最新煤矿安全事故心得体会(大全15篇)

时间:2024-01-16 作者:储xy
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每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

煤矿安全事故心得体会篇一

每一次的安全事故,不仅仅是一次惨痛的打击,也是我们重新审视安全工作的机会。2015年发生在天津的大爆炸,震惊整个国家,警示我们不能对安全工作掉以轻心。安全事故的发生若想避免,必须要从心里意识上反思并改变自己的一些观念和行为习惯。

第二段:体验

由于工作需要,我曾经担任一次安全事故调查小组的组长。在这次调查中,我们发现事故的原因不止一处,其中有不合理的工艺流程,也有员工工作失误等多种因素。更令人震惊的是,事故的发生几乎是可避免的,如果工人对于安全底线有着清晰的认知,还有科学的安全培训和监测机制将其纳入正轨,事故不会如此严重。但事实上,并没有这样的系统和方法,工人不清楚自己的实际风险,监管机构没有及时介入做出必要的调查和处理,最终这起安全事故成为了不可估量的损失。

第三段:反思

这起事故给我们带来了深刻的反思:安全工作是所有人的责任。从政府部门到企业,从监管机构到员工,大家都应该担负起自己的责任,共同营造安全的工作环境。此外,随着市场经济的改革,拓展了企业的业务范围,工作内容逐渐复杂化,监管机制也应当更加完善,减少不必要的草率行为和危险因素的加入。企业内的安全培训和提升也迫在眉睫,提高员工的安全意识,教育他们正确的工作方式,并定期组织安全演练,增强应急处理能力。

第四段:问题与解决

结合过去的经验,我们发现安全事故发生的根本原因是人为因素。虽然一些安全事故的创伤是不可逆转的,但如果我们能够做好安全防范,优化工作流程,提高员工素质,尤其加强领导层的安全决策与监管工作,降低了人为因素的影响,将有效的保障工作安全,避免事故的发生,也会更容易避免或者降低损失。

第五段:未来

作为一个从事工程领域的人员,我深深知道安全对于我们工作的重要性。我们需要采取安全防范措施,强化安全生产的意识,坚决摒弃不合理的工作流程和人为因素。对于这些安全事故的集体反思给了我们启示,只有坚持以人为本,关注管理稳定,注重行动力和创新性,确保工作安全就能够做到一个更良好的出发点。未来,我们在工作中一定要谨记安全第一,为自己,为企业,为这个社会而努力。

煤矿安全事故心得体会篇二

x月9日,集团公司召开义棠煤业事故反思教育整顿大会。会上,路董事长深刻剖析了事故发生的原因,并对安全生产工作做了安排部署。在今后的工作中,我将从以下三点开展工作:

一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求,即全面从严查处,全面彻底整改,全面大幅提升,全面根本好转的总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项规章制度;摒弃空谈,抓好落实。安全管理的关键在现场,我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为采取“零容忍”态度,强化规程措施的执行力度。

二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理,对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域,采取特殊检查管理办法,确保安全管理不流于形式,形成长效机制,持之以恒,养成习惯,抓出实效,落到实处。

三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终,抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程,落到实处,将各种管理延伸到作业现场。

通过此次事故反思大会,我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责,认真履职,时刻绷紧安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全红线,严守安全底线,用实际行动扭转安全被动局面,重树义煤形象!

煤矿安全事故心得体会篇三

安全事故对于一个企业或个人来说都是不可避免的,但是如何避免和处理这些事故,则需要我们付出更多的精力和心思。近期经历了一次关于安全事故的集体心得体会,让我深刻地理解到了安全的重要性以及如何预防和应对安全事故。

第二段:总结安全事故的影响

安全事故的影响往往超出我们的想象。它会带来人员和财产的损失,在一定程度上甚至会威胁到企业的生存和发展。比如:在我们公司调查的一起事故中,因为不专业的分配工作任务,一名员工误操作引发起火。虽然没有人员伤亡,但在散乱的工作环境中,火势蔓延迅速,导致公司财产损失严重。这不仅仅是一个个体员工的责任,我们需要从企业文化上重视安全,给予员工必要的安全培训和指导。

第三段:学习安全管理具体方法

为了预防和应对安全事故,公司和个人需要学习和掌握一些安全管理的方法。例如,加强设备维护,严格执行安全操作规程,预先规划和演练应急预案等。通过对安全管理的不断学习和实践,我们可以提高自身的安全意识,及时发现和应对潜在的安全风险。

第四段:传播安全文化

安全文化并不是只靠公司来传递,每个人都应该负起自己的责任来。在社会中,像个人,像家庭,像社区都要传递安全教育,这是安全文化形成的重要基础。我们可以通过向家人、朋友传达安全知识,让更多的人深刻了解和重视安全。安全文化也可以在工作场所中不断弘扬,一切都基于安全和谐的氛围。

第五段:结尾

安全是每个人的责任,我们不能低估安全意识的重要性和安全管理的必要性。只有不断学习和实践,推进安全文化的传播,才能预防和应对安全事故。作为一名企业员工,我将在以后的工作中积极参与安全管理,争取为企业的安全生产贡献自己的一份力量。

煤矿安全事故心得体会篇四

安全就是生命 20xx年12月8日下午14:10,我厂领导组织全厂员工在王徐庄油田的一口采油井的生产现场召开了一次沉痛的现场办公会。会议的内容是悲伤的、沉重的,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。然而,就在12月8日早上8:30,当我接到一位同事的电话,传来的消息确是:我身边的一位熟悉的同事因为忽视了安全的提醒而草草地结束了自己仅仅在这世间经历了25年的年轻生命,这样的噩耗让我的心好象突然一下子被一块巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那个结束他生命的现场,看到那台平日里为我们谋来利益、今天却结束他宝贵生命、上面还被他的鲜血染红的很旧了的抽油机,我内心的悲痛无法用言语来形容,一时间我无法接受这个现实,就在前天,这个年轻的小伙子还是一脸笑容地冲着我喊“张姐”,而今,我却再也无法看到这样的笑脸。

