交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)

时间:2023-11-05 作者:琉璃交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)

在工作中,我们应该根据具体情况制定相应的工作方案,而不是简单地按照固定的模式行事。"工作方案是在组织或个人进行工作时,为了达到特定目标而制定的一种详细的计划和安排,它可以帮助我们明确目标、合理规划时间和资源,并提供达成目标的具体步骤和方法。在制定工作方案之前,我们需要充分了解项目的背景和目标,明确工作的重点和关键问题。在制定工作方案时,要遵循科学、系统、全面和灵活的原则,确保计划的有效性和可操作性。以下是一些实用的工作方案范本,希望能为大家提供启发和灵感。"

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇一

目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定,最近北京市发生新发地批发市场集中流行,流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势,为了进一步加强对策,严格防止疫情在交通运输环节蔓延,坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。

组长:孙xx县交通运输局党组书记、局长。

副组长:任x县交通运输局副局长。

许x县交通运输综合执法大队长(兼职)。

谢x仁县公路管理段长。

成员:蒋xx县交通运输综合执法大队副队长。

王xx县交通运输综合执法队副队长。

丁xx县交通运输局建设管理中心副主任。

姚xx县交通运输局交战副主任。

高x川巴士贺兰有限公司副社长。

深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神,提高政治地位,重视疫情预防管理,根据区市县疫情预防管理工作要求,监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施,压实预防管理责任,坚决常态化预防管理,加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施,坚决防止集体流行。

(一)加强重点行业领域的预防管理。

1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求,改进工程施工和养护工作组织方式,合理划分施工工作单元,加强现场管理,限定工作区域,原则上实施封闭管理,严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点,外来人员应进行体温检测和登记,提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施,维持正常运行,生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒,保持良好的住宿条件,采取工地分餐、误用等措施,最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理,对全体员工建立健康档案,并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡,在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。

责任单位(股份室):公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。

责任导师:刘xx、许x、谢xx。

责任人:丁xx、姚xx、韩x。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案,明确工作流程、工作责任和具体负责人,配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区,切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作,二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆,进一步细分,压实工作责任,积极联合园区管理委员会等有关部门,加强企业疫情预防管理人员的指导和监督,严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位,加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落,跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫,每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司,公司应做好记录准备,各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域,严格控制司乘员的行驶轨迹,严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触,四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式,以便运输者检查。

责任单位(股房):交通运输综合执法大队。

责任领导人:许x。

责任任人:张xx、张xx、张xx。

3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案,明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查,注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。

严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许x。

责任人:张xx。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作,严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训,让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案,明确工作流程、工作职责及具体责任人,要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区,切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作,每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记,一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式,并认真填写《消毒卡》,车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点,配备红外线体温检测仪,对进入车站的乘客进行体温检测,并详细登记乘客姓名、性别、身份信息,对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查,对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客,立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩,未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋x、高x。

责任人:张xx、胡xx。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育,利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识,推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯,提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区,用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账,每天汇总人员健康状况,实行零报告制度,出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后,应立即停工并封锁场地,配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任,加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查,对发现的问题及时整改,堵塞防控漏洞,确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位,克服麻痹思想,主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人,要落实靠前指挥之责,要科学研判,分类施策,解决难题。结合实际细化方案内容,明确各股室保障措施、确保责任到人,统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作,在卫生健康部门指导下,完善防控工作机制和措施,落实属地防控要求,对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作,及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告,及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息,引导社会舆论,消除恐慌情绪,维护正常秩序,所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审,未经批准一律不得擅自发布。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇二

作为工作计划的进一步完善,工作计划对工作的正常进行起着指导作用。制定一个好的工作计划,让这项工作发挥应有的作用,这是非常重要的一步。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

过去的一年,面对突如其来的新冠疫情,全县上下团结一心、众志成城,取得了阶段性的抗疫胜利。当前,国外疫情持续爆发,国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情,加之春节在即,人流加剧,“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播,确保人民群众身体健康和生命安全,打赢疫情防控阻击战。

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时,请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围,避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中,应及时上报车辆活动范围和接触人员,并做好个人防护,车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况,对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风,保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆,须主动进行报备,人员隔离观察14天,车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况,不接触他人,并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状,请立即到定点救治医疗机构就诊,主动告知医务人员近况,并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情,人人有责,积极做好疫情防控宣传工作,传递官方和权威信息,坚决做到不听谣、不信谣、不传谣,不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进,在县委、县政府的坚强领导下,我们一定能打赢这场疫情防控阻击战!值此新春佳节之际,祝大家春节愉快、身体健康、万事如意!

根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》(石新冠指办字〔20xx〕79号)要求,为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网,现结合实际,制定工作方案如下。

包括交通工程建设、养护企业,客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。

负责人:

设三个工作组,具体组成人员及工作职责如下:

1.建管巡逻组:

陈从进、

2.运输巡逻组:

3.客运巡逻组:

黄晓芳、

1.全面排查。各巡逻组根据工作要求,每周至少开展2次巡逻,主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位(防控物资、防控措施落实情况),未经批准复工复产是否擅自复工复产,经营场所是否有密集人员,人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记(详见附件)。

2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的,立即责令其改正到位,逾期整改不到位的责令其停业,待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业,待条件成熟后再履行相关手续报备。

2021年春运将从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求,为统筹做好春运暨疫情防控工作,确保全市交通运输行业春运工作顺利开展,保障人民群众平安有序出行,特制定本方案。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,按照党中央、国务院决策部署和自治区党委、政府工作部署,统筹做好春运和疫情防控工作,努力保障人民群众平安有序出行,使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

二、工作目标。

一是精心组织,科学调配运力,抓好应急运力保障,避免发生大规模旅客滞留事件;二是从细从严,加强安全监管,杜绝群死群伤等重、特大恶性事故;三是以人为本,创新服务方式,加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管;四是依法行政,坚持文明执法,做好春运执法工作,维护运输市场秩序;五是多措并举,提高处置能力,以强有力的预案机制提高保畅通的能力;六是统筹部署常态化疫情防控,深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性,建立健全联防联控工作机制。

三、组织机构。

为确保春运工作顺利开展,成立钦州市交通运输局2021年春运工作领导小组,统筹做好春运和疫情防控工作(以下简称“领导小组”),成员名单如下:

组长:邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员。

副组长:刘远平局党组成员、副局长。

裴宇昌局党组成员、副局长。

周祥海副局长。

陆鹏州局党组成员、副局长。

韦思宁局党组成员、总工程师。

伍圣昌二级调研员。

梁振礼二级调研员。

陈志兰市铁建办专职副主任。

成员:叶坚局办公室主任。

黄栋局计财科科长。

潘健局法规安全科负责人。

高燕婷局人事教育科负责人。

覃波局规划科科长。

李慧玫局建设科负责人。

梁波局运输科负责人。

王国俨局铁路协调科科长。

褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长。

何立文市交通运输综合行政执法支队政委。

赖军民市交通建设发展中心主任。

谭玉彬原市道路运输管理处副主任。

苏业瑞原市航务管理处副主任。

梁中峣原市交通工程质量监督站站长。

领导小组负责全市交通运输行业春运暨疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科,办公室主任由陆鹏州同志兼任,副主任由潘健、谭玉彬同志兼任,具体负责全市交通运输行业开展春运暨疫情防控的指导和督促工作。下设六个工作组:

(一)综合协调组。

组长:伍圣昌。

副组长:褚乃会。

成员:潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊。

主要工作:按照上级部署要求,组织督导行业春运暨疫情防控措施落实,加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。

(二)防控检查组。

组长:裴宇昌。

副组长:陈志兰。

成员:彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等,并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。

主要工作:督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作,督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。

(三)运输保障组。

组长:陆鹏州。

副组长:谭玉彬。

成员:张幸、张倚华、吴权津。

主要工作:督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。

(四)应急处置组。

组长:周祥海。

副组长:赖军民。

成员:叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东。

主要工作:积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作,道路通畅等,协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。

(五)物资保障组。

组长:韦思宁。

副组长:黄栋。

成员:黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹。

主要工作:统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作,做好本局防控物资采购、管理和发放等工作,完善物资采购、接收和发放等工作台账。

