条 目的和依据
为了加强特殊园区社会卡口通行的管理，保障特殊园区的`建设和发展，根据《特殊园区管理办法》以及有关政策，结合实际情况，制定本办法。
第二条 适用范围
本办法仅适用于特殊园区经相关部门批准设立的社会卡口通行管理。
第三条 通行原则
特殊园区社会卡口仅允许客运车辆及行人通行。日常管理中禁止一切货运车辆及携带货运的客运车辆通行。
第四条 管理原则
特殊园区社会卡口管理遵循“联合管理、联合执法、定期检查”的原则，由海关驻区办事处、派出所根据其管理职能共同派驻人员进行管理。
第五条 管理职责
海关驻区办事处负责社会卡口车辆通行的监管，并依法对客运车辆进行检查。公安派出所负责社会卡口-交通安全管理，并联合海关对通行车辆进行定期检查。日常管理中发生客运车辆携带货运，则全权移交海关驻区办事处依法处理。
第六条 通行管理办法
特殊园区社会卡口客运车辆通行采用通行证管理制度。通行证由公安派出所协商海关驻区办事处审核后，由公安派出所统一发放。
第七条 通行证发放
特殊园区通行证分二级：
(一) 常期通行证
发放范围：驻区职能部门车辆；区内常驻企业车辆；区外职能部门；以及园区开发公司、管理公司等。
申请办理：事先向海关驻区办事处和公安派出所提出书面申请，并附单位营业执照（复印件）、申请车辆行驶证（复印件）
(二) 临时通行证
发放范围：临时进、出区客运车辆（特种车辆除外）。
申请办理：凭《车辆行驶证》至社会卡口现场置换，进、出卡口接受检查、登记。
第八条 其他事项
通行证实行一车一证号牌对照使用，不得转借、涂改、拼接。对违反规定使用的，管理部门有权取消、收回。
如有变更，应按管理程序事先提出变更申请。如有遗失通行证的，企业应及时写明遗失情况的书面报告，及时向公安派出所销证。
特殊园区常期车辆通行证申请表
车辆通行证号：
2、申请车辆行驶证（复印件）
注：请加盖单位公章
附件：1、单位营业执照（复印件）
违章车辆线索移交单
编号：
回 执 单
编号：
接收部门：
日 期： 年 月 日
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇六
二、 依托院重点学科平台，力促学科发展出实效
1、 聚焦临床型人才培养、促进各类人才发展
经过多年、特别是近几年的努力，检验科在领导的关心和同志们的努力下，已经培养了一支人才团队，并建立了两个平台。面对我院的外部环境压力以及医院自身发展的需求，高层次人才成为竞争的焦点，通过引进及培养，检验科有x名同志完成了硕士研究生课程的学习，其中x名已经取得医学硕士学位，加上x名主管技师，检验科形成了一支x名副高(双硕)带领x名主管+3名硕士的“6+1”团队。
20-年，我们计划送出x人次外出进修，多人短期外出培训，确保我院实验室技术和能力与时代同步。
2、 依托市妇儿学组平台、大力引进新技术新项目
20-年，科室x名同志有幸加入-医学会检验分会妇儿学组，并被选为通讯员、成为学组核心组成员，获得了众多与-三大妇幼医院和三大儿科医院专家交流机会。我们将充分利用这一资源，为我院的检验新项目建设带来跨越式发展的机会。
3、 加速pcr实验室建设 发展医院重点学科
在院部的支持下，检验科有幸成为医院重点学科，在大家的共同努力下我们建立了一支人才队伍，伴随着医院的发展，我院的pcr外送项目也有一定数量(hbv dna)，加上临床对hpv、无乳链球菌等检验需求，我院分子生物学实验室的建立成为我们的优先计划。伴随着医学的发展，核酸检测不仅成为临床诊断的金标准，更是代表了检验医学的发展方向。分子生物学实验室的建立不仅贴补了我院检验学科的一个最重要的亚专业，也给我院的临床诊疗及科研提供了强大的支撑。
三、积极迎接医改，促进管理科学
20-年，医改的力度可能较大，作为基层科室。我们认为，不仅要对明确的要求进行落实，更要理解其精神，促进管理的科学化。20-年，我们将在医院要求检验科的指标基础上，添加实验室专业评价指标，并对各指标进行分析和讨论，促进实验室管理的精细化。
总之，20-年，检验科将以建立分子生物学实验室为契机，力争实现学科、效益和服务的跨越式发展。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇七
工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文，也是应用写作的一个重头戏。下面是关于车辆安全工作计划的内容，欢迎阅读！