回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致今天的悲剧呢?他为什么会站在曲柄底下?曲柄为什么会下来?刹车为什么会突然失灵?刹车失灵,后沉的抽油机的曲柄又怎能停在上死点?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,就算弄明白了又能怎样,这个年轻的生命已经无法挽回。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。

这起事故给了我太多的思考,我都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗,我都还没来得及学会如何去面对那生离死别,一切都那么急促,他的生命就永远的离开了世间。可是,我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在抽油机底下,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如对于死者已毫无意义,却给我们活着的人以深刻的警醒。一句话,假如我们每一名采油工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这血和泪的教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名年轻的基层管理者,我不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的来源。

煤矿安全事故心得体会篇五

近年来,安全事故频发,给国家和人民带来了巨大的损失。而军队作为国家的守卫者,安全事故更是绝对不能容忍的。作为一名军人,我深刻认识到了安全事故的严重性,也通过近年来发生在部队中的安全事故,得到了宝贵的教训和体会。下面将从军队安全教育的重要性、安全事故的影响、预防安全事故的措施、安全事故的教训与体会四个方面进行阐述。

军队安全教育的重要性不言而喻。每一名军人都应该时刻保持高度警觉,并具备一定的安全防范和应急处理能力。安全事故层出不穷,出现的原因各有不同,但其中一个共同点,即安全意识淡薄。在平时的工作和生活中,我们不应该把安全当作等闲之事,而是应该时刻将安全放在第一位。军队安全教育要通过正规的培训、宣传以及实际操作,使每一名军人都能够认识到安全的重要性,提高自身的安全意识,以更好地避免发生安全事故。

安全事故不仅给军队造成了巨大的损失,也对国家和人民产生了不可估量的影响。安全事故的影响是全方位的,无论是军事方面还是社会影响,都是不可忽视的。特别是近年来,网络的普及和传媒的发达,安全事故的影响更加深远。它不仅损害了军队的形象,也将牵连到国家和人民的利益。因此,预防和减少安全事故的发生,需要全社会的共同努力。

为了预防和减少安全事故的发生,军队采取了一系列的措施。首先,加强安全管理。制定相关的规章制度,加强安全问题的监督和检查,严格落实安全责任制。同时,也要提高军队各级干部的安全意识和管理水平,使他们能够在各种复杂环境下有效地保障安全。其次,加强安全培训教育。通过开展安全知识的培训和演练,提高军人的安全意识和应急处理能力。此外,还要加强设备的安全检测和维护,确保设备的正常运行。只有通过全方位的措施,才能够有效地预防和减少安全事故的发生。

安全事故带来的惨痛教训和体会让人深思熟虑。从过去的安全事故中,我们可以看到,很多安全事故都是由于一时的疏忽或者对安全的侥幸心理而引起的。因此,我们必须时刻保持高度的警惕,不能有丝毫的马虎。同时,我们也要时刻警醒自己,不要忘记安全的重要性。只有通过我们个人的努力,才能够排除安全隐患,预防安全事故。

通过对军队安全事故的思考和总结,我深刻认识到了安全事故对军队和社会的重大危害。作为一名军人,我会时刻保持高度警觉,提高自身的安全意识和应急处理能力。同时,我也会积极参与军队的安全管理工作,为保障部队的安全贡献自己的一份力量。安全事故是可避免的,只有我们每个人都能够牢记安全第一,才能够确保部队和人民的安全。

煤矿安全事故心得体会篇六

日前,我班组织学习了《xx省电力公司两起人身触电死亡事故》和《xx、xx两起事故》的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场查勘不到位。此次事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作负责人安全责任不清,现场不进行查勘,作业电工缺乏基本的安全技能,不能正确的停电、验电、挂接地线。事实再次证明,如果对危险点不预测、不防范和控制,那么,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

通过学习,现体会如下:

《xx省电力公司两起人身触电死亡事故》和《xx、xx两起事故》的安全事故原因及暴露出来的问题:

1、作业人员严重违章,是导致事故发生的主要原因。在不验电,不挂接地线的情况下进行上杆作业,严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。

2、对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备管理不到位,消缺管理不及时,判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真,致使存在的不安全因素没有及时解决,为此次的事故埋下了严重的导火索。

3、危险点分析与预控措施流于形式,现场查勘不到位,漏列了重大危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

4、安全工具,防护用品的配置工作未落实到位,对绝缘棒,验电器等绝缘工具的日常管理不完善。

5、在该工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全生产意识和自我保护意识差,安全学习流于形式。

通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。

煤矿安全事故心得体会篇七

近年来,安全问题在部队中引起了广泛关注。作为一名官兵,我深切体会到安全事故给部队带来的巨大损失和悲痛,也明白了安全意识的重要性。通过不断学习和实践,我逐渐形成了一些心得体会。在这篇文章中,我将从加强法规教育、全员参与、突出重点、强化监管、建立长效机制五个方面深入探讨。

首先,加强法规教育是保障安全的基础。随着军事技术的飞速发展和作战环境的日益复杂化,安全规定也越来越多。官兵要通过法规教育,了解各项安全规定,掌握相关知识,在实践中熟练应用。只有深入学习理解,才能做到严格按照法规行事,避免疏忽大意导致事故发生。从我个人经历来看,每次我参加安全教育课程,我都能有所收获,提高了我的安全意识和安全技能。