(六)宣传教育组。

组长:刘远平。

副组长:覃波。

成员:韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云。

主要工作:负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传,提高群众卫生保健意识和自我防护能力。

四、主要任务。

(一)严格落实春运疫情防控措施。

1.统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,强化底线思维,充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务,做好实名登记。配合组织学生有序离、返校,做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务,努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

2.严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理,严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导,必要时按要求查验核酸检测证明,对于发热旅客,及时报告、处置,按程序做好交接工作,落实健康码互认机制和规则,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集;客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求,将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围,加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排,抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作,在知情自愿的基础上,实现“应接尽接”,根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律,春运期间不得参加非必要的聚集性活动。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

4.强化春运疫情防控检查指导。春运开始前,各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查,及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施,春运期间指导重要交通领域设置隔离区(留验站)。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

5.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形,提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要,及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施,必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

(二)加强运力应急保障。

1.加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给,优化车辆发班频次和生产调度,提高运输能力,加强农村客运运力组织,方便农村群众出行。加大运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。(牵头单位:局运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

2.着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘,综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接,积极开展道路客运定制服务,科学调配出租车运力,做好短途接驳,畅通出行“最后一公里”。(牵头单位:局运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

3.积极引导错峰出行,倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。(牵头单位:局运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

4.有效应对恶劣天气等突发事件。各级交通部门坚持问题导向,强化底线思维,制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警,及时通报监测情况和预报预警信息。(牵头单位:局运输科、法安科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

(三)全力保障春运安全。

1.严格落实安全责任制。各单位要认真贯彻落实2021年全国春运电视电话会议和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于认真做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的通知》(桂政办电〔2021〕9号)精神,进一步强化企业安全生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,严格落实省际包车客运业务备案要求,按规定配备驾驶员并严格按照省际包车客运标志牌载明事项运行,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要加强对所属船舶的安全管理,切实落实恶劣天气限制开航等要求。港口企业要严格作业规程,加大重大安全风险管控。车站等重点站场要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站(场)。加强春运期间网约车安全管理。(牵头单位:局法安科、运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

2.从严排查整治安全隐患。各县区交通运输部门要以深入推进行业安全生产专项整治三年行动为契机,落细落实各类安全风险防控措施,结合疫情形势变化和防控要求,组织开展运安全检查,对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,严防车辆、驾驶人“带病”运行,对重大隐患要建立台账,实行挂牌督办。(牵头单位:局法安科、运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

3.加强农村短途客运安全管理。各级加大力度严格查处、取缔非法客运车载客等严重交通违法行为,避免重特大恶性事故发生。各单位要通过各种有效方式,广泛开展交通安全宣传教育工作,警示广大群众提高安全意识,遵守交通法规,做到不搭乘超载、有故障和违规的车辆。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。(牵头单位:局法安科、运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

4.严格安全监管执法。各有关单位要严查严管“两客一危一货”等重点车辆,压实属地管理职责,加大危险货物运输企业监管,特别要加大对异地开行的大中型客车、危险货物运输车辆的监管力度;加强公路货车违法超限超载治理,依法打击道路、水路非法载客等严重违法行为,依法查处“黑车”“宰客”等违法活动,增强群众出行安全感。(牵头单位:局法安科、运输科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

(四)加强春运宣传引导。一是引导健康安全出行。各县区交通运输部门要加大疫情防控知识宣传力度,及时准确发布权威信息,做好聚集性风险提示,引导公众出行时随身携带和科学佩戴口罩,保持社交距离,养成勤洗手等良好习惯,增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布,深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,防范道路交通事故。二是精心组织春运宣传。各级要加强与宣传部门的联系沟通,综合利用各类媒体渠道,深度挖掘春运素材,突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。同时,要充分利用大数据技术,加强对春运舆情的监测分析,及时了解热点焦点问题,积极回应社会关切。(牵头单位:局运输科、法安科、人教科、铁路协调科;责任单位:自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局,各县、区交通运输局,三娘湾管理区经济发展局,市交通运输综合行政执法支队)。

五、工作要求。

(一)突出大局意识。各单位要提高认识,克服麻痹大意思想,把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来,要加强协调,互通情况,紧密配合,各司其职,各尽其责,确保圆满完成春运各项工作任务。

(二)强化带班值守。春运期间,各单位主要领导要负总责,统筹协调解决春运工作中存在和出现的问题,注意春运动态。要加强春运值班值守,建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通,遇到重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时要向局春运办和有关领导报告。

(三)加强安全监管。各单位要充分认识安全生产的重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,健全各项规章制度,落实各项安全措施。从“以人为本”的原则出发,切实抓好春运的安全生产工作。针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,建立、健全春运应急预案,确保在突发事件发生时,各项应急预案能及时、有效地实施。

(四)严谨科学统计。各单位要做好春运有关数据的统计工作,为分析春运形势提供数据支持。为确保春运统计数据的真实、可靠,统计过程必须严格依照规定程序进行,切忌盲目推测。同时,要按局春运办的要求及时、准确地上报统计数据。

(五)做好经验总结。春运结束后,各单位、各企业要及时做好春运总结工作并报局春运办,总结材料应包括本单位、本企业在春运期间采取的主要措施,所取得的成绩和存在不足等,为今后改进春运工作积累经验。请各相关单位于2021年2月9日上午下班前,向我局报送春节假期及上半段春运情况总结;3月9日下班前报送2021年春运工作情况总结到我局春运办。

目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定,最近北京市发生新发地批发市场集中流行,流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势,为了进一步加强对策,严格防止疫情在交通运输环节蔓延,坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。

组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长:任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。

谢立仁县公路管理段长。

成员:蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。

王占福县交通运输综合执法队副队长。

丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战副主任。

高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。

深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神,提高政治地位,重视疫情预防管理,根据区市县疫情预防管理工作要求,监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施,压实预防管理责任,坚决常态化预防管理,加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施,坚决防止集体流行。

(一)加强重点行业领域的预防管理。

1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求,改进工程施工和养护工作组织方式,合理划分施工工作单元,加强现场管理,限定工作区域,原则上实施封闭管理,严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点,外来人员应进行体温检测和登记,提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施,维持正常运行,生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒,保持良好的住宿条件,采取工地分餐、误用等措施,最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理,对全体员工建立健康档案,并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡,在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。

责任单位(股份室):公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。

责任导师:刘利平、许波、谢立仁。

责任人:丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案,明确工作流程、工作责任和具体负责人,配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区,切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作,二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆,进一步细分,压实工作责任,积极联合园区管理委员会等有关部门,加强企业疫情预防管理人员的指导和监督,严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位,加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落,跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫,每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司,公司应做好记录准备,各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域,严格控制司乘员的行驶轨迹,严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触,四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式,以便运输者检查。

责任单位(股房):交通运输综合执法大队。

责任领导人:许多。

责任任人:张少明、张晓圆、张继军。

3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案,明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查,注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。

严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作,严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训,让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案,明确工作流程、工作职责及具体责任人,要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区,切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作,每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记,一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式,并认真填写《消毒卡》,车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点,配备红外线体温检测仪,对进入车站的乘客进行体温检测,并详细登记乘客姓名、性别、身份信息,对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查,对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客,立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩,未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育,利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识,推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯,提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区,用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账,每天汇总人员健康状况,实行零报告制度,出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后,应立即停工并封锁场地,配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任,加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查,对发现的问题及时整改,堵塞防控漏洞,确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位,克服麻痹思想,主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人,要落实靠前指挥之责,要科学研判,分类施策,解决难题。结合实际细化方案内容,明确各股室保障措施、确保责任到人,统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作,在卫生健康部门指导下,完善防控工作机制和措施,落实属地防控要求,对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作,及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告,及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息,引导社会舆论,消除恐慌情绪,维护正常秩序,所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审,未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置,确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。

过去的一年,面对突如其来的新冠疫情,全县上下团结一心、众志成城,取得了阶段性的抗疫胜利。当前,国外疫情持续爆发,国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情,加之春节在即,人流加剧,“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播,确保人民群众身体健康和生命安全,打赢疫情防控阻击战。

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时,请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围,避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中,应及时上报车辆活动范围和接触人员,并做好个人防护,车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况,对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风,保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆,须主动进行报备,人员隔离观察14天,车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况,不接触他人,并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状,请立即到定点救治医疗机构就诊,主动告知医务人员近况,并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情,人人有责,积极做好疫情防控宣传工作,传递官方和权威信息,坚决做到不听谣、不信谣、不传谣,不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进,在县委、县政府的坚强领导下,我们一定能打赢这场疫情防控阻击战!值此新春佳节之际,祝大家春节愉快、身体健康、万事如意!