为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，强化交通安全意识，落实安全管理责任，保障人民群众生命财产安全，为全县创造一个安全稳定的经济发展环境，特制定20xx年交通安全工作计划。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指针，以xx届六中全会精神统揽全局，坚持科学发展观，认真贯彻“一降两保”工作方针，以最大限度地减少交通事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为全县经济和社会发展提供良好环境。
二、工作目标
降低事故发生率，交通事故四项指数同比下降，杜绝责任事故，防止重特大事故发生。全年开展大型宣传活动至少六次，组织两次警营开放日宣传活动，辖区车辆、驾驶人底数清、基础台帐健全、安全教育工作落实。
三、工作重点
1、进一步加强道路交通安全宣传。按照交通安全“五进”活动的具体要求，交通、交警、农机等部门要加大道路交通安全工作的力度，认真开展多种形式的交通安全宣传教育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知识，提高人民群众尤其是司乘人员安全意识。
2、进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年度、季度检验和法定保险工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强农用车、拖拉机载客的安全监管，严禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。
3、加强客运场站管理。大队要督促运输企业完善安全生产规章制度，落实各项安全生产防范措施。严厉打击非法客运场站。
4、加大路况的检查力度，确保道路畅通。加强对危路危桥和事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患。
5、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。县安监局、公安、环保部门要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整顿和规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。公安部门要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为，取缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。
四、工作措施
1、进一步完善“四长”责任制。县政府和有关部门要把加强道路交通安全管理，预防和减少交通事故作为执政为民的一项重要任务，以全面落实“谁主管，谁负责；谁经营，谁受益，谁负责”及属地管理责任制，切实加强对道路交通安全工作的领导、组织、协调和督查，进一步推进预防道路交通事故机制的社会化、长效化和规范化，完善和巩固政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理的工作格局，全面落实道路交通安全管理责任制。
2、进一步完善监管体系。切实加强交通管理队伍建设。一是开展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习政策法规，规范执法行为，提高执法水平。二是建立健全事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事故的地区和企业实行安全生产预警，督促有关部门和企业采取紧急措施，防止事故发生。
3、强化执法监督，创新执法方式。正确处理好点和面、质量和数量的关系，努力降低执法成本，提高执法效率，做到年度有计划，季度有重点，月底有检查。对“五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，有针对性地开展专项执法检查。
4、加强隐患排查整治，强化事故责任追究。一是加大安全检查力度，实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制，对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源，要登记台帐备案，隐患不消除，台帐不消号。二是把检查与执法结合起来，督促隐患整改。对安全检查中发现的事故隐患要依法下达整改通知书，该停产整顿的要坚决停产整顿，凡是消极对待或顶着不改的，要依法依规严肃处理。三是进一步加大事故查处的力度。严格按照“四不放过”原则，严肃查处每一起事故。