其次,全员参与是保障安全的重要手段。安全责任不仅仅是领导层的责任,官兵个人也要有主动参与的意识和行动。只有每个人都把安全事故视为自己的事,自觉地做好安全工作,才能形成全员防护的大网。在我部队,每周定期召开安全部署会议,全员参与,交流意见,及时解决安全问题。这种集思广益、共同致力于安全的氛围,在强化安全防范工作中发挥了重要作用。

第三,突出重点是保障安全的重要环节。事故多发点和高发点往往是因为一些关键环节的不重视和疏忽导致的。我们要着重对这些环节进行认真排查和整改,确保没有遗漏和疏漏。我部队曾发生过一起训练事故,原因是因为训练场地没有修整干净。我们后来经过总结发现,保障训练场地的整洁是一个关键环节,于是我们加大了对训练场地安全的监督,安排专人进行日常清理,以确保部队安全。

第四,强化监管是保障安全的重要手段。监管是保障安全的重要手段,是避免事故发生的关键。要加强对安全工作的监督检查,及时发现并纠正安全隐患。同时,要建立严格的监管制度,确保监管工作的效果。在我部队,每个月都会安排专人对安全工作进行检查,及时发现并纠正安全隐患。这种制度的执行,保证了我们部队的安全工作稳步推进。

最后,建立长效机制是保障安全的关键。要让安全工作成为部队习以为常的工作,需要建立长效机制。我们要将安全教育与日常训练、各项工作结合起来,贯彻到每一个方面,形成自动化的安全管理机制。只有这样,我们才能持续保持安全工作的高潮态势。在我的部队,我们建立了一套完善的安全管理制度,包括部队内部安全工作检查和外部专家评估,通过这些长效机制,保证了我们的安全工作的长期有效性。

综上所述,安全工作是部队建设的重要组成部分,也是军事力量发展的重要保障。加强法规教育、全员参与、突出重点、强化监管、建立长效机制,这五个方面的工作,相互配合,共同形成了一张安全防线。只有我们每个人都将安全放在首位,牢记安全责任,才能确保军队的安全稳定发展。我相信,在全军上下的共同努力下,我们能够不断提高安全防范能力,为强军事业做出更大的贡献。

煤矿安全事故心得体会篇八

安全事故心得体会 精选18篇 由本站会员“svivian”投稿精心推荐,小编希望对你的学习工作能带来参考借鉴作用。

安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,所以作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应当加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

经过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。经过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我明白,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,经过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务本事相结合,使自我具有较高的技能,较强的分析确定和紧急情景处理本事,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。

记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话:人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..,如果没有了前面的1,后面即使拥有再多,其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,所以我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。经过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保自救常识的必要性。

事故的发生具有偶然性,同时又带有必须的必然性。麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄,外加职责心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故,倘若他们其中一人,具有较高的安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就能够避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,可是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。

煤矿工作一向是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种种突发情景令人防不胜防,所以我们不仅仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾路线必须要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情景下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善避灾。

生于忧患,死于麻痹,我们一齐用行动和智慧捍卫我们的生命。

近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故,昭通供电局“64”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,曲靖供电局110kv富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因,公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自我的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自我这么做没什么大不了,自我是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自我,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果因为你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于学校安全隐患的有关问题,感触很深。

我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的职责感、紧迫感、使命感。而职责感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,必须要严肃、认真,学生不能嘻嘻哈哈,教师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教师要以身作则。教师在安全教育时,不能光要求学生怎样样做,教师的身教更重于言教。这就要求教师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。

总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,仅有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作必须能确保万无一失。

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

第一,当我们步行走于人来人往的马路时,要时刻坚持头脑清醒,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心。不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

第二,我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张,应当立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救,应当立即大声呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾,我们要坚持镇静。要立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防为主。

事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生所以而改变,他今后的路不知该如何的走下去。

经过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们应当把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

2月12日午时,检修工段针对春节检修临近,在班组安全活动时间,组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故,对事故中的经验,教训进行了讨论和总结。

我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自我,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果因为你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。所以,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

“千般照顾,不如自护”。家长和幼儿园教师、阿姨不仅仅有保护幼儿生命安全的职责,同时要及时检查幼儿园的设备、设施,更重要的是要对幼儿进行初步的安全指导、教育,提高幼儿保护自我的本事,帮忙幼儿树立必须的安全意识。

一、让幼儿了解一些生活常识,学习和巩固一些自我保护的方法和技能

事物的小图片,如插座、火、药、热水、食品、玩具等,请幼儿自我来区分哪些是安全的,哪些是危险的,提高幼儿确定事物的本事。从而提高幼儿对事情的预见性,预防杯具的发生。

二、创造良好的环境,使幼儿构成自我的意识

我们幼儿园的环境也是关注幼儿的健康和安全的。我们应与幼儿共同创设相应的物质环境,对幼儿进行直观、形象而又综合的教育。一次,我发现幼儿常常在室内乱跑,发生相撞的事情,于是与班上教师商量,决定在室内布置一些安全标记,提醒幼儿注意。但幼儿不了解安全标记。我们就从认识安全标记入手。在晚上的认识活动上学习各种标记。在认识的基础上,我们在班内的电视机及电门上张贴了禁止触摸的标记;在窗台张贴了禁止攀爬的标记;在楼道张贴了下滑危险的标记,时刻提醒幼儿注意安全。