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作,贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署,有效遏制新型冠状病毒感染传播,保障人民群众身体健康和生命安全,结合交通运输行业实际,特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位,通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任,按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针,规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障,确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁,客运站和客运车辆要明确消毒责任人,每天进行不少于二次全方位的消毒,不留死角,留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒,消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作,对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室,对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离,并做好信息登记上报工作,留观室设置务必真实可用,标志明显,内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证,严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液,严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施,落实人员岗位职责,开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动,对排查出的隐患建立台账,立即整改到位,完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪,将车辆后两排设置应急区域,使用简易窗帘(盖布)遮挡,临时隔离出现发热,干呕等症状的乘客,建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频,普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识,提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车:

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒,勤通风。收发车环节开展全面消杀,对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭,车辆配备便携酒精等日常消毒器具,做到一趟一消毒,无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风,为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶,提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统,对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士:

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒,随车携带消杀日志,做好日常管理,由于社区巴士人员流动大,务必提高从业人员思想认识,严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点:

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测,严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩,并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒,保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流:

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”,加强从业人员防护,严格运输装备消毒,落实冷链货物查验和信息登记制度,坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求,涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测,发现情况及时有效处置,配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制,详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息,确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》,增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次,使用500~1000ml/l含氯消毒液,并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护,司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品,落实佩戴口罩、手套、测温等护措施,在运输过程中不得擅自开箱,杜绝直接接触货物。

寄递物流:

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品,严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护,全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作,确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制,详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息,确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记,100%落实收(寄)实名制,寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求,督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业,将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的,要采取有效措施予以管控;造成严重后果的,依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性,强化责任意识、主动意识,扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下,经过全县的上下努力,我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前,全球疫情持续蔓延,随着中国国际口岸复苏,人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战,其他秋冬呼吸道疫情进入高发期,我县疫情预防管理形势更加复杂严峻,不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求,进一步加强常态化,特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理,有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情,结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神,根据我县交通运输实际制定本工作方案。

坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神,加强四个意识,坚定四个自信,实现两个维护,坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置,坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略,坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态,全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情,防疫和服务保障工作,坚决保护全省人民生命安全和身体健康。

(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求,继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查,发现发热患者立即隔离临时隔离观察,立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作,积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段,在假日、春运等重点时段,综合研究客流趋势和旅游特点,结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况,指导客运经营者完善运输组织方案,优化运输能力分配,科学安排班次计划,切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况,正确评价中高风险地区疫情对策形势,实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风,确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩,不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作,减少近距离接触,降低感染风险。

(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求,保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任,加强冷链货物检验和信息登记,严格省际道路运输司机闭环管理,运输进口冷链食品,严格检验海关报关文件,如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息,不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆,立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求,积极开展网络售票和定制旅客运输服务,严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求,妥善保存数据,根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据,协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》,根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级,加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施,加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下,要加大运输配置,合理引导乘客上下船,降低车站内人员密度,采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求,做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风,配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求,继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作,做好发热乘客的留观、移交工作,保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理,促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求,履行交通预防管理主体责任,在卫生健康等部门指导下,完善和执行疫情预防管理制度预案,人员检查登记和体温检查,实行名制管理,结合当地疫情预防管理,科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的,应开辟绿色通道,确保运输车辆快速通过。

(3)加强应急能力建设。结合实际,积极规划,建立科学高效的紧急保障机制,与有关部门制定可行的紧急预案,提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备,加强运输组织,做好应急物资运输保障等工作,确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制,确保疫情发生时能够按要求处理,及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。

(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求,加强运行监测,科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障,中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道,积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路,确保道路网络有序进行,利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式,及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道,保证通道、通航枢纽的顺利工作。

(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多,道路很湿。

边坡和道路容易崩溃,冬天道路结冰,雾多,可见度低,秋冬容易发生交通事故,容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任,督促企业落实安全生产主体责任,确保秋冬运输安全。

(1)加强组织领导。要提高政治立场,加强大局意识,把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府,切实落实四方责任,坚决落实各项工作要求。

(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制,多渠道监测警报,切实实行四早措施。根据自己的工作责任,积极履行职责,积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门,全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。

(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工,研究配置相关工作,细分实化工作措施,明确具体负责人、工作进度等,在当地政府领导下,配合有关部门实行五有三严等预防措施。

广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业:

过去的一年,面对突如其来的新冠疫情,全县上下团结一心、众志成城,取得了阶段性的抗疫胜利。当前,国外疫情持续爆发,国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情,加之春节在即,人流加剧,“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播,确保人民群众身体健康和生命安全,打赢疫情防控阻击战,特倡议如下:

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时,请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围,避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中,应及时上报车辆活动范围和接触人员,并做好个人防护,车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况,对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风,保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆,须主动进行报备,人员隔离观察14天,车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况,不接触他人,并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状,请立即到定点救治医疗机构就诊,主动告知医务人员近况,并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情,人人有责,积极做好疫情防控宣传工作,传递官方和权威信息,坚决做到不听谣、不信谣、不传谣,不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进,在县委、县政府的坚强领导下,我们一定能打赢这场疫情防控阻击战!值此新春佳节之际,祝大家春节愉快、身体健康、万事如意!

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇三

1.中、高风险地区及所在县(市、区、旗)人员严格限制出行。

2.中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)人员非必要不出行,确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。

3.严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区、旗),非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)。

4.高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并在所在单位报备。

5.严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制,对有中高风险地区的省(自治区、直辖市),立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省(自治区、直辖市)跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。暂停旅行社及在线旅游企业经营陆地边境口岸城市团队旅游及“机票+酒店”业务,陆地边境口岸城市要及时向社会发布自由行风险提示。

6.发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任,主动配合健康监测和核酸检测,在未排除感染风险前不出行。

7.优化调整学校寒假放假时间,错峰安排春季学期开学返校,做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间,引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。

以上出行要求是针对跨省(自治区、直辖市)流动,各省(自治区、直辖市)辖区内的出行要求由各地根据当地疫情形势和实际情况制定并对外发布。

本方案执行时间为印发之日起到2022年3月15日。本方案的措施是基于当前总体平稳的疫情形势,若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险,要在做好疫情应急处置的基础上,对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇四

为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打接情防控的人民战争、总体战、阻击战重要讲话精神,统等做好情防控和经济社会发展工作,努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低,保持经济平稳运行和社会和谐稳定,根据疫情防控工作实际,制定本方案。

深入贯彻党中央、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署,强化落实中央、省、市、区各级工作要求,依据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律注规,坚持分区分级防控、属地防控、企业的控,进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任,在确保疾情防控工作到位的基础上,统筹加快经济社会秩序恢复,切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性,严防情传入、扩散和蔓延,尽可能减少疫情防控对群众生产生活的影响,确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,努力实现交通事业和全区经济社会发展的共同目标。

商引资、运输保障等工作,确保全区经济社会绿色转型高质量发展。

(一)抓好服务保障工作,切实保障生产生活必需品运输。按照区委区政府统筹部署要求,抓好流通运输保障工作,确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。

1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程项目建设物资;蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品;饲料、原材料等生产、生活物资;邮政快递服务;医护和防控人员,以及区委区政府组织的运送复工人员、农民工返岗,全部列入应急运输保障范围。

2.简化《通行证》办理流程。通过政府网站、微刊或者运政管理机构提供《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》和《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》统一式样,供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写,随车携带,享受免费通行政策。

3.按照“一断三不断”和“三不一优先”要求,建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆,引导至“绿色通道”直接放行,实现不检查、不停车、不测温、不登记,优先通行。