5、夯实工作基础，建立长效机制。一是加强教育培训，加强对运输公司、客运企业的安全培训教育，从源头管起，真抓实干，提高责任意识。二是加强信息报送工作。要按照统一要求，及时准确报送事故信息和工作动态，不能瞒报、拖延不报，加强事故形势的分析预测，为领导决策提供依据。三是加强执法档案建设。建立健全执法监督档案，做到一文一档，一案一档，以促进执法的规范化和程序化。
五、 工作计划
1、吸取系统内兄弟单位的惨痛教训，把防交通事故作为安全工作的重点来抓，定期学习《交通规则》和省局安全简报。
2、严格执行县局《机动车辆管理制度及补充规定》，确保正常的生产用车。
3、每年与驾驶员签订车辆安全合同书，明确安全责任。
4、机动车辆每月应检查一次运行状况，及时检修，保证技术状况良好，保证无缺陷行车。
5、指定专职驾驶员，坚决禁止无派车单行车和私车公用、禁止私车公用、禁止酒后开车。
为构建平安、和谐高安，全力预防和减少我镇交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我镇经济社会健康有序发展，结合我镇实际，特制定本计划。
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，坚持按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针做好交通安全工作，确保全镇交通安全形势稳定。
二、主要任务
（一）道路交通安全
1.通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
2.提高群众道路交通安全意识，确保全镇居民受教育率达95%。
3.对重点道路隐患实行“零容忍”，彻底消除事故隐患。
4.力争实现道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零发生”，确保道路交通有序、安全、畅通。
（二）水上交通安全
1.进一步提高船舶船主、船员、安全员水上交通安全意识。
2.定期检查水上安全隐患，彻底消除可能引发事故的大
小隐患，防范于未然。
3.加强水上交通安全检查，发现违章情况严肃处理，确保水上交通安全始终“零事故”。
三、主要措施
（一）道路交通安全
1.创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2.宣传教育工作常态化。建立交通安全宣传长效机制 ，不断完善宣传教育方案，定期开展交通安全宣传活动，结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台，用生动具体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传，确保宣传取得实实在在的效果。
加强对机动车驾驶人的培训，鼓励机关、团体、企事业单位及村（居）委会自愿建立各种形式的交通安全学习教育组织，定期为广大驾驶人“充电”，解决社会驾驶人的交通安全教育问题。
3.强化隐患整改落实。每月组织各村（居）委交通协管员进行道路隐患排查，发现隐患及时整改。
4.加大日常巡查力度。坚持每周一、三、四联合综治办、安监办、高安派出所、县交巡警等部门上路检查，文明执法，严格执法，保持对道路交通违法行为查处的高压态势。
（二）水上交通安全
1.加强水上交通安全教育。坚持每月召开2次水上交通安全会议，至少用一次会议对船舶船主、船员、安全员进行安全培训，进一步提高船主、船员、安全员的水上交通安全意识。每季度举办一次水陆交通安全宣传教育活动。
2.加强水上安全隐患排查。每季度进行一次水上安全隐患拉网式排查治理，查看水运企业（业户）、航道、渡口码头、船舶船员、基础设施等方面是否存在安全隐患，发现隐患及时予以消除。
3.加强日常监督检查。严格执行“六不发航”、客渡船签单发航等规定，加强汛期应急值守。抓好日常检查，严厉查处冒雾、超载和超越航线驾船、非法载客等违法行为。一旦发现安全隐患，立即督促船主现场整改或限期整改。
车辆回收工作计划 车辆管理工作计划篇八
法定代表人：
住址：
邮编：
乙方(保管方)：___停车场
法定代表人：
住址：
邮编：
本车辆保管协议由上列各方于××年× 月× 日在×× 市订立。
鉴于甲乙双方经协商一致，达成车辆保管协议，协议如下：