三、经过直觉体验培养幼儿自我保护的本事

我们幼儿园里各种器械、各种玩具都有,孩子们能够自由地奔跑,进行游戏,能够说是欢乐天堂。但有时玩起来就什么都忘了,往往会对幼儿造成身体上的伤害,这种自身痛苦的记忆是最深刻的。所以如果看到别的小朋友摔伤磕破时,就能把自我的痛苦记忆类推到别人身上,这种体验会有助于幼儿理解自我保护的意义。以后在活动时,幼儿就自然引起了注意,减少对自我身体的伤害。

五、经过生活中遇到的事情,让幼儿学习和巩固自我保护的技能

他们学习如何征服危险,在征服危险的过程中怎样保护自我。

经过一段时间的安全教育,我们发此刻活动中大人的提醒在逐渐减少,孩子之间的提醒在增加,幼儿学会了进取地防御。同时,我们也感到,培养幼儿自我保护意识不是一朝一夕的事,需要我们持之以恒,真正使幼儿构成自律,从而获得身心的和谐发展。

8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

惨痛的。作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自我区域的特点,针对事故发生的原因找自我工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,经过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了必须的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应当避免的没有避免,这不仅仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成必须的损失。此刻,请大家查查自我,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,仅有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,仅有经过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久,它指出,每一齐严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓,强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐,直接考量的是人的自身素质和职责心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析,结果显示,按照事故起数计算,一年中,8月份安全生产事故起数最多,到达2036起;其次是7月份为1913起。

前不久,在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期,这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患,并且炎热多雨的气候下,人们的情绪容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故风险增大。”张兴凯说,在这样的情景下,更应注重监督和对人安全意识的管理,否则,如果作业人员安全意识不强、管理人员安全职责不落实,受气候等外界因素的影响,发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调,切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管,都需要经过人的职责心才能实现。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术,轻管理,其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理,推动人文素质的普遍提高。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会*强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远仅有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命仅有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我必须会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的职责。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这完美的生命吧!

研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情景报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少以往鲜活的生命我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的职责重大。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远仅有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命仅有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我必须会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的职责。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这完美的生命吧!

日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。经过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

经过学习,现体会如下:

重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:

一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自我管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。所以,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工明白怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会明白应当做什么,不应当做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

五是,各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施实施了,那么实施的怎样样这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。仅有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

六是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

经过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下头就几起事故案例来谈谈自我的心得体会:

1、牢固树立“安全第一”思想经过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。

2、完善和落实各项安全管理制度

经过这次几起事故案例的学习,应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。

3、加强安全教育培训,提高职工安全意识和技能

经过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发生的直接原因往往是人的不安全行为,人为失误占较大的比例,所以,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安全教育和培训,经过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全职责心教育,安全活动日学习等方法,帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟悉必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工构成良好的安全意识,自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵守企业有关安全的规章制度,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为,从根本上保证生产安全。

4、完善并落实安全生产职责制和安全考核制度

经过这次几起事故案例的学习,如:安全生产奖惩力度不够,没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全激励机制不到位,以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产职责制上下功夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、合理的安全生产职责制,并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行,使每个专责、每个专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。

5、开展安全性评价、危险点分析工作

经过这次几起事故案例的观看和学习,事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时,可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作,全面提高供电所的安全管理水平。

作为我所的安全管理,涉及方方面面,大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性,牢记“安全生产,职责重于泰山”,树立忧患意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全就是效益”的思想,从提高认识抓起,从领导抓起,从反违章抓起,从教育培训抓起,从规范化管理抓起,不断改善安全管理水平,更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们应当怎样想出了事故我们应当如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

二是要提高我们每名职工的安全认知本事。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最终,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,所以,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

安全生产事关人民群众生命财产安全。在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上,学习了南通市安全生产委员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座,我们的内心久久不能平静,一个个鲜活的生命没了,一个个幸福的家庭毁了,探究事故原因,无非是对安全的轻视,违章作业、麻痹大意、不负职责,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,造成了一齐起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨大的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害。同时惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。经过学习和培训,有如下几点体会:

一、加强安全生产理论学习。让广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,并且不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。在日常工作中,要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使职工的安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,进取有效地消除收费站存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案,强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

经过学习《生产安全事故警示录》,我们必须要把他人的事故当做自我的事故对待,举一反三、引以为戒;要把历的事故当做今日的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。总之,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工,构成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要把别的单位的事故当作自我的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,并围绕本单位安全生产管理工作,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

安全事故心得体会

安全事故心得体会

安全事故心得体会

安全事故反思心得体会

学习安全事故心得体会

煤矿安全事故心得体会篇九

第一段:引言(100字)

号线安全事故是一个严重的问题,它不仅对人民群众的生命财产安全构成威胁,也影响到城市交通的正常运行。这次号线安全事故让我深感震惊和痛心,同时也使我意识到了号线安全管理的重要性。通过总结这次事故,我从中吸取了很多经验和教训,深刻认识到了号线安全事故的危害,也为今后的号线安全管理提出了一些建议。

第二段:事故分析(300字)

这次号线安全事故发生的原因是多方面的。首先,存在对号线设备设施的日常维护不力,导致设备老化和故障频发。其次,号线工作人员对安全意识的重视程度不够,对日常巡检和设备维护缺乏主动性和责任心。而最重要的是,相关部门对号线安全管理的监管和检查不到位。这些因素的累加最终导致了悲剧的发生。

第三段:思考与反思(300字)

号线安全事故发生后,我让自己陷入了反思中。首先,作为号线安全事故的目击者和参与者,我意识到了我在事发时的无所作为和无能为力。在这个关键时刻,我没有把安全作为第一要务,没有果断采取行动去保护自己和他人的生命安全。其次,我反思了自己对号线安全管理的认识和态度。过去,我是以一种被动的态度对待号线安全管理,认为这是一项由专业人员负责的工作。然而,事故的发生让我认识到,安全是每个人都应该关注的重要问题,只有每个人都积极参与和负责,号线安全管理才能取得长足的进步。