(二)抓好客运站及交通运输工具防疫措施的具体落实工作。

1.合理组织运力,通过售票、包车团组人数限制,控制乘客数量。客运班线和公交车按照额定载客人数的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘车,为乘客建立宽松、无近距离接触条件的乘车环境。

2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域(隔离室),对进出站和上下车乘客进行体温检测,高于37.3℃的乘客应在应急区域(隔离室)进行暂时隔离,再按照规范要求进行处理。

3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒,针对性增加消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液。

4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁,车辆保持通风,并定期消毒处理。

5.班线车、公交车、出租车在运输全过程,保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩,做到乘客安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂挡等。

6.配备消毒剂。乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒清理。

7.利用滚动电子屏和广播等大力开展卫生防护知识宣传。

”压力仍然巨大。要按照党中央决策部署和省委、市委,区委工作要求,强化落实“七个到位”和“六个必须”“六个坚持”“五个精准”要求,统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。

二要强化责任。各单位要认真落实行管责任,细化工作措施,全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业发展各工作,做到两手抓、两手硬、两手赢。

三要依法防控、要全面落实依法控要求,坚持科学防治精准施策原则,实事求是做好疫情防控工作,要防止和纠正与疫情风险区域等级不匹配的做法,不得擅自升级管控措施,不搞简单化一关了之、一停了之,尽可能减少疫情防控对群众出行和运输生产的影响。

四强化落实。各单位要按照《交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案》中明确的任务、针对本行业实际,有针对性地落实分区分级管控措施,并及时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇五

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作,贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署,有效遏制新型冠状病毒感染传播,保障人民群众身体健康和生命安全,结合交通运输行业实际,特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位,通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任,按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针,规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障,确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁,客运站和客运车辆要明确消毒责任人,每天进行不少于二次全方位的消毒,不留死角,留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒,消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作,对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室,对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离,并做好信息登记上报工作,留观室设置务必真实可用,标志明显,内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证,严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液,严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施,落实人员岗位职责,开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动,对排查出的隐患建立台账,立即整改到位,完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪,将车辆后两排设置应急区域,使用简易窗帘(盖布)遮挡,临时隔离出现发热,干呕等症状的乘客,建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频,普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识,提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车:

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒,勤通风。收发车环节开展全面消杀,对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭,车辆配备便携酒精等日常消毒器具,做到一趟一消毒,无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风,为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶,提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统,对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士:

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒,随车携带消杀日志,做好日常管理,由于社区巴士人员流动大,务必提高从业人员思想认识,严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点:

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测,严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩,并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒,保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流:

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”,加强从业人员防护,严格运输装备消毒,落实冷链货物查验和信息登记制度,坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求,涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测,发现情况及时有效处置,配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制,详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息,确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》,增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次,使用500~1000ml/l含氯消毒液,并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护,司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品,落实佩戴口罩、手套、测温等护措施,在运输过程中不得擅自开箱,杜绝直接接触货物。

寄递物流:

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品,严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护,全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作,确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制,详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息,确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记,100%落实收(寄)实名制,寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求,督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业,将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的,要采取有效措施予以管控;造成严重后果的,依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性,强化责任意识、主动意识,扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇六

 根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神,结合我县实际,特制定本实施方案。

为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神,按照属地管理原则,设立检查站,全面开展交通疫情排查工作,确保联防联控工作落到实处。

为加强组织领导,成立绥德县疫情防控工作交通专班,成员如下:

组 长: 王 诚  县委常委、副县长。

副组长: 李 胜  县交通运输局局长。

郭 君  县交通运输局党组书记。

张宪东  县公安局副局长。

成 员: 蔡鸿飞  县卫健局副局长。

马小江  县公安局副局长、县交通管理大队大队长。

杨军利  县交通运输局副局长。

李小进  县道路运输管理所所长。

王 涛  县城市客运管理办公室主任。

赵利平  绥德公路段段长。

晁伟海  绥德火车站站长。

王成明  绥德汽车站站长。

专班办公室设在县交通局,办公室主任由李胜同志担任。

在全县辖区范围内设置10个防控检查站,其中:绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个;在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界,242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个;在汽车站、火车站各设置1个。

高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头,绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。

汽车站设立的检查站,由县交通局牵头,运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责;火车站设立的检查站,由火车站负责,县交通局、城客办配合。

一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。

二是各检查站必须设置“留观室”,对体温异常等人员就地留观,并立即通知卫生防疫部门进行处置。

三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记,对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控,做到不漏一车、不漏一人。

四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次,出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。

五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案,并提前进行演练。

(一)县交通局负责牵头组织开展此项工作,各单位要加强沟通协调、密切配合,形成工作合力。

(二)县财政局落实临时检查站所需专项经费,确保工作顺利开展。

(三)县交通局要根据市政府要求,结合我县实际,确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。

(四)检查站实行严格的值班交接班制度,各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况,之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇七

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作,贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署,有效遏制新型冠状病毒感染传播,保障人民群众身体健康和生命安全,结合交通运输行业实际,特制订本方案。

(一)客运站。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证,严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频,普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识,提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车:

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统,对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士:

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点:

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测,严格落实戴口罩乘车;

3.驾驶员严格佩戴口罩,并提醒乘客保持安静、减少交流;

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒,保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流:

4.强化从业人员培训和防护,司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品,落实佩戴口罩、手套、测温等护措施,在运输过程中不得擅自开箱,杜绝直接接触货物。

寄递物流:

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;

2.备齐疫情防护装备和物品,严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护,全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作,确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制,详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息,确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记,100%落实收(寄)实名制,寄递物品100%先验视后封箱。

对拒不执行疫情防控工作要求的,要采取有效措施予以管控;

造成严重后果的,依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性,强化责任意识、主动意识,扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇八

当前正值新型冠状病毒肺炎疫情流行期,防控形势依然严峻。各工业企业将陆续进入复工期,为做好我市企业的防控,制定如下工作方案。

(一)进行企业复工备案登记。

企业有复工意愿的,必须严格按照省市相关规定提出复工的申请备案,审验批准后方可复工。

(二)成立防控领导小组。

按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则,各企业对本企业疫情防控负主体责任,成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组,制定疫情防控和复工方案,包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容,每项工作必须明确专人负责。

(三)制订应急处置措施。

制订应对员工发烧、乏力、干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施,有条件的企业要配备有独立通风系统的隔离房间以及防疫应急车辆。要与附近的医院建立沟通,确保突发情况能及时送医就诊和住院治疗。

(四)备齐疫情防控物资。

复工前要做好充足的消杀物资准备,包括口罩、护目镜、手套、防护服、红外体温计、杀菌洗手液、消毒液、消杀喷雾器等。

(五)提前对人员聚集场所进行消毒防护。

复工前,安排人员对工作场所、作业场地、食堂、员工宿舍等人员聚集场所进行消毒防护及环境清洁,落实专门疫情防控管控人员、设立企业测温点及临时隔离室。员工进入工作场所前必先进行健康检查,相关信息必须登记在册。

(六)加强复产安全管控。

加强节后复产安全管控,做好重要设备复产方案,排查事故风险,及时消除隐患。

(一)进行人员核准。

企业通过电话联系等方式,提前掌握返岗返工人员情况,提前做好疫情重点区域人员的疏导劝返工作,对14天内有疫情中高风险地区旅行史、生活史、与当地人接触史或与其他区域确诊病例、疑似病例密切接触者,一律劝其暂时不要返岗。

(二)指导工人做好返程防护。

对于返岗员工,倡导员工错峰返程,分批、有序出行。需全程佩戴口罩,乘坐火车、公交、地铁时,可以用携带的消毒用品(比如消毒液、消毒湿巾),对扶手、座椅等身体能够接触到的地方进行清洁消毒处理。减少接触公共场所的公共物品和部位;从公共场所返回,用洗手液或肥皂流水洗手,或者使用含酒精成分的免洗洗手液。