第一条 甲方将其所有的汽车交由乙方保管。保管时间为×××× 年× 月×日至××月×日。
第二条 甲方所有的汽车的品牌是××，型号为×，车辆号为××，汽车购买时间为×年×月×日，汽车行走里程(订协议日)为××公里。
第三条 甲方应将其停放在停车场的车辆上好保险锁(杆)。
第四条 乙方承担对甲方车辆的保管义务。
第五条 甲方支付的车辆保管费为每年人民币×× 元，车辆保管费每季度初××天内交一次，协议签订后交第一季度。
第六条 甲方如在应交保管费××天内末交清车辆保管费，协议终止，乙方不承担保管责任。
第七条 乙方应对甲方的车辆进行如下保管：
第八条 乙方对甲方的车辆的被偷和被损坏承担赔偿义务。
第九条 如遇甲方的车辆出现被偷和被损坏的情况，甲方应在× 天之内将其购车和上牌、年审等法律文件交由乙方，用于报案、赔偿、索赔、诉讼用，纠纷解决后××天内将上述证件归还给甲方。
第十条 乙方应为甲方的停车位购买车位保险。
第十一条 甲方应保证其的车辆为合法途径购买的车辆，否则，乙方不承担损失赔偿责任。
第十二条 陈述和保证
甲方的陈述和保证
甲方向各方陈述和保证如下：
(2)本协议自签定之日起对其构成有约束力的义务。
乙方的陈述和保证
乙方向各方陈述和保证如下：
(1)其是一家依法设立并有效存续的停车场;
(3)本协议自签定之日起对其构成有约束力的义务。
第十三条 违约责任
甲方的责任
(1)如果甲方未按本协议支付保管费，则乙方可不负保管义务。甲方应按乙方已保管天数支付保管费。
(2)如果甲方违反其在本协议中所作的陈述、保证或其他义务，而使乙方遭受损失，则乙方有权要求甲方予以赔偿。
乙方的责任
(1)如果乙方违反本协议未履行好保管义务，则应退还保管费给甲方，如甲方因乙方行为有损失，乙方应予赔偿。
(2)如果乙方违反其在本协议中所作的陈述、保证或其他义务，而使甲方遭受损失，则甲方有权要求乙方予以赔偿。
第十四条 保密
本协议可根据各方意见进行书面修改或补充，由此形成的补充协议，与协议具有相同法律效力。
第十六条 协议附件
本协议附件包括但不限于：
(1) 各方签署的与履行本协议有关的修改、补充、变更协议;
(2) 各方的营业执照复印件、及相关的各种法律文件;
任何一方违反本协议附件的有关规定，应按照本协议的违约责任条款承担法律责任。
第十七条 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本协议或迟延履行本协议，应自不可抗力事件发生之日起三日内，将事件情况以书面形式通知另一方，并自事件发生之日起三十日内，向另一方提交导致其全部或部分不能履行或迟延履行的证明。
第十八条 争议的`解决
本协议适用xxx有关法律，受xxx法律管辖。
本协议各方当事人对本协议有关条款的解释或履行发生争议时，应通过友好协商的方式予以解决。如果经协商未达成书面协议，则任何一方当事人均有权向停车场所在地的人民法院提起诉讼。
第十九条 权利的保留
任何一方没有行使其权利或没有就对方的违约行为采取任何行动，不应被视为对权利的放弃或对追究违约责任的放弃。任何一方放弃针对对方的任何权利或放弃追究对方的任何责任，不应视为放弃对对方任何其他权利或任何其他责任的追究。所有放弃应书面做出。
第二十条 后继立法
除法律本身有明确规定外，后继立法(本协议生效后的立法)或法律变更对本协议不应构成影响。各方应根据后继立法或法律变更，经协商一致对本协议进行修改或补充，但应采取书面形式。
第二十一条 通知
本协议要求或允许的通知或通讯，不论以何种方式传递均自被通知一方实际收到时生效。
前款中的“实际收到”是指通知或通讯内容到达被通讯人(在本协议中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通讯地址范围。
一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起三日内，将变更后的地址通知另一方，否则变更方应对此造成的一切后果承担法律责任。
第二十二条 协议的解释
本协议各条款的标题仅为方便而设，不影响标题所属条款的意思。
第二十三条 生效条件
本协议自双方的法定代表人或其授权代理人在本协议上签字并加盖公章之日起生效。各方应在协议正本上加盖骑缝章。
本协议—式**份，具有相同法律效力。各方当事人各执**份，其他用于履行相关法律手续。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
(或授权代表)：(签字) (或授权代表)：(签字)
年 月 日