第四段:改进措施(300字)

在号线安全事故的反思中,我认为有必要采取一些改进措施来提升号线安全管理水平。首先,建立完善的设备维护制度,保证设备设施的正常运行。其次,加强对号线工作人员的培训和教育,提高其安全意识和应变能力。再次,加强相关部门对号线安全管理的监管,形成合力,确保号线安全管理的有效实施。此外,也需要加大对公众的宣传力度,提高大家对号线安全的重视程度。

第五段:总结(200字)

通过这次号线安全事故,我意识到了号线安全的重要性和号线安全管理的紧迫性。我们不能再对号线安全问题掉以轻心,而应该全面提升我们的安全意识,并加大对号线安全管理的力度。只有这样,我们才能保障广大人民群众的安全和利益,推动城市交通的持续稳定发展。

通过对号线安全事故的总结和思考,我明确了今后的努力方向,并将这次事故作为一次宝贵的经验教训,牢记于心,不断改进自己的工作方法和态度。号线安全事故让我们更加深刻地认识到,安全是第一位的,号线安全是每个人的责任。只有我们每一个人都掌握了安全知识,增强了安全意识,才能共同为号线的安全保驾护航,为城市交通的繁荣发展贡献自己的力量。

煤矿安全事故心得体会篇十

20xx年3月24日11时20分,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间发生一起机械伤害事故,造成一人死亡,直接经济损失90万元。

事故发生后,唐山新宝泰钢铁有限公司未向安全监管监察部门和有关部门报告,后经群众举报丰润区安监局查证属实。丰润区政府高度重视,要求依法依规调查,严肃处理事故单位及相关责任人员,深刻剖析事故原因,制定有针对性的整改措施,切实用事故教训推动安全生产工作。

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规,6月13日,丰润区政府成立了由区安监局、区监察局、区公安分局和区总工会等有关单位人员参加的唐山新宝泰钢铁有限公司“324”机械伤害瞒报事故调查组,同时邀请区检察院派员参加,对事故展开全面调查。

事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、技术分析、调查取证、询问有关人员,查明了事故发生的经过、原因及瞒报过程,认定了事故性质,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议及防范整改措施。现将有关情况报告如下:

唐山新宝泰钢铁有限公司位于唐山市丰润区七树庄镇沙河铺村,工商注册号130221000022418,注册资金壹拾亿元。该公司现有员工3800人,设置了安全管理机构,配备了专职安全管理人员14名。固定资产307126.54万元,20xx年利税5908.29万元。主要产品为优质热轧带钢,年产量300万吨。主要拥有20000nm3/h制氧机一套,12000nm3/h制氧机两套,210m2烧结机一台,92m2步进式烧结机两台,10m2竖炉两座,450m3高炉两座,630m3高炉一座,1080m3高炉一座,60吨转炉三座,五机五流方坯连铸机两套,四机四流矩形连铸机一套,650mm热轧带钢生产线一条,750mm热轧带钢生产线一条,25mw煤气发电机组一套,50mw煤气发电机组一套等设备。

20xx年3月24日7时20分,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车组组长谷守伟组织天车组人员召开班前会,强调了安全注意事项,会后天车工到各自岗位开始接班。10时50分,正在炼钢厂连铸车间出坯跨驾驶15#天车吊运钢坯的天车工张力发现15#天车的小车移动速度慢,立即打电话报告给谷守伟,谷守伟说一会儿安排电工检查一下,张力驾驶的15#天车继续工作。11时15分,炼钢厂连铸车间出坯跨16#天车的天车工张宝艳驾驶天车由北向南行驶时,发现炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位的天车工王秀金站在出坯跨西侧天车蹬车平台入口处招手喊她,与此同时也发现同轨道的15#天车正吊运钢坯由北向南行驶,张宝艳为了给15#天车让开通道,就将16#天车行驶到车间南端,准备等15#天车卸完钢坯向北行驶离开后,再驾驶16#天车到天车蹬车平台入口处接王秀金。11时20分,张宝艳将16#天车停在车间南端后望向王秀金,看见王秀金站在出坯跨西侧天车蹬车平台入口处,身体越线,被由北向南行驶的15#天车西侧端梁刮碰,身体被挤压在天车西侧端梁与轨道护栏之间受伤。

事故发生后,张宝艳立即喊15#天车停车并告诉张力15#天车把王秀金挤伤。这时准备对15#天车的小车进行维修的电工张连兴由车间南端斜梯爬上天车走台,由南向北边走边打电话,偶然抬头发现王秀金被15#天车西侧端梁刮碰,身体被挤压在天车西侧端梁与轨道护栏之间受伤。张连兴立即跑至事故现场并打电话通知天车组组长谷守伟,到达事故现场后,张连兴指挥15#天车向北移动,15#天车移走后,王秀金倒在天车走台上,张连兴立即抱起王秀金往下走。11时22分,谷守伟赶到,两人一起将王秀金抬到地面。同时,谷守伟打电话报告给天车作业长刘俊静,刘俊静通知了公司医务室急救车。11时26分,急救车赶到,谷守伟和刘俊静将王秀金抬上急救车,送至丰润区人民医院抢救。14时,王秀金经抢救无效死亡。

事故发生后,事故现场人员将事故情况逐级上报给唐山新宝泰钢铁有限公司安全副总经理李家东,李家东立即打电话向公司总经理张贵磊报告,但张贵磊在河南老家休假,手机关机,电话没有打通。4月10日,张贵磊回唐山后,李家东向张贵磊汇报了事故及善后处理情况,但张贵磊一直未向安全监管监察部门和有关部门报告事故情况。