(三)优化上下班方式。

提倡员工上下班尽量不乘坐公共交通工具,减少交叉感染,优选步行、骑行或乘坐私家车、班车上下班。如必须乘坐公共交通工具时,务必全程佩戴口罩,途中尽量减少接触公共场所的公共物品,抵达公司或居住地后第一时间用肥皂或含酒精的洗手液洗手。下班后不参加聚会和集体活动,不去影院、商场等人群密集场所。

(一)严格执行员工排摸、登记,做好人员隔离及医学观察工作。

严格执行员工摸排、登记,按照“一人一档”做好建档筛查工作。对于来自重点地区不能劝返的`员工必须严格执行集中隔离14天的要求;隔离期结束后,如无感染症状,采集咽拭子标本检测阴性后,方可正常上班。从其他地区返岗的员工必须严格执行居家隔离14天的要求,如无感染症状,方可正常上班。一旦发现员工有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状,立即报告并督促其到就近定点医疗机构发热门诊就诊,同时做好信息上报和随访。

(二)加强消毒、安保人员防疫。

大厅接待、门岗检查等对外部接触人员,需注意自身防护安全,佩戴一次性用品包括口罩、手套、帽子、隔离衣,防止交叉感染,并定期对工作场所进行消毒。

(三)严格执行出入人员体温检测制度。

企业应在单位入口设置体温监测点,严格执行出入人员体温检测制度,体温正常方可进入工作,一旦发现可疑症状,立即指导其就诊。

(四)严格落实员工戴口罩上岗工作制度。

确保员工防护到位,严格落实职工戴口罩上岗工作制度,职工开展协作工作、公共作业场所必须佩戴口罩。员工应佩戴符合要求的一次性医用口罩或医用外科口罩;在存在化学毒物或粉尘的作业场所作业时,员工应根据接触浓度佩戴相应的防毒、防尘口罩或面罩。

(五)建立员工病假记录制度。

员工每天开展健康监测,出现发热、咳嗽、乏力或腹泻等呼吸道症状,应劝其尽早到附近发热门诊就诊。

(六)严把企业工作区域入口关。

做好来访车辆和人员询问、登记,对来自疫情高发地区或接待过疫情高发地区人员尚不满14天的,禁止其入内;对其他人员进行体温检测,并进行相关信息确认后方可入内。

(一)每日对公共区域进行全面消杀。

每日开始工作前,安排人员对门厅、通道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、更衣室等公共区域进行消毒,尽量使用喷雾消毒,并做好消毒记录。对高频接触的物体表面,如电梯间按钮区、扶手、会议室的话筒、桌面等,可用含有效氯250mg/l-500mg/l的含氯消毒剂进行喷洒或擦拭,每日至少1次,可根据人流量等实际情况适当增加消毒频次。个人办公工位区域内,对办公桌椅、电脑等每日进行消毒清洗作业,保持工位整洁干净。

(二)空调系统定期消毒,加强工作场所通风,保持空气流通。

定期对空调系统进行消毒,办公区域空调温度建议控制在18-20度。建议加大过滤网更换频率,每2小时对所有空调滤网、热回收机组滤网、空调机房地漏等区域用酒精消毒一次。2-4小时开窗通风一次,每次20-30分钟。

(三)大幅精简现场集中开会和集体活动。

大幅精简大型会议、集中培训、大型活动和大型外部接待等人员聚集活动。对于必须的会议,应控制会议规模、会议时间,保持会场通风,参会人员应佩戴口罩,进入会议室前洗手消毒,会议时保持间隔,尽量不使用公共杯具。会后用0.5%的84消毒液抹擦物体表面及地面。

(四)规范垃圾处理,进一步加强垃圾的分类管理。

规范垃圾处理,及时收集并清运,加强垃圾桶等垃圾容器清洁,定期消毒处理。放置废弃口罩专用箱,安排专门保洁人员对废弃口罩专用箱及周边进行清洗、消毒。

(一)加大防疫知识宣传。

利用企业宣传栏、公告栏、微信群、企业网站等途径开展多种形式新型冠状病毒感染肺炎和呼吸道传染疾病防治知识健康宣教,使员工充分了解健康知识,掌握防护要点,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗、早控制。

(二)进行员工心理干预。

密切关注员工心理健康,一旦发现苗头问题,及时安排企业医务人员或专业心理干预专家开展心理健康干预和辅导,消除和减少疫情带来的感染恐慌和心理伤害,避免极端事件发生。

(三)加强对餐饮、安保、保洁、驾驶等服务及人员的管理。

服务人员每日进行体温测量,近期去过疫情中高风险地区,或者与病患接触人员禁止从事食堂服务。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和手套,避免直接手触肉禽类生鲜材料,摘手套后及时洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作,认真询问和登记外来人员状况,发现异常情况及时报告。

(四)强化食堂管理,提倡用餐分时段分餐制。

强化食堂管理,确认食堂的安全卫生。设立公共洗手消毒设施,供就餐人员餐前餐后洗手消毒。用餐尽量采用分餐制,避免人员密集,餐具用品须高温消毒。对于采取外送餐食、外部定点就餐的单位,应加强对供应商食品卫生、疫情防控等方面的管控。

(五)加强卫生间等重点部位的管理。

每2小时进行一次消毒清洗作业,中午高峰期,每30分钟进行一次。所有洗手台保证足量的肥皂或洗手液,张贴正确洗手方法,提供流水洗手,引导员工正确的洗手。

1、及时联系当地疾控中心请求指导处理。

出现发热、乏力、干咳等疑似症状者,企业应建议其立即就医并及时上报当地疾控中心,协助其开展相关调查处置工作。

2、隔离有密切接触的员工。

做好办公场所及感染员工污染表面的消毒工作,并咨询疾控中心,是否隔离与其有密切接触的相关人员。

 

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇九

根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神,为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,我局认真履行职责,切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、高度重视,精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,1月21日成立领导小组,出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息,让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎,做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等;并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。

二、强化责任,做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作,与车站的管理人员沟通对接,提醒车站司机、乘务人员疏散人流量,避免过度拥挤造成的空气不流通;同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客,遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点,在高速贵、贵港东出口设立单向监测点,高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。

三、加强值班值守,强化人员调度除正常春节安排值班外;我局还每天安排一半人员备勤,留驻城区保持通讯畅通,随时应急出动;1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点,大东、武乐两个码头经报区委区政府,与覃塘、港南同步停航,减少人员流动。

四、下一步工作一是强化宣传,营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程,加强培训;配备相关设备、药品及人员,及时消毒和检测,做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩,以便外勤人员做好自我防护工作。

根据区管委会、省交通运输厅及中心等部门对新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的部署,站深刻认识到疫情防控工作艰巨性和重要性,根据辖区工作实际,加强组织协调,加大对辖区港口企业的指导督促力度,辖区防疫工作有序推进,2020年站及辖区企业并未发现任何确诊病例和疑似病例,港口生产基本稳定。现将具体工作情况汇报如下:

一是加强组织领导,强化工作部署。平潭站高度重视疫情防控工作,成立了以站长(后期调整为主持工作的副站长)为组长、副站长为副组长的疫情防控工作领导小组,明确责任分工,确保防控工作全面及时、有力有序。疫情初期站于1月22日、2月3日、2月6日分别召开了全体职工会议、疫情防控专题部署会、站支部扩大会议,通过会议学习了习近平总书记、交通运输部、省交通运输厅及中心对疫情防控工作的指示和部署精神,加强对全体职工健康理念和传染病防控知识的宣传教育,教育引导职工提高文明素质和自我保护能力,并对疫情防控工作进行部署。

我站分别于4月8日、15日在港区召开新冠疫情防控工作(防境外输入)现场部署会,组织各企业学习《交通运输部关于抓紧抓实抓细境外疫情输入防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》等上级关于境外疫情输入防控工作的会议和文件精神,听取了各码头企业关于船岸界面的管控措施、登轮作业防护措施、通过非接触模式进行船岸业务沟通交流等工作的落实情况,并对下一阶段做好境外疫情海上输入防控工作进行部署。

后期我站又多次通过辖区安全生产工作例会、站全体职工会议等会议疫情防控常态化工作进行部署。

二是突出重点领域,督促企业严格落实各项防控措施。疫情初期我站下发了《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的紧急通知》,同时通过微信群、纸质文件邮寄、现场递送等方式将上级下发的数十份有关疫情防控工作的文件传达至辖区企业,督促企业提高政治站位,抓好责任落实,严防疫情在港口领域蔓延。