20xx年6月10日,丰润区安监局接到群众举报,20xx年3月25日,唐山新宝泰钢铁有限公司发生一起生产安全事故,造成一人死亡。接到举报后,丰润区安监局立即组织人员赶赴唐山新宝泰钢铁有限公司进行核查。经核查,该公司于20xx年3月24日11时20分发生一起机械伤害事故,造成一人死亡。事故发生后,该公司未向安全监管监察部门和有关部门报告,后经群众举报丰润区安监局查证属实。

唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位天车工王秀金忽视安全,违反安全管理规定,未经批准擅自登上炼钢厂连铸车间出坯跨西侧天车蹬车平台站在入口处,身体越线,造成被15#天车刮碰挤压。

1.唐山新宝泰钢铁有限公司安全管理不到位,安全管理人员安全意识淡薄,未尽到安全管理职责,安全检查走过场,隐患排查不力,起重机械在吊运物品过程中未安排专人进行现场安全管理,天车蹬车平台入口处未设置相关的警示标志,未能及时发现和有效制止作业人员的违章行为。

2.唐山新宝泰钢铁有限公司安全教育培训不到位,未教育和督促作业人员严格按安全管理规定作业,导致职工安全知识缺乏,安全意识淡薄,忽视安全,违反安全管理规定,随意离岗、串岗,擅自进入严禁进入的危险场所。

经调查认定,唐山新宝泰钢铁有限公司“324”机械伤害事故是一起瞒报的生产安全责任事故。

1.王秀金,女,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位天车工。忽视安全,违反安全管理规定,擅自登上炼钢厂连铸车间出坯跨西侧天车蹬车平台站在入口处,身体越线,造成被15#天车刮碰挤压,导致事故发生,对此次事故的发生负有直接责任,鉴于其在此次事故中已经死亡,建议不再追究其责任。

2.张宝艳,女,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨16#天车天车工。 违反规定,擅自答应王秀金到天车蹬车平台入口处接她,致使王秀金忽视安全,违反安全管理规定,擅自登上天车蹬车平台站在入口处,身体越线,造成被15#天车刮碰挤压,对事故的发生负有主要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予1000元的经济处罚。

3.谷守伟,男,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车组组长,负责天车组的全面工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,安全检查不到位,未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为,对事故的发生负有主要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予2500元的经济处罚。

4.刘俊静,男,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车作业长,负责炼钢厂天车作业的全面工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,安全教育培训不到位,未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为,对事故的发生负有主要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予5000元的经济处罚。

5.米宝军,男,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂安全员,负责炼钢厂安全管理工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,隐患排查不到位,未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为,对事故的发生负有主要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予3000元的经济处罚。

6.路文刚,男,唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂厂长,负责炼钢厂全面工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,未及时检查连铸车间安全生产工作,以致未能及时消除事故隐患,对事故的发生负有重要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予10000元的经济处罚。

7.董桂兵,男,唐山新宝泰钢铁有限公司安全处处长,负责该公司安全生产管理工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,未及时检查炼钢厂连铸车间安全生产工作,以致未能及时消除事故隐患,对事故的发生负有重要责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予5000元的经济处罚。

8.李家东,男,唐山新宝泰钢铁有限公司安全副总经理,负责公司的安全生产工作。未尽到安全管理职责,未及时督促、检查炼钢厂安全生产工作,以致未能及时消除事故隐患,对此次事故的发生负有主要领导责任,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予10000元的经济处罚。

对公司其他相关责任人员,建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定进行处理,并报丰润区安全生产监督管理局备案。

9.张贵磊,男,唐山新宝泰钢铁有限公司总经理,负责该公司全面工作。未尽到安全管理职责,安全管理不到位,安全教育培训不到位,未及时督促检查炼钢厂安全生产工作,以致未能及时消除事故隐患,事故发生后,未向安全监管监察部门和有关部门报告,后经群众举报丰润区安监局查证属实,对此次事故的发生负有重要领导责任,对事故瞒报负有责任,建议责令其写出深刻的书面检查,报丰润区安全生产监督管理局备案,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条第(一)项的规定,建议由丰润区安全生产监督管理局给予张贵磊上一年年收入30%即3.6万元整罚款的行政处罚,依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十三条第(二)项的规定,建议由丰润区安全生产监督管理局给予张贵磊上一年年收入100%即12万元整罚款的行政处罚,两项合并处罚款15.6万元整。

唐山新宝泰钢铁有限公司安全管理不到位,安全教育培训不到位,事故发生后,未向安全监管监察部门和有关部门报告,后经群众举报丰润区安监局查证属实,对事故发生负有责任,对事故瞒报负有责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十四条第二款的规定,建议由丰润区安全生产监督管理局给予唐山新宝泰钢铁有限公司20万元整罚款的行政处罚,依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十二条第一款的规定,建议由丰润区安全生产监督管理局给予唐山新宝泰钢铁有限公司200万元整罚款的行政处罚,两项合并处罚款220万元整。

(一)唐山新宝泰钢铁有限公司要认真汲取事故教训,立即在全公司范围内开展安全生产大检查,全面排查和及时消除各类事故隐患,坚决杜绝各类事故的发生。

(二)唐山新宝泰钢铁有限公司要切实加强安全管理,提高安全管理水平,进一步深化隐患排查治理,认真完善和落实安全生产责任制、各项规章制度和操作规程。

(三)唐山新宝泰钢铁有限公司要切实加强对从业人员的安全教育培训,特别是加强对重点岗位和特种作业人员的教育培训,教育从业人员自觉严格遵守各项安全操作规程,从本质上提升从业人员的安全意识,杜绝“三违”现象发生。