后期我站又先后翻印下发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(1-4版)》《关于加强沿海港口内贸船舶人员防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》《港口进口冷链食品疫情防控导则》等具体涉及港口作业、内贸船舶、外贸船舶、冷链食品等方面的疫情防控指导文件,督促企业严格按照“外防输入、内防反弹”和“人物同防”的要求,抓紧抓实抓细疫情防控工作,加强港口从业人员特别是一线工作人员的自身防护,严格防范新冠肺炎疫情通过水路传播和扩散。

2020年我站多次组织人员到辖区开展疫情防控工作检查,累计检查25家次,出动检查人员72人次。

三是加强应急管理,做好疫情防控应急保障。为有效预防新冠病毒通过水路传播和扩散,加强疫情防控应急管理工作,我站督促辖区港口企业制定和完善新冠肺炎疫情应急处置方案,加强与海关、边检、海事等口岸查验单位和当地卫生健康等部门的信息共享和联动。

为做好疫情防控物资供应保障工作,我站积极与辖区港口企业沟通协调,督促企业优先安排防疫物资、保障民生物资的港口作业。2020年金井作业区3#泊位优先安排防疫物资进口作业3批次,同时积极与边检、海关、海事协调,简化通关流程,缩短通关时间,减免防疫物资的港口规费。

四是加强部门联动,做好“应检尽检”工作。为充分发挥核酸检测在疫情防控中核心作用,及早发现疫情苗头,落实常态化疫情防控措施,我站根据福建省交通运输厅《关于做好道路水路运输行业核酸检测“应核尽检”工作的通知》(闽交运函〔2020〕200号)等文件要求,及时对辖区码头“应检尽检”的重点人群进行摸底汇总,并上报平潭综合实验区、长乐区应对新冠肺炎疫情工作指挥部。与此同时,站也积极与平潭综合实验区、长乐区交通运输行业防疫有关部门对接,就地方财政落实核酸检测经费保障问题进行沟通协调,该项工作已全部落实到位,各类“应检尽检”重点人群均按照规定频率开展核酸检测,2020年辖区港口企业“应检尽检”重点人群累计完成核酸检测661人次,检测结果均为阴性。

五是精心组织,稳步推进,落实全员疫苗接种工作。根据区防疫指挥部关于新冠病毒疫苗接种工作的部署,为有效落实重点场所重点人群“应接尽接”“能接尽接”工作,确保按时完成全区新冠病毒疫苗接种工作,我站积极与区社会事业局沟通联系,组织辖区港口企业做好疫苗预防接种摸底工作,按照区社会事业局安排督促港口企业符合要求的职工分批开展新冠病毒疫苗预防接种工作。在区社会事业局的统筹安排下,我站职工和辖区企业分别于12月20日、12月23日、12月27日、12月31日分四个批次接种了新冠病毒疫苗,合计完成83人,其中我站职工12人,企业职工71人。

六是加强服务,扎实做好“六稳”工作。根据省委省政府关于应对新冠疫情扎实做好“六稳”工作的文件精神,我站认真落实交通运输部、交通运输厅的部署,促进口岸营商环境优化,全力支持和组织推动港口物流业、产业链协同复工复产:1.落实降低港口政府定价经营服务性收费,2020年3月1日起,将实现政府定价的货物港务费、港口设施保安费收费标准降低20%,全年累计减免港务费约368万元,减免港口设施保安费约29.4万元;2.落实免堆期政策,对因物流运输等原因导致大宗干散货和油品不能及时疏运的,督促港口企业在港口原油免费堆存期基础上,再延长30天,2020年辖区码头库存使用费累计减免约110万元;3.为确保阶段性降费政策传导到下游企业,切实增强企业减负获得感,我站加强港口收费检查,规范港口收费行为,于11月份开展了港口收费专项检查,重点检查港口企业是否规范收费公示、是否按规定收费、是否落实降费政策。

七是加强信息报送工作。我站加强与企业的沟通联系,及时了解企业复工和生产情况,利用微信群督促企业每日上报生产安全事故信息和疫情防控信息,并根据中心要求定期上报疫情防控信息、“应检尽检”报表等。

2021年上半年,交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求,以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点,常态化落实疫情防控措施。

一、工作开展情况。

(一)冷链运输行业管理方面。目前,我县共有20家冷链物流企业,冷藏车185台。经全面排查,在我县区域内经营的车辆35台,其中主要运输东升食品厂产品3台,强英鸭业公司产品30台,新发地农产品2台,运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果,均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中,各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品,并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账,通过冷链运输工作群及时上报相关信息。(二)客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息,严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆,严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度,督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求,全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作,发现问题责令其立即整改并在系统内通报,切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前,共查处非法营运车辆32辆,罚款312000元,进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。(三)公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线,安排专人维护上车秩序,设置广播提醒乘客遵守防控规定,保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识,要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩,并按规定对车内外消毒,落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。(四)客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度,对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员,立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记,明确责任分工,客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作,并严格执行实名制售票;阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。(五)从业人员管理方面。按县防指文件要求,迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息,在局疫情防控指挥部的统筹下,抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点,开展一次核酸检测工作。(六)机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作,落实各方防控主体责任,对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查,督促企业建立相关进、出、储备台账,落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求,如实填报进口配件的相关信息,做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部,经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后,方可正常使用。

二、下一步工作打算。

下半年,我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任,补短板,加强交通系统的防疫工作常态化管理,全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则,严格落实防范措施。

(一)做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制,严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施,避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志,优化服务流程,在做好疫情防控的基础上,根据工作需要和实际条件,增设必要的服务台和流动岗,维护乘车秩序,防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

(二)做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

(三)加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测。

2021年7月9日。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇十

为建立健全邮政快递业疫情应对处置规范化体系,统筹做好邮政快递业疫情防控和服务保障工作,近日,廊坊市疫情防控办制定出台《邮政快递业疫情应对处置规范化工作方案》。

《方案》指出,一是要切实抓好行业疫情防控,做好从业人员自身疫情防护,为一线快递小哥优先免费接种疫苗。二是要将邮件快件运输车辆纳入民生保障物资运输车辆范围,保障邮政快递车辆、人员通行便利。三是要开通疫情防控物资运输“绿色通道”,指导企业与电商深度融合,畅通全市进出邮件快件渠道。

下一步,我局将以《方案》印发为契机,科学统筹疫情防控和生产服务,加强与有关部门沟通协调,贯彻落实省委省政府、市委市政府疫情防控要求和经济发展部署,做好邮政快递业疫情防控和服务保障工作。同时结合市邮政快递业实际,提升邮政快递业疫情防控工作的科学性、精准性、时效性,全力服务人民群众生活和经济社会发展。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇十一

结合8月17日榆阳区“两站一场”实地督查情况,现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下:

(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势,坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求,加强统筹协调,从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议,传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求,梳理存在问题,针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题,立即进行整改,当晚提请市联办印发了《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会,认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神,安排部署近期交通疫情防控工作,从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上,进一步要求提高疫情防控工作政治站位,坚决克服麻痹思想、侥幸心理,做到认真负责,迅速反应,切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议,贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求,学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求,紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位,毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。

(二)持续强化监督检查。7月30日,市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组,由局属相关单位分管领导带队,确定专职业务干部,加密“两站一场”疫情防控工作检查频次,要求每周不少于2次现场督查,严格落实防控措施,及时整改存在问题。8月2日,局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作,查看了机场候机厅、出港通道,火车站候车室、出站口,榆林汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作,检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查,对机场消毒记录不详细,火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢,部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日,陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查,督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。