煤矿安全事故心得体会篇十一

第一段:引言(字数:200字)

随着城市化的进程,地铁已经成为很多城市中不可或缺的一部分。然而,地铁事故频发的消息也时常刺痛人们的心。作为城市内最重要的交通线路之一,号线的安全事故不仅会造成人员伤亡和财产损失,更会对社会的稳定和经济发展产生不利影响。我有幸参与号线安全事故的调查和处理工作,从中我深刻认识到了安全事故的严重性,并从中得到了许多宝贵的体会与教训。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能对大家提供一些思路和启示。

第二段:事故原因分析(字数:300字)

每起事故背后都有其独特的原因,号线安全事故亦是如此。通过对多起事故的分析,我发现许多事故都是由于管理不善、设备故障、工人疏忽等造成的。管理不善主要表现在缺乏对工作人员的培训和监督,以及对设备的维护不力。而设备故障则是由于设备年久失修或者生产厂家质量问题所引起。工人疏忽则是因为工作压力大、疲劳度高导致的。这些原因的存在,都严重增加了事故发生的概率。因此,我们需要加强对管理层、设备和工作人员的监管,确保号线的正常运行和乘客的安全。

第三段:事故影响(字数:300字)

号线安全事故不仅对受害者和其家庭造成巨大的伤害,还会给整个社会造成沉重的打击。首先,人员伤亡和财产损失是无法估量的。许多家庭因此失去了挚爱的亲人,许多人也因此变得残疾或丧失劳动能力。其次,事故会导致对地铁交通的信任度下降,乘客的出行意愿也会受到影响。这不仅会给城市交通带来巨大的困扰,还会使人们重新评估城市的安全性。最后,事故也会对当地经济发展产生不利影响。观光旅游、商业交流等领域都会因此受到冲击。

第四段:改进措施(字数:200字)

为了减少号线安全事故的发生,我们必须采取一系列的改进措施。首先,要加强对管理层和工作人员的培训和监督,提高他们的安全意识和责任感。其次,要定期检查设备的状态,并在必要时及时维修或更换,确保其正常运行。另外,要注重调查事故的原因,总结教训,及时采取纠正措施。最后,要通过加强宣传教育,提高乘客的安全意识,让每一位乘客成为地铁安全的守护者。

第五段:结论(字数:200字)

号线安全事故是一种严重的社会问题,对乘客的安全和城市的稳定都带来了威胁。通过对安全事故的原因分析和影响分析,我们认识到加强管理和改进措施的紧迫性。只有全社会共同努力,才能为乘客提供安全可靠的地铁出行环境。同时,也希望乘客们能够提高安全意识,做到“幸福来自细节”,主动参与到地铁安全管理中来。让我们共同努力,创造一个更安全、更便捷的城市交通环境。

煤矿安全事故心得体会篇十二

在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上,学习了南通市安全生产员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座,我们的内心久久不能平静,一个个鲜活的生命没了,一个个幸福的家庭毁了,探究事故原因,无非是对安全的轻视,违章作业、麻痹意、不负责任,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害。

同时惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

通过学习和培训,有如下几点体会:

让广职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,并且不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。

在日常工作中,要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使职工的安全生产意识得到进一步提高。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工助查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。

通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。

针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。

同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。

总之,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。

安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工,形成家的广泛认同,做到全员共知共享。

我们要把别的单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,并围绕本单位安全生产管理工作,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

煤矿安全事故心得体会篇十三

第一段:引言(提出问题)

号线安全事故为何频发?如何避免类似事件再次发生?

号线安全事故频繁地发生成为我们社会关注的焦点。每次发生事故,都会伤及无辜的生命,给家庭带来不可弥补的痛苦。为了避免类似事件再次发生,我们应该深思熟虑,总结经验教训,全面提升号线安全管理水平。在此,我谨以切身感悟,结合个人经历,提炼了一些心得体会与大家分享。

第二段:加强安全意识(主题句1)

安全意识是保障号线运营安全的重要因素之一。

号线作为公共交通工具,负责运载大量人流。但是,我们往往忽视了其中潜在的危险。安全意识的淡化很可能导致过失行为和事故发生。因此,我们必须深入加强安全教育,提高广大乘客和工作人员的安全意识。

个体乘客应时刻警惕自身安全,尽量不要在站台上靠边走动,不要过于靠近月台边缘,严禁逆行或穿行。工作人员则应加强业务培训,提升综合应急处理能力,及时疏导人流,避免发生拥堵。

第三段:强化设施设备管理(主题句2)

设施设备的状况直接影响到号线的安全运行。

设施设备作为支撑号线运行的基础,其状况的好坏直接关乎乘客的安全。过时、老化的设备容易引发故障,从而造成事故。因此,加强设施设备的管理是号线安全管理不可或缺的一环。

首先,应定期进行设备巡检和维修,保持其正常运行状态。同时,加强设备更新,采用先进的技术和设备,提高设备的可靠性和安全性。此外,应定期对设备进行漏电等安全隐患的检测,及时消除潜在的危险。

第四段:完善应急处置机制(主题句3)

科学完善的应急处置机制是保障号线安全的重要保障。

事故时刻往往意味着突发性和紧急性,因此需要科学完善的应急处置机制应对各类情况。首先,应建立健全的应急处置预案,明确各部门的责任和工作流程。其次,加强应急演练,提高应急处置的快速反应能力。还应加大在应急设备和应急物资等方面的投入,确保有效处置各类突发事件。

同时,要强化协调机制,加强与相关单位的合作,形成聚合力。只有在全体成员协同作战、相互配合的情况下,社会力量才能迅速而有序地投入到应急处置工作中。

第五段:社会共治(总结)

全社会的参与,共同构建安全稳定的号线环境。

号线安全问题事关公共利益,是全体市民的共同关注和责任。除了加强安全教育、完善设施设备管理和应急处置机制等系统措施外,加强社会共治是保障号线安全的重要方面。

加强号线安全监督和民众监管,切实提升广大市民对号线安全的关注度和参与度。号线管理部门可以建立安全风险投诉举报机制,及时回应市民的安全疑虑和问题。同时,加强舆论宣传,通过媒体和网络平台,普及号线安全知识,引导市民形成良好的安全乘车习惯和行为。

总之,号线安全事故频发问题对我们提出了严峻的挑战。加强安全意识、强化设施设备管理、完善应急处置机制以及加强社会共治,才能真正构建起一个安全、顺畅的号线环境。每一个市民都应为号线安全贡献力量,让号线成为我们出行的安全保障。

煤矿安全事故心得体会篇十四

通过学习案例,教训深刻,事故产生的后果触目惊心,结合自身的工作,在实际工作中要引以为戒,切实的抓好本职工作,保一方平安。

1、设计因素,直接导致事故发生的直接原因,材料强度,结构等。

2、施工管理因素,赶工期,施工顺序、施工过程中违反设计,偷工减料等。

3、现场管理混乱,功能改变,施工质量不达标。

4、监管缺失,现场施工质量检查不到位。

5、工程质量问题引发重大安全事故。

1、举一反三,在实际工作中,对于工程尾项按工程管理的要求切实的做好工程质量的把关。安全工作必须以人为本,提高安全意识素质和能力。安全工作以人为本,首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素,又是事故伤害的主要受害体。必须严守自身安全确认这道最后的防线,要切实的提高对安全生产重要性的认识;切实的提高我们抓安全生产的能力和水平,切实提高我们履职尽责的能力和每个职工遵章守纪、标准化作业的能力。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度,扎实认真地开展安全生产专项整治,持续不断地强化安全生产现场管理,不折不扣地深入开展安全生产隐患排查治理活动,深入一线,扎根现场,严格落实安全规章制度,预防在前,有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生。

2、排查设计存在的缺陷,列入整改计划。

3、建立完善质量安全管理制度,不断提高质量安全技术和管理水平。

4、强化现场管理,严查违章,加大教育处罚力度。

5、强化危险源辨识,并制定防控措施。按双重预防体系的要求,切实的解决现场存在的各类安全隐患,保安全顺行生产环境。作业区的施工尾项和设备调试还有很多,新设备新技术也有,包括检修作业,交叉作业频繁,现场作业环境随时变化,本着安全管理的重心在一线,防线前移到现场的原则,广泛发动全体职工开展危险源辨识及隐患排查治理工作,进一步加强各岗位的危险源辨识,对排查出的新问题进行再辨识并形成文件学习,强化岗位应急处置及应急预案,深挖各岗位潜在的安全隐患,制定切实可行的防范措施,逐步创建本质化安全作业环境。

煤矿安全事故心得体会篇十五

近年来,美国发生了许多严重的安全事故,给人们的生命、财产和环境带来了巨大的损失,也敲响了警钟。通过对这些安全事故的分析和研究,我们可以得出一些宝贵的经验和教训。本文将就美国安全事故的主要原因、对策和心得体会展开论述。

首先,造成美国安全事故的主要原因之一是缺乏有效的监管机制。在某些领域,特别是化工、交通和能源等行业,监管机构的职责和能力都有待增强。有时,监管机构缺乏足够的专业知识和技能来应对复杂多变的安全挑战。此外,部分监管机构存在着监督不力、执法不公和腐败的问题,根本无法有效地维护公众的安全利益。

其次,很多安全事故的发生也与企业的安全管理不善有关。一些企业追求经济效益是否忽视了安全风险的控制,将安全问题抛诸脑后。他们没有建立完善的安全管理体系,员工缺乏安全意识和技能培训,加上部分企业为了降低成本而降低设备维护质量等行为,都使得事故的发生几乎是必然的。实施有效的安全管理制度,打造安全文化成为企业应当优先考虑的问题。

另外,在一些安全事故中,政府和企业之间的沟通和协作不够顺畅也是一个重要的原因。政府和企业应当建立起紧密的合作关系,加强信息共享和沟通,及时掌握风险和隐患。在这方面,美国一些成功的经验值得我们借鉴。例如,成立由政府和企业代表组成的安全咨询委员会,定期召开会议,就安全管理等问题进行研讨和评估。此外,美国政府还制定了相关的法律法规,要求企业进行安全演习,制定紧急救援计划等,以提高应急响应能力。

总之,美国的安全事故给我们提供了宝贵的教训。我们应当从中深刻领悟到安全问题的重要性,并采取切实有效的措施来预防和应对安全事故。首先,政府要加强对各个行业的监管,制定更严格的法规和标准,建立完善的监管体系。同时,监管机构应提高自身的专业能力和素质,加强与企业的合作,形成监管合力,共同维护公众安全。其次,企业要将安全放在首位,建立健全的安全管理体系,加强安全培训和意识教育,提高员工的安全素质。此外,政府和企业之间要加强沟通,建立起紧密的合作关系,通过共同的努力,来预防和减少安全事故的发生。

美国安全事故已经给全球范围内的安全管理提供了很多宝贵的经验,我们应当从中吸取教训,加强安全意识和管理能力。通过政府、企业和个人的共同努力,我们相信能够有效地预防和减少安全事故的发生,保护好自己和他人的生命财产安全,共同创造一个更安全、更和谐的社会。

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