(三)快速处置突发情况。8月2日,神木市送检样本高度怀疑存在感染风险,市交通局连夜召开紧急处置调度会议,一是即刻开展出租车、网约车等公共交通工具流调排查,并要求疑似密接司机居家隔离,进行核酸检测,车辆停运并全面消毒;二是加强公共交通工具管理,8月3日起市区公交车每车增配乘务员,控制乘车人数,避免乘客在车厢聚集,市区出租车乘客后排落座,所有营运的公共交通车辆按要求进行全面消毒。三是榆林至锦界定制客运班线车辆全部暂停营运一天,司机居家健康监测,车辆按要求进行全面消毒。四是派出工作组赴绥德县现场处置疑似感染人员乘坐火车暂停营运及相关保障工作。实践证明交通系统疫情防控应急指挥系统反应迅速、指挥高效,防控措施科学有效,规范得当,与属地防控机构配合紧密,处置迅速,应急处置合理妥当。

8月18日对榆阳区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查,现场听取了工作汇报,查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况,“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范,防控工作紧张有序。

(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任,责成市交通运输事业发展中心负责督导榆林南北汽车站,责成市铁路民航发展中心负责督导榆林机场、榆林火车站,各单位明确分管领导和专职业务干部,加密“两站一场”疫情防控工作检查频次,每周不少于2次现场督查,要求“两站一场”管理单位夯实主体责任,严格落实防控措施,及时整改存在问题。榆阳区政府驻“两站一场”工作专班部署到位,人员力量充足(其中榆林机场14人,榆林火车站4人,汽车南站4人,汽车北站4人),责任明确,运转正常。

(二)防控措施方面。榆林城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施,进出站人员全部进行扫码查验、测量体温,要求交通公共场所全程佩戴口罩,能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护,穿着防护服,戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范,操作闭环,能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点,优化调整防控措施。

(三)宣传提示方面。榆林城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式,广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识,在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏,客流量大时有专人疏导人流,能避免旅客拥堵聚集。

(四)核酸检测方面。榆林城区“两站一场”核酸检测采集点由榆阳区联防办协调辖区医院包抓设立,市二院负责榆林机场、市一院负责榆林火车站、市三院负责汽车客运北站、市中医医院负责汽车客运南站,各采集点采集人员、电脑、网络、针剂冰箱、办公用具等均已到位,已全部投入使用。

(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员,移交榆阳区驻站疫情防控专班,属地负责相关人员临时隔离管控,联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员,分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范,暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。

交通系统结合全国十四运会比赛安排,从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员,保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试,所有驾驶员身体检查结果为合格,心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗,运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间,调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆,专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输,赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识,全部通过了车辆安全检测,技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施,保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资,方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施,乘车要求隔座落座,降低传播风险。

2020年12月3日在王则湾设立了榆林市进口冷链食品集中监管总仓,总仓疫情防控工作由市市场监管局牵头负责,市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合,对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理,落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作,市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少,日常仅市市场监管部门人员驻仓管理,有进口冷链食品相关货物时,交通部门人员赴现场监管,具体流程为:货物进场后,停放在专门待检区域,货物卸载在指定仓库,由交通部门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后,登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后,由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日,今年总仓共流转货物11批次,全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测,11批次货物核酸检测结果均为阴性。

(一)机场“点对点”转运除榆阳区处置及时外,其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运,旅客等待时间较长,意见较大。

(二)榆林火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位,一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。

(三)榆林火车站在来榆返榆人员筛查中,主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员,还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息,提前防范介入少。

(四)因火车站工作人员数量较少,来榆返榆人员出站核验工作一直由榆阳区联防办抽调工作人员完成,属地长期抽调人员压力较大。

(一)提高“点对点”转运效率,由市联防办督促各县市区联防办,优化工作流程,严格按照市联防办《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求,限时完成转运。

(二)做好一线人员防护,由榆阳区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。

(三)加强协调配合,由榆阳区联防办牵头,加强与火车站协调配合,加强核验岗人员力量配置,优化核验程序,共同做好榆林火车站来榆返榆人员筛查核验工作。

市政府将进一步加强监督管理,确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位,守好疫情防控交通关口,为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇十二

    为贯彻落实省、市、区应对疫情市场供应和监管工作视频会议精神,按照区委、区政府工作部署,进一步提高思想认识和政治站位,把疫情防控相关工作作为当前工作的重中之重,切实履行监管职责,助力疫情防控与应急物资保障。现对我区物流重点行业做好防疫措施提出如下建议方案:

物流企业要制定各自具体防控预案,建立工作责任体系。在单位备齐医用口罩、防护服、防护手套、体温计、消毒液、洗手液等防护用品,并明确专人负责,科学分发和使用防护用品。强化疫情期间用工机制,动员专门负责人对疫情期间拟上岗工作人员进行严格筛查,确保上岗工作人员健康。

物流企业主要负责人要保证手机24小时开机,保证通讯畅通。各企事业单位相关负责人要坚守工作岗位,确保服务工作不中断,特别是涉及快递快运的企业要制定从寄出包裹的安全防控方案,做到及时、准确、安全、无误。

物流企业要提升管理运行机制,包括提升办公场地、食堂卫生水平,切实做好交通运输工具清洁卫生和消毒,在工作场所采取通风、测体温等必要措施,确保在岗职工卫生和健康安全。

物流企业在关键时刻,要勇于承担社会责任,随时响应各级政府的号召,确保运输资源和仓储资源在第一时间发挥作用,保障应急物资物流顺畅。

各物流企业要坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策,各级各部门要全面动员、全面部署、全面加强防疫意识,开展防疫工作。在企业内部强化宣传指导,加强督导检查。在人民需要时,响应区政府指令和社会需求,积极协调物资的调拨和运输方案的跟踪和落实,及时确保物资到位。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇十三

各县市应对疫情工作领导小组指挥部,州级有关部门、企事业单位,中央和省驻大理有关单位:

为切实加强邮政快递业疫情防控工作,进一步防范疫情传播风险,结合实际,现将有关事项通知如下:

一、各县市要进一步强化邮政快递行业常态化疫情防控工作,交通运输、邮政管理等行业主管部门要严格履行监督管理职责,各邮政寄递企业要严格落实主体责任,个人和家庭要配合做好疫情防控工作。

二、各邮政快递企业要建立健全寄递物流供应链全链条、可追溯、一体化管理体系,全程登记寄递物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。

三、各邮政快递企业要对所有收寄物流货品进行全面消毒。对境外、国内中高风险地区的邮件快递要集中管理、分区存放,严格执行“先消毒、后分派”制度。

四、各邮政快递企业要切实做好快递处理场所、营业场所、运输工具、内部办公场所的清洁消毒、通风换气。加强对基层网点的监督管理,强化末端疫情防控工作。

五、各邮政快递企业收寄快件时,应核实收寄物品的种类和来源,收寄物品为进口冷链食品时,应严格查验海关报关单和《新冠病毒核酸检测合格证明》,无安全证明的一律不予收寄。

六、疾控部门要进一步加强对邮政寄递行业的主动监测预警,增加从业人员、环境场所、货品包装的核酸检测频次。

七、各邮政快递企业要加强从业人员新冠肺炎疫情防控知识培训,督促从业人员做好健康防护,科学佩戴口罩,注意手卫生。做好从业人员健康监测,严格落实每日晨检、健康码核验、体温监测记录等措施。

八、各邮政快递企业要制定疫情防控应急预案,完善应急处置流程,一旦出现情况,及时有效做好处置,并立即报告属地疫情防控指挥部。

九、鼓励采取无接触投递模式,设有智能快件箱的小区,配送人员经登记并测量体温合格,佩戴口罩、手套后投放至智能快件箱;无智能快件箱的小区,由配送人员与收件人确定接收方式。如面对面交付,要保持安全距离。

十、公众寄递邮件、快件要实名寄递,在收取快件、包裹时,尤其是来自境外、国内中高风险地区的快件、包裹时,建议戴好口罩、手套,并对外包装进行消毒。谨慎从境外和国内中高风险地区网购冷冻冷藏食品。

十一、交通运输、邮政管理等行业主管部门要切实加大对各邮政寄递企业落实疫情防控措施的督促检查力度,定期不定期开展明察暗访,有关情况及时上报州应对疫情工作领导小组指挥部。

十二、强化部门联动,交通运输、邮政管理、海关、公安、商务、市场监管、卫生健康、疾控等相关部门,要强化工作联动、信息互通,协同做好邮政寄递行业疫情防控工作。

交通运输行业疫情防控工作方案大全(14篇)篇十四

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

 

 

一、检查时间。

2022年1月10日—1月21日(春节)。

2022年2月21日—2月25日(全国两会)。

2022年3月21日—3月31日(三月三、清明节)。

2022年4月18日—4月29日(劳动节)。

2022年8月22日—9月2日(中秋节)。

2022年9月12日—9月23日(国庆节)。

2022年12月12日—12月23日(元旦)。

(具体时间由各股室、二层单位根据实际自行安排检查时间)。

二、工作分工。

总统筹:×。

(一)互联网上网服务营业场所、歌舞娱乐场所、游艺娱乐场所、大型文化娱乐、演艺活动等文化市场的安全隐患排查整治由市文化市场综合行政执法大队做好指导、监督和管理。

(二)公共图书馆、博物馆、文化馆(站)、非遗中心等公共文化设施场所和人员密集场所的安全隐患排查整治由公共服务股做好指导、监督和管理。

副组长:×及“三馆一中心”负责人。

组员:×及“三馆一中心”人员。

(三)乡村旅游区、星级农家乐、项目工程的安全隐患排查整治由产业股做好指导、监督和管理。

(四)公共体育设施(含各类游泳池、体育场馆)、体校和广播电视安全保障工作的安全隐患排查整治由体育和广电股做好指导、监督和管理。

(五)a级景区(点)、旅行社、星级旅游饭店等安全隐患排查整治由政策法规和监督管理股做好指导、监督和管理。

组员:×(六)疫情防控知识、文化旅游安全生产检查动态等宣传工作,由宣传推广股做好宣传。

组员:隔离酒店专班成员。

三、检查内容。

是否旅游景区(点)开展高风险运营场所风险辨识、隐患排查治理、安全警示提示标识等,进一步完善游客安全防护设施。健全完善高风险项目专项应急预案,按年度组织开展安全培训和应急演练。

(二)景区气象和地质灾害。联合气象、自然资源、水利等部门做好旅游景区(点)气象和地质灾害防范。指导旅游景区(点)做好地质灾害隐患年度核查、排查工作,建立台账,落实防治责任人和监测预警责任人。建立完善灾害预警信息发布和应急响应机制,完善相关应急预案。组织开展暑期汛期疏散应急救援演练。对旅游景区(点)内易发生岩体坍塌、落石区域的地质灾害隐患进行全面排查治理。对已经查明的地质灾害风险点,在加快治理的同时完善危险区域警示标识设置、游客应急疏散通道线路和避险×区域的设置。对治理难度较大的地质灾害隐患点安装普适型监测仪器设备,做到人防+技防,提高监测预警水平。

(三)景区安全设施。指导是否落实2022年全员安全生产责任制。指导旅游景区(点)建立健全安全设施管理制度,开展风险辨识管控和隐患排查治理机制建设,建立完善消防安全管理制度,完善消防报警系统和×系统,确保消防设施器材完好有效。旅游景区(点)要加强安全设施维护,保证安全设施正常有效,对易造成游客滑落跌倒路段和区域增设防护栏杆、防护网和警示提示标识,对老化损毁的及时修复。

(四)旅游景区游客流量。督导旅游景区(点)依据《景区最大承载量导则》完成最大承载量核定,在旅游景区(点)入口处、售票处设置流量提示公告牌。加快推进旅游景区(点)预约体系建设,建立完善客流预报预警制度,制定流量控制方案,对游客密集区域实施流量分级管控。加强元旦、春节、三月三、清明、五一、暑期、十一等重点时段旅游景区(点)流量控制现场检查,严防发生拥堵踩踏事故。

(五)旅行社安全。指导是否落实2022年全员安全生产责任制。加强旅游产品线路的安全风险辨识评估和管控,下架不合格、“不合理低价”产品。建立落实行前安全教育制度,加强导游安全意识和安全技能培训,强化行程中游客安全管理。严格督导旅行社租用合法运营资质旅游大巴,对旅行社的租车合同、责任险情况进行检查。强化旅游大巴行程管理。会同有关部门,严格落实交通运输部、公安部、原国家安监总局联合印出的《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》要求,杜绝司机疲劳驾驶,严防旅游团组恶性交通事故发生。加强旅行社突发事件应急管理,完善旅行社突发事件应急预案,依法履行事故报告职责,妥善做好游客救助及保险理赔工作。加强出境旅游的知识宣传和安全教育,提醒游客密切关注境外旅游目的地天气情况和预警信息,谨慎前往安全局势复杂、安全事件频发、疫情高发的国家或地区旅游。增强游客的风险防范意识和购买出境保险的意识,理性选择境外旅游项目,提高应急避险意识和自救互助能力。指导出境旅行社及在线旅游企业、平台做好出境游客的信息登记管理,针对性发布境外旅游目的地以及游客参与高风险旅游项目的安全风险提示。

(六)旅游住宿业安全。指导是否落实2022年全员安全生产责任制。加强对星级旅游饭店、旅游民宿、星级农家乐等住宿行业用电用气用火消防隐患排查整改。指导星级旅游饭店完成客房疏散指示图设置以及客用防毒面具、应急电筒的配置。加强旅游住宿业服务单位餐饮、住宿卫生检查,协同有关单位指导旅游住宿业服务单位落实卫生监督检查制度,规范服务操作流程,加强服务外包监管。

(七)文化娱乐场所、文博单位消防安全。指导是否落实2022年全员安全生产责任制。进一步健全完善机制体系,明确责任清单,加强消防安全宣传教育,强化消防安全管理,严格检查整治火灾隐患,加大消防基础设施设备投入,增强突发事件应急处置能力。建立督察考评和责任追究机制,切实履行安全属地管理主体责任,坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责,完善安全责任体系。

检查整治是否足额配备救生员,救生员是否持证上岗;

整治深水区域是否设置安全警示标志并采取防护措施,坚决遏制溺水事故的发生,特别是中小学生。

严格遵守《枪支管理法》、《射击竞技体育运动枪支管理办法》、《从严管控民用爆炸物品十条规定》等有关规定,制定《枪支安全管理制度》、《枪支管理责任制度》、《枪支管理办法》,全面掌握涉枪涉爆单位的基本情况、人员状况、物品来源、流向、库存及使用情况,加强体校枪支、子弹等重点物品及重点人员的管控,确保重点单位、物品、人员管得严、控得住、不出事。严格对训练现场和枪弹库的管控,安装安全×设备,执行24小时人员×管理。严格检查涉枪涉爆单位,全面落实各项安全管理措施,健全完善风险评估、岗位监督、流向监督、治安防范等安全管理制度,严防安全事故发生,严防漏管失控,严防危险爆炸物品私存私藏流失。

(九)广播电视设施安全。指导是否落实2022年全员安全生产责任制。要明确治安保卫重点单位、重点部位和重点传输线路,定期、不定期对治安防控工作进行检查、指导。建立专群结合的巡护队伍,配备必要的防护装备,单位内部办公区域、重点部位实施治安巡逻,广播电视传输线路群防群治,健全联防、联动、联合处置机制。

(十)行业风险和隐患。坚持关口前移、源头管控、预防为主、综合治理的原则,建立制度健全、职责明晰、运行规范、管控有效的“双控”机制,形成生产经营单位“风险自查、隐患自改、责任自负”的工作模式,把风险控制在隐患形成之前,把隐患消灭在事故发生之前,全面提升全系统安全生产管理水平。

集中隔离酒店外包第三方社会化服务机构保洁消杀工作是否严格规范;

集中隔离酒店布草是否规范洗涤、消杀;

各地对《广西壮族×新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部办公室关于印发隔离酒店疫情防控指南的通知》的落实情况。

四、其他工作要求。

(一)请各股室,二层单位与局政策法规和监督管理股对接,自行组织人员在指定时间内到各场所进行检查。

(二)请各各股室,二层单位每次检查结束后2天内将检查记录表交至局政策法规和监督管理股建档备查。

附件:

4.集中隔离酒店疫情防控督查情况表。

5.文旅行业“十个一律”